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CRITERIOS

Evaluacin del reporte


10
de diseo
0
General
5
1
1 Forma 6
1
2 Pgina del titulo
1.5
3 3-Vista del dibujo
4

Resumen

1.5

Diseo
Nuevo diseo

15
2

Metodologa del diseo


Objetivo del diseo

Antecedentes

Trabajo previo

Cronograma

Diseo de los criterios PDS

Alternativas y evaluacin

Mtodo de la estructura del


diseo

Descripcin

3
1

Puntos discrecionales
Anlisis
Carga/lateral Sistema
de proteccin
Modelado de la carga
superior

4
25

DE PUNTUACIN DE DISEO HPVC 2014

Evaluacin basada en el reporte


Forma 6 completa y adjunta al frente del reporte (V.F.1)
Informacin completa y correcta en la pgina del titulo
Vista del dibujo en acorde con ASME Y14.5 y relatada en base a los estndares
ASME Y12.24 y ASME Y14.3
Resumen incluido, longitud correcta, claro, conciso e informativo. Esto deber
estar en la pgina 1.

Evaluacin basada en el reporte y en la versin actualizada


2-De entrada los equipos demuestran que se tiene un nuevo diseo (no solo una
nueva estructura o carenado) completada durante el ao concurrido de
academia o no inscrita en el HPVC por 2 aos.
1-Algunos elementos como (estructura, carenado, etc.) o no inscrita en el HPVC
por 2 aos.
0-Similar o previo al anterior.
Proporcionar un objetivo de diseo claro y metas para el proyecto. Crear una
misin clara (pista: Para ganar o Para hacerlo mejor que el ao pasado, no se
aceptan objetivos).
Incluir investigacin que apoye y revise la tcnica. Proporcionar informacin de
base para justificar sus objetivos, misin, enfoques de diseo y conceptos de
diseo. La investigacin bsica debera incluir informacin especfica que se
encuentra / utilizado para ayudar en el diseo y desarrollo de la HPVC, pero no
debe incluir a sus equipos de la historia general de la competencia. Apropiada
investigacin de fondo puede incluir informacin que se encuentra en el
desarrollo de VPH, la aerodinmica, las normas de VPH (como ISO o Federal),
vehculos de la competencia, etc. Cite las referencias segn corresponda.
Documentar de manera clara todo el diseo, fabricacin o pruebas que no fueron
completadas durante el ao concurrido en la academia. Si los equipos de trabajo
de reutilizacin de los aos anteriores y que no est aqu equipos sern
evaluados una sancin para la reutilizacin de contenido.
Incluir el cronograma o diagrama de Grantt mostrando la programacin de los
proyectos y su finalizacin.
Proporcionar los criterios del diseo establecido y las especificaciones del
producto del diseo.
Presentar las alternativas del diseo que fueron consideradas usando conceptos
de mejoramiento y la seleccin de tcnicas.
Usar documentos que establezcan la metodologa del diseo incluidos pero no
limitarse a usar QFD, matrices de decisin, etc. Cmo hiciste la seleccin de las
caractersticas para tu diseo con respecto a tus especificaciones y
requerimientos?
Describir el final diseo del vehculo abundando con el uso de dibujos y figuras.
Describir como el vehculo puede ser prcticamente usado, que condiciones
ambientales fueron abordadas y que componentes y sistemas fueron
seleccionados o diseados para concordar con los objetivos.

Evaluacin basada en el reporte y en la versin actualizada


Requerimientos Per 2012 RPS

Describir clara y precisa las restricciones, idealizaciones, etc.

Resultados de la modelacin

Modelado de la carga lateral


Resultados de la modelacin

1
2

Calculo del anlisis


estructural
Objetivos
Definiciones del caso de
anlisis
Modelado
Resultados
Modificacin del diseo

Dispositivos aerodinmicos
incorporados

Alternativas evaluadas
Justificacin de la eleccin
del diseo
Cumplimiento de los
objetivos

1
1

Todas las entradas y requerimientos para tener un dispositivo aerodinmico


incorporado al diseo. (Artculos improvisados, reclamaciones tales como
posicin del asiento reclinable, etc.)
Se deben evaluar todas las alternativas tratadas en el estudio.
Se deben justificar los dispositivos aerodinmicos a travs del anlisis.

Los dispositivos aerodinmicos deben cumplir con la justificacin terica.

Anlisis de los costos

1
2

Otros anlisis
Objetivos
Definicin del caso de
anlisis
Resultados
Modificaciones del diseo

1
2
1

Objetivos claros para el anlisis


Identificar claramente y describir los casos de anlisis incluida la justificacin
para cada uno.
Describir clara y precisa las restricciones, idealizaciones, uso de simetra, etc.
Describir claramente la interpretacin de los resultados
Demostrar como los resultados fueron usados para modificar y mejorar el diseo.

Aerodinmica

Sumatoria del costo del


prototipo
Estimado del costo de
produccin

1
1

Describir claramente e interpretar los resultados, las puntuaciones se basan en


los resultados y las validaciones percibidas de los resultados.
0: total mxima deflexin elstica igual o mayor que 7,6 cm (3,0 pulgadas); 1:
6,4 cm (2,5 pulgadas); 2: 5,1 cm (2,0 pulgadas) o menos
Describir clara y precisa las restricciones, idealizaciones, etc.
Describir claramente e interpretar los resultados, as puntuaciones se basan en
los resultados y las validaciones percibidas de los resultados.
0: total mxima deflexin elstica igual o mayor que 6,4 cm (2,5 pulgadas); 1:
5,1 cm (2,0 pulgadas); 2: 3,8 cm (1,5 pulgadas) o menos
Demostrar el uso apropiado y correcto de las herramientas de clculo
computacional tales como FEA, CFD, etc.

Puntos discrecionales
Pruebas
Carga /lateral Sistema
de proteccin

1
1
1
1
4

25

0:Nada, 1:Incompleto, 2:Completo pero no extenso, 3:Completo y


comprensivo
Tabular la sumatoria del costo y prototipo incluido. Incluir todos los gastos y
fuentes de ingreso, pero no incluir las labores estudiantiles.
Incluir el coto estimado de produccin, 0:Nada 1:Incompleto o no comprensivo
3:Completo y comprensivo
Manejo del vehculo, estabilidad, direccin, suspensin dinmica y cinemtica,
optimizaciones y otros anlisis.
Objetivos claros para el anlisis.
Identificar claramente y describir el caso de anlisis. Incluir justificacin para
cada uno.
Describir e interpretar claramente los resultados.
Demostrar como los resultados fueron usados para modificar y mejorar el diseo.

Evaluacin basada en el reporte y en la versin actualizada


Requerimientos Per 2012 RPS

Configuracin de las pruebas


de carga superior
Resultados de las pruebas
de carga superior

Describir apropiada, cientfica y claramente el mtodo de las pruebas.

Configuracin de las pruebas


de carga lateral
Resultados de las pruebas
de carga lateral

Describir claramente e interpretar los resultados, dependiendo de la puntuacin


de los resultados y las validaciones percibidas de los resultados. 0:Menos que
400lb 1:400-599 lb 2:>600lb
Describir apropiada, cientfica y claramente el mtodo de las pruebas.

Describir claramente e interpretar los resultados, dependiendo de la puntuacin


de los resultados y las validaciones percibidas de los resultados. 0:Menos que
200lb 1:200-299 lb 2:>300lb

Objetivo y metodologa

Resultados y discusin

Anlisis estadstico

Conclusiones

Modificaciones en el diseo

Comparacin con PDS y


anlisis
Exhaustividad

4
1

Desarrollo de las pruebas fsicas o verificacin del diseo, generalmente


realizada antes de la construccin del vehculo.

Desarrollo de las
pruebas

1
1

Pruebas de rendimiento
Objetivos y metodologa

Resultados y discusin

Anlisis estadstico

Conclusiones

Modificaciones del diseo

Comparacin con PDS y


anlisis
Exhaustividad

Puntos discrecionales
Seguridad
Carga /lateral Sistema
de proteccin

Instalacin y diseo
Consistencia con las reglas
RPS
Previene el contacto
corporal con el suelo

20

Carga /lateral Sistema instalado y funcional


Diseo y fabricacin RPS en consistente de acuerdo a las reglas

RPS deben prevenir que los conductores eviten el contacto con el suelo en un
posible accidente del evento HPVC u otros eventos.
El cinturn de seguridad debe estar instalado correctamente y estar de acuerdo
a las reglas.
No debe tener juego excesivo, la instalacin debe ser correcta y tener una
Parente estabilidad.
No tener bordes afilados o salientes en el punto de engranaje, marco o
componentes. No tener puntos de engranaje peligrosos especialmente cerca de
los radios de las ruedas, cadena, piones, etc.

Cinturn de seguridad

Sistema de direccin

Bordes afilados,
salientes, punto de
engranaje
Otros peligros
Campo de vista de los
conductores
Accesorios de
seguridad

Campana

Evaluacin basada en el reporte y en la versin actualizada

2
2

5
6

Objetivos claros para la experimentacin. Describir apropiada, cientfica y


claramente la metodologa.
Datos reportados y presentados de manera clara, con una discusin apropiada
(interpretacin, fuentes de error, etc.)
Datos analizados y presentados claramente con anlisis estadsticos apropiados
(t-test, ANOVA, regresin, etc.)
Conclusiones y recomendaciones claras. Los resultados debern ser cuantitativos
donde sea posible e incluir el anlisis estadstico.
Demostrar como los resultados de las pruebas fueron usados para mejorar y
modificar el diseo.
Resultados de las pruebas claros y comparados con los resultados del anlisis y
las especificaciones del producto del diseo.
Desarrollo de las pruebas: 0: Poca experimentacin/efectos poco significativos
en el diseo
1: Mucha experimentacin/efectos significativos en el diseo
Las pruebas fsicas evalan y optimizan el rendimiento
Objetivos claros para el experimento. Metodologa descrita de manera clara,
precisa y cientficamente.
Datos reportados y presentados claramente con una discusin apropiada
(interpretacin, errores, etc.).
Datos analizados y presentados claramente con anlisis estadsticos apropiados
(t-test, ANOVA, regresin, etc.) y medibles (desviacin de estndar, valor-p, etc.)
Conclusiones y recomendaciones claras. Los resultados deben ser cuantitativos e
incluir anlisis estadsticos (desviacin estndar, T-student, etc.).
Demostrar como los resultados de las pruebas fueron usados para mejorar y
modificar el diseo.
Resultados de las pruebas claros y comparados con los resultados del anlisis y
las especificaciones del producto del diseo.
Desarrollo de las pruebas: 0: Poca experimentacin/efectos poco significativos
en el diseo
1: Mucha experimentacin/efectos significativos en el diseo

1
1

No debe haber otros peligros obvios


Los conductores deben tener ms de 180 grados de visibilidad.

Proporcionar una seal audible instalada y operada.

Luz delantera
Luz trasera
Reflectores laterales
Espejos retrovisores

8
9

Materiales de
construccin
Proceso de
manufacturacin
Esttica
Impresin general del
vehculo
Calidad de la mano de obra
Calidad del marco y
carenado final
Calidad de las partes
personalizada
Calidad del montaje

1
1
1
1
1

Luz delantera blanca instalada y operada, visible a 150 metros de distancia.


Luz trasera roja instalada y operada, visible a 150 metros de distancia.
Reflectores mbar cada uno instalado a un lado del vehculo.
Espejos instalados proporcionando al conductor vista trasera del vehculo.
Materiales de construccin y produccin de procesos para el marco y carenado
elegido de manera segura.

Explicar las medidas de seguridad usadas durante la construccin del vehculo.

10

Evaluacin basada en la presentacin

Impresin general

2
2

Calidad de la mano de obra profesional y atractiva.


Calidad del exterior final, atractivo y profesional.

Fabricacin personalizada de calidad, las partes lucen profesionales.

Carenado y componentes montados adecuadamente con apariencia de calidad,


dando la suficiente robustez y rigidez a la misin del vehculo.

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