CUESTION SEGUNDA ALAN BRIZUELA

(Arreglo del comercio exterior e interior)

-Fragueiro vuelve a aparecer en la escena, esta vez con un plano en su
mano (cartulina) y dentro de ella se encuentra el mapa (dibujado por mi)
de la Argentina en su mano para despus exponerlo y explicar la estrategia
que tiene frente a encarar la nueva estrategia con las aduanas interiores y
exteriores, tanto martimas y terrestres.
PERIODISTA X: Seguimos aqu con Fragueiro, bueno, un poco desprolijo que
se haya ido a atender el telfono, mucho socialismo pero tiene un Samsung
Galaxy
FRAGUEIRO: Deje de insinuar
importantsima de Alberdi

con

mi

imagen,

tena

una

llamada

PERIODISTA Z: Ahhh mire usted, de que se trataba? Si es que ustedes

hablan cuestiones importantes...
FRAGUEIRO: Es por el arreglo del comercio exterior e interior, le cuento el
plan?
PERIODISTA X: Adelante
FRAGUEIRO: He pensado que el comercio interior ha sido totalmente
aniquilado en el Pacto Federal debera ser ilimitado, si esto sigue asi, nos
vamos a pique con las industrias nacionales, llegando al extremo de
incomunicar comercialmente algunas provincias con otras. El sistema
aduanero del Coloniaje y de la Confederacion ya no van mas. Es
antiqusimo.
PERIODISTA Z: Me esta queriendo decir que quiere nacionalizar todas las
aduanas habilitando los puntos del litoral y de las fronteras nacionales e
internacionales?
FRAGUEIRO: ABSOLUTAMENTE! Al intensificarse el Comercio Interior como
consecuencia se abrirn los puntos de exportaciones, y como domin se
abrirn los puntos de exportacin y las aduanas exteriores se multiplicaran
Me explico? (va sacando la cartulina y la pega en el pizzarron)
PERIODISTA X: Me parece un poco absurdo teniendo en cuenta el grave
conflicto que tienen las provincias del litoral con Buenos Aires, mas si viene
de usted, que se fue a Chile, y todos ah son medios garcas y vende patria,
. (susurro) chileno garca (se rien los periodistas)
FRAGUEIRO: Mire (sealando la cartulina) los puertos son establecimientos
nacionales, y como dijo usted, las aduanas tambin lo sern. Hablo de
resistencia por parte de las provincias? Yo digo que debe haber inters
general en la nacionalizacin de las aduanas sin detrimientos de inters
particular de las provincias y la Justicia quedara en manifiesto, extendiendo
el comercio que requiere la actual produccin y el acrecimiento que ella

ofrece. Entonces tengo el pensamiento de que SOLO LA NACION.PUEDE

DICTAR TARIFAS E IMPORNER DERECHOS A LOS PRODUCTOS que ENTRAN y
SALEN de la Confederacion. En una conveniencia general, no creen?
Eliminemos de una vez las competencias entre provincias, se perjudican
ellas mismas, por favor!
PERIODISTA Z: Que nos muestra? Le sali medio torcido el dibujo del Pas.
(se rien)
FRAGUEIRO: Queremos dar libertad total al comercio. Que los ros sean
navegables por cualquier bandera, de eso ninguna duda, pero a la vez,
evitar el contrabando y asegurar los derechos fiscales. Si no hay puerto
designado para aduanar se admiten todo tipo de embarcaciones. Los
buques que se procedentes a Montevideo se dirijan a Correintes o al
Rosario quien puede pensar la seguridad de que estos no desembarquen,
embarquen en cualesquiera otro puntos del INMEEEENSO litoral que
comprenden el Plata, Parana y Uruguay? Otra vez sufriendo las
consecuencias del maldito contrabando.
PERIODISTA X: Entonces? Solucion?
FRAGUEIRO: pongamos entonces UNA SOLA ADUANA NACIONAL MARITIMA.
Buenos Aires, la capital del Estado, su puerto facilitaramos mas la
navegacin interior para Bolivia, Uruguay, el Brasil, Chile, Valparaiso.los
cargamentos que se dirigieran a estos pararan sus derecho en buenos Aires
por cuenta d eaquel Estado a su respectiva Aduana asegurando los
derechos del Fisco. A mas extensin del comercio, mas poblacin, mas
capitales, incrementos de productos, estimulacin de las industrias, un
poca de ORO le espera a la Argentina! Las aduanas terrestres deberan ser
establecidas por exactamente por sobre el mismo principio de UNIDAD y
NACIONALIDAD. Mendoza, San Juan, Salta y Jujuy son las ciudades indicadas
para aduanar las internaciones y exportaciones para la Republicas vecinas
de Chile y Bolivia. Tucuman, La Rioja y Catamarca, con Atacama y Copiapo;
Chaco y Corrientes con el Para. (AH MISMO SE CORTA EL DIALOGO,
TORNANDOLO DE INSOPORTABLE) y ah mismo la produccin seguir
aumentando (sigue..)
PERIODISTA Z: VAMOS A UN CORTE Y VOLVEMOS!!!
Se retira Fragueiro por un minuto, esperando a la de la cuestin Tercera..