Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
L UTILISATEUH
MANUEL DE
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Mi
V
IMPORTANT
Rappelezv0us en toutes circonstances quune dbroussailleuse peut 'tre dangereuse
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si elle est mal utilise. Avant de faire fonctionner cet appareil, vous devez lire
attentivement les consignes de scurit figurant dans ce document et observer strictement toutes les recommandations afin de vous protger de tout danger ventuel.
3104-3
[ cousueuss
DE
sscunms
Masque ou lunettes
,-_
do protection
Manches longues
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lutilisateur
Casque ou casquene
Equipement do Scurit
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La lame touchet-ella le
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du ralenti).
Ne touchez pas le carter du pot d'chappement ou le bati du moteur pendant que lappareil fonctionne ou
immdiatement apres l'az-rt: ces lments peuvent avoir normment chauff.
Ne faites pas fonctionner Yappareil dans un local ferm ou dpourvu de ventilation.
I2)
MONTAGE DE L'APPARElL
Protection moteur
|Il Moteur
Support
Poigne
(1)
OUTIL DE COUPE
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Cacheboulon'
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Coifie do la lamal
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Couvsrcls anti-harbe~*""Nwm
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Suite p.5
carter d'engrenages.
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boulon a le filetage
utilisation
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boulon.
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protection
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PROTECTION UTILISATEUR
De nombreux
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accidents ont
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Lame
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des
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:,
3
Promotion
precede
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de ce genre.
Faites
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dbroussailleuse en marche.
Bretelle
Croisez
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diurgcn
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MOTEURPROTECTlON
(1 Carter d'embrayage fixet
QABLE
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MOTEUR SUPPORT
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du, mettez en place la protection moteur comme cela est indiqu sur
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Dans
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courtcir.
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cas
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Support
Carter d'embrayage
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(seulament pour M40 et M50)
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DU HARNAIS
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fixation
(1)
des bretelles se
dtachable instantanment:
quip dune scurit pour un dblocage ultra rapide.
En cas
e tirer la languette de dblocage vers 1e haut, Fappareil sera immdiatgag du harnais.
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le
I2 POIGNEE
Mettez en place chaque type de poigne comme cela est indiqu sur l'illustrati0n.
La position de la poigne peut tre rgle en fonction de la stature de l'utilisateur.
POIGNEE
GUIDON
CIRCULAIRE
\/V
z,
vars la motaru
(i)
(ii)
\
i
Le raccord du cble se trouve 5 lextrmit de la gaine. Runissez les deux parties de cble-l'une
ct arbre de transmission, l'autre c6t moteurc0mme indiqu sur le schema. Pour protger ce
raccord de leau et de la poussire, recouvrez-le 1 l'aide dun manchon de caoutchouc.
Raccord
Manchon protecleur
an caoutchouc
lapparell
sangles.
(51
sur
la|da des
Maintenez Ia cble
A
(3
Mode d'utilisati0n:
lmerrupmur./<
( 1) Amenez l'interrupteur en position MARCI-IE".
"l
(2) Tenez bien la manette releve et enfoncez le bouton de blocage.
\ '
Manette
Tout en maintenant ce bouton enfonc, relchez la manette:
B'" d b'9
elle simm0bilise clans la position correspondant au dmarrage (ouverture mdiane).
(3) Une fois que le moteur a dmarr, relevez lgrement la manette. Le dblocage s'effectue
avec un leger declic. Relchez la pression des doigts sur la manette: le moteur tourne au ralenti.
l'interrupteur sur la position ARRET": le moteur cesse de fonctionner.
Repoussez
(4)
)
[Q
"
Romano
precedent.
Bu|n_g
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c"""'I5pP"d '""
la)-Grosse rondella
Coiffe
Vite
AUTRE MODELE
bu|n_@
Protag
do la lame
Ion
Rondelle/
Bou|on-<5
Z. Placez le cache-roulement (12) sur la coiffe de lame. Alignez les trous filetes (qui
la coiffe) sur les encoches du cache-roulement.
Si l'alignement n'est pas parfait, resserrez
cw"
,
cm"
davantage le boulon de fixation. Fixez le
d""""\_7{i(>/U
5,,,,:,rlg;"f,g,:s,__
Support
cacheroulement
la coiffe A 1'aide de 2 vis
""'" '"""""()
21
(8)
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'
3. Engagez
le
boitier du roulement
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Houlumgmeg
[Type
iii
FONCTIONNEMENT
Pour pouvoir convenablement faire dmarrer, rgler ou arreter le moteu r,
, \
A
,
vous etes invite a lire attentivement Ie manuel particulier qui |Ul est consacre.
.
Il peut
autre obstacle.
2/ 3
de la lame
'
20'25/1
'
Il
l'interieur
Si la panne ne provient pas des anomalies mentionnes ci-dessue, adressez-vous pour les reparations 5 votre
revendeur.
(7)
ENTRETIEN
Le tableau ci-dessous prcise la priodicit des contr6les standard a effectuer.
Ces intervalles peuvent cependant tre prolongs ou raccourcis en fonction de la frquence dutilisati0n ou
lappareil.
PERIODICITE DES CONTROLES ET DE LENTRETlEN ( Donnes standard)
de la charge de
Quotidiennement
.
Remfques
O
O
Carburant
Nettoyer labougie et rgler
1' intervalle des lectrodes
Retirer delapparei1tous1es corps
trangers
Nettoyer l'lment du filtre A air
2
|
O
Q
d Vengrenages
Graisser1'arbredu flexible
l
ecrous
Retirerlecarbonequise trouvedans
Contrler
1'tat du carburateur et
REMARQUES
Rglez Fcartement des lectrodes de la bougie $1 0.60.7mm.
Retirez
toujours lherbe enroule autourde l'arbre de transmission et la poussire qui encrasse le filtre 1
2 .
air. Le refroidissement s/effectuera dans de moins bonnes conditions si de la boue ou des salets se
collent entre les ailettes de la culasse du cylindre.
du filtre a air est sale. Nettoyez3 . la puissance du moteur diminue considrablement lorsque l'lment
le chaque fois que vous le trouvez sale~mme si cela vous amne a anticiper le prochain contr6le standard.
Pour nettoyer cet lment, plongez-le et lavez-le dans de l'essence.
Essorez-le bien et enduisez~le d'huile moteur. Nettoyez galement l'intrieur du boltier du filtre et
remettez l'lment en place.
4. Retirez le bouchon du rservoir;sortez le conduit qui se trouve clans ce rservoir. Retire;
Reservoir de carbram
le filtre et nettoyezle Q l'essence fralche.
onduh Fm
5. Introduisez de la graisse dans le trou mnag a cette fin dans le carter d'engrenages.
1 .
ENTREPOSAGE
at
Raccbrd *"%'u\e
Lorsque, aprs la saison, lappareil est remis pour une assez longue priode. vous devez respecter les
Dans la ngative, vous pourriez rencontrer des difficults avec votre appareil
rgles dentretien suivantes
la saison suivante.
Vidangez compltement le rservoir dessence et faites tourner le moteur jusqua ce quil s'arrte faute de
4
carburant.
Retirez la bougie et versez une cuillere d'huile dans son sige. Actionnez plusieurs fois le lanceur et
maintenez la compression clans le cylindre (piston en haut de course) . Remettez la bougie 51 sa place.
Nettoyez toute la surface de Yappareil et essuyez-la avec un chiffon lmbib dhui1e. Entreposez
Yappareil dans un local sec et non D0\1SS1Te\1X(81
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31072l~0826A
56039-2163
310721-0814./\
CARBURETOR SYSTEM
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11012-2230
3l05036105A
311502-6103-00
31150961750[1
311502614500
3115096106C
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312510*3454~00
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3114003444B
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065061800
181530810
035600100
035600102
045001202
045002800
125031310
187021100
187022100
187020100
110043600
125043200
065061400
065061000
032060000
030060100
187071900
126040200
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00-6999-609116
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00-1999-606116
00-969~0L1l
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099804100
099850411
099850700
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187012100
065051800
187012300
045003202
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181512100
065063000
187010400
186043000
060000022
060000015
060040000
302040600
099806500
187055000
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VLZ*600I1
00-SZ>0ZZ1I
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N01
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av
OZZ-10093
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VZ19B*I00I
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00'1ZV*199Z1
VISZV-109018
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D98I910l0l$
V9191-Z0901
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CUTTER
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V911'10V01
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V1lS110V01
VS8Z1~108ZIE
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on
ax
6613*1
6. ADJUSTMENTS:
Q Throttle cable
0 Idling
After starting the engine, adiust the idling by means of the throttle stot
screw.
[CAUTl0Nl
Swenom
',_//
(1) When the engine does not start successfully, do not try to pull the starter
so many times with the choke closed as this will cause flooding the fuel
into cylinder and make starting more difficult. So, fully open the choke
and start the engine.
(2) When the engine is still warm with fuel in it, push the tickler lever until
the fuel run out of the over flow pipe. In this case, it is not necessary
'
:;2;
Zi?L"$:5f"ii ?...'?:.*;:.':::'.;:
r:;'.:..:;:*::".: :.::'.r.:.*:::.
on H air main; in the carbumor
may cause the engine speed O
H
'
'
gj
(er
hQ
'
engme
ans
if the carburetor
'
7.
we we
M-
Adjust the contact breaker fixing screw until the contact breaker plat
moves. After adjust the point gap until the point begins to break up, tighte
"'(Point gap
25 B.T.D.C.)
:" ii
l_
ti&ii:;:%_'=
Cq[;tac{t;2Jeaker
Plilegi I l" '
3. ADJUSTMENT OF CARBURETOR:
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Adjuster
your dealer.
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" In very dusty locations clean every day or every ten hours of operation.
To open he air deans, cap W" me Damon marked ..PU|_|_,. toward you
while pressing the hook section on the both sides of the cap.
(No tool is required)
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Fuel tank
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5. MAINTENANCE
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Type
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TD40-D
Air cooled, 2-stroke single cylinder. aasolin
Displacement
engine
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4.2kg
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In
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8. LONG-TIME LAYING-UP:
O Remove all fuel from fual tank and carburetor. (After draining fuel fro
fuel tank run engine until all remaining fuel in the carburetor is used t
which will stop the engine)
O Remove the spark plug, pour in about 5cc of new engine oil through the pli
hole, pull the recoil starter several times andlreplace the spark plug.
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O P"_ he 'e'| Farm mil Vu fee ha p's"_ '5
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on its compression stroke, that is, with both in,
take and exhaust ports/closed, and leave it like SWN
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O Store in a clean, dry place.
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the surface with
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Cleaner base
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Washing:
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I{Kawasaki
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
oousuuien PRODUCTS a components cnour
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Commuxaxeur de moleur
D'UTILI$A TION
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boulonssonuls
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serrs?
Pompe d'amur9age
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DEMARRAGE.
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Arnorcer le carbuvaxeur
Aprs avovr plac le levier de gaz da
la posmon de ralemi en laissam toujou
bavss le levner de novage du carburateu
pamper lentement la pompe d'amorca~
iusqu' ce que le carburant coule par
tuyau de tropplein. Quand le carbura
s'coule, arrxer de pamper et libr
lfT\VY19dIH(El'\'\9|'1( le |ev|er de noyage.
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TD40-D
TYPE
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TD48-D
[PFlECAUTl0Nl
lnclle.
I{Kawasaki
CONSUMER PRODUCTS
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autres obstrucnons.
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demane
[PRECAUTION]
Ne pas nrer sur la corde du dmarre
sur route sa longueur at la laisser
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renrouler lentemem.
utiliser
mmeur dans un endroit ferrn
ou dans des endrons mal vennls
gaz d'e'chappemem, ne pas
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avam le demarrage
I. OBSERVER LES
Utlllser
0 Rgler
Ie
de vitesse choisie.
Essnce normale.
F||!rea alr
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deux temps
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cords
L/lg
Levier de staner
Dmarreur
Scurit d'emp|oi.
Mlange de carburant
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Rservoir de carburam
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c.
I
ARRET:
0 Placer
al-i|
de |'essen|:e
dens le rservolr?
[Prcaulwn]
Le fonctionnement
ESSENCE
5 le
PINE QHUBTEHEVE
|= grnppage
du mcteur.
slow.
le
Ia
positil
Placer
moteur sur
le comrnutateur du
6. REGLAGES2
OFF.
Cble desgaz
La vitesse peut tre rgle par |'crou de rglage.
O Fialenti
@ Aprs avoir dmarr le moteur, rgler Ia vitesse de ralenti
la vis de coupure des gal.
O
Q
..
EN-|-REVOT
La vitesse normals de
'
Qa,._
[FFIECAUTION]
(1)Ouand le moteur dmarre rnal, ne pas essayer de tirer le dmarreur de
nombreuses fois avec le starter term car ceci entrainera le noyage du
cylindre par le carburant et rendra Ie dmarrage encore plus difficile. Par
consequent, ouvrir entierement le starter et dmarrer Ie moteur.
(7) Ouand le moteur est encore chaud avec du carbursnt, pousser le ievier de
noyage jusqu' ce que le carburant s'chappe par le tuyau de trcp-plein.
Dans ce cas, il nest pas ncessaire d'utiliser la pompe d'arnorz;age.
(3)Si possible, eectuer Ie plein du rservoir de carburant avant la panne
sche. Ceci facilitera le redmarrage du moteur.
(4) Aprs le dmarra_ge, commande le Ievier des gaz pour varier Ia vitesse riu
rnnteur par plusieurs mouvements de bas en haut. Ceci est desnne a
expulser l'a|r restant dans le carburateur. Si de |'a|r rests dens le carburateur, ii pent entrainer une reduction de la vitesse du moteur ou SOn
arr
(5) Ne pas essayer d'augrnen\er la vitesse immdiatement aprs le drnarrage
du rnoteur, Le laisser chauer pendant environ 3 minutes.
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-_
Dans des endroits trs poussireux, nettover le filtre chaque jour ou toutes
|es1o heures diopraon
Le capuchun du filtre air peut tre ouvert en poussant Ies parties de crow
chet droite et gauche et en tirant la partie portant PULL" (tirage) (sans
aucun cum)
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Filtre de feutre
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Dposer la bougie dallumage, verser environ 5cc d'huile moteur neuve t
le trou de la bougie, tirer plusieurs fois le drnarreur :5 corde et remontev
bu9'e d a"mage'
Tirer Ie dmarreur
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Essuyer la surface
bib d'hui|et
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Type
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9. CARACTERISTIQUES:
Poids
Tuyau
Rservoir de carburant
Cvhndree totale
3 de ''"
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tte du piston.
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0 Supprimer tout
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propre et sec.
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Capuhv
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Nmyage
du me a 3"
Laver lIment
dans de |'essence, le tremper dans un mlange de carburant
(essence 25 1 huile deux temps) et l'essorer
Gama
',_6r<~:
Laver ie feutre dans de l'essence propre, et sassurer qu'il n'y ait pas de
adhrence de crasses surle feutre.
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carburant
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Ecrou de reglage
3. REGLAGE DU CARBURATEUR:
DDOse
(I ) Dposer le capuchon.
I2) Dposer le tuyau du reservoir.
(3) Dposer Ie poids avec feutre du
9 Lavage du filtre
|'aide
pid5
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Les prsentes
(kg)
TD40-D
TD4S-D
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48.6cc
4.2kg
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2. PRE-OPERATION CHECK:
Air cleaner
Choke lever
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Recoilstarter
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To eliminate any risk of fire always stop the engine before putting fuel in the fuel-tank, and
1. FOR
tion.
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P/ N 99922-2079-01
Priming pump
STARTING:
'
TD48D
I<l Kawasaki
CONSUMER PRODUCTS at
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TYPE
Engine
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Fueltank
Rumlmg
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gaso
cause the engine
to
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STOPHNG
O Put the throttle lever to the slow positiol