PUC Pontifcia Universidade Catlica de Gois

Departamento de Engenharia Civil

ESTRUTURAS METLICAS
1 Estruturas Metlicas e suas aplicaes

Professor Juliano Geraldo Ribeiro Neto, MSc.

Goinia, fevereiro de 2014.

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
O primeiro material siderrgico empregado na construo foi o ferro fundido.

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
O primeiro material siderrgico empregado na construo foi o ferro fundido.
Entre 1780 e 1820 construram-se pontes em arco ou treliados com elementos

em ferro fundido trabalhando em compresso.

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
Primeira ponte em ferro fundido: Inglaterra, arco com vo de 30 m (1779).

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
No Brasil a ponte sobre o rio Paraba do Sul (RJ) foi inaugurada em 1857.

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
As obras mais importantes construdas entre 1850 e 1880 foram pontes

ferrovirias em trelia de ferro forjado.

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
As obras mais importantes construdas entre 1850 e 1880 foram pontes

ferrovirias em trelia de ferro forjado.

O ao j era conhecido desde a antiguidade, porm no estava disponvel a

preos competitivos por falta de um processo industrial.

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
As obras mais importantes construdas entre 1850 e 1880 foram pontes

ferrovirias em trelia de ferro forjado.

O ao j era conhecido desde a antiguidade, porm no estava disponvel a

preos competitivos por falta de um processo industrial.

1856: ingls Henry Bessemer inventou um forno que permitiu a produo do

ao em larga escala.

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
As obras mais importantes construdas entre 1850 e 1880 foram pontes

ferrovirias em trelia de ferro forjado.

O ao j era conhecido desde a antiguidade, porm no estava disponvel a

preos competitivos por falta de um processo industrial.

1856: ingls Henry Bessemer inventou um forno que permitiu a produo do

ao em larga escala.
1864:

irmos Martin desenvolveram um forno de maior capacidade.

Rapidamente o ao substituiu o ferro fundido e o forjado na construao.

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
Duas obras tpicas dessa poca:
Viaduto de Garabit (Sul da Frana):

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
Estao Ferroviria Quaid d Orsay (Paris, 1900)

1.1 HISTRICO
Alguns fatos relevantes
At meados dos sculo XX: uso quase exclusivo de ao-carbono (370 Mpa) nas

construes.
A partir de 1950: aos de maior resistncia comearam a sem empregados em

escala crescente.
Dcadas de 1960/70: difundiu-se o emprego de aos de baixa liga (sem ou com

tratamento trmico)
No Brasil a indstria siderrgica foi implantada aps a Segunda Guerra

Mundial: construo da Usina Presidente Vargas (CSN), Volta Redonda RJ.

1.2 PROCESSO DE FABRICAO

1.2 PROCESSO DE FABRICAO

Veremos um vdeo para uma melhor compreenso do processo de fabricao

do ao.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Classificao geral dos aos

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Classificao geral dos aos
Aos-carbono (mdia resistncia)

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Classificao geral dos aos
Aos-carbono (mdia resistncia)

Aos de alta resistncia e baixa liga

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Classificao geral dos aos
Aos-carbono (mdia resistncia)

Aos de alta resistncia e baixa liga

Aos tratados termicamente

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos-carbono
Aumento da resistncia produzido pela adio de carbono e elementos de liga

em baixos teores residuais admissveis.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos-carbono
Aumento da resistncia produzido pela adio de carbono e elementos de liga

em baixos teores residuais admissveis.

Em funo do teor de carbono, so divididos em trs categorias:

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos-carbono
Aumento da resistncia produzido pela adio de carbono e elementos de liga

em baixos teores residuais admissveis.

Em funo do teor de carbono, so divididos em trs categorias:

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Resistncia de alguns tipos de ao carbono

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos de baixa liga
So aos carbono acrescidos de elementos de liga.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos de baixa liga
So aos carbono acrescidos de elementos de liga.
Aumentam a resistncia trao e melhoram as propriedades mecnicas do ao.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos de baixa liga
So aos carbono acrescidos de elementos de liga.
Aumentam a resistncia trao e melhoram as propriedades mecnicas do ao.
Apresentam tenso de escoamento entre 280 e 490 MPa.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos de baixa liga
So aos carbono acrescidos de elementos de liga.
Aumentam a resistncia trao e melhoram as propriedades mecnicas do ao.
Apresentam tenso de escoamento entre 280 e 490 MPa.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos tratados termicamente
Tanto os aos-carbono quanto os de baixa liga podem ter suas resistncias

aumentadas pelo tratamento trmico.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos tratados termicamente
Tanto os aos-carbono quanto os de baixa liga podem ter suas resistncias

aumentadas pelo tratamento trmico.

Dificuldade de soldagem: emprego pouco usual em estruturas correntes.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos tratados termicamente
Tanto os aos-carbono quanto os de baixa liga podem ter suas resistncias

aumentadas pelo tratamento trmico.

Dificuldade de soldagem: emprego pouco usual em estruturas correntes.

Parafusos de alta resistncia (ASTM A325): ao mdio-carbono tratado

termicamente.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Aos tratados termicamente
Tanto os aos-carbono quanto os de baixa liga podem ter suas resistncias

aumentadas pelo tratamento trmico.

Dificuldade de soldagem: emprego pouco usual em estruturas correntes.

Parafusos de alta resistncia (ASTM A325): ao mdio-carbono tratado

termicamente.
Barra de ao para proteno (ASTM A490): ao de baixa liga tratado

termicamente.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Padronizao ABNT (NBR 7007)
MR 250: ao mdia resistncia (fy=250 MPa, fu=400 MPa)

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Padronizao ABNT (NBR 7007)
MR 250: ao mdia resistncia (fy=250 MPa, fu=400 MPa)
AR 350: ao alta resistncia (fy=350 MPa, fu=450 MPa)

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Padronizao ABNT (NBR 7007)
MR 250: ao mdia resistncia (fy=250 MPa, fu=400 MPa)
AR 350: ao alta resistncia (fy=350 MPa, fu=450 MPa)
AR-COR 415: ao alta resistncia (fy=415 MPa, fu=520 MPa), resistente a

corroso.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Padronizao ABNT (NBR 7007)

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Padronizao ABNT (NBR 7007)

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Nomenclatura SAE
Nomenclatura da Society of Automotive Engineers.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Nomenclatura SAE
Nomenclatura da Society of Automotive Engineers.
Aos utilizados na indstria mecnica.

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Nomenclatura SAE
Nomenclatura da Society of Automotive Engineers.
Aos utilizados na indstria mecnica.

Designado por um nmero de 4 algarismos (Ex. SAE 1020)

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Nomenclatura SAE
Nomenclatura da Society of Automotive Engineers.
Aos utilizados na indstria mecnica.

Designado por um nmero de 4 algarismos (Ex. SAE 1020)

Primeiro: elemento de liga (ao-carbono 1)

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Nomenclatura SAE
Nomenclatura da Society of Automotive Engineers.
Aos utilizados na indstria mecnica.

Designado por um nmero de 4 algarismos (Ex. SAE 1020)

Primeiro: elemento de liga (ao-carbono 1)

Segundo: porcentagem aproximada da liga (zero ausncia de liga)

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Nomenclatura SAE
Nomenclatura da Society of Automotive Engineers.
Aos utilizados na indstria mecnica.

Designado por um nmero de 4 algarismos (Ex. SAE 1020)

Primeiro: elemento de liga (ao-carbono 1)

Segundo: porcentagem aproximada da liga (zero ausncia de liga)

Dois ltimos: teor mdio de carbono (20 significa 0,20 % mdio de carbono)

1.3 TIPOS DE AOS ESTRUTURAIS

Nomenclatura SAE

1.4 PROPRIEDADES DOS AOS

Tenses e deformaes
Nas aplicaes estruturais, as grandezas mais utilizadas so as tenses () e as

deformaes ().

1.4 PROPRIEDADES DOS AOS

Tenses e deformaes
Nas aplicaes estruturais, as grandezas mais utilizadas so as tenses () e as

deformaes ().

1.4 PROPRIEDADES DOS AOS

Ensaio de trao

1.4 PROPRIEDADES DOS AOS

Propriedades mecnicas

1.4 PROPRIEDADES DOS AOS

Propriedades mecnicas

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Chapas
Elementos planos, obtidos por laminao a quente ou a frio.
Uma dimenso muito menor que as outras duas.

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Chapas
Laminao a quente:

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Chapas
Laminao a frio:

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis Laminados
Obtidos diretamente dos laminadores das siderrgicas.

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis Laminados
Obtidos diretamente dos laminadores das siderrgicas.
Esto disponveis no mercado em forma de I, H, U, e T.

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis Laminados
Obtidos diretamente dos laminadores das siderrgicas.
Esto disponveis no mercado em forma de I, H, U, e T.

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis Laminados

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis Soldados
Obtidos atravs da soldagem de vrias chapas.

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis Soldados
Obtidos atravs da soldagem de vrias chapas.
Esto disponveis no mercado em forma de I.

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis Soldados
Obtidos atravs da soldagem de vrias chapas.
Esto disponveis no mercado em forma de I.
VS: altura/largura 4

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis Soldados
Obtidos atravs da soldagem de vrias chapas.
Esto disponveis no mercado em forma de I.
VS: altura/largura 4
CS: altura/largura = 1

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis Soldados
Obtidos atravs da soldagem de vrias chapas.
Esto disponveis no mercado em forma de I.
VS: altura/largura 4
CS: altura/largura = 1

CVS: 1 < altura/largura < 1,5

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis de chapa dobrada
Obtidos pelo dobramento de chapas em temperatura ambiente

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis de chapa dobrada
Obtidos pelo dobramento de chapas em temperatura ambiente

1.5 PRODUTOS DE AO PARA ESTRUTURAS

Perfis de chapa dobrada
Exemplo de sees:

1.6 SISTEMAS ESTRUTURAIS EM AO

Prxima aula!