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3ER SEMESTRE
1.-INTRODUCCIN
1.1.- Planteamiento del tema a investigar
1.2.- Importancia del estudio
1.3.- Definicin de trminos
1.4.- Alcances y limitaciones
1.5.- Hiptesis
2.-MARCO TERICO
2.1.- Los combustibles en Mxico
2.2.- El desarrollo de los Biocombustibles en Mxico
2.3.- Los Biocombustibles en el 2013
2.3.- Biocombustibles: Desarrollo Histrico-Tecnolgico
2.4.- Mxico: Frito en Biocombustibles
3.-METODO
3.1.- Muestra
3.2.- Contexto y diseo
3.3.- Instrumentos de Medicin
3.4.- Procedimientos
3.4.1.- Seleccin de la muestra
3.4.2.- Recoleccin de datos
3.4.3.- Anlisis de datos
4.-RESULTADOS
5.-DISCUSIN
5.1.- Resultados
5.2.- Conclusiones y Recomendaciones
5.2.1 Implicaciones
5.3.- Propuestas de mejora o de cambio
REFERENCIAS (Bibliografa)
APNDICE (Anexos)
En 1908 Henry Ford en su conocido modelo T, utilizaba etanol como combustible para el
funcionamiento de ste.
La compaa Standard oil Company entre 1920 y 1924 comercializ un 25% de etanol en
gasolina vendida en Betalmore (USA), y los altos costos del maz hicieron abortar el
proyecto.
A causa de sta decada, Ford y diversos expertos unieron sus fuerzas para promover su
recuperacin. A raz de esto se construy una planta de fermentacin en Kansas, el cual
fabricaba 38.000 litros diarios para automocin. En los aos 30 ms de 2000 estaciones
de servicio en el Mediano Oeste vendieron este etanol hecho de maz denominado
Gasol. La alta competencia de bajos precios oblig al cierre de la planta de produccin
de etanol cerca de los aos 40.
En octubre de 1973 marc la historia por la aparicin de una fuerte crisis del petrleo,
asociada a la cuarta guerra mundial rabe-israel.
OBJETIVOS A INVESTIGAR
Esta investigacin busca validar distintas hiptesis que acrediten a los biocombustibles
como efectivos y que puedan ayudar al mejoramiento de la atmsfera a travs de la
reduccin de gases que provocan el efecto invernadero, (fenmeno por el cual
determinados gases, que son componentes de la atmsfera terrestre, retienen parte de la
energa que la superficie planetaria emite por haber sido calentada por la radiacin solar).
CUESTIONES DE GUIA
De esta manera se proponen las siguientes preguntas dentro de las que destacan: Qu
tanto beneficia el uso de biocombustibles al medio ambiente? Es conveniente invertir en
este tipo de energa? Cules son sus ventajas y cules sus desventajas? Qu tan
eficientes son los sistemas con este combustible? Qu pases se han culturizado con los
biocombustibles? Est nuestra nacin preparada para emplear esta bio-energa?
JUSTIFICACION DE LA IMPORTANCIA
Se avalar esta investigacin por medio de las hiptesis a realizar de manera que se
pueda llegar a una conclusin viable, clara y concisa. De manera que lo ms importante
sea que cualquier lector comprenda dicha investigacin, y as desarrolle un criterio
personal.
VIABILIDAD
OBJETIVOS
Objetivo General
Conocer los biocombustibles para demostrar su efectividad en la reduccin de gases de
efecto invernadero.
Objetivo Particular
Conocer que es un biocombustibles
Conocer los diferentes tipos de biocombustibles
Analizar los beneficios que proporcionan
Descubrir cul es la mejor alternativa de biocombustibles para la reduccin de la polucin
HIPTESIS
DEFINICION DE TRMINOS
JATROPHA CURCA: Jatropha curcas, conocida como pin de tempate o jatrofa, es una
Euphorbiacea que tiene propiedades medicinales. Se conoce con ms de 200 nombres en
todo el mundo, crece de manera silvestre y tambin sembrada como cerca viva.
MARCO TERICO
BIOCOMBUSTIBLES EN EL 2013
Aunque se les ha considerado una alternativa para enfrentar el cambio climtico, pueden
ocasionar problemas ms graves que los derivados de usar combustibles fsiles.
Los biocombustibles aparecen con frecuencia en las noticias y en los discursos y planes
de gobiernos de todo el mundo. A qu se debe tanta popularidad? En numerosos foros,
as como en los documentos de poltica energtica de muchos pases, se considera a los
biocombustibles como una alternativa verde a los combustibles fsiles (como el petrleo
y el carbn mineral) que contribuir a disminuir la concentracin de dixido de carbono
(CO2) en la atmsfera y con ello a frenar el calentamiento global. Pero, realmente es
as?
Los biocombustibles se elaboran con materiales producidos por los seres vivos; son
alcoholes, teres, steres y otros compuestos qumicos generados a partir de los tejidos
de plantas y animales, los residuos de la agricultura y de la actividad forestal, y algunos
desechos industriales, por ejemplo los de la industria de la alimentacin.
Todos los pases tienen la capacidad de producir biomasa vegetal o animal y, por lo tanto,
biocombustibles. stos pueden brindar cierta independencia en la produccin de energa,
lo que no ocurre con el petrleo, que no se encuentra en todos los pases. Los
biocombustibles son, adems, una fuente de energa renovable, ya que proviene
esencialmente de la fotosntesis, proceso por el cual las plantas reducen y fijan el CO2,
transformndolo en carbohidratos, como azcares y almidones.
Los dos biocombustibles ms usados en el mundo son el etanol y el biodiesel. Se utilizan
principalmente en los motores de vehculos como automviles y camiones. El etanol (que
es un alcohol) generalmente se produce utilizando como materia prima la caa de azcar,
los cereales y el betabel (tambin llamado remolacha de azcar). El biodiesel, que puede
usarse en lugar del diesel convencional, se produce a partir de aceites vegetales o
animales. Las especies ms usadas para obtener biodiesel son la palma aceitera y la
soya. El etanol representa cerca del 90% de la produccin total de biocombustibles y el
biodiesel el resto.
En principio, cambiar las fuentes de energa actuales por otras renovables traera
numerosos beneficios econmicos y sociales. La escasez y el aumento de los precios de
los combustibles fsiles, el reto del cambio climtico y las oportunidades de desarrollo
para el Tercer Mundo por los ingresos econmicos derivados de cultivar materias
primas y producir biocombustibles son factores que han contribuido a que se considere
a stos como una opcin viable. La produccin a gran escala de biocombustibles ofrece
seguridad energtica, especialmente para los pases que carecen de petrleo. Pero
incluso algunos pases que cuentan con yacimientos petroleros, pero adems tienen
amplias superficies cultivables, como Brasil, tambin producen biocombustibles.
Biodiesel
El biodiesel se produce a partir de aceites orgnicos, al convertir los triglicridos
(molculas de grasa) de estos aceites en compuestos denominados steres. En este
proceso qumico, que se conoce como transesterificacin, las tres cadenas steres de
cada molcula de triglicrido reaccionan con un alcohol (metanol), y los productos finales
son glicerina y un metilster de cido graso, que es el combustible. Las molculas de
oxgeno que retiene el biodiesel le otorgan propiedades favorables para la combustin.
Estas cadenas no contienen azufre, que es considerado un contaminante ambiental
potente. Por otro lado, la glicerina, luego de su purificacin, puede ser utilizada como
insumo para las industrias farmacutica y cosmtica. Este proceso requiere de altas
temperaturas y un catalizador para que se complete la reaccin.
Bioetanol
El bioetanol se produce (al igual que la cerveza) a partir de la fermentacin por levaduras
de los azcares que se encuentran en los tejidos vegetales. Se obtiene de plantas con un
alto contenido de azcares o celulosa, separando posteriormente, por destilacin, los
diferentes componentes lquidos de una mezcla de etanol y agua. El bioetanol puede
mezclarse con la gasolina.
La alternativa parece ser entonces no producir biocombustibles a partir de alimentos, sino
con desechos de industrias como la forestal, la agrcola y la papelera. Estos
biocombustibles, que se hacen con celulosa, madera de desecho o algas cultivadas,
llamados de segunda generacin, pueden ser una mejor opcin porque no requieren
grandes superficies de cultivo. Su uso permitira adems manejar los desechos de
manera adecuada y no competir con la industria alimentaria. En Mxico ya se desarrollan
proyectos para producir biocombustibles a partir de desechos orgnicos, como cscaras
de frutas o aceite quemado.
Tambin existen los biocombustibles de tercera y cuarta generaciones, que buscan
aumentar la cantidad o calidad de la materia prima usando organismos genticamente
modificados (transgnicos).
Adis al petrleo
Actualmente, el 84% del consumo total mundial de energa primaria proviene de los
combustibles fsiles, como el petrleo y el carbn mineral. El impacto ambiental causado
por este uso, tan intensivo y prolongado, junto con la cada en las reservas de
Biodiesel Morec tambin cuenta con acuerdos con algunos restaurantes de cadenas
como Tortas Hipocampo, Taco Inn o Sushi Itto, para recolectar las grasas que usan y
convertirlas en biodiesel.
El uso de aceites reciclables aade el beneficio ambiental de que no necesitan alimentos
destinados al consumo humano, a diferencia de los bioetanol o biodiesel con aceites
vrgenes.
Pero la falta de incentivos para su produccin, junto a los subsidios a las gasolinas,
genera que el precio por litro de biodiesel (cerca de 16 pesos) no compita contra las
gasolinas (cerca de 11.80 pesos por litro Magna o 12.36 por Premium).
"Son nulos los apoyos que recibimos. Para nuestros clientes que nos proveen de aceite
resulta redituable comprarnos el combustible, pero fuera de este cliente, resulta muy
difcil", dijo.
Mxico sin aceitar el rumbo
La Secretara de Energa (Sener) presentar este ao su estrategia de energa
sustentable, que incluye las metas para el uso de biocombustibles, dijo el subsecretario
de Planeacin y Transicin Energtica, Leonardo Beltrn Rodrguez.
"Uno de los captulos que se est escribiendo es el de la bioenerga tanto para gasolinas
como turbosinas o el aprovechamiento del biogas que se genera por los residuos
sanitarios", expres el funcionario, pero no dio detalles sobre los montos o proyectos para
esta industria.
Para sustituir un 5% del diesel de petrleo utilizado en Mxico sera necesario instalar 10
plantas industriales con capacidad de 100,000 toneladas por ao cada una o ms de 140
plantas pequeas con capacidad de 5,000 t/ao, segn prospectivas de 2007 de la
Secretara de Agricultura, Ganadera, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentacin (Sagarpa).
La casi nula generacin de biodiesel en Mxico contrasta con la de Estados Unidos o
Brasil, donde se trata de industrias consolidadas
En los ltimos dos aos, EU ha producido casi 1,000 millones de galones, por lo que se
convirti en el primero en alcanzar los volmenes de produccin de los energticos a gran
escala, segn datos de la Agencia de Proteccin al Ambiente de Estados Unidos (EPA,
por sus siglas en ingls).
que produce y consume biodiesel desde hace ms tiempo, segn datos del Gobierno del
pas sudamericano.
Desde el lanzamiento del Programa Nacional de Produccin y Uso de Biodiesel, en
diciembre de 2004, hasta finales de 2011, Brasil dej de importar 7,900 millones de litros
de diesel, lo que equivale a una ganancia alrededor de 5,200 mdd en su balanza
comercial.
En contraste, Mxico no tiene estrategias para impulsar este segmento, a pesar de que el
Gobierno cuenta con prospectivas sobre su potencial.
Dficit de aceite
Los empresarios que se dedican a la produccin de estos combustibles tambin enfrentan
el reto de la falta de aceites a precios competitivos, pues Mxico importa cerca del 80%
de las semillas oleaginosas que consume, lo que aumenta el costo de produccin de
biodiesel con aceites vrgenes, explic Enrique Riegelhaupt, fundador de la Red Mexicana
de Bioenerga (Reimbo).
"La produccin de semillas oleaginosas es muy baja en Mxico. La cmara de aceiteros
dice que es as porque la poltica agraria da apoyo a maz, trigo, frijol, sorgo y cebada; en
lugar de impulsar otras semillas oleaginosas como el girasol o la soya".
Empresarios recriminaron que en las propuestas de reforma energtica presentadas hasta
ahora no exista ningn nfasis en los biocombustibles, pues se habla slo del impulso a
las energas renovables.
"En Mxico se deberan apoyar alternativas ms viables y de menor coste promoviendo
por ejemplo el uso de los Fondos Verdes para la creacin de Empresas Verdes' en lugar
de reformar a Pemex y permitir inversionistas principalmente de capital extranjero",
coment Biodiesel Moreco en su blog oficial.
REFERENCIAS
Cmo ves?, 2013, UNAM
DESARROLLO SUSTENTABLE, 2010, MANUEL MOLINA
MXICO, FRITO EN BIOCOMBUSTIBLES, 2012, CNN MXICO
INSTRUMENTOS DE MEDICION
CONTEXTO DE LA INVESTIGACION
El contexto de nuestra investigacin es acadmico dado que va dirigida hacia la poblacin
estudiantil y de docencia pero tambin est realizada con un contexto no acadmico, de
manera que cualquier lector pueda entender adecuadamente esta iniciativa.
Se cuenta con el desarrollo de proyecto de tipo terico.
Se incluyen tambin explicacin o desglose de trminos desconocidos para una mejor
asimilacin del texto.
El contexto de la poblacin tal vez se enfoca a un nivel acadmico porque se encuentra
dentro de la institucin educativa y no tiene fine lucrativos algunos.
Cul es la poblacin?
La poblacin que fue tomada para la realizacin de la investigacin son los alumnos de la
Universidad del Valle de Mxico puesto que, como ya se mencion anteriormente, esta
pesquisa tiene distintas limitaciones, tanto econmicas como relacionadas con el tiempo,
y es esta poblacin la que se adapta a las dichas limitaciones de la investigacin.
Cul es la muestra?
La muestra a la que este documento va a acceder son 60 alumnos de la rama de
ingeniera de la Universidad del Valle de Mxico porque se ha considerado que son
aqullos que pueden tener una idea mucho ms clara de lo que son los biocombustibles,
adems de incluir a 5 docentes de las carreras de ingeniera industrial y Mecatrnica para
poder hacer acreedora a la investigacin de mayores aportaciones. Obtenido as la
informacin e personas que se supone deben de conocer los biocombustibles.
Cul es el contexto que vive la poblacin?
Esta pesquisa considera que la poblacin que se ha seleccionado vive en la actualidad un
alza en el precio de la gasolina cada vez ms frecuente lo que genera un descontento en
las personas, y la poblacin no debe de ser la excepcin lo que podra llevarlos a buscar
alternativas como lo son los biocombustibles. Adems en estos momentos se ha llevado a
cabo una reforma energtica en el pas lo que ha generado nuevas ideas y en algunos
casos descontentos, por lo que es necesario conocer como lo van a aceptar y si conocen
los beneficios y perjuicios que sta vaya a acarrear.
Frecuencia
Porcentaje
18
12.308
19
16
24.615
20
10
15.385
21
10.769
22
10.769
23
12.308
24
4.615
Otros
9.231
Total
65
100
Medidas de tendencia
central
Media
21.15
Moda
19
Mediana
20
Frecuencia
18
19
5%
20
9%
21
22
23
24
Otros
12%
12%
25%
11%
11%
15%
PREGUNTAS
PREGUNTA 1
RESPUESTAS
FRECUENCIA
PORCENTAJE
Muy deacuerdo
23
35.38
De Acuerdo
16
24.62
En desacuerdo
14
21.54
12
18.46
Muy en
desacuerdo
Muy
Moda
deacuerdo
100.00
PREGUNTA 1
Muy en
desacuerdo
18%
Muy de
acuerdo
35%
En
desacuerdo
22%
De
Acuerdo
25%
PREGUNTA 2
RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE
Muy
deacuerdo
23
35.38
De Acuerdo
25
38.46
En desacuerdo
15
23.08
3.08
Muy en
desacuerdo
Muy en
desacuerd
o
3%
En
desacuerd
o
23%
Muy de
MODA
acuerdo
100.00
De
Acuerdo
39%
PREGUNTA 2
Muy
deacuerdo
35%
PREGUNTA 3
RESPUESTAS
FRECUENCIA
PORCENTAJE
Muy deacuerdo
50
76.92
De Acuerdo
14
21.54
1.54
0.00
En desacuerdo
Muy en
desacuerdo
Moda
Muy deacuerdo
100.00
En
PREGUNTA 3 desacuerd
De
Acuerdo
22%
o
1%
Muy
deacuerdo
77%
Muy en
desacuerd
o
0%
PREGUNTA 4
RESPUESTAS
FRECUENCIA
Muy deacuerdo
PORCENTAJE
1
1.54
De Acuerdo
14
21.54
En desacuerdo
31
47.69
19
29.23
Muy en
desacuerdo
Moda
En desacuerdo
100.00
Muy
deacuer
do
1%
Muy en
desacue
rdo
29%
PREGUNTA 4
De
Acuerdo
22%
En
desacue
rdo
48%
PREGUNTA 5
RESPUESTAS
FRECUENCIA PORCENTAJE
Muy deacuerdo
18
27.69
De Acuerdo
30
46.15
En desacuerdo
10
15.38
10.77
Muy en desacuerdo
Moda
De acuerdo
100.00
Muy en
desacuerdo
11%
En
desacuerdo
15%
PREGUNTA 5
Muy de
acuerdo
28%
De Acuerdo
46%
PREGUNTA 6
RESPUESTAS
FRECUENCIA PORCENTAJE
Muy de acuerdo
16
24.62
De Acuerdo
20
30.77
En desacuerdo
17
26.15
Muy en desacuerdo
12
18.46
Moda
De acuerdo
100.00
Muy en
desacuerdo
18%
En
desacuerdo
26%
PREGUNTA 6
Muy de
acuerdo
25%
De Acuerdo
31%
PREGUNTA 7
RESPUESTAS FRECUENCIA
PORCENTAJE
Muy de
acuerdo
4.62
De Acuerdo
9.23
32
49.23
24
36.92
En desacuerdo
Muy en
desacuerdo
Moda
En desacuerdo
100.00
Muy de
PREGUNTA 7 acuerdo
5%
Muy en
desacuerdo
37%
De Acuerdo
9%
En desacuerdo
49%
PREGUNTA 8
RESPUESTAS
FRECUENCIA
PORCENTAJE
Muy de
acuerdo
10
15.38
De Acuerdo
22
33.85
En desacuerdo
15
23.08
18
27.69
Muy en
desacuerdo
Moda
De Acuerdo
100.00
PREGUNTA 8
Muy de
acuerdo
15%
Muy en
desacuerdo
28%
En desacuerdo
23%
De Acuerdo
34%
PREGUNTA 9
RESPUESTAS
FRECUENCIA
PORCENTAJE
Muy de acuerdo
13
20.00
De Acuerdo
26
40.00
En desacuerdo
13
20.00
Muy en desacuerdo
13
20.00
Moda
De acuerdo
Muy en
desacuerdo
20%
En
desacuerdo
20%
PREGUNTA 9
100.00
Muy de
acuerdo
20%
De Acuerdo
40%
PREGUNTA 10
RESPUESTAS
FRECUENCIA
PORCENTAJE
Muy de acuerdo
22
33.85
De Acuerdo
16
24.62
En desacuerdo
14
21.54
13
20.00
Muy en
desacuerdo
Moda
Muy de acuerdo
100.00
PREGUNTA 10
Muy en
desacuerdo
20%
En
desacuerdo
21%
Muy de
acuerdo
34%
De
Acuerdo
25%
CONCLUSIONES
Los biocombustibles son una opcin viable para la reduccin de gases de efecto
invernadero como el metano, el dixido de carbono, entre otros. Esta investigacin se
dedic a comprobar esta hiptesis y se ha llegado a la conclusin de que realmente es
correcta, puesto que la pesquisa ha obtenido como resultados que los biocombustibles,
debido a su origen derivado de materia orgnica mediante el uso de productos agrcolas,
logran reducir la emisin de los gases que provocan el efecto invernadero, y por
consecuencia le calentamiento global; principalmente el dixido de carbono el cual es de
los ms comunes y de los que se emiten mayores concentraciones en el mundo.
SON RENOVABLES
Los biocombustibles son una alternativa conveniente frente a los combustibles
fsiles en primer lugar porque son renovables. Provienen de materias primas
agrcolas o ganaderas, que pueden cultivarse o criarse.
SON MS LIMPIOS
Una de sus grandes ventajas es que son ms biodegradables que los combustibles
fsiles, por lo que son potencialmente menos dainos en casos de derrames.
Adicionalmente, aunque la idea est todava a debate, se cree que emiten menos
elementos contaminantes a la atmsfera al momento de quemarse.
GENERAN EMPLEOS
Son una alternativa para fomentar la inversin y el empleo en la agricultura y el
campo. Algunos biocombustibles pueden emplear cultivos que se dan bien en
tierras de baja productividad que actualmente estn ociosas y, adems, beneficiar a
pequeos productores o cooperativas campesinas en condicin de pobreza.
APROVECHAN
MATERIAS
TRADICIONALMENTE
CONSIDERADAS
COMO
DESPERDICIO
La basura, las grasas animales o usadas y el excremento animal son materias
primas para producir biocombustibles. Adems, para el caso de la basura y los
excrementos, su aprovechamiento evita que se emitan gases de invernadero a la
atmsfera con un alto potencial de contaminacin.
Aunque son ms limpios al quemarse, tambin hay dos posturas frente a qu tanto
contaminan los biocombustibles cuando se compara la cantidad de gases de efecto
invernadero emitida en el ciclo completo de produccin y consumo con la que se
requiere para procesar y transportar combustibles fsiles.
Sin embargo, ambos bandos coinciden en que es necesario contar con fuentes
alternativas de energa frente al agotamiento de las reservas de petrleo en el
mundo, y que es necesario seguir experimentando y acumulando conocimientos en
la produccin de biocombustibles.
inversionistas
en
petrleo
pueden
verse
en
problemas
pues
los