Banco de preguntas Titulacin Ing Civil (Modalidad

presencial) XII CET

1. Diga Ud cuales son las caractersticas de un buen pavimento.
Son las siguientes:
a) Debe ser resistente a las cargas, ya que de lo contrario los esfuerzos
verticales y horizontales producen fallas de hundimiento y deterioros
superficiales.
b) Debe proporcionar una circulacin cmoda, eficiente y econmica.
c) En zonas lluviosas debe tener un drenaje adecuado de tal forma que
la transitabilidad sea permanente y segura.
d) Debe ser impermeable y evitar la accin del agua sobre el terreno
de fundacin.
e) En lo posible debe ser indeformable, aceptndose solo en pequea
magnitud de tal manera que no corra riesgo de deterioro.
f) Debe ser liso y duro a fin que no obstaculice el avance de la rueda,
evitando as al motor del vehculo mayores esfuerzos (potencia).
2. Cuales son las consideraciones que se deben tener en cuenta para la
eleccin de un pavimento.
Las consideraciones que se deben tener en cuenta para la eleccin
del pavimento son:
o Existen diferentes tipos de pavimentos, los mismos que se
recomiendan en funcin de una serie de parmetros como son: Tipo
de utilizacin, necesidad estructural, acabado de superficie de
rodadura, costos, etc.
o Se debe tener en cuenta que no siempre los pavimentos de menor
costo inicial son los mas convenientes, sino que es necesario
efectuar un estudio minucioso del Beneficio Econmico a travs de
la vida til del mismo, tomando en consideracin los costos de
mantenimiento de la infraestructura en general.
o Generalmente los pavimentos flexibles son recomendados para el
caso de redes viales principales y secundarias del pas, las que se
deben disear y construir empleando las tcnicas ms modernas para
mejorar su performance (Ej: polmeros, geotextiles, emulsiones
asflticas,etc). Los pavimentos rgidos se recomiendan para calles
en zonas urbanas, playas de estacionamientos, etc.
3. Cuales son las etapas en el estudio de una carretera.
El estudio de una carretera comprende las siguientes etapas:
Planeacin: estudios geogrficos - fsicos, estudios econmicos-sociales,
estudios polticos.
Proyecto: estudios topogrficos, estudios de mecnica de suelos, estudio
de estructuras.
Construccin: direccin tcnica, ejecucin de la obra, control de mecnica
de suelos.
Uso: conservacin, estudio de transito, estudio de mecnica de suelos,
reconstruccin.

4. Diga Ud que son pavimentos e indique su clasificacin.

Pavimento es un elemento estructural monocapa o multicapas, apoyado
en toda su superficie, diseado y construido para soportar cargas estticas
y/o mviles durante un periodo de tiempo predeterminado, durante el
cual deber necesariamente recibir algn tipo de tratamiento tendiente a
prolongar su vida de servicio.
La Clasificacin es segn:
- La calidad de los materiales empleados en su construccin:
afirmados, empedrados, estabilizados y aglomerados o mezclas asflticas
y de cemento Portland.
- Su estructura: simples y reforzados (refuerzo
principal, refuerzo
secundario o ambos).
- El tipo de solicitacin que soportaran a lo largo de su vida de servicio:
urbanos, industriales, aeropuertos, deportivos.
- El periodo de vida para el que estn diseados: temporales o
definitivos.
- La forma en que distribuyen las cargas al terreno: rgidos y flexibles.
5. Teniendo en consideracin los medios de vas de transportes podra
indicar su concepto sobre Va frrea, puertos y aeropuertos; y en
aeropuertos cual es la diferencia entre lado aire y lado tierra.
Se denomina va frrea a la parte de la infraestructura ferroviaria formada
por el conjunto de elementos que conforman el sitio por el cual se desplazan
los trenes.
Un puerto martimo es un rea de tierra y mar, unida al mar
por una
conexin navegable, siendo considerada en esencia una entidad con sus
medios o instalaciones naturales y artificiales. Constituye un medio cuyas
funciones bsicas son proporcionar refugio a los barcos y permitir que
personas y / o mercancas sean transbordadas de un modo de transporte a
otro (ocenica).
Aeropuerto Es un aerdromo (superficie de lmites definidos con edificios e
instalaciones para salida y llegas de aeronaves) en el que existen de modo
permanente instalaciones y servicios de carcter pblico, para asistir de
modo regular al trfico areo, permitir el aparcamiento y reparacin del
material, recibir o despachar pasaje y/o carga.
En el lado aire las operaciones se aplican sobre las aeronaves y todo se
mueve alrededor de lo que estas necesitan.
En el lado tierra los servicios giran alrededor de los pasajeros y sus
necesidades.
6.

Diga Ud el concepto de suelo de fundacin y como pueden ser

segn la capacidad de soporte.
El suelo de fundacin es el soporte del pavimento en corte, en relleno o
en corte y relleno compensado, cuya porcin superior es nivelada
perfilada y compactada.
El espesor de un pavimento depende en gran parte de la capacidad de
soporte del terreno de fundacin, el que puede ser:
Psimo: Suelo con alto contenido de materia orgnica, desechar el
material, se utiliza otro suelo de mejor calidad.

Malo: Suelo fino, limoso o arcilloso, susceptible de saturacin, se debe

colocar sub base granular de material seleccionado.
Regular o bueno: Suelo bien graduado, no ofrece peligro de saturacin,
material de granulometra gruesa, se puede prescindir de sub base.
Excelente: Valor soporte alto, no se satura de agua, se puede prescindir de
sub base y base.
7. Diferencia entre subrasante y rasante Explique.
Sub rasante: es la porcin superior de suelo de fundacin que ha sido
nivelada perfilada y compactada que servir de apoyo a las diferentes
capas del pavimento.
Rasante: es la capa superior de la capa de rodamiento.
8. Que se entiende por meteorizacin e indique los tipos
de
meteorizacin bsicos.
Meteorizacin es el conjunto de procesos que destruyen las rocas cuando
son expuestas a las condiciones de la superficie.
La meteorizacin incluye procesos fsicos que desintegran o desagregan las
rocas, y procesos qumicos que modifican la composicin o estructura de los
minerales que forman las rocas.
Tipos de meteorizacin bsicos:
Meteorizacin fsica
Meteorizacin qumica
Meteorizacin fsica desintegracin
Consiste en la desintegracin de las masas de rocas y de los minerales por
procesos mecnicos.
Meteorizacin qumica descomposicin
La meteorizacin qumica est estrechamente relacionada con el clima, ya
que ste regula las condiciones de humedad y temperatura que son
esenciales para controlar las reacciones qumicas que conducen a la
descomposicin de los minerales.
9. Diga la diferencia entre sub base, base y capa de rodamiento o
superficie de rodadura.
Sub base
Material de prstamo se coloca entre la sub rasante y la base en
pavimento flexible o entre la sub rasante y las losas en pavimento rgido,
para cumplir la funcin de capa drenante (para facilitar la evacuacin lateral
de las aguas provenientes del nivel fretico, de aniegos o de infiltracin a
travs de juntas en el caso pavimentos rgidos), anticontaminante (para
impedir el arrastre de finos de la sub rasante hacia la base, para
impedir que las gravas y piedras de la base se introduzcan en una sub
rasante blanda, para minimizar el efecto daino por causas de las heladas o
por arcillas expansivas, o para evitar que las losas en un pavimento
rgido se vean atacadas qumicamente por aguas o suelos agresivos al
concreto), y como resistente (en un pavimento flexible en funcin de su
espesor y de su coeficiente de resistencia relativa, en pavimento rgido
contribucin a la resistencia del conjunto es mnima, mas bien distribuye las
cargas recibidas de las losas).
Base
Es el principal elemento estructural de un pavimento flexible y puede ser
tratada (con cemento, cal, asfalto o cualquier otro producto para este fin), o
sin tratar (como gravas de ro, suelo coluviales o piedra chancada).

En pavimento flexible colocada sobre la sub rasante o sub base y debajo

de la superficie de rodadura.
En pavimento rgido debajo de las losas de concreto.
Capa de desgaste o superficie de rodadura
Es la capa ms superficial de un pavimento, constituida por una mezcla
De agregados grueso y fino y un aglomerante que en el caso de
Pavimentos asflticos puede ser cemento asfltico, asfalto liquido o
emulsiones asflticas y en el caso de pavimentos de concreto es el
cemento Portland.
Esta capa sirve para proteger a las capas inferiores del pavimento contra el
desgaste, tomar esfuerzos cortantes generadas
por
el trfico,
proporcionar una superficie no deslizante y confortable al transito y
para prevenir la penetracin de agua hacia las capas interiores del
pavimento.
10. Diga que entiende por compactacin de suelos e indique los factores
ms importantes que intervienen en el proceso de compactacin.
Compactacin de suelos
Es la accin mecnica que tiene por objeto el ordenamiento y
acercamiento entre las partculas de dicho suelo con la consiguiente
expulsin del aire y agua, eventual desaturacin de los poros.
Es la acccin mecnica de densificacin por la cual se aumenta la
resistencia, caracterstica de los suelos y se reduce el potencial de los
asentamientos diferenciales en las estructuras asentadas sobre ellos.
Los factores ms importantes que intervienen en el proceso de
compactacin:
- Las caractersticas fsicas del suelo.
- El equipo de compactacin.
- La forma de empleo del equipo
11. Que diferencia existe entre el factor camin y el ESAL.
Factor camin es el numero de aplicaciones de ejes estndar de 80 KN,
18000 libras 8.2 Toneladas.
ESAL (Equivalent Single Axle Load) es un parmetro usado en el diseo
de la estructura del pavimento, tambin es un eje estndar compuesto por
un eje sencillo con dos ruedas en los extremos, el transito proveniente del
conteo vehicular debe ser dividido para el carril de diseo, el volumen del
trnsito del carril de diseo se convierte a un determinado numero ESAL.
12. Diga la diferencia entre trnsito existente, atrado, generado e
inducido.
Trnsito existente: es aquel que presenta la va antes de ser
pavimentada.
Trnsito atrado: es el volumen de trnsito que, sin cambiar ni su origen
ni su destino, puede ocupar la futura va pavimentada como una ruta
alterna, afluyendo a ella a travs de otras vas ya existentes.
Trnsito generado en una va nueva o mejorada: es el volumen de
trnsito que resulta como consecuencia del desarrollo econmico y
Social de la nueva zona de influencia.
Trnsito inducido: es la suma del trnsito atrado y generado.
13. Diga en que consiste la explotacin de canteras y cuales son los
pasos para la explotacin.
Explotacin de canteras

Es el conjunto de actividades mediante las cuales se extraen materiales

de una cantera para ser empleados en una obra determinada.
Los pasos para la explotacin de las canteras son las siguientes:
- Desmonte y limpieza
- Preparacin
- Extraccin y acopio
- Carguo y transporte
14. Diga cuales son los componentes de la emulsin asfltica. Explique
brevemente cada una de ellas.
Los componentes de la emulsin asfltica son:
Cemento asfltico + agua + agente emulsivo
Cemento asfaltico
El cemento asfltico es el elemento bsico de la emulsin asfltica y en la
mayora de los casos, constituye entre un 50 y un 75% de la emulsin.
La compatibilidad qumica entre el agente emulsivo y el cemento asfltico
es esencial para la produccin de una emulsin estable.
Agua
El segundo componente en una emulsin asfltica es el agua. Su
contribucin a las propiedades deseadas en el producto final no puede ser
minimizada.
El agua encontrada en la naturaleza puede ser inadecuada debido a las
impurezas, sea en solucin o en suspensin coloidal.
El agua puede contener minerales u otros elementos que afectan la
produccin de emulsiones asflticas estables.
Agentes emulsivos
Las propiedades de las emulsiones asflticas dependen en gran medida de
Los agentes qumicos utilizados como emulsivos. El emulsivo es un
agente tensio activo o surfactante. El agente emulsivo mantiene las
gotitas de asfalto en suspensin estable y controla el tiempo de rotura. Es
tambin el factor determinante en la clasificacin de las emulsiones como
aninicas, catinicas o no-inicas.
15. Explique en que consiste el mtodo AASHTO 1993 y cuales son las
variables de diseo que se considera.
Mtodo AASHTO 1993
El pavimento es una estructura compleja compuesta de diversos
materiales y que se encuentra expuesta a mltiples factores internos y
externos que afectan su comportamiento y vida en servicio.
El manual de diseo AASHTO 1993
caracteriza a los materiales
Mediante un coeficiente estructural asignado a cada una de las capas
del pavimento.
Variables para el diseo
a. Restricciones del tiempo
Se escoge los datos de entrada para los perodos de anlisis (perodo
de diseo = perodo de anlisis) que afectarn o restringirn el diseo del
pavimento desde el punto de vista del tiempo.
Perodo de diseo: es el tiempo que dura una estructura inicial de
pavimento antes que requiera rehabilitacin.
Perodo de anlisis: se refiere al perodo para la cual se va a adelantar el

anlisis, es decir el transcurso de tiempo que cualquier estrategia de

diseo debe cubrir.
b. El trnsito (esal)
El mtodo de diseo se basa en el nmero de ejes equivalentes de 18
kips en el carril de diseo (w18), conocido como mtodos de diseo n.
c. Confiabilidad ( r )
Se entiende por confiabilidad de un proceso diseo - comportamiento de
un pavimento, a la probabilidad de que una seccin diseada se
comportar satisfactoriamente bajo condiciones de trnsito y
ambientales durante el perodo de diseo.
d. Efectos ambientales
AASHTO tiene en cuenta los efectos que sobre el comportamiento de un
Pavimento tienen los factores ambientales.
e. Desviacin estndar (zr)
Esta en funcin de la confiabilidad del proyecto ( r ).
f. Serviciabilidad
Se define como la idoneidad que tiene el mismo para servir a la clase de
trnsito que lo va a utilizar. la forma de evaluarla es a travs del ndice
de servicio presente (PSI), el cual vara de 0 (carretera imposible)
hasta 5 (carretera perfecta).
g. Propiedades de los materiales
Modulo resiliente de la subrasante
La base para la caracterizacin de los materiales de la subrasante en
este mtodo, es el mdulo resiliente o elstico. Este mdulo se
determina con un equipo especial.