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Automatizacin de Pozos de Petrleo

Jorge Bourdette, ABB R&D Manager


ABB Knowledge Center

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Pg. 1

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Pg. 2

CONTENIDO

1.

INTRODUCCION ............................................................................................. 4

2.

Sistemas de Bombeo ..................................................................................... 6


2.1
2.2
2.3
2.4

3.

Telemetra y telecomando ........................................................................... 21


3.1
3.2
3.3
3.4
3.5

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Bombeo Mecnico ........................................................................................... 6


Bombas Electrosumergibles (ESP) ................................................................ 11
Bombas de Cavidad Progresiva (PCP y ESPCP) .......................................... 15
Otros (Gas Lift, Jet Pump, Plunger Lift) ......................................................... 18

Monitoreo Bsico ........................................................................................... 21


Monitoreo Completo ...................................................................................... 21
Optimizacin de Pozos .................................................................................. 22
Sistemas SCADA .......................................................................................... 22
Integracin Corporativa ................................................................................. 23

Pg. 3

1. INTRODUCCION
En este artculo se investigan distintos sistemas de extraccin de petrleo con sistemas
de bombeo artificial y alternativas de automatizacin de los mismos, entendindose como
tal desde la proteccin de los equipos y del pozo hasta la adquisicin central de datos
para la optimizacin del yacimiento.
Antes de comenzar con el anlisis propiamente dicho consideraremos algunas cuestiones
generales.
En general, un pozo de petrleo consiste en una perforacin hasta el nivel en que el
petrleo fluye a travs de la roca permeable. Dada la presin del reservorio y las
caractersticas del fluido, el mismo puede surgir naturalmente a la superficie o no; para
poder extraer el fluido la presin en el fondo debe ser mayor que la combinacin de la
presin de cabeza ms la columna hidrosttica ms las prdidas por friccin en la
tubera:

PR > Pwf

Pwf = PWH + r fluidohw + DPf


La presin de cabeza (PWH) depende de las condiciones aguas arriba: presin del
separador, caera y restricciones, junto con el caudal y las caractersticas del fluido. Las
prdidas por friccin en la tubera1 (DPf ) dependen tambin del caudal, las caractersticas
del fluido y el tipo y dimetro de cao. Estas dos componentes son normalmente
pequeas en comparacin con la presin de columna hidrosttica (10 al 20%) en un pozo
de petrleo.
El caudal entregado por el pozo depender de la diferencia entre PR y Pwf, siendo
aproximadamente lineal con respecto a dicha diferencia o drawdown2. Esto permite definir
un ndice de productividad (PI, Productivity Index) que da una idea de la capacidad de
produccin del pozo.

PI =

Q
PR - Pwf

Este ndice variar en general en el tiempo, ya sea por daos en la formacin, inyeccin
de agua, o agotamiento del pozo. Depende de varios factores como la viscosidad del
fluido, permeabilidad de la perforacin, factor de volumen, etctera.
En el caso general de fluidos multifsicos, cuando la Pwf es menor que la presin de
burbuja, no se cumple la relacin lineal. En su lugar se utiliza la curva determinada por
Vogel.

Q0 max =

Pwf
1 - 0.2
PR

Q0

P
- 0.8 wf

PR

En todo caso resulta obvio que para aumentar el caudal se debe aumentar el drawdown,
y para esto se utilizan los diferentes sistemas de bombeo (Figura 1 y Figura 2).

Tubing o tubera de extraccin.


El drawdown es la diferencia entre la presin del lmite exterior del pozo (presin de reservorio) y la presin de fondo en
produccin (equivalente a la presin de cabeza, ms la columna hidrosttica, ms prdidas por friccin y aceleracin).
2

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Pg. 4

Figura 1 - Perfil de presin

Figura 2 - Inflow vs. Outflow con bomba ESP

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Pg. 5

2. Sistemas de Bombeo
2.1 Bombeo Mecnico
Las llamadas Bombas Mecnicas, AIB (Aparato Individual de Bombeo) o Cigea3
utilizan un equipo de bombeo alternativo en superficie con una bomba en el fondo y son
muy comunes debido al bajo costo del equipo, bajo costo operativo, y simplicidad de
diseo y operacin. La eficiencia es del orden del 50 a 60%.
Otras ventajas son la posibilidad de usar distintos tipos de fuerza motriz (motores
elctricos o a explosin) y la capacidad de trabajar en pozos de alta temperatura y alta
viscosidad.

Figura 3 - Bomba mecnica

Son bombas usadas para producciones no muy altas (hasta 160 m3/da4) y a no ms de
3000 metros5 de profundidad en pozos verticales (con poca desviacin).
Entre las desventajas: no se puede aplicar offshore, puede tener fugas en la superficie,
pierde eficiencia volumtrica si hay mucho gas y si hay slidos pueden erosionar la
bomba.
Existen varios tipos de bombas: convencional (palanca de primer orden), Mark II (palanca
de tercer orden), y balanceada por aire (utiliza aire a presin en lugar de contrapeso).

Figura 4 - Tipos de equipos

Una variacin de este tipo de bombas es la Rotaflex (Figura 5).

En ingls: Beam Pump, Rod Pump, Jack Pump, Pump Jack, Grasshopper o Nodding Donkey.
1000 barriles/da
5
Unos 10000 pies
4

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Pg. 6

Figura 5 - Rotaflex

En la Figura 6 podemos ver las partes de la bomba (en ingls).

Figura 6 - Partes de una bomba convencional

Los nombres en espaol varan de pas a pas. Algunas equivalencias:


Prime Mover
Belt
Brake
Gear Reducer
Crank
Pitman
Walking Beam
Horsehead
Polished Rod
Sucker Rod

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Motor
Correa
Freno
Reductora
Manivela
Biela
Viga
Cabezal (o Cabezote)
Barra Pulida (o Varilla Pulida)
Sarta de Varillas (o Cabillas)

Pg. 7

La bomba en s consiste en un pistn mvil que se mueve alternativamente dentro de un


tubo fijo. En la base del tubo fijo (tubing del pozo) hay una vlvula (vlvula fija, SV6) que
se abre durante la succin (en la carrera ascendente) y se cierra en la carrera
descendente; en el pistn hay otra vlvula (vlvula viajera, TV7) que se comporta en
forma opuesta (Figura 7).

Figura 7 - Bomba de fondo

La operacin de la bomba es sencilla. El motor hace girar la manivela a travs de los


mecanismos de transmisin, y este movimiento se convierte a travs de biela y viga en
un movimiento alternativo que se transmite (mediante las varillas) al pistn de la bomba.
En la carrera ascendente (con la vlvula viajera cerrada) el petrleo es impulsado hacia
arriba mientras que (con la vlvula fija abierta) se llena la cavidad de la bomba por
succin. En la carrera descendente se llena el pistn ya que por las diferencias de
presin se cierra la vlvula fija y se abre la viajera.
2.1.1 Problemas y Diagnsticos
Estas bombas pueden tener diverso tipo de problemas: rotura de varilla, movimiento del
cuerpo de la bomba, prdidas en las vlvulas, prdidas por rotura en el tubo, golpe de
fluido, golpe de gas, bloqueo por gas, etctera.
Se llama golpe de fluido al caso en que el pistn, debido a un mal llenado de la bomba,
viaja parte de la carrera descendente sin resistencia (por no encontrar fluido) y luego
golpea con la superficie del lquido. Este problema se debe generalmente a un exceso de
velocidad de la bomba, que bombea ms petrleo del que puede reponer la formacin.
En el caso del golpe de gas, se forma una cmara de gas que debe ser comprimida
durante parte de la carrera descendente.

Figura 8 - Golpes de fluido y de gas

6
7

Standing Valve
Travelling Valve

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Pg. 8

Cualquiera de estos problemas tendr un efecto directo sobre la produccin del pozo, y
los golpes de fluido grandes incidirn en la vida til de la bomba, pudiendo provocar
rotura de varillas. Por esto es importante poder diagnosticarlos y corregirlos.
Las herramientas de diagnstico tpicas son la ecometra, las pruebas de vlvula fija y
vlvula viajera y el anlisis dinamomtrico.
La ecometra se utiliza para medir el nivel del fluido en el anular o entretubo8. Este nivel
debe encontrarse todo el tiempo por encima de la bomba para tener un buen llenado de
la misma9.
Las pruebas de vlvula consisten en medir la carga sobre las vlvulas fija y viajera en
condiciones cuasi-estticas.
El anlisis dinamomtrico se basa en el grfico de la carga sobre la bomba versus la
posicin de la misma. Normalmente se determina en la superficie (carga sobre la barra
pulida versus posicin de la misma) y por mtodos matemticos (ecuacin de onda) se
determina la carta dinamomtrica de fondo.
La dinamometra es un tipo de anlisis muy difundido ya que la forma de la carta y los
valores de carga permiten diagnosticar un amplio rango de problemas mediante la
comparacin entre la carta terica y la real (Figura 9).

Figura 9 - Carta dinamomtrica de superficie

Adems, las mediciones permiten determinar el torque neto sobre el motor y reductor
para verificar que est funcionando dentro de los lmites de diseo y para ajustar los
contrapesos logrando la distribucin ptima de torque (Figura 10).

Figura 10 - Torque vs. Angulo

8
9

Annulus, espacio anular entre el tubing (tubera de produccin) y el casing (tubera externa).
La distancia entre el nivel esttico y la bomba se denomina sumergencia.

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Pg. 9

2.1.2 Posibilidades de Automatizacin


2.1.2.1 Medicin
En el caso de la ecometra, lo normal es hacer el anlisis con equipos mviles que se
instalan en forma temporaria. Las mayores posibilidades se encuentran en el
relevamiento y anlisis de la carta dinamomtrica, siendo necesario para esto medir tanto
la posicin de la barra pulida como la carga sobre la misma.
El mtodo ms utilizado para medir la carga es mediante una celda de carga instalada en
el bloque que une las riendas (guaya) con la barra pulida. Para medir la posicin se utiliza
un sistema de cuerda y potencimetro que se mueve junto con la barra, un inclinmetro
sobre la viga o un acelermetro.
El problema principal de esos medios para su montaje en forma permanente es que por
su naturaleza mvil suelen fallar, en particular los cables de conexin que estn en
constante movimiento.
Cuando se utiliza un variador de velocidad para controlar la velocidad del motor (y por lo
tanto la de bombeo), es posible utilizar la medicin de torque que da el variador para
determinar la carga sobre la barra pulida en funcin de la relacin del reductor y la
geometra de la bomba. Asimismo, puede calcularse la posicin en funcin de la
velocidad de giro del motor, la relacin del reductor y la geometra de la bomba siendo
necesario adems un contacto que indique el fin de la carrera descendente (debido a que
son necesarios varios giros del motor para completar una carrera).
2.1.2.2 Proteccin y Automatizacin
Normalmente se instalan en este tipo de pozos protecciones elctricas, que pueden ser
simples trmicas o ms elaboradas, pero en general tienden a proteger el motor sin
ninguna posibilidad de diagnstico de otros problemas.
Mediante anlisis ecomtrico o dinamomtrico eventual pueden detectarse casos en que
debido a la baja produccin del pozo es inevitable llegar a condicin de pump-off
(bombeo en vaco) an con la bomba a mnima velocidad. En estos casos, se puede
minimizar esta posibilidad ya sea mediante un timer que mantenga en funcionamiento la
bomba por perodos fijos, permitiendo su rellenado el resto del tiempo, o con un variador
de velocidad (VSD, Variable Speed Drive) para bajar la velocidad de bombeo.
Un tipo de automatizacin ms conveniente es el uso de controladores de pump-off
(POC, Pump-off Controller), que basndose en el anlisis dinamomtrico pueden apagar
la bomba cuando el golpe de fluido es evidente durante un tiempo que permita el
rellenado del entretubo o (si se dispone de un VSD) reduzcan la velocidad de bombeo
incrementndola de nuevo cuando el problema ha desaparecido. Este ltimo caso
permitira ir ajustando la velocidad de bombeo hasta que el pozo produzca en forma
continua con un mnimo golpe de fluido. De este modo puede alargarse la vida til del
conjunto y mantener el pozo en la mxima produccin posible.
El mtodo seleccionado depender obviamente de la relacin costo-beneficio. Desde el
punto de vista de la produccin es deseable mantenerla al mximo posible, pero en ese
caso, como se ha visto, es necesaria alguna forma de proteccin.
La ventaja del timer es su bajo costo, pero debido a que trabaja a lazo abierto suele
suceder que no est optimizado el momento en que la bomba debe trabajar. Otro
problema es la dificultad de sincronizacin del funcionamiento de varios pozos para evitar
el arranque simultneo que provoca mayor exigencia sobre la red elctrica; este
problema puede evitarse mediante telecomando (Ver Telemetra y telecomando ms
adelante).

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Pg. 10

Un POC dedicado o implementado sobre un VSD es ms caro pero ms conveniente.


Adems, tanto los POC como los VSD permiten implementar otras formas de proteccin
La ventaja del VSD es que permite ajustar automticamente la velocidad de bombeo y
hacerla ms uniforme, disminuyendo la cantidad de arranques y paradas de la bomba y
aumentando la produccin si es posible. Adems, permite un mayor rango de bombeo sin
necesidad de hacer cambio de poleas, evitando la intervencin del pozo (con la
consiguiente prdida de produccin y costo de horas hombre y transporte).
Un VSD tambin puede cambiar la velocidad varias veces durante un ciclo de bombeo,
reduciendo la carga mxima sobre las varillas, consiguiendo un mejor llenado de la
bomba y aumentando la vida til del conjunto.

2.2 Bombas Electrosumergibles (ESP)


Las Bombas Electrosumergibles son bombas centrfugas de varios cuerpos en las que la
fuerza motriz proviene de un motor instalado junto a la bomba, en el fondo del pozo
(Figura 11). La eficiencia es del orden del 35 a 45%.

Figura 11 - Bomba Electrosumergible

Pueden usarse en pozos verticales o inclinados, con alta presin de descarga y/o alto
diferencial de fondo. Tienen gran capacidad de bombeo (hasta 4800 m3/da10) y pueden
trabajar en offshore y a profundidades de hasta unos 4600 metros11.
Como desventajas se pueden mencionar el costo relativo en caso de pozos de baja
produccin o poca profundidad, los costos de instalacin, dimetros de casing
relativamente grandes, limitaciones en temperatura y HP, y mayor complejidad. Adems,
10
11

30000 barriles/da
Unos 15000 pies

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Pg. 11

requieren bajar cables de alimentacin al motor y un diseo especial en el caso de pozos


con gas o slidos.
La bomba en s trabaja convirtiendo la energa cintica de rotacin en potencial de
presin y consta de varias etapas, cada una de los cuales contribuye una parte del
diferencial de presin necesario (Figura 12).

Figura 12 - Una etapa de una bomba ESP

Segn el tipo de inpulsor existen bombas de flujo axial, radial o mixto. Entre el motor y la
bomba se instala un sello que evita la mezcla de fluidos (produccin del pozo y aceite de
lubricacin).
Como base para el diseo se utilizan las curvas caractersticas de presin (Head medido
en pies o metros), potencia y eficiencia (Figura 13). Las curvas se relevan para una etapa
utilizando agua y se ajustan segn el fluido y nmero de etapas.

Figura 13 - Curvas de una bomba ESP

Utilizando variadores de velocidad puede ajustarse la velocidad de la bomba, modificando


por lo tanto el salto de presin que provoca de modo de poder corregir las variaciones del
pozo en el tiempo.
Adems del motor, filtro y bomba pueden agregarse otros dispositivos como separador de
gas (Figura 14) y sensores de fondo.

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Pg. 12

Figura 14 - Separador de gas

Los sensores de fondo se usan para medir presin de succin y descarga de la bomba,
temperatura de bomba y motor y vibraciones; las seales viajan por el cable de fuerza
motriz. Estas mediciones son muy tiles para el diagnstico aunque suelen fallar debido a
las condiciones extremas en que trabajan.
2.2.1 Problemas y Diagnsticos
Suponiendo que se ha diseado correctamente la bomba adecuada para el pozo (lo que
no siempre es as, ya que el mal diseo es una causa comn de problemas), los
problemas que pueden aparecer son diversos: eje roto (por lo cual algunas etapas no
giran), giro inverso (conexin incorrecta), desgaste por arena o corrosin, incrustaciones,
presencia de gas, parafinas, taponamiento, tubing perforado, etctera.
Un tema importante a considerar es la refrigeracin del motor. Dado que el motor es
refrigerado por el propio fluido que se extrae, se pueden usar dispositivos que permitan
asegurar que exista siempre caudal alrededor del motor.
En estas bombas tambin se recurre al ecmetro para analizar el estado de
funcionamiento. Es fundamental para evitar el sobrecalentamiento del motor disponer
siempre de fluido en el entretubo (sumergencia positiva).
Algunos problemas pueden diagnosticarse basndose en mediciones de superficie
(corriente de la bomba, comparacin entre caudal producido y terico) pero en muchos
casos los efectos medidos no permiten determinar cul es el problema. En el caso de giro
inverso la bomba produce menor cantidad, pero el efecto puede confundirse con el de un
eje roto en el cual trabajan parte de las etapas.
Cuando se dispone de mediciones de fondo confiables, el anlisis de las curvas de
succin, descarga, corriente y temperatura en combinacin con las curvas de la bomba y
del pozo permiten un alto grado de confiabilidad en el diagnstico (Figura 15).

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Pg. 13

h
Pwh

Pd
Pi

h
Pwh

Pd
Pi

Pd

t
Intake obstruction

h
Pwh

Pi

h
Pwh

Pd

Pd
Pi

Pump wear (eg. sand)

Pi
P

Pd

Broken shaft

Gas separator problem

Figura 15 Curvas de presin y corriente (simplificado)

2.2.2 Posibilidades de Automatizacin


2.2.2.1 Medicin
Como en el caso de las AIB, se puede hacer ecometra pero lo normal es hacer el
anlisis con equipos mviles que se instalan en forma temporaria.
Las mediciones tpicas en superficie son la corriente, tensin y factor de potencia; si se
utiliza un variador de velocidad se pueden tomar otras mediciones tiles como torque y
velocidad de giro. Con un transmisor de presin puede sensarse tambin la presin de
cabeza de pozo. En el separador de prueba se miden los caudales de petrleo, agua y
gas determinando el corte de agua y la relacin gas/petrleo.
Si el producto en el tubing es lquido (no hay desprendimiento de gas) podra utilizarse un
caudalmetro msico bifsico para medir caudales de agua y petrleo en lnea y utilizar
un modelo matemtico para calcular las presiones a lo largo del tubing.
En el fondo las mediciones ms importantes son presin de succin y descarga de la
bomba, temperaturas de bomba y motor, y vibraciones.
Existen tambin equipos que en la superficie y a travs de medicin y anlisis de
parmetros elctricos permiten analizar el funcionamiento de la bomba, pero
normalmente se instalan en forma temporaria debido a su costo.
2.2.2.2 Proteccin y Automatizacin
En principio se utilizan funciones de proteccin en base a los parmetros elctricos
(protecciones por overload y underload en base a la corriente del motor).

Figura 16 - Cartas amperomtricas

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Pg. 14

El problema de utilizar slo la corriente como parmetro de medicin es que, dado que la
misma depende varios parmetros que pueden cancelar su efecto mutuamente, es difcil
diagnosticar un problema especfico. Por ejemplo, un cambio en el corte de agua en
pozos de recuperacin secundaria afecta por un lado el caudal y por otro la densidad del
fluido causando efectos cancelatorios sobre la corriente. De todos modos, es una
excelente herramienta de proteccin debiendo recurrirse en general a otros mtodos para
diagnosticar el problema de origen.
El ecmetro permite determinar el nivel de sumergencia y en base al mismo la presin de
succin de la bomba, que es la del casing en superficie, ms la presin hidrosttica del
gas ms la del fluido (nivel de sumergencia por la densidad en el entretubo, que no
siempre es fcil de determinar con precisin ya que se trata de una mezcla de petrleo,
gas y agua que puede ser diferente de la del tubing). De todos modos es una buena
estimacin a falta de un sensor de fondo.
Conocida la curva IPR del pozo tambin es posible determinar la presin de fondo
fluyente del pozo (Pwf=Preservorio-Q/PI) para el caudal de produccin. Analizando estos
datos y si existe discrepancia entre los distintos clculos pueden detectarse problemas en
el funcionamiento de la bomba pero volvemos a destacar que esto depende de una
buena medicin de caudal y contenidos de agua y gas, que no suelen estar disponibles
en lnea todo el tiempo.
Cuando existen sensores de fondo12 pueden agregarse protecciones por presin de
succin, descarga y diferencial de bomba, por sobrecalentamiento de motor y por
vibraciones. Adems es posible estimar el caudal, el corte de agua y la relacin
gas/petrleo en el tubing entre otros parmetros.
Una posibilidad en pozos estables o realizando mediciones peridicas en el separador de
prueba es, mediante un modelo del pozo, determinar el nivel de sumergencia y adecuar
la velocidad de bombeo (mediante un VSD) para mantener el pozo en mxima
produccin sin llegar a condicin de pump-off o incluso manteniendo una presin
suficientemente alta para evitar excesivo desprendimiento de gas. Cuando se dispone de
sensor de presin de fondo directamente se controla la velocidad del VSD para mantener
la presin de succin (proporcional a la sumergencia) constante y lo ms baja posible.
Un VSD permite adems actuar ante muchos problemas como presencia de gas, bloqueo
por gas, pump-off o sobrecarga simplemente bajando la velocidad. No obstante, en
algunos casos ser necesario intervenir la bomba si se desea aumentar la produccin. La
gran mayora de casos de bombas ESP trabajando en condiciones no ptimas se debe a
una mala seleccin de la bomba o a grandes cambios en el comportamiento del pozo que
vuelven ineficiente la bomba instalada.
Durante el arranque del pozo es conveniente validar las condiciones de trabajo y una vez
estabilizado el mismo programar alarmas para detectar cambios del punto de trabajo, ya
sea bruscos o a largo plazo (tpicos de problemas de desgaste).

2.3 Bombas de Cavidad Progresiva (PCP y ESPCP)


Las Bombas de Cavidad Progresiva (PCP) son bombas de desplazamiento positivo; un
gusano (rotor) gira dentro de un elastmero (estator) desplazando el fluido hacia la
superficie (Figura 17). La fuerza motriz proviene de un motor elctrico que puede estar

12

Slo un 2% de las bombas ESP actualmente en uso tiene sensores de fondo.

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Pg. 15

ubicado en el fondo13 (ESPCP) pero normalmente est en la superficie. La eficiencia es


del orden del 60 al 70% con motor en superficie y algo menor con motor en fondo.
Las principales ventajas son su alta eficiencia, el bajo costo inicial y operativo y su
capacidad de manejar fluidos muy viscosos como as tambin slidos. Se usan en pozos
de 0.8 a 800 m3/da14 y menos de 2300m15, verticales si el motor est en superficie (las
ESPCP pueden trabajar en pozos altamente inclinados). La velocidad de giro de la
bomba es de 100 a 1000RPM (tpico 250 a 500RPM).

Bomba

Figura 17 - Bomba PCP; partes

Las desventajas ms importantes son sus limitaciones de presin, temperatura y


componentes que pueden atacar qumicamente el elastmero del estator (la seleccin del
elastmero adecuado es crtica para la vida de la bomba16). Adems, cuando el motor
est en la superficie, hay limitaciones de torque en las varillas y pueden existir fugas de
petrleo como en las AIB.

13

Dada la velocidad de giro relativa entre el motor y la bomba se requiere la instalacin de un reductor de velocidad, que
vuelve ms complejo el equipo de fondo en este caso.
14
5 a 5000 barriles/da
15
Unos 7500 pies
16
Se han hecho pruebas con estator metlico, que incrementa la vida de la bomba pero permite fugas debido a la luz entre
rotor y estator.

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Pg. 16

Figura 18 - ESPCP

La bomba puede tener un nico rotor (single lobe) o varios (multilobe), siendo las
primeras ms comunes. Dado que las varillas se estiran con el peso del fluido, es
necesario tener en cuenta este estiramiento para que el rotor se ubique en la posicin
correcta durante la produccin.
A diferencia de las ESP, el caudal que entrega la bomba no depende de la presin (es de
desplazamiento positivo) aunque a altas presiones falla el sello rotor-estator y el caudal
cae rpidamente ya que el fluido se escurre (slip), perdiendo eficiencia a medida que
aumenta la presin (Figura 19).
1400
1200
1000
800
600
400
200
0

50
40
30
20
10
0

1000

2000
Capacity

3000

4000

0
5000

HP

Figura 19 - Curvas PCP

2.3.1 Problemas y Diagnsticos


Aunque la bomba tolera gas y slidos, stos pueden atacar el elastmero, que debe
seleccionarse teniendo en cuenta las caractersticas propias del pozo. El elastmero
tambin debe soportar la presin del fluido por encima de la bomba y la presin
diferencial a travs de la misma (tpicamente unos 350bar17). En suma, se ve claramente
que es el componente ms delicado. Otro componente frgil es la sarta de varillas, que
sufre esfuerzos de torque, axiales y excentricidad cerca de la bomba y puede romperse
ante un torque excesivo.
Los problemas tpicos en una PCP son desgaste, alta friccin rotor-estator, taponamiento,
pumpoff, perforacin en el tubing, exceso de gas, rotura de varillas o rotura del
elastmero. En las ESPCP debe tenerse en cuenta adems (como en las ESP) la

17

Aproximadamente 5100 PSI

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Pg. 17

refrigeracin y sello del motor y, adems, los posibles problemas en el reductor de


velocidad.
En estas bombas tambin se recurre al ecmetro para analizar el estado de
funcionamiento. Algunos problemas pueden diagnosticarse basndose en mediciones de
superficie pero, como en las ESP, no siempre los efectos medidos permiten determinar
cul es el problema.
Cuando se dispone de mediciones de fondo confiables, el anlisis de las mediciones de
fondo y superficie permiten un alto grado de confiabilidad en el diagnstico.
2.3.2 Posibilidades de Automatizacin
2.3.2.1 Medicin
Como en el caso de las AIB, se puede hacer ecometra pero lo normal es hacer el
anlisis con equipos mviles que se instalan en forma temporaria.
Las mediciones tpicas en superficie son la corriente, tensin y factor de potencia; si se
utiliza un variador de velocidad se puede medir torque y velocidad de giro. Con un
transmisor de presin puede sensarse tambin la presin de cabeza de pozo. En el
separador de prueba se miden los caudales de petrleo, agua y gas determinando el
corte de agua y la relacin gas/petrleo.
Si el producto en el tubing es lquido (no hay desprendimiento de gas) podra utilizarse un
caudalmetro msico bifsico para medir caudales de agua y petrleo en lnea y utilizar
un modelo matemtico para calcular las presiones a lo largo del tubing.
En fondo las mediciones ms importantes son presin y temperatura de succin y
descarga, y vibraciones.
2.3.2.2 Proteccin y Automatizacin
Como en las ESP, en principio se utilizan funciones de proteccin en base a los
parmetros elctricos (protecciones por overload y underload en base a la corriente del
motor); y el problema es que son herramientas insuficientes para un diagnstico
completo.
Mediante el ecmetro se puede aqu tambin hacer una buena estimacin de la presin
de succin de la bomba en base al nivel de sumergencia. Tambin podemos determinar
la Pwf en base a la curva IPR para un caudal de produccin dado, y analizando estos
datos detectar problemas en el funcionamiento de la bomba (con las mismas
consideraciones que para las ESP).
En este tipo de bombas es importante, si se dispone de la medicin, considerar
proteccin por torque.
Cuando existen sensores de fondo pueden agregarse protecciones por presin de
succin, descarga y diferencial de bomba, por sobrecalentamiento y por vibraciones.
Adems es posible estimar el caudal, el corte de agua y la relacin gas/petrleo en el
tubing entre otros parmetros, y detectar desgaste de la bomba graficando la relacin
presin diferencial de la bomba vs. caudal en funcin del tiempo.
Para optimizar la produccin es importante determinar el nivel de sumergencia y adecuar
la velocidad de bombeo (mediante un VSD) para mantener el pozo en mxima
produccin sin llegar a condicin de pump-off. Cuando se dispone de sensor de presin
de fondo directamente se controla la velocidad del VSD para mantener la presin de
succin (proporcional a la sumergencia) constante y lo ms baja posible; adems, con
pozo parado, permite obtener una indicacin de la presin de reservorio.

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Un VSD permite adems actuar ante muchos problemas variando la velocidad de la


bomba. Es posible el control combinado de velocidad y torque manteniendo la produccin
lo ms alta posible protegiendo a la vez la bomba.
Como con las ESP, durante el arranque del pozo es conveniente validar las condiciones
de trabajo y una vez estabilizado el mismo programar alarmas para detectar cambios del
punto de trabajo, ya sea bruscos o a largo plazo (tpicos de problemas de desgaste).

2.4 Otros (Gas Lift, Jet Pump, Plunger Lift)


Existen otros sistemas para extraccin que no analizaremos aqu, incluyendo
combinaciones de sistemas. Mencionaremos algunos de los ms comunes y sus
caractersticas a continuacin.
2.4.1 Gas Lift
Consiste en la inyeccin de gas a presin como medio de arrastre (Figura 20). Puede
usarse en pozos de media y alta produccin (hasta unos 4800m3/da18), con slidos o
gas. Es altamente flexible y confiable y permite adems acceso a las perforaciones. La
eficiencia es de un 30%. Como desventajas, requiere mucho equipo de superficie (lo que
hace conveniente la utilizacin de clusters de pozos que compartan el equipo) y disponer
de mucho gas a presin. Tiene menor eficiencia y mayor costo operativo, y no es
conveniente en pozos de alto corte de agua.

Figura 20- Sistema Gas Lift

2.4.2 Jet Pump


Mediante la inyeccin de fluido a travs de una garganta (tipo venturi) se produce una
depresin en la misma que arrastra el petrleo a extraer (Figura 21). Se utiliza para pozos
de produccin media (hasta 2400m3/da19) y tiene una eficiencia del 20 al 30%. Sus
ventajas radican en la economa de instalacin, es compacto y sin partes mviles, no est
limitada por temperatura y se puede usar en pozos inclinados. Desventajas: baja
eficiencia, necesidad de un sistema de inyeccin del fluido de arrastre, y es sensible a
gas, arena y aumento de contrapresin.

18
19

30000 barriles por da


15000 barriles por da

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Figura 21 - Jet Pump

2.4.3 Plunger Lift


Es un sistema econmico y eficiente, que se usa mayormente en pozos de produccin
marginal (Figura 22). Utiliza un pistn (plunger) que viaja a lo largo del pozo utilizando la
propia presin del pozo en forma intermitente: tiene un perodo de carga en el que
acumula presin y un perodo de produccin en que el pistn sube empujando el fluido
producido.
Normalmente se utiliza en pozos de hasta 30m3/da20 en pozos poco desviados; un
parmetro de seleccin es la relacin gas/lquido (ms de 230 m3/m3 por cada 1000
metros de tubing21). Soporta altas temperaturas, pero no es bueno en pozos con slidos y
es afectado por la contrapresin (cuanto ms baja mejor).

Figura 22 - Plunger Lift

20
21

200 barriles por da


400 scf/stb por cada 1000ft de tubing

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3. Telemetra y telecomando
3.1 Monitoreo Bsico
Econmico, para pozos de baja produccin. Se miden uno o dos parmetros importantes,
tpicamente determinacin de estado (produciendo o parado).
Utiliza slo instrumentacin de superficie y una radio RTU. Costo aproximado 5000 USD
por pozo22.

3.2 Monitoreo Completo


Ms costoso, involucra instrumentacin de superficie y de fondo (Figura 23). Adems
requiere mantenimiento y posiblemente reemplazo peridico, por lo que slo se justifica
en pozos de alta produccin. Pero permite la optimizacin del pozo maximizando la
produccin. El costo estimado es de unos 10000 USD por pozo23.
Medicin

Instrumentacin

Velocidad de Motor

VSD

Velocidad de Bomba

VSD24

Torque de Motor

VSD

Torque de Bomba

VSD25

Tensin

VSD o Transductor

Corriente

VSD o Transductor

Caudal de Lquido

Transmisor en superficie26

Presin de Tubing

Transmisor en superficie

Presin de Casing

Transmisor en superficie

Temperatura de Fluido (superficie)

Transmisor en superficie

Temperatura de Motor

Sensor en superficie o fondo

Presin de Succin

Sensor de fondo

Presin de Descarga

Sensor de fondo

Temperatura de Succin

Sensor de fondo

Temperatura de Descarga

Sensor de fondo

Presin Interna de Bomba

Sensor de fondo

Caudal de Petrleo

Medicin en separador de prueba

Caudal de Agua

Medicin en separador de prueba

Caudal de Gas

Medicin en separador de prueba


Figura 23 - Mediciones en bombas ESP/PCP

22
Los costos pueden variar, los anotados son solamente indicativos para comparar entre soluciones. Estos valores no deben
considerarse como un presupuesto concreto.
23
Con sensores de fondo de alta calidad y confiabilidad puede llegar a los 80000USD.
24
Calculado en base a relacin de transmisin
25
Calculado en base a relacin de transmisin
26
Medidor msico multifsico, requiere buena separacin de gas

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3.3 Optimizacin de Pozos


Requiere la utilizacin de dispositivos inteligentes en el pozo (POC, VSD, etctera). Se
utilizan algoritmos de control que optimizan la eficiencia de extraccin en tiempo real.
Dependiendo del dispositivo usado, la instrumentacin y el nivel de automatizacin puede
ir de los 10000 USD a los 15000 USD por pozo27.

3.4 Sistemas SCADA


La utilizacin de sistemas SCADA, que mediante una red (normalmente de radio) renen
datos de pozos, bateras y plantas, permite un salto cualitativo en la automatizacin de
los yacimientos (Figura 24). Un sistema SCADA permite monitorear, controlar, historizar,
informar y correr aplicaciones de alto nivel para optimizacin de pozos y yacimientos.
El costo de estos sistemas est tpicamente asociado a la cantidad de datos que
manejan; un sistema promedio de 2500 puntos costara unos 30000 USD con la
configuracin incluida. La tasa de retorno tpica en USA para un sistema de ese tamao
es del orden del ao y medio.
La utilizacin de un sistema SCADA permite adems ahorro en instrumentacin de pozos
ya que puede usar datos de separadores de prueba para estimar mediciones y para
detectar desvos, resultando en menor costo por pozo. Adems, puede ejecutar en forma
centralizada aplicaciones de clculo (carta dinamomtrica, perfil de presiones, etctera)
permitiendo la utilizacin de RTUs ms sencillas o incluso el uso de los VSD como RTUs.

Figura 24 - Sistema SCADA

3.4.1 Sistema de Optimizacin


La lgica que se ejecuta en los servidores SCADA en tiempo real permite, con respecto a
los pozos, puede hacer pruebas automticas y estadsticas, clculos AGA/API, arranque
y parada remota de bombas, arranque coordinado de bombas y muchas otras

27

Con sensores de fondo de alta calidad y confiabilidad puede llegar a los 90000USD.

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aplicaciones. Adems permite optimizar procesos en plantas, volumen de tanques,


separacin, etctera.
Los sistemas SCADA diseados especficamente para Oil & Gas facilitan estas tareas
proveyendo una plataforma adecuada y aplicaciones probadas.
Dependiendo de la complejidad, el rango de precios es muy variado y tpicamente va
desde los 2000 USD a los 30000 USD.
3.4.2 Aplicaciones de Optimizacin Upstream
Se trata de aplicaciones complejas construidas sobre la funcionalidad bsica de un
SCADA y enfocadas a la optimizacin del yacimiento.
Como ejemplos tenemos anlisis dinamomtrico, seguimiento de patrones de inyeccin
en recuperacin secundaria, optimizacin de gas lift, monitoreo de eficiencia de
compresores y bombas, diagnstico de instrumentacin, auditora, etctera.
Estas aplicaciones llevan un alto grado de adaptacin a las filosofas operativas y
requieren un alto grado de configuracin, por lo que el costo vara mucho dependiendo de
la instrumentacin y los proveedores. Tpicamente van de los 30000 USD a los 300000
USD. Este costo se justifica especialmente en reas con riesgos ambientales o de
seguridad ya que impacta directamente sobre el factor de recuperacin de hidrocarburos.
3.4.3 Herramientas de Presentacin
Las herramientas de presentacin son fundamentales para el buen uso de la informacin
del sistema SCADA y la operacin eficiente del campo. Usualmente se mencionan como
tablero de comando y tienen la capacidad de presentar combinaciones de informacin
en forma amigable y comprensible.
Pueden filtrar alarmas falsas a travs de un proceso de validacin, comparar produccin
real versus predicciones, monitorear los costos y tiempos de mantenimiento, etctera. Es
difcil estimar un costo pero suelen estar entre los 20000 USD y los 60000 USD.

3.5 Integracin Corporativa


Los sistemas SCADA proveen herramientas para integracin corporativa, tanto para la
extraccin de datos (basada en estndares como OPC, ODBC, OLEDB, XML y ADO)
como para implementar interfaces a sistemas corporativos como PI, SAP, FieldView,
TOW, PVR, sistemas de mantenimiento, sistemas geolgicos, etctera.
Adems, proveen replicacin de configuracin y datos de tiempo real e histrico,
permitiendo una arquitectura distribuida del sistema y concentracin en centros
regionales incluyendo centros redundantes para dar mayor integridad y disponibilidad a la
vez que mantienen un bajo impacto en la performance del sistema.
Adems permite ejecutar aplicaciones de gestin de situaciones anormales complejas,
caras pero con un alto retorno ya que identifican situaciones anormales en la operacin
con una alta velocidad de respuesta. Este tipo de aplicaciones cuesta en el orden de los
200000 USD a 300000USD, y requieren unas 1000 a 2000 horas hombre de
configuracin y ajuste.

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Pg. 23

Revisiones
Documento #: 3BAR000076
Versin

Fecha

Autor

Detalle

0.0

2005-09-15

Jorge Bourdette

Revisin inicial

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Pg. 24

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