TECNOLGICO DE MRIDA

INGENIERA CIVIL

AVENIDAS MXIMAS
Los conceptos que se presentan ahora
ayudaran a entender ms sobre el tema de
avenidas mximas para que haya una mayor
comprensin.
Una avenida (en hidrologa): Es la elevacin
del
nivel
de
un curso
de
agua significativamente mayor que el flujo
medio de ste.
Avenidas mximas: Las podemos definir
como el mximo caudal que se puede
presentar a la salida de una cuenca y siempre
ser consecuencia de una lluvia mxima
(mayor
altura
de
agua
que
meteorolgicamente puede darse durante un
tiempo dado y en un periodo de tiempo antes
fijado).

Avenidas excepcionales: Son causadas por

precipitaciones intensas sobre toda la cuenca
o parte de esta. Son difcilmente previsibles,
para ello se requiere de una red de
monitoreo operada
en tiempo
real.
Generalmente
causan
daos
a
las
poblaciones y a la infraestructura econmica.

Avenida de proyecto: Hidrograma de la

avenida o gasto mximo adoptado para el
proyecto de una estructura hidrulica.
Avenida mxima probable: Avenida mxima
que cabe esperar teniendo en cuenta los
factores
condicionantes
de
situacin,
meteorologa, hidrologa y geologa.
TIPOS DE AVENIDAS
Las avenidas se pueden caracterizar segn
su variabilidad en el tiempo, as se pueden
distinguir de 3 tipos.
Avenidas peridicas: Generalmente no
causan daos e incluso son benficas. Este
tipo de avenidas es de larga duracin,
pudiendo durar semanas o meses. Son
causadas por las variaciones climticas de
vastas regiones de la cuenca hidrogrfica.

Combinacin de ambas: Generalmente

causan daos, son difcilmente previsibles si
no
se
cuenta
con
una red
de
monitoreo en tiempo real.

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Caractersticas de una avenida

Las principales
avenida son:

caractersticas

de

una

El volumen de la avenida
Su caudal mximo, es fundamental
para el dimensionamiento de las obras
de proteccin
La velocidad con que aumenta su
caudal.

Daos causados por las avenidas

A medida que aumenta el caudal en un ro,
aumenta tambin el nivel del agua, y con l la
cantidad almacenada temporalmente en el
canal.
Durante las crecidas, el caudal y la velocidad
de la masa lquida aumentan en forma
considerable la fuerza erosiva del agua y su
capacidad de transporte.
Durante la etapa de recesin de la creciente
el canal debe producir una cantidad de agua
equivalente a este volumen almacenado.
La tcnica hidrolgica es llamada trnsito de
avenidas que es utilizada para calcular el
efecto del almacenamiento en un canal sobre
la forma y movimiento de una onda de
avenida.

Entre las causas que agravan la importancia

de las crecidas se encuentran:

La impermeabilidad del suelo de

cuenca

La existencia de confluencias muy

prximas de unas a otras.

Los lechos estrechos y con pendientes

muy acentuadas

la

Movimiento de ondas
Una de las ondas ms simples es la onda
monoclinal ascendente en un canal uniforme.
Tal onda consiste de un flujo uniforme inicial,
un
perodo
de
flujo
uniformemente
ascendente y un flujo uniforme a
continuacin, con el caudal ltimo alcanzado.
Si se superpone en este sistema una

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velocidad v igual y de sentido contrario a la

velocidad de una onda u, se producen una
onda estacionaria y un flujo constante q' de
derecha a izquierda, con las velocidades
indicadas en la figura. Este flujo se conoce
como exceso y se calcula como:

pueden ser utilizados como guas para

estimar la velocidad de una onda.
En la siguiente figura se muestra una
segunda clase de ondas.

La velocidad de una onda monoclinal es

entonces una funcin de la relacin que hay
entre el rea y el caudal del ro. Dado que la
velocidad aumenta generalmente con el nivel
del agua, las curvas de rea caudal son
generalmente cncavas hacia arriba. La
velocidad de la onda

De lo anterior puede concluirse que:

La velocidad de la onda es mayor que

la velocidad del agua en la mayora de
los canales
Para un caudal pico dado, a onda con
un caudal inicial mayor viajar ms
rpido
Para una onda de altura muy pequea
con respecto a la profundidad del
canal:

La relacin obtenida entre la velocidad del

agua y la velocidad de la onda depende
desde luego de la forma del canal y de la
frmula de flujo utilizada. Los valores de la
tabla

Esta es una onda abrupta, y la figura muestra

las condiciones un segundo despus de que
se ha abierto la compuerta instantneamente.
El volumen de agua que entra al canal en ese
intervalo es q2 = A2 V2

Sustituyendo
Av = q da:

El volumen djjg ha sido acelerado de v 1 a v 2

por la fuerza
F:

donde w
es
el
peso
especfico del agua. Puesto que F es tambin
la diferencia de presiones sobre A 1 YA 2:

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donde y es la profundidad hasta el centro de

gravedad de la seccin.

donde e es el coeficiente de Chzy y R es el

radio hidrulico.
Esta es una forma de la ecuacin de
continuidad

En un canal rectangular de ancho unitario se

puede sustituir Por lo tanto:

Y para ondas de pequea altura respecto a la

profundidad del canal, DI = D 2 y:

Las ondas abruptas de translacin se

presentan bajo la forma de ondas de marea
en muchos estuarios, como ondas de caudal
en canales de plantas hidrulicas, como
ondas de marea en lagos y en ocasiones
como ondas de avenida en ros provenientes
de tormentas de poca extensin y gran
intensidad pluvial.
Ondas dinmicas y cinemticas:
Muestra que las velocidades de las dos
clases
de
onda
consideradas
son
aparentemente independientes la una de la
otra. En el primer caso, la onda se puede
propagar en cualquier direccin, mientras que
en el segundo solamente puede viajar aguas
abajo. Para aclarar las contradicciones
evidentes, es necesario considerar las
ecuaciones bsicas que gobiernan el
movimiento de una onda. Suponiendo una
pendiente constante del fondo del canal S IJ
Y suponiendo que no existe influjo lateral al
mismo, se puede demostrar que:

una forma de la ecuacin de continuidad.

La deduccin de la ecuacin considera que la
onda no se atena ni se dispersa pero que s
cambia de forma debido a la dependencia de
u sobre q.
La ecuacin tambin implica que q es una
funcin de y solamente y que u se deduce
directamente de la ecuacin de continuidad.
Lighthill y Whitham han llamado estas ondas
cinemticas, mientras que aquellas que
dependen tambin de la influencia de la
inercia se llaman dinmicas. El movimiento
cinemtica requiere que los tres trminos de
pendiente diferentes de Sb en la ecuacin (915) sean despreciables, o sea, que la lnea de
energa sea paralela al fondo del canal. Esta
condicin se satisface en muchos canales
naturales con pendientes de 0,002 o ms. En
general el trmino ay ser pequeo y los
dems trminos sern despreciables. Con
una velocidad de 3 m/seg (10 pie/seg) y una
tasa de aumento de la elevacin de 1,5 m/hr
(5 pies/hr), ay = 1/7200. De esta manera,
solamente cuando los canales son muy
planos o cuando existen tasas de cambio de
caudal muy grandes (como en el caso de la
onda producida por la falla de un embalse) se
violan los principios de la propagacin
cinemtica de las ondas.
Ondas en canales naturales
Las ecuaciones desarrolladas han sido
comprobadas por medio de experimentos
controlados en canales de laboratorio con
secciones transversales uniformes. Tambin
se han efectuado verificaciones razonables
en
canales
naturales
donde
las
contribuciones localizadas de caudal son

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despreciables, como en el caso del ro

Misisip demostrado por Seddon Y en el caso
de la propagacin de ondas en los diques de
TVA, demostrado por Wilkinson. La velocidad
de ondas de impulso en canales con aguas
quietas. El tratamiento matemtico simple de
las ondas de avenida necesariamente est
limitado a canales uniformes con secciones
transversales relativamente uniformes. Los
hidrlogos deben tratar casos de canales no
uniformes con secciones transversales
complejas, pendiente no uniforme y rugosidad
variable. Las frmulas de la seccin 9-1 se
aplican a ondas generadas en un punto de un
canal, pero la mayora de las ondas de
avenida se forman por influjo no uniforme a lo
largo de los canales de la red hidrogrfica.
Por estas razones, las ondas naturales de
avenida son mucho ms complicadas que los
casos relativamente simples que se prestan a
anlisis
matemtico
y
verificacin
experimental.
El tratamiento terico es til en estudios de
ondas abruptas en canales, ondas de impulso
en agua quieta (incluyendo ondas de marea
en lagos y estuarios), yen estudios de ondas
provenientes de desembalses en una presa.
Hasta hace muy poco, el movimiento de
ondas en canales naturales haba sido
tratado exclusivamente por procedimientos
hidrolgicos
de
trnsito
.
Tales
procedimientos resuelven la ecuacin de
continuidad, o ecuacin de almacenamiento,
para un tramo extenso del canal,
generalmente limitado por dos estaciones de
conducido a una renovacin del inters en
mtodos hidrulicos de trnsito, que estn
basados directamente en las caractersticas
hidrulicas del canal y pueden tener en
cuenta tambin los efectos dinmicos. Un
tratamiento completo de estos mtodos est
fuera del alcance de este libro. pero sern
discutidos en la seccin.g
Las ondas naturales de avenida son,
generalmente,
intermedias
entre
la
translacin y el almacenamiento puro que
ocurre en embalses amplios y en lagos. La
figura 9-4 muestra un ejemplo de una onda
de avenida que se mueve con casi pura

translacin, o sea, con muy poco cambio en

su forma. La fig. 9-5 ilustra las grandes
modificaciones que pueden ocurrir cuando

FIGURA 9-5
Reduccin
del
caudal
debido
al
almacenamiento en el embalse amortiguador
de Englewood
la cantidad de agua almacenada. Las fuerzas
de cantidad de movimiento predominan en
ondas de translacin pura, y esas ondas
tienen bases de tiempo relativamente cortas
comparadas con las dimensiones del sistema
en el cual se mueven. La mayora de las
ondas naturales de avenida se mueven bajo
el control de la friccin y tienen bases de
tiempo que exceden considerablemente las
dimensiones del sistema del cauce.
La ecuacin de almacenamiento
La ecuacin de
continuidad
puede

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expresarse como en la ecuacin (9-16) o

tambin como:

pequeos errores de clculo generalmente se

compensan rpidamente. Si se sobreestima
la salida en un intervalo, el almacenamiento
al final de ese intervalo ser demasiado
pequeo y la salida en el siguiente intervalo
ser algo menor. Estos errores rara vez
producen inestabilidad en la solucin.

donde 1 es el caudal afluente, O es el caudal

que sale y S es el almacenamiento, todo lo
anterior para un tramo especificado de un ro.
Para dar una forma ms conveniente para el
trnsito
hidrolgico
de
avenidas,
generalmente se supone que el promedio de
los flujos al comienzo y al final de un intervalo
pequeo de tiempo t (intervalo de trnsito) es
igual al flujo promedio durante ese perodo.
Usando los subndices 1y 2 para indicar las
condiciones al principio y al final del intervalo,
se puede escribir:

CLCULO DEL GASTO MXIMO O DE LA

AVENIDA MXIMA
En general la aplicacin de la Hidrologa
Superficial en el diseo, construccin y
operacin de una obra hidrulica, se puede
resumir en encontrar la solucin a las
siguientes tres cuestiones:
1 De qu cantidad de agua se dispone en la
corriente y cules son sus propiedades
fsicas.
2 Cunto volumen
transporta la corriente.

La suposicin de que (11 + 1 2)/2 = 1 implica

que el hidrograma es una lnea recta durante
el perodo t. Por esto, el factor ms
importante en la seleccin del perodo t es el
de que sea suficientemente pequeo para
garantizar que la suposicin sea cierta. El
perodo de trnsito no debe ser nunca mayor
que el tiempo de viaje de la onda a travs del
tramo de ro, pues la onda podra atravesar
completamente el tramo durante el perodo t.
Si por otra parte el perodo t se hace
demasiado pequeo, el trabajo requerido
aumenta pues se necesitan las mismas
operaciones para cada perodo. En general,
aquellos valores de t comprendidos entre un
medio y un tercio del tiempo de viaje trabajan
bastante bien. Dado que el proceso de
trnsito hidrolgico se basa en la ecuacin de
continuidad, el volumen calculado de salida
de una avenida debe ser igual al volumen de
entrada ajustado por cualquier cambio que
ocurra en el almacenamiento. Si estos
volmenes no concuerdan, quiere decir que
existe un error serio en el clculo. Los

de

material

slido

3 Cul es la magnitud de las avenidas o

crecidas en la corriente y cundo se
presentan. Es la tercera pregunta la ms
difcil de contestar, la que mayor informacin
requiere para ser evaluada y quiz, la ms
importante, sobre todo en obras o estructuras
hidrulicas cuyo fin sea dar paso o controlar
el agua proveniente de tales avenidas. Son
ejemplos de dichas estructuras: las obras de
excedencias (vertedores), en las presas de
almacenamiento, control o derivacin, los
puentes y alcantarillas, los diques de
encauzamiento, los bordos de defensa, los
sistemas de drenaje urbano, agrcola y de
aeropuertos, rectificacin de cauces, etc. Las
citadas estructuras son comnmente muy
costosas y su falla por mal proyecto causara
graves daos materiales, interrupcin de los
servicios pblicos y quiz, la prdida de vidas
humanas. Por otra parte, los terrenos de las
horillas de los ros, generalmente frtiles, han
marcado una tendencia a cultivarlos y a
construir viviendas e industrias en ellos,
ignorando o despreciando el riesgo de
inundacin y destruccin por las avenidas

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poco frecuentes o mximas del ro. A este

respecto sera conveniente realizar la
rigurosa delimitacin de los cauces de
avenida y la construccin de obras de
defensa que eviten los daos.
Adems conviene considerar que aunado al
potencial de daos propio de las avenidas
originadas por los ciclones, se tiene la
edificacin en cauces y la invasin de
llanuras de inundacin que restan capacidad
de conduccin y almacenamiento a los ros,
originando remansos que aumentan las
prdidas por inundacin y por otra parte, en el
diseo de puentes, bordos de proteccin y
represas no se han considerado en el pasado
los efectos de estas obras en las avenidas.
De lo anterior, se deduce la gran importancia
de un estudio amplio y racional de las
avenidas mximas probables de un ro, en
especial el clculo y evolucin de las
avenidas de proyecto en un embalse, en lo
que respecta a la seguridad de la obra y al
efecto sobre la avenida, atenundola.
Clasificacin de Avenidas Mximas
En trminos generales, las avenidas mximas
se pueden clasificar de acuerdo a las causas
que las generan, en las tres clases
siguientes:

Avenidas mximas de precipitaciones

lquidas.
Grupo ms comunes y tienen, sobre
todo,
como
origen,
tormentas
extraordinarias por su intensidad,
duracin, extensin y repeticin.

Estas avenidas son las que engendran por

efectos simultneos de las avenidas antes
descritas y las originadas principalmente por
ruptura de presas naturales y artificiales y por
la mala operacin de las compuertas de un
embalse.
Factores que influyen en la formacin de
las avenidas.
Los variadsimos factores que influyen en la
formacin de una avenida, se pueden agrupar
de una manera general en los tres grupos
siguientes:

Factores climticos,
Factores geomorfolgicos,
Factores extrahidrolgicos
artificiales

obras

Dentro de los factores climticos el ms

importante es sin duda la TORMENTA, siendo
las caractersticas de ella que se deben de
tomar en cuenta, las siguientes:
Tipo duracin extensin - frecuencia o
perodo de retorno
Intervienen
adems:
la
situacin
y
continentalidad de la cuenca y la orografa de
la regin.
Los otros factores climticos son la:

Intercepcin que se debe a la

vegetacin y que es condicionada por
el viento

Avenidas mximas de precipitaciones

slidas.

Corresponden a las avenidas cuyo

origen se debe a la fusin de la nieve y
al almacenamiento y descongelacin
del hielo.

La INFILTRACIN que es funcin de

los suelos y su cobertura y de la
geologa de la cuenca

La
EVAPORACIN
TRANSPIRACIN.

Avenidas mximas mixtas y originadas

por otras causas.

la

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Las
siguientes
cuatro
caractersticas
fundamentales pueden ser utilizadas para
clasificar los mtodos existentes de
prediccin y avisos hidrolgicos, estas son:
I.
II.
En los factores geomorfolgicos se incluyen:

Todas las caractersticas de la cuenca

y su red de drenaje, como son:
magnitud
Orientacin y forma de la cuenca;
longitudes, pendientes y secciones de
los cauces; lagos y embalses en la
cuenca.

Los

factores extrahidrolgicos son:

Los deslizamientos de laderas,

Formaciones de barreras naturales en
ros y los glaciales.
Obras artificiales en la cuenca

III.
IV.

Perodo cubierto por la prediccin.

Elementos del rgimen hidrolgico que
pronostica.
Mtodos de prediccin.
Propsito o finalidad de la prediccin.

MTODOS COMUNES DE PREDICCIN DE

AVENIDAS.
El conocimiento anticipado de las avenidas,
permite utilizar el intervalo de tiempo que
transcurre entre la prediccin y su llegada,
para alertar a la poblacin y adoptar medidas
de seguridad, con lo cual se evitan o
contrarrestan
los
daos.
Ambas
caractersticas de la prediccin dependen de
la naturaleza de los datos utilizados o de
apoyo, pudiendo ser (excluyendo el rgimen
nivoso):
1) Registros de gastos aguas arriba del sitio
del pronstico.
2) Registros de precipitaciones,
3) Prediccin de precipitaciones.
Las predicciones ms precisas son las que
ms se pueden anticipar en su aviso
(cuencas grandes) y desafortunadamente, las
menos precisas son las que slo - se pueden
pronosticar a menor plazo (cuencas
pequeas), como se indica a continuacin:
En cuencas grandes (A > 5,000 km2),
la anticipacin con la cual se puede
efectuar la alerta es suficiente y de
buena garanta, con base a los
registros
de
las
estaciones
hidromtricas de aguas arriba.

CLASIFICACIN DE LAS PREDICCIONES

HIDROLGICAS.

En cuencas medianas (A comprendida

entre 150 y 5,000 km2), el tiempo que
tarda la onda de avenida es corto y
habr de adelantarse a su formacin y

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predecirla
en
funcin
de
precipitaciones que la originan.

las

en orden de importancia creciente, como

sigue:

Por ltimo, en cuencas pequeas (A <

150 km2), el tiempo transcurrido entre
la llegada de la lluvia y la presencia de
la avenida es bastante corto, por lo
que es preciso recurrir a la prediccin
de las tormentas que generan la
avenida, mediante radar o satlite, a
pesar de los errores que tal mtodo
lleva consigo.

Mtodos Empricos
Mtodos Histricos.
Mtodos de Correlacin Hidrolgica de
Cuencas.
Mtodos Estadsticos o Probabilsticos.

MTODOS DE ESTIMACIN
AVENIDAS MXIMAS.

DE

LAS

Los esfuerzos para pronosticar avenidas

centraban su inters nicamente en la
descarga mxima de la avenida, relacionando
la ocurrencia del gasto pico con los
parmetros meteorolgicos y fisiogrficos de
una cuenca. En la actualidad se cuenta con
mtodos ms completos que consideran la
presencia
de
distintas
condiciones
meteorolgicas. La principal utilidad de los
mtodos para la prediccin de avenidas,
radica en que al tener una idea anticipada de
las avenidas que estn por ocurrir, es posible
aprovechar al mximo los mecanismos de
control, como en el caso de presas. La
avenida que ms interesa conocer para la
proteccin de las obras hidrulicas y
asentamientos en los valles que atraviesa un
ro, es la mxima instantnea. Se entiende
por forma de la avenida, la distribucin de los
porcentajes respecto al gasto mximo de los
gastos correspondientes a los tiempos
transcurridos a partir del momento en que se
inicia la avenida, el perodo de retorno (Tr),
sirve para conocer el gasto mximo con el
cual se proyectarn las obras hidrulicas
mencionadas a lo largo del curso, eligiendo el
perodo de retorno ms adecuado tomando
en cuenta la vida til de la obra, as como su
aspecto econmico. Para la estimacin de
una avenida mxima se dispone de
variadsimos mtodos de clculo, mismos que
pueden ser agrupados en trminos generales

MTODOS EMPRICOS.
FORMULAS EMPRICAS, las cuales en la
actualidad
son
utilizadas
de
forma
precautoria, debido principalmente a la
existencia de otros procedimientos de
estimacin de las avenidas mximas, que
utilizan mayor informacin y toman en cuenta
un gran nmero de factores. Sin embargo,
ante la escasez de datos para estimar la
avenida mxima en cuencas de pequea
extensin
y
poco

pobladas, la aplicacin de las frmulas

empricas permite conocer de una manera
rpida el orden de magnitud de tal avenida,
sin tener que recurrir a la recopilacin de
datos directos o esperar varios aos para
disponer de informacin hidromtrica. La
ventaja principal de la utilizacin de las
frmulas empricas radica en la facilidad y
rapidez para estimar la magnitud de una
avenida, pero slo recomendndose su uso
en su forma original cuando:
a) Sus resultados han sido contrastados con
datos reales en una determinada cuenca o
regin.
b) Se desee representarle una manera fcil
los resultados obtenidos con estudios
racionales de avenidas en un ro o cuenca.
En general, el inconveniente principal de
todas las Frmulas Empricas y de los
diversos mtodos empricos disponibles, es

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precisamente su EMPIRISMO y por lo tanto,

su falta de garanta, ya que su aplicacin a
cuencas distintas a aquellas en las que
fueron deducidas implica en algunos casos
graves errores, debido a las diferentes
condiciones
climatolgicas,
geolgicas,
morfolgicas y geogrficas de las cuencas.
La aplicacin de los mtodos empricos
nunca debe evitarse, pues aunque su
confiabilidad es escasa, por su rapidez de
aplicacin permiten definir el orden de
magnitud de la avenida que se estima. Los
mtodos empricos de mayor difusin se
presentaron en el captulo 3, indicando sus
rangos de aplicabilidad son los siguientes:
Los mtodos empricos de mayor aplicacin
son:
MTODO DE ENVOLVENTES
Creager obtuvo datos sobre avenidas
mximas registradas en diferentes cuencas
del mundo y form una grfica como la de la
figura 6.3, en la que relacion el rea de la
cuenca (A) con el gasto por unidad de rea
(q). En la grfica traz una envolvente cuya
ecuacin result:

A= rea de la cuenca, en km2

Q= gasto mximo por unidad de rea de la
cuenca, en m3/s/km2
Creager encontr que c = 100 para la
envolvente de los datos con los que trabaj, a
la cual se le conoce como envolvente
mundial. La extinta Secretara de Agricultura y
Recursos Hidrulicos (SARH) calcul el valor
de (c) para envolventes regionales en la
Repblica
Mexicana.
Los
valores
correspondientes para las regiones indicadas
en la figura 6.4 se muestran

Otro mtodo similar es el propuesto por

Lowry, cuya ecuacin es:

RELACIN LLUVIA-ESCURRIMIENTO
La relacin lluvia-escurrimiento es utilizada en
forma frecuente en la predican eficiente de la
operacin de proyectos hidrulicos, as como
para la extensin de registros de gastos en
ros con estaciones hidromtricas y para la
estimacin de gastos en ros sin estaciones
de aforo volumen de escurrimiento que se
deduce de esta relacin a partir de unas
lluvias determinadas en la cuenca, es de gran
utilidad para disear estructuras de obras
hidrulicas, entre estas estructuras se pueden
mencionar a los vertedores, tubera de redes
de drenaje o alcantarillas, as como el diseo
de pequeas obras de almacenamiento.
En muchas ocasiones, el diseador se
encuentra con poca o ninguna informacin de
mediciones directas que le permitan conocer
la historia de los escurrimientos en el sitio de
inters, por lo que tiene que recurrir a
estimarlos a partir de los datos de
precipitacin, adems, cuando la cuenca ha
estado o estar sujeta a cambios de
importancia (por ejemplo, por la construccin
de obras de almacenamiento, urbanizacin y
deforestacin en partes de la cuenca, etc.),
estos cambios modifican el rgimen del
escurrimiento , por lo que su registro histrico
no
representa
correctamente
el
comportamiento futuro de la corriente. La
relacin entre la precipitacin y el

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escurrimiento es compleja; depende por una

parte de las caractersticas de la cuenca y por
otra de la distribucin de la lluvia en la cuenca
y en el tiempo
RELACIN
ENTRE
LAS
CARACTERSTICAS FISIOGRAFAS DE
LA CUENCA Y EL HIDROGRAMA.
Despus de que ocurre una lluvia de cierta
intensidad, el escurrimiento superficial y el
subsuperficial tambin llamado intermedio, se
agrupan para llegar a un cauce como
escurrimiento directo; adems a niveles bajos
del cauce una parte importante de la
descarga
proviene
del
escurrimiento
subterrneo o sea, el escurrimiento base.
Considerando la importancia de tratar
separadamente el escurrimiento directo, del
escurrimiento base o agua subterrnea, y
tomando en cuenta que no hay un mtodos
prcticos para diferenciarlo despus que se
ha juntado en una corriente; se ha optado por
representar
el
escurrimiento
en
el
hidrograma, por lo tanto las caractersticas
del escurrimiento se determinan con base a
las caractersticas del hidrograma, pero cabe
aclarar que an en esta representacin las
tcnicas para el anlisis del hidrograma son
ms arbitraras. Un hidrograma tpico
producto de un perodo aislado de
precipitacin, est formado por una rama de
ascenso o de incrementos, una cresta o zona
mxima y de una rama de descenso o zona
de abatimiento. Esta zona representa la
extraccin de agua almacenada en el cauce
de la corriente durante el perfil do de ascenso
(capacidad reguladora del cauce).
FACTORES GEOMTRICOS.
Tamao y forma del rea de drenaje
Pendiente general del terreno. Pendiente de
la corriente principal Distribucin de las
corrientes.

A) TAMAO Y FORMA DEL REA DE

DRENAJE.- La geometra de un hidrograma
de escurrimiento superficial es afectado
cuando se incrementa el tamao y forma del
rea de drenaje por alargamiento del tiempo
base del hidrograma, por -consiguiente para
una lluvia excesiva dada la ordenada del pico,
expresada en unidades de metro cbico por
segundo (m /seg.) por kilmetro cuadrado,
-sta disminuir con el tamao de la cuenca.
La forma de la cuenca de drenaje
principalmente afecta el tiempo en el cual el
agua es suministrada a la corriente y como
sta llega a la salida, por consiguiente influye
el perodo de crecimiento (fig.6.9)

Langbein resume lo siguiente: "Una cuenca

de drenaje cuyas corrientes tributarias estn
compactamente organizadas tal que el agua
de todas partes de la cuenca tenga una
distancia
comparativamente
corta
por
recorrer, descargarn su escurrimiento ms
rpidamente y alcanzar una mayor cresta de
inundacin que una en la cual la parte ms
lejana de la cuenca est a distancia mayor de
la salida... Generalmente las reas de
drenaje son ovoides en forma de pera,

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aunque pueden tener una multiplicidad de

formas, se ha encontrado que a menos que la
forma
de
la
cuenca
se
desve
apreciablemente del ovoide por lo general la
geometra del hidrograma permaneci
relativamente constante.
B) PENDIENTE GENERAL DEL TERRENO.La pendiente general del terreno tiene una
compleja relacin con el fenmeno de
escurrimiento superficial por causa de su
influencia sobre la Infiltracin, contenido de
humedad del suelo y crecimiento vegetal.
La influencia de la pendiente general del
terreno sobre la forma del hidrograma se
manifiesta en el tiempo, en el cual los
volmenes del escurrimiento les toman llegar
a canales de corriente definida. En reas de
grandes cuencas el tiempo implicado en un
flujo terrestre es pequeo en comparacin
con el tiempo de flujo en la corriente del
canal. Contrariamente en reas ms
pequeas, el rgimen del flujo terrestre tiene
un efecto dominante en la relacin tiempo y el
pico del hidrograma.

tiempo de hidrograma son aqullos que estn

afectados principalmente por la pendiente del
canal, ya que la etapa de recesin del
hidrograma representa la retirada del agua
almacenada en el cauce. El efecto de la
pendiente del canal influye directamente en
esta porcin del hidrograma. Por otro lado
cuando aumenta la pendiente del canal, la
pendiente de la curva de recesin se
incrementa y el tiempo base del hidrograma
decrece.
D) DISTRIBUCIN DE LAS CORRIENTES.La disposicin de los canales naturales de
corrientes determina la eficiencia del sistema
de drenaje. Cuando otros factores son
mantenidos como constantes, el tiempo
requerido para que el agua fluya una
distancia dada, es directamente proporcional
a la longitud. Cuando una reduccin de
tiempo es producida por un sistema bien
definido, entonces tendremos un hidrograma
de pronunciado tiempo de concentracin de
escurrimiento.
FACTORES FSICOS

C) PENDIENTE DE LA CORRIENTE
PRINCIPAL.- Para analizar la importancia de
la corriente principal y sus efectos sobre la
forma del hidrograma, analizando la velocidad
del flujo de agua, en un canal abierto bajo un
flujo uniforme y constante.

De la ecuacin anterior resulta que el tiempo

T, requerido para que una partcula de agua
recorra una distancia dada L, es la relacin
inversa a alguna potencia del valor de la
pendiente. De cualquier forma ha sido
demostrado que la rugosidad y la pendiente
no son independientes y que la velocidad
relacionada depende del tamao del material
del cauce. Se ha demostrado que para un
canal en equilibrio, el tiempo de recorrido
vara en relacin inversa con la raz cbica de
la pendiente del canal. Los elementos del

Cubierta del suelo; Uso del suelo;

Condiciones de infiltracin superficial; Tipo de
suelo;
Condiciones
geolgicas
o
permeabilidad
y
capacidad
de
almacenamiento superficial.; Condiciones
topogrficas
favorables
para
almacenamientos como lagos y lagunas. La
forma del hidrograma es afectada por
factores geolgicos, primeramente por
aqullos que gobiernan el flujo del agua
subterrnea y el flujo superficial hacia una
corriente. Por otro lado la conductividad
hidrulica del estrato superficial afecta la
infiltracin a niveles ms bajos y as
determina el nivel fretico e incorpora
contribuciones al escurrimiento. Se debe
mencionar
que
las
formaciones
subsuperficiales pueden hacer que el rea de
drenaje de agua subterrnea que fluye hacia
una corriente, sea mucho ms grande o
menor que el rea de drenaje superficial, es
decir,
la
divisin
fretica
necesita

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corresponder, y en muchos casos no

conformar la divisin topogrfica, por lo tanto
una corriente puede mostrar una contribucin
fretica proporcionalmente alta o baja
dependiendo de la formacin subsuperficial,
tambin es posible que el nivel fretico est
normalmente a tal nivel que la corriente
proporcione continuamente agua (corriente
afluente) a los acuferos subsuperficiales. En
la corriente puede ser escurrente (efluente),
recibiendo continuamente abastecimiento de
agua fretica, o afluentes de altos niveles y
escurrimientos bajos.
Los
factores
sealados,
ocasionan
comportamientos diferentes del escurrimiento
de la mayora de las cuencas grandes,
perceptibles slo al compararlas con los
escurrimientos de una cuenca pequea.
Desde el punto de vista hidrolgico, es de tal
importancia el efecto de estos factores, que
por l se pueden diferenciar cuencas grandes
de cuencas pequeas, pero considerando el
tamao no como una funcin de la extensin
territorial, sino el efecto de ciertos factores
fisiogrficos dominantes.
El efecto de todas las caractersticas de la
cuenca es reflejada en el hidrograma del
escurrimiento superficial, ya que son de gran
influencia debido al efecto de translacin y
almacenamiento. Esos son algunos de la
gran cantidad de factores implicados, varios
tienen ingerencia sobre el fenmeno y otros
son de consecuencias insignificantes.
Los factores mencionados son considerados
en el anlisis precipitacin escurrimiento por
medio del coeficiente de escurrimiento o el
nmero
de
escurrimiento
vistos
anteriormente.
CLASIFICACIN DE LOS MTODOS PARA
CALCULAR LA
RELACIN
PRECIPITACINESCURRIMIENTO.
Por la gran variedad de modelos existentes
para
el
clculo
de
precipitacin
escurrimiento, conviene agruparlos en
diferentes categoras con el objeto de
escoger el ms adecuado para un caso

particular, los cuales se pueden dividir en tres

grandes grupos:
a) Modelos que requieren nicamente las
principales caractersticas fsicas promedio de
la cuenca en estudio. A este grupo se le
conoce como
Modelos Empricos de la Relacin LluviaEscurrimiento, los que han sido obtenidos
relacionando mediciones simultneas de
lluvia
y
de
escurrimiento
con
las
caractersticas de las cuencas.
b) Modelos para los que es necesario contar
con registros simultneos de precipitacin y
escurrimiento. A este grupo se le conoce
como Modelos Hidrolgicos o de caja negra,
los cuales se calibran a partir de los datos de
ingreso y salida de la cuenca sin tomar en
cuenta explcitamente sus caractersticas
fsicas.
c) Modelos para los que se debe disponer de
las caractersticas fsicas detalladas de la
cuenca; as como los registros simultneos
de precipitacin y escurrimiento. A este grupo
pertenecen los modelos que a partir de la
informacin detallada de las caractersticas
fsicas de la cuenca y de la aplicacin de las
frmulas fundamentales de la hidrulica,
pretenden
simular
el
proceso
de
escurrimiento en toda la cuenca. Los modelos
de este grupo, de los cuales el de Stanford es
probablemente el ms representativo, pero
por sus caractersticas, salen de los alcances
de ste curso.
MODELOS EMPRICOS DE LA RELACIN
LLUVIA-ESCURRIMIENTO
Este tipo de modelos se han desarrollado con
base a los datos particulares de la regin en
estudio, por lo que su aplicacin muchas
veces se restringe a ella; sin embargo son de
utilidad cuando no se tiene informacin de
gastos y slo se conocen caractersticas
fsicas promedio de la cuenca y registros de
precipitacin.
MTODO RACIONAL

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En este mtodo se incorporan las

caractersticas medias de la lluvia y, a travs
del coeficiente de escurrimiento y del tiempo
de concentracin, algunas caractersticas de
la cuenca adems de su rea. El mtodo
parte de la idea de que si la duracin de la
lluvia efectiva es mayor que el tiempo de
concentracin de la cuenca, se alcanzar un
estado de equilibrio, tal que el volumen de
lluvia efectiva que se precipita en la cuenca
en un instante dado es igual al que escurre a
la salida de la cuenca en el mismo instante
(ver figura 6.10); por lo que en ese instante el
gasto pico ser:

En resumen, el mtodo Racional se considera

que tiene aplicabilidad en cuencas de hasta
100 km2 y perodos de retorno de 100 aos,
pero slo recomendndose su uso en
cuencas menores de 15 km2.
MTODO DE NDICE-REA
Este mtodo propuesto por la Organizacin
Meteorolgica Mundial (OMM/WMO), es en
realidad un mtodo racional algo ms
sofisticado,
pues
el
coeficiente
de
escurrimiento se sustituye con el uso de la
llamada: Lluvia en Exceso (Pe), que se
calcula
con el
criterio
del
SCS, La frmula del Mtodo del ndice-rea,
es la siguiente:
Donde:
Q = gasto de la avenida, en m3/s.

Para calcular el tiempo de concentracin se

pueden utilizar las frmulas 6.4, si se tiene
una cuenca urbana o de lo contrario la 6.5
LIMITACIONES DEL MTODO.
La experiencia ha demostrado que el mtodo
racional slo debe ser aplicado a cuencas
menores de 13 km2 (5 millas cuadradas), en
las que adems existe un desfase pequeo
entre lluvias y gasto mximo. Por otra parte,
The California Divition Highways recomienda
utilizar el mtodo racional en cuencas de
hasta 40.5 km2 (10,000 acres) y en la extinta
U.R.S.S.,
se
citan
coeficientes
de
escurrimiento que permiten calcular el gasto
mximo con un perodo de retorno de 100
aos en cuencas de 100 km2 ms.

Pe = lluvia en exceso en mm, se calcula con

base a una lluvia de duracin igual al tiempo
de concentracin ms el llamado: Tiempo de
lluvia sin escurrimiento,
A = rea de cuenca, en km2.
Tc = tiempo de concentracin, en horas.
LIMITACIONES DEL MTODO. El Mtodo
del ndice-rea tiene aplicabilidad a cuencas

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cuya magnitud vare entre 0.5 y 10 km2,

nicamente
PROCEDIMIENTO DE APLICACIN. El
procedimiento de desarrollo del mtodo se
resume a continuacin:
Paso 1) Se calculan las siguientes
caractersticas de la cuenca:
A = magnitud de cuenca en km2.
Tc= tiempo de concentracin en horas, con la
frmula 6.4 6.5
N = nmero de la curva de escurrimiento para
la condicin MEDIA de humedad de la
cuenca, adimensional. Tablas 2.6 2.7 y la
2.8
Paso 2) En funcin del nmero N
seleccionado en el paso, anterior, se
determina en la Fig. 6.14, el tiempo de lluvia
sin escurrimiento en horas, tal valor se
calcula siguiendo la curva correspondiente al
valor de N hasta el eje de las abscisas
Paso 3) Se calcula la Duracin Total de la
lluvia, igual al tiempo de concentracin ms el
tiempo de lluvia sin escurrimiento (paso 2) y
para tal duracin se determinan las lluvias de
perodo de retorno, los que tendrn las
Avenidas de Proyecto.
Paso 4) Con base a las lluvias calculadas
anteriormente se determinan en la Fig., 6.14,
las lluvias en exceso (Pe), en funcin del
nmero N de la cuenca, entrando por la parte
superior de dicha figura con la lluvia total (P),
interceptando con la curva N y de forma
horizontal hacia el eje de las ordenadas, se
encontrar Pe en cm.
Paso 5) Se llevan los valores calculados a la
ecuacin (6.10) y se obtienen los gastos de
las Avenidas de Proyecto.
MTODO DEL HIDROGRAMA UNITARIO
El hidrograma unitario asociado a una
duracin D, se define como el hidrograma de
escurrimiento directo que produce una

precipitacin efectiva unitaria, distribuida

uniformemente en la cuenca y en el tiempo D.
Se considera que una vez conocido el
hidrograma unitario para una duracin dada,
el hidrograma que producir una lluvia de
cualquier magnitud, pero de la misma
duracin, puede calcularse multiplicando las
ordenadas del hidrograma unitario por la
magnitud de la lluvia efectiva. Se considera
adems que una secuencia de lluvias de la
misma duracin produce un hidrograma igual
a la suma de la secuencia de hidrogramas
que producira individualmente cada una de
las lluvias. El mtodo del hidrograma unitario
es una herramienta bsica en la hidrologa
que especficamente se puede usar para
determinar la avenida probable; la avenida
para proyecto y diseo de obras de captacin
y de excedencias; para el diseo econmico y
seguro del control de avenidas; para trabajos
de drenaje y para desarrollar las tcnicas ms
convenientes para la
operacin de las obras antes mencionadas.
La esencia del mtodo consiste en determinar
el valor del escurrimiento superficial de una
cuenca en particular, por analoga, con las
precipitaciones
ocurridas
y
los
correspondientes hidrogramas observados
del escurrimiento superficial de la propia
cuenca.
Es de los mtodos que requiere mayor
cantidad de datos. Si bien necesita tener
registros continuos de escurrimiento y de
precipitacin de la cuenca en estudio, tiene
ventaja respecto a otros mtodos, que
permite conocer el hidrograma de la avenida
as como su gasto mximo.
Este mtodo puede considerarse como el de
mayor difusin dentro del grupo de modelos
lineales de caja negra. Por lo que la
utilizacin del mtodo se basa en las
hiptesis de linealidad; esto es, que dos
tormentas con la misma duracin producirn
dos hidrogramas cuyas ordenadas estarn en
la misma proporcin qu las respectivas
intensidades de lluvia, y de validez del
principio de superposicin de causas y
efectos.

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Para que estas hiptesis se cumplan, al

menos aproximadamente, se necesita que se
cumplan las siguientes condiciones bsicas:
a) La lluvia en exceso est distribuida
uniformemente en toda su duracin y
sobre el rea de la cuenca.
b) El tiempo base de duracin del
hidrograma del escurrimiento directo
debido a una lluvia en exceso de
duracin unitaria es constante.
c) Las ordenadas de los hidrogramas de
escurrimientos directos de un tiempo
base
comn
son
directamente
proporcionales a la cantidad total de
escurrimiento directo representado por
cada hidrograma.
d) Para una cuenca dada, en la forma de
su hidrograma unitario se integran
todas las caractersticas fsicas de la
misma.
Por supuesto que bajo condiciones naturales
las hiptesis anteriores pueden no ser
llenadas satisfactoriamente, sin embargo
cuando
los
datos
hidrolgicos
son
cuidadosamente seleccionados para el
anlisis del hidrograma unitario hacen que
estas
se
cumplan
aproximadamente,
obtenindose
resultados
prcticamente
aceptables. Para utilizar este mtodo se
requiere procesar los datos de lluvia y
escurrimiento en la siguiente forma:
1) Clculo de curvas de intensidadduracin-frecuencia para la cuenca
estudio.
2) Determinacin del coeficiente de
infiltracin
para
cada
avenida
registrada y trazo de una grfica de
variacin de capacidad de infiltracin
respecto al tiempo en el que se
present dicha avenida.
3) Obtencin de hidrogramas unitarios
para diferentes duraciones de lluvia en

exceso. Una vez procesados los datos

de acuerdo con los pasos anteriores,
para aplicar el mtodo se hace lo
siguiente:
a) Se escoge el perodo de retorno de la
tormenta de diseo.
b) Se supone una duracin de tormenta
c) Con el perodo escogido en (a) y la
duracin supuesta de (b) se calcula la
altura de precipitacin con base en las
curvas
de
intensidadduracinfrecuencia de
la cuenca en estudio.
d) Se
calcula
el
hietograma de la tormenta para la
altura de precipitacin obtenida en (c).
e) Con el hietograma deducido en el paso
anterior y escogiendo el valor del coeficiente
de infiltracin ms desfavorable, se calcula la
altura de la lluvia en exceso y la duracin en
exceso de la tormenta.
f) Conocida la duracin de lluvia en exceso se
ve a que hidrograma unitario de los
procesados corresponde.
DEDUCCIN
DEL
UNITARIO TRADICIONAL

HIDROGRAMA

Se considera que una vez conocido el

hidrograma unitario para una duracin dada,
el hidrograma que producir una lluvia de
cualquier magnitud, pero de la misma
duracin, puede calcularse multiplicando las
ordenadas del hidrograma unitario por la
magnitud de la lluvia efectiva. Se considera
adems que una secuencia de lluvias de la
misma duracin produce un hidrograma igual
a la suma de la secuencia de hidrogramas
que producir individualmente cada una de
las lluvias. El hidrograma unitario se

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determina a partir de registros simultneos de

lluvia y escurrimientos, de la siguiente forma:
1) Se calcula el hietograma de precipitacin
media en la cuenca
2) Se obtiene el hidrograma de escurrimiento
directo separndolo del escurrimiento base.
3) Se calcula el volumen de escurrimiento
directo utilizando la ecuacin:

4)
Se
obtiene la altura de la lmina de escurrimiento
directo (LE) como:

Donde:
LE = Lmina de escurrimiento directo, en
mm.
Ac = rea de la cuenca en km2.
5) Se calculan las ordenadas del hidrograma
unitario, dividiendo cada una de las
ordenadas del hidrograma de escurrimiento
directo entre la lmina de escurrimiento
directo (LE).
6) Se calcula el hidrograma de precipitacin
efectiva, y se obtiene con ello la duracin de
lluvia efectiva, (DE), asociada al hidrograma
unitario calculado en el paso 5. Este
desarrollo se muestra en la figura 6.15. El
hidrograma unitario obtenido con el mtodo
tradicional tiene varias limitaciones, entre las
cuales pueden destacarse:
a) Solamente se conoce la funcin de
transformacin (el hidrograma unitario
en este caso) para lluvias que tengan
la misma duracin que la que se utiliz
en la etapa de calibracin.

b) No se toman en cuenta las variaciones

en la intensidad de la lluvia.
MTODO DE LA CURVA S
El hidrograma unitario as deducido slo
servir para tormentas que tengan la misma
duracin de la lluvia en exceso. Para el cual
fue deducido. En caso de quererlo usar para
tormentas con duracin en exceso diferente
de la empleada, se deber ajustar dicho
hidrograma unitario, con tal objeto se usa el
hidrograma de la curva S.
Este es producido por una lluvia en exceso,
continua y constante, para un perodo
indefinido. La curva toma una forma de S
deformada y sus ordenadas a la larga se
aproximan a la cantidad de lluvia en exceso.
Una vez que se ha construido el hidrograma
S, el H.U. puede deducirse para cualquier
duracin. El hidrograma S tambin llamado
curva S, se puede construir grficamente,
sumando una serie de hidrogramas unitarios
idnticos, espaciados a intervalos iguales a la
duracin de la lluvia efectiva de la cual fueron
derivados. Una vez que se cuenta con la
curva S, se puede derivar un hidrograma
unitario como sigue:
1) Se supone que la curva S, es producida
por una lluvia efectiva continua y con
intensidad constante.
2) Si se avanza y se compensa la posicin de
las curvas para un perodo igual a la duracin
deseada de (To) horas y se llama a esta
nueva curva hidrograma S compensada. La
diferencia entre las ordenadas de la curva S
original y la compensada, divididas por (LTo),
podra resultar en el hidrograma unitario
buscado, (ver figura 6.16).

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construye la curva S(Col. 4), sumando las

ordenadas del H.U.
desplazado sucesivamente 12 horas, que es
el tiempo de lluvia en exceso para el cual fue
deducido (ver figura 6.16).

Se puede demostrar que la descarga de la

curva S en el tiempo de equilibrio es igual a
(1.008 AI), donde (A) es el rea de drenaje en
acres e (I) es la intensidad de la lluvia. Si (C)
es un coeficiente de escurrimiento que toma
en cuenta que no toda la lluvia que se
precipita escurre, se tendra que la descarga
se
transforma
en
(1.008
CIA)
o
aproximadamente (Q = CIA) frmula mejor
conocida como frmula racional.

La tabla 6.6 ilustra la aplicacin de la curva

S, para la obtencin de los hidrogramas
unitarios para la duracin de lluvia en exceso
de 5 h (Columna 7) y de 24 h (Col. 10), a
partir del hidrograma unitario calculado
anteriormente con una duracin de lluvia en
exceso de 12 h (Col. 2). Clculo para la
obtencin de hidrograma unitario a partir de la
curva S. Con base en las ordenadas del H.U.
para una duracin de = 12 h (Col. 2), se

Una vez conocida la curva S, para calcular el

H.U. para una duracin Dr = 6 horas, se
desplaza la curva S esa duracin (Col. 5) y se
calcula la diferencia de ordenadas (Col. 6).
Como la duracin para la cual se calcul el
H.U. es de la mitad de la duracin del H.U.
para la cual se calcul la curva S, para
obtener las ordenadas del nuevo H.U. las
diferentes debern multiplicase por 2 (Col. 7).
Para H.U. de 24 horas, la curva S se
desplaza 24 horas (Col. 8) y se calcula la
diferencia de ordenadas entre la curva
original y la desplazada (Col. 9). Para obtener
las ordenadas del H.U. para Dr= 24 horas, se
multiplica la columna 9 por
0.5 ya que la duracin del H.U. que sirvi
para la curva S es la de la mitad del
Calculado.