IMPACT 3.

viernes 21 de diciembre de 2007

Imprimido por:ENRIQUEINFANTES

Servicio
ID de chasis

Ruta

E737735

5/Reparacin/FH, BRAKE-DV,
VERS-SAM/Pastillas de freno,
cambio. Ruedas desmontadas

Modelo

Identidad

116661129
Fecha de publicacin

Nm. operacin

jueves 6 de diciembre de 2007

51321-3

Copyright Volvo Parts Corporation

La informacin contenida aqu est actualizada en el momento de su distribucin original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias
impresas no son controladas.

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51321-3 Pastillas de freno, cambio

Ruedas desmontadas
Nota! Debido a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunas piezas pueden discrepar de la
versin actual. Sin embargo la informacin bsica de las figuras es totalmente correcta.

Esta informacin de servicio contiene ilustraciones de piezas marcadas con una equis, lo que
significa que la pieza marcada no se debe reutilizar, sino cambiar.

BRAKE-DV, ELSA195A, ELSA2251A

Herramientas especiales: 1159794
1

Precaucin
Seguir las instrucciones al pie de la letra para no daar a personas, productos o equipos.
2

Aplicar el freno de estacionamiento.

3

Limpiar la mordaza de freno. Lavar o como opcin aspirar la mordaza y las pastillas de freno.
5

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Precaucin
Para el ajuste de frenos rige lo siguiente:
No usar nunca un aprietatuercas neumtico o elctrico para ajustar los frenos.
Para no daar el mecanismo de ajuste del freno, la resistencia en el tornillo de ajuste debe
ser de 40 Nm como mximo.
Proceder con cuidado para no daar el cable del sensor de desgaste.
Proceder con cuidado para que no entren partculas extraas (arena, etctera) en el freno o
se adhieran en sus componentes.
Para reducir el juego, girar el tornillo de ajuste a derechas. Para aumentar el juego, girar el tornillo
de ajuste a izquierdas.

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Precaucin
Proceder con cuidado para que no entren partculas extraas (arena, etctera) en el freno o
se adhieran en sus componentes.
7

Desmontar las defensas de frenos.

8

Controlar si hay grietas, discos de freno slidos.

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Nota! No estn permitidas grietas largas continuas o radiales en toda la superficie del freno que continan sobre el
borde y cuya profundidad excede 1 - 1,5 mm. Los discos de freno con grietas e irregularidades mayores de 1,5 mm
deben cambiarse.

Para el cambio de discos de freno, ver los comunicados de servicio para el grupo 51.

Controlar si hay grietas, discos de freno ventilados.

Los discos de freno con grietas radiales continuas en ms de la mitad de la superficie del disco
deben cambiarse sea cual sea la posicin de la grieta en el disco.

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Limpiar los discos de frenos y hacer una medicin de control en tres puntos; por ejemplo, en cada
tercer perno de rueda. Utilizar un micrmetro con patas profundas.
El espesor mnimo permitido del disco de freno es de 40 mm. Al cambiar las pastillas de frenos, el
margen de desgaste del disco de freno debe ser de 2 mm. Por consiguiente, el espesor del disco
de freno debe ser de como mnimo 42 mm al cambiar pastillas de freno.

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Nota! Con movimientos rpidos los retenes pueden soltarse de los soportes.

Controlar con la mano que la mordaza se desliza fcilmente en sus manguitos gua y que llega a
las posiciones extremas.
A = Controlar que los retenes del pistn se hinchan cuando el freno se ajusta de nuevo, esto es un
sntoma de que el retn est en buen estado. Vaciar el aire de los retenes.
B = Controlar que los retenes de los manguitos gua estn en buen estado. El que los retenes sean
comprimidos por aspiracin cuando la mordaza es desplazada hacia afuera, es una buena seal
de que los retenes estn en buen estado y correctamente montados.

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Precaucin
Las pastillas de freno deben poder montarse fcilmente.
Herramientas especiales: 1159794
Especificaciones:
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A = Tornillo nuevo. Par de apriete, 373 Nm

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Precaucin
Para el ajuste de frenos rige lo siguiente:
No usar nunca un aprietatuercas neumtico o elctrico para ajustar los frenos.
Para no daar el mecanismo de ajuste del freno, la resistencia en el tornillo de ajuste debe
ser de 40 Nm como mximo.
Proceder con cuidado para no daar el cable del sensor de desgaste. Proceder con cuidado
para que no entren partculas extraas (arena, etctera) en el freno o se adhieran en sus
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componentes.
Para reducir el juego, girar el tornillo de ajuste a derechas. Para aumentar el juego, girar el tornillo
de ajuste a izquierdas.

Nota! Comprobar que la tapa protectora esta en buen estado y correctamente montada.
14

Aplicar el freno de pie varias veces. Controlar que los frenos se sueltan. Girar el cubo y controlar
que las pastillas de freno y los discos de freno tienen espacio libre.
15

Conectar VCADS-Pro y ejecutar sensor de desgaste de forros de freno del eje trasero.
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