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SISTEMA DE LUBRICACIN

Indispensable para el funcionamiento correcto


del motor.

SISTEMA

LUBRICACIN

DE

Consiste en interponer una pelcula de


lubricante entre dos superficies que estn en
contacto para disminuir el rozamiento.

LUBRICACIN

En un motor de combustin interna, se pierde


entre un 15 y un 20 % de la potencia indicada
debido al roce entre las piezas.
Antonio Sozzi
2013-I

Rozamiento (Resistencia al movimiento)


Resistencia al movimiento que existe entre dos
cuerpos en contacto
Rozamiento Seco
Rozamiento Lmite
Rozamiento Viscoso

DINMICA DE LA LUBRICACIN

Rozamiento
lmite

DINMICA DE LA LUBRICACIN

Rozamiento
viscoso

Propiedades de los Lubricantes:


Viscosidad:
Newton:
Es la resistencia que oponen las molculas de un cuerpo a su
desplazamiento con respecto a las molculas vecinas
Medida de la resistencia a la movilidad o a fluir que ofrece
cualquier lquido o gas.

Fluidez:
Las molculas tienen una dbil fuerza de unin, lo que les
permite deslizarse unas sobre otras y adoptar la forma del
recipiente que las contiene.

Untuosidad:
La tendencia de un lquido a adherirse a las superficies con
las que esta en contacto.

OBJETIVOS DE LA LUBRICACIN
 Lubricar las partes mviles para reducir el desgaste

 Lubricar las partes mviles para reducir las perdidas de


potencia a causa del rozamiento

 Amortiguar y absorber los choques en los cojinetes y otras


partes del motor, reduciendo el ruido del motor, y aumentando
la duracin de sus partes

Seleccin de los Lubricantes


Tipos de Lubricantes:

OBJETIVOS DE LA LUBRICACIN (continuacin)

 Mantener limpias las diversas partes del motor arrastrando el


polvo y otras partculas extraas

 Colaborar con la refrigeracin de las diversas partes


actuando como refrigerante
 Formar una especie de cierre estanco entre los segmentos
del pistn y paredes del cilindro

Requisitos que debe cumplir un lubricante para poder


lograr sus objetivos:
Viscosidad adecuada

 De origen ANIMAL

Gran estabilidad

 De origen VEGETAL

Untuosidad adecuada
Alta resistencia de la pelcula

 De origen MINERAL
- Convencionales
- Sintticos

Que no corroa o ataque el metal


Bajo punto de fluidez
Que no forme depsitos
Alta capacidad de dispersin
No inflamable
Bajo costo

Medida o Determinacin de la Viscosidad


Teora de Newton del flujo de viscosidad.
Newton dedujo la siguiente relacin para un lquido que
se somete a un esfuerzo entre dos planos

Determinacin de la viscosidad en laboratorio


Viscosmetro:
Aparato que mide la viscosidad de los lquidos.
Viscosmetros:
REDWOOD
Miden el tiempo que tardan en fluir 50 cc de aceite a
travs de un orificio
ENGLER: mide el tiempo que tarda en fluir 200 cc de
lubricante con respecto a 200 cc de agua a una
determinada temperatura. (Grados Engler)
SAYBOLT

Viscosmetro Saybolt

Clasificacin de los Lubricantes


Clasificacin SAE; (Society of Automobile Engineers)
(Sociedad de Ingenieros Automotrices)
Clasifica los aceites por su viscosidad:
Norma SAE j300
Grado SAE

Segundos Saybolt

0W
5W
10W
15W
20W
25W
20
30
40
50
60

Monogrados

Clasificacin SAE

La unidad ms habitual de la viscosidad cinemtica es;


STOKE= cm2 / segundo
Dado que el stoke es una unidad muy grande, se suelen
utilizar divisores, tales como el centistoke cSt.

ndice de Viscosidad
ndice de Viscosidad
El ndice de viscosidad (Viscosity index) (VI) es un
nmero abstracto que mide el grado de variacin de la
viscosidad con la temperatura.

Lubricantes
Monogrado

Un aceite con un alto ndice de viscosidad significa que


vara menos su viscosidad al cambiar la temperatura.
Los Aceites Multigrado son los que presentan mayor ndice
de viscosidad.

Lubricantes
Multigrado

Ventajas de usar aceites multigrados:


Facilidad de arranque en fro
Rpida entrada en rgimen trmico del motor
Ahorro de bateras y sistemas de arranque
Adecuada viscosidad en todo el rango de temperatura.

Clasificacin de los aceites por servicio (API)

Instituto Americano del petrleo (API)


Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE)
Sociedad Americana para la Prueba de Materiales (ASTM)

La calcificacin por servicio considera:


Tipo de servicio
Ao de fabricacin del motor
Tipo de combustible que utiliza

Clasificacin de los aceites por servicio (API)


Motores a gasolina:
Denominacin Aos
SA
antes de 1930
SB
1963
SC
1967
SD
1971
SE
1979
SF
1988
SG
1993
SH
1996
SJ
2001
SL
2004
SM
2010
SN
2011

Motores diesel:
Denominacin Aos
CA
antes de 1950
CB
1950-1952
CC
1952-1954
CD/CD-II 1955-1987
CE
1987-1992
CF/CF-2 1992-1994
CF-4
1992-1994
CG-4
1995-2000
CH-4
2001
CI-4
2002
CJ-4
2006

Para uso en motores de gasolina y diesel


API: CJ-4/SL, CJ-4/SM etc...

Clasificacin de los aceites por servicio (API)

Crculo (dona) API

Aditivos:
Inhibidores de oxidacin
Inhibidores de corrosin
Agentes de presin extrema
Detergentes-Dispersantes
Depresores del punto de fluidez o congelacin
Mejoradores del ndice de viscosidad
Inhibidores de espuma

Partes del Sistema de Lubricacin


Carter, bomba, vlvula reguladora de presin, filtro,
tuberas, conductos, manmetro, varilla medidora, etc.

Partes del Sistema de Lubricacin

Bomba de engranajes

Bomba de engranajes

Bomba de engranajes

Bomba de rotores

Bomba de rotores

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