6En un tramo de un kilmetro sobre una avenida de 3 carriles por direccin, en un

instante dado son observados 30 vehculos en el carril de la derecha, 20 vehculos en

el carril central y 18 vehculos en el carril de la izquierda. Se desea calcular: 1) La
densidad en cada carril y 2) La densidad en toda la calzada.

18
18
68

20
20

30
30

V1
V2
V3
V4
V5
V6

5.Las velocidades instantneas de seis vehculos son respectivamente:

80 km/h
0.0125
74
0.01351351
87
0.01149425
59
0.01694915
66
0.01515152
70
0.01428571

Se desea: 1) Calcular la velocidad media instantnea y 2) Calcular la velocidad media

espacial.
velocidad
media
instantanea

72.6666666667

velocidad
media
espacial

71.5186948889 km/h

4.En la Avenida Ciudad de Cali se realiz una medicin a las 11:30 am en el sentido norte sur (3
carriles) en el cual se cronometr el tiempo al paso de cada vehculo por el punto de referencia.
Tales tiempos aparecen en la siguiente tabla:
Medicin tiempos de paso en la Avenida Ciudad de Cali
Vehculo No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

Tiempo (hh:mm:ss)
11:30:00
10
11
14
15
19
24
34
35
36
37
43
44
50
54
64.00
6
12
15
22

Vehculo No.
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40

Tiempo
(hh:mm:ss) Vehculo No.
26
41
27
42
32
43
34
44
38
45
41
46
42
47
45
48
50
49
59
50
82.00
51
30
52
44
53
46
54
52
55
59
56
62.00
57
4
58
9
10

Se desea: 1) Calcular la rata media de flujo para el intervalo de estudio. 2) Calcular el intervalo
promedio y 3) Hacer un representacin grfica de los diversos intervalos y del intervalo promedio e
interpretarla.
Se aforaron 58 veh en 5 min
q=

696 veh /h

Intervalos simples entre los vehiculos consecutivos

1
2
3
4

y
y
y
y

2
3
4
5

10 21
1 22
3 23
1 24

y
y
y
y

22
23
24
25

1 41
5 42
2 43
4 44

y
y
y
y

42
43
44
45

5y6
6y7
7y8
8y9
9 y 10
10 y 11
11 y 12
12 y 13
13 y 14
14 y 15
15 y 16
16 y 17
17 y 18
18 y 19
19 y 20
20 y 21

4 25
5 26
10 27
1 28
1 29
1 30
6 31
1 32
6 33
4 34
10 35
2 36
6 37
3 38
7 39
4 40

sumatoria

86

y
y
y
y
y
y
y
y
y
y
y
y
y
y
y
y

26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41

5.263 s/veh

3 45
1 46
3 47
5 48
9 49
23 50
8.00 51
14 52
2 53
6 54
7 55
3 56
2.00 57
5
1
1
105

y
y
y
y
y
y
y
y
y
y
y
y
y

46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58

sentido norte sur (3

punto de referencia.

Tiempo
(hh:mm:ss)
11
35
38
64.00
9
12
16
17
20
24
26
27
32
42
48
55
56
60.00

Calcular el intervalo
l intervalo promedio e

24
3
26
5.00

3
4
1
3
4
2
1
5
10
6
7
1
4

109

1y2
57 y 58

promedio
5.263
5.263

3. Sobre una seccin transversal de una va se aforaron 250 vehculos durante 15 minutos. Se des
promedio entre ellos.
q
h

1000
0.001 horas
3.6 seg/veh

nte 15 minutos. Se desea conocer el intervalo

2En

uno de los accesos a una interseccin se obtuvo el siguiente aforo vehicular:

AFORO VEHICULAR cada 15 minutos

Tiempo
Nmero de vehculos que
(hh:mm)
pasaron

7:00-7:15
7:15-7:30
7:30-7:45
7:45-8:00

200
500
400
300

Volumen
horario Q

1400

tasa flujo
maxima

2000

Tasa de flujo para

cada periodo "q"
(veh/h)
800
2000
1600
1200

Hacer comentarios al comparar la rata media de flujo mximo y el volumen horario.

ar:

umen horario.

Se desea conocer: 1) La rata media de flujo mnimo. 2) La rata media de flujo mximo y 3) El volumen
AFORO VEHICULAR cada 5 minutos
Tiempo
Nmero de vehculos que
(hh:mm)
pasaron

7:00-7:05
7:05-7:10
7:10-7:15
7:15-7:20
7:20-7:25
7:25-7:30
7:30-7:35
7:35-7:40
7:40-7:45
7:45-7:50
7:50-7:55
7:55-8:00

Tasa de flujo para

cada periodo "q"
(veh/h)
180
216
300
432
360
336
288
216
240
192
180
144

15
18
25
36
30
28
24
18
20
16
15
12

Volumen
horario Q

257

tasa flujo
maxima

432

tasa flujo
minima

144

mximo y 3) El volumen horario.

1.La Figura anexa muestra la distribucin longitudinal de 12 vehculos a lo

largo de 1 kilmetro en un momento dado. Se desea calcular el espaciamiento
promedio.

Espaciamientos
56
100
74
88
160
72
85
90
120
80
70
90.4545455

En un punto sobre una va durante 5 minutos se contaron 21 vehculos los

cuales llevaban las siguientes velocidades instantneas: 8 vehculos con 60
Km/hr, 9 vehculos con 70 Km/hr y 4 vehculos con 80 Km/hr. Se desea calcular:
1) La rata media de flujo. 2) El volumen. 3) El intervalo promedio. 4) La
velocidad media instantnea y 5) El espaciamiento promedio
5 min
# vehiculos Vi
8
9
4

Q medio
252 veh/h
Vol
?????
intervalo pro 14.2857143 s
Vi media
68.0952381 km /h

60
70
80

1.En una seccin de 40 metros de longitud sobre una va se

observaron 8 vehculos, los cuales tomaron los siguientes tiempos
en atravesarla:

Veh #
1
2
3
4
5
6
7
8

t(s)
1.9
2.1
2.8
2.2
2.4
3
2.7
1.8

Vi
21.0526316
19.047619
14.2857143
18.1818182
16.6666667
13.3333333
14.8148148
22.2222222

40 m

Se desea calcular: 1) La velocidad media espacial y 2) La

velocidad media instantnea.
t medio
Ve media
Vi media

2.3625 s
16.9312169 m/s
17.4506025 m/s

1.En un punto de una va durante 10 minutos se contaron 70

vehculos. A un lado del punto anterior y en una seccin corta de
longitud 50 metros se cronometraron los tiempos tomados por 30
vehculos en atravesarla, arrojando los siguientes valores:
Numero de
vehiculos
7
9
8
6

tiempo que
tomaron (s)
2
87.5
2.5
70
2.8
62.5
3 58.3333333

10min

Se desea calcular: 1) La velocidad media espacial. 2) La velocidad

media instantnea. 3) La densidad media. 4) La rata media de flujo
y 5) El espaciamiento promedio.
Ve media
Vi media
Densidad media
q medio
Espaciamiento medio

70.2210663 km/h
69.75 km/h
5.98111111 veh/km
420 veh/h
167.193015 m

70
30

veh
veh

1.En una seccin de va de 60 metros de longitud, 3 vehculos viajan a

velocidades constantes de 25 Km/hr, 45 Km/hr y 20 Km/hr respectivamente. Los
vehculos se encuentran distribuidos en los 60 metros tal como lo muestra la
figura anexa. Se desea calcular: 1) La velocidad media instantnea. 2) La
velocidad media espacial. 3) La densidad. 4) La rata media de flujo. 5) El
intervalo promedio y 6) El espaciamiento promedio.
Vi
1
2
3

Vi media
Ve media
k
q
intervalo promedio
espaciamiento promedio

espaciamiento
25
45
20

30 km/h
26.7326733 km/h
0.05 veh/km
1.5
0.66666667
23 m

30
16

20 ????

1.En un estudio de varios grupos de vehculos circulando sobre

un carril se tomaron pares de datos densidad velocidad (k,v).
Una vez hecho el ajuste al modelo lineal se obtuvo como
velocidad a flujo libre el valor de 74 Km/hr y como densidad de
congestionamiento el valor de 120 veh/km. La longitud promedio
de los vehculos es de 6 metros. Se desea calcular: 1) Las
ecuaciones del modelo de Greenshields. 2) El flujo mximo y su
velocidad y densidad correspondientes. 3) El intervalo promedio
entre vehculos a flujo mximo. 4) El espaciamiento promedio
entre vehculos a flujo mximo y 5) La distancia libre promedio
entre vehculos a flujo mximo (separacin).

VFL
K cong
long veh

74 km/h
120 veh/km
6m

long libre promedio

13.16-5

vel
densidad

1.Se pretende con este ejercicio dar una introduccin al concepto de nivel de
servicio o calidad del servicio que presta un sistema vial existente o que
prestara un sistema vial en proyecto. Para tal efecto se han definido 6 niveles
de servicio, que se denominan por letras A, B, C, D, E y F, y cuyas
caractersticas generales de operacin son:
Nivel de servicio A: Condiciones de flujo libre
Nivel de servicio B: Condiciones de flujo estable
Nivel de servicio C: Condiciones de flujo an estable
Nivel de servicio D: Condiciones de flujo cerca a inestable
Nivel de servicio E: Condiciones de flujo inestable (capacidad)
Nivel de servicio F: Condiciones de circulacin forzada
Segn estudios y experiencias, una de las aproximaciones al fenmeno del flujo
vehicular, limita los diversos niveles de servicio segn los siguientes rangos:
Nivel A: desde k = 0 hasta k = Kj/10
Nivel B, C y D: desde k = Kj/10 hasta k = Kj/3
Nivel E: desde k = Kj/3 hasta k = 2/3 Kj
Nivel F: desde k = 2/3 Kj hasta k = Kj
Si se tiene la siguiente informacin:
Vf = 74 Km/hr y Kj = 120 veh/km
Se desea: 1) Hallar las relaciones V/C (volumen vs capacidad) que
limitan los diversos niveles de servicio, usando el modelo lineal y
2) si la demanda vehicular en un momento dado es de 500
veh/hr, qu nivel de servicio se presta?

pag 286

1.Para un flujo congestionado se determin como velocidad a

flujo mximo el valor de 28 Km/hr y como densidad de
congestionamiento 142 veh/km. Utilizando el modelo logartmico
de Greenberg se desea: 1) Plantear sus ecuaciones y 2) Calcular
la capacidad.