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Esquema
Didtico
Chancador
Bomba
Centrifuga
Molino
(Crusher)
Correa
Transportadora
Harneros
Compresor
Carga
Ventilador
Esquema
Didtico
Correa
Transportadora
Chancador
Harnero
Molino
Bombas Centrifuga
Compresor
Tipos de
Carga
Torque *
Velocidad
Potencia
Tensin/Corriente
Frecuencia
Elevacin Temperatura
Clase de Aislacin
Conexin Elctrico
DOL /VDF / Soft
Starter / Auto Trafo /
Resistencia
Tipo de
Arranque
Refrigeracin
Arreglo
Mecnico
Operacin
Acoplamiento Mecnico
Directo
Reductor
Poleas y Correas
Hidrulico /Neumtico
Altitud de Operacin
Temperatura Ambiente
Instalacin Indoor /
Outdoor
Grado de Proteccin
Elevacin de
Temperatura
Clase de Aislacin
Rgimen de Trabajo
Factor de Servicio
Variacin de Velocidad
Flutuaciones de Red
Esquema Didtico
Conexin Elctrico
DOL
VDF
Soft Starter
Auto Trafo
Resistencia
Potencia
Tensin/Corriente
Frecuencia
Elevacin
Temperatura
Clase de Aislacin
Rgimen de Trabajo
Factor de Servicio
Variacin de Velocidad
Fluctuaciones de Red
Torque *
Velocidad
Tipo de
Arranque
Operacin
Tipo de
Refrigeracin
Acoplamiento Mecnico
Directo
Reductor
Poleas y Correas
Hidrulico /Neumtico
Altitud de Operacin
Temperatura Ambiente
Instalacin Indoor / Outdoor
Grado de Proteccin
Elevacin de Temperatura
Clase de Aislacin
Universo Tecnolgico
Sistema Trifsico
Princpio de Funcionamiento
Transformacin de Potencia
- Tensin
- Corriente
Potencia
Eltrica
-Torque
-Velocidad
Potencia
Mecnica
Princpio de Funcionamiento
CAMPO GIRANTE
Princpio de Funcionamiento
Campo Estator(B)
50Hz
B
I
I
F
F
Rotating Field
Lorentz Force
25
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
Princpio de Funcionamiento
VELOCIDAD SINCRONICA
La velocidad sncrona del motor es definida
por la velocidad de rotacin del campo
girante, que depende del nmero de polos
(2p) del motor y de la frecuencia (f) de la red,
en CICLOS POR SEGUNDO (Hertz).
nS
60 * f 120 * f
rpm
p
2p
Nmero
de
polos
60 Hertz
50 Hertz
02
04
06
08
10
3600
1800
1200
900
720
3000
1500
1000
750
600
Velocidades Sncronas
RESBALAMIENTO
s(rpm) = ns - n
s(%) =
ns - n
. 100
ns
Princpio de Funcionamiento
TORQUE
C=F.l
Donde:
C = torque [Nm]
F = Fuerza [N]
= distancia de
aplicacin de la Fuerza [m]
Principio de Funcionamiento
La interaccin entre los campos magnticos producir el torque en el eje del
motor que es funcin de:
PS
S
Donde:
C = Torque nominal (Nm);
Ps = potencia salida nominal (kW);
s = velocidad angular (radianos por segundo).
Por su vez la potencia de salida del motor depende de las prdidas totales en
el motor, que son:
Prdidas totales en el cobre del estator;
Prdidas totales en el cobre del rotor;
Prdidas por friccin y ventilacin;
Prdidas en el hierro.
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
Princpio de Funcionamiento
Relacin entre TORQUE y POTENCIA
974
9555
n(rpm)
n(rpm)
500
%
CURRENT
450
%
400
%
350
%
300
%
250
%
200
%
TORQUE
150
%
CT
100
%
50%
VT
Speed (%)
10
%
20
%
30
%
40
%
50
%
60
%
70
%
80
%
90
%
98
%
100
%
Sistema Trifsico
CONEXIN ESTRELLA
VL Vf . 3
IL If
VL Vf
CONEXIN TRINGULO
IL If . 3
* Solamente un 5% de los motores en MT son fabricados con conexin del estator en triangulo.
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
Princpio de Funcionamiento
ENERGA Y POTENCIA ELCTRICA
CIRCUITOS DE CORRIENTE ALTERNADA
P = V .I
[W]
Cargas Resistivas
P = 3 . Pf = 3 . Vf . If
Conexin estrella:
V = 3 . Vf
Conexin tringulo:
V = Vf
P = 3 . V .I
[W]
[W]
I = If
I = 3 . If
Potencia Electrica Activa
Carga Resistiva
Triangulo de Potncia
POTENCIA APARENTE (S) (Cargas Inductivas o Capacitivas):
S= 3 V I
S=
P
cos
[VA]
[VA]
P = 3 . V . I . cos
P = S . cos
[W]
[W]
Q = 3 V I sen
Q = S . sen
[VAr]
[VAr]
Princpio de Funcionamiento
FACTOR DE POTENCIA
cos
P
1000 P(kW )
S
3 V I
ngulo
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
10
Princpio de Funcionamiento
Potencia Electrica Consumida
P=
3 . V . I . cos .
Princpio de Funcionamiento
FACTOR DE POTENCIA REAL
FP
cos
P
cos fp dist
S
1000 P(kW )
3 V I
THD
fp dist
1
1 THD2
Ih
I I I
I
2 3 4 ... h max
h 2 I1
I1 I1 I1
I1
h max
11
Princpio de Funcionamiento
Calor
Perdidas
Vibraciones
Atritos
Ruidos
RENDIMIENTO
Pu (W ) 1000 P(kW )
Pa (W )
3 V I cos
Princpio de Funcionamiento
Donde:
I = corriente;
In = corriente nominal;
P = potencia;
Pn = potencia nominal;
rpm = rotacin;
rpms = rotacin sncrona;
= rendimiento;
cos = factor de potencia.
12
Tipos de Carga
Principales Aplicaciones/Cargas
Sistemas Elctricos
Subestaciones
Salas Elctricas
Drives / Celdas de MT
Accionamiento
Chancadoras
Fajas Transportadoras
Molinos
Celdas de Flotacin
Bombas de Pulpa
Bombas de proceso
Roto-palas
Etc...
30
13
Tipos de Carga
TORQUE RESISTENTE DE CARGA
TORQUE Constante (arranque sin carga)
Pc
Cc
P
C
Chancador Primario
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
Tipos de Carga
TORQUE RESISTENTE DE CARGA
TORQUE Constante (arranque sin carga alta inrcia)
Pc
Cc
P
C
14
Tipos de Carga
TORQUE RESISTENTE DE CARGA
TORQUE Constante (Alto Torque de Arranque)
Pc
Cc
P
C
Tipos de Carga
TORQUE RESISTENTE DE CARGA
TORQUE no Definido - (Alto torque de arranque)
15
Tipos de Carga
TORQUE RESISTENTE DE CARGA
TORQUE Constante
Pc
Cc
P
C
Caractersticas de Aceleracin
TORQUE RESISTENTE DE CARGA
TORQUE Cuadrtico
Pc
Cc
P
C
16
Tipos de Carga
TORQUE RESISTENTE DE CARGA
TORQUE Cuadrtico
Pc
Cc
P
C
Tipos de Carga
TORQUE RESISTENTE DE CARGA
TORQUE Cuadrtico
Pc
Cc
P
C
17
Tipos de Carga
TORQUE RESISTENTE DE CARGA
TORQUE Cuadrtico
Pc
Cc
P
C
Tipos de Carga
Pc
Cc
Cc1
TORQUE Hiperblico
C
Cc2
n
n1
n2
Bobinadoras de Acero
(Siderrgica)
18
Tipos de Carga
CONJUGADO RESISTENTE DE CARGA
Pares no Definidos
El
TORQUE
resistente
es
determinado a travs de tcnicas de
integracin grfica.
En prctica, considrase
TORQUE CONSTANTE.
Cc
como
Tipos de Carga
TORQUE PROMEDIO DE CARGA
Cc
Cc2
el
clculo
del
tiempo
de
B2
Ccmed.
aceleracin
B1
Cc1
n1
n2
19
arranques/horas).
Condiciones especiales de operaciones.
20
Tipos de Arranque
21
22
23
Caractersticas de Aceleracin
LIMITACIN DE LA CORRIENTE DE ARRANQUE
Caractersticas de Aceleracin
LIMITACIN DE LA CORRIENTE DE ARRANQUE
24
Caractersticas de Aceleracin
LIMITACIN DE LA CORRIENTE DE ARRANQUE
Interruptor estrella-tringulo
Caractersticas de Aceleracin
LIMITACIN DE LA CORRIENTE DE ARRANQUE
Interruptor estrella-tringulo
25
Caractersticas de Aceleracin
LIMITACIN DE LA CORRIENTE DE ARRANQUE
Caractersticas de Aceleracin
LIMITACIN DE LA CORRIENTE DE ARRANQUE
La tensin en el interruptor
compensador es reducida por
medio
del
autotransformador
Factores de
reduccin
K1 y K2.
nominal.
26
Caractersticas de Arranque
LIMITACIN DE LA CORRIENTE DE ARRANQUE
Partida Esttica o Soft-Starter
C/Cn
Ip/In
Caractersticas de Aceleracin
Arranque con REOSTATO para motores de anillos rotor bobinado
El motor de induccin de anillos
(rotor bobinado) puede tener una
famlia de curvas, TORQUE x
velocidad, atravs de la insercin
de resistencias externas en el
circuito rotrico.
27
28
Convertidor de Frecuencia
Aspectos de Arranque
k1
U
f
Vn
Pn
fn
fn
Corriente en el motor
Tensin en el motor
29
100
25
50
80
100 f (Hz)
30
31
DESPERDCIO DE ENERGIA
CARGAS VARIABLES MAL APROVECHADAS
Convertidores de Frecuencia
Reduccin Controlada de la
Potencia en los Motores
20 a 50%
10 a 30%
20 a 50%
10 a 30%
DESPERDCIO DE ENERGIA
CARGAS VARIABLES MAL APROVECHADAS
Bombas
Ventiladores
Mezcladores
32
DESPERDCIO DE ENERGIA
CARGAS VARIABLES MAL APROVECHADAS
COMPARATIVO ENTRE SISTEMAS DE
CONTROL DE CAUDAL / PRESION
Sistema con Variacin de Velocidad
(Convertidor de Frecuencia)
Sistema Convencional
(Vlvula)
Red
Red
Convertidor de
Frecuencia
Vlvula
Bomba
Bomba
Motor
Motor
DESPERDCIO DE ENERGIA
CARGAS VARIABLES MAL APROVECHADAS
Estrangulamiento Valvula
%Potencia
Absorbida
100%
% Caudal
100%
Variacin de Velocidad
33
Molinos
34
Caractersticas de Aceleracin
CATEGORAS DE TORQUE
Caractersticas de Aceleracin
TORQUE MEDIO DEL MOTOR
35
Caractersticas de Aceleracin
Caractersticas de Aceleracin
TIEMPO DE ACELERACIN - MOTOR DE INDUCCIN
TORQUE Resistente de
carga
Constante
Linear
Parablico
Hiperblico
Curva:
TORQUE
x
Rotacin
Ejemplos
de
aplicacin
Compresores pistn
Tallas
Bombas pistn
Britadores (piedra)
Transportadores
continuos
N/H
Calandras
Centrifugadora
Bombas de vacuo
N/H
Bombas centrfugas
Ventiladores
Mezcladores centrfugos
Compresores centrfugos
Bobinador de
alambre, pao y
papel
Desfibrador de
madera (toras)
Tornos
Motor C.C.
36
Caractersticas de Aceleracin
Constante
Linear
C Cn
C0 + C Cn
2
TORQUE medio de
carga (CCmd)
Momento de inercia de la
carga referida al motor
(Jce)
J ce
Parablico
2 C 0 + C Cn C Cn - n2 ln n2
n2 - n1
n1
3
n
= J c c
nm
R=
Relacin de
transmisin (R)
Hiperblico
nc
nm
C Rmd = R CCmd
TORQUE
resistente medio
(CRmd)
Caractersticas de Aceleracin
C P Cmx
+
C n
C Mmd = 0,45
Cn
Cn
CP
C n
C Mmd = 0,60
Cn
N/H
motor
medio
ta =
Tiempo de aceleracin
Unidades
nm
30
J m + J ce
C Mmd - C Rmd
n = rotacin (rpm)
t = tiempo (s)
37
Ejemplo Practico
Curva de Torque de la Carga
Torque Final
Torque Inicial
Torque
Mnimo
Ejemplo Practico
= 11095 N.m
38
Ejemplo Practico
TORQUE DE LA CARGA REFERIDO AL MOTOR
Torque Motor (Tn= 11095 N.m)
Velocidad Nominal (n= 995rpm)
Dimensin
Valor Absoluto
Valor Relativo
al Motor
(p.u.)
Torque Inicial
1000 N.m
0,09
Torque Final
8800 N.m
0,8
Torque Minimo
200 N.m
0,02
150 rpm
0,15
Ejemplo Practico
39
Ejemplo Practico
Torque promedio de la carga = 3.600 N.m
Torque Promedio del motor (peor caso) = 11.094N.m
Inercia Carga : J = 17,52 Kgm2
Inercia Motor : J = 81,42 Kgm2
ta =
nm
30
J m + J ce
C Mmd - C Rmd
Ejemplo Practico
40
Operacin
Evolucin del motor trifsico AEG - Relacin Peso/Potencia (motor trifsico de 4kW y 02 polos).
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
41
Caractersticas en Rgimen
ELEVACIN DE TEMPERATURA
CLASE DE AISLAMIENTO
Clases de Aislamiento
Classe A
(105C)
Clase Y
(120C)
Clase B
(130C)
Clase F
(155C)
Clase H
(180C)
Caractersticas en Rgimen
ELEVACIN DE TEMPERATURA
CLASE DE AISLAMIENTO
42
Caractersticas en Rgimen
ELEVACIN DE TEMPERATURA
CLASE DE AISLAMIENTO
Caractersticas en Rgimen
FACTOR DE SERVICIO
43
Caractersticas en Rgimen
FACTOR DE SERVICIO
Caractersticas en Rgimen
FACTOR DE SERVICIO
44
Caractersticas en Rgimen
ELEVACIN DE TEMPERATURA
CLASE DE AISLAMIENTO
t t 2 t a
R2 R1
(235 t1 ) t1 t a
R1
Donde:
Dt = elevacin de temperatura;
t2 = temperatura de los bobinados en el fin del ensayo;
ta = temperatura del medio refrigerante en el fin del ensayo;
t1 = temperatura del bobinado antes del ensayo, practicamente igual a del
medio refrigerante, medida por termmetro;
R1 = resistencia del bobinado antes del ensayo;
R2 = resistencia del bobinado al final del ensayo.
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
Caractersticas en Rgimen
ELEVACIN DE TEMPERATURA
CLASE DE AISLAMIENTO
45
Factor de multiplicacin de la
potencia til en funcin de la
temperatura ambiente (T) en "C" y
de altitud del nivel del mar (H) en
metros.
46
47
48
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
RGIMEN CONTNUO (S1)
tN = funcionamiento en carga constante;
mx
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
mx
49
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
RGIMEN INTERMITENTE PERIDICO (S3)
ED =
tN
. 100%
tN + tR
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
RGIMEN INTERMITENTE PERIDICO CON
ARRANQUES (S4)
ED =
tN + tD
. 100%
tN + tD + tR
50
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
RGIMEN INTERMITENTE PERIDICO
CON FRENDO ELCTRICO (S5)
tN = funcionamiento a carga constante;
tR= reposo;
tD= arranque;
mx
ED =
tN + tD + tF
. 100%
tN + tD + tF + tR
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
RGIMEN DE FUNCIONAMIENTO
CONTNUO CON CARGA INTERMITENTE (S6)
tN = funcionamiento a carga constante;
tV= reposo;
mx
ED =
tN
. 100%
tN + t V
51
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
Rgimenes especiales
Donde la carga puede variar durante los perodos de funcionamiento, existe reversin o
frenado por contracorriente, etc., la eleccin del motor adecuado debe hacerse mediante
consulta a fabrica y depende de una descripcin completa del ciclo:
Potencia necesaria para accionar la carga o, si ella vara segn grfico de potencia
requerida durante un ciclo ;
TORQUE resistente de la carga;
Momento de inercia total (GD2/4 ou J) de la mquina accionada, referida a su rotacin
nominal;
Nmero de arranques, reversiones, frenados por contracorriente, etc;
Duracin dos perodos en carga y en reposo o vaco.
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
Potencia nominal
Potencia equivalente
2
Pm =
T
1
. P(t) . dt
T
0
Donde:
Pm = potencia equivalente solicitada al motor;
P(t) = potencia, variable con el tiempo, solicitada al motor;
T = duracin total del ciclo (perodo).
52
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
Potencia equivalente
Pm =
2
2
2
2
2
2
P1 . t1 + P2 . t 2 + P3 . t3 + P4 . t 4 + P5 . t5 + P6 . t 6
t1 + t 2 + t3 + t 4 + t5 + t 6
Caractersticas en Rgimen
RGIMEN DE SERVICIO
Potencia equivalente
2
Pm =
(Pi2 . ti)
1
( ti + tr )
3
Donde:
Pi = cargas correspondientes;
ti = tiempos en carga;
tr = tiempos en reposo.
2
Pm =
P1 . t1 + P3 . t 3 + P5 . t5 + P6 . t 6
1
t1 + t 3 + t 5 + t 6+ ( t 2 + t 4 + t 7 )
3
53
Tipos de Enfriamiento
54
450 (70XX)
CARCAZA
Altura de la Punta de Eje (315 a 630)
PERFORACIN DE LAS PATAS
S,M,L,A,B,C,D,E (06 07 08 09 10 11 12 - NEMA)
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Ventilacin axial
Motor totalmente cerrado (Lnea HGF)
IC 411 (ventilador externo en el prpio eje del motor)
55
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Ventilacin axial
Motor totalmente cerrado (Lnea HGF)
IC 416 (ventilador externo con motor auxiliar)
56
560 (88__)
TIPO DE ROTOR
G - Jaula
A Anillo (Bobinado)
SISTEMA DE REFRIGERACIN
A - Abierto (auto-ventilado, IP23)
P - Abierto (auto-ventilado, IP24)
F - Cambiador de calor aire-aire
W - Cambiador de calor aire-agua
I - Ventilacin forzada independiente con cambiador de calor aire-aire
D - Autoventilado por ductos
T - Ventilacin forzada (independiente) por ductos, o ventilador separado del motor
L - Ventilacin forzada (independente) con cambiador de calor aire-agua
V - Ventilacin forzada (independiente) abierto, o ventilador encima del motor
R - Cambiador de calor aire-aire con tubos alrededor de la carcaza. (vertical y horizontal)
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
VENTILACIN MIXTA
Carcasas 355 hasta 500 Lnea Master
(Canales Axiales y Radiales)
Intercambiador de calor aire-aire (MGF, MAF) - IC611
El
motor
puede
presentar
proteccin IP55 o equivalentes.
Posee un ventilador interno y un
externo acoplados al eje. El
intercambiador de calor es
montado en la parte superior del
motor.
Motor totalmente cerrado con cambiador de calor aire-aire.
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
57
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Ventilacin mixta
Intercambiador de calor
aire-aire (MGF, MAF) IC 611
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Abierto (AUTO-VENTILADO)
(MGA, MAA)
IC01
En este sistema, el motor puede
presentar proteccin IP23, IP24 o
equivalentes, caracterizando un
motor abierto. Posee un ventilador
interno acoplado al eje, o cual
aspira el aire ambiente que pasa a
travs de la mquina, haciendo as
el cambio de calor.
Motor abierto (MGP).
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
58
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Intercambiador de calor
aire-agua
(MGW, MAW)
ICW 37A81
El motor con intercambiador
de calor aire-agua pode
presentar proteccin IP55 o
equivalentes, caracterizando
un motor cerrado. El motor
posee un ventilador acoplado
al eje.
59
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
60
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
REFRIGERACIN
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Ventilacin mixta
con
61
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
62
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
VENTILACIN BILATERAL SIMETRICA:
Carcasas 560 hasta 1000 en la Lnea Master (Canales Radiales)
Intercambiador de calor aire-aire (MGF, MAF)
IC0161
El motor puede presentar
proteccin IP55 o equivalentes.
Posee dos ventiladores internos
y un externo acoplados al eje.
El intercambiador de calor es
montado en la parte superior del
motor.
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Abierto (AUTO-VENTILADO)
(MGA, MAA)
IC01
Motor abierto.
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
63
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Autoventilado
por
ductos
(MGD, MAD)
IC 31
IC 21 Solo salida por ductos
IC 11 Solo entrada por ductos
Motor autoventilado
ductos.
por
64
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Ventilacin independiente
con cambiador de calor
aire-aire (MGI, MAI)
IC 666
Motor
con
ventilacin
independente y cambiador
de calor aire-aire.
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Ventilacin
independiente,
motor abierto
(MGV, MAV)
IC 06 (IP23)
IC 26 (IP24)
65
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Motor
con
ventilacin
independente y cambiador
de calor aire-aire.
Refrigeracin
SISTEMA DE REFRIGERACIN
Motor
con
ventilacin
independiente por ductos.
66
Aspectos Constructivos
Caractersticas Constructivas
67
Caracteristicas Constructivas
CARCAZAS
Torno Vertical
Caracteristicas Constructivas
CARCAZAS
68
Caractersticas Constructivas
MOTORES LINEA M
Caractersticas Constructivas
MOTORES LINEA H
69
Caractersticas Constructivas
CAMBIADORES DE CALOR
Cambiador de calor aire-aire
Caractersticas Constructivas
CAMBIADORES DE CALOR
Cambiador de calor aire-aire
70
Caractersticas Constructivas
CAMBIADORES DE CALOR
Caractersticas Constructivas
CAMBIADORES DE CALOR
Cambiador de calor aire-agua
71
Caractersticas Constructivas
CAMBIADORES DE CALOR
Paquete de
estator de la
lnea M.
Laser
Caractersticas Constructivas
BOBINADO
72
Caractersticas Constructivas
BOBINADO
Caractersticas Constructivas
BOBINADO
73
Caractersticas Constructivas
BOBINADO
Proceso mecanizado de
formatacin de las bobinas.
Caractersticas Constructivas
BOBINADO
74
Caractersticas Constructivas
BOBINADO
Despus de este proceso, el paquete del estator es impregnado por el sistema V.P.I.
(Vacuum Pressure Impregnation) mediante vaco (0.5mbar) y presin (3,5bar)
sumergido en resina a base de epoxi no catalizada. Despus de la impregnacin, el
paquete del estator va para la estufa donde ocurre el proceso de polimerizacin y cura.
Caractersticas Constructivas
BOBINADO
Tanque de
impregnacin a
vaco.
75
Caractersticas Constructivas
ROTORES
Rotor de jaula
Torno Horizontal
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
Caractersticas Constructivas
ROTORES
Rotor de jaula
Rotor de barra de COBRE
76
Caractersticas Constructivas
ROTORES
Caractersticas Constructivas
ROTORES
Portaescobillas FIJO.
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
77
Caractersticas Constructivas
ROTORES
Caractersticas Constructivas
ROTORES
Coletor ms
portaescobillas del
sistema de
levantamiento de las
escobillas.
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
78
Caractersticas Constructivas
CAJA DE CONEXION
CAJA DE CONEXIN
Caja de conexin de electricidad
Caja de conexin
principal en acero,
con punto neutro.
Caractersticas Constructivas
CAJA DE CONEXIN
Caja
de
conexin
principal
con
pararrayos, capacitor y
TC.
Caja de conexin
principal en hierro
fundido.
79
Caractersticas Constructivas
CAJA DE CONEXIN
Caractersticas Constructivas
EJE
Tipos de ejes
80
Caractersticas Constructivas
EJE
Tipos de ejes
Caractersticas Constructivas
VENTILADORES
Ventiladores radiales
Motores bidirecionales
Motores con IV polos o ms
Ventiladores axiales
Motores con rotacin unidireccional
Motores con II polos.
Motores donde se desea nivel de ruido extremamente bajo.
81
Caractersticas Constructivas
VENTILADORES
Ventilador Radial.
Ventilador Axial.
Caractersticas Constructivas
PLACA DE IDENTIFICACIN
82
Caractersticas Constructivas
PINTURA
212E.
Plan: 212P (Atiende condicin 4, item 4.4.3.1 - Norma Petrobrs N 1735 Revisin C).
Aplicacin: Ambiente martimo agresivo o industrial martimo, abrigado o desabrigado,
pudiendo contener alta humedad. Indicado para aplicacin en indstrias de papel y
celulosa, minera, qumica y petroqumica.
Preparacin de Superficie: Arenado abrasivo a metal casi blanco Sa 2 , segn
norma ISO 8501-1;
Caractersticas Constructivas
PINTURA
Pintura de Fondo: Una mano de Primer Etil Silicato Inorganico de Cinc, cumple Norma
PETROBRS N1661, espesor de pelcula seca de 67 a 90 m;
Pintura Intermedia: Una mano de Pintura Epoxi Fosfato de Cinc de Alto Espesor,
cumple norma Petrobrs N2630, espesor de pelcula seca 90 a 130 m;
Pintura de Terminacin: Una mano de Pintura Poliuretano Acrlico de Alto Espesor,
cumple norma Petrobrs N 2677, espesor de pelcula seca 63 a 91 m;
Color Final de Terminacin: Azul Ral 5007 (Color estndar Weg Mquinas).
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Caractersticas Constructivas
PINTURA
Plan: 212E (Atiende condicin 4, item 4.4.3.2 - Norma Petrobrs N 1735 Revisin C).
Aplicacin: Ambiente martimo agresivo o industrial martimo, abrigado, podiendo
contener alta humedad y salpicos alcalis y solventes. Indicado para aplicacin en
indstrias de papel y celulosa, minera, qumica y petroqumica.
Preparacin de Superficie: Arenado abrasivo a metal casi blanco Sa 2 , segn
norma ISO 8501-1;
Caractersticas Constructivas
PINTURA
Pintura de Fondo: Una mano de Primer Etil Silicato Inorganico de Cinc, cumple Norma
PETROBRS N1661, espesor de pelcula seca de 67 a 90 m;
Tinta Intermedia: Una mano de Pintura Epoxi Fosfato de Zinco de Alto Espesor, cumple
norma Petrobrs N2630, espessor de pelcula seca 90 a 130 m;
Pintura de Terminacin: Una mano de Pintura Epoxi poliamida de Alto Espesor, cumple
norma Petrobrs N2628, espesor de pelcula seca 90 a 130 m;
Color Final de Terminacin: Azul Ral 5007 (Color estndar Weg Mquinas).
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
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Caractersticas Constructivas
Caractersticas Constructivas
RODAMIENTOS Y DESCANSOS
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Caractersticas Constructivas
RODAMIENTOS Y DESCANSO
RODAMIENTO
TIPOS
Rodamientos de Esferas: Es el estndar utilizado en la Weg Mquinas.
Rodamientos de Rodillos: Usado con cargas con fuerzas radiales
elevadas.
Observacin:
No puede ser utilizado en motores II polos, debido a que la velocidad crtica est
cerca de la velocidad sncrona del motor.
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
Caractersticas Constructivas
RODAMIENTOS Y DESCANSO
RODAMIENTO
Rodamiento de Contacto Angular: Para cargas con esfuerzos radiales y
axiales mayores que los soportados por un rodamiento normal.
Rodamiento de Rodillos Cnicos: Para cargas con elevados esfuerzos
radiales y axiales.
Limites de temperatura
110C (apagado)
90C (alarma)
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Caractersticas Constructivas
RODAMIENTOS Y DESCANSO
RODAMIENTO
Rodamientos.
Caractersticas Constructivas
RODAMIENTOS Y DESCANSO
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Caractersticas Constructivas
DESCANSOS Y EJES
F1
F2
F3
Acoplamiento
Caractersticas Constructivas
Dimensionamiento del cojinete y Eje para Acoplamiento por Poleas y Correas
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Caractersticas Constructivas
DESCANSO DE DESLIZAMIENTO
NOTA: El motor debe ser acoplado de tal
manera que el indicador quede posicionado
en la marca central (ver en la punta de eje).
Caso el cojinete trabaje apoyado para
adelante o para atrs, el cojinete sufrir
sobrecalentamiento con la quema del
mismo.
Caractersticas Constructivas
DESCANSO DE DESLIZAMIENTO
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Caractersticas Constructivas
DESCANSO DE DESLIZAMIENTO
Casquillo y
Anillo pescador.
Caractersticas Constructivas
90
91
Caractersticas Constructivas
FORMAS CONSTRUCTIVAS NORMALIZADAS
IEC
NEMA
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Caractersticas Constructivas
Caracteristicas Constructivas
Dimensiones Normalizadas - NEMA
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Caracteristicas Constructivas
Dimensiones Normalizadas
- IEC
Caracteristicas Constructivas
Dimensiones Normalizadas
- Motores Verticales
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Caractersticas Constructivas
LMITES DE RUIDOS
Caractersticas Constructivas
LMITES DE RUIDOS
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Caractersticas Constructivas
LMITES DE RUIDOS
La transformacin de Potencia Sonora para Presin Sonora, segn abajo (Norma
IEC60034-9):
Lp = Lw 10.log (S/So)
Lp es el nivel de presin sonora en campo abierto en una superfcie de reflexin a
1m de la mquina.
Lw es el nivel de potencia sonora determinado segn procedimiento de esta norma.
So es 1m.
S es la superfcie que envuelve a mquina a 1m, de acuerdo con la norma ISO3744
y la siguiente regla:
a) Altura de eje <=280mm rea de la superfcie (S) es un hemisfrio (m).
b) Altura de eje >280mm rea de la superfcie (S) es un paraleleppedo (m).
Caractersticas Constructivas
VIBRACIN
La tabla indica los valores admisibles para la
mxima velocidad de vibracin, para motores
elctricos, para dos grados: A y B - segn norma
IEC 60034-14.
Lmites de vibracin.
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Caractersticas Constructivas
BALANCEAMIENTO
Caractersticas Constructivas
BALANCEAMIENTO
97
98
Proteccin diferencial
99
Termoresistores
Estos tipos de detectores, usualmente conocidos como "RTD"
Resistance Temperature Dependent o Resistencia Calibrada. Los RTD's
ms comunes son denominados "de platina" y de "cobre", cuyas
resistencias a 0C son respectivamente de 100 y 10 Ohms.
Termoresistores
Detector de temperatura
cojinete de Buje.
en
Para cojinetes
de buje
100
101
Termmetro
Detector de temperatura en el
bobinado del estator.
102
TERMISTOR
(PTC e NTC)
TERMOSTATO
Resistncia calibrada
Resistor de
avalanche
Contactos mviles
Bimtalicos
Interior de ranura
Interior de ranura
Interior de ranura
Comando externo de
actuacin en
proteccin
Comando externo de
actuacin en
proteccin
Actuacion directa
Comando externo
de actuacin en
proteccin
Limitacin de
corriente
Corriente de
comando
Corriente de
comando
Corriente de
comando
Tipo de
sensibilidad
Temperatura
Temperatura
Corriente y
temperatura
3o6
3o6
3o6
Mecanismo de
proteccin
Disposicin en el
bobinado
Forma de
actuacin
Unidades por
motor
Tipos de comando
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Pruebas y Ensayos
Pruebas y Ensayos
TIPOS DE ENSAYOS
Ensayo de Rutina
Ensayo de resistencia elctrica, a frio;
Ensayo a vaco. Medicin de la corriente y potencia absorbida con tensin
nominal;
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Pruebas y Ensayos
TIPOS DE ENSAYOS
Ensayo de tipo
Ensayo de Rutina;
Ensayo de elevacin de temperatura;
Ensayo de la resistencia elctrica, a caliente;
Ensayos relativos a potencia suministrada. Medicin del rendimiento,
factor de potencia, corriente y velocidad con 50%, 75% y 100% de la
potencia nominal;
Ensayo de conjugado mximo con tensin nominal o reducida (caso no
sea posible con la tensin nominal).
Pruebas y Ensayos
TIPOS DE ENSAYOS
Ensayos especiales
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Pruebas y Ensayos
LABORATORIOS DE ENSAYOS
Abajo estn listadas algunas caractersticas del laboratrio de ensayos de la WEG Mquinas
para motores de alta tensin:
Tensin de prueba: 220V a 15kV;
Frecuencia: 30 a 60Hz;
Potencia del laboratrio: 10MVA;
Potencia plena carga horizontal: 5000 kW;
Potencia plena carga vertical: 1400cv;
Rotacin 300 a 3600rpm;
Emisin de informes de ensayos via computador, de forma rpida y precisa;
Equipos de software de ltima generacin;
Regular factor de potencia;
Recuperacin de energa (cerca de 75%).
DT-6 Caractersticas y Esepcificaciones de Motores de Media Tensin
Pruebas y Ensayos
LABORATORIOS DE ENSAYOS
Parte de potencia
del laboratrio de
alta tensin.
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Pruebas y Ensayos
LABORATORIOS DE ENSAYOS
Banco de
pruebas.
Pruebas y Ensayos
LABORATORIOS DE ENSAYOS
Ensayo de un
motor de la lnea
"M" de alta
tensin.
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Pruebas y Ensayos
INFORMES DE ENSAYOS
INFORME DE TIPO
INFORME DE RUTINA
Muchas Gracias
Andr Baviera
Global Account Manager Mining
WEG International Division
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