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SEO 0 - AO CLIENTE

Generalidades

Limpeza da Colhedora

Este Manual foi preparado para ajudar com o


procedimento correto de amaciamento, conduo
e operao e para a manuteno de sua nova
colhedora. A sua colhedora foi projetada para
gerar a sua prpria energia e propulso e
prevista para uso em aplicaes agrcolas normais
e costumeiras.

Ao limpar a colhedora, em particular se for utilizar


uma lavadora de alta presso, deve-se tomar
precaues para proteger os componentes e
conexes eltricas. A presso gerada por algumas
destas mquinas tal que no se pode garantir
uma proteo completa contra o ingresso de gua.

Leia este Manual cuidadosamente e mantenha-o


em local conveniente para futuras referncias.
Caso necessite, a qualquer hora, de
aconselhamento em relao a sua colhedora, no
hesite em entrar em contato com o seu
Concessionrio Case IH. Eles so treinados pela
Fbrica e oferecem peas genunas do fabricante
e possuem os equipamentos necessrios para
realizar todas as suas exigncias de servios.
Sua colhedora foi projetada e construda para
fornecer o mximo desempenho, economia e
facilidade de operao em uma grande variedade
de condies de operao. Antes da entrega, a
colhedora foi cuidadosamente inspecionada, tanto
na Fbrica quanto pelo seu Concessionrio para
garantir que voc a receba em condies ideais.
Para manter esta condio e operao livre de
problemas, importante que as revises de rotina,
conforme especificado neste Manual, sejam
realizadas nos intervalos recomendados.
Esquerda e Direita utilizados neste manual, so
determinados considerando-se sentado no banco
do operador, olhando para frente.

NOT
A:
NOTA:
Como esta publicao distribuida atravs de
nossa Rede Internacional, os equipamentos
ilustrados, como Standard ou Acessrios,
podem variar de acordo com o pas no qual o
equipamento ser utilizado.
Diversas figuras desse manual mostram
protees de segurana ou protees
adicionais, legalmente requeridas em certos
pases, abertas ou removidas para melhor
ilustrar uma caracterstica particular ou uma
regulagem. A mquina no deve ser utilizada
nesta condio. Para sua prpria segurana,
assegure-se de que todas as protees estejam
fechadas ou recolocadas antes de operar a
mquina.

Ao lavar a colhedora com uma mquina de alta


presso, no fique muito perto da colhedora e evite
direcionar o jato para as conexes eltricas,
respiros, vedaes, tampas de enchimento, etc.
Nunca direcione um jato de gua fria para o motor
ou escapamento quentes.

Segurana
As pginas a seguir, contm uma lista de
precaues a serem observadas para garantir a
sua segurana e a de outros. Leia as precaues
de segurana e siga os conselhos oferecidos
antes de operar a colhedora.

Reviso das primeiras 50 horas


Seu concessionrio Case IH deve ser contatado
para realizar a reviso de 50 horas recomendada
pelo fabricante. Certifique-se do preenchimento
do cupom com a assinatura do Gerente de
Servios/Concessionrio.

Peas de servio
Deve ser ressaltado que as peas originais foram
examinadas e aprovadas pela Fbrica. A
instalao e/ou uso de produtos no originais
pode ter efeitos negativos nas caractersticas do
projeto da sua colhedora e, portanto, afetar a sua
segurana. A Fbrica no se responsabiliza por
quaisquer danos provocados pelo uso de peas
e acessrios no originais.
Somente peas de reposio Originais Case IH
devem ser utilizadas. O uso de peas no originais
poder invalidar as aprovaes legais associadas
a este produto.
proibido realizar quaisquer modificaes na
colhedora, a no ser com autorizao especfica,
por escrito, do departamento de Ps Vendas da
fbrica.

84158928- 07.2008

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Garantia
A sua colhedora est garantida de acordo com a
legislao vigente em seu pas e com contratos
acordados com o Concessionrio no momento da
venda. Entretanto, a garantia no ter validade se
as regras e instrues de uso e manuteno da
colhedora descritas neste Manual no forem
seguidas.
Para obter mais detalhes da garantia, consulte o
Livrete de Garantia fornecido junto com este
Manual.

84158928 - 07.2008

SEO 1 - AO PROPRIETRIO

AO PROPRIETRIO
Este manual contm informaes importantes
sobre a operao segura, ajustes e manutenes
de rotina das colhedoras de Cana Case IH Austoft
A8000 e A8800. Consulte o ndice detalhado no
incio deste manual para localizar itens especficos
da colhedora.
NO opere ou permita que algum opere ou efetue
algum servio nesta mquina antes que voc ou
outras pessoas tenham lido este manual. Use
somente operadores treinados que tenham
demonstrado habilidade para operar ou efetuar
servio nesta mquina de forma correta e segura.

Este Manual do Operador deve ser guardado no


compartimento para o manual existente nesta
mquina. Certifique-se de que este manual esteja
em boas condies. Contate o seu concessionrio
Case IH para obter manuais adicionais. Contate o
seu concessionrio para qualquer outra
informao ou assistncia para a sua mquina. O
seu concessionrio possui peas de reposio
aprovadas pela Case IH. O seu concessionrio
possui tcnicos especialmente treinados que
conhecem os melhores procedimentos de reparo
e manuteno para a sua colhedora.

RECOMENDAO DE USO DA COLHEDORA


A colhedora de Cana Case IH Austoft A8000 e
A8800, com o equipamento standard e acessrios
autorizados, para ser utilizada em trabalhos
normais relacionados agricultura no campo,
fazendas e terrenos nivelados. NO use esta
mquina para qualquer outro propsito diferente
do descrito neste manual.

Consulte um concessionrio autorizado ou a Case


IH sobre mudanas, adies ou alteraes que
podem ser necessrias para esta mquina
atender as vrias regulamentaes e requisitos
de segurana. Modificaes no autorizadas
podem causar ferimentos srios ou morte.
Qualquer pessoa que faa tais modificaes no
autorizadas responsvel pelas consequncias.

COMPARTIMENTO PARA GUARDAR O MANUAL DO OPERADOR


(Apoio do brao do lado dir
eito)
direito)

Figura 1

Mantenha o Manual do Operador no


compartimento para guard-lo existente na sua
colhedora. O Manual do Operador deve estar
disponvel para uso por todos os operadores.

NOT
A: Os lados direito e esquerdo da colhedora
NOTA:
usados neste manual so os mesmos lados direito
e esquerdo quando sentado no banco do
operador olhando para frente.

84158928 - 07.2008

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IDENTIFICAO DO PRODUTO E NMEROS DE SRIE

A placa de identificao do produto est localizada


na parte frontal da caixa do motor no lado
esquerdo da mquina.

00000000

Modelo da colhedora e nmero de identificao do produto

N SERIE / SERIAL NUMBER

N CHASSI / CHASSIS NO.

Esses nmeros devero ser fornecidos ao


revendedor ao pedir peas de reposio.

MODELO / MODEL

CNH LATIN AMERICA LTDA.


RUA JOS COELHO PRATES JNIOR, 1020
PIRACICABA - SO PAULO - CNPJ 60.850.617/0010-19
INDSTRIA BRASILEIRA

Figura 2

Nmero do chassi
O nmero do chassis est localizado na parte
traseira da mquina, lado direito. Ele est gravado
no chassis.

Figura 3

Nmero de srie do motor IVECO e


plaqueta de identificao
O nmero de srie (1) do motor est localizado no
lado esquerdo da parte dianteira do motor.
A plaqueta de identificao (2) do motor estao
localizadas na parte superior e frontal do motor.

Figura 4a

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Figura 4

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Nmero de srie
Variante
Nvel de emisso de gs, E = Tier 3
Nvel de potncia do motor ou torque
Uso agrcola
Alimentao de combustvel + injeo (TCA, direct injection diesel)
Nmero de cilindros
Nmero de cilindrada especfica e posio (9 =E.G.R)
Motor
Evoluo da famlia de motor (igual ou diferente deslocamento)
Indicao de famlia do motor
A = 260 kW
B = 240 kW
C = 220 kW
D = 210 kW
E = 200 kW
L = 260 kW

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Nmero de srie do motor Scania e


plaqueta de identificao
O cdigo de identificao do motor indica o tipo
do motor, cilindrada, uso ao qual est destinado,
etc.
O cdigo de identificao e o nmero de srie do
motor esto gravados no lado direito do bloco do
motor.

Figura 5a

DC 9 63 A 02 P
Tipo

egulador
T ipo de rregulador

DC: Motor Diesel sobrealimentado


com intercooler refrigerado por ar.

P: Sistema de comando do
motor EMS com PDE e S6.

Cilindrada em dm3

Verso 01-99

Pr
estaes e cdigo de homologao
Prestaes
Indica, junto com o cdigo de aplicao, a
potncia bruta do motor. A potncia real do
motor figura na tarja do motor.

Aplicao
A: Para aplicaes industriais em geral.

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COMPONENTES DA MQUINA

Figura 5

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IR
U
IT
T
S
B
SU

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ECOLOGIA E O MEIO AMBIENTE


O solo, o ar e a gua so fatores vitais para a
agricultura e para a vida em geral. Onde a
legislao ainda no dita o tratamento para
algumas substncia que so necessrias para a
tecnologia avanada, o bom senso dever
governar o uso e descarte de produtos de
natureza qumica e petroqumica.
Seguem recomendaes que podem ajudar:
Aprender e compreender a legislao
relacionada aplicvel ao seu pas.
Onde no houver legislao, obter informaes
dos fornecedores de leos, filtros, baterias,
combustveis, agentes de limpeza, etc. com
respeito ao seu efeito em pessoas e na natureza
e como armazenar, utilizar e descartar estas
substncias com segurana.

Dicas teis
1. Evitar abastecer tanques utilizando recipientes
abertos ou sistemas pressurizados de
abastecimento de combustvel inapropriados
que podem provocar derramamentos.
2. No geral, evitar contato da pele com todos os
combustveis, leos, cidos, solventes, etc. A
maioria deles contm substncias que podem
ser prejudiciais sade.

3. Os leos modernos contm aditivos. No


queimar combustveis contaminados e/ou
resduos de leo em sistemas de aquecimento
comuns.
4. Evitar derramamentos ao drenar misturas de
arrefecimento do motor, leos hidrulicos e da
caixa de mudana e do motor, fluidos de freio,
etc. No misturar fluidos de freio ou
combustveis drenados com lubrificantes.
Armazen-los com segurana at que possam
ser descartados de forma adequada para
cumprir com a legislao local e os recursos
disponveis.
5. As misturas de arrefecimento modernas, isto ,
anti-congelante e outros aditivos, devem ser
trocadas nos intervalos determinados no
Manual do Operador. No se deve permitir que
elas contaminem o solo, elas devem ser
recolhidas e descartadas com segurana e os
devidos cuidados ao o meio ambiente.
6. Reparar imediatamente quaisquer vazamentos
ou defeito nos sistemas de arrefecimento do
motor e hidrulico.
7. No aumentar a presso em um circuito
pressurizado, pois pode levar o componente a
explodir.
8. Proteger as mangueiras ao soldar, pois os
respingos de solda podem furar ou
enfraqueclas, causando perda de leo,
refrigerante, etc.

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Esta seo for


nece infor
maes de segurana impor
tantes para a sua colhedora.
fornece
informaes
importantes

SEGURANA
Compreenda que a sua segurana e a de outras
pessoas depende de como voc conserva e opera
esta mquina. Conhea as posies e operao
de todos os controles antes de tentar oper-la.
CERTIFIQUE-SE DE VERIFICAR TODOS OS
CONTROLES EM UMA REA SEGURA ANTES DE
INICIAR O SEU TRABALHO.
LEIA ESTE MANUAL COMPLETAMENTE e
certifique-se de que voc entendeu os controles.
Todo equipamento tem um limite. Certifique-se de
que voc entendeu as caractersticas de
velocidade, freios, estabilidade de direo e carga
desta mquina antes de iniciar a operao.

As informaes de segurana fornecidas neste


manual no substituem as regras de segurana,
requisitos de seguros, leis federais, estaduais e
locais. Certifique-se de que sua mquina possui
o equipamento adequado exigido pelas
regulamentaes e leis locais.
Continuamos a trabalhar por sua segurana
fabricando colhedoras com melhor proteo e
fornecendo estas regras de operao segura.

ADVER
TNCIA: ESTE SMBOLO DE ALERTA DE SEGURANA
ADVERTNCIA:
INDICA MENSAGENS DE SEGURANA IMPORTANTES NESTE
MANUAL. AO VER ESTE SMBOLO, LEIA CUIDADOSAMENTE
A MENSAGEM QUE SEGUE E FIQUE ATENTO PARA A
POSSIBILIDADE DE FERIMENTOS PESSOAIS OU MORTE.

REGRAS DE SEGURANA
Sempre colocar um bloco de madeira embaixo
do centro dos discos do cortador de base ou
embaixo da parte dianteira da mquina antes
de trabalhar embaixo da mquina.
No suspender a mquina com macaco a
menos que o macaco e a mquina estejam bem
firmes no solo. Verificar se o macaco est bem
apoiado. Nunca trabalhar embaixo da mquina
a menos que existam blocos de segurana
posicionados.
Opere os controles somente quando sentado
no assento do operador.
So causas freqentes de ferimentos ou morte
a queda e atropelamento de pessoas. No
permita que outras pessoas dirijam. Somente
uma pessoa - o operador - deve estar na
mquina durante a operao. Ver tpico
Segurana do banco de instruo mais
adiante.

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IMPOR
TANTE: Durante o transporte, com a
IMPORT
colhedora com pneus A8000, o operador deve
parar de vinte em vinte minutos e girar o volante
em todo o seu curso para realinhar a
convergncia nas rodas dianteiras.
A velocidade deve ser tal que permita o controle
completo, mantendo sempre a estabilidade da
mquina. Deve-se tomar cuidado ao operar
perto de diques, aterros e buracos. Reduza a
velocidade quando girar, operar em elevaes
e em superfcies acidentadas ou enlameadas.
O encontro de trfego de estrada em alta
velocidade e mquinas de deslocamento lento
pode provocar ferimentos pessoais ou morte.
Em estradas ou quando operar ao redor de uma,
utilize sempre luzes piscando e sinais de veculo
longo e todas as leis locais devem ser
observadas. Encoste direita para deixar o
trfego mais rpido passar. Diminua a
velocidade e sinalize antes de fazer uma curva.

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Sempre verificar o perfeito funcionamento dos


freios.
Jamais operar o motor em um prdio fechado.
Uma ventilao adequada necessria sob
todas as circunstncias.
Nunca operar a mquina sem blindagens.
O liquido de arrefecimento "aquecido" sob
presso pode respingar se a tampa do tanque
de expanso for removida. Para retirar a tampa
do tanque de expanso esperar o sistema
esfriar.
O vazamento de leo hidrulico ou combustvel
diesel sob presso pode penetrar na pele e
causar infeco ou outras leses. Para Evitar
Leses Pessoais:
- Liberar toda a presso antes de desconectar
as linhas de fluidos.
- Antes de aplicar presso, certificar-se de que
todas as conexes estejam apertadas e os
componentes estejam em boas condies.
- Nunca usar as mos para verificar
vazamentos de leo e/ou gua sob presso.
Usar um pedao de papelo ou madeira para
esse fim.
- Se houver leses provocadas por vazamentos
de fluidos, consultar o mdico imediatamente.
Poder haver exploso da bateria e/ou danos
em componentes eltricos, resultantes da
conexo errada de baterias reforadoras ou
carregador. Conectar terminal positivo a positivo
e negativo a negativo. Externamente, o cido
da bateria pode causar queimaduras, cegar e
txico se ingerido.
uma boa prtica manter dois extintores de
incndio na mquina. Certificar-se de que os
extintores sejam mantidos corretamente e
conhecer sua utilizao adequada.

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Devido natureza inflamvel dos resduos de


cultura encontrados pelas colhedoras, os riscos
de incndios so altos. Esse risco pode ser
minimizado pela remoo freqente de material
de cultura acumulado na mquina e pela
verificao de componentes da mquina
superaquecidos. No caso de vazamento de
leo, reapertar parafusos ou substituir gaxetas
e vedaes conforme necessrio.
Recomenda-se verificar diariamente todos os
dispositivos de segurana na colhedora para
garantir a proteo total de todos os
componentes.
A colhedora de cana Case IH Austoft A8000/
A8800, possui sistemas de segurana que
devem ser testados periodicamente para
certificar-se do seu perfeito funcionamento.
- Banco do operador: se no tiver ocupado,
desliga os implementos.
- Porta do lado das correias (lado direito): se
aberta, desliga o motor diesel.
- Nvel de leo hidrulico do tanque principal:
se abaixo do nvel desliga o motor diesel.
- Boto que inibe as funes de colheita (Boto
amarelo).
- Boto que inibe o funcionamento do motor
diesel - parada de emergncia - (Boto
alaranjado).
- Baixa presso do leo motor: diminui a
rotao do motor diesel.
- Alta temperatura do motor: diminui a rotao
do motor diesel.
Sempre garantir que a chave de isolamento da
bateria esteja desligada quando trabalhar na
colhedora; por exemplo, na troca das lminas
do cortador de base, das lminas do picador e
em todas as operaes de soldagem e limpeza
da mquina.
Sempre usar roupas adequadas quando operar
ou trabalhar na mquina.
Sempre olhar para cima para garantir folga
adequada no elevador e no cortador de pontas.

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SEGURANA PESSOAL
Ao longo deste manual e nos adesivos de
segurana da mquina, voce encontrar
recomendaes de precauo: P E R I G O ,
ADVER
T N C I A o u C U I D A D O seguido de
RT
instrues especficas ou dois smbolos pictoriais
de segurana ISO. Estas precaues so para sua
segurana pessoal.
No seguir corretamente as instrues de
PERIGO, ADVER
TNCIA ou CUIDADO pode
ADVERTNCIA
resultar em ferimentos graves ou morte.
PERIGO, ADVER
TNCIA ou CUIDADO so
ADVERTNCIA
definidos como segue:
PERIGO
PERIGO: Indica uma situao de risco imediata
que, se no evitada, resultar em morte ou
ferimentos graves. A cor associada com Perigo
VERMELHA.

CUIDADO: Indica uma situao potencial de


risco que, se no evitada, pode resultar em
ferimentos moderados ou mnimos. Pode ser
tambm usada para alertar contra prticas
inseguras. A cor associada com Cuidado
AMARELA.
Os adesivos de dois smbolos pictoriais ISO so
definidos como segue:
O primeiro smbolo indica a natureza do risco.
O segundo smbolo indica o procedimento
apropriado de evitar o risco.
A cor de fundo AMARELA.
Smbolos de proibio, tais como
STOP

se usados, so VERMELHOS.

TNCIA
ADVER
ADVERTNCIA
TNCIA: Indica uma situao potencial
de risco que, se no evitada, pode resultar em
morte ou ferimentos graves. A cor associada
com Advertncia LARANJA.

SEGURANA DO BANCO DE INSTRUO


Terceiros, especialmente crianas, no so
permitidos andar de carona na mquina.

Quando o Banco de Instruo for ocupado, as


seguintes precaues devem ser tomadas:

O Banco de Instruo deve ser utilizado


somente para treinamento de um novo operador
ou quando um tcnico estiver diagnosticando
um problema mecnico.

A. Dirija a mquina em uma velocidade mais


baixa e em terreno nivelado.
B. Evite dirigir em rodovias ou estradas
pblicas.
C. Evite partidas e paradas bruscas.
D. Evite curvas fechadas.
E. Use sempre o cinto de segurana (quando
disponvel no banco de instruo).
F. Mantenha a porta da cabine fechada em
todos as ocasies.

Uma causa frequente de acidente pessoal ou


morte a queda de pessoas para fora da
mquina seguida de atropelamento. NO
permita que outros andem de carona, exceto
no assento de instruo designado.

ADVER
TNCIA: Antes de dar partida no motor assegure-se de que o cinto de segurana
ADVERTNCIA:
esteja devidamente apertado. O cinto de segurana pode ajudar a garantir sua segurana se
for usado e mantido adequadamente. Nunca use o cinto de segurana solto ou com folga no
sistema. Nunca use o cinto de segurana torcido ou preso entre as peas da estrutura do
banco.

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ADVER
TNCIA: Uma causa frequente de acidente pessoal ou morte a queda de pessoas
ADVERTNCIA:
para fora da mquina seguida de atropelamento. NO permita que outros andem de carona,
exceto no assento de instruo designado.

SEGURANA NA MANUTENO
Mantenha sempre os adesivos de segurana e
de informaes limpos e visveis. Substitua os
adesivos danificados, perdidos, pintados por
cima ou ilegveis.
Durante montagem, operao ou manuteno
na mquina, vista roupas de proteo e
equipamentos de segurana pessoal
necessrios para o procedimento em particular.
Alguns equipamentos de segurana que
podem ser necessrios so sapatos de
segurana, protetores faciais e/ou para os olhos,
capacete, luvas, mscara de filtragem e
protetores auriculares.
No use jias ou roupas folgadas que podem
enroscar-se com peas em movimento. Use
sempre roupas justas. Mantenha mos, ps,
roupas e cabelo afastados de peas em
movimento.

Nunca tente remover obstrues ou objetos da


mquina com o motor funcionando.
Sempre desligue o motor e retire a chave da
ignio ao sair do banco do operador ou da
mquina.
Para efetuar manuteno na mquina, coloquea sempre em uma superfcie firme e plana. . Se
remover ou abrir protees para manuteno,
sempre recoloque-as antes de operar a
mquina. Nunca opere a mquina com as
protees abertas ou sem elas.
Mantenha a rea utilizada para manuteno
limpa e seca. Pisos molhados ou oleosos so
escorregadios. Locais molhados podem ser
perigosos quando trabalhando com
equipamento eltrico. Certifique de que sadas
eltricas e ferramentas sejam apropriadamente
aterradas.

SEGURANA CONTRA INCNDIO


Riscos de incncio podem ser minimizados pela
limpeza freqente de material acumulado da
colheita ou resduos da mquina.
Remova diariamente material da colheita ou
resduos da mquina. Em especial, verifique a
rea do motor e sistema de escapamento.

O combustvel do motor pode causar exploso


ou incndio. NO abastea o tanque com o
motor funcionando, se estiver prximo a fogo,
soldando, fumando, etc.
Consulte Preveno Contra Fogo na Seo
Manuteno deste manual para informaes
adicionais.

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SEGURANA DAS BATERIAS


NO provoque fascas ou chama prximo
bateria.
Ao desconectar os terminais da bateria, remova
primeiro o cabo Negativo (-); depois remova o
Positivo (+). Ao conectar os cabos, conecte
primeiro o Positivo (+), depois o Negativo (-).
Desconecte a bateria (ambos os terminais)
antes de soldar qualquer parte da mquina. No
tomar este cuidado pode causar danos a
componentes eltricos sensveis.
CIDO
DE
BATERIA
PROVOCA
QUEIMADURAS GRAVES. Baterias contm
cido sulfrico. Evite contato com a pele, olhos
ou roupas. Antdoto: EXTERNO - Lave com
gua. INTERNO - Beba grandes quantidades
de gua ou leite. NO provoque vmito. Procure
assistncia mdica imediatamente. OLHOS -

Lave com gua durante 15 minutos e procure


um mdico imediatamente. BATERIAS
PRODUZEM GASES EXPLOSIVOS. Mantenha
fascas, chamas e cigarros distantes. Ventile
quando carregando ou usando em locais
fechados. Use sempre culos de proteo
quando trabalhando prximo de baterias. Lave
as mos aps o manuseio. MANTENHA FORA
DO ALCANCE DE CRIANAS.
Quando trabalhando prximo de baterias
estocadas, lembre que partes expostas de
metal esto energizadas. Nunca encoste um
objeto de metal nos terminais pois pode ocorrer
uma fasca, curto circuito, exploso ou ferimento
pessoal.
Polos de bateria, terminais e outras peas
relativas contm chumbo e compostos de
chumbo. Lave as mos aps o manuseio.

SEGURANA NA OPERAO DA MQUINA


NO permita que outras pessoas andem de
carona na mquina. Estas pessoas podem cair
ou causar um acidente.
NO opere a mquina sob efeito de lcool ou
drogas.
Fique atento e sempre saiba a localizao de
todos os trabalhadores na sua rea. Mantenha
outras pessoas afastadas da sua mquina. No
observar estas instrues pode resultar em
ferimentos ou morte.

84158928 - 07.2008

Mantenha-se afastado de reas perigosas


como valas e barrancos. Caminhe pelo local
de trabalho antes de inici-lo e observe os
perigos.

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PRODUTOS OS QUMICOS PERIGOSOS


Se voc ficar exposto ou em contato com
produtos qumicos perigosos, voc pode
machucar-se gravemente. Os fluidos,
lubrificantes, tintas, adesivos, lquidos
refrigerantes, etc., usados em sua mquina
podem ser perigosos.

Antes de efetuar servios de manuteno em


sua mquina, verifique a MSDS de cada fluido,
lubrificante, etc., utilizados. Esta informao
indica os riscos e como efetuar a manuteno
de forma segura. Siga estas informaes ao
executar servios na mquina.

As Folhas de Especificaes de Segurana de


Materiais (MSDS) fornecem informaes sobre
substncias qumicas dentro de um produto,
procedimentos seguros de manuseio, medidas
de primeiros socorros e procedimentos a serem
seguidos em casos de vazamentos acidentais
dos produtos. MSDS esto disponveis no seu
concessionrio Case IH.

Antes de executar servios nesta mquina e


antes de descartar fluidos e lubrificantes
usados, lembre-se sempre do ambiente. NO
jogue leo ou fluidos no solo ou em recipientes
que possam vazar.
Verifique com a autoridade local de proteo
ambiental ou de reciclagem, ou com o seu
concessionrio, o procedimento correto para
descarte.

PRECAUES DE SEGURANA
Muitos acidentes podem ser evitados pela
observao de certas precaues. Para previnlos, leia as orientaes abaixo antes de operar a
colhedora. Os equipamentos devem ser operados
apenas por pessoas responsveis e instrudas
para isso.

No freie bruscamente para evitar desequilibrar


a mquina.

Operao

Antes de ligar o motor, acione a buzina vrias


vezes e certifique-se de que nao haja ningum
nas proximidades.

A mquina deve ser operada por pessoal


treinado e familiarizado com todos os controles
e tcnicas da colheita e em solos com at 10%
de declividade para colhedoras de pneu e 15%
(A8000) para colhedoras de esteira (A8800). O
trabalho com equipamento desconhecido, pode
dar origens a acidentes graves.
Ao dirigir em estradas:
- Observe as normas de trnsito.
- Utilize velocidade compatvel com as
condies locais e assegure-se de que todas
as luzes de trfego estejam em perfeito
funcionamento.
- Aplique a trava de interligao dos pedais de
freio para oper-los simultaneamente. (A8000)
No permita que outras pessoas alm do
operador estejam na mquina enquanto ela
estiver operando.

Antes de movimentar a mquina, verifique se


todas as blindagens esto fechadas e travadas
na posio.

Mantenha as crianas afastadas da mquina


em todas as circunstncias.
Verifique, diariamente, o torque de aperto das
rodas dianteiras e traseiras (A8000) e da roda
guia (A8800).
No tente limpar, lubrificar ou ajustar qualquer
parte da mquina com o motor em
funcionamento.
Antes de deixar a plataforma do operador,
desacione o sistema industrial, aplique o freio
de estacionamento e retire a chave do
interruptor de partida.
No se coloque em baixo da mquina sem que
haja em calo nos cilindros da suspenso.

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No se aproxime da mquina usando roupas


frouxas que possam engatar em qualquer uma
de suas partes rotativas.
Mantenha as mos afastadas de peas em
movimento.
Mantenha o extintor de incndio carregado e
ao alcance do operador e dentro do prazo de
validade.
No tente subir sobre a cabine.

Muito cuidado para evitar contato com leo


quente. Caso o leo do motor esteja muito
quente, deixe-o esfriar at uma temperatura
moderada, para ento remov-lo com
segurana.
No manusear filtro de leo quente com as
mos desprotegidas.

Combustvel
Nunca remova a tampa do tanque ou abastea
com o motor em funcionamento ou quente.

Motor

No fume enquanto estiver abastecendo ou


prximo ao combustvel.

Mantenha a rea do motor livre de poeira e palha


para evitar a possibilidade de incndios.

No encha o tanque completamente; deixe


algum espao para expanso.

No opere a colhedora em compartimentos


fechados sem ventilao adequada; os gases
de escapamento podem causar a morte.

Limpe os respingos
imediatamente.

Tenha cuidado ao remover a tampa do radiador


com o motor quente. Caso no seja possvel
esperar que o motor esfrie para abr-la, cubraa com um pano e gire-a at o primeiro batente
para aliviar a presso. NUNCA adicione gua
fria ao radiador quente. Em caso de perda da
tampa do tanque de expanso, reponha-a
sempre por uma tampa original Case IH. Uma
tampa no aprovada, pode no ser segura.
O sistema de injeo est sob presso e o leo
diesel vazando pode penetrar na pele. No
tente ajustar ou fazer reparos na bomba ou
bicos injetores.

de

combustvel

Sempre mantenha a tampa do tanque


firmemente apertada.
Em caso de perda da tampa, reponha-a com
uma tampa original CASE IH; uma tampa no
aprovada, pode no ser segura.
Nunca use diesel para fins de limpeza.
Mantenha o equipamento limpo e com a correta
manuteno.
No conduza a colhedora prxima ao fogo.
Mantenha a tela (filtro) dentro do bocal de
enchimento mesmo durante o abastecimento.

Contato prolongado com o leo lubrificante


usado, pode causar problemas pele. Procure
usar luvas de borracha ao manuse-lo.

OBRIGAES LEGAIS
Sua colhedora pode ser equipada com protetores e outros dispositivos em cumprimento legislao.
Alguns deles, exigem aplicao ativa do operador. Alm disto, verifique a legislao local sobre a utilizao
de colhedoras.

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EXTINTOR DE INCNDIO
recomendado manter um extintor de incndio
nas colhedoras quando ela estiver operando para
ajudar a apagar principios de incedios.
AVISO

imprescindvel que os extintores recebam


manunteno adequada e que o operador receba
instrues de como us-lo.

Verificaes mensalmente
1. Verificar se o extintor est dentro do prazo de
validade.

Figura xx

2. Verificar se o indicador de presso est na faixa


verde.

Instrues de operao e uso

3. Verificar se o lacre est integro.

O usurio deve possuir conhecimentos mnimos


para a correta utilizao do produto. A seqncia
bsica de operao mostrada no quadro de
instrues (rtulo) do extintor.

4. Verificar se existe a marca de conformidade do


INMETRO.
5. Verificar se os prazos de durabilidade e validade
do teste hidrosttico no esto vencidos.
6. Verificar se a aparncia geral externa est em
boas condies (sem ferrugem, amassados e
outros danos).

As informaes a seguir so complementares e


podem ser utilizadas para o treinamento dos
usurios:
1. Retire o extintor do suporte de fixao.

ATENO
ATENO: Se alguns dos itens acima estiverem
em desacordo, substitua o extintor.

2. Aperte o gatilho e movimente o jato em forma


de leque. Se o combustvel for lquido, no
aplique o jato diretamente sobre a superfcie
para evitar aumento da rea em queima.

Precaues de segurana

3. Quando o fogo estiver extinto, fique atento para


a uma possvel reignio. Apenas os ps ABC
permitem razovel segurana reignio
quando aplicados em slidos inflamveis.

1. No testar o extintor, qualquer uso causar


perda de presso, tornando-o inoperante.
2. O contato involuntrio com resduos do agente
extintor poder causar irritaes na pele, nos
olhos e nas vias areas.
3. Permanecendo algum desconforto fsico,
procurar um mdico.
4. Contedo sobre presso. Nunca perfure,
amasse ou exponha ao fogo mesmo depois de
descarregado..
Especificao do extintor
Part number Case: 00943470
Capacidade extintora: 2A: 20-B: C
Classe de fogo: ABC
Carga: 4 kg
Agente extintor: Fosfato Monoamonico

4. Evacue e ventile a rea. A fumaa sempre


txica podendo causar irritaes nas vias
respiratrias ou at mesmo lev-lo perda de
conscincia.
IMPOR
TANTE:
IMPORT
a) O tempo de descarga dos extintores KIDDE
com carga de p pequeno. Devido curta
durao da descarga, o operador deve estar
atento quanto a evitar desperdcios de agente
extintor.
b) O combate em combustveis lquidos (Classe
B) deve ser realizado com descarga contnua,
sem interrupes do jato.
c) Para combustveis slidos (Classe A),
dependendo das propores do fogo, pode ser
necessrio o uso de descarga intermitente.

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SEO 2 - SEGURANA / ADESIVOS

ADESIVOS DE SEGURANA
IMPOR
TANTE: Coloque adesivos novos se os antigos estiverem danificados, perdidos, pintados ou no
IMPORT
puderem ser lidos. Quando substituir peas que possuam adesivos, certifique-se de colocar um adesivo
novo em cada pea nova. Mantenha os adesivos limpos. Quando limpar os adesivos, use somente um
pano, gua e sabo. No utilize solvente, gasolina, etc.
NOT
A: Adesivos novos esto disponveis no seu concessionrio Case IH.
NOTA:

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SEO 2 - SEGURANA / ADESIVOS

19

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20

SEO 2 - SEGURANA / ADESIVOS

SMBOLOS UNIVERSAIS
Como guia para a utilizao de sua colhedora, foram utilizados nos instrumentos, comandos, interruptores
e caixa de fusveis. Estes smbolos esto indicados abaixo, bem como o respectivo significado.
Termostado do
sistema auxiliar
de partida

Luzes de freio

Carga do
alternador

Buzina

Nvel de
combustvel

Corte
automtico de
combustvel

Filtro de ar
obstruido

Presso do leo
da transmisso

Freio de
estacionamento

Cuidado !

Rdio
Nvel do leo
dos freios
Sinalizao de
emergncia

Memria de
emergncia
Freio do
reboque

RPM do motor
(rpm x 100)
Indicadores
de direo
Horas de
trabalho

Presso do leo
do motor

Temperatura do
sistema de arrefecimento do motor

Nvel do sistema
de arrefecimento

Luzes da
colhedora

Controle varivel
Sinalizador

Indicadores de
direo - um
reboque

Indicadores de
direo - dois
reboques

Limpa-lava
pra-brisas

Comando da
temperatura do
aquecimento

Luz alta

Cuidado !
Substncia
corrosiva

Tomada de
Fora (TDF)

Transmisso em
ponto-morto

Bloqueio do
diferencial
Ventoinha do
aquecimento

Pressurizado ! Abra
cuidadosamente

Tomada auxiliar
de corrente

Filtros do
hidrulico e da
transmisso

Anomalia ! Veja o
Manual do
Operador

Luz baixa

Faris de
servio

84158928 - 07.2008

Ar
Condicionado

Temperatura do
leo do eixo
traseiro

Anomalia !
(smbolo
alternativo)

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

21

CONTROLES E INSTRUMENTOS
Antes da operao
CUIDADO

Antes de dirigir ou operar a colhedora, estudar as


precaues de segurana no inicio deste Manual.
Ler esta seo profundamente. Ela detalha a
localizao e operao dos vrios instrumentos,
interruptores e comandos em sua colhedora.
Mesmo que voc opere outras colhedoras, deve
ler esta seo do manual profundamente e
certificar-se de estar familiarizado com a
localizao e funo de todos os recursos da
colhedora.

Ter ateno especial com as recomendaes de


amaciamento para garantir que a sua colhedora
possa lhe proporcionar o servio para o qual foi
projetado por muito tempo e com confiabilidade.
Consulte 'Procedimento de Amaciamento'.
Esta seo foi dividida em 5 assuntos, conforme
a seguir. Onde um recurso exigir ajustes e
regulagens de operao no campo, h instrues
detalhadas na Seo Operao em Campo.
Os requisitos de lubrificao e manuteno esto
na Seo 4. As especificaes da colhedora esto
relacionadas na Seo 7.
H um ndice completo no final deste Manual.

No dar a partida no motor, nem tentar dirigir ou


operar a colhedora sem antes estar totalmente
acostumado com todos os comandos. tarde
demais para aprender depois que a colhedora
estiver em movimento. Em caso de dvidas em
relao a qualquer aspecto da operao da
colhedora, consultar o seu Concessionrio CASE
IH.

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22

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

ASSENTO DO OPERADOR
Antes de operar a colhedora, importante regular o assento na posio mais confortvel. Consultar o texto
e as ilustraes a seguir para obter detalhes.

Figura 1

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Cinto de segurana
Apoio de brao
Ajuste lombar
Ajuste horizontal
Ajuste horizontal da suspenso
Ajuste pneumtico de altura do assento
Fita indicadora de peso e altura
Ajuste do encosto do banco

84158928 - 07.2008

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Para prevenir danos, imprescindvel que o


banco funcione muito bem e esteja ajustado a
seu peso e estatura. Para isso, mantenha o seu
banco em perfeito estado dedicando-lhe os
devidos cuidados.
NOT
A: No mnimo, os controles de manuteno
NOTA:
devem coincidir com os intervalos de manuteno
do veculo.

Indicaes de segurana

23

RISCO GRANDE DE ACIDENTE

No se deve colocar objetos que no


correspondam ao uso normal sobre os bancos do
operador que possuam interruptores para
reconhecimento de disponibilidade do assento,
pois do contrrio o veculo poderia colocar-se em
movimento sem o operador.
Se o peso for removido da superfcie do assento,
produz-se uma parada do veculo.
Durante o funcionamento, com o banco do
operador suportando carga, no deve-se apertar
o fole para dentro.

A fim de evitar leses, no coloque objetos que


interfiram nas regulagens do banco.
Antes da colocao em servio do banco do
operador, deve-se retirar os materiais de
embalagem eventualmente existentes no
encosto e assento do banco.
Para evitar o risco de acidentes, antes de
colocar o veculo em marcha, certifique-se que
todos os dispositivos de ajuste tenham
encaixado corretamente.

PERIGO DE APRISIONAMENTO

Deve-se evitar que qualquer objeto ou lquido entre


no interior do banco do operador.
O banco do operador no impermevel e devese evitar que seja salpicado por gua.

Os dispositivos de ajuste e regulagem do banco


no devem ser acionados durante a marcha.
Se o estofado do encosto tiver sido removido, o
respectivo dispositivo de ajuste somente dever
ser acionado no caso em que se retenha o
encosto com a mo. Se no se levar isso em
conta, existe um grande risco de leso ao
deslocar-se o encosto bruscamente para a
frente.
Periodicamente deve-se verificar a firmeza das
unies com parafusos. Um movimento do banco
do operador pode ser sintoma de parafusos
soltos ou de outro tipo de defeito.
Antes de colocar o veculo em funcionamento,
deve assegurar-se que os interruptores que
possam existir no banco do operador (para a
suspenso de elementos adicionais ao
abandonar o banco do operador ou o veculo)
funcionem corretamente. Em caso de anomalias
no funcionamento, no deve colocar-se o
veculo em funcionamento.

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24

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

PAINIS DE INSTRUMENTOS - CONSOLE DO LADO DIREITO


17

24

25

23
21
20
8

22

3
9

18
19

11

12

10

13

14

26
Figura 2

15

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.

16

Sistema de bloqueio (Somente modelos


A8000)
Transbordo traseiro / Cortador de pontas
dobrvel (Opcional)
Giro capuz do extrator primrio
Rotaes do extrator primrio
Modo transporte / Colheita
Indicadores de direo (Esquerdo / Direito)
Freio de estacionamento
Extrator primrio
Extrator secundrio
Pisca alerta
Altura do elevador
Inclinao de corte de base (Opcional)
Altura do disco de corte lateral esquerdo

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14. Acionamento do disco de corte lateral


esquerdo
15. Altura do disco de corte lateral direito
16. Acionamento do disco de corte lateral
direito
17. Sair (Esc) do monitor eletrnico
18. Home (Retorno tela principal monitor
eletrnico)
19. Boto de navegao do monitor eletrnico
20. Posies do rolo tombador
21. Rotao do motor diesel
22. Giro do capuz do extrator secundrio
23. Alavanca multifuno
24. Parada de emergncia
25. Funes de colheita
26. Porta copo

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

25

Interruptores
Posio (1) - Sistema de bloqueio (Somente modelos A8000)
- Um toque liga.
- Um toque desliga.

Posio (2) - T
ransbor
do traseir
o / Cor
tador de pontas dobrvel
Transbor
ransbordo
traseiro
Cortador
- Um toque para frente...
- Um toque para trs...

Posio (3) - Gir


o do capuz do extrator primrio
Giro
- Toque para frente, gira para direita.
- Toque para trs, gira para esquerda.

Posio (4) - Rotao do extrator primrio


- Toque para frente, aumenta a rotao.
- Toque para trs, diminui a rotao.

Posio (5) - Acionamento de funo transpor


te / campo
transporte
- Um toque sentido transporte.
- Um toque sentido campo.
NOT
A: Visualizado na parte superior esquerda do display.
NOTA:

Posio (6) - Indicador de dir


eo
direo
- Toque para frente, seta para direita.
- Toque para trs, seta para esquerda.
NOT
A: Quando ligada, aciona o alarme sonoro.
NOTA:

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Posio (7) - Fr
eio de estacionamento
Freio
- Um toque libera o freio.
- Um toque aciona o freio.
NOT
A: Ao acionar o freio de estacionamento, aparecer o smbolo (P) em destaque no
NOTA:
display e no haver deslocamento da mquina.

Posio (8) - Aciona o extrator primrio


- Um toque liga o extrator primrio.
- Um toque desliga o extrator primrio.

Posio (9) - Aciona o extrator secundrio


- Um toque liga o extrator secundrio.
- Um toque desliga o extrator secundrio.

Posio (10) - Aciona o pisca aler


ta
alerta
a. Liga o pisca alerta.

a
b

b. Desliga o pisca alerta.


NOT
A: Ao se acionar o pisca alerta, ser acionado o alarme sonoro intermitente no
NOTA:
interior da cabine.

Posio (11) - Aciona sobe / abaixa elevador

a. Sobe o elevador.
b. Abaixa o elevador

Posio (12) - Inclinao do cor


te de base (Opcional)
corte
a. Sobe a parte traseira do cortador de base.

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b. Abaixa a parte traseira do cortador de base.

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

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Posio (13) - Altura do disco de cor


te lateral esquer
do
corte
esquerdo
a. Estende o disco de corte lateral.

b. Retrai o disco de corte lateral.

Posio (14) - Acionamento e sentido de rrotao


otao do disco de cor
te lateral esquer
do
corte
esquerdo
a. Acionamento sentido colheita (1 toque liga, 1 toque desliga).

b. Acionamento sentido reverso (1 toque liga, 1 toque desliga).

NOT
A: TEMPORIZADOR: Caso o operador altere do sentido da colheita para o sentido
NOTA:
reverso de uma s vez, antes de reverter, o sistema primeiro entrar em neutro e
depois acionara o sentido reverso. Lembrar de diminuir a rotao da colhedora.

Posio (15) - Altura do disco de cor


te lateral dir
eito
corte
direito
a. Estende o disco de corte lateral.

b. Retrai o disco de corte lateral.

Posio (16) - Acionamento e sentido de rrotao


otao do disco de cor
te lateral dir
eito
corte
direito
a. Acionamento sentido colheita (1 toque liga, 1 toque desliga).

a
b

b. Acionamento sentido reverso (1 toque liga, 1 toque desliga).


NOT
A: TEMPORIZADOR: Caso o operador altere do sentido da colheita para o sentido
NOTA:
reverso de uma s vez, antes de reverter, o sistema primeiro entrar em neutro e
depois acionara o sentido reverso. Lembrar de diminuir a rotao da colhedora.

Posio (17) - Retor


na para a tela principal do monitor eletrnico
Retorna

Posio (18) - Retor


na para a tela anterior do monitor eletrnico
Retorna

Posio (19) - Boto de navegao do monitor eletrnico


- Girar o boto para navegar no display.
- Pressionar o boto para confirmar a funo selecionada no display.

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Posio (20) - A
vano e rrecuo
ecuo do rrolo
olo tombador hidrulico
Avano

a. Avano do rolo tombador.


b. Neutro.

c. Recuo do rolo tombador.

Posio (21) - Rotao do motor

a
b

a. Aumenta a rotao do motor.


b. Diminui a rotao do motor.
NOT
A: O motor possui 3 rotaes pr determinadas, baixa, intermediria e alta. Cada
NOTA:
toque no interruptor ir aumentar/diminuir a rotao para uma das 3 rotaes.

Posio (22) - Acionamento do gir


o do capuz do extrator secundrio
giro

a. Gira o capuz do extrator para a direita.


b. Gira o capuz do extrator para a esquerda.

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Posio (23) - Alavanca Multifuncional (Par


te Dianteira)
(Parte

H
G

Figura 3

Posio (23) - Alavanca Multifuncional (Par


te T
raseira)
(Parte
Traseira)

a.
b.
c.

Shift (Mudana de funo)


Inativo
Buzina
Figura 4

Comando
A1
Shift (73) + A1
A2
Shift (73) + A1
B1
Shift (73) + B1
B2
Shift (73) + B2
C1

Funo
Divisor de linha lado esquerdo levantar
Divisor de linha lado esquerdo inclinar para fora
Divisor de linha lado esquerdo abaixar
Divisor de linha lado esquerdo inclinar para dentro
Divisor de linha lado direito levantar
Divisor de linha lado direito inclinar para fora
Divisor de linha lado direito abaixar
Divisor de linha lado direito inclinar para dentro
Corte de Base levantar a frente da mquina

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Comando
Shift (73) + C1
C2
Shift (73) + C2
H
B
G
D
E
Shift (73) + E
S
Shift (73) + S
M (1x)

M (2x)
+
-

Funo
Levantar os Divisores de Linha: lado esquerdo e lado
direito juntos
Corte de Base abaixar a frente da mquina
Abaixar os Divisores de Linha: lado esquerdo e lado direito
juntos
Levantar o Cortador de Pontas
Abaixar o Cortador de Pontas
Acionar o Cortador de Pontas para o lado esquerdo
Acionar o Cortador de Pontas para o lado direito
Esteira do Elevador - ligar / desligar
Esteira do Elevador inverter a rotao
Implementos de colheita ligar / desligar (Divisores de Linha,
Corte de Base, Rolos Alimentadores, Rolos Picadores)
Reverso dos Implementos de Colheita
Colocar a mquina na altura de corte pr-determinada no
auto-tracker (certifique-se de altura de corte esteja pr
determinada)
Colocar a mquina na altura de manobra pr-determinada
no auto-tracker
Inclinar o Defletor para fora (Abrir o Flap)
Inclinar o Defletor para dentro (Fechar o Flap)

Posio (24) - Parada de emergncia


NOTA:
NOT
A: Ao acionar a parada de emergncia o motor
ser desligado imediatamente. Essa funo dever ser
utilizada somente em casos de extrema necessidade.
Se a chave de ignio for acionada com o boto de
emergncia pressionado a mquina no d partida e
no aciona a buzina tambm, com isso ir aparecer
mensagem de erro no monitor.

Posio (25) - Funes de colheita


- Boto para cima funes de colheita habilitadas.
- Boto para baixo funes de colheita desabilitadas.
NOT
A: Ao desabilitar o boto "funes de colheita", iro
NOTA:
ser desabilitados o motor do cortador de pontas,
motores dos discos de corte lateral, sistema industrial,
motor extrator primrio, motor extrator secundrio, e
motores da esteira do elevador.

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Posio (26) - Por


ta copos
Porta

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PAINEL SUPERIOR DIREITO


1

10

11

Figura xx

15

12

13

14

Posio (1)
a. Liga os faris de trabalho interno e habilita os demais interruptores dos faris
de trabalho e trfego.
b. Desligado.

c. Ativa os interruptores dos faris de trabalho e trfego.


NOT
A: Ao ativar as posies a ou c, acender a lmpada de iluminao do
NOTA:
console direito e haver uma queda de luminosidade no display.

Posio (2)
Opcional

Posio (3) e (4)


Opcional

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

33

Posio (5) - Ativao dos faris inter


medirio dianteir
o
intermedirio
dianteiro
a. Liga.
b. Desliga.

NOT
A: Tecla 1 deve estar habilitada.
NOTA:

Posio (6) - Habilita o interruptor (7)


a. Habilita o interruptor (7).
b. Desligado.

b
Posio (7) - Aciona os faris de trabalho exter
nos esquer
do ou dir
eito
externos
esquerdo
direito
a. Liga o farol esquerdo.
b. Desligado.

c. Liga o farol direito.

Posio (8) - Aciona os faris de trabalho traseir


os (Cabine e Elevador)
traseiros
a. Liga os faris de trabalho traseiros.
b. Desliga.

NOT
A: Tecla 1 deve estar habilitada.
NOTA:

Posio (9) - V
entilador (3 velocidades)
Ventilador

a. Desligado

b. Velocidade baixa

c. Velocidade intermediria
d. Velocidade alta

Posio (10) - Contr


ole de temperatura do ar condicionado
Controle
a. Totalmente para esquerda: temperatura mnima (frio).
b. Totalmente para direita: temperatura mxima (quente).
NOT
A: Com a tecla do ar condicionado (11) ligada, no se deve posicionar
NOTA:
o boto (10) no indicador (faixa) vermelho.

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Posio (11) - Aciona o compr


essor do ar condicionado
compressor
a. Liga o compressor do ar condicionado.

b. Desliga o compressor do ar condicionado.

Posio (12) - Aciona o limpador de pra-brisa


a. Velocidade alta
b. Velocidade baixa
c. Desligado

c
Posio (13) - Aciona o limpa/lava pra-brisas
a. Liga o limpa/lava pra-brisas.
b. Desliga o limpa/lava pra-brisas.

b
Posio (14) - Aciona o sinalizador rrotativo
otativo
a. Liga o sinalizador rotativo.
b. Desliga o sinalizador rotativo.

Posio (15) - Iluminao do painel

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CONTROLES E FUNES DA TRAO ELETRNICA

Figura 4
1. Confirmar
2. Ligar opo automtica
3. Acelerador: para cima acelera, para baixo desacelera

OUTROS COMANDOS/INSTRUMENTOS NA CABINE


Pedais de gir
o do elevador
giro
a. Gira o elevador para o lado esquerdo.
b. Gira o elevador para o lado direito.

b
Figura 5

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36

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Alavanca de aber
tura da por
ta (1)
abertura
porta
Alavanca que destrava a porta do lado direito.

1
Figura 6

Por
ta-luvas
Porta-luvas
Compartimento utilizado para guardar objetos.

Figura 7

Cinzeir
o
Cinzeiro
Compartimento utilizado para colocar cinzas/
resduos.
NOT
A: No recomendado fumar dentro da
NOTA:
cabine do operador.

Figura 8

Alavanca (1)
Alavanca utilizada para fazer o deslocamento do
console do lado direito. Puxe para liberar.

1
Figura 9

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Quebra-sol

Figura 10

Lmpada do teto 3 posies


a. Desligado

b. Acende com a porta aberta


c. Acesa

c
Figura 11

Pedais de fr
eio
freio
Pedais disponveis apenas na maquina A8000. O
pedal direito freia o pneu direito; o pedal esquerdo
freia o pneu esquerdo.
NOT
A: A trava de interligao do pedal de freio
NOTA:
deve estar desacoplada.

Figura 12

Trava do pedal de fr
eio
freio
Esta trava possibilita frear os dois pneus ao mesmo
tempo, quando colocada na posio de
interligao dos pedais.
NOT
A: Se a mquina estiver em transporte os
NOTA:
pedais do freio devem estar interligados. Caso
contrario pode ocorrer o desequilbrio da
colhedora.

Figura 13

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CONSOLE DO LADO DIREITO LOCALIZADO NA COLUNA DA CABINE DA MQUINA

1
2
3

1.
2.
3.
4.

Tomada de 12 V, 120 W e 10 A
Tomada do acendedor de cigarros
Tomada de diagnstico do motor eletrnico
Chave de Ignio
a. Desligado
b. Positivo ps chave
c. Partida

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NOT
A: A chave de partida possu um sistema de trava
NOTA:
que impossibilita girar a chave aps a mesma ter sido
levada at a posio de partida (C). Caso a colhedora
no entre em funcionamento na primeira partida, retornar
a chave para a posio desligado (A), aguardar
aproximadamente 30 segundos e tentar novamente.

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

IMPOR
TANTE
IMPORT
O boto vermelho no console do operador,
prximo alavanca multifuncional, o boto
que aciona a parada de emergncia
emergncia. Este
boto ir parar o motor e todas as funes da
mquina e somente deve ser utilizado em casos
extremos de urgncia. Para voltar a posio
normal desse boto, levantar o anel de
travamento (logo abaixo do boto vermelho) e
ao mesmo tempo puxar o boto vermelho para
cima. Aps esse procedimento, desligar a
chave de ignio, desligando assim o positivo
ps-chave. Caso o operador gire a chave sem
dar a partida com o boto vermelho abaixado,
aparecer uma mensagem no display. Ser
necessrio voltar a chave, liberar o boto e dar
partida novamente.
O boto amarelo, quando levantado, libera as
funes de colheita
colheita: Corte de base, Discos de
corte laterais, Cortador de Pontas,... . Se
abaixado ir parar ou impedir todas essas
funes. Para voltar posio normal desse
boto, levantar o anel de travamento (logo
abaixo do boto amarelo) mesmo tempo puxar
o boto amarelo para cima.

39

Tenha certeza de que o Corte de Base no est


muito baixo para se movimentar. Voc pode
levantar o Corte de Base erguendo a frente da
mquina atravs do comando C1 na alavanca
multifuncional (C2 o comando para descer).
Os controles de deslocamento da mquina so
muito sensveis. Mova o joystick muito
cuidadosamente quando da primeira vez que
voc operar a mquina.
O deslocamento controlado pelo joystick, o
qual acionado pela mo esquerda do
operador. O operador s conseguir mover a
mquina quando estiver no assento e se o freio
de estacionamento no estiver acionado. O
acionamento ou liberao do freio de
estacionamento podem ser feitos atravs do
boto (7) na figura do console do lado direito.
Aperte uma vez para liberar e aperte novamente
para acionar. O tempo necessrio entre liberar
e ativar o freio de estacionamento de 2
segundos. A configurao do estado do freio
de estacionamento mostrada no painel
eletrnico.

Comando de giro do elevador. Ateno quanto


aos pedais do elevador, tenha certeza de que
seu p esquerdo no est descansando nos
comandos que ficam no piso. Os comandos
so bastante sensveis e um p, apenas
descansando j pode causar movimento no
intencional e perigoso do elevador.

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40

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A ilustrao de uma colhedora de cana com um


P, indica que o freio de estacionamento est
acionado (Figura 15).

Figura 15

A mesma ilustrao, porm com um M, ou sem


nenhuma letra, indica que a colhedora est
habilitada para ser dirigida no modo manual,
sendo assim controlada pelo joystick, localizado
no lado esquerdo do banco do operador. O freio
de estacionamento no est acionado. Neste
caso, portanto, a mquina est pronta para se
movimentar (Figuras 16 e 17).

Figura 16

Figura 17

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Modo de Manobra
No Modo de Manobra o operador usa o Joystick
para controlar tanto a direo quanto a velocidade
da Colhedora.
Modo de Colheita Manual
No Modo de Colheita Manual o operador tambm
usa o joystick para controlar tanto a direo quanto
a velocidade da Colhedora. Esta praticamente
uma fase de transio que induz o operador a
utilizar o Modo de Colheita Automtico. No painel
do Controlador aparecem os respectivos cones
indicando os modos correspondentes.

41

No Modo de Colheita Automtico o operador


consegue acionar os botes para aumentar ou
diminuir a velocidade conforme a necessidade e
em seguida acionar a tecla Confirmar para
armazenar o ltimo ajuste.
Para sair do Modo de Colheita Automtico o
operador poder desligar a tecla que habilita as
funes do joystick o que faz com que se retorne
ao Modo de Manobra - ou mover o joystick na
direo oposta ao movimento o que faz com que
se retorne ao Modo de Colheita Manual.
Em ambos os casos o joystick assumir o controle.
O sinal de comando mudar ento de acordo com
a nova posio do joystick.

Modo de Colheita Automtico


No Modo de Colheita Automtico a velocidade da
Colhedora determinada por uma pr-ajustagem
da velocidade feita pelo operador. O operador
move o joystick para frente at atingir a velocidade
desejada e aperta o boto para aumentar a
velocidade ou o boto Confirmar para,
automaticamente, atingir a ltima velocidade prajustada.
Sequncia de cones que aparecem na tela do Controlador:

Figura 18

O Controle de Colheita (Cruise) funciona somente na direo para frente da mquina.

Sistema de Pr
oteo
Proteo
O sistema de proteo possui dispositivos sensores de forma que qualquer eventualidade que os mesmos
acusem, a bomba ir mecanicamente para a posio neutra ou no permitir sair dessa posio neutra.
Este sistema inclui a tecla de liberao do freio de estacionamento e o sensor de presena no banco do
operador.

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42

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LOCALIZAES DE COMPONENTES, CONECTORES E CHICOTES ELTRICOS


Localizao do chicote eltrico
Cabine inferior: lado dir
eito
direito
Chicote principal da cabine que liga 3 mdulos
SCM, sendo:
- da esquerda n 26
- intermediario n 27
- da direita n 28

Figura xx

Localizao e identificao do fusvel/


rel
O compartimento est localizado atrs do banco
do operador. Para acessar o compartimento,
remover a tampa.
NOT
A : Para acessar os componentes no
TA
compartimento, girar os dois botes de ajuste da
parte superior.
Figura xx

Figura xx

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

11

43

12

Figura xx

1
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Conector Cabine C-409


Conector Frontal C-403
Conector Cabine C-410
Conector Motor C-406
Conetor GPS C-401
Conector Cabine C-408

10

7. Conector Cabine C-407


8. Conector Frontal C-404
9. Conector Motor C-405
10. Conector Auxiliar C-402
11. Rels 001 a 019
12. Fusveis F001 a F070

Identificao dos fusveis


NOT
A: Ao substituir fusveis, os mesmos devem ser repostos por outros de mesma amperagem, nunca de
NOTA:
amperagem superior.
Localizao
dos fusveis

Aperagem

F-001

40A

Alimentao do rel de potncia dos faris de servio

F-002

40A

Alimentao do rel de potncia dos faris de servio

F-003

Identificao dos fusveis

F-004

15A

Espera

F-005

15A

Rolo tombador

F-006

15A

Alimentao da bobina do rel 12 / 24V

F-007

5A

Luz de freio

F-008

10A

Vlvula piloto 1 / piloto 2 / Articulao do cortador de pontas /


Transbordo
continua...
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44

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Localizao
dos fusveis

Aperagem

F-009

10A

Giro do cortador de pontas LE / LD

F-010

15A

Luzes traseiras de transporte (opcional)

Identificao dos fusveis

F-011

15A

Luzes dianteiras de transporte (opcional)

F-012

15A

Luzes dianteiras de transporte (opcional)

F-013

10A

Acendedor de cigarros

F-014

10A

Tomada 12V

F-015

20A

Limpador de pra-brisa

F-016

10A

Corte de base subir/descer / Cortador de pontas subir/descer

F-017

10A

Divisor de linha direito/esquerdo (subir/descer)

F-018

5A

Alarme de r / Buzina / Inibidor de partida

F-019

10A

Alimentao ps chave para rdio/CD e mdulo do ar condicionado

F-020

10A

Alimentao ps chave do monitor de rendimento do elevador


(opcional)

F-021

10A

Alimentao ps chave do motor do limpador de pra-brisa

F-022

10A

Alimentao ps chave do GPS

F-023

15A

Alimentao do motor do banco do operador

F-024

7.5A

Alimentao ps chave dos interruptores do console LD

F-025

10A

Giro do disco de corte lateral direito/esquerdo

F-026

10A

Disco de corte lateral direito/esquerdo estender e retrair

F-027

10A

Inclinao do divisor de linha direito/esquerdo

F-028

40A

Alimentao do rel de potncia

F-029

40A

Alimentao do rel de potncia

F-030

20A

Alimentao do rel de potncia do mdulo SCM

F-031

25A

Faris traseiros

F-032

3A

Luzes dianteiras e traseiras (opcional)

F-033

3A

Luzes dianteiras e traseiras (opcional)

F-034

15A

Faris dianteiros (externos)

F-035

15A

Faris dianteiros (intermedirios)

F-036

25A

Faris cortador de base e cortador de pontas (opcional)

F-037

5A

Chave de ignio

F-038

5A

Alimentao do mdulo SCM 1

F-039

10A

Giroflex / luz do teto da cabine

F-040

20A

Rdio/CD e rdio transmissor

F-041

25A

Faris de trabalho

F-042

7.5A

Display / conector de diagnstico / console LD

F-043

10A

Rotao corte de base / picador sent.colheita e reverso

F-044

5A

Espera

F-045

10A

Inclinao do corte de base


continua...

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

45

Localizao
dos fusveis

Aperagem

F-046

1A

Alimentao do mdulo SCM 1

F-047

1A

Alimentao ps chave do mdulo SCM 2

F-048

1A

Alimentao ps chave do mdulo SCM 3

F-049

15A

Vlvula PWM comprimento do tolete / Extrator primrio / PWM extrator


primrio

F-050

10A

Elevador subir/descer Flap/ Extrator secundrio / Piloto bloco / Esteira


do elevador

F-051

10A

Giro do elevador esquerdo/direito Bloqueio / Freio de estacionamento

F-052

30A

Luz indicadora de direo esquerda/direita

F-053

10A

Giro do capuz do extrator secundrio esquerdo/direito

F-054

10A

Giro do capuz do extrator primario esquerdo/direito

F-055

40A

Alimentao do rel de potncia do mdulo SCM 2

F-056

20A

Alimentao do rel de potncia do mdulo SCM 3

F-057

30A

Alimentao dos rels da 1 2 3 velocidade do sopradores de ar

F-058

7.5A

Alimentao do rel do mdulo da trao (maestro)

F-059

7.5A

Alimentao da bobina do compressor do ar condicionado

F-060

25A

Alimentao do rel da buzina

F-061

10A

Atuador da escova rotativa

F-062

20A

Espera

F-063

30A

Espera

F-064

5A

Teste de fusveis

F-065

Vazio

Reserva

F-066

Vazio

Reserva

F-067

Vazio

Reserva

F-068

Vazio

Reserva

F-069

Vazio

Reserva

F-070

Vazio

Reserva

F-071

Identificao dos fusveis

Teste de fusvel

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Identificao do rel
Rel

Descrio

RLY-001

Segurana mdulo SCM 1

RLY-002

Segurana mdulo SCM 2

RLY-003

Segurana mdulo SCM 3 / Mdulo trao maestro

RLY-004

Rel mestre

RLY-005

Temporizador display

RLY-006

Alimentao mdulo SCM 1

RLY-007

Alimentao mdulo SCM

RLY-008

Alimentao mdulo SCM 3

RLY-009

Ativao dos faris de servio

RLY-010

Ativao dos faris de servio

RLY-011

Buzina

RLY-012

RLY-013

2 velocidade ventilador

RLY-014

3 velocidade ventilador

RLY-015

1 velocidade ventilador

RLY-016

Luzes traseiras (Opcional)

RLY-017

Compressor ar condicionado

RLY-018

Ativao mdulo trao maestro

RLY-019

Ativao da partida

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MONITOR AFS 200


Introduo
O AFS 200 deve ser usado como um interface do
operador:
Para o software do AFS 200
Para aplicaes precisas na colheita
Para aplicaes especficas no veculo A8000

47

Veculo
Cada vez mais, o AFS 200 ser considerado uma
ferramenta primria de interligao como veculo,
seja ele um trator, colhedora, pulverizador ou
plantadeira. Hoje em dia, em algumas colhedoras,
o operador no apenas gere, como controla as
operaes de debulha diretamente apartir do AFS
200. Em alguns veculos o operador controla a
direo automatizada com o AFS 200.

Terminal virtual para veculos, implementos e


sistemas em conformidade com a norma ISO
11783.

O veculo utiliza o AFS 200 para comunicar as suas


necessidades exclusivas de controle e de gesto
ao operador, ao mesmo tempo que oferece um
maior controle do rendimento e de regenerao.

Ar
quitetura feita por camadas
Arquitetura

ISO 11783

O AFS 200 utiliza uma arquitetura aplicada em


camadas para simplificar substancialmente a
aprendizagem de qualquer operador. Cada
camada herda as capacidades da camada
anterior. Isto cria recursos, ferramentas e telas
estandardizadas para todas as aplicaes.

Criado pela Organizao Internacional para a


Estandardizao (ISO), a norma 11783 uma
norma eletrnica para equipamentos agrcolas.

Estrutura
Os recursos, ferramentas e telas partilhadas
significa menos tempo de aprendizagem e mais
tempo para utilizar programas no AFS 200.
Os recursos partilhados devem ser preferncias
do operador, descries do implemento, tipos de
colheitas, produtorcultivocampoestrutura
da tarefa, etc.
Uma vez introduzida, esta informao partilha os
dados que esto disponveis em qualquer veculo
e em qualquer aplicao de software no mostrador.
Teclados secundrios e janelas com opes
estandardizados so exemplos de ferramentas
partilhadas.

A norma trata cada aspecto de como controlar e


comunicar com veculos agrcolas, mostradores,
implementos, software, armazenamento de dados,
cabos e at ligadores que devem ser
estandardizados e simplificados para aumentar as
opes de utilizao de equipamentos dos
agricultores.
Quando usado como Terminal Virtual em um
implemento que cumpra a norma ISO 11783, o
AFS 200 recebe as funes de controle e
informao proveniente do implemento. (O
implemento descarrega as suas janelas no
mostrador). Estas funes e janelas so da
responsabilidade do fabricante do implemento.
Leia o manual do Operador do fabricante do
implemento antes de utiliz-lo. Obedea a todas
as mensagens de segurana no manual e nos
decalques do implemento quando utiliz-lo.

As mesmas ferramentas so usadas para criar


listas, selecionar opes e para introduzir nomes
ou valores. Uma vez assimiladas, so acedidas e
usadas da mesma forma por qualquer aplicao
no mostrador.
Os cones comuns e a organizao da tela
principal simplificam a navegao em todas as
aplicaes de software no mostrador.

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

ABRANGNCIA DO MANUAL
O software agrcola da Case disponvel para o AFS
200 consegue vantagens suplementares da sua
arquitetura feita por camadas. H aplicaes do
veculo, aplicaes agrcolas (por exemplo,
debulha, plantao, etc.) e aplicaes com
caractersticas adicionais (por exemplo,
agricultura de preciso, computador de bordo,
etc.) que podem ser acomodados em conjunto
no seu mostrador.
Neste contexto, os manuais de operao do
software tambm tm mudado.
O manual bsico para todas as aplicaes o
Manual do Mostrador. Est ento disponvel um
Manual de Aplicaes para qualquer veculo
especfico ou software de funo agrcola.

A finalidade deste Manual do Mostrador :


Explicar as ferramentas standard usadas em
todas as aplicaes do AFS 200,
Explicar a navegao do software para todas
as aplicaes no mostrador,
Introduzir as telas das Ferramentas comuns
usadas em cada uma das aplicaes no
mostrador,
Introduzir os componentes agrcolas de
preciso usados em todas as aplicaes de
GPS,
Introduzir as telas de Gesto de dados comuns,
Introduzir as telas de Diagnstico comuns.

MOSTRADOR
Memria exter
na USB
externa
usada uma memria externa USB standard na
indstria para gravar e recuperar informao
durante as operaes agrcolas.
As memrias externas, de diferentes fabricantes
e dimenses esto j disponveis nas lojas dos
fornecedores de equipamento informtico.

Figura 19

O veculo determina o local da porta USB. Na


colhedora est localizado abaixo do monitor.

Figura 20

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

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Cuidados com a tela


A rea da tela do monitor apenas dever ser limpa
com um pano macio, do tipo no abrasivo e com
um limpa-vidros. No utilize produtos de limpeza
do tipo solvente.

Figura 21

Ligar e Desligar o Mostrador


Quando liga a chave de ignio, o AFS 200
apresenta sua primeira tela e logo aps ouve-se
um longo beep para indicar que o mostrador est
pronto para o funcionamento. Se o mostrador no
estiver ligado, verifique o cabo na parte de trs
do mostrador e, em seguida, verifique os fusveis
de corrente na cabina que alimentam o mostrador.

Quando desliga o interruptor de ignio, h um


retardamento de 5 segundos antes da tela ficar
em branco. Durante estes 5 segundos, o AFS 200
utiliza a corrente de desativao para gravar as
regulagens atuais e para fechar todos as pastas
de memria do mostrador ou na memria externa
USB.
A tela apresenta um cone NO retire a memria
externa at o mostrador desligar completamente.
Os dados podero perder-se se a memria externa
for retirada antes de todas as pastas serem
fechadas adequadamente. O AFS 200 toca trs
curtos beeps quando o processo est completo.
A ausncia destes curtos beeps pode indicar que
a corrente de desativao pode no estar presente
no mostrador. Quando isto ocorre, a informao
na memria externa USB pode estar corrompida
ou ser perdida.

Figura 22

Figura 23

Verifique os fusveis de alimentao cabina no


mostrador ou contate o seu concessionrio CASE
IH e solicite assistncia. Este problema deve ser
solucionado para o rendimento adequado do
mostrador.

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

FERRAMENTAS DE NAVEGAO E DE
ENTRADA
O AFS 200 possui um teclado suave (1) para a
barra de navegao da tela (5), um teclado de
navegao (3), um teclado de acesso rpido (4),
um teclado para incrementos (2) e uma tela com
mostrador colorido. Na parte traseira do mostrador
encontra-se um alto-falante e uma porta para
vdeo.
Todas as teclas do AFS 200 so iluminadas para
facilitar a localizao noturna. As teclas iluminadas
indicam tambm que o mostrador recebe corrente.

Figura 24

Teclado suave (1, 5)


As seis teclas suaves (1) proporcionam acesso
instantneo s telas que aparecem na barra de
navegao (5). A barra de navegao (5) a linha
vertical dos cones da tela, localizadas
imediatamente esquerda das teclas suaves (1).
As aplicaes agrcolas no AFS 200 determinam
que cones aparecem em qualquer tela.

Em qualquer tela, se estiver presente um texto ou


um cone com um grfico para uma tecla suave, a
tecla tem uma funo. Se no estiver presente
nenhum cone, a tecla no tem nenhuma funo.
Apertando numa tecla suave (1) aparece
imediatamente a tela descrita pelo cone sua
esquerda (5). O cone no necessita ser
selecionado para que a tecla suave atue.
Teclas de navegao (2, 3)
O teclado de navegao (3) contm setas e a tecla
Enter (Confirmar).
Teclas de acesso rpido (4)
Este teclado contm trs teclas para rpido acesso
tela principal, para a aplicao de software
seguinte ou para sair da tela ou ao em que se
encontra.
Teclas de incr
ementos (2)
incrementos
O teclado de incrementos (2) contm as teclas
Mais (+) e Menos (--) para aumentar ou diminuir
um valor num determinado campo.
NOT
A: Estas teclas podem no ser usadas na sua
NOTA:
funo incremental em cada aplicao disponvel
do AFS 200.

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Figura 25

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

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UTILIZAO DO PAINEL ELETRNICO


Logo aps ter ligado a colhedora, o monitor entrar
e sua primeira tela. Essa tela denominada de
Executar 1 (Figura 16), que a tela que o operador
utilizar durante a colheita. Temos seis telas
Executar , que so acessadas apertando as
respectivas teclas ao lado (Figura 15, 1).
Essa tela deve ser configurada de modo que o
operador tenha o mximo de informaes
relacionadas a operao de corte da cana, assim
segue abaixo exemplos de como deve ser
configurada essa tela e tambm sugestes de
modo a facilitar o operador durante o seu trabalho.

CONFIGURAES DE AJUSTE BSICO


PARA COLHEITA COM O AFS 200
Apertar a tecla Home (Casa) (1) para ter acesso a
tela principal do AFS 200 (Figura 18).

Figura 26

Com o teclado de navegao (1) ir para a pasta


Toolbox (Ferramentas) e clicar Enter (Confirmar).

1
Figura 27

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Acesso s telas de Configuraes


Na primeira tela temos as configuraes de
idioma, datas, iluminao e veculo atualmente
utilizado. O campo Nvel de Interface, ser tema
de outro tpico a ser apresentado posteriormente.
Para o acesso a essas configuraes teclar Enter
(1).
Uma vez acessado as informaes podem ser
mudadas acessando o campo que se quer inserir
ou mudar o contedo e apertando Enter.

1
Figura 28

Quando acessado o campo, teclar Enter (1) e com


isso o teclado virtual aparecer para carregar a
informao necessria.

1
Figura 29

Utilizar as setas (1) para acessar os nmeros


necessrios, teclar Enter para confirmar a seleo.
Depois de finalizado o nmero requerido, ir
utilizando as setas, at a opo Inserir (2) e
confirmar teclando Enter.
Repetir o mesmo procedimento para Ano, Dia,
Hora e Minuto.

2
Figura 30

Para a alterar a opo Dia/Noite, teclar Enter para


acessar.
Selecionar AM para horrios de 0:00, meia noite
at 12:00, meio dia. Selecionar PM, para horrios
depois do meio dia, at a meia noite. Utilizando
Enter para a escolha.

Figura 31

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

53

Para a alterao de idioma, ir at a janela Idioma,


teclar Enter, para aparecer as opes de idioma.
Selecionar Portugus, nesse exemplo, com as
setas e teclar Enter para confirmar.
O AFS200 ir reiniciar o programa no idioma
selecionado.

Figura 32

O AFS200 traz a possibilidade de introduzir o nome


do operador que est atualmente na colhedora,
ou ento carregar um nome j salvo.
Na tela Oper, teclar Enter para entrar nas janelas
de configurao.
Com as setas ir at a janela OPERADOR, e clicar
Enter para confirmar. Uma janela aparecer com
as opes.
Para selecionar um nome j criado, clique Enter
em Selecionar.
Figura 33

Para editar um nome, clique Enter em Editar


Nome.
Para um novo nome, clique em Novo.

Quando houver a necessidade da adio de um


novo nome, seguir os passos abaixo:
Com as setas, selecionar Novo;
Clicar Enter;
O teclado virtual (1) abrir na tela do monitor;
Com as setas, ir at a letra desejada e clicar
Enter, para confirmar a seleo;
Repetir o passo acima at completar o nome
desejado;
Com as setas ir at o boto Inserir (2);

2
Figura 34

Clicar Enter para confirmar;

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SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONFIGURAO DAS TELAS EXECUTAR (COMO MONTAR AS TELAS PARA


VISUALIZAO DURANTE COLHEITA)
Para a configurao das telas Executar, realizar o
seguinte:
Acessar a tela ao lado, teclando em Home (Casa).
Com as setas ir para a pasta Toolbox
(Ferramentas) e clicar Enter (Confirmar).

Figura 35

Selecionar a pasta Esquema (1) para visualizar


as janelas das telas Executar.
Esquema Atual: Nome da configurao
Selecionar Executar: essa janela apresenta qual
a Executar a ser configurada.
Nmero de linhas: proporciona a escolha do
nmero de linhas a ser apresentado na Tela
Executar.

Figura 36

Selecionar a janela Esquema Atual, clicando Enter


para confirmar e acessar as opes.
Trs opes so mostradas:
Selecionar uma j existente;
Editar o nome de um esquema j existente;
Criar um novo esquema;
Utilizar as setas e a tecla Enter para a seleo da
letra e repetir esse processo at finalizar o nome
desejado. Finalizando o nome desejado, ir com
as setas at o boto virtual Inserir e clicar em Enter
para confirmar.

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Figura 37

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

55

Para a janela Nmero de Linhas, ir at a janela


utilizando as setas e clicar Enter para confirmar.
Selecionar com as setas o nmero de linhas e
colunas desejvel para a tela Executar que ir ser
configurada. Quando esta estiver iluminada, como
mostrado na figura ao lado, clicar em Enter para
confirmar a seleo. As opes vo desde 1x4 a
1x6 e de 2x4 a 2x6.
Nesse caso o exemplo escolhido o de 2 colunas
com 4 linhas.
Figura 38

As janelas na regio indicada aparecero, elas


podem estar vazias ou no. Ir at uma das janelas
e clicar em Enter.
Uma janela com as opes disponveis ser
apresentada no visor.
Selecionar a funo que desejada a ser
visualizada durante a operao e clicar em Enter
para confirmar.

Figura 39

Selecionado a altura do corte de base, passar para


a janela de baixo, utilizando as setas.
Clicar Enter, para confirmar. Repetir o passo acima
para as outras janelas at completar todas as
linhas. Assim ao final temos a configurao
conforme mostrano na figura ao lado.
A tecla Home volta o monitor para a tela inicial.

Figura 40

Retornar tela inicial, para voltarmos as telas


Executar utilizadas durante a colheita.
Teclar Enter na pasta em laranja, conforme figura
ao lado. Com isso acessamos a tela Executar 1
(Figura 33).

Figura 41

84158928 - 07.2008

56

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Para montar as outras telas Executar, repetir o


procedimento acima para cada uma delas,
selecionando as demais telas Executar de 1 a 6.

Figura 42

84158928 - 07.2008

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

57

INCLINAO DA CABINE
A cabine da colhedora pode ser inclinada para a
direita. Isso permite o acesso a caixa do motor e
outras funes sob a cabine.

Para inclinar a cabine, primeiro remova os pinos


lynch (1) e abaixe as travas de segurana nas
bases da cabine no lado esquerdo (As bases
podem ser acessadas atravs da saia de borracha
(2) em volta da parte inferior da cabine).

Figura 43

2
Figura 44

Aps o levantamento da saia de borracha e


retirada dos pinos, dever ser inserida uma
alavanca no macaco localizado sob a cabine.

A cabine deve ser levantada e abaixada


acionando a alavanca do macaco.

Figura 45

1 - Local de insero da alavanca para levantar/


abaixar cabine; 2 - Alavanca da vlvula na
posio inferior

84158928 - 07.2008

58

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Para levantar a cabine, mova a alavanca (1) da


vlvula para a posio superior e acione a
alavanca.

Para abaixar a cabine, mova a alavanca (1) da


vlvula para a posio inferior e acione a alavanca.

Figura 46

Basculamento da cabine.

Figura 47

Com a cabine inclinada possvel o acesso


caixa do motor e tambm as funes sob a cabine.

Figura 48

84158928 - 07.2008

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

59

BASCULAMENTO DO TETO DA CABINE


Remover os parafusos (1) localizados na parte
externa do teto.

Figura 49

Figura 50

Soltar os dois parafusos (2) localizados no interior


da cabine.

Figura 51

Bascular o teto da cabine.

Figura 52

84158928 - 07.2008

60

NOTAS:

84158928 - 07.2008

SEO 3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

Antes da operao
ADVER
TNCIA
ADVERTNCIA

Antes de dirigir ou operar a colhedora, estudar as


precaues de segurana no inicio deste Manual.

61

No trabalhar com a colhedora, no conduzir, nem


utilizar a mesma enquanto no estiver totalmente
familiarizado com todos os comandos. Ser tarde
demais para aprender depois que a colhedora j
se encontrar em movimento. Se tiver dvida sobre
qualquer aspecto relacionado com o
funcionamento da colhedora, consultar seu
Concessionrio CASE IH.

Ler esta seo atentamente. Ela contm


informaes importantes que facilitam a operao
e os ajustes necessrios no campo para o perfeito
rendimento da sua colhedora. Mesmo que trabalhe
com outras colhedoras, ler cuidadosamente esta
seo do Manual e assegurar-se de que est
perfeitamente familiarizado com a localizao e a
funo de todas as caractersticas da colhedora.

84158928 - 07.2008

62

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

ANTES DE LIGAR O MOTOR


Para operaes de verificao de nveis, a
colhedora deve estar nivelada em relao ao solo
e tambm estar em terreno nivelado.
Antes de ligar a colhedora pela primeira vez e
antes de cada perodo de operao posterior,
fazer as seguintes verificaes:
1. Verificar se todas as pessoas que operam ou
fazem manuteno compreendem a
importncia de utilizar combustvel limpo e de
qualidade.
2. Andar em volta da mquina e verificar qualquer
vestgio de vazamento de leo ou de gua. Se
encontrar qualquer vazamento, verificar a causa
e reparar.
TA
NOT
A : No verificar com as mos e
despressurizar o sistema antes de fazer
manuteno.
Se encontrar alguma dificuldade, consultar o
seu Distribuidor Case IH.
3. Verificar todos os pontos de lubrificao
conforme mostrado nas Tabelas de
Lubrificao, no captulo de Manuteno neste
manual.
4. Verificar, e se necessrio, corrigir o nvel de leo
no crter do motor. Usar a vareta (2) de medio
para verificar se o nvel de leo est entre as
marcas superior e inferior da vareta. Inserir a
vareta duas vezes e utilizar somente a segunda
leitura. Se necessrio, adicionar leo no bocal
de enchimento (1). No misturar diferentes tipos
de leos.
Verificar o nvel de leo antes de ligar o motor,
ou mais de cinco minutos aps desligar o motor.
Para limpar a vareta de verificao de nvel,
utilizar um pano limpo e que nao desprenda
material.
Limpar ao redor da vareta antes de retir-la para
inspeo, e tambm a tampa do bocal de
enchimento.

1
2

Figura 1

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SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

5. Verificar e corrigir o nvel do lquido de


arrefecimento no tanque de expanso quando
o motor estiver frio. O nvel deve alcanar o
indicador de nvel (2).
Se o nvel estiver baixo, adicionar lquido
refrigerante pela abertura (1) do bocal de
enchimento no tanque de expanso.
Efetuar o enchimento sempre com a mquina
parada, motor desligado e frio.
NOTA:
NOT
A: Nunca repor com apenas gua. Prepare
a soluo em um recipiente antes de adicionla ao sistema. A mistura correta :

63

Figura 2

- Para SCANIA DC9: 8-13% anticorrosivo + 9287% gua


- Para IVECO CURSOR 9: 50% anticorrosivo +
50% gua
CUIDADO
No remover a tampa enquanto o lquido
refrigerante estiver quente, pois a gua pode
esguichar.

6. Verificar e corrigir o nvel de leo hidrulico (2).

Figura 7

Figura 8

84158928 - 07.2008

64

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

7. Verificar se o nvel de leo da caixa de bombas


est correto. Se necessrio, completar o nvel
de leo.
Este visor est localizado dentro da caixa do
motor, no lado esquerdo.
NOTA:
NOT
A: O excesso de leo na caixa da bomba
poder danificar a caixa e as vedaes das
bombas.
Este procedimento deve ser feito com a
mquina desligada e nivelada.

Figura 4

8. Verificar o nvel de combustvel no monitor da


cabine. Encher o tanque de combustvel no
tubo de enchimento aps cada dia de
operao e sempre que estiver vazio.
OBSER
VAO
OBSERV
AO: Limpar ao redor da tampa do
tanque de combustvel antes de remover a
tampa.
Caso o monitor indique que h gua no filtro
separador (1), drenar a gua.
Caso ocorra entrada de ar ao drenar a gua,
seguir o procedimento de retirada de ar do
sistema de combustvel na seo de
manuteno.

Remover qualquer volume de gua ou


quaisquer sedimentos do filtro separador de
gua.

Figura 5

9. Verificar se as portas da caixa do motor esto


devidamente fechadas.
NOT
A: Existe um interruptor (1) na porta da caixa
NOTA:
do motor (lado das correias) que no permitir que
o motor seja operado se esta porta no estiver
fechada corretamente. A distncia entre o
interruptor e a porta deve estar entre 2mm - 4mm.

10. Verificar a presso de ar dos pneus (A8000).


11. Verificar o aperto de porcas e parafusos;
reapertar se necessrio. necessrio uma
verificao especial para o suporte do filtro
de ar, silenciador e turbo compressor.
12. Remover todas as impurezas acumuladas na
mquina.
13. Verificar se h fios cortados, curto-circuitos e
terminais soltos.

84158928 - 07.2008

Figura 3

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

14. Verificar o indicador de poeira (1). Quando o


elemento do purificador de ar estiver obstrudo,
o pisto vermelho do indicador de poeira
atinge o nvel de servio e fica travado. Uma
mensagem de alerta aparecer na tela do
monitor.
Nesse caso, limpar o elemento e logo aps,
pressionar o boto para retornar o pisto
vermelho posio original.

65

15. Cuidar para que a mquina esteja sem calo


ou ferramentos em baixo.
16. Observar se os registro que ligam os tanques
hidrulicos s bombas esto ABERTOS.

Figura 6

84158928 - 07.2008

66

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

PROCEDIMENTO NORMAL DE PARTIDA


Fazer as verificaes pr-operacionais
apresentadas no tpico Antes de ligar o motor no
incio desta seo.

Verificar se todos os comandos esto NEUTRO.


Verificar se o boto de acionamento de parada
de emergncia (boto vermelho), localizado no
console do operador da mo direita, est
acionado. Caso o boto esteja acionado levantar
o anel de travamento localizado abaixo do boto
vermelho.

Figura 9

Ligar a chave geral (1) localizada no assoalho da


mquina lado esquerdo.
Colocar a chave no painel (2) do lado direito da
cabine.
Dar mais de um toque de advertncia com a
buzina.
Girar a chave de ignio e dar partida na mquina.
Quando o motor ligar, soltar a chave que voltar
para posio LIGADO.
NOT
A: No deixar a chave na posio PARTIDA
NOTA:
durante mais de 20 segundos. Se o motor no
funcionar, aguardar cerca de 2 minutos antes de
ligar novamente.
Verificar se o joystick direcional (mo esquerda)
est na posio de neutro.
Aps ligar o motor elevar e deixar a rotao na
rotao intermediria (1600 rpm) at atingir a
temperatura operacional de 80C.
Ligar os implementos para aquecer o leo
hidrulico (temperatura de trabalho do leo
hidrulico (80 C).
Verificar a cor dos gases de escape e rudos
anormais.
ATENO

Para todas as verificaes realizadas de dentro


da cabine, o operador DEVE estar sentado no
banco do operador.

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Figura 10

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

67

ACELERADOR DO MOTOR
Quando em colheita, ajustar o acelerador do motor
na posio mxima (at 2100 rpm). Se a
velocidade do motor com acelerao total cair
para baixo de 2100 rpm durante a colheita, isso
indica que a colhedora est sobrecarregada ou o
motor est com defeito e a velocidade de trao
deve ser reduzida.
RPM do motor com acelerao mxima durante
a colheita: 2100 rpm a carga total.
NOT
A: O boto do acelerador programado para
NOTA:
que com dois toques, seja atingida a mxima
rotao. No primeiro toque, a rotao vai 1600
rpm; e no segundo toque, a rotao vai 2100
rpm.

Figura 13

PROCEDIMENTO DE PARADA DO MOTOR


Resfriar o motor gradualmente, colocando a mquina em rotao intermediaria (1600 rpm).
Deixar o motor funcionando em rotao mdia durante 5 minutos e em seguida colocar a mquina em
baixa rotao durante 1 minuto.
Retornar a chave de partida para a posio DESLIGADO para desligar o motor.
NOTA
NOT
A : NUNCA parar o motor bruscamente. Isso poder comprometer a vida til do motor. A no ser em
caso de emergncia.

REBOQUE DA COLHEDORA
NOT
A: Quando rebocar a colhedora para trs,
NOTA:
conectar a corrente de reboque nos pontos (1) de
reboque traseiros localizados no chassi.
Quando rebocar a colhedora em vias de transporte
pblicos, ativar o interruptor do sinalizador rotativo
localizado no painel superior, lado direito (verificar
legislao de transito).

1
A colhedora dotada de setas que devem ser
usadas para indicar direo direita ou
esquerda. As setas so ativadas por um interruptor
localizado no console direito.

Figura 11

NOT
A: Os freios de estacionamento na colhedora
NOTA:
A8800 so ativados automaticamente quando a
mquina desligada. Para permitir o reboque da
mquina, o motor precisa estar funcionando e o
freio de estacionamento na posio DESLIGADO.
Se isso no for possvel, os pinhes devem ser
removidos dos cubos traseiros para deixar as
rodas livres.

Figura 12

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68

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

DIRIGINDO A COLHEDORA
Antes de dirigir uma colhedora de cana
A. Observar cuidadosamente a parte da frente, de trs e cada lado da colhedora.
B. Verificar se h alguma pessoa na mquina ou perto da mquina.
C. Ligar o motor conforme explicado no tpico Procedimento Normal de Partida no incio desta seo.
D. Verificar se o elevador no est virado para um dos lados, a no ser que seja necessrio para equilibrar
em um declive.
E. Verificar se existe espao suficiente acima da mquina para o cortador de pontas e o elevador.
F. Verificar se o cortador de base est bem acima do solo.
G. Verificar se os divisores de linhas esto bem acima do solo.
H. Acionar a buzina para alertar qualquer pessoa perto da mquina.

Dir
eo da Colhedora - A8800 (esteira) - Modo Manobra
Direo
Certificar-se que o freio de estacionamento no est acionado.
1. Ajustar o acelerador para meia acelerao (1600 rpm).
2. Para movimentar a colhedora para frente, mover o joystick (lado esquerdo) para frente. Esse procedimento
far a colhedora se movimentar para frente.
3. Para movimentar a colhedora para trs, mover o joystick para trs.
4. Ajustar a velocidade conforme necessrio acionando o boto de acelerao no joystick para frente.
5. Para parar a colhedora, mover o joystick para a posio neutra.
CUIDADO

No alterar o movimento diretamente de avano para r ou de r para avano. Sempre parar a colhedora,
com o joystick de trao na posio neutra, antes de mudar o sentido do movimento.

6. Para virar para a direita, mover o joystick para a direita. Caso queira virar para a esquerda, mover o
joystick direito para a esquerda.
7. No dirigir a colhedora em velocidade alta constantemente. Uma velocidade alta acelera o desgaste
dos elos e rolos da esteira e da engrenagem intermediria.
8. No girar constantemente em um sentido, pois isso provocar o desgaste desigual das esteiras.
9. Sempre manter o ajuste correto das esteiras de acordo com as condies do terreno. O tensionamento
excessivo das esteiras, aumenta a carga e os desgastes dos componentes do conjunto.

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SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

69

PERCURSO EM ESTRADA
Durante um percurso longo em estrada, o operador deve parar de vinte em vinte ou de trinta em trinta
minutos e movimentar o joystick para direita e para esquerda, para realinhar a convergncia nas rodas
dianteiras. No seguir esse procedimento poder causar desgaste prematuro dos pneus dianteiros.

DIREO DA COLHEDORA EM LOCAIS PBLICOS


Antes de dirigir a colhedora em locais pblicos, verificar se as autorizaes exigidas etc. foram obtidas e
se a colhedora est sendo dirigida de acordo com os regulamentos do Ministrio dos Transportes.
Quando dirigir a colhedora em locais pblicos, ativar o interruptor do sinalizador rotativo localizado no
painel superior do console direito.
A colhedora dotada de setas que devem ser usadas para indicar entrada direita ou esquerda. As
setas so ativadas por um interruptor localizado no console direito.

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70

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

FUNES DE COLHEITA
9

10

3
2

4
Figura 14

1. Cortador/triturador de pontas
2. Divisores de linhas
3. Disco de corte lateral

4. Caixa do corte de base


5. Trem de rolos
6. Picador

7. Extrator primrio
8. Elevador
9. Extrator secundrio

10. FLAP

Cor
tador de pontas
Cortador
Corta a ponteira da cana em um nico pedao e
a arremessa para o lado selecionado pelo
operador.
- Altura controlada pelo operador.

Figura 19

Triturador de pontas
Corta a ponteira da cana em pedaos menores
de 100 mm e os arremessa para o lado
selecionado pelo operador.
- Altura controlada pelo operador.

Figura 20

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SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

71

Divisor
es de linha
Divisores
Levantam a cana cada e separam a cana da linha
de corte da cana da rua lateral. Altura controlada
pelo operador.
- Inclinao (opcional) controlada pelo operador.

Figura 23

Discos de cor
te lateral (Opcional)
corte
Auxiliam na colheita de cana verde e cana
tranada, separando a linha de corte da rua lateral.
Altura controlada pelo operador.

Figura 21

Rolo tombador
Ajustvel para ajudar na alimentao da cana
cada.
- Acionamento hidrulico ou mecnico (opcional).

Hidrulico

Figura 26

Mecnico

Figura 27

84158928 - 07.2008

72

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

Rolo alimentador
Direciona a cana na direo do cortador de base.

Figura 28

Sapatas laterais flutuantes


Direcionam os talos caidos para o cortador de
base, reduzindo a perda da cana (Ajustvel).

Figura 22

Cor
tador de base
Cortador
Corta a cana rente ao solo e alimenta o conjunto
de rolos alimentadores. Altura controlada pelo
operador.

Figura 24

Rolo levantador

Figura 24a

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SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

73

Conjunto de rrolos
olos alimentador
es (T
olos)
alimentadores
(Trrem de rrolos)
Transportam a cana cortada para o picador e
permitem queda livre de impurezas.

Vista superior

Figura 25

Extrator primrio
Provoca fortes correntes ascendentes de ar,
retirando impurezas dos toletes de cana, enquanto
estes caem no elevador.
- Rotao varivel, controlada pelo operador de
acordo com a necessidade.

Figura 17

Capuz do extrator primrio


Direciona as impurezas para fora do elevador e
outras reas. Giro hidrulico ou mecnico.

Figura 18

Picador
Rolos giratrios equipados com lminas que picam
a cana em toletes.

Figura 29

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74

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

Elevador
Transporta os toletes de cana para a caamba e
permite a queda livre de impurezas. Giro
controlado pelo operador.

Figura 30

Extrator secundrio
Provoca forte corrente de ar, retirando impurezas
do tolete de cana, enquanto estes caem no
transbordo.
- Rotao fixa.

Figura 15

Capuz do extrator secundrio


Redireciona o fluxo de impurezas para fora do
transbordo.
- Giro hidrulico.

Figura 16

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SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

75

OBTENO DA MELHOR COLHEITA

Manter a mquinas sem sujeira

O operador deve:

Parar e retirar toda sujeira pelo menos de 2


horas em 2 horas, ou sempre que possvel.

Preparar a mquina inteira antes da colheita e


mant-la em sua melhor condio antes,
durante e depois do perodo de trabalho.

Verificar se os rolos do trem de alimentao


superior esto livres para subir e descer.

Realizar os diversos ajustes de colheita e


controles para obter cana mais limpa na caixa
com o mnimo de impureza e terra.

Preparao da Mquina
Preparar a mquina no final do trabalho dirio,
deixando-a pronta para o dia seguinte.
Eliminar toda sujeira e terra.

Livrar os rolos de qualquer acmulo de lama e


sujeira.
Examinar a mquina quanto a vazamentos de
leo e corrigir se necessrio.
Sempre desligar o motor antes de realizar
manutenes na mquina. Desligar o interruptor
de segurana na caixa de eletricidade do
console direito. Manter a chave geral no bolso.

Inspecionar a mquina completamente.


Reparar quaisquer defeitos encontrados
durante a inspeo.
Abastecer com combustvel, leo e gua at
os nveis recomendados.
Aplicar graxa e leo de acordo com a rotina
diria e qualquer rotina semanal ou mensal
recomendada.

Manter sempre todas as facas afiadas


Inspecionar as facas do picador a cada 2 horas,
ou sempre de possvel, quanto afiao e ao
bom funcionamento. Substituir quando
necessrio.
Observar se no h cana mal cortada.
Inspecionar as facas do cortador de base a
cada 2 horas, ou sempre que posvel. Substituir
se estiverem no afiadas ou arredondadas nos
cantos.
NOT
A : O comprimento mximo da faca do
NOTA
cortador de base 89 mm. Deixar de observar
este limite pode resultar em danos esteira
rodante.
Inspecionar as facas do cortador de pontas de
2 em 2 horas, ou sempre que possvel. Substituir
conforme necessrio.

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76

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

CONFIGURAES IDEAIS
Uma boa colheita depende da habilidade e da
rapidez do operador!

Cortador de pontas
Ter o objetivo de cortar no ltimo n totalmente
formado: abaixo desse ponto ir cortar cana boa;
acima aumentar a sujeira na caixa.
Ajustar a altura do cortador de pontas na altura
mdia da cana se a altura variar ao longo da linha.
Sentido de rrotao:
otao:
Ajustar o sentido de rotao do tambor de forma
a jogar as partes superiores cortadas longe das
culturas.
Cortar o campo, se possvel, a partir do lado para
o qual o vento sopra, de modo que as partes
superiores cortadas e outros materiais estranhos
sejam retirados da cultura e da mquina pelo
vento.
Figura 31

Comprimento do tolete
Para estabelecer o comprimento do tolete ajustar
a configurao no display at obter o comprimento
desejado.

Cortador de base
Ajustar o cortador de base para cortar a cana no
nvel do solo. Cortar abaixo do nvel do solo
aumenta as cargas nas partes hidrulicas (por
exemplo, bomba, motores etc.) e nas caixas de
engrenagem, reduzindo sua vida til. Alm disso,
o aumento de terra penetrando na mquina ir
acelerar as taxas de desgaste das lminas do
cortador de base, discos, rolos de alimentao,
facas do picador, lminas do extrator e de todas
as peas metlicas que entram em contato com a
cana.
Levantar o cortador de base apenas o suficiente
para livrar a superfcie ao trabalhar em solo
irregular e pedregoso.
Verificar se o cortador de base est ajustado na
melhor altura.

84158928 - 07.2008

Parar, sair e examinar os tocos cortados no incio


da operao de corte e sempre que possvel.
Observar sinais de corte muito baixo (ou seja, terra
jogada para os lados pelos cortadores de base
ou poeira e terra expelidas pelos extratores de
sujeira).
Observar sinais de corte muito alto (ou seja, cepos
de cana visveis nos tocos cortados ou cana
dividida e danificada no corte devido falta de
um apoio firme).
NOT
A : Ajustar o ngulo da caixa do cortador de
NOTA
base de acordo com as condies de campo,
melhora as condies de colheita.

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

77

Divisor de linhas
Ajustar a altura do divisor de linhas de modo que
a ponta apenas toque no solo e pegue a cana
cada usando os cilindros de inclinao do divisor
de linhas (opcional).
Levantar os divisores de linhas apenas o suficiente
para livrar a superfcie ao trabalhar em solo
irregular e pedregoso ou com mato denso.
Reajustar a altura do divisor de linhas, se
necessrio, quando a altura do cortador de base
for alterada.
Substituir a ponta do divisor de linhas se no
estiver se projetando abaixo da parte inferior da
sapata.

Figura 32

Velocidade de trao

Direo

Controlar a taxa de corte da cana, variando a


velocidade de trao para melhor resultado.

Dirigir o mais reto possvel, bem no centro da linha,


de modo que o cortador de base passe acima do
centro da cana.

Ajustar o controle do acelerador do motor para a


rotao de trabalho e mant-lo nesse ponto.
Se a velocidade do motor cair em carga para
menos que a rpm nominal, reduzir a velocidade
de trao para evitar sobrecarga.
Observar sinais de movimentao muito rpida (ou
seja, queda da velocidade do motor, trem de rolos
e picador sobrecarregados, entupimentos e
obstrues na entrada da mquina, quebra dos
divisores de linhas e cana arrancada com raiz) ou
elevador falhando com a cana.
Diminuir a velocidade ao:
Colher uma cultura cada, para permitir que os
divisores de linhas levantem e separem a cana
cada sem quebr-la.

Um cultivo estreito pode tornar necessrio dirigir


ligeiramente para um lado para no danificar a
cana na linha adjacente.

Solo muito mido e enlameado


Observar diferentes condies de solo no campo.
Os campos midos frequentemente possuem
pontos macios que requerem diferentes ajustes
dos cortadores de base e dos divisores de linhas,
bem como da velocidade de trao.
Observar aps uma inundao, as toras, tocos de
rvores e detritos semelhantes que
freqentemente ficam nos campos de cana
quando as guas abaixam.

Colher cana mal queimada ou verde, para obter


melhor desempenho dos extratores.
Fazer curvas fechadas em solo irregular e
sempre que necessrio para garantir a
estabilidade da mquina.

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SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

Cana cada
Evitar cortar a cana a partir de um ponto que
alimente as partes superiores da cana na
colhedora antes das bases, pois o trem de rolos
pode arrancar as razes. Sempre se aproximar da
base da cana primeiro.
Quando a cana est deitada nas linhas, entrar no
campo no lado que permite aos divisores de linhas
operar sobre as bases da cana (com as partes
superiores longe da colhedora, em direo cana
que ainda ser colhida).
Reduzir a Velocidade para permitir aos divisores
de linhas separar a cana sem quebr-la ou
arranc-la.

Encostas ngremes
Dirigir com cuidado de forma a no prejudicar a
estabilidade da mquina. Se possvel, girar o
elevador para equilibrar a mquina.
Evitar sobrecarregar a mquina. Se possvel, cortar
apenas encosta abaixo.
Entrar no campo pelo lado superior, onde as linhas
correm ao longo do declive. Esse procedimento
permitir girar o elevador para o lado da subida
para equilibrar a mquina.

Solo pedregoso
Levantar o cortador de base e os divisores de
linhas, se necessrio, para evitar desgaste
excessivo em solo irregular e pedregoso.

Cana verde
Reduzir a Velocidade para melhorar o
desempenho de limpeza dos extratores. Os
extratores ficam mais capacitados para extrair a
maior quantidade de sujeira se o processamento
de cana for reduzido.
Ajustar o cortador de pontas para remover a maior
parte possvel das partes superiores e manter as
lminas bem afiadas.

84158928 - 07.2008

Manter as facas do picador bem afiadas. Esse


procedimento ajudar na extrao da sujeira,
garantindo que a folha da cana seja cortada em
pequenos comprimentos.
Verificar constantemente o trem de rolos, extratores
e o piso do elevador quanto ao aumento de sujeira.

Linhas plantadas muito prximas


Dirigir o mais perto possvel da cana em p sem
passar por cima da mesma. Posicionar os
cortadores de base um pouco para um lado da
linha de tocos que est sendo cortada.

Tocos de cana plantados em sulcos profundos


Ajustar o cortador de base em altura suficiente
para evitar abrir as laterais do sulco, mesmo que
isso signifique cortar a cana um pouco mais alto
que o normal. Cortar mais baixo produzir apenas
cana suja, muita terra e desgaste na colhedora.

O motivo
A usina de acar determina o valor da cultura e
s recebe cana limpa e de boa qualidade.
A cana uma planta viva. Ela deteriora como
qualquer outro vegetal. Quando cortada, pode
perder rapidamente o valor, pois a cana cortada
deteriora mais rapidamente no ponto de corte,
onde fica exposta ao ar. Um corte definido e limpo
ficar mais tempo em boas condies. Uma cana
machucada, quebrada ou mal cortada, com
extremidades afuniladas ou esmagadas
deteriorar muito rpido. Na hora em que chega
na usina poder perder muito do seu valor.
Sujeira e terra na cana podem constituir um
inconveniente caro na usina de acar.
Portanto, a usina deve avaliar o valor da cultura
de acordo com a quantidade de sujeira e terra
contidas na cana.

SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

Uma cana queimada deteriora rapidamente no


campo logo aps a queima. Se no for colhida
em poucos dias, comear a perder valor e
qualidade. Evitando atrasos e sabendo como
operar sob condies adversas, um operador
qualificado com uma mquina bem ajustada
geralmente poder salvar uma colheita que de
outra forma seria perdida.

79

ngulo do cor
tador de base incor
cortador
incorrreto
Grande desgaste nos discos do cortador de
base. Tocos danificados. Cana deixada no
campo.
Lminas do cor
te de base no afiada
corte
Cana danificada. Cana no reunida. Tocos
danificados.

Se as instrues descritas no tpico anterior


Obteno da Melhor Colheita , no forem
observadas, o resultado s poder ser custos e
prejuzos desnecessrios.

Divisor
es de linhas muito baixos
Divisores
Terra na cana. Grande desgaste na ponteira.
Aumento no consumo de combustvel.

Por exemplo:

Picador cego (sem fio) - Facas do picador


Talos de cana mal cortados. A cana pode
deteriorar no caminho at a usina. Peso
reduzido da cana em um recipiente cheio.
Amostra suja no recipiente.

Mquina no pr
eparada com antecedncia
preparada
Terra e sujeira na mquina. Inspeo mal feita.
M lubrificao. Defeitos no encontrados.
Vazamentos de leo no encontrados. Grande
desgaste. Superaquecimento. Lminas no
afiadas. Cana suja e danificada na caixa.
Mquina no confivel. Tempo perdido em
partidas atrasadas e paralisaes.
Mquina negligenciada durante o dia
Lminas no afiadas. Rolos obstrudos.
Extratores obstrudos. Piso do elevador
bloqueado. Cana danificada. Cana suja. Telas
do ar de refrigerao bloqueadas.
Superaquecimento. Paralisaes. Aumento do
consumo de combustvel.

olo desgastadas, dobradas ou


Lminas do rrolo
obstrudas com terra
Bloqueios. Cana danificada. Cana suja. Talos
curtos.
Velocidade muito alta
Bloqueios. Cana danificada. Talos curtos. M
extrao de sujeira. Motor sobrecarregado.
Velocidade muito baixa
Colheita muito demorada.

Cor
tador de pontas muito alto
Cortador
Excesso de folha na caixa. Partes superiores
das folhas mal cortadas. O cortador de pontas
fica obstrudo.
Cor
tador de pontas muito baixo
Cortador
Cana descartada em bom estado.
Lminas no afiadas do cor
tador de pontas
cortador
Muita folha na caixa. Obstruo no cortador de
pontas. Colheita lenta. Consumo extra de
combustvel. Cana mal cortada.
Cor
tador
es de base muito altos
Cortador
tadores
Cana boa deixada no campo.
Cor
tador
es de base muito baixos
Cortador
tadores
Cana suja. Lminas no afiadas. Cana
danificada. Terra na mquina. Aumento no
consumo de combustvel.

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80

NOTAS:

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SEO 4 - OPERAO DE CAMPO

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

INFORMAES GERAIS
Apresentao
Esta seo fornece detalhes completos dos
procedimentos de manuteno necessrios para
manter a sua colhedora com a mxima eficincia.
O quadro de lubrificao e manuteno das
pginas logo adiante, fornece uma referncia
imediata a estes requisitos.

81

DURANTE AS PRIMEIRAS 50 HORAS


DE OPERAO
IMPOR
TANTE
IMPORT
ANTE: Os itens relacionados na reviso
das Primeiras 50 Horas so importantes. Se no
forem executados, pode resultar em falha de
componentes e vida til reduzida da colhedora.

ADVER
TNCIA
ADVERTNCIA
Cada operao numerada para facilitar a
referncia. Em caso de dvidas em relao a
qualquer aspecto de lubrificao e manuteno,
consultar o seu Concessionrio Case IH.

Precaues de segurana
Ler e observar todas as precaues de segurana
relacionadas em Manuteno na Colhedora e na
seo de Introduo deste Manual.
OBSER
VAO: Descartar adequadamente os
OBSERV
filtros e fluidos usados.
CUIDADO

No fazer verificaes, lubrificao, manuteno


ou ajustes na colhedora com o motor funcionando.

PREVENO CONTRA CONTAMINAO DO


SISTEMA
Para evitar a contaminao ao trocar leos, filtros,
etc., sempre limpar a rea em torno das tampas
de enchimento, bujes de nvel e de drenagem,
varetas e filtros antes de remov-los. Para evitar a
entrada de sujeira durante colocao de graxa,
limpar a sujeira nas graxeiras antes de aplicar a
graxa. Limpar o excesso de graxa da graxeira
depois de colocar graxa.

Flexibilidade dos intervalos de


manuteno
Os intervalos relacionados no quadro de
lubrificao e manuteno so diretrizes a serem
seguidas quando operar em condies normais
de trabalho.
NOT
A: Consultar livrete da Garantia.
NOTA:

Quadro de lubrificao e manuteno


O quadro de lubrificao e manuteno, relaciona
os intervalos nos quais as verificaes,
lubrificao, revises e/ou regulagens de rotina
devem ser realizadas. Utilizar o quadro como uma
referncia rpida ao fazer revises na colhedora.

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82

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

ABASTECIMENTO DA COLHEDORA
CUIDADO

Ao manusear leo diesel, observar o seguinte:


No fumar perto do leo diesel. Em nenhuma
circunstncias deve-se adicionar gasolina, lcool
ou querosene ao leo diesel devido ao risco
aumentado de incndios ou exploses. Em um
recipiente fechado, como um reservatrio de
combustvel, estas misturas so mais explosivas
do que gasolina pura. NO usar estas misturas.
Limpar a rea da tampa de enchimento e mantla livre de detritos
O reservatrio de combustvel deve ser
completado ao final de cada dia para reduzir a
condensao durante a noite.
Nunca retirar a tampa nem abastecer com o
motor funcionando.
Manter controle da mangueira de combustvel
ao encher o reservatrio.
No encher o reservatrio at a sua capacidade
mxima. Deixar espao para expanso. Se a
tampa original do reservatrio de combustvel
for perdida, substituir por uma tampa original e
apertar firmemente.
Limpar combustvel derramado imediatamente.
Manter/repor a peneira localizada no bocal de
enchimento durante o abastecimento.

Quadro de
combustvel
Classificao
Geral do
Combustvel

seleo

do

diesel

No. 1-D

No. 2-D

288 C
(550 F)

357 C
(675 F)

ndice de
Cetano (Mn.)

45*

45

Teor de
Enxofr
e (Mx.)
Enxofre

0,3%

0,5%

Ponto de
Ebulio
Final (Mx.)

* Quando for operar continuamente a baixas


temperaturas ou grandes altitudes, necessrio
um ndice de cetano mnimo de 45.

NOT
A : Quando longos perodos em marcha lenta
NOTA
ou em condies climticas abaixo de 0 C (32
F) forem enfrentados, ou quando operar
continuamente a altitudes acima de 1500 m (5.000
ft), usar combustvel Nmero 1-D.
O uso de leo diesel com teor de enxofre acima
de 0,5% requer trocas frenquentes de leo e de
filtros do que as relacionadas no programa de
manuteno.
O uso de leo diesel com teor de enxofre acima
de 1,3% no recomendado.

REQUISITOS DO COMBUSTVEL
A qualidade do combustvel usado um fator
importante para desempenho confivel e vida til
satisfatria do motor. Os combustveis devem ser
limpos, bem refinados e no corrosivo para as
peas do sistema de combustvel. Certificar-se de
usar combustvel de qualidade conhecida e de
um fornecedor com boa reputao.
Usar o Nmero 2-D em temperaturas acima de
-7 C (20 F)
Usar o Nmero 1-D em temperaturas abaixo de
-7 C (20 F)
Para obter uma combusto ideal e o mnimo de
desgaste do motor, o combustvel selecionado
para o uso dever estar em conformidade com a
aplicao e os requisitos das suas propriedades
descritas no quadro a seguir.

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Para obter a melhor economia de combustvel,


usar o de Nmero 2-D sempre que a temperatura
permitir.
No usar o Nmero 2-D em temperaturas abaixo
de -7 C (20 F). As temperaturas frias engrossam
o combustvel, que pode impedir o funcionamento
do motor. Se isto ocorrer, entrar em contato com o
seu Concessionrio Case IH.
Para certificar-se de que o combustvel atende s
propriedades requisitadas, busque ajuda de um
fornecedor de leo combustvel com boa
reputao.
A responsabilidade por combustvel limpo tanto
do fornecedor quanto do usurio do combustvel.

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

83

Armazenagem do combustvel
Tomar as precaues a seguir para garantir que o
combustvel armazenado fique livre de sujeira,
gua e outros contaminantes.
1. Armazenar o combustvel em reservatrios de
ferro pretos, no galvanizados, pois o
revestimento de zinco reagir com o
combustvel e formar compostos que
danificam a bomba injetora e os injetores de
combustvel.
2. Os reservatrios de armazenagem a granel
devem ficar protegidos do sol Figura 1.
Figura 1

Manter o reservatrio levemente inclinado


Figura 2 de modo que os sedimentos fiquem
acumulados longe do tubo de sada.
3. Para facilitar a remoo de umidade e
sedimentos, instalar um bujo de drenagem no
ponto mais baixo, do lado contrrio do tubo de
sada.
4. Se o combustvel no for filtrado no reservatrio
de armazenagem, colocar um funil com uma
tela de malha fina no gargalo de enchimento
quando abastecer.
5. Organize a compra de combustvel de modo
que os combustveis com classificao para o
vero no sejam guardados e usados no
inverno, ou seja, no armazene diesel por um
longo perodo (>6 meses).

A - Bujo de dreno

Figura 2

Enchimento do reservatrio de
combustvel
1. Limpar a rea em volta da tampa de enchimento
para evitar a entrada de sujeira, contaminando
o combustvel.
2. Remover a tampa e coloc-la em uma superfcie
limpa ao abastecer.
3. Depois de encher o reservatrio, colocar a
tampa de combustvel e apertar.
IMPOR
TANTE
IMPORT
ANTE: Sempre substituir uma tampa
perdida ou danificada por uma tampa de
reposio original.
4. Abastecer com a peneira (filtro) que se localiza
dentro do bocal de enchimento.

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84

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CAPACIDADES

ESPECIFICAES DE FLUIDOS

Combustvel do motor - Diesel:

leo de lubrificao do motor

480 litros (106 gales imperiais) nominal

O uso de leos lubrificantes de qualidade,


combinado com drenagem de leo e troca de filtro
em intervalos adequados, um fator crtico na
manuteno do desempenho e durabilidade do
motor.

leo do motor
Motor SCANIA DC9: 27 a 34 litros
Motor IVECO CURSOR 9: 20 a 24 litros
gua do sistema
Motor SCANIA DC9: 53 litros

Motor SCANIA DC9: SAE 15W-40; API CI-4;


ACEA E5; AKCELA N1-Engine Oil
Motor IVECO CURSOR 9: SAE 15W-40; API CI4; ACEA E5; AKCELA N1

Motor IVECO CURSOR 9: 44 litros


leo do sistema hidrulico
480 litros (106 gales imperiais) nominal - leo
hidrulico
leo da caixa de engr
enagens de acionamento
engrenagens
das bombas
1,6 litros - leo hidrulico (AKCELA AW100)
leo da caixa de engr
enagens do cor
tador de
engrenagens
cortador
base
9,5 litros - leo de engrenagens SAE 85W-140,
API GL-5, AKCELA GEAR 135H EP

leo hidrulico
A especificao a seguir de um leo hidrulico
de base petrolfera, contendo aditivos antiferrugem, anti-oxidantes, anti-desgaste, antiespumantes e de melhoria do ndice de
viscosidade.
Se o leo cumprir a especificao a seguir,
adequado para uso nos sistemas hidrulicos das
colhedoras Case IH Austoft.

Enchimento inicial da fbrica: AKCELA AW100


leo da caixa de engr
enagens do picador
engrenagens
7,5 litros - leo de engrenagem SAE 85W-140,
AKCELA GEAR 135H EP
leo do cubo da rroda
oda traseira
6 litros - leo de engrenagem SAE 85W-140,
AKCELA GEAR 135H EP
Ar condicionado
Compressor: 7,6 +/- 0,5 ona fluida (228 +/- 15
cc) leo P.A.G. SP20
Refrigerante: 51 +/- 5 onas (1.450 +/- 150
gramas) HFC R134A

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SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

Propriedades fsicas do leo hidrulico


Aspecto .......................... Claro e brilhante
Densidade a 15C
(IP 160) ........................... 0,880 - 0,890
(Normalmente 0,882)
Viscosidade a 40C
cSt (IP 71) ...................... 66 - 100

85

(IP 35) ............................. 240 mnima


Liberao de Ar
(IP 313) ........................... 660 Segundos no
mximo
Viscosidade aps
1.000 horas KV a 100 C .................... 10,5 cSt mnima

Viscosidade a 100C
cSt (IP 71) ...................... 11 mnima
Viscosidade na
temperatura de
trabalho mxima ............ 13 mnima

leo de engrenagem
AKCELA GEAR 135H EP, API GL-5, SAE 85W140

ndice de Viscosidade
(IP 226) ........................... 150 mnima
% de Zinco Alqudico
em Peso ......................... 0.04
Ponto de Anilina C
(IP2) ................................ 100 mnima
Demulsibilidade
(Classe ISO 68 - ASTM
D1401) ........................... 40/37/3 (30) a 54C
Demulsibilidade
(Classe ISO 100 ASTM D1401) ................. 40/37/3 (30) a 82C
Filtrabilidade (Denison
TP-02100) ....................... Pass
Proteo contra
Ferrugem (ASTM
D665) ............................. Usar gua destilada
....................................... Usar gua do mar
sinttica
Estabilidade contra
Oxidao ........................ 2500 mnima. Horas
para 2,0 mg KOH/
gm ASTM D943
Ponto de Derramamento
C (IP 15) ........................ -35 mximo
Ponto de Fulgor .............. 190 mnimo - fechado
(IP34) C. 210
mnimo - aberto
(IP35) C
Ponto de Queima C

Graxa
Uma graxa base de ltio com nmero de
consistncia N.L.G.I. 2, que tambm contenha
aditivos de extrema presso, inibidores de
oxidao e inibidores de corroso (por exemplo,
Estearato de Hidrxido de Ltio).
De fabricao AKCELA, Multi-Purpose Grease,
251H, EP

Bateria
Usar gua destilada.

Lquido refrigerante do motor


Motor SCANIA DC9
O lquido de arrefecimento deve conter
anticorrosivo para proteger o sistema de
arrefecimento contra a corroso. Deve ser limpo
e com pH de 6-9.
O lquido de arrefecimento deve ser trocado
quando o sistema de arrefecimento estiver limpo:
a cada 4.800 horas ou no mnimo a cada 5 anos.
A cada 1000 horas verificar o liquido inibidor de
corroso do liquido de arrefecimento (contatar a
sua concessionria Scania).

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86

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A cada 2500 horas completar com 1,0% de anticorrosivo Scania por volume.
Se houver o risco de congelamento, o refrigerante
deve consistir em um volume mnimo de 30% e
mximo de 60% de Glicol. Se no houver esse
risco, ele deve consistir em 7 - 12% por volume
de anti-congelante Scania.
Para motor IVECO, usar 50% / 50%.

Segurana
A segurana, primeiros socorros e manipulao
bsica do R134a so semelhantes aos requisitos
do R12 e as mesmas precaues de segurana
gerais devem ser adotadas em qualquer situao.
No misturar o R134a com presses de ar em
sistemas de ar-condicionado - em certas
condies ele pode se tornar inflamvel.

A SCANIA recomenda um produto sem nitrila e


anti-congelante - BASF G48 ou BASF G542.
Compatibilidade do R134a
A IVECO recomenda o uso de anticongelante
Premium Anti-Freeze da AKCELA.

Cuidado

NO misturar anticorrosivo Scania com Glicol.

O R134a totalmente incompatvel com o R12 e


com leos minerais (como o 5GS) atualmente
usados em um sistema R12.
Misturas de R134a e R12 em algumas propores
podem formar um azetropo e as presses de
vapor podem aumentar at 100%.
Usar o 5GS com o R134a pode causar viscosidade
e queda do nvel de leo. Haver falha no
compressor.

Ar condicionado
Todas as mquinas possuem compressores A/C
projetados para o uso de refrigerante R134a e
lubrificante Sanden P.A.G. SP20.
Refrigerante R134a (Tetrafluoroetane CH2FCF3).

Secador
es/Dessecantes R134a
Secadores/Dessecantes
O R134a requer diferentes dessecantes e devese observar o seguinte.
Dessecante XH5 - R12

O R134a um gs estvel, incolor, atxico, no


inflamvel, liquefeito com leve odor de ter. um
item HFC e portanto no contm o elemento
clorado de destruio da camada de oznio, por
ter ODP (Potencial de Destruio do Oznio) zero.
Apresenta um potencial de efeito estufa menor que
10% com relao ao R12.
Contate um distribuidor autorizado para fazer a
limpeza do sistema de A/C uma vez ao ano.
Potencial de
Destruio do
Oznio

Efeito
Estufa

R11

R12

3.0

R134a

0.29

0.02

0.15

Refrigerante

Mistura
Ternria
(HCFC22 +
HFC152A +
HCFC124)

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Dessecante XH7 - R12, R134a


Dessecante XH9 R12, R134a, Misturas
Ternrias

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87

R134a Vlvulas e T
ubos de Orifcios TX
Tubos

Exemplos de pr
oblemas de mistura
problemas

As vlvulas TX normais e tubos de orifcios


projetados para sistemas automotivos R12 no so
afetados fisicamente pelo R134a. Entretanto, a
classificao ou o valor nominal se altera devido
ao aumento da presso operacional do R134a.

R134a com 5GS


Incompatvel. Causar viscosidade, queda do
nvel de leo e falha do compressor.

Uma vlvula de 1.0 toneladas com R12 se


tornar uma vlvula de 1.2 toneladas com
R134a.
Uma vlvula de 1,5 toneladas com R12 se
tornar uma vlvula de 1,8 toneladas com
R134a.
Uma vlvula de 2,0 toneladas com R12 se
tornar uma vlvula de 2,4 toneladas com
R134a.
(uma tonelada de refrigerante = 12.000 btus)

R134a com P
AG/5GS
PAG/5GS
Incompatvel. Causar separao do leo,
viscosidade, queda do nvel de leo e falha do
compressor.
R12 com P
AG
PAG
Incompatvel. PAG e R12 no so miscveis; a
falta de lubrificao causar falha do
compressor.
R12 com P
AG/5GS
PAG/5GS
Incompatvel. Causar separao do leo e
queda do nvel de leo, com falha do
compressor.

Lubrificantes R134a
O R134a totalmente incompatvel com todos os
leos minerais usados nos sistemas R12. Qualquer
tentativa de usar 5GS com R134a resultar em
falha do compressor.
O leo PAG (Polyalkylene Glycol) foi desenvolvido
especialmente para utilizao com o R134a e
nenhum outro lubrificante deve ser usado. Os
leos de classes e tipos diferentes no devem ser
misturados. Algumas misturas causaro
viscosidade, queda do nvel de leo e separao
do leo. Em outras palavras, falha do compressor.
Os leos PAG so muito mais higroscpicos que
o 5GS, portanto com esses lubrificantes
essencial uma boa limpeza e tempo de evacuao
correto com bomba de vcuo capaz de produzir
vcuo de 200 mcrons (29,9 pol HG ou 101 KPA
manomtricos).
Obser
vao: O tipo de leo PAG pode variar para
Observao:
diferentes marcas e modelos de compressores.
Verificar as especificaes do fabricante.

84158928 - 07.2008

88

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LUBRIFICAO LEOS E FILTROS


leo do sistema hidrulico
Obser
vao: Os dois registros entre o tanque
Observao:
coletor e o tanque principal devem ser fechados
para evitar perda de leo do sistema quando os
filtros forem trocados ou se uma mangueira for
desconectada ou rompida. A mquina no deve
entrar em funcionamento com os registros
fechados.

Enchimento
Verificar diariamente o nvel no visor (1) localizado
no tanque coletor. Verificar se a mquina e o
cortador de pontas esto paralelos ao solo e se
leo est frio. O nvel de leo deve ser mantido no
meio da faixa do visor.

Quando verificar o nvel de leo no visor, verificar


tambm se o leo est limpo e claro. Se o leo
tiver uma aparncia branca leitosa, isso indica
gua no leo. Nesse caso, drenar e encher com
leo novo.

Figura 3

Drenagem
Anualmente, logo aps o final da safra, drenar o
tanque hidrulico. Encher os tanques de leo
hidrulico com leo novo ou que atenda a
especificao Case IH.
Obser
vao
Observao
vao: O acesso ao dreno do tanque
hidrulico e tampa da placa de inspeo (1)
ficam localizados por baixo da parte traseira da
colhedora.

Figura 4

84158928 - 07.2008

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89

Procedimento de dreno e enchimento


1. Manter as mos, as ferramentas e todas as
conexes do sistema hidrulico sempre limpas.
2. Com todos os cilindros hidrulicos na posio
totalmente retrada, esvaziar o tanque
removendo o bujo de dreno na parte inferior.
Remover a placa de inspeo para acessar o
interior do tanque.
3. Se necessrio, limpar o tanque com ar em baixa
presso ou solvente.
4. Substituir os elementos do filtro de retorno e os
filtros de suco.
5. Montar novamente a placa de inspeo no
tanque. Usar uma nova junta. Apertar os
parafusos por igual. Encher os tanques com
leo novo.
Obser
vao: Este procedimento no prev o
Observao:
dreno e substituio substancial de leo nas
bombas, motores e mangueiras. Se houver
necessidade de substituio devido
contaminao de leo com terra ou gua,
consultar o seu Distribuidor Case IH.

Filtros hidrulicos
Localizao
Localizao: Os filtros de suco so montados
na parte externa da caixa do motor, na parede
traseira. Tambm existem trs filtros de retorno de
leo hidrulico localizados no tanque inferior de
leo hidrulico.
Troca dos filtr
os de suco: De 250 em 250 horas
filtros
substituir os quatro elementos do filtro de suco.
Impor
tante: Diariamente verificar a leitura de
Importante:
suco no vacumetro montado entre os dois
filtros ou a lmpada de aviso. Com o motor
funcionando, esse manmetro deve indicar menos
de 7 polegadas (180 mm) de Hg quando o leo
atingir a temperatura operacional normal. Se a
leitura for maior, substituir os elementos do filtro.

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PROGRAMA DE LUBRIFICAO E MANUTENO


Manuteno diria

Operao
N

T
R
O
C
A
R

T
O
R
Q
U
E

E
N
G
R
A
X
A
R

L
I
M
P
A
R

Nvel de leo do motor Diesel

Nvel do lquido de arrefecimento

Nvel de leo hidrulico (visor tanque superior)

Nvel de leo da caixa de engrenagens das bombas (cx de 4 furos)

Purificador de ar-externo (coletor de p)

Indicador de restrio do filtro de ar do motor diesel*

Admisso do filtro de ar - Borrachas e Abraadeiras

Telas e grades dos radiadores de gua e leo hidrulico

Rolamentos inferiores dos divisores de linha

10

Bandejas inferiores e superiores dos divisores de linha

11

Mastro do cortador de pontas

12

Giro do extrator primrio / Secundrio

13

Cilindro de giro do elevador

14

Rolo tombador

15

Rolo alimentador

16

Rolo levantador

17

Extrator primrio / Secundrio

18

Bandejas da suspenso (A8000)

19

Piso do elevador

20

Depsito do elevador (Cesto)

21

Mangueiras hidrulicas sem friccionar

22

Lminas do cortador de base

Trem de rolos

23

Lminas do cortador de pontas

24

Lminas do picador

25

Vacumetros

26

Filtro separador de gua do combustvel

27

Presso dos pneus

28

Rolos Flutuantes (batentes e movimento livre)

22.1

(*)

Requisito de Manuteno

V
E
R
I
F
I
C
A
R

29

Tensionamento da esteira (material rodante)

30

Operao do sistema de segurana do motor

32

Funcionamento de todos os controles da cabine

33

Aba do escape

34

Tela rotativa do pacote de refrigerao - Usar ar comprimido

35

Alinhamento das polias do sistema de refrigerao

36

Fechos das portas da caixa do motor, lado esquerdo e direito

37

Fechamento das janelas de inspeo superiores da caixa do motor

38

Escovas de vedao da tela rotativa

39

Funes do monitor eletrnico

40

Radiadores e condensador - Usar ar comprimido

41

Eixo de acionamento da tela rotativa

43

Sujeira acumulada na estrutura da mquina, incluindo caixa do motor e


estrutura dos radiadores

Limpar o elemento se o indicador acusar marca vermelha. Mximo 4 limpezas.

84158928 - 07.2008

Pg.

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91

Manuteno 50 Horas
Todos os itens contidos neste relatrio devem se repetir em intervalos de 50 horas, exceto para o tem
TROCAR, referindo-se ao manual do fabricante/operador.

Requisito de Manuteno

Operao
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44

leo da caixa de engrenagens de acionamento das bombas*

45

leo da caixa de engrenagens do cortador de base*

46

leo da caixa de engrenagens do picador*

47

leo da caixa de engrenagens do cubo redutor traseiro*

48

Elementos dos filtros de suco da transmisso*

49

Elementos dos filtros da linha de retorno*

50

Tenso da correia do ventilador, alternador e ar condicionado

51

Nvel de eletrlito da bateria

52

Vazamentos nas linhas hidrulica dos rolos

53

Tenso na corrente do elevador

54

Condies das protees das mangueiras (substituir se necessrio)

55

Fim de curso do mecanismo de giro do elevador

56

Verificar aperto dos parafusos da roda (A8000)

57

Verificar aperto dos parafusos da roda motriz (A8800)

58

Rolos Transportadores (com bomba manual)

59

Disco de corte do cortador de pontas / triturador

60

Tambores do cortador de pontas / triturador

61

Extrator primrio

62

Extrator secundrio

63

Eixo inferior e superior do elevador

64

Eixo tamdem

65

Condensador do ar condicionado (Limpar com ar comprimido)

66

Filtros do ar condicionado (cabine)

67

Sujeira acumulada

68

Lavar a mquina completa

70

Se h folga no rolamento da hlice do ventilador radiadores

71

Se h folga no rolamento da p de limpeza dos radiadores

72

Verificar tubulao e mangotes do intercooler

73

Tubulao e mangotes do tubo de resfriamento

Pg.

Primeiras 50 horas de uso, demais conforme programao.

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92

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Manuteno 250 Horas


Todos os itens contidos neste relatrio devem se repetir em intervalos de 250 horas inclusas as de 50
horas, devem se repetir em intervalos de 250 horas, referindo-se ao manual do fabricante/operador.

Operao
N

Requisito de Manuteno

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74

leo da caixa de engrenagens das bombas (cx de 4 furos)

75

leo da caixa de engrenagens do cortador de base

76

leo da caixa de engrenagens do picador

77

leo da caixa de engrenagens do cubo redutor traseiro

78

Elementos dos filtros de suco da transmisso

79

leo e filtro do motor Diesel

81

Filtro separador de gua do combustvel

83

Filtro rotativo

84

Fixao dos anis trava dos pinos da mesa do giro do elevador

85

Aperto dos coxins do motor diesel

86

Alternar as taliscas do elevador em um elo (no coberto pela garantia)

87

Pr-carga do eixo tandem (A8800)

88

Caixa de engrenagens do picador (com bomba manual)

89

Motores dos cubos do picador (com bomba manual)

90

Alinhamento da polia da hlice com a polia do eixo da tela rotativa

91

Alinhamento da polia do eixo do motor com a polia da hlice dos radiadores

Pg.

Manuteno 500 Horas


Todas as manutenes contidas neste relatrio, inclusas as 500 e 250 horas, conforme observado, devem
se repetir em intervalos de 500 horas, referindo-se ao manual do fabricante/operador.

Operao
N

(*)

Requisito de Manuteno

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92

Pr-Carga do rolamento de roda dianteiro (A8000)

93

Pr-Carga do rolamento do extrator primrio

94

Retirar um elo da corrente do elevador (se necessrio) (no coberto pela


garantia)

95

Respiros da caixa de bomba

96

Respiro do tanque de leo hidrulico

97

Respiros das caixas de engrenagens

98

Folga de vlvulas do motor Scania DC9 *

99

Filtro de Diesel do motor (motor Scania DC9)

100

Programar inspeo e visita em campo da BERCO ( no coberto pela garantia)

Mquinas configuradas com motor Scania DC9 acionar o representante Scania da regio para realizar a primeira
regulagem de vlvula.

84158928 - 07.2008

Pg.

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93

Manuteno 750 Horas


Todas as manutenes contidas neste relatrio, inclusas as de 50, 250 e 500 horas, conforme observado,
devem se repetir em intervalos de 750 horas, referindo-se ao manual do fabricante/operador.

Operao
N

Requisito de Manuteno

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101

Programar inspeo e visita em campo da BERCO ( no coberto pela garantia)

102

Elementos do filtro de retorno de leo hidrulico

102.1

Carga de nitrognio no conversor de volume do controlador eletrnico de altura

103

Presso do acumulador da suspenso * (no coberto pela garantia)

104

Presso do acumulador da suspenso - frente larga *


(no coberto pela garantia)

Presso do acumulador do cortador de pontas * (no coberto pela garantia)

105

Pg.

Manuteno 1000 Horas


Todas as manutenes contidas neste relatrio, inclusas as de 50, 250 e 500 horas, conforme observado,
devem se repetir em intervalos de 750 horas, referindo-se ao manual do fabricante/operador.

Operao
N

Requisito de Manuteno

106
107

(*)

Nvel de anti-corrosivo no lquido de arrefecimento


(contatar concessionrio SCANIA)

V
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Pg.

Conforme configurao da mquina (vide manual do operador/servio).

Manuteno 1500 Horas


Todas as manutenes contidas neste relatrio, inclusas as de 50, 250 e 500 horas, conforme observado,
devem se repetir em intervalos de 1500 horas, referindo-se ao manual do fabricante/operador.

Operao
N

Requisito de Manuteno

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108

Abrir redutores traseiros, avaliar arruelas de enconsto. Fazer a inverso dos


lados das planetrias e engrenagem anel

109

Reviso do motor Diesel - Regulagem de vlvulas


(Acionar revendedor SCANIA)

Pg.

84158928 - 07.2008

94

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Manuteno 2500 Horas


Todas as manutenes contidas neste relatrio, inclusas as de 50, 250 e 500 horas, conforme observado,
devem se repetir em intervalos de 1500 horas, referindo-se ao manual do fabricante/operador.

Operao
N

Requisito de Manuteno

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110

Completar com 1,0 % de Anticorrosivo Scania por volume


(no coberto pela garantia)

111

Desgaste das correntes, trilhos e engrenagens do elevador


(no coberto pela garantia)

112

Lavar a mquina e avaliar condies gerais dos equipamentos


(Estrutura e componentes hidrulicos)

84158928 - 07.2008

Pg.

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95

MANUTENO DIRIA
Operao 1
Verificao do nvel de leo (Diariamente)

NOT
A: Antes de verificar o nvel de leo: deixe o
NOTA:
motor parado por pelo menos um minuto.
O leo estar no nvel correto quando chegar
entre as marcas da vareta de nvel (1). Complete
quando o nvel de leo estiver abaixo da marca
da vareta de nvel.

Figura 6

Completar com leo CASE Engine Oil N1 - SAE


15W-40, API CI-4, ACEA E3/E4/E5
Verificao do nvel do leo durante a operao
Remover a tampa de abastecimento de leo
para liberar a presso no crter.
Verificar o nvel na vareta de nvel. Corrija o nvel
de leo: 10 mm abaixo da marca mn. ou mx.

Figura 7

Operao 2
Verificao do nvel do lquido de
arrefecimento (Diariamente)

Abrir a tampa de abastecimento (1) do tanque


de expanso e verificar o nvel do lquido de
arrefecimento.
Nvel correto: (Tanque de expanso plstico da
Scania)
Motor frio: o nvel do lquido de arrefecimento
deve estar aproximadamente 50 mm abaixo do
gargalo de enchimento.

Figura 8

M o t o r q u e n t e : o nvel do lquido de
arrefecimento deve estar aproximadamente 25
mm abaixo da linha de tanque cheio.
Outros tipos de tanque de expanso de acordo
com as instrues do instalador.
Completar com o lquido de arrefecimento
conforme necessrio.

84158928 - 07.2008

96

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NOT
A: Ao abastecer grandes quantidades de
NOTA:
lquido de arrefecimento: Nunca despeje lquido
de arrefecimento frio em um motor quente. Isso
pode provocar rachaduras no bloco de cilindros
e no cabeote do cilindro.
ADVER
TNCIA
ADVERTNCIA

Motor quente com sistema de arrefecimento


pressurizado: Abra a tampa com cuidado. gua
e vapor podem espirrar. Existe risco de
queimaduras.
IMPOR
TANTE: Sempre encha com lquido de
IMPORT
arrefecimento misturado pronto.

Operaes 3 e 4
Verificao do nvel de leo hidrulico
Verificar o nvel do leo (1) com a colhedora
estacionada sobre uma superfcie plana, com
o motor desligado a pelo menos 5 minutos.
NOT
A: Observe se o nvel de leo est entre a
NOTA:
indicao de Mnimo (3) e de Mximo (2) do
visor.

1
3

VIsor da caixa de engrenagens das bombas

Figura 9

Visor da caixa de engrenagens das bombas

Figura 10

1
2

Visor do tanque superior

84158928 - 07.2008

Figura 11

Visor do tanque superior

Figura 12

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97

Operao 5
Verificao e limpeza do purificador de
ar externo (coletor de p)
Quando o volume de p atingir o nvel indicado,
proceder a limpeza conforme indicado no
prprio coletor de p.

Figura 13

Operao 6
Manuteno do filtro de ar do motor
Limpar o elemento externo quando indicar no
monitor.

1. Soltar a trava (1), do alojamento dos filtros e


retirar sua tampa. Suavemente retirar o
elemento externo (2) do conjunto do filtro de
ar.
IMPOR
TANTE: No retirar nem tocar no elemento
IMPORT
interno (3), exceto para substiu-lo.

2. Examinar o interior do elemento externo, se


estiver danificado, o mesmo deve ser
substitudo por outro novo. O elemento interno
dever tambm ser substitudo neste
momento.

Figura 14

3. Limpar o elemento externo, utilizando o


mtodo A ou B, dependendo do estado do
elemento.
NOT
A: O elemento externo do filtro s pode ser
NOTA:
limpo pelos mtodos A ou B, at 4 vezes, antes
da troca.
IMPOR
TANTE: A manuteno e o cuidado com o
IMPORT
sistema de limpeza de ar, que inclui os elementos
do filtro, de responsabilidade do proprietrio.

Figura 15

Figura 16

84158928 - 07.2008

98

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Mtodo A
Bater levemente na palma da mo os extremos
do elemento.
IMPOR
TANTE: Para no danificar o elemento no
IMPORT
bater contra superfcies duras.

Figura 17

Mtodo B
Utilizar ar comprimido que no exceda 2 bar
(30 psi): introduzir o bocal da mangueira de ar
dentro do elemento mantendo-o afastado 150
mm, soprando a poeira do interior para o
exterior.
CUIDADO

Utilizar culos de proteo ao executar esta


operao.
Figura 18

4. Examinar os danos no elemento colocando


uma lmpada acesa dentro dele. Substituir o
elemento se verificar a passagem de um fio
de luz, ou se existirem reas onde o papel
esteja menos espesso.
5. Verificar a existncia de aglomerados no
elemento, deformao no invlucro e danos
na junta de borracha. Substituir o elemento do
filtro se estiver danificado.
6. Limpar o interior do alojamento do filtro de ar,
com uma vareta e pano mido: no danificar
o elemento interno. Certificar de que o extremo
interno do alojamento esteja limpo e liso, para
garantir uma boa fixao da vedao da
borracha do elemento.

Figura 19

7. Instalar o elemento externo (1) j limpo ou um


novo.

NOT
A: Se a lmpada indicadora de restrio
NOTA:
continuar acesa aps a limpeza, poder ser
necessrio substituir os elementos interno ou
externo.
Figura 20

84158928 - 07.2008

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99

Operao 7
Verificao das borrachas e
abraadeiras de admisso do filtro de
ar
Verificar se as abraadeiras no esto soltas e
se as borrachas e mangotes no esto partidas.

Figura 21

Operao 8
Verificao e limpeza das telas e grades
dos radiadores de gua e leo
hidrulico
Manter sempre limpa as telas do cooling
package.
NOT
A : O acumulo de sujeira nesta regio dificulta
NOTA
a passagem do ar e consequentemente pode
aquecer a mquina.
Figura 22

Figura 23

Operao 9
Aplicao de graxa nos rolamentos
inferiores dos divisores de linha
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.
CASE Multi-Purpose Grease, 251H, EP

Figura 24

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100

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Operao 10
Aplicao de graxa nas bandejas
inferiores e superiores dos divisores de
linha
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.

Figura 25

Operao 11
Aplicao de graxa no mastro do
cortador de pontas
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.

Figura 26

Operao 12
Aplicao de graxa no giro do extrator
primrio / secundrio
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.

Figura 27

Figura 29

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Figura 28

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101

Operao 13
Aplicao de graxa no cilindro de giro
do elevador
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.

Figura 30

Operao 14
Aplicao de graxa no rolo tombador
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.

Figura 31

Operao 15
Limpeza do rolo alimentador
Manter sempre limpo o rolo alimentador, para
melhor eficincia do rolo.

Figura 32

Operao 16
Limpeza do rolo levantador
Manter sempre limpo o rolo levantador, para
melhor eficincia do rolo.

Figura 33

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102

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Operao 17
Limpeza do extrator primrio /
secundrio
Manter os extratores sempre limpos.
NOT
A : O acumulo de impurezas no conjunto dos
NOTA
extratores pode desbalancear o conjunto.

Figura 34

Figura 35

Operao 18
Aplicao de graxa nas bandejas da
suspenso (A8000)
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.

Figura 36

Operao 19
Limpeza e ajuste do piso do elevador
Manter o piso do elevador sempre limpo e
ajustar quando necessrio.

Figura 37

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103

Operao 20
Limpeza do depsito do elevador
(Cesto)
Manter o depsito do elevador sempre limpo.

Figura 38

Operao 21
Verificao das mangueiras hidrulicas
sem friccionar
Verifique se as mangueiras no apresentam
desgaste que possa ocasionar o rompimento
das mesmas.

Figura 39

Operao 22
Verificao das lminas do cortador de
base
Inspecionar os seguintes pontos, todo dia depois
das colheitas:
Lminas afiadas nos dois lados.
Cantos no arredondados.
Lminas no dobradas, cortadas ou quebradas.
Parafusos apertados.

Figura 40

Disco no desgastado. (Dimetro mnimo - 546


mm).
Lminas no comprimento total.
Respiro da caixa de engrenagem no
bloqueado.
Tubos hidrulicos e mangueiras sem
vazamento, no danificados.

84158928 - 07.2008

104

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Substituio da lmina do cortador de


base
Pr
ocedimento
Procedimento
1. Remover o parafuso de reteno.
2. Verificar a lmina, se estiver desgastada ou
danificada, descartar.
3. Guardar as porcas e parafusos para
reutilizao. Descartar quaisquer porcas e
parafusos desgastados ou danificados. Usar
apenas as peas de reposio corretas.
4. Apertar o parafuso de reteno com firmeza.
IMPOR
TANTE
IMPORT
ANTE: O comprimento mximo da lmina
do cortador de base de 117 mm. Deixar de
observar esse limite pode resultar em danos aos
pneus dianteiros ou as lminas podero bater na
estrutura da esteira.

Substituio do disco do cortador de


base
O dimetro de um novo disco 22 1/4 polegadas
{565 mm}. Substituir o disco quando o dimetro
estiver desgastado at 21 1/2 polegadas (546 mm)
no ponto mais estreito.
Pr
ocedimento
Procedimento
1. Remover os cinco parafusos de montagem de
16 mm que prendem o disco (1) na perna da
caixa de engrenagem do cortador de base.
Remover o disco (1) do cortador de base.

2. Montar o disco na perna do cortador de base.


Substituir os parafusos de montagem e apertar.
Figura 41

Ajuste do ngulo do disco do cortador


de base
Pr
ocedimento
Procedimento
1. Apoiar a caixa de engrenagem do cortador de
base para levantar ou abaixar a dianteira do
disco do cortador de base.
2. Remover os parafusos dianteiros, nos dois lados
da mquina, que montam a caixa do cortador
de base. Girar a caixa de engrenagem para
aumentar ou diminuir o ngulo da caixa.
Substituir os dois parafusos dianteiros na nova
posio. Apertar os dois parafusos dianteiros.

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Figura 42

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105

Operao 22.1
Limpeza do trem de rolos
Manter o trem de rolos livre de acmulo de terra e
impurezas.

Operao 23
Verificao das lminas do cortador de
pontas
Inspecionar os seguintes pontos, todo dia depois
das colheitas:
Lminas afiadas nos dois lados.
Parafusos apertados.
Nenhuma sujeira presa nas peas.
Tubos hidrulicos e mangueiras sem
vazamento, no danificados.

Figura 43

Substituio da lmina do cortador de


pontas
Pr
ocedimento
Procedimento
1. Remover os parafusos de reteno. Remover a
lmina usada e limpar rea de assentamento
da lmina.
2. Montar novas porcas. Manter os parafusos para
reutilizao. Descartar quaisquer porcas e
parafusos desgastados ou danificados. Usar
apenas peas de reposio corretas.

Lminas do cortador de pontas

Figura 42

84158928 - 07.2008

106

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3. Segurar a pea de substituio com a face


cnica para baixo e apontando para fora do
disco do cortador de pontas. Instalar os
parafusos nos furos do disco e passando na
lmina montada abaixo do disco. Montar a
porca e apertar com firmeza. Parafusos muito
compridos no devem ser usados pois ficaro
para fora das porcas e favorecero o acmulo
de sujeira na colhedora.

Operao 24
Verificao das lminas do picador
Inspecionar os seguintes pontos, todo dia depois
das colheitas:
Lminas afiadas.
Lminas no danificadas.
Parafusos apertados.
Respiro da caixa de engrenagem no
bloqueado.
Tubos hidrulicos e mangueiras sem
vazamento, no danificados.
Sincronismo

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Cortador de pontas, Padro

Figura 42

Triturador de pontas

Figura 42

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107

Substituio da lmina do picador


NOT
A : As lminas do cortador de barras so do
NOTA
tipo descartvel, 65 mm de largura. Elas so
presas no tambor do picador por uma barra de
fixao.
Pr
ocedimento
Procedimento
1. Girar o volante de modo que as lminas fiquem
numa posio acessvel. Afrouxar os parafusos
de fixao e remover a lmina. Limpar a rea
de assentamento.
2. Montar a nova lmina primeiro no tambor
superior para minimizar o risco de ferimento
causado pela lmina inferior. A lmina superior
montada com a face chanfrada voltada para
baixo do trem de roletes da mquina A lmina
inferior montada com a face chanfrada voltada
para o extrator primrio. A lmina superior deve
sempre estar na frente no corte. Apertar os
parafusos de fixao com firmeza.
3. Para reapertar o acoplamento das lminas, as
lminas inferiores podem deslizar levemente
para fora; reapertar os parafusos da placa de
fixao.
IMPOR
TANTE
IMPORT
ANTE: Nunca apertar o acoplamento com
lminas antigas montadas ajustando o
funcionamento da caixa do picador pois,
danificando os mancais, poder causar falha
prematura do picador e perder a garantia.
4. Para verificar a sincronizao da lmina, aplicar
uma mistura de chumbo vermelho e graxa ou
azul da Prssia nas lminas do tambor inferior.
Girar o volante e verificar a marca deixada pelas
facas do tambor superior nas facas do tambor
inferior. As lminas devem estar marcadas em
todo o comprimento.
Tambores e lminas do picador

Figura 43

NOT
A : O projeto do corte diferencial promove o
NOTA
aumento de uma ao de limpeza e assim estende
o tempo de contato das lminas do cortador de
barras. Isso permite obter melhor corte e
capacidade de empurrar a sujeira. Como o tempo
de contato da lmina aumenta, a necessidade de
um acoplamento de lmina pesado, como
necessrio no corte rotativo normal, reduzida.
O contato de lmina muito apertado pode provocar
falha prematura nos componentes da caixa de
engrenagem.
NOT
A : Devido s tolerncias de fabricao nas
NOTA
lminas, no pode ser obtida uma marca em todo
o comprimento.

84158928 - 07.2008

108

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OPERAO 25
Verificao do vacumetro
Nas mquinas equipadas com o vacumetro
analgico, verficar com o motor ligado e com o
leo hidrulico na temperatura de trabalho 80 C
se o vacumetro indica menos de 7 pol de Hg ou
180 mmHg. Caso indique superior a esse valor,
substituir os filtros.

Figura 44

OPERAO 26
Verificao do filtro separador de gua
do combustvel
1. Soltar o conector (1).
2. Soltar a borboleta (2), at sair toda a gua.

1
2
Figura 42

OPERAO 27
Verificao da presso dos pneus
Pneu

Medidas

Pr
esso
Presso

400/60 - 15.5 14 lonas

45 PSI

Traseiro (industrial)

23.5 x 25 - 12 lonas

36 PSI

Traseiro (agrcola)

23.1 x 26 - 16 lonas

45 PSI

Dianteiro

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OPERAO 28
Verificao dos rolos flutuantes
(batentes e movimento livre)
Verificar se a distncia do alojamento do motor
rolo at o chassi (1) encontra-se em at 6mm.
Se estiver menor, virar o batente (2).

Figura 43

Figura 44

OPERAO 29
Verificao da tenso da esteira (material rodante)
Verificar o ajuste de tenso das correntes. A
folga da esteira deve estar entre 45 e 65 mm no
maior vo (entre a roda-guia e o rolete superior),
medidos sobre a garra da sapata.

Ajuste da corrente da esteira


NOT
A : A colhedora deve estar ao nvel do solo e
NOTA
ser dirigida no sentido de avano antes de iniciar
o ajuste da tenso da corrente de trilho completo.

1. Ligar o motor e operar qualquer alavanca de


controle do cilindro de ajuste de altura at o
cilindro atingir o final do curso, o niple de graxa
(1) deve estar solto, mantendo a alavanca
nessa posio por alguns segundos. Esse
procedimento permitir estender o cilindro de
ajuste da esteira e apertar a corrente.
Figura 45

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110

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2. Com a corrente apertada, colocar uma marca


na estrutura da esteira 10 mm atrs da parte
traseira do conjunto do mancal da engrenagem
intermediria dianteira e apertar o niple de graxa
do ajustador da esteira.

3. Conectar uma pistola de graxa ao niple de graxa


do ajustador da esteira e bombear com graxa
at que a borda traseira do conjunto do mancal
da engrenagem intermediria retorne e atinja a
marca colocada na estrutura da esteira. Isso
afrouxar a corrente para o ajuste correto.
NOT
A : A corrente do trilho deve ser ajustada
NOTA
quando mais de 2 polegadas (50 mm) de
movimento com folga ocorrer entre a engrenagem
intermediria dianteira e o rolete superior, com o
motor funcionando e o tensionador hidrulico de
corrente ativado. O movimento de folga mnimo
permitido 1 pol (25 mm).

1 - Graxeira de ajuste da tenso da esteira


2 - Conjunto do mancal da roda dentada livre

Figura 45a

OPERAO 30
Verificao da operao do sistema de
segurana do motor
Com a mquina com o motor ligado, abrir a
porta do lado das correias.

OPERAO 32
Verificao do funcionamento de todos
os controles da cabine
Testar os controles da cabine e acionar os
implementos da mquinas.

OPERAO 33
Verificao da aba do escape
Verificar se a aba do escapamento est com
movimentos livre.

Figura 46

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OPERAO 34
Limpeza da tela rotativa do pacote de
refrigerao
Limpar a tela rotativa do pacote de refrigerao
com ar em baixa presso no sentido de expulsar
a sujeira (de dentro para fora).

OPERAO 35
Verificao do alinhamento das polias
do sistema de refrigerao

1. Verificar o alinhamento das correias e fazer os


devidos ajustes, utilizando a rgua (1). Verificar
se alguma das correias est encostando em
alguma parte da montagem.
2. Caso seja necessrio o ajuste, a referncia da
posio deve ser SEMPRE a polia do motor, uma
vez que a mesma no possui ajuste. Nas
demais, executar o ajuste conforme abaixo.

Figura 47

Alinhamento polia da tela rrotativa:


otativa:
1. Soltar os pontos A e B.
2. Reposicionar os rolamentos at a polia ficar
alinhada.
3. Fixar novamente os pontos e esticar a correia.

Alinhamento polia da hlice:


4. Soltar o suporte (2) da polia.
5. Reposicionar o suporte at a polia ficar alinhada.

Figura 48

6. Fixar novamente os pontos e esticar a correia.

Figura 50

Figura 49

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OPERAO 36
Verificao dos fechos das portas da
caixa do motor, lado esquerdo e direito
Verificar se as da caixa do motor esto
devidamente fechada.
NOT
A: Se a porta da caixa do motor do lado das
NOTA:
correias estiver aberta, o sistema de segurana
da mquina inibir a partida.
Figura 51

OPERAO 37
Verificao do fechamento das janelas
de inspeo superiores da caixa do
motor
Verificar se a porta de inspeo da mquina
est fechada corretamente.
NOT
A: Se a porta de inspeo estiver aberta, pode
NOTA:
facilitar a entrada de palha na caixa do motor.
Figura 52

OPERAO 38
Verificao das escovas de vedao da
tela rotativa
Verificar se as escovas da tela rotativa, tanto a
de vedao quanto a raspadora da tela, no
apresenta avarias.

Figura 52a

OPERAO 39
Verificao das funes do monitor
eletrnico
Verificar se o monitor eletrnico esta operando
corretamente.

Figura 53

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OPERAO 40
Limpeza dos radiadores e condensador
Limpar os radiadores e condensador com ar
comprimido em baixa presso no sentido de
expulsar a sujeira.

Figura 54

OPERAO 41
Aplicao de graxa no eixo de
acionamento da tela rotativa
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.

Figura 55

Figura 56

OPERAO 43
Limpeza da sujeira acumulada na
estrutura da mquina, incluindo caixa
do motor e estrutura dos radiadores
Manter a mquina sempre limpa para evitar
possveis princpios de incndio.

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OPERAO 44
Troca do leo da caixa de engrenagens
de acionamento das bombas
1. Remover o tampo de enchimento da caixa,
localizada na parte superior da mesma.

2. Remover o bujo (1), localizado na caixa do


motor do lado das bombas e, utilizando um
recipiente que comporte a quantidade de leo
da caixa de engrenagens, drenar o leo.

Figura 57

3. Aps a drenagem de todo o leo, adicionar 1,6


litros de leo hidrulico Akcela AW100, atravs
do bujo de enchimento (2).

Figura 58

OPERAO 45
Troca do leo da caixa de engrenagens
do cortador de base
Enchimento:
1. Verificar o nvel de leo conforme recomendado
na tabela de manuteno do Manual do
Operador. O nvel de leo deve ser mantido no
bujo de nvel no lado esquerdo da caixa de
engrenagem.
Dr
eno:
Dreno:
1. Ao trocar o leo, drenar a caixa de engrenagem
usando o bujo de dreno na seo inferior
dianteira entre as pernas da caixa de
engrenagem do cortador de base.

Figura 59

OBSER
VAO: Este volume corresponde a 9,5
OBSERV
litros. Especificao 85W140.
2. Abrir os dois bujes nas pernas do cortador de
base.
3. Encher a caixa de engrenagem atravs do bujo
de enchimento no lado esquerdo superior da
caixa de engrenagem, perto do motor do
cortador de base.
Figura 60

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Figura 61

115

Figura 62

OPERAO 46
Troca do leo da caixa de engrenagens
do picador
Remover o bujo (1) da caixa de engrenagens
e drenar todo o leo usado. Aps a drenagem
completar (2) com 9,5 litros de leo de
engrenagem 85W-140.

1
2 - Abrir para ver o nvel

Figura 63

OPERAO 47
Troca do leo da caixa de engrenagens
do cubo redutor traseiro
Remover o bujo do cubo redutor e drenar todo
o leo usado. Aps a drenagem completar com
6 litros de leo de engrenagem SAE 85W-140.

Figura 64

OPERAO 48
Troca dos elementos dos filtros de
suco da transmisso
Antes de iniciar a troca dos filtros, realizar a limpeza
dos componentes envolvidos evitando assim
contaminao interna no sistema hidrulico e
tambm do leo que ser retirado.

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Para troca dos filtros de suco da transmisso,


seguir os passos a seguir.
1. Fechar os dois registros do tanque hidrulico.
Os dois registros (1) de abertura e fechamento
entre o tanque hidrulico superior e inferior
esto localizados na parte traseira da
colhedora.

NOT
A: indispensvel o fechamento dos
NOTA:
registros do tanque de leo hidrulico para
evitar perdas de leo durante a troca dos filtros
(elementos).
Durante a realizao dos procedimentos de
troca dos filtros, a mquina no pode entrar em
funcionamento para no danificar as bombas.

Figura 65

2. Remover os tampes (2) da linha de suco


das bombas hidrulicas, lado esquerdo da
colhedora, no interior da caixa de bombas.
NOT
A: Ao retirar os tampes (2), conectar uma
NOTA:
mangueira para direcionar todo o leo que sair
do sistema hidrulico para um recipiente,
retornando o leo coletado para o tanque
hidrulico via bocal de enchimento. O recipiente
deve comportar uma quantidade de
aproximadamente 40 litros (com os registros
fechados).

2
Figura 66

IMPOR
TANTE: O recipiente utilizado para a
IMPORT
coleta do leo deve ser limpo e seco, sem
qualquer vestgio de impurezas, contaminantes
qumicos e/ou umidade. Qualquer resduo
contaminar o leo hidrulico, fazendo com que
este no possa mais ser utilizado.
3. Aps ser retirado todo o leo, retirar os filtros
(elementos), comeando pelos filtros inferiores,
utilizando ferramental adequado (cinta), colocar
logo abaixo dos filtros um recipiente limpo de
tamanho e volume suficiente, para que possa
comportar a quantidade de leo que ir sair
devido retirada dos filtros (aproximadamente
2 litros).
4. Verificar e limpar o cabeote onde so
instalados os filtros, a fim de retirar e evitar
impurezas acumuladas no local de
rosqueamento dos filtros. Lembrar de que se
deve utilizar um pano que no solte material
(resduos do prprio pano), para que no haja
contaminao.
5. Instalar os novos filtros, lembrando de lubrificar
o vedante (3) localizado na parte superior do
filtro com o prprio leo do sistema hidrulico
(AKCELA AW 110). Apertar de acordo com as
recomendaes contidas no prprio elemento.
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Figura 67

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117

6. Certificar-se que os tampes (2, figura anterior)


esto fechados.
7. Abrir os dois registros (1, figura anterior) do
tanque hidrulico.
8. Proceder a retirada de ar do sistema. Soltar
primeiramente o tampo (4), esperar sair o ar e
posteriormente soltar os tampes (5) e (6).

9. Verificar o visor de nvel de leo hidrulico (7) e


caso o indicador mostre uma quantidade baixa
de leo, complete at o nvel recomendado
(metade do visor).

Figura 68

Figura 70

10. Depois de realizada a troca dos filtros da


transmisso e retirado o ar do sistema de
acordo com as recomendaes acima, ligar a
mquina, verificar se o vacumetro / lmpada
de restrio dos filtros est apagada, e verificar
se h vazamentos nos filtros e/ou nos tampes
que foram retirados. Caso haja vazamentos,
procurar a causa e corrigi-lo.

Figura 69

OPERAO 49
Troca dos elementos dos filtros da linha
de retorno
Os trs filtros de retorno do sistema hidrulico se
localizam na traseira da colhedora de cana.

Figura 71

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O passo 1 do procedimento de troca dos filtros


de suco deve ser executado. Em seguida,
seguir os seguintes passos:
1. Colocar um recipiente limpo para coletar o leo
que ir ser retirado pelo dreno, antes de iniciar
a troca dos filtros de retorno. Ir sair
aproximadamente 60 litros de leo.
2. Remover as trs tampas dos filtros de retorno.
3. Com o acesso aos filtros de retorno, retir-los.
NOT
A: Deve ser somente feita a troca do elemento
NOTA:
filtrante.
4. Ao retirar o conjunto dos filtros de retorno,
desmont-los iniciando pela parte da vlvula
by pass (1), limpar a parte que possui im (2) e
acumula resduos. Descartar o elemento filtrante
(3) e substitu-lo por um novo. Limpar o local da
tampa dos filtros, onde se encontra resduos
de cola.
5. Abrir os dois registros de conexo entre o
tanque superior e inferior, verificar o visor de
nvel de leo hidrulico e caso o indicador
mostre uma quantidade baixa de leo, complete
at o nvel recomendado (metade do visor).
6. Os filtros trocados devem ser separados em um
recipiente que no deixe ocorrer vazamento e
enviados para o pessoal e/ou departamento
responsvel.
NOT
A : Todos os filtros (elementos) trocados
NOTA
devem ser separados em um recipiente que no
deixe ocorrer vazamentos e enviados para o
pessoal e/ou departamento responsvel para que
seja realizado o descarte adequado.

Figura 72

Figura 73

OPERAO 50
Verficao da tenso da correia do
ventilador, alternador e ar condicionado
Antes de acionar a sua mquina verifique:
As correias devero trabalhar livres de atritos
com peas estranhas (isto poder causar cortes
na capa protetora da correia).

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119

Polias desalinhadas provocam desgaste


excessivo e ocasionam a virada da correia
na polia. As polias variadoras de velocidade no
devero ter um desalinhamento.
Verificar periodicamente os canais. Se as polias
estiverem desgastadas, efetue sua substituio
(a borracha tambm um agente de desgaste
de metal).
O tensionamento. Na impossibilidade de uso
de uma ferramenta de aplicao prtica, use
seu bom senso (use seus olhos e ouvidos para
detectar se a correia patina quando em
funcionamento, aplicando-se uma fora no vo
da transmisso para verificar se est frouxa ou
tensa demais).
O melhor tensionamento aquele ponto em que
a transmisso est com o menor tensionamento
sem a correia patinar.
Uma correia pouco tensionada provoca
desgaste e superaquecimento pelo atrito.
Quando
super
tensionada,
poder
comprometer os eixos, mancais e rolamentos
pela fadiga prematura.
A substituio de correias sempre deve ser feita
sem o uso de ferramentas que entrem em
contato com a correia ou com a polia. Assim
procedendo, voc preservar a vida dos
cordonis e manter as polias intactas.

Figura 74

NOT
A: Nunca use spray ou qualquer outro produto
NOTA:
destinado a aumentar a aderncia da correia.
Estes produtos atacam a borracha causando a sua
deteriorao. Agregam poeira e desgastam as
polias.
Em operao: Deve-se evitar ao mximo os
"trancos" (cargas de choque) na mquina, bem
como partidas sem motor de arranque,
desembuchamentos, etc. Assim, evitar a ruptura
prematura das correias. A correia atua como
fusvel, rompe-se antes de comprometer outros
componentes (eixos, mancais e rolamentos).

Figura 75

Entr
e-safra: A colhedora dever ficar sempre
Entre-safra:
estacionada em local fresco e coberta ( sombra),
devendo ser lavada aps o uso apenas com jato
d'gua. O uso de derivados de petrleo e outros
produtos qumicos diminuem a vida til de seus
componentes.
No se deve pulverizar com leo queimado aps
a lavagem. Se possvel afrouxeas correias.
Ar
mazenamento: As correias para reposio
Armazenamento:
devem ser armazenadas em local fresco sombra,
livres de dobraduras (vincos) ou sob pesos.
Figura 76

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OPERAO 51
Verificao do nvel de eletrlito da
bateria
Verificar se o nvel do eletrlito esta acima dos
separadores de cada clula.
Se necessrio completar com gua destilada ou
desmineralizada, at atingir o nvel correto, que
de 10-15 mm. Nunca utilizar gua da torneira, de
chuva ou de outra procedncia.
Figura 77

Para evitar a formao de zinabre (corroso), os


bornes da bateria devero ser limpos e cobertos
com vaselina.
IMPOR
TANTE: Se a bateria estiver carregada e a
IMPORT
tenso nos terminais for inferior a 7 volts, a
recuperao exigir em processo especial de
carga. Contatar o seu concessionrio Case IH.
CUIDADO

Evite a presena de chamas ou fascas perto das


baterias. Quando as baterias esto carregadas,
formado o gs oxdrico, que inflamvel e
explosivo.

OPERAO 52
Verificao do vazamentos nas linhas
hidrulica dos rolos
Verificar visualmente se h algum tipo de
vazamento de leo nas linhas hidrulicas, caso
seja verificado algum vazamento corrigir a falha.

Figura 78

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OPERAO 53
Verificao da tenso na corrente do
elevador
Pr
ocedimento
Procedimento
1. Abaixar o elevador.
2. Afrouxar os quatro parafusos de montagem da
caixa do mancal em cada lado do eixo dianteiro
do elevador.
3. Afrouxar os trs parafusos de montagem
localizados no painel de ajuste do piso do
elevador.
4. Desaparafusar as contra-porcas nos parafusos
de ajuste (1) e gradualmente girar cada
parafuso no sentido horrio para ajustar a
corrente do elevador. Apertar cada corrente at
que o movimento livre na seo inferior da
corrente permita apenas um movimento total
para cima e para baixo de aproximadamente 1
polegada (25 mm).
NOT
A : Uma corrente pode esticar mais que a
NOTA
outra; assim, uma corrente ter movimento mais
solto quando ajustada corretamente.

Figura 79

5. Verificar cuidadosamente se o eixo dianteiro


permanece paralelo ao eixo traseiro. Medir
desde a caixa do mancal at a estrutura do
elevador.
6. Apertar as contra-porcas nos parafusos de
ajuste, os quatro parafusos de montagem da
caixa do mancal e os parafusos de presso no
piso do elevador.

Figura 80

OPERAO 54
Verificao das condies das
protees das mangueiras (substituir
se necessrio)
Verificar visualmente as condies das capas
protetoras das mangueiras das linhas
hidrulicas. Caso existam avarias nas capas
providenciar a troca das mesmas.

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OPERAO 55
Verificao do fim de curso do
mecanismo de giro do elevador
Girar o elevador at o fim de curso e verificar
que ele toca o batente limitador de curso.

Figura 81

OPERAO 56
Verificar aperto dos parafusos da roda
(A8000)
Aplicar um torque nos parafusos da roda de
339 Nm.

Figura 82

OPERAO 57
Verificar aperto dos parafusos da roda
motriz (A8800)
Aplicar um torque nos parafusos da roda motriz
de 380 - 400 Nm.

Figura 83

OPERAO 58
Aplicao de graxa nos rolos
transportadores (com bomba manual)
Engraxar os bicos graxeiros nos mancais de
rolamento dos rolos transportadores utilizando
bomba manual.
NOT
A: Existe um bico graxeiro para cada rolo
NOTA:
transportador.
Figura 84

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OPERAO 59
Aplicao de graxa no disco de corte
do cortador de pontas / triturador
Aplicar graxa NGLI 2 EP nos bicos graxeiros
dos dois discos de corte do cortador de pontas.

Figura 85

OPERAO 60
Aplicao de graxa nos tambores do
cortador de pontas / triturador
Remover a tampa.
Aplicar graxa NGLI 2 EP no bico graxeiro do
tambor do cortador de pontas.

Figura 86

OPERAO 61
Aplicao de graxa no extrator primrio
Aplicar graxa NGLI 2 EP nos bicos graxeiros
do extrator primrio.

Figura 87

OPERAO 62
Aplicao de graxa no extrator
secundrio
Aplicar graxa NGLI 2 EP no bico graxeiro do
extrator secundrio.

Figura 88

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124

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OPERAO 63
Aplicao de graxa no eixo inferior e
superior do elevador
Aplicar graxa NGLI 2 EP nos bicos graxeiros
dos eixos inferior e superior do elevador.

Eixo inferior

Figura 89

Eixo superior

Figura 90

OPERAO 64
Aplicao de graxa no eixo tandem
Aplicar graxa NGLI 2 EP no bico graxeiro do
eixo tandem.

Figura 91

OPERAO 65
Limpeza do condensador do ar
condicionado
Limpar o condensador com ar comprimido
retirando todas impurezas presentes no local.
OBSER
VAO: Bascular o teto para ter acesso
OBSERV
ao condensador.

Figura 92

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OPERAO 66
Limpeza dos filtros do ar condicionado
(cabine)
Antes de limpar os filtros, desligar o ventilador,
fechar o teto, todas as janelas e uma porta. Fechar
energicamente a outra porta. A presso resultante,
desalojar grande parte da poeira por baixo dos
filtros.
NOT
A: Em condies midas, como em certas
NOTA:
manhs, no ligar o ventilador antes de limpar os
filtros. As partculas de poeira penetraro no filtro
dificultando sua remoo.
1. Afrouxar os parafusos da tampa (1) de acesso
aos filtros e retirar os elementos e limp-los:

Bater ligeiramente numa superfcie plana com


a face externa voltada para baixo;
ou
Com ar comprimido a uma presso inferior a
6,9 bar (cerca de 100 psi).
2. Limpar as base dos filtros com um pano.
Quando voltar a montar os elementos, a seta
de identificao deve ficar voltada para o interior
da cabine.

Figura 93

Figura 94

OPERAO 67
Limpeza da sujeira acumulada
Limpar a sujeira acumulada em toda a mquina,
atentando para os locais onde ocorrem maior
acmulo de palha e impurezas.

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OPERAO 68
Lavar a mquina completa
Lavar a mquina completa utilizando jato de
gua.
NOT
A: Evitar direcionar jato dgua em parte
NOTA:
eltrica, conectores ou juntas.

OPERAO 70
Verificao da folga no rolamento da
hlice do ventilador radiadores
Verificar se h folga no rolamento do eixo do
ventilador.

Figura 95

OPERAO 71
Verificao da folga no rolamento da p
de limpeza dos radiadores
Verificar se o torque de aperto da p est com
28 Nm.

Figura 96

OPERAO 72
Verificao da tubulao e mangotes do
intercooler
Verificar se no existe rachaduras nas
tubulaes e mangotes do intercooler.

Figura 97

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127

OPERAO 73
Verificao da tubulao e mangotes do
tubo de resfriamento
Verificar se no existe rachaduras nos mangotes
do intercooler.

OPERAO 74

Figura 98

Troca do leo da caixa de engrenagens


das bombas (caixa de 4 furos)
Vide Operao 44.

OPERAO 75
Troca do leo da caixa de engrenagens
do cortador de base
Vide Operao 45.

OPERAO 76
Troca do leo da caixa de engrenagens
do picador
Vide Operao 46.

OPERAO 77
Troca do leo da caixa de engrenagens
do cubo redutor traseiro
Vide Operao 47.

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128

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OPERAO 78
Troca dos elementos dos filtros de
suco da transmisso
Vide Operao 48.

OPERAO 79
Troca do leo e filtro do motor Diesel
NOT
A: Se o motor for usado para operaes que
NOTA:
exigem muito, especialmente em um ambiente
empoeirado, ou se os depsitos no filtro centrfugo
tiverem mais de 20 mm de espessura: troque o
leo em intervalos menores.
Troca do leo
1. Desaparafusar o bujo e drene o leo quando
o motor estiver quente.
2. Completar com leo.
3. Verificar o nvel na vareta de nvel.
CUIDADO

Ateno, o leo pode estar quente, use culos e


luvas de proteo.

Para motor SCANIA DC9

Figura 99

Figura 100

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129

ngulos mximos de inclinao durante a


operao (Motor SCANIA DC9)
Os ngulos mximos permitidos durante a
operao variam de acordo com o tipo de crter
de leo.
NOT
A: O ngulo especificado pode ocorrer
NOTA:
apenas de modo intermitente.

Troca do filtr
o (Motor SCANIA DC9)
filtro
Figura 101

1. Remover o filtro.
NOT
A: Nunca usar ferramentas para esse fim. O
NOTA:
filtro pode sofrer danos, obstruindo a circulao.
4. Ligar o motor e verificar se h vazamentos.
IMPOR
TANTE: Se os depsitos no filtro centrfugo
IMPORT
tiverem mais de 20 mm de espessura, o filtro de
leo dever ser substitudo com maior freqncia.
O mesmo deve ser feito em relao limpeza do
filtro centrfugo e troca de leo.
Troca do filtr
o (Motor IVECO CURSOR 9)
filtro
Figura 102

Para a troca do leo e do filtro, proceda com segue:


1. Aquea o motor at a temperatura de
funcionamento.
2. Pare o motor, drene o leo atravs da mangueira
e recolha-o em um recipiente adequado.
3. Limpe a rea em torno do filtro de leo do motor
1, e remova o filtro de leo blindado descartvel
("spin-on") usando uma chave de filtro.
4. Encha o novo filtro de leo do motor 1 com leo
limpo e aplique um filme de leo sobre o anel
de vedao do filtro.
5. Com a mo, rosqueie o filtro no lugar. Aperte
firmemente mas no use ferramentas.

Figura 102a

6. Reinstale o bujo da mangueira de dreno.


7. Remova o tampa do bocal de enchimento de
leo 2, e abastea o motor com leo limpo.
Reinstale a tampa do bocal de enchimento.
8. Funcione o motor em marcha lenta baixa por
cerca de um minuto, para o leo circular, e em
seguida pare o motor. Verifique o filtro de leo
quanto a vazamentos.
9. Aguarde por um perodo curto de tempo para
permitir que o leo retorne para o crter.
Verifique o nvel de leo como descrito no
pargrafo anterior "Nvel de leo".
Figura 102b

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OPERAO 81
1
Troca do filtro separador de gua do
combustvel
A drenagem deve ser realizada durante o
abastecimento de combustvel.

O filtro deve ser trocado em intervalos de


substituies iguais aos do filtro principal.
1. Fechar a torneira de drenagem (1) antes do
filtro.

2. Soltar o recipiente e a vlvula de drenagem (3).


3. Soltar e trocar o filtro (2). Lubrificar a vedao
antes de apertar o novo filtro com as mos.

Figura 103

4. Rosquear o recipiente e a vlvula de drenagem


no lugar.
5. Abrir a torneira de drenagem (1).
6. Fazer a sangria no sistema de combustvel
depois de trocar os dois filtros.

OPERAO 83
Limpeza do filtro rotativo
1. Desenroscar a porca e remover a tampa.
ADVER
TNCIA
ADVERTNCIA

Abrir a tampa com cuidado. O leo pode estar


quente.
2. Remover o rotor e soltar a porca da tampa do
rotor trs voltas.

Figura 103a

84158928 - 07.2008

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

131

3. Se a porca estiver presa: Em uma morsa, fixar


o conjunto pela porca, NUNCA PELO ROTOR,
e girar o rotor manualmente ou com uma chave
de fenda trs voltas.
4. Com a mo ou um martelo de plstico, bater
levemente na porca para soltar a tampa do rotor
da placa do fundo.

Figura 103b

5. Remover a porca e a tampa do rotor.


6. Usando uma chave de fenda como alavanca, e
com cuidado, solte o elemento filtrante da placa
do fundo.

Figura 103c

7. Raspar os resduos sedimentados do interior da


tampa do rotor. A inexistncia de resduos pode
indicar que o filtro no funciona.
Se os resduos tem mais de 20 mm de altura,
LIMPAR COM MAIS FREQUNCIA.

Figura 103d

8. Lavar todas as peas com leo diesel.


9. Instalar o anel de vedao em seu alojamento
na tampa do rotor. NO DEVER APRESENTAR
DANO ALGUM.
Substituir se necessrio.
10. Montar o rotor.

Figura 103e

84158928 - 07.2008

132

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

11. COM A MO, apertar a porca do rotor com


fora.

Figura 103f

12. Instalar o rotor em seu alojamento.


13. Certificar-se de que gire facilmente.

Figura 103g

14. Verificar se o anel de vedao da tampa no


est danificado.
15. Substituir se o anel estiver endurecido ou
danificado.
16. COM A MO, apertar a tampa com fora.
ATENO

A UTILIZAO DE UMA FERRAMENTA PARA O


APERTO, PODE DANIFICAR O EIXO DO ROTOR,
A PORCA OU A TAMPA.
Figura 103h

Verificao do funcionamento
O rotor deve girar com grande velocidade e dever
continuar girando aps a parada do motor.
Parar o motor quando estiver aquecido.
Escutar o rudo do rotor ou sentir com a mo se
a carcaa do filtro centrfugo apresenta
vibrao.

malmente durante 30 a 60
O rotor gira nor
normalmente
segundos aps a parada do motor.
Figura 103i

Em caso negativo, desmonatar e inspecionar


inspecionar..
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133

OPERAO 84
Verificao da fixao dos anis trava
dos pinos da mesa do giro do elevador
Verificar se os anis esto devidamente
encaixados. Repor caso algum tenha se
perdido.

Figura 104

OPERAO 85
Verificao do aperto dos coxins do
motor diesel
Verificar os coxins do motor, e se necessrio
reapertar.

OPERAO 86
Reposicionamento das taliscas do
elevador

Figura 105

1. Os elos e roletes na corrente do elevador, onde


as taliscas do elevador so aparafusadas,
desgastam mais rapidamente que as outras
partes da corrente. Quando o desgaste dessas
conexes ficar notvel, deslocar cada palheta
do elevador um elo para frente ao longo da
corrente. Verificar se o espaamento original
entre as taliscas do elevador mantido em todo
o comprimento.
2. Desaparafusar os parafusos e arruelas
autotravantes que prendem a talisca do
elevador corrente do elevador. Remover a
talisca do elevador e reposicion-la na corrente
do elevador no novo elo selecionado. Instalar
as porcas e parafusos autotravantes e apertar
com firmeza.

Figura 106

NOT
A : As taliscas no so simtricas e no podem
NOTA
ser invertidas.

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134

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OPERAO 87
Pr-carga do eixo tandem (A8800)
1. Soltar a tampa de proteo.
2. Remover a graxa.
3. Erguer a esteira do cho.
4. Verificar o torque da porca, este torque deve
ser 1.200 Nm.
Figura 107

OPERAO 88
Aplicao de graxa na caixa de
engrenagens do picador (com bomba
manual)
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.

Figura 108

OPERAO 89
Aplicao de graxa nos motores dos
cubos do picador (com bomba manual)
Aplicar graxa NGLI 2 EP, nos pontos indicados.

Figura 109

OPERAO 90
Verificao do alinhamento da polia da
hlice com a polia do eixo da tela
rotativa
Vide Operao 35.

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135

OPERAO 91
Verificao do alinhamento da polia do
eixo do motor com a polia da hlice dos
radiadores
Vide Operao 35.

OPERAO 92
Verificao da pr-carga do rolamento
de roda dianteiro (A8000)
1. Levantar a mquina.
2. Remover o guarda-p.
3. Retirar a trava da porca.
4. Apertar a porca at travar a roda.
5. Liberar meia volta.
Figura 110

OPERAO 93
Verificao da pr-carga do rolamento
do extrator primrio
1. Soltar o parafuso que fixa a cpula no cubo do
extrator.
2. Soltar os oito parafusos que fixam o cubo no
adaptador.
3. Soltar os oito parafusos que fixam o adaptador
no eixo.

Figura 111

4. Apertar at travar, soltar 1/2 volta.

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136

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

OPERAO 94
Retirar um elo da corrente do elevador
(se necessrio)
1. Esmerilhar a ponta (1) de ambos os pinos onde
se pretende desmontar a corrente.
2. Retirar a chapa de ligao (2) e os pinos elos
(3) que unem a corrente.
3. Para religar a corrente a mesma chapa de
ligao pode ser usado parafusos de 2 1/4"x 3/
8" e porcas [parafusos do elevador (4)].
Colocados atravs dos pinos de ligao para
montar a chapa lateral.

1
2
3
4

Figura 112

OPERAO 95
Limpeza dos respiros da caixa de
bomba
Verificar se no h acumulo de sujeira no respiro
da caixa de bombas.

Figura 113

OPERAO 96
Limpeza do respiro do tanque de leo
hidrulico
Verificar se no h acumulo de sujeira no respiro
do tanque de leo hidrulico.

Figura 114

84158928 - 07.2008

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

137

OPERAO 97
Limpeza dos respiros das caixas de
engrenagens
Verificar se no h acumulo de sujeira no respiro
das caixas de engrenagens.

OPERAO 98
Verificao da folga de vlvulas do motor Scania DC9
Contatar o seu revendedor Case IH para que
possa ser agendado com um representante
Scania a verificao de vlvulas do motor.

OPERAO 99
Troca do filtro de Diesel do motor (motor Scania DC9)
Tanques de combustvel
1. Drenar qualquer presena de gua dos tanques
de combustvel.
Filtr
o principal
Filtro
1. Soltar a tampa do filtro com uma fer
ferramenta
ramenta
f e c h a d a com adaptador sextavado, por
exemplo, um soquete 587 637, para no
danificar a tampa.

Figura 115

2. Erguer a tampa e o elemento do filtro para fora.


Ao mesmo tempo, a carcaa do filtro drenar
automaticamente. Isso se aplica somente para
tanques de combustvel abaixo do motor. Do
contrrio, a vlvula de corte de combustvel
dever ser desligada antes.
3. Soltar o elemento do filtro removido da tampa
inclinando-o cuidadosamente para o lado.
Descartar o filtro de acordo com as exigncias
ambientais.
4. Substituir o anel de vedao-o na tampa.
Lubrificar o novo anel de vedao-o com uma
graxa adequada.

Figura 116

84158928 - 07.2008

138

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

5. Verificar se o combustvel foi drenado da


carcaa do filtro. Caso a drenagem no
funcionar, o combustvel contaminado poder
entrar nos injetores.
6. Prensar um elemento do filtro novo no colchete
de presso na tampa.
7. Instalar a tampa com o elemento do filtro na
carcaa. Apertar a tampa a 25 +/-5 Nm. Usar
uma ferramenta fechada com adaptador
sextavado.
8. Depois de trocar o filtro separador de gua,
fazer a sangria do sistema de combustvel.
IMPOR
TANTE: Use somente filtros de combustvel
IMPORT
originais Scania.

Troca do filtro de Diesel do motor (motor IVECO CURSOR 9)


O elemento do filtro de combustvel e o filtro de
combustvel devem ser trocados a cada 250 horas
de operao. Proceda como segue:
1. Com um pano, limpe a superfcie superior do
cabeote do filtro.
2. Desenrosque o filtro de combustvel utilizando
uma chave de filtro.
3. Encha o novo filtro de combustvel com
combustvel limpo, e aplique uma camada de
combustvel sobre o anel de vedao do novo
filtro.
4. Com a mo, rosqueie o novo filtro e aperte-o
bem (firme contra o cabeote e em seguida
1/4 a 1/2 volta adicional). NO UTILIZE
FERRAMENTAS.
5. Sangre o sistema de combustvel, consulte a
seo "Sangria do sistema de combustvel".

84158928 - 07.2008

Figura 116a

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

139

Sangria do Sistema de Combustvel

1
Para sangrar o sistema de combustvel, siga o
procedimento a seguir:
1. Certifique-se de que h combustvel no tanque.
2. Solte o parafuso de sangria (1), para permitir a
sada do ar.
3. Gire o motor.
4. Aperte o parafuso de sangria quando sair
combustvel sem a presena de ar.
5. Solte o parafuso de sangria (2), para permitir a
sada do ar.

Figura 116b

6. Gire o motor.
7. Aperte o parafuso de sangria quando sair
combustvel sem a presena de ar.

8. D partida no motor e funcione em marcha lenta


at o motor funcionar regularmente.

OPERAO 100
Programar inspeo e visita em campo
da BERCO

Figura 116c

Contatar o seu revendedor Case IH para que


possa ser agendado com um representante
Berco a verificao do material rodante.

OPERAO 101
Programar inspeo e visita em campo
da BERCO
Contatar o seu revendedor Case IH para que
possa ser agendado com um representante
Berco a substituio do material rodante.

OPERAO 102
Troca dos elementos do filtro de retorno
de leo hidrulico
Vide Operao 49.

84158928 - 07.2008

140

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

OPERAO 102.1
Verificao da carga de nitrognio (N2)
no conversor de volume
Para abastecer ou verificar a carga de N2 preciso
o kit 87463424 (ferramenta especial) e um
reservatrio de Nitrognio (1) (acumulador no
acompanha o kit). Utilizar sempre N2 com 99,9%
de pureza e isento de umidade.

2
1. Conecte o capilar do manmetro (2) do
dispositivo de carga ao test point do conversor
de volume sem o reservatrio de N2.
2. O manmetro dever registrar de 29 a 36 PSI
(200 - 250 kPa).
egistrar acima de 29 PSI: Alivie a carga
Se rregistrar
pelo registro do manmetro.
egistrar abaixo de 36 PSI: Conecte o
Se rregistrar
reservatrio de N 2 junto ao dispositivo do
manmetro. Abra as vlvulas do reservatrio e
do manmetro de maneira que o nitrognio do
reservatrio preencha a carga do cilindro at
atingir o valor entre 29 e 36 PSI.
NOT
A: Aps verificar a carga de N2, monte o
NOTA:
sensor de posio.

84158928 - 07.2008

1
Figura 116d

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

141

OPERAES 103, 104 e 105


Verificao da presso do acumulador
da suspenso e do cortador de pontas
Acumulador
es
Acumuladores
A mquina A8800 equipada com dois
acumuladores, um no circuito de suspenso do
corte de base e outro no circuito do corte de
pontas, que atuam absorvendo choques nos
circuitos hidrulicos.
A mquina A8000 equipada somente com um
acumulador no circuito do corte de base.

Figura 117

O procedimento a seguir apresenta os passos que


devem ser realizados para verificar e ajustar o
tilmo tipo de acumulador utilizado nas colhedoras
CASE IH Austoft.

Cir
cuito da suspenso do cor
te de pontas /
Circuito
corte
triturador
1. Abaixar ao mximo o despontar. Isso ir aliviar
qualquer presso no circuito.
Figura 118

Cir
cuito da suspenso do cor
te de base
Circuito
corte
1. Calar a mquina sob a perna do cortador de
base e abaixar a mquina at que esta se apoie
sobre o calo. Isto ir aliviar qualquer presso
no circuito.
2. Retirar a tampa antiderrapante da plataforma
para acessar a rea do acumulador.
3. Retirar a tampa do conector do acumulador.
4. Destravar a vlvula do conector levemente
permitindo conectar o aparelho.
Figura 119

IMPOR
TANTE: Apenas alivie o torque com 1/4 de
IMPORT
volta.
5. Desconectar a mangueira de entrada do
acumulador, a fim de aliviar totalmente qualquer
presso residual.

Figura 120

84158928 - 07.2008

142

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

6. Soltar o suporte do acumulador, a fim de facilitar


a conexo com o manmetro.
NOT
A: Se preferir, remova o acumulador por
NOTA:
completo e continue o teste na bancada.

Figura 121

7. Com o suporte solto, posicionar o acumulador


de maneira a facilitar o encaixe do manmetro
na parte superior do acumulador. A chave Allen
deve ser encaixada na vlvula do acumulador
(item 4), de maneira que o gs possa ser
liberado girando o boto (1).
8. Com o manmetro encaixado e o registro (2)
fechado, abrir o registro (1) e verificar a presso
indicada no manmetro.
9. Aps checar a presso, ajustar a presso de
acordo com a correta calibragem, adicionando
ou removendo gs.

Figura 122

Remoo do gs
10. Para remover gs, abrir o registro (1) para obter
uma leitura no manmetro, ento abrir o
registro (2) lentamente, para aliviar a presso.
Fechando o registro (2), o manmetro indicar
a presso. Quando a presso estiver correta,
fechar o registro (1) e remover o equipamento.
11. Para adicionar gs, conectar o cilindro de
nitrognio ferramenta (por uma mangueira).
Abrir o registro (1), para obter a indicao da
presso do gs no acumulador. Abrir o registro
(2), para introduzir gs do cilindro ao
acumulador, quando a presso indicada no
manmetro for a correta, fechar os registros
(2) e (1), disconectar o cilindro e remover a
ferramenta.

Figura 123

12. Recolocar a tampa do acumulador e recolocar


o acumulador na mquina, seguindo o
procedimento inverso ao de remoo.

(1) Boto para aliviar a vlvula


(2) Boto para adicionar / remover gs
(3) Conector para o acumulador
(4) Adaptador para outros acumuladores

Figura 124

84158928 - 07.2008

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

143

OPERAO 107
Verificao do nvel de anti-corrosivo no
lquido de arrefecimento
Contatar o seu revendedor Case IH para que
possa ser agendado com um representante
Scania.

OPERAO 108
Abrir redutores traseiros, avaliar
arruelas de enconsto. Fazer a inverso
dos lados das planetrias e
engrenagem anel
Contatar seu revendedor Case IH para esta
operao.

OPERAO 109
Reviso do motor Diesel - Regulagem
de vlvulas
Vide Operao 98.

OPERAO 110
Completar com 1,0 % de anticorrosivo
Scania por volume
O enchimento com 1,0% de inibidor de corroso
Scania por volume deve ser feito aps cada 2500
horas de operao.
Nunca encha totalmente apenas com gua ou
inibidor de corroso! As perdas de fluido
sempre devem ser repostas com lquido de
arrefecimento misturado: gua + 10% de
inibidor de corroso Scania por volume.
NOT
A: O lquido de arrefecimento deve ser
NOTA:
trocado quando o sistema de arrefecimento
limpo: a cada 4800 horas ou pelo menos a cada
cinco anos.

A mistura com glicol ou o uso de quantidade


excessiva de inibidor de cor
corrroso pode levar
f o r m a o d e rre
e s d u o s e rre
eduo da
capacidade de ar
arrrefecimento.

84158928 - 07.2008

144

SEO 5 - LUBRIFICAO E MANUTENO

OPERAO 111
Verificao do desgaste das correntes,
trilhos e engrenagens do elevador
Verificar se no h desgastes excessivos na
corrente, taliscas e engrenagens do elevador.

OPERAO 112
Lavar a mquina e avaliar condies
gerais dos equipamentos (Estrutura e
componentes hidrulicos)
Vide Operao 43.

84158928 - 07.2008

SEO 6 - ESPECIFICAES

As especificaes nas pginas seguintes so para


fins informativos e de orientao. Para obter mais
informaes relacionadas sua colhedora,
consultar o seu Concessionrio Case IH.
A Case IH segue uma poltica de melhoria contnua
e se reserva o direito de alterar preos,
especificaes ou equipamentos a qualquer hora
e sem aviso prvio.

145

Todos os dados fornecidos neste Manual esto


sujeitos a variaes entre os produtos. As
dimenses e os pesos so apenas aproximados
e as ilustraes no mostram necessariamente as
colhedoras em condies padro. Para obter
informaes precisas sobre uma colhedora
especfica, consultar o seu Concessionrio Case
IH.

DIMENSES GERAIS

84158928 - 07.2008

146

SEO 6 - ESPECIFICAES

MOTOR
Marca
Tipo
Potncia - cv (kW)
Nmero de cilindros
Dimetro (mm)
Curso (mm)
Capacidade volumtrica (cm3)
Taxa de compresso
Seqncia de injeo
Rotao de marcha lenta (rpm)
Rotao mxima sem carga (rpm)
Rotao nominal (rpm)
Folga das vlvulas (mm)
- Admisso, Escape (frio)
- Admisso, Escape (quente)
Tipo de leo
Capacidade de leo (litros)
- Motor Scania DS 9
- Motor IVECO Cursor 9
Temperatura mxima do leo do motor (C)

CASE n 1 - SAE 15W40, API CI 4 ACEA E3, E4 e E5


27 - 34
20 - 24
120

OBSER
VAO
OBSERV
AO:: No colo, aditivos de desempenho ou outro aditivos de leo no carter do motor.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Tipo
Tipo de termostato
Tampa de presso do radiador (bar / psi)
Qualidade da gua

A gua deve ser limpa e livre de contaminao


com um pH de 6 a 9

Para motor Scania DS 9


Volume de lquido arrefecedor (litros)
Especificao do anticorrosivo
Abertura da vlvula termosttica (C)

53
Inibidor de corroso Scania
83 - 95

Para motor IVECO Cursor 9


Volume de lquido arrefecedor (litros)

44

Especificao do anticorrosivo
Abertura da vlvula termosttica (C)

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83 - 95

SEO 6 - ESPECIFICAES

147

Para motor Scania DS 9


Anticor
Anticorrrosivo (%)

gua Sistema (litr


os)
(litros)

Mn/Max (litr
os)
(litros)

leo (litr
os)
(litros)

Motor

Sistema
(radiador + tubos)

Total

27

26

53

3,71

27 mn.

12

27

26

53

6,36

34 mx.

Mn/Max (litr
os)
(litros)

leo (litr
os)
(litros)

Para motor IVECO Cursor 9


Anticor
Anticorrrosivo (%)

gua Sistema (litr


os)
(litros)
Total

50

44

22

20 mn.

50

44

22

24 mx.

SISTEMA DE COMBUSTVEL
Tipo de combustvel

Diesel

Combustvel alternativo

Diesel com 5% de biodisel

Capacidade mxima (litros)

480

REDUTOR
Especificao do leo

Gear 135 H EP (85 W 140) - SAE 85W140

Capacidade (litros)

CORTE DE BASE
Especificao do leo

Gear 135 H EP - SAE 85W140

Capacidade (litros)

9,5

CAIXA DE ENGRENAGENS DAS BOMBAS


Especificao do leo

AW Hidraulic Fluid 100 - ISO 100

Capacidade (litros)

1,6

CAIXA DE ENGRENAGENS DOS PICADORES


Especificao do leo
Capacidade (litros)

Gear 135 H EP - SAE 85W140


7,5

SISTEMA HIDRULICO
Especificao do leo
Capacidade (litros)

Gear 135 H EP - SAE 85W140


600

GRAXEIRAS
Especificao do leo

MULTI-PURPOSE GREASE 251 H EP

84158928 - 07.2008

148

SEO 6 - ESPECIFICAES

ROTAES EM RPM
Mxima

Mnima

Motor

2100

800

Corte de pontas (Discos)

1423

Corte de pontas (Tambor)

189

Corte de base

640

Rolos Picadores

178

Extrator Primrio

1100

Extrator Secundrio

2200

600

PRESSES DE ALVIO
Descrio

RPM para
teste de alivio

Temperatura do
leo (C)

Presso
(psi)

Cortador de pontas / Triturador

1200

40

2650

Bloco corte lateral

1200

40

2850 100

Bloco de vlvulas do elevador


Vickers - Esteira, Cilindros / Capuz
secundrio / Flap / Extrator secundrio

1200

40

2000
1750
2500

Vlvula prioritria da direo

1200

40

2300 a 2500 100

Alvio principal Vickers / Racine

1200

40

2200

Esticador da esteira

1200

40

2500

Bloco Vickers do picador

1200

40

2750

Bloco Vickers cortador de base

1200

40

2500

Resfriador de leo

1200

40

3500

Extrator primrio

1200

40

3500

Bomba de transmisso Eaton - A8800

1500

40

5300 a 5500 100

Bomba de transmisso Eaton - A8000

1500

40

5300 a 5500 100

Bomba Eaton transmisso baixa presso

1500

40

330 25

Motor Eaton transmisso baixa presso

1500

40

270 25

Motor Eaton transmisso alta presso

1500

40

6500 - 100 / 250

Vlvula BA66 / Rolos e Divisor de linha

1200

40

2500 25

PNEUS
Pneu

Medidas

Presso

400/60 - 15.5 14 lonas

45 PSI

Traseiro (industrial)

23.5 x 25 - 12 lonas

36 PSI

Traseiro (agrcola)

23.1 x 26 - 16 lonas

45 PSI

Dianteiro

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SEO 6 - ESPECIFICAES

149

TORQUES
Aperto da porca dos pneus (dianteiro e traseiro)

339 Nm

Aperto das porcas da roda motriz

380 - 400 Nm

Aperto da porca do eixo tandem

1200 Nm

Aperto da porca de fixao do volante do picador

Apertar ate o fim de curso, depois


aplicar mais de volta

BATERIA
Quantidade

Amperagem

100 A

Voltagem

12 V

ALTERNADOR
Amperagem
Voltagem

185 A
12 V

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