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EFICIENCIA ISENTROPICA

COMPRESORES
Un compresor es una mquina que eleva la presin de un gas, un vapor o una mezcla de
gases y vapores. La presin del fluido se eleva reduciendo el volumen especifico del mismo
durante su paso a travs del compresor. Comparados con turbo soplantes y ventiladores
centrfugos o de circulacin axial, en cuanto a la presin de salida, los compresores se
clasifican generalmente como maquinas de alta presin, mientras que los ventiladores y
soplantes se consideran de baja presin.
Los compresores se emplean para aumentar la presin de una gran variedad de gases y
vapores para un gran numero de aplicaciones. Un caso comn es el compresor de aire, que
suministra aire a elevada presin para transporte, pintura a pistola, inflamiento de
neumticos, limpieza, herramientas neumticas y perforadoras. Otro es el compresor de
refrigeracin, empleado para comprimir el gas del vaporizador. Otras aplicaciones abarcan
procesos qumicos, conduccin de gases, turbinas de gas y construccin.
Los elementos principales de esta estructura son: motor, cuerpo, tapas, enfriador y rboles.
El cuerpo y las tapas del compresor se enfran por el agua. Los elementos constructivos
tienen ciertas particularidades. Para disminuir las perdidas de energa de la friccin mecnica
de los extremos de las placas contra el cuerpo en este se colocan dos anillos de descarga
que giran libremente en el cuerpo. A la superficie exterior de estos se enva lubricacin. Al
girar el motor los extremos de las placas se apoyan en el anillo de descarga y se deslizan
parcialmente por la superficie interior de estos; los anillos de descarga giran
simultneamente en el cuerpo.

Fig.1. Elementos que componen el compresor.

Al fin de disminuir las fuerzas de friccin en las ranuras las placas se colocan no
radicalmente sino desvindolas hacia adelante en direccin de la rotacin. El ngulo de
desviacin constituye 7 a 10 grados. En este caso la direccin de la fuerza que acta sobre
las placas por lado del cuerpo y los anillos de descarga se aproxima a la direccin de
desplazamiento de la placa en la ranura y la fuerza de friccin disminuye.
Para disminuir las fugas de gas a travs de los huelgos axiales, en el buje del motor se
colocan anillos de empacaduras apretados con resortes contra las superficies de las tapas.
Por el lado de salida del rbol a travs de la tapa, se ha colocado una junta de
prensaestopas

Eficiencia isentropica del compresor.


Un proceso adiabtico es aquel en que no se trasmite calor 0 = 0.
Un proceso isentrpico se define como un proceso reversible adiabtico, que es uno de
entropia constante.
Para un flujo a travs de un compresor de W kg (o bien Ib) con
calor especfico constante.
Se tiene que: 14 = w' (hl - h2) = Cp (Tl w T2)

La eficiencia isoentropica de un compresor es definida como la relacin entre el trabajo de


entrada requerido para elevar la presin de un gas a un valor especifico de una manera
isoentropica y el trabajo de entrada real:

Advierta que la eficiencia del compresor isoentropico se define con la entrada de trabajo
isoentropico en el numerador en ves de en el denominador. Debido a que ws, es una cantidad
mas pequea que wa, y esta definicin evita que ns se vuelva mayor a 100%, lo que
implicara errneamente que los compresores reales se desempean mejor que los
isoentropicos. Observe tambin que las condiciones de entrada la presin de salida del gas
son las mismas, tanto para el compresor real como para el isoentropico.
Cuando los cambios en la energa cintica y potencial son despreciables, el trabajo de
entrada para un compresor adiabtico se vuelve igual al cambio en la entalipa, entones:

Cuando los cambios en las energias potencial y cinetica de un liquido pueden ignorarse, la
eficiencia isoentropica de una bomba se define como:

6.6.- Trabajo ideal del compresor.


Un proceso es una interaccin entre un sistema y sus alrededores, y un proceso reversible
no involucra irreversibilidades asociadas con cualquiera de ellos.
Un proceso se denomina internamente reversible si no hay irreversibilidades dentro de las
fronteras del sistema durante el proceso. En el transcurso de un proceso internamente
reversible, un sistema sigue una serie de estados de equilibrio, y cuando se invierte el
proceso, el sistema pasa exactamente por los mismos estados de equilibrio mientras regresa
a su estado inicial.
Un proceso recibe el nombre de externamente reversible si no ocurren irreversibilidades
fuera de las fronteras del sistema durante el proceso. L a transferencia de calor entre un
deposito y un sistema es un proceso externamente reversible si la superficie de contacto
entre el sistema y el deposito se encuentran a la temperatura de este ultimo.
Un proceso es llamado totalmente reversible, si no incluye irreversibilidades dentro del
sistema ni en sus alrededores.
El ciclo terico de trabajo de un compresor ideal se entiende fcilmente mediante el estudio
de un compresor monofsico de pistn funcionando sin prdidas y que el gas comprimido
sea perfecto.
Con sto se da por hecho que el pistn se mueve ajustado hermticamente al cilindro, e
incluso se considera que el paso del aire hacia y desde el cilindro tiene lugar sin resistencias
en vlvulas y conductos, es decir, sin cambio de presin.
El volumen de desplazamiento de un compresor es el volumen barrido en la unidad de
tiempo por la cara o caras del pistn de la primera etapa, en el caso de doble efecto, hay que
tener en cuenta el vstago del pistn.
El volumen desplazado VD por un compresor es el volumen de la cilindrada de la mquina
multiplicado por el nmero de revoluciones de la misma.
En el caso de ser un compresor de ms de una etapa, el volumen engendrado viene indicado
por la primera etapa.
El espacio muerto o volumen nocivo V0 corresponde al volumen residual entre el pistn y el
fondo del cilindro y las lumbreras de las vlvulas, cuando el pistn est en su punto muerto,
estimndose entre un 3% 10% de la carrera, de acuerdo con el modelo de compresor.
Esto provoca un retraso en la aspiracin debido a que el aire almacenado en el volumen
residual a la presin p2 debe expansionarse hasta la presin p1 antes de permitir la entrada
de aire en el cilindro.
Sin embargo, su efecto es doble en razn a que si por un lado disminuye el volumen de
aspiracin, por otro ahorra energa, ya que la expansin produce un efecto motor sobre el
pistn; se puede considerar que ambos efectos se compensan bajo el punto de vista
energtico.

Si el compresor no tuviese espacio muerto, el volumen residual entre el punto muerto


superior PMS y las vlvulas de aspiracin y escape sera 0; esta salvedad se hace en virtud
de que la compresin del aire no se puede llevar, por razones fsicas, hasta un volumen nulo,
existiendo al extremo de la carrera del compresor un espacio muerto, que se corresponde
con el menor volumen ocupado por el gas en el proceso de compresin.