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Marzo () de 2015
RESUMEN
INTRODUCCION
presenta
En
la
prctica
se
realiz
la
experimentacin para el estudio del MRU,
con la ayuda de un carril neumtico con un
mvil, sus sensores y dems implementos,
todo esto se us con la ayuda de un
MARCO TEORICO
MARCO EXPERIMENTAL
La prctica No. 3 Movimiento rectilneo
uniforme se dividi en dos partes:
Clculos automticos: el MRU se simulo
en un carril aire, el cual posee dos
sensores los cuales recogen datos
(tiempo y distancia) que van directamente
ANALISIS DE RESULTADOS
Clculos automticos: Tericamente,
todas las velocidades instantneas
obtenidas deben ser exactamente iguales,
Distancia (m)
Velocidad instantnea
(m/s)
0,3426
0,6386
0,7074
1,0212
1,1487
1,4649
1,7411
1,8545
2,2754
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
0,291885581
0,313185092
0,42408821
0,391696044
0,435274658
0,409584272
0,402044684
0,431383122
0,395534851
2,5867
0,386592956
Grafica 1. Recorrido.
Recorrido
1.2
1
0.8
Distancia
0.6
0.4
0.2
0
0.5
1.5
2.5
Tiempo
Velocidad media
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0.5
Clculos manuales:
En la representacin del MRU, se
recolectaron datos de las variables
tiempo y distancia (30 cm, 60 cm y 90
cm) del carrito en el carril de aire (Tabla
2, Grafica 3). Se realiz un triplicado de
la prueba para acercarnos a un valor
ms real.
1.5
2.5
0,6
0,9
0,66
0,88
0,36
1,42
1,31
1,41
1,86
1,82
1,69
(s)
0,633333333
1,38
1,79
V (m/s)
0,473684211
0,434782609
0,502793296
X (m)
T (s)
0,5
(m/s)
Grafica 3. Recorrido.
Recorrido
Distancia
1
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0.4
0.6
0.8
1.2
Tiempo
1.4
1.6
1.8
Velocidad media
0.52
0.5
0.48
0.46
0.44
0.42
0.4
0.38
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
Conclusin
BIBLIOGRAFIA
0.7
0.8
0.9