Teg

TRABAJO ESPECIAL DE GRADO
EVALUACIN DEL SISTEMA DE ALIVIO DE LAS UNIDADES

DE PROCESO DE CONVERSIN Y TRATAMIENTOS DE LA
REFINERA EL PALITO
Presentado ante la Ilustre

Universidad Central de Venezuela
Por el Br. Fabricio A. Onsalo R.
Para optar al Ttulo de
Ingeniero de Petrleo
Caracas, 2013
TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

REFINERA EL PALITO
TUTORES ACADMICOS: Prof. Carlos Gil., Prof. Ren Rojas

TUTORES INDUSTRIALES: Ing. Richard Correa., Ing. Rosmer Chirino
Presentado ante la Ilustre

Universidad Central de Venezuela
Por el Br. Fabricio A. Onsalo R.
Para optar al Ttulo de
Ingeniero de Petrleo
Caracas, 2013
DEDICATORIA
A mis padres Freddy Onsalo y Adela Rivera, que con todo su amor y sacrificio me
apoyaron en cada momento para ser un hombre de bien y alcanzar esta meta. Gracias
por darme la vida y ensearme a ser mejor persona cada da, son mi mayor
inspiracin y motivacin, siempre los amar. Este logro es para ustedes.
A mis hermanos Freddy y Fabiola, que siempre me apoyan incondicionalmente y me
ayudaron cada vez que los necesit. Siempre los he amado aunque poco se los
expreso, espero ser un mejor hermano y compartir cada da ms con ustedes. Gracias
por estar conmigo.
A mi abuela Angela, por ser mi segunda madre. Gracias por criarme, por darme todo
tu amor y consejos desde mi infancia, eres sagrada para m. S que tus oraciones
siempre me protegen y han guiado mi camino. Estoy muy feliz de que puedas ver esta
meta que hoy he logrado.
iv
AGRADECIMIENTOS
A Dios Todopoderoso, por regalarme cada da, por darme vida, salud y familia.
Gracias por darme paciencia y sabidura para alcanzar mediante ti esta meta.
A la ilustre Universidad Central de Venezuela, por haberme formado como
profesional, por brindar sus espacios como un hogar con una excelente educacin, me
enorgullece ser ucevista y haber sido integrante de la casa que vence las sombras.
A mis tutores acadmicos, Prof. Carlos Gil y Prof. Ren Rojas, por su colaboracin y
apoyo en la elaboracin de este trabajo, gracias por contribuir en mi formacin
acadmica y ayudarme en esta etapa para finalizar con xito la carrera. A mis tutores
industriales, Ing. Richard Correa y el Ing. Rosmer Chirino, por dedicar parte de su
tiempo en orientarme y aportar sus conocimientos para la realizacin de este trabajo
de investigacin. Gracias por ayudar a darme cuenta de las debilidades que debo
corregir y las fortalezas que debo mejorar para ser un ingeniero ntegro y exitoso.
A mi familia porque siempre estn conmigo para regalarme su amor y su apoyo
incondicional, me siento agradecido con Dios de contar con ustedes. A mis padres,
hermanos, abuela, tos y primos. En especial a mi to Elimenes Onsalo por compartir
conmigo y cuidarme desde que era un nio, espero siempre tener la dicha de
compartir contigo. Gracias a todos porque sin ustedes este logro no hubiese sido
posible, los quiero y amo incondicionalmente.
A Eulynel del Valle, por estar conmigo brindndome todo su amor y atencin, por
darme felicidad y motivacin para crecer como persona y profesionalmente, gracias
por su apoyo y colaboracin como profesional en la elaboracin de este trabajo.
A mis compaeros de estudios, por convertirse como en hermanos al compartir da a

da momentos de alegra, de frustracin y distraccin en nuestra casa de estudios.
Siempre formaran parte de un grato recuerdo de mi vida.
A mis amigos de toda la vida, en especial a Oliver Barrios por compartir conmigo los
ms gratos y alegres momentos de nuestra infancia, gracias por el apoyo y los buenos
deseos que siempre me has brindado. Se te quiere hermano.
A la familia Hernndez Rivas, por su afecto y su gesto de abrirme las puertas de su
casa. Espero poder seguir compartiendo buenos momentos con ustedes. Gracias por
su apoyo y buenos deseos.
A la familia Lpez Rodrguez, por haberme acogido en su hogar durante el tiempo
que estuve cursando estudios en la ciudad de Caracas. Se les aprecia mucho, en m
siempre tendrn un buen amigo.
A la seora Adelina, por haberme brindado su cario, atencin y proteccin durante
mi infancia, por ayudar a mis padres a cuidarme y orientarme. S que este triunfo le
contentar.
Al personal del Departamento de Ingeniera de Procesos de la Refinera El Palito,
gracias a cada uno de ellos por guiarme en la elaboracin de este trabajo durante los
seis meses de pasanta, adems de brindarme una buena amistad. Gracias por formar
parte de este grato recuerdo de culminacin exitosa de mi carrera.
vi
Fabricio A., Onsalo R.

REFINERA EL PALITO
Tutores Acadmicos: Prof. Carlos Gil, Prof. Ren Rojas. Tutores Industriales:
Ing. Richard Correa, Ing. Rosmer Chirino. Tesis. Caracas, U.C.V. Facultad de
Ingeniera. Escuela de Ingeniera de Petrleo. Ao 2013, 272p.
Palabras claves: Sistema de Alivio, Vlvulas de Seguridad, Contingencias,
Sobrepresin, Flujo de Alivio, Refinera El Palito.
Resumen: El sistema de alivio en la industria petrolera consiste en un conjunto de
arreglos de tuberas, dispositivos de alivio de presin (vlvula de seguridad, disco de
ruptura) y medios de disposicin que se encargan de recolectar y transportar los
gases desalojados por los equipos de procesos cuando estos se ven expuestos a
sobrepresin a causa de contingencias operacionales. La investigacin consisti en la
evaluacin del Sistema de Alivio de las unidades de Conversin y Tratamiento de la
Refinera El Palito, el cual en su primera fase se actualiz las especificaciones
tcnicas de las vlvulas de seguridad y equipos de proceso, as como los planos
isomtricos de las lneas de alivio que conforman al sistema. Se determinaron y
validaron los flujos de alivio de los equipos a mxima carga de alimentacin y para la
contingencia ms crtica, utilizando los simuladores de proceso PRO II 9.1 y
VISUAL FLOW 5.4, y en cumplimiento con lo establecido en las Normas API 520,
521 y Normas PDVSA. Se identific que la Falla Total de Energa Elctrica es la
contingencia ms crtica, y que vlvulas de la unidad de FCC y Alquilacin presentan
problemas de rea inadecuada. Se simul la red hidrulica del sistema de alivio, lo
cual permiti determinar problemas, contrapresin, cada de presin, y flujo snico en
vlvulas de seguridad de la unidad de FCC y Alquilacin, por lo que se plante como
ltima fase desarrollar propuestas de modificaciones al sistema, que eliminaran los
problemas existentes y garanticen la seguridad industrial y confiabilidad operacional
de los equipos.
vii
NDICE GENERAL
NDICE DE FIGURAS.............................................................................................. X
NDICE DE TABLAS........................................................................................... XIII
INTRODUCCIN ...................................................................................................... 1
CAPTULO I ...............................................................................................................
3
FUNDAMENTOS DE LA INVESTIGACIN ........................................................ 3
I.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................ 3
I.2 OBJETIVOS ........................................................................................................ 5
I.3 JUSTIFICACIN ................................................................................................ 5
I.4 ALCANCE .......................................................................................................... 6
I.5 LIMITACIONES ................................................................................................. 7
CAPITULO II ............................................................................................................. 8
MARCO TEORICO ................................................................................................... 8
II.1 Antecedentes
[6, 7, 8, 10]
......................................................................................... 8
II.2 Sistema de Alivio de Presin
[25]
...................................................................... 11
II.3 Presiones Involucradas en los Sistemas de Alivio ........................................... 18

II.4 Contingencia
[23]
............................................................................................... 20
II.5 Sistema de Alivio de la Refinera El Palito

II.6 Requerimientos de Alivio
II.7 Mechurrio
[8]
[3]
[11, 13]
............................................ 31
............................................................................. 37
..................................................................................................... 38
II.8 Normas que rigen los Sistemas de Alivio

II.9 Simuladores de Proceso
[6]
[2, 3, 4]
............................................... 41
................................................................................ 49
CAPTULO III ..........................................................................................................

51
DESCRIPCIN DEL REA DE ESTUDIO.......................................................... 51
III.1 Descripcin General de la Refinera El Palito ................................................ 51
viii
III.2 Unidades de Procesos de Conversin y Tratamiento ...................................... 53
ix
CAPTULO IV .......................................................................................................... 74
MARCO METODOLGICO ................................................................................. 74
IV.1 Nivel de la Investigacin
[5]
IV.2 Diseo de la Investigacin

IV.3 Poblacin y Muestra
[28]
............................................................................ 74
[5]
.......................................................................... 74
.................................................................................. 75
IV.4 Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos

IV.5 Tcnicas de Procesamiento y Anlisis de Datos
[5]
[28]
..................................... 75
....................................... 76
IV.6 Fases Metodolgicas ....................................................................................... 77

CAPTULO V............................................................................................................ 82
DISCUSIN DE RESULTADOS ............................................................................ 82
V.1 Diagnstico de las condiciones actuales del Sistema de Alivio de las unidades
de Conversin y Tratamientos. ............................................................................... 82
V.2 Contingencia ms crtica en la Refinera El Palito y equipos y vlvulas de
seguridad involucrados.......................................................................................... 102
V.3 Determinar las cargas de alivio a la contingencia ms crtica y a mxima carga.
............................................................................................................................... 117
V.4 Validar las cargas de alivio de los equipos para la contingencia ms crtica y a
mxima carga de alimentacin. .............................................................................
126
V.5 Evaluar la red hidrulica del sistema de alivio de las unidades de Conversin y
Tratamiento. .......................................................................................................... 128
V.6 Propuestas para solventar limitaciones encontradas en el sistema de alivio. . 131
CONCLUSIONES................................................................................................... 144
RECOMENDACIONES......................................................................................... 145
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS .................................................................. 146
APNDICES............................................................................................................ 150
ix
NDICE DE FIGURAS
Figura II.1. Modelo de Vlvula de Seguridad-Alivio. ................................................ 12

Figura II.2. Vlvula de Alivio de Presin ................................................................... 12
Figura II.3 Efecto de la contrapresin en vlvula de seguridad tipo convencional .... 13
Figura II.4 Efecto de la contrapresin en vlvula de seguridad tipo balanceada ........ 14
Figura II.5. Vlvula de Alivio Operada por Piloto...................................................... 15
Figura II.6. Disco de Ruptura...................................................................................... 17
Figura II.7 Presin de disparo y Contrapresin .......................................................... 18
Figura II.8. Superficie mojada en el clculo de cargas de alivio en caso de incendio.27
Figura II.9 Sistema de Alivio B-7351/B-7352 ............................................................ 34
Figura II.10. Mechurrio de Tipo Elevado ................................................................... 39
Figura II.11. Mechurrio a Nivel del Suelo Tipo KEGF .............................................. 40
Figura II.12. Mechurrio a Nivel del Suelo Tipo LRGO.............................................. 40
Figura II.13 Curva para evaluar el coeficiente C en relacin con la razn de calores
especficos del gas (k) ............................................................................................. 44
Figura II.14 Curva para determinar el factor de correcin para la contrapresin ....... 44
Figura II.15. Curvas para evaluar el Coeficiente de Flujo Sub-Crtico F2 ................. 46
Figura II.16. Factor de correccin por contrapresin para vlvulas balanceadas Kw. 48
Figura II.17 Factor de correccin debido a la viscosidad Kv. .................................... 48
Figura III.1 Diagrama de Secciones de la Refinera El Palito. ................................... 53
Figura III.2 Diagrama de Flujo de Proceso. Unidad de Alquilacin. ......................... 55
Figura III.3 Diagrama de Flujo de Proceso. Unidad de teres Mezclados ................. 58
Figura III.4 Diagrama de Flujo de Procesos. Unidad de Remocin de Oxigenados .. 59
Figura III.5 Diagrama de Flujo. Unidad Merox Gasolinas ......................................... 63
Figura III.6 Diagrama de Flujo. Unidad Merox Olefinas .......................................... 65
Figura III.7 Diagrama de Flujo de Procesos. Unidad de FCC .................................... 70
Figura III.8 Diagrama de Flujo. Unidad de Aminas ................................................... 72
Figura III.9 Diagrama de Flujo. Unidad de Aguas Agrias .......................................... 73
Figura IV.1. Esquema Metodolgico de la Investigacin. ..........................................
x
81
xi
Figura V.1. Designacin de Equipos de Proceso ........................................................ 85

Figura V.2. Sistema de Enumeracin de Unidades de Proceso. ................................. 85
Figura V.3. rea Estndar Efectiva de Orificio y Letra de Designacin.................... 90
Figura V.4 Instrumentos de Medicin ........................................................................ 97
Figura V.5 Hoja en Formato Isomtrico ..................................................................... 97
Figura V.6 Isomtrico Oxigenados. D-6301 (63PSV001A/B)....98
Figura V.7 Simulacin de Unidad de Oxigenados en Visual Flow 5.4 ...................... 99
Figura V.8 Correcin de Datos de Equipo D-6301................................................... 100
Figura V.9 Correcin de Especificaciones de Vlvula 63-PSV-001A ..................... 100
Figura V.10 Isomtrico de Equipo D-6301 en Visual Flow 5.4 ............................... 101
Figura V.11 Correccin de Longitud y Dimetros de Lneas de Alivio ................... 101
Figura V.12 Esquema de Equipo D-6301 de Oxigenados ........................................ 106
Figura V.13 Esquema de Equipo D-6309 de Oxigenados ........................................ 108
Figura V.14 Esquema de Equipos D-6314, D-6315 de Oxigenados......................... 109
Figura V.15 Esquema de Equipo D-6815 de Alquilacin......................................... 109
Figura V.16 Esquema de Equipo D-6709 de Merox-Olefinas. ................................. 110
Figura V.17 Esquema de Equipo D-6215 de FCC .................................................... 111
Figura V.18 Esquema de Equipo D-6231 de FCC .................................................... 112
Figura V.19 Composicin de Alimentacin a Equipo D-6810. ................................ 122
Figura V.20 Presin y Temperatura de Corriente de Alimentacin.......................... 122
Figura V.21 Propiedades de Corriente de Alimentacin .......................................... 123
Figura V.22 Flujo de Alivio Total por FTTE............................................................ 126
Figura V.23 Vlvulas de Seguridad con reas Inadecuadas .................................... 127
Figura V.24 Vlvulas de Seguridad con Problemas de Contrapresin ..................... 128
Figura V.25 Vlvulas de Seguridad con Problemas de Cada de Presin................. 129
Figura V.26 Flujo Snico en Conexiones de Lneas de Alivio................................. 130
Figura V.27 Lneas de Alivio a la Salida de Vlvulas 62-PSV-01-A/B/C/D ........... 132
Figura V.28 Cada de Presin entre Equipo D-6810 y Vlvulas de Seguridad
68-PSV13/28 ......................................................................................................... 134
Figura V.29 Lneas de Alivio entre Equipo D-6810 y Vlvula 68-PSV-28 ............. 135
xi
Figura V.30 Lneas de Alivio entre Equipo D-6810 y Vlvula 68-PSV-13 ............. 136
Figura V.31 Cada de Presin entre Equipo D-6230 y Vlvulas 62-PSV-160/161/292
............................................................................................................................... 137
Figura V.32 Lnea de Alivio entre Equipo D-6230 y Vlvula 62-PSV-161 ............. 137
Figura V.35 Lneas de Alivio asociadas a Vlvulas 68-PSV-13/28 con Flujo Snico
............................................................................................................................... 140
Figura V.36 Lneas de Alivio entre Vlvula 68-PSV-13 y Conexin T335 ............. 141
Figura V.37 Lneas de Alivio entre Vlvula 68-PSV-28 y Conexin T335 ............. 142
Figura V.38 Lnea de Alivio entre Vlvula 62-PSV-09 y Conexin T132............... 143
Figura D.1 Grfico de Factor de Correccin debido a la Contrapresin para Vlvula
68-PSV.13 ............................................................................................................. 269
68-PSV-28............................................................................................................. 271
xii
NDICE DE TABLAS
Tabla II.1. Capacidad de Alivio de las Etapas del Sistema B-7351/B-7352 ............. 35
Tabla II.2 Caractersticas de las etapas automticas del B-7351 ................................ 36
Tabla II.3.Apertura y Cierre de etapas automticas del B-7351 de acuerdo a la presin
existente en el cabezal .............................................................................................
37
Tabla V.1. Equipos de Proceso de la Unidad de Aminas............................................ 84
Tabla V.2. Servicio de Equipos de Proceso de Aminas .............................................. 87
Tabla V.3. Vlvulas de Seguridad de Aminas ............................................................ 88
Tabla V.4. Tamao de Vlvulas de Seguridad de Aminas ......................................... 89
Tabla V.5. Presin de Disparo (psi) de Vlvulas de Aminas ...................................... 90
Tabla V.6 Unidad de Oxigenados a Sistema de Alivio B-7351/B7352 ...................... 92
Tabla V.7 Unidad de Merox a Sistema de Alivio B-7351/B7352 .............................. 93
Tabla V.8 Unidad de Aminas y Aguas Agrias a Sistema de Alivio B-7351/B7352... 94
Tabla V.9 Unidad de Alquilacin a Sistema de Alivio B-7351/B7352 ...................... 94
Tabla V.10 Unidad de FCC a Sistema de Alivio B-7351/B7352 ............................... 95
Tabla V.11 Unidad de Destilacin Cataltica a Sistema de Alivio B-7353 ................ 96
Tabla V.12 Unidad de Dimetileter a Sistema de Alivio B-7353 ................................ 96
Tabla V.13 Contingencias y Flujos de Alivio. (DESPRO) ....................................... 102
Tabla V.14 Contingencias y Flujos de Alivio. (OKARA) ........................................ 103
Tabla V.15 Contingencias y Flujos de Alivio. (BAKER)......................................... 103
Tabla V.16 Evaluaciones de Falla Total de Energa Elctrica en Oxigenados ......... 104
Tabla V.17 Evaluaciones de Falla Total de Energa Elctrica en Alquilacin ......... 104
Tabla V.18 Evaluaciones de Falla Total de Energa Elctrica en Merox ................. 104
Tabla V.19 Evaluaciones de Falla Total de Energa Elctrica en FCC .................... 105
Tabla V.20 Falla Total de Energa Elctrica en Oxigenados.114
Tabla V.21 Falla Total de Energa Elctrica en Merox ........................................... .115
Tabla V.22 Falla Total de Energa Elctrica en Alquilacin .................................... 116
Tabla V.23 Falla Total de Energa Elctrica en FCC....120
xiii
Tabla V.24 Composicin de Alimentacin a Equipo D-6810 .................................. 121
xiii
Tabla V.25 Flujos de Alivio de Equipos para FTEE ................................................ 124

Tabla V.26 Comparacin de Flujos de Alivio por FTEE ......................................... 124
Tabla V.27 Vlvulas de Seguridad con reas Inadecuadas...................................... 131
Tabla V.28 Propuesta a Vlvulas con reas Inadecuadas ........................................ 131
Tabla V.29 Modificaciones Propuestas en Vlvulas de FCC ................................... 132
Tabla V.30 Modificaciones Propuestas en Lneas de Alivio .................................... 133
Tabla V.31 Cada de Presin Inadecuada en Sistema de Alivio ............................... 134
Tabla V.32 Flujo Snico en Conexin y Sub-Cabezales Asociados a Vlvulas
68-PSV-13/28........................................................................................................ 140
Tabla A.1 Equipos de Proceso. Unidad de Aminas .................................................. 150
Tabla A.2 Servicios de Equipos de Proceso. Unidad de Aminas ............................. 151
Tabla A.3 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aminas.............................................. 152
Tabla A.4 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aminas........................... 153
Tabla A.5 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aminas 154
Tabla A.6 Equipos de Proceso. Unidad de Aguas Agrias ......................................... 155
Tabla A.7 Servicios de Equipos de Proceso. Unidad de Aguas Agrias .................... 155
Tabla A.8 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aguas Agrias .................................... 156
Tabla A.9 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aguas Agrias......156
Tabla A.10 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aguas
Agrias .................................................................................................................... 157
Tabla A.11 Equipos de Proceso. Unidad de Oxigenados.......................................... 158
Tabla A.12 Servicios de Equipos de Proceso. Unidad de Oxigenados ..................... 159
Tabla A.13 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Oxigenados ..................................... 160
Tabla A.14 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Oxigenados .................. 161
Tabla A.15 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de
Oxigenados............................................................................................................ 162
Tabla A.16 Equipos de Proceso. Unidad de Merox .................................................. 163
Tabla A.17 Servicios de Equipos de Proceso. Unidad de Merox ............................. 164
Tabla A.18 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Merox ............................................. 165
Tabla A.19 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Merox .......................... 166
xiv
Tabla A.20 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Merox 167
Tabla A.21 Equipos de Procesos. Unidad de Alquilacin ........................................ 168
Tabla A.22 Servicios de Equipos de Proceso. Unidad de Alquilacin ..................... 169
Tabla A.23 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Alquilacin ..................................... 170
Tabla A.24 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Alquilacin .................. 171
Tabla A.25 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de
Alquilacin ............................................................................................................ 172
Tabla A.26 Equipos de Proceso. Unidad de FCC ..................................................... 173
Tabla A.27 Servicio de Equipos de Procesos. Unidad de FCC ................................ 174
Tabla A.28 Vlvulas de Seguridad. Unidad de FCC ................................................ 175
Tabla A.29 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de FCC.............................. 176
Tabla A.30 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de FCC ... 177
Tabla B.1 Data Sheet (65PSV02, 65PSV03, 65PSV04, 65PSV05) Aminas ............ 178
Tabla B.2 Data Sheet (66PSV01) Aguas Agrias....................................................... 179
Tabla B.3.1 Data Sheet (63PSV001A/B, 63PSV002, 63PSV004) Oxigenados ....... 180
Tabla B.3.2 Data Sheet (63PSV006, 63PSV008, 63PSV010, 63PSV011A/B)
Oxigenados............................................................................................................ 181
Tabla B.3.3 Data Sheet (63PSV012A/B, 63PSV013A/B) Oxigenados.................... 182
Tabla B.3.4 Data Sheet (63PSV016, 63PSV017, 63PSV018A/B) Oxigenados ....... 183
Tabla B.3.10 Data Sheet (63PSV401, 63PSV402, 63PSV405, 63PSV408)
Oxigenados............................................................................................................ 189
Tabla B.3.11 Data Sheet (63PSV409A/B, 63PSV601A/B) Oxigenados .................. 190
Tabla B.3.13 Data Sheet (63PSV606, 63PSV644A/B) Oxigenados ........................ 192
xv
Tabla B.4.1 Data Sheet (64PSV01A/B, 64PSV11, 64PSV12, 67PSV03) Merox .... 194
Tabla B.4.2 Data Sheet (67PSV04, 67PSV05, 67PSV06, 67PSV07) Merox ........... 195
Tabla B.4.3 Data Sheet (67PSV08, 67PSV10, 67PSV11, 67PSV17) Merox ........... 196
Tabla B.5.1 Data Sheet (68PSV01, 68PSV05, 68PSV09, 68PSV10) Alquilacin... 197
Tabla B.5.4 Data Sheet (68PSV28, 68PSV123, 68PSV124) Alquilacin ................ 200
Tabla B.5.5 Data Sheet (68PSV167, 68PSV168) Alquilacin ................................. 201
Tabla B.6.1 Data Sheet (62PSV01A/B/C/D) FCC ................................................... 202
Tabla B.6.2 Data Sheet (62PSV02, 62PSV03, 62PSV04, 62PSV05A) FCC ........... 203
Tabla B.6.3 Data Sheet (62-PSV05B, 62PSV06, 62PSV07, 62PSV08) FCC .......... 204
Tabla B.6.4 Data Sheet (62PSV09, 62PSV19A/B, 62PSV20) FCC......................... 205
Tabla B.6.5 Data Sheet (62PSV21, 62PSV160, 62PSV161, 62PSV162) FCC ........ 206
Tabla B.6.6 Data Sheet (62PSV292) FCC ................................................................ 207
xvi
INTRODUCCIN
En la industria petrolera, toda planta de produccin o refinacin de petrleo y gas est

compuesta de equipos tales como: tanques de almacenamiento de lquido, separadores
de lquido, bombas de transferencia, compresores, intercambiadores de calor,
medidores de flujo; los cuales estn diseados para operar a condiciones especficas
de presin, temperatura, flujo; que garantizan el buen funcionamiento de los mismos.
Sin embargo, durante la operacin de los procesos de refinacin de petrleo, se
pueden presentar situaciones atpicas que alteren el normal funcionamiento de los
equipos y generen condiciones inseguras para el personal que labora en el rea y su
entorno. Una situacin de este tipo se conoce como contingencia operacional, y se
manifiesta a travs de un incendio, falla en un servicio industrial, errores del
operador, entre otros; esto ocasionar desviaciones en los parmetros de operacin de
los equipos, causando sobrepresin, temperaturas elevadas, restricciones de flujo,
entre otros inconvenientes que ameritan disponer de un sistema de seguridad que
prevenga que dichas contingencias se transformen en condiciones de emergencia que
pongan en riesgo la vida de los trabajadores. Entre uno de los sistemas de seguridad
utilizados en la industria petrolera se encuentra el sistema de alivio, ste consiste en
un arreglo de tuberas, dispositivos de alivio de presin
y medios de disposicin
concebidos para la recoleccin, transporte y disposicin segura de gases de alivios. El

sistema de alivio en una refinera, es un servicio necesario para garantizar la
seguridad de las instalaciones, utilizado para disponer en forma segura los diversos
gases que deben ser desalojados de las diferentes unidades de procesos, que integran
la refinera, como consecuencia de contingencias operacionales.
La investigacin se bas en evaluar el Sistema de Alivio B-7351/B-7352 de las
unidades de proceso de Craqueo Cataltico Fluidizado (FCC), Alquilacin,
Oxigenados, Merox-Gasolinas/Olefinas, Aminas y Aguas Agrias (Conversin y
Tratamientos), del Complejo de Refinacin El Palito perteneciente a la empresa
estatal PDVSA, ubicada en las costas del estado Carabobo. Para alcanzar este
1
objetivo, el Departamento de Ingeniera de Procesos perteneciente a la Gerencia

Tcnica y encargado de supervisar la investigacin, recomend realizar un
diagnstico de las condiciones actuales del sistema de alivio debido a que stos se
han sometido a ciertas modificaciones, seguidamente proceder a determinar y validar
los flujos de alivio de los equipos y evaluar la red hidrulica del sistema, a mxima
carga de alimentacin de crudo y para la contingencia ms crtica, mediante el uso de
los simuladores de proceso PRO II 9.1 y VISUAL FLOW 5.4. Finalmente, se
plantearon propuestas para la mejora del sistema de alivio de las unidades de
Conversin y Tratamiento considerando lo establecido en las normas API 520 y 521
y normas PDVSA.
Con la evaluacin de este sistema, se actualiz la informacin disponible en el
Departamento de Ing. de Procesos a travs de manuales, descripcin de procesos,
evaluaciones, reportes, entre otros. Esto implica para el personal que labora en el
rea, disponer de las especificaciones tcnicas actualizadas de las vlvulas de
seguridad y equipos que se encuentran operando en las unidades de proceso de
Conversin y Tratamientos, as como tambin el acceso a los planos isomtricos de
las tuberas o lneas de alivio. La investigacin se enfoc en estudiar el
comportamiento del sistema de alivio considerando el escenario de la contingencia
ms crtica, donde se identificaron los equipos y vlvulas de seguridad involucrados
en esta contingencia. Basndose en esta condicin, se determin si existen fallas
operacionales y/o problemas mecnicos en la red del sistema que puedan disminuir su
efectividad o generar condiciones de riego en el rea. Se desarrollaron propuestas y
recomendaciones para aplicar modificaciones al sistema que eliminen las limitaciones
encontradas y garanticen la proteccin de las instalaciones y de los trabajadores que
laboran dentro de ella. Con el desarrollo de esta investigacin, el Departamento de
Ingeniera de Procesos podr disear estrategias de operacin de los sistemas de
alivio que brinden la mayor seguridad, efectividad y confiabilidad operacional
posible.
CAPTULO I
FUNDAMENTOS DE LA INVESTIGACIN
I.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Los equipos involucrados en los procesos que se llevan a cabo diariamente en una
planta de refinacin de petrleo y gas, siempre se encuentran expuestos a sufrir
cambios de presin, temperatura y/o flujo; a causa de fallas operacionales o
contingencias mayores como por ejemplo una falla total de energa elctrica o un
incendio en las instalaciones de la planta, las cuales pueden generar condiciones de
emergencia. En el caso que la presin de operacin de los equipos se vea excedida,
las vlvulas de seguridad deben desalojar los gases presentes en el interior del equipo
hacia el sistema de alivio y ser quemados en un mechurrio, a fin de garantizar la
integridad mecnica del equipo.
Los sistemas de alivio de la Refinera El Palito desde que comenzaron a operar hasta
nuestros das, han sido rediseados de acuerdo a los constantes cambios que
experimentan los procesos de refinacin de petrleo, tanto a nivel tecnolgico,
econmico y/o ambiental. Actualmente el Departamento de Ingeniera de Procesos
tiene previsto aplicar un incremento de carga de 50MBPD a 70MBPD de crudo a las
unidades de Conversin y Tratamientos, a fin de cumplir con la demanda de
productos a nivel nacional e internacional. Este cambio operacional importante que se
desea implementar, conlleva que la Refinera El Palito debe examinar y evaluar los
efectos negativos y riesgos que se pueden producir en las unidades de proceso, lo cual
implica nuevos rediseos en los sistemas de seguridad para eliminar posibles fallas a
las nuevas condiciones de operacin y garantizar la confiabilidad operacional de los
sistemas. Para determinar los posibles problemas en el sistema de alivio se requiere
3
realizar una evaluacin completa que permita identificar la ubicacin exacta de los
mismos y desarrollar las recomendaciones ms adecuadas de las modificaciones que
deben aplicarse para la mejora del sistema. Sin embargo, el Departamento de
Ingeniera de Procesos, no dispone de un registro actualizado con la informacin
detallada sobre las condiciones reales en campo referente al sistema B-7351/B-7352,
como por ejemplo, las especificaciones tcnicas de los equipos y vlvulas de
seguridad, as como tambin disponibilidad de los planos isomtricos de las tuberas
que conforman al sistema. Sin este soporte, no es posible realizar una evaluacin
precisa del sistema, por lo que fue necesario, actualizar la informacin que el
departamento dispone a travs de manuales, descripcin de procesos (DESPRO),
diagramas de tuberas e instrumentacin (DTI), diagramas de flujo de proceso (DFP)
y reportes de las vlvulas de seguridad.
Una vez realizado el diagnstico de las condiciones actuales, para evaluar el sistema
de alivio, fue necesario analizar las cargas de alivio para diferentes contingencias
posibles con el fin de identificar la condicin ms crtica. Por otra parte, a travs del
empleo del simulador PRO II, se determinaron las cargas de alivio de los equipos
estimando antes las composiciones de las corrientes de alivio, ya que debido a nuevas
condiciones de alimentacin de crudo, estas han cambiado considerando las
condiciones de diseo. Continuando con la evaluacin, se determin las cadas de
presin, contrapresiones y flujo snico existentes en el sistema, lo que permiti el
dimensionamiento de los sub-cabezales y el rediseo del sistema de alivio que aporte
la mayor confiabilidad operacional y efectividad posible.
Con base en lo antes descrito hasta ahora, se pueden plantear las siguientes
interrogantes que facilitaran el entendimiento y cumplimiento de los objetivos:
Cules son las condiciones actuales del sistema de alivio de las unidades de proceso
en estudio?
Cul es la contingencia ms crtica que genera el mayor flujo de alivio?
Qu problemas existen en el sistema de alivio que ponga en riesgo la integridad
mecnica de los equipos, del personal y del ambiente?
I.2 OBJETIVOS
I.2.1 Objetivo General
Evaluar el sistema de alivio de las unidades de proceso de Conversin y Tratamientos
de la Refinera El Palito.
I.2.2 Objetivos Especficos
1. Realizar el diagnstico de las condiciones actuales del sistema de alivio de las
unidades de Conversin y Tratamientos.
2. Determinar y validar los flujos de alivios de cada una de las unidades de procesos
a mxima carga de alimentacin y a la contingencia ms crtica.
3. Evaluar la red hidrulica para la contingencia ms crtica a mxima carga en las
unidades de Conversin y Tratamientos.
4. Plantear propuestas para la mejora del sistema de alivio considerando la
contingencia ms crtica en las unidades de Conversin y Tratamientos.
I.3 JUSTIFICACIN
En las actividades que se desarrollan a diario en la planta de procesos de la Refinera
El Palito, est involucrado el manejo de fluidos como crudo, gasolinas, y gases como
la nafta, propano e hidrogeno que son nocivos para la salud del ser humano y
peligrosos para su entorno, si no se tiene un buen control sobre ellos. Por esta razn,
es necesario que el personal que labora en el complejo refinador tenga conciencia y
conocimiento de las normas y sistemas de seguridad de la empresa y polticas
dirigidas hacia la proteccin del ambiente, con el fin de obtener capacidad suficiente
para tomar decisiones y acciones que prevengan o mitiguen situaciones de
emergencia.
El incremento de carga de 50 MBPD a 70MBPD de crudo que se tiene previsto
implementar a las unidades de proceso del rea de Conversin y Tratamientos de la
Refinera El Palito, conlleva un aumento en el flujo, presin y/o temperatura de
5
operacin de los equipos, lo cual implica mayores riesgos y peligros a los que se
expone el trabajador cuando ocurren contingencias operacionales. Por lo tanto, es
necesario evaluar y redisear los sistemas de alivio para que stos sean capaces de
manejar las altas presiones que son generadas por las diferentes contingencias con las
nuevas condiciones de operacin de las unidades de proceso.
De esta manera, es necesario e indispensable para el personal encargado en el rea
disponer de informacin organizada y actualizada sobre las condiciones reales en
campo de los sistemas de alivio y cmo stos se comportan a diferentes cargas de
alimentacin y/o contingencias operacionales.
Todo esto facilitar al Departamento de Ingeniera de Procesos a disear y ejecutar
las mejores estrategias de operacin de los sistemas de alivio, en funcin de
garantizar la seguridad dentro y fuera de la planta, y de optimizar los costos
asociados, tomando en cuenta limitaciones de tiempo y espacio.
I.4 ALCANCE
La elaboracin de la investigacin genera grandes beneficios, en primer lugar, el
personal que labora en el rea podr disponer de las especificaciones tcnicas de los
equipos y vlvulas de seguridad que actualmente se encuentran instaladas en el
sistema de alivio B-7351/52, as como tambin tendr acceso a los planos isomtricos
de las lneas de alivio de las unidades de proceso del rea de Conversin y
Tratamientos, entre las cuales se encuentran: FCC, Alquilacin, Oxigenados, MeroxGasolinas/Olefinas, Aminas y Aguas Arias.
Con la evaluacin del sistema de alivio, se identificaron los equipos de proceso y
vlvulas de seguridad involucrados en la contingencia ms crtica de la Refinera El
Palito, as como tambin se determinaron los flujos de alivio que estos descargarn en
el momento que ocurra la contingencia. Se determina e informa sobre los problemas
que existen actualmente en la red de distribucin del sistema de alivio, entre los
cuales se encuentran; elevada contrapresin, cada de presin, flujo snico y
problemas de capacidad en las vlvulas de seguridad para descargar los flujos de
alivio. Se emiten las recomendaciones y propuestas pertinentes de las modificaciones
6
que deben aplicarse para mitigar los problemas y garantizar la confiabilidad

operacional, la efectividad del sistema y la seguridad en las instalaciones. Esto
contribuir con el Departamento de Ingeniera de Procesos en el rediseo y en la
creacin de estrategias de operacin del sistema de alivio B-7351/B-7352, en busca
de aumentar su efectividad optimizando el tiempo y los costos asociados.
Siguiendo el mismo orden de ideas, con la elaboracin de este proyecto de
investigacin, el estudiante de la Escuela de Petrleo de la Universidad Central de
Venezuela recibir un aporte nuevo con respecto a su formacin acadmica, donde
quedar reflejada la importancia que tienen los sistemas de alivio en la industria
petrolera.
I.5 LIMITACIONES
El tiempo establecido (6 meses) para llevar a cabo la evaluacin del Sistema de
Alivio B-7351/B-7352, es uno de los principales obstculos durante el desarrollo de
esta investigacin, debido a que para realizar esta evaluacin se requiere antes una
extensa recoleccin, organizacin y comparacin de datos de diversas fuentes de
todos los equipos y vlvulas asociadas al sistema de alivio, as como tambin un
arduo trabajo en las instalaciones de la planta, donde se destacan las mediciones de
todas las lneas de alivio de presin de las unidades de proceso en cuestin (planos
isomtricos). Posteriormente se hace uso de simuladores de procesos, como el
VISUAL FLOW 5.4 y PRO II 9.1, el cual puede considerarse una limitacin, ya que
para el autor de la presente investigacin, el manejo de este tipo de simuladores de
procesos fue deficiente o prcticamente desconocido, por lo que se invirti tiempo
considerable para el adiestramiento en estos programas de simulacin.
Una limitante de menor importancia que se present, es que una de las normas que se
aplican en el Departamento de Ingeniera de Procesos es que el estudiante debe
realizar un curso de seguridad H2S para poder ingresar a las instalaciones de la
planta, y as obtener el permiso para ingresar a las reas de operacin, por lo que fue
necesario invertir tiempo para realizar el curso de seguridad.
CAPITULO II
MARCO TEORICO
En la industria petrolera es necesario realizar constantemente evaluaciones de los

sistemas de seguridad para determinar su eficiencia y mejorarla si es posible, a travs
del diseo de estrategias de confiabilidad operacional.
Para realizar la evaluacin del sistema de alivio de La Refinera El Palito, es
necesario contar con una base terica que sirva como soporte para facilitar el
entendimiento del tema y como se deben ejecutar las actividades para alcanzar los
objetivos propuestos. Con la finalidad de brindar este soporte, a continuacin en el
presente capitulo, se conocern algunos trabajos que se han realizado en aos
anteriores sobre los sistemas de alivio, as como tambin, se definirn conceptos de
los diferentes tpicos que estn relacionados con este tema y son necesarios para el
desarrollo y cumplimiento de los objetivos propuestos en la presente investigacin.
II.1 Antecedentes
[6, 7, 8, 10]
Mata, (2010). Realiz una evaluacin hidrulica del sistema de alivio de presin en
los mltiples 1 y 2 del patio de tanques de almacenamiento de la Refinera Puerto La
Cruz. En este trabajo de investigacin, se hizo un estudio de la situacin actual del
sistema de alivio en los mltiples 1 y 2, donde se pudo determinar que el sistema
posee un numero de vlvulas de seguridad superior al que realmente necesita el
sistema, adems algunas vlvulas se encuentran deterioradas por falta de
mantenimiento de la empresa. Se actualizaron los planos de ubicacin de las vlvulas
a travs del software AUTOCAD 2006. Se estudiaron las diferentes contingencias
que generan sobrepresin en los mltiples 1 y 2 donde se obtuvo que no hay caso
posible donde la contingencia por golpe de ariete se presente en las troncales del
8
mltiple 2, debido a que los tiempos de cierre de las vlvulas calculados fueron muy
pequeos en comparacin con el tiempo de cierre normal de la vlvula.
Se determinaron las cargas de alivio en las troncales de los mltiples haciendo uso de
las normas API 520 y 521, lo que permiti seleccionar el nmero y los diferentes
tamaos de las vlvulas tipo convencional a ubicarse en el sistema. Aunado a esto se
calcularon las cadas de presin en cada troncal con la ayuda del simulador
PIPEPHASE V. 9.1.
Castro, (2010). Desarroll una evaluacin del sistema de alivio de la Refinera El
Chaure. En este trabajo se propuso como objetivos, realizar una comparacin de las
condiciones actuales de operacin con las establecidas por las normas, detectar las
posibles fallas en el sistema de alivio de la Refinera El Chaure, y proponer mejoras
al sistema de alivio. Para lograr la actualizacin y la mejora del sistema de alivio se
usaron los simuladores PRO II y VISUAL FLOW. Con el primero se determin el
flujo y la composicin del alivio, los datos para determinar el rea de las vlvulas.
Con el segundo la evaluacin hidrulica del cabezal de alivio actual, verificando si las
vlvulas eran las adecuadas. Luego con la determinacin de las posibles fallas que
pudieran generar sobrepresiones, tales como salida bloqueada en recipientes y
bombas; rotura de tubos, expansin trmica en intercambiadores de calor; perdida del
reflujo, falla de agua de enfriamiento en torres y caso fuego donde se generan las
zonas de incendio que cubren los recipientes y torres. Se lleg a simular todo un
nuevo cabezal que cumple con lo establecido por las normas API 520, 521, normas
PDVSA, y requerimientos de refinera. Entre unas de las conclusiones que se
obtuvieron en este estudio, es que muchos de los equipos no cumplen con las normas
API y normas de PDVSA, y que la contingencia de caso fuego en la refinera se
puede considerar como el escenario menos crtico.
Chirino, (2009). Llev a cabo una propuesta de mejora al sistema de alivio de la
unidad Hidrodesmetalizadora (HDM) del Complejo de Hidroprocesos del Centro de
Refinacin Paraguan-Cardn. El objetivo principal de esta investigacin fue
desarrollar propuestas de mejora al sistema de alivio de la unidad con el incremento
9
de carga de 380 T/d a 620 T/d. Para evaluar el sistema de alivio, se calcularon las
cargas de alivio segn la contingencia que aplica a cada uno de los equipos, se
determinaron tambin las contrapresiones, cadas de presin y existencia de flujo
snico, a fin de proponer mejoras necesarias para el funcionamiento adecuado del
sistema de alivio de la planta HDM a condiciones de carga mxima (620 T/d). Los
resultados obtenidos en BackPress 10.0 y Visual Flow 5.2 establecen que solo en
contingencia tipo fuego, los tambores V-101, V-103 y C-101 correspondientes a las
vlvulas 1_RV_1, 1_RV-18 y 1_RV_6 respectivamente, presentan relaciones altas de
contrapresin y por consiguiente, es necesario cambiar el punto de descarga de las
vlvulas a un lugar menos congestionado. Es necesario adems aumentar el Set
Presure (Presin de Ajuste) de las vlvulas que protegen a los Reactores R101/102/103, de manera que la contrapresin disminuya. Para la vlvula 1_RV_6 (C101) aumentar el rea disponible para la descarga de la vlvula y modificar el
dimetro de la tubera perteneciente al tambor V-104 (1_RV_16) para minimizar las
cadas de presin y cercana al flujo snico. Al realizar esas modificaciones el sistema
de alivio no presentar inconvenientes.
Ceballos, (2008). Realiz una evaluacin del sistema de alivio de gas cido de la
Refinera Azuay del CRP. Para cumplir el objetivo de evaluar el sistema, Ceballos
hizo una actualizacin de las vlvulas de seguridad y levantamiento en campo de
planos isomtricos que conforman el sistema de alivio de la refinera. Se
determinaron y especificaron las contingencias que activan las vlvulas de seguridad
con sus respectivas cargas de alivio. Esto permiti determinar las cargas mximas que
pueden soportar los Mechurrios 2 y 3, lo cual ayudar a predecir en estudios
posteriores si es factible o no la incorporacin de nuevas unidades al sistema de alivio
actual. Posteriormente, se construy el modelo de simulacin con ayuda del programa
FLARE, para lo cual se debi realizar previamente un diagrama de nodos del sistema
de alivio y calcular las longitudes equivalentes de todos los tramos de tubera que
conforman al sistema.
La simulacin del sistema de alivio permiti detectar contrapresiones muy elevadas
en algunas vlvulas de seguridad y alertas de flujo snico en tramos de tubera, las
10
cuales fueron convalidadas con el empleo del simulador INPLANT en cada uno de
los casos. Se establecieron propuestas destinadas a solventar todas estas situaciones
de riesgo, entre las que destacan: sustitucin del cabezal principal de la unidad
SUAY-3, eliminacin de la contraccin de 3x2 existente en la descarga de las
vlvulas de seguridad SV-15045 y SV-16041 (HDAY-3/4) y la consecuente
sustitucin de la tubera de 2 en la lnea de descarga por una de 3, adems del
reemplazo de otras vlvulas de seguridad.
II.2 Sistema de Alivio de Presin
[25]
Es un arreglo de tuberas, dispositivos de alivio de presin (tales como vlvulas de

alivio, disco de ruptura) y medios de disposicin del fluido aliviado que permiten
proteger los equipos cuando la presin est por encima de la presin de diseo. El
fluido aliviado puede ser vapor, lquido o una mezcla de ambos.
II.2.1 Dispositivo de Alivio de Presin
[23]
Es un dispositivo que funciona por la presin esttica interna y est diseado para
abrir durante una situacin anormal o emergencia, con el fin de prevenir un
incremento excesivo de la presin del fluido interno por encima de un valor
especfico. Tambin est diseado para prevenir un vaco excesivo. Entre estos
dispositivos se encuentran las vlvulas de alivio de presin, los dispositivos de alivio
no recerrables y las vlvulas de alivio de vaco.
II.2.2 Vlvula de Seguridad
[24]
Es un dispositivo automtico de descarga de presin, activado por la presin esttica

agua arriba de la vlvula y caracterizado por una apertura rpida completa o accin de
disparo. Normalmente es usado en fluidos compresibles como en servicios de gas,
vapor o aire.
11
II.2.3 Vlvula de Seguridad-Alivio
[24]
Es un dispositivo de descarga de presin adecuado para ser utilizado como vlvula de

seguridad o vlvula de alivio, dependiendo de la aplicacin. En la industria petrolera
y en la industria qumica normalmente es usado para servicios de gas, lquido o
vapor.
Figura II.1. Modelo de Vlvula de Seguridad-Alivio.

(Mata, 2010)
II.2.4 Vlvula de Alivio
[24]
Una vlvula de alivio es un dispositivo automtico de descarga de presin, accionado

por la presin esttica aguas arriba de la vlvula, la cual se abre en proporcin al
incremento de presin y es utilizada principalmente para lquidos.
Figura II.2. Vlvula de Alivio de Presin.

(Sistema de Alivio de Presin)
12
II.2.5 Tipos de Vlvulas de Seguridad

II.2.5.1 Vlvulas de Seguridad Convencionales
[7]
Operacin y estructura
Estas vlvulas se fabrican con el bonete venteado del lado de la descarga, por lo que
la contrapresin puede afectar a la presin de ajuste y a la capacidad de alivio. Las
vlvulas de alivio convencionales cuentan con discos cuya rea (AD) es mayor que el
rea del asiento de la tobera (AT), por lo tanto, si el bonete se ventea al lado de la
descarga, la contrapresin se suma a la presin del resorte, incrementando la presin
de ajuste (Ver Figura II.3).
La presencia de cualquier contrapresin superimpuesta sobre el tope del disco de una
vlvula convencional ejerce una fuerza de cierre, adicional a la fuerza del resorte, que
se opone a la fuerza de apertura ejercida sobre el disco de la vlvula por la presin en
el recipiente. Una contrapresin acumulada excesiva que acta sobre el tope del disco
de una vlvula de alivio de presin convencional puede resultar en un golpeteo.
Figura II.3 Efecto de la contrapresin en vlvula de seguridad tipo convencional

(Ceballos, 2008)
Limitaciones de contrapresin
Las vlvulas de alivio de presin convencionales y los sistemas de descarga deben ser
diseados de tal modo que la contrapresin acumulada no exceda en 10% la presin
13
de ajuste (ambas medidas en psig), para evitar problemas de golpeteo. En el caso en

que un sistema con vlvula de alivio de presin es dimensionado para condiciones de
un incendio, est permitida una contrapresin acumulada de 21% de la presin de
ajuste. Sin embargo, el flujo inferior resultante de otras contingencias debe todava
cumplir la limitacin del 10%.
II.2.5.2 Vlvulas de Seguridad Balanceadas
[7]
Operacin y estructura
Estas vlvulas incorporan medios para minimizar el efecto de la contrapresin sobre
las caractersticas de funcionamiento.
En las vlvulas balanceadas tipo fuelle, el rea efectiva del fuelle AF es la misma que
el rea del asiento de la tobera AT, y por estar unido al cuerpo de la vlvula, excluye
la accin de la contrapresin sobre el lado superior del disco, la fuerza de cierre
ejercida por la contrapresin sobre el tope del disco de la vlvula y la contrapresin
ejercida sobre la parte inferior del disco se balancean porque las superficies expuestas
son iguales, cancelndose la una con la otra. El fuelle protege el tope del disco contra
la sobrepresin, de manera que el fluido no tiene contacto con el bonete y el rea del
fuelle se ventea a la atmsfera a travs del venteo (ver Figura II.4).
Figura II.4 Efecto de la contrapresin en vlvula de seguridad tipo balanceada

(Ceballos, 2008)
Limitaciones de contrapresin
Las vlvulas de alivio de presin del tipo fuelle balanceado no estn sujetas a
golpeteo por causa de la contrapresin. Sin embargo, la contrapresin mxima est
limitada por la capacidad y en algunos casos por las limitaciones de resistencia
mecnica de diseo de partes tales como la brida de salida, fuelles y bonete de la
vlvula. En general, la contrapresin total sobre una vlvula de alivio de presin del
tipo fuelle balanceado (superimpuesta ms acumulada) debe limitarse al 50% de la
presin de ajuste, debido al importante efecto de contrapresiones mayores sobre la
capacidad de la vlvula, aun cuando se usan factores de correccin apropiados en el
dimensionamiento.
II.2.5.3 Vlvula de Seguridad Operada por Piloto
[7]
Una vlvula de alivio de presin operada por piloto es la que tiene el dispositivo
principal de flujo combinado con y controlado por una vlvula de alivio de presin
auxiliar auto-accionada. Este tipo de vlvula no utiliza una fuente externa de energa.
Figura II.5. Vlvula de Alivio Operada por Piloto. (Texvalexport, 2009)

Bajo condiciones operacionales normales, la presin de un recipiente acta sobre el
asiento principal de las vlvulas en la parte inferior del pistn de rea diferencial
flotante y por medio de la lnea de suministro del piloto es tambin aplicada al tope
del pistn y por debajo del disco de la vlvula piloto. Puesto que el rea superior del
pistn es ms grande que el rea de la boquilla en el extremo inferior del pistn,
existe una fuerza grande sosteniendo el pistn sobre la boquilla. Bajo condiciones
estticas, esta fuerza de sello ejercida hacia abajo aumenta a medida que sube la
presin en el recipiente y la vlvula se acerca hacia su punto de ajuste. Esto contrasta
con la vlvula convencional operada por resorte, donde la fuerza neta sobre el asiento
se reduce y la vlvula de alivio de presin comienza a dejar escapar el fluido a
medida que se aproxima a su punto de ajuste.
Cuando se alcanza la presin de ajuste del piloto, ste abre y despresiona el rea por
encima del pistn, y alivia a la atmsfera o a un cabezal de tubera reduciendo as la
carga sobre la parte superior del pistn, hasta el punto en que la fuerza de empuje
hacia arriba sobre el asiento del pistn puede vencer la fuerza ejercida hacia abajo.
Esto causa un levantamiento instantneo del pistn hasta su posicin de apertura
total.
Cuando se alcanza la presin de descarga de alivio predeterminada del sistema, la
vlvula piloto cierra, se repone la presin del sistema al domo por encima del pistn y
ste es movido rpidamente a su posicin de cierre.
Las vlvulas de alivio de presin operadas por piloto estn limitadas a servicios
limpios, donde constituyen una alternativa aceptable para las vlvulas de fuelle, si se
requieren caractersticas balanceadas. Su ventaja particular la constituye la ausencia
del ms mnimo escape o sudoracin, lo cual permite un margen ms estrecho que lo
normal entre la presin operativa y la presin de ajuste.
II.2.6 Levantamiento
[23]
Desplazamiento real del disco de una vlvula de alivio de presin desde su posicin
cerrada hasta su posicin abierta.
II.2.7 Disco de Ruptura
[23]
Un disco de ruptura es un dispositivo no recerrable que se acciona por la presin

esttica interna y est diseado para funcionar por rotura de un disco retenedor de
presin. El disco, el cual est generalmente ensamblado entre bridas, puede estar
hecho de metal, plstico u otros materiales. Est diseado para soportar presiones
hasta un nivel especificado, a la cual el disco se romper y aliviar la presin del

sistema a proteger.
Figura II.6. Disco de Ruptura. (Sistema de Alivio de Presin)

II.2.8 Sistema de Disposicin
[21]
Describe los principios bsicos y procedimientos para el diseo de las instalaciones

para manejar drenajes y efluentes acuosos contaminados procedentes de equipos y
tambin para enviarlos a una disposicin apropiada, de los sistemas de tambor de
purga o tambor de alivio, para recibir descargas cerradas de vlvulas de seguridad,
alivios de vapores de emergencia y de las instalaciones para procesar desvos de
corrientes y almacenaje de desechos. Tambin cubre los criterios para seleccionar el
mtodo apropiado de disposicin.
II.2.9 Sistema Abierto de Desecho
[23]
Sistema de disposicin que descarga directamente desde un dispositivo de alivio de

presin a la atmsfera.
II.2.10 Sistema Cerrado de Desecho
[23]
Sistema de disposicin capaz de resistir presiones diferentes de la presin

atmosfrica.
II.3 Presiones Involucradas en los Sistemas de Alivio

II.3.1 Acumulacin
[23]
Aumento de presin sobre la mxima presin de trabajo permisible (MAWP) de un

recipiente durante la descarga a travs de un dispositivo de alivio de presin y se
expresa en unidades de presin o como porcentaje de presin. Las acumulaciones
mximas permisibles, se establecen
por los cdigos de diseo aplicables a
contingencias operacionales y de fuego.

II.3.2 Contrapresin
[23]
Presin existente en el cabezal de descarga al cual alivia un dispositivo de alivio de

presin. Es la suma de las contrapresiones superimpuesta y acumulada.
Contrapresin superimpuesta: Presin esttica existente a la salida de un dispositivo
de alivio de presin al momento de su abertura. Esta contrapresin proviene de otras
fuentes y puede ser constante o variable.
Contrapresin acumulada: Incremento en la presin en el cabezal de descarga, la cual
se genera despus que un dispositivo de alivio de presin abre.
Salida
(Contrapresi
(Contrapresin)
Entrada
(Presin de
Dispa
Disparo)
Equipo
protegido
Figura II.7 Presin de disparo y Contrapresin. (Ceballos, 2008)
II.3.3 Presin Abertura
[23]
Valor de presin esttica, corriente arriba de la vlvula, a la cual existe un

levantamiento apreciable del disco y empieza a observarse un flujo de venteo
continuo.
II.3.4 Presin de Ajuste o de Disparo
[23]
Presin manomtrica a la cual es ajustada una vlvula de alivio de presin para abrir
bajo condiciones de servicio.
II.3.5 Presin de Cierre
[23]
Valor de la presin esttica, aguas arriba de la vlvula, a la cual el disco de la vlvula

hace contacto nuevamente con su asiento o cuando el levantamiento alcanza el valor
de cero.
II.3.6 Presin de Diseo Manomtrica
[23]
Condicin de presin ms severa, coincidente con la temperatura ms severa que se

espera durante la operacin. Esta presin puede ser usada en lugar de la mxima
presin de trabajo permisible (MAWP), si esta ltima no ha sido establecida. La
presin de diseo es igual o menor que la MAWP.
II.3.7 Presin de Ruptura
[23]
Presin esttica, aguas arriba de un dispositivo de alivio no recerrable, al cual el

dispositivo abre.
II.3.8 Mxima Presin de Operacin
[23]
Mxima presin esperada durante la operacin de un sistema.

II.3.9 Mxima Presin de Trabajo Permisible (MAWP)
[23]
Mxima presin manomtrica permisible en el tope de un recipiente a una

temperatura especificada. La MAWP se calcula usando el espesor nominal de cada
elemento del recipiente sin considerar el espesor adicional por corrosin ni otras
cargas de presiones. Es la base para fijar la presin de un dispositivo de alivio de
presin.
II.4 Contingencia
[23]
Evento anormal que causa una condicin de emergencia.

La contingencia se divide en tres tipos:
Contingencia sencilla: Evento anormal sencillo que causa una condicin de
emergencia.
Contingencia doble: Ocurrencia simultnea de dos o ms contingencias sencillas que
no estn relacionadas entre s.
Contingencia remota: Resultado de una contingencia sencilla o doble de muy baja
probabilidad de ocurrencia.
Cada unidad o componente del equipo debe ser estudiado individualmente y cada
contingencia debe ser evaluada. El equipo de seguridad para una unidad individual se
dimensiona para manejar la carga ms grande resultante de cualquier posible
contingencia sencilla. Cuando se analiza cualquier contingencia sencilla se debe
considerar todos los efectos directamente relacionados que puedan ocurrir por causa
de esa contingencia. De un modo similar, si una cierta emergencia involucra ms de
una unidad, entonces todas las unidades afectadas deben considerarse en conjunto.
Cada contingencia sencilla de un equipo podr generar una carga de alivio. Aquella
contingencia sencilla que genere la mayor carga de alivio sobre las instalaciones de
alivio se denomina la contingencia sencilla mayor, y constituye la base de diseo
del sistema colector comn tal como el cabezal del mechurrio, el tambor de descarga
de presin (tambor de purga o de alivio) y el mechurrio.
II.4.1 Evento
[23]
Suceso que envuelve el comportamiento de un equipo, una accin humana o un

agente o elemento externo al sistema y que causa desviacin de su comportamiento
normal.
II.4.2 Riesgo
[23]
Medida de prdidas econmicas, dao ambiental o lesiones humanas, en trminos de

la probabilidad de ocurrencia de un accidente (frecuencia) y magnitud de las prdidas,
dao al ambiente o de las lesiones (consecuencias).
II.4.3 Emergencia
[23]
Interrupcin de las operaciones normales en la cual el personal, los equipos y el

ambiente estn en peligro.
II.4.4 Sobrepresin
[22, 23]
Aumento de presin por encima de la presin de ajuste del dispositivo de alivio de

presin y se expresa en unidades de presin o como porcentaje de presin. La
sobrepresin es el resultado de un desbalance o disrupcin de los flujos normales de
materia y energa, o ambos, que causan que la materia se acumule en alguna parte del
sistema, en otras palabras, es originada por una contingencia. El anlisis de las causas
y magnitudes de la sobrepresin involucra por lo tanto un estudio complejo de los
balances de materia y energa en un sistema del proceso. La sobrepresin coincide
con la acumulacin cuando el dispositivo de alivio de presin est ajustado a la
mxima presin de trabajo permisible del recipiente.
Todos los recipientes a presin no sujetos a combustin deben ser protegidos
mediante dispositivos de alivio de presin que eviten que la presin aumente ms de
un 10% o 3 psi, cualesquiera de las dos que sea la mayor, por encima de la mxima
presin de trabajo permitida (16% o 4 psi con vlvulas mltiples). La excepcin es
que se permite un exceso de presin de 21%, en los dispositivos de alivio de presin
que adicionalmente son requeridos, cuando el exceso de presin es causado por una
exposicin a un incendio u otras inesperadas fuentes externas de calor.
El diseo para proteccin contra sobrepresin en la mayora de los casos consiste en
proveer dispositivos de alivio de presin dimensionados para manejar las velocidades
de alivio necesarias para evitar que las presiones que surgen en emergencias
aumenten por encima de la presin de diseo (ms la acumulacin permitida).
21
Pasos esenciales en el diseo para la proteccin contra la sobrepresin:

a) Consideracin de contingencias
En el diseo de los sistemas de alivio para proteger los equipos contra
sobrepresin es necesario considerar todas las contingencias que puedan
causar una sobrepresin y evaluarlas en trminos de las presiones que puedan
ser generadas y/o de los flujos de fluidos que deben ser aliviados. Para cada
contingencia se evala la sobrepresin resultante y se establecen las
necesidades o bien para una presin de diseo adecuadamente aumentada
(para soportar la presin de emergencia) o para la necesidad de instalaciones
de alivio de presin para prevenir sobrepresin (con los flujos de alivio
calculadas).
b) Seleccin del dispositivo de alivio de presin
Para cada componente del equipo que podra estar sujeto a sobrepresin se
hace una seleccin del tipo adecuado entre la gran variedad de vlvulas de
alivio de presin y otros dispositivos disponibles. La instrumentacin, las
vlvulas de retencin y otros dispositivos similares, no son generalmente
aceptables como medio de proteccin contra la sobrepresin.
c) Especificacin para vlvulas de alivio de presin
Se aplican los procedimientos de clculo normalizados para determinar el
tamao de la vlvula de alivio de presin requerida para el flujo mximo de
alivio, as como tambin la informacin adicional necesaria para especificar la
vlvula.
d) Diseo de la instalacin para una vlvula de alivio de presin
Finalmente se disea en detalle la instalacin para la vlvula de alivio de
presin incluyendo su ubicacin, el dimensionamiento de la tubera de entrada
y salida, el conjunto de vlvulas adicionales y drenaje, seleccin de la
descarga a un sistema abierto o cerrado y diseo de un sistema de descarga
cerrado a un mechurrio u otro lugar.
22
e) Resumen y documentacin de las contingencias

La Especificacin de Diseo debe incluir una tabulacin de todas las
contingencias consideradas, as como tambin sus requerimientos de alivio.
Una tabulacin tal es de gran ayuda para asegurarse de que se han considerado
todas las contingencias y tambin para escoger la contingencia que determina
el diseo del sistema colector.
II.4.5 Contingencias que generan Sobrepresin
[7, 22]
Entre las contingencias que se consideran como causa de una sobrepresin en los
equipos de una planta se encuentran: incendios en las instalaciones de la planta, fallas
en los Servicios Industriales (energa elctrica, agua de enfriamiento, vapor, aire de
instrumentos, energa elctrica para instrumentos, combustible, otros Servicios
Industriales), temperaturas anormales, reacciones qumicas,
fallas y mal
funcionamiento de los equipos, errores del operador, arranques y paradas, y fallas

causadas por expansin trmica.
II.4.5.1 Incendio
Los equipos en el rea de una planta que maneja fluidos inflamables estn sujetos
potencialmente a ser expuestos a un incendio externo, lo cual puede conducir a una
sobrepresin resultante de la vaporizacin de los lquidos contenidos. Este riesgo
puede existir aun para componentes del equipo que contienen materiales no
inflamables.
Equipos a ser protegidos
Todos los recipientes sujetos a riesgo de sobrepresin por incendio deben ser
protegidos mediante vlvulas de alivio, con las siguientes excepciones:
a) No se requiere una vlvula de alivio de presin para proteger contra incendios
cualquier recipiente que normalmente no contiene o contiene poco lquido.
b) Tambores y columnas de 0.6 m (2 pies) y menos de dimetro, construidos de
tuberas, accesorios de tuberas o su equivalente no requieren vlvulas de
23
alivio para su proteccin contra incendios en base a que las tuberas no son
provistas de proteccin contra sobrepresin a causa de esta contingencia.
c) Los recipientes interconectados puede ser considerados como una unidad para
propsitos de alivio de presin.
d) Excepto en el caso de situaciones especiales no se proveen dispositivos de
alivio de presin para exposicin a incendio de intercambiadores de calor,
enfriadores por aire, o tuberas, ni tampoco se incluyen las superficies
expuestas de esos renglones en el clculo de la entrada total de calor por
exposicin a un incendio.
Determinacin de los Flujos de Alivio y rea de Riesgo
Al calcular las cargas de calor como resultado de incendio de los diferentes
recipientes, se asume que los vapores son generados por la exposicin al incendio y
que el calor es transferido a los lquidos contenidos a las condiciones operacionales.
Para determinar la capacidad de la vlvula de alivio para varios recipientes
interconectados, cada recipiente debe ser calculado separadamente, en vez de
determinar la entrada total de calor en base a la suma de las superficies humedecidas
de todos los recipientes. No se consideran los vapores generados por la entrada de
calor normal del proceso o compresin, etc. No se da ningn crdito para cualquier
va de escape de la carga de vapores generados por el incendio que no sea a travs de
la vlvula de alivio (que puede ser una vlvula de alivio comn para ms de un
recipiente interconectado). Tampoco se da ningn crdito por la reduccin de la carga
de calor generada por el incendio debido al funcionamiento continuo de
condensadores y enfriadores.
A fin de determinar la capacidad total de vapores a ser aliviada cuando varios
recipientes estn expuestos a un incendio sencillo, el rea de procesos se considera
dividida en un nmero de reas sencillas de riesgo de incendio. API RP 521 indica,
en su seccin 5.2.2, que, en ausencia de otros factores controlantes, la consideracin
de un rea sencilla de riesgo de incendio debera estar limitada a un rea de terreno
2
entre 230 a 460 m (2500 a 5000 pies ).

24
Para ser conservadores, se podra tomar el rea de riesgo en una refinera como la
totalidad de los equipos que pertenecen a una unidad de procesos. Cuando ocurre un
incendio se supone que todo el flujo de los fluidos hacia o desde el rea de riesgo ha
sido interrumpido. Por lo tanto, cargas de flujo originadas por fallas de vlvulas de
control o corrientes de alimentacin que entran no son aditivas a las cargas originadas
por el incendio. No se da ningn crdito por la salida de flujos a travs de las vas
normales puesto que puede estar bloqueado durante la emergencia del incendio.
La carga total por el incendio se calcula para cada rea de riesgo de incendio y se usa
para determinar la descarga ms grande del riesgo sencillo.
Proteccin de los Recipientes Contra la Exposicin a un Incendio en Aadidura
al Alivio de Presin
Las vlvulas de alivio de presin no pueden proteger a un recipiente que se
sobrecalienta localmente en su superficie no humedecida, aunque en realidad evitan
que la presin suba ms all de la presin de acumulacin de la vlvula. Sin embargo,
en tales casos el recipiente puede ser protegido efectivamente contra una falla por uno
de los dos mtodos siguientes para mitigar los efectos de un incendio:
Reduccin de la Presin por Despresurizacin.
Limitacin Efectiva de la Entrada de Calor.
Determinacin de las cargas de vapor de recipientes que contienen lquidos y

que estn expuestos a un incendio
A continuacin se describe el procedimiento para calcular los caudales de alivio
requeridos.
Paso 1. Cantidad de calor absorbida
La cantidad de calor absorbida por un recipiente expuesto a un incendio abierto es
notablemente afectada por el combustible que produce y/o alimenta al incendio, el
grado en que el fuego envuelve al equipo bajo estudio, tamao y carcter de la
instalacin, y las medidas de proteccin contra incendio. Estas condiciones se evalan
25
mediante la ecuacin siguiente, bajo la premisa de que existen las instalaciones

adecuadas (y el personal adecuado para actuar rpidamente) para combatir incendios,
y el drenaje adecuado para alejar el material inflamable del foco del incendio:
Q 21.000 F A
0,82
(2.1)
Donde:
Q: Absorcin de calor total (entrada) por la superficie humedecida [Btu/h]
F: Factor ambiental, adim.
2
A: Superficie o rea mojada [pie ]

Dependiendo del espesor del aislamiento trmico, el factor ambiental F puede
variar desde 0,02 hasta 1,0 para equipos sin aislamiento (peor de los casos). En la
Tabla A-3 de la norma internacional API 521 se enlistan una serie de valores de F
que pueden utilizarse dependiendo del caso.
Superficie hmeda expuesta a incendio
La superficie hmeda usada para calcular la absorcin de calor para una situacin
prctica de incendio, se toma normalmente como la superficie total hmeda dentro de
25 pies por encima del nivel del suelo (ver Figura II.9). El nivel usualmente se
refiere al nivel del piso, pero tambin debe considerarse cualquier otro nivel al cual
puede sostenerse un incendio de grandes proporciones, tal como una plataforma. En
el caso de recipientes que contienen un nivel variable de lquido se considera el nivel
promedio.
26
Figura II.8. Superficie mojada en el clculo de cargas de alivio en caso de incendio.

(Onsalo, 2013)
Paso 2. Velocidad de alivio de vapores
Toda absorcin de calor por exposicin a un incendio se considera como calor latente
y no se concede ningn crdito por la capacidad de calor sensible del fluido dentro
del recipiente. La rata de alivio de vapores (W) se calcula con la frmula:
W
(2.2)
Donde:
: Calor latente del lquido [Btu/b]

II.4.5.2 Falla de los Servicios Industriales
La falla de los suministros provistos por los servicios industriales (por ejemplo,
electricidad, agua de enfriamiento, vapor, electricidad o aire para instrumentos, o
combustible), a las instalaciones de la planta de refinacin resultar en muchos casos
en condiciones de emergencia que potencialmente pueden sobrepresionar los equipos.
Aunque los sistemas de suministro de servicios industriales estn diseados para ser
confiables mediante la seleccin de sistemas mltiples de generacin y distribucin,
equipos de repuesto, sistemas de apoyo, etc., todava permanece la posibilidad de que

fallen. Los mecanismos de posibles fallas de cada servicio industrial deben por lo
tanto ser examinados y evaluados para determinar los requerimientos asociados para
la proteccin contra la sobrepresin. Las reglas bsicas para estas consideraciones son
las siguientes:
a) Las interrupciones del suministro de un servicio industrial se consideran
solamente en una base de contingencia sencilla, o sea que corresponde a la
falla de un componente sencillo del sistema de generacin o distribucin de
un servicio industrial.
b) Las fallas se consideran tanto en una base local, es decir, prdida del
suministro de un servicio industrial a un componente de los equipos (por
ejemplo, electricidad al motor de una bomba), como en una base general, es
decir, prdida del suministro a todos los equipos que lo consumen en una
unidad de procesos (por ejemplo, agua de enfriamiento a todos los enfriadores
y condensadores). Para propsitos de estas consideraciones de diseo de
alivio de presin, una unidad de procesos se define como la que cumple todos
los criterios siguientes:
Est segregada dentro de sus propios lmites de batera claramente

identificables.
Est suplido con cada servicio industrial a travs de uno o dos ramales
de tubera laterales independiente desde un cabezal de suministro fuera
de los lmites fsicos de la planta.
Constituye en s una funcin de procesamiento completa.
c) Para una unidad de procesos con su propio y segregado sistema cerrado de

descarga para alivio de presin y separado del resto de la planta, solamente se
necesita considerar una sola falla de los servicios industriales a esa unidad
para propsitos de disear las instalaciones de seguridad. Aunque estas fallas
de los servicios industriales de la refinera o de la planta no se usan
28
normalmente como base para dimensionar las instalaciones de seguridad,

deben evaluarse de todos modos.
d) La evaluacin de los efectos de una sobrepresin atribuible a la prdida del
suministro en un servicio industrial en particular, debe incluir la cadena de
eventos que podran ocurrir y el tiempo de reaccin involucrado.
Contingencias de falla de los servicios industriales a considerar:
Energa Elctrica
Agua de enfriamiento
Vapor de agua
Aire para instrumentos
Energa elctrica para instrumentos
Combustibles
Para realizar el dimensionamiento de alivio de presin en cada contingencia, se deben

tomar en cuenta dos consideraciones:
a) Consideracin en base normal individual y en base respecto a la unidad de
procesos.
b) Consideracin de una falla del servicio industrial total en planta o refinera.
II.4.5.3 Falla y Mal Funcionamiento de los Equipos
Los componentes de los equipos estn sujetos a falla individual debido al mal
funcionamiento mecnico, en adicin a fallas como resultado de la falta del
suministro de algn servicio auxiliar. Tales componentes incluyen bombas,
ventiladores, compresores, mezcladores, instrumentos y vlvulas de control. El
descontrol del proceso que resulta de un tal mal funcionamiento (por ejemplo la falla
de una bomba de reflujo), puede a su vez resultar en condiciones de emergencia y en
una situacin potencial de sobrepresin.
29
II.4.5.4 Errores del Operador

Los errores de los operadores se consideran como una causa potencial de
sobrepresin, aunque generalmente no se consideran las contingencias causadas por
extrema negligencia o incompetencia. Casos de extrema negligencia que no se
incluyen generalmente son: olvido de remover discos ciegos, vaco debido al bloqueo
de un recipiente que trabaja con vapor durante una parada de mantenimiento, desvo
de dispositivos de emergencia, operar con una vlvula de bloqueo cerrada asociada
con una vlvula de alivio de presin y un grave desalineamiento del flujo de proceso
durante un arranque. El cierre o apertura de vlvulas que normalmente deben estar
trabadas en la posicin abierta (CSO) o trabadas en la posicin cerrada (CSC) es
considerado como un caso de extrema negligencia. Un ejemplo tpico de un error de
un operador que debera ser considerado es la apertura o cierre de una vlvula sin
darse cuenta de lo que est haciendo.
II.4.5.5 Reaccin Qumica
En ciertos procesos pueden ocurrir reacciones de descomposicin o cambios bruscos
de la temperatura como resultado de una falla del flujo de alimentacin o de
enfriamiento, sobrecalentamiento de la alimentacin, contaminantes o causas
similares. Los procesos con hidrgeno a alta presin o las reacciones de metanacin
son algunos ejemplos.
En otros casos el aire introducido para reaccionar qumicamente, como decoquizacin
o regeneracin de catalizadores, pueden causar sobrecalentamiento si no son
cuidadosamente controlados.
El sobrecalentamiento puede resultar en sobrepresin debido a una reduccin del
esfuerzo permitido. Por lo tanto, el diseo debe incluir posibilidades de monitoreo y
de control para evitar la eventualidad de reacciones de descomposicin y reacciones
disparadas sin control, puesto que los dispositivos de alivio de presin
convencionales
normalmente
no
pueden
contingencias.
30
proveer
proteccin
contra
esas
II.4.5.6 Temperaturas Anormales

Debe tomarse en cuenta la interrelacin entre los esfuerzos permitidos (y de ah la
presin de diseo del equipo) y las temperaturas que pueden surgir durante los
descontroles operacionales, emergencias, arranque y parada. Los efectos de la alta
temperatura en algunas contingencias particulares se presentan en el punto Incendio
Como una Causa de Sobrepresin, y el punto Sobrepresin Causada por Reaccin
Qumica. Deben tambin evaluarse las bajas temperaturas que puedan resultar de
condiciones ambientales, autorefrigeracin, etc., para asegurarse de que los
recipientes que puedan estar sometidos a temperaturas por debajo de las temperaturas
de transicin de fragilidad, sean diseados de tal modo que los esfuerzos permisibles
bajo estas condiciones no son excedidos.
II.4.5.7 Expansin Trmica
Las lneas o equipo que puedan estar llenos de lquido bajo condiciones de ausencia
de flujo y que pueden calentarse mientras estn totalmente bloqueados (encerrados
entre vlvulas), deben ser provistos de algn medio para aliviar la creciente presin
por efecto de la expansin trmica del lquido contenido. Debe considerarse la
radiacin solar as como otras fuentes de calor. Las lneas o equipo que estn ms
calientes que la temperatura ambiente cuando se bloquearon y que no pueden de otra
manera ser calentados por encima de la temperatura a la cual se bloquearon, no
necesitan proteccin contra la expansin trmica del lquido. Un ejemplo de un
mecanismo de expansin trmica es tuberas y recipientes que son bloqueados
(encerrados entre vlvulas) con lquido en su interior y despus calentados por lneas
trazadoras de calentamiento, serpentines o por transferencia de calor desde la
atmsfera u otros equipos.
II.5 Sistema de Alivio de la Refinera El Palito
[11, 13]
En la Refinera El Palito existen en la actualidad cinco sistemas que permiten una

disposicin final adecuada de los alivios efectuados por las diferentes unidades de
procesos al ocurrir sobrepresiones en los equipos, como consecuencia de descontroles
31
operacionales. De estos sistemas, tres estn interconectados y son capaces de proteger

la mayora de las unidades de proceso de la Refinera. Estos sistemas son: B-7351 /
B-7352, B-7353 y B-601 / A-903.
En el presente trabajo se evaluar el Sistema de Alivio B-7351/B-7352 (conocido
tambin
como mechurrio de FCC), el cual est diseado para recibir
fundamentalmente los alivios provenientes de las unidades de procesos del complejo

de Conversin y Tratamientos (FCC, Alquilacin, Merox-Gasolinas/Olefinas, Aguas
Agrias, Aminas, Oxigenados y Vaco), de las unidades de Servicios (Gas
Combustible y Servicios Industriales) y de las esferas de Almacenamiento de Butano
(D-301) y GLP (D-1004/5) Existe asimismo, la flexibilidad de manejar los alivios
provenientes de las unidades de Destilacin Cataltica y Dimetil-Eter.
El Sistema est integrado por dos mechurrios tipo fosa a nivel del suelo, el B-7351 y
el B-7352, diseados para quemar gases mediante su combustin completa, por lo
tanto no generan humo. La capacidad combinada de ambos mechurrios es de
1.775.000 LPH, siendo la del B-7351 1.025.000 LPH y la del
B-7352 de 750.000
LPH (Tabla II.1). En caso de que el flujo de alivio sobrepase la capacidad del
sistema, existe una interconexin de 10 pulgadas de dimetro entre el cabezal del B7351/B-7352 y el sistema de mechurrios de Crudo A-903 / B-601, que permite
desviar parte del flujo hacia este sistema.
El sistema recolector de gases del B-7351/B-7352 est constituido por un cabezal
principal de 42 pulgadas de dimetro, un tambor separador horizontal (D-7351) y los
mechurrios tipo fosa, en donde el B-7351 presenta 6 etapas principales de quemado y
dos secundarias, y en el B-7352 solo operan las etapas 8 y 9. Ver detalles en la figura
II.8
En el cabezal de 42 pulgadas de dimetro se unen los siguientes sub-cabezales, ver
detalles en la figura II.8:
-
Cabezal de 30 pulgadas de dimetro proveniente de las unidades de: FCC, y

Servicios Industriales. Las unidades de Servicios Industriales se conectan a este
cabezal mediante una lnea de 3 pulgadas de dimetro.
32
Cabezal de 30 pulgadas de dimetro que permite descargar los alivios de las

unidades de: Alquilacin, esferas de GLP (el cual se conecta a este cabezal con
una lnea de 10 pulgadas de dimetro), Merox (lnea de 24 pulgadas de
dimetro) y Aminas (lnea de 10 pulgadas de dimetro).
Cabezal de 16 pulgadas de dimetro proveniente de la Unidad de Oxigenados.
Cabezal de 12 pulgadas de dimetro desde la esfera de Butano (D-301).
Cabezal de 10 pulgadas de dimetro desde los depuradores de gas combustible

y de la unidad de Vaco, donde existe una lnea de 8 pulgadas de dimetro.
33
34
Figura II.9 Sistema de Alivio B-7351/B-7352 (Despro-Mechurrios)
N de Etapas
Capacidad
Acumulativa
Aproximada
(LB/HR)
Capacidad
Individual
10PSIG
(LB/HR)
B-7351-1+1R
14,400
21,700
B-7351-2
27,500
19,200
B-7351-3
60,500
48,200
B-7351-4
126,700
95,700
B-7351-5
269,700
204,500
B-7351-6
498,400
322,600
B-7351-7B
1,025,000
322,600
B-7352-8
1,346,200
319,300
B-7352-9
1,775,000
(10 psig)
421,100
Tabla II.1. Capacidad de Alivio de las Etapas del Sistema B-7351/B-7352

Descripcin de Operacin del Proceso
El colector principal de 42 pulgadas de dimetro, despus de los puntos de
interconexin con los cabezales de alivio de las diferentes unidades asociadas a este
mechurrio, entra al tambor D-7351, en donde se produce la separacin de los lquidos
condensados asociados a los gases de alivio, evitando el arrastre de combustibles
lquidos hacia los cabezales de distribucin de las etapas de quemado y su
combustin en los quemadores del mechurrio.
Los gases aliviados, despus de separarles los posibles lquidos presentes en el
tambor D-7351, se envan a travs de una lnea de 42 pulgadas de dimetro, a las
diferentes etapas de quemado existentes en el Mechurrio B-7351. La lnea de 42
pulgadas de dimetro distribuye los vapores a los quemadores de las etapas manuales
1 y 1R (1ra y 1ra redundante) y de las etapas automticas 2, 3, 4, 5, 6 y 7B. Las
etapas de quemado del mechurrio poseen en total 271 quemadores, diseados para
quemar slo gases, dependiendo de la presin del cabezal primario de distribucin de
gas, la cual puede variar dentro del rango de 0-5 psig.
35
El quemado de los gases se realiza en forma secuencial en las diferentes etapas del
mechurrio, dependiendo de los niveles de flujo y presin que se alcancen, tal y como
se indica a continuacin:
a) Etapas Manuales: constituida por las etapas 1 y 1R, tiene una capacidad de
quema de 14.141 LPH, la cual es distribuida en cinco quemadores para cada
una, su operacin es completamente manual y permanecen abiertas
continuamente quemando el gas de purga, que se inyecta en el cabezal de gas
combustible proveniente de la unidad de Alquilacin.
b) Etapas Automticas: conformada por las etapas 2, 3, 4 y 5, 6 y 7B las cuales
comienzan a abrir automticamente en forma secuencial cuando la presin del
sistema alcanza 4.4 psig. Las caractersticas principales de estas se indican a
continuacin:
Nmero de
Etapa
N de
Dimetro de
Quemadores vlvula, plg
Flujo
manejado
(LBH)
2
3
13
33
8
10
36.766
93.330
45
14
127.268
40
20
113.127
65
24
183.832
7B
65
24
183.832
Tabla II.2 Caractersticas de las etapas automticas del B-7351

Cuando se alcanza la presin de alivio de 4.4 psig, se mantiene por 6 segundos
y se abre automticamente la etapa 2. De incrementarse la presin por encima
de 4.4 psig se irn abriendo las etapas subsiguientes por cada 0.1 psig de
incremento.
En caso de que una vez abierta una determinada etapa la presin comience a
disminuir, no se abrirn las etapas subsiguientes, y se comenzaran a cerrar las
etapas abiertas a medida que la presin disminuya, cumpliendo la secuencia
que se indica en la siguiente tabla:
36
Nmero
de Etapa
Presin de
apertura
(psig)
Presin de
cierre (psig)
4.4
4.5
1.1
4.6
1.5
4.7
1.6
4.8
2.2
7B
4.9
3.7
Tabla II.3. Apertura y Cierre de etapas automticas del B-7351 de acuerdo a la

presin existente en el cabezal
Si el flujo de alivio supera 1.025.000 LPH con todas las etapas abiertas, la presin en
el cabezal principal va a continuar incrementndose. Cuando la presin alcance 9.8
psig, la etapa 8 (primera etapa del B-7352) debe abrir; si la presin contina
elevndose hasta 9.9 psig, la etapa 9 (segunda etapa del B-7352) va a abrir. Las
etapas 8 y 9 del mechurrio B-7352, cuentan con discos de ruptura.
El mechurrio B-7352 al igual que el B-7351 es de tipo fosa. Posee un total de 161
quemadores, distribuidos en las etapas 8 y 9 con vlvulas de control para proveer las
operaciones deseadas definidas en la tasa de capacidad.
Ambos sistemas B-7351 y B-7352 estn protegidos por una pared protectora para
proteger el personal, las instalaciones y el ambiente de los efectos de la radiacin, en
el caso de que ocurran eventos sobrepresin. Esta pared es levantada del piso, para
mantener una apropiada circulacin del aire
II.6 Requerimientos de Alivio
[3]
Las condiciones que dictan los requerimientos de alivio son simplemente:

-
La cantidad de fluido a ser aliviado por unidad de tiempo.
La temperatura, presin, y gravedad especfica del fluido aguas arriba de la

vlvula de alivio.
37
Condiciones limitantes sobre requerimientos de alivio establecidas por las

Normas API 520 y 521 y Normas PDVSA.
Consideracin de las contingencias que pueden generar una sobrepresin.
Dimensionamiento de las lneas y vlvulas de alivio.
II.7 Mechurrio
[8]
El mechurrio es un componente clave del sistema de emergencia con alivio cerrado.

Normalmente consiste en una estructura vertical elevada con una llama en el tope y
puede ser encontrada en plataformas petroleras, refineras, plantas qumicas y
vertederos. Son utilizados para la quema de residuos de gas o lquidos inflamables y
gases liberados por las vlvulas de seguridad que protegen a los equipos de la planta.
En la produccin de petrleo, refineras y plantas qumicas, su propsito principal es
el de actuar como un dispositivo de seguridad para proteger a los recipientes o
tuberas evitando el exceso de presin debido a alguna contingencia.
El mechurrio provee un medio de disposicin seguro de las corrientes de vapores
provenientes de esas instalaciones, quemndolos bajo condiciones controladas de
modo que los equipos adyacentes o el personal no estn expuesto a peligro, al mismo
tiempo que se satisfacen los requerimientos de control de contaminacin y de
relaciones pblicas. Con el fin de mantener el sistema funcional, una pequea
cantidad de gas es quemada continuamente, de modo que el sistema siempre est listo
para su objetivo principal. La emisin continua de gas tambin ayuda a diluir las
mezclas y lograr una combustin completa.
Los sistemas de mechurrio se disean para manejar el alivio ms grande desde
vlvulas de seguridad, alivios de vapores, y desde otros sistemas de emergencia que
resulten de la contingencia de diseo. Normalmente se usa como base la contingencia
sencilla ms grande.
II.7.1 Tipos de Mechurrio
Bsicamente predominan tres tipos de mechurrios, el mechurrio elevado, el
mechurrio al nivel del suelo y el mechurrio tipo pozo quemador. Aunque los tres
38
diseos bsicos difieren considerablemente en costos requeridos de operacin, la

seleccin se hace basndose principalmente sobre consideraciones de contaminacin
y de relaciones pblicas, tal como humo, luminosidad, contaminacin del aire,
factores de ruido y espaciamiento.
II.7.1.1 Mechurrio Elevado
El tipo ms comn de sistema de quema, actualmente en uso, es un sistema de
mechurrio elevado. Con el uso de inyeccin de vapor y el diseo efectivo de la
boquilla puede obtenerse libre de humo y de una luminosidad razonablemente baja
hasta cerca del 20% de la carga mxima de alivio. La inyeccin de vapor introduce
una fuente de ruido y es usualmente necesario un compromiso entre la eliminacin
del humo y el ruido. Si es adecuadamente elevado, este tipo de mechurrio tiene las
mejores caractersticas de dispersin para productos de combustin malolientes o
txicos, pero los problemas visuales y de contaminacin por ruido pueden producir
inconvenientes para las relaciones pblicas. La altura del mechurrio depende
generalmente de un nivel de intensidad de radiacin especificado o recomendado.
Los costos requeridos de inversin y de operacin son relativamente altos y una
apreciable rea de la planta puede resultar no apta para la ubicacin de equipos en la
misma, debido a consideraciones de calor radiante disipado.
Figura II.10. Mechurrio de Tipo Elevado

(Mezcla Azeotrpica, 2012)
39
II.7.1.2 Mechurrio a Nivel del Suelo

Un tipo de sistema de quema en tierra, es uno en el cual, la llama est completamente
encerrada dentro de un casco de acero inoxidable forrado con material refractario, de
modo que no hay signos visibles de ignicin. La forma del casco es variable: algunos
son redondos, cuadrados, rectangulares, octagonales, etc. Una capacidad mxima
razonable para una quema en tierra de este tipo, sencillo, es 45.400 kg/hr (100.000
libras/ hora). Si existe el requerimiento de una quema no visible en exceso de esa
capacidad, entonces seran necesarias unidades mltiples. Muchos quemadores
pequeos se usan para distribuir el gas alrededor de la unidad. A menudo para
controlar el humo se usa vapor, segn sea necesario. Un mechurrio en tierra as se usa
frecuentemente junto con un sello lquido y mechurrio elevado.
Figura II.11. Mechurrio a Nivel del Suelo Tipo KEGF

(Flare KEGF Join Zink, 2004)
Figura II.12. Mechurrio a Nivel del Suelo Tipo LRGO

(Flare LRGO Join Zink, 2004)
40
II.7.1.3 Mechurrio Tipo Pozo Quemador

El pozo quemador es de construccin sencilla con bajos costos de inversin y de
operacin y puede manejar hidrocarburos en estado lquido o de vapor. Su uso est
usualmente limitado por requerimientos de espacio y de formacin de humo, y se
aplica solamente en lugares remotos donde esencialmente no existen restricciones de
contaminacin.
II.8 Normas que rigen los Sistemas de Alivio
[2, 3, 4]
API 520 I. Dimensionamiento y Seleccin de Dispositivos de Alivio de Presin.

La parte I de esta norma se aplica para dimensionar y seleccionar dispositivos de
alivio de presin usados en refineras e industrias relacionadas para proteger equipos
que tengan una presin mxima de trabajo permisible de 15 psig o mayor a esta. Los
dispositivos de alivio de presin cubiertos en esta norma estn destinados a proteger
recipientes y equipos asociados contra la sobrepresin y contingencias de fuego. Los
dispositivos de alivio de presin protegen un equipo solamente contra la
sobrepresin, ellos no protegen contra las fallas estructurales cuando el equipo o
recipiente es expuesto a temperaturas extremadamente altas.
Para dimensionar y seleccionar un dispositivo de alivio de presin segn lo
establecido en esta norma, se deben llevar a cabo los siguientes pasos:
a) Determinar los requerimientos de alivio.
b) Calcular el rea efectiva del dispositivo y el coeficiente efectivo de descarga.
c) Determinar la contrapresin existente en tuberas y dispositivos de alivio de
presin.
d) Corregir diferencias de presin y temperatura inadecuadas (CDTP).
e) Estimar la presin de alivio en el sistema (presin de ajuste + contrapresin).
Dimensionamiento de un dispositivo de alivio de presin de gas o vapor.
Dimensionamiento a la condicin de flujo crtico.
41
El primer paso para dimensionar una vlvula de alivio de presin para el flujo de
vapores es determinar la presin del flujo crtico Px, mediante la siguiente ecuacin:
Px
P1 k 1
k
k 1
(2.3)
Donde:
Px = presin de flujo crtico, en psia.
P1 = presin de alivio aguas arriba, en psia.
k = relacin de calores especficos del gas = Cp/Cv, adimensional.
Si la presin P2 (superimpuesta + acumulada) aguas abajo es menor o igual que la
presin del flujo crtico, entonces el flujo mximo que puede obtenerse y que
ocurre a la velocidad crtica es una funcin de P1 y de Px, pero no es afectado por P2.
Sin embargo, si la presin P2 es mayor que Px, entonces el flujo se denomina
subcrtico y la velocidad de flujo es una funcin de P1 y P2. Existen entonces dos
ecuaciones para dimensionar las vlvulas de alivio de presin en servicio de gas o
vapor, dependiendo de si el flujo es crtico o subcrtico.
Para condiciones de flujo crtico (o sea, cuando la contrapresin superimpuesta total
ms la contrapresin acumulada, es igual o menor que la presin de flujo crtico) la
siguiente ecuacin se usa para calcular el rea del orificio requerido:
(2.4)
(2.5)
(2.6)
Donde:
A: rea de descarga efectiva requerida del dispositivo, pulg.
W: flujo requerido a travs del dispositivo, lb/hr.
42
C: coeficiente de flujo para el gas
Si K no puede determinarse, se puede usar un valor de C igual a 315.

Kd: coeficiente de descarga efectivo, adim.
Para el dimensionamiento usar los siguientes valores:
Kd = 0.975 cuando la vlvula de alivio de presin est instalada con o sin un
disco de ruptura en combinacin.
Kd = 0.62 cuando no est instalada la vlvula de alivio y el dimensionamiento
es para un disco de ruptura.
P1: presin de alivio aguas arriba, psia.
Kb: factor de correccin de capacidad para la contrapresin, adim.
Para vlvulas de alivio de seguridad convencionales puede usarse un
coeficiente Kb de 1,0 para las condiciones de flujo crtico. Para vlvulas del
tipo fuelle balanceado deben consultarse las curvas del fabricante para el
factor de contrapresin recomendado. Este factor (Kb) puede ser significativo,
o sea puede ser menor de 1,0 a contrapresiones menores que la presin de
flujo crtico.
Kc: factor de correccin de combinacin para instalaciones con un disco de ruptura
aguas arriba de la vlvula de alivio, adim.
Kc = 1.0 cuando el disco de ruptura no est instalado.
Kc = 0.9 cuando est instalado un disco de ruptura en combinacin con una
vlvula de alivio de presin.
T: temperatura de alivio de entrada del gas o vapor, R (F+460)
Z: factor de desviacin de compresibilidad del gas, adim.
M: peso molecular del gas o vapor en condiciones de alivio, lb/lbmol.
V: flujo requerido a travs del dispositivo a condiciones normales (14.7psia y 60F),
(Nm/min a 0C y 101.325Kpa).
G: gravedad especfica del gas a condiciones estndar.
G = 1 cuando P = 14.7psia y T = 60F
El coeficiente de flujo para el gas es calculado mediante la ecuacin 2.7 o mediante la

figura II.10:
(2.7)
Figura II.13 Curva para evaluar el coeficiente C en relacin con la razn de calores
especficos del gas (k) (API-520A).
Figura II.14 Curva para determinar el factor de correcin para la contrapresin

(API 520A)
Dimensionamiento para flujo subcrtico

Para los casos excepcionales de flujo subcrtico (por ejemplo, cuando se disea una
vlvula de alivio de presin para una baja presin de ajuste y la contrapresin
superimpuesta ms contrapresin acumulada excede la presin del flujo crtico)
puede usarse la siguiente ecuacin:
(2.8)
(2.9)
(2.10)
Donde:
W: flujo requerido a travs del dispositivo, lb/hr.
F : coeficiente de flujo subcrtico, adim.
2
P : contrapresin, psia.
2
El coeficiente de flujo subcrtico para el gas es calculado mediante la ecuacin 2.11 o

mediante la figura II.11:
(2.11)
Donde:
r: relacin de la contrapresin a la presin aguas arriba del orificio =
, adim.
Figura II.15. Curvas para evaluar el Coeficiente de Flujo Sub-Crtico F2.

(API-520A)
La ecuacin (2.8 a 2.10) anterior es aplicable solo a vlvulas del tipo convencional y
vlvulas de alivio de presin operadas por pilotos. El rea de las vlvulas de fuelle
balanceado se puede calcular aplicando la ecuacin (2.4 a 2.6).
Dimensionamiento de un dispositivo de alivio de presin de lquido
El dimensionamiento de una vlvula de alivio de presin para servicio lquido, se
realiza mediante la siguiente ecuacin:
(2.12)
Donde:
Q: tasa de flujo, gpm.
Kd: coeficiente de descarga efectivo, adim.
Para el dimensionamiento usar los siguientes valores:
Kd = 0.65 cuando la vlvula de alivio de presin est instalada con o sin un
disco de ruptura en combinacin.
Kd = 0.62 cuando no est instalada la vlvula de alivio y el dimensionamiento

es para un disco de ruptura.
Kw: factor de correccin debido a la contrapresin.
Kw = 1 si la contrapresin es atmosfrica.
Para vlvulas balanceadas el factor Kw se determina con la figura II.16.
Kw = 1 para vlvulas convencionales y operadas por piloto.
Kc: factor de correccin de combinacin para instalaciones con un disco de ruptura
aguas arriba de la vlvula de alivio, adim.
Kc = 1.0 cuando el disco de ruptura no est instalado.
Kc = 0.9 cuando est instalado un disco de ruptura en combinacin con una
vlvula de alivio de presin.
Kv: factor de correccin debido a la viscosidad.
Se puede determinar con la figura II.17 o con la siguiente ecuacin:
(2.13)
(2.14)
R: nmero de Reynolds.
: viscosidad absoluta a temperatura de flujo, centipoise.
A: rea efectiva de descarga, pulg. (API 526 reas estndar de orificio).
G: gravedad especfica del lquido a condiciones estndar, adim.
P1: presin de alivio aguas arriba, psig.
P : contrapresin, psig.
2
Figura II.16. Factor de correccin por contrapresin para vlvulas balanceadas Kw.
(API-520A)
Figura II.17 Factor de correccin debido a la viscosidad Kv. (API-520A)

API 520 II. Instalacin de Dispositivos de Alivio de Presin en Refineras
En esta norma se establece los mtodos de instalacin de los dispositivos de alivio de
presin que tienen una mxima presin de trabajo permisible de 15psig o mayor a
esta. Las vlvulas de alivio y discos de ruptura pueden ser instalados

independientemente o en combinacin uno con el otro.
La API 520 II incluye las consideraciones que se deben aplicar a la hora de instalar
un dispositivo de alivio de presin. En el caso de instalacin de una vlvula de alivio,
las consideraciones y limitantes variarn segn el tipo de la vlvula.
API 521. Sistemas de Alivio de Presin y Despresurizacin
Este estndar internacional es aplicable para sistemas de alivio de presin o
despresurizacin de vapor. Aunque se trat de usar primeramente en refineras de
aceites, es tambin aplicable para las instalaciones petroqumicas, plantas de gas,
instalaciones de licuefaccin del gas natural (LGN) e instalaciones de produccin de
gas. La informacin proporcionada es diseada para ayudar en la seleccin del mejor
sistema para los riesgos y circunstancias que sean involucrados en varias
instalaciones. Est prevista para suplir las prcticas dispuestas en ISO 4126 API
RP-520-I para establecer las bases de diseo, especificar los requisitos y dar pautas
para examinar las causas principales de sobrepresin, determinar las razones
individuales de relevo, y seleccionar y disear la disposicin del sistema, incluyendo
cada pieza como instalacin de tubos, recipientes, mechurrios y venteo. Adems, no
se aplica para calderas de vapor de encendido directo.
II.9 Simuladores de Proceso
[6]
Simulador VISUAL FLOW 5.4

Visual Flow, es un programa de simulacin que incluye dos programas Visual Flare y
Visual Network usados en la produccin de petrleo / gas de las refineras, plantas
qumicas y las instalaciones de generacin de energa. Visual Flare est diseado para
clculos hidrulicos de sistemas de alivio mientras que Visual Network realiza los
clculos hidrulicos en sistemas como el agua de refrigeracin o redes de distribucin
de vapor. En la actualidad existen nuevos reglamentos han sido adoptados en muchos
pases como es el de definir los requisitos mnimos para el diseo y operacin de
sistemas de seguridad. Visual Flare ha sido diseado especficamente para abordar

estas necesidades.
Tambin es importante mencionar que actualmente, los ingenieros se enfrentan a una
tarea sumamente difcil y es, tratar de comprender las complejas operaciones de la
planta de las que son responsables y es necesario que estos profesionales aprendan a
utilizar de manera rpida y adecuada las herramientas de simulacin avanzadas.
Visual Network es una herramienta de simulacin diseada para ayudar la
productividad de ingeniera, modelo de planta y los sistemas de tuberas.
Simulador PRO II 9.1
Es un programa de simulacin de procesos de fcil comprensin que opera bajo
ambiente de Windows combinando todas las herramientas fuertes para simulaciones
familiarizadas con la ingeniera de procesos. El programa incluye una amplia
variedad de componentes en la librera y los mtodos termodinmicos de prediccin
de propiedades con las ms avanzadas y flexibles tcnicas de clculos de operaciones
unitarias, para proporcionar al ingeniero de proceso las facilidades computarizadas de
clculos referentes a balances de masa y energa necesarios para modelar muchos de
los procesos en estado estacionario. Usando el PRO/II se pueden simular procesos en
estado estacionario que incluyan unidades de procesos tales como columnas de
destilacin rigurosa, compresores, reactores, intercambiadores de calor, mezcladores,
y muchos ms.
CAPTULO III
DESCRIPCIN DEL REA DE ESTUDIO
III.1 Descripcin General de la Refinera El Palito

La Refinera El Palito se encuentra ubicada en la autopista Puerto Cabello-Morn,
municipio Juan Jos Flores del distrito Puerto Cabello en el estado Carabobo, en la
costa norte de Venezuela. Su construccin comienza en el ao de 1959 como parte de
un convenio entre la Mobil Oil CO. y el gobierno de Venezuela, en la cual se llega a
un acuerdo con dicha compaa para refinar en el pas parte del crudo obtenido en las
concesiones. Termina su construccin inicial en 1960 con un costo superior a los 100
millones de Bs.
En sus primeros 35 aos, a la Refinera El Palito se le realizan modificaciones
tcnicas orientadas a aumentar su capacidad. Entre 1964 y 1969 se realizan varias
expansiones, las cuales aumentan la capacidad de la unidad de Destilacin a 90 mil
barriles diarios. Posteriormente en 1982 se lleva a cabo el cambio de patrn de
refinacin, incluyndose en el proceso de las unidades de Destilacin al Vaco,
Craqueo Cataltico Fluidizado, Alquilacin y Tratamiento. El cambio patrn aument
la capacidad de procesamiento de crudo a 110 mil barriles diarios.
Para el ao 1990 entra en servicio el complejo BTX, encargado de la extraccin de
hidrocarburos aromticos (benceno, tolueno y xileno). Seguidamente en 1991 se
realiza la expansin de la unidad de Craqueo Cataltico Fluidizado, elevando su
capacidad de procesamiento de crudo hasta 120 mil barriles diarios con la
modificacin realizada a la unidad de Destilacin Atmosfrica, y se coloca en
servicio la unidad de Oxigenados para la produccin de MTBE y TAME, en 1997 las
modificaciones realizadas a la unidad de Crudo para elevar su capacidad de
procesamiento, le permiten procesar 130 mil barriles diarios.
La Refinera El Palito fue creada con el objetivo de abastecer productos combustibles

y lubricantes a toda el rea del centro, oriente y occidente del pas, as como tambin
parte del exterior. Adems se encarga de procesar crudo y otros insumos para suplir al
mercado nacional de gasolina, destilados y otros productos petroqumicos, generar
divisas e incrementar los beneficios para el accionista a travs de la exportacin de
derivados y la explotacin de servicios, dentro de una visin ms amplia del negocio
del petrleo, manteniendo un alto margen de refinacin y un alto ndice de seguridad
en sus operaciones.
La refinera est integrada por cuatro secciones como se muestra en la figura III.1:
a) Seccin de Destilacin y Especialidades.
b) Seccin de Conversin y Tratamiento.
c) Seccin de Servicios Industriales.
d) Seccin de Movimiento de Crudos y Productos.
La presente investigacin se desarrollar en al rea de Conversin y Tratamiento, por
tal motivo, a continuacin se presenta una breve descripcin de las unidades que
conforman esta seccin.
LPG
LPG
ESPECIALIDADES
GASOLINA
NATURAL
NAFTA A PTR
AROMTICOS
Y SOLVENTES
BENCENO
TOLUENO
O-XILENO
DIS-54
NAFTA PESADA
NAFTA LIVIANA
DESTILACIN
GASOLINAS
GAS ALTA
GAS MEDIA
GAS EXP.
DESTILADOS
Y
RESIDUALES
KEROSEN
JET - A1
JP 5
DIESEL
DIESEL EXP.
A.A
COMB.
RESIDUAL
GASOLINA C5
ALQUILATO
VGO PROPIO
METANOL
ISOBUTANO
VGO FORNEO
CONVERSIN
Y
TRATAMIENTO
ACEITE LODOSO
NAFTA A FCC
ALC
AZUFRE
AZUFRE
RESIDUAL DE VACO
SERVICIOS
INDUSTRIALES
Figura III.1 Diagrama de Secciones de la Refinera El Palito.

(Texeira, 2001)
III.2 Unidades de Procesos de Conversin y Tratamiento
III.2.1 Unidad de Alquilacin
[14]
La Unidad de Alquilacin tiene por funcin producir una mezcla de hidrocarburos

denominada Alquilato que posee un alto octanaje y valor para la mezcla de gasolinas.
Este Alquilato es producido a travs de un proceso de alquilacin de olefinas C3, C4
y C5, en contacto con Isobutano en un medio cido provisto con cido Fluorhdrico
(HF). Estas olefinas alimentadas a la unidad provienen de las unidades de FCC
(Propano/Propileno) y Oxigenados (Refinado C4 y Gasolina C5).
El Proceso de Alquilacin se basa en las reacciones de alquilacin de isoparafinas con
alquenos, son del tipo exotrmicas y se llevan a cabo en intercambiadores de calor de
tubo y carcaza, con agua de enfriamiento para controlar la temperatura de la reaccin.
En la Unidad de Alquilacin se produce Propano a travs de las reacciones de
transferencia de Hidrgeno y fluoruros orgnicos de la reaccin del in flor con las
olefinas. Estas reacciones son secundarias pero se llevan a cabo tambin en los
reactores de la unidad.
Debido al uso de un cido como catalizador, los productos Alquilato, Propano y
Normal Butano son neutralizados con Potasa Custica antes de enviar stos hacia
almacenaje, evitando la presencia de trazas de HF en los mismos.
La unidad cuenta con una seccin de neutralizacin de efluentes provenientes de los
productos formados por los contaminantes contenidos en la carga a la unidad como
son: el azufre, las diolefinas y el agua.
La Unidad de Alquilacin de la Refinera El Palito fue diseada para procesar una
carga mxima de 20.422 BPD de alimentacin olefinica y 11.303 BPD de isobutano y
producir 21.636 BPD de alquilato, 2.809 BPD de normal butano y 2.977 BPD de
propano asociado.
La Unidad consta de tres secciones:
a) Reaccin, en la cual las Olefinas entran en contacto con el Isobutano y el HF,
para formar el Alquilato. Estas reacciones se llevan a cabo en cuatro reactores y
dos asentadores donde se separan los hidrocarburos del HF.
b) Fraccionamiento, en la cual los hidrocarburos provenientes de los asentadores
son separados en las diferentes corrientes: Propano, Isobutano de reciclo, normal
Butano y Alquilato. Esta seccin comprende tres torres principales: Despojador
de Isobutano, Despropanizadora y Despojador de HF.
c) Neutralizacin, en donde el polmero formado con el azufre y las diolefinas y el
azetropo HF-Agua, son eliminados de la fase cido (HF circulante) y
neutralizados para su posterior disposicin.
En la figura III.2 se muestra el diagrama de flujos de la Unidad de Alquilacin de la
Refinera El Palito.
Figura III.2 Diagrama de Flujo de Procesos. Unidad de Alquilacin.

(Hernndez y Montesinos, 2003)
III.2.2 Unidad de Oxigenados
[17]
La Unidad de Oxigenados de la Refinera El Palito est diseada para procesar una

corriente de alimentacin de 15.6 MBPD de Olefinas C4/C5 provenientes del fondo
de la Torre Despropanizadora (D-6215) de la Unidad de FCC.
Los teres Metil-Ter-Butil-Eter (MTBE) y Ter-Amil-Metil-Eter (TAME) se producen
por la reaccin qumica entre Isolefinas terciarias (Isobutileno e Isoamilenos) con
Metanol en presencia de un catalizador de naturaleza cida.
Para estos fines se
alimenta a la unidad una corriente de Metanol Puro.

De la Unidad se obtienen tres corrientes de productos:
a) teres Mezclados: es el producto principal y est compuesto por una mezcla de
MTBE/TAME/Gasolina C5. Este producto se enva a tanques.
b) Gasolina C5: est formada por las Olefinas C5 y dems compuestos que no
reaccionaron para producir TAME. Esta corriente se mezcla en lnea con la Nafta
Liviana de FCC para ser enviada a almacenaje o puede ser enviada como carga a
la Unidad de Alquilacin, pasando primero por la Unidad de Remocin de
Oxigenados.
c) Refinado C4: esta corriente est compuesta por las Olefinas C4 y dems
compuestos C4 que no reaccionaron para producir MTBE. Despus de ser tratada
en la Seccin de Despojamiento de DME y en la Unidad de Remocin de
Oxigenados (U.R.O.), se enva como carga a la Unidad de Alquilacin.
La Unidad de teres Mezclados est formada por ocho secciones:
a) Alimentacin y Pretratamiento: contiene el tambor compensador de la
alimentacin y los reactores de guarda para la eliminacin de los
contaminantes de la carga de Olefinas y del Hidrgeno, tales como:
mercaptanos, nitrgeno bsico y cloruros.
b) Reaccin: consiste de los reactores de eterificacin primarios y secundarios,
en los cuales se llevan a cabo las reacciones de Eterificacin, Hidrogenacin
de Diolefinas e Isomerizacin.
c) Destilacin Cataltica: formada por la Columna de Destilacin Cataltica y
sus equipos asociados, en la cual se completa la reaccin de formacin de
TAME y se fracciona los teres formados, para ser luego enviados a
almacenaje.
d) Primer Lavado: compuesto por un mezclador esttico y el tambor
acumulador del primer lavado con agua de los productos de tope de la
Columna de Destilacin Cataltica.
e) Fraccionamiento: consiste de la torre de fraccionamiento de C4 y C5 sin
reaccionar (Debutanizadora) y sus equipos asociados.
f) Segundo Lavado: contiene una torre empacada para el lavado con agua de la
corriente de Refinado C4 (producto de tope de la Debutanizadora).
g) Despojamiento de DME: consta de una torre despojadora de livianos y

DME, y sus equipos asociados.
h) Recuperacin de Metanol: compuesta por una torre de platos y tambores
auxiliares para la recuperacin del Metanol y del agua de lavado que se
recircula a las secciones de Reaccin y Destilacin Cataltica, y Lavado,
respectivamente.
La Unidad de Remocin de Oxigenados (URO) es una unidad anexa a la Unidad de
teres Mezclados, diseada para procesar una corriente de alimentacin de 14.6
MBPD de una mezcla de 9.6 MBPD de Refinado C4 proveniente de la Seccin de
Despojamiento de DME y 5.0 MBPD de Gasolina C5. El producto de salida de esta
Unidad es alimentado a la Unidad de Alquilacin con un contenido mximo de
Oxigenados de 10 ppm.
En la figura III.3 se muestra la Unidad de teres Mezclados de la Refinera El Palito
y en la figura III.4 se presenta el diagrama de flujo de la Unidad de Remocin de
Oxigenados.
III.2.3 Unidad de Merox-Gasolinas
[18]
El proceso Merox Gasolina se utiliza para tratar las Naftas Liviana, Mediana y Pesada
provenientes de la Unidad de FCC antes de ser enviadas hacia los tanques de
almacenamiento.
El objetivo de esta Unidad es endulzar la Gasolina, es decir, convertir los
mercaptanos presentes en aceites disulfuros, los cuales quedan remanentes en las
gasolinas. Por lo tanto no hay una reduccin del contenido de azufre total presente en
las mismas.
Figura III.3 Diagrama de Flujo de Procesos. Unidad de teres Mezclados

(Hernndez y Montesinos, 2003)
Esta situacin se debe a que la presin de vapor de los Disulfuros es mucho ms baja
que la de los mercaptanos equivalentes, por lo que la presencia de estos compuestos
es mucho menos objetable en el producto final.
Los mercaptanos son compuestos orgnicos que contienen azufre y tienen la frmula
general R-SH. Los mercaptanos ms simples tienen un olor parecido al ajo, repulsivo
y fuerte que se vuelve menos pronunciado cuanto mayor sea el peso molecular y el
punto de ebullicin del producto.
59
Figura III.4 Diagrama de Flujo de Procesos. Unidad de Remocin de Oxigenados (Despro-Oxigenados)
Los mercaptanos reducen la susceptibilidad del plomo en la gasolina y promueven la

formacin de gomas, debido al contenido de azufre.
El azufre es un elemento perjudicial que se encuentra en cantidades varias en casi
todas las cargas de Unidades FCC, este elemento reduce la actividad del catalizador y
aumenta la produccin de coque en dicha unidad.
La susceptibilidad al plomo es el grado de aumento de octanaje cuando a la gasolina
se le aade Tetraetilo de Plomo (TEP). Las parafinas y los naftenos son mucho ms
susceptibles al plomo que las olefinas y los aromticos.
Las gomas son polmeros pesados que se forman en productos livianos cuando
quedan expuestos al calor o al oxgeno durante el almacenamiento.
Los Disulfuros son lquidos orgnicos de alto punto de ebullicin.
Tienen una
gravedad especfica que vara de 0.95 a 1.06, dependiendo del peso molecular, tienen
un olor desagradable.
En el proceso Merox-Gasolina se utiliza mucho el trmico endulzamiento de la
gasolina y realmente es usado cuando se mejora el olor de un corte de petrleo, por
eliminacin de los compuestos de azufre con mal olor en compuestos ms tolerantes,
generalmente por oxidacin. El mtodo de desulfuracin ms usado es el proceso
Doctor.
Se dice que un hidrocarburo es agrio cuando contiene compuestos
sulfurosos y se dice que es dulce cuando una fraccin de petrleo est relativamente
libre de compuestos sulfricos olorosos.
El endulzamiento se define como la conversin del azufre mercaptano a aceites
disulfuros en un flujo de hidrocarburo, sin reducir realmente el contenido de azufre de
la gasolina. El endulzamiento contrasta con la extraccin, ya que en esta ltima el
azufre presente como mercaptano, es removido del hidrocarburo, obtenindose por lo
tanto una reduccin del contenido total de azufre. La diferencia bsica entre estos
dos procesos radica en la diferencia del peso molecular de los mercaptanos
contenidos en la gasolina respecto al peso molecular de los mercaptanos contenidos
en las olefinas.
El tratamiento Merox puede ser utilizado con los siguientes objetivos:
Mejoramiento del olor.

60
Mejorar la susceptibilidad de cortes de hidrocarburos, que estn dentro del rango

de ebullicin de la gasolina a los inhibidores de oxidacin aadidos, para prevenir
la formacin de gomas durante el almacenamiento.
Cuando los productos deban cumplir con las especificaciones de una prueba
doctor negativa.
La prueba doctor, es un mtodo cualitativo para encontrar compuestos sulfricos

odorficos, particularmente mercaptanos en destilados del petrleo.
El proceso Merox se basa en la capacidad que tiene un catalizador compuesto de
quelates metlicos, para promover las reacciones de oxidacin de los mercaptanos
presentes en las Gasolinas a aceites disulfuros. En el relleno del catalizador se lleva a
cabo la reaccin qumica en la que los mercaptanos se convierten en aceites
disulfuros. En el fondo de los reactores estn presentes dos fases lquidas: Gasolina
ms aceite disulfuro, aire disuelto y custico. La gasolina ya tratada sale del reactor a
travs de una salida lateral, bajo el control de presin y enviado a los tanques de
almacenamiento.
La rata de custico diluido es mantenida a un mnimo justo, lo suficiente para suplir
la alcalinidad necesaria para la reaccin, de forma tal que los mercaptanos se oxiden a
disulfuros y no se lleve a cabo una reaccin de peroxidacin, de aqu se deriva el
trmino en el proceso Merox de Mnimo lcali o Minalk.
A continuacin las diferentes secciones por las cuales est conformada la Unidad:
a) Reaccin: en la seccin de reaccin, las gasolinas alimentadas son mezclada
con aire y custico independientemente, y pasan a travs de lechos fijos de
catalizador para convertir los mercaptanos en aceite disulfuros.
b) Servicios Industriales y Qumicos: la seccin de Servicios Industriales y
qumicos cuenta con instalaciones para suministro de custico diluido y aire
comprimido a los reactores Merox.
c) Impregnacin y Lavado del Catalizador: la seccin de impregnacin de
catalizador incluye instalaciones para la circulacin de agua con amonaco
para depositar el catalizador en los lechos de carbn activado de los
61
Reactores, y de agua caliente de lavado para la reactivacin de los lechos de

catalizador.
A continuacin en la figura III.5 un diagrama de flujos de la Unidad Merox-Gasolinas
donde se muestra la alimentacin a la misma y los diferentes productos obtenidos.
III.2.4 Unidad de Merox-Olefinas
[19]
La Unidad Merox Olefinas tiene la funcin de remover el H2S remanente y los

mercaptanos de la corriente de Olefinas (C3, C4 y C5) provenientes de la Torre
Depentanizadora de la Unidad de FCC, a fin de obtener las Olefinas que van como
carga a las Unidades de Alquilacin y Oxigenados con un menor contenido de azufre.
El Proceso Merox se basa en la habilidad de un catalizador compuesto de quelatos
metlicos del grupo de hierro en un medio alcalino para promover la oxidacin de
Mercaptanos a Disulfuros usando aire como fuente de Oxgeno.
La reaccin ocurre a la temperatura de Salida de las Olefinas de la Unidad de FCC y a
una presin de operacin ligeramente por encima del punto de burbuja, para asegurar
una operacin en fase lquida.
La Unidad consta de dos secciones:
a) Extraccin, en la cual las Olefinas son lavadas con custico (en el
Prelavador) para remover el H2S y luego se hace reaccionar con custico para
formar mercapturos de sodio, y de esta forma extraer los Mercaptanos de las
Olefinas.
62
64FV06
NAFTA
MEDIANA
12
NAFTA
PESADA
13
64FV02
D-6401A
D-6401B
D-6 404 B
D-6 404 A
63
NAFTA
LIVIANA
R/D VIEJO
5
7
64PV33
LB
(65x7)
64PV34
8
64PV14
9
11
DESDE
G-6404
10
64PV29
LB
(80x1/2)
LB
(170x4)
Figura III.5 Diagrama de Flujo de Procesos. Unidad Merox Gasolinas (Despro-Merox Gasolinas)
b) Regeneracin, en la cual los mercapturos contenidos en el custico de la

extraccin son oxidados catalticamente para producir aceites disulfuros y
custico regenerado. La Seccin de Regeneracin cuenta con un Sistema de
Lavado con Alquilato, cuya funcin es tratar la circulacin completa de
Custico de la Unidad Merox Olefinas, con el fin de mejorar la calidad del
custico regenerado, al eliminar los
Disulfuros Pesados del mismo, para
evitar la reentrada de Disulfuros, que ocasiona aumento en el contenido de

azufre en las Olefinas, y reducir el nmero de cambios de custico del
sistema.
En la figura III.6 se muestra el diagrama de flujo de la Unidad de Merox Olefinas de
la Refinera El Palito.
III.2.5 Unidad de Craqueo Cataltico Fluidizado (FCC)
[16]
La Unidad de Craqueo Cataltico Fluidizado de la Refinera El Palito est diseada

para procesar una corriente de alimentacin de 54000 BPD y 82 % de conversin.
El craqueo cataltico fluidizado (FCC) es un proceso en el que los productos
excedentes (gasleos combinados) obtenidos por medio de los procesos primarios de
destilacin (atmosfrica y vaco), son convertidos en productos de mayor valor; tales
como: gasolinas, olefinas y residuales.
El proceso de craqueo cataltico fluidizado consiste en la desintegracin de las
molculas de gasleo en presencia de un catalizador slido en forma de partculas
esfricas, el cual se comporta como un fluido cuando se airea con vapor. De ah el
nombre de craqueo cataltico fluidizado.
64
65
Caractersticas de las Reacciones:
Las reacciones tienen lugar en centros activos del catalizador.
Fase vapor, lo cual facilita la migracin de reactantes hacia los centros activos.
Mecanismos de reaccin complejos, involucra etapas de Difusin, Adsorcin,

Desorcin y la reaccin qumica, en la superficie del catalizador.
Reaccin qumica va Iones Carbonio CH3+.
Velocidad de Craqueo: Olefinas > Isoparafinas > Parafinas > Aromticos.
Utilizacin de catalizador Slica-Almina de elevada rea superficial: 200 - 600

2
m /gr. Catalizador tipo Zeolita con elevada porosidad.

En ste proceso, durante la reaccin de craqueo se produce coque (mezcla de carbono
e hidrgeno), el cual se adhiere a la superficie del catalizador contaminndolo,
perdiendo ste actividad; por lo tanto en el proceso de craqueo cataltico es necesario
regenerar el catalizador, para esto se quema este coque formado, y el catalizador
puede ser utilizado nuevamente en la reacciones.
El catalizador circula continuamente entre la zona de reaccin (reactor) y la zona de
regeneracin (regenerador) actuando como vehculo para transferir el calor, desde el
regenerador al gasleo de carga en el reactor.
La velocidad de circulacin del
catalizador y la actividad del mismo regulan las reacciones de craqueo y los

rendimientos de los productos.
A continuacin las diferentes secciones por las cuales est conformada la Unidad:
a) Sistema de precalentamiento de la carga
Las diferentes corrientes que conforman la carga a ser procesada en la Unidad
de FCC, son combinadas y enviadas a un tambor de compensacin, el cual
provee un flujo de alimentacin estable a las bombas de carga y sirve como
equipo de separacin de agua o vapor que pueda estar contenido en esta. La
carga combinada de este tambor es calentada entre 350 450 F usando como
fuente de calor un sistema de intercambiadores con corrientes de reciclo del
fondo de la fraccionadora. El precalentamiento de la carga provee una
66
herramienta para variar fcilmente la relacin catalizador/aceite. En las

unidades donde el compresor de aire constituye una restriccin aumentar la
temperatura de precalentamiento permite aumentar el nivel de procesamiento.
b) Sistema de Reaccin, Despojamiento y Regeneracin
El sistema Reactor-Regenerador constituye el corazn del proceso de la
Unidad de FCC.
En la Unidad todas las reacciones ocurren en el tubo
elevador (Riser) en un perodo de dos a cuatro segundos antes de que el

catalizador y los productos se separen en el Reactor.
La carga proveniente de la seccin de precalentamiento, entra al Riser cerca
de la base, a travs de varias boquillas de inyeccin, ponindose en contacto
con el catalizador regenerado con una relacin catalizador/aceite en el rango
de 4:1 a 9:1. El calor adsorbido por el catalizador en el Regenerador provee la
energa suficiente para vaporizar la carga, calentarla a la temperatura de
reaccin entre 960 1000 F, para que se lleven a cabo las reacciones de
craqueo, las cuales son endotrmicas. Las reacciones ocurren en fase vapor en
instantneamente, cuando la carga y el catalizador se ponen en contacto. El
volumen expandido de los vapores generados eleva el catalizador y lo llevan a
travs del Riser.
El Riser o tubo elevador es esencialmente una tubera vertical recubierta por
una capa de refractario de 4 a 5 pulgadas de espesor que le confiere
aislamiento y resistencia a la abrasin. Tpicamente tienen unas dimensiones
de 2 a 6 pies de dimetro y entre 75 a 120 pies de altura. El Riser ideal simula
un reactor de flujo pistn, donde el catalizador y el vapor viajan a lo largo de
la longitud de ste a la misma velocidad y con un mnimo de retromezclado.
Despus de abandonar el Riser, los vapores de hidrocarburos y el catalizador
entran al Reactor, en donde son separados mediante equipos de separacin
inercial conectados al final del Riser (Ciclones). El catalizador gastado cae al
Despojador, mientras que los vapores de hidrocarburo son enviados por el
tope del reactor hacia la fraccionadora principal.
67
El catalizador despojado fluye al regenerador, en donde parte del coque que

contiene el catalizador es quemado a alta temperatura (1200 1350 F), con
una corriente de aire como fuente de oxgeno para restaurar su actividad. Esta
corriente de aire proviene de un compresor y es introducido al Regenerador a
travs de un distribuidor localizado cerca del fondo del recipiente. El diseo
de este distribuidor es importante para lograr una regeneracin importante y
adecuada del catalizador.
En el Regenerador existen dos regiones: La Fase densa y la Fase Diluida. En
la primera estn localizadas la mayora de las partculas de catalizador y es
donde se lleva a cabo la combustin del coque. La segunda es la regin por
encima de la fase densa hasta la entrada de los ciclones, y tiene una
concentracin substancialmente menor de catalizador.
c) Sistema de Fraccionamiento
La fraccionadora principal tiene por funcin condensar y separar los productos
de reaccin. El fraccionamiento implica la condensacin y revaporizacin de
los compuestos de hidrocarburos mientras el vapor fluye ascendentemente a
travs de los platos y empaque de la torre.
La operacin de esta columna es similar a la de una torre de destilacin
atmosfrica de crudo, ya que fracciona la carga en productos similares, pero
con dos diferencias: no necesita de una zona de vaporizacin sino ms bien de
un sistema de enfriamiento de los vapores de reaccin y requiere de una zona
de separacin del catalizador arrastrado (fondo de la torre).
Los productos principales de esta columna son: vapores de tope (H2, H2S, C1,
C2s, C3s, C4s y nafta no estabilizada), Nafta pesada, Aceite de ciclo
liviano, Aceite de ciclo pesado, y Alquitrn Aromtico.
d) Sistema de Concentracin de Gases
Este sistema constituye una unidad aparte denominada GasCon y su principal
funcin es separar la gasolina no estabilizada y los gases livianos de tope de la
68
fraccionadora en gas combustible, compuestos C3s, C4s y gasolina.

Generalmente esta unidad est constituida por un compresor de gas hmedo,
un absorbedor primario, un absorbedor secundario, un despojador de H2S, una
Depentanizadora, una Despropanizadora y una torre Secadora.
Los productos que se obtienen de la Unidad de FCC son:
Gas Combustible
Olefinas y Gas Licuado del Petrleo
Naftas Catalticas; Liviana, Mediana y Pesada
Aceite Cclicos y Aceite Lodoso
En la figura III.7 se muestra el diagrama de flujo de la Unidad de FCC de la Refinera

El Palito:
III.2.6 Unidad de Aminas
[15]
La Unidad de Aminas se utiliza para la remocin de Sulfuro de Hidrgeno de las

corrientes de Gas Combustible y Olefinas provenientes de la Unidad de Craqueo
Cataltico.
Esta Unidad utiliza Mono Etanol Amina como solvente para la remocin del Sulfuro
de Hidrgeno de las corrientes antes mencionadas, el cual se coloca en contacto y en
contracorriente con las corrientes de hidrocarburos en dos torres de platos diseadas
para tal fin.
El diseo original de la Unidad de Amina se realiz con tecnologa UOP en el ao de
1978. Posteriormente, en el ao 1988, UOP realiza las adecuaciones correspondientes
a la ampliacin de la Unidad de FCC. Luego en 1997 se realizan modificaciones al
Absorbedor de Olefinas (D-6504) para poder manejar 25.0 MBPD de Olefinas (2.5
MBPD adicionales), la cual es la capacidad actual de la unidad.
En la figura III.8 se muestra el diagrama de flujo de la Unidad de Aminas de la
Refinera El Palito.
69
70
III.2.7 Unidad de Aguas Agrias
[12]
El sistema de preparacin de carga a la Unidad de Aguas Agrias depende de la

operacin del sistema de agua de lavado de la Unidad de FCC. El circuito de agua de
lavado parte de la Unidad de Nitrilos, donde el agua del fondo de la torre D-6715
(torre de lavado de Olefinas en la Unidad de Remocin de Nitrilos) se alinea a la
Unidad de FCC. El flujo a mantener debe encontrase entre 6 y 7 % volumen de la
carga alimentada a la Unidad de FCC, por lo que se inyecta 105 GPM en base
continua, y debe ser alineado al sistema de alta presin de la Unidad de
Concentracin de Gases durante 22 horas diarias, y al de baja presin por 2 horas
diarias. El flujo total de carga a la Unidad de Aguas Agrias est constituido por el
agua de lavado ms el flujo de vapor de levantamiento y despojamiento utilizado en
el Reactor de la Unidad y despojadores D-6203/04/24 y fondo D-6202.
La Unidad de Aguas Agrias est diseada para manejar un flujo de 219 GPM de agua
agria con una cierta cantidad de contaminantes: Sulfuros y Amonio principalmente.
La funcin de la Unidad de Aguas Agrias es despojar los Sulfuros y Amonio
presentes en la alimentacin en una torre de platos, a fin de obtener una corriente de
gases de tope, conocida como gas agrio, rica en H2S y NH3, la cual por razones
ambientales es enviada a la Unidad de Recuperacin de Azufre, donde el H2S es
convertido en azufre lquido, y el NH3 convertido en Nitrgeno. El agua despojada
obtenida es enviada a la Unidad de Crudo, donde se utiliza en los desaladores de
dicha unidad.
En la figura III.9 se muestra el diagrama de flujo de la Unidad de Aguas Agrias de la
Refinera El Palito.
71
72
Figura III.8 Diagrama de Flujo de Procesos. Unidad de Aminas (Despro-Aminas)
73
Figura III.9 Diagrama de Flujo de Procesos. Unidad de Aguas Agrias (Despro-Aguas Agrias)
CAPTULO IV
MARCO METODOLGICO
Se especifica la metodologa utilizada en el desarrollo del trabajo, tanto para la

recopilacin, organizacin y procesamiento de la informacin, como para el anlisis y
presentacin de los resultados. En este captulo se explica detalladamente los
procedimientos y tcnicas utilizadas en el muestreo y tratamiento de los datos
necesarios para la ejecucin de la investigacin, as como tambin se describen las
fases de la investigacin ejecutadas para alcanzar cada uno de los objetivos
propuestos.
IV.1 Nivel de la Investigacin
[5]
El nivel de investigacin se refiere al grado de profundidad con que se aborda la

investigacin. Segn Arias (1999) la investigacin puede ser exploratoria, descriptiva
o explicativa. La investigacin desarrollada es de carcter descriptiva debido a que
consiste en la caracterizacin de un hecho, fenmeno o grupo con el fin de establecer
su estructura o comportamiento, adems no existe manipulacin de variables, estas se
observan y se describen tal como se presentan en su ambiente natural. En este caso,
se identificaron las caractersticas y condiciones del sistema de alivio las unidades de
Conversin y Tratamientos de la Refinera El Palito con el fin de evaluar su
comportamiento y establecer propuestas para mejorarlo.
IV.2 Diseo de la Investigacin
[5]
El diseo de la investigacin es la estrategia que adopta el investigador para resolver

el problema y cumplir con los objetivos planteados. Segn Arias (1999) la
investigacin se clasifica en dos tipos de acuerdo al diseo: documental y de campo.
El tipo de la investigacin desarrollada es de campo ya que sta consiste en la
74
recoleccin de datos directamente de la realidad, sin manipular o controlar variable

alguna. En este caso, se observaron y tomaron las especificaciones tcnicas de las
vlvulas de seguridad y equipos asociados directamente en las unidades de proceso de
Conversin y Tratamientos de la Refinera El Palito, as como tambin se realiz las
mediciones de las tuberas o lneas del sistema de alivio B-7351/B-7352.
IV.3 Poblacin y Muestra
[28]
La poblacin o universo se refiere al conjunto de elementos que tienen caractersticas

en comn y que son estudiados en la investigacin, para el cual sern vlidas las
conclusiones obtenidas. En el caso de que nuestro universo est compuesto por un
nmero relativamente alto de unidades ser prcticamente imposible, por razones de
tiempo y de costos, y porque no es en realidad imprescindible, examinar cada una de
las unidades que lo componen. Por esta razn, en este caso, es necesario extraer una
muestra de ese universo, o sea un conjunto de unidades, una porcin del total, que nos
represente la conducta del universo en su conjunto. Una muestra, en un sentido
amplio, no es ms que eso, una parte del todo que llamamos universo y que sirve para
representarlo. En la investigacin desarrollada la poblacin est conformada por las
unidades de proceso del rea de Conversin y Tratamiento de la Refinera El Palito:
FCC, Alquilacin, Oxigenados, Merox-Gasolinas/Olefinas, Aminas y Aguas Agrias.
La muestra en este caso sern los equipos y vlvulas de seguridad que forman parte
de las unidades mencionadas anteriormente y que prestaran servicio de alivio de
presin en el momento que ocurra una falla total de energa elctrica en la Refinera
El Palito.
IV.4 Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos
[5]
Las tcnicas de recoleccin de datos son las distintas formas y maneras que utiliza el
investigador para obtener la informacin. Son ejemplos de tcnicas; la observacin
directa, la encuesta en sus dos modalidades (entrevista o cuestionario), el anlisis
documental, anlisis de contenido, entre otros. En esta investigacin se realiz como
anlisis documental y de contenido, una revisin bibliogrfica de la informacin
75
referente al sistema de alivio de la cual dispone el Departamento de Ingeniera de

Procesos a travs de manuales, informes tcnicos, descripcin de procesos, diagramas
de tubera e instrumentacin, diagrama de flujo de procesos, as como tambin,
revisin de trabajos de investigacin relacionados a los sistemas de alivio en la
industria petrolera. La observacin directa fue otra de las tcnicas empleadas para
captar y percibir los datos de la realidad estudiada, en este caso las especificaciones
tcnicas de las vlvulas de seguridad y equipos asociados del sistema de alivio en
cuestin. La entrevista utilizada en el desarrollo de la investigacin fue de tipo no
estructurada, debido a que existe un margen amplio de libertad para formular las
preguntas y respuestas entre el investigador y el tutor o supervisor, as como tambin
operadores de planta. No se guan por lo tanto por un cuestionario o modelo rgido,
sino que discuten con cierto grado de espontaneidad.
Los instrumentos de recoleccin de datos, son los recursos materiales de que se vale
el investigador para recoger y almacenar la informacin de inters. Los instrumentos
que se utilizaron para recolectar la informacin fueron la lista de verificacin, tablas
de parmetros incluidos en el diagnstico como unidad, equipo, vlvula, presin de
disparo, y hojas en formato de isomtrico para construir los planos que incluyen los
equipos, vlvulas y lneas del sistema de alivio con sus respectivas mediciones.
IV.5 Tcnicas de Procesamiento y Anlisis de Datos
[28]
En el procesamiento de los datos se describen las diferentes operaciones a las que

stos son sometidos, con el fin de organizar la informacin obtenida para su posterior
anlisis y desarrollar las conclusiones pertinentes. En la investigacin, luego de
recolectar los datos, stos se dividieron de acuerdo a un criterio bien elemental,
separando la informacin terica de la informacin numrica representada en un
conjunto de parmetros, el cual ambas en conjunto forman el universo que no es ms
que el sistema de alivio de las unidades de Conversin y Tratamientos de la Refinera
El Palito. La informacin terica se mantiene en forma cualitativa, es decir solo
contribuye en el conocimiento y comprensin del tema estudiado sin transformarse en
datos que requieran ser tabulados o representados en forma de grficos, cuadros
76
estadsticos, entre otros. Por otra parte, la informacin numrica fue recolectada a
travs de parmetros, ya que sta muestra la estructura de las instalaciones del
sistema de alivio, entre estos parmetros se encuentran; equipos, vlvulas de
seguridad, tipo de vlvula, lneas de alivio, entre otros parmetros que se muestran en
las fases de la investigacin. Para organizar y analizar esta informacin, sta se
someti a un proceso de tabulacin, en el cual se incluyen los datos recolectados en
forma de listas dentro de los parmetros mencionados anteriormente. La informacin
fue analizada estableciendo comparaciones de los datos obtenidos de las diferentes
fuentes bibliogrficas consultadas, se clasifican y seleccionan los datos que
posteriormente son evaluados con la finalidad obtener el comportamiento actual del
sistema de alivio en estudio y desarrollar las propuestas para mejorarlo.
IV.6 Fases Metodolgicas
Fase I: Revisin Bibliogrfica
En esta primera fase de la investigacin, se realiz una revisin bibliogrfica de la
informacin referente al sistema de alivio, que el Departamento de Ingeniera de
Procesos dispone a travs manuales, descripcin de procesos del sistema y las
unidades asociadas, diagramas de tuberas de instrumentacin (DTI), normas
PDVSA, normas API, hoja de especificaciones de vlvulas de seguridad (Data Sheet),
informes tcnicos y reportes sobre modificaciones en el sistema. Se tomaron en
cuenta tambin los informes y reportes con los que cuenta el taller mecnico de
vlvulas de seguridad. Adicionalmente se hizo una revisin bibliogrfica de trabajos
de investigacin sobre sistemas de alivio en la industria petrolera venezolana.
Fase II: Actualizar las especificaciones tcnicas de las vlvulas de seguridad y
planos isomtricos de las unidades de Conversin y Tratamientos de la Refinera
El Palito.
En esta etapa se recolectaron las especificaciones tcnicas de las vlvulas de
seguridad como el TAG o cdigo de la vlvula, tamao, presin de disparo y el tipo
de vlvula. Tambin se identificaron los equipos que pertenecen al sistema de alivio y
77
el servicio que stos prestan. La informacin obtenida de las diferentes fuentes

consultadas se compar y corrobor en campo. Adicionalmente se actualizaron los
planos isomtricos del sistema, en este punto se realizaron las mediciones de las
lneas de alivio de las unidades de Conversin y Tratamientos y del cabezal principal
de alivio del sistema que llega hasta los mechurrios B-7351 y B-7352. Se
construyeron los planos utilizando la herramienta computacional VISIO del paquete
MICROSOFT OFFICE, donde adems de las mediciones se incluyen los dimetros
de las lneas de alivio, la ubicacin de equipos, vlvulas de seguridad y vlvulas de
bloqueo del sistema.
Se hicieron las correcciones de las especificaciones tcnicas de vlvulas y equipos, y
de las mediciones en la simulacin del Sistema de Alivio B-7351/B-7352 con la que
el Departamento de Ingeniera de Procesos dispone a travs del simulador de
procesos VISUAL FLOW 5.4
Fase III: Identificar cul es la contingencia ms crtica en la Refinera El Palito y
los equipos y vlvulas de seguridad involucrados.
En esta fase de la investigacin, se consultaron las evaluaciones disponibles en el
departamento, entre ellas: la Descripcin de Procesos de los mechurrios, el Manual
OKARA y la evaluacin del sistema realizada por la empresa BAKER HUGES. Cada
una de estas fuentes, incluye las diferentes contingencias que aplican a los equipos de
las unidades de proceso y prestan servicios de alivio de presin. En este caso, se
observaron los flujos de alivio que aportan cada una de las contingencias, siendo la
ms crtica la que aporte la mayor carga de alivio al sistema. Luego se identificaron
los equipos y vlvulas de seguridad que prestan servicios de alivio de presin para la
condicin ms crtica, en este punto se observaron diferencias entre las tres fuentes
consultadas, por esta razn, se analizaron los diagramas de tubera e instrumentacin
(DTI) para cada equipo involucrado con el objetivo de determinar si se sobrepresiona
o no en el momento que ocurre la contingencia.
78
Fase IV: Determinar las cargas de alivio de los equipos para la contingencia ms
crtica y a mxima carga de alimentacin.
Las cargas de alivio reportadas en cada una de las evaluaciones consultadas son a la
mxima carga de alimentacin a las unidades de proceso, siendo sta de 70MBD. Los
flujos de alivio de los equipos donde aplica la contingencia ms crtica segn lo
reflejado en las tres evaluaciones presentan diferencias, por lo que se procedi a
calcular dichas cargas utilizando el programa de simulacin de procesos PRO II 9.1.
En este caso, el Departamento de Ingeniera de Procesos facilit las simulaciones de
procesos por unidad, es decir se cont con la simulacin de la unidad de FCC,
Alquilacin, Oxigenados, Merox, Aminas y Aguas Agrias.
Para determinar las cargas de alivio, en primer lugar se identificaron en cada
simulacin los equipos involucrados en la contingencia ms crtica. Luego se
procedi a ingresar la composicin de la alimentacin a cada uno de ellos, el cual fue
tomada de los balances de masa de la descripcin de procesos de las unidades
estudiadas. Estas composiciones son a condiciones de operacin normal de los
equipos, por tal motivo se sometieron a condiciones de alivio (presin y temperatura).
Posteriormente se simularon los equipos obteniendo como resultado el flujo de alivio.
Fase V: Validar las cargas de alivio de los equipos para la contingencia ms
crtica y a mxima carga de alimentacin.
Una vez calculado el flujo de alivio de cada uno de los equipos, se verific si las
vlvulas de seguridad asociadas estn en la capacidad de descargar dichos alivios,
esto quiere decir que las vlvulas deben tener un rea de orificio mayor o igual al rea
requerida para descargar el flujo de alivio calculado. Para validar estas cargas, se
consider los flujos calculados en el simulador PRO II 9.1 y se ingresaron en cada
equipo correspondiente en el simulador de procesos VISUAL FLOW 5.4, con esto,
las mediciones y especificaciones tcnicas corregidas, se simul el sistema de alivio
donde se determin si existen problemas de rea de orificio inadecuadas en las
vlvulas de seguridad. El rea requerida tambin se puede calcular mediante las
ecuaciones descritas en la norma API 520.
79
Fase VI: Evaluar la red hidrulica del sistema de alivio de las unidades de
Conversin y Tratamientos.
En esta etapa de la investigacin, se determinaron las cadas de presin y
contrapresiones existentes en las vlvulas y sub-cabezales de alivio, as como tambin
la presencia de flujo snico en las tuberas que conforman al sistema. Para determinar
esto, se simul el sistema de alivio de las unidades de Conversn y Tratamientos a
travs de la herramienta computacional VISUAL FLOW 5.4. Las condiciones del
sistema deben cumplir con lo establecido en las normas API 520 y 521 y normas
PDVSA, partiendo de ellas se procedi a redimensionar las vlvulas y cabezales de
alivio para solventar los problemas existentes. La cada de presin es entre el equipo
y la entrada de la vlvula de seguridad, y segn lo establecido en las normas sta no
debe exceder el 3% de la presin de disparo de la vlvula. La contrapresin no debe
ser mayor del 10% de la presin de disparo para vlvulas convencionales, 50% para
vlvulas balanceadas y 75% para vlvulas operadas por piloto. En el caso de flujo
snico, la velocidad del flujo en el sistema no debe exceder el 50% de la velocidad
snica.
Fase VII: Elaborar propuestas para solventar los problemas existentes en el
sistema de alivio de las unidades de Conversin y Tratamientos.
Finalmente, se analizaron las limitaciones existentes en el actual sistema de alivio
B-7351/B-7352 tomando en consideracin lo establecido en las normas API 520, 521
y normas PDVSA. Se desarrollaron las recomendaciones de las modificaciones que
se deben aplicar al sistema para solventar los problemas de elevada cada de presin,
contrapresin y flujo snico, as como tambin el problema de rea de orificio en las
vlvulas de seguridad. Entre las modificaciones se encuentran: cambios de dimetro
de las lneas de alivio, reduccin de longitud de las lneas, cambios de rea, tipo de
vlvula o presin de disparo en las vlvulas de seguridad. Estas recomendaciones se
hicieron tomando como prioridad las opciones que brinden la mayor seguridad y
rentabilidad a la Refinera El Palito. Una vez realizado el estudio descrito
80
anteriormente, se construy un modelo nuevo de simulacin del sistema en VISUAL

FLOW 5.4 con las correcciones de las desviaciones encontradas, con el fin de brindar
al Departamento de Ingeniera de Procesos, la propuesta de un sistema de alivio
adecuado sin limitaciones de rea en las vlvulas de seguridad y en su red hidrulica.
En la figura IV.1 se observa el esquema que representa las fases metodolgicas que se
utilizaron en el desarrollo de la investigacin:
Revisin Bibliogrfica
Actualizacin del Sistema

de Alivio B-7351/B7352
Revisin de Contingencias
e Identificar la ms crtica
Determinar y Validar las Cargas

de Alivio a Contingencia Crtica
y Mxima Carga
Evaluar Red Hidrulica

del Sistema de Alivio
Manual OKARA
Descripcin de Proceso
Diagramas de Tuberas de
Instrumentacin
Normas API y PDVSA
Sistema de Alivio B-7351/B7352.

Unidades de Conversin y
Tramientos.
Especificaciones Tcnicas
de Vlvulas y Equipos
Planos Isomtricos
Cdigo, Tamao, Presin, Tipo y

Servicio de Vlvulas y Equipos.
Medicin de lneas de alivio.
Construccin de planos.
Manual Okara
Descripcin de Procesos
Evaluacin Baker Huges
Incendio.
Falla Total de Energa Elctrica.
Falla de Agua de Enfriamiento.
Salida Bloqueada.
Revisin de Simulacin de
Procesos del Sistema en
PRO II y VISUAL FLOW
Clculo de Flujos de Alivio.

Verificar rea Disponible y rea
Requerida para Vlvulas de
Seguridad.
Mediante Simulacin del

Sistema de Alivio en
VISUAL FLOW
Se determina la Cada de Presin,

Contrapresin y Flujo Snico en
instalaciones del Sistema de
Alivio.
Mediante VISUAL FLOW

se corrigen los problemas
existentes en el Sistema
Propuestas de mejora
para el Sistema de Alivio
Cambios de dimetro de lneas.

Reduccin de longitud de lneas.
Reemplazo de vlvulas de
seguridad.
Figura IV.1. Esquema Metodolgico de la Investigacin. (Onsalo, 2013)

81
CAPTULO V
DISCUSIN DE RESULTADOS
Con el cumplimiento de la metodologa descrita se logr alcanzar los objetivos

planteados en la investigacin, obteniendo una serie de resultados los cuales sern
detallados en el desarrollo del presente captulo.
V.1 Diagnstico de las condiciones actuales del Sistema de Alivio de las unidades
de Conversin y Tratamientos.
V.1.1 Especificaciones tcnicas de vlvulas de seguridad y equipos de procesos.
La informacin referente al sistema de alivio en cuestin, fue obtenida principalmente
de registros de ingeniera disponibles en el Departamento de Ingeniera de Procesos
de la Refinera El Palito, estas fuentes o registros son los siguientes: Descripcin de
Procesos (DESPRO), Manual Okara,
Data Maestra, Diagramas de Tuberas e
Instrumentacin (DTI), Evaluacin de Baker Huges y reportes de cada vlvula en el

Taller de Vlvulas de Seguridad. Esta ltima no pertenece a la bibliografa disponible
en el rea del Departamento de Ing. de Procesos, sin embargo, fue considerada en la
investigacin debido a que aport informacin precisa y confiable por ser tomada
directamente de la realidad, es decir, de las instalaciones del sistema de alivio, y que
se encuentra en constante actualizacin.
Las especificaciones tcnicas de vlvulas y equipos se recolectaron tomando como
base siete parmetros que definen la estructura del Sistema de Alivio B-7351/B7352,
siendo stos: unidad de proceso, cdigo de equipos de proceso, servicio que stos
prestan y las especificaciones tcnicas de las vlvulas que se conforman por; cdigo,
tamao (dimetros de entrada y salida, rea de orificio), presin de disparo y tipo de
vlvula. Para identificar el tipo de vlvula se utilizaron las hojas de especificaciones
de diseo (DATA SHEET) de vlvulas de seguridad, debido a que solo dos de las
evaluaciones consultadas reportan sta caracterstica. Se consider las hojas de

especificacin ya que stas incluyen los datos de diseo de los fabricantes de vlvulas
de seguridad, lo que permiti obtener un resultado confiable de este parmetro. Este
punto se observ tambin en otros parmetros al momento de recolectar la
informacin, el taller de vlvulas por ejemplo solo reporta en su documentacin la
unidad de proceso, el cdigo, tamao (no rea de orificio) y presin de disparo de la
vlvula de seguridad; no reporta el tipo de vlvula ni el equipo asociado con el
servicio que stos prestan. Los diagramas de tuberas e instrumentacin (DTI) no
incluyen el tipo de vlvula y en muchos casos tampoco incluye el rea de orificio. En
la Data Maestra y la Descripcin de Procesos (DESPRO) no se recolect el tipo de
vlvula. El Manual Okara y la evaluacin de Baker Huges si aportaron informacin
de los siete parmetros considerados en el diagnstico del sistema.
Debido a que se encontraron diferencias al comparar la informacin que incluye cada
fuente bibliogrfica, adems de la ausencia de algunos parmetros en las mismas
como se describi anteriormente, se recolect la informacin mediante tablas para
facilitar su anlisis y entendimiento, como se observa a continuacin:
Unidad de Aminas
En referencia a los Equipos de Proceso del sistema de alivio
N/A
N/A
DATA
MAESTRA
D-6508
D-6508
N/A
D-6502
D-6502
D-6502
D-6502
D-6502
D-6504
D-6504
D-6504
D-6504
D-6504
D-6505
D-6505
D-6505
D-6505
D-6505
E-6507
E-6507
E-6507
E-6507
E-6507
N/A
N/A
D-6502
D-6502
N/A
N/A
N/A
D-6506
G-6505 A
N/A
N/A
N/A
D-6507
D-6507
N/A
TEM
DESPRO
OKARA
DTI
BAKER
N/A
N/A
D-6508
D-6508
N/A
10
N/A
N/A
D-6513
D-6513
N/A
11
N/A
N/A
E-6506
E-6506
N/A
12
N/A
N/A
M-6501A
M-6501A
N/A
13
N/A
N/A
M-6509B
M-6501B
N/A
14
N/A
N/A
N/A
N/A
M-6502
15
N/A
N/A
G-6510A
G-6510 A
N/A
16
N/A
N/A
G-6510B
G-6510 B
N/A
Tabla V.1. Equipos de Proceso de la Unidad de Aminas

Donde:
N/A: No aplica o no aparece en fuente como parte del sistema de alivio.
El Taller de Vlvulas no incluye informacin sobre los equipos de proceso en sus
reportes.
Figura V.1. Designacin de Equipos de Proceso.

(Informacin General, DTI)
Figura V.2. Sistema de Enumeracin de Unidades de Proceso.

(Informacin General, DTI)
Es importante resaltar que de las fuentes consultadas, solo DESPRO, OKARA Y
BAKER son evaluaciones realizadas al Sistema de Alivio B-7351/B7352. La Data
Maestra, DTI y el Taller de Vlvulas de Seguridad representan en la investigacin
fuentes que aportaron informacin nicamente sobre las especificificaciones tcnicas

de las vlvulas de seguridad y equipos que operan en las unidades de proceso
estudiadas. Sin embargo, fueron incluidas en el diagnstico con el fin de obtener
resultados ms precisos al momento de realizar los anlisis respectivos, considerando
que de las tres evaluaciones consultadas, la ltima fue realizada en el ao 2009
(Baker Huges) y es posible que no incluyan modificaciones aplicadas al sistema
posterior a esa fecha. Se observ en la informacin disponible en las evaluaciones
que no se indican equipos ni vlvulas de seguridad que estan incluidos en la Data
Maestra, DTI y en el Taller de Vlvulas. Por lo tanto, una vez recolectada toda la
informacin, se compar y analiz para luego ser corroborada en campo y
determininar en definitiva las especificaciones tcnicas de los equipos y vlvulas de
seguridad que actualmente pertenecen al Sistema de Alivio B-7351/B-7352.
Las comparaciones de los parmetros de cada fuente consultada fueron realizadas en
conjunto, es decir, para un determinado equipo se observ el servicio que presta, su
vlvula asociada y todas las especificaciones de las vlvulas, y stos datos se
compararon con los datos de los dems registros y evaluaciones consultadas. Por esto,
la informacin fue recolectada y organizada por componente o mediante tems. Por
ejemplo, en la tabla V.1 se observa que se repiten equipos como el D-6508 en una
misma evaluacin, esto se debe a que la informacin indica que el equipo tiene
asociado varias vlvulas de seguridad con diferentes especificaciones tcnicas, por lo
que no pueden recolectarse y compararse en un mismo tem, por esta razn recolectar
la informacin en forma de tablas y usando tems facilit su entendimiento, las
comparaciones y los anlisis correspondientes. Se hizo observacin a cada diferencia
encontrada para cada equipo, por ejemplo en el tem N 13 en la tabla V.1, las
evaluaciones DESPRO, OKARA Y BAKER indican que el equipo no pertenece al
sistema de alivio, y en el caso del Diagrama de Tubera e Instrumentacin (DTI) y la
Data Maestra se observa que el cdigo del equipo no coincide, por lo que fue
necesario corroborar la informacin en campo.
En referencia al servicio que prestan los equipos de proceso de la unidad de Aminas,
se obtuvo los siguientes resultados:
86
TEM
DESPRO
OKARA
DATA
MAESTRA
DTI
BAKER
N/A
N/A
AMINAS
TANQUE
SUMIDERO DE
AMINAS
N/A
ABSORBEDOR DE
GAS
COMBUSTIBLE/
AMINA
ABSORBEDOR DE ABSORBEDOR DE
LPG/AMINA
GLP/AMINAS
GAS
ABSORBEDOR DE
COMBUSTIBLE
AMINA DE GAS
COMBUSTIBLE
+AMINAS
HC
HC
HC
HC
HC
HC
H2O+MEA
H2O+MEA
N/A
N/A
N/A
N/A
AMINAS
N/A
H2O+MEA
AMINAS
N/A
N/A
AMINAS
10
N/A
N/A
N/A
RECIPIENTE DE
DOSIFICACIN DE
AMINA GASTADA
N/A
11
N/A
N/A
N/A
CONDENSADOR
DEL DESPOJADOR
DE AMINAS
N/A
12
N/A
N/A
13
N/A
N/A
AGUA ACIDA
+AMINAS
AGUA ACIDA
+AMINAS
FILTRO DE AMINA
POBRE
FILTRO DE AMINA
POBRE
14
N/A
N/A
N/A
N/A
15
N/A
N/A
N/A
16
N/A
N/A
N/A
OLEFINAS +
AMINAS
TAMBOR DE
TAMBOR
AMINAS+H2S DESGASIFICACIN DESGASIFICADOR
DE AMINA RICA
DE AMINA RICA
AMINAS+
VAPOR
PURIFICADOR DE
AMINAS
PURIFICADOR DE
AMINA
GAS
ABSORBEDOR DE
COMBUSTIBLE
AMINA DE GAS
COMBUSTIBLE
+AMINAS
N/A
BOMBA DEL
SUMIDERO DE
AMINAS
RECEPTOR DE
TOPE DEL
DESPOJADOR DE
AMINAS
TANQUE
SUMIDERO DE
AMINAS
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
COALESCEDOR
DE AMINAS
BOMBA
DOSIFICADORA DE
AMINA
BOMBA
DOSIFICADORA DE
AMINA
Tabla V.2. Servicio de Equipos de Proceso de Aminas

Dnde:
HC: Hidrocarburo
87
N/A
N/A
El Taller de Vlvulas no incluye informacin sobre el servicio de los equipos en sus

reportes.
En referencia a las vlvulas de seguridad asociadas a los equipos de procesos se
obtuvo la siguiente informacin:
N/A
N/A
DATA
MAESTRA
65-PSV-01
65-PSV-01
65-PSV-01
N/A
65-PSV-02
65-PSV-02
65-PSV-02
65-PSV-02
65-PSV-02
65-PSV-02
65-PSV-03
65-PSV-03
65-PSV-03
65-PSV-03
65-PSV-03
65-PSV-03
65-PSV-04
65-PSV-04
65-PSV-04
64-PSV-04
65-PSV-04
65-PSV-04
65-PSV-05
65-PSV-05
65-PSV-05
65-PSV-05
65-PSV-05
65-PSV-05
N/A
N/A
65-PSV-08
65-PSV-08
65PSV-08
N/A
N/A
N/A
65-PSV-07
65-PSV-07
65-PSV-07
N/A
N/A
65-PSV-06
65-PSV-06
65-PSV-06
N/A
N/A
TEM
DESPRO
OKARA
DTI
TALLER
BAKER
N/A
N/A
65-PSV-10
65-PSV-10
65-PSV-10
N/A
10
N/A
N/A
65-PSV-45
65-PSV-45
65-PSV-45
N/A
65-PSV-53
N/A
N/A
11
N/A
N/A
65-PSV-53
12
N/A
N/A
65-PSV-09A
65-PSV-09A 65-PSV-09A
13
N/A
N/A
65-PSV-09B
65-PSV-09B 65-PSV-09B
14
N/A
N/A
N/A
N/A
65-PSV-48
65-PSV-48
15
N/A
N/A
65-PSV-43
65-PSV-43
65-PSV-43
N/A
16
N/A
N/A
65-PSV-44
65-PSV-44
65-PSV-44
N/A
N/A
N/A
Tabla V.3. Vlvulas de Seguridad de Aminas

Dnde:
PSV: Vlvula de Seguridad de Presin (Pressure Safety Valve)
Se observ que todas las fuentes consultadas aportaron informacin sobre las
vlvulas de seguridad del Sistema de Alivio B-7351/B-7352.
En referencia al tamao de las vlvulas de seguridad, es decir, dimetro de entrada,
rea de orificio y dimetro de salida de la vlvula se obtuvo los siguientes resultados:
1 F 2"
DATA
MAESTRA
3/4" (0.135
in.sq.)
1"
1 F 2"
4" L 6"
4" L 6"
4" L 6"
4" L 6"
2 J 4"
TEM
DESPRO
OKARA
DTI
TALLER
BAKER
N/A
N/A
3/4" X 1"
3/4" X 1"
N/A
1 F 2"
1 X 2"
1 X 2"
1 F 2"
3
4
4" L 6"
6" X 4"
4" X 6"
4" L 6"
4" L 6"
4" X 6"
4" X 6"
4" L 6"
2 J 4"
1 H 3"
1 J 3"
1 X 3"
1 H 3"
N/A
N/A
4" M 6"
4" M 6"
4" X 6"
N/A
N/A
N/A
3" L 4"
1/2" X 1"
3" X 4"
N/A
N/A
N/A
2" X 3"
N/A
N/A
N/A
N/A
3/4" X 1"
3/4" X 1"
N/A
10
N/A
N/A
2 J 4"
3/4" (0.135
in.sq.)
1"
N/A
2" J 3"
2" X 3"
N/A
11
N/A
N/A
N/A
3" X 4"
N/A
N/A
12
N/A
N/A
1 F 2"
1 F 2"
1 X 2"
N/A
13
N/A
N/A
1 F 2"
1 F 2"
1 X 2"
N/A
14
N/A
N/A
N/A
N/A
1 X 3"
1 G 3"
15
N/A
N/A
N/A
1 F 2"
1" X 2"
N/A
16
N/A
N/A
N/A
1 F 2"
1" X 2"
N/A
Tabla V.4. Tamao de Vlvulas de Seguridad de Aminas

Donde:
X: No ndica rea de orificio de la vlvula
El Taller de Vlvulas no incluye el rea de orificio de ninguna vlvula en sus
reportes.
En la figura V.3 se indica el rea de orificio que significa cada letra de designacin
observada en el cdigo de cada vlvula de seguridad. Esto se encuentra establecido en
la Norma API 526.
Figura V.3. rea Estndar Efectiva de Orificio y Letra de Designacin.

(Norma API-526)
En referencia a la presin de disparo (PSIG) de las vlvulas de seguridad se obtuvo
los siguientes resultados:
TEM
DESPRO
OKARA
N/A
N/A
DATA
MAESTRA
75
230
230
238
225
225
225
125
125
50
50
N/A
7
8
DTI
TALLER
BAKER
75
75
N/A
230
238
230
225
225
225
125
125
125
125
55
50
50
50
N/A
265
265
265
N/A
N/A
N/A
50
80
50
N/A
N/A
N/A
50
50
N/A
N/A
N/A
N/A
50
50
50
N/A
10
N/A
N/A
N/A
50
50
N/A
11
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
12
N/A
N/A
388
400
338
N/A
13
N/A
N/A
388
400
338
N/A
14
N/A
N/A
N/A
N/A
290
290
15
N/A
N/A
N/A
25
39
N/A
16
N/A
N/A
N/A
25
39
N/A
Tabla V.5. Presin de Disparo (PSIG) de Vlvulas de Aminas
Se observaron diferencias para un mismo tem en las tablas V.4 y V.5, segn las
evaluaciones y documentos consultados, as como tambin se encontraron diferencias
en otros parmetros de las dems unidades de proceso.
En referencia al tipo de vlvula de seguridad, ste parmetro se determin una vez
identificados los equipos y vlvulas de seguridad que pertenecen al Sistema de Alivio
B-7351/B-7352. Para definir este parmetro, se identific en campo la marca y el
modelo de cada vlvula, y con esos datos se ubicaron las hojas de especificaciones de
diseo de las vlvulas (DATA SHEET) que se muestran en el apndice 2 de la
investigacin.
Siguiendo el mismo procedimiento,
se recolect
la informacin
de las
especificaciones tcnicas de vlvulas y equipos para las unidades de FCC,

Alquilacin, Oxigenados, Merox Gasolinas/Olefinas, y Aguas Arias.
Una vez recolectada toda informacin de las unidades de Conversin y Tratamiento,
se realiz un anlisis detallado donde se compararon los datos de las fuentes
consultadas, haciendo observaciones en cada tem donde se encontraron diferencias
en los datos, por lo que se corroboraron en campo obteniendo como resultado la
actualizacin del sistema de alivio B-7351/B7352. Las tablas que muestran toda la
informacin recolectada y sus comparaciones se ubican en el apndice 1 de la
investigacin.
Finalmente las especificaciones tcnicas de equipos y vlvulas de seguridad que
actualmente se encuentran operando en las instalaciones del Sistema de Alivio
B-7351/B-7352 de las Unidades de Conversin y Tratamientos son las siguientes:
SET
TAMAO PRESSURE
(PSI)
4" M 6"
115
2 J 4"
420
2 J 4"
420
2 J 4"
420
2 J 4"
420
3" L 4"
85
1" D 2"
420
2 J 4"
420
2 J 4"
420
3" K 4"
100
3" K 4"
100
2 J 4"
420
2 J 4"
420
1 F 2"
129
6" R 10"
127
1 F 2"
183
1 G 2
59
1 G 2
73
4" P 6"
58
1 F 2"
50
2" J 3"
50
3" K 4"
120
3" K 4"
100
2" H 3"
100
3" K 4"
100
UNIDAD
EQUIPO
VLVULA
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
D-6301
D-6302-A
D-6302-B
D-6303 A
D-6303 B
E-6302
D-6304
D-6305 A
D-6305 B
E-6303
E-6304
D-6306
D-6307
D-6308
D-6309
D-6311
D-6316
D-6313
D-6314
D-6315
D-6317
D-6310
E-6301
E-6316
E-6309
63-PSV-001 A/B
63-PSV-002
63-PSV-004
63-PSV-006
63-PSV-008
63-PSV-010
63-PSV-011-A/B
63-PSV-012-A/B
63-PSV-013-A/B
63-PSV-016
63-PSV-017
63-PSV-018-A/B
63-PSV-021-A/B
63-PSV-022-A/B
63-PSV-023-A/B
63-PSV-024-A/B
63-PSV-025-A/B
63-PSV-026-A/B
63-PSV-027-A/B
63-PSV-028-A/B
63-PSV-029-A/B
63-PSV-400-A/B
63-PSV-401
63-PSV-402
63-PSV-405
OXIGENADOS
E-6313
63-PSV-408
3/4" D 1"
100
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
OXIGENADOS
D-6312
D-6320 A
D-6320 B
E-6320
D-6321
D-6322
E-6322
G-6301 A
63-PSV-409-A/B
63-PSV-601-A/B
63-PSV-602-A/B
63-PSV-603 A/B
63-PSV-604-A/B
63-PSV-605-A/B
63-PSV-606
63-PSV-644 A/B
2" J 3"
2" H 3"
2" H 3"
3" K 4"
3" K 4"
1 H 3"
2" J 3"
2 J 4"
183
403.5
403.5
302.4
302.4
205.3
100
420
SERVICIO
TIPO VLVULA
HC
HC
HC
HC
HC
HC
HC
HC
HC
H2O+HC
H2O+HC
HC
HC
HC
HC
HC
Agua
HC
HC
HC
HC
HC
H2O+HC
H2O+HC
H2O+HC
ENFRIADOR DE
METANOL
RECUPERADO
HC
C3 + IC4
C3 + IC4
C3 + IC4
C3 + IC4
C3 + IC4
HC
HC
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
Tabla V.6 Unidad de Oxigenados a Sistema de Alivio B-7351/B7352
SET
PRESSURE
(PSI)
4" M 6"
165
4" M 6"
165
1 G 2
150
1 G 2
150
3" L 4"
100
UNIDAD
EQUIPO
VLVULA
TAMAO
MEROX
MEROX
MEROX
MEROX
MEROX
D-6401 A
D-6401 B
D-6404 A
D-6404 B
M-6407 B
64-PSV-01 A
64-PSV-01 B
64-PSV-11
64-PSV-12
64-PSV-15
MEROX
M-6408 A1
64-PSV-54
1" E 2"
175
MEROX
M-6408 A2
64-PSV-55
1" E 2"
175
MEROX
M-6408 B
64-PSV-56
1 F 2"
175
MEROX
M-6409 A1
64-PSV-57
1" E 2"
175
MEROX
M-6409 A2
64-PSV-58
1" E 2"
175
MEROX
M-6409 B
64-PSV-59
1 F 2"
175
MEROX
M-6410 A1
64-PSV-60
1" E 2"
175
MEROX
M-6410 A2
64-PSV-61
1" E 2"
175
MEROX
M-6410 B
64-PSV-62
1 F 2"
175
MEROX
MEROX
MEROX
MEROX
D-6703
D-6704
D-6705
D-6706
67-PSV-03
67-PSV-04
67-PSV-05
67-PSV-06
3" K 4"
3" K 4"
4" L 6"
3" K 4"
290
290
290
290
MEROX
D-6706 A
67-PSV-17
4" L 6"
290
MEROX
MEROX
MEROX
MEROX
D-6712
D-6713
D-6709
D-6715
67-PSV-07
67-PSV-08
67-PSV-10
67-PSV-11
2" H 3"
337
330
100
290
1 G 2
4" L 6"
3 J 4"
SERVICIO
TIPO VLVULA
HC
HC
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
NAFTA
NAFTA
REFINADO
COALESCEDOR
DE NAFTA
MEDIANA
COALESCEDOR
DE NAFTA
MEDIANA
COALESCEDOR
DE NAFTA
MEDIANA
COALESCEDOR
DE NAFTA
PESADA
COALESCEDOR
DE NAFTA
PESADA
COALESCEDOR
DE NAFTA
PESADA
COALESCEDOR
DE NAFTA
LIVIANA
COALESCEDOR
DE NAFTA
LIVIANA
COALESCEDOR
DE NAFTA
LIVIANA
HC
HC
HC
HC
FILTRO DE
ARENA
HC
HC
HC
HC
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
BALANCEADA
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
BALANCEADA
CONVENCIONAL
Tabla V.7 Unidad de Merox a Sistema de Alivio B-7351/B7352
UNIDAD
EQUIPO
VLVULA
TAMAO
AGUA AGRIAS
D-6601
66-PSV-01
2 J 4"
SET
PRESSURE
(PSI)
52
AMINAS
D-6502
65-PSV-02
1 F 2"
238
AMINAS
D-6504
65-PSV-03
4" L 6"
225
AMINAS
D-6505
65-PSV-04
4" L 6"
125
AMINAS
E-6507
65-PSV-05
1 H 3"
50
H2O+MEA
CONVENCIONAL
50
RECIPIENTE DE
DOSIFICACIN
DE AMINA
GASTADA
BALANCEADA
AMINAS
D-6513
65PSV-45
2" J 3"
SERVICIO
TIPO VLVULA
H2O Agria
CONVENCIONAL
GAS
COMBUSTIBLE BALANCEADA
+AMINAS
OLEFINAS+AMI
BALANCEADA
NAS
AMINAS+H2S
BALANCEADA
Tabla V.8 Unidad de Aminas y Aguas Agrias a Sistema de Alivio B-7351/B7352
SET
TAMAO PRESSURE
(PSI)
1 G 2
150
1 G 2
150
3" L 4"
200
2" H 3"
180
2 J 4"
180
6" Q 8"
180
6" Q 8"
189
UNIDAD
EQUIPO
VLVULA
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
D-6801-A
D-6801-B
E-6801
D-6812
D-6811
D-6810
D-6810
68-PSV-96
68-PSV-01
68-PSV-09
68-PSV-10
68-PSV-12
68-PSV-13
68-PSV-28
ALQUILACIN
D-6815
68-PSV-14
6" Q 8"
330
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
E-6817
D-6819
D-6820
D-6818-A
D-6821
D-6822
68-PSV-16
68-PSV-17
68-PSV-18
68-PSV-128
68-PSV-20
68-PSV-168
3" K 4"
1" D 2"
1" D 2"
2" H 3"
2 J 4"
3" L 4"
375
355
355
355
225
100
ALQUILACIN
D-6832
68-PSV-125
2" J 3"
275
ALQUILACIN
ALQUILACIN
ALQUILACIN
D-6833-A
D-6833-B
D-6835
68-PSV-123
68-PSV-124
68-PSV-167
1 G 2
1 G 2
1 G 2
265
265
110
SERVICIO
TIPO VLVULA
HF
HC-HF
ISOBUTANO
ALQUILATO
N-BUTANO
ISOBUTANO
ISOBUTANO
ISOBUTANO+
TRAZA HF
PROPANO
PROPANO
PROPANO
PROPANO
HF
HF-VAPOR
OLEFINAS + C3,
C4, C5
HF + HC/GAS
HF + HC/GAS
HF-HC/VAPOR
BALANCEADA
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
BALANCEADA
BALANCEADA
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
BALANCEADA
CONVENCIONAL
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
CONVENCIONAL
Tabla V.9 Unidad de Alquilacin a Sistema de Alivio B-7351/B7352
SET
TAMAO PRESSURE
(PSI)
UNIDAD
EQUIPO
VLVULA
FCC
D-6202
62-PSV-01-A
FCC
D-6202
FCC
FCC
D-6205
D-6205
62-PSV-19
62-PSV-22
8" T 10"/10"
8" T 10"/10"
26
27
FCC
D-6207
62-PSV-02
1" D 2"
100
FCC
D-6208
62-PSV-03
2" H 3"
100
FCC
FCC
FCC
FCC
FCC
FCC
FCC
FCC
D-6209
D-6213
D-6213
D-6214
D-6215
D-6216
D-6217
D-6218
62-PSV-04
62-PSV-05-A
62-PSV-05-B
62-PSV-06
62-PSV-07
62-PSV-08
62-PSV-09
62-PSV-21
6" R 10"
6" Q 8"
6" Q 8"
3" K 4"
4" P 6"
2 J 4"
2 J 4"
2" J 3"
230
200
210
185
345
330
315
305
FCC
ME-6201
62-PSV-20
1" D 2"
210
FCC
FCC
FCC
FCC
D-6230
D-6230
D-6230
D-6231
62-PSV-160
62-PSV-161
62-PSV-292
62-PSV-162
6" R 10"
6" R 10"
6" R 10"
4" N 6"
50
52.5
52.5
50
8" T 10"/10"
32.5
62-PSV-01-B/C/D 8" T 10"/10"
34
SERVICIO
Vapor
Sobrcalentado
Vapor
Sobrcalentado
Gas Hmedo
Gas Hmedo
Vapor
Sobrecalentado
Vapor
Sobrecalentado
Gas Combustible
Olefinas
Olefinas
Olefinas
Vapor
Vapor
Propano
Propano/Vapores
Hidrocarburos
Craqueados
Nafta
Nafta
Nafta
Nafta
TIPO VLVULA
PILOTO
PILOTO
PILOTO
PILOTO
CONVENCIONAL
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
CONVENCIONAL
BALANCEADA
BALANCEADA
CONVENCIONAL
BALANCEADA
Tabla V.10 Unidad de FCC a Sistema de Alivio B-7351/B-7352
UNIDAD
DESTILACI
N
CATALTICA
DESTILACI
N
CATALTICA
DESTILACI
N
CATALTICA
DESTILACI
N
CATALTICA
DESTILACI
N
CATALTICA
DESTILACI
N
CATALTICA
DESTILACI
N
CATALTICA
DESTILACI
N
CATALTICA
DESTILACI
N
CATALTICA
EQUIPO
VLVULA
TAMAO
SET
PRESSURE
(PSI)
SERVICIO
TIPO VLVULA
D-6325
63-PSV-130
8" T 10"
100
HC
CONVENCIONAL
D-6327A
63-PSV-140
1 F 2"
250
METANOL
CONVENCIONAL
D-6327B
63-PSV-142
1 F 2"
250
METANOL
CONVENCIONAL
E-6328 A
63-PSV-149
3/4" C 1"
100
E-6327 A
63-PSV-150
6" R 10"
110
HC
CONVENCIONAL
E-6327 B
63-PSV-152
6" R 10"
110
HC
CONVENCIONAL
D-6326
63-PSV-160
3" L 4"
120
HC
BALANCEADA
G-6318 B
63-PSV-164
1 F 2"
104
HC
BALANCEADA
E-6316
63-PSV-165
4" M 6"
130
HC + MeOH
BALANCEADA
ENFRIADOR
ETERES A
CONVENCIONAL
ALMACENAJE
Tabla V.11 Unidad de Destilacin Cataltica a Sistema de Alivio B-7353
UNIDAD
EQUIPO
VLVULA
TAMAO
DIMETILETER
DIMETILETER
DIMETILETER
D-6334
D-6335
D-6336
63-PSV-183-A/B
63-PSV-184-A/B
63-PSV-213 A/B
4" M 6"
4" M 6"
4" M 6"
SET
PRESSURE
(PSI)
77
220
220
SERVICIO
TIPO VLVULA
GAS
GAS
GAS
BALANCEADA
BALANCEADA
BALANCEADA
Tabla V.12 Unidad de Dimetileter a Sistema de Alivio B-7353

Las unidades de Destilacin Cataltica y Dimetileter no pertenecen al sistema de
alivio B-7351/B7352, sin embargo se incluyeron solo en esta fase de la investigacin
como valor agregado y aporte al Departamento de Ingeniera de Procesos.
V.1.2 Actualizacin de planos isomtricos del sistema de alivio B-7351/B-7352
Se tomaron las medidas de las lneas de alivio en las instalaciones de las unidades de
proceso, haciendo uso de herramientas como la cinta mtrica, odmetro y la hoja en
formato isomtrico para construccin de planos. Los isomtricos levantados en
campo incluyen tambin el dimetro de las lneas y la ubicacin de los equipos y
vlvulas de seguridad que forman parte del Sistema de Alivio B-7351/B-7352.
Figura V.4 Instrumentos de Medicin (Onsalo, 2013)
Figura V.5 Hoja en Formato Isomtrico (PDVSA, Formato para Isometra)

La construccin de los planos isomtricos de las unidades de proceso, se realiz con
la herramienta computacional VISIO del paquete MICROSOFT OFFICE. En la
figura V.6 se observa un ejemplo de un plano isomtrico del equipo D-6301 de la
unidad de Oxigenados.
98
Figura V.6 Isomtrico Oxigenados. D-6301 (63PSV001A/B). (Onsalo, 2013)
En el apndice 3 de la investigacin se incluyen todos los isomtricos de las unidades

de Conversin y Tratamientos.
La simulacin del sistema de alivio B-7351/52, fue facilitada por el Departamento de
Ing. de Procesos, la cual fue elaborada por la empresa Shell Global Solutions. En ese
caso, con el diagnstico del sistema, se hizo la correccin de las especificaciones
tcnicas de equipos y vlvulas de seguridad, as como de los planos isomticos de la
red de alivio del sistema como se muestra a continuacin:
Tomando como ejemplo el equipo D-6301 de oxigenados mostrado en la figura V.6:
Figura V.7 Simulacin de Unidad de Oxigenados. (Visual Flow 5.4)

Para corregir datos del equipo como el cdigo, presin o temperatura, se selecciona
este para ingresar los nuevos datos:
99
Figura V.8 Correcin de Datos de Equipo D-6301. (Visual Flow 5.4)

De igual manera se corrigieron las especificaciones tcnicas de las vlvulas de
seguridad del sistema.
Figura V.9 Correcin de Especificaciones de Vlvula 63-PSV-001A.

(Visual Flow 5.4)
100
Para corregir las longitudes y dimetros de las lneas de alivio, se seleccion cada
tramo de lnea asociado al equipo y a las vlvulas, y luego se procede a hacer las
correcciones como se observa en las figuras V.10 y V.11.
Figura V.10 Isomtrico de Equipo D-6301. (Visual Flow 5.4)
Figura V.11 Correccin de Longitud y Dimetros de Lneas de Alivio.

(Visual Flow 5.4)
101
De esta manera se actualizaron los planos isomtricos y especificaciones tcnicas de

los equipos y vlvulas de seguridad para luego evaluar el sistema de alivio.
V.2 Contingencia ms crtica en la Refinera El Palito y equipos y vlvulas de
seguridad involucrados.
V.2.1 Identificar cul es la contingencia ms crtica
Se observ los flujos de alivio de los equipos de las unidades de proceso a diferentes
contingencias. Estas observaciones se realizaron en las evaluaciones aplicadas al
sistema y que dispone el Departamento de Ingeniera de Procesos, las cuales son la
Descripcin de Procesos de Mechurrios (DESPRO), el Manual Okara y la evaluacin
de Baker Huges.
En las tablas V.13 a V.15 se muestran algunos ejemplos de cmo se realizaron estas
observaciones:
UNIDAD
Oxigenados
EQUIPO
D-6309
VLVULA
CONTINGENCIA
FLUJO (lbh)
63-PSV-023-A/B Falla Total de Energa Elctrica

Incendio
Oxigenad D-6320 A 63-PSV-601-A/B

os
Alquilacin
Destilacin
D-6810
D-6325
68-PSV-13
63-PSV-130
Salida Bloqueda
239000
2500
92 GPM
Falla Total de Energa Elctrica
241400
Falla de Agua de Enfriamiento
241400
Incendio
18600
257800
Incendio
5800
Cataltica
Tabla V.13 Contingencias y Flujos de Alivio. (DESPRO)
102
UNIDAD
Oxigenados
Oxigenados
EQUIPO
VLVULA
CONTINGENCIA
FLUJO (lbh)
D-6309
63-PSV-023-A/B
238992
Incendio
2457
22930
D-6314
63-PSV-027-A/B
Incendio
Alquilacin
Destilacin
D-6810
D-6325
68-PSV-13
63-PSV-130
163
241419
241419
Incendio
18636
257832
Incendio
5812
Cataltica
Tabla V.14 Contingencias y Flujos de Alivio. (OKARA)

UNIDAD
EQUIPO
VLVULA
Oxigenados
D-6301
63-PSV-001 A/B
Oxigenados
Alquilacin
D-6315
D-6810
CONTINGENCIA
FLUJO (lbh)
135566
Incendio
31598
Salida Bloqueada
135566
63-PSV-028-A/B Falla Total de Energa Elctrica
68-PSV-13
27997
Incendio
740
206406
569309
Incendio
191568
Tabla V.15 Contingencias y Flujos de Alivio. (BAKER)

Observando los flujos de alivio de todos los equipos segn las evaluaciones, se
identific que la Falla Total de Energa Elctrica es la contingencia ms crtica, ya
que genera la mayor cantidad de flujo de alivio al sistema. En los equipos donde
aplica una sola contingencia, bien sea incendio, salida bloqueada, falla de agua de
enfriamiento, entre otras, se compar con la falla elctrica y siempre los flujos
resultaron menores. Igualmente ocurre en los equipos donde el alivio es lquido
(GPM); se hizo la conversin del flujo a libras/hora usando la densidad del lquido y
el flujo result menor que en los equipos que alivian por falla elctrica.
103
V.2.2 Equipos y vlvulas de seguridad involucrados en la Falla Total de Energa

Elctrica
De las evaluaciones se obtuvo los siguientes resultados:
UNIDAD
VLVULA
EQUIPO
FALLA TOTAL DE ENERGA ELCTRICA
FLUJO DE ALIVIO LBH (GPM)
DESPRO
OKARA
BAKER
DESPRO
OKARA
BAKER
Oxigenados 63-PSV-001 A/B
D-6301
N/A
N/A
APLICA
(474.87)
Oxigenados 63-PSV-023-A/B
D-6309
APLICA
APLICA
N/A
239000
238992
D-6314
N/A
APLICA
N/A
22930
D-6315
N/A
N/A
APLICA
(75.25)
Tabla V.16 Evaluaciones de Falla Total de Energa Elctrica en Oxigenados
UNIDAD
VLVULA
EQUIPO FALLA TOTAL DE ENERGA ELCTRICA
DESPRO
OKARA
BAKER
DESPRO OKARA
BAKER
Alquilacin 68-PSV-13
D-6810
APLICA
APLICA
APLICA
241400
241419 206406.16
D-6810
APLICA
APLICA
APLICA
241400
241419 206406.16
D-6815
APLICA
APLICA
N/A
354700
354697
Tabla V.17 Evaluaciones de Falla Total de Energa Elctrica en Alquilacin
UNIDAD
Merox
VLVULA
67-PSV-10
EQUIPO
D-6709
FALLA TOTAL DE ENERGA ELCTRICA

DESPRO
OKARA
BAKER
N/A
N/A
APLICA

DESPRO OKARA
0
BAKER
(14.13)
Tabla V.18 Evaluaciones de Falla Total de Energa Elctrica en Merox
104
UNIDAD
VLVULA
EQUIPO FALLA TOTAL DE ENERGA ELCTRICA

DESPRO
OKARA
BAKER
DESPRO OKARA
BAKER
FCC
62-PSV-01-A
D-6202
APLICA
APLICA
APLICA
106200
106191
270053
FCC
62-PSV-01B/C/D
D-6202
APLICA
APLICA
APLICA
955500
955716
810161
FCC
62-PSV-04
D-6209
APLICA
APLICA
APLICA
60000
59967
122517
FCC
62-PSV-05-A/B
D-6213
APLICA
APLICA
APLICA
125500
125475
222027
FCC
62-PSV-07
D-6215
APLICA
APLICA
N/A
143200
143196
N/A
FCC
62-PSV-09
D-6217
APLICA
APLICA
APLICA
35900
35865
65175
FCC
62-PSV-160
D-6230
APLICA
APLICA
APLICA
97700
97705
58911
FCC
62-PSV-161
D-6230
APLICA
APLICA
APLICA
97700
97705
58911
FCC
62-PSV-292
D-6230
APLICA
APLICA
APLICA
N/A
N/A
58911
FCC
62-PSV-162
D-6231
N/A
N/A
APLICA
N/A
N/A
(421.7)
Tabla V.19 Evaluaciones de Falla Total de Energa Elctrica en FCC

Se presentaron diferencias en las evaluaciones, con respecto a cules son los equipos
que actualmente se ven involucrados en caso de una falla total de energa elctrica y
cunto es el flujo de alivio de cada uno. Por esta razn, se analizaron los diagramas
de tuberas e instrumentacin (DTI) de cada equipo con el fin de determinar y definir
cuales aliviarn al sistema cuando ocurra la falla total de energa elctrica.
Para explicar de manera sencilla cmo se realizaron estos anlisis se tom una
muestra de los diagramas, es decir se construyeron esquemas donde se representan
nicamente los equipos a evaluar y los equipos asociados que pueden ser afectados
por este tipo de contingencia, como por ejemplo, bombas de alimentacin,
intercambiadores de calor y pre-calentadores de carga que funcionen con energa
elctrica.
Basndose en la informacin disponible en el Departamento de Ing. de Procesos, se
identific que las unidades de Aminas y Aguas Agrias no se ven afectadas por la falla
total de energa elctrica
105
OLEFINAS DESDE FCC
TORRE DEETANIZADORA
MEZCLA DE
OLEFINAS
D-6215
D-6301
TAMBOR DE
COMPENSACIN DE
LA ALIMENTACIN
PROCESO
62-MV30 PRECALENTADOR
G-6301A/B
ENFRIADOR
E-6227
OLEFINAS
DESDE
MEROX
E-6230A/B
BOMBAS DE SUCCIN
DE MEZCLA
BOMBAS DE
ALIMENTACIN
G-6704A/B
Figura V.12 Esquema de Equipo D-6301 de Oxigenados. (Onsalo, 2013)

Segn lo observado en la tabla V.16 la evaluacin que hizo BAKER HUGES al
sistema determin que el equipo D-6301 de la unidad de Oxigenados se
sobrepresiona y alivia la presin del fluido interno con un flujo de 474.87 gpm, que
por sus unidades ndica que la fase del alivio es lquida.
Ahora bien, como las evaluciones de DESPRO y OKARA ndican que la falla total
de energa elctrica no aplica para este equipo, se analiz el esquema de la figura
V.12 de la siguiente manera:
En primer lugar se observ si la alimentacin al equipo D-6301 se mantiene, es decir
si no existe un equipo asociado que deje de funcionar y corte el flujo hacia el tambor.
En este caso la alimentacin es una mezcla de olefinas (C4, C5) que proviene de la
torre depropanizadora D-6215 ubicada en la unidad de Craqueo Cataltico Fluidizado
(FCC), la alimentacin a esta torre son olefinas provenientes de la unidad de MeroxOlefinas el cual son succionadas por la bombas G-6704A/B. Estas bombas funcionan
con energa elctrica por lo tanto al momento que ocurre la contingencia dejan de
funcionar deteniendo el flujo a la torre D-6215. Sin embargo, esto no quiere decir que
106
el producto de fondo de la torre se detiene, ya que existe un flujo remanente de

olefinas en las lneas entre las bombas y la torre aunadas a la que ingresaron antes de
que ocurriera la contigencia, que mantendran el funcionamiento de la misma por un
tiempo determinado.
Se observa en la figura V.12 que las olefinas que salen del fondo de la D-6215 pasan
por una vlvula motorizada (62MV-30), un precalentador de la alimentacin a la torre
(E-6227) y unos enfriadores de las olefinas (E-6230A/B). En el momento que ocurre
la contingencia stos equipos dejan de funcionar, ya que dependen de la energa
elctrica, por lo tanto partiendo de ellos se determin si la alimentacin al tambor
D-6301 se mantiene. Si falla el precalentador E-6227 el flujo remanente de olefinas
entrar a la torre D-6215, slo que a una menor temperatura. En el caso de los
enfriadores E-6230, las olefinas pasan por stos sin ser enfriadas, lo que indica que la
alimentacin debera continuar pero a una mayor temperatura. Sin embargo, se
observa en el esquema que en el fondo de la torre D-6215 se encuentra una vlvula
motorizada (62-MV30) que permanece abierta permitiendo el flujo del producto de
fondo hacia el tambor D-6301, sta vlvula es accionada por medio de un motor
elctrico que al dejar de funcionar por falta de energa elctrica; cierra la vlvula
cortando el flujo de olefinas (C4,C5) del fondo de la torre depropanizadora, causando
que la alimentacin al tambor de Oxigenados se detenga. El flujo remanente de
olefinas no se considera relevante en este caso, ya que proviene desde otra unidad
(FCC) y pierde velocidad de transporte y capacidad para llegar hasta la unidad de
Oxigenados. Puede llegar una cantidad de olefinas al tambor, pero una cantidad muy
pequea en comparacin a la cantidad que llega durante la operacin normal de los
equipos de proceso.
Luego se analiza la salida del producto de fondo del equipo D-6301, el cual su
funcin es remover el agua libre de la mezcla de olefinas y enviarlas a 100F a un
enfriador mediante la succin de las bombas G-6301A/B, como se puede observar en
la figura. Cuando ocurre la falla total de energa elctrica en la refinera, stas bombas
fallan, por lo que el retiro de la mezcla de olefinas del tambor se detiene. Ahora bien,
si las olefinas tienen restriccin para salir del tambor, ste se quedar acumulado con
107
la mezcla, pero su nvel de lquido no incrementar considerablemente como para

sobrepresionar al equipo, ya que la alimentacin de olefinas se detiene y el flujo
remanente que puede llegar al tambor es de baja proporcin. Por lo tanto se concluye
que el equipo D-6301 no alivia al sistema, ya que la presin del fluido interno no
incrementa considerablemente.
El mismo procedimiento se aplic para analizar los otros equipos de las unidades de
Oxigenados, Alquilacin, Merox y FCC donde se observaron diferencias segn las
evaluaciones consultadas, reflejadas en las tablas V.16 a V.19
FLARE
E-6306
D-6310
TAMBOR
ACUMULADOR
TORRE
DESBUTANIZADORA
CONDENSADOR
PRECALENTADOR
REFINADO C4/C5
E-6305
D-6308
TAMBOR DE
LAVADO
PRODUCTO DE
REACCIN
REHERVIDOR
Vapor de 200#
D-6309
Condensado
E-6307
G-6303A
G-6303B
BOMBAS DE REFLUJO
Figura V.13 Esquema de Equipo D-6309 de Oxigenados. (Onsalo, 2013)
108
FLARE
CONDENSADOR
PROCESO
TORRE RECUPERADORA
DE METANOL
E-6312
D-6315
TAMBOR
ACUMULADOR
PRECALENTADOR
AGUA RICA EN
METANOL
TAMBOR DE
AGUA RICA EN
METANOL
E-6809
D-6313
REHERVIDOR
Vapor de 200#
D-6314
Condensado
E-6314
G-6304A
G-6304B
BOMBAS DE REFLUJO
G-6307A
G-6307B
BOMBAS DE AGUA
RECUPERADA
Figura V.14 Esquema de Equipos D-6314, D-6315 de Oxigenados. (Onsalo, 2013)

FLARE
E-6813
TAMBOR
ACUMULADOR
D-6816
E-6810
TORRE
DESPROPANIZADORA
CONDENSADOR
BOMBAS DE
ALIMENTACIN
PROPANO /
ISOBUTANO
E-6809
G-6808A/B
PRECALENTADOR
REHERVIDOR
D-6814
Vapor de 200#
D-6815
G-6809B
G-6809A
Condensado
TAMBOR CARGA AL
DESPROPANIZADOR
E-6811
BOMBAS DE REFLUJO
E-6804
D-6810
Figura V.15 Esquema de Equipo D-6815 de Alquilacin (Onsalo, 2013)
El despojador de isobutano de la unidad de Alquilacin (D-6810), se sobrepresiona

cuando ocurre la falla total de energa elctrica, las evaluaciones coinciden en este
punto como se puede observar en la tabla V.17. Para este equipo no fue necesario
realizar un esquema para analizarlo, ya que con solo observar el diagrama de tubera e
instrumentacin se comprob que efectivamente el equipo se sobrepresiona para esta
contingencia.
DISULFUROS A
UNIDAD DE FCC
MEZCLA
CAUSTICO/ALQUILATO
ALQUILATO CON
DISULFUROS
SEPARADOR DE
DISULFUROS
BOMBAS DE CIRCULACIN
DE CUSTICO
OXIDADOR
D-6709
G-6706A
G-6706B
BOMBAS DE DISULFUROS
G-6705A
G-6705B
CUSTICO
REGENERADO
CALENTADOR DE
CUSTICO
D-6712
E-6702
ALQUILATO
ASENTADOR DE
CUSTICO DEL
SISTEMA DE LAVADO
EXTRACTOR
DE OLEFINAS
D-6709
TAMBOR DE
CATALIZADOR
D-6704
CAUSTICO GASTADO
Figura V.16 Esquema de Equipo D-6709 de Merox-Olefinas. (Onsalo, 2013)
FLARE
TORRE DEETANIZADORA
CONDENSADOR
E-6228-A/B/C/D
D-6216
TAMBOR
ACUMULADOR
E-6229
D-6215
62-MV30 PRECALENTADOR
G-6220A
G-6220B
ENFRIADOR
REHERVIDOR
OLEFINAS A
OXIGENADOS
BOMBAS DE REFLUJO
E-6227
OLEFINAS
DESDE
MEROX
E-6230A/B
BOMBAS DE
ALIMENTACIN
G-6704A/B
Figura V.17 Esquema de Equipo D-6215 de FCC. (Onsalo, 2013)
DEPENTANIZADORA
FLARE
CONDENSADOR
D-6231
TAMBOR
ACUMULADOR
PROCESO
PROCESO
SEPARADOR DE NAFTA
E-6254
D-6213
GASOLINA
ESTABILIZADA
PRECALENTADOR
E-6251
REHERVIDOR
Vapor de 200#
D-6230
Condensado
E-6253
G-6247B
G-6247A
BOMBAS DE REFLUJO
G-6248B
G-6248A
BOMBAS DE NAFTA
MEDIANA
Figura V.18 Esquema de Equipo D-6231 de FCC. (Onsalo, 2013)

La informacin obtenida en la unidad de FCC, mostrada en la tabla V.19 indica que
en los equipos D-6215 y D-6231 las evaluaciones no coinciden con respecto a a la
aplicabilidad de la Falla Total de Energa Elctrica, por esta razn se analizaron los
DTI solo para estos equipos, ya que en los dems la informacin coincide que aplica
la contingencia.
Realizando el anlisis a cada equipo se obtuvieron los siguientes resultados:
Unidad
Vlvula de
Alivio
Equipo
Asociado
FTEE
Evento
1. Falla de la bomba de alimentacin de olefinas,
G-6301A/B
Oxigenados 63-PSV-001-A/B D-6301
1. Se detiene el retiro de lquido (mezcla de olefinas)

del tambor D-6301, incrementandose el nivel en el
mismo.
2 Falla de la vlvula motororizada 62MV30, ubicada

en
2. Se detiene la alimentacin de olefinas al tambor DNO APLICA la salida de fondo de la torre depropanizadora D-6215. 6301, por lo que este no incrementar su nivel de lquido
y no habr sobrepresin.
113
Consecuencias
APLICA
1. Falla de las bombas de reflujo, G-6303A/B.
1. Se pierde el retiro de calor en el tope de la torre D6309, debido a la falla de las bombas de reflujo.
2. Se detienen los motores elctricos del

condensador,
E-6306
2. Se presenta una acumulacin de vapor en el

acumulador de tope D-6310. Esta situacin genera una
contrapresin, que afecta el desalojo de vapores de la
torre D-6309.
3. La alimentacin entra a la torre D-6309 pero con
menor temperatura, ya que falla el precalentador E-6305.
3. Contina la alimentacin de producto de reaccin

desde D-6308 a la torre D-6309.
4. Contina el suministro de vapor al rehervidor E-6307, 4. Contina la generacin de vapor en el fondo de la torre
ya que las calderas no deberan fallar.
D-6309, por lo tanto se incrementar la temperatura
rapidamente sobrepresionando al equipo.
NO APLICA
1. Falla de motores elctricos del condensador

de tope, E-6306.
1. No se condensa el vapor proveniente de la torre D6309 generado antes de que ocurra sobrepresin en la
misma.
2. Se detiene el retiro de lquido del tambor D-6310,

por lo tanto este acumular vapor y lquido.
3. Existe una cada de presin entre la torre y el tambor
que evita que la presin en el tambor aumente
considerablemente, o aumente ms rapido que en la torre
D-6309.
1. Falla del precalentador de la alimentacin, E-6311. 1. La alimentacin a la torre D-6314 contina, pero a una
menor temperatura.
D-6314
APLICA
2. Falla de las bombas de agua recuperada,

2. Se detiene el retiro de lquido en el fondo de la torre.
G-6307A/B
3. Falla de las bombas de reflujo de tope, G-6304A/B. 3. Se pierde el retiro de calor en el tope de la torre.
4. Falla de las bombas de manejo de corte lateral de la 4. Se detiene el retiro de lquido o producto de fondo
torre D-6314, G-6306A/B.
(agua con metanol) de la torre D-6314.
114
5. Falla de motores elctricos del condensador de

tope, E-6312.
5. Los vapores no condensados del tope de la D-6314 se

acumulan en el tambor D-6315 sobrepresionandolo.
6. . Contina el suministro de vapor al rehervidor E6314, ya que las calderas no deberan fallar.
6. Contina la generacin de vapor en el fondo de la torre

D-6314, por lo tanto ocurrir sobrepresin en el equipo.
1.Falla de motores elctricos del condensador de tope, 1. Los vapores no son condensados y se acumulan en el
E-6312.
tambor D-6315.
D-6315
NO APLICA
2. Falla de la bombas de reflujo de tope, G-6304A/B. 2. Se detiene el retiro de lquido en el tambor D6315, por
lo tanto este se asentar en el tambor.
3. Por cada de presin y el control de desvo de vapor
caliente que posse el tambor, este no va a presentar
sobrepresin.
Tabla V.20 Falla Total de Energa Elctrica en Oxigenados
Unidad
Vlvula de Alivio
Equipo
Asociado
FTEE
Evento
Consecuencias
1. Contina la alimentacin al separador de

Disulfuros, D-6709
Merox
67-PSV-10
D-6709
1. El separador D-6709 sigue recibiendo disulfuros

provenientes del oxidador D-6708.
2. Falla de las bombas de circulacin de caustico, 2. Se detiene el retiro de caustico del separador D-6709.
APLICA G-6705A/B.
3. Falla de las bombas de manejo de disulfuros,
3. Se detiene el retiro de disulfuros del separador D-6709.
G-6706A/B.
Estas acumulaciones aumentaran la presin en el equipo.
Se espera alivio lquido de la vlvula 67-PSV-10.
Tabla V.21 Falla Total de Energa Elctrica en Merox
115
Unidad
Alquilacin
Vlvula de Alivio
68-PSV-14
Equipo
Asociado
D-6815
FTEE
Evento
Consecuencias
1. Falla de las bombas de alimentacin del

despropanizador D-6815, G-6808A/B.
1. El isobutano acumulado en el D-6814 no es succionado por

las bombas para alimentar a la torre despropanizadora D-6815.
2. Falla del precalentador de carga, E-6809.
2. El isobutano no llega al precalentador ya que las bombas

G-6808A/B que lo desplazan se detienen.
3. Falla de los motores elctricos del condensador de

NO APLICA tope del despropanizador, E-6813
3. Los vapores de tope de la D-6815 no se condensan y son

acumulados en el tambor D-6816 aumentando la presin en el
mismo y dificultando el desalojo de los vapores de la torre.
4. Se pierde el retiro de calor en el tope de la torre D-6815 y el
retiro de lquido del acumulador D-6816. Incrementando la
temperatura y presin en los mismos.
5. Se mantiene el suministro de vapor a los rehervidores 5. Contina la generacin de vapor en el fondo de la torre
E-6810 y E6811 debido a que las calderas siguen
D-6815, sin embargo como la alimentacin se detiene el vapor
funcionando.
no ser suficiente para sobrepresionar la torre.
1. Falla de los motores elctricos del condensador de

butano, E-6803A/B.
Alquilacin
68-PSV-13/28
D-6810
APLICA
116
1. El normal butano enviado a travs del corte lateral de la D6810 no se enfra ni se condensa, por lo que la neutralizacin de
trazas de HF puede ser deficiente.
2. Continua la alimentacin de vapor a la torre D-6810, 2. Contina entrando vapor a la torre ya que la alimentacin se
proveniente del tope de la torre D-6809.
lleva a cabo por diferencia de presin.
3. Falla de los motores elctricos del condensador de 3. Se acumulan los vapores no condensados en el tambor
carga a despropanizador, E-6808.
acumulador D-6814 sobrepresionandolo. Esta situacin genera
una contrapresin, que afecta el desalojo de vapores de la torre
D-6810.
4. Se pierde el retiro de calor en el tope de la torre D-6810.
Esto incrementar la temperatura y la presin en la misma.
5. Falla de las bombas de cido asentado, G-6807A/B. 5. No se recupera el HF arrastrado con los hidrocarburos para
enviarlo a los asentadores de cido a travs de las bombas.
6. Falla del calentador de la alimentacin, E-6805.
6. La mezcla de hidrocarburos proveniente de los asentadores
de HF no es precalentada antes de alimentar a la torre D-6810,
sta entra a menor temperatura.
7. Falla del condensador de tope de la torre D-6810,
7. La corriente de isobutano proveniente de la torre no se
E-6806.
precalienta en el E-6805 ni se enfra en el E-6806, antes de ser
enviada a las bombas de reciclo
8. Falla de las bombas de reciclo de isobutano,
8. Las bombas no envan el isobutano de reciclo hacia los
G-6806.
reactores de alquilacin, D-6804 y D-6805.
9. Falla del enfriador de reciclo de isobutano,
9. A pesar de que el enfriador falla, el isobutano no llega hasta
E-6807A/B.
este debido a que las bombas de reciclo tambin fallan.
10. Se detienen las bombas de recirculacin de cido 10. Las bombas dejan de alimentar al regenerador de cido
G-6802, G-6803A/B.
D-6809 y la circulacin de cido a la torre D-6810.
Tabla V.22 Falla Total de Energa Elctrica en Alquilacin
Unidad
Vlvula de
Alivio
Equipo
Asociado
FTEE
Evento
Consecuencias
1. Se detienen el condensador de aire

1. El gas y gasolina no estabilizada producto de
E-6210 y el intercambiador E-6211
tope de la torre D-6202, no se condensa y se
del tope de la torre fraccionadora
acumula en el tambor D-6205.
D-6202.
FCC
62-PSV-01
A/B/C/D
D-6202
APLICA
2. Se pierde el retiro de calor en el tope de la torre,

2. Se detienen las bombas de reflujo
lo que genera un incremento de temperatura y
de tope G-6211 A/B.
presin en la misma.
3. Se detienen las bombas de reflujo 3. Se detiene la corriente de recirculacin de nafta
de Nafta Pesada G-6205 A/B.
pesada a la torre D-6202.
117
4. Se detiene la alimentacin del aceite liviano de

4. Se detienen las bombas de retiro de
ciclo (ALC) al absorbedor secundario D-6211 y se
Aceite de reciclo liviano G-6204 A/B
detiene la recirculacin a la torre D-6202.
5. Se detienen las bombas de retiro de 5. Se detiene la recirculacin de aceite de reciclo
aceite de reciclo pesado G-6203A/B, hacia pesado a la torre D-6202.
el rehervidor E-6236.
6. Falla de las vlvulas motorizadas 6. Se detiene la salida del producto de fondo de la
62MOV6201 / 6202 en la salida de fondo torre D-6202.
de la Torre Fraccionadora D-6202.
7. Continua la alimentacin a la columna 7. Se sobrepresiona la torre fraccionadora D-6202.
desde el reactor por diferencia de presin.
62-PSV-04
D-6209
APLICA
FCC
62-PSV-05A/B
D-6213
APLICA
118
FCC
1. Falla de los moteres elctricos de los 1. Acumulacin de gases en el tambor

condensadores E-6214A/B
D-6209, debido a la no condensacin de los
gases.
2. Incremento del nivel de lquido en el
2. Falla de las bombas de producto
tambor D-6209 al fallar la bomba de retiro
G-6214 A/B.
del producto.
3. Parada de los enfriadores de aire de la 3. Los eventos indicados ocasionan
alimentacin a la Unidad de Concentracin sobrepresin en la torre D-6209.
de gases, E-6213.
1. Acumulacin de gases en el tambor D1. Falla de las motores de los
6214, debido a la no condensacin de los
condensadores de tope de la torre
mismos por la falla de retiro de calor en los
depentanizadora, E-6224.
enfriadores de aire, E-6224.
2. Los eventos indicados ocasionan
2. Falla de las bombas de producto
sobrepresin en la torre depentanizadora
de tope G-6219 A/B.
D-6213.
3. Se detienen las bombas de producto de
fondo G-6202A/B hacia el rehervidor
E-6226.
4. Se detienen las bombas de ARP G-6203
A/B hacia el rehervidor de la torre
depentanizadora E-6236.
62-PSV-07
D-6215
FCC
62-PSV-09
D-6217
119
FCC
1. Falla de la bomba de reflujo

1. Prdida del calentamiento de la torre
de tope G-6220 A/B.
depropanizadora.
2. Falla de la vlvula motorizada 2. Incremento del nivel de lquido en el tambor
62MV20, en la succin de la bomba D-6216 por falla de succin a las bombas
de reflujo G-6220 A/B.
G-6220A/B.
3. Falla de la vlvula motororizada
3. Incremento del nivel de lquido en la
62MV30, ubicada en la salida
torre D-6215 al fallar el retiro de lquido por el fondo
NO APLICA
de
fondo
de
la
torre
de la torre.
depropanizadora D-6215.
4. Falla de las bombas de alimentacin
4. Prdida de la alimentacin a la
de olefinas, en la Unidad de Merox Gtorre
6704
D-6215.
5. No se prev sobrepresin por esta causa,
ya que la alimentacin se detiene yno
hay
1. Falla de la bomba de reflujo
1. Se detiene la alimentacin de olefinas a la
de tope
a
la
torre
torre deetanizadora D-6217.
deetanizadora D-6217, G-6228 A/B.
2.
Falla
de la
bomba
de2. Se detiene el reflujo de tope a la torre
la
torredeetanizadora D-6217, por lo cul se pierde el
APLICA alimentacin a
deetanizadora D-6217, G-6220 A/B. control de temperatura en el tope de la misma.
3. El rehervidor de fondo E-6231 va a
continuar operando, por lo que se espera
sobrepresin en la torre D-6217.
62-PSV-160
FCC
62-PSV-161
D-6230
62-PSV-292
120
FCC
62-PSV-162
D-6231
1. Falla de los motores de los 1. Mayor generacin de vapores en el tope de la

condensadores de tope de la torre D-6230, torre separadora D-6230, al perderse el reflujo de
E-6254.
tope de la torre por falla de las bombas de reflujo.
2. Falla de las bombas del tambor 2. Acumulacin de vapores en el tambor de tope
APLICA acumulador de tope del separador de nafta, D-6231, dificultando el desalojo de vapores de la
G-6247A/B.
torre D-6230.
3. Sobrepresin en la torre D-6230.
1. Falla de los motores de los 1. Mayor alimentacin de vapores al tambor Dcondensadores de tope de la torre D-6230, 6231, al disminuir la condensacin de los mismos
E-6254.
en los condensadores de tope E-6254.
2. Falla de las bombas del tambor2. Incremento del nivel de lquido en el tambor
acumulador de tope del separador de nafta,acumulador de tope D-6231, al detenerse el retiro
APLICA
G- 6247A/B.
del mismo, debido a la falla de las bombas G-6247
A/B.
3. Sobrepresin en el tambor de tope D-6231.
Tabla V.23 Falla Total de Energas Elctrica en FCC
V.3 Determinar las cargas de alivio a la contingencia ms crtica y a mxima

carga.
Para determinar las cargas de alivio de los equipos involucrados en la falla total de
energa elctrica, se utiliz la simulacin de procesos de cada uno de ellos en
PRO II 9.1, facilitada por el Dpto. de Ingeniera de Procesos. Como se describi en el
captulo IV de la investigacin se ingres la composicin del flujo de alimentacin de
cada equipo en las simulaciones y se sometieron a condiciones de alivio, luego
corriendo la simulacin se determinaron las cargas de alivio.
A continuacin se presenta un ejemplo del procedimiento para determinar las cargas
de alivio:
Unidad de Alquilacin. Equipo: D-6810
-
Se ingresa la composicin de la corriente de alimentacin del equipo D-6810

en el simulador de procesos PRO II 9.1.
Compuesto
Alimentacin
(lb/hr)
Fraccin
Msica
Etano
194,35
0,00015286
Propano
76522,34
0,0601856
Isobutano
786691,88
0,61874116
N-Butano
158040,13
0,12430017
Isopentano
30682,88
0,0241324
N-Pentano
4251,02
0,00334347
Alquilato
188138,27
0,14797266
Polmero
481,96
0,00037907
HF
26436,63
0,02079268
1271439,46
1,00000007
Tabla V.24 Composicin de Alimentacin a Equipo D-6810
121
Figura V.19 Composicin de Alimentacin a Equipo D-6810.

(PRO II 9.1)
-
Se somete la corriente de alimentacin a presin y temperatura de alivio.

Presin: 208.8 Psig. Temperatura: 201.5 F
Figura V.20 Presin y Temperatura de Corriente de Alimentacin.

(PRO II 9.1)
122
- Se corre la simulacin del equipo, obteniendo la carga de alivio.
Figura V.21 Propiedades de Corriente de Alimentacin. (PRO II 9.1)

Finalmente se obtienen las propiedades de la corriente a condiciones de alivio, siendo
el flujo de alivio del equipo 563439,560 lb/hr. Tambin se obtiene el peso molecular
de la mezcla como se observa en la figura V.21.
Siguiendo este procedimiento, se calcularon las cargas de alivio para los equipos de
las unidades de Merox y Oxigenados. Para la unidad de FCC, no se determinaron las
cargas de alivio, por recomendacin del Departamento de Ing. de Procesos se
consideraron los flujos que ya se encontraban incluidos en la simulacin Visual Flow
del sistema, es decir los de la evaluacin realizada por Shell Global Solutions.
La evaluacin del sistema de alivio B-7351/52 de la presente investigacin,
inicialmente no comprenda la unidad de FCC, pero a pesar que no fue incluida en el
diagnstico del sistema, se obtuvieron resultados de esta unidad al evaluar la red
hidrulica, ya que sta se encuentra incluida en la simulacin de Shell utilizada en
este caso. Por lo tanto, al simular el sistema de alivio, se obtuvieron resultados que
indicaron que los mayores problemas del sistema de alivio B-7351/52 por falla
elctrica, estn ubicados en la unidad de Craqueo Cataltico Fluidizado (FCC). Por
esta razn, se decidi en conjunto con el Departamento de Ing. de Proceso de la
123
Refinera El Palito, incluir sta unidad de proceso como un valor agregado a la

investigacin desarrollada y como un aporte significativo a la empresa.
Como no se dispona del tiempo suficiente, los ingenieros encargados de supervisar la
investigacin recomendaron considerar los flujos de alivio de FCC cargados en la
simulacin del sistema realizada por Shell Global Solutions.
D-6810
VLVULA DE
ALIVIO
68-PSV-13/28
APLICA
FLUJO DE
ALIVIO (LBH)
563439.56
Merox
D-6709
67-PSV-10
APLICA
16.667 GPM
Oxigenados
D-6309
63-PSV-023-A/B
APLICA
115356
Oxigenados
D-6314
63-PSV-027-A/B
APLICA
28214
FCC
D-6202
62-PSV-01-A/B/C/D
APLICA
71036
FCC
D-6209
62-PSV-04
APLICA
122517
FCC
D-6213
62-PSV-05-A/B
APLICA
222027
FCC
D-6217
62-PSV-09
APLICA
65176
FCC
D-6230
62-PSV-160/161/292
APLICA
176733
FCC
D-6231
62-PSV-162
APLICA
421.7 GPM
UNIDAD
EQUIPO
Alquilacin
FTEE
FLUJO DE ALIVIO TOTAL:
1497478.83
Tabla V.25 Flujos de Alivio de Equipos para FTEE

Comparando los flujos de alivio calculados con los de las evaluaciones consultadas se
tiene:
DESPRO OKARA
BAKER
ACTUAL
UNIDAD
EQUIPO
VLVULA
Oxigenados
D-6301
63-PSV-001-A/B
Oxigenados
D-6309
Oxigenados
474,87 GPM
63-PSV-023-A/B 239000
238992
115356
D-6314
63-PSV-027-A/B
22930
28214
Oxigenados
D-6315
63-PSV-028-A/B
75,25 GPM
Alquilacin
D-6310
68-PSV-13
241400
241419
206406,16
281719,78
Alquilacin
D-6310
68-PSV-28
241400
241419
206406,16
281719,78
Alquilacin
D-6815
68-PSV-14
354700
354697
Merox
D-6709
67-PSV-10
Flujo de Alivio Total por FTEE 1076500
1099457
14,13 GPM 16,667 GPM

576483,62
Tabla V.26 Comparacin de Flujos de Alivio por FTEE
124
707136,83
En los casos donde el alivio del equipo es lquido se hizo la conversin a libras/hora
utilizando la densidad del lquido.
Se observa en la tabla V.26 que la evaluacin que reporta el mayor flujo de alivio al
sistema es el Manual Okara (576483.62 lb/h), sin embargo, de acuerdo a los anlisis
realizados el flujo actual que aportan las unidades de Alquilacin, Oxigenados y
Merox al sistema cuando ocurra una falla total de energa elctrica es de
707136.83 lb/h, que con los flujos de alivio de la unidad de FCC considerados de la
simulacin de Shell se obtiene un flujo total por falla de energa elctrica de
1497478.83 lb/h.
En la Refinera El Palito se realiz El Proyecto de Incremento de Carga a Conversin
(PICC), en el cual se incluyeron las unidades de FCC, Alquilacin, Merox, Aminas y
Aguas Agrias, la unidad de Oxigenados no se incluy en este proyecto. El proyecto
consisti en incrementar la carga a la unidad de FCC de 50MBPD a 70MBPD, siendo
sta ltima la carga considerada en la investigacin. En la tabla V.26 se observa que
el flujo actual calculado para la torre desbutanizadora D-6309 de la unidad de
Oxigenados es casi la mitad del flujo que indican las evaluaciones de DESPRO y
OKARA, esto se debe a que se aplic un incremento de carga de alimentacin a la
torre recientemente, y no se ha actualizado en el balance de masa de la descripcin de
procesos (DESPRO) de la unidad, el cual se consider para determinar las cargas de
alivio.
La simulacin del sistema en Visual Flow 5.4 que realiz Shell Global Solutions
utilizada en esta investigacin, incluye todas las unidades y sistemas que descargan a
los mechurrios B-7351/B-7352, considerando todas las contingencias que aplican a
los equipos.
Para este caso, se pudo observar el flujo total que llega a los mechurrios B-7351/52
para la contingencia de falla elctrica, es decir, el flujo obtenido en esta evaluacin
(1497478.83 lb/h) ms el flujo de las unidades y/o sistemas que tambin se ven
afectados por esta contingencia y no son consideradas en esta investigacin.
125
Figura V.22 Flujo de Alivio Total por FTTE. (Visual Flow 5.4)
Sumando el flujo de alivio del mechurrio B-7351 con el del B-7352 se tiene:
Flujo de Alivio Total = (907595.5 + 704353.4) lb/h
Flujo de Alivio Total = 1611949 lb/h < 1775000 lb/h
Capacidad de Quema del Sistema B-7351/B-7352

Se observa que el flujo total que recibe el Sistema de Alivio de 1611949 lb/h por falla
elctrica no supera la capacidad mxima de quema del mismo de 1775000 lb/h. Por lo
tanto, el sistema puede operar con el incremento de carga de 50 MBPD a 70 MBPD
que se tiene previsto aplicar a las unidades de proceso de Conversin y Tratamientos.
V.4 Validar las cargas de alivio de los equipos para la contingencia ms crtica y
a mxima carga de alimentacin.
En esta etapa de la investigacin se determin si las vlvulas de seguridad de los
equipos involucrados en la falla total de energa elctrica, son capaces de descargar
los flujos de alivio calculados para cada uno de ellos. Para que una vlvula est en la
capacidad de descargar un flujo determinado, su rea de orificio debe ser mayor o
igual al rea requerida para descargar dicho flujo. El rea requerida se puede
determinar utilizando las ecuaciones de la norma API 520, o a travs del simulador de
126
procesos Visual Flow 5.4. Los clculos realizados a travs de las ecuaciones, estn
incluidos en el apndice 4 de la investigacin.
Simulando el sistema de alivio B-7351/B-7352, se determin si existen problemas de
rea requerida y rea disponible en las vlvulas de seguridad.
Figura V.23 Vlvulas de Seguridad con reas Inadecuadas.

(Visual Flow 5.4)
Se encontraron problemas de rea en las vlvulas 62-PSV-160/162 de la unidad de
FCC y en las vlvulas 68-PSV-13/28 de la unidad de Alquilacin. Se observa en la
figura V.23 que el rea requerida para descargar el flujo de alivio de los equipos D6230, D-6231 y D-6810 a travs de las vlvulas 62-PSV-160, 62-PSV-162,
68-
PSV-13/28, es mayor al rea de orificio que stas disponen.

Las vlvulas de seguridad de los equipos de las unidades de Merox y Oxigenados no
presentan problemas de rea para descargar los flujos obtenidos en la evaluacin del
sistema.
127
V.5 Evaluar la red hidrulica del sistema de alivio de las unidades de Conversin
y Tratamiento.
V.5.1 Elevada contrapresin en sub-cabezales de alivio.
Con la simulacin del sistema en Visual Flow 5.4, se determin si existen problemas
de contrapresin en los cabezales que reciben directamente las descargas de alivio de
las vlvulas de seguridad, es decir los cabezales que se encuentran a la salida de las
vlvulas.
Figura V.24 Vlvulas de Seguridad con Problemas de Contrapresin.

(Visual Flow 5.4)
Los resultados reflejaron que el sistema de alivio B-7351/52, presenta problemas de
contrapresin en vlvulas de seguridad de la unidad de FCC, mas no en las unidades
de Alquilacin, Oxigenados y Merox
128
V.5.2 Elevada cada de presin en sub-cabezales de alivio.

De igual manera, con la simulacin del sistema se determin en este caso si la cada
de presin entre el equipo y las vlvulas de seguridad se encuentra fuera del rango
permitido de 3% de la presin de disparo de las vlvulas, establecido en las normas
API 520, 521 y normas PDVSA.
Si la cada de presin es muy alta, puede darse el caso que la presin del fluido
interno a la cual el equipo va aliviar sobrepase la mxima presin de trabajo
permisible del equipo, ocasionando que ste colapse. Por lo tanto, es importante que
sta presin cumpla con el rango permitido como medida de proteccin a los equipos
y de seguridad en el rea.
Figura V.25 Vlvulas de Seguridad con Problemas de Cada de Presin.

(Visual Flow 5.4)
Se observa en la figura V.25 que existen problemas de cada de presin en las
vlvulas 62-PSV-160/161 y 62-PSV-292 de la unidad de FCC y en las vlvulas
68-PSV-13/28 de la unidad de Alquilacin. No se observaron problemas de cada de
presin en las vlvulas de Merox y Oxigenados.
129
V.5.3 Presencia de flujo snico en conexiones de sub-cabezales de alivio.

En este caso se determin si la velocidad actual en las tuberas y conexiones del
sistema, excede el 50% de la velocidad snica, de ser as causara contaminacin
snica afectando el sistema auditivo de los trabajadores del rea. La velocidad est
expresada en pies por segundo.
Figura V.26 Flujo Snico en Conexiones de Lneas de Alivio. (Visual Flow 5.4).
Se encontraron problemas de flujo snico en lneas de alivio asociadas a la vlvula de
seguridad 62-PSV-09 de FCC y en lneas asociadas a las vlvulas 68-PSV-13/28 de
Alquilacin. Se observa en la figura V.26 que la velocidad actual del flujo sobrepasa
el 50% de la velocidad snica.
Los resultados obtenidos en la validacin de los flujos de alivio y en la evaluacin
hidrulica del sistema, indican que existen problemas en la unidad de Alquilacin y
en la unidad de FCC. Por lo tanto se analiz cada caso, para desarrollar las propuestas
adecuadas para la mejora del sistema de alivio de las unidades de Conversin y
Tratamientos.
130
V.6 Propuestas para solventar limitaciones encontradas en el sistema de alivio.

V.6.1 Propuesta para solventar el problema de rea inadecuada en vlvulas de
seguridad
VLVULA
REA DE
DISPONIBLE
(in)
REA
REQUERIDA
(in)
62-PSV-160
16.00
16.84
62-PSV-162
4.34
4.59
68-PSV-13
11.05
14.38
68-PSV-28
11.05
14.31
Tabla V.27 Vlvulas de Seguridad con reas Inadecuadas

EQUIPO
VLVULA
ASOCIAD
O
62-PSV-160
D-6230
REA DE
DISPONIBLE
(in)
16.00 (R)
REA
REQUERIDA
(in)
16.84
REA
PROPUESTA
(in)
26 (T)
62-PSV-162
D-6231
4.34 (N)
4.59
6.38 (P)
68-PSV-13
D-6810
11.05 (Q)
14.38
16.00 (R)
68-PSV-28
D-6810
11.05 (Q)
14.31
16.00 (R)
Tabla V.28 Propuesta a Vlvulas con reas Inadecuadas

Aplicando estas modificaciones se elimina el problema de rea en las vlvulas de
seguridad.
V.6.2 Propuesta para solventar el problema de contrapresin en vlvulas de
seguridad.
El efecto de la contrapresin (back pressure) se contrarresta aumentando la presin de
disparo (set pressure) de las vlvulas de seguridad y/o aumentando el dimetro de
tubera a la salida de las vlvulas. En este caso, para solventar los problemas de
contrapresin encontrados nicamente en la unidad de FCC, se plantearon cambios
tanto en las especificaciones tcnicas de las vlvulas de seguridad como en las lneas
de alivio. Las modificaciones requeridas en las vlvulas se encuentran en la siguiente
tabla:
131
VLVULA
EQUIPO
ASOCIADO
TIPO
VLVULA
TAMAO
PRESIN (PSIG) % BUILT-UP
Set
62-PSV-01-A
Norte
62-PSV-01-A
Sur
62-PSV-01-B
Norte
62-PSV-01-B
Sur
62-PSV-01-C
Norte
62-PSV-01-C
Sur
62-PSV-01-D
Norte
62-PSV-01-D
Sur
PROPUESTA
Back
Tamao: 8" T 12"
Set: 38 psig
Tamao: 8" T 12"
Set: 38 psig
Tamao: 8" T 12"
Set: 38 psig
Tamao: 8" T 12"
Set: 38 psig
Tamao: 8" T 12"
Set: 38 psig
Tamao: 8" T 12"
Set: 38 psig
Tamao: 8" T 12"
Set: 38 psig
Tamao: 8" T 12"
Set: 38 psig
Cambiar Tipo a
Balanceada
Tamao: 8" T 12"
Set: 65 psig
D-6202
Piloto
8" T 10"
32.50
28.25
86.93
D-6202
Piloto
8" T 10"
32.50
28.26
86.96
D-6202
Piloto
8" T 10"
34.00
28.28
83.18
D-6202
Piloto
8" T 10"
34.00
28.27
83.15
D-6202
Piloto
8" T 10"
34.00
28.29
83.21
D-6202
Piloto
8" T 10"
34.00
28.29
83.22
D-6202
Piloto
8" T 10"
34.00
28.30
83.24
D-6202
Piloto
8" T 10"
34.00
28.43
83.63
62-PSV-09
D-6217
Convencional
2.5" J 4"
315
55.00
17.46
62-PSV-160
D-6230
Balanceada
6" R 10"
50
30.46
60.93
62-PSV-161
D-6230
Balanceada
6" R 10"
52.50
30.46
58.02
Tamao: 8" T 12"

Set: 65 psig
62-PSV-292
D-6230
Convencional
6" R 10"
52.50
30.33
57.77
Tipo: Balanceada
Tamao: 8" T 12"
Set: 65 psig
62-PSV-162
D-6231
Balanceada
4" N 6"
50.00
30.57
61.14
Tamao: 4" P 6"

Set: 65 psig
Tabla V.29 Modificaciones Propuestas en Vlvulas de FCC

El cambio del tamao de vlvula se debe al incremento en el dimetro de las lneas de
alivio propuesto y reflejado a continuacin:
12
12
10
12
Figura V.27 Lneas de Alivio a la Salida de Vlvulas 62-PSV-01-A/B/C/D

132
Es importante acotar que las vlvulas 62-PSV-01-A/B/C/D, tienen dos salidas cada
una (Norte y Sur), por lo tanto las modificaciones propuestas son de las lneas de cada
salida. La siguiente tabla muestra en detalle las vlvulas y lneas asociadas que
requieren ser modificadas para mitigar la contrapresin existente.
VLVULA
EQUIPO
ASOCIADO
LNEA DE
ALIVIO
LNEA
PROPUESTA
62-PSV-01-A Norte
D-6202
R-1822-10"
R-1822-12"
R-1822-12"
R-1822-14"
62-PSV-01-A Sur
D-6202
R-1834-10"
R-1834-12"
R-1834-12"
R-1834-14"
62-PSV-01-B Norte
D-6202
62-PSV-01-B Sur
D-6202
R-1835-10"
R-1835-12"
R-1859-10"
R-1859-12"
R-1835-12"
R-1835-14"
R-1859-12"
R-1859-14"
62-PSV-01-C Norte
D-6202
R-1836-10"
R-1836-12"
R-1836-12"
R-1836-14"
62-PSV-01-C Sur
D-6202
R-1860-10"
R-1860-12"
R-1860-12"
R-1860-14"
62-PSV-01-D Norte
D-6202
R-1837-10"
R-1837-12"
R-1837-12"
R-1837-14"
62-PSV-01-D Sur
D-6202
R-1861-10"
R-1861-12"
R-1861-12"
R-1861-14"
62-PSV-160
D-6230
R-5020-10"
R-5020-12"
R-5020-12"
R-5020-14"
62-PSV-161
D-6230
R-5022-10"
R-5022-12"
R-5022-12"
R-5022-14"
62-PSV-292
D-6230
R-50**-10"
R-50**-12"
R-50**-12"
R-50**-14"
R-5026-6"
LneaRs-5d02e6Tabl6a2-VPS.3V0- icacDiopRu16 2
6 2 3 1
5 0 2 6 -6 "
A10l"ivio
M odif
o n e s Pr e s t a s e
Los cdigos de las lneas fueron tomados de los Diagramas de Tubera e
Instrumentacin (DTI), donde se observ que no est instalada la vlvula
62-
PSV-292 del equipo D-6230, a pesar que se encuentra instalada en campo. Por lo
tanto, se recomienda actualizar esta informacin en los diagramas.
Para las vlvulas asociadas al equipo D-6202 se alcanz mitigar el efecto de la
contrapresin, considerando que las vlvulas de tipo piloto manejan hasta un
porcentaje mximo de contrapresin de 75%.
Se elimin la contrapresin de la
vlvula 62-PSV-09 cambindola a tipo balanceada, y para las vlvulas asociadas al
equipo D-6230 y D-6231 se redujo el porcentaje de contrapresin en un rango de

0-1 %.
En el caso de que la presin de disparo propuesta para las vlvulas
62-PSV-160/161/292 y 62-PSV162 de 65 psig, supere el valor de la presin mxima
permisible de trabajo (MAWP) de los equipos D-6230 y D-6231, se recomienda
cambiar las vlvulas a tipo piloto sin necesidad de incrementar la presin de disparo.
Con esta modificacin tambin se contrarresta la contrapresin en estas vlvulas de
seguridad.
V.6.3 Propuesta para solventar el problema de cada de presin en sub-cabezales
de alivio.
EQUIPO
VLVULA
P ACTUAL
(PSI)
MAX. P
PERMITIDO
(PSI)
D-6810
68-PSV-13
14.40
5.40
D-6810
68-PSV-28
8.10
5.67
D-6230
62-PSV-160
6.03
1.50
D-6230
62-PSV-161
1.62
1.58
D-6230
62-PSV-292
8.10
5.67
Tabla V.31 Cada de Presin Inadecuada en Sistema de Alivio
Figura V.28 Cada de Presin entre Equipo D-6810 y Vlvulas 68-PSV13/28
Para mitigar la cada de presin, se aplic el cambio de dimetros de lneas y

reduccin de longitud de las mismas. Se probaron diferentes opciones, corriendo la
simulacin para cada cambio aplicado en las lneas hasta eliminar el problema de
cada de presin.
Para el conjunto de lneas que van desde el equipo D-6810 hasta la vlvula
68-PSV-28 se propone:
Figura V.29 Lneas de Alivio entre Equipo D-6810 y Vlvula 68-PSV-29.

(Visual Flow 5.4)
A. Cambiar el dimetro de la lnea 8-R0914-A por una de 12. Esta lnea tiene
una longitud de 1.38pies y se ubica saliendo del equipo D-6810 con direccin
OESTE.
B. Cambiar el dimetro a 10 de tramo de la misma lnea 8-R0914-A que sube
una longitud de 7 pies.
68-PSV-13 se desarrollaron dos propuestas:
Figura V.30 Lneas de Alivio entre Equipo D-6810 y Vlvula 68-PSV-13.

(Visual Flow 5.4)
Propuesta 1:
A. Se propone cambiar el dimetro de la lnea 6-R0907-A por una de 12. Esta
lnea tiene una longitud de 1.38pies y se ubica saliendo del equipo
D-6810
con direccin OESTE.

Propuesta 2:
A. Se propone cambiar el dimetro de la lnea 6-R0907-A por una de 10.
B. Reducir 2 pies de longitud a la lnea 8R0907 A que sube en la figura V.30 y
tiene una longitud de 11.16 pies, quedando sta con 9.16 pies de longitud.
Figura V.31 Cada de Presin entre Equipo D-6230 y Vlvulas

62-PSV-160/161/292
62-PSV-161:
Figura V.32 Lnea de Alivio entre Equipo D-6230 y Vlvula 62-PSV-161

A. Se propone cambiar la lnea 6-P5021-A por una de dimetro 8-P5021-A.
Esta lnea tiene 1 pies de longitud en direccin Oeste y una altura de 2.1 pies
hasta llegar a la vlvula 62-PSV-161.
62-PSV-160:

A. Se propone cambiar la lnea 6-P5019-A por una de dimetro 8-P5019-A.
Esta lnea tiene 2 pies de longitud en direccin Norte y luego sube hasta la
vlvula 68-PSV-160 con una altura de 3.42 pies.
62-PSV-292:

A. Se propone cambiar de 6 a 8 de dimetro la lnea que tiene 2 pies de
longitud en direccin Norte y una altura de 2.1 pies hasta la vlvula
62-
PSV-292.
Aplicando al sistema las modificaciones propuestas para cada caso se elimina el
problema de cada de presin.
V.6.3 Propuesta para solventar el problema de flujo snico en sub-cabezales de
alivio y sus conexiones.
Los resultados de la evaluacin de esta limitacin en el sistema se muestran en la
siguiente tabla:
VELOCIDAD
VELOCIDAD %VELOCIDAD
ACTUAL
SNICA
SNICA
(FT/SEG)
446,25
750,1
59,4921
VLVULA
CONEXIN
68-PSV-13
T335
68-PSV-13
T335
449,05
750,26
59,8526
68-PSV-28
T335
485,68
752
64,5851
68-PSV-28
T335
489,66
752,15
65,1014
68-PSV-09
T132
292,48
562,27
52,0177
Tabla V.32 Flujo Snico en Conexin y Sub-Cabezales Asociados a Vlvulas

68-PSV-13/28 y 62-PSV-09
Se observa en la tabla V.32 que la velocidad actual del flujo en los tramos de tuberas
supera el 50% de la velocidad snica permitido.
Figura V.35 Lneas de Alivio de Vlvulas 68-PSV-13/28 con Flujo Snico.

Se hizo un anlisis detallado de todas las lneas, cambiando los dimetros de stas
hasta encontrar la modificacin que elimina el problema de flujo snico.
Estudiando las lneas ubicadas entre la vlvula 68-PSV-13 y la conexin o empalme
T335, se determin cul es la lnea que requiere ser modificada para solventar el
problema, sta lnea se observa en la siguiente figura:
Figura V.36 Lneas de Alivio entre Vlvula 68-PSV-13 y Conexin T335

Se propone para la lnea resaltada en la figura V.36:
A. Cambiar el dimetro de la lnea 8-R0907-A a 10 para solucionar el
problema de flujo snico.
B. Debido a que el dimetro de salida de la vlvula es de 8, se debe cambiar su
dimetro a 10 para que coincida con la lnea de salida modificada.
Con el cambio de rea que se propuso anteriormente para la vlvula 68-PSV-13, sta
quedara finalmente con un tamao de 6 R 10.
En el caso de las lneas ubicadas entre la vlvula 68-PSV-28 y el conector T335 se

obtuvo:
Figura V.37 Lneas de Alivio entre Vlvula 68-PSV-28 y Conexin T335.

Se propone para la lnea resaltada en la figura V.37:
A. Se propone al igual que en la vlvula 68-PSV-13 cambiar el dimetro de la
lnea 8-R0907-A a 10 para solucionar el problema de flujo snico.
B. Cambiar la vlvula por una de dimetro de salida de 10, quedando entonces
con un tamao de 6 R 10.
Para el caso del conjunto de lneas ubicadas entre la vlvula 62-PSV-09 y la conexin
T132 se tiene:
Figura V.38 Lnea de Alivio entre Vlvula 62-PSV-09 y Conexin T132

A. Se propone cambiar el dimetro del sub cabezal de 4-R2728-Ar a 6, el cual
se observa en la figura V.38.
B. El dimetro de la lnea modificada debe coincidir con el dimetro de salida de
la vlvula, por lo tanto la combinacin adecuada del tamao de vlvula es
3 K 6.
Aplicando todas estas modificaciones propuestas a las lneas de alivio indicadas, se
elimina el problema de flujo snico.
CONCLUSIONES
1. La falla total de energa elctrica en la Refinera El Palito, representa la

contingencia ms crtica debido a que es la contingencia que genera mayor
cantidad de flujo de alivio al sistema. Las unidades de proceso involucradas
en esta contingencia son Fcc, Alquilacin, Oxigenados y Merox.
2. El flujo de alivio total que genera la falla de energa elctrica no sobrepasa la
capacidad mxima de quema de 1775000 lb/h del Sistema de Alivio
B-7351/B-7352, por lo tanto, el sistema puede operar con el incremento de
carga de 50 MBPD a 70 MBPD que se tiene previsto aplicar a las unidades de
proceso de Conversin y Tratamientos.
3. El diagnstico del Sistema de Alivio B-7351/52 permiti disponer de un
documento que engloba todas las especificaciones tcnicas de las vlvulas de
seguridad y equipos asociados que operan actualmente en las unidades de
Conversin y Tratamientos, as como tambin el acceso a planos isomtricos
actualizados.
4. Las vlvulas de seguridad 62-PSV-160/162 y 68-PSV-13/28 de las unidades
de Craqueo Cataltico Fluidizado (FCC) y Alquilacin requieren un rea de
orificio mayor para descargar los flujos de alivio determinados.
5. La evaluacin hidrulica del Sistema de Alivio B-7351/52, realizada mediante
el simulador Visual Flow permiti determinar que la unidad de FCC es la
nica que presenta problemas de contrapresin. Tambin se encontr
problemas de cada de presin y flujo snico en esta unidad, al igual que en la
unidad de Alquilacin.
6. Con las modificaciones propuestas se puede adecuar el sistema para que opere
con mayor efectividad garantizando la confiabilidad operacional y la
seguridad de las instalaciones y del personal que labora en el rea.
RECOMENDACIONES
1. Actualizar la informacin disponible en el Departamento de Ingeniera de

Procesos de la Refinera El Palito, cada vez que se le aplique una
modificacin al sistema de alivio B-7351/B-7352.
2. Evaluar todas las contingencias que aplican a los equipos que conforman al
sistema que no fueron consideradas en esta investigacin, con el fin de
determinar el comportamiento y anomalas del sistema de alivio considerando
todos los escenarios posibles.
3. Evaluar la presin de disparo propuesta para las vlvulas de FCC, con el fin
de garantizar que la presin a la cual aliviarn los equipos no supere la
mxima presin de trabajo de los mismos.
4. Estimar los costos econmicos de las modificaciones propuestas al sistema de
alivio B-7351/B7352, con la finalidad de determinar la rentabilidad del
proyecto de investigacin
5. Realizar evaluaciones al sistema de alivio B-7351/B-7352, para determinar los
efectos que se producen cuando se aplican cambios operacionales importantes
en las unidades de proceso de Conversin y Tratamientos de la Refinera El
Palito.
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15].
OKARA
DATA
MAESTRA
DTI
BAKER
OBSERVACIONES
N/A
N/A
D-6508
D-6508
N/A
Verificar en campo si
alivia al sistema
D-6502
D-6502
D-6502
D-6502
D-6502
D-6504
D-6504
D-6504
D-6504
D-6504
D-6505
D-6505
D-6505
D-6505
D-6505
E-6507
E-6507
E-6507
E-6507
E-6507
N/A
N/A
D-6502
D-6502
N/A
N/A
N/A
D-6506
G-6505 A
N/A
N/A
N/A
D-6507
D-6507
N/A
N/A
N/A
D-6508
D-6508
N/A
10
N/A
N/A
D-6513
D-6513
N/A
11
N/A
N/A
E-6506
E-6506
N/A
12
N/A
N/A
M-6501A
M-6501A
N/A
13
N/A
N/A
M-6509B
M-6501B
N/A
14
N/A
N/A
N/A
N/A
M-6502
15
N/A
N/A
G-6510A
G-6510 A
N/A
16
N/A
N/A
G-6510B
G-6510 B
N/A
Tabla A.1 Equipos de Proceso. Unidad de Aminas
Verificar si alivia al
sistema por 2 vlvulas
Verificar equipo y si
alivia al sistema
alivia al sistema
alivia al sistema
alivia al sistema
alivia al sistema
alivia al sistema
Verificar equipo y si
alivia al sistema
alivia al sistema
alivia al sistema
alivia al sistema
APNDICES
DESPRO
APNDICE A. Especificaciones Tcnicas de Equipos y Vlvulas de Seguridad
150
TEM
TEM
DESPRO
OKARA
DATA MAESTRA
DTI
BAKER
151
N/A
N/A
AMINAS
TANQUE SUMIDERO
DE AMINAS
HC
HC
GAS
COMBUSTIBLE
+AMINAS
ABSORBEDOR DE
AMINA DE GAS
COMBUSTIBLE
HC
HC
OLEFINAS +
AMINAS
HC
HC
AMINAS+H2S
H2O+MEA
H2O+MEA
AMINAS+ VAPOR
N/A
N/A
GAS
COMBUSTIBLE
+AMINAS
ABSORBEDOR DE
LPG/AMINA
TAMBOR DE
DESGASIFICACIN
DE AMINA RICA
PURIFICADOR DE
AMINAS
ABSORBEDOR DE
AMINA DE GAS
COMBUSTIBLE
N/A
N/A
AMINAS
BOMBA DEL
SUMIDERO DE
AMINAS
N/A
N/A
H2O+MEA
AMINAS
RECEPTOR DE TOPE
DEL DESPOJADOR
DE AMINAS
N/A
N/A
N/A
AMINAS
TANQUE SUMIDERO
DE AMINAS
N/A
10
N/A
N/A
N/A
RECIPIENTE DE
DOSIFICACIN DE
AMINA GASTADA
N/A
11
N/A
N/A
N/A
CONDENSADOR DEL
DESPOJADOR DE
AMINAS
N/A
12
N/A
N/A
AGUA ACIDA
+AMINAS
FILTRO DE AMINA
POBRE
N/A
13
N/A
N/A
AGUA ACIDA
+AMINAS
FILTRO DE AMINA
POBRE
N/A
14
N/A
N/A
N/A
N/A
COALESCEDOR
DE AMINAS
15
N/A
N/A
N/A
BOMBA
DOSIFICADORA
DE AMINA
N/A
16
N/A
N/A
N/A
BOMBA
DOSIFICADORA
DE AMINA
N/A
N/A
OBSERVACIONES
Actualizar servicio en
fuentes si el equipo alivia
al sistema
ABSORBEDOR DE
GAS
Verificar servicio en campo
COMBUSTIBLE/
y Data Sheet
AMINA
ABSORBEDOR DE Verificar servicio en campo
GLP/AMINAS
y Data Sheet
TAMBOR
Verificar servicio en campo
DESGASIFICADOR
y Data Sheet
DE AMINA RICA
PURIFICADOR DE
AMINA
N/A
Tabla A.2 Servicios de Equipos de Proceso. Unidad de Aminas
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
TEM
DESPRO
OKARA
N/A
N/A
DATA
MAESTRA
65-PSV-01
DTI
TALLER
BAKER
65-PSV-01
65-PSV-01
N/A
65-PSV-02 65-PSV-02
65-PSV-02
65-PSV-02
65-PSV-02
65-PSV-02
65-PSV-03 65-PSV-03
65-PSV-03
65-PSV-03
65-PSV-03
65-PSV-03
65-PSV-04 65-PSV-04
65-PSV-04
64-PSV-04
65-PSV-04
65-PSV-04
65-PSV-05 65-PSV-05
65-PSV-05
65-PSV-05
65-PSV-05
65-PSV-05
152
N/A
N/A
65-PSV-08
65-PSV-08
65PSV-08
N/A
N/A
N/A
65-PSV-07
65-PSV-07
65-PSV-07
N/A
N/A
65-PSV-06
65-PSV-06
65-PSV-06
N/A
N/A
N/A
N/A
65-PSV-10
65-PSV-10
65-PSV-10
N/A
10
N/A
N/A
65-PSV-45
65-PSV-45
65-PSV-45
N/A
11
N/A
N/A
65-PSV-53
65-PSV-53
N/A
N/A
12
N/A
N/A
65-PSV-09A 65-PSV-09A 65-PSV-09A
N/A
13
N/A
N/A
65-PSV-09B 65-PSV-09B 65-PSV-09B
N/A
14
N/A
N/A
N/A
N/A
65-PSV-48
65-PSV-48
15
N/A
N/A
65-PSV-43
65-PSV-43
65-PSV-43
N/A
16
N/A
N/A
65-PSV-44
65-PSV-44
65-PSV-44
N/A
Tabla A.3 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aminas
TEM
DESPRO
OKARA
N/A
N/A
1 F 2"
1 F 2"
4" L 6"
DATA
MAESTRA
3/4" (0.135
in.sq.)
1"
153
DTI
TALLER
BAKER
3/4" X 1"
3/4" X 1"
N/A
1 F 2"
1 X 2"
1 X 2"
1 F 2"
4" L 6"
4" L 6"
6" X 4"
4" X 6"
4" L 6"
4" L 6"
4" L 6"
4" L 6"
4" X 6"
4" X 6"
4" L 6"
2 J 4"
2 J 4"
1 H 3"
1 J 3"
1 X 3"
1 H 3"
N/A
N/A
4" M 6"
4" M 6"
4" X 6"
N/A
N/A
N/A
3" L 4"
1/2" X 1"
3" X 4"
N/A
N/A
N/A
2 J 4"
2" X 3"
N/A
N/A
N/A
N/A
3/4" (0.135
in.sq.)
1"
3/4" X 1"
3/4" X 1"
N/A
10
N/A
N/A
N/A
2" J 3"
2" X 3"
N/A
11
N/A
N/A
N/A
3" X 4"
N/A
N/A
12
N/A
N/A
1 F 2"
1 F 2"
1 X 2"
N/A
13
N/A
N/A
1 F 2"
1 F 2"
1 X 2"
N/A
14
N/A
N/A
N/A
N/A
1 X 3"
1 G 3"
15
N/A
N/A
N/A
1 F 2"
1" X 2"
N/A
16
N/A
N/A
N/A
1 F 2"
1" X 2"
N/A
Tabla A.4 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aminas
OBSERVACIONES
Actualizar tamao si
vlvula alivia al sistema
Actualizar rea de orificio
en DTI y Taller
en DTI y Taller
en DTI y Taller
Verificar rea de orificio
en campo y actualizarla
en el taller
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
Actualizar tamao si
TEM
DESPRO
OKARA
DATA
MAESTRA
DTI
TALLER
BAKER
154
N/A
N/A
75
75
75
N/A
230
230
238
230
238
230
225
225
225
225
225
225
125
125
125
125
125
125
50
50
55
50
50
50
N/A
N/A
265
265
265
N/A
N/A
N/A
50
80
50
N/A
N/A
N/A
50
50
N/A
N/A
N/A
N/A
50
50
50
N/A
10
N/A
N/A
N/A
50
50
N/A
11
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
12
N/A
N/A
388
400
338
N/A
13
N/A
N/A
388
400
338
N/A
14
N/A
N/A
N/A
N/A
290
290
15
N/A
N/A
N/A
25
39
N/A
16
N/A
N/A
N/A
25
39
N/A
Tabla A.5 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aminas
OBSERVACIONES
Actualizar presin en
fuentes si vlvula alivia
al sistema
Verificar en campo y
Data Sheet
Verificar en campo y
Data Sheet
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
al sistema
DTI
BAKER
D-6601
DATA
MAESTRA
D-6601
D-6601
D-6601
N/A
N/A
E-6602
E-6602
N/A
N/A
N/A
D-6602
D-6602
N/A
N/A
N/A
D-6603
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
F-6601
N/A
TEM
DESPRO
OKARA
D-6601
OBSERVACIONES
Verificar si alivia
sistema
Verificar si alivia
sistema
Verificar si alivia
sistema
Verificar si alivia
sistema
al
al
al
al
Tabla A.6 Equipos de Proceso. Unidad de Aguas Agrias
155
TEM
DESPRO
OKARA
DATA MAESTRA
DTI
BAKER
OBSERVACIONES
H2S/NH3
H2O Agria
N/A
TAMBOR
DESGASIFICADOR
N/A
N/A
N/A
REHERVIDOR DE
D-6602
N/A
Actualizar servicio si
equipo alivia al sistema
N/A
N/A
H2O
FENOLES
DESPOJADOR DE
AGUAS AGRIAS
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
TANQUE DE
ALMACENAMIENTO
DE AGUAS AGRIAS
N/A
TAMBOR
Verificar servicio en
DESGASIFICADOR campo y Data Sheet
Tabla A.7 Servicios de Equipos de Proceso. Unidad de Aguas Agrias
DTI
TALLER
BAKER
66-PSV-01
DATA
MAESTRA
66-PSV-01
66-PSV-01
66-PSV-01
66-PSV-01
N/A
N/A
66-PSV-02
66-PSV-02
66-PSV-02
N/A
N/A
N/A
66-PSV-03
66-PSV-03
66-PSV-03
N/A
N/A
N/A
66-PSV-04
N/A
66-PSV-04
N/A
N/A
N/A
66-PSV-30
66-PSV-30
N/A
N/A
TEM
DESPRO
OKARA
66-PSV-01
OBSERVACIONES
Verificar si alivia
sistema
Verificar si alivia
sistema
Verificar si alivia
sistema
Verificar si alivia
sistema
al
al
al
al
Tabla A.8 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aguas Agrias
156
DTI
TALLER
BAKER
2 J 4"
DATA
MAESTRA
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
N/A
4" P 6"
4" P 6"
4" X 6"
N/A
TEM
DESPRO
OKARA
2 J 4"
N/A
N/A
N/A
1" D 2"
1" X 2"
1" X 2"
N/A
N/A
N/A
1 X 2"
N/A
1 X 2"
N/A
N/A
N/A
6" X 6"
4" X 6"
N/A
N/A
Tabla A.9 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aguas Agrias
OBSERVACIONES
Actualizar tamao
vlvula alivia al
sistema
Actualizar tamao
vlvula alivia al
sistema
Actualizar tamao
vlvula alivia al
sistema
Actualizar tamao
vlvula alivia al
sistema
si
si
si
si
TEM
DESPRO
OKARA
DATA
MAESTRA
DTI
TALLER
BAKER
45
45
52
50
52
50
N/A
N/A
50
50
50
N/A
157
N/A
N/A
50
150
150
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
2055
N/A
N/A
N/A
N/A
0.72
N/A
N/A
Tabla A.10 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Aguas Agrias
OBSERVACIONES
Verificar presin en
campo y Data Sheet
Actualizar presin si
vlvula alivia al
sistema
Verificar y actualizar
presin si vlvula
alivia al sistema
vlvula alivia al
sistema
vlvula alivia al
sistema
TEM
DESPRO
OKARA
D-6301
D-6301
DATA
MAESTRA
D-6301
DTI
BAKER
D-6301
D-6301
OBSERVACIONES
D-6301
D-6301
D-6302B
D-6301
D-6301
Verific ar Dat a Maes tra
D-6302-A
D-6302-A
D-6301A
D-6302-A
D-6302-A
D-6302-B
D-6302-B
D-6302-B
D-6302-B
D-6302-B
D-6303-A
D-6303-A
N/ A
D-6303-A
D-6303-A
Ac tualiz ar Dat a Maes tra
D-6303-B
D-6303-B
N/ A
D-6303-B
D-6303-B
E-6302
E-6302
E-6302
E-6302
E-6302
158
D-6304
D-6304
N/ A
D-6304
D-6304
D-6305-A
D-6305-A
N/ A
D-6305-A
D-6305-A
10
D-6305-B
D-6305-B
N/ A
D-6305-B
D-6305-B
11
E-6303
E-6303
N/ A
E-6303
E-6303
12
E-6304
E-6304
N/ A
E-6304
E-6304
13
D-6306
D-6306
D-6306
D-6306
D-6306
14
D-6307
D-6307
D-6307
D-6307
D-6307
15
D-6308
D-6308
D-6308
D-6308
D-6308
16
D-6309
D-6309
D-6304
D-6309
D-6309
17
D-6311
D-6311
D-6311
D-6311
D-6311
18
D-6316
D-6316
D-6316
D-6316
D-6316
19
D-6313
D-6313
D-6313
D-6313
D-6313
20
D-6314
D-6314
D-6314
D-6314
D-6314
21
D-6315
D-6315
D-6315
D-6315
D-6315
22
D-6317
D-6317
D-6317
D-6317
D-6317
23
N/ A
N/ A
G-6306A
G-6306 A
N/ A
24
D-6310
D-6310
D-6310
D-6310
D-6310
25
E-6301
E-6301
E-6301
E-6301
E-6301
26
E-6316
E-6316
E-6316
E-6316
E-6316
27
N/ A
N/ A
E-6308
E-6308
N/ A
28
N/ A
N/ A
E-6310
E-6310
N/ A
29
E-6309
E-6309
E-6309
E-6309
E-6309
30
N/ A
N/ A
E-6313
E-6313
E-6313
31
D-6312
D-6312
D-6312
D-6312
D-6312
32
D-6320A
D-6320A
D-6320-A
D-6320-A
D-6320-A
33
D-6320B
E-6320 /
E-6318
D-6321
D-6320-B
D-6320-B
D-6320-B
N/ A
E-6320
E-6320
35
D-6320B
E-6318 /
E-6320
D-6321
N/ A
D-6321
D-6321
36
D-6322
D-6322
D-6322
D-6322
D-6322
37
E-6322
E-6322
E-6322
E-6322
E-6322
38
G-6301 A/B
G-6301 A/B
N/ A
G-6301 A/B
G-6301 A/B
34
Tabla A.11 Equipos de Proceso. Unidad de Oxigenados
Verific ar en c ampo s i
equipo alivia al s is
t ema
Verific ar en
equipo alivia
t ema
Verific ar en
equipo alivia
t ema
c ampo s i
al s is
c ampo s i
al s is
Ac tualiz ar Des pro y Ok

ara s i equipo alivia al s is
t ema
Verific ar equipo en c ampo

y ac tualiz ar Dat a Maes tra
TEM
DESPRO
OKARA
HC
HC
TAMBOR D E C OMPEN SAC IN D E

LA ALIMENTACIN
DTI
TAMBOR D E COMPENSACIN
Verific ar s ervic io
HC
HC
TAMBOR D E C OMPEN SAC IN D E

LA ALIMENTACIN
TAMBOR D E COMPENSACIN
HC
HC
R EAC TOR D E GUARDA
HC
HC
HC
HC
HC
HC
HC
HC
HC
HC
PR EC AL EN TAD OR
DE
ALIMENTACIN
R EAC
TOR D E GU AR D A III
PR EC AL EN TAD OR
DE
ALIMENTACIN
R EAC
TOR D E GU AR DA III
HC
HC
10
HC
HC
11
H2O+HC
H2O+HC
12
H2O+HC
H2O+HC
13
HC
HC
R EAC TOR D E ETER . SECUNDARIO
R EAC TOR D E ETER . SECU NDARIA
14
HC
HC
ABSOR BED OR D E GUARDA
ABSOR BED OR D E GUAR DA
TAMBOR D E
LAVADO
PROD.REAC
CIN
TOR RE
DESBUTANIZADORA
TAMBOR D E
LAVADO
PROD.REACCIN
TOR R
E DESBUTANIZADORA
R EAC TOR D E
ETERIFICACIN
R EAC TORPRIMARIO
DE
ETERIFICACIN
EN FR IAD OR
PRIMARIO
R EC IC L O R EAC .
ETER .
EN FR I. D E PRIMARIO
AL IM. A R EAC C IN
DE ETER . SECUNDARIO
BAKER
R EAC TOR D E
ETERIFICACIN
R EAC TORPRIMARIO
DE
ETERIFICACIN
EN FR IAD
PRIMARIO
OR R EC IC L O
REAC.
ETER
. IM.
PRIMARIO
EN FR I. D
E AL
A R EAC C IN
DE ETER . SECUNDARIO
159
15
HC
HC
16
HC
HC
17
HC
HC
TOR R E D E LAVADO
TOR R E D E LAVADO
TAMBOR AC U MU L AD OR AGU A
DE LAVADO
TAMBOR AC U MU LAD OR AGU A

DE LAVADO
TAMBOR D E AGU A R IC A
EN METANOL
TOR R E R EC U PER AD OR A
DE METANOL
TAMBOR AC U M. TOR R E
RECUP.
METANOL
TAMBOR D E
C ON D EN SAC IN
18
H2O
H2O
19
HC
HC
20
HC
HC
21
HC
HC
22
HC
HC
23
N/ A
N/ A
TAMBOR D E AGU A R IC A EN
METANOL
TOR R E R EC U PER AD OR A
DE METANOL
TAMBOR AC U M. TOR RE
RECUP.
METANOL
TAMBOR D E
C ON D EN SAC IN
DE METANOL
BOMBA C OR TE L AT. TOPE
REC.
METANOL
TAMBOR
AC U M.
24
HC
HC
25
H2O+HC
H2O+HC
26
H2O+HC
H2O+HC
27
N/ A
N/ A
TOR R E
DESBUTANIZADORA
EN FR IAN
D OR D E AL IM. A
REACTOR D E GUARDA
EN FR I. D E PR OD U C TO
DE REACCIN
EN FR I. D E ETER ES MEZCLADOS
EN FR I. C OR TE L AT.
TOR R E
DE METANOL
N /A
TAMBOR AC U M. D E
LA
DESBUTANIZADORA
EN
FR IAN D OR D E AL IM.
A R EAC TOR D E
GUARDA
EN
FR I. D E PR OD U C TO
DE REACCIN
N /A
OBSERVACIONES
Verific ar s ervic io s i
equipo aliva al s is
tema
Verific ar y ac tualiz ar s ervic
io s i equipo alivia al s is
temaar y ac tualiz ar s ervic
Verific
io s i equipo alivia al s is
temaVerific ar s ervic io
Ac tualiz ar Des pro y Ok ara s
i equipo alivia al s is tema
28
N/ A
N/ A
29
H2O+HC
H2O+HC
30
N/ A
N/ A
31
HC
HC
32
C3 + IC4
C3 + IC4
ABSOR BED OR D E OXIGENADOS
33
C3+IC4
C3+IC4
34
C3+IC4
C3+IC4
35
C3+IC4
C3+IC4
SEC AD OR D E REGENERANTE
SEC AD OR D E REGENERANTE
36
C3+IC4
C3+IC4
R EC IBID OR D E REGENERANTE
R EC IBID OR D E REGENERANTE
37
HC
HC
38
HC
HC
N /A
DESBUTANIZADORA
EN FR IAD
OR AL IM. TOR R E LAVADO EN FR IAD OR AL IM. TOR R E
LAVADO
EN FR IAD OR D E
EN FR IAD OR D E METANOL
METANOL
RECUPERADO
TAMBOR
C OAL ESC ED OR
TAMBOR C OAL ESC ED OR
DEL REFINADO
DEL REFINADO
SOBR EC AL EN TAD OR
DEL REFRIGERANTE
C ON D EN SAD OR D E REGENERANTE
BOMBA D E AL IMEN TAC IN
DE OLEFINAS
DEL REFRIGERANTE
C ON DEN SAD OR
DE
REGENERANTE
BOMBA
D E AL IMEN TAC IN
DE OLEFINAS
Tabla A.12 Servicio de Equipos de Proceso. Unidad de Oxigenados
TEM
1
DESPRO
63-PSV-001A
OKARA
63-PSV-001A
DATA MAESTRA
63-PSV-001A
DTI
63-PSV-001A
TALLER
63-PSV-001A
BAKER
63-PSV-001A
OBSERVACIONES
63-PSV-001B
63-PSV-001B
63-PSV-001B
63-PSV-001B
63-PSV-001B
63-PSV-001B
63-PSV-002
63-PSV-002
63-PSV-002
63-PSV-002
63-PSV-002
63-PSV-002
63-PSV-004
63-PSV-004
63PSV-004
63-PSV-004
N/A
63-PSV-004
63-PSV-006
63-PSV-006
N/A
63-PSV-006
63-PSV-006
63-PSV-006
63-PSV-008
63-PSV-008
N/A
63-PSV-008
63-PSV-008
63-PSV-008
63-PSV-010
63-PSV-010
63PSV-010
63-PSV-010
63-PSV-010
63-PSV-010
63-PSV-011-A/B
63-PSV-011-A/B
N/A
63-PSV-011-A/B
63-PSV-011-A/B
63-PSV-011-A/B
63-PSV-012-A/B
63-PSV-012-A/B
63PSV-012B
63-PSV-012-A/B 63-PSV-012-A/B 63-PSV-012-A/B
Verificar Data Maestra
10
63-PSV-013-A/B
63-PSV-013-A/B
N/A
Actualizar Data Maestra
Ubicar reporte de vlvula en el

Taller
160
11
63-PSV-016
63-PSV-016
N/A
63-PSV-016
63-PSV-016
63-PSV-016
12
63-PSV-017
63-PSV-017
N/A
63-PSV-017
63-PSV-017
63-PSV-017
13
63-PSV-018-A/B
63-PSV-018-A/B
63PSV-018A/B
14
63-PSV-021-A/B
63-PSV-021-A/B
63PSV-021A/B
15
63-PSV-022-A/B
63-PSV-022-A/B
63PSV-022A/B
16
63-PSV-023-A/B
63-PSV-023-A/B
63PSV-023A/B
17
63-PSV-024-A/B
63-PSV-024-A/B
63PSV-024A/B
18
63-PSV-025-A/B
63-PSV-025-A/B
63PSV-025A/B
63-PSV-025-A/B
19
63-PSV-026-A/B
63-PSV-026-A/B
63PSV-026A/B
20
63-PSV-027-A/B
63-PSV-027-A/B
63PSV-027A/B
21
63-PSV-028-A/B
63-PSV-028-A/B
63PSV-028A/B
63-PSV-028-A/B
22
63-PSV-029-A/B
63-PSV-029-A/B
63PSV-029A/B
23
N/A
N/A
63PSV-030
24
63-PSV-400-A/B
63-PSV-400-A/B
63PSV-400A/B
25
63-PSV-401
63-PSV-401
63PSV-401
63-PSV-401
63-PSV-401
63-PSV-401
26
63-PSV-402
63-PSV-402
63PSV-402
63-PSV-402
63-PSV-402
63-PSV-402
27
N/A
N/A
63PSV-403
63-PSV-403
63PSV-403
N/A
Verificar si alivia al sistema
28
N/A
N/A
63PSV-404
63-PSV-404
63PSV-404
N/A
29
63-PSV-405
63-PSV-405
63PSV405
63-PSV-405
63PSV405
63PSV405
63-PSV-030
63PSV-025A/B
N/A
63PSV-030
63PSV-025A/B
63-PSV-028-A/B
N/A
Ubicar reporte de vlvula en el

Taller
Verificar en campo si vlvula
descarga al sistema
30
N/A
N/A
63PSV408
63-PSV-408
63PSV408
63PSV408
31
63-PSV-409-A/B
63-PSV-409-A/B
63PSV-409A/B
63-PSV-409-A/B
63PSV-409A/B
63PSV-409A/B
32
63-PSV-601-A/B
63-PSV-601-A/B
63PSV-601-A/B
63-PSV-601-A/B
63PSV-601-A/B
63PSV-601-A/B
33
63-PSV-602-A/B
63-PSV-602-A/B
63PSV-602-A/B
63-PSV-602-A/B
63PSV-602-A/B
63PSV-602-A/B
34
63-PSV-603 A/B
63-PSV-603 A/B
N/A
63-PSV-603-A/B
N/A
63-PSV-603-A/B
Actualizar Data Maestra y Taller
35
63-PSV-604-A/B
63-PSV-604-A/B
N/A
63-PSV-604-A/B
N/A
63-PSV-604-A/B
36
63-PSV-605-A/B
63-PSV-605-A/B
63-PSV-605-A/B
63-PSV-605-A/B
N/A
63-PSV-605-A/B
Actualizar taller
37
63-PSV-606
63-PSV-606
63-PSV-606
63-PSV-606
63-PSV-606
63-PSV-606
38
63-PSV-644-A/B
63-PSV-644-A/B
N/A
63-PSV-644 A/B 63-PSV-644 A/B 63-PSV-644 A/B
Tabla A.13 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Oxigenados
Actualizar Despro y Okara
TEM
1
DESPRO
OKARA
DA TA MAESTRA
DTI
TALLER
BAKER
4" M 6"
4" M 6"
4" M 6"
4" X 6"
4" X 6"
4" M 6"
Ac tualiz ar rea de orific io en DTI y

Taller
Taller
4" M 6"
4" M 6"
4" M 6"
4" X 6"
4" X 6"
4" M 6"
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 X 4"
2 X 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 X 4"
N/A
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
N/A
2 X 4"
2 X 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
N/A
2 X 4"
2 X 4"
2 J 4"
3" L 4"
3" L 4"
3" X 4"
3" X 4"
3" X 4"
3" L 4"
1" D 2"
1" D 2"
N/A
1" X 2"
1" X 2"
1" D 2"
2 J 4"
2 J 4"
2 X 4"
2 X 4"
2 X 4"
2 J 4"
10
2 J 4"
2 J 4"
N/A
2 X 4"
2 X 4"
2 J 4"
11
3" K 4"
3" K 4"
N/A
3" X 4"
3" X 4"
3" K 4"
12
3" K 4"
3" K 4"
N/A
3" X 4"
3" X 4"
3" K 4"
13
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 X 4"
2 X 4"
2 J 4"
14
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
4" / 2 X 6"/4"
2 X 4"
2 J 4"
15
2 F 2"
1 F 2"
1 F 2"
1 X 2"
1 X 4"
1 F 2"
161
16
6" F 10"
6" R 10"
6" R 10"
6" X 10"
6" X 10"
6" R 10"
17
1 F 2"
1 F 2"
1 F 2"
1 X 2"
1 X 2"
1 F 2"
18
1 G 2
1 G 2
1 G 2
1 X 2
1 X 2
1 G 2
19
1 G 2
1 G 2
1 G 2
1 X 2
1 X 2
1 G 2
20
4" P 6"
4" P 6"
4" P 6"
4" X 6"
4" X 6"
4" P 6"
21
1 F 2"
1 F 2"
1 F 2"
1 X 2"
N/A
1 F 2"
22
2" J 3"
2" J 3"
2" J 3"
2" X 3"
2" J 4"
2" J 3"
23
N/A
N/A
1" X 2"
1/ 2" X 1"
N/A
24
3" K 4"
3" K 4"
3" K 4"
3" X 4"
3" X 4"
3" K 4"
25
3" K 4"
3" K 4"
3" K 4"
3" X 4"
3" X 4"
3" K 4"
26
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" X 3"
2" X 3"
2" H 3"
27
N/A
N/A
1 G 2
1 X 3"
1 X 2
N/A
28
N/A
N/A
1 H 3
1 X 3
1 X 3
N/A
29
3" K 4"
3" K 4"
3/ 4" X 1"
3" X 4"
3" X 4"
3" K 4"
3/ 4" D 1"
1/ 2" (0, 074 in) 1"
30
N/A
N/A
3/ 4" (0, 074 in) 1"
3/ 4" X 1"
3/ 4" X 1"
31
2" J 3"
2" J 3"
2" X 3"
2" X 3"
2" X 3"
2" J 3"
32
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" X 3"
2" X 3"
2" H 3"
33
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" X 3"
2" X 3"
2" H 3"
34
3" K 4"
3" K 4"
N/A
3" X 4"
N/A
3" K 4"
35
3" K 4"
3" K 4"
N/A
3" X 4"
N/A
3" K 4"
36
1 H 3
1 H 3
1 H 3
1 X 3
N/A
1 H 3
37
2" J 3"
2" J 3"
2" H 3"
2" X 3"
2" X 3"
2" J 3"
38
2 J 4"
2 J 4"
N/A
2 X 4"
2 X 4"
2 J 4"
Tabla A.14 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Oxigenados
OBSERVACIONES

Taller
Ac tualiz ar Taller y rea de DTI
Ac tualiz ar Dat a Maes t ra y rea de
DTI y Taller
DTI y Taller
Ac tualiz ar rea de Dat a Maes tra,
DTI y Taller
DTI y Taller
Ac tualiz ar rea de Dat a Maes tra,
DTI y Taller
DTI y Taller
DTI y Taller
DTI y Taller
Taller
Verific ar Dat a Maes t ra y ac tualiz
ar rea en Taller
Taller
Taller
Taller
Taller
Taller
Taller
Ac tualiz ar Taller y rea de DTI
Ac tualiz ar rea DTI y verific ar
Taller
Verific ar t amao en c ampo
Taller
Taller
Taller
S i la vlvula alivia al s is
tema verific ar y ac tualiz ar
t amao
S
i la vlvula alivia al s is
tema verific ar y ac tualiz ar
Verific
t amao
ar Dat a Maes t ra y ac tualiz
ar rea en DTI y Taller
Ac tualiz ar Des pro y Ok ara y
ac tualiz ar rea en DTI y
Ac
Taller
tualiz ar rea en Dat a Maes tra,
DTI y Taller
Taller
Taller
Ac tualiz ar Dat a Maes t ra y Taller
Ac tualiz ar Dat a Maes t ra y Taller
Ac tualiz ar rea en DTI y t amao en
Taller
Verific ar ra en Dat a Maes t ra y
ac tualiz arla en DTI y Taller
Ac tualiz ar Dat a Maes t ra y rea en
DTI y Taller
TEM
1
DESPRO
115
OKARA
115
DATA MAESTRA
115
DTI
115
TALLER
115
BAKER
115
OBSERVACIONES
162
115
115
115
115
115
115
420
420
420
420
420
420
420
420
420
420
N/A
420
Actualizar Taller
420
420
N/A
420
420
420
420
420
N/A
420
420
420
85
85
85
85
85
85
420
420
N/A
420
420
420
420
420
420
420
420
420
10
420
420
N/A
420
420
420
11
100
100
N/A
100
100
100
12
100
100
N/A
100
100
100
13
420
420
420
420
420
420
14
420
420
420
420
420
420
15
129
129
129
129
129
129
16
127
127
127
127
127
127
17
183
183
183/129
183
183
183
18
59
59
59
59
59
59
19
73
73
73
73
73
73
20
58
58
58
58
58
58
21
50
50
50
50
N/A
50
22
50
50
50
50
50
50
23
N/A
N/A
80
80
80
N/A
24
120
120
120
120
120
120
25
100
100
N/A
N/A
100
100
26
100
100
100
100
100
100
27
N/A
N/A
100
100
100
N/A
28
N/A
N/A
100
100
100
N/A
29
100
100
100
100
100
100
30
N/A
N/A
100
100
100
100
31
183
183
183
183
183
183
32
403.5
403.5
N/A
403.5
403
403.5
33
403.5
403.5
N/A
403.5
403
403.5
34
302.4
302.4
N/A
302.4
N/A
302.4
35
302.4
302.4
N/A
302.4
N/A
303
36
205.3
205.3
N/A
205.3
N/A
203.5
37
100
100
N/A
100
100
100

Actualizar Data Maestra y Taller.
Verificar Baker
38
420
420
N/A
420
420
420
Verificar presin de vlvula

63-PSV-24B en Data Maestra
Actualizar Taller
Actualizar fuentes si la vlvula alivia
al sistema
Actualizar Data Maestra y DTI
al sistema
al sistema
Tabla A.15 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Oxigenados
TEM
DESPRO
OKARA
BAKER
D-6401 A
D-6401 A
DATA
MAESTRA
D-6401 A
DTI
D-6401 A
D-6401 A
D-6401 B
D-6401 B
D-6401 B
D-6401 B
D-6401 B
N/ A
N/ A
G-6403 A
G-6403 A
N/ A
N/ A
N/ A
G-6403 B
G-6403 B
N/ A
N/ A
N/ A
F-6403
F-6403
N/ A
N/ A
N/ A
G-6405 A
N/ A
N/ A
N/ A
N/ A
G-6405 B
N/ A
N/ A
N/ A
N/ A
N/ I
N/ A
N/ A
N/ A
N/ A
F-6405
N/ A
N/ A
10
N/ A
N/ A
G-6401 B
D-6403 A
N/ A
11
N/ A
N/ A
G-6401 A
D-6403 B
N/ A
12
N/ A
N/ A
G-6401 C
G-6401 A
N/ A
13
N/ A
N/ A
G-6401 B
G-6401 B
N/ A
14
N/ A
N/ A
D-6402
D-6402
N/ A
163
15
N/ A
N/ A
G-6401 B
G-6407
N/ A
16
D-6404 A
D-6404 A
D-6404 A
D-6404 A
D-6404 A
17
D-6404 B
D-6404 B
D-6404 B
D-6404 B
D-6404 B
18
N/ A
N/ A
G-6409 A
G-6409 A
N/ A
19
N/ A
N/ A
G-6409 B
G-6409 B
N/ A
21
D-6702
D-6702
D-6702
D-6702
N/ A
22
D-6703
D-6703
D-6703
D-6703
D-6703
20
OBSERVACIONES
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
Verific ar en
i alivia al
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
c am po s
s is t ema
Verific ar en c am po s
i alivia al s is t ema
Verific ar en c am po s
i alivia al s is t ema
Ac t ualiz ar fuent es
Ac t ualiz ar Bak er s i
equipo alivia al s is t
ema
E n Dat
a Maes t ra s e ubic
a en unidad de Nit rilos
23
D-6704
D-6704
D-6704
D-6704
D-6704
E n Dat a Maes t ra s e ubic

24
D-6705
D-6705
D-6705
D-6705
D-6705

25
D-6706
D-6706
D-6706
D-6706
D-6706

26
D-6712
D-6712
N/ A
D-6712
D-6712
Ac t ualiz ar Dat a Maes t ra
27
D-6713
D-6713
N/ A
D-6713
D-6713
28
D-6709
D-6709
N/ A
D-6709
D-6709
29
D-6716
D-6715
N/ A
D-6715
D-6715
30
N/ A
N/ A
N/ A
D-6706 A
D-6706 A

Verific ar s i equipo alivia
al s is t ema
Tabla A.16 Equipos de Proceso. Unidad de Merox
DA TA
MA E S
TE M
DE S P RO
OK A RA
HC
HC
V A P OR
HC
HC
V A P OR
N/ A
N/ A
A CE ITE
N/ A
N/ A
A CE ITE
DTI
R EAC TOR D E MER
OX GASOL IN A FC
C
R EAC TOR D E MER
OX GASOL IN A FC
C
BOMBA D E IN YEC C
IN D E C AU STIC
O
BOMBA R ESPAL D O D
E G-6 4 0 3 A
R EC IPIEN TE D
E D ISOL U C IN
D E C ATAL IZAD
OR
BAKE R
R EAC TOR D E MER
OX GASOL IN A FC
C
R EAC TOR D E MER
OX GASOL IN A FC
C
N /A
N /A
N/ A
N/ A
V A P OR
N/ A
N/ A
N/ I
N /A
N /A
N/ A
N/ A
N/ I
N /A
N /A
N/ A
N/ A
N/ I
N /A
N /A
N/ A
N/ A
N/ I
N /A
N /A
10
N/ A
N/ A
V A P OR
TAMBOR
D E AIR E
N /A
11
N/ A
N/ A
V A P OR
TAMBOR
D E AIR E
N /A
12
N/ A
N/ A
V A P OR
C OMPR ESOR D E AIR E
N /A
13
N/ A
N/ A
V A P OR
C OMPR ESOR D E AIR E
N /A
164
14
N/ A
N/ A
A IRE
15
N/ A
N/ A
N/ I
16
HC
HC
NA FTA
17
HC
HC
NA FTA
18
N/ A
N/ A
A CE ITE
19
N/ A
N/ A
A CE ITE
HC
HC
N/ A
20
21
22
23
HC
HC
HC
HC
N/ A
N/ A
24
HC
HC
N/ A
25
HC
HC
N/ A
26
HC
HC
N/ A
27
HC
HC
N/ A
28
HC
HC
N/ A
29
HC
HC
N/ A
30
N/ A
N/ A
N/ A
TAMBOR D
E
AL MAC EN AMIEN TO D
E AIR E
BOMBA D E IN YEC C
IN D E C AU STIC
O
R EAC TOR D E N
AFTA PESAD A
R EAC TOR D E N
AFTA PESAD A
BOMBA D E IN YEC C
IN D E C AU STIC
O
BOMBA D E IN YEC C
IN D E C AU STIC
O
TAMBOR
D ESGASIFIC AD OR D
E C AU STIC A GASTAD
A
PR EL AVAD OR D
E C AU STIC O
EXTR AC TOR
ASEN TAD OR D
E C AU STIC O
N /A
N /A
N /A
R EAC TOR D E MER
OX GASOL IN A FC
C
R EAC TOR D E MER
OX GASOL IN A FC
C
N /A
N /A
N /A
V erific ar s ervic io
A c t ualiz ar s ervic io
equipo al ivia al s is t
ema
ema
ema
ema
ema
ema
ema
ema
ema
ema
ema
ema
ema
si
si
si
si
si
si
si
si
si
si
si
si
si
A c t ualiz ar s ervic io s i
ema
A c t ualiz ar s ervic io s i
ema
V erific ar y ac t ualiz ar
s ervic io en fuent es
EXTR AC TOR
D
E OL EFIN AS
TAMBOR ASEN TAD

OR D E C U STIC
O
FIL TR O D E AR EN A
ASEN TAD OR D
E
L AVAD O D E OL EFIN
ASEN TAD OR D E
L AVAD O D E OL EFIN
AS
PR EL AVAD OR D
E C U STIC O
SEPAR AD OR D
E D ISU L FU R
OS
C OL U MN A D E L AVAD
O D E OL EFIN AS
OB S E RV A CIONE S
SEPAR AD OR D
E D ISU L FU R
OS
C OL U MN A D E L AVAD
O D E OL EFIN AS
Tabla A.17 Servicios de Equipos de Proceso. Unidad de Merox
V erific ar
s ervic io
V erific ar
s ervic io
y ac t ualiz ar
en fuent es
y ac t ualiz ar
en fuent es
165
DTI
TALLER
BAKER
64-PSV-01A
DATA
MAESTRA
64-PSV-01A
64-PSV-01A
64-PSV-01 A
64-PSV-01 A
64-PSV-01B
64-PSV-01B
64-PSV-01B
64-PSV-01B
64-PSV-01 B
64-PSV-01 B
N/A
N/A
64-PSV-02A
64-PSV-02A
64-PSV-02A
N/A
N/A
N/A
64-PSV-02B
64-PSV-02B
64PSV-02B
N/A
N/A
N/A
64-PSV-03
64-PSV-03
64-PSV-03
N/A
N/A
N/A
64-PSV-04A
N/A
64-PSV-04A
N/A
N/A
N/A
64-PSV-04B
N/A
64-PSV-04B
N/A
N/A
N/A
64-PSV-05
N/A
64-PSV-05
N/A
N/A
N/A
64-PSV-06
N/A
64-PSV-06
N/A
10
N/A
N/A
64-PSV-07A
64-PSV-07A
64-PSV-07 A
N/A
11
N/A
N/A
64-PSV-07B
64-PSV-07B
64-PSV-07 B
N/A
12
N/A
N/A
64-PSV-07C
64-PSV-07C
64-PSV-07 C
N/A
13
N/A
N/A
64-PSV-07D
64-PSV-07D
64-PSV-07 D
N/A
14
N/A
N/A
64-PSV-08
64-PSV-08
N/A
N/A
15
N/A
N/A
64-PSV-09
64-PSV-09 A
64-PSV-09 A
N/A
16
64-PSV-11
64-PSV-11
64-PSV-11
64-PSV-11
64-PSV-11
64-PSV-11
17
64-PSV-12
64-PSV-12
64-PSV-12
64-PSV-12
64-PSV-12
64-PSV-12
18
N/A
N/A
64-PSV-13
64-PSV-13
64-PSV-13
N/A
19
N/A
N/A
64-PSV-14
64-PSV-14
64-PSV-14
N/A
20
N/A
N/A
N/A
N/A
64-PSV-15
N/A
21
67-PSV-01
67-PSV-01
NITRILO
67-PSV-01
67-PSV-01
N/A
22
67-PSV-03
67-PSV-03
NITRILO
67-PSV-03
N/A
67-PSV-03
23
67-PSV-04
67-PSV-04
NITRILO
67-PSV-04
67-PSV-04
67-PSV-04
24
67-PSV-05
67-PSV-05
NITRILO
67-PSV-05
N/A
67-PSV-05
Actualizar Taller
25
67-PSV-06
67-PSV-06
NITRILO
67-PSV-06
N/A
67-PSV-06
Actualizar Taller
26
67-PSV-07
67-PSV-07
NITRILO
67-PSV-07
67-PSV-07
67-PSV-07
27
67-PSV-08
67-PSV-08
NITRILO
67-PSV-08
67-PSV-08
67-PSV-08
28
67-PSV-10
67-PSV-10
NITRILO
67-PSV-10
67-PSV-10
67-PSV-10
29
67-PSV-11
67-PSV-11
NITRILO
67-PSV-11
67-PSV-11
67-PSV-11
30
N/A
N/A
NITRILO
67-PSV-17
67-PSV-17
67-PSV-17
TEM
DESPRO
OKARA
64-PSV-01 A
2
3
Tabla A.18 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Merox
OBSERVACIONES
En Data Maestra Vlvula

sale en unidad de Nitrilos.
Actualizar Baker
Actualizar Taller
Actualizar Despro y Okara
166
TEM
DESPRO
OK A RA
TALLER
BAKER
4" M 6"
4" M 6"
DATA
MAESTRA
4" M 6"
DTI
4" M 6"
4" X 6"
4" M 6"
4" M 6"
4" M 6"
4" M 6"
4" X 6"
4" X 6"
4" M 6"
N/A
N/A
1/ 4" X 1/4"
1/ 4" X 1/4"
1/ 4" X 1/4"
N/A
N/A
N/A
1/ 4" X 1/4"
1/ 4" X 1/4"
1/ 4" X 1/4"
N/A
N/A
N/A
1 F 2"
1 X 2"
1 X 2"
N/A
N/A
N/A
1/ 4" X 1/4"
N/A
1/ 4" X 1/4"
N/A
N/A
N/A
1/ 4" X 1/4"
N/A
1/ 4" X 1/4"
N/A
N/A
N/A
4" L 6"
N/A
4" X 6"
N/A
N/A
N/A
3/ 4" X 1"
N/A
3/ 4" X 1"
N/A
10
N/A
N/A
3/ 4" (0. 06in) 1"
3/ 4" X 1"
3/ 4" X 1"
N/A
11
N/A
N/A
3/ 4" (0. 06in) 1"
3/ 4" X 1"
3/ 4" X 1"
N/A
12
N/A
N/A
3/ 4" X 1
N/A
1 X 3/4"
N/A
13
N/A
N/A
3/ 4" X 1
N/A
3/ 4" X 1
N/A
14
N/A
N/A
1 X 1
1 X 1
N/A
N/A
OBSERVACIONES
Ac tualiz ar orific io en Taller
20
N/A
N/A
N/A
N/A
3" X 4"
21
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" X 3"
1 X 2
N/A
22
3" K 4"
3" K 4"
3" K 4"
3" K 4"
N/A
3" K 4"
Ac tualiz ar orific io en DTI y

Taller
Ac tualiz ar fuent es s i
vlvula alivia al s is
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar DTI y rea de
Dat a Maes t ra y Taller
Ac tualiz ar DTI y rea de
Dat a Maes t ra y Taller
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Verific
ar Taller y ac tualiz ar
Bak er
Ac tualiz ar Taller
23
3" K 4"
3" K 4"
3" K 4"
3" K 4"
3" X 4"
3" K 4"
Ac tualiz ae rea en Taller
24
4" L 6"
4" L 6"
4" L 6"
4" L 6"
N/A
4" L 6"
25
3" K 4"
3" K 4"
4" K 6"
3" X 4"
N/A
3" K 4"
15
N/A
N/A
3/ 4" X 1"
1/ 4" X 1/4"
3/ 4" X 1"
N/A
16
1 G 2
1 G 2
1 X 2
N/A
1 X 2
1 G 2
17
1 G 2
1 G 2
1 X 2
N/A
1 X 2
1 G 2
18
N/A
N/A
1" X 1"
1" X 1"
1" X 1"
N/A
19
N/A
N/A
1" X 1"
1" X 1"
1" X 1"
N/A
N/A
Ac tualiz ar Taller
26
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" X 3"
2" H 3"
Verific ar Dat a Maes t ra y

ac tualiz ar Taller
Ac tualiz ar rea en Taller
27
1 G 2
1 G 2
1 G 2
1 G 2
1 X 2
1 G 2
28
4" L 6"
4" L 6"
4" L 6"
4" L 6"
4" X 6"
4" L 6"
29
3" X 4"
3" X 4"
2 J 4"
3" X 4"
2 X 4"
3" J 4"
Verific ar t amao en c ampo
30
N/A
N/A
4" L 6"
4" X 6"
6" X 4"
4" L 6"
Tabla A.19 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Merox
Verific ar y ac tualiz ar s i
tema
TEM
DESPRO
OKARA
TALLER
BAKER
165
165
DATA
MAES TRA
165
DTI
165
165
165
165
165
165
165
165
165
N/A
N/A
275
275
275
N/A
N/A
N/A
275
275
275
N/A
N/A
N/A
100
100
100
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
275
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
200
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
8.2
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
75
N/A
10
N/A
N/A
150
170
150
N/A
OBSERVACIONES
167
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac tualiz
ar fuent es s i
tema
Ac
tualiz ar Bak er
11
N/A
N/A
220
170
220
N/A
12
N/A
N/A
155
N/A
155
N/A
13
N/A
N/A
155
N/A
155
N/A
14
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
15
N/A
N/A
N/A
275
220
N/A
16
150
150
150
165
150
150
17
150
150
150
165
150
150
18
N/A
N/A
210
210
180
N/A
19
N/A
N/A
210
210
180
N/A
20
N/A
N/A
N/A
N/A
100
N/A
21
65
65
65
65
65
N/A
22
290
290
287
290
N/A
290
23
290
290
288
290
288
290
24
290
290
N/A
290
N/A
290
25
290
290
N/A
290
N/A
290
26
330
330
330
330
337
330
Ac tualiz ar Dat a Maes t ra y

Taller
Ac tualiz ar Dat a Maes t ra y
Taller
Verific ar Taller
27
330
330
340
330
340
330
Verific ar pres in en c ampo
28
100
100
100
100
100
100
29
290
290
290
290
290
290
30
N/A
N/A
290
290
290
290
Ac tualiz ar Taller y verific ar

Dat a Maes tra
Verific ar pres in en c ampo
tema
Tabla A.20 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Merox
TEM
DESPRO
OKARA
D-6801A
D-6801A
D-6801 B
D-6801 B
D-6809
D-6809
E-6801
E-6801
D-6812
D-6812
D-6811
DATA
MAESTRA
D-6801
168
DTI
BAKER
OBSERVACIONES
D-6801
D-6801A
Verific ar equipo en campo
N/A
N/A
D-6801 B
D-6809
D-6809
D-6809
E-6801
E-6801
E-6801
D-6812
D-6812
D-6812
D-6811
D-6812
D-6811
D-6811
D-6810
D-6810
D-6810
D-6810
D-6810
D-6810
D-6810
D-6810
D-6810
D-6810
D-6815
D-6815
D-6815
D-6815
D-6815
10
D-6817
D-6817
D-6817
D-6817
D-6817
11
D-6819
D-6819
D-6819
D-6819
D-6819
12
D-6820
D-6820
D-6820
D-6820
D-6820
13
D-6818
D-6818
D-6818
D-6818
D-6818
14
D-6821
D-6821
D-6821
D-6821
D-6821
15
D-6822
D-6822
D-6822
D-6822
N/A
Verific ar Baker
16
N/A
E-6817
E-6817
E-6817
E-6817
Verific ar Despro
17
N/A
N/A
D-6830
N/A
N/A
18
N/A
N/A
D-6803
D-6803
N/A
19
N/A
N/A
D-6804
D-6804
N/A
20
N/A
N/A
D-6805
D-6805
N/A
21
N/A
N/A
D-6806
D-6806
N/A
22
N/A
N/A
G-6804 B
G-6804 B
N/A
23
N/A
N/A
G-6810 BT
G-6810 BT
N/A
24
N/A
N/A
D-6827
D-6827
N/A
25
N/A
N/A
D-6828
D-6828
N/A
26
N/A
N/A
D-6832
N/A
D-6832
27
N/A
N/A
D-6818 A
N/A
N/A
28
N/A
N/A
D-6801 A
D-6801 A
N/A
29
N/A
N/A
D-6833 B
N/A
D-6833 B
30
N/A
N/A
D-6833 A
N/A
D-6833 A
31
N/A
N/A
D-6835
N/A
D-6835
32
N/A
N/A
D-6822
N/A
D-6822
Tabla A.21 Equipos de Procesos. Unidad de Alquilacin
TEM
DESPRO
OKARA
DA TA MAESTRA
HC HF
HC HF
ACIDO
FL UORHDRICO
DTI
HC HF
HC HF
N/A
N/A
R EGEN ER AD OR DE
CIDO
AL MAC EN AJE D E
CIDO
BAKER
TAMBOR D E
ALMACENAJE D E
CIDO
TAMBOR
DE
ALMACENAJE D E
CIDO
N/A
OBSERVACIONES

y DTI
169
HC HF
HC HF
ACIDO
FL UORHDRICO
HC
HC
ISOBUTANO
RECALENTADO
Alquilato
Alquilato
ALQUILATO
N-butano
N-butano
BUTANO
HC
HC
ISOBUTANO
HC
HC
C 3 , C 4 , IC4,
ALQUILATO
HC
HC
10
HC HF
HC HF
11
Propano
Propano
PROPANO
12
Propano
Propano
PROPANO
13
Propano
Propano
PROPANO
14
Propano
Propano
15
Propano
Propano
16
N/A
N/A
PROPANO
17
N/A
N/A
NITROGENO
18
N/A
N/A
AGUA
19
N/A
N/A
AGUA
20
N/A
N/A
AGUA
21
N/A
N/A
AGUA
22
N/A
N/A
ALQUILATO
23
N/A
N/A
24
N/A
N/A
25
N/A
N/A
26
N/A
N/A
27
N/A
N/A
C E + KOH
28
N/A
N/A
ACIDO
FL UORHDRICO
29
N/A
N/A
H F + HC /GAS
N/A
TAMBOR D E DESALOJO
Ac tualiz ar fuentes
30
N/A
N/A
H F + HC /GAS
N/A
TAMBOR D E DESALOJO
31
N/A
N/A
HC/VAPOR
N/A
32
N/A
N/A
H C -AC ID VAPOR
N/A
VAPOR
DESPOJADO
ACIDO
FL UORHDRICO
ACIDO
FL UORHDRICO
MEZC L A VAPOR
+LIQUIDO
H ID R XID O
DE POTASIO
VAPOR
(KOH
)
CONDENSADO
VAPOR
CONDENSADO
OL EFIN AS + C 3 ,
C4, C5
DE ISOBUTANO
TR ATAD OR KOH
DE
TR ALQUILACIN
ATAD OR KOH
DE BUTANO
INTER CAMBIADOR
TOR R E DESPOJADORA
D E ISOBUTANO
D ESPOJAD OR D E CIDO
D ESPOJAD OR D E CIDO
SEPAR AD OR
DE
N EUPOLIMEROS
TR AL IZAD OR
DE POLIMEROS
PR EC AL EN TAD OR
DE PROPANO
TAN QU E D E NITROGENO
R EAC TOR DE
ALQUILACIN
R EAC TOR DE
ALQUILACIN
R EAC TOR DE
ALQUILACIN
R EAC TOR DE
ALQUILACIN
TR ATAD OR D E
ALQUILATO C ON
TR ATAD
OR KOH
KOH
DE BUTANO
D ESPOJAD OR
DE
ISOBUTANO
D ESPOJAD OR
DE
ISOBUTANO
DESPROPANIZADOR
TR ATAD OR D E
PROPANO C ON
AL UMINIO
TR ATAD OR D E
PROPANO C ON
AL UMINIO
TR ATAD OR KOH
DE PROPANO
Falt a s ervic io en Bak er
TOR R E DESPOJADORA
D E ISOBUTANO
TORRE
DESPROPANIZADORA
TR ATAD OR D E
PROPANO C ON
ALMINA
TR ATAD OR D E
PROPANO C ON
ALMINA
TR ATAD OR D E
PROPANO C ON
KOHAD OR
SEPAR
DE
POLIMEROS
N/A
N/A
Ac tualiz ar Des pro y

Ok ara
IN TER C AMBIAD OR
DE CALOR
N/A
N/A
N/A
N/A
ALQUILATO
N/A
C IR C U L AC IN D E KOH
N/A
C ON D EN SAD O 200 PSIG
N/A
C ON D EN SAD O 50PSIG
N/A
N/A
N/A
AL MAC EN AJE D E
CIDO
TAMBOR
C OMPEN SAD OR
D E CARGA
N/A
N/A
TAMBOR DE
TRANSFERENCIA
N EU TR AL IZAD OR
DE POLIMEROS
Tabla A.22 Servicios de Equipos de Proceso. Unidad de Alquilacin
DATA
MAESTRA
68-PSV-01
TEM
DESPRO
OKARA
68-PSV-01-A
68-PSV-01-A
170
DTI
TALLER
BAKER
68-PSV-01
68-PSV-01
68-PSV-05
Verificar vlvula en campo
68-PSV-01B
68-PSV-01-B
N/A
68-PSV-08
68-PSV-08
68-PSV-08
68-PSV-09
68-PSV-09
68-PSV-09
68-PSV-10
68-PSV-10
68-PSV-10
68-PSV-12
68-PSV-12
68-PSV-13
N/A
N/A
68-PSV-01
68-PSV-08
68-PSV-08
68-PSV-08
68-PSV-09
68-PSV-09
68-PSV-09
68-PSV-10
68-PSV-10
68-PSV-10
68-PSV-12
68-PSV-12
68-PSV-12
68-PSV-12
68-PSV-13
68-PSV-13
68-PSV-13
68-PSV-13
68-PSV-13
68-PSV-28
68-PSV-28
68-PSV-28
68-PSV-28
68-PSV-28
68-PSV-28
68-PSV-14
68-PSV-14
68-PSV-14
68-PSV-14
68-PSV-14
68-PSV-14
10
68-PSV-15
68-PSV-15
68-PSV-15
68-PSV-15
68-PSV-15
68-PSV-15
11
68-PSV-17
68-PSV-17
68-PSV-17
68-PSV-17
68-PSV-17
68-PSV-17
12
68-PSV-18
68-PSV-18
68-PSV-18
68-PSV-18
68-PSV-18
68-PSV-18
13
68-PSV-19
68-PSV-19
68-PSV-19
68-PSV-19
68-PSV-19
68-PSV-19
14
68-PSV-20
68-PSV-20
68-PSV-20
68-PSV-20
68-PSV-20
68-PSV-20
15
68-PSV-21
68-PSV-21
68-PSV-21
68-PSV-21
68-PSV-21
N/A
16
N/A
68-PSV-16
68-PSV-16
68-PSV-16
68-PSV-16
68-PSV-16
17
N/A
N/A
68-PSV-02
68-PSV-02
68-PSV-02
N/A
18
N/A
N/A
68-PSV-04
68-PSV-04
68-PSV-04
N/A
19
N/A
N/A
68-PSV-05
68-PSV-05
68-PSV-05
N/A
20
N/A
N/A
68-PSV-06
68-PSV-06
68-PSV-06
N/A
21
N/A
N/A
68-PSV-07
68-PSV-07
68-PSV-07
N/A
22
N/A
N/A
68-PSV-11
68-PSV-11
68-PSV-11
N/A
23
N/A
N/A
68-PSV-22
68-PSV-22
68-PSV-22
N/A
24
N/A
N/A
68-PSV-23
68-PSV-23
68-PSV-23
N/A
25
N/A
N/A
68-PSV-24
68-PSV-24
68-PSV-24
N/A
26
N/A
N/A
68-PSV-125
N/A
68-PSV-125
68-PSV-125
27
N/A
N/A
68-PSV-128
N/A
68-PSV-128
N/A
28
N/A
N/A
68-PSV-96
68-PSV-96
68-PSV-96
N/A
29
N/A
N/A
68-PSV-123
N/A
68-PSV-123
68-PSV-123
30
N/A
N/A
68-PSV-124
N/A
68-PSV-124
68-PSV-124
31
N/A
N/A
68-PSV-167
N/A
68-PSV-167
68-PSV-167
32
N/A
N/A
68-PSV-168
N/A
68-PSV-168
68-PSV-168
Tabla A.23 Vlvulas de Seguridad. Unidad de Alquilacin
OBSERVACIONES
DATA
MAESTRA
1 G 2
TEM
DESPRO
OKARA
1 G 2
1 G 2
1 G 2
1 G 2
N/ A
4" M 6"
4" M 6"
4" M 6"
DTI
TALLER
BAKER
1 G 2
1 X 2
1 G 2
OBSERVACIONES
N/ A
N/ A
1 G 2
Verific ar en c ampo
4" M 6"
4" X 6"
4" M 6"
171
4" L 6"
4" L 6"
3" L 4"
4" L 6"
3" X 4"
4" L 6"
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" X 3"
2" H 3"
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 X 4"
2 J 4"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" X 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" X 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" X 8"
6" Q 8"
10
1 F 2"
1 F 2"
1 F 2"
1 F 2"
1" X 1
1 F 2"
11
1" D 2"
1" D 2"
1" D 2"
1" D 2"
1" X 2"
1" D 2"
12
1" D 2"
1" D 2"
1" D 2"
1" D 2"
1" X 2"
1" D 2"
13
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" X 3"
2" H 3"
14
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 X 4"
2 J 4"
15
1 G 2
1 G 2
1 G 2
1 G 2
1 X 2
N/ A
Ac tualiz ar rea en Taller.

Verific ar Bak er
16
N/ A
3" K 4"
3" K 4"
3" K 4"
3" X 4"
3" K 4"
17
N/ A
N/ A
3/ 4" (0. 099in) 1"
3/ 4" D 1"
3/ 4" X 1"
N/ A
18
N/ A
N/ A
3/ 4" (0. 099in) 1"
3/ 4" X 3/4"
3/ 4" X 1"
N/ A
19
N/ A
N/ A
3/ 4" (0. 099in) 1"
3/ 4" X 3/4"
1" X 2"
N/ A
20
N/ A
N/ A
3/ 4" (0. 099in) 1"
3/ 4" X 3/4"
1" X 2"
N/ A
21
N/ A
N/ A
3/ 4" (0. 099in) 1"
3/ 4" X 3/4"
3/ 4" X 1"
N/ A
22
N/ A
N/ A
1 J 2"
1 H 3"
1 X 2"
N/ A
23
N/ A
N/ A
2" K 3"
2" J 3"
2" X 3"
N/ A
24
N/ A
N/ A
4" L 6"
4" L 6"
4" X 6"
N/ A
25
N/ A
N/ A
4" P 6"
4" P 6"
4" X 6"
N/ A
26
N/ A
N/ A
2" J 3"
N/ A
2" X 3"
2" J 3"
27
N/ A
N/ A
2" H 3"
N/ A
2" X 3"
N/ A
28
N/ A
N/ A
1 G 2
1 G 2
1 X 2
N/ A
29
N/ A
N/ A
1 X 2
N/ A
1 X 2"
1 G 2
30
N/ A
N/ A
1 X 2
N/ A
1 X 2"
1 G 2
31
N/ A
N/ A
1 G 3
N/ A
1 X 2"
1 G 3
32
N/ A
N/ A
4" L 6"
N/ A
4" X 6"
1 G 2
Tabla A.24 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Alquilacin
Ac tualiz ar Des pro y ac tualiz

ar rea en Taller
Verific ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
Verifictema
ar en c ampo s i
tema
172
DTI
TALLER
BAKER
150
DATA
MAESTRA
150
150
150
150
150
150
N/A
N/A
N/A
150
180
180
180
180
180
180
200
200
200
200
200
200
180
180
180
180
180
180
180
180
180
180
180
180
180
180
186
180
186
180
Verificar Data Maestra y Taller
189
189
145
189
195
189
330
330
330
330
330
330
10
350
350
350
350
350
350
11
355
355
355
355
355
355
12
355
355
380
355
380
355
13
355
355
355
355
355
355
14
225
225
225
225
225
100
15
100
100
100
100
100
N/A
Actualizar Baker
16
N/A
375
375
375
375
375
Actualizar Despro
17
N/A
N/A
75
75
75
N/A
Verificar en campo
18
N/A
N/A
100
100
100
N/A
Verificar en campo
19
N/A
N/A
100
100
100
N/A
Verificar en campo
20
N/A
N/A
100
100
100
N/A
Verificar en campo
21
N/A
N/A
100
100
100
N/A
Verificar en campo
22
N/A
N/A
75
75
75
N/A
Verificar en campo
23
N/A
N/A
75
75
75
N/A
Verificar en campo
24
N/A
N/A
250
250
250
N/A
Verificar en campo
25
N/A
N/A
85
85
85
N/A
Verificar en campo
26
N/A
N/A
275
N/A
275
275
Verificar en campo
27
N/A
N/A
355
N/A
355
N/A
Verificar en campo
28
N/A
N/A
150
150
150
N/A
Verificar en campo
29
N/A
N/A
265
N/A
265
265
Verificar en campo
30
N/A
N/A
265
N/A
265
265
Verificar en campo
31
N/A
N/A
110
N/A
110
110
Verificar en campo
32
N/A
N/A
108
N/A
108
100
Verificar en campo
TEM
DESPRO
OKARA
150
2
3
OBSERVACIONES
Verificar en campo
Tabla A.25 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de Alquilacin
173
TEM
DESPRO
OKARA
DATA
MAESTRA
DTI
BAKER
OBSE RVACIONES
D-6202
D-6202
E-6210
E-6210
D-6202
D-6202
D-6202
E-6210
E-6210
D-6202
D-6207
D-6207
D-6207
D-6207
D-6207
D-6208
D-6208
D-6208
D-6208
D-6208
D-6209
D-6209
D-6209
D-6209
D-6209
D-6213
D-6213
D-6213
D-6213
D-6213
D-6213
D-6213
D-6213
D-6213
D-6213
D-6215
D-6215
D-6215
D-6215
D-6215
D-6217
D-6217
D-6217
D-6217
D-6217
10
D-6205
D-6205
D-6205
D-6205
D-6205
11
D-6205
D-6205
N/ A
N/ A
D-6205
12
ME-6201
ME-6201
ME-6201
ME-6201
ME-6201
13
D-6218
D-6218
D-6218
D-6218
D-6218
14
D-6230
D-6230
D-6230
D-6230
D-6230
15
D-6230
D-6230
D-6230
D-6230
D-6230
16
N/ A
N/ A
D-6205
D-6205
N/ A
17
N/ A
N/ A
D-6214
D-6214
D-6214
18
N/ A
N/ A
D-6216
D-6216
D-6216
19
N/ A
N/ A
D-6231
D-6231
D-6231
20
N/ A
N/ A
N/ A
N/ A
D-6230
Tabla A.26 Equipos de Proceso. Unidad de FCC
TEM
DESPRO
OKARA
DATA MAESTRA
DTI
BAKER
TORRE
FRACCIONADORA
Verific ar servicio
TORRE
FRACCIONADORA
Verific ar servicio
HC
HC
VAPOR
SOBRECALENTADO
CONDENSADOR AIRE
TOPE COLUMNA
PRINCIPAL
HC
HC
VAPOR
SOBRECALENTADO
CONDENSADOR AIRE
TOPE COLUMNA
PRINCIPAL
HC
HC
VAPOR
SOBRECALENTADO
TAMBOR DE PURGA
DEL COMPRESOR
TAMBOR INTERETAPA
HC
HC
VAPOR
SOBRECALENTADO
HC
HC
GAS
HC
HC
OLEFINAS
HC
HC
HC
HC
ACUMULADOR DE
ALTA PRESIN
Verific ar servicio
TAMBOR INTERETAPA
Verific ar servicio
Verific ar servicio
DEPENTANIZADORA
DEPENTANIZADORA
Verific ar servicio
OLEFINAS
DEPENTANIZADORA
DEPENTANIZADORA
Verific ar servicio
HC
VAPOR
TORRE
DEETANIZADORA
DEPROPANIZADORA
Verific ar servicio
HC
VAPOR
SUPERCALENTADO
SECADOR DE
PROPANO
DEETANIZADORA
Verific ar servicio
174
10
HC
HC
GAS HU MEDO
11
HC
HC
N/A
12
HC
N/A
HIDROCARBUROS
CRAQUEADOS
SEPARADOR DE
LQUIDOS
13
HC
HC
PROPANO/VAPORES
14
NAFTA
NAFTA
HC-GAS
NAFTA
TAMBOR DE PURGA
DEL COMPRESOR
ACUMULADOR DE
ALTA PRESIN
ACUMULADOR
DE TOPE
COLUMNA
PRINCIPAL
N/A
15
OBSERVACIONES
NAFTA
HC-GAS
16
N/A
N/A
GAS HU MEDO
17
N/A
N/A
OLEFINAS
18
N/A
N/A
Vapor
19
N/A
N/A
20
N/A
N/A
NAPTHA
SPLITTER
RECEIVER
N/A
ACUMULADOR DEL
TOPE DEL SECADOR
SEPARADOR DE NAFTA
SEPARADOR DE NAFTA
ACUMULADOR
DE TOPE
COLUMNA
PRINCIPAL DE
ACUMULADOR
TOPE DE LA
DEPENTANIZADORA
ACUMULADOR DE
TOPE DE LA
DEETANIZADORA
ACUMULADOR DEL
SEPARADOR DE
NAFTA
N/A
TAMBOR
ACUMULADOR
DE TOPE
TAMBOR
ACUMULADOR
DE TOPE
SEPARADOR DE
LQUIDO
ACUMULADOR DEL
TOPE DE LA TORRE
DEETANIZADORA
TORRE SEPARADORA
DE NAFTA
Verific ar servicio
Verific ar servicio
Verific ar servicio
Verific ar servicio
Verific ar servicio
TORRE SEPARADORA
DE NAFTA
Verific ar servicio
N/A
Verific ar servicio
ACUMULADOR
Verific ar servicio
ACUMULADOR DE
TOPE DE LA
DEPROPANIZADORA
Verific ar servicio
ACUMULADOR DEL
SEPARADOR DE
NAFTA
Verific ar servicio
TORRE SEPARADORA
DE NAFTA
Verific ar servicio
Tabla A.27 Servicio de Equipos de Procesos. Unidad de FCC
DATA
DTI
TALLER
BAKER
MAESTRA
62-PSV-01-A 62-PSV-01-A 62-PSV-01-A 62-PSV-01-A 62-PSV-01-A
62-PSV-0162-PSV-01- 62-PSV-0162-PSV-0162-PSV-01B/C/D
B/C/D
B/C/D
B/C/D
B/C/D
62-PSV-02
62-PSV-02
62-PSV-02
62-PSV-02
62-PSV-02
TEM
DESPRO
62-PSV-01-A
62-PSV-01B/C/D
62-PSV-02
62-PSV-03
62-PSV-03
62-PSV-03
62-PSV-03
62-PSV-03
62-PSV-03
62-PSV-04
62-PSV-04
62-PSV-04
62-PSV-04
62-PSV-04
62-PSV-04
62-PSV-05-A
62-PSV-05-A 62-PSV-05-A 62-PSV-05-A 62-PSV-05-A 62-PSV-05-A
62-PSV-05-B
62-PSV-05-B 62-PSV-05-B 62-PSV-05-B 62-PSV-05-B 62-PSV-05-B
62-PSV-07
62-PSV-07
62-PSV-07
62-PSV-07
62-PSV-07
62-PSV-07
62-PSV-09
62-PSV-09
62-PSV-09
62-PSV-09
62-PSV-09
62-PSV-09
10
62-PSV-19-A
62-PSV-19-A
62-PSV-19
62-PSV-19
62-PSV-19-A 62-PSV-19-A Verificar Data Maestra y DTI
11
62-PSV-19-B
62-PSV-19-B
N/A
N/A
62-PSV-19-B 62-PSV-19-B Verificar Data Maestra y DTI
12
62-PSV-20
62-PSV-20
62-PSV-20
62-PSV-20
62-PSV-20
62-PSV-20
13
62-PSV-21
62-PSV-21
62-PSV-21
62-PSV-21
62-PSV-21
62-PSV-21
14
62-PSV-160
62-PSV-160
62-PSV-160
62-PSV-160
62-PSV-160
62-PSV-160
15
62-PSV-161
62-PSV-161
62-PSV-161
62-PSV-161
62-PSV-161
62-PSV-161
16
N/A
N/A
62-PSV-22
62-PSV-22
62-PSV-22
N/A
17
N/A
N/A
62-PSV-06
62-PSV-06
62-PSV-06
62-PSV-06
18
N/A
N/A
62-PSV-08
62-PSV-08
62-PSV-08
62-PSV-08
19
N/A
N/A
62-PSV-162
62-PSV-162
N/A
62-PSV-162
20
N/A
N/A
N/A
N/A
62-PSV-292
62-PSV-292
OKARA
175
Tabla A.28 Vlvulas de Seguridad. Unidad de FCC
OBSERVACIONES
Verificar DESPRO,OKARA
y BAKER
Verificar DESPRO y
OKARA
Verificar DESPRO y
OKARA
Verificar DESPRO, OKARA
y TALLER
DTI
TALLER
BAKER
OBSERVACIONES
8" X 10"X10"
DATA
MAESTRA
8" X 10"X10"
8" X 10"X1"
8" X 10"X10"
8" T 10"/10"
Verificar orificio en campo
8" X 10"X10"
8" X 10"X10"
8" X 10"X10"
8" X 10"X1"
8" X 10"X10"
8" T 10"/10"
1" D 2"
1" D 2"
1" D 2"
1" D 2"
1" X 2"
1" D 2"
Actualizar orificio en Taller
TEM
DESPRO
OKARA
8" X 10"X10"
2
3
176
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" H 3"
2" X 3"
2" H 3"
6" R 10"
6" R 10"
6" R 10"
6" R 10"
6" X 10"
6" R 10"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" X 8"
6" X 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" Q 8"
6" X 8"
6" X 8"
6" Q 8"
4" P 6"
4" P 6"
4" M 6"
4" X 6"
4" X 6"
4" P 6"
2 J 4"
2 J 4"
2 J 4"
2 X 4"
2 X 4"
2 J 4"
10
8" X 8"X8"
8" X 8"X8"
8" X 10"X10"
8" X 10"X10"
6" X 8"
8" R 10"/10"

Actualizar orificio en DTI y
Taller
Taller
Taller
Verificar tamao en campo
11
8" X 8"X8"
8" X 8"X8"
N/A
N/A
6" X 8"
8" R 10"/10"
12
1" D 2"
1" D 2"
1" D 2"
1" X 2"
1" X 2"
1" D 2"
13
2" H 3"
2" H 3"
2" J 3"
3" X 2"
2" X 3"
2" J 3"
14
6" R 10"
6" R 10"
6" R 10"
6" X 10"
6" X 10"
6" R 10"
15
6" R 10"
6" R 10"
6" R 10"
6" X 10"
6" X 10"
8" R 10"
16
N/A
N/A
8" X 10"X10"
8" X 10"X10"
8" X 10"X10"
N/A

Taller
Taller
Taller y Verificar entrada
17
N/A
N/A
3" K 4"
3" X 4"
3" X 4"
3" K 4"
18
N/A
N/A
2 J 4"
2 X 4"
2 X 4"
2 J 4"
19
N/A
N/A
4" N 6"
4" X 6"
N/A
4" N 6"
20
N/A
N/A
N/A
N/A
6" X 10"
8" R 10"
Tabla A.29 Tamao de Vlvulas de Seguridad. Unidad de FCC
177
DTI
TALLER
BAKER
OBSERVACIONES
32.5
DATA
MAESTRA
32.5
32.5
32
43
Verificar en campo
34
34
34
34
40/35/41
45
Verificar en campo
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
230
230
230
230
230
225
Verificar Baker en campo
200
200
200
200
200
200
Verificar en campo
210
210
210
200
210
200
Verificar en campo
345
345
340
345
345
345
315
315
315
315
315
315
10
21
26
26
26
30
34
Verificar en campo
11
21
27
N/A
N/A
26
35
Verificar en campo
12
210
210
210
210
210
210
13
305
305
305
305
305
305
14
50
50
53
50
50
50
15
52.5
52.5
52.5
52.5
50
52.5
16
N/A
N/A
27
27
27
N/A
Verificar en campo
17
N/A
N/A
185
185
185
185
Verificar en campo
18
N/A
N/A
330
330
327
330
Verificar en campo
19
N/A
N/A
50
50
N/A
50
Verificar en campo
20
N/A
N/A
N/A
N/A
53
52.5
Verificar en campo
TEM
DESPRO
OKARA
32.5
Tabla A.30 Presin de Disparo (PSI) de Vlvulas de Seguridad. Unidad de FCC
APNDICE B.
Hoja de Especificaciones Tcnicas de Vlvulas de Seguridad
DATA SHEET
VALVULAS DE SEGURIDAD DE AMINAS
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
SPECIFICATION REFERENCES
1. Tag Number
65PSV-02
2. Service
P&ID
3. Line No./Ves s el
No. or Line Spec
Trim
4. Full Nozzle/Semi Nozzle
5. Safety or Relief
6. Conv.,Bellows ,Pilot Op.
7. Bonnet Type
65PSV-03
65PSV-04
65PSV-05
ABSORBEDOR DE AMINA
DESGASIFICADOR DE AMINA
ABSORBEDOR DE OLEFINAS
DE GAS COMBUST IBLE
RICA
P URIFICADOR DE AMINA
6500-1-50-0003
D-6502
6500-1-50-0003
D-6504
6500-1-50-0004
D-6505
6500-1-50-0004
E-6507
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Convencional
8. Size: Inlet
Outlet
1 1/2"
2"
9. Flange Rating or Screwed
300#x150#
10. Type of Facing
RF
11. Body and Bonnet
C.S
12. Nozzle
Dis c
13. Res ilient Seat Seal
14. Guide
Rings
15. Spring
16. Bellows
17.
18. Cap: Screwed or Bolted
Screwed
19. Lever: Plain or Packed
20. Tes t Gag
Vent with Bug Screen
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
25. Fire / PF / BD /
CWF
Others
27.
28. Fluid and State
vapor
29. Required Capacity
3758 lbs /hr
30. Mol. Wt.
Oper.s p. gr.
18
31. Oper. Pres s . Set Pres s .
182 ps ig
230 ps ig
32. Oper. Temp. Rel. Temp.
118F
414 F
4"
6"
300#x150#
RF
C.S
ASME VIII
vapor
20688 lbs /hr
47,3
210 ps ig
225 ps ig
125F
61 F
4"
6"
300# x 150#
RF
C.S
1 1/2"
3"
300#x150#
RF
ASME VIII
liquid
390 gpm
80 ps ig
134F
125 ps ig
125 F
50 ps ig
OTHER
S upe rim po s e d
Back pres s
B uilt Up
ure
36. % Allowable Overpres s ure
37. Overpres s ure
Factor s ibility Factor
38. Compres
39. Latent Heat of Vaporization
40. Ratio of Specific Heats
41. Operating Vis cos
ity
42. Barometric
Pres s
ure
Spring Set Pres s
ure
Wt % Flas h
Dis charges to
45. Calc. Area s q. in.
46. Selected Area
47. Orifice Des
ignation
48. Manufacturer
49. Model No.
Tag of PSE in s
eries
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
0.307 s q in
F
AGCO-Cros by
1.5F2-JBS-E-35-J
2.853 s q in
L
AGCO-Cros by
4L6-JBS-E-35-J
2.853 s q in
L
AGCO-Cros by
4L6-JBS-E-35-J
H
CONSOLIDATED
1905-30HC-1
Tabla B.1 Data Sheet (65PSV02, 65PSV03, 65PSV04, 65PSV05) Unidad de Aminas
178
DATA S HEET
VALVULAS DE S EGURIDAD DE AGUAS AGRIAS
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
SPECIFICATION
REFERENCES
1. Tag Number
2. Service
P&ID
No. or Line Spec
Trim
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
OTHER
2 1/2"
4"
300# x 150#
RF
C.S.
Inconel 750
Cap: Screwed or Bolted

Lever: Plain or Packed
Tes t Gag
Back pres s ure
45.
46.
47.
48.
49.
Convencional
Size: Inlet
Outlet
Flange Rating or Screwed
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Dis c
Res ilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
22.
23.
24. Code
Stamp
25. Fire / PF / BD / CW
F
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. W t.
Oper. s p. gr.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
66PSV01
TAMBOR DESGASIFICADOR
6500-1-50-0001
D-6601
Screwed
ASME VIII
vapor/liquid
1633 lbs /hr/138 gpm
18
20 ps ig
125F
50 ps ig
307F/100F
S u p e rim p o s e d
B uilt Up
% Allowable Overpres s ure

Overpres s ure Factor
Compres s ibility Factor
Latent Heat of Vaporization
Ratio of Specific Heats
Operating Vis cos
ity
Barometric
Pres s
ure
Spring Set Pres s ure
W t % Flas h
Dis charges to
Calc. Area s q. in.
Selected Area
Orifice Des ignation
Manufacturer
Model No.
Tag of PSE in s eries
MECHURRIO
1.287
J
AGCO-Cros by
2.5J4-JOS-E-35-J
Tabla B.2 Data Sheet (66PSV01). Unidad de Aguas Agrias

179
DATA SHEET
VALVULAS DE SEGURIDAD DE OXIGENADOS
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
3. Line No./Vessel No.
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
6. Conv.,Bellows,Pilot Op.
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
45.
46.
47.
48.
49.
63PSV-002
63PSV-004
REACTOR DE GUARDA
6300-1-50-0005
D-6301
6300-1-50-0005
D-6301
6300-1-50-0007
D-6302A
6300-1-50-0007
D-6302B
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Balanceada
4"
6"
300#x150#
RF
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
25. Fire / PF / BD / CWF
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
31. Oper. Press. Set Press.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
63PSV-001-B
4"
6"
300#x150#
RF
2 1/2"
4"
300#x150#
RF
2 1/2"
4"
300#x150#
RF

Test Gag
Back pressure
OTHER
63PSV-001-A
TAM BOR DE
TAM BOR DE
COM PENSACIN DE LA COM PENSACIN DE LA REACTOR DE GUARDA
ALIM ENTACIN
ALIM ENTACIN
ASME VIII
115 psig
ASME VIII
115 psig
ASME VIII
420 psig
420 psig
S upe rim po s e d
B uilt Up
% Allowable Overpressure
Overpressure Factor
Compressibility Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
Tag of PSE in series
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
M
CROSBY
4M6-JB525A
VAO023856
M
CROSBY
4M6-JB525A
VAO023856
J
CROSBY
JBS35A
VAO023834
J
CROSBY
JBS35A
VAO023840
Tabla B.3.1 Data Sheet (63PSV001A/B, 63PSV002, 63PSV004).

Unidad de Oxigenados
180
DATA SHEET
GENERAL
1. Tag Number
63PSV-006
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
63PSV-008
63PSV-010
63PSV-011A/B
REACTOR DE GUARDA
REACTOR DE GUARDA
PRECALENTADOR DE
ALIM ENTACIN
REACTOR DE GUARDA
6300-1-50-0008
D-6303A
6300-1-50-0008
D-6303B
6300-1-50-0008
E-6302
6300-1-50-0022
D-6304
Balanceada
Balanceada
Balanceada
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
8. Size: Inlet
Outlet
2 1/2"
4"
300#x150#
10. Type of Facing
RF
11. Body and Bonnet
12. Nozzle
Disc
13. Resilient Seat Seal
14. Guide
Rings
15. Spring
16. Bellows
17.
20. Test Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
420 psig
OTHER
Back pressure
2 1/2"
4"
300#x150#
RF
ASME VIII
3"
Balanceada
4"
300#x150#
RF
ASME VIII
420 psig
1"
2"
300#x150#
RF
ASME VIII
85 psig
420 psig
S upe rim po s e d
B uilt Up
36. % Allowable Overpressure

37. Overpressure Factor
38. Compressibility Factor
41. Operating Viscosity
42. Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
45. Calc. Area sq. in.
46. Selected Area
47. Orifice Designation
48. Manufacturer
49. Model No.
10%
10%
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
J
CROSBY
JBS35A
VAO023841
J
CROSBY
JBS35A
VAO023835
L
CROSBY
JBS-JLT 25A
VA0023851
D
CROSBY
JBS35A
VAO023815
Tabla B.3.2 Data Sheet (63PSV006, 63PSV008, 63PSV010, 63PSV011A/B)

181
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
63PSV-012B
63PSV-013A
REACTOR DE
ETERIFICACIN
PRIM ARIO
REACTOR DE
ETERIFICACIN
PRIM ARIO
REACTOR DE
ETERIFICACIN PRIM ARIO
6300-1-50-0022
D-6305A
6300-1-50-0022
D-6305A
6300-1-50-0022
D-6305B
6300-1-50-0022
D-6305B
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Balanceada
8. Size: Inlet Outlet

2 1/2"
4"
300#x150#
10. Type of Facing
RF
11. Body and Bonnet
12. Nozzle
Disc
14. Guide
Rings
15. Spring
16. Bellows
17.
20. Test Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
420 psig
Back pressure
OTHER
63PSV-012A
REACTOR DE
ETERIFICACIN
PRIM ARIO
2 1/2"
4"
300#x150#
RF
ASME VIII
2 1/2"
4"
300#x150#
RF
ASME VIII
420 psig
63PSV-013B
2 1/2"
4"
300#x150#
RF
ASME VIII
420 psig
420 psig
S upe rim po s e d
B uilt Up

Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
46. Selected Area
48. Manufacturer
49. Model No.
MECHURRIO
J
CROSBY
2-1/2J4-JBS-JLT 35A
VAO023836
MECHURRIO
J
CROSBY
2-1/2J4-JBS-JLT 35A
VAO023842
MECHURRIO
MECHURRIO
J
CROSBY
JBS35A
VAO023837
J
CROSBY
JBS35A
VAO023843
Tabla B.3.3 Data Sheet (63PSV012A/B, 63PSV013A/B). Unidad de Oxigenados

182
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
63PSV-017
63PSV-018A
63PSV-018B
ENFRIADOR DE
ALIM ENTACIN
6300-1-50-0010
E-6304
REACTOR DE
ETERIFICACIN
6300-1-50-0010
D-6306
REACTOR DE ETERIFICACIN
SECUNDARIO
6300-1-50-0010
D-6306
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Balanceada
3"
4"
300#x150#
RF
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
3"
4"
300#x150#
RF
2 1/2"
4"
300#x150#
RF
2 1/2"
4"
300#x150#
RF

Test Gag
Back pressure
OTHER
63PSV-016
ENFRIADOR DE
RECICLO
6300-1-50-0022
E-6303
ASME VIII
100 psig
ASME VIII
100 psig
ASME VIII
420 psig
420 psig
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
K
CROSBY
3K4-JBS-JLT-25A
VAO023850
K
CROSBY
3K4-JBS-JLT-25A
VAO023847
J
CROSBY
2 1/2J4-JBS35A
VAO023838
J
CROSBY
2 1/2J4-JBS35A
VAO023844
Tabla B.3.4 Data Sheet (63PSV016, 63PSV017, 63PSV018A/B)

183
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
63PSV-021A
63PSV-021B
ABSORBEDOR DE
GUARDA
6300-1-50-0010
D-6307
ABSORBEDOR DE
GUARDA
6300-1-50-0010
D-6307
Balanceada
Balanceada

2 1/2"
4"
300#x150#
10. Type of Facing
RF
11. Body and Bonnet
12. Nozzle
Disc
14. Guide
Rings
15. Spring
16. Bellows
17.
20. Test Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
420 psig
Back pressure
OTHER
VALVULAS DE SEGURIDAD DE
OXIGENADOS
2 1/2"
4"
300#x150#
RF
ASME VIII
63PSV-022A
TORRE DE LAVADO
TORRE DE LAVADO
6300-1-50-0011
D-6308
6300-1-50-0011
D-6308
Balanceada
Balanceada
1 1/2"
2"
300#x150#
RF
ASME VIII
420 psig
63PSV-022B
1 1/2"
2"
300#x150#
RF
ASME VIII
129 psig
129 psig
S upe rim po s e d
B uilt Up

Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
46. Selected Area
48. Manufacturer
49. Model No.
MECHURRIO
J
CROSBY
2 1/2J4-JBS-JLT-35A
VAO023839
MECHURRIO
J
CROSBY
2 1/2J4-JBS-JLT35AVAO023845
MECHURRIO
MECHURRIO
F
CROSBY
JBS25A
VAO023818
F
CROSBY
JBS25A
VAO023818
Tabla B.3.5 Data Sheet (63PSV021A/B, 63PSV022A/B). Unidad de Oxigenados

184
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
63PSV-023B
TORRE
DESBUTANIZADORA
6300-1-50-0014
D-6309
TORRE
DESBUTANIZADORA
6300-1-50-0014
D-6309
Balanceada
Balanceada
6"
10"
300#x150#
RF
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
6"
10"
300#x150#
RF
63PSV-024A
63PSV-024B
TORRE DE LAVADO
TORRE DE LAVADO
6300-1-50-0015
D-6311
6300-1-50-00015
D-6311
Balanceada
Balanceada
1 1/2"
2"
300#x150#
RF
1 1/2"
2"
300#x150#
RF

Test Gag
Back pressure
OTHER
63PSV-023A
ASME VIII
127 psig
ASME VIII
127 psig
ASME VIII
183 psig
183 psig
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
R
CROSBY
JBS35A
VAO023888
R
CROSBY
JBS35A
VAO023857
F
CROSBY
JBS25A
VAO023819
F
CROSBY
JBS25A
VAO023822
Tabla B.3.6 Data Sheet (63PSV023A/B, 63PSV024A/B) Unidad de Oxigenados

185
DATA SHEET
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
63PSV-025A
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet Outlet

Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
BASIS
OTHER
63PSV-026B
TAM BOR DE AGUA RICA EN
M ETANOL
6300-1-50-0016
D-6316
6300-1-50-0016
D-6313
6300-1-50-00016
D-6313
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Balanceada
1 1/2"
2 1/2"
300#x150#
RF
1 1/2"
2 1/2"
300#x150#
RF
1 1/2"
2 1/2"
300#x150#
RF
1 1/2"
2 1/2"
300#x150#
RF

Test Gag
ack pressur
45.
46.
47.
48.
49.
63PSV-026A
6300-1-50-0016
D-6316
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt. Oper. Spsp. gr
31. Oper. Press.Set Press.
32. Oper. Temp Rel. Temp.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
63PSV-025B
TAM BOR ACUM ULADOR TAM BOR ACUM ULADOR TAM BOR DE AGUA RICA
AGUA DE LAVADO
AGUA DE LAVADO
EN M ETANOL
ASME VIII
59 psig
ASME VIII
59 psig
ASME VIII
73 psig
73 psig
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
G
CROSBY
JBS25A
VAO025823
G
CROSBY
JBS25A
VAO023825
G
CROSBY
JBS25A
VAO023826
G
CROSBY
JBS25A
VAO023824

186
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
45.
46.
47.
48.
49.
63PSV-028A
63PSV-028B
TORRE RECUPERADORA TORRE RECUPERADORA TAM BOR ACUM ULADOR TAM BOR ACUM ULADOR
DE M ETANOL
DE M ETANOL
TORRE RECUP. M ETANOL TORRE RECUP. M ETANOL
6300-1-50-0017
D-6314
6300-1-50-0017
D-6314
6300-1-50-0017A
D-6315
6300-1-50-0017A
D-6315
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Closed
Balanceada
4"
6"
300#x150#
RF
4"
6"
300#x150#
RF
1 1/2"
2"
300#x150#
RF
1 1/2"
2"
300#x150#
RF
Carbon steel
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
63PSV-027B

Test Gag
Back pressure
OTHER
63PSV-027A
ASME VIII
58 psig
ASME VIII
58 psig
S upe rim po s e d
CH3OH/VAPOR
1600
32
7 PSIG
50 psig
120 F
150 f
15 psig
ASME VIII
50 psig
120F
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
20%
460 btu/lbm
1,1
MECHURRIO
MECHURRIO
P
CROSBY
JBS25A
VAO023853
P
CROSBY
JBS25A
VAO023854
MECHURRIO
0,294
0,307
F
CROSBY
JBS25A
VAO023817
MECHURRIO
F
CROSBY
JBS25A
VAO023820

187
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
63PSV-029A
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
Test Gag
TAM BOR
CONDENSADOR DE
M ETANOL
6300-1-50-0017A
D-6317
63PSV-029B
Full Nozzle
Relief
Balanceada
Closed
2"
63PSV-400A
Full Nozzle
Relief
Balanceada
Closed
3"
63PSV-400B
TAM BOR ACUM ULADOR

TAM BOR CONDENSADOR
TAM BOR ACUM ULADOR
TORRE
DE M ETANOL
TORRE DESBUTANIZADORA
DESBUTANIZADORA
6300-1-50-0017A
6300-1-50-0014
6300-1-50-0014
D-6317
D-6310
D-6310
2"
Full Nozzle
Relief
Balanceada
Closed
3"
3"
Full Nozzle
Relief
Balanceada
Closed
4"
3"
4"
300#x150#
RF
300#x150#
RF
300#x150#
RF
300#x150#
RF
316 L S.T. S.T.
316 L S.T. S.T.
316 L S.T. S.T.
316 L S.T. S.T.
Screwed
Screwed
Screwed
Screwed
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
CH3OH/VAPOR
5449
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
32
1.3 psig
50 psig
104 F
120 F
S upe rim po s e d
15 psig
Back pressure
ASME VIII
ASME VIII
50 psig
CH3OH, C4`s/VAPOR
20918
56
75 psig
120 psig
120 F
145 F
36 psig
ASME VIII
120 psig
B uilt Up
OTHER
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
20%
20%
480 BTU/LBM
1,1
135 BTU/LBM
1,1
MECHURRIO
0,975
1,287
J
CROSBY
2J3-JBS25A
VAO023829
MECHURRIO
J
CROSBY
2J3-JBS25A
VAO023832
MECHURRIO
1,36
1,838
K
CROSBY
JBS25A
VAO023846
MECHURRIO
K
CROSBY
JBS25A
VAO023852

188
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
63PSV-402
ENFRIADOR DE
PRODUCTO DE
REACCION
6300-1-50-007
E-6301
6300-1-50-0011
E-6316
6300-1-50-0015
E-6309
6300-1-50-0017
E-6313
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Balanceada
3"
4"
300#x150#
RF
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
2"
63PSV-405
3"
300#x150#
RF
63PSV-408
ENFRIADOR
ENFRIADOR DE M ETANOL
ALIM ENTACIN TORRE DE
RECUPERADO
LAVADO
3"
4"
300#x150#
RF
3/4"
1"
300#x150#
RF

Test Gag
Back pressure
OTHER
63PSV-401
ENFRIADOR DE ALIM . A
REACT. GUARDA
ASME VIII
100 psig
ASME VIII
100 psig
ASME VIII
100 psig
100 psig
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
K
CROSBY
JBS-JLT-25A
VAO023848
H
CROSBY
JBS-JLT-35A
VAO023831
K
CROSBY
JBS-JLT-25A
67707-M30
D
CROSBY
9513001MD
VAO023861

189
DATA SHEET
1. Tag Number
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
63PSV-409A
63PSV-409B
63PSV-601A
63PSV-601B
TAM BOR
COALESCENDOR DEL
REFINADO
TAM BOR
COALESCENDOR DEL
REFINADO
ABSORBEDOR DE
OXIGENADOS
ABSORBEDOR DE OXIGENADOS
6300-1-50-0015
D-6312
6300-1-50-0015
D-6312
6300-1-50-0024
D-6320A
6300-1-50-0024
D-6320A
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Balanceada
2"
3"
300#x150#
RF
2"
3"
300#x150#
RF
2"
3"
300#x150#
RF
2"
3"
300#x150#
RF

Test Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
C4`s/VAPOR
24753
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
57
123 psig
183 psig
104F
170F
55 psig
S upe rim po s e d
Back pressure
ASME VIII
ASME VIII
183 psig
ASME VIII
403.5 psig
403.5 psig
B uilt Up
OTHER
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
20%
126 BTU/LBM
1,1
MECHURRIO
1,102
1,287
J
CROSBY
JBS25A
VAO023833
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
J
CROSBY
JBS25A
VAO023838
H
CONSOLIDATED
1910-30HC-1-DB
TJ69053-1-DA
H
CONSOLIDATED
1910-30HC-X-DA
TJ69053-1-DA

190
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
63PSV-602B
63PSV-605A
63PSV-605B
ABSORBEDOR DE
OXIGENADOS
RECIBIDOR DE
REGENERANTE
RECIBIDOR DE REGENERANTE
6300-1-50-0024
D-6320B
6300-1-50-0024
D-6320B
6300-1-50-0025
D-6322
6300-1-50-0025
D-6322
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Balanceada
2"
3"
300#x150#
RF
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
403.5 psig
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
2"
3"
300#x150#
RF
1 1/2"
3"
300#x150#
RF
1 1/2"
3"
300#x150#
RF

Test Gag
Back pressure
OTHER
63PSV-602A
ABSORBEDOR DE
OXIGENADOS
ASME VIII
ASME VIII
403.5 psig
ASME VIII
205.3psig
205.3 psig
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
H
CONSOLIDATED
1910-30HC-1-DA
TJ69055
H
CONSOLIDATED
1910-30HC-1-DA
TJ69055
H
CONSOLIDATED
1906-30HC-X-DA
TJ69051
H
CONSOLIDATED
1906-30HC-X-DA
TJ69051

191
DATA SHEET
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
SPECIFICATION
REFERENCES
1. Tag Number
2. Service
P&ID
No. or Line Spec
Trim
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Dis c
Guide
Rings
Spring
Bellows
63PSV-606
63PSV-644A
63PSV-644B
CONDENSADOR DE
REGENERANTE
BOM BA DE ALIM
ENTACIN DE
OLEFINAS
BOM BA DE ALIM ENTACIN DE

OLEFINAS
6300-1-50-0025
E-6322
6300-1-50-0005
G-6301A
6300-1-50-0005
G-6301A
Balanceada
Balanceada
Balanceada
2"
3"
4"
300#x150#
RF
2 1/2"
4"
300#x150#
RF

Tes t Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. s p. gr.
BASIS
2 1/2"
300#x150#
RF
ASME VIII
100 ps ig
ASME VIII
420 Ps ig
420 Ps ig
S upe rim po s e d
OTHER
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
Back pres s
B uilt Up
ure
Overpres s ure
Compres
Operating Vis cos
ity
Barometric
Pres s
ure
Spring Set Pres s ure
Wt % Flas h
Dis charges to
Calc. Area s q. in.
Selected Area
Manufacturer
Model No.
Tag of PSE in s eries
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
J
CONSOLIDATED
1906-30JC-2-DB
TJ69057
J
CROSBY
JLT-JBS35A
VA0028979
J
CROSBY
JLT-JBS35A
VA0028979
Tabla B.3.13 Data Sheet (63PSV606, 63PSV644A/B) Unidad de Oxigenados

192
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
No.
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
63PSV-603-A
SOBRECALENTADOR
DEL REGENERANTE
6300-1-50-0026
E-6320
63PSV-603-B
SOBRECALENTADOR
DEL REGENERANTE
6300-1-50-0026
E-6320
63PSV-604-A
SECADOR DE
REGENERAN
TE
6300-1-50-0027
D-6321
63PSV-604-B
SECADOR DE
REGENERAN
TE
6300-1-50-0027
D-6321
Balanceada
Balanceada
Balanceada
Balanceada
4"
300#x150#
RF
C.S
3"
4"
300#x150#
RF
C.S

3"
4"
300#x150#
10. Type of Facing
RF
11. Body and Bonnet
C.S
12. Nozzle
Dis c
Kalrez
14. Guide
Rings
15. Spring
16. Bellows
17.
Screwed
20. Tes t Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
CWF
Others
27.
28. Fluid and State
propano/gas
44100 lbs /hr
30. Mol. Wt.
Oper. s p. gr.
57
208 ps ig 302.4 ps ig
450F
3"
3"
4"
300#x150#
RF
C.S
Kalrez
Kalrez
Kalrez
Screwed
Screwed
Screwed
ASME VIII
propano/gas
44100 lbs /hr
57
208 ps ig
302.4 ps ig
450F
ASME VIII
243 ps ig
430F
ASME VIII
303 ps ig 243 ps ig
450F
430F
303 ps ig
450F
OTHER
S upe rim po s e d
Back pres s
B uilt Up
ure
37. Overpres s ure Facto
38. Compres s ibility Factor
42. ity
Barometric Pres s
ure
Spring Set Pres s
ure
Wt % Flas h
Dis charges to
46. Selected Area
47. Orifice Des
48. ignation
Manufacturer
49. Model No.
Tag of PSE in s
eries
MECHURRIO
MECHURRIO
1.838
K
AGCO-Cros by
3K4-JBS-E-OR-35-J
1.838
K
AGCO-Cros by
3K4-JBS-E-OR-35-J
MECHURRIO
1.838
K
AGCO-Cros by
3K4-JBS-E-OR-35-J
1.838
K
AGCO-Cros by
3K4-JBS-E-OR-35-J

193
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
VALVULAS DE SEGURIDAD DE
MEROX
64PSV-01-A/B
2. Service
P&ID
No. or Line Spec
Trim
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
REACTOR MEROX
GASOLINA
6400-1-50-0002
4"-P-0231/0232 / D-6401A/B
Safety Relief
Balanceado
8. Size: Inlet
Outlet
4"
6"
300# x 150#
10. Type of Facing
RF
11. Body and Bonnet
C.S.
12. Nozzle
Dis c
316 S.S.
14. Guide
Rings
15. Spring
16. Bellows
17.
Screwed
20. Tes t Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
CWF
Others
27.
28. Fluid and State
Liquid
800gpm
30. Mol. Wt.
Oper.s p. gr.
120 ps ig
165 ps ig
100 F
100 F
64PSV-11
REACTOR DE NAFTA
PESADA
6400-1-50-0002
D-6404A
Safety Relief
Balanceada
1 1/2"
3"
C.S.
64PSV-12
REACTOR DE NAFTA
PESADA
6400-1-50-0002
D-6404B
Safety Relief
Balanceada
1 1/2"
3"
C.S.
ASME VIII
ASME VIII
150 ps ig
67PSV-03
PRELAVADOR DE
CASUTICO
6400-1-50-0007
P-0720-3"/D-6703
Seguridad&alivio
Convencional
3"
4"
300# x 150#
RF
C.S.
316 S.S.
ASME VIII
150 ps ig
Vapor
57,000 lbs /hr
55,4
184 psig
290 ps ig
102F
240 F
OTHER
S upe rim po s e d
Back pres s
B uilt Up
ure
37. Overpres s ure
38. Factor
ity
42. Barometric
Pres s
ure
Spring Set Pres s
ure
Wt % Flas h
Dis charges to
46. Selected Area
47. Orifice Des
ignation
48. Manufacturer
49. Model No.
Tag of PSE in s
eries
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
3.60
M
AGCO-Cros by
4M6-JBS-E-35-OR-J
0.503
G
Cros by
JLT-JBS-15-A
0.503
G
Cros by
JLT-JBS-15-A
1.838
K
AGCO-Cros by
3K4-JOS-E-35-J
Tabla B.4.1 Data Sheet (64PSV01A/B, 64PSV11, 64PSV12, 67PSV03)

Unidad de Merox
194
DATA SHEET
VALVULAS DE SEGURIDAD DE MEROX
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
Back pressure
OTHER
45.
46.
47.
48.
49.
67PSV-05
67PSV-06
EXTRACTOR
ASENT ADOR DE CAUST ICO
FILTRO DE ARENA
AS ENTADOR DE LAVADO DE
OLEF INAS
6400-1-50-007
P-0718-3"/D-6704
6400-1-50-0007
P-0721-4"/D-6705
6400-1-50-0008
P-0826-6"/D-6706
6400-1-50-0009
P-0923-3"/D-6712
Safety Relief
Safety Relief
Safety Relief
Safety Relief
Convencional
Convencional
Convencional
Convencional
3"
4"
300# x 150#
RF
C.S.
4"
6"
3"
67PSV-07
300#x150#
RF
C.S.
300# x 150#
RF
C.S.
4"
2"
3"
300# x 150#
RF
C.S.
Vapor
70,900 lbs/hr
55,4
165 psig
290 psig
102F
240F
Vapor
52,200 lbs/hr
55,4
165 psig
290 psig
102F
240F
Vapor
22,500 lbs/hr
55,4
180 psig
330 psig
125F
255F
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
1.838
K
AGCO-Crosby
3K4-JOS-E-35-J
2.853
L
AGCO-Crosby
4L6-JOS-E-35-J
1.838
K
AGCO-Crosby
3K4-JOS-E-35-J
0.785
H
AGCO-Crosby
2H3-JOS-E-35-J

Test Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
67PSV-04
Vapor
48,500 lbs/hr
55,4
165 psig
102F
290 psig
240F
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
Tabla B.4.2 Data Sheet (67PSV04, 67PSV05, 67PSV06, 67PSV07) Unidad de Merox
195
DATA SHEET
VALVULAS DE SEGURIDAD DE MEROX
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
Test Gag
67PSV-10
67PSV-11
67PSV-017
FILTRO DE ARENA
SEPARADOR DE
DISULFUROS
COLUM NA DE LAVADO
DE OLEFINAS
COLUM NA DE LAVADO DE
OLEFINAS
6400-1-50-0009
R-0908-4"/D-6713
6400-1-50-0010
6400-1-50-0018
6400-1-50-0018
P-1025-6"/D-6709
P-1819-3"/D-6715
P-1903-4"/D-6706A
Safety Relief
Convencional
Safety Relief
Balanceada
Safety Relief
Convencional
Safety Relief
Balanceada
1 1/2"
2 1/2"
300# x 150#
RF
C.S.
Screwed
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Others
27.
28. Fluid and State
Vapor
15,200 lbs/hr
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
55,4
65 psig
330 psig
125 F
255 F
Back pressure
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
OTHER
67PSV-08
45.
46.
47.
48.
49.
4"
6"
3"
4"
4"
6"
300#x150#
RF
C.S.
Screwed
ASME VIII
Vapor
30,600 lbs/hr
55,4
80 psig
100 psig
125 F
150F
ASME VIII
ASME VIII
290 psig
150F
196 psig
100 F
290 psig
150F
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
MECHURRIO
0.503
G
AGCO-Crosby
1.5G2.5-JOS-E-35-J
2.853
L
AGCO-Crosby
4L6-JBS-E-35-J
J
Consolidated
1910-30-JC
L
Farris
26LB12
Tabla B.4.3 Data Sheet (67PSV08, 67PSV10, 67PSV11, 67PSV17) Unidad de Merox
196
DATA SHEET
VALVULAS DE SEGURIDAD DE ALQUILACIN
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
Seguridad
Convencional
Cerrado
1 1/2"
2 1/2"
300# x 150#
RF
CS/CS
Monel
Viton
S/S.
C.S

Test Gag
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
68PSV05
6800-1-50-0001
D-6801A
68PSV-09
ISOBUTANO
6800-01-50-0007
E-6801
68PSV-10
Alquilato
6800-01-50-0007
D-6812
Seguridad
Convencional
Convencional
Seguridad
Convencional
Cerrado
ALM ACENAJE DE CIDO
Cerrado
1 1/2"
2 1/2"
300# x 150#
RF
4"
6"
3"
C.S.
300# x 150#
RF
CS/CS
Monel
Viton
S.S.
C.S.
Screwed
Pull Up
None
Screwed
Pull Up
None
316 S.S.
ASME VIII
ASME VIII
Fire
49908 lb/h
58
100 PSIG
456 F
150 PSIG
15
200 PSIG
450
4
10
1
1,4
1.097
MECHURRIO
0.467
.503
G
CROSBY
1.5G2.5JBS26M4J
Alkylate / Steam (V / L)
9669 lb/h / 50 GPM
49.2 / 1.1
137
180 psig
100
357
3
21
1
0.467
.503
G
Farris
26GC12-120M2SP
2"
300# x 150#
RF
216 C.S. / 216 C.S.
Screwed
Plain
None
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Fire
Others
27.
28. Fluid and State
HF (V)
9442 lb/h
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
104,2
80
150
100
456
Back pressure
OTHER
68PSV-01
Acido Flourhdrico
6800-01-50-0001
D-6801B
21
1
MECHURRIO
2,853
L
CONSOLIDATED
1906-30LC
0.554
0.785
H
AGCO-CROSBY
2H3-JOS-E-35-OR-M4-J

Unidad de Alquilacin
197
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
Test Gag
68PSV-14
Isobutane + Trace HF
6800-01-50-0012
D-6815
68PSV-15
cido Fluorhdrico
6800-01-50-0013
D-6817
Seguridad
Convencional
Seguridad
Seguridad
Balanceada
Convencional
6800-01-50-0009
D-6810
Seguridad
Balanceada
6"
8"
300# x 150#
RF
CS/CS
SS/SS
Viton
S.S.
C.S.
6"
8"
300#x150#
RF
CS/CS
SS/SS
bunan
S.S.
C.S.
Screwed
Pull Up
None
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
S upe rim po s e d
2"
300# x 150#
RF
propano
6800-01-50-0014
E-6817
3"
4"
300# x 150#
RF
350
375
62
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
1 1/2"
68PSV-16
Screwed
Pull Up
None
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
ASME VIII
Non Fire
Non Fire
Others
27.
28. Fluid and State
Alkylate + NC4 + IC4 + Trace HF(V) Isobutano + HF Trace(V)
241418,5 lb/h
323673 lb/h
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
95,6
58
147
180
293
330
380
429
220
238
Back pressure
OTHER
68PSV-13
Iso-Stripper
10
10
11045
11050
Q
Crosby
L18974-01
60-85BSEORM45
8.063
11.050
Q
Lonergan
DO-30Q-M2
7803887-8-1
MECHURRIO
MECHURRIO
0,307
F
Consolidated
TI-1910-30
1,838
K

198
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
SPECIFICATION
REFERENCES
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
Seguridad
Convencional
1"
2"
300# x 150#
RF
CS/CS
SS/SS
Viton
S.S.
C.S.

Test Gag
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
68PSV-18
68PSV-19
Propano
6800-01-50-14
D-6820
Propano
6800-01-50-14
D-6818
68PSV-20
TAR/CBM
6800-01-50-15
D-6821
Seguridad
Convencional
Cerrado
Seguridad
Convencional
Cerrado
Seguridad
Convencional
Cerrado
1"
2"
300# x 150#
RF
CS/CS
Monel
Viton
S.S.
C.S.
Screwed
Pull Up
None
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Fire
Others
27.
28. Fluid and State
Propano (V)
3890 lb/h
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
44,1
250
355
450
173
Back pressure
OTHER
68PSV-17
Prop ano
6800-01-50-14
D-6819
64
2"
S.S.
C.S.
Screwed
Pull Up
None
ASME VIII
Fire
Propano (V)
3890 lb/h
44,1
250
355 psig
450
173
64,5
3"
300#x150#
RF
CS/CS
Monel
Viton
2 1/2"
4"
300# x 150#
RF
CS/CS
Monel
Viton
S.S.
C.S.
Screwed
Pull Up
None
ASME VIII
Screwed
Pull Up
None
ASME VIII
Fire
Fire
Propano (V)
28986 lb/h
44,1
240
355 psig
100
173
TAR/CBM (V)
33149 lb/h
85
50
100 psig
250
400
64
22
10
0.108
0.11
D
Consolidated
1910-DT-2-M2-M5-33
TMI97961
0.110
D
AGCO-CROSBY
1D2-JOS-E-35-OR-M4-J
0.785
H
AGCO-CROSBY
2H3-JOS-E-35-OR-M4-J
1.287
J
AGCO-CROSBY
2.5J4-JOS-E-35-OR-M4-J

199
DATA SHEET
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
SPECIFICATION
REFERENCES
1. Tag Number
2. Service
P&ID
No. or Line Spec
Trim
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Dis c
Guide
Rings
Spring
Bellows
68PSV-28
Is o-Stripper
6800-01-50-09
D-6810
Seguridad
Balanceada
6"
8"
300# x 150#
RF
CS/CS
Monel
Vitn
S.S.
C.S.

Tes t Gag
Screwed
Pull Up
None
BASIS
22.
23.
24. Code
Stamp
ASME VIII
Non Fire
Others
27.
28. Fluid and State
Alkylate + NC4 + IC4 + Trace HF(V)
241418,5 lb/h
30. Mol. Wt.
Oper. s p. gr.
95,6
147 ps ig
189 ps ig
380 F
429 F
S upe rim po s e d
OTHER
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
Back pres s
B uilt Up
ure
Overpres s ure
Factor
Latent Heat of
Vaporization
Ratio
of Specific Heats
Operating Vis cos
ity
Barometric
Pres s
ure
Spring Set Pres s
ure
Wt % Flas h
Dis charges to
Calc. Area s q. in.
Selected Area
Manufacturer
Model No.
Tag of PSE in s
eries
47,9
68PSV-123
68PSV-124
6800-01-50-0038
D-6833B
6800-01-50-0038
D-6833A
Full
Seguridad
Full
Seguridad
Balanceada
Balanceada
1 1/2"
2 1/2"
300 #x 300#
RFXRF
Carbon s teel
Monel
MFR STD
1 1/2"
2 1/2"
300 #x 300#
RFXRF
Carbon s teel
Monel
MFR STD
Monel
Monel
Screwed
Screwed
API 520
API 520
Fire
Fire
HF & HC/LIQUID
11286.4 lb/hr
62
40 ps ig
265 ps ig
100 F
288F
HF & HC/LIQUID
11286.4 lb/hr
62
40 ps ig
265 ps ig
100 F
288F
37 ps ig
37 ps ig
21%
21%
10
1
0,98
0,98
1,11
1,2
1,2
MECHURRIO
MECHURRIO
0,503
G
Cros by o equivalente
Cros by JBS
0,503
G
Cros by o equivalente
Cros by JBS
9.047
11.05 s q in
Q
AGCO-Cros by
6Q8-JBS-E-35-OR-M4-J
Tabla B.5.4 Data Sheet (68PSV28, 68PSV123, 68PSV124) Unidad de Alquilacin

200
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
DATA SHEET
SPECIFICATION
REFERENCES
1. Tag Number
2. Service
P&ID
No.
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8. Size: Inlet
Outlet
10. Type of Facing
11. Body and Bonnet
12. Nozzle
Dis c
14. Guide
Rings
15. Spring
16. Bellows
17.
20. Tes t Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. s p. gr.
OTHER
Back pres s ure
S upe rim po s e d
B uilt Up

37. Overpres s ure
38. Compres
39. Latent Heat of
Vaporization
40. Ratio
of Specific Heats
ity
42. Barometric
Pres s
ure
Spring Set Pres s
ure
Wt % Flas h
Dis charges to
46. Selected Area
47. Orifice Des ignation
48. Manufacturer
49. Model No.
Tag of PSE in s
eries
68PSV-167
68PSV-168
6800-01-50-0035
1 1/2" R1631 Bd3/D-6835
TAR/Steam
6800-01-50-15
D-6822
Full
Alivio
Seguridad
Balanceada
Cerrado
Convencional
Cerrado
1 1/2"
3"
300# x 300#
RF x RF
Carbon Steel
Monel
CRS.S
CRS.S
1 1/2"
2 1/2"
300# x 150#
RF
CS/CS
Monel
Viton
S.S.
C.S.
Extended Cap
Screwed
Pull Up
None
ASME VIII
ASME VIII
Fire
Fire
HC/Vapor
TAR/Steam (V / L)
1446lb/h /50GPM
18 / 1.1
35
100
150
345
5 ps ig
100F
110 ps ig
129F
5 Ps ig
39
21%
0,81
1,2
MECHURRIO
0,403
0,503
G
Cros by o s imilar
0.503
G
AGCO-CROSBY
1.5G2.5-JOS-E-35-OR-M4-J
Tabla B.5.5 Data Sheet (68PSV167, 68PSV168) Unidad de Alquilacin

201
DATA SHEET
VALVULAS DE SEGURIDAD UNIDAD DE FCC
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
Back pressure
OTHER
45.
46.
47.
48.
49.
62PSV-01B
Hidrocarburos
6100-1-50-0018
D-6202
62PSV-01C
Hidrocarburos
6100-1-50-0018
D-6202
62PSV-01D
Hidrocarburos
6100-1-50-0018
D-6202
Safety Relief
Piloto
Safety Relief
Piloto
Safety Relief
Piloto
Safety Relief
Piloto
8"
10"/10"
300# x 150#
RF
8"
10"/10"
300# x 150#
RF
8"
10"/10"
300#x150#
RF
8"
10"/10"
300#x150#
RF

Test Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
62PSV-01A
Hidrocarburos
6100-1-50-0018
D-6202
43psig
45psig
45psig
45psig
S upe rim po s e d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
Mechurrio
Mechurrio
Mechurrio
Mechurrio
T
AGCO
T
AGCO
T
AGCO
R
AGCO
DB-30-R
Tabla B.6.1 Data Sheet (62PSV01A/B/C/D) Unidad de FCC

202
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8. Size: Inlet
Outlet
10. Type of Facing
11. Body and Bonnet
12. Nozzle
Disc
14. Guide
Rings
15. Spring
16. Bellows
17.
20. Test Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
OTHER
Back pressure
S upe rim po s e d
B uilt Up

Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
46. Selected Area
48. Manufacturer
49. Model No.
VALVULAS DE SEGURIDAD UNIDAD DE

FCC
62PSV-02
Hidrocarburos
6100-1-50-0020
D-6207
62PSV03
Hidrocarburos
6100-1-50-0021
P- 2133- 4" / D-6208
62PSV-04
Hidrocarburos
6100-1-50-21A
D-6209
62PSV-05A
Hidrocarburos
6100-1-50-25A
D-6213
Safety Relief
Convencional
Safety Relief
Balanceada
Safety Relief
Balanceada
Safety Relief
Balanceada
1"
2"
2"
3"
300#x150#
RF
C.S.
6"
10"
300#x150#
RF
C.S.
ASME VIII
6"
8"
300# x 150#
RF
C.S.
ASME VIII
Screwed
SCREWED
ASME VIII
Gas hmedo/gas
604 lb/hr
66.3/2.29
20 psig
100 psig
95/110 F
100 PSIG
3 psig
Gas Combustible
302454 lb/hr
43.5/1.50
200 psig
225 psig
100 F
169 F
67.5 psig
Olefinas a tratamien/Vapor
391638 lb/h
107/3.69
140 psig
200 psig
149/185 F
166 F
13 psig
10
10
10
1.32
1.21
1.09
Mechurrio
Mechurrio
Mechurrio
16.0 sq in
R
AGCO-Crosby
6R10-JBS-E-35-J
11.05 sq in
Q
AGCO-Crosby
6Q8-JBS-E-36-J
0.110 sq in
D
AGCO-Crosby
1D2-JOS-E-35-J
H
FARRIS
26HB12-140
Tabla B.6.2 Data Sheet (62PSV02, 62PSV03, 62PSV04, 62PSV05A)

Unidad de FCC
203
DATA SHEET
VALVULAS DE SEGURIDAD DE FCC
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
62PSV-06
Hidrocarburos
6100-1-50-25A
D-6214
Safety Relief
Balanceada
Safety Relief
Balanceada
6"
8"
300# x 150#
RF
C.S.
3"
4"
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
45.
46.
47.
48.
49.
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
Safety Relief
Convencional
4"
6"
62PSV08
Hidrocarburos
6100-1-50-0026
P-2638-3" / D-6216
Safety Relief
Convencional
2 1/2"
4"
300#x150#
RF
C.S.
SCREWED
Screwed
22.
23.
24. Code
Stamp
Others
27.
28. Fluid and State
Olefinas a tratamien/Vapor
391638 lb/h
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr. 107/3.69
140
200 psig
149/185
166
S upe rim po s e d
62PSV-07
Vap or top e de dep rop aniz.
6100-1-50-26
D-6215
ASME VIII

Test Gag
Back pressure
OTHER
62PSV-05B
Hidrocarburos
6100-1-50-25A
D-6213
ASME VIII
185 psig
Propano/ Vapor
143196 lb/hr
55.5/1.92
285
345 psig
125/135
153
Olefinas / Lquido
330 psig
13
10
10
1.09
1.19
Mechurrio
Mechurrio
MECHURRIO
6.38 sq in
P
AGCO-Crosby
4P6-JBS-E-35-J
J
LONERGAN
D-30J
11.05 sq in
Q
AGCO-Crosby
6Q8-JBS-E-36-J
K
LONERGAN
DB-30K
Tabla B.6.3 Data Sheet (62-PSV05B, 62PSV06, 62PSV07, 62PSV08)

Unidad de FCC
204
DATA SHEET
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Size: Inlet
Outlet
Type of Facing
Body and Bonnet
Nozzle
Disc
Resilient Seat Seal
Guide
Rings
Spring
Bellows
BASIS
Back pressure
OTHER
45.
46.
47.
48.
49.
62PSV19A
Hidrocarburos
6100-1-50-0019
D-6205
62PSV19B
Hidrocarburos
6100-1-50-0019
D-6205
62PSV-20
Hidrocarburos craqueados
6100-1-50-13
ME-6201
Safety Relief
Convencional
Safety Relief
Piloto
Safety Relief
Piloto
Safety Relief
Convencional
2 1/2"
4"
300# x 150#
RF
8"
10"x 10"
300#x150#
RF
8"
10" x 10"
300#x150#
RF
1"
2"
300#x150#
RF
C.S.
ASME VIII

Test Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
62PSV09
Prop ano
6100-1-50-0027
P-2734 2 1/2" / D-6217
Lquido
315PSIG
34
35
100
S upe rim po s e
d
B uilt Up
Overpressure Factor
Operating Viscosity
Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
Calc. Area sq. in.
Selected Area
Orifice Designation
Manufacturer
Model No.
Hidrocarburos/gases
1291 lb/hr
75/2.59
132
210
145/155
3
10
1.00
Mechurrio
J
FARRIS
26-JA12
R
R
ANDERSON GREENWOOD ANDERSON GREENWOOD
2-5875-0 WCB
97310-888/SO/N
Mechurrio
0.064 sq in
0.110 sq in
D
AGCO-Crosby
1D2-JOS-E-26-J
Tabla B.6.4 Data Sheet (62PSV09, 62PSV19A/B, 62PSV20) Unidad de FCC

205
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
10. Type of Facing
11. Body and Bonnet
12. Nozzle
Disc
14. Guide
Rings
15. Spring
16. Bellows
17.
20. Test Gag
22.
23.
24. Code
Stamp
Others
27.
28. Fluid and State
30. Mol. Wt.
Oper. sp. gr.
OTHER
Back pressure
S upe rim po s e d
B uilt Up

Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
46. Selected Area
48. Manufacturer
49. Model No.
62PSV21
Hidrocarburos
6100-1-50-0027
P-2730 2" / D-6218
62PSV160
Nafta
6100-1-50-0050
D-6230
62PSV161
Nafta
6100-1-50-0050
D-6230
62PSV162
Nafta
6100-1-50-0050A
P-5024 - 4"/ D-6231
Safety Relief
Convencional
Safety Relief
Balanceada
Safety Relief
Balanceada
Safety Relief
Balanceada
Cerrado
2"
3"
300# x 150#
RF
SA216CS/CS
6"
10"
8"
10"
4"
6"
316SS
316SS
CS
INCONEL 650
SCR
ASME VIII
Propano / Vapor
22240 LB/H
42,81
1,45
275
305 psig
100
146
3
Nafta Livina / Lquido
22 psig
219-350 F
50 psig
15
22 psig
219-350 F
52.5 psig
50 psig
15
10%
1.55
MECHURRIO
0,8317 Sq in
1,287 Sq in
J
AGCO /CONSOLIDATED
81CS16B24A-J
14.270 Sq in
16 Sq in
R
LONERGAN
DB-30R
14.270 Sq in
16 Sq in
R
LONERGAN
DB-30R
N
FARRIS
26NB12-140

Unidad de FCC
206
DATA SHEET
BASIS
OPTIONS
MATERIALS
CONN.
GENERAL
1. Tag Number
2. Service
P&ID
Trim or Line Spec
5. Safety or Relief
7. Bonnet Type
8. Size: Inlet
10.Type of Facing
11.Body and Bonnet
12.Nozzle
13.Resilient Seat Seal
14.Guide
15.Spring
16.Bellows
17.
18.Cap: Screwed or Bolted
19.Lever: Plain or Packed
20.Test Gag
22.
23.
24.Code
25.Fire / PF / BD / CWF
Others
27.
28.Fluid and State
29.Required Capacity
30.Mol. Wt.
31.Oper. Press.
32.Oper. Temp.
62PSV292
OVHD
6100-1-50-0050
D-6230
Full
Safety Relief
Convencional
Bolted/close
Outlet
Disc
Rings
Screwed
No
Stamp
Oper. Sp. Gr
Set Press.
Rel. Temp.
Back pressure
OTHER
8"
10"
300# x 150#
RF
Carbon steel
Stainless steel
no
Stainless steel
Carbon Steel
Stainless steel
36.% Allowable Overpressure

37.Overpressure Factor
38.Compressibility Factor
39.Latent Heat of Vaporization
40.Ratio of Specific Heats
41.Operating Viscosity
42.Barometric Pressure
Spring Set Pressure
Wt % Flash
Discharges to
45.Calc. Area sq. in.
46.Selected Area
47.Orifice Designation
48.Manufacturer
49.Model No.
S upe rim po s e d
B uilt Up
ASME SECTION VIII
Hidrocarbon-Gas
99372 lb/hr
77,6
22
52.5 Psig
279 F
300F
15 Psig
10%
0,94
1,01
Mechurrio
13,4841
16 in2
R
Tabla B.6.6 Data Sheet (62PSV292) Unidad de FCC

207
3.05m
0.76m
0.76m
6m
42"
42"
42"
42"
42"
0.91m
12.19m
208
Mechurrio B-7352
42"
No. DEL PROYECTO:

ESCALA: 1:1
TITULO DEL PROYECTO: Evaluacin del Sistema de Alivio de B-7351/52 FASE: Ingenieria de Proceso
TITULO DEL DIBUJO: D-7351 AL CABEZAL PRINCIPAL DEL SISTEMA REA: CONVERSIN Y TRATAMIENTO
B-7351/B7352
UBICACIN: Alquilacin
PETRLEOS DE VENEZUELA S.A
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
APNDICE C. Planos Isomtricos de Unidades de Conversin y Tratamiento
Mechurrio B-7351
0.3m
42"
42"
209
42"
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL PROYECTO: Evaluacin del Sistema de Alivio de B-7351/52
TITULO DEL DIBUJO: D-7351 AL CABEZAL PRINCIPAL DEL SISTEMA
B-7351/B7352
ESCALA: 1:1
FASE: Ingenieria de Proceso
REA: CONVERSIN Y TRATAMIENTO
Alquilacin
No DE DIBUJO
UBICACIN:
RCN
HOJA:
REVISION:
42"
210
42"
6.1m
30"
30"
30"
30"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
UNIDADES DE PROCESO AL CABEZAL
PRINCIPAL DEL SISTEMA B-7351/B7352
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
30"
211
30"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
UNIDADES DE PROCESO AL CABEZAL
PRINCIPAL DEL SISTEMA B-7351/B7352
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
6"
10.4m
0.34m
0.61m
6"
4"
D-6504
8m
6"
212
6"
30"
0.5m
10"
10"
10"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
65PSV03 D-6504, M-6502 AL CABEZAL DE
ALIVIO DE AMINAS
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
0.25m
4"
4"
1.83m
2"
213
2"
4.5m
D-6503
1.47m
4m
4m
2"
2.5"
2"
4"
10"
4"
0.4m
4"
0.1
m
2.5"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
66PSV01 D-6601, D-6503 AL CABEZAL DE
ALIVIO DE AMINAS
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
6"
2"
0.8
m
0.5m
0.4m
1.5"
6"
6"
0.37m
4"
4"
0.53m
2"
2m
D-6502
0.1
m
2.13m
6.66m
2"
6"
6"
1.58m
6"
2"
214
10"
2"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
65PSV02 D-6502, 65PSV04 D-6505 AL
CABEZAL DE ALIVIO DE AMINAS
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
0.7m
2"
2"
2.7m
D-6513
2"
2"
1.2m
4"
0.3m
6"
2"
2.5m
215
0.12
m
1.5"
4"
0.3m
0.15
m
2.13m
4"
1.83m
3"
3"
3"
4"
4"
3m
2"
2"
3"
10"
1m
4"
3"
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO:
65PSV05 E-6507, 65PSV45 D-6513 AL
CABEZAL DE ALIVIO DE AMINAS
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
UBICACIN:
REVISION:
10"
0.6m
6"
16"
0.6m
8"
3"
6"
0.5m
8"
8"
0.7m
0.28m
18"
16"
1.5"
0.28
m
216
0.28
m
2"
2"
0.91m
0.29m
0.29m
3"
1.5"
19.93 m
0.29
m
3"
2"
3"
0.23m
0.23m
16"
0.7m
2"
2"
0.23m
D-6309
13.85m
0.58m
4"
10"
3"
D-6311
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO:
Evaluacin del Sistema de Alivio de B-7351/52

63PSV023A/B D-6309, 63PSV024A/B D-6311 AL CABEZAL DE
ALIVIO DE OXIGENADOS
ESCALA: 1:1
UBICACIN:
Oxigenados
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
REVISION:
3"
3"
3"
0.23
m
3"
0.76
m
0.1
m
2"
0.15
m
3"
3"
2"
0.3
m
0.46m
16"
6"
4"
4"
0.3m
4"
16"
0.42m
217
4" 6"
0.5m
3"
0.3
m
0.76
m
0.15
m
3"
3"
2"
4"
10"
6"
19.63m
0.15m
6"
8"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV027A/B D-6314, 63PSV029A/B D-6317
AL CABEZAL DE ALIVIO DE OXIGENADOS
ESCALA: 1:1
UBICACIN: Oxigenados
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
0.6m
16"
218
3"
3"
2.5"
1.5"
3"
16"
0.31
m
3"
3"
2"
1.5"
3"
3"
3"
2"
0.31m
1.5"
1.5"
0.23
m
0.5m
1.5"
0.3m
0.42m
2.5"
1.5"
1.5"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL PROYECTO:Evaluacin del Sistema de Alivio de B-7351/52
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
4.64m
16"
4.67m
3"
3"
4"
16"
219
4"
0.76m
3"
1.6m
4"
3"
0.52m
0.26
m
0.36m
0.22m
4"
2"
0.56
m
0.22m
0.83
m
6"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV402 E-6316, 63PSV405 E-6309 AL
CABEZAL DE ALIVIO DE OXIGENADOS
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
3"
2m
16"
3"
2"
3"
0.8m
0.18m
4"
2"
0.18
m
4"
3"
0.3
m
0.24m
4"
2"
16"
220
4"
4"
3"
3"
0.5m
0.34m
0.34m
3"
4"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV400A/B D-6310, 63PSV409 D-6312 AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
16"
4.6m
4.6m
4"
4"
4"
16"
221
1.4m
4"
4"
0.32m
0.14
m
3"
3"
2"
3"
0.44m
0.59m
4"
0.3m
4"
3"
0.45m
4"
4"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV016 E-6303, 63PSV017 E-6304 AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
1.8m
2"
16"
2"
3"
0.4
m
0.5m
1.5"
2.15m
222
0.4m
2"
1.5"
2"
0.5m
2"
3"
0.5m
1.5"
16"
3"
3"
3"
0.15
m
3"
1.5"
3"
1.5"
0.14
m
3"
0.14
m
0.32m
1.5"
No. DEL PROYECTO:

ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
3"
4.5m
16"
223
3"
1m
0.6m
3"
2"
0.46m
0.3m
2"
6"
8"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV606 E-6322, AL CABEZAL DE ALIVIO
DE OXIGENADOS
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
4.4m
4"
16"
4"
4.5m
4"
224
16"
4"
3"
3"
6"
0.32
m
1.41m
4"
4"
0.47
m
3"
0.56m
3"
0.5m
0.5m
4"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
63PSV401 E-6301, 63PSV010 E-6302
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
1.62m
6"
16"
6"
6"
6"
0.3m
4"
6"
4"
4"
0.6m
0.3m
0.53m
225
6"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
63PSV001A/B D-6301 AL CABEZAL DE
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
4"
0.23
m
1.07m
0.23
m
4"
2.5"
16"
3"
4"
0.23
m
2.5"
3"
1.07m
2.85m
3"
0.23
m
226
1.92m
3"
6"
6"
6"
0.15
m
3"
0.15
m
0.48m
3"
6"
1.92m
E-1
3"
6"
0.15
m
3"
0.15
m
0.48m
6"
E-2
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV644A/B G-6301A/B AL CABEZAL DE
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
4"
16"
0.1m
4"
6"
4"
6"
4"
3"
1.22m
227
4"
D-6321
0.3m
3"
3"
3"
0.33m
4"
0.27
m
6"
3"
1.25m
3"
1m
3"
0.27
m
0.24m
3"
1.22m
2.5m
6"
1.25m
4"
0.33m
1.4m
4"
3"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL PROYECTO:
Evaluacin del Sistema de Alivio de B-7351/52
TITULO DEL DIBUJO: 63PSV603A/B E-6320, 63-PSV-604A/B D-6321 AL CABEZAL
DE ALIVIO DE OXIGENADOS
ESCALA: 1:1
UBICACIN:
Oxigenados
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
REVISION:
3.92m
3"
16"
3"
3"
3"
3.92m
3"
3"
0.37
m
6"
0.12
m
0.1m
3"
2"
0.37m
0.12
m
2"
3"
228
3"
3"
6"
0.37
m
0.12
m
2"
2"
D-6320B
2"
2"
0.4m
6"
0.12
m
0.1m
0.37m
6"
0.4m
3"
D-6320A
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV601A/B D-6320A, 63PSV602A/B D-6320B
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
3"
1.6m
16"
1m
3"
3"
2.5"
0.4m
1.5"
3"
2.5"
2.5"
4"
4"
229
0.27
m
3"
0.15
m
1.5"
0.34m
1.5"
3"
4"
4"
3"
0.3m
6"
0.15
m
2.5"
3"
0.27
m
16"
D-6316
6"
0.15m
8"
0.15m
D-6307
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO: 63PSV021A/B D-6307, 63PSV025A/B D-6316 AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
230
4"
3"
2.5"
0.24
m
0.24
m
0.34m
0.61m
0.9m
D-6305A
3"
4"
3"
2.5"
D-6305B
3"
4"
0.3m
4"
3"
2.5"
3"
2.5"
4"
0.34
m
4"
4"
16"
V-146
4"
4"
4"
16"
0.34 m
4"
16"
16"
16"
4"
1.6m
0.61m
0.61m
0.2m
2.5m
0.3m
0.2m
4"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV012A/B D-6305A, 63PSV013A/B D-6305B
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
6"
4"
0.43m
4"
0.27
m
0.3m
4"
6"
4"
6m
6"
6"
4"
0.26m
0.43m
0.34m
2.5"
0.34m
0.43m
0.43m
6"
0.3m
4"
0.27
m
2.5"
6"
16"
6"
0.12
m
8"
0.49m
6"
2"
231
0.61m
D-6306
2"
0.11
m
1"
0.3m
2"
2"
0.11
m
1"
2"
D-6304
0.45m
0.3m
2"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV011A/B D-6304, 63PSV018A/B D-6306 AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
REVISION:
16"
4"
1.43m
4"
4"
4"
1.43m
4"
4"
0.21
m
3"
4"
0.2
m
232
2.5"
6"
6"
0.46
m
8"
0.15
m
4"
0.2
m
2.5"
0.21
m
3"
6"
D-6303B
6"
0.46
m
8"
0.15
m
D-6303A
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO: 63PSV006 D-6303A, 63PSV008 D-6303B AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
16"
4"
4"
4"
4"
1m
4"
0.21m
3"
4"
0.2m
2.5"
0.38
m
4"
0.23
m
1m
233
6"
4"
0.21
m
3"
0.2m
2.5"
4"
D-6302B
6"
0.38
m
4"
0.23
m
D-6302A
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 63PSV002 D-6302A, 63PSV004 D-6302B AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
0.15m
6"
6"
6"
2"
0.74
m
4m
0.79m
2"
1.80m
2"
234
2"
0.12m
1"
2"
0.60m
3/4"
0.08m
1"
2"
3"
1"
No. DEL PROYECTO:

ESCALA: 1:1
TITULO DEL DIBUJO: 63PSV408 E-6313, AL CABEZAL DE ALIVIO
DE OXIGENADOS DE 6"

No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
REVISION:
1.66m
4"
4"
6"
1.56m
3"
30"
24"
0.3m
235
6"
D-6703
6"
6"
6"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 67PSV03 D-6703 AL CABEZAL DE ALIVIO DE
MEROX
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
24"
6"
2"
0.3
m
2"
1.5"
3.35m
1.5"
3"
6"
3"
1"
0.34
m
3"
3.35m
236
2"
1"
0.3m
2"
6"
3"
6"
3"
3"
3"
2m
2"
2.5m
3"
2"
M-6410-A1
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO:
64PSV60 M-6410A1, 64PSV62 M-6410B AL
CABEZAL DE ALIVIO DE MEROX
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
24"
6"
2"
1"
3.35m
3"
0.34
m
1"
0.3
m
2"
2"
0.3
m
1"
6"
3"
1"
3"
3"
3.35m
237
3"
6"
0.34
m
2"
3"
2.5m
3"
3"
6"
2"
2.5m
3"
M-6408-A2
2"
M-6410-A2
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO:
64PSV61 M-6410A2, 64PSV55 M-6408A2 AL
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
24"
6"
1"
0.3
m
1"
0.34
m
3"
3.35
m
238
3"
2"
1.5"
1.5"
0.34
m
2"
6"
0.3
m
6"
3"
3"
2.5m
3.35m
3"
3"
2"
3"
6"
3"
M-6408-A1
2m
2"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
64PSV56 M-6408B, 64PSV54 M-6408A1 AL
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
24"
6"
1.5"
0.3
m
1.5"
0.34
m
3"
3.35m
6"
6"
3"
3"
0.34
m
239
1"
0.3
m
1"
3"
3.35m
3"
3"
2m
3"
2"
6"
M-6409-A2
2.5m
3"
3"
2"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
64PSV59 M-6409B, 64PSV58 M-6409A2 AL
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
24"
6"
3"
6"
3"
3.35m
3"
3"
2.5m
1"
0.34m
240
1"
0.3m
6"
M-6409-A1
2"
6"
3"
No. DEL PROYECTO:

ESCALA: 1:1
TITULO DEL DIBUJO: 64PSV57 M-6409A1, AL CABEZAL DE ALIVIO DE REA: CONVERSIN Y TRATAMIENTO
MEROX
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
6"
4"
1.32m
0.61m
1.02m
6"
0.3m
4"
2.44m
4"
0.3m
3"
0.71m
3"
241
24"
3.35m
4"
4"
4"
4"
1.52m
4"
D-6704
No. DEL PROYECTO:

ESCALA: 1:1
TITULO DEL DIBUJO: 67PSV04 D-6704, 67PSV05 D-6705 AL CABEZAL REA: CONVERSIN Y TRATAMIENTO
DE ALIVIO DE MEROX
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
0.23
m
6"
0.46m
0.84m
6"
4"
0.46m
0.18m
3"
0.3m
4"
4"
6"
4"
0.91m
242
4"
0.18
m
4"
1.22m
24"
6"
D-6706
4"
1.22m
6"
4"
0.3m
0.3m
3"
D-6706A
No. DEL PROYECTO:

ESCALA: 1:1
TITULO DEL DIBUJO: 67PSV06 D-6706, 67PSV17 D-6706A AL CABEZAL REA: CONVERSIN Y TRATAMIENTO
DE ALIVIO DE MEROX
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
0.37m
4"
7.3 m
0.5m
4"
3"
0.43m
D-6715
6"
6"
0.2
m
4"
4"
0.6m
6"
3.5m
24"
243
6"
4"
6"
6"
0.2m
1.4m
6"
No. DEL PROYECTO:

ESCALA: 1:1
DE ALIVIO DE MEROX
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
4"
0.4m
6"
2.4m
6"
D-6401A
6"
0.3m
0.4m
6"
4"
2.4m
244
6"
6"
0.3m
D-6401B
6"
24"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
64PSV01A D-6401A, 64PSV01B D-6401B AL
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
UBICACIN:
REVISION:
3"
3"
0.25
m
2"
1.88m
3"
0.76m
3"
3"
3"
2.5"
0.9m
3"
3"
3.3m
0.15
m
1.5"
24"
2.9m
245
3"
3"
0.6m
3.2m
3"
3"
0.46
m
0.47
m
3"
4"
D-6713
No. DEL PROYECTO:
ESCALA: 1:1
DE ALIVIO DE MEROX
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
3"
3"
0.3
m
2"
1.8m
2"
2.7m
246
2"
2"
2"
D-6702
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 67PSV01 D-6702 AL CABEZAL DE ALIVIO DE
MEROX
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
3"
1.04m
0.3
m
2.5"
1.5"
3"
0.3
m
2.5"
1.5"
1.04m
3"
150
247
0.1m
3"
3"
3"
D-6404A
3"
0.2m
D-6404B
3"
3"
24"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
64PSV11 D-6404A, 64PSV12 D-6404B AL
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
6"
6"
6"
0.31m
248
3"
6"
0.3m
4"
30"
1.8m
6"
0.3m
30"
1.69m
6"
30"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 64PSV15 M-6407B AL CABEZAL DE ALIVIO DE
PRINCIPAL
ESCALA: 1:1
UBICACIN: Merox Gasolina

No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
REVISION:
2m
45
14"
2.1m
30"
14"
8"
50
1m
8"
1m
6"
6"
3"
2.44m
249
8"
3"
1.52m
D-6815
2"
12.1m
3"
3"
3"
D-6832
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO:
68PSV14 D-6815, 68PSV125 D-6832 AL
CABEZAL DE ALIVIO DE ALQUILACIN
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
4"
3"
0.3
m
8"
30"
1.22m
0.3
m
8"
7.04m
6"
30"
30"
8"
0.8m
6"
2.3m
6"
1m
6"
18"
250
10"
60
8"
14"
60
8"
8"
14"
m
0.41
6"
0.46
m
1.5m
1.68m
0.15
m
0.3
m
14"
10"
6"
3.5m
8"
8"
6"
No. DEL PROYECTO:
D-6810

TITULO DEL DIBUJO:
68PSV09 E-6801, 68PSV13/28 D-6810 AL
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
18"
12"
8"
1.2m
8"
4"
45
8"
1m
8"
4"
0.52m
0.15
m
2.5"
4"
0.59m
2.59m
251
4"
4"
0.15
m
2.5"
3"
0.4m
0.83m
2"
0.67m
2"
D-6811
D-6812
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO: 68PSV10 D-6812, 68PSV12 D-6811 AL CABEZAL
DE ALIVIO DE ALQUILACIN
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
12"
10"
10"
10"
3"
10"
3"
0.3
m
2"
0.6
m
4"
2.5m
2"
1.8m
3"
0.23 0.3 0.6

m m m
0.23
m
252
3"
3"
3"
4.7m
3"
D-6818
D-6818A
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO:
68PSV09 D-6818, 68-PSV128 D-6818A AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
10"
3"
2"
8"
0.93m
1"
4"
2m
6"
0.32m
4"
0.73m
253
0.63m
1.22m
6"
3"
D-6820
6"
6.35m
4"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
68PSV16 E-6817, 68-PSV18 D-6820 AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
3"
2"
254
0.61m
3"
0.22m
1"
D-6819
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 68PSV17 D-6819, AL CABEZAL DE ALIVIO DE
ALQUILACIN
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
0.33
m
0.91
m
1.5"
7.62m
3"
3"
0.33
m
D-6801 A
0.91
m
1.5"
12"
0.61m
6m
3"
3"
D-6801 B
12"
1.64m
0.3m
12"
12"
3"
12"
D-6824
0.4m
12"
12"
4.57m
3.6m
6"
2.4m
255
3"
2.13m
12"
0.5m
6.1m
3"
D-6802
18"
12"
18"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
68PSV01 D-6801B, 68PSV96 D-6801A
AL CABEZAL DE ALIVIO DE ALQUILACIN
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
0.15
m
2.5"
1.5"
3"
2"
3"
3"
3"
3"
0.46 0.15
m
m
2.5"
6"
3.05m
1.8m
256
0.5
m
0.5
m
3"
3.05m
0.46
m
3"
1.5"
3"
2"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 68PSV123 D-6833A, 68PSV124 D-6833B
AL CABEZAL DE ALIVIO DE ALQUILACIN
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
0.15
m
1.5"
0.85m
3"
3"
2.5"
0.15
m
5m
257
2.16m
6"
3"
0.84
m
3"
0.83m
0.15
m
4"
3"
12"
3"
6"
D-6821
6"
1.76m
6"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
68PSV20 D-6821, 68PSV167 D-6835 AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
3"
0.49
m
4"
0.15
m
2.5m
4"
D-6822
1.13m
4"
1.52m
4"
6"
1.83m
3"
258
3"
0.3
m
2"
1.22m
0.3
m
0.89
m
1.5"
2"
2"
4.78m
2"
1.5"
D-6817
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
68PSV15 D-6817, 68PSV168 D-6822 AL
ESCALA: 1:1
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
42"
30"
30"
259
30"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: UNIDAD DE FCC AL CABEZAL PRINCIPAL DEL
SISTEMA B-7351/B7352
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
UBICACIN:
REVISION:
2"
0.3
m
4"
0.3
m
3"
6"
0.61
m
4.1m
6"
20"
1.52m
30"
6"
0.5m
D-6208
30"
2"
2m
24"
0.3
m
260
1.22m
2"
1"
2"
5.64m
2"
2"
1.55m
1"
0.15
m
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO:
62PSV03 D-6208, 62PSV20 ME-6201 AL
CABEZAL DE ALIVIO DE FCC
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
12"
10"
10"
8"
10"
12"
12"
12"
10"
8"
12"
12"
12"
12"
36"
12"
10"
10"
0.5m
12"
8"
36"
10"
12"
12"
12"
36"
0.9m
24"
3m
12"
24"
24"
2m
24"
12"
24"
24"
24"
36"
24"
30"
24"
10.36m
36"
36"
0.9m
14.63m
261
12"
24"
12"
12"
24"
12"
0.3
m
12"
24"
8"
0.15
m
10"
24"
D-6202
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
62PSV01A/B/C/D D-6202, AL CABEZAL
DE ALIVIO DE FCC
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
0.15
m
0.15
m
1.5"
2.68m
2"
1"
1.5"
10"
10"
1.5"
9m
1.5"
1.85m
10" 8"
2"
1"
10"
10"
20"
10" 8"
12"
1m
10"
0.46
m
10"
10"
12"
30"
10"
0.1
m
262
0.15
m
30"
20"
10"
30"
20"
10"
30"
12"
20"
20"
3m
3m
20"
24"
0.8m
24"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
62PSV19/22 D-6205, 62PSV02 D-6207
AL CABEZAL DE ALIVIO DE FCC
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
UBICACIN:
REVISION:
8"
30"
8"
0.4m
263
2m
8"
6"
6"
6"
2.74m
3"
8"
6"
3"
2.5m
0.2
m
0.15
m
4"
2.5"
0.3
m
0.1
m
2"
1m
3"
0.4m
4"
3"
0.15
m
0.15
m
2"
6"
3"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO: 62PSV08 D-6216, 62PSV21 D-6218 AL CABEZAL
DE ALIVIO DE FCC
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
0.15
m
0.6m
6"
0.9m
1.2m
10"
6"
10"
2.56m
30"
10"
264
0.3m
0.4m
10"
6"
30"
0.9m
6"
4"
4"
0.21
m
2.5"
0.21
m
2.5"
3.96m
13.11m
0.3m
6"
4"
D-6217
No. DEL PROYECTO:

ESCALA: 1:1
DE ALIVIO DE FCC
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
30"
10"
24"
10"
12"
0.6m
0.62m
33.44m
0.6m
12"
10"
10"
6"
4"
0.4
m
4.84m
12"
1m
265
4.5m
12"
4"
D-6215
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
62PSV07 D-6215 AL CABEZAL DE ALIVIO DE
FCC
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
UBICACIN:
REVISION:
0.15
0.15 m
m
10"
6"
18"
0.46
m
0.46
m
10"
0.85m
16"
1.65m
8"
6"
1.65m
8"
18"
22.21m
18"
1.52m
1.52m
16"
D-6213
18"
16"
0.2
m
0.2m
0.3m
0.8m
266
3"
2.74m
4"
4"
0.6m
24"
24"
4"
0.2m
No. DEL PROYECTO:
TITULO DEL DIBUJO:
62PSV05A/B D-6213, 62PSV06 D-6214 AL
CABEZAL DE ALIVIO DE FCC
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
1.5m
1.5m
12"
12"
10"
12"
6"
10"
0.2
m
0.4
m
1.5m
12"
10"
6"
6"
14.93m
12"
12"
14.93m
24"
24"
14.93m
6"
12"
0.5m
0.6m
0.2
m
0.4
m
6"
0.3
m
12"
16"
12"
267
D-6230
12"
12"
1.22m
12"
1.22m
12"
6"
0.1
m
4"
0.3
m
12"
1.22m
4"
6"
2.4m
16"
6"
No. DEL PROYECTO:

TITULO DEL DIBUJO:
62PSV160/161/292 D-6230, 62PSV162 D-6231
AL CABEZAL DE ALIVIO DE FCC
ESCALA: 1:1
Alquilacin
No DE DIBUJO
RCN
HOJA:
1
REVISION:
UBICACIN:
APNDICE D
Clculo de reas de Vlvulas de Seguridad
Las ecuaciones utilizadas para calcular el rea de las vlvulas de seguridad que
requieren los flujos de alivio calculados en PRO II 9.1, fueron tomadas de la Norma
API 520. A continuacin se determina el rea de orificio de las vlvulas que
presentaron problemas de rea requerida mayor al rea disponible, con el fin de
corroborar los resultados obtenidos en el simulador Visual Flow 5.4.
Unidad: Alquilacin
Equipo: Torre despojadora de isobutano (D-6810)
Vlvula: 68-PSV-13
Presin de Disparo: 180 psig
Tamao: 6 Q 8
rea de orificio disponible (Q): 11.050 in
El alivio del equipo D-6810 es gas, por lo tanto la ecuacin a utilizar es la siguiente:
Donde:
A: rea de orificio de la vlvula (in)
W: carga de alivio (lb/h)
T: temperatura de alivio (R)
Z: factor de compresibilidad de gases (adim)
P1: presin de alivio (psia)
Kb: factor de correccin de capacidad debido a la contrapresin (adim)
Kc: factor de correccin para instalaciones de vlvulas con discos de ruptura.
M: peso molecular del gas
Kd: coeficiente efectivo de descarga
12
C: coeficiente del flujo para el gas

W = 281719.78 lb/h. Carga obtenida con la simulacin de la torre en PRO II 9.1.
T = 429 F + 460 = 889 R. Temperatura de alivio tomada de Data Sheet de la
vlvula.
Z = 0.8820 Factor obtenido de la simulacin de la torre en PRO II 9.1
P1 = P.ajuste + Sobrepresin + 14.7
P1 = 180 + 0.16*180 + 14.7
P1 = 223.5 psia
La sobrepresin permitida es 16% de la presin de ajuste de la vlvula debido a que
el equipo est protegido por dos vlvulas de seguridad (API 520).
Kb = 1
Este factor se determina a travs del siguiente grfico:

68-PSV.13
Donde:
Pb = 33.17 psig. Obtenido de simulacin del sistema en Visual Flow 5.4
Ps = 180 psig. Obtenido de especificaciones tcnicas de la vlvula
13
Se debe interceptar el porcentaje de presin con la curva de 16% de sobrepresin para

obtener el factor de correccin Kb.
Kc = 1 Disco de ruptura no est instalado
M = 60.5916 lb/mol. Obtenido de simulacin de la torre en PRO II 9.1
Kd = 0.975 Vlvula de alivio sin disco de ruptura.
K = 1.0976 Obtenido en simulacin PRO II 9.1
Sustituyendo en la ecuacin del rea se tiene:
> 11.050 in
El rea requerida para la carga de alivio obtenida con la simulacin fue de
14.38
in, coincidiendo con la calculada con las ecuaciones en que exceden el rea
disponible de la vlvula 68-PSV-13.
Unidad: Alquilacin
Equipo: Torre despojadora de isobutano (D-6810)
Vlvula: 68-PSV-28
Presin de Disparo: 189 psig
Tamao: 6 Q 8
rea de orificio disponible (Q): 11.050 in
Como se trata de otra vlvula asociada al mismo equipo, las ecuaciones a utilizar son
las mismas
14

Donde:
P1 = 189 +0.16*189 +14.7
P1 = 233.94 psia.
Kb = 1

68-PSV-28
Donde:
Pb = 27.91 psig. Obtenido de simulacin del sistema en Visual Flow 5.4
Ps = 189 psig. Obtenido de especificaciones tcnicas de la vlvula.
Interceptando el porcentaje de presin con la curva de 16% de sobrepresin se

obtiene Kb.
Los parmetros restantes se mantienen igual que en el caso de la vlvula 68-PSV-13
15

> 11.050 in
El rea requerida para la carga de alivio obtenida con la simulacin fue de
14.31
in, coincidiendo con la calculada con las ecuaciones en que exceden el rea
disponible de la vlvula 68-PSV-28.
16

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TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

EVALUACIN DEL SISTEMA DE ALIVIO DE LAS UNIDADES

Presentado ante la Ilustre

TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

EVALUACIN DEL SISTEMA DE ALIVIO DE LAS UNIDADES

TUTORES ACADMICOS: Prof. Carlos Gil., Prof. Ren Rojas

Presentado ante la Ilustre

A mis compaeros de estudios, por convertirse como en hermanos al compartir da a

Fabricio A., Onsalo R.

EVALUACIN DEL SISTEMA DE ALIVIO DE LAS UNIDADES

II.2 Sistema de Alivio de Presin

II.3 Presiones Involucradas en los Sistemas de Alivio ........................................... 18

II.5 Sistema de Alivio de la Refinera El Palito

II.8 Normas que rigen los Sistemas de Alivio

CAPTULO III ..........................................................................................................

III.2 Unidades de Procesos de Conversin y Tratamiento ...................................... 53

IV.2 Diseo de la Investigacin

IV.4 Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos

IV.6 Fases Metodolgicas ....................................................................................... 77

Figura II.1. Modelo de Vlvula de Seguridad-Alivio. ................................................ 12

Figura V.1. Designacin de Equipos de Proceso ........................................................ 85

Tabla V.24 Composicin de Alimentacin a Equipo D-6810 .................................. 121

Tabla V.25 Flujos de Alivio de Equipos para FTEE ................................................ 124

En la industria petrolera, toda planta de produccin o refinacin de petrleo y gas est

concebidos para la recoleccin, transporte y disposicin segura de gases de alivios. El

objetivo, el Departamento de Ingeniera de Procesos perteneciente a la Gerencia

I.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

que deben aplicarse para mitigar los problemas y garantizar la confiabilidad

En la industria petrolera es necesario realizar constantemente evaluaciones de los

Es un arreglo de tuberas, dispositivos de alivio de presin (tales como vlvulas de

Es un dispositivo automtico de descarga de presin, activado por la presin esttica

II.2.3 Vlvula de Seguridad-Alivio

Es un dispositivo de descarga de presin adecuado para ser utilizado como vlvula de

Figura II.1. Modelo de Vlvula de Seguridad-Alivio.

Una vlvula de alivio es un dispositivo automtico de descarga de presin, accionado

Figura II.2. Vlvula de Alivio de Presin.

II.2.5 Tipos de Vlvulas de Seguridad

Figura II.3 Efecto de la contrapresin en vlvula de seguridad tipo convencional

de ajuste (ambas medidas en psig), para evitar problemas de golpeteo. En el caso en

Figura II.4 Efecto de la contrapresin en vlvula de seguridad tipo balanceada

Figura II.5. Vlvula de Alivio Operada por Piloto. (Texvalexport, 2009)

Un disco de ruptura es un dispositivo no recerrable que se acciona por la presin

hasta un nivel especificado, a la cual el disco se romper y aliviar la presin del

Figura II.6. Disco de Ruptura. (Sistema de Alivio de Presin)

Describe los principios bsicos y procedimientos para el diseo de las instalaciones

Sistema de disposicin que descarga directamente desde un dispositivo de alivio de

Sistema de disposicin capaz de resistir presiones diferentes de la presin

II.3 Presiones Involucradas en los Sistemas de Alivio

Aumento de presin sobre la mxima presin de trabajo permisible (MAWP) de un

por los cdigos de diseo aplicables a

contingencias operacionales y de fuego.

Presin existente en el cabezal de descarga al cual alivia un dispositivo de alivio de

Figura II.7 Presin de disparo y Contrapresin. (Ceballos, 2008)

II.3.3 Presin Abertura

Valor de presin esttica, corriente arriba de la vlvula, a la cual existe un

Valor de la presin esttica, aguas arriba de la vlvula, a la cual el disco de la vlvula

Condicin de presin ms severa, coincidente con la temperatura ms severa que se

Presin esttica, aguas arriba de un dispositivo de alivio no recerrable, al cual el

Mxima presin esperada durante la operacin de un sistema.

Mxima presin manomtrica permisible en el tope de un recipiente a una

Evento anormal que causa una condicin de emergencia.

Suceso que envuelve el comportamiento de un equipo, una accin humana o un

Medida de prdidas econmicas, dao ambiental o lesiones humanas, en trminos de