Asfalto Progresso?

J. B. Pontes

Prezadas(os) conterrneas(os),
Permitam-me fazer algumas consideraes sobre a questo do
asfaltamento das ruas centrais de Nova Russas, com o objetivo de trazer
algumas informaes que julgo importantes para a discusso desta
questo.
Em primeiro lugar, temos que desmistificar a ideia de que asfalto no
centro das cidades significa progresso ou modernidade. Progresso est
vinculado a qualidade de vida e asfalto nada tem a ver com isto.
Qualidade de vida e progresso tem a ver com: a) um maior convvio das
pessoas com elementos naturais, com a natureza (parques, jardins etc);
b) a organizao de um sistema de produo local que possibilite
emprego e renda para as pessoas viverem dignamente; c) a garantia de
facilidades de acesso a tecnologias modernas, de emprego no
aperfeioamento da produo, na educao, nos servios de sade, na
comunicao e no lazer; d) o acesso a servios pblicos eficientes:
fornecimento de gua de boa qualidade, energia eltrica, educao,
sade, segurana pblica, saneamento bsico etc.
Portanto, asfalto nas ruas centrais de pequenas cidades um
pseudo-progresso. Asfalto para ser usado nas rodovias entre
localidades, em situao onde o trfego pode e deve desenvolver-se em
mais altas velocidades.
As vantagens dos calamentos com poliedros de pedra de ruas
internas, com trnsito de baixa velocidade e pouca intensidade, so
muitas, entre elas destacamos as seguintes: a) a pedra um material
natural, encontrado em abundncia, em geral nas proximidades das
cidades, que exige mo-de-obra simples, quer na extrao, quer na
execuo ou manuteno (reparos) dos pavimentos. Isto significa a
gerao de emprego e renda para pessoas residentes. O asfalto, ao
contrrio, de custo mais elevado e exige equipamentos especializados
para a execuo e conservao, geralmente no disponveis nas
pequenas cidades; e b) A durabilidade e facilidade de reparos outra
grande vantagem dos pavimentos de pedra. Ao contrrio, o asfalto tem
durao mais limitada e os reparos tambm exigem maquinrios
especficos (Em Nova Russas todos podero comprovar a rpida
deteriorao dos pavimentos em asfalto, pois sem dvida dentro de
pouco tempo aparecero os buracos).
Em relao questo ambiental, h que se ressaltar que os
pavimentos em pedra permitem, de alguma forma, a reteno/ infiltrao

das guas pluviais, ao contrrio do asfalto; Por isto, ajudam mais na

amenizao do calor.
Alm do mais, gostaria de lembrar a questo histrica e cultural,
relacionada memria da cidade. Tradicionalmente, as ruas centrais de
Nova Russas foram pavimentadas com poliedros de pedra, no sendo
demais afirmar-se que estes passaram a integrar o patrimnio histrico
da cidade.
Todos sabemos que as ruas centrais de Nova Russas no so
apropriadas para o trnsito de veculos pesados, nem tampouco para o
trnsito intenso de veculo. Por isto, parece relevante que se pense em
vias alternativas para o trnsito de veculos que se destinam, por
exemplo, para outras cidades ou localidades (vias de contorno).
Pelas caractersticas das ruas centrais de nossa cidade, cremos
que se deve pensar, cada vez mais, em limitar o trnsito de veculos
automotores, passando alguns trechos at mesmo a ser destinados
exclusivamente a pedestres, com passarelas adequadas, e arborizao.
Isto sim, modernidade.
Por tudo isto (alm do fato de ser Gelogo e, em consequncia,
gostar de pedras), no visualizamos vantagem no asfaltamento das ruas
centrais de Nova Russas. Mas no tenho dvidas que elas sero
asfaltadas e que a maioria da populao aplaudir a obra, mesmo que
ela no traga nenhuma contribuio melhoria da sua qualidade de vida
e nem para a soluo de nenhum problema fundamental da cidade.