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D E PA RTA M E N T O S A L U D O C U PA C I O N A L

GUA PARA LA EVALUACIN


CUANTITATIVA DE SISTEMAS DE
VENTILACIN LOCALIZADA

La presente versin responde fielmente al contenido de la Resolucin Exenta 0068 del 17.01.2014 del
Instituto de Salud Pblica de Chile, que aprueba el presente documento.

GUA PARA LA EVALUACIN CUANTITATIVA


DE SISTEMAS DE VENTILACIN LOCALIZADA

EDITOR RESPONSABLE:
Florn Moreno Zamorano
Jefe Seccin Seguridad en el Trabajo

COMIT DE EXPERTOS:
Juan Carlos Lizama
Asociacin Chilena de Seguridad
Rmulo Ziga
Asociacin Chilena de Seguridad

REVISOR:
Jos Espinosa Robles
Jefe Subdepartamento de Seguridad y Tecnologas del Trabajo

D002-PR-500-02-001
Versin 1.0
Noviembre, 2013

Para citar el presente documento:


Instituto de Salud Pblica de Chile, Gua para la evaluacin
cuantitativa de sistemas de ventilacin localizada.
Primera versin 2013. Disponible en:
http://www.ispch.cl/saludocupacional, en publicaciones de referencia.
Consultas o comentarios: Seccin OIRS del Instituto de Salud
Pblica de Chile, www.ispch.cl.

GUA PARA LA EVALUACIN CUANTITATIVA DE SISTEMAS DE


VENTILACIN LOCALIZADA

INDICE
1. Antecedentes

2. Objetivo

3. Alcance

3.1 Terico

3.2 Poblacin Objetivo

3.3 Poblacin Usuaria

4
4
4
4

4. Marco legal

5. Desarrollo

5.1 Generalidades

5.2 Metodologa

5.2.1 Instrumentacin necesaria

5.2.2 Esquema del sistema a evaluar

5.2.3 Mediciones

5.2.4 Evaluacin del Sistema de Ventilacin Localizada

4
4
4
4
4
4
4

6. Definiciones

7. Bibliografa

Anexos:4





ANEXO 1: Fichas para la evaluacin cuantitativa de sistemas de ventilacin localizados


ANEXO 2: Instrumentos para Evaluar Sistemas de Ventilacin
ANEXO 3: Sistemas de Captacin
ANEXO 4
ANEXO 5
ANEXO 6: Conflicto de Intereses

4
4
4
4
4
4

Departamento Salud Ocupacional.


Instituto de Salud Pblica de Chile.

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1.- ANTECEDENTES

3.2.- Poblacin Objetivo


Trabajadores que se encuentran expuestos a
La implementacin de sistemas de ventilacin
polvos, humos, rocos, nieblas, gases, vapores y a
localizados es una de las medidas de mayor aplicalor en sus ambientes de trabajo y que cuentan con
cacin para el control de la exposicin a agentes
uno o varios sistemas de ventilacin localizada para
qumicos en ambientes de trabajo; requiriendo para
el control de la exposicin.
su eficacia de un alto grado de tecnicismo, en su
diseo e implementacin, como tambin en su
3.3.- Poblacin Usuaria
mantencin, para garantizar que las concentracioProfesionales especialistas que tengan conocines del contaminante se encuentran controladas,
manteniendo los lugares de trabajo sin riesgo para mientos previos de ventilacin industrial, tericos
y/o prcticos; quienes sern encargados de evaluar
la salud de los trabajadores.
Conscientes de la inexistencia a nivel nacional el funcionamiento de sistemas de ventilacin locade herramientas cuantitativas estandarizadas, y por lizada.
ende de requerimientos mnimos para la evaluacin
de este tipo de sistemas, sumado al reducido nmero de especialistas a nivel pas en la materia, es que 4.- MARCO LEGAL
el Instituto de Salud Pblica de Chile a travs de su
Decreto Supremo N 594/99 del MINSAL.
Departamento Salud Ocupacional y especficamente
de la Seccin de Seguridad en el Trabajo, adicionalmente a la gua para la evaluacin cualitativa de
5.- DESARROLLO
sistemas de ventilacin localizados, ha estimado
necesario elaborar una gua para la evaluacin cuan- 5.1.- Generalidades.
titativa de estos sistemas con el fin de uniformar y
La eficacia de los sistemas de ventilacin locafacilitar el trabajo de los especialistas en el rea.
lizada se debe verificar peridicamente de forma tal
de asegurar que su funcionamiento est de acuerdo
a diseo. El sistema debe captar y descargar al ex2.- OBJETIVO
terior los contaminantes generados en el ambiente
Proporcionar una herramienta que permita eva- de trabajo, cumpliendo la normativa ambiental coluar, en relacin con la proteccin del trabajador, el rrespondiente. Normalmente, es necesario medir
comportamiento y eficacia de un sistema de ventila- velocidades del aire, caudales y presiones en discin localizado y sus componentes, ya sea del tipo tintas secciones del sistema, con el fin de evaluar su
simple o ramificado, a travs de la caracterizacin funcionamiento en relacin con estndares tcnicos
de su diseo aerodinmico y la medicin de sus va- de diseo.
En este documento se presenta una gua o herrariables de operacin.
mienta para evaluar sistemas de ventilacin localizada, en base a las fichas tcnicas que se entregan
en el Anexo 1.

3.- ALCANCE

3.1.- Terico
Evaluar cuantitativamente el funcionamiento de
sistemas de ventilacin localizada, instalados en
lugares de trabajo, en relacin con la proteccin del
trabajador. Se excluir del alcance del presente documento las evaluaciones de cabinas de seguridad
biolgica, debido a que stas sern tratadas en otro
documento de referencia.

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5.2.- Metodologa.
5.2.1.- Instrumentacin necesaria.
Para fines de aplicacin de la presente herramienta, se hace necesario contar con instrumentacin que permita la medicin de parmetros tales
como presiones, velocidades y temperatura del

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aire. En la actualidad se dispone de una serie de


Una descripcin tcnica ms amplia y detallada
equipos, siendo los ms utilizados los que se indi- de la instrumentacin sealada en este punto, se
can a continuacin:
presenta en el Anexo 2.
5.2.2.- Esquema del sistema a evaluar.
Se deber realizar un esquema del sistema de
Termoanemmetro: Se utiliza para medir velo- ventilacin, de forma de tener una visin fsica de
cidad del aire en ductos y frente a captaciones. la distribucin de los componentes de ste, facilitando la identificacin de los puntos de medicin
Tubo de pitot: Se utiliza en conjunto con manutilizados para evaluar el sistema. Para tal fin, se
metros de tubos o instrumentos digitales, para deber considerar la nomenclatura que se indica en
medir presiones y tambin velocidad del aire al la Figura 1, en la que se presenta un sistema con 5
interior de ductos.
captaciones a modo de ejemplo:
Anemmetro de hlice: Se utiliza para medir

velocidad del aire en secciones abiertas.

Figura 1:

Vista isomtrica de un Sistema de Ventilacin Ramificado

V1

RD-1
D

5-C

C1-(4-C)

C-D

L3-(3-B)

4-C

3-B

5
4

1-A

RA-1

-D

-B

-X

2-A

L1-(2-A)

3
1

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a) Nomenclatura para identificacin de Retenedores: Se identifican con la letra mayscomponentes del sistema de ventilacula R seguida de un subndice caracterizado
cin:
por dos cdigos separados por un guin. El
primer cdigo de este subndice ser A D
Captaciones o Encerramientos: Se identifican
dependiendo de la ubicacin del retenedor en
con nmero correlativo (ejemplo 1, 2, 3, 4 y 5
relacin al ventilador, mientras que el segunde la Figura 1)1.
do cdigo ser el nmero correlativo (RA-1 y
Puntos de Unin: Se identifican con letras maRD-1 de la Figura 1).
ysculas (ejemplo A, B, C y D de la Figura 1).
Ventilador: Se identifican con la letra mayscu Ramal Principal: Corresponde a la lnea central
la V, seguido de un subndice correlativo (V1
(eje x de la figura 1) a la cul se unen los
de la Figura 1)
ramales primarios. Normalmente termina en el

ventilador y en l se ubican los equipos reteneb)
Nomenclatura para identificacin de los
dores. Sus tramos se designan por 2 letras matramos de un ramal:
ysculas separadas por un guin ( A-B, B-D, y
D-X de la Figura 1). En general un ramal princiComo una forma de identificar un tramo de rapal ser aquel que transporta mayor caudal (en mal, se designar por una letra mayscula, seguido
el caso de un ramal nico, este ser designado de un subndice caracterizado por dos cdigos secomo ramal principal).
parados por un guin. El primer cdigo de este subndice indicar la posicin secuencial del elemento
Ramales Primarios: Corresponden a ramales
que se unen directamente al ramal principal y en el ramal mientras que el segundo indicar a cual
se designan con un nmero y letra asociada al de stos nos estamos refiriendo (ramal).
Por convenio, la letra mayscula a utilizar ser:
punto de unin y captacin respectiva (1-A, 2-A
, 3-B, 4-C y 5-C de la Figura 1). Tambin sern
ramales primarios aquellos que no estn unidos
directamente a una captacin pero s a un ramal
principal, denominndose a travs de las 2 letras maysculas correspondientes a los puntos
de unin respectivos (C-D de la Figura 1).

Los ramales primarios pueden estar conforma-

dos por uno o ms tramos e incluir distintos


elementos o fittings, por ejemplo zonas de entrada del aire (captacin, acampanamientos),
ductos rectos, codos expansiones, uniones,
equipos retenedores como filtros y/o ciclones,
etc.

L si el elemento del ramal es un ducto recto


C si el elemento del ramal es un codo
E+ si el elemento es una expansin
E- si el elemento es una contraccin

Para el caso de la Figura 1, es posible identificar


el primer tramo recto del ramal 2-A como L1 (2A), el tercer tramo recto del ramal 3-B como L3
(3-B) y el primer codo del ramal 4-C como C1
(4-C) respectivamente.

Para el caso de los tramos principales que se encuentran entre uniones, se designarn por una letra
que se unen a ramales primarios. Se identifican mayscula (L si es ducto recto C si es codo) seexactamente igual que los ramales primarios y guida de un subndice que indicar el tramo (ejemsu existencia estar supeditada a la compleji- plos: L(A-B), L( D-X), y en caso de codo, C(Y-Z))
dad y distribucin espacial del sistema de ventilacin.

Ramales Secundarios: Corresponden a ramales

Es importante mencionar que una mquina o equipo, puede


incluir ms de una captacin.

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5.2.3.- Mediciones.
5.2.3.1 Estrategia de Medicin de acuerdo
al Tipo de Captacin
En los sistemas de ventilacin localizada el dispositivo o estructura de captacin, es un componente relevante para lograr el control de las emisiones de contaminantes en los puestos de trabajo.
Los tipos de captaciones ms comunes son
las que actan a distancia, los encerramientos y
las captaciones especiales, cuyo diseo obedece a
las prestaciones requeridas del proceso, como es
el caso de las mquinas moldureras y otras de la
industria de la madera (ver Anexo 3 del presente
documento).
Para la evaluacin de los dos primeros tipos se
deber medir la velocidad de captura o de control de
la captacin, la cual se compara con el estndar de
diseo recomendado. Adems en la mayora de los
casos se deber verificar mediante muestreos ambientales que la extraccin es suficiente para captar
eficazmente los contaminantes2.

5.2.3.1.1 Mediciones en Captaciones a


Distancia
Las denominadas captaciones a distancia se
caracterizan por capturar el contaminante a cierta
distancia del punto de emisin. stas son efectivas
si es que la distancia a la que se ubica la fuente
contaminante se encuentra al interior de la superficie lmite de influencia, zona donde la velocidad de
captura (Vc) supera la velocidad de dispersin del
contaminante y de las corrientes ambientales (ver
Figuras 2 y 3).

Figura 2.

Si bien la metodologa de evaluacin ambiental estn fuera del


alcance de esta gua, se recomienda consultar la documentacin de referencia publicada por el Laboratorio Nacional de
Referencia en la materia, Instituto de Salud Pblica de Chile.

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Figura 3.
SISTEMA DE CAPTACIN

Vc

Superficie lmite de influencia

Figura 3

Para captaciones a distancia como la mostrada en la Figura 3, se deber medir la velocidad de


captura en el punto de emisin de contaminante y
a otras distancias que decida el evaluador, utilizando como gua para tal fin las Fichas 1-a 1-b del
Anexo 1.
En aquellos casos que por motivos de la configuracin del sistema sea inviable efectuar mediciones a las distancias sealadas en las Fichas 1-a y
1-b del Anexo 1, el especialista deber efectuar una
medicin lo ms cerca posible de la zona de captacin, explicando la ubicacin y motivo de sta en
tem observaciones existente por cada captacin
en las fichas antes mencionadas.

tos ms utilizados se encuentran las campanas de


laboratorio y las cabinas y cmaras de pintado. Estas ltimas pueden ser de flujo horizontal o vertical
descendente.
El parmetro que caracteriza el funcionamiento
aerodinmico de los encerramientos es la velocidad del aire en el frente abierto o seccin de trabajo. La velocidad de control de los encerramientos,
se encuentra en el rango de 50 a 150 pie/min (0,25
a 0,75 m/s).
Para evaluar el funcionamiento del encerramiento se debe medir la velocidad del aire en el
frente abierto o seccin de trabajo, superficie que
se debe dividir imaginariamente en una malla de
puntos, que dependiendo del tamao, normalmente
5.2.3.1.2 Mediciones en Encerramientos
ser entre 4 y 25 puntos.
Adems la velocidad media del conjunto de punEn este caso la fuente se separa fsicamente del
tos
se debe comparar con la velocidad de control
ambiento por un cierre superior y normalmente tres
cierres laterales, quedando un frente abierto para estndar que corresponde al diseo del encerraque se pueda acceder al proceso y permitir la entra- miento (vase seccin 5.2.4 de la presente gua). Fida del aire, con una velocidad que impida el escape nalmente se debe verificar que los valores puntuales
del contaminante hacia el ambiente de trabajo. Esta no se desven del promedio en ms de un 20 %.
Adicionalmente se recomienda el uso de elevelocidad se conoce con el nombre de velocidad de
mentos como tubos de humo u otro tipo de trazador,
control.
Los encerramientos son siempre ms efectivos para visualizar el movimiento del aire y comprobar
que las captaciones a distancia porque la fuente que no existan turbulencias que afecten el sello de
queda aislada del ambiente. Entre los encerramien- la campana o cabina.

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5.2.3.1.3 Mediciones en Captaciones Especiales


La enorme variedad de procesos industriales en
los cuales puede intervenir un sistema de ventilacin localizada hace que exista una gran variedad
de diseos de captaciones (por ejemplo diseos de
captaciones de diferentes mquinas para industria
de la madera, metalmecnica, metalurgia, laboratorios qumicos, etc.). En estos casos, se recomienda
utilizar modelos ya experimentados, probados y
entregados normalmente por manuales y revistas
relacionadas con el tema.
5.2.3.2 Mediciones en Ramales
Para verificar que en los ramales el contaminante es transportado eficientemente se debe medir la
velocidad del aire que circula en cada uno de ellos y
la presin esttica, valores que se compararn con
los de diseo. Con la seccin de flujo y la velocidad
media se puede calcular el caudal de aire que circula por el ramal.
El especialista deber determinar los puntos de
medicin en donde insertar el instrumento de medicin, normalmente el tubo de pitot conectado al
manmetro o instrumento digital equivalente, (ver
punto 1 del Anexo 4 del presente documento)3.
Idealmente, los puntos de medicin se deben
seleccionar tomando en consideracin una distancia de 3 dimetros respecto a la salida de la captacin para el caso de medir la presin esttica (SP
captacin)4, de 6 dimetros respecto a la salida de la
captacin para el caso de medir la presin cintica
(VP), y un tramo recto de una longitud mayor a 12
dimetros para el caso de medir las velocidades de
transporte5.
3

A modo de referencia, en el Anexo 4 se presentan Puntos recomendados para medicin de presiones manomtricas.

En caso de existir un codo inmediatamente a la salida de la


captacin, se deber considerar una distancia de 4 a 6 dimetros a la salida de ste (basado en la experiencia prctica
acumulada en los ltimos 10 aos por los profesionales del
Instituto de Salud Pblica de Chile).

Si la longitud es menor, intentar obtener el perfil de velocidades en una zona que sea similar la velocidad de escurrimiento
del aire (basado en la experiencia prctica acumulada en los
ltimos 10 aos por los profesionales del Instituto de Salud
Pblica de Chile).

En general, lo ptimo es medir la velocidad y


presin esttica en cada ramal del sistema; sin embargo de acuerdo a las facilidades que existan en la
instalacin, el evaluador seleccionara aquellos puntos de medicin que le sean necesarios para cerrar
el balance global del sistema.
Toda la informacin obtenida de las mediciones
descritas en este punto, se deben registrar en la Ficha 2 del Anexo 16.
5.2.3.3 Mediciones en Retenedores
Para determinar la prdida de carga generada
por el retenedor, en general, se debe medir la presin esttica en la entrada y salida de ste. El valor
de la diferencia de presin se compara con el valor
considerado en el diseo.
Toda la informacin obtenida de las mediciones descritas en este punto, se deben registrar en
las Fichas 3 y 5 del Anexo 1, dependiendo de la
ubicacin del retenedor respecto del ventilador en
el sistema.
5.2.3.4 Mediciones en el Ventilador
Se debe obtener la presin esttica del ventilador
(SPVENTILADOR) mediante la medicin de las presiones
estticas y cinticas en sus ductos de entrada y salida, como se indica en la Figura 4.
La presin esttica del ventilador (SPVENTILADOR) se
obtiene como:
SPVENTILADOR = PTVENTILADOR - VPSALIDA
Donde:
PTVENTILADOR = PTSALIDA - PTENTRADA
Siendo PTsalida y PTentrada las presiones totales medidas respectivamente en la salida y entrada
del ventilador y VPsalida, la presin cintica medida
a la salida del ventilador.

La Ficha 2 del Anexo 1 se debe completar por maquina individual, en concordancia con el esquema del sistema de ventilacin efectuado por el evaluador.

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Adicionalmente podemos usar la Ecuacin:


SPVENTILADOR = SPSALIDA SPENTRADA - VPENTRADA

Esta informacin se deber entregar en un informe tcnico que contenga al menos lo siguiente7:
Identificacin de la empresa

Adems, de obtener la presin esttica del venti- Objetivos


lador, es necesario medir la velocidad del aire, en su
ducto de entrada o de salida, prefiriendo la seccin Descripcin de la empresa y/o proceso (incluye tipo de contaminante y existencia o no
donde se tenga menos turbulencia, para junto con la
de informes de evaluacin respecto del limite
seccin del ducto determinar el caudal movilizado.
mximo permisible para cada caso entre otros
factores)
Figura 4.
Descripcin del sistema de ventilacin localizado (indicar si existen informes previos, ya
sea cualitativos como cuantitativos al respecto)
Metodologa de medicin
Presin
Esttica
a la salida
del ventilador

Resultados obtenidos
Anlisis y conclusiones
Recomendaciones.

Presin Total
a la entrada
del Ventilador

DEFINICIONES
Figura 4

Sistema de captacin: Tiene por objetivo


retirar los contaminantes de los lugares de
trabajo impidiendo que sean inhalados por el
trabajador. Normalmente est constituido por
una captacin o campana, una red de ductos,
retenedor o filtro, ventilador y chimenea de
descarga.

Retenedor: Elemento del sistema de captacin que se utiliza para retener el contaminantes de acuerdo con las normas ambientales de
emisin. Los ms utilizados son los filtros para
polvo, lo ciclones y los lavadores de gases.

Toda la informacin obtenida de las mediciones


descritas en este punto, incluyendo las consideraciones correspondientes a la potencia del ventilador,
se deben registrar en las Fichas 4 y 6 del Anexo 1.
5.2.4. Evaluacin del Sistema de Ventilacin Localizada
Las velocidades de captacin y de trasporte media, en cada ramal del sistema, se deben comparar
segn corresponda con los valores recomendados
que se presentan en el Anexo 5, mientras que la presin esttica obtenida en el retenedor y el ventilador
respectivamente, se deber comparar con los valo-
res de diseo y los entregados por los fabricantes
en cada caso.
Los resultados de esta comparacin, junto con
el anlisis de los registros aportados por las Fichas
7
del Anexo 1, permitirn al especialista concluir respecto de funcionamiento del sistema de ventilacin
evaluado.

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Ventilador: Elemento que aporta la energa necesaria para mover el aire a travs del sistema.
Captaciones: Elementos utilizados para capturar el contaminante en los sistemas de extraccin localizada.
Existen captaciones que actan a distancia,
En los casos en que se cuente con informes anteriores en la
empresa en donde ya haya presentado parte de la informacin
exigida en este punto, se podr reducir la informacin a entregar en el informe tcnico, haciendo referencia al documento
respectivo.

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como las campanas para humos de soldadu-


ras, los encerramientos como las cabinas de
laboratorio, y las especiales, como las de los
esmeriles, tupies, moldureras, correas transportadoras, etc..

Cabina: Encerramiento que se construye para


mantener en su interior la fuente de emisin. En
algunos, como las campanas de laboratorio, el
trabajador se ubica al exterior, en otros como
las cabinas de pintado de automviles el trabajador se ubica en su interior.

Captaciones Mltiples: Se utiliza en mquinas cuyo procesamiento requiere para el
control de contaminante ms de una captacin,
cada uno con un diseo particular, tanto en
geometra, velocidades de transporte y caudales caractersticos, segn el material a captar.

Figura 5.

Captor mltiple de una mquina moldurera.

Presin atmosfrica: Es la presin que ejerce el peso del aire atmosfrico circundante sobre los objetos. Esta presin es medida con un
barmetro. El valor de referencia de la presin
atmosfrica es la medida a nivel del mar a 45
grados de latitud y a una temperatura de 4 C
y equivale a 1 kgf/cm2, 2047 lbf/pie2 100 k
Pascales.
Presin Manomtrica: Es una presin relativa a la presin atmsfera.
Presin Absoluta: Es la suma de la presin
atmosfrica ms la presin manometrica.
Presin Esttica (SP): Es la presin que
ejerce un fluido sobre un objeto al estar inmerso en l. Se ejerce en todas las direcciones.
Cuando la corriente de aire est en movimiento,
la presin esttica se mide perpendicularmente
a su desplazamiento. Esta puede ser positiva
o negativa. Se conoce como SP y se mide en
pulg. c.a. en m/m c.a.

Superficie lmite de influencia: En las


captaciones a distancias se dice de la superficie que limita la zona donde la velocidad de
succin del sistema de captacin supera la velocidad de dispersin del contaminante y de las
corrientes ambientales.

Velocidad de Captura: Es la velocidad del


aire en el entorno de una captacin a distancia
o en la seccin abierta de un encerramiento,
que se opone a las corrientes de aire siendo
capaz de capturar el contaminante y transportarlo hacia la captacin.

Como ejemplo, para el caso de mquinas uti-


lizadas en la industria de la madera como las
moldureras, sierra huincha, o tambin en otros
rubros como el caso de la minera con las correas transportadoras.

Velocidad de transporte: Es la velocidad


mnima a la cul debe escurrir el aire en los
ductos, para asegurar el arrastre de los contaminantes e impedir la acumulacin de estos
durante el recorrido.

Plenum: Cmara de presin uniforme. Se uti-


liza en las cabinas y filtros para disminuir la
energa cintica del aire y uniformar la velocidad en una seccin dada.

Presin: Es la fuerza por unidad de rea que


se ejerce sobre un objeto. Se mide en kgf/cm2,
lbf/pie2, Pa, m/m c.a, pulgadas c.a.

Presin Cintica: Tambin se denomina presin de velocidad y es la presin que ejerce un


fluido sobre un objeto debido a su velocidad.
Esta presin es siempre positiva. Se le conoce
como VP y se mide en pulg. c.a. en mm c.a.
Presin Total: Es la suma algebraica de la
presin esttica ms la presin cintica. Esta

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puede ser positiva o negativa. Se le conoce BIBLIOGRAFA


como PT y se mide en pulg. c.a. en m/m c.a.
1.- ACGIH. Manual Industrial Ventilation , EUA,
Prdida de Entrada: Es la energa necesaria
20 Edicin, 1988.
para que el aire ingrese al ducto a travs de la
2.- BURTON, J.D. Industrial Ventilation Work
captacin.
Book, Editorial Library Congress Cataloging,
Presin Esttica de Captacin (SP capEUA 1989.
tacin SPhood): Es igual a la prdida de
entrada de la captacin ms la presin cintica 3.- HEMEON, W.C. L. Plant and Process Ventilation, Second Edition, Industrial Press, EUA
en el ducto.
1963.
Presin Total del ventilador: Es la diferencia de las presiones totales entre la salida y la 4.- C. HAROLD BERRY Flow and Fan Principles
of moving air through ducts. Editorial The
entrada del ventilador.
Industrial Press, New York 13, NY.Copyright
Presin Esttica del ventilador: Se define
1963.
como: SPventilador = TPventilador VP sali5.- HAZARD W.G. Ventilacin Industrial, Capda. Se mide en pulg. c.a. mm c.a.
tulo XXI Manual de Fundamentos de Higiene
Curva caracterstica del ventilador: Es
Industrial, 1 edicin, CIS, Espaa, 1981.
una representacin grafica del funcionamiento
del ventilador donde se relaciona su caudal y 6.- V.V. BATURIN, Fundamentos de Ventilacin Industrial, Editorial Labor, 1976.
su presin esttica o total. Tambin se incluye
la potencia y velocidad de giro del ventilador.
7.- OPS-UBA. Curso sobre Ventilacin Industrial, Escuela de Ingeniera Sanitaria, UBA,
Curva caracterstica de un sistema de
Argentina, 1966.
ventilacin: Es una representacin grfica de
la prdida de carga del sistema de captacin
en funcin del caudal.

12

8.- CONTROLLING AIRBONE CONTAMINANT AT


WORK, Una gua para ventilacin local de extraccin, Published by Health and Safety ExePunto de operacin: Es el punto de intercutive, 2008.
seccin de la curva caracterstica del sistema y
la curva caracterstica del ventilador.

Potencia al aire: Es la potencia terica requerida para mover un ventilador si este no


presenta prdidas; esto es con una eficiencia
del 100%.

Potencia al freno: potencia requerida para


mover el ventilador incluyendo sus prdidas,
con excepcin de las prdidas por transmisin
entre el motor y el ventilador.

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ANEXO 2:

Instrumentos para Evaluar Sistemas de Ventilacin


1.- Instrumentos para medir presiones relativas:

c) Conexin del sistema tubo de pitot


manmetro para las mediciones:

La relacin de la presin total (TP), presin


esttica (SP) y velocidad de presin (VP) antes
y despus del ventilador del sistema (V), donde
la flecha de color negro representa el sentido
de circulacin del aire, se presenta en la siguiente figura:

a) Tubo de Pitot - manmetro:


Est constituido bsicamente por dos tubos


concntricos que permiten transmitir presiones
hasta un detector generalmente relleno con una
columna de lquido (manmetro). El sistema
tubo pitot manmetro detecta presiones totales, dinmicas y estticas.

TP (-), SP (-), VP (+)

TP (+), SP (+), VP (+)

De esta forma, la configuracin y conexin del


instrumento tubo pitot manmetro depender de la presin a obtener como tambin de
la ubicacin del instrumento (antes o despus
del ventilador, lo cual se esquematiza a continuacin:

Antes del ventilador:



b) Manmetro:

Instrumento que detecta un diferencial de presin. Si es inclinado, su rango de sensibilidad


es mayor que un simple tubo en U. Se debe
nivelar antes de utilizar.

A la
atmsfera

A la
atmsfera

Ve
(VP

Presin Esttica
(SP)

Presin Total
(TP)

A la
atmsfera

Presin Total
(TP)
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SP

TP

A la
atmsfera

Presin Esttica
(SP)

Velocidad de Presin
(VP)

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la
sfera

TP

A la
atmsfera

sin Esttica

SP

SP

TP

A la
atmsfera

Velocidad de Presin
Presin Esttica
Presin Total
(VP)
(SP)
(TP)

Despus del ventilador:

Velocidad de Presin
(VP)

2.- Instrumentos para medir velocidades:

a) Anemmetro de hlice:

Presin Total
(TP)

A la
atmsfera

resin Total
P)

SP

TP

A la
atmsfera

A la
atmsfera

A un instrumento de hlice se le denomina


generalmente
anemmetro. Mide velocidad de

aire. Este instrumento es direccional. Requiere limpieza peridica de la hlice y calibracin
frecuente.

Presin Esttica
(SP)


A la
atmsfera

Velocidad de Presin
(VP)

SP

TP

b) Termoanemmetro:

Presin Esttica
(SP)

Su funcionamiento se basa en la transferencia de calor desde una resistencia al aire que


Velocidad
Presin
pasadea travs
de ella. Este proceso se relaciona
(VP)
con la velocidad del aire lo cual se utiliza para
cuantificarla. Es importante verificar la carga de
las pilas cada vez que se utilice. De preferencia

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funciona en ambientes de polucin moderada.


Considerar recomendaciones del fabricante.

b) Gas Trazador:

Se basa en la concentracin que logra un gas


de referencia una vez diluido en otro. Se pueden
medir caudales efectuando el cuociente entre la
concentracin del gas inyectado (captaciones),
y la concentracin del gas una vez diluido en
la salida o el lugar donde se desee medir. Se
debe asegurar una uniformidad en la dilucin.
Este gas se selecciona considerando su total
inocuidad respecto al contaminante aspirado,
que no reaccione qumicamente con el material
de los ductos y que no sea txico ni explosivo.
Es muy preciso y de respuesta inmediata.

NOTA FINAL:
Toda la instrumentacin descrita en los puntos 1
y 2 del presente Anexo que sea utilizada para efecc) Manmetros aneroides:
tuar diagnsticos de sistemas de ventilacin locali Este instrumento se emplea para visualizar va- zada segn las directrices de la presente gua, deberiables de presin (TP, VP, SP) en forma rpida, r necesariamente cumplir con los requerimientos
de un conjunto de zonas de un sistema de ven- de mantencin y calibracin que recomiende el
Laboratorio Nacional de Referencia en la materia
tilacin.
(Instituto de Salud Pblica de Chile) para tal fin, y
en caso de que an no se encuentren disponibles,
cumplir con los estndares que en este sentido estipule el fabricante del instrumento en particular.

3.- Instrumentacin complementaria:


a) Tubos de humo:

24

Para bajas velocidades se puede medir el tiempo que demora el humo en recorrer una cierta
distancia. Este tipo de mediciones es aceptable
para velocidades menores a 0,75 m/s o 150
fpm. Puede utilizarse para verificar el movimiento y direccin del aire en una planta.

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ANEXO 3:

Sistemas de Captacin
1.- Tipos de Captaciones:

Captacin
Receptora
vertical

Captacin de captura lateral

Captacin simple

Captacin simple

Captacin de captura
tiro hacia abajo
Cabina de pintado

Captacin de captura lateral


con ranuras o slot

Cabina de Seguridad
Biolgica

Captacin de captura lateral con brida


Captacin con ducto flexible

Captacin
Mquina
Mltiple

Captacin Mquina
Mltiple
Captacin de captura lateral mltiple con slot

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2.- Sistemas de Captacin


De los varios componentes de un sistema de control de contaminacin del aire, el dispositivo de captura es el ms importante. Los dispositivos de captura
se pueden agrupar en dos grandes categoras:
a) Conexiones de escape directas (Direct
Exhaust Connections, DEC): Una DEC es
una seccin de conducto dentro del cul fluyen
directamente las emisiones.

Telecomando para manipulacin de material radiactivo

b) Captaciones: Los sistemas de captacin


comprenden una categora mucho ms amplia
que las DEC y son usadas para capturar particulados (partculas diminutas separadas, gases
y/o aerosoles etc. emitidos desde una variedad
de fuente), de procesos realizados en fro o caliente, por ejemplo hornos, operaciones de soldadura y tanques de electro-deposicin entre
otros.

2.1.- Clasificacin de los Sistemas de Captacin


Campana arenado

Cabinas: Son como aquellas de envoltura total pero con una entrada frontal de aspiracin:

Existen cuatros tipos de sistemas de captacin,


los cuales se presentan a continuacin:
Envoltura: Son aquellas completamente ce-

rradas al ambiente exterior, aunque tambin se


incluyen aquellas de envoltura total pero con
aberturas para la entrada y salida de material:

Cabina de Pintado

Telecomando para manipulacin de material radiactivo


Cabina de seguridad Biolgica

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- Downdraft ( de tiro hacia abajo)


Cabina de seguridad qumica

Sistemas de Captacin de Captura: Tambin llamadas campanas activas o externas. No


encierran a la fuente del todo. Tienen de uno a
tres lados. Se localizan a una distancia de la
fuente y succionan a las emisiones hacia ellas

va ventiladores. stas se pueden clasificar en:
- Side dratf/backdraft (de tiro lateral/tiro posterior)

- Hight velocity, low-volume (HVLV) hoods


(sistemas de captacin de alta velocidad y bajo
volumen). En general se aplican a herramientas
porttiles.

Sistemas de Captacin Pasivos: Campanas pasivas o de toldo se localizan arriba o al


lado de una fuente, para recolectar las emisiones, a las cuales se les da impulso:

- Slot (de ranura)

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ANEXO 4
1.- Puntos recomendados para medicin de presiones manomtricas:

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2.- Cmo efectuar mediciones con tubo de pitot y manmetro:

Plano tangente a un
punto de insercin

PT

PE

La forma correcta de efectuar una medicin con tubo de pitot, se logra cuando el tramo AB de la figura,
se orienta en direccin paralela a las paredes del ducto y el inicio del tubo se coloca en el sentido contrario
a la direccin del aire.
3.- Mtodo para determinar la velocidad de transporte media del aire que escure por un ducto:
La forma tradicional de estimar la velocidad de transporte media de una corriente de aire que circula por
un ducto, es a travs de la obtencin de varias mediciones transversales a ste, y as obtener una velocidad
promedio. No obstante lo anterior, como alternativa se puede utilizar otro mtodo basado en mediciones
manomtricas de velocidad de presin, y a travs de ellas, obtener la velocidad media mediante un grfico
cuyas coordenadas son la relacin Umedia/Umxima y el N de Reynolds.


Para obtener la velocidad media se procede de la siguiente manera: Dado un ducto de seccin circular
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cualquiera, en la cual existe una perforacin circular que permite la introduccin de un tubo de pitot conectado a un manmetro, se procede a recorrerlo transversalmente de modo que su posicin sea perpendicular
a un plano tangente a la superficie externa del ducto. De esa manera, obtendremos diferentes valores de VP.
Cuando obtengamos el valor mximo indicado por el manmetro, ese ser el VP mximo. Dado que existe
una relacin entre la velocidad de presin y la velocidad de escurrimiento del fluido, podemos entonces
obtener la velocidad mxima del perfil de velocidades mediante la ecuacin:

Vmximo = 4005

V
P mximo (
pie / min )

Luego calculamos el nmero de Reynolds (Re) a travs de la siguiente frmula:


R
e =

D umximo r
m

Donde:
D= Dimetro del ducto, en pie.
u mximo = velocidad mxima =

Vmximo
, en pie / seg
60

r = densidad del aire (2,34 x 10-3 lbs seg2/pie4).


m = viscosidad dinmica (0,375 x 10-6 lbs seg/pie2)
u = velocidad media, pie/min.

Observando el Grfico de la pgina anterior, con Reynolds ya calculado, se intersecta la curva y se obtiene el valor de coeficiente de velocidad Fv ( u / umximo ), de donde finalmente se despeja la velocidad
de transporte media ( u ). Luego, con el valor del rea del ducto, se logra estimar el caudal Q.
A modo de ejemplo, supongamos que se mide la velocidad de presin mxima de los ramales 1-A, y 1.B, junto con el tramo A-B, del sistema que se esquematiza a continuacin (valores destacados con negrilla
en la primera fila de la tabla a continuacin de la figura):
Retenedor
2

Ducto
s
Ramal 1A
Captacin
1
Captacin
2

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Tramo
A o
B
P AA
r B

e
si

n
T
o
Ramal 2-A
t
a
l
a
l
a
e
n
tr
a
d
a
d
e
l
V
e
n
ti

Retenedor
1

Ventilado
r

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Luego, se procede al clculo de las restantes variables y su estimacin a travs del grfico, segn lo
sealado en el presente Anexo, obtenindose los valores de velocidad de transporte media y caudal, los
cuales se presentan en la siguiente tabla de resultados, en color rojo y azul respectivamente.

VARIABLES

VPmxima = Velocidad de presin mxima .

Tramo A C Tramo B C Tramo C D


= 125 mm = 100 mm = 160 mm

0,41

0,43

2564,5

2626,3

43,8

42,7

43,8

112.058

87.395

143.489

Por Grfico : Vmedia Vmxima = F


v

0,84

0,83

0,84

Vmedia = F
v x Vmxima en pi / min

0,84 x 2626,3
= 2206,1

0,83 x 2564,5
= 2128,5

0,84 x 2626,3
= 2206,1

0,132

0,0847

0,216

(pulg. c.a).

Vmximo = 4005

u mxima =

Re

0,43

V
P mximo (
pie / min )2626,3
V mxima
en pi / seg
60

D u mximo r
m
,

Area Ducto =

p D2
pi 2
4

Caudal = Vmedia x A en pi 3 / min CFM

2206,1 x 0,132 2128,5x ,0847 2206,1 x 0,216


= 291.2
= 180.3
= 476.5

El caudal del Tramo A-B debe ser igual a la suma de los caudales de los ramales 1-A y 1-B, con un
margen de error de 1.05 % aproximadamente.

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ANEXO 5
Tabla1:

Valores Recomendados para la Velocidad de Captura


CONDICIONES DE DISPERSIN
DEL CONTAMINANTE

EJEMPLOS

Liberado prcticamente sin velocidad en


aire tranquilo

Evaporacin desde depsitos; desengrase,


etc.

VELOCIDAD
DE CAPTURA
m/s

pie/min

0,25 0,5

50 - 100

Liberado a baja velocidad en aire


moderadamente tranquilo

Cabinas de pintura, llenado intermitente


de recipientes; transferencia entre
cintas transportadoras a baja velocidad;
soldadura; recubrimientos superficiales,
pasivazo.

0,5 - 1

100 - 200

Generacin activa en una zona de rpido


movimiento de aire

Cabinas de pintura poco profundas;


llenado de barriles; carga de cintas
transportadoras; machacadoras.

1 2,5

200 - 500

Liberado con alta velocidad inicial en una


zona de movimiento muy rpido de aire

Desbarbado; chorreado abrasivo;


desmoldeo en fundiciones.

2,5 10

500 - 2000

En cada una de las condiciones citadas se indica un margen para los valores de velocidad de captura.
La seleccin del valor adecuado depende de los siguientes factores:

Lmite Inferior:
1.- Corrientes de aire en el local mnimas o favorables a la captura del contaminante.
2.- Contaminante de baja toxicidad o nicamente molestos.
3.- Produccin de contaminantes baja o intermitente.
4.- Campana de gran tamao o con una gran masa de aire en movimiento.

Fuente: Industrial Ventilation 20th Edition 1988

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Lmite Superior:
1.- Corrientes de aire
distorsionantes en el local.
2.- Contaminantes de alta
toxicidad.
3.- Gran produccin, uso
continuo.
4.- Campana pequea,
nicamente control local

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Tabla 2:

Valores Recomendados para Velocidades de Transporte

NATURALEZA DEL CONTAMINANTE

EJEMPLOS

VELOCIDAD DE DISEO
m/s

pie/min

Vapores; gases; humos de combustin.

Todos los vapores; gases y humos.

Indiferente (la velocidad


ptima suele encontrarse
entre 5 y 10 m/s 1000 a
2000 pie/min)

Humos de soldadura

Soldadura.

10 12,5

2000 - 2500

Polvo muy fino y ligero

Hilos de algodn, harina de madera, polvo


de talco.

12,5 15

2500 - 3000

Polvos secos

Polvo fino de caucho, baquelita en


polvo para moldeo, hilos de yute, polvo
de algodn, virutas (ligeras), polvo
detergente, raspaduras de cuero.

15 20

3000 - 4000

Polvo ordinario

Polvo de desbarbado, hilos de muele


de pulir (secos), polvo de lana de yute
(residuos de sacudidor), polvo de granos
de caf, polvo de cuero, polvo de granito,
harina de slice, manejo de materiales
pulverulentos, en general, corte de
ladrillos, polvo de arcilla, fundiciones
(en general), polvo de caliza, polvo en
el embalado y pesado de amianto en
industrias textiles.

17,5 - 20

3500 - 4000

Polvos pesados

Polvo de aserrado (pesado y hmedo),


viruta metlica, polvo de desmoldeo
en fundiciones, polvo en el chorreado
con arena, pedazos de madera, polvo
de barrer, virutas de latn, polvo en el
taladrado de fundicin, polvo de plomo.

20 22,5

4000 - 4500

Polvo pesado y hmedo

Polvo de plomo con pequeos pedazos,


polvo de cemento hmedo, polvo del
corte de tubos de amianto cemento,
hilos de muela de pulir (pegajosos).

> 22,5

> 4500

Fuente: Industrial Ventilation 20th Edition 1988

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ANEXO 6:

Conflicto de Intereses
La descripcin de las actividades efectuadas, se presenta en la siguiente tabla:
MIEMBROS COMIT EXPERTOS

Rmulo Ziga Rojas

Juan Carlos Lizama Vargas

Especifique:

Ambos participantes son ingenieros que trabajan en el rea de higiene industrial de la Asociacin
Chilena de Seguridad.

Todos los involucrados en el proceso de creacin de la presente Gua hicieron explcitas todas las relaciones que puedan ser origen potencial de conflictos de inters mediante el diligenciamiento del formato
correspondiente.
Marcar con una X las respuestas afirmativas que cada uno de los autores declar como posible conflicto
de intereses.
a) En los ltimos cinco aos he tenido actividad relacionada con la presente Gua.
b) Tengo publicaciones cientficas, actividad investigadora o de consultora en curso, en el campo del
objeto de la presente Gua (con independencia del origen de su financiacin).
c) En los ltimos cinco aos he aceptado financiamiento o patrocinio de una organizacin que se pueda
beneficiar de los resultados de esta Gua.
d) En los ltimos cinco aos he sido empleado de una organizacin que se pueda beneficiar de los resultados de esta Gua.
e) Poseo acciones de bolsa, bonos, etc., de una organizacin que se puede beneficiar de los resultados
de esta Gua.
f) Soy autor o co-autor de alguno de los estudios mencionados en las referencias de la presente Gua.
g) En consecuencia declaro que tengo un conflicto de inters potencial.

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