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(ICAI)
INGENIERO INDUSTRIAL
Madrid
Junio 2011
NDICE GENERAL:
Parte I
Aspectos Formales........................................................................9
1.1
Introduccin ...............................................................................................10
1.2
1.3
Objetivos .....................................................................................................12
1.4
1.5
2.2
2.3
2.4
Procesos ......................................................................................................33
2.5
Parte III
3.1
Introduccin ...............................................................................................38
3.2
3.3
Propuesta de mejora...................................................................................49
3.4
3.5
3.6
Conclusiones ...............................................................................................91
Introduccin ...............................................................................................96
4.2
Clula de aislamiento..................................................................................97
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
Parte V
5.1
5.2
Parte VI
NDICE DE FIGURAS:
Figura 1: Esquema representativo de la actividad empresarial de Termoven .......20
Figura 2 Esquema representativo de un sistema de refrigeracin. ........................22
Figura 3: De izquierda a derecha: FLS, CF, FCS y CHW....................................26
Figura 4: Climatizadores gama confort serie CLA, BSA, VTA e Higinicos. ......27
Figura 5: Climatizadores industriales serie barcos, polister o doble capa. ..........28
4
NDICE DE TABLAS:
Tabla 1: Tabla descriptiva del proceso de gestin de materiales. .........................41
Tabla 2: Resumen de la problemtica originada en la gestin de materiales. .......45
Tabla 3: Ejemplo del listado general de componentes .........................................66
Tabla 4: Ejemplo de codificacin de los componentes. .......................................68
Tabla 5 Ejemplo del clculo de punto pedido y cantidad a pedir. ........................69
Tabla 6: Ejemplo de hoja ....................................................................................74
Tabla 7: Ejemplo de hoja identificativa del material de cada lechera ...................77
Tabla 8: Ahorro anual estimado por el nuevo sistema en MOI y gestin. ............86
Tabla 9: Ahorro anual estimado por el nuevo sistema en MOD ..........................88
Tabla 10: Ahorro anual financiero estimado por el nuevo sistema.......................89
Tabla 11: Resumen del ahorro total obtenido con el nuevo sistema de gestin ....90
Tabla 12: Clculo de la productividad general y de MOD. ..................................93
Tabla 13: Resumen del ahorro obtenido con el nuevo sistema. ............................94
Tabla 14: Tabla descriptiva de la clula y proceso de aislamiento. .................... 103
Tabla 15: Medicin de los tiempos reales de trabajo ......................................... 109
Tabla 16: Resumen de tiempos totales y media ................................................. 110
Tabla 17: Problemas identificados en la clula de aislamiento .......................... 119
Tabla 18: Identificacin de aspectos descriptivos afectados por los problemas. . 120
Tabla 19: Estimacin de distancias y tiempos de los recorridos. ....................... 124
Tabla 20: Resumen de los costes producidos por ineficiencia. .......................... 126
Tabla 21: Identificacin de objetivos en funcin de las soluciones propuestas .. 127
Tabla 22: Ejemplo de posible pizarra organizativa del trabajo .......................... 134
6
NDICE DE ILUSTRACIONES:
Ilustracin 1: Entrada principal a la fbrica .........................................................18
Ilustracin 2: vista area de la fbrica .................................................................19
Ilustracin 3: Sistema de etiquetado de los componentes. ...................................46
Ilustracin 4: Estado previo del almacn general. ...............................................47
Ilustracin 5: Almacn propio de la clula de montaje de moto-ventiladores. .....48
Ilustracin 6: Ejemplo de tarjeta Kanban ............................................................57
Ilustracin 7: Ejemplo de estructura de una mquina de expansin .....................59
Ilustracin 8: Ejemplo de una de las lecheras. .....................................................62
Ilustracin 9: Tarjetas 1 y 2 de los componentes en Tienda .................................70
Ilustracin 10: Tarjetas 1 y 2 de los componentes de las lecheras. .......................71
Ilustracin 11: Mquina para realizar las etiquetas Kanban. ................................71
Ilustracin 12: Ejemplo de la identificacin de Pasillos y numeracin de baldas. 73
Ilustracin 13: Zona de espera de materiales. ......................................................73
Ilustracin 14: Ejemplo de material ubicado en el Altillo ....................................75
Ilustracin 15: Ejemplo del funcionamiento del sistema Kanban ........................75
7
PARTE I ASPECTOS
FORMALES
1.1
INTRODUCCIN
10
1.2
Una de las dificultades del proyecto radica en que la produccin de esta empresa
se realiza bajo pedido, sin periodicidad media establecida y sin produccin para
stock, siendo lotes unitarios y distintos para cada cliente, por lo que es necesaria
una perfecta estructuracin y organizacin de los recorridos tanto de los
materiales como del personal por la planta para evitar las ineficiencias y prdidas
de tiempo.
Otra de las motivaciones para la realizacin de este proyecto supuso el contar con
la ayuda y respaldo de dos ingenieros industriales expertos en la organizacin
industrial: Francisco Mazaras, Ingeniero jefe del departamento de I+D+i de
Termoven y Susana Ortiz, profesora y directora de proyectos en la escuela tcnica
superior de ingeniera de la Universidad Pontificia de Comillas (ICAI). La
consecucin de este proyecto ha sido en gran parte gracias a la direccin y ayuda
de ambos, suponiendo un continuo aprendizaje y formacin personal.
11
Se pretende con este proyecto poner el punto final a una larga y exigente carrera
universitaria, y comenzar con ganas y entusiasmo la carrera profesional.
1.3 OBJETIVOS
Dentro de los objetivos que se perseguan con este estudio, se pueden diferenciar
los objetivos personales de los objetivos propios del proyecto. Como parte del
ciclo formativo en el que todava se engloba el proyecto, era imprescindible
adquirir conocimientos y desarrollar
Por los requerimientos del proyecto era necesario adquirir una gran capacidad
analtica y de identificacin de las ineficiencias del proceso. Se saba que haba
multitud de problemas, y que las cosas no funcionaban como deban funcionar,
pero no siempre el origen del fallo es detectable a primera vista. El desarrollo de
12
esta capacidad analtica era otro de los objetivos principales a nivel personal del
proyecto.
Una vez identificadas las ineficiencias ha sido necesaria una capacidad resolutiva
y enormemente prctica para saber cmo solucionar los problemas y disear las
acciones correctoras necesarias.
Mejorar el proceso productivo era la meta de este proyecto, pero una vez
implantadas las acciones correctoras es imprescindible hacer un balance final y
saber realizar una valoracin econmica de las mejoras obtenidas. El saber
realizar un anlisis econmico, viniendo de una carrera tcnica, supona una de
las partes ms complicadas del proyecto y por eso supuso desde el principio otro
de los objetivos principales a nivel personal.
Los objetivos propios del proyecto son los que buscaba Termoven como empresa.
El proyecto se ha considerado en todo momento como un proyecto interno,
desarrollado por el departamento de I+D+i de Termoven.
Debido a la falta de una metodologa de trabajo slida, se haban ido arrastrando
en la empresa manas, y formas de trabajo incorrectas, que generaban
ineficiencias en el proceso. Nunca nadie se haba parado a estudiarlas o intentar
reducirlas y stas generaban problemas difcilmente solucionables sin un proyecto
de estas caractersticas.
13
Otro de los objetivos era reducir los plazos de entrega a clientes, ya que muchas
veces se incumplan y deterioraba la imagen de Termoven.
Todos estos objetivos estn directamente enfocados a conseguir un inventario
continuo en el que se pueda conocer el valor del material en la fbrica con una
actualizacin permanente.
15
Los recursos de los que se ha dispuesto para la elaboracin de este proyecto han
sido principalmente informticos.
Tanto la elaboracin del presente documento, como la de los documentos internos
de la empresa ha sido a travs de Microsoft Office:
16
PARTE II ENTORNO DE
IMPLANTACIN DEL
PROYECTO
17
18
Por todo ello, Termoven se consolida actualmente como una gran compaa en
vanguardia del sector industrial, formada por un equipo humano altamente
profesional, cualificado y comprometido, siendo uno de sus principales objetivos
conseguir la satisfaccin total del cliente.
19
INPUTS
Chapa
Cableado
Compresores
MATERIA
PRIMA
ADMINISTRACIN
Fechas
Materiales
Operarios
PLANIFICACIN
OPERATIVA
Planos
Hoja de corte
Cableado
ELABORACIN
DOCUMENTACIN
PRODUCCIN
MECANIZADO
AISLAMIENTO
MONTAJE
SOLDADURA
COMPROBACIN
CALIDAD
OUTPUTS
UNIDADES DE
EXPANSIN
CLIMATIZADORES
FAN COILS
20
Humidificacin
Des-humidificacin
Enfriamiento
Calefaccin
Filtrado para una clasificacin del rea
El acondicionador de aire o clima toma aire del interior de una recmara, pasando
por tubos que estn a baja temperatura. stos se enfran por medio de un lquido
que, a su vez, se enfra por medio de un condensador. Parte del aire se devuelve a
una temperatura menor y parte sale expulsada por el panel trasero del aparato. El
termmetro est situado en el panel frontal para que cuando pase el aire calcule la
temperatura a la que est el ambiente dentro de la recmara, regulando as las
condiciones de trabajo del compresor y el condensador.
22
2.2.2 CLIMATIZACIN
Refrigeracin:
23
El proceso implica transferir la energa del cuerpo que se pretende enfriar a otro,
aprovechando sus propiedades termodinmicas. La temperatura es el reflejo de la
cantidad o nivel de energa que posee el cuerpo, ya que el fro propiamente no
existe, los cuerpos slo tienen ms o menos energa trmica.
De esta manera, enfriar supone una retirada de energa (calor) y no con una
"produccin de fro".
Los mtodos ms frecuentes de refrigeracin son la compresin de vapor, la
absorcin y la adsorcin, los ciclos de gas y la refrigeracin termoelctrica.
Calefaccin:
24
Las lneas de fan coils diseadas en la empresa son principalmente las siguientes:
Fan Coils FLS: Este tipo de unidades tienen el mnimo nivel sonoro
certificado. Tienen ventiladores con seis velocidades disponibles y con
disponibilidad de control y proteccin de bateras elctricas.
25
Fan Coils FCS: Unidades fan-coils tipo cassette. Poseen motores de tres
velocidades. La integracin se realiza en placas de falso techo estndar.
Incluyen bomba de condensados y completa disponibilidad de gama de
termostatos y controles hidrulicos.
Una
unidad
manejadora
de
aire
climatizador
es
un
aparato
de
Por s mismos no producen calor ni fro; este aporte les llega de fuentes externas
(calderas o mquinas frigorficas) por tuberas de agua o gas refrigerante.
Tambin puede haber un aporte de calor mediante resistencias elctricas de apoyo.
Figura 4: Climatizadores gama confort serie CLA, BSA, VTA e Higinicos (de izquierda a
derecha).
Fuente: Documento interno de Termoven
Figura 5: Climatizadores industriales serie barcos, polister o doble capa (de izquierda a
derecha).
Fuente: Documento interno de Termoven
2.3.3 UNIDADES
DE
VENTILACIN,
REGENERACIN
AEROREFRIGERADORES
28
29
30
Roof Top Basic, TAC y Efiter: Las unidades Roof Top son la solucin
ideal para supermercados, almacenes, cines, fbricas, recepciones de hotel,
etc. Desarrollan una alta eficiencia energtica con un reducido consumo,
adems de tener una fcil instalacin y mantenimiento. Dentro de esta
lnea de productos se pueden encontrar numerosos especificaciones, que
hacen que cada unidad sea diferente de las otras.
31
Figura 10: Series Horizontales, verticales, axiales y condensadas por agua (de izquierda a
derecha). Fuente: Documento interno de Termoven
32
2.4 PROCESOS
NO
ACEPTACIN DE RIESGO
SI
DPTO. FINANCIERO
RECHAZO PEDIDO
PLANIFICACIN SUMINISTRO
PLANIFICACIN CAPACIDAD
DPTO. COMERCIAL
DPTO. COMPRAS
DPTO. PRODUCCIN
NO
RECHAZO PEDIDO
DPTO. COMERCIAL
SI
LANZAMIENTO
DOCUMENTACIN
ADMINISTRATIVA- TCNICA CIAL.
MODIFICACIN DOCUMENTOS
PRODUCCIN
DPTO. PRODUCCIN
DPTO. PRODUCCIN
NO
ACEPTACIN PRODUCTO
SI
ENVIO A CLIENTE
33
El Layout en planta est organizado en clulas de trabajo. Cada clula tiene una
funcin determinada y estn divididas en funcin tanto de maquinaria empleada,
como de equipos fabricados.
Cada clula de trabajo (salvo la de aislamiento) tiene unos operarios asignados y
un jefe de equipo
Aislamiento: Se aslan uno a uno todos los paneles con los distintos
materiales.
Almacn de chapa
Almacn de fancoils
ALMACN
GENERAL
MONTAJE
SOLDADURA
ALMACEN
CHAPA
RECEPCIN DE MATERIALES
MONTAJE
ALMACN CHAPA
MECANIZADO
CHAPA
SEMIELABORADA
CLIMATIZADORES
MONTAJE
MOTO /
VENTILADORES
BASTIDORES
FLS
MAQUINAS
AISLAMIENTO
ALMACEN
FANCOILS
FANCOILS
ZONA
PRUEBAS
35
36
PARTE III
GESTIN DE
MATERIALES
37
3.1 INTRODUCCIN
Dentro del material Bajo pedido se encuentran todos los componentes con
caractersticas muy especficas para cada mquina. Los pedidos a proveedores se
realizan en lotes unitarios y en todo momento los componentes estn asignados al
38
3.2
39
40
PROCESO:
GESTIN DE MATERIALES
ZONAS DE
ALMACENAMIENTO:
UBICACIN EN
PLANTA:
RESPONSABLE:
DOCUMENTACIN:
DESCRIPCIN DEL
PROCESO:
MBITO DE
APLICACIN
41
3.2.2 FLUJOGRAMA
CLULA DE TRABAJO:
OPERARIO
NECESIDAD DE UN
COMPONENTE:
CARACTERISTICO DE
LA CLULA
ESTNDARD
BSQUEDA
BSQUEDA
ALMACN
PROPIO DE CLULA
ALMACN
GENERAL
ENCUENTRA
COMPONENTE?
RESPONSABLE
ALMACN
SI
NO
ENCUENTRA
COMPONENTE?
EMITE PEDIDO
NO
INFORMA DPTO. DE
COMPRAS NECESIDAD
DE PEDIDO
FABRICACIN
PARADA
RECEPCIN PEDIDO
SI
ANOTA A MODO
INFORMATIVO EN
ALMACN
RESPONSABLE
COMPRAS
CONTINUA LA
FABRICACIN
42
3.2.3 LAYOUT
MOTOVENTILADORES
ALMACN
GENERAL
MONTAJE
SOLDADURA
ALMACEN
CHAPA
RECEPCIN DE MATERIALES
MONTAJE
ALMACN CHAPA
MECANIZADO
CHAPA
SEMIELABORADA
FANCOILS
ZONA
PRUEBAS
CLIMATIZADORES
MONTAJE
MOTO /
VENTILADORES
BASTIDORES
FLS
MAQUINAS
AISLAMIENTO
ALMACEN
FANCOILS
ALMACENES PROPIOS
DE CADA CLULA
ALMACEN GENERAL
43
44
PROBLEMA
CAUSA
EFECTO
Rotura de stock
- No hay control ni
- Se paraliza la
anotacin de consumos
fabricacin
- No hay conocimiento de - Retraso en los plazos de
material disponible
entrega.
Inventario excesivo
- No hay control de
emisin de pedidos
- Varios almacenes con
mismo material
- Costes innecesarios
- Material obsoleto e
intil
- Duplicidad de
materiales
Desconocimiento del
valor de stock
- No hay control de
consumos
- No hay control de
emisin de pedidos
- Prdida de tiempo
buscando materiales
- Paralizacin de la
fabricacin
- Problema financiero
- Costes innecesarios
Ineficiencias operativas
- Disminucin de la
productividad.
- Costes de MOD
innecesarios
45
3.2.5.1 Etiquetado
46
47
48
3.3
PROPUESTA DE MEJORA
3.3.1 INTRODUCCIN
49
Las 5S vienen del japons, (Seiri, Seiton, Seisou, Seiketsu, Shitsuke) y significan
seleccionar, ordenar, limpiar, estandarizar y mantener. ste mtodo, de gran
utilidad, sirve para conseguir un puesto de trabajo ordenado, mejorar la seguridad
para los operarios, y obtener una mayor calidad. En la actualidad el sistema el
mtodo de las 5S ha evolucionado al mtodo 6 (seis sigma).
50
PLAN DE
MATERIALES
Proveedores
Componentes
Items
Submontaje
Fabricacin
El inventario realiza
un efecto empuje
Montaje
final
Clientes
PUSH
PROGRAMA DE
PRODUCCIN
Proveedores
Componentes
Items
PULL
Submontaje
Fabricacin
Montaje
final
Clientes
El inventario realiza
un efecto de arrastre
51
Reduccin de costes
37%
Otras
11%
Tiempos de fabricacin
11%
Desarrollo de producto
1%
Flexibilidad del proceso
3%
52
debera implantar Lean. No es lo nico que deberan hacer, pero es esencial. Lean
debera estar en el plan estratgico y no ser una estrategia puntual.
54
Los operarios van cogiendo material del almacn en funcin de las necesidades de
fabricacin.
Una vez repuesto el material se saca la tarjeta Kanban del buzn RECIBIR y se
coloca junto a la otra tarjeta Kanban en su correspondiente funda de plstico. El
material seguir utilizndose con normalidad hasta que se vuelva a repetir el
mismo proceso.
57
3.3.2.2
3.3.2.2.1
Los pedidos a proveedores se realizaran tras la aceptacin del pedido por parte de
los comerciales y una vez diseado el equipo y sus requisitos tcnicos.
58
59
3.3.2.2.2
ALMACEN
MOTO /
VENTILADORES
TIENDA
MONTAJE
SOLDADURA
BASTIDORES
ALMACEN
CHAPA
RECEPCIN DE MATERIALES
MONTAJE
ALMACN CHAPA
MECANIZADO
CHAPA
SEMIELABORADA
CLIMATIZADORES
MONTAJE
MOTO /
VENTILADORES
FLS
MAQUINAS
AISLAMIENTO
ALMACEN
FANCOILS
UBICACIN DE
LA TIENDA
FANCOILS
ZONA
PRUEBAS
60
Las tarjetas Kanban para el sistema de gestin contarn con cdigo de referencia,
descripcin, cdigo de barras, stock mnimo, lote y cantidad. Habr dos tarjetas
por componente en Tienda, una verde y otra amarilla colocadas dentro de una
funda de plstico. La amarilla ser la tarjeta que permanezca siempre fija en su
funda y la verde ser la que el responsable de Tienda y el departamento de
compras saquen y utilicen para el procedimiento de emisin de pedidos.
Se dise el sistema de tarjetas con cdigos de barras para agilizar todo el proceso
gracias a sistemas de lector ptico, que agilizan las operaciones de identificacin
de los componentes por parte del departamento de compras y su introduccin en
el sistema informtico.
61
Otro componente esencial en la gestin de los materiales tipo Tienda son las
denominadas lecheras, pequeos almacenes en principio mviles asignados a
los distintos centros de trabajo. En funcin de las necesidades de cada clula se
dispone de un almacn con los componentes habitualmente ms utilizados en sta.
3.3.2.2.3
ALMACEN
MOTO /
VENTILADORES
ALMACN
GENERAL
MONTAJE
SOLDADURA
MONTAJE
MOTO /
VENTILADORES
BASTIDORES
ALMACEN
CHAPA
RECEPCIN DE MATERIALES
MONTAJE
ALMACN CHAPA
MECANIZADO
CHAPA
SEMIELABORADA
CLIMATIZADORES
FLS
MAQUINAS
AISLAMIENTO
ALMACEN
FANCOILS
ESTANTERAS
MATERIAL
TIPO ALMACN
FANCOILS
ZONA
PRUEBAS
63
3.4
PROCESO
DE
IMPLANTACIN
DEL
SISTEMA
DISEADO
64
9.2
65
Cdigo
Descripcin
010008
010009
010010
010011
010012
010013
010014
010015
010017
010018
010020
010021
010022
010024
010025
010026
010027
010028
010029
010030
010031
010032
010033
010034
010035
010036
010037
010038
010039
010040
010041
010042
010043
010044
010045
lt.Mov.
11/04/2011
11/04/2011
05/04/2011
11/04/2011
11/04/2011
14/03/2011
04/04/2011
08/04/2011
12/04/2011
01/03/2011
13/04/2011
13/12/2011
01/03/2011
05/04/2011
08/04/2011
11/04/2011
12/04/2011
01/03/2011
05/04/2011
11/04/2011
12/04/2011
11/04/2011
06/04/2011
11/04/2011
11/04/2011
12/04/2011
24/03/2011
06/04/2011
07/04/2011
08/04/2011
07/04/2011
13/04/2011
31/03/2011
11/04/2011
14/03/2011
66
67
01 02 42
01: Electricidad
01 02 43
42: 10 mm Gris
01: Electricidad
25 01 31
42: 10 mm Azul
01: Accesorios
25 01 32
42: 1/2
01: Accesorios
42: 3/4
Para el diseo de las tarjetas era imprescindible conocer los consumos habituales,
para establecer las cantidades de stock mnimo y cantidad a pedir de cada
componente. Tambin haba que tener en cuenta informacin relativa a los
proveedores, gastos de envo, lotes mnimos de entrega y siempre manteniendo
unos mrgenes de seguridad que evitaran la paralizacin de la produccin por
68
rotura de stock. Haba que minimizar los costes generales, intentando que los
costes de almacenamiento fueran los mnimos posibles.
DESCRIPCIN
MESES
CONSUMO
LOTE
SEGURIDAD 2
SEMANAS
PUNTO DE
PEDIDO
LOTE
PEDIDO
N
LOTES
1200
160
1040
65,00
200
3,077
258,43
250
400
3000
500
400
3100
193,75
500
2,581
770,31
770
1000
4646
1140
3506
219,13
510
2,327
871,20
870
1020
910
350
210
1050
65,63
350
5,333
260,91
260
350
12600
5400
1380
16620
1038,75
1800
1,733
4129,86
4100
5400
6150
750
550
6350
396,88
600
1,512
1577,90
1600
1800
1200
140
1060
66,25
300
4,528
263,40
260
300
4700
2400
2300
143,75
1000
6,957
571,52
570
1000
En las tarjetas Kanban tena que aparecer toda la informacin importante relativa
al componente: Cdigo, descripcin, cdigo de barras, stock mnimo (o punto de
pedido), lote y cantidad (modo de recuento de los componentes: unitaria, cajas,
decenas, etc.) Una vez realizado el listado general de los componentes, la
estimacin de consumo y asignacin de stock mnimo y cantidad a pedir, y haber
69
asignado un cdigo a cada componente se crearon las etiquetas que iran pegadas
a las tarjetas Kanban.
70
Estas tarjetas, tanto metidas en su funda, como fuera de ellas permiten la lectura
de su cdigo de barras con sistemas pticos.
71
I
K
PUERTA
G
SISTEMA
INFORMATICO
ZONA DE
ESPERA
E
L
D
BUZN
DE PEDIDOS
TARJETAS
ALTILLO
B
ESCALERAS ALTILLO
72
Las estanteras cuentan con entre 4 y 7 alturas cada una y se han numerado
independientemente en cada pasillo para tener una mayor precisin a la hora de
identificar los componentes.
La Tienda cuenta con una zona de espera en el que se coloca todo el material
procedente de los distintos proveedores a la espera de ser colocado en su lugar
correspondiente.
73
CODIGO BARRAS
CODIGO
PASILLO
ESTANTE
PASILLO B
*9NIPLE112I*
9NIPLE1-1/2I
*9NIPLE12G*
9NIPLE1/2G
*9NIPLE38I1*
9NIPLE3/8I1
*9NIPLE38G*
9NIPLE3/8G
*9NIPLE12I1*
9NIPLE1/2I1
*9NIPLE34I*
9NIPLE3/4I
*9NIPLE38AN*
9NIPLE3/8AN
*9BOMBAH01*
9BOMBAH01
DESCRIPCION
*9BOMBAH02*
Este listado est conectado al sistema de lector ptico para una mayor rapidez y
utilidad de ste.
74
Por las escaleras de la parte derecha se accede al Altillo (figura 21), un almacn
completamente difano en el que se encuentra el material Tipo tienda de mayor
tamao, embalajes y aislantes menos usados habitualmente.
En los componentes del centro slo queda uno y al tener menos material que el
indicado en el Stock mnimo se retira la tarjeta verde, dejando a la vista su
correspondiente tarjeta amarilla. La tarjeta verde se traslada al buzn de pedidos:
PEDIR para que el departamento de compras se percate de la inexistencia de
dicho componente, emitiendo automticamente un pedido a proveedores. La
tarjeta verde permanecer en el buzn de pedidos: RECIBIR hasta que se reciba
dicho pedido.
3.4.5.1
Buzn de pedidos
76
3.4.5.2
N 111 MONTAJE-A/2
CODIGO BARRAS
CODIGO
DESCRIPCION
*7TORAL620*
7TORAL620
*7TOREX820*
7TOREX820
*7TOREX830*
7TOREX830
*7TOREX840*
7TOREX840
*7TOREX1030*
7TOREX1030
*7TOREX1040*
7TOREX1040
P.P.
C.P.
77
3.4.5.3
Lecheras
Las lecheras al igual que la Tienda tienen predeterminada una ubicacin para cada
componente y sus respectivas tarjetas Kanban, en este caso de color azul y
amarillo.
ALMACEN
MOTO /
VENTILADORES
TIENDA
MONTAJE
SOLDADURA
BASTIDORES
ALMACEN
CHAPA
RECEPCIN DE MATERIALES
ALMACN CHAPA
MECANIZADO
CHAPA
SEMIELABORADA
FANCOILS
ZONA
PRUEBAS
MONTAJE
MOTO /
VENTILADORES
FLS
MONTAJE
CLIMATIZADORES
3
MAQUINAS
AISLAMIENTO
ALMACEN
FANCOILS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Grupos
Montaje-A/1
Montaje-A/2
Montaje-B-1
Soldadura
Aislamiento
Montaje-C/1
Montaje-C/2
FL
78
79
3.4.5.4
Lectores pticos
El equipo ubicado en Tienda sirve para llevar el control del consumo, e indicar al
Gesint la entrada fsica de los pedidos realizados por el departamento de compras.
El equipo ubicado en el departamento de compras sirve para identificar los
componentes a la hora de realizar los pedidos a proveedores y para la gestin
general de las tarjetas (comprobacin de funcionamiento, elaboracin de tarjetas,
etc.)
80
ALMACEN
MOTO /
VENTILADORES
ALMACN
GENERAL
MONTAJE
SOLDADURA
ALMACEN
CHAPA
RECEPCIN DE MATERIALES
MONTAJE
ALMACN CHAPA
MECANIZADO
CHAPA
SEMIELABORADA
CLIMATIZADORES
MONTAJE
MOTO /
VENTILADORES
BASTIDORES
FLS
MAQUINAS
AISLAMIENTO
ALMACEN
FANCOILS
ESTANTERAS
MATERIAL
TIPO ALMACN
FANCOILS
ZONA
PRUEBAS
81
82
El descuento por consumo del material tipo almacn se realiza a travs del sistema
informtico. En la estructura del equipo a fabricar se le indica al Gesint que
componentes son tipo Almacn y al cerrar la orden de fabricacin, una vez que el
equipo est terminado, se descuenta el material y se da por consumido.
3.4.7
Las modificaciones que se han realizado en este proceso han sido relativas
principalmente a la gestin de toda la documentacin tcnica: estructura,
escandallo, orden de fabricacin, etc, como ocurra con los otros dos tipos de
material. Identificacin en todo momento de qu tipo de material es cada
componente que forma el equipo para llevar un mejor control.
Para el clculo de los costes se han utilizado los datos del balance general. (ver
documentos anexos)
-26.390
-26.390
Reduccin ineficiencias
155.422
134.300
21.122
129.032
Costes de implantacin:
86
Se estima que las ineficiencias generadas por las continuas bsquedas de material
supona la prdida del 10% del tiempo de trabajo de los operarios y responsables
de las distintas clulas.
87
Costes de implantacin
-16.415
-4.642
Personal oficina
-5.655
Departamento informtico
-3.688
Coste M.O.D.
-1.230
Materiales
-1.200
Eliminacin de ineficiencias
123.940
Operarios fbrica
103.284
20.656
107.525
Costes financieros:
88
Se ha estimado que el 20% del valor de las compras que se realizaban permaneca
ms tiempo almacenado que el periodo medio de pago de la empresa (3 meses)
produciendo costes financieros. Se ha calculado un tipo de inters medio durante
el ltimo ao de un 3%. Total: 40.290 . (20% de 6.715.034 de
aprovisionamientos x 3% intereses).
Costes de deterioro:
Costes financieros
Costes generados por el deterioro
Ahorro anual TOTAL
40. 290
2.686
42.976
Habiendo analizado en detalle todos los ahorros obtenidos respecto los ejercicios
anteriores se presentan una tabla a modo de resumen general:
89
-26.390
-26.390
155.422
134.300
21.122
Costes de implantacin
Direccin del proyecto
-4.642
Personal oficina
-5.655
Departamento informtico
-3.688
Coste M.O.D.
-1.230
Materiales
-1.200
123.940
Operarios fbrica
103.284
20.656
40. 290
2.686
279.533
Tabla 11: Resumen del ahorro total obtenido con el nuevo sistema de gestin
3.6 CONCLUSIONES
Este proyecto surgi ante la necesidad de una empresa de resolver sus problemas
reales. La falta de una metodologa slida de trabajo y el antiguo sistema de
gestin de materiales generaba importantes problemas que se citan a continuacin:
1. Rotura de stock
2. Inventario excesivo
3. Desconocimiento del valor de almacn
4. Ineficiencias operativas
5. Gastos adicionales innecesarios
Las acciones correctoras tenan que aplicarse a las bases del sistema, muchos aos
de malas costumbres y de falta de una metodologa slida de fabricacin haca
necesario que se modificaran de raz y se transformara por completo el sistema.
91
Reduccin de inventario:
Aumento de la productividad:
92
PRODUCTIVIDAD
Ventas
2010
2011
2.469.496
3.114.467
993.303
1.051.175
392.850
444.088
Productividad general
2.49 %
2.96 %
Productividad de MOD
6.29 %
7.01 %
93
Reduccin de costes:
-26.390
-26.390
155.422
134.300
21.122
-16.415
-4.642
-5.655
-3.688
-1.230
-1.200
123.940
103.284
20.656
40. 290
2.686
279.533
94
PARTE IV
REESTRUCTURACIN DE
UNA CLULA DE TRABAJO
95
4.1 INTRODUCCIN
ALMACEN
MOTO /
VENTILADORES
ALMACN
GENERAL
MONTAJE
SOLDADURA
ALMACEN
CHAPA
RECEPCIN DE MATERIALES
MONTAJE
ALMACN CHAPA
MECANIZADO
CHAPA
SEMIELABORADA
CLIMATIZADORES
MONTAJE
MOTO /
VENTILADORES
BASTIDORES
FLS
MAQUINAS
AISLAMIENTO
ALMACEN
FANCOILS
FANCOILS
ZONA
PRUEBAS
96
97
ALMACEN
MOTO /
VENTILADORES
ALMACN
GENERAL
MONTAJE
SOLDADURA
ALMACEN
CHAPA
RECEPCIN DE MATERIALES
MONTAJE
ALMACN CHAPA
MECANIZADO
CHAPA
SEMIELABORADA
CLIMATIZADORES
MONTAJE
MOTO /
VENTILADORES
BASTIDORES
FLS
MAQUINAS
AISLAMIENTO
ALMACEN
FANCOILS
CLULA DE
AISLAMIENTO
FANCOILS
ZONA
PRUEBAS
99
sta clula es una de las clulas de trabajo que ms problemas genera en todo el
proceso productivo. Las ineficiencias en esta clula generan retrasos, afectando en
ocasiones a los plazos de entrega a los clientes.
A continuacin analizaremos el trabajo desarrollado en esta clula y su
organizacin actual.
2.
100
101
El nico documento tcnico que interviene en esta clula es la hoja de corte, hoja
elaborada por el departamento de produccin en la que aparecen todos los paneles
que conforman la estructura de cada equipo: n pedido, dimensiones, tipo
aislantes, cantidad, etc. (Ilustracin 24)
102
CLULA DE
AISLAMIENTO DE PANELES
TRABAJO:
UBICACIN :
JEFE DE SECCIN:
OPERARIOS:
1.
2.
3.
4.
Taladro y remache
5.
Colocacin en carro
Metro
Cter
HERRAMIENTAS
Taladradora
UTILIZADAS:
Remachadoras:
MATERIAL
Chapa panel
Chapa Sndwich
SEMIELABORADO:
MATERIA PRIMA:
DOCUMENTACIN:
Aislante
Aislante autoadhesivo
Hoja de corte
103
104
4.3.2 FLUJOGRAMA
Almacenaje de
paneles por
pedidos
Zona de aislamiento
Mesas de trabajo:
Urgente?
SI
NO
Buzn de pedidos
Taladro y remache
Colocacin en carro
carros
Depende de la colocacin
de los paneles
Suelen colocarlos por H.C.
cerca de la mesa de trabajo
Almacenero
105
4.3.3 LAYOUT
La clula est recorrida a lo largo por un pasillo que lleva a una puerta de acceso
al exterior. A un lado del pasillo se encuentran las estanteras y zonas de
almacenamiento de carros y al otro lado las mesas de trabajo y almacenes de
chapa y paneles.
A lo largo del pasillo hay una zona para los carros con los paneles en espera de ser
aislados. La chapa se almacena en los chaperos organizada por medidas y no
por pedidos como los paneles. Tambin hay una zona dedicada al almacenaje del
aislante.
BUZN DE PEDIDOS
DESPERDICIO AISLANTE
ALMACENAMIENT0 PANELES
MESAS
CHAPEROS
AISLANTE
PASILLO
PUERTA
ALMACN
CHAPA
ESTANTERIAS
ALMACEN
AISLANTE
106
107
1. Tiempos de trabajo
2. Recorrido de los materiales y operarios
3. Calidad del trabajo
4. Desperdicio de materiales
Tipo de Panel:
Medidas (mm)
Superficie panel (m2)
ACTIVIDAD BSICA
Bsqueda y colocacin del panel
Corte y colocacin del aislante
Bsqueda de chapa cierre
Taladro y remache
Colocacin en carro
TIEMPO TOTAL
Tipo 1
525
975
0,512
Tiempo (seg.)
8
20
65
70
5
168
Tipo de Panel:
Medidas (mm)
Superficie panel (m2)
ACTIVIDAD BSICA
Bsqueda y colocacin del panel
Corte y colocacin del aislante
Bsqueda de chapa cierre
Taladro y remache
Colocacin en carro
TIEMPO TOTAL
Tipo 2
374
1950
0,729
Tiempo (seg.)
6
44
35
95
4
178
Tipo de Panel:
Medidas (mm)
Superficie panel (m2)
ACTIVIDAD BSICA
Bsqueda y colocacin del panel
Corte y colocacin del aislante
Bsqueda de chapa cierre
Taladro y remache
Colocacin en carro
TIEMPO TOTAL
Tipo 2
525
975
0,512
Tiempo (seg.)
15
60
40
95
4
214
Tipo de Panel:
Medidas (mm)
Superficie panel (m2)
ACTIVIDAD BSICA
Bsqueda y colocacin del panel
Corte y colocacin del aislante
Bsqueda de chapa cierre
Taladro y remache
Colocacin en carro
TIEMPO TOTAL
Tipo 2
450
1200
0,540
Tiempo (seg.)
4
45
28
57
4
138
109
Nmero de medida:
Bsqueda y colocacin del panel
Corte y colocacin del aislante
Busqueda de chapa cierre
Taladro y remache
Colocacin en carro
TIEMPOS TOTALES (segundos)
1
2
3
4
5
6
7
4
8
3
9
6
7
9
45 20 27 23 44 35 47
28 65 15 14 35 45 17
57 70 72 80 95 90 63
4
5
4
4
4
4
5
138 168 121 130 184 181 141
8
4
24
12
40
4
84
9
10 11 MEDIA
17
8
15
8
49 36 60
37
47 130 40
41
116 58 95
76
15
5
4
5
244 237 214 167
El tiempo medio total que se tarda en aislar un panel es de 167 segundos, casi 3
minutos y en la tabla se observa claramente que la actividad en la que ms tiempo
se pierde es en la bsqueda de la chapa cierre.
Este proceso es exactamente igual que la bsqueda del panel, pero debido a la
mala organizacin en los chaperos y el que no estn colocadas por pedidos, como
los paneles hace que el tiempo de bsqueda sea casi un tercio del tiempo total,
pudiendo ser ste mucho inferior como demuestran los tiempos de bsqueda de
paneles.
Es importante tener en cuenta que estos datos se han tomado realizando un estudio
del trabajo desempeado por los operarios, pero estos saban que estaban siendo
cronometrados y observados y seguramente trabajaran a mejor ritmo que si lo
hicieran sin ser observados. A estos valores habra que aplicarles por lo tanto un
coeficiente corrector por lo menos de un 1.2 estimando que en condiciones
normales de trabajo trabajaran un 20% ms lento.
110
Tanto los materiales como los operarios estn durante el proceso de aislamiento
en continuo movimiento. Los movimientos implican tiempo, y la minimizacin de
estos movimientos supondra el ahorro de tiempo y un aumento de la
productividad, con la correspondiente reduccin de costes que esto conllevara.
111
112
113
En este apartado vamos a describir con mayor detalle aspectos que tras analizar
cuidadosamente el proceso se considera que provocan ineficiencias y no fomentan
la calidad del proceso.
114
116
117
Desperdicio de aislante:
Desperdicio de chapa:
Otro gran desperdicio supone el duplicado de las chapas por parte de mecanizado
si no se encuentra la chapa buscada en los chaperos. Las chapas acaban
apareciendo con el tiempo y si se han duplicado no tienen ninguna utilidad. Se
acaban almacenando generando costes de almacenamiento y fomentando el
desorden y descontrol en el almacn de chapa.
118
PANEL
BSQUEDA
PROBLEMA
AISLANTE
CORTE
BSQUEDA CHAPA
COLOCACIN
EN CARRO
TALADRO Y
REMACHE
CAUSA
Prdida de tiempo
buscando panel
Equivocacin en la
eleccin de panel
Falta de herramienta
adecuada
Repeticin de corte
en las mismas
Mucho desperdicio
de material aislante
Prdida de tiempo
buscando chapa
Peticin de chapa
duplicada si no
Ineficiencia por parte
del operario
Prdida de tiempo en
los trayectos
Lesiones fsicas en
los operarios
Productividad
depende de la
Atasco en las
herramientas
Prdida de tiempo
encontrando el carro
Clula siguiente no
encuentra panel
EFECTO
No hay zona de
carros asignada
Mala identificacin
de paneles
Sustraccin por
parte de operarios
Corte a mano
No hay control de
consumo
Desorganizacin de
los chaperos
Mala identificacin
de chapas
No hay control de
trabajo
Chaperos alejados
de las mesas de
Herramientas en mal
estado
Diferencia de
calidad entre las
Mal mantenimiento
de las herramientas
No hay zona de
carros asignada
Distintos pedidos
comparten carros
Menos
productividad
Menos
productividad
Menos
productividad y
Menos
productividad
Aumento de costes
innecesarios
Menos
productividad
Aumento de costes
innecesarios
Menos
productividad
Menos
productividad
Movilidad de
operarios y
Mal ambiente entre
los operarios
Paralizacin en la
produccin
Menos
productividad
Menos
productividad
119
PANEL
BSQUEDA
Tiempo
AISLANTE
CORTE
BSQUEDA CHAPA
COLOCACIN
EN CARRO
TALADRO Y
REMACHE
Prdida de tiempo
buscando panel
Equivocacin en la
eleccin de panel
Falta de herramienta
adecuada
Repeticin de corte en
las mismas medidas
Mucho desperdicio de
material aislante
Prdida de tiempo
buscando chapa
Peticin de chapa
duplicada si no aparece.
Ineficiencia por parte
del operario
Prdida de tiempo en los
trayectos
Lesiones fsicas en los
operarios
Productividad depende
de la herramienta
Atasco en las
herramientas
Prdida de tiempo
encontrando el carro
Clula siguiente no
encuentra panel
X
X
Recorrido
Calidad
Desperdicio
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
120
121
Para reflejar la importancia de estos problemas y evaluar las prdidas que generan
se va a realizar un anlisis econmico de las consecuencias que provocan en el
proceso productivo.
1. Desperdicios de chapa.
2. Ineficiencias por recorridos.
3. Ineficiencias por bsquedas.
122
Para calcular las distancias recorridas se muestra un Layout con las medidas reales
de la clula:
123
11 m
8m
11 m
ALMACENAMIENT0 PANELES
15 metros
ALMACN
CHAPA
ESTANTERIAS
Para poder evaluar el tiempo que se pierde en los desplazamientos y los costes que
estos suponen se va a hacer una estimacin suponiendo que los operarios caminan
a una velocidad media de 4.8 Km/h, y que la cantidad de climatizadores
fabricados se mantiene constante respecto al ao anterior.
Distancia recorrida
Tiempo
A: Bsqueda de carro
2m
1.5 s
2m
1.5 s
C: Bsqueda chapa
25 m
18.75 s
2m
1.5 s
E: Colocacin carro
2m
1.5 s
33 m
25 s
TOTAL
124
2.211
4.562
6.022
12.795
Una vez analizados los problemas de la clula de aislamiento y haber evaluado las
consecuencias econmicas es necesaria la propuesta de una mejora que reduzca la
problemtica y optimice el proceso de aislamiento, aumentando la productividad y
reduciendo los costes adicionales.
SOLUCIONES
Nueva
Organizacin
Pizarra
maquinaria
en carros
organizativa
Identificacin
de paneles
X
X
X
X
OBJETIVOS
Reduccin de
recorridos
Sistema de
almacenamiento
d h
Asignacin de
tareas
Eficiencia en el
corte
Reduccin de
los desperdicios
X
X
Nuevo
Layout
X
X
X
X
X
127
128
129
agilizando
el proceso
eliminando
las
repeticiones
innecesarias.
La facilidad de adaptacin del corte a las medidas deseadas hace que se pueda
cortar aislante para las distintas medidas requeridas sin que ello suponga un
problema.
En funcin de las medidas de los paneles a aislar se realizarn cortes de distintas
tamaos, intentando optimizar la utilizacin del aislante, eliminando tambin los
desperdicios ocasionados por el corte manual.
130
La distribucin de las chapas sera similar, y una vez encontrado el carro con los
paneles,
su
carro
correspondiente
de
chapas
se
podra
trabajar
A
1/3
HOJA
DE
CORTE
A
1/3
HOJA
DE
CORTE
2
5
133
ORDEN DE PRIORIDAD
1
1
2
10
7:00
8
7:20
MESA DE TRABAJO
1 3 7:20 2 3 8:10 3 3
14
7:00
10
7:30
1 1 7:30 1 2 7:50 2 2
8
7:00
1 3
10
1 2
11
10
12
8:11
:
1 3
10
7:50
10
1 3
1 2
2 2
14
:
11
1 2
1 2
TOTAL
11
1 3
2 3
3 3
16
15
7:00
7:00
1 2
1 1
1 1
La pizarra organiza el trabajo en las distintas mesas. En cada mesa hay asignado
un operario, teniendo en cuenta que los operarios pueden variar en funcin de los
das. La tabla a parte de organizar el trabajo posibilita el control del ritmo de
trabajo.
Orden de prioridad
Letra identificativa de carro
N total de paneles
Mesa de trabajo
Hora de comienzo
N de carro
Hora de finalizacin
N total de carros
134
La tabla es imprescindible que sea una tabla viva, permitiendo las modificaciones
continuas y la anotacin de todos los datos relativos a las horas de comienzo y
finalizacin. Por ello la tabla se fabricar en materia plstico y se escribir en l
con rotulador especial que permita el borrado.
El Layout tambin va a tener que ser modificado por la presumible compra de las
dos maquinas cortadoras. El nuevo Layout va a estar organizado en torno a las
mquinas y se va a contar con dos mesas de apoyo por cada mquina.
135
ALMACN
CHAPA VIRGEN
TABLN ORGANIZATIVO DE
TAREAS
DESPERDICIO
AISLANTE
AISLANTE
MQUINA
CORTADORA
3
MESAS
PASILLO
ZONA DE ESPERA
CARROS MESA 1
ZONA DE ESPERA
CARROS MESA 2
ZONA DE ESPERA
CARROS MESA 3
ESTANTERIAS
PUERTA
ZONA DE ESPERA
CARROS MESA 4
ALMACEN GENERAL
AISLANTE
Tanto la compra de las dos mquinas cortadoras como la formacin del personal
supondran un coste que es preciso tener en cuenta y que se analiza a
continuacin:
136
137
Compra de maquinaria
Formacin empleados
-1.635
Compra de maquinaria
-19.000
-186
Mano de obra
-166
-20
Pizarra organizativa
-350
Nuevo Layout
-381
Mano de obra
-331
-50
21.552
138
139
Por lo tanto se producira una reduccin de los costes de mano de obra directa por
valor de 2.920 al ao.
140
141
142
Como ya se hizo previamente, para poder evaluar el tiempo que se pierde en los
desplazamientos y los costes que estos suponen se va a hacer una estimacin
suponiendo que los operarios caminan a una velocidad media de 4.8 Km/h.
Distancia recorrida
Tiempo
3m
2.25 s
2m
1.5 s
10 m
7.5 s
D: Colocacin de la chapa
2m
1.5 s
2m
1.5 s
F: Colocacin carro
3m
2.25 s
22 m
16.5 s
TOTAL
Fabricacin
de
18
climatizadores
semanales
que
suponen
792
143
Por lo tanto se producira una reduccin de los costes de mano de obra directa por
valor de 1.551 al ao.
Fabricacin
de
18
climatizadores
semanales
que
suponen
792
144
Por lo tanto se producira una reduccin de los costes de mano de obra directa
obtenidos gracias a la reduccin del tiempo de bsqueda por valor de 6.022 al
ao.
Coste Actual
Coste Previsto
Ahorro
Tiempos de corte
6.752
1.277
5.475
Recorridos
4.562
3.011
1.551
Ineficiencias de bsqueda
7.482
1.460
6.022
Duplicado de chapas.
2.211
111
2.100
21.007
5.859
15.145
TOTAL
Para poder tomar una decisin es necesario tener en cuenta tanto el ahorro
obtenido como los costes ocasionados por la implantacin del sistema y sus
necesidades y hacer una estimacin de los flujos de caja futuros, descontndolos
hasta el presente para evaluar la rentabilidad de la inversin.
146
14
15
-1.266
-1.266
...
-1.266
-1.266
-2.552
...
15.145
15.145
... 15.145
15.145
-2.552
13.878
13.878
... 13.878
13.878
765
-4.163
-4.163
...
-4.163
-4.163
-1.786
9.714
9.714
...
9.714
9.714
1.266
1.266
...
1.266
1.266
Inversin
-19.000
...
FLUJO DE CAJA
-20.786
10.980
10.980
... 10.980
10.980
CONCEPTO / AO
Amortizacin
Costes implantacin
Ahorro obtenido
B.A.I
I de sociedades(30%)
B.D.I
Amortizacin
Los flujos de caja para los 15 aos en los que se ha realizado la estimacin seran
de 10.980 una vez realizada la compra, y supondra un desembolso de unos
20.786 el primer ao.
Para poder valorar la inversin es necesario realizar el descuento de flujos de caja
y actualizarlos mediante el VAN (Valor actualizado neto).
15
=
=0
(1 + )
Parte V CONCLUSIONES
FINALES
148
Este proyecto surgi ante la necesidad de una empresa de resolver sus problemas
reales. La falta de una metodologa slida de trabajo y el antiguo sistema de
gestin de materiales generaban importantes problemas que se citan a
continuacin:
1. Rotura de stock
2. Inventario excesivo
3. Desconocimiento del valor de almacn
4. Ineficiencias operativas
5. Gastos adicionales innecesarios
Las acciones correctoras tenan que aplicarse a las bases del sistema, muchos aos
de malas costumbres y de falta de una metodologa slida de fabricacin haca
necesario que se modificaran de raz y se transformara por completo el sistema.
149
Reduccin de inventario:
Aumento de la productividad:
150
PRODUCTIVIDAD
Ventas
2010
2011
2.469.496
3.114.467
993.303
1.051.175
392.850
444.088
Productividad general
2.49 %
2.96 %
Productividad de MOD
6.2 %
7.01 %
Reduccin de costes:
-26.390
-26.390
155.422
134.300
21.122
Costes de implantacin
Direccin del proyecto
-4.642
Personal oficina
-5.655
Departamento informtico
-3.688
Coste M.O.D.
-1.230
Materiales
-1.200
123.940
Operarios fbrica
103.284
20.656
40. 290
2.686
279.533
152
153
PANEL
BSQUEDA
Tiempo
AISLANTE
CORTE
BSQUEDA CHAPA
COLOCACIN
EN CARRO
TALADRO Y
REMACHE
Prdida de tiempo
buscando panel
Equivocacin en la
eleccin de panel
Falta de herramienta
adecuada
Repeticin de corte en
las mismas medidas
Mucho desperdicio de
material aislante
Prdida de tiempo
buscando chapa
Peticin de chapa
duplicada si no aparece.
Ineficiencia por parte
del operario
Prdida de tiempo en los
trayectos
Lesiones fsicas en los
operarios
Productividad depende
de la herramienta
Atasco en las
herramientas
Prdida de tiempo
encontrando el carro
Clula siguiente no
encuentra panel
X
X
Recorrido
Calidad
Desperdicio
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Para resolver estos problemas se han diseado una serie de acciones correctoras
que pretenden reducir las ineficiencias y establecer una metodologa de trabajo
slida para el futuro. (Explicadas en detalle en el punto 4.5 Propuesta de mejora)
154
A
1/3
HOJA
DE
CORTE
A
1/3
HOJA
DE
CORTE
155
ORDEN DE PRIORIDAD
1
1
2
10
7:00
3
8
7:20
10
MESA DE TRABAJO
7:00
10
7:30
TOTAL
12
10
11
1 3
1 3
1 3
10
7:50
1 2
2 2
1 1 7:30 1 2 7:50 2 2
8
8:11
1 3 7:20 2 3 8:10 3 3
14
11
14
7:00
11
1 3
2 3
3 3
1 2
1 2
10
7:00
16
15
7:00
1 2
1 2
1 1
1 1
ALMACN
CHAPA VIRGEN
TABLN ORGANIZATIVO DE
TAREAS
DESPERDICIO
AISLANTE
AISLANTE
MQUINA
CORTADORA
4
MESAS
PASILLO
ZONA DE ESPERA
CARROS MESA 1
ZONA DE ESPERA
CARROS MESA 2
ZONA DE ESPERA
CARROS MESA 3
ESTANTERIAS
PUERTA
ZONA DE ESPERA
CARROS MESA 4
ALMACEN GENERAL
AISLANTE
156
157
14
15
-1.266
-1.266
...
-1.266
-1.266
-2.552
...
15.145
15.145
... 15.145
15.145
-2.552
13.878
13.878
... 13.878
13.878
765
-4.163
-4.163
...
-4.163
-4.163
-1.786
9.714
9.714
...
9.714
9.714
1.266
1.266
...
1.266
1.266
Inversin
-19.000
...
FLUJO DE CAJA
-20.786
10.980
10.980
... 10.980
10.980
CONCEPTO / AO
Amortizacin
Costes implantacin
Ahorro obtenido
B.A.I
I de sociedades(30%)
B.D.I
Amortizacin
Parte VI DOCUMENTOS
ANEXOS
159
160
161
162
163
164
165