DETERMINACIóN DE LA TENACIDAD POR FLEXI0N DEL CONCRETO YO SHOTCRETE REFORZADO CON FIBRAS PDF

XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003
Captulo de Ingeniera Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Per
DETERMINACIN DE LA TENACIDAD POR FLEXIN DEL CONCRETO Y/O

SHOTCRETE REFORZADO CON FIBRAS
(*)
(**)
(***)
Por: Wilson Silva Berros*; Enrique Pasquel Carbajal**; Carlos Guerra Cisneros***
Ingeniero del Laboratorio de Estructuras - Profesor del Departamento de Ingeniera, PUCP
Gerente de Investigacin & Desarrollo de Unin de Concreteras S.A., Profesor Asociado de la Pontificia
Universidad Catlica del Per, Presidente del ACI-PERU.
Ingeniero Qumico. Jefe de Laboratorio e Investigacin de Unin de Concreteras S.A
RESUMEN Y JUSTIFICACIN
En el contexto de un trabajo de investigacin (ref.1) requerido y
financiado por la empresa Unin de Concreteras S.A. (UNICON), se
realizaron en el Laboratorio de Estructuras de la Pontificia
Universidad Catlica del Per (PUCP), una serie de ensayos
tendientes a determinar la tenacidad del concreto/shotcrete reforzado
con fibras, cuyo resumen de resultados se presentan en este trabajo.
Se elaboraron y ensayaron cuarenta especmenes (losas) -agrupados en diez muestras de concreto-,
con diferente tipo y contenido de refuerzo (fibras), y con diferente forma de colocacin del concreto
(moldeado y lanzado). Se sigui el mtodo establecido en el proyecto de norma ASTM (ref.2)
de ese momento (2001), que acaba de aprobarse como mtodo estndar de ensayo bajo la
denominacin ASTM C 1550-03.
La tenacidad del concreto se determina a partir de ensayos de flexin, usando losas o paneles
circulares. El desempeo post-elstico de paneles circulares sujetos a una carga transversal puntual en
el centro, es representado por la energa absorbida hasta una deflexin central especificada. En este
mtodo de prueba, la energa absorbida hasta una deflexin dada, representa la habilidad o capacidad
de redistribucin de esfuerzos que tiene el concreto reforzado con fibras despus de la fisuracin.
El comportamiento post-elstico de elementos estructurales de concreto reforzado con fibras -como
losas- es bien representado por el ensayo de paneles circulares simplemente apoyado sobre tres
pivots dispuestos simtricamente alrededor de dicha circunferencia y sujetos a una carga central
puntual, aplicada a un ritmo de desplazamiento prescrito. Dicho panel experimenta flexin bi-axial
en respuesta a la carga aplicada y exhibe un modo de falla similar al comportamiento in-situ de
estructuras tales como losas de concreto apoyadas sobre terreno, revestimiento de tneles y
estabilizacin de taludes con shotcrete.
RECONOCIMIENTO
El autor agradece y expresa pblicamente su reconocimiento a todas las personas involucradas en el
desarrollo del proyecto en todas sus etapas: gestores, patrocinadores, personas vinculadas a la
aprobacin y gestin del mismo, a los ejecutores, y en general a quienes intercedieron con sus buenos
oficios para materializar el trabajo de investigacin (ref.1), base del presente resumen. Estas personas
representan tanto a UNICON como a la PUCP, entre ellos se pueden citar los Ingenieros: E. Pasquel,
A. Romero, C. Guerra, F. Osco, C. Palomino, D. Torrealva, M. Blondet, G. Villa-Garca, los
trabajadores del Laboratorio de Estructuras-PUCP y los de la Planta de UNICON en San Juan.
Expreso mi agradecimiento por su participacin a todos ellos y a los que pudieran ser omitidos les
ofrezco disculpas anticipadas.
Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construccin y Gerencia

Calle Nueve 1056 Urb. Corpac San Isidro, LIMA PERU / (51 1) 225-9066 / www.construccion.org.pe / icg@icg.org.pe
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1.
ANTECEDENTES Y GENERALIDADES
El presente trabajo, contiene en forma resumida los resultados experimentales de una serie de ensayos
desarrollados en el Proyecto: "Ensayos de Flexin en Losas Circulares de Concreto Reforzado con
Fibras, apoyadas en tres pivots y con carga puntual central" realizado en el ao 2001 en el Laboratorio
de Estructuras-PUCP con el patrocinio de la empresa UNICON. Dicho trabajo incluy la supervisin
de la elaboracin de las losas y de las mediciones de control en el concreto fresco (asentamiento,
contenido de aire, temperatura, peso unitario), as como la ejecucin de los ensayos de flexin y de
compresin y el procesamiento de resultados. Los especimenes fueron elaborados por personal y en
las instalaciones de UNICON -Planta San Juan-, as como los ensayos de control en el concreto fresco.
El proceso de curado se realiz igualmente en la citada planta, hasta alcanzar los 27 das de edad;
posteriormente las losas fueron ensayadas en el Laboratorio de Estructuras-PUCP a los 28 das de
edad.
2.
OBJETIVO Y ALCANCE
El objetivo fundamental del proyecto fue estudiar comparativamente el comportamiento en flexin de

losas circulares de concreto, reforzadas con diferentes tipos de refuerzo y elaboradas de diferente
forma ("moldeado" o "lanzado"). Se incluye un resumen de la informacin acerca de la identificacin
(Tabla 1), los resultados de las mediciones en el concreto fresco (Tabla 2), las caractersticas
geomtricas de los especimenes, la descripcin y procedimiento de ensayo, registro y resultado de los
ensayos, tanto de la carga aplicada y la deflexin asociada a dicha carga, como la energa absorbida,
obtenida en puntos discretos; el comportamiento observado y comentarios generales (Tablas 4.a y
4.b).
3.
CARACTERSTICAS DE LOS ESPECMENES
Se elaboraron en total once muestras de concreto denominadas en forma

correlativa desde M1 hasta M11. Con la muestra M3 hubo dificultades en la
colocacin del concreto, por lo que sta fue reemplazada por la muestra M11.
Para cada muestra se prepar cuatro losas a partir de un metro cbico de
concreto. Las losas se fabricaron en moldes metlicos circulares de 800mm de
dimetro y 75mm de espesor (valores nominales).
Las caractersticas geomtricas (reales) de los
especmenes fueron medidos y se usaron para los clculos finales.
De cada muestra se elaboraron cuatro losas circulares de concreto. Dos de
ellas se construyeron colocando y compactando el concreto en forma
"normal" o convencional (losas "moldeadas"), las cuales se identificaron
con la letra "N"; las otras dos se construyeron con concreto lanzado o "shotcrete" por va hmeda,
estas se identificaron con la letra "S". De esta manera se obtuvieron en total 40 losas de ensayo (Tabla
1). Las losas "moldeadas" tuvieron un peso promedio de aproximadamente 28 kg; mientras que las de
"shotcrete", de 37.5 kg.

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TABLA 1. IDENTIFICACIN DE TESTIGOS, SEGN MUESTRA Y FORMA DE COLOCACIN

Identific.
Mezcla
M1
M2
M 11
M4
M5
M6
M7
M8
M9
M 10
4.
Identific. Espcimen
Moldeado
Lanzado
N1 D40
S1 D40
N2 D40
S1 D40
N1 D50
S1 D50
N2 D50
S2 D50
N1 D 60
S1 D60
N2 D60
S2 D60
N1 MS
S1 MS
N2 MS
S2 MS
N1
S1
N2
S2
N1 HPP
S1 HPP
N2 HPP
S2 HPP
N1 ME
S1 ME
N2 ME
S2 ME
N1 N40
S1 N40
N2 N40
S2 N40
N1 N50
S1 N50
N2 N50
S2 N50
N1 N60
S1 N60
N2 N60
S2 N60
Refuerzo / Fibra
Tipo
Fibra D
Fibra D
Fibra D
Membrana Polimerica
Cantidad
40 kg/m
50 kg/m
60 kg/m
1 capa exterior
Sin Fibras
Fibra H
9 kg/m
Malla Electrosoldada
Fibra N
Fibra N
Fibra N
1 capa interior
40 kg/m
50 kg/m
60 kg/m
PROCESO CONSTRUCTIVO
Para cada muestra se utilizo la mezcla tpica de shotcrete ( cemento tipo

I, agregado de gradacin I ACI 506, microslice, aditivo
superplastificante y agua ) a la cual se le integro los diferentes tipos de
refuerzo en cantidades variadas (Tabla 1). Luego de 05 minutos de
mezclado en el mixer a 15 RPM ( a fin de garantizar una distribucin
homognea de las fibras ), se realizaron los ensayos del concreto en
estado fresco; seguidamente se elaboraron las losas "moldeadas". Para la construccin de los paneles
circulares se utilizo la tcnica de lanzado de concreto por va hmeda.
Las losas "moldeadas" fueron enrasadas en la superficie superior expuesta, inmediatamente despus se
protegieron cubrindolas con una manta plstica durante aproximadamente 20 horas, hasta el instante
de desencofrarlas. El lanzado del concreto para elaborar las losas de "shotcrete", se realiz en forma
perpendicular al plano de los moldes inclinados (aproximadamente 70 con un plano horizontal). En la
elaboracin de estas losas se us un aditivo acelerante de fragua (MEYCO). Las losas de "shotcrete"
no fueron enrasadas, por lo que mostraron espesor no uniforme; adems estas losas no fueron
protegidas (cubrindolas) inmediatamente despus de fabricadas.
Las muestras M4 y M5 se fabricaron sin refuerzo interior. A las losas de la muestra M4 se les aplic
externamente en la cara encofrada de apoyo, una capa de recubrimiento polimerico en la vspera del
ensayo, cuando tuvieron 27 das de edad. Despus de desmoldarlas o desencofrarlas, ambos tipos de
losas ("moldeadas" y de "shotcrete") fueron curadas por inmersin en una poza de curado durante 26
das.

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5.
EQUIPO PARA ENSAYOS DE FLEXIN DE LOSAS CIRCULARES

-
Marco de reaccin para ensayar losas circulares, formado con base a perfiles metlicos rgidos
tipo "mecano" y dispositivo metlico de apoyo de las losas de ensayo.
Actuador estructural MTS de 500 kN de capacidad de carga y 150 mm de desplazamiento,
respectivamente. El sistema incluye una Celda de Carga y es accionado hidrulicamente, con
control automtico de desplazamiento del pistn (similar al sistema closed-loop).
Sistema automtico de adquisicin de datos, implementado con software LabView.
Transductor lineal de desplazamiento (LVDT), marca HBM, de 50 mm de rango de medicin,
calibrado para 0.005 mm de precisin y accesorios
En todos los casos se us un sensor de desplazamientos (LVDT) externo -que permiti obtener las
deflexiones locales-, ubicado en el centro de la cara inferior de la losa y referido a un sistema de
referencia externo fijo e indeformable, cuyos datos se usaron en el clculo y procesamiento de
resultados. El sensor de deflexiones incorporado al actuador
estructural -que permiti obtener deflexiones globales- slo se
us referencialmente.
6.
PROCEDIMIENTO DE ENSAYO
Fue importante ubicar el centro del espcimen en ambas caras: al de la cara

inferior (encofrada), se le adhiri una base para el sensor de deflexiones; y el
de la cara superior, sirvi para alinearlo con el eje de carga.
Se ubicaron las direcciones de tres dimetros espaciados entre s 60 en el sentido antihorario,
tomando arbitrariamente la direccin y punto de partida. A partir de stas, se trazaron tres dimetros
(d1, d2 y d3) y se midieron seis espesores en el permetro, en los extremos de cada dimetro (t1 y t1', t2 y
t2', t3 y t3'). Despus del ensayo -fragmentando la losa por las zonas de agrietamiento-, fue posible
medir dos espesores ms por cada grieta (e1 y e2, generalmente en la grieta 1, 2 y/ 3), adems del
espesor mximo y mnimo (emx, emin) de la losa. Con estos valores, se calcularon los valores promedio
para cada dimensin.
El ensayo se realiz a una velocidad de 2mm/min, los primeros 5mm de
deflexin; y de 5mm/min hasta el final del ensayo (hasta alcanzar o superar 40
mm). Durante todo el ensayo se llev un registro continuo y simultneo de la
medida de la deflexin "global" y "local". En el "global" se registr la deflexin
medida en el transductor de desplazamientos incorporado en el actuador
estructural; y en el "local" se registr la deflexin medida en el transductor externo.
A partir de estas deflexiones, combinadas con la carga aplicada, se obtuvieron grficos globales y
locales. Se procesaron los grficos locales -ms limpios y menos influenciados por las condiciones de
ensayo- para obtener los valores calculados. Durante la ejecucin del ensayo se trat se identificar la
secuencia de aparicin de fisuras y los valores de carga asociados, sin embargo no siempre result
factible.
Usando la curva Carga-Deflexin, libre de desplazamientos extraos, se calcula la energa absorbida
entre el inicio de la carga y la deflexin especificada. Se determina la energa absorbida como el rea
bajo la curva P-. Si el espesor medio del panel difiere de 75mm por menos de 10mm, y el dimetro
del panel difiere de 800mm por menos de 20mm, la capacidad de carga de fisuracin y la energa
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absorbida pueden ser corregidas usando las frmulas (I) y (II), respectivamente :
t d
p = p ' o o ,
t d
donde = 2,0
... (I)
40
t d
W = W ' o o ,
t d
donde = 2,0
... (II)
80
Donde:
p
Newtons
p'
t
to
d
do
W
W'
es la carga corregida que causa la fisuracin o la capacidad de carga residual, en kilo

es la capacidad de carga medida, en kilo Newtons
es el espesor medio, en milmetros
es el espesor nominal de 75 mm
d es el dimetro promedio, en milmetros
es el dimetro nominal de 800 mm
es la deflexin central a la cual la capacidad de carga es medida (en milmetros)
es la energa absorbida corregida, medida en Joules
es la energa absorbida, medida en Joules
Normalmente aparecieron tres fisuras radiales post-ensayo en las losas. Cuando slo ocurri una fisura
diametral, se registr la distancia angular entre la fisura y el radio que contena a uno de los apoyos
ms cercanos.
7.
RESULTADOS
Los resultados de los ensayos tales como carga de fisuracin mxima y ltima registradas, las
deflexiones asociadas a cada una de las cargas mencionadas y la energa absorbida -como una medida
de la tenacidad del concreto reforzado con fibras-, se presentan en las Tablas 4.a y 4.b. Las formas de
falla tpicas, y otros detalles relevantes se muestran en algunas fotografas adjuntas.
Los grficos Energa Absorbida -vs- Deflexin en Punto Central, procesados a partir de los registros
de ensayos, se presentan en los grficos G-M1, G-M2, G-M11, G-M6, G-M7, G-M8, G-M9 y G-M10;
y agrupados por muestras incluyendo promedios-, en los Grficos denominados G.a, G.b, G.c y G.d.
8.
COMENTARIOS FINALES
Las losas "moldeadas" se elaboraron en posicin horizontal, mientras que

las de "shotcrete", en posicin inclinada (aproximadamente 60 con un
plano horizontal).
En las mezclas para fabricar losas de "shotcrete", se us acelerante de
fragua, mas no as en las losas "moldeadas"
A diferencia de las losas "moldeadas", las de "shotcrete" no fueron enrasadas en la superficie
superior expuesta. Este hecho increment la inercia de las losas de shotcrete, debido a que
tuvieron espesor no uniforme y variado, y en general, superior al espesor de
las losas moldeadas
En la (ref.4) se recomienda enrasar los especmenes de shotcrete, para
lograr un espcimen plano de espesor uniforme: Mantener el espesor
uniforme es un paso importante para lograr baja variabilidad ya que el
desempeo o comportamiento es muy dependiente del espesor final y
uniformidad del espcimen
A diferencia de las losas "moldeadas", las de "shotcrete" no fueron protegidas -con una manta

Ver indice

plstica- inmediatamente despus de fabricadas

Todas las losas despus de desencofradas, fueron curadas por inmersin en una poza de agua,
donde permanecieron aproximadamente 26 das. La edad de ensayo de las losas fue de 28 das.
En la medicin de deflexiones -durante el ensayo- se observ que no es simple medir
directamente la deflexin vertical pura sin incluir un desplazamiento horizontal -aunque ste
sea pequeo-. Esta componente horizontal es difcil de cuantificar para hacer la correccin
respectiva. La razn -entre otros factores- obedece a que se trata de un problema de "grandes
desplazamientos"
Las distribucin de las fibras en la mezcla, est condicionada al tipo de fibra utilizado y la
forma de colocacin del concreto ("moldeado" o "lanzado"). Por ejemplo, las fibras "D"
vienen en paquetes integrados o adheridos con pegamento, los que eventualmente no se
separan o desintegran en la mezcla, lo que dificulta la distribucin en la misma
Las fibras D no se desintegraron adecuadamente en las mezclas M1, M2 y M11. Este hecho se
pudo evidenciar al observar las superficies de falla radiales donde se apreciaron fibras en
paquete
En general, las muestras "moldeadas" presentaron mayor porosidad que las mezclas de
"shotcrete", posiblemente, debido a la energa de compactacin producida por el "lanzado".
En general, las losas sin refuerzo -incluyendo las losas que tuvieron recubrimiento polimerico
externo -, fallaron abruptamente (falla frgil), sin exhibir deformacin apreciable
Por lo general, en el caso de las losas con refuerzo, las de "shotcrete" tuvieron mayor
capacidad de carga que las "moldeadas", aunque esta tendencia no se evidenci en las
muestras M6-HPP y M7-ME
La muestra M7-N ("moldeadas") mostr un mejor comportamiento que la M7-S ("shotcrete").
Esta ltima tuvo falla frgil. Se comport mejor la muestra M7-N, posiblemente debido a que
en el proceso de fabricacin, el acomodo de la mezcla es apreciablemente ms homogneo que
cuando el concreto es lanzado y la presencia de la malla electrosoldada la cual obstaculiza su
libre paso e impide lograr homogeneidad semejante a la del caso "moldeado"
Se evidencia una inconsistencia entre lo indicado en las secciones 5 y 10 de la (ref. 2). En el
prrafo final del acpite 5.6 dice: "si el espesor promedio difiere significativamente del espesor
de 75 mm requerido, entonces los factores de correccin por espesor mostrados en la seccin
10 pueden usarse para escalar el desempeo del espcimen a uno de espesor equivalente a
75mm". Sin embargo en la seccin 10, acpites 10.4 y 10.5, se especifican factores de
correccin para cuando el espesor medio de los paneles difiere de 75 mm en menos de 10 mm,
y el dimetro medio de los paneles difiere de 800 mm en menos de 20 mm. En estos casos la
capacidad de carga para la fisuracin y la energa absorbida pueden ser corregidos usando
unas expresiones que son funcin de la relacin entre espesores y dimetros nominales y reales
medidos. Dado que el espesor promedio medido, excede la tolerancia fijada en la propuesta de
norma, y sta no da alternativa para cuando la diferencia es mayor que 10 mm, se opt por no
hacer correccin alguna. Como referencia se incluyen las expresiones de correccin (I y II)
La norma actual ASTM C1550-03 trata mejor la situacin antes mencionada y especifica
tolerancias tanto para el espesor (15 mm) como para el dimetro (10 mm) de los paneles; en
caso se excedan estos lmites, simplemente se debe descartar el espcimen. Esta norma no
propone correccin alguna para la carga, pero s para la deflexin y para la energa absorbida,
con expresiones ligeramente modificadas, respecto a las propuestas en el proyecto de norma
(usada en el presente trabajo)
La versin ASTM C 1550-03 indica preparar al menos tres especmenes
por cada mezcla de concreto o shotcrete en prueba. Una muestra se
compone de al menos dos ensayos exitosos (de los tres fabricados), es
decir aquellos que exhiben un modo de falla con tres grietas radiales.

Ver indice

9[1]:
[2]
[3]
[4]
10-
Ocasionalmente un espcimen falla diametralmente (esto refleja baja capacidad de absorcin

de energa), por lo que este resultado debe ser descartado y slo deben considerarse los otros
dos resultados.
REFERENCIAS
"Ensayos de Flexin en Losas Circulares de Concreto Reforzado con Fibras, apoyadas en tres
puntos y con carga central"
Proyecto de norma ASTM: Standard Test Method for Flexural Toughness of Fiber Reinforced
Concrete (using Centrally Loaded Round Determinate Panel), borrador publicado el 3 de Abril
del 2000.
ASTM C1550-03: Standard Test Method for Flexural Toughness of Fiber Reinforced
Concrete (using Centrally Loaded Round Panel). Esta versin ha sido aprobada en Enero y
publicada en Mayo del 2003.
Round Determinate Panel Testing in Australia. por E. Stefan Bernard. Shotcrete Magazine, A
quarterly publication of the American Shotcrete Association. Volumen 2, Nmero 2, Mayo
2000.
TABLAS, VALORES Y GRFICOS IMPORTANTES
G.a- Prom edios / Tipo de Muestra y Form a de Colocacin

(N y S)
Pr
o m.
M1N
Pr
o m.
M1S
Pr
o m.
M2N
Pr
o m.
M2S
900
Pr
o m.
M6N
Pr
o m.
M6S
800
Pr
o m.
M7N
700
Pr
o m.
M7S
600
Pr
o m.
M8N
Pr
o m.
M8S
500
Pr
o m.
M9N
400
Pr
o m.
M9S
300
Pr
o m.
M10N
Pr
o m.
M10S
200
Pr
o m.
M11N
100
Pr
o m.
M11S
0
0
10
15
20
25
30
35
40
D eflexin en P unto C entral (m m )

Ver indice

M1 - N1 D40
M1 - N2 D40
M1 - S1 D40
TABLA 4a. RESULTADOS DE ENSAYOS FLEXIN EN LOSAS CIRCULARES DE CONCRETO CON FIBRAS
M1 - S2 D40
M2 - N1 D50
M2 - N2 D50
M2 - S1 D50
M2 - S2 D50
M11 - N1 D60
M11 - N2 D60
M11 - S1 D60
M11 - S2 D60
M4 - N1 MS
M4 - N2 MS
M4 - S1 MS
M4 - S2 MS
M5 - N1
M5 - N2
M5 - S1
M5 - S2
Valores Registrados y/o Calculados

Parmetro
Medido
Fisuracin Mxima
Ultima
0-10mm 0-20mm
Carga (kN)
37,408
2,814
10,346
6,721
Deflexin (mm)
0,608
40
10
20
Energ. Abs. (J)
12,947
317,573 142,457 226,574
Carga (kN)
37,260
2,405
10,985
6,185
Deflexin (mm)
0,620
40,000
10,000
20,000
Energ. Abs. (J)
15,143
323,867 158,470 242,410
Carga (kN)
42,440
33,987
0,745
19,781
8,596
Deflexin (mm)
0,690
2,866
40
10
20
Energ. Abs. (J)
15,714
87,070
483,768 278,990 416,610
Carga (kN)
44,144
38,644
5,200
23,558
13,787
Deflexin (mm)
1,057
3,161
40
10
20
Energ. Abs. (J)
26,513
106,351
673,460 315,526 493,798
Carga (kN)
37,850
33,139
2,866
16,635
8,908
Deflexin (mm)
0,529
2,654
40
10
20
Energ. Abs. (J)
12,524
82,300
491,226 260,514 381,401
Carga (kN)
38,685
3,334
16,978
8,661
Deflexin (mm)
0,715
40
10
20
Energ. Abs. (J)
16,786
489,950 254,382 377,709
Carga (kN)
34,548
34,852
4,779
23,355
13,909
Deflexin (mm)
0,835
3,125
40
10
20
Energ. Abs. (J)
18,473
94,294
662,208 304,258 491,770
Carga (kN)
39,601
43,122
3,993
26,528
13,558
Deflexin (mm)
0,907
3,681
40
10
20
Energ. Abs. (J)
21,222
136,365
699,936 354,804 543,935
Carga (kN)
37,850
37,850
2,866
18,831
11,672
Deflexin (mm)
0,529
2,654
40
10
20
Energ. Abs. (J)
12,524
82,300
491,226 240,787 391,593
Carga (kN)
38,685
3,334
14,998
9,794
Deflexin (mm)
0,715
40
10
20
Energ. Abs. (J)
16,786
489,950 192,020 315,340
Carga (kN)
34,548
34,852
4,779
42,980
20,258
Deflexin (mm)
0,835
3,125
40
10
20
Energ. Abs. (J)
18,473
94,294
662,208 520,671 824,817
Carga (kN)
39,601
43,122
3,993
29,186
14,164
Deflexin (mm)
0,907
3,681
40
10
20
Energ. Abs. (J)
21,222
136,365
699,936 347,010 552,010
Carga (kN)
31,621
0,200
Deflexin (mm)
1,332
2,375
Energ. Abs. (J)
21,518
28,856
Carga (kN)
32,036
0,189
Deflexin (mm)
1,963
4,524
Energ. Abs. (J)
29,899
36,172
Carga (kN)
35,579
0,200
Deflexin (mm)
1,281
2,233
Energ. Abs. (J)
20,368
28,556
Carga (kN)
35,284
0,113
Deflexin (mm)
1,293
2,768
Energ. Abs. (J)
20,381
28,145
Carga (kN)
30,723
0,273
Deflexin (mm)
0,472
2,963
Energ. Abs. (J)
9,219
20,933
Carga (kN)
27,526
0,161
Deflexin (mm)
0,463
3,116
Energ. Abs. (J)
7,367
16,354
Carga (kN)
45,950
0,026
Deflexin (mm)
0,716
2,193
Energ. Abs. (J)
17,883
28,248
Carga (kN)
Deflexin (mm)
Energ. Abs. (J)
37,127
0,551
11,952
0,265
2,582
25,307
0-30mm
4,473
30
281,670
3,967
30,000
292,520
2,624
30
470,320
8,700
30
604,238
5,389
30
451,426
5,532
30
447,348
8,230
30
599,810
7,368
30
645,918
7,097
30
483,000
5,852
30
391,950
10,308
30
963,784
7,848
30
658,701
-
0-40mm
2,814
40
317,573
2,405
40,000
323,867
0,745
40
438,768
5,200
40
673,460
2,866
40
491,226
3,334
40
489,950
4,779
40
662,208
3,993
40
699,936
3,754
40
536,134
3,489
40
437,140
6,401
40
1050,240
4,312
40
715,730
-
Identificacin
Muestra/Panel
M6 - N1 HPP
M6 - N2 HPP
M6 - S1 HPP
TABLA 4b. RESULTADOS DE ENSAYOS FLEXIN EN LOSAS CIRCULARES DE CONCRETO CON FIBRAS
Identificacin
Muestra/Panel
M6 - S2 HPP
M7 - N1 ME
M7 - N2 ME
M7 - S1 ME
M7 - S2 ME
M8 - N1 N40
M8 - N2 N40
M8 - S1 N40
M8 - S2 N40
M9 - N1 N50
M9 - N2 N50
M9 - S1 N50
M9 - S2 N50
M10 - N1 N60
M10 - N2 N60
M10 - S1 N60
Valores Registrados y/o Calculados

Parmetro
Medido
Fisuracin Mxima
Ultima
0-10mm 0-20mm
Carga (kN)
33,908
3,407
23,300
12,110
Deflexin (mm)
0,560
40
10
20
Energ. Abs. (J)
10,570
508,582
204,172
376,125
Carga (kN)
31,659
2,814
20,363
9,198
Deflexin (mm)
0,459
40
10
20
Energ. Abs. (J)
9,176
435,268
195,129
335,903
Carga (kN)
36,805
1,493
20,381
9,188
Deflexin (mm)
0,662
40
10
20
Energ. Abs. (J)
14,584
540,663
195,129
335,903
Carga (kN)
31,049
3,167
23,320
10,545
Deflexin (mm)
0,644
40
10
20
Energ. Abs. (J)
12,504
490,004
206,606
366,576
Carga (kN)
30,478
5,580
22,276
20,469
Deflexin (mm)
0,572
40
10
20
Energ. Abs. (J)
9,464
708,563
216,046
428,606
Carga (kN)
26,906
2,655
20,134
18,893
Deflexin (mm)
0,583
40
10
20
Energ. Abs. (J)
8,523
594,518
194,648
389,935
Carga (kN)
29,395
30,402
4,241
14,451
Deflexin (mm)
0,582
4,072
14,133
10,000
Energ. Abs. (J)
11,626
112,684
302,213
270,785
Carga (kN)
26,488
7,973
23,360
10,105
Deflexin (mm)
0,699
25,645
10,000
20,000
Energ. Abs. (J)
11,014
427,326
235,697
372,637
Carga (kN)
50,048
0,927
10,562
3,741
Deflexin (mm)
0,790
40
10
20
Energ. Abs. (J)
20,938
381,744
277,582
342,013
Carga (kN)
Deflexin (mm)
10
20
Energ. Abs. (J)
Carga (kN)
45,013
0,713
13,821
4,442
Deflexin (mm)
0,868
40
10
20
Energ. Abs. (J)
22,559
398,769
277,325
357,680
Carga (kN)
65,769
0,205
11,594
2,861
Deflexin (mm)
0,824
40
10
20
Energ. Abs. (J)
30,562
435,353
351,627
413,259
Carga (kN)
49,033
0,566
8,913
3,936
Deflexin (mm)
0,706
40
10
20
Energ. Abs. (J)
21,107
332,381
236,737
295,159
Carga (kN)
50,486
0,604
9,490
3,073
Deflexin (mm)
0,681
40
10
20
Energ. Abs. (J)
21,358
346,993
262,950
315,926
Carga (kN)
49,167
1,250
16,746
5,514
Deflexin (mm)
1,764
40
10
20
Energ. Abs. (J)
66,260
464,980
312,661
411,556
Carga (kN)
63,048
1,301
16,970
4,845
Deflexin (mm)
1,798
40
10
20
Energ. Abs. (J)
87,527
528,282
381,584
476,940
Carga (kN)
54,263
54,355
0,255
11,599
3,467
Deflexin (mm)
1,789
1,956
40
10
20
Energ. Abs. (J)
74,694
84,124
418,193
327,377
390,401
Carga (kN)
43,258
1,041
10,335
3,726
Deflexin (mm)
0,715
40
10
20
Energ. Abs. (J)
17,578
365,399
262,405
324,482
Carga (kN)
58,447
1,216
14,960
5,450
Deflexin (mm)
1,608
40
10
20
Energ. Abs. (J)
68,158
496,744
354,330
443,634
Carga (kN)
M10 - S2 N60 Deflexin (mm)
Energ. Abs. (J)
47,784
1,326
45,651
51,184
3,010
129,563
0,000
40
447,266

Ver indice
15,090
10
329,770
3,858
20
421,690
0-30mm
6,070
30
462,326
4,518
30
400,990
4,517
30
400,990
6,090
30
446,101
15,420
30
614,870
7,645
30
556,000
1,917
30
369,024
30
1,870
30
386,829
0,932
30
430,708
1,727
30
321,605
1,467
30
337,397
2,331
30
447,400
2,424
30
510,320
1,174
30
411,814
1,836
30
351,066
2,328
30
479,720
0-40mm
3,407
40
508,582
2,814
40
435,268
1,493
40
540,663
3,167
40
490,004
5,580
40
708,563
2,655
40
594,518
0,925
40
382,494
40
0,713
40
398,769
0,205
40
435,353
0,566
40
332,381
0,604
40
346,993
1,250
40
464,980
1,301
40
528,282
0,255
40
418,193
1,041
40
365,399
1,216
40
496,744
1,143
30
443,130
0,000
40
447,266

G.b- Prom edios / Muestras "Moldeadas" - [Colocacin N (Norm al)]

P rom . M 1-N
P rom . M 2 -N
900
P rom . M 6 -N
P rom . M 7 -N
800
P rom . M 8 -N
P rom . M 9 -N
700
P rom . M 10 -N
P rom . M 11-N
600
P rom edi
oN
500
400
300
200
100
0
0
10
15
20
25
30
35
40
D eflexin en P unto C entral (m m )
G.c- Prom edios / Muestras "Lanzadas" - [Colocacin: S (Shotcrete)]

P rom . M 1-S
P rom . M 2 -S
900
P rom . M 6 -S
P rom . M 7 -S
Energa Absorbida (J)
800
P rom . M 8 -S
P rom . M 9 -S
700
P rom . M 10 -S
P rom . M 11-S
600
P rom edi
oS
500
400
300
200
100
0
0
10
15
20
25
30
35
40
Deflexin en Punto Central (m m )
G.d- Prom.Gral. / Grupos de Muestras segn Colocacin (N y S)

900
Promedio N
800
Promedio S
700
600
500
400
300
200
100
0
0
10
15
20
25
30
35
40
Deflexin en Punto Central (mm)

Ver indice

G-M1. Muestra M1- D40
G-M2. Muestra M2 - D50
M2-N1 D50
M1-N1 D40
M2-N2 D50
M1-N2 D40
1000
Prom. M1-N
1000
M1-S1 D40
800
M1-S2 D40
600
Prom. M1-S
400
200
Prom. M2-N
M2-S1 D50
800
M2-S2 D50
Prom. M2-S
600
400
200
10
15
20
25
30
35
40
10
15
1000
Prom. M11-N
35
40
30
35
40
M6-N2 HPP
M11-N2 D60
M11-S1 D60
M11-S2 D60
Prom. M11-S
600
30
M6-N1 HPP
M11-N1 D60
800
25
G-M6. Muestra M6 - HPP
G-M11. Muestra M11-D60
1000
20
400
200
Prom. M6-N
M6-S1 HPP
800
M6-S2 HPP
Prom. M6-S
600
400
200
0
0
0
10
15
20
25
30
35
40
10
15
20
25
G-M8. Muestra M8 - N40
G-M7. Muestra M7- ME

M8-N1 N40
M7-N1 ME
M8-N2 N40
1000
M7-N2 ME
Prom. M7-N
1000
M7-S1 ME
800
M7-S2 ME
Prom. M7-S
600
400
Prom. M8-N
M8-S1 N40
800
M8-S2 N40
600
Prom. M8-S
400
200
200
0
0
0
0
10
15
20
25
30
35
10
40
15
20
25
30
35
40
G-M10. Muestra M10-N60
G-M9. Muestra M9 - N50

M10-N1 N60
M9-N1 N50
1000
1000
Prom. M9-N
M10-N2 N60
M9-N2 N50
M9-S1 N50
800
M9-S2 N50
600
Prom. M9-S
400
200
Prom. M10-N
M10-S1 N60
800
M10-S2 N60
Prom. M10-S
600
400
200
0
0
0
10
15
20
25
30
35
40
10
15
20
25
30
35
40

Ver indice
10

DETERMINACIóN DE LA TENACIDAD POR FLEXI0N DEL CONCRETO YO SHOTCRETE REFORZADO CON FIBRAS PDF

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DETERMINACIóN DE LA TENACIDAD POR FLEXI0N DEL CONCRETO YO SHOTCRETE REFORZADO CON FIBRAS PDF

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XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003

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Ocasionalmente un espcimen falla diametralmente (esto refleja baja capacidad de absorcin

G.a- Prom edios / Tipo de Muestra y Form a de Colocacin

D eflexin en P unto C entral (m m )

Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construccin y Gerencia

XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003

Valores Registrados y/o Calculados

Valores Registrados y/o Calculados

Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construccin y Gerencia

XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003

G.b- Prom edios / Muestras "Moldeadas" - [Colocacin N (Norm al)]

D eflexin en P unto C entral (m m )

G.c- Prom edios / Muestras "Lanzadas" - [Colocacin: S (Shotcrete)]

Energa Absorbida (J)

Deflexin en Punto Central (m m )

G.d- Prom.Gral. / Grupos de Muestras segn Colocacin (N y S)

Energa Absorbida (J)

Deflexin en Punto Central (mm)

Gerencia XIV CONIC: ICG Instituto de la Construccin y Gerencia

XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003

G-M1. Muestra M1- D40

G-M2. Muestra M2 - D50

Energa Absorbida (J)

Energa Absorbida (J)

Deflexin en Punto Central (mm)

Energa Absorbida (J)

Energa Absorbida (J)

G-M6. Muestra M6 - HPP

G-M11. Muestra M11-D60

Deflexin en Punto Central (mm)

Deflexin en Punto Central (mm)

Deflexin en Punto Central (mm)

G-M8. Muestra M8 - N40

G-M7. Muestra M7- ME

Energa Absorbida (J)

Energa Absorbida (J)

Deflexin en Punto Central (mm)

Deflexin en Punto Central (mm)

G-M10. Muestra M10-N60

G-M9. Muestra M9 - N50

Energa Absorbida (J)