Turbina a gs

Agosto/2012

Isaias Alves Machado

E&P/UO-BC/ATP-AB/MI-CGM

Isaias Alves Machado

Graduao
Tecnico em Mecnica CEFET Campos 1995
Engenheiro de produo Universidade Salgado de Oliveira 2005
Mestrando em Engenharia dos Materias UENF 2012;
Graduando em teologia Faculdade Batista Fluminense 2012;
Experincia profissional
Furnas Centrais Eltricas Operao e manuteno
El Paso Operao e Manuteno de termoeltrica
Petrobras Manuteno de turbo compressores

O conhecimento e a tecnologia so fatores

estratgicos para alcanarmos a excelncia
empresarial.

As atividades do E&P devem ser

desenvolvidas de forma integrada com outras
reas da companhia.
(11 e 12 princpios do E&P Petrobras)

Treinamento Turbina

Foco Operacional

HISTRIA
Notas histricas:
Idealizao;
Primeiras operaes;

Hero de Alexandria 150a.C

HISTRIA
Geraes de turbinas:
Primeira gerao 760 < Tmax. < 955;
Segunda gerao 955 < Tmax. < 1124;
Terceira gerao 1149 < Tmax. < 1288;

Giovanni de Branca 1629

HISTRIA
Aplicao
Prottipos;
Ferrovias;
Industrias, Shopings, Condominios;

Eficincia:
Primeiras turbinas < 20%;
Atuais > 40%;

Materiais:
Evoluo das superligas;
Desenvolvimento de materiais cermicos
Melhores tcnicas de fabricao dos componentes;

MoDELoS DE TURBoMQUINAS
Industrial Pesada Heavy Duty
PGT 5, PGT 10 Nuovo Pignone;
Hispano Suiza;
Siemens;

MoDELoS DE TURBoMQUINAS

MoDELoS DE TURBoMQUINAS
Industrial Leve
Solar Mars;
Solar Centauro;

MoDELoS DE TURBoMQUINAS
Aeroderivada
GE LM 2500, LM 6000;
RR RB 211, Avon;

MoDELoS DE TURBoMQUINAS

LM 6000

LM 6000

Fabricante: General Eletric

Modelo: LMS 100
Origem: Turbo Jato GE 90
Potncia: 100 MW

LMS 100

LMS
100
LMS
100

PRINCPIo DE FUNCIoNAMENTo
A necessidade

PRINCPIo DE FUNCIoNAMENTo
A Solu
Soluo

PRINCPIo DE FUNCIoNAMENTo
A Realidade

PRINCPIo DE FUNCIoNAMENTo

PRINCPIo DE FUNCIoNAMENTo

PRINCPIo DE FUNCIoNAMENTo

PRINCPIo DE FUNCIoNAMENTo

PRINCPIo DE FUNCIoNAMENTo

PRINCPIo DE FUNCIoNAMENTo

TERMoDINMICA BSICA
Ciclo Bryton
Entrada de ar;
Compresso;
Combusto;
Exausto;

Ciclo Bryton

Ciclo Otto

TEMPERATURA E PRESSES

APRoVEITAMENTo TRMICo
Conceitos:
Potncia de eixo;
Heat Rate;
Ciclo combinado;
Eficincia Termodinmica;
Diferena de temperaturas;
Razo de compresso;

Condies ISO

Condies ISO
# Temperatura 15C
# Presso 1 atm
# Umidade do ar 60%

FAToRES EXTERNoS
Temperatura de ar Atmosfrico:
Reduo da densidade especfica do ar;
Trabalho de compresso especfica;

FAToRES EXTERNoS
Presso atmosfrica
Influncia da Altitude Ar menos denso;

FAToRES EXTERNoS
Umidade Relativa do ar;
Maior umidade, menor densidade do ar;

FAToRES EXTERNoS
Queda de presso na suco;

Filtros;
Silenciadores;
Resfriadores;

Aumento de presso na Descarga;

Duto de exausto;
Recuperadores de calor;

FAToRES INTERNoS
Gs combustvel:
Comparao entre diesel e gs;
Comparao entre gs com diferentes poder calorfico;

Efeitos:
Positivos:
Maior potncia til;
Menor consumo *;

Negativo:
Trabalho perto dos Limites de surge;
Custo dos equipamentos e sistema de compresso;
Coeficiente de transmisso de calor por produtos da combusto maior
saturao de gua;

FAToRES INTERNoS
Extrao de ar do compressor axial:
Drenagem de ar para resfriamento;
Drenagem de ar para auxiliares;

Injeo de gua - Controle de emisso NOX;

Lavagem Off line;

Injeo entre compressores;
Injeo na cmara de combusto;
Injeo de vapor;

FAToRES INTERNoS
Resfriamento do ar de entrada:
Sistema evaporativo;

FAToRES INTERNoS
Resfriamento do ar de entrada:
Sistema chiller;

CoMPRESSoR
Tipos de compressores:
Radiais - Grandes presses e baixas vazes;
Axiais - Altas vazes e mdias presses;

Problema dos compressores

Baixa eficincia em baixas rotaes;
Instabilidades operacionais;
Surge ou Limite de stonewall(shoke);

Soluo de projeto:
Aletas guias de entrada - IGV;
Vlvulas de sangria de ar Bleed valve;
Aletas variveis - VSV;

CoMPRESSoR

Aleta Rotora
Fornece

energia ao fluido;

Aumenta a velocidade;

Aleta Estatora
Duto divergente
Converte

energia do fluido;

Reduz a velocidade
Aumenta a presso

CMARA DE CoMBUSTo

CMARA DE CoMBUSTo
Funo:
Adio de energia Oxidao do combustvel;
Expanso dos gases Isobrica;

Modelos:
Tubular;
Tubuanular;
Anular Amplamente utilizada;

Limitao:
Temperatura;
Materiais;
Tenses trmicas;

Soluo de projeto:

Materiais Nobre Super ligas;

Hastelloy X ou Inconel 625;
Revestimento especial coating;
Barreira trmica TBC;
Resfriamento dos liners;

CMARA DE CoMBUSTo

Cmara Tubuanular

Cmara Tubular

CMARA DE CoMBUSTo

Cmara anular

CMARA DE CoMBUSTo

TURBINA

TURBINA
Funo:
Transformar energia trmica dos gases em energia mecnica;
Acionar o compressor axial da geradora de gs;
Fornecer potncia til para acionamento da carga;

Turbina de aviao

Turbina Industrial

TURBINA

Turbina

TURBINA

Turbina

TURBINA
Exigncias dos materiais:

Resistncia mecnica elevada para temperaturas elevadas;

Resistncia a transientes de temperatura Partida e parada;
Fadiga trmica;
Resistncia a corroso;
Boas propriedades de fuso;

Soluo de projeto:

Materiais Nobres Super Ligas

Diluio dos gases da combusto;
Revestimento especial coating;
Resfriamento interno das palhetas;
Filme ou pelcula de revestimento de ar;

TECNoLoGIA DAS SUPERLIGAS

1. Aplicao de materiais a base de Nquel;
2. Cristalizao com orientao de gros;
3. Aplicao de coat - Al2O3;
4. Construo de cavidades internas para resfriamento;

CRISTALIZAo DAS SUPERLIGAS

Equiaxed
Crystal Structure

Directionally
Solidified Structure

Single Crystal

RESFRIAMENTo DE BLADES

Cavidades interna
Entrada de
refrigerao na raiz
da blade

TECNoLoGIA DE RESFRIAMENTo E CoATING

Single pass

Multi-pass
Cooling air

Thermal Barrier
Coating

RESFRIAMENTo DE NoZZLE E BLADES

CANALIZAES INTERNAS
Vantagens das canaliza
canalizaes internas
Reduo da massa e fora centrfuga;
Estabelecimento do resfriamento das palhetas da turbina;
Estabelecimento da selagem entre estgios da turbina;

MATERIAIS UTILIZADo EM TURBINA

Bellmouth, gearbox
Bullet nose
Front frame
Stator cases
Stator vanes: IGV, stg 1 & 2
stg 3-16
Rotor blades: stg 1-14
stg 15-16
Rotor: stg 1-10 disks and spool
stg 11-16 spools, shaft
Compressor rear frame
Combustor

Aluminum (AMS4026)
Composite
17-4PH
M152/Inco 718
Ti-6Al-4V
A286
Ti6Al-4V
A286
Ti-6Al-4
Inco 718
Inco 718
Hastelloy X & HS188

MATERIAIS UTILIZADo EM TURBINA

HP turbine:
Stg 1 nozzles
Stg 2 nozzles, stg 1 and 2 blades
Stg 1 and 2 disks and shaft
Turbine mid-frame
Power turbine:
Stg 1-2 vanes and blades
Stg 3-6 vanes
Stg 3-6 blades
Stg 1-6 disks
LPT case
LPT fwd and aft shafts
Turbine rear frame

X40 and Codep B

Ren 80 and PtAl
Inco 718
Inco 718, Ren 41
Ren 77 and Codep B
Ren 41
Ren 77
Inco 718
Inco 718
Inco 718
Inco 718

MATERIAIS UTILIZADo EM TURBINA

DIAGRAMA LM 6000

Compressor Front Frame

SUPoRTA
SUPoRTAo DoS EIXoS LP E HP

Rolamentos radiais - 2R, 3R, 4R, 5R, 6R e 7R;

Rolamentos combinados 1B e 4B

PARTE FRoNTAL LM 6000

VISTA EXPLoDIDA - LPC

Compressor axial;
5 estgios de compresso;
Carcaa bipartida;
Sump A;
Rolamentos:
1B;
2R;

IGV ou VSV;
VBV;
Caixa de acessrios:
TGB;
Motor de partida;
Geometria varivel;
Lubrificao;

VISTA EXPLoDIDA - LPC

PARTE TRASEIRA LM 6000

VISTA EXPLoDIDA HPC E HPT

Compressor axial - alta;
14 estgios de compresso;
Carcaa bipartida;
CRF;
Sump A, B e C ;
Rolamentos:
3R;
4R;
5R;
4B;

VSV;
Cmara de combusto;
HPT;
Nozzle;
2 estgios;

VISTA EXPLoDIDA HPC E HPT

VISTA EXPLoDIDA LPT

Turbina de baixa;
Carcaa anular;
TRF;
Sump D e E ;
Rolamentos:
6R;
7R;

Cmara de balano;

DIAGRAMA LM 6000

CAIXA DE ACESS
ACESSRIoS

AGB

AGB

Principais acessrios;

AGB

TGB;
Motor de partida;
Bomba de lubrificao;
HCU;
Bomba HP;
Opcionais;

MoToR DE PARTIDA HIDR

HIDRULICo

MoToR DE PARTIDA HIDR

HIDRULICo

LUBRIFICA
LUBRIFICAo

Scavenge Pump
Finalidade;
Configurao;

HCU

HCU - Hydraulic Control Unit

Acionamento e controle VIGV;

Acionamento e controle VBV;
Acionamento e controle VSV;
Acionamento e controle TBV;

VBV
Vlvula By Pass

Finalidade;
Acionamento;
Feed Back;
Sistema de comando;
Principais problemas;

VSV

ACIoNADoRES
Funo:
Transferir deslocamento;
Mover todos os links;

Manuteno;
Inspecionar Links;
Inspecionar espaadores;

SISTEMA DE AR RESFRIAMENTo E CoMBUSTo

SISTEMA DE AR RESFRIAMENTo E CoMBUSTo

AR PARA CoMBUSTo

Finalidade;
Formatos;
Altas e baixas velocidades;
Vantagens e aplicaes;

Estgios de filtragem;

AR PARA CoMBUSTo

AR PARA CoMBUSTo

AR PARA CoMBUSTo

Sistema de Ar

SISTEMA DE LUBRIFICA
LUBRIFICAo

SISTEMA DE LUBRIFICA
LUBRIFICAo

SISTEMA DE LUBRIFICA
LUBRIFICAo

SISTEMA DE LUBRIFICA
LUBRIFICAo

SISTEMA DE LUBRIFICA
LUBRIFICAo

SISTEMA DE LUBRIFICA
LUBRIFICAo
Inspeo Visual

Eletronic Chip Detectors

SISTEMA DE AR PARA RESFRIAMENTo

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA HIDR
HIDRULICo DE PARTIDA
Funes do sistema:

Acionar o eixo da HPT;

Fornecer rotao para realizar inspees - Cranck;
Fornecer rotao para realizar purga dos gases antes das partidas;
Fornecer rotao para partida do equipamento;
Fornecer rotao para resfriamento da mquina ps parada;

Tipos de acionadores:

Motor hidrulico;
Motor eltrico;
Motor Pnemtico;
Motor a gs;

SISTEMA HIDR
HIDRULICo DE PARTIDA
Operao:

Elemento primrio Motor Eltrico;

Elemento Secundrio Bomba hidrulica;
Elemento Tercirio Motor hidrulico;

MoToR EL
ELTRICo

Funo:

Acionar Bomba de carregamento;

Acionar bomba Principal no skid;

Manuteno:

Verificao dos calos e lubrificao;

Sistema de aquecimento;
Megar as bobinas e cabos;
Verificao das contactoras;

BoMBA HIDR
HIDRULICA

Funo:

Carregamento Preencher e pressurizar linha principal;

Principal Fornecer fluxo de leo sob alta presso para acionamento
do motor;

Caractersticas:

Bomba de carregamento - Engrenagem;

Bomba principal Pisto;

BoMBA HIDR
HIDRULICA

MoToR HIDR
HIDRULICo

Funo:

Caractersticas:

Transformar a energia hidrulica em rotao;

Motor com pistes;
Embreagem centrfuga;

SISTEMA DE PARTIDA HIDR

HIDRULICo

SISTEMA HIDR
HIDRULICo DE PARTIDA

SISTEMA DE G
GS CoMBUST
CoMBUSTVEL

SISTEMA DE G
GS CoMBUST
CoMBUSTVEL

SISTEMA DE G
GS CoMBUST
CoMBUSTVEL

Finalidade;
Principais componentes;
Operao;
Manuteno;
Controle de temperatura;

SISTEMA DE G
GS CoMBUST
CoMBUSTVEL

SISTEMA DE INJE
INJEo DE GUA
Finalidade;
Principais componentes;

SISTEMA DE INJE
INJEo DE GUA

SISTEMA DE FoGo E G
GS

SISTEMA DE CoMBATE INCNDIo

SISTEMA DE CoMBATE INCNDIo

SISTEMA DE LAVAGEM Do CoMPRESSoR

Skid de lavagem
Lavagem Off Line
Lavagem On Line

SISTEMA DE VIBRA
VIBRAo

SISTEMA DE VIBRA
VIBRAo

SISTEMA DE CoNTRoLE DA TURBINA

SISTEMA DE CoNTRoLE DA TURBINA

SISTEMA DE CoNTRoLE DA TURBINA

Partida do turbo gerador

Inspeo geral;
Isolamentos e bloqueios na rea;
Sistemas auxiliares;
Equipamentos em automtico;
Alinhamento dos permutadores e filtros;

 Partida do sistema de leo mineral;

Nvel do tanque de leo mineral;
Teste da bomba DC;
Teste da bomba auxiliar;
Funcionamento da bomba principal;
Funcionamento do sistema de exausto;
Verificao dos valores de presso e
temperatura;
Liberao da mquina para partida Ready
to Start;

Partida do sistema da Turbina;

Permissveis OK;
Sistema hidrulico em Auto;
Comando de start pelo HMI;

Liga os ventiladores do Hood da turbina e faz purga;

Liga os ventiladores do compartimento combustvel;
Liga Jacking pump e verifica presso;
Liga o motor de partida;

Purga da mquina;

Fecha as VBVs;
Energiza solenide baixa velocidade;
Verifica velocidade HPC acima de 1.200rpm;
Liga o temporizador de 2 minutos;

 Partida do sistema da Turbina (continuao);

Rampa de acendimento da mquina;

Remove inibio da VBV abre 100%;

Energiza solenide de alta velocidade;
Liga o resfriamento dos detectores de chama;
Verifica velocidade HPC acima de 1.700 rpm;

Acendimento da mquina;

Arma sistema de bloqueio de gs;

Abre purga do manifolde de gua Nox;
Habilita o sistema de controle da mquina;
Energiza ignitores;
Inicia temporizador de acendimento da mquina 10;

Partida do sistema da Turbina (continuao);

Acelerao para Idle;
Verifica T48 acima de 400C;
Acelera XNSD por 90 segundos;
Inicia contador da mquina;
Estabelece sistema de desarme por perda de chama;

Inicia rampa de acelerao;

XN25 Acels
T48 controle da rampa;

Verifica progresso da curva de acelerao;

XNSD > 500RPM desliga aquecedor e Jacking pump;
XN25 > 4600 RPM;
Desliga ignitores;
Desliga sistema de partida;
Verifica presso de leo lubrificante;

 Partida do sistema da Turbina (continuao);

Acelerao para Velocidade de sincronismo;
Com XN25 aproximadamente 6.300RPM - Idle;

Retira limite de trip de T48 por baixa velocidade;

Verifica velocidade XNSD acima de 1.250RPM;
VBVs totalmente aberta;
Temperatura de leo da turbina acima de 90F;

Eleva sinal de referncia XN25 no controle;

Verifica velocidade de XNSD acima de 3.420RPM;
Fecha disjuntor de campo;
Mantm rampa de XN25 por 10 segundos;

Velocidade XNSD em 3.600RPM;

XNSD em controle;
Inicia contagem de tempo em Warm Up;

Partida do sistema da Turbina (continuao);

Sincronismo do gerador;
Aps 5 minutos Pronto para sincronismo;
Selecionar sincronismo em auto ou manual;

Ajustar tenso pelo controle de excitao de campo;

Ajustar a freqncia pela velocidade da turbina;
Aps os parmetros estiverem dentro dos limites;
Comandar fechamento do disjuntor principal;
Sinalizao de disjuntor fechado;

Elevar gerao para valor desejado;

Eleva referncia de XN25 para limite;
Habilita injeo de gua Nox;
Liga bomba de injeo;
Habilita vv de entrada e fecha vv de purga;

 Tipos de parada da mquina;

ESD No Motored;
ESD Motored;
Step to Idle Shut Down;
Step To Idle;
Decel To Min Load;
Normal Stop;

Tipos de parada da mquina;

ESD No Motored;
Motored;
O que?

Desarme imediato da mquina sem motorizao para cranck;

Problema que ameace a integridade da mquina ou pessoas,

mesmo com velocidades baixas;

Abertura repentina do disjuntor da mquina e de campo;

Desarme do bloqueio de gs combustvel da mquina;
Inibio do sistema de partida;

Atuao do sistema de fogo e gs;

Presso muito baixa de leo lubrificante gerador LL;

Quando?

Como?

Exemplos

 Tipos de parada da mquina;

ESD Motored;
Motored;
O que?

Desarme imediato da mquina com motorizao para cranck;

Problema que ameace a integridade da mquina ou pessoas;

Abertura repentina do disjuntor da mquina e de campo;

Desarme do bloqueio de gs combustvel da mquina;
Liga sistema de partida com rotao abaixo de 300RPM;

Alta presso de gs combustvel;

Temperatura muito alta de leo lubrificante gerador HH;
Proteo eltrica do gerador GCP;

Quando?
Como?

Exemplo

Tipos de parada da mquina;

Step to Idle/Shutdown;
Idle/Shutdown;
O que?

Rpida reduo de velocidade para velocidade de Idle com abertura do

disjuntor e subseqente desligamento da mquina;

Problemas graves que requerem parada da mquina imediata da mquina,

porem requer uma rampa de desacelerao;

Rpido declnio da referncia de XN25 para Idle, levando a desacelerao;

Abertura do disjuntor da mquina e de campo;
Permanncia por alguns instantes em Idle 6.300RPM;
Desarme do bloqueio de gs combustvel da mquina;
Liga sistema de partida com rotao abaixo de 300RPM;

Vibrao alta na turbina;

Quando?

Como?

Exemplo

 Tipos de parada da mquina;

Step to Idle;
Idle;
O que?

Rpida reduo de velocidade para velocidade de Idle com abertura do disjuntor e

permanncia nessa condio por no mximo 15 minutos;

Quando?

Problemas graves que requerem reduo rpida de velocidade da mquina para buscar
soluo imediata;

Como?

Rpido declnio da referencia de XN25 para Idle, levando a desacelerao;

Abertura do disjuntor da mquina e do disjuntor de campo;
Permanncia por at 15 minutos em Idle 6.300RPM;
Requer interveno da operao, podendo rearmar o alarme e acelerar novamente para
sincronismo. Caso no seja tomado tal providncia, ser convertido em Shutdown
motorizado, ligando o motor de partida e realizando resfriamento;
Liga sistema de partida com rotao abaixo de 300RPM;

Alto valor de spread nos sensores de T48;

Exemplo

Tipos de parada da mquina;

Decel to min load;
load;
O que?

Desacelerao para a condio de mnima carga do gerador;

Problemas menos agressivos que tendem a normalizar com reduo de carga;

Reduo da referncia de XNSD para 2 MW;

Desabilita injeo de gua nox e estabelece purga do manifolde de gua;
Permanncia nessa condio at providncia operacional;
Se a situao for normalizada, poder rearmar o alarme e retornar a mquina para a
carga base. Caso a situao no seja corrigida, dever ser dado parada normal;

Temperatura alta no gerador eltrico;

Quando?
Como?

Exemplo

 Tipos de parada da mquina;

Normal Stop;
Stop;
O que?

Seqncia normal de desligamento da mquina com passagem gradativa em

rampa em todas as fases, proporcionando um resfriamento progressivo;

Situao pretendida pelo operador da mquina ou condio automtica da

mquina que no envolva risco da integridade da mquina os das pessoas
envolvidas com ela;

Reduo em rampa da referncia de XN25 para Idle, assumindo o controle da

vlvula de gs e reduzindo a carga da mquina para 1 MW;
Com 2 MW, desabilita o sistema de injeo de gua Nox e inicia a purga do
manifolde;
Com carga menor que 1,5MW abertura do disjuntor do gerador e de campo;
Reduo da velocidade para Idle 6.300RPM ;
Realiza cool down de 15 minutos para resfriamento da mquina;

Quando?

Como?

Tipos de parada da mquina;

Normal Stop (continua
(continuao);
Como?(continuao)

Fechamento do sistema de bloqueio de gs combustvel;

Inicia resfriamento dos detectores de chama da mquina 30 min;
Inicia resfriamento dos sumps B, C, D e E 90 min;
Com XN25 menor que 300RPM, liga o sistema de partida;
Quando rotao superior a 1.700RPM, contagem de tempo de 5 min para
resfriamento;
Aps tempo de 5 minutos, desliga sistema de partida;
Quando XNSD menor que 400RPM liga jacking pump;
Quando XNSD igual a 0 RPM;
Liga aquecedor gerador;
Inicia contador de tempo para resfriamento do hood 60 min
Inicia contador de tempo para ps lubrificao 30 min;

Exemplo

Desligamento normal pelo operador;

Falha da ventilao do compartimento de combustvel;

 Observaes;

O reconhecimento do alarme e rearme dever ser realizado com conhecimento

e segurana;
Aps desligamento da mquina, ter 10 minutos para estabelecer o cranck da
mquina para impedir seu travamento por 4 horas;
Aps desligamento da mquina, sempre que possvel dever ser realizado uma
inspeo no interior da mquina para verificar possveis vazamentos ou
condies anormais;
Aps completa inspeo, a mquina dever ser preparada para nova partida ou
colocada em manuteno;
O Control Assist poder ser uma ferramenta importante para identificao do
trip e do diagnstico;
As corretas leituras e conhecimento das variveis de processo sero
importantes ferramentas para identificar anormalidade no conjunto de gerao;

Se o conhecimento pode criar problemas, no

atravs da ignorncia que podemos
solucion-los."
(Isaac Asimov)

Dvidas