Topografia Uni Cap 4 PDF

Altimetra
51
ALTIMETRA
Captulo 4
En este captulo analizaremos los mtodos, y usos de los diferentes instrumentos topogrficos, con un
solo objetivo: LA NIVELACIN TOPOGRFICA.
Nivelar significa determinar la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de referencia. Esta
concepcin ha sido usada desde hace mucho tiempo atrs, prueba de ello son la existencia de las grandes
fortalezas del imperio incaico, las pirmides de Egipto, o simplemente las construcciones modernas.
Hoy en da la construccin de edificios, caminos canales y las grandes obras civiles no quedan exoneradas
del proceso de nivelacin; incluso los albailes hacen uso del principio de vasos comunicantes para replantear en obra los niveles que indican los planos.
CONCEPTOS FUNDAMENTALES
Superficie de nivel
Es la superficie perpendicular a la direccin de la
vertical.
Plano horizontal
Es aquel plano perpendicular a la direccin de la
vertical y tangente a una superficie de nivel en un
solo punto.
Vertical
ie
Su
f ic
er
de
Su
pe
ie
fi c
de
Vertical
P Plano horizontal en P
el 2
niv
n iv
Nivelacin
Es el proceso mediante el cual se determina la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de
referencia.
Vertical
el 1
Superficie
terrestre
Jorge
Jor
ge Mendoza Dueas / Samuel Mora Quiones
52
Nivel medio del mar (N.M.M)

Es el nivel 0,00 adoptado convencionalmente y
viene a ser el promedio de la mxima elevacin del
mar (PLEAMAR) y su mximo descenso (BAJAMAR)
en un lugar.
Pleamar
Cota
Es la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de referencia.
Bench Mark (B.M.)
Es la altitud de un punto respecto al plano correspondiente al nivel medio del mar, se le llama tambin cota absoluta.
Bajamar
B.M. del punto A
El movimiento de las aguas del mar se debe a la
variacin de la atraccin gravitatoria de los astros
(sol y luna) dando lugar a las oscilaciones que
toman el nombre de flujo (elevacin) y reflujo
(descenso).
El nivel medio del mar en un punto es la medida de
las observaciones registradas en dicho punto por
un maregrafo en un perodo de varios aos, con el
objeto de anular todas las causas perturbadoras del
equilibrio del agua.
En el Per, la bajamar y la pleamar los publica mediante tablas la Direccin de Hidrografa y Navegacin de la Marina de Guerra del Per.
h
N.M.M.
Todas los pases tienen una red de nivelacin con

seales permanentes.
En el Per el Instituto Geogrfico Nacional (IGN)
es la entidad que proporciona el B.M. de un punto
cercano a la zona de trabajo.
CLASES DE NIVELACIN
1.- Nivelacion directa Geomtrica
2.- Nivelacin indirecta
Nivelacion trigonomtrica
Nivelacion baromtrica
Algo ms sobre mareas
Las fluctuaciones llamadas mareas son movimientos alternativos vivos y diarios de las aguas del mar, que
cubren y abandonan sucesivamente la orilla. Se producen a causa de las atracciones lunares y solares
combinadas con el movimiento de rotacin de la tierra. Cuando la luna se halla sobre las aguas del mar las
obliga, por atraccin, a elevarse hasta determinada altura, y eso es lo que ocasiona la marea ascendente.
Estos dos movimientos de crecida y descenso del agua se llaman tambin flujo y reflujo.
Las aguas del mar oscilan en torno de una posicin media que se denomina nivel medio. Cuando las aguas
han alcanzado su mayor elevacin permanecen estacionarias durante un lapso de tiempo, y esto es lo que
constituye la pleamar. Llegadas a su mayor depresin , quedan tambin algunos momentos en reposo ,
perodo al que se le llama bajamar. Los movimientos ms considerables son los que genera la luna, dada
Altimetra
53
su mayor proximidad a la tierra; pero la accin es irregular y vara diariamente, tanto por sus cambios de
posicin con respecto a la tierra, como por sus cambios de lugar relativo con respecto al sol. En los
perodos de luna nueva y luna llena, el sol y la luna estn alineados actuando en el mismo sentido y
sumando acciones y los movimientos de agua son entonces el resultado de dos mareas parciales (marea
de agua viva o de sicigia); pero en los perodos de cuarto creciente o menguante, el efecto del sol contrarresta el de la luna, y la marea en este caso es la diferencia de estas dos acciones que se denomina (marea
de agua muerta).
En las tablas de marea se publican las horas y alturas de pleamares y bajamares. Adems se incluyen
predicciones horarias para algunos puertos donde la caracterstica de la marea as lo requiere. Tambin se
brindan predicciones de corriente de marea, para distintas posiciones del litoral.
A continuacin se muestran estos datos tomados por el maregrafo ubicado en el callao.
Tablas de mareas del callao
Abril del 2002
Da
lun
lun
lun
lun
mar
mar
mar
mar
mie
mie
mie
mie
fecha
01-abr-02
01-abr-02
01-abr-02
01-abr-02
02-abr-02
02-abr-02
02-abr-02
02-abr-02
03-abr-02
03-abr-02
03-abr-02
03-abr-02
hora
02:03
08:42
14:56
20:30
02:47
09:43
16:11
21:21
03:36
10:56
17:52
22:30
cm
12
98
34
79
18
94
43
67
24
91
46
58
fase lunar
Da
jue
jue
jue
vie
vie
vie
vie
sab
sab
sab
sab
dom
dom
dom
dom
lun
lun
lun
lun
mar
mar
mar
mar
mie
fecha
04-abr-02
04-abr-02
04-abr-02
05-abr-02
05-abr-02
05-abr-02
05-abr-02
06-abr-02
06-abr-02
06-abr-02
06-abr-02
07-abr-02
07-abr-02
07-abr-02
07-abr-02
08-abr-02
08-abr-02
08-abr-02
08-abr-02
09-abr-02
09-abr-02
09-abr-02
09-abr-02
10-abr-02
hora
04:38
12:20
19:46
00:18
06:00
13:40
21:03
02:02
07:25
14:42
21:48
03:08
08:32
15:29
22:19
03:51
09:23
16:05
22:44
04:25
10:04
16:35
23:05
04:55
cm
30
91
46
55
34
91
40
55
37
94
37
61
34
94
34
67
34
94
30
70
30
94
27
76
fase lunar
Luna
Llena
Cuarto
Menguante
Da
mie
mie
mie
jue
jue
jue
fecha
10-abr-02
10-abr-02
10-abr-02
11-abr-02
11-abr-02
11-abr-02
hora
10:41
17:02
23:25
05:24
11:16
17:27
cm
30
91
27
79
30
91
Da
jue
vie
vie
vie
sab
sab
sab
sab
dom
dom
dom
dom
lun
lun
lun
lun
mar
mar
mar
mar
mie
mie
mie
mie
jue
jue
jue
jue
vie
vie
vie
fecha
11-abr-02
12-abr-02
12-abr-02
12-abr-02
13-abr-02
13-abr-02
13-abr-02
13-abr-02
14-abr-02
14-abr-02
14-abr-02
14-abr-02
15-abr-02
15-abr-02
15-abr-02
15-abr-02
16-abr-02
16-abr-02
16-abr-02
16-abr-02
17-abr-02
17-abr-02
17-abr-02
17-abr-02
18-abr-02
18-abr-02
18-abr-02
18-abr-02
19-abr-02
19-abr-02
19-abr-02
hora
23:46
05:54
11:50
17:52
00:07
06:24
12:25
18:15
00:28
06:56
13:01
18:37
00:49
07:29
13:39
18:58
01:10
08:05
14:22
19:17
01:33
08:47
15:16
19:38
02:03
09:39
16:35
20:05
02:44
10:45
18:29
cm
24
85
30
88
24
88
34
82
24
88
37
76
24
91
43
73
24
88
46
67
24
88
49
61
27
88
52
58
30
88
52
fase lunar
Cuarto
Menguante
fase lunar
Luna
Nueva
Jorge
Jor
54
Da
vie
sab
sab
sab
sab
dom
dom
dom
lun
lun
lun
lun
mar
mar
mar
mar
mie
mie
mie
mie
jue
jue
jue
fecha
19-abr-02
20-abr-02
20-abr-02
20-abr-02
20-abr-02
21-abr-02
21-abr-02
21-abr-02
22-abr-02
22-abr-02
22-abr-02
22-abr-02
23-abr-02
23-abr-02
23-abr-02
23-abr-02
24-abr-02
24-abr-02
24-abr-02
24-abr-02
25-abr-02
25-abr-02
25-abr-02
hora
21:11
03:49
12:02
19:47
23:37
05:24
13:11
20:27
01:27
06:59
14:08
21:02
02:36
08:14
14:57
21:37
03:31
09:17
15:42
22:12
04:20
10:14
16:25
cm
55
34
88
46
52
34
91
40
58
34
98
34
67
30
101
24
79
24
101
15
88
24
101
fase lunar
Cuarto
Creciente
Da
jue
vie
vie
vie
vie
sab
sab
sab
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dom
dom
dom
lun
lun
lun
lun
mar
mar
mar
mar
fecha
25-abr-02
26-abr-02
26-abr-02
26-abr-02
26-abr-02
27-abr-02
27-abr-02
27-abr-02
28-abr-02
28-abr-02
28-abr-02
28-abr-02
29-abr-02
29-abr-02
29-abr-02
29-abr-02
30-abr-02
30-abr-02
30-abr-02
30-abr-02
hora
22:50
05:08
11:08
17:07
23:28
05:56
12:02
17:50
00:06
06:45
12:57
18:32
00:46
07:35
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19:16
01:26
08:28
15:02
20:03
cm
9
98
21
98
6
104
24
91
3
110
27
85
6
110
34
76
12
107
37
67
fase lunar
Luna
Llena
Preguntas y respuestas sobre el Bench Mark

Donde estn geogrficamente ubicados los B.M.?
Los Bench Mark, estn ubicados a lo largo y ancho de todo el globo terrestre y son establecidos por
instituciones especializadas en cada pas; en el Per es el Instituto Gegrfico Nacional (IGN) la entidad que
se ocupa de la colocacin y mantenimiento de estas marcas permanentes.
Los B.M. se deben ubicar en algn punto en particular?
Lo ptimo es que un B.M. se ubique en una zona de suelo firme, sobre una extructura, pilar o muro, en todos los
casos de regular importancia de modo que garantize su no demolicin en cinco aos por lo menos.
En realidad, en nuestro pas debera existir ciertas normas que reglamenten las dimensiones y caractersticas de los cimientos para cada tipo de suelo as como para ciertos casos generales.
Como es un B.M. en el terreno?
Fsicamente un B.M. se representa mediante una placa de bronce de 10 cm de dimetro soldado a una barra
de acero; este ltimo colabora con la adherencia entre el concreto y la placa. El disco de bronce debe llevar
grabado su cdigo, la flecha de instalacin y el nombre de la institucin que lo realiz.
Que es el N.M.M.?
El N.M.M. es el nivel medio del mar, cuya cota absoluta toma el valor de 0,000 metros, ese dato es
proporcionado por el maregrafo el cual promedia la marea alta, media y baja de un lugar.
En el Per existen cinco maregrafos a lo largo de nuestro litoral, estos se ubican en:
Talara (Piura)
San Juan (Marcona)
Chimbote (Ancash)
Matarani (Arequipa)
La Punta (Callao)
La Marina de Guerra del Per, es la Institucin que se encarga de proporcionar el N.M.M.
Altimetra
55
Cmo se nivela un B.M.?

Generalmente para monumentar un B.M. primero se instala la placa de bronce en el lugar elegido; luego se realiza
una nivelacin geomtrica de alta precisin de circuito cerrado partiendo de un B.M. anteriormente establecido. De
este modo se determina la cota de la placa de bronce a cuyo valor se le llama en adelante B.M.
Como saber el valor del B.M. de una placa de bronce de interes particular para un topgrafo?
La informacin de dicho dato corresponde al Instituto Geogrfico Nacional, el cual lo efecta a pedido del
interesado mediante un documento similar al que se muestra a continuacin previo pago por los derechos
respectivos.
Jorge
Jor
56
Concreto
TITUTO
NS
AGO-2001
CIONA
NA
L
BM. PI-3
GRFIC
EO
G
Disco de metal
Vista de planta
NIVELACIN DIRECTA O GEOMTRICA

Este mtodo determina directamente el desnivel entre dos puntos con la obtencin de un plano horizontal; es el ms preciso y el ms usado.
Ejemplo ilustrativo
A
B
En la figura superior, es fcil entender que con ayuda del equialtmetro es posible obtener directamente la cota en B(101,00 m).
El plano o superficie horizontal que pasa por el instrumento es perpendicular a la vertical o plomada que pasa por el centro del aparato,
de lo cual se deduce que hay un solo plano horizontal para cada estacin.
Altimetra
57
Los instrumentos bsicos en una nivelacion geomtrica son:

a) El nivel de ingeniero (equialtmetro)
b) La mira
Puesta en estacin del nivel de Ingeniero
1 Se sueltan los tornillos de las patas del trpode;
se colocan las patas juntas tal como se muestra
hasta que el nivel de la plataforma coincida
aproximadamente con el de la quijada del operador. En esa posicin se ajustan los tornillos
antes mencionados.
3 Se realiza el calado del nivel esfrico. Para este

proceso existen dos posibilidades:
Cuando el equialtmetro esta provisto de tornillos nivelantes.
2 Se instala el equipo en la plataforma del trpode

con ayuda del tornillo de sujecin; este proceso
debe realizarse con mucho cuidado para evitar
que el equialtmetro caiga al suelo.
Se extienden las patas del trpode, teniendo en
cuenta las siguientes condiciones:
La base de las patas del trpode deben formar
aproximadamente un tringulo equiltero.
La plataforma del trpode debe estar a la vista del operador en posicin horizontal.
Se ubica el telescopio paralelo a la lnea recta que une dos

tornillos nivelantes cualesquiera, luego se giran simultneamente
dos tornillos ya sea hacia afuera o hacia adentro segn el caso.
Jorge
Jor
58
Con ayuda del tercer tornillo se realiza el calado de la burbuja.
Cuando el equialtmetro no tiene tornillos nivelantes:

Se afloja el tornillo de sujecin del instrumento y moviendo ste coordinadamente con el equipo, se
realiza el calado del ojo de pollo.
4 Se dirige la visual hacia el alineamiento elegido.

5 Se realiza el centrado definitivo, para lo cual se presentan dos posibilidades:
Cuando el equipo tiene un nivel tubular:
Para calar la burbuja, se hace uso del tornillo nivelante que ms se acerque al eje directriz del nivel
tubular.
Altimetra
59
Cuando el equipo tiene un nivel de burbuja partida (parbola):

En este caso se realiza el centrado de la burbuja con ayuda del tornillo basculante.
Tornillo
basculante
Observacin
El quinto paso se repite para cada visual .

En niveles automticos, la puesta en estacin termina en el 4 paso.
Jorge
Jor
60
Casos generales en una nivelacin geomtrica

A) Nivelacin relativa
Cuando solo sea necesario conocer el desnivel entre los puntos de la zona de trabajo.
Para ello se asume una cota arbitraria a uno de los puntos lo suficientemente grande para no tener en
el curso de la nivelacin cotas negativas, o bien al punto ms bajo se le da cota cero.
B) Nivelacin absoluta
Cuando sea preciso trabajar con cotas absolutas.

En este caso se ubica el B.M. de un punto cercano a la zona de trabajo; en el Per, el Instituto Geogrfico Nacional nos puede proporcionar dicho dato. A continuacin se lleva a cabo una nivelacin de
circuito cerrado entre dicho B.M. y el punto ms cercano a la zona por nivelar.
Por ltimo se realiza la nivelacin en la zona establecida.
E
B.M.
Zona
de
trabajo
B
C
Elementos importantes de una nivelacin geomtrica
Puntos de nivel primario (Bancos de nivel)
Son los correspondientes a los puntos de control; stas deben estar monumentadas.
Puntos de nivel secundario (Puntos de cambio)
Son aquellos puntos que sirven de apoyo para poder enlazar dos puntos de control; sobre dicho punto de
cambio se coloca la mira para efectuar las lecturas correspondientes.
Se recomienda que los puntos secundarios sean pintados si se tratase de pavimento estacados provisionalmente en los jardines o tierra si fuese el caso; generalmente estos puntos deben desaparecer al concluir
el trabajo de gabinete.
Vista atrs L(+)
Es la lectura de la mira correspondiente al punto de cota conocida.
Vista adelante L()
Es la lectura de la mira correspondiente al punto de cota no conocida.
L(+)
Nivel instrumental
L()
Cota
no conocida
Cota
conocida
Lectura mira (0,22 m)
Altimetra
61
Nivel instrumental ( )
Es el nivel correspondiente al eje de colimacin del instrumento.
Observacin
-
Existen miras que tienen adosado un nivel esfrico, el cual ayuda a conseguir la verticalidad de la misma. (Fig. A)
En la actualidad se utilizan muchas miras que carecen del nivel esfrico; cuando por
alguna razn el portamira no consigue colocar la regla verticalmente, se aconseja balancearlo; con ello el operador notar varias lecturas en la mira, de los cuales deber anotar
el menor valor, ya que cuanto mayor se la lectura en la mira, tanto mayor ser el error
debido a la inclinacin dada. (fig.B)
(Fig. A)
(Fig. B)
Tipos de nivelacin geomtrica

A) Nivelacin geomtrica simple
Sirve para encontrar la cota de uno o ms puntos del terreno por medio de una sola estacin
instrumental.
Pasos a seguir
Se coloca la mira en el punto de cota conocida (A)
Se ubica el punto de cota por conocer (B).
Se instala el nivel en un punto equidistante a los antes mencionados.
La distancia nivelmira no debe sobrepasar 120 metros; sin embargo es recomendable trabajar con
una distancia mxima de 50 metros.
Jorge
Jor
62
Con ayuda del nivel se visa la mira en el punto de cota conocida: L(+) y se anota en la libreta de
campo.
Se coloca la mira en el punto de cota por conocer.
Con ayuda del nivel se visa la mira en el punto de cota por conocer : L(-) y se anota en la libreta de
campo.
Ejemplo Ilustrativo 1
Dado el punto A de cota 100,00 m; se desea conocer la cota del punto B.
Calculando la cota de B
B
A
Solucin:
A
Cota B = 101,85 0,72
Cota B = 101,13 m
Ilustrando el proceso de campo en planta.
Comnmente se hace uso de la siguiente tabla:

En el campo
Punto
A
B
L(+)
1,85
L()
0,72
Cota
100,00
Calculando la cota de B
Punto
L(+)
1,85
B
A
En general:
L()
101,85
Cota
100,00
0,72
101,13
= L(+) + Cota conocida

Cota por conocer =
L()
Altimetra
63
Nota
En la prctica, no siempre es posible instalar el equipo equidistante a los puntos
involucrados; sin embargo se recomienda
buscar en lo posible la equidistancia; los
motivos se explicarn ms adelante.
Ejemplo Ilustrativo 2
Solucin
Se instala el nivel en un punto, aproximadamente

equidistante.
En el campo
Punto
A
B
C
D
Dado el punto A de cota +100,00 m; se desea

conocer las cotas de los puntos B, C y D.
L(+)
1,85
L()
0,72
2,40
1,23
D
Cota
100,00
En el gabinete:
Punto
A
B
C
D
L(+)
1,85
101,85
L()
0,72
2,40
1,23
Cota
100,00
101,13
99,45
100,62
B) Nivelacin recproca
Este mtodo se utiliza cuando:

Se desea comprobar si el eje ptico del anteojo del nivel es paralelo a la directriz del nivel tubular.
No es posible colocar el instrumento en un lugar intermedio entre dos puntos de mira, ya sea
porque se interponga un ro, un pantano o cualquier otro obstculo.
Cota
conocida
Cota por
conocer
Pasos a seguir
Se explicar los pasos con el apoyo de un ejemplo numrico.
Se coloca el nivel en el extremo de la zona de cota conocida, mientras se colocan las miras en los
puntos A y B; para luego calcular la cota del punto B.
La distancia PA debe ser lo suficiente, tal que permita al operador visualizar sin dificultad la lectura
de la mira en A.
Jorge
Jor
64
Calculando: cota B = 99,39 m

Se traslada el nivel a un punto Q, tal que aproximadamente PA = QB ; para luego calcular nuevamente la cota en B.
Calculando: cota B = 99,41 m

La cota buscada ser el promedio:
Cota B =
99, 39 + 99, 41
2
Cota B = 99,40 m
C) Nivelacin compuesta
Es una sucesin de niveles simples relacionados entre s; se utiliza cuando se requiere la diferencia de
nivel entre dos puntos muy distanciados o cuando la visibilidad desde una estacin no lo permite.
Ejemplo ilustrativo
A continuacin se explicar el presente mtodo mediante un ejemplo numrico.
En el croquis se muestran dos puntos, en las cuales, el punto A tiene como cota: +100,00 m; el
problema consiste en determinar la cota del punto B.
No es difcil deducir la imposibilidad en realizar una nivelacin simple, por lo cual se elige la nivelacin
compuesta.
Altimetra
65
Pasos a seguir
Se elige un punto: 1 (punto de cambio), con la condicin de acercarnos al punto B.
Se realiza una nivelacin simple entre A y 1 como si B no existiese.
Se calcula cota del punto 1.
A
1
Punto
A
1
L(+)
2,54
102,54
L()
Cota
100,00
101,12
1,42
Se elige el punto 2 (punto de cambio) con la condicin de acercarnos ms an hacia B.

Se realiza una nivelacin simple entre 1 y 2 como si los dems puntos no existiesen.
Se calcula la cota del punto 2
A
1
Punto
1
2
L(+)
0,56
101,68
L()
2,53
Cota
101,12
99,15
Jorge
Jor
66
Se elige el punto 3 (punto de cambio) con la condicin de llegar al punto B.

Se realiza una nivelacin simple entre los puntos 2 y 3 como si los dems puntos no existiesen.
Se calcula la cota del punto 3
A
3
Punto
2
3
L(+)
1,44
100,59
L()
0,54
Cota
99,15
100,05
Finalmente se realiza una nivelacin simple entre los puntos 3 y B.

Se calcula la cota del punto B, que es el resultado final.
A
Altimetra
Punto
3
B
67
L(+)
2,56
102,61
L()
1,82
Cota
100,05
100,79
Cota B = 100,79 m
Sintetizando: El recorrido en planta de la nivelacin compuesta sera la siguiente:
A
1
En el campo
Es posible unir las tablas de las nivelaciones simples independientes:
Punto
A
1
2
3
B
L(+)
2,54
0,56
1,44
2,56
L()
1,42
2,53
0,54
1,82
Cota
100,00
En el gabinete
Punto
A
1
2
3
B
L(+)
2,54
0,56
1,44
2,56
102,54
101,68
100,59
102,61
L()
1,42
2,53
0,54
1,82
Cota
100,00
101,12
99,15
100,05
100,79
Nota
En el presente ejemplo ilustrativo se tom tres puntos de cambio; en la prctica el nmero de
dichos puntos lo elegir el ingeniero.
Comprobacin de una nivelacin geomtrica
Regresando al Captulo de Teora de Observaciones, podemos notar que existen tres tipos de errores:
propios, sistemticos y accidentales.
En nivelacin, los errores sistemticos pueden eliminarse teniendo cuidado con el estado del instrumento
y trabajando en climas templados. De lo expuesto, se deduce que tenemos que comprobar la ausencia de
errores propios as como el valor del error total accidental.
Jorge
Jor
68
A) Comprobacin de la ausencia del error propio
El error propio proviene del descuido del operador o quien realiza las anotaciones en la libreta de campo.
Para comprobar que no existe error en la anotacin de la libreta de campo; se usa la siguiente expresin:
L(+) L() = Cota final Cota inicial

En el ejemplo anterior:
L(+) = 7,10
L() = 6,31
Cota final = 100,79
Cota inicial = 100,00
7,10 6,31 = 100,79 100,00

0,79 = 0,79
....... (conforme)
Lo cual significa que no existe error propio.
Demostracin:
n-1
Analizando cada nivelacin simple:

L1(+) L2() = Cota 2 Cota 1
L2(+) L3() = Cota 3 Cota 2
L3(+) L4() = Cota 4 Cota 3
..
..
..
..
Ln 1(+) Ln() = Cota n Cotan 1
L(+) L() = Cota n Cota 1
B) Comprobacin de la nivelacin propiamente dicha
....... (demostrado)
La comprobacin de la libreta de campo o ausencia del error propio, no indica si la nivelacin es

correcta, para ello es necesario verificar que el error accidental total sea menor que el mximo tolerable, el cual depender de la precisin buscada.
Altimetra
69
Existen dos casos:

B-1) Cuando slo sea conocido un banco de nivel
Generalmente se utiliza cuando el objetivo es determinar la cota de uno o varios puntos especficos,
partiendo de una cota conocida.
Cota
conocida
Cota por
conocer
Para ello es necesario realizar la nivelacin tanto de ida como de regreso.

Tericamente la cota inicial debe ser exactamente igual a la cota final, dado que es el mismo punto,
en la prctica, siempre existe una diferencia entre dichas lecturas; a esta diferencia se le llama error
de cierre altimtrico, su aceptacin depender de la precisin que se busca.
Ida
B
Regreso
Ejemplo ilustrativo
El croquis muestra dos puntos:
A y B; cota A = 100,00 m y cota B = desconocida;
mediante una nivelacin compuesta se determina
la cota en B la cual es 120,00; para comprobar
dicha nivelacin es preciso regresar por cualquier
otro recorrido.
La figura muestra que la cota de llegada es 100,01 m
con lo cual el error de cierre altimtrico es 0,01 m.
Asumiendo que el mximo error tolerable en metros
es: Emax = 0,02 k (k = nmero de kilometros)
Es aceptable la nivelacin?
Solucin:
Sea
Dato:
Regreso
Emax = 0,02 k
8(50)
= 0, 4 km
1 000
Emax = 0,02 0, 4
Emax = 0,013 m
k=
Ida
E = error de cierre altimtrico

E = Cota final Cota inicial
E = 100,01 100,00
E = 0,01 m
Se observa: E < Emax

Con lo cual se da por aceptable la nivelacin.
Jorge
Jor
70
B-2) Cuando se conozcan dos bancos de nivel
Generalmente se utiliza cuando el objetiCota por

vo es deter minar la configuracin
conocer
altimtrica del terreno a lo largo de una
Cota
Cota
lnea definida planimtricamente y que
conocida
conocida
enlaza los puntos dados.
B
A
4
Para ello es necesario realizar la nivelacin
2
5
1
de ida solamente.
3
Ida
Tericamente la cota final calculada, debe
ser exactamente igual a la cota final conocida, dado que es el mismo punto; en la prctica, siempre
existe una diferencia entre dichas lecturas; a esta diferencia se le llama error de cierre altimtrico,
su aceptacin depender de la precisin que se busca.
Ejemplo ilustrativo
El croquis muestra dos puntos: A y B; cota A = 100,00 m; cota B = 101,60 m. Mediante una nivelacin compuesta, partiendo de la cota del punto A, se determina la cota de los puntos que muestra la
tabla. Sabiendo que la longitud total del itinerario es 800 metros y asumiendo que el mximo error
tolerable en metros es: Emax = 0,02 k (k = nmero de kilometros)
Es aceptable la nivelacin?
A
1
Libreta de campo:
Punto
A
1
2
3
4
5
B
L(+)
1,63
1,82
1,76
1,93
2,16
1,87
L()
1,20
1,36
1,41
1,62
1,93
2,06
Cota
100,00
4
3
11,17
101,63
102,25
102,65
103,17
103,71
103,65
L()
1,20
1,36
1,41
1,62
1,93
2,06
9,58
Chequeando la ausencia de error propio
Comprobando la nivelacin propiamente dicha:

E = error de cierre altimtrico
E = Cota B (real) Cota B (calculado)
E = 101,60 101,59
E = 0,01 m
En el gabinete:
L(+)
1,63
1,82
1,76
1,93
2,16
1,87

11,17 9,58 = 101,59 100,00
1,59 = 1,59 ....... (conforme)
Solucin
Punto
A
1
2
3
4
5
B
Cota
100,00
100,43
100,89
101,24
101,55
101,78
101,59
Dato: Emax = 0,02 k = 0,02
800
1 000
Emax = 0,017 m
Se observa: E < Emax

Con lo cual se da por aceptable la nivelacin.
Altimetra
71
Precisin de una nivelacin compuesta

La precisin en una nivelacin compuesta, est en relacin directa al objetivo que se persigue; as pues, si se
requiere realizar un levantamiento preliminar, no justificara usar un equipo de alta precisin por cuanto
ello llevara consigo una mayor inversin econmica.
No obstante cualquiera sea el caso, es necesario tomar ciertas precauciones cotidianas como:
Revisar y ajustar el instrumento antes de ser usado.
No apoyarse en el trpode y/o nivel.
No instalar el equipo en zonas de posible vibracin (como en las calzadas vehiculares).
Tratar de nivelar en climas templados, dado que una alta o baja temperatura dilata o contrae respectivamente la mira adems de afectar al equipo.
Evitar trabajar en pocas de viento y/o lluvias .
Sin embargo, por ms precaucin que se tenga, es imposible evitar la presencia de errores accidentales. Es posible
cuantificar la precisin, mediante el error mximo tolerable, el valor de dicho error est en funcin de dos parmetros:
El error kilomtrico (e).- Mximo error accidental del instrumento en un itinerario de 1 kilmetro.
Nmero de kilometros (k).- La distancia en kilmetros del itinerario.

Emax : error mximo tolerable (metros)
e
: error kilomtrico (metros)
k
: nmero de kilometros
Emax = e k
En el presente texto estableceremos la siguiente clasificacin general para la nivelacin geomtrica.

Nivelacin aproximada
Se usa en reconocimientos o levantamientos preliminares, las visuales pueden ser hasta 300 metros, la
lectura en la mira puede tener una aproximacin hasta de 5 cm, no es necesario que el instrumento se
encuentre equidistante respecto a los puntos por nivelar, el punto de apoyo puede ser en terreno natural.
Emax = 0,10 k
Emax : error mximo tolerable (m)
k
: nmero de kilometros del itinerario
Nivelacin ordinaria
Se emplea en trabajos de caminos, carreteras, ferrocarriles, trabajos comunes de topografa, etc. Las visuales pueden ser hasta 150 metros, la lectura en la
mira puede tener una aproximacin hasta de 0,5 cm;
el equipo debe ubicarse aproximadamente equidistante entre los puntos a nivelar, para ello basta medir a pasos dichas distancias; el punto de apoyo de
la mira debe ser un cuerpo slido.
Emax = 0,02 k
Nivelacin precisa
Se utiliza en la determinacin de bancos de nivel, en

la elaboracin de planos catastrales, en trabajos de
cartografa; las visuales pueden ser hasta 100 metros,
la lectura en la mira puede tener una aproximacin
hasta 0,1 cm; el equipo debe ubicarse aproximadamente equidistante entre los puntos a nivelar, para
ello basta medir a pasos dichas distancias; el punto
de apoyo de la mira debe ser un cuerpo slido.
Emax = 0,01 k
Nivelacin de alta precisin
Se usa en la determinacin de bancos de nivel muy

distanciados entre ellos, en el establecimiento de B.M.
as como en trabajos de geodesia de primer orden; las
visuales pueden ser hasta 100 metros, la lectura en la
mira puede tener una aproximacin hasta 0,1 cm; el
equipo debe ubicarse aproximadamente equidistante
entre los puntos a nivelar, para ello basta medir por el
mtodo de estada dichas distancias; el punto de apoyo
de la mira debe ser un cuerpo slido; el equipo debe
estar protegido del sol; no obstante se recomienda no
nivelar en dias calurosos y/o de fuertes vientos.
Emax = 0,004 k
Jorge
Jor
72
Compensacin de errores en una nivelacin geomtrica

Cuando la comprobacin de una nivelacin geomtrica de un trabajo topogrfico tiene un resultado satisfactorio, se procede a repartir el error de cierre total en cada una de las cotas de los puntos intermedios,
dado que estos llevan consigo cierto error accidental.
En el caso particular que el error de cierre altimtrico supere el valor del error mximo tolerable, habr que
repetir el trabajo de campo.
A) En un itinerario cerrado
La compensacin del error de cierre se realiza repartiendo dicho error en todas las cotas de los puntos
intermedios y ser directamente proporcional a la distancia entre dicho punto y el inicial.
Ci =
Ci :
ai :
EC :
dt :
(a i ) (EC )
dt
compensacin en el punto i
distancia del punto inicial al punto i
error de cierre
distancia total
n
n-1
Ejemplo de aplicacin
La siguiente tabla muestra los datos de una nivelacin cerrada; si se requiere una nivelacin ordinaria; se pide realizar la compensacin de cotas.
Pto
A
1
2
3
4
B
5
6
7
8
A
L(+)
0,289
1,493
1,619
1,240
0,896
2,332
2,078
1,997
2,169
2,076
L()
1,885
1,322
2,723
2,703
2,490
2,076
0,308
0,268
2,197
0,208
Cota d(m)
113,845
80,00
78,40
92,10
131,60
124,80
140,18
130,72
111,80
138,46
92,88
Croquis
B
8
Pto
A
1
2
3
4
B
5
6
7
8
A
L(+)
0,289
1,493
1,619
1,240
0,896
2,332
2,078
1,997
2,169
2,076
114,134
113,742
114,039
112,556
110,749
110,591
110,593
112,282
114,183
114,062
16,189
L()
1,885
1,322
2,723
2,703
2,490
2,076
0,308
0,268
2,197
0,208
16,18
Cota
113,845
112,249
112,420
111,316
109,853
108,259
108,515
110,285
112,014
111,986
113,854
Calculando el error de cierre.

Ecierre = V. atras V. adelante
Ecierre = 0,009 m
Desarrollando la tabla:
Calculando el error tolerable mximo.

Emax = 0,02 d (en este caso)
Emax = 0,02 1,12
Emax = 0,021 m
d(m)
80,00
78,40
92,10
131,60
124,80
140,18
130,72
111,80
138,46
92,88
1120,94
Altimetra
73
Comparando Ecierre con Emax
Pto
Ecierre < Emax
A
1
2
3
4
B
5
6
7
8
A
La nivelacin es conforme
Compensacin de cotas:
Compensando:
Ci =
(a i ) (Ecierre )
dt
Ci =
a i 0, 009
Ci = 8, 029 10 6 a i
1 120, 94
Cota
Ci
113,845
112,249
112,420
111,316
109,853
108,259
108,515
110,285
112,014
111,986
113,854
0,001
0,001
0,002
0,003
0,004
0,005
0,006
0,007
0,008
0,009
Cota
ai
compensada
113,845
112,248
80,00
112,419
158,40
111,314
250,50
109,850
382,10
108,255
506,90
108,510
647,08
110,279
777,80
112,007
889,60
111,978
1028.06
113,845
1120,94
B) En un itinerario abierto
El procedimiento es similar al de un itinerario cerrado.
Ci =
Ci :
ai :
EC :
dt :
(a i ) (EC )
dt
compensacin en el punto i
distancia del punto inicial al punto i
error de cierre
distancia total
n-1
El siguiente croquis y tabla respectiva, muestra los datos de una nivelacin abierta; si se requiere una
nivelacin ordinaria; se pide realizar la compensacin de cotas.
Cota = 165,458
Cota = 163,221
Pto
A
1
2
3
B
L(+)
2,105
1,860
1,632
2,068
L()
1,270
1,465
0,922
1,765
Cota
163,221
Lado
79,30
52,90
109,20
33,80
A1
12
23
3B
Jorge
Jor
74
Desarrollando la tabla:
Pto
A
1
2
3
B
L(+)
2,105
1,860
1,632
2,068
L()
165,326
165,916 1,270
166,083 1,465
167,229 0,922
1,765
7,665
5,422
Emax = 0,02 0, 2752

Cota
163,221
164,056
164,451
165,161
165,464
Lado
79,30
52,90
109,20
33,80
275,20
A1
12
23
3B
Chequeando la ausencia de error propio.
Emax = 0,01 m
Comparando EC con Emax
EC < Emax
La nivelacin es conforme
Compensando:
(a i ) (EC )
dt
a i 0, 006
C i = 2, 18 10 5 a i
Ci =
275, 20
Ci =
L(+) L() = Cota B Cota A

7,665 5,422 = 165,464 163,221
2,243 = 2,243 ....... (conforme)

EC = Cota B (calculado) Cota B (dato)
EC = 165,464 165,458
EC = +0,006 m
Calculando el error tolerable.

Emax = 0,02 k
Compensacin de cotas:
Pto
A
1
2
3
B
Cota
ai
Ci
163,221
164,056
164,451
165,161
165,464
79,30
132,20
241,40
275,20
0,002
0,003
0,005
0,006
Cota
compensada
163,221
164,054
164,448
165,156
165,458
Nivelacin geomtrica entre dos puntos extremadamente alejados

Cuando se trata de realizar una nivelacin geomtrica entre dos puntos muy distantes entre si; se recomienda dividir el circuito total en sub-circuitos
Ida
A
B
Regreso
Al nivelar en un circuito cerrado dos puntos muy alejados; es posible cometer una serie de errores cuya presencia ocasionara un error de
cierre altimtrico mayor que el mximo tolerable, lo cual obligara al topgrafo a repetir posiblemente todo el trabajo.
Los puntos que definen los sub-circuitos, debern ser estacados con mucho cuidado de modo que posteriormente sean fcilmente ubicable y no
altere el valor de su cota en ningn momento.
En cada sub-circuito se debe calcular su error de cierre altimtrico y cada uno de ellos debe ser menor que el mximo tolerable respectivo.
Es posible que en una de los sub-circuitos el error de cierre sea mayor que el tolerable; de ser as, el topgrafo deber repetir el trabajo tan solo
en el sub-circuito comprometido.
Altimetra
75
Sea:
E : error de cierre altimtrico en el sub-circuito 1
1
2
3 .
..
.
En : error de cierre altimtrico en el sub-circuito n
L : Longitud total del sub-circuito 1

1
2
3
..
.
L : Longitud total del sub-circuito n
n
El error de cierre altimtrico del circuito total ser:

Etotal = E12 + E 22 + E32 + ... + En2
te:
Este error encontrado deber ser menor que el mximo tolerable, el cual se calcular teniendo presend = L1 + L2 + L3 + ... + Ln
Por ltimo, se tendr que realizar la compensacin de cotas en cada sub-circuito independientemente
unos de los otros.
Fenmenos fsicos que afectan una nivelacin

Cuando se requiera determinar el desnivel entre dos puntos separados a una distancia considerable, hay
que tomar en cuenta el error proveniente de la curvatura de la tierra y la refraccin atmosfrica.
Influencia de la curvatura terrestre
Es conocido que todo plano o superficie horizontal es tangente a la superficie de nivel en un punto; si la
distancia entre dos puntos es pequea la lnea que las une se puede considerar tangente, pero si es grande
es imprescindible tomar en cuenta la curvatura de la superficie de nivel.
Ahora, para efectuar nivelaciones en ingeniera, se utilizan instrumentos pticos que permiten visualizar
toda una horizontal sin importar la distancia
Lectura
visualizada
Lectura
verdadera
Lectura
visualizada
Nivel instrumental
Si la distancia entre A y B no es mayor que 50 metros se puede considerar la superficie del nivel instrumental y su respectiva horizontal confundidos
en un mismo plano.
Cota B = nivel instrumental lectura visualizada
Jorge
Jor
76
Horizontal
EC
al
nt
Niv
el i
ns
tr u
m
e
Niv
el i
ns
tr u
me
nt
l+
Lectura
visualizada
Lectura
verdadera
Si A y B estn separadas por una distancia considerable, el plano horizontal y su respectivo nivel instrumental provocan un error en la lectura:
Error por curvatura terrestre (Ec)
Cota B = nivel instrumental + Ec lectura visualizada
Cota B = (nivel instrumental lectura visualizada) + Ec
De donde se deduce que la correccin por curvatura terrestre siempre es positiva, es decir, hay que sumarla
algebraicamente a la cota del punto visado.
Ec: error por curvatura terrestre
D : distancia horizontal entre los puntos
R : radio terrestre.
Ec = +
D2
2R
Influencia de la refraccin atmosfrica
Sabemos que todo rayo de luz que pasa de un medio a otro de diferente densidad cambia de direccin, a
este fenmeno se le llama refraccin.
En el proceso de nivelacin, el rayo que sale del anteojo del nivel y que se dirige a la mira, sufre dicha
refraccin debido a que en su viaje tiene que atravesar diferentes capas de aire de diversas densidades, ello
hace que dicho rayo se vaya refractando en cada una de ellas resultando curvilneo.
Lectura
verdadera
Lectura
visualizada
Altimetra
77
Lectura
verdadera
Horizontal
Niv
e
Niv l ins
el i tru
nst m
ru e
m
ER
al
nt tal
en
Lectura
visualizada
De la figura:
Cota B = (nivel instrumental ER) Lectura visualizada

Cota B = (nivel instrumental lectura visualizada) ER
De donde se deduce que la correccin por refraccin siempre es negativa, es decir hay que restar
algebraicamente a la cota del punto visado.
ER : error por refraccin
D : distancia horizontal entre los puntos
R : radio terrestre
ER =
D2
14R
Correccin de nivel aparente (C)
Cuando se realiza una nivelacin entre dos puntos separados por una distancia considerable hay que tener
en cuenta el error de nivel aparente, que viene a ser la suma algebraica del error por curvatura y el error por
refraccin; ntese que dicho error es positivo.
C = EC + E R
C=
D2 D2
+
2R 14R
C=
6 D2
14 R
A continuacin se muestran algunos valores de C para diferentes distancias.

D (m)
0
30
60
90
120
150
180
C (m)
0,0000
0,0000
0,0002
0,0005
0,0010
0,0015
0,0022
D (m)
210
240
270
300
330
360
390
C (m)
0,0030
0,0039
0,0049
0,0061
0,0073
0,0087
0,0102
Jorge
Jor
78
Observacin
para evitar realizar la correccin de nivel aparente, se recomienda instalar el nivel aproximadamente en un punto equidistante respecto a los puntos por nivelar; de este modo los
errores cometidos se compensan entre si.
Horizontal
EC
EC
Horizontal
ER
Si el aparato se coloca equidistante respecto a A y B los errores por

curvatura se compensan.
ER
Si el aparato se coloca equidistante respecto a A y B, los errores por

refraccin se compensan.
Ajuste y correccin de niveles o equialtmetros

Aparte de las correcciones y ajustes que realizan los fabricantes , todos los instrumentos necesitan ser
comprobados y corregidos en el campo antes de efectuar un determinado proyecto , tal es el caso del nivel.
Condiciones que debe de cumplir un equialtmetro
Nos vamos a referir al equipo ms comn: el de anteojo y nivel fijos.

1.- El eje del nivel tubular ha de ser perpendicular al eje vertical del instrumento.
2.- El hilo horizontal del retculo debe estar en un plano perpendicular al eje vertical.
3.- La lnea de visado ha de ser paralela al eje del tubo del nivel.
Chequeo de las condiciones y correccin de stas en el instrumento
ero
Perpendicularidad entre el eje del nivel

Eje del nivel tubular
tubular y el eje vertical
Tuerca
Tuerca
Se centra con precisin sobre un par de tornillos nivelantes, nivelando la burbuja.
Se gira el instrumento 180 alreddedor de su
eje vertical.
Si la burbuja permanece calada; el nivel est
corregido, es decir est bien.
Si el nivel no est corregido, el corrimiento de
Eje vertical
la burbuja es igual al doble del error verdadero.
La correccin que hay que aplicar es que la burbuja recorra la mitad de su distancia al punto medio
del nivel por medio de las tuercas que se encuentran en el extremo del nivel tubular.
do
Perpendicularidad entre el hilo horizontal del retculo y el eje vertical

Se enfoca el hilo horizontal sobre un punto fijo P y se giran alrededor del eje vertical de tal manera
que no salga del enfoque el punto P.
Si contina sobre el hilo horizontal no hay que hacer ninguna correccin.
Si se aleja del hilo, se corrige mediante los tornillitos adjunto al anteojo.
Altimetra
79
Vertical
Vertical
Horizontal
Horizontal
Correcto
ro
Incorrecto
Paralelismo entre el eje de colimacin del anteojo y el eje directriz del nivel tubular
Se comprueba y/o corrige mediante la llamada prueba de las estacas.
Se colocan dos estacas en el suelo, a una distancia aproximada de 80 metros uno del otro.
Procurar que el terreno sea horizontal.
Se instala el equipo en un punto aproximae
damente equidistante a las estacas y de preferencia en el alineamiento que los une.
Se coloca una mira en cada estaca (garantizar
la verticalidad de stos, en su defecto habr
que balancearlas) para luego tomar las lecturas correspondientes.
A
Se calcula el desnivel entre los puntos A y B
d ; 80,00 m
mediante la diferencia de las lecturas.
El desnivel calculado ser el verdadero, dado Desnivel (A y B) = 1,572 1,456
que por la equisdistancia, los errores ( si los Desnivel (A y B) = 0,116 m
hubiesen) se anulan.
Se traslada el equipo a uno de los extremos ,
(en nuestro caso A) lo ms cerca que se puede a dicha estaca para evitar la propagacin
de algn error. Se toma la lectura (con el ojo
del observador en el objetivo).
Con dicha lectura y el desnivel (A y B) ya conocido se calcula la lectura que deber leerse
en el punto B.
Se gira el anteojo hasta ubicar la mira en la
estaca B; se toma la lectura correspondiente, si dicho valor coincide con el calculado, el
aparato est en perfecto estado, de no ser as
se suelta los tornillos verticales del retculo
para subir o bajar los retculos hasta que marque la lectura calculada.
Lectura correcta = 1,355 + desnivel (A y B)

Lectura correcta = 1,355 + 0,166 = 1,471
Se recomienda volver a chequear de las tres condiciones para verificar el correcto ajuste realizado.
Jorge
Jor
80
NIVELACIN INDIRECTA
Este mtodo se basa en el uso de un instrumento u operacin matemtica mediante el cual se calcula
indirectamente el desnivel entre dos puntos.
Se emplea cuando no se requiere tanta precisin como para optar por una nivelacin directa.
Nivelacin trigonomtrica
La trigonometria es el principio fundamental en este tipo de nivelacin; en este mtodo es preciso contar
como datos: el ngulo vertical y la distancia inclinada entre A y B o la correspondiente proyectada al
horizonte, el objetivo es calcular el desnivel h entre dos puntos.
Se emplea mucho en terrenos ondulados y donde
hay quebradas; en las exploraciones y reconocimiento mediante la utilizacin del eclmetro y distancia a
pasos. En trabajos de mayor precisin , los ngulos
se miden con teodolitos y las distancias con estada.
Hoy en da este mtodo se usa masivamente con
ayuda de la estacin total ; no obstante ello, la precisin por el mtodo trigonomtrico no es comparable con el geomtrico.
Correccin de nivel aparente (C)
Cuando la distancia horizontal entre los puntos a
nivelar es muy grande hay que tener en cuenta el
error de nivel aparente que viene a ser la suma de
los errores producidos por la curvatura terrestre y
la refraccin atmosfrica.
El anlisis es similar al que se realiz en el mtodo
de nivelacin geomtrica.
C=
A continuacin se muestran algunos valores de C

para diferentes distancias.
6 D2
14 R
C : correccin de nivel aparente (siempre positivo)

D : distancia horizontal entre los puntos a nivelar
R : radio terrestre (6 400 km)
D (m)
0
100
250
500
1000
1500
2000
2500
3000
C (m)
0,0000
0,0007
0,004
0,017
0,067
0,15
0,27
0,42
0,60
Los instrumentos bsicos en la nivelacin trigonomtrica

El eclmetro.- Ya descrito en la pagina 50
El teodolito.- Su descripcin se ver en el tema referente a taquimetra.
La estacin total.- Su descripcin se ver en el tema referente a taquimetra.
Mtodos para hacer levantamientos trigonomtricos
A) Levantamiento con teodolito o estacin total
Dado que hasta el momento no se ha descrito las componentes y el uso de estos equipos; tan solo nos
limitaremos a explicar en trminos generales la presente metodologa postergando su explicacin detallada en el tema: taquimetra.
Altimetra
81
En la ilustracin: se trata de calcular el desnivel entre A y B con ayuda de una estacin total.
Nivel base
Analizando el nivel base:
Horizontal
ra
ectu
=L
.
.I
D
Cota A + h + Dv = Cota B + H
Cota B Cota A = Dv + (h H)
Si: H = h
Cota B Cota A = Dv
A
B) Levantamiento con eclmetro
Este mtodo sirve para determinar la pendiente de una lnea recta que une dos puntos en el
terreno; para ello es importante el uso de una mira.
Para determinar la pendiente entre los puntos
Lectura h
A y B; el operador se estaciona en el punto A y
coloca el eclmetro a la altura de su ojo; se mide
con cinta mtrica la altura que hay desde el punto A hasta el eclmetro (h); se coloca la mira
en el punto B; se busca con el eclmetro la
Horizontal
lectura h en la mira; con ello estamos consiB

guiendo trazar imaginariamente una lnea recta
h
paralela a la lnea AB del terreno.
El ngulo en grado o en porcentaje ser la
pendiente de AB buscada.
A
Este mtodo tambin se puede usar para replantear en el terreno pendientes preliminares.
Nivelacin baromtrica
Este mtodo se fundamenta en el siguiente fenmeno fsico: la presin atmosfrica disminuye al aumentar
la altura respecto al nivel medio del mar.
Torricelli fue el primero en determinar la presin atmosfrica con la demostracin del principio que lleva
su nombre.
Est claro entonces, que es posible determinar la presin producida por la atmsfera terrestre para diferentes alturas respecto al nivel medio de mar.
En topografa se usa la nivelacin baromtrica para calcular el desnivel entre dos puntos midiendo la
presin atmosfrica en cada uno de ellos.
Este tipo de nivelacin se usa en los levantamientos de exploracin o de reconocimiento, cuando las
diferencias de elevaciones son grandes como en zonas montaosas y/o colinas.
Si la densidad del aire que rodea a la tierra fuese constante, el decrecimiento de la presin atmosfrica
respecto a la altitud obedecera a una ecuacin lineal, experimentalmente se demuestra que cuando la
temperatura es cero grados centgrados:
h = 10,5 P
h : diferencia de altitudes (metros)
P : diferencia de presin atmosfrica (mmHg)
....... Ecuacin lineal patrn
Jorge
Jor
82
Como quiera que en la actualidad existen barmetros que miden la presin con aproximacin al
0,1 mm de Hg: podemos obtener desniveles con precisin al metro.
Parmetros que afectan la ecuacin lineal patrn
En realidad la densidad de nuestra atmsfera no es uniforme, pues vara fundamentalmente con la variacin de la humedad y la temperatura.
La humedad; las diferentes cantidades de vapor de agua que se presentan en diversos lugares hacen que
a mayor vapor, mayor densidad.
La temperatura; a mayor temperatura, el aire se dilata, por tanto disminuye su densidad.
Frmulas ms comunes usadas en los barmetros de mercurio
A) Frmula simplificada de Laplace
ZBA = 18 400 log
PA
PB
B) Frmula de Babinet
2 ( TA + TB )
P PB
ZBA = 16 000 A
1 +
1 000
PA + PB
TA + TB
1 + 0, 004
ZBA : Desnivel entre los puntos A y B (metros)

PA : Presin atmosfrica en el punto A cuando T = 0 C (mm hg)
PB : Presin atmosfrica en el punto B cuando T = 0 C (mm hg)
TA : Temperatura del aire en el punto A
TB : Temperatura del aire en el punto B
Recomendaciones
Se ha medido la presin atmosfrica en los puntos

A y B. Los datos obtenidos son los siguientes:
Sean A y B puntos sobre la superficie terrestre donde se requiere una nivelacin baromtrica
PA = 760 mmHg cuando TA = 22 C

PB = 720 mmHg cuando TB = 18 C
Calcular el desnivel aplicando la frmula simplificada de Laplace y de Babinet
h
A
Solucin:
Aplicando la frmula simplificada de Laplace
ZBA = 18 400 log
760
22 + 18
1 + 0, 004
720
2
ZBA = 466,62 m
Aplicando la frmula de babinet
760 720
22 + 18
ZBA = 16 000
1 + 2
760 + 720
1 000
ZBA = 467,03 m
Evitar tomar lecturas baromtricas en momentos

de lluvias, altas temperaturas, fuertes vientos, etc.
Antes de tomar las lecturas hay que esperar que
el barmetro adquiera la temperatura ambiente.
Las lecturas baromtricas se deben tomar simultneamente en ambos puntos.
La nivelacin baromtrica se debe realizar en
una misma zona para no variar las caractersticas atmosfricas, como promedio se puede recomendar no sobrepasar 15 km para D y
1 000 metros para h.
Altimetra
83
Instrumentos bsicos en la nivelacin baromtrica
En la actualidad los barmetros ms usados en topografa son: El barmetro de Fortn y el aneroide

(altmetro), sin embargo por motivos didcticos citaremos y describiremos el barmetro de Torricelli y el
de cubeta adems de las mencionadas.
A) El barmetro de Torricelli
Consiste en un tubo de vidrio calibrado, de

aproximadamente 80 90 centmetros de longitud, cerrado por un extremo y abierto por el
otro; puede ser de cualquier dimetro, sin embargo por su facil manejo se prefiere usar los de
5 a 8 milimetros, se llena completamente dicho
tubo con mercurio.
As mismo es preciso contar con un recipiente
(cubeta) conteniendo tambin mercurio.
Tapando el extremo libre del tubo se sumerge
dicho tubo en la cubeta hasta hacer coincidir el
cero de la graduacin del tubo con el nivel libre
del mercurio en la cubeta; en esta posicin se
destapa el tubo, si nos encontramos al nivel del
o
o
mar, a una temperatura de 0 C y a 45 de latitud,
el nivel del mercurio bajar hasta alcanzar una
altura sobre el nivel libre del mercurio de 760 mm;
esto se debe a que el peso del mercurio del tubo
se equilibra con la presin del aire (presin atmosfrica) el cual sera 760 mm de mercurio.
Se comprueba que para altitudes superiores al
n.m.m la altura de mercurio disminuye.
Mercurio
760 mm
Cubeta
Este aparato tiene la desventaja de tener que ser

desmontado cada vez que sea trasladado, dado
que hay que hacer coincidir el cero de la graduacin del tubo con el nivel libre del mercurio en
la cubeta.
Si se fabricase un barmetro no desmontable,
la coincidencia del cual se hace mencin, casi
nunca se cumplira porque si la presin aumenta, entra mercurio en el tubo y baja el nivel de la
cubeta, sucediendo lo contrario al disminuir la
presin.
B) El barmetro de cubeta
Es un aparato muy similar al de Torricelli, sus

diferencias bsicas son dos:
La base de la cubeta es mvil (puede subir o
bajar) gracias a la accin de un tornillo variando su capacidad a voluntad, se lleva a que
enrase la superficie del mercurio con el punto cero de la escala.
No obstante tener marcado el cero de la graduacin en el tubo, se ha adosado una punta
de metal o marfil (inmvil) que acompaado
con la cubeta de vidrio nos puede avisar el
enrase buscado.
Punto de
metal o
marfil
Base
de cubeta
Tornillo
Es imprescindible cuidar la verticalidad del tubo,
pues alguna inclinacin del mismo dara lecturas errneas de presin.
Estas modificaciones sirven para obtener un barmetro de Torricelli no desmontable y poder
trasladarlo a diferentes lugares; sin embargo ste
sigue siendo un aparato delicado y tedioso en
su uso.
C) El barmetro de Fortn
Podra definirse como un barmetro de cubeta

porttil.
Consta de una cubeta de forma cilndrica, cuya
parte superior A es de vidrio y la inferior B
de metal, y de un tubo que se introduce en la
cubeta, protegido por una armadura metlica
que est graduada en medios milmetros, a lo
largo de una ranura que permite la observacin
Jorge
Jor
84
de la columna de mercurio; un cursor C, lleva

un ndice que puede colocarse al menisco de la
parte superior de la mencionada columna para
leer con exactitud la altura.
En la parte superior de la cubeta est colocada
una gamuza que impide la salida del mercurio,
pero permite la accin de la presin atmosfrica al dejar entrar el aire.
Para usar este aparato, algunos hacen uso de un
trpode y un nivel circular para garantizar la verticalidad del tubo.
Para enrasar la superficie libre del mercurio con
la punta metlica o de marfil se hace girar el
tornillo D.
No obstante, siendo un equipo porttil sigue
siendo molestoso y tedioso en su transporte,
por lo que solo puede emplearse fcilmente en
estaciones fijas.
Nota
-
Las superficies del mercurio sufren los

efectos de capilaridad, lo que ocasiona
cierto error.
La frmula simplificada de Laplace que
es la que ms se usa es vlida para una
latitud de 45 , esto significa que para latitudes diferentes (el caso comn) habr que
hacer las correcciones respectivas.
Comnmente en levantamientos
baromtricos no se realizan la correccin por capilaridad ni por latitud,
dado que sus valores son mnimos y no
tienen mayor incidencia en los trabajos preliminares.
D) El barmetro aneroide
Se le llama tambin altmetro y son los que ms se

usan por su fcil traslado y operacin, no obstante
ser menos preciso que el barmetro de Fortn.
Este instrumento consta de una caja cilndrica
metlica que contiene en su interior una cpsula cilndrica con tapas de metal delgado con
acanaluras concntricas que le dan mayor sensibilidad a las diferencias de presiones; dentro de
la cpsula se ha hecho un vaco parcial.
Al variar la presin atmosfrica, las tapas de la cpsula vibran lo cual se transmite a una aguja que va
marcando en una escala circular de graduaciones
en milmetros equivalentes a los de la columna de
mercurio; en muchos aneroides existe una escala
adicional que indica la diferencia de altura.
Altimetra
85
Mtodos para hacer levantamientos baromtricos
En topografa es comn hacer uso de los aneroides, puesto que los barmetros de Fortn pese a su precisin requieren de mucho cuidado en su transporte.
Para tomar la lectura que marca el altmetro, se recomienda que ste se encuentre en posicin horizontal y
a la altura del pecho de la persona y siempre evitar el contacto directo de los rayos solares.
A continuacin citaremos los mtodos ms importantes.
A) Levantamiento con un aneroide
Es importante contar con la cota o B.M. del punto de partida.

Los instrumentos adicionales que nos deben acompaar son: un termmetro y un reloj o cronmetro.
En adelante asumiremos la lectura de presin o altitud, temperatura y tiempo de observacin de un
punto, al promedio de los cinco valores que debern tomarse con un lapso aproximado de dos minutos
entre cada observacin en el mismo punto; se muestra a continuacin la tabla modelo.
PUNTO A
Observacin
1
2
3
4
5
Promedio
Presin (mmHg)
Altitud (m)
Pasos a seguir:
Tiempo
Lectura
Campo
Temperatura (C)
Se coloca el altmetro en el punto de partida, se

toma como datos la presin, altitud, temperatura y tiempo.
Se traslada el aparato a cada uno de los puntos
cuya cota se desea conocer; en cada uno de ellos
se toma como datos: la presin, altitud, temperatura y tiempo.
Se regresa al punto inicial y se vuelve a tomar
las lecturas mencionadas.
Gabinete
Se calcula el error de cierre que viene a ser la

diferencia de la altitud de llegada con la altitud
de partida (ambas lecturas del altmetro).
El error de cierre se reparte proporcionalmente
al tiempo a cada uno de los puntos levantados.
Se calcula la cota de la superficie del terreno restando la altura (se recomienda constante) que
hay entre el altmetro y el punto propiamente
dicho.
Altitud (A) = Lectura h
Entre la cota o B.M. del punto de partida y su

correspondiente altitud compensada existir
cierta diferencia; Se tomar como cota base o
patrn de dicho punto, el B.M. La diferencia se
suma algebracamente a cada punto levantado
el cual ser la cota buscada.
Jorge
Jor
86
B)
Levantamiento con dos aneroides
Es importante contar tambin con la cota o B.M. del punto de partida, asi como dos termmetros, dos
radios de comunicacin y dos relojes o cronmetros.
Asumiremos la ilustracin en planta.
Punto
de partida
A
Datos del barmetro mvil
Pasos a seguir:
Campo
Se colocan los dos altmetros en el punto de

partida , se toman las lecturas.
Se traslada uno de los altmetros al siguiente punto y se toman las lecturas respectivas tanto en el
punto de partida como en el siguiente punto en
forma simultnea con ayuda de la radio.
Se vuelve a trasladar el altmetro mvil al otro
punto, mientras que el primero permanece en
el punto de partida, en forma simultnea se vuelve a tomar las lecturas.
Se prosigue el mismo proceso moviendo tan
solo uno de los altmetros hasta regresar al punto
de partida.
Punto
A
1
2
3
..
..
..
Altitud
Dato
Dato
Dato
Dato
..
..
..
Temperatura
Dato
Dato
Dato
Dato
..
..
..
Tiempo
0
t1
t2
t3
..
..
..
Dato
Dato
tn
Gabinete
Se realiza el clculo del error de ndice, que viene a ser la diferencias de altitudes baromtricas
en el punto de partida (A) cuando tiempo = 0
e = Altitud con barmetro mvil Altitud con barmetro fijo

Datos de campo:
Datos del barmetro fijo

Punto
A
A
A
A
..
..
..
Altitud
Dato
Dato
Dato
Dato
..
..
..
Temperatura
Dato
Dato
Dato
Dato
..
..
..
Tiempo
0
t1
t2
t3
..
..
..
Dato
Dato
tn
Se aplica el error de ndice a todas las lecturas

tomadas por el altmetro mvil; de este modo
reducimos todas las lecturas respecto al altmetro
fijo.
Se calcula el desnivel da cada punto respecto al
punto de partida para un mismo instante para
luego hacer la correccin por temperatura.
Entre la cota o B.M. del punto de partida y su
correspondiente altitud compensada existir
cierta diferencia. Se tomar como cota base o
patrn de dicho punto, el B.M. La diferencia se
suma algebraicamente a cada punto levantado
el cual ser la cota buscada.
Altimetra
87
RED DE NIVELACIN
Cuando un conjunto de circuitos cerrados dependen unos de otros, es decir estn enlazados entre si;
constituyen en global una red de nivelacin.
En tal situacin es preciso ajustar los desniveles entre cada dos puntos para que por uno u otro camino
resulten iguales.
Para dicho ajuste es posible usar el mtodo de mnimos cuadrados el cual implica la solucin de un nmero
de ecuaciones de condicin como circuitos existentes en la red; no obstante es posible usar el mtodo de
aproximaciones sucesivas para llegar al mismo objetivo.
En este libro se va a usar el mtodo de aproximaciones sucesivas, el cual consiste en realizar una serie de
iteraciones sucesivas para lo cual nos apoyaremos en un ejemplo numrico.
Ejemplo ilustrativo
Se muestra una red de nivelacin constituida por dos circuitos cerrados; se tiene como datos la longitud
y el desnivel entre cada banco de nivel. Se pide realizar el ajuste respectivo.
m
0,6 k
L = 7,324 m
79 m
12,1 m
+
= 0,85 k
L=
I
= 4
,8
L = 1,0 70 m
km
=
L = 7,84
1,20 3 m
km
II
= 15,172 m
L = 0,9 km
Solucin:
Las flechas en cada lnea nos indica el sentido del recorrido del circuito.
La denotacin indica el desnivel entre dos bancos:
Se calcula el error de cierre de cada circuito.

En el circuito I:
En el circuito II:
= Cota Q Cota P
EC = 12,179 + (7,324) + (4,870) = 0,015 m

EC = +0,005
Se recomienda dar inicio por el circuito cuyo error de cierre sea mayor; sin embargo si la diferencia
entre estos dos son mnimos, se hace indiferente empezar por cualquier circuito.
Jorge
Jor
88
Calculando el error mximo tolerable en el circuito I; en nuestro caso asumiremos:

Emax = 0,01 k
Emax = 0,01 2, 45
Emax = 0,016 m
EC = 0,015 m < Emax = 0,016
Dado que:
Es posible continuar
Ajustando el circuito I:
circuito
distancia
iteracion I
L (km)
desnivel
correccion
desn.correg.
AB
0.85
0.347
12.179
0.005
12.184
BC
0.6
0.24
-7.324
0.004
-7.320
CA
0.41
-4.87
0.006
-4.864
TOTAL
2.45
1.000
-0.015
0.015
0.000
Ajustando el circuito II:

Tener presente que el desnivel del lado comn (AB) corresponde al valor ajustado.
circuito
II
lado
lado
distancia
iteracion I
L (km)
desnivel
correccion
desn.correg.
BC
0.6
0.222
-7.32
-0.002
-7.322
CD
0.9
0.333
15.172
-0.003
15.169
DB
1.2
0.444
-7.843
-0.004
-7.847
TOTAL
2.7
1.000
0.009
-0.009
0.000
Ajustando el circuito perimetral:

Tener presente que los desniveles a tomar son los ltimos que han sido ajustados.
circuito
PERIMETRAL
lado
distancia
iteracion I
L (km)
desnivel
correccion
desn.correg.
AB
0.85
0.215
12.184
0.000
12.184
BD
1.2
0.304
7.847
0.001
7.848
DC
0.9
0.228
-15.169
0.000
-15.169
CA
0.253
-4.864
0.001
-4.863
TOTAL
3.95
1.000
-0.002
0.002
0.000
Altimetra
89
Repitiendo la misma operacin desde el circuito I tomando como desniveles los ltimos ajustados.
circuito
II
PERIMETRAL
lado
distancia
L (km)
desnivel
iteracion I
correccion
desn.correg.
desnivel
iteracion II
correccion desn.correg.
desnivel
iteracion III
correccion
desn.correg.
AB
0.85
0.347
12.179
0.005
12.184
12.184
0.000
12.184
12.184
0.000
12.184
BC
0.6
0.24
-7.324
0.004
-7.320
-7.322
0.000
-7.322
-7.322
0.000
-7.322
CA
0.41
-4.87
0.006
-4.864
-4.863
0.001
-4.862
-4.862
0.000
-4.862
TOTAL
2.45
1.000
-0.015
0.015
0.000
-0.001
0.001
0.000
0.000
0.000
BC
0.6
0.222
-7.32
-0.002
-7.322
-7.322
0.000
-7.322
-7.322
0.000
-7.322
CD
0.9
0.333
15.172
-0.003
15.169
15.169
0.000
15.169
15.169
0.000
15.169
DB
1.2
0.444
-7.843
-0.004
-7.847
-7.848
0.001
-7.847
-7.847
0.000
-7.847
TOTAL
2.7
1.000
0.009
-0.009
0.000
-0.001
0.001
0.000
0.000
0.000
AB
0.85
0.215
12.184
0.000
12.184
12.184
0.000
12.184
12.184
0.000
12.184
BD
1.2
0.304
7.847
0.001
7.848
7.847
0.000
7.847
7.847
0.000
7.847
DC
0.9
0.228
-15.169
0.000
-15.169
-15.169
0.000
-15.169
-15.169
0.000
-15.169
CA
0.253
-4.864
0.001
-4.863
-4.862
0.000
-4.862
-4.862
0.000
-4.862
TOTAL
3.95
1.000
-0.002
0.002
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
La iteracin finaliza cuando la suma de desniveles en todos los circuitos sea cero.
El resultado final ser:
B
m
84
12,1
=+
Ejemplo ilustrativo 2
Resultado final
m
= 24,765
m
k
8
1,
=
L
m
18,
636
+2
0, 1
49
40
m
= 24,768
4, 8
m
47
9
,
3 km
+1 2,4
=
L=
III
II
L=
= 2,4
20 km
,14
2m
L = 1,6 km
m
35
4,8 km
2 2 ,0
= L =
IV
= 4,603
L = 2,0 km
=
L = 18,6
1,8 42 m
km
= 15,169 m
7m
= 4
,862 m
22
7,3
7,
84
= 4,619
5
,94
3
1
Perimetral
IV
III
II
circuito
distancia
2
8.6
TOTAL
2.4
BC
DA
1.8
AB
2.4
4.92
TOTAL
CD
1.32
AE
ED
2
5.8
1.6
TOTAL
DA
1.6
2.4
ED
DC
6.2
1.8
CE
CE
2.4
1.8
BC
TOTAL
5.12
TOTAL
1.32
EA
EB
1.8
L (km)
BE
AB
lado
1.000
0.233
0.279
0.279
0.209
1.000
0.268
0.407
0.325
1.000
0.414
0.276
0.310
1.000
0.323
0.290
0.387
1.000
0.26
0.39
0.352
0.002
-24.835
-13.947
20.142
18.642
0.018
14.021
-24.835
10.832
0.014
13.947
10.832
-24.765
-0.02
4.603
-24.765
20.142
0.018
-14.021
-4.603
18.642
desnivel
iteracion I
-0.002
0.000
-0.001
-0.001
0.000
-0.018
-0.005
-0.007
-0.006
-0.014
-0.006
-0.004
-0.004
0.020
0.006
0.006
0.008
-0.018
-0.005
-0.007
-0.006
0.000
-24.835
-13.948
20.141
18.642
0.000
14.016
-24.842
10.826
0.000
13.941
10.828
-24.769
0.000
4.609
-24.759
20.150
0.000
-14.026
-4.610
18.636
-0.002
-24.839
-13.945
20.146
18.636
0.009
14.02
-24.835
10.824
0.008
13.948
10.826
-24.766
-0.012
4.616
-24.769
20.141
0.017
-14.016
-4.609
18.642
desnivel
0.002
0.000
0.001
0.001
0.000
-0.009
-0.002
-0.004
-0.003
-0.008
-0.003
-0.002
-0.002
0.012
0.004
0.003
0.005
-0.017
-0.004
-0.007
-0.006
correccion
iteracion II
0.000
-24.839
-13.944
20.147
18.636
0.000
14.018
-24.839
10.821
0.000
13.945
10.824
-24.768
0.000
4.620
-24.766
20.146
0.000
-14.020
-4.616
18.636
desn.correg.
0.003
-24.839
-13.943
20.148
18.637
14.018
-24.839
10.821
-0.006
13.944
10.821
-24.771
-0.002
4.619
-24.768
20.147
-0.002
-14.018
-4.620
18.636
desnivel
-0.003
0.000
-0.001
-0.001
-0.001
0.000
0.000
0.000
-0.001
-0.001
0.000
0.000
0.002
0.000
0.001
0.001
0.002
0.000
0.001
0.001
correccion
iteracion II
90
Jorge
Jor
Perimetral
IV
III
II
circuito
-24.84
-0.001
TOTAL
20.149
BC
DA
18.636
AB
-13.946
0.001
TOTAL
CD
14.018
10.822
ED
-24.839
-0.004
TOTAL
AE
13.944
DA
10.821
-24.769
CE
ED
-0.006
TOTAL
DC
4.618
-24.771
CE
EB
-0.001
20.147
BC
-14.018
EA
TOTAL
-4.619
18.636
desnivel
BE
AB
lado
0.001
0.000
0.001
0.000
0.000
-0.001
0.000
-0.001
0.000
0.004
0.002
0.001
0.001
0.006
0.002
0.002
0.002
0.001
0.000
0.001
0.000
correccion
iteracion IV
0.000
-24.840
-13.945
20.149
18.636
0.000
14.018
-24.840
10.822
0.000
13.946
10.822
-24.768
0.000
4.620
-24.769
20.149
0.000
-14.018
-4.618
18.636
desn.correg.
-0.002
-24.841
-13.946
20.149
18.636
-0.001
14.017
-24.84
10.822
-0.001
13.945
10.822
-24.768
4.619
-24.768
20.149
-0.002
-14.018
-4.62
18.636
desnivel
0.002
0.000
0.001
0.001
0.000
-0.001
0.000
-0.001
0.000
0.001
0.001
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.002
0.001
0.001
0.000
correccion
iteracion V
0.000
-24.841
-13.945
20.150
18.636
-0.002
14.017
-24.841
10.822
0.000
13.946
10.822
-24.768
0.000
4.619
-24.768
20.149
0.000
-14.017
-4.619
18.636
desn.correg.
-0.001
-24.84
-13.946
20.149
18.636
-0.002
14.017
-24.841
10.822
-0.001
13.945
10.822
-24.768
0.001
4.619
-24.768
20.15
-14.017
-4.619
18.636
desnivel
0.001
0.000
0.001
0.000
0.000
0.002
0.000
0.001
0.001
0.001
0.001
0.000
0.000
-0.001
0.000
0.000
-0.001
0.000
0.000
0.000
correccion
iteracion VI
0.000
-24.840
-13.945
20.149
18.636
0.000
14.017
-24.840
10.823
0.000
13.946
10.822
-24.768
0.000
4.619
-24.768
20.149
0.000
-14.017
-4.619
18.636
desn.correg.
-24.84
-13.945
20.149
18.636
14.017
-24.84
10.823
13.945
10.823
-24.768
4.619
-24.768
20.149
-14.017
-4.619
18.636
desnivel
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
correccio
iteracion V
Altimetra
91
Jorge
Jor
92
Ejemplo ilustrativo 3
B
F
A
I
F
IV
G
V
II
E H
III
Resultado final
B
F
E H
PERIMETRAL
IV
III
II
circuito
0.250
6.4
28.3
DA
TOTAL
7.5
BC
9.8
4.6
AB
CD
0.6
3.6
HE
TOTAL
1.000
0.226
0.346
0.265
0.163
1.000
0.167
0.9
FG
0.278
1.000
0.306
EF
0.318
0.065
0.201
0.416
1.000
1.1
15.4
TOTAL
GH
4.9
ED
3.1
AF
6.4
DA
FE
6.2
21.5
HC
TOTAL
0.288
0.228
0.028
4.9
0.456
1.000
0.169
0.062
1.000
0.27
0.6
DE
EH
9.8
CD
1.1
6.2
CH
HG
17.8
7.5
BC
GB
0.348
11.6
TOTAL
TOTAL
0.421
3.1
FA
0.08
0.9
GF
0.26
0.397
4.6
distancia
L (km)
BG
AB
lado
0.1
39.133
-52.631
46.362
-32.764
-0.01
-1.821
4.31
-2.61
0.111
0.02
-24.039
-0.111
-14.963
39.133
0.035
26.806
1.821
24.039
-52.631
0.03
-15.216
-4.31
-26.806
46.362
0.025
14.963
2.61
15.216
-32.764
desnivel
iteracion I
-0.100
-0.023
-0.035
-0.027
-0.016
0.010
0.002
0.003
0.003
0.003
-0.020
-0.006
-0.001
-0.004
-0.008
-0.035
-0.010
-0.001
-0.008
-0.016
-0.030
-0.005
-0.002
-0.010
-0.013
-0.025
-0.007
-0.002
-0.006
-0.010
0.000
39.110
-52.666
46.335
-32.780
0.000
-1.819
4.313
-2.608
0.114
0.000
-24.045
-0.112
-14.967
39.125
0.000
26.796
1.820
24.031
-52.647
0.000
-15.221
-4.312
-26.816
46.349
0.000
14.956
2.608
15.210
-32.774
-0.005
39.115
-52.665
46.331
-32.786
0.001
-1.819
4.314
-2.607
0.113
-0.013
-24.046
-0.114
-14.963
39.11
-0.003
26.799
1.819
24.045
-52.666
0.009
-15.217
-4.313
-26.796
46.335
0.016
14.967
2.608
15.221
-32.78
desnivel
0.005
0.001
0.002
0.001
0.001
-0.001
0.000
0.000
0.000
-0.001
0.013
0.004
0.001
0.003
0.005
0.003
0.001
0.000
0.001
0.001
-0.009
-0.002
-0.001
-0.003
-0.004
-0.016
-0.004
-0.001
-0.004
-0.006
0.000
39.116
-52.663
46.332
-32.785
0.000
-1.819
4.314
-2.607
0.112
0.000
-24.042
-0.113
-14.960
39.115
0.000
26.800
1.819
24.046
-52.665
0.000
-15.219
-4.314
-26.799
46.331
0.000
14.963
2.607
15.217
-32.786
iteracion II
0.001
39.116
-52.662
46.333
-32.786
-1.819
4.314
-2.607
0.112
0.001
-24.043
-0.112
-14.96
39.116
-0.003
26.799
1.819
24.042
-52.663
-0.002
-15.22
-4.314
-26.8
46.332
0.001
14.96
2.607
15.219
-32.785
desnivel
-0.001
0.0000
0.0000
-0.0010
0.0000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
-0.001
0.000
0.000
0.000
0.000
0.003
0.001
0.000
0.001
0.001
0.002
0.000
0.000
0.001
0.001
-0.001
0.0000
0.0000
0.0000
-0.0010
0.000
39.116
-52.662
46.332
-32.786
0.000
-1.819
4.314
-2.607
0.112
0.000
-24.043
-0.112
-14.960
39.116
0.000
26.800
1.819
24.043
-52.662
0.000
-15.220
-4.314
-26.799
46.333
0.000
14.960
2.607
15.219
-32.786
iteracion III
39.115
-52.661
46.333
-32.787
-1.819
4.314
-2.607
0.112
0.001
-24.043
-0.112
-14.96
39.116
-0.001
26.799
1.819
24.043
-52.662
-0.002
-15.22
-4.314
-26.8
46.332
0.001
14.96
2.607
15.22
-32.786
desnivel
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
-0.001
0.000
0.000
0.000
-0.001
0.001
0.0000
0.0000
0.0000
0.0010
0.002
0.000
0.000
0.001
0.001
-0.001
0.000
0.000
0.000
-0.001
0.000
39.115
-52.661
46.333
-32.787
0.000
-1.819
4.314
-2.607
0.112
0.000
-24.043
-0.112
-14.960
39.115
0.000
26.799
1.819
24.043
-52.661
0.000
-15.220
-4.314
-26.799
46.333
0.000
14.960
2.607
15.220
-32.787
iteracion IV
39.115
-52.661
46.333
-32.787
-1.819
4.314
-2.607
0.112
-24.043
-0.112
-14.96
39.115
26.799
1.819
24.043
-52.661
-15.22
-4.314
-26.799
46.333
14.96
2.607
15.22
-32.787
desnivel
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
correc
iterac
Altimetra
93
Jorge
Jor
94
Clasificacin de la red de nivelacin

La presencia de bancos de nivel o B.M., es importante en un pas o una regin, dado que estos servirn
como puntos de partida para trabajos topogrficos en obras de ingeniera.
No todos los bancos de nivel tendrn la misma importancia o precisin, ello depender del grado u orden
en el cual se involucre el circuito al cual pertenezca.
Nivelacin de primer orden
Se deben utilizar equipos de alta precisin, el proceso de campo debe ser de alta rigurosidad; los subcircuitos
cerrados debe tener una longitud mxima de 4 kilometros (2 de ida y 2 de regreso)
El error mximo en metros est limitado por:
Emax = 0,004 k
Lmx = 2 km
A
Lmx = 2 km
Se usa generalmente en redes principales de un pas as como enlace con cotas fijas en todas las estaciones
mareogrficas; la distancia entre cada banco puede variar entre 50 a 300 km.
E
Nivelacin de segundo orden
Difiere respecto a la de primer orden en el error mximo tolerable (en metros):

Emax = 0,008 k
Se permitir nivelar las lneas en un solo sentido cuando comiencen y terminen en bancos de nivel previamente establecido mediante nivelacion de orden mayor; en dicho caso tambien rige:
Altimetra
95
Se usa en areas urbanas para grandes y medianas obras de ingeniera, topografa y cartografa.
LEYENDA
1 orden
2 orden
Nivelacin de tercer orden
Subdividen las nivelaciones de primer y/o segundo orden; el mximo error tolerable en metros es:
Emax = 0,012 k
Se utiliza como dato altimtrico de arranque en trabajos de ingeniera menores o cartografa a pequea
escala.
Mtodos de nivelacin geomtrica en redes de nivelacin
Obligatoriamente se debe usar el mtodo de nivelacin geomtrica; sin embargo dentro de sta, existen
diversas metodologas que dependen del tipo del instrumento a usar.
Obviando por ahora los niveles electrnicos; usaremos los equipos citados en el captulo 3.
A continuacin presentaremos algunos de los mtodos ms usados.
A) Mtodo de la doble libreta simultnea
Los pasos a seguir son los mismos que los descritos en nivelacin geomtrica; la diferencia radica en
que por cada vista se toman dos lecturas.
Jorge
Jor
96
Ejemplo ilustrativo
Se realiza una nivelacin de 1 orden con el objetivo de calcular la cota del punto B, partiendo de A,
en un circuito cerrado; a continuacin se muestran las libretas calculadas.
Chequeando la ausencia del error propio.

22,12254 22,12073 = 112,66921 112,66740
0,00181 = 0,00181 ...ok
Calculando el error de cierre mximo tolerable.

Emax = 0,004 k
Emax = 0,004 0, 86
Emax = 0,00371
Calculando el error de cierre en la libreta 1

EC = 112,66921 112,66740
EC = 0,00181 < 0,00371 ...ok
Libreta 1
Pto
A
1
2
3
4
5
6
7
B
8
9
10
11
12
13
A
V. atras
1,35041
1,59480
1,46575
1,20738
1,15628
1,04580
0,99521
1,30808
1,52145
2,08720
1,87951
1,82961
1,82590
1,40401
1,45115
114,01781
114,02890
114,22200
113,88334
113,27592
112,39576
111,28109
110,67164
110,83611
111,85110
112,82191
113,51779
114,13034
114,15776
113,88660
22,12254
V. adelante
1,58371
1,27265
1,54604
1,76370
1,92596
2,10988
1,91753
1,35698
1,07221
0,90870
1,13373
1,21335
1,37659
1,72231
1,21739
22,12073
Cota d (m)
112,66740
112,43410 54
112,75625 50
112,67596 56
112,11964 60
111,34996 66
110,28588 60
109,36356 60
109,31466 34
109,76390 60
110,94240 60
111,68818 60
112,30444 64
112,75375 62
112,43545 60
112,66921 54
860
Libreta 2

67,68663 67,68462 = 112,66941 112,66740
0,00201 = 0,00201 ...ok
Calculando el error de cierre en la libreta 2

EC = 112,66941 112,66740
EC = 0,00201 < 0,00371 ...ok
Pto
A
1
2
3
4
5
6
7
B
8
9
10
11
12
13
A
V. atras
4,38885
4,63190
4,50298
4,24439
4,19363
4,08396
4,03350
4,34416
4,55930
5,12483
4,91724
4,86740
4,86389
4,44190
4,48870
67,68663
117,05625
117,06587
117,25870
116,91999
116,31246
115,44176
114,32818
113,71679
113,88259
114,89681
115,86798
116,66383
117,28708
117,31428
117,04283
V. adelante
4,62228
4,31015
4,58310
4,80116
4,95466
5,14708
4,95555
4,39350
4,11061
3,94607
4,07155
4,24064
4,41470
4,76015
4,37342
67,68462
Cota d (m)
112,66740
112,43397 54
112,75572 50
112,67560 56
112,11883 60
111,35780 66
110,29468 60
109,37263 60
109,32329 34
109,77198 60
110,95074 60
111,79643 60
112,42319 64
112,87238 62
112,55413 60
112,66941 54
860
El resultado final ser el promedio de la cota del punto B entre ambas libretas, previa compensacin.
Altimetra
97
B) Mtodo de los tres hilos
Muchos niveles tienen hilos estadimtricos cuya funcin explicaremos ms adelante, no obstante estos
servirn tambin para poder afinar la nivelacin geomtrica en un circuito.
Hilo estadimtrico
superior (H.S.)
Hilo reticular
horizontal (H.C.)
Hilo estadimtrico
inferior (H.I.)
La metodologa por este mtodo es similar al de una nivelacin compuesta, la diferencia radica en que por
cada vista se tendr que tomar tres lecturas: hilo superior (H.S.), hilo central (H.C.), hilo inferior (H.I.).
La lectura definitiva por cada vista ser el promedio de las tres no sin antes verificar que dicho valor
difiera minimamente del valor del hilo central.
Ejemplo ilustrativo
En el gabinete:
Libreta de campo
Se procede a promediar los valores respecto a los

tres hilos, no sin antes verificar que el promedio
entre los valores extremos (H.S. e H.I.) sea muy cercano al valor del hilo central.
Pto
L(+)
A H.S. 1,765
H.C. 1,655
H.I. 1,545
1 H.S. 1,372
H.C. 1,231
H.I. 1,092
2 H.S. 1,385
H.C. 1,243
H.I. 1,100
B H.S. 1,918
H.C. 1,787
H.I. 1,653
3 H.S. 1,875
H.C. 1,771
H.I. 1,665
4 H.S. 1,595
H.C. 1,492
H.I. 1,389
A
L()
H.S. 1,800
H.C.1,723
H.I 1,644
H.S. 1,896
H.C.1,777
H.I 1,649
H.S. 1,916
H.C.1,782
H.I 1,650
H.S. 1,389
H.C.1,245
H.I 1,103
H.S. 1,386
H.C.1,250
H.I 1,112
H.S. 1,483
H.C.1,400
H.I 1,313
Cota (m) d (m)

108,255
Pto
A
1
2
B
3
4
A
38,00
52,00
55,00
55,00
48,00
L(+)
1,655
1,232
1,243
1,786
1,770
1,492
9,178
109,910
109,420
108,886
108,889
109,413
109,656
L()
1,722
1,777
1,783
1,246
1,249
1,399
9,176
Cota (m)
108,255
108,188
107,643
107,103
107,643
108,164
108,257
d (m)
38,00
52,00
55,00
55,00
48,00
37,00
285,00

9,178 9,176 = 108,257 108,255
0,002 = 0,002 ...conforme
Calculando el error mximo tolerable.

Emax = 0,004 k = 0,004 0, 285
Emax = 0,0021 m
37,00

EC = 108,257 108,255 = 0,002 m
EC < Emax ...conforme
Luego se puede proceder a realizar la compensacin.
Jorge
Jor
98
CURVA DE NIVEL
Curva de nivel es una lnea imaginaria que une los puntos que tienen igual cota respecto a un plano de
referencia (generalmente el nivel medio del mar).
El uso de las curvas de nivel, permite representar el relieve de un terreno con gran facilidad y precisin
respecto a otros mtodos, dado que en conjunto representan cualitativa y cuantitativamente las elevaciones, depresiones y accidentes del terreno.
Representacin
Curva de nivel
D
Cota A = Cota B = Cota C = Cota D

Curvas de nivel ms importantes
Por motivos didcticos mostraremos con ejemplos numricos, las curvas ms representativas.
1. El cerro
Representa las elevaciones, las curvas cambian de menor a mayor altitud, de modo que la de mayor
altitud es una curva cerrada dentro de las dems.
Nivel +100,00
Nivel +99,00
Nivel +98,00
Nivel +97,00
Altimetra
99
2. El Hoyo
Representa una depresin, las curvas cambian de mayor a menor altitud, de modo que la de menor
altitud es una curva cerrada dentro de los dems.
Nivel +100,00
Nivel +99,00
Nivel +98,00
Nivel +97,00
3. Entrante (quebrada)
Se puede considerar como una porcin de hoyo; esta representada por curvas en forma de U, toda el
agua que caiga correr formando corrientes por las quebradas en direccin hacia las cotas ms baja.
Nivel +100,00
Nivel +99,00
Nivel +98,00
Nivel +97,00
Quebrada
Jorge
Jor
100
4. Saliente
Puede considerarse como una porcin de cerro y determina la lnea divisoria de los valles.
Nivel +100,00
Nivel +99,00
Nivel +98,00
Nivel +97,00
Lnea divisoria
de valles
Ladera 1
Ladera 2
Ejemplos de aplicacin
Ejemplo 1
Quebrada
Divisoria
Divisoria
Quebrada
Altimetra
101
Ejemplo 2
Quebrada auxiliar
Divisoria
Quebrada auxiliar
Quebrada principal
Caractersticas de las curvas de nivel
1. Las curvas de nivel nunca se cortan
2. Las curvas de nivel son siempre lneas cerradas aunque no se cierren en el rea representada en el plano
3. Las curvas de nivel estn separadas unas de otras por una distancia vertical constante llamada equidistancia; sta depende bsicamente de la escala del plano; no obstante tambin de la topografa del
terreno.
4. Las equidistancias que se usan frecuentemente son:
Para escalas superiores de 1/5000 ----------------------------- Para escala de 1/5 000 ------------------------------------------- Para escala de 1/10 000 ------------------------------------------ Para escala de 1/25 000 ------------------------------------------ Para escala de 1/50 000 -------------------------------------------
1 metro
2,5 metros
5 metros
10 metros
20 metros
5. Las curvas de nivel estn separadas una de otras por una distancia horizontal variable.
En pendientes uniformes, el espaciamiento horizontal de las curvas de nivel es constante.
En pendientes pronunciadas las curvas de nivel se encuentran casi juntas.
En pendientes poco pronunciadas, las curvas de nivel se encuentran muy separadas.
6. En superficies planas, las curvas de nivel son rectas y paralelas entre s.
7. Si las proyecciones de curvas de diferentes cotas coinciden, el terreno forma cantil y todos los puntos
se encontrarn prcticamente en un mismo plano vertical.
8. Las curvas de nivel no deben cruzar las estructuras artificiales.
102
Ejemplo Ilustrativo
Jorge
Jor
Altimetra
103
PERFIL LONGITUDINAL
El perfil longitudinal topogrfico a lo largo de un eje longitudinal en planta, es una lnea quebrada que
proviene de la interseccin de la superficie topogrfica con el y/o plano/s vertical/es que contiene al eje de
dicha planta.
Se utiliza para representar el relieve o accidente del terreno a lo largo de un eje longitudinal.
Cota
PLANO VERTICAL
100
95
90
85
80
75
B
Eje
Longitudinal
Plano horizontal (Planta)

El perfil longitudinal se determina mediante la nivelacin de un conjunto de puntos de la superficie de la
tierra situados a corta distancia entre s y a lo largo de un alineamiento previamente establecido.
Los perfiles longitudinales se utilizan en el trazo de ejes de caminos, carreteras, de ferrocarriles, de instalaciones de alcantarillado, etc.
Recomendaciones
con el fin de obtener un perfil donde se aprecie

fcilmente el desnivel entre los diversos puntos, se
acostumbra tomar una escala vertical mucho ms
grande que la horizontal. A menudo se usa la relacin 10 a 1
Como ejemplos podemos citar:
Vertical
1/10
1/20
1/25
1/50
1/100
Horizontal
1/100
1/200
1/250
1/500
1/1000
Se deben nivelar puntos del terreno, obedeciendo una secuencia constante; generalmente se
toman puntos cada 20 metros (ocasionalmente
se nivelarn cada 10 a 5 metros, dependiendo
de la topografa del terreno y de los objetivos
del levantamiento).
No obstante seguir con la secuencia constante
de 20 metros; ser obligatorio nivelar ciertos
puntos del itinerario como:
Los puntos donde hay cambio de pendiente (A).
Las cotas ms altas y bajas del perfil.
Los puntos altimtricamente extremos de un
escaln, talud o muro vertical, indicando que es
cero la distancia horizontal entre ellos (B y C).
Jorge
Jor
104
El principio y fin de una estructura artificial (D y E).

Las orillas y eje de un canal, quebrada acequia etc (F, G y H).
Estructura
artificial
Cota
C
FH
d
Mtodos para la construccin de perfiles longitudinales
Segn la precisin buscada, se pueden obtener perfiles directamente desde planos mediante levantamientos topogrficos realizados especialmente para tal fin.
I
Mtodo directo
Proviene especialmente de un levantamiento topogrfico; es ms preciso respecto al indirecto; se

puede obtener mediante una nivelacin geomtrica trigonomtrica, sta ltima se explicar ms
adelante, dado que su principio est basado en la taquimetra.
Para obtener el perfil longitudinal de un alineamiento entre dos puntos, haciendo uso de la nivelacin
geomtrica, se presentan dos casos.
A) Cuando existen varios bancos de nivel
En el caso de tener uno o ms bancos de nivel en el itinerario del eje longitudinal, se recomienda
trabajar por tramos, para de esta forma verificar que el error de cierre no sobrepase al tolerable
(Emax = e k )
D
B
C
Banco
de nivel
A (B.M.)
banco de nivel
Tramo 1
Bancovel
de ni
2
Tramo
Analizando el tramo 1:
Se estaca los puntos a nivelar
Se nivela los puntos estacados
Se calcula el error de cierre con el punto C (en este caso)
Se verifica: EC < Emax = e k
En caso que el error de cierre sea menor que el tolerable, se procede a repartir dicho error en
todos los puntos nivelados (compensacin).
A continuacin se realiza la misma operacin en el siguiente tramo.
Altimetra
105
D
B
B)
20 m
20 m
20 m
12 m 8 m
8m
20 m
20 m
20 m
20 m
16 m
Cuando slo se cuenta con el B.M. o banco de nivel del primer punto
B8 m
20 m
20 m
20 m
20
m
20
12
En este caso se hace necesario realizar el recorrido de ida y vuelta para verificar la precisin buscada.
Analizando el circuito.
Se estaca los puntos a nivelar.
Se nivela los puntos estacados.
Se cierra el circuito, el recorrido de regreso puede realizarse por cualquier camino conveniente.
Se verifica: EC < Emax = e k
En caso que el error de cierre sea menor que el tolerable se procede a repartir dicho error en los
puntos nivelados (compensacin).
16 m
80 m
20
20 m
70 m
Observaciones
-
Las distancias AP y CP pueden medirse a pasos, dado que su aplicacin ser exclusivamente para la determinacin de la precisin del trabajo y la compensacin respectiva.
Cuando el eje longitudinal es muy extenso, se recomienda realizar varios sub-circuitos cerrados.
Se tiene una poligonal cerrada con cinco puntos de control estacados de la forma que se muestra, si el
nico banco de nivel es el que corresponde al punto A (109,213 m); se pide dibujar el perfil longitudinal.
Jorge
Jor
13,95
20
16,5
20
20
2,50
17,50
106
6,05
20
20
18
16
15
14
13
20
20
20
9
11
20
20
20
20
16,65
10
4
3,35
Libreta de campo
Calculando y compensando cotas
L(+)
1,028
L()
1,670
1,883
2,370
0,832
0,825
1,02
1,193
1,717
11
3
20
12
2
20
Pto
A
1
2
3
B
4
5
6
7
8
C
9
10
11
12
13
D
14
15
E
16
17
18
17
L.I.
1,353
1,500
1,930
1,785
1,542
1,336
1,037
0,868
2,271
1,983
1,857
1,372
1,084
1,260
1,565
1,229
1,452
1,497
Cota
109,213
d (m)
20
20
20
9
11
20
20
20
20
16,65
3,35
20
20
20
20
6,05
13,95
20
17,50
2,50
20
20
16,5
Pto L(+)
A
1
2
3
B
4
5
6
7
8
C
9
10
11
12
13
D
14
15
E
16
17
18
A
L() L.I.
1,028 110,241
1,670 110,028 1,883
2,370 111,566 0,832
0,825 111,371 1,02

1,193 110,847 1,717
1,622
1,353
1,500
1,930
1,785
1,542
1,336
1,037
0,868
2,271
1,983
1,857
1,372
1,084
1,260
1,565
1,229
1,452
1,497
Cota d(m) Cota

Comp.
109,213
109,213
108,888 20 108,887
108,741 20 108,739
108,311 20 108,309
108,358 9 108,355
108,243 11 108,240
108,486 20 108,482
108,692 20 108,688
108,991 20 108,986
109,160 20 109,155
109,195 16,65 109,190
109,295 3,35 109,289
109,583 20 109,576
109,709 20 109,702
110,194 20 110,186
110,482 20 110,474
110,546 6,05 110,537
110,111 13,95 110,102
109,806 20 109,796
109,654 17,50 109,643
109,618 2,50 109,607
109,395 20 109,384
109,350 20 109,339
109,225 16,5 109,213
Nota
Como muestra el siguiente grfico, todo perfil longitudinal consta de dos partes:
El grfico propiamente dicho y la guitarra (datos numricos: cotas distancias pendientes etc).
Altimetra
GRFICO-PERFIL LONGITUDINAL
(correspondiente al ejemplo ilustrativo)
107
Jorge
Jor
108
II Mtodo indirecto
El perfil longitudinal se genera en base a un plano topogrfico o fotogramtrico de curvas de nivel

pre-establecido.
Para ello se elige tcnicamente bajo ciertos criterios de ingeniera el eje longitudinal; la interseccin de
dicha lnea con las curvas de nivel, permitirn graficar el perfil longitudinal,
Determinando las cotas de las estacas

Pto
A
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
B
dparcial (m)
0
20,00
20,00
20,00
20,00
20,00
20,00
20,00
20,00
20,00
20,00
15,4
dacumulada (m)
0,00
20,00
40,00
60,00
80,00
100,00
120,00
140,00
160,00
180,00
200,00
215,40
Cota terreno (m)

887,90
887,90
890,80
893,30
894,20
892,80
889,20
884,20
880,10
880,40
894,00
887,30
Altimetra
109
Denotaciones ms comunes de las estacas en un perfil longitudinal
En la actualidad existen diferentes formas en denotar los puntos estacados en un perfil longitudinal; a
continuacin se mostrar dos de ellos.
I
Cuando las estacas base se definen por el kilometraje
Veamos un ejemplo:
El punto A; se inicia con el kilmetro N 160. (160 + 00)
Los puntos que obedecen la secuencia constante, estn denotados por
un nmero que representa las decenas de metros; as: 08, significa que
su ubicacin en el eje de las abcisas
es el km 160 + 80 metros.
Los puntos importantes del itinerario; como quiera que no obedecen la
secuencia constante se denotarn por
dos sumados, el primero indica las
decenas de metros y el segundo las
unidades; as: el punto B; 24 + 5,81;
significa que su ubicacin en el eje de
las abcisas es el km 160 + 240 metros
+ 5,81 metros.
Descripcin Progresiva dacumulada (m) Cota terreno (m)

A
160 + 00
0,00
660,00
160 + 02
20,00
660,00
160 + 04
40,00
559,50
160 + 06
60,00
660,00
160 + 08
80,00
654,00
6160 + 10
100,00
654,80
60 + 12
120,00
658,20
60 + 14
140,00
654,00
60 + 16
160,00
670,00
60 + 18
180,00
676,80
20
200,00
674,00
22
220,00
666,00
24
240,00
658,00
B
24 + 5,81
245,81
657,20
26
260,00
659,00
28
280,00
666,00
C
28 + 2,34
282,34
666,50
30
300,00
669,00
32
320,00
670,00
Jorge
Jor
110
II Cuando las estacas base se definen por el punto hectomtrico
Veamos un ejemplo:
El punto A; se inicia con el hectmetro cero (0 + 00,00).
Lospuntos intermedios se designan por la numeracin del hectmetro inmediatamente anterior
ms la distancia en metros que la separa de aquel.
Altimetra
111
Descripcin Progresiva dacumulada (m) Cota terreno (m)

A
0 + 00
0,00
220,00
160 + 20
20,00
222,50
160 + 40
40,00
223,00
160 + 60
60,00
220,50
160 + 80
80,00
225,00
6160 +1 + 00,00
100,00
226,00
60 + 20
120,00
228,00
60 + 40
140,00
230,00
B
60 +52,60
152,60
226,00
60 + 60
160,00
224,50
80
180,00
227,00
2 + 0,00
200,00
229,50
20
220,00
232,50
C
27,30
227,30
230,00
40
240,00
228,00
60
260,00
222,00
80
280,00
218,50
D
3 + 0,00
300,00
215,00
Jorge
Jor
112
SECCIN TRANSVERSAL
Se le llama tambin perfil transversal y viene a ser el corte perpendicular al eje del perfil longitudinal en
cada estaca (por lo menos); generalmente se toman varios puntos a la derecha y a la izquierda, dependiendo
de la envergadura del proyecto.
Ilustracin 1
PLANTA
Seccin
transversal 1
COTA
Ilustracin 2
Seccin
transversal 2
Perfil
longitudinal
Seccin
transversal 3
Observacin
El uso de las secciones transversales en un proyecto, est supeditado al ancho que compromete
al eje longitudinal; as tenemos que un sistema de alcantarillado y drenaje no requiere de este
tipo de secciones, dado que su ancho no lo amerita.
Sin embargo en proyectos de carreteras, vas de ferrocarril, diques, etc. Se hace imprescindible el levantamiento de secciones transversales, el ancho de estas debe ser suficiente para
cubrir el trabajo propuesto (5; 10; 15; 20; 50 m; etc. a cada lado del eje longitudinal).
Altimetra
113
Recomendaciones
Convencionalmente se establece que recorriendo el sentido creciente de la progresiva, las distancias

horizontales sobre los ejes transversales que se miden hacia la derecha sern positivas y las que se
midan hacia la izquierda sern negativas.
10 m
10 m
10 m
10 m
5 m
5 m
5 m
5 m
+20
+5 m
+40
+5 m
+60
+5 m
0 +00,00
+5 m
+10 m
+10 m
+10 m
+10 m
Las escalas que se usan en ambos ejes, suelen ser los mismos y stas obedecen a la precisin con que
hay que determinar el trazo horizontal transversal y clculo del rea de las secciones tranversales.
No existe una secuencia constante entre los puntos a levantar en las secciones transversales; ms bien
estos obedecen a la topografa del terreno (accidentes, cambios de pendientes, etc.)
Mtodo para la construccin de secciones transversales

I
Mtodo directo
Una vez estacados los puntos del itinerario del perfil longitudinal se procede ha realizar el levantamiento topogrfico de las secciones transversales en campo.
La aplicacin de una nivelacin geomtrica, en su gran mayora se hace innecesaria y costosa; se usa en casos
el proyecto lo crea conveniente.
El uso de la taquimetra con estacin total es el ms recomendable dado su precisin y rapidez (ver
captulo de taquimetra).
II Mtodo Indirecto
Una vez estacados los puntos del itinerario del perfil longitudinal se procede a graficar las secciones
transversales con ayuda de planos topogrficos o fotogramtricos pre-establecidos; el procedimiento
es similar al del perfil longitudinal.
Obviamente la precisin por este mtodo no ser la misma que por el mtodo directo.
Ejemplo Ilustrativo
Tomaremos como referencia la progresiva 160 + 18; la tabla muestra la nivelacin de la seccin transversal
correspondiente a dicha progresiva.
Jorge
Jor
114
TABLA
Seccin transversal: Progresiva 160 + 18
Nombre Descripcin
1
2
3
4
5
6
7
8
18
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Escala Horizontal : 1/500

Escala Vertical
: 1/500
Izquierdo
Izquierdo
Izquierdo
Izquierdo
Izquierdo
Izquierdo
Izquierdo
Izquierdo
Derecho
Derecho
Derecho
Derecho
Derecho
Derecho
Derecho
Derecho
Derecho
Derecho
Derecho
Distancia
Cota
40,0000
31,5975
25,2316
21,2602
15,3041
10,9228
4,7526
0,5854
0,0000
6,5397
9,7520
11,6307
18,8028
19,8223
20,0894
21,5050
30,4268
32,1098
38,5348
40,0000
652,959
658,560
663,389
666,453
670,019
672,253
674,891
676,640
676,800
678,800
679,866
680,308
681,197
681,344
681,379
681,630
683,305
683,685
684,846
685,100
Altimetra
115
INDICE
CAPTULO 1 :
GENERALIDADES
Concepto de topografa ......................................................................................................................................................................... 5

Breve resea histtica ............................................................................................................................................................................. 6
Instrumentos importantes en la topografa ........................................................................................................................................ 8
Instrumentos complementarios en la topografa .............................................................................................................................. 9
Divisin bsica de la topografa ......................................................................................................................................................... 10
Importancia de la topografa en la ingeniera ................................................................................................................................... 11
Levantamiento topogrfico ................................................................................................................................................................. 11
Entes importantes en la topografa ................................................................................................................................................... 14
El punto de control en la topografa ................................................................................................................................................. 15
Introduccin a la geodesia .................................................................................................................................................................. 17
Sistemas de unidades ............................................................................................................................................................................ 19
Escala ...................................................................................................................................................................................................... 20
Sistema de coordenadas ....................................................................................................................................................................... 22
CAPTULO 2 :
TEORA DE OBSERVACIONES
Introduccin .......................................................................................................................................................................................... 23
Teora de probabilidades ..................................................................................................................................................................... 25
Observaciones de igual precisin .......................................................................................................................................... 28
Observaciones de diferente precisin .................................................................................................................................. 32
Errores en las operaciones matemticas .............................................................................................................................. 34
Correcciones en las operaciones matemticas .................................................................................................................... 34
CAPTULO 3 :
EQUIPOS BSICOS DE ALTIMETRA
El nivel tubular ...................................................................................................................................................................................... 37

Nivel de burbuja partida ...................................................................................................................................................................... 39
Nivel esfrico ......................................................................................................................................................................................... 40
El telescopio .......................................................................................................................................................................................... 40
La mira .................................................................................................................................................................................................... 43
El nivel de ingeniero ............................................................................................................................................................................ 44
El eclmetro ........................................................................................................................................................................................... 50
CAPTULO 4 :
ALTIMETRA
Conceptos fundamentales ................................................................................................................................................................... 51

Clases de nivelacin .............................................................................................................................................................................. 52
Nivelacin directa o geomtrica ......................................................................................................................................................... 56
Puesta en estacin del nivel de ingeniero ............................................................................................................................ 57
Casos generales en una nivelacin geomtrica ................................................................................................................... 60
Elementos importantes de una nivelacin geomtrica ...................................................................................................... 60
Tipos de nivelacin geomtrica ............................................................................................................................................. 61
Comprobacin de una nivelacin geomtrica ..................................................................................................................... 67
Precisin de una nivelacin compuesta ............................................................................................................................... 71
Compensacin de errores en una nivelacin geomtrica .................................................................................................. 72
Nivelacin geomtrica entre dos puntos extremadamente alejados ............................................................................... 74
Fenmenos fsicos que afectan una nivelacin ................................................................................................................... 75
Ajuste y correccin de niveles o equialtmetros ................................................................................................................. 78
Nivelacin indirecta .............................................................................................................................................................................. 80
Nivelacin trigonomtrica ...................................................................................................................................................... 80
Nivelacin baromtrica ........................................................................................................................................................... 81
Red de nivelacin .................................................................................................................................................................................. 87
Curva de nivel ....................................................................................................................................................................................... 98
Perfil longitudinal .............................................................................................................................................................................. 103
Seccin transversal ............................................................................................................................................................................. 112
116
Jorge
Jor
Altimetra
117
BIBLIOGRAFA
TOPOGRAFA PRCTICA
Samuel Mora Quiones - Editor M&Co - 1 990

Lima/Per
TOPOGRAFA
Nabor Ballesteros Tena - Ed. Limusa

Mexico - 1 995
TOPOGRAFA
Alvaro Torres Nieto, Eduardo Villate Bonilla

Ed. Escuela Colombiana de Ingenieria; Colombia 2 001
TCNICAS MODERNAS
EN TOPOGRAFA
A. Bannister, S. Raymond, R. Baker - Alfaomega

Grupo Editor S.A. - Mexico 2 002
TOPOGRAFA
Francisco Valdz Domnech - Ediciones CEAC

Barcelona/Espaa
TOPOGRAFA Y
FOTOGRAMETRA
EN LA PRCTICA
MODERNA
Carl - Olof Ternryd, Eliz Lundin - Compaia

Editorial Continental S.A. - Mexico
TOPOGRAFA
Miguel Montes de Oca - Alfaomega

Grupo Editor S.A. - Mexico 1996
TOPOGRAFA
Dante Alcntara Garca - McGraw - Hill/Interamericana

de mexico S.A.
TRATADO DE TOPOGRAFA 1
TEORA DE ERRORES E
INSTRUMENTACIN
Manuel Chueca Pazos, Jos Herrez Boquera,

Jos Bern Valero - Ed. Paraninfo S.A.
Madrid/Espaa - 1 996
TRATADO DE TOPOGRAFA 2
MTODOS TOPOGRFICAS
Manuel Chueca Pazos, Jos Herrez Boquera,

Jos Bern Valero - Ed. Paraninfo S.A.
Madrid/Espaa - 1 996
TRATADO DE TOPOGRAFA
Raymond E. Davis, Francis S. Foote,

Joe W. Kelly - Aguilar S.A. de Ediciones - Madrid/Espaa
TRATADO GENERAL DE
TOPOGRAFA
Jordan W. - Ed. Gustavo Gili.

Barcelona/Espaa
TRATADO DE TOPOGRAFA
Claudio Passini - Ed. Gustavo Gili

Barcelona/Espaa
TOPOGRAFA
Paul R. Wolf, Russell C. Brinker

-Alfaomega Grupo Editor S.A. - Mexico - 1 997
TOPOGRAFA
Willian Irvine - Ed. McGraw - Hill

Mexico
DATOS TCNICOS
Instituto Geogrfico Nacional (I.G.N.)

Lima/Per
DATOS TCNICOS
Direccin de Hidrografa de la Marina de Guerra del Per

Callao/Per
APUNTES DE CLASE
TOPOGRAFA I
Samuel Mora Quiones - Universidad Nacional de Ingeniera

Lima/Per
APUNTES DE CLASE
TOPOGRAFA II
Jorge mendoza Dueas - Universidad Nacional de Ingeniera

Lima/Per

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Altimetra

Nivel medio del mar (N.M.M)

Todas los pases tienen una red de nivelacin con

Preguntas y respuestas sobre el Bench Mark

Cmo se nivela un B.M.?

NIVELACIN DIRECTA O GEOMTRICA

Los instrumentos bsicos en una nivelacion geomtrica son:

3 Se realiza el calado del nivel esfrico. Para este

2 Se instala el equipo en la plataforma del trpode

Se ubica el telescopio paralelo a la lnea recta que une dos

Con ayuda del tercer tornillo se realiza el calado de la burbuja.

Cuando el equialtmetro no tiene tornillos nivelantes:

4 Se dirige la visual hacia el alineamiento elegido.

Cuando el equipo tiene un nivel de burbuja partida (parbola):

El quinto paso se repite para cada visual .

Casos generales en una nivelacin geomtrica

Cuando sea preciso trabajar con cotas absolutas.

Lectura mira (0,22 m)

Tipos de nivelacin geomtrica

Ilustrando el proceso de campo en planta.

Comnmente se hace uso de la siguiente tabla:

= L(+) + Cota conocida

Se instala el nivel en un punto, aproximadamente

Dado el punto A de cota +100,00 m; se desea

Este mtodo se utiliza cuando:

Calculando: cota B = 99,39 m

Calculando: cota B = 99,41 m

Se elige el punto 2 (punto de cambio) con la condicin de acercarnos ms an hacia B.

Se elige el punto 3 (punto de cambio) con la condicin de llegar al punto B.

Finalmente se realiza una nivelacin simple entre los puntos 3 y B.

Sintetizando: El recorrido en planta de la nivelacin compuesta sera la siguiente:

A) Comprobacin de la ausencia del error propio

L(+) L() = Cota final Cota inicial

7,10 6,31 = 100,79 100,00

Analizando cada nivelacin simple:

La comprobacin de la libreta de campo o ausencia del error propio, no indica si la nivelacin es

Existen dos casos:

Para ello es necesario realizar la nivelacin tanto de ida como de regreso.

E = error de cierre altimtrico

Se observa: E < Emax

Generalmente se utiliza cuando el objetiCota por

Chequeando la ausencia de error propio

Comprobando la nivelacin propiamente dicha:

L(+) L() = Cota final Cota inicial

Dato: Emax = 0,02 k = 0,02

Se observa: E < Emax

Precisin de una nivelacin compuesta

Nmero de kilometros (k).- La distancia en kilmetros del itinerario.

En el presente texto estableceremos la siguiente clasificacin general para la nivelacin geomtrica.

Se utiliza en la determinacin de bancos de nivel, en

Se usa en la determinacin de bancos de nivel muy

Compensacin de errores en una nivelacin geomtrica

Calculando el error de cierre.

Calculando el error tolerable mximo.

Comparando Ecierre con Emax

Ecierre < Emax

El procedimiento es similar al de un itinerario cerrado.

Emax = 0,02 0, 2752

Chequeando la ausencia de error propio.

L(+) L() = Cota B Cota A

Calculando el error de cierre.

Calculando el error tolerable.

Nivelacin geomtrica entre dos puntos extremadamente alejados