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Principios del funcionamiento

1 Las mquinas de vapor trabajan por su motor de vapor alimentado, los mismos
que han alimentado a las locomotoras y otras maquinarias entre los aos 1800
y 1950. Aunque existen en diferentes tamaos y formas, bsicamente todos
funcionan de manera muy similar.
En una caldera se hierve determinada cantidad de agua incesantemente. Tras
calentarse por un fuego alimentado por diversos combustibles como madera,
carbn o petrleo, esta hierve. Cuando hierve en la caldera, el vapor que se
genera se concentra generando una alta presin y en ese estado se lo dirige a
una cmara cerrada conocida como cmara de vapor.

Como contamina
2 Desde que la maquina de vapor fue creada con fines netamente industriales, el impacto al
medio ambiente ha radicado en alteraciones para los siguientes componentes:

Atmosfrico: la actividad de generar vapor requiere utilizar como base el proceso de combustin
generando emisiones de contaminantes atmosfricos como xidos de azufre, xidos de nitrgeno,
material particulado y los gases de combustin (CO, CO2) los cuales dependen del combustible
utilizado.
Social: Con la incorporacion de la maquina de vapor se magnifico la industrializacion de procesos,
razon por la que la impactacin social es tambien evidente gracias a la generacin de empleos que
se ha causado. Este es un impacto positivo.
Igualmente la necesidad de utilizar combustibles ha hecho tambien que indirectamente se afecte
este aspecto: la explotacin de los recursos a aumentado abismalmente razon por la que al hacer
un analisis del ciclo de vida de estos procesos se visualiza la afeccion generada en cada uno de
los puntos de explotacion de los materiales, por ejemplo las industrias petroleras durante los
procesos de extraccion de crudo y su refinacion para transformalo en gasolina, diesel u otros
genera emisiones a la atmosfera, vertimientos a cuerpos de agua, derrames de hidrocarburo en
algunos casos, ateraciones en ecosistemas por la generacion de ruido de turbinas, entre otros
Como se genera el vapor
3 Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento, lo cual

produce la expansin del volumen de un cilindro empujando un pistn.


Mediante un mecanismo de biela - manivela, el movimiento lineal
alternativo del pistn del cilindro se transforma en unmovimiento de
rotacin que acciona, por ejemplo, las ruedas de una locomotora o el rotor de
un generador elctrico. Una vez alcanzado el final de carrera el mbolo retorna
a su posicin inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la energa cintica de
un volante de inercia.
El vapor a presin se controla mediante una serie de vlvulas de entrada y
salida que regulan la renovacin de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia
y desde el cilindro.
Realcion teora cinetica
4 El proyecto tiene como objetivo transformar la energa calorfica del ron de
quemar en energa cintica.

Nuestro proyecto se llama la mquina de vapor, basndonos en la teora del


inventor JAMES WATT y del inventor griego Hern, el cual invento en el Siglo I
dc. Una maquina con la misma funcin.
James Watt realizo las primeras maquina trmicas de vapor inventadas en el
Siglo XVII, de manera rudimentaria que no supla con las necesidades.
Watt ayudo al desarrollo de la mquina de vapor, logrando que sea un proyecto
tecnolgico viable y econmico para producir mayor energa.
Nosotros hemos usado un sistema igual que el de los inventores con la
finalidad de convertir la energa calorfica del ron de quemar en energa
cintica.
Hemos empleado materiales fciles de conseguir y reciclados.
El costo de nuestro proyecto ha sido el mnimo, por lo tanto de fcil acceso
Tipo de contaminacion
5 atmosferica
Como funciona el dispositivo
6 Mquina de expansin
Auspiciado por Joseph Black ocupado en las investigaciones que le conduciran
al descubrimiento del calor latente, James Watt se propuso mejorar la mquina
de Newcomen descubriendo en el curso de sus experimentos que el vapor era
una reserva de calor mucho ms vasta que el agua y comprendiendo que era
necesario limitar todas las prdidas de calor que se producan en la artesanal
mquina de Newcomen para disminuir el consumo de combustible, principal
handicap de estas mquinas. Analizando el problema identific las prdidas
debidas al propio cilindro, a la prctica de enfriar el vapor para lograr el vaco
necesario para mover la mquina y a la presin residual del vapor. En sus
experimentos posteriores, verdaderos trabajos cientficos, lleg a las
conclusiones siguientes que fueron objeto de la patente de 1769:
Mantener el cilindro a la misma temperatura que el vapor que entra en su
interior; recubrindolo con materiales aislantes, rodendolo con el vapor u
otros cuerpos calientes y evitando que el agua u otras sustancias ms fras que
el vapor entren en contacto con l o penetren en su interior.
En mquinas de condensacin total o parcial, sta se har en depsitos
distintos del cilindro condensadores que debern mantenerse al menos tan
fros como el aire que circunda la mquina empleando agua u otros cuerpos
fros.
El aire y otros gases no condensables se extraern de cilindro y condensadores
mediante bombas accionadas por la propia mquina u otros medios.
Se aprovecha la fuerza expansiva del vapor para impulsar el pistn de igual
modo que la presin atmosfrica se emplea en los motores trmicos actuales
[mquina de Newcomen]. Si no se dispone de agua en cantidad las mquinas
pueden operarse nicamente por la fuerza del vapor descargndolo luego a la
atmosfera [mquinas de escape libre].
7 tipos de dispositivos
Mquinas de vapor.

Las mquinas de vapor son ingenios mecnicos que entregan energa


mecnica en un eje en movimiento de rotacin a expensas de la energa
contenida en vapor de agua a alta presin y temperatura.
Las mquinas de vapor pueden clasificarse en:
Mquinas de mbolo.
Turbinas.
8 riesgo
Quemaduras, intoxicacin y muerte