Gerenciamento de Transportes e Frota GTF 03

MODAL RODOVIRIO
Meios de Transporte
Prof. Adm. Denilton Macrio
MEIOS DE TRANSPORTE - Rodovirio

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GRANELEIRO
O Graneleiro Randon utiliza a inovadora tecnologia Ecoplate

em suas laterais (painel ecolgico), que garante eficiente
vedao total da caixa de carga conferindo ao produto uma
maior estanqueidade em relao aos graneleiros convencionais,
reduzindo a perda de gros.
Aplicado especialmente no transporte de cereais a

granel, como soja, milho, trigo, arroz, feijo, e tambm
adubos, fertilizantes, mercadorias encaixotadas ou
paletizadas, engradados, chapas e barras de ao,
sacarias, latas, tambores, etc...
Gerenciamento de Transportes e Frota
GRANELEIRO
GRANELEIRO
GRANELEIRO
GRANELEIRO
GRANELEIRO
GRANELEIRO

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CARGA SECA
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A linha Carga Seca Randon utiliza a inovadora tecnologia

Ecoplate em suas laterais (painel ecolgico), alm do eficiente
sistema de vedao total da caixa de carga, o que garante
maior proteo carga transportada.
Transporte de carga seca em geral, como: mercadorias

encaixotadas ou paletizadas, chapas e barras de ao,
peas, sacarias, engradados, latas, tambores e outros.
CARGA SECA
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CARGA SECA
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CARGA SECA
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BASCULANTES
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O design moderno das basculantes Randon, com colunas

laterais mais largas e cantos inferiores retangulares, garante
excelente estruturao da caixa de carga. A adoo de cordes
de solda total impede a infiltrao de gua, garante maior
resistncia estrutural, aumenta a durabilidade da pintura e a
resistncia da caixa de carga.
O menor nmero de colunas da caixa de carga compensado

por um revestimento de maior espessura, conferindo maior
resistncia e, principalmente, maior vida til com relao ao
desgaste.
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Os modelos em ao de alta resistncia apresentam a ltima

gerao em materiais para a construo de implementos
rodovirios. A utilizao deste material proporciona
significativa reduo de tara, o que resulta no aumento da
carga-lquida transportada e, consequentemente, maior
produtividade.
Basculante Areia e Brita: Transporte de areia, brita, minrio,

calcrio, acar, fertilizantes, cal e outros produtos a granel
com mdia e alta abrasividade e descarga por escoamento livre
atravs do basculamento da caixa de carga por cilindro
hidrulico.
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Basculante Graneleiro: Transporte de gros, acar,

calcrio, fertilizantes, carvo e outros produtos a
granel com baixa abrasividade e mdio peso
especfico.
Basculantes Lixo e Cavaco: Transporte de lixo, cavaco

de madeira, carvo, sucata e outros materiais com
baixo peso especfico.
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BASCULANTES
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CANAVIEIROS
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A aplicao fora-de-estrada a caracterstica principal do segmento

canavieiro, por isso a confiabilidade nos equipamentos, aliado aos
baixos custos de manuteno, so fatores muito importantes no
momento da compra. A Randon possui uma diversificada linha de
produtos, seja para o transporte de cana inteira ou picada.
Os produtos para o transporte de cana-de-acar precisam estar

adequados, pois neste segmento cada usina tem suas necessidades
especficas que vo desde o lado e o sistema de descarga, a altura e a
largura da mesa onde a cana descarregada, at o tipo de cana-deacar transportada.
Transporte de cana-de-acar, tanto inteira como picada
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CANAVIEIRO
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TANQUE
Principais diferenciais | Tanque Ao Carbono
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Proteo das tampas de inspeo longitudinais: mais segurana

para o operador por ter maior espao para circulao. Maior
segurana em caso de tombamento por ter maior resistncia
ao impacto. Evita derramamento de combustvel nas laterais do
tanque no caso de transbordar o lquido;
Caixa de carga parafusada ao chassi - sistema de fixao que

proporciona grande resistncia esforos e facilita a
manuteno do produto e acompanha a tendncia mundial de
uso de itens parafusados.
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Principais diferenciais | Tanque Ao Inox

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Seco cilndrica: garante excelente resistncia estrutural

proporcionando maior vida til. Corpo do tanque com superfcie
polida, design moderno, alm de facilitar e manter a limpeza por
maior tempo.
Tampa de inspeo e vlvulas: desenvolvida para oferecer segurana,

no sentido de evitar o vazamento no transporte de cargas perigosas.
Possui sistema de manpulos rosqueados, a fim de facilitar a operao
de abertura.
Mltiplas setas de aferio: flexibilidade no carregamento, pois em um

nico compartimento podemos ter diferentes nveis de aferio. Ex.:
45.000, 44.000, 43.000, 42.000 e 41.000 litros.
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Tanque Ao Carbono: Adequado para o transporte de

gasolina, gasolina de aviao, lcool, leo diesel,
biodiesel, entre outros.
Tanque Ao Inox: Adequado para o transporte de

produtos qumicos em geral, tais como: acetona,
benzeno, tolueno, xileno e solventes, entre outros.
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TANQUE
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TANQUE
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SIDER
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O processo de carga e descarga feito atravs das laterais do produto

faz com que o sider tenha grande capacidade logstica e facilidade nas
operaes.
O assoalho do semi-reboque sider fabricado em chapa de ao

xadrez 4,75mm, para resistir ao trnsito de empilhadeiras com at
950 kg por ponto de apoio, quando necessrio disponibilizamos do
assoalho mega (ao + madeira)
Para que as portas traseiras e laterais fiquem presas nos momentos

de operaes com cargas, utiliza-se o dispositivo de segurana para
evitar que as portas se soltem.
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A porta traseira dos siders possui revestimento externo

em chapa de ao lisa, pr-pintada na cor branca. Esta
superfcie lisa garante uma perfeita visualizao para
divulgao e/ou identificao de frota. A porta possui
travas com espera para cadeado com vares de
travamento. Com cobertura translcida, que facilita a
dissipao de calor e permite aproveitamento de
iluminao interna, o teto encaixado atravs de sistema
hermtico, sem a utilizao de rebites, que confere ao
conjunto maior resistncia e menor manuteno.
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VARIAES DA FAMLIA:
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TOP SIDER Ideal para a operacao de carga e descarga de paletes com

carga alta, o sistema permite a utilizao total do vo livre interno;
MERCO SIDER Atende a legislao vigente dos demais pases onde a
altura externa maxiama permitida por lei 4,10m
TOTAL SIDER Ideal para o transporte de cargas indivisveis, como
bobina e afins.
TETO RETRTIL ideal para o carregamento via ponte rolante onde o
teto sanfona para facilitar a operacao;
Atende principalmente cargas paletizadas, ou acomodadas em
racks, como: autopeas, alimentos, produtos de higiene,
limpeza e cargas em geral. Ideal para a transferncia entre CDs
onde atende o sistema milk-run e just-in-time.
SIDER
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SIDER
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SIDER
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FURGO CARGA GERAL

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Proteo total Carga: O teto dos Furges Randon, feito em

chapa de alumnio inteiria, sem emendas, furos ou junes,
para garantir total vedao da caixa de carga contra agentes
que possam contaminar a carga, como gua, poeira e outros...
Ideal para trnsito de empilhadeiras: O assoalho do semireboque furgo carga geral fabricado em chapa de ao
xadrez para resistir ao trnsito de empilhadeiras com at 950
kg por ponto de apoio, quando necessrio disponibilizamos do
assoalho mega (ao + madeira).
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Qualidade em primeiro lugar: as colunas que do sustentao e

estruturam as laterais do semi-reboque furgo carga geral so
totalmente em alumnio, o que confere menor tara ao equipamento e
evita danos carga por corroso. Para a proteo destas colunas,
utiliza-se ripamento de madeira para escoramento da carga. Nas
situaes onde haja necessidade de amarrao, o produto ofertado
com o opcional de vergalho, perfeito para prender cordas e amarrar
a carga com segurana.
A linha de Furgo Carga Geral transporta caixas, sacas,

paletes, fardos, embalagens, eletroeletrnicos, pneus,
alimentos e outros produtos industrializados, ideal para a
transferncia entre CDs com utilizao de docas para carga
e descarga.
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FURGO CARGA GERAL
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FRIGORFICO
Quadro traseiro:
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A vedao da porta traseira feita por 4 camadas de borracha,

especialmente desenvolvida para suportar baixas temperaturas e raios
ultra-violeta, o que garante alto nvel de isolamento trmico,
proporcionando maior economia de combustvel e menor custo de
manuteno do aparelho de refrigerao.
Piso:
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Piso de alumnio com perfil T, com vazo de ar 160% maior que os

pisos oferecidos no mercado, o que significa melhor distribuio do ar
frio em toda a caixa e melhor conservao da carga. A resistncia do
piso 160 % maior que os pisos omega oferecidos pelo mercado,
conferindo excelente performance nas operaes de carga e descarga
com empilhadeiras e/ou carrinhos.

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Revestimento e isolamento interno:

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O revestimento externo feito em chapas de alumnio pr-pintado e

o revestimento interno feito em placas de fibra de vidro, fabricadas
com sistema de evaporao de gases. uma fibra sem cheiro, de alta
resistncia e de fcil limpeza, prpria para o transporte de alimentos.
Esta fibra atende as legislaes de alimentos europias e norteamericanas, como tambm as normas tcnicas do transporte de
produtos perecveis do Brasil.
O isolamento trmico feito em poliuretano injetado, sem CFC,

com retardante chama, atendendo as especificaes da ABNT
(NBR 7358), o que favorece a segurana e a proteo do meio
ambiente. O poliuretano preenche os espaos vazios, conferindo
perfeito isolamento trmico e amplia a resistncia estrutural.
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No processo construtivo das frigorficas Randon so utilizados, como

referncia, as normas, legislaes e conceitos de transporte dos pases
europeus e norte-americanos, que so considerados os mais exigentes
nesta aplicao.
Adequado ao transporte de produtos que necessitem de

temperatura controlada, como carnes e peixes congelados ou
resfriados, frutas, verduras, lcteos, sorvetes, margarinas,
acondicionados em paletes, caixas ou embalagens afins. Pode
transportar tambm, produtos diferentes na mesma caixa de
carga, com temperaturas diferentes, com a utilizao de
divisria trmica.
Quando for o caso do modelo gancheiro-paleteiro, a carga

pode ser transportada em paletes, ou pendurada no teto,
atravs de ganchos.
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FRIGORFICO
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FRIGORFICO
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BASE DE CONTINERS
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A linha de produtos Randon para o transporte de contineres

atende plenamente ao transporte de contineres de 20 e 40
ps, e possui diversos diferenciais competitivos tais como: .
Aplicado ao transporte de contineres de 20 e 40 ps,

Isocontineres e contineres high cube (modelo
especfico).
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PLATAFORMA
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PLATAFORMA
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TRANSPORTE DE BEBIDAS
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FLORESTAL
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A aplicao fora-de-estrada a caracterstica principal do

segmento florestal, por isso a confiabilidade nos equipamentos
aliado aos baixos custos de manuteno so fatores muito
importantes no momento da compra. A Randon possui uma
diversificada linha de produtos dedicados ao transporte
florestal.
Transporte florestal.
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FLORESTAL
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CARREGA TUDO
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A linha de semi-reboques carrega-tudo Randon composta por

diversos modelos, capazes de atender as diversas necessidades do
transporte de cargas indivisveis, com cargas de 25 at 130 toneladas,
e variaes de altura, largura, comprimento, alm de diversas opes
de suspenses.
A linha de Carrega-tudo Randon projetada e fabricada com a mais

alta tecnologia, garantindo maior resistncia e qualidade, menor peso
e moderno design para atender os mercados mais exigentes dos
diversos pases em que atua.
Transporte de mquinas, transformadores, colheitadeiras e

demais cargas indivisveis
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CARREGA TUDO
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SILO RODOVIRIO
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TAMPA DE INSPEO E CARREGAMENTO com dimetro de 500

mm, melhora o acesso interno em caso de necessidade, tem sistema
facilitado de abertura e fechamento, alm de garantir melhor vedao
do que os modelos anteriores. Possui em um dos manpulos
rosqueados um sistema de segurana eliminando riscos de acidente
no caso de abertura da tampa com presso interna.
DESCARGA (FLUIDIFICADORES): atravs do sistema especial de

fluidificao e almofada de descarga, os materiais de fina
granulometria ficam fludos, evitando que grudem nas paredes do silo.
Os fluidificadores tm a finalidade de injetar presso nas almofadas
fazendo-a vibrar e fluidificar o material a ser descarregado, o que
facilita o escoamento na tubulao de descarga.
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VLVULAS DE ALVIO: o silo possui uma vlvula de alvio na

tubulao de entrada de presso e outra no topo do tanque, as
quais possibilitam a liberao de presso em caso de
sobrecarga, ou em caso de necessidade extraordinria,
proporcionando maior segurana para o operador e evitando
danos ao produto.
Adequado para o transporte de cimento, cal, cinzas,

areia, talco industrial, farinha e outros materiais que
utilizem sistema de descarga por pressurizao.
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SILO RODOVIRIO
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SILO RODOVIRIO
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SILO RODOVIRIO
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PRINCIPAIS FATORES DETERMINANTES

DOS VALORES DE FRETE
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distncia percorrida;
custos operacionais;
possibilidade de carga de retorno;
carga e descarga;
sazonalidade da demanda por transporte;
especificidade da carga transportada e do veculo utilizado;
perdas e avarias;
vias utilizadas;
pedgios e fiscalizao;
prazo de entrega;
aspectos geogrficos.
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Fatores...
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DISTNCIA PERCORRIDA
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Considerado o principal fator na determinao de valores. o

dado que primeiro entra na frmula de clculo. H uma relao
direta entre a distncia percorrida e o valor de frete para o
transporte, por exemplo, da soja, milho e farelo de soja na rea
de influncia da hidrovia Tiet-Paran.
CUSTOS OPERACIONAIS
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Os custos operacionais podem influenciar o preo do frete

praticado em diferentes rotas de maneira distinta. Ocorre,
porm, que as diferenas regionais de interao entre a
demanda e a oferta de servios de transporte podem impedir
que o impacto da elevao de custos operacionais sobre os
valores dos fretes seja direto e homogneo em todas as
regies.
91Denilton Macrio
Fatores...
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CARGA DE RETORNO
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O transporte de cargas com destino aos portos e s regies

mais desenvolvidas, como os Estados do Sul e Sudeste no Pas,
pode representar fretes menores devido possibilidade do
transporte de carga de retorno para as suas zonas de origem.
Quanto maior for a possibilidade de carga de retorno, menor
poder ser o valor do frete.
CARGA E DESCARGA
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Outra varivel que influi diretamente no frete. Quanto menor

for o tempo de espera, menores sero os valores do frete. Nas
pocas de safra, em propriedades que no possuem reas para
armazenamento, o valor do frete pressionado para cima.
92Denilton Macrio
Fatores...
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SAZONALIDADE
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A sazonalidade da demanda por transportes est intimamente

relacionada incapacidade de armazenamento da produo nas
unidades produtoras. Assim, a maior demanda ocorre em
trechos que partem destas unidades at o centro de
armazenamento.
ESPECIFICIDADE DA CARGA E DO VECULO

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A prtica de preos distintos e de condies especiais para o

transporte de alguns tipos de cargas e de veculos pode ser
considerada normal. Por exemplo, para o transporte em
comboio (reduo da possibilidade de roubo e assalto) de
cargas com maiores valores de mercado, so feitas sob
condies especiais.
93Denilton Macrio
Fatores...
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PERDAS E AVARIAS
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O crescimento de nmeros de roubos e assaltos praticados

nas estradas brasileiras tem levado ao acrscimo exagerado
nos valores de fretes no Brasil.
Apesar das transportadoras estarem se equipando com
rastreamento via satlite (GPS), os nmeros so alarmantes,
ocasionando valores de seguro e de fretes bem mais elevados
que os normalmente praticados. H um consenso de se
organizar comboios para minimizar as possibilidades de roubo
e assaltos.
VIAS UTILIZADAS
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a m conservao das pistas pode elevar os custos de

manuteno dos veculos, tornando a atividade de transporte
mais lenta, alm de causar maior exposio a acidente.
94Denilton Macrio
Fatores...
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PEDGIOS e FISCALIZAO
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PRAZO DE ENTREGA
`
As regras mais rgidas implementadas pelo novo Cdigo de Trnsito

Brasileiro pela Lei n 9.503, em 1997, alm da elevao do nmero de
praas de pedgios e postos de fiscalizao, so motivos de
reclamaes por parte dos motoristas e caminhoneiros, podendo,
portanto, influenciar os valores de frete praticados.
O transporte eficiente deve ser capaz de respeitar prazos de entrega,
com o objetivo de reduzir os custos logsticos. Produtos que so
entregues antes ou aps a data programada podem implicar na
elevao dos custos.
ASPECTOS GEOGRFICOS
`
Tanto as caractersticas dos trechos quanto a densidade populacional

podem influenciar no clculo dos valores de fretes.
95Denilton Macrio

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O Graneleiro Randon utiliza a inovadora tecnologia Ecoplate

Aplicado especialmente no transporte de cereais a