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Sumrio
cones indicadores ................................................................................. 3
Introduo .............................................................................................. 4
Captulo 1 - Dispositivos de Comando e Controle ............................ 7
Captulo 2 -
Contatores ....................................................................... 10
Captulo 3 - Fusveis .............................................................................. 14
Captulo 4 - Disjuntores ........................................................................ 17
Captulo 5 Rel....................................................................................21
Captulo 6.1 - Chave de partida direta..............................................26
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cones indicadores
Nesta apostila,
Os cones funcionam como
elementos grficos utilizados para facilitar a
organizao e a leitura do texto. Veja a funo de
cada um deles:
Ateno:
Mostra
pontos
encontrados no texto.
relevantes
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Introduo
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Captulo 1
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Capitulo 2
Contatores
Os contatores so os elementos principais de
comandos eletromecnicos, que permitem o controle de
elevadas correntes por meio de um circuito de baixa
corrente. O contator caracterizado como uma chave de
operao no-manual, eletromagntica, com uma nica
posio de repouso, capaz de estabelecer, conduzir e
interromper correntes em condies normais do circuito.
Simbologia para
diagramas
multifilares
Figura 5 Contator.
Ip
Contato mvel
Mola
Ip
Contato fixo
Ncleo mvel
Ip
Bobina
Ncleo fixo
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Bobina
Representa a entrada de controle do contator que,
ao ser ligada a uma fonte de tenso circula na mesma
corrente eltrica que cria um campo magntico que
envolve o ncleo de ferro.
Ncleo de ferro
Atrado para dentro da bobina pelo campo
magntico,
est
acoplado
ao
contato
e,
consequentemente, o movimento do ncleo aciona o
contato.
Contato
acionado pelo ncleo de ferro e est acoplado a
uma mola que tende a lev-lo posio de repouso,
porem quando a bobina energizada, a fora do campo
magntico maior que a da mola, fazendo com que o
ncleo fixo atraia o ncleo mvel.
Contato principal
aquele componente de ligao que, em estado
fechado, conduz a corrente do circuito principal.
Os contatos principais de um contator so
dimensionados com o objetivo principal de estabelecer e
interromper correntes de motores, podendo ainda, acionar
cargas resistivas, capacitivas e outras.
Contatos auxiliares
So dimensionados para a comutao de circuitos
auxiliares para comando, sinalizao e intertravamento
eltrico, entre outras aplicaes.
O formato dos contatos auxiliares est de acordo
com a funo: normalmente aberto (NA), do ingls
normally opened (NO), ou normalmente fechado (NF), do
ingls normally closed (NC), podendo ser ainda adiantados
ou retardados, dependendo da linha e modelo do
contator utilizado.
Nomenclatura de contatos
A identificao de terminais dos contatores e rels
associados tem por finalidade fornecer informaes a
respeito da funo de cada terminal ou sua localizao
com respeito a outros terminais ou para outras aplicaes.
Bobinas: So identificadas de forma alfanumrica com
A1 (fase) e A2 (neutro).
Contatos principais: So identificados por nmeros
unitrios e por um sistema alfanumrico. Os terminais
1L1, 3L2 e 5L3 voltam-se para a rede (fonte) e os
terminais 2T1, 4T2 e 6T3 para a carga (Figura 7).
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Mola
Elemento responsvel por levar de volta o contato
posio de repouso quando a bobina desconectada da
fonte, quando cessa o campo magntico e a mola tornase mais forte que o ncleo.
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Sistema de Acionamento
O acionamento dos contatores WEG pode ser
realizado com corrente alternada (CA) ou contnua (CC),
por serem dotados de sistemas especficos (bobina, ncleo)
para cada tipo de corrente.
Acionamento CA
O campo magntico produzido atravs da bobina,
atraindo a parte mvel dos contatos, fazendo assim a
movimentao dos contatos principais e auxiliares.
Para este sistema de acionamento, existem os anis
de curto-circuito, que situam-se sobre o ncleo fixo do
contator e evitam o rudo devido passagem da corrente
alternada por zero.
Um entreferro reduz a remanncia aps a
interrupo da tenso de comando e evita o colamento
do ncleo. Aps a desenergizao da bobina de
acionamento, o retorno dos contatos principais, bem como
dos auxiliares, para a posio original de repouso,
garantido atravs de molas de compresso.
Acionamento CC
Este sistema de acionamento difere do CA na
constituio do circuito magntico, devido a ausncia dos
anis de curto-circuito, alm de possuir uma bobina de
enrolamento
com
derivao
(uma
parte
para
atracamento e outra para manuteno), sendo inserido no
circuito desta um contato NF retardado na abertura, que
curto-circuita parte do enrolamento durante a etapa de
atracamento. O enrolamento com derivao tem funo
de reduzir a potncia absorvida pela bobina aps o
fechamento do contator, evitando com isto o
sobreaquecimento ou a queima da bobina. O ncleo
macio, pois sendo corrente constante, o fluxo magntico
tambm ser. Com isto, no haver fora eletromotriz no
ncleo e, portanto, no existir circulao de corrente
parasita, no sendo necessrio a utilizao de ncleo
laminado.
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Captulo 3
Fusveis
Classificao
Os fusveis podem ser classificados de acordo com
diversos critrios. Destes critrios os mais usados so:
a) Tenso de alimentao: alta tenso ou baixa tenso;
b) Caractersticas de interrupo: ultrarrpidos ou
retardados.
Os fusveis usados na proteo de circuitos de motores
so da classe funcional (gL), indicando que so fusveis
com funo de proteo geral. A caracterstica de
interrupo destes fusveis de efeitos retardados (gG),
pois motores (cargas indutivas) no instante de partida,
solicitam uma corrente diversas vezes superior
nominal e que deve ser tolerada.
Caso fossem utilizados fusveis com caractersticas de
interrupo ultrarrpida estes fundiriam (queimariam),
em funo da corrente de partida do motor, o que
no estaria de acordo com a funo do fusvel pois a
corrente de partida no representa nenhuma
condio anormal.
c) Forma construtiva dos fusveis: so basicamente do
tipo D e do tipo NH.
Fusvel Tipo D
Os fusveis do tipo D (Diametral ou Diazed) so
recomendados para uso tanto residencial quanto industrial.
So produzidos para correntes normalizadas de 2 a 63 A,
capacidade de ruptura de 50 KA e tenso mxima de 500
V. Veja a figura 11:
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Captulo 4
Disjuntores
O disjuntor um dispositivo eletromecnico que,
alm de executar a mesma funo do fusvel, age como
dispositivo de manobra. So equipamentos religveis, no
precisam de elementos de reposio e ainda podem
substituir as chaves com fusveis, protegendo e desligando
circuitos.
Figura 13 Disjuntor.
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Disjuntor-Motor
O disjuntor-motor oferece a proteo adequada em
aplicaes industriais onde se requer um equipamento
compacto e de grande desempenho. Ele segue as normas
tcnicas no que diz respeito a manobra e proteo de
motores.
O
disjuntor-motor
tem
como
principais
caractersticas:
Sensibilidade contra falta de fase e compensao de
temperatura;
Possibilidade de elevao da
interrupo atravs de mdulos;
capacidade
de
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* Sobrecarga: uma
corrente eltrica
acima da
capacidade de
conduo dos fios e
cabos, diminuindo a
vida til desses
componentes. Uma
sobrecarga pode
provocar um
aquecimento,
danificando a
isolao dos fios.
* Curto-circuito: uma
corrente eltrica muito
superior a
capacidade de
conduo dos fios e
cabos. Se o disjuntor
no atuar
instantaneamente,
coloca em risco
pessoas e o
patrimnio, que
podero at mesmo
provocar incndios.
Fusvel X Disjuntor
Disjuntor e fusvel exercem basicamente a mesma
funo: ambos tm como maior e mais difcil tarefa,
interromper a circulao da corrente de curto circuito,
mediante a extino do arco que se forma. Esse arco se
estabelece entre as peas de contato do disjuntor ou entre
as extremidades internas do elemento fusvel. Em ambos os
casos, a elevada temperatura que se faz presente leva a
uma situao de risco que podemos assim caracterizar:
1)
A corrente de curto-circuito a mais elevada das
correntes que pode vir a circular no circuito, e como bem
superior corrente nominal, s pode ser mantida por um
tempo muito curto, sob pena de danificar ou mesmo
destruir componentes de um circuito. Portanto, o seu tempo
de desligamento deve ser extremamente curto.
2)
Essa corrente tem influencia tanto trmica (perda
joule) quanto eletrodinmica, pelas foras de repulso que
se originam quando essa corrente circula entre condutores
dispostos em paralelo, sendo por isso mesmo, fator de
dimensionamento da seo condutora de cabos.
O seu valor calculado em funo das condies
de impedncia do sistema, e por isso varivel nos diversos
pontos de circuito. De qualquer modo, representa em
diversos casos at algumas dezenas de quilo-ampres que
precisam ser manobrados, seja pela atuao de um fusvel,
seja pelo disparo de um rel de curto-circuito que ativa o
mecanismo de abertura dos contatos do disjuntos.
Disjuntor
Necessita de clculo fino da
corrente de curto-circuito;
Capacidade de
interrupo variadas;
Limitao em alta
capacidade de
interrupo;
Tempo de interrupo
variado;
Disponibilidade com
restries;
Custo variado.
Fusvel
Dispensa clculo fino da
corrente de curto-circuito;
Alta capacidade de
interrupo;
Elevada limitao;
Otimizao do tempo de
interrupo;
Disponibilidade fcil;
Baixo custo.
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Disjuntor
Religamento aps
anomalias
- Sobrecarga
- Curto-circuito
- Sim
- Sim, com restries
(estado dos contatos)
Desligamento total da
rede por anomalias
Sim
Manobra manual
segura
Sim
Comando remoto
Identificao da
condio de uso
Sinalizao remota
Ocasiona parada do
trabalho
Sim
No, com restries
(registro de eventos,
evoluo de
temperatura)
Fusvel
- No
- No
Sim, com restries
(com supervisor de
fusveis)
Sim, com restries
(com seccionadorfusvel)
No
Sim, com restries
(evoluo da
temperatura)
Sim
Sim
Seletividade
Sim
Intertravamento
Sim
Intercambialidade
No
Sim, so normalizados
Requer manuteno
Sim, simples
Sim, com restries
(com seccionador com
porta fusvel)
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Captulo 5
Rels
Rel de Sobrecarga
Dispositivo de proteo no qual tem por funo
proteger equipamentos eltricos contra sobrecarga, ou
seja, de um possvel superaquecimento. Seu principio de
funcionamento se baseia nas diferentes dilataes que
um material bimetlico apresenta, quando submetidos a
uma variao de temperatura.
transferido
ao
circuito
auxiliar,
provocando, mecanicamente, o desarme do mesmo.
Terminais do rel de sobrecarga: Os terminais do
circuito principal dos rels de sobrecarga so marcados
da mesma forma que os terminais de potncia dos
contatores.
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Tecla multifuno:
Contatos:
A1, A2 Alimentao
15 Contato comum
16 Contato NF
18 Contato NA
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Contatos:
A1, A2 Alimentao
1,2 - Comando
15 Contato comum
16 Contato NF
18 Contato NA
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Contatos:
A1, A2 Alimentao
S1, S2 - Sensores
15 Contato comum
16 Contato NF
18 Contato NA
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Captulo 6
FT1
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No site
http://saladaeletrica.b
logspot.com.br/2009/0
9/cade-simu.html
voc pode baixar o
CADe Simu, um
programa executvel
de menos de 5
Megabytes que alm
de possibilitar a
montangem de
comandos eltricos
possibilita a simulao
de funcionamento dos
mesmos.
Captulo 6
FT1
OBSERVAO:
Os contatos NA de C1 e de C2 executam a funo de
reteno eltrica da contatora e os contatos NF de C1 e C2
executam a funo de intertravamento eltrico, alm de se
ter a segurana pelos botes. No lugar da lmpada L3
podemos colocar um sistema de alarme para o rel de
sobrecarga. As lmpadas L1 e L2 sinalizam a energizao
das bobinas das contatoras C1 e C2 respectivamente.
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Captulo
6
FT1
OBSERVAO:
Os contatos NA de C1 e de C2 executam a funo de
reteno eltrica da contatora e os contatos NF de C1 e C2
executam a funo de intertravamento eltrico, alm de se
ter a segurana pelos botes. No lugar da lmpada L3
podemos colocar um sistema de alarme para o rel de
sobrecarga. As lmpadas L1 e L2 sinalizam a energizao
das bobinas das contatoras C1 e C2 respectivamente.
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Captulo 6
Sequncia de eventos:
Ao acionar qualquer dos botes (B1 ou B2) ou
qualquer uma das chaves fim-de-curso (SC1 ou SC2)
o motor liga. Porm vamos adotar que nenhuma das
chaves fim-de-curso esto sendo acionadas no
estado inicial e que acionaremos B1 para dar inicio;
Ao pressionar o boto B1, o contator C1 permite o
acionamento do motor. Um contato NA de C1 em
paralelo com B1 e SC2 fecha-se fazendo a reteno.
Uma lmpada L1 indica que o motor est ligado;
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Captulo 6
Para que a
partida Y- possa
ser aplicada,
imprescindvel
que o motor
tenha
possibilidade de
ligao em
dupla tenso,
(220/380V,
380/660V,
440/760V) e que
a menor tenso
coincida com a
tenso de linha
da rede. Alm
disso, o motor
deve
apresentando no
mnimo 6
terminais.
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FT1
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Bibliografia
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