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Belo Horizonte
2015
Belo Horizonte
2015
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Patrcia Gomes Frana (Orientadora) PUC Minas
RESUMO
Este trabalho realizou um estudo generalista da operao da indstria do petrleo e
gs (etapas de explorao, perfurao, extrao e distribuio), sobretudo o que
tange as necessidades logsticas dessa indstria, detalhando e exibindo toda a rede
logstica (cadeias de apoio logstico, suporte logstico e utilidades logsticas)
descritas na literatura, para que pudessem ser desenvolvidos indicadores gerenciais
para o monitoramento das atribuies do setor logstico para esse tipo de negcio.
Foram estudadas e detalhadas as atividades logsticas descritas na literatura de
maneira a entender todas as responsabilidades desse setor e, para cada atividade
que foi descrita no corpo terico, foi desenvolvido um ou mais indicadores, que
juntos formam um modelo que pode ser usado, ajustado e estendido a fim de dar
suporte a gestores ou ferramentas de gesto e business intelligence que demandam
esse tipo de referncia.
Palavras-chave: Indstria de Petrleo e Gs. Logstica. Gerenciamento Logstico.
Indicadores gerenciais. Operaes Offshore.
ABSTRACT
The document is a general study of the oil and gas industry operations (exploration,
drilling, extraction and distribution), mainly about the logistics necessary this subject.
It describe the hole knowledge existing in literature about oil and gas industry
logistics networks (apoio logstico - logistical support, suporte logstico - logistical
support - and utilidades logsticas - logistic utilities), using this manifest to create
management indicators in order support monitoring functions of this sector. It was
studied and detailed logistics activities described in existing literature to understand
responsibilities and then to develop a theoretical framework which proposes be used,
extended by managers, management tools or business intelligence tools that require
this kind of reference.
Keywords: Oil and Gas Industry. Logistics. Logistics Management. Management
Indicators. Offshore Operations.
SUMRIO
1. INTRODUO................................................................................................................................. 7
1.1. Justificativa .................................................................................................................................... 7
1.2. Objetivos ........................................................................................................................................ 7
2. REVISO DE LITERATURA ........................................................................................................ 8
2.1. Business Intelligence e Gesto Empresarial ............................................................................ 8
2.2. Energia ........................................................................................................................................... 8
2.3. Petrleo .......................................................................................................................................... 8
2.4. Gs Natural.................................................................................................................................... 9
2.5. Operao ..................................................................................................................................... 10
2.5.1. Explorao ................................................................................................................................ 11
2.5.2. Perfurao ................................................................................................................................. 11
2.5.3. Extrao ..................................................................................................................................... 13
2.6. Rede logstica da Industria de P&G ......................................................................................... 14
2.6.1. Cadeias de Apoio logstico ..................................................................................................... 14
2.6.2. Cadeias de Suporte logstico ................................................................................................. 15
2.6.3. Cadeias de Utilidades Logsticas........................................................................................... 16
2.7. Detalhamento das atividades logsticas .................................................................................. 17
2.7.1. Gesto de estoques ................................................................................................................. 17
2.7.2. Aquisio de bens e servios ................................................................................................. 18
2.7.3. Recebimento de materiais ...................................................................................................... 19
2.7.4. Preservao de materiais armazenados .............................................................................. 20
2.7.5. Armazenamento de materiais ................................................................................................ 20
2.7.6. Movimentao de cargas ........................................................................................................ 21
2.7.7. Armazenagem e transporte de petrleo ............................................................................... 22
2.7.8. Gerenciamento de recursos e manuteno administrativa ............................................... 23
3. METODOLOGIA ........................................................................................................................... 24
4. EXPOSIO DA PESQUISA ..................................................................................................... 25
5. CONCLUSO ................................................................................................................................ 39
5.1. Sugestes de estudo.................................................................................................................. 39
1. INTRODUO
Sistemas Complexos de Produo (CoPS) so responsveis por produtos ou
sistemas intensivos em engenharia e de alto custo. Segundo (Donato, 2012), a
indstria de petrleo e gs enquadra-se nesse perfil por possui grande nmero de
componentes customizados, abrangncia de conhecimentos, demanda de
habilidades e intensidade de novos conhecimentos envolvidos na produo. Dessa
forma, a logstica que suporta esse tipo de sistema de produo tambm possui alto
grau de complexidade e custo, sendo assim, seu estudo e desenvolvimento
fundamental para agregar eficincia e eficcia ao sistema.
Segundo a principal associao mundial de profissionais de gesto de cadeias de
abastecimento - Council of Supply Chain Management Professionals - (apud
NOVAES, 2007, p. 35), logstica o processo de planejar, implementar e controlar
de maneira eficiente o fluxo e a armazenagem de produtos, bem como os servios e
informaes associados, cobrindo desde o ponto de origem at o ponto de consumo,
com o objetivo de atender aos requisitos do consumidor. So facilmente
identificveis, por exemplo, os desafios logsticos existentes para prover entrega de
materiais, insumos e equipamentos para a extrao de petrleo e gs em
plataformas offshore (localizadas fora da terra), ou ento, transporte e distribuio,
por meio de modal naval ou duto-virio, desses recursos com alto potencial de
nocividade ao meio ambiente.
1.1. Justificativa
Como foi explicitado, as operaes logsticas da indstria do petrleo e gs, por
envolver custos financeiros e riscos ambientais to significativos, demandam
excelncia e geram impacto estratgico crtico, ento, o estudo e desenvolvimento
de mtricas para alcanar essa excelncia uma parte importante da gesto e
sucesso da indstria de petrleo e gs, j que, como um velho clich atribudo a
William Edwards Deming diz: No se gerencia o que no se mede, no se mede o
que no se define, no se define o que no se entende, no h sucesso no que no
se gerencia.
1.2. Objetivos
Estudar a operao da indstria de petrleo e gs, onshore e offshore, sobretudo o
que tange a logstica necessria a esse tipo de negcio, e reunir mtricas e
desenvolver um painel de indicadores de performance gerencial que possa servir
como referncia para solues analticas de business Intelligence voltados para o
setor ou, ainda, profissionais dessa indstria.
2. REVISO DE LITERATURA
2.1. Business Intelligence e Gesto Empresarial
Segundo (BARBIERI, 2001), business intelligence pode ser entendido como sendo a
utilizao de vrias fontes de informao para se definir estratgias de
competitividade nos negcios da empresa. Os sistemas legados e os chamados
ERPs (enterprise resource planning), sistemas de gesto corporativa integrados,
apesar de fundamentais para a operao, geralmente, no disponibilizam
informaes gerenciais e estratgicas na sua forma mais funcional e aderente
possvel. Assim sendo, informaes vitais para a tomada de deciso necessrios
mdia e alta gerncia, geralmente, esto distribudas entre vrios repositrios
heterognios e, assim sendo, iniciativas de B.I. tem exatamente essa finalidade:
reunir esses dados transformando-os em repositrios estruturados que integram e
disponibilizam informaes de uma forma que atenda s necessidades desses
nveis superiores de gerncia.
2.2. Energia
Diferentes formas de energia, ao longo da histria, tem provido as necessidades do
homem e esse consumo aumenta medida que o padro de vida humano aumenta.
Segundo (Donato, 2012), na pr-histria estima-se que cada ser humano consumia
5 mil kcal/dia, o agricultor ps revoluo neoltica passou a usar 10 mil kcal/dia, com
a urbanizao na idade mdia 26 mil kcal/dia e durante a era industrial o consumo
era de 77 mil kcal/dia. Quando compramos e consumimos quaisquer tipos de bens e
servios isso implica consumo de energia de alguma forma, direta ou indireta, vinda
de fontes como energia solar, hidreltrica, elica, nuclear, geotrmica, termeltrica
(gerada por meio da combusto de, principalmente, petrleo, gs e carvo), etc.
2.3. Petrleo
O petrleo bruto uma mistura de hidrocarbonetos encontrados em estado fsico
slido e gasoso que resultado de um processo de durao de milhes de anos no
qual material orgnico se acumulou em rios, lagos, mares e oceanos, formando uma
espessa e rica camada. A sedimentao subsequente sobre esta camada, a
aplicao de calor e presso produziu o material orgnico e transformando-o em
petrleo.
Segundo (HOLMAGER, 2014), as classes de petrleo bruto so geralmente
diferenciadas pelo tamanho das molculas de hidrocarbonetos. Por exemplo, o
petrleo leve contem hidrocarbonetos mais leves que fluem facilmente atravs de
poos e dutos, produz uma grande quantidade de combustveis utilizados no setor
de transporte, tais como gasolina, diesel e combustvel de aviao. Petrleo pesado
contendo hidrocarbonetos mais pesados, em contraste, requerem diluio adicional
ou bombeamento para fluir atravs de dutos; quando refinado, produz
proporcionalmente mais subprodutos utilizados para gerao de energia trmica e
uma quantidade menor de combustveis para transporte.
Sendo uma mistura complexa de hidrocarbonetos com propores menores de
outros produtos qumicos, tais como compostos de enxofre, nitrognio e oxignio,
deve ser refinado antes possam ser utilizados. Alm disso, ainda segundo
8
Peso (%)
84
14
1~3
<1
<1
<1
<1
2.4. Gs Natural
Segundo (HYNE, 2001), o gs natural composto, principalmente, dos
hidrocarbonetos metano, etano, propano e butano, sendo todos hidrocarbonetos
parafnicos, que so geralmente destilados e vendidos separadamente. Existe,
ainda, nessa mistura gases que so considerados impurezas, como vapor dagua,
por exemplo. Os percentuais variam entre campos de explorao, mas o metano
de longe o mais comum sendo que muitos campos contm, praticamente, metano
puro. Gases que geralmente so encontrados junto ao gs natural: dixido de
carbono - composto inerte, incolor, inodoro e no-combustvel; nitrognio - tambm
incolor e inodoro; hlio - comumente utilizado para inflar dirigveis e para a
fabricao de produtos eletrnicos luminosos.
O sulfureto de hidrognio, que no um gs inerte e tem alto potencial venenoso
podendo ser letal mesmo em concentraes muito baixas, segundo (HYNE, 2001),
quando encontrado junto ao gs natural causa corroso dos dutos, conexes e
vlvulas de metal, por isso, deve ser removido antes de o gs poder ser conduzido
por essas vias.
Segundo (HOLMAGER, 2014), devido elevada presso no reservatrio, existe um
9
Peso (%)
70-90%
0-20%
0-8%
0-0,2%
0-5%
0-5%
Traos
2.5. Operao
As atividades de da indstria do petrleo e gs buscam petrleo e gs via
perfurao do solo e para tal utilizam plataformas petrolferas. As atividades de
perfurao onshore utilizam plataformas que fazem a explorao em terra. Seu
funcionamento e montagem so mais simples do que as plataformas existente no
mar, chamadas offshore, pois as condies em terra so bem mais favorveis. De
acordo com (DONATO, 2012), as atividades da indstria de petrleo e gs esto
divididas em trs fases: upstream, midstream, downstream.
Na fase upstream so compreendidas as atividade de prospeco, explorao,
perfurao, produo e o transporte do leo e gs extrados e destinados para as
refinarias, local em que sero processados. Nessa etapa a atividade logstica
envolve o apoio, suporte e fornecimento de servios e materiais necessrios, como
tambm o transporte do produto bruto para ser processado. A fase midstream
constituda, basicamente, pelas unidades de refino e engloba o conjunto de
operaes por meio das quais as matrias primas os diversos tipos de petrleo,
gs natural, e os insumos - so transformados em produtos para comercializao,
tais como: gasolina, diesel, GLP, querosene, GNV, etc. A logstica para essa fase
envolve apoio, suporte e fornecimento de utilidades produo dos derivados de
petrleo necessrios ao seu refino. E por ltimo, a fase downstream a etapa que
10
2.5.2. Perfurao
Segundo (HOLMAGER, 2014), um poo criado por meio da perfurao de um
buraco de 13cm a 76 cm de dimetro na terra utilizando uma sonda de perfurao
que gira uma broca. Para evitar um descontrolado escape, um dispositivo de vlvula
de segurana instalado na superfcie - Blowout Preventer (BOP). Esses
dispositivos podem ter de 10m a 15m de altura e pesar vrias centenas de toneladas
11
12
2.5.3. Extrao
Segundo (CORREA, 2003), existem vrios mecanismos para levar os fluidos do
fundo do poo at a superfcie, como por exemplo, a surgncia que utilizada
quando a presso do prprio reservatrio capaz de expulsar os fluidos atravs da
tubulao de perfurao.
Um poo considerado naturalmente surgente quando no necessrio o uso de
energia externa, por meio de bombeamentos, para que ocorra a expulso. Mas, caso
seja necessrio, empregar algum tipo de energia a surgncia denominada artificial.
A finalidade de qualquer sistema de elevao artificial criar uma determinada
presso na entrada da tubulao, de maneira que o reservatrio possa responder e
produzir vazo esperada. Para a seleo dos melhores mtodos e equipamentos,
devem ser levados em considerao: caractersticas do poo, reservatrio e dos
fluidos nele contido; plano do processo de extrao dos fluidos; fontes de energia
disponveis; automao; recursos humanos, financeiros e de servios disponveis;
(CORREA, 2003) cita, ainda, os seguintes tipos de surgncia artificiais, listadas a
seguir mas que seu detalhamento foge ao escopo desse trabalho:
essa
rede.
Ainda segundo (DONATO, 2012), a expresso cadeia de suprimento um conceito
estrategista e de carter militar, usado para expressar que os suprimentos devem
chegar frente de batalha em tempo hbil e com segurana, o que, nesse contexto,
influenciaria fortemente na vitria da batalha. O termo chegou rea empresarial
tambm como um conceito estratgico, de carter gerencial e ganhando uma
vertente econmica, segundo a qual os suprimento e servios devem atender ao
processo em tempo hbil, com segurana e, alm disso, ao menor custo possvel. O
autor explica, ainda, o surgimento do termo offshore logistics, cunhado pelos
pioneiros da explorao do petrleo no Golfo do Mxico, para designar os servios
relacionados logstica para as atividades de E & P (explorao, desenvolvimento e
produo) no mar, motivados fundamentalmente pela dificuldade de disponibilizar
servios logsticos nas plataformas.
2.6.1. Cadeias de Apoio logstico
As atividades de cadeia de apoio logstico para a indstria de P&G compreendem
aquelas que atendem aos pr-requisitos necessrios para apoiar as atividades fim
da cadeia de abastecimento. (DONATO, 2012), explica que cada cadeia deve ser
composta conforme suas especificidades, mas, principalmente, operaes logsticas
de carter permanente e repetitivas que esto ligadas as atividade de obteno de
materiais como, por exemplo:
Gesto de estoques;
Aquisio de materiais e servios;
Recebimento de materiais;
14
Movimentao de materiais;
Armazenagem de petrleo;
Transporte de materiais (inbound e outbound).
Figura 3- Arquitetura de rede de apoio logstico (atividades de cor escura so
competentes principalmente operaes offshore, de cor clara onshore e
colorao intermediria comuns entre ambas).
Gesto de
Estoque
Transporte de
materiais
Aquisio de
materiais e
servios
Separao de
materiais
Movimentao
de materiais
Distribuio
Apoio Logstico
Recebimento e
conferncia
Picking
Processamento
de pedidos
Armazenagem
Preservao de
materiais
15
Manobra de
navios e
plataformas
Transporte
de pessoas
Disponibilizao
de servios e
equipamentos
especiais
Suporte Logstico
Protocolo e
distribuio de
documentos
Controle de
trfego
Organizao e
abastecimento
de alojamentos
16
Disponibilizao
de gua potvel
Disponibilizao
de combustveis
Destinao de
resduos
Utilidade Logstica
Gesto de
patrimnio
Gesto e
manuteno
administrativa
Simplificar as descries.
Cadastramento de Materiais
Para essa responsabilidade preciso definir informaes como, nome bsico, nome
modificador, descrio complementar, definir a unidade de fornecimento, definir o
nmero do item, classifica-los em um especialidade de materiais, montar a descrio
longa ou detalhada, tipo de inspeo, tipo de preservao e outros. Dessa forma,
comtemplar as seguintes atividades:
Catalogao;
Codificao;
Especificao;
Simplificao;
Normatizao;
Padronizao;
Classificao.
Inspeo de recebimento
O nvel de inspeo de recebimento deve ser definido durante o cadastramento dos
materiais, e o tipo de inspeo fica registrado no cadastro do material. Porm
variedade de matrias muito grande e para facilitar, eles devem ser classificados
primeiramente em categorias, como por exemplo: embalagens, matria-prima,
insumos, equipamento sobressalentes, segurana, construo civil, complementar e
uso geral. Cada categoria deve ser ainda dividida por especialidade, desmembradas
por famlias, etc.
Saneamento de Estoque
Trata-se de atividades que visam a otimizao fsica dos materiais em estoque ou
em uso, isto , eliminar estoques obsoletos, repetitivos ou ainda duplicidade de itens
cadastrados. Essas atividades necessitam levantamento e detalhamento da situao
dos estoques e podem gerar modificaes dos parmetros de estocagem ou ainda
eliminao de itens.
Planejamento de demanda
Uma boa gesto de estoques deve se preocupar em relao a demanda e o
consumo dos materiais, dessa forma deve-se preocupar em controlar, basicamente:
Giro de estoque;
Estoque mdio;
Lote econmico de compra;
Estoque mximo.
2.7.2. Aquisio de bens e servios
Segundo (DONATO, 2012) a aquisio de bens e servios deve obedecer aos
princpios de impessoalidade, moralidade, economicidade e qualidade, tendo em
vista a sua principal funo que adequao as finalidade necessrias ao
cumprimento da misso da empresa. A seguir so detalhadas as responsabilidades
descritas pelo autor que se enquadram nesse grupo:
Desenvolvimento, qualificao e avaliao de fornecedores
18
Sistema de endereamento
Um correto sistema de endereamento objetiva:
Saber exatamente onde se encontram os materiais para que sejam
rapidamente localizados;
Padronizar o processo de localizao de forma que qualquer colaborador
possa localizar sem que haja vivncia e experincia com a atividade;
Conseguir melhor aproveitamento do espao;
Produtividade no processo de separao e armazenamento de materiais;
Evitar extravio de materiais;
2.7.6. Movimentao de cargas
Segundo (DONATO, 2012) existem dez princpios fundamentais para a concepo,
projeto, anlise e operao de sistemas de movimentao de materiais na indstria
do petrleo:
1. Planejamento - todas as movimentaes de materiais devem ser planejadas;
2. Normalizao - trata-se da aplicao das normas e mtodos de
movimentaes de materiais, equipamentos, controles de software.
Normalizar mtodos de movimentao de materiais e equipamentos, reduzir
as variedades e a personalizao dos processos;
3. Movimentao a movimentao de materiais igual ao produto da taxa de
fluxo de movimentao de materiais (volume, peso ou quantidade por unidade
de tempo) e pela distncia percorrida. A movimentao de materiais deve ser
minimizada, sem prejudicar a produtividade ou o nvel de servio exigido pela
21
operao;
4. Simplificao de processos por meio da reduo, combinao ou eliminao
de movimentaes desnecessrias;
5. Ergonomia importante reconhecer as capacidades e limitaes humanas,
tanto fsicas como psicolgicas, de modo a conceber mtodos de
movimentao de material e equipamentos seguros e eficazes;
6. Unidade de carga - a unidade de carga deve ser dimensionada e configurada
de forma a satisfazer os objetivo de fluxo de materiais e armazenagem de
cada faz da cadeia de abastecimento;
7. Integrao - as atividades de movimentao e armazenagem devem ser
totalmente integradas de forma a cria um sistema operacional coordenado,
que envolva recepo, inspeo, armazenagem, produo, montagem,
embalagem, seleo, expedio, transporte e movimentao de devolues;
8. Meio ambiente o impacto no meio ambiente e o consumo de energia devem
ser considerados com aspectos relevantes no projeto e seleo de
equipamentos e de sistemas de movimentao de materiais, de modo a
preservar os recurso naturais e minimizar os possvel efeitos negativos no
meio ambiente;
9. O plano de manuteno - prolonga a via til dos equipamentos e acessrios
de movimentao de cargas. Os custos associais manuteno e
substituio de equipamento tambm devem ser includos na anlise
econmica;
10. Plano de substituio de equipamentos e acessrios - deve existir um plano
de substituio de equipamentos e acessrios de movimentao gastos
danificados e obsoletos;
2.7.7. Armazenagem e transporte de petrleo
(DONATO, 2012) descreve de maneira breve que, aps separada a gua do gs, o
petrleo armazenado nos tanques do prprio navio, caso seja uma FPSO (Floating
Production Storage and Offloading), ou em petroleiros que tambm podem ser
destinados armazenagem de petrleo no mar, provenientes das plataformas.
Esses petroleiros atracam na popa da FPSO para receber petrleo que foi
armazenado em seus tanques e realiza o transporte para a terra. Havendo
infraestrutura duto-viria ou, em terra, rodoviria, a produo pode ser escoada
utilizando esses modais.
Todo fluxo descrito anteriormente deve receber suporte, ser gerenciado e controlado,
podendo ser detalhado nos seguintes responsabilidades:
Agendamento para controle de utilizao dos veculos e/ou infraestrutura dos
modais demandados;
Controlar em tempo real o fluxo de utilizao de infraestrutura e/ou
movimentao de veculos;
Agendamento de atividades e obras manutenes peridicas que visam
garantir a integridade e segurana de toda a infraestrutura utilizada pelos
modais utilizados pela operao;
Gerenciar e alocar recursos de suporte em caso de ocorrncia de incidentes;
Gerenciar e controlar o fluxo de distribuio de produtos finais de acordo com
os pedidos processados (principalmente para operaes onshore).
22
23
3. METODOLOGIA
Com base no detalhamento das atividades logsticas reunidas e descritas na reviso
de literatura, prope-se a criao um ou mais indicadores gerenciais para cada uma
das atribuies e atividades para a criao de um painel que possa ser usado como
ferramenta ttica para mensurar a performance obtida em suas execues ou, ainda,
a qualidade dos resultados. Para isso, prope-se o seguinte modelo:
Ttulo do indicador
Descrio
Mtodo de mensurao
Periodicidade de coleta
Valor de referncia
24
4. EXPOSIO DA PESQUISA
Taxa de utilizao de materiais de marcas homologadas
Taxa de indica o percentual de utilizao de materiais homologados
A razo entre o nmero de materiais de marcas homologadas comprados e nmero
de materiais totais comprados
Mensalmente
100%
Taxa de marcas j homologadas reprovadas pelos utilizadores
Taxa de indica o percentual de marcas de materiais que apesar de serem
homologadas ainda assim no aprovadas pelos utilizadores finais
A razo entre o nmero de marcas de materiais homologadas mas reprovadas
pelos utilizadores e o nmero de marcas de materiais homologadas totais
compradas
Semestralmente
0%
Taxa de reprovao dos padres de qualidade de materiais pelos utilizadores
Taxa que indica o percentual de reprovao dos padres de qualidade empregados
para a seleo de marcas de materiais na viso dos utilizadores
A razo entre o nmero de padres de seleo de marcas de materiais
considerados inadequados pelos utilizadores e o nmero total de padres
existentes para materiais
Semestralmente
100%
Taxa de marcas com homologao revisada
Taxa que indica o percentual de marcas que receberam a reviso de homologao
prevista
A razo entre o nmero de marcas de materiais que tiveram sua homologao
realizada como previsto e o nmero de marcas de materiais totais em estado
homologado
Anualmente
100%
Taxa de materiais padronizados
Taxa que indica o percentual de materiais estocados que passaram pelo processo
de padronizao
A razo entre o nmero de materiais em estoque que passou pelo processo de
padronizao e o nmero de materiais totais em estoque
Mensalmente
100%
Taxa de falha de simplificao ou unificao
Taxa que indica o percentual de falhas no processo de simplificao ou unificao
de materiais
A razo entre o nmero de materiais em que foi identificado falha de padronizao
25
100%
Taxa de fornecedores positivamente qualificados
Taxa que indica quantos fornecedores atendem aos requisitos mnimos de
qualificao positiva exigida
A razo entre o nmero de fornecedores que receberam qualificao positiva em
algum processo dessa natureza e o nmero total de fornecedores conhecidos
Semestralmente
Mximo
Taxa de negociao com fornecedores positivamente qualificados
Taxa que indica a quantidade de fornecimentos ocorridos vindos de fornecedores
positivamente qualificados
A razo entre o nmero de ordens de compra vindas de fornecedores positivamente
qualificados e o nmero total de ordens de compra;
Mensalmente
Mximo
Taxa de contrataes/aquisies de carter emergencial
Taxa que indica a quantidade de contrataes e ou aquisies de carter
emergencial
A razo entre o nmero de ordens de compra e ou contrataes de carter
emergencial e o nmero total dessas solicitaes
Mensalmente
Mnimo
Taxa de contrataes/aquisies de carter urgente
Taxa que indica a quantidade de contrataes e ou aquisies de carter urgente
A razo entre o nmero de ordens de compra e ou contrataes de carter urgente
e o nmero total dessas solicitaes
Mensalmente
Mnimo
Taxa de contrataes/aquisies com erros de prioridade
Taxa que indica o quanto superestima-se as solicitaes de aquisies e
contrataes em relao a sua prioridade
A razo entre o nmero de erros de prioridade identificados em solicitaes de
aquisies e contrataes e o nmero total de solicitaes
Mensalmente
0%
Taxa de solicitaes com irregularidades de cotao
Taxa que indica a quantidade de solicitaes de contrataes e aquisies foram
avaliadas contendo irregularidades de cotao
A razo entre o nmero de cotaes contendo irregularidades de cotao e o
nmero total de solicitaes
Mensalmente
0%
28
32
saneamento
Mensalmente
Mnima
Taxa de remessa de resduos imprevistas
Taxa que indica o percentual de remessas de resduos urgenciais e emergenciais
Razo entre o nmero de remessa de resduos imprevistas realizadas e o nmero
total de manutenes realizadas em infraestrutura de saneamento
Mensalmente
Mnima
Taxa de execuo de manutenes (civil, hidrulica, eltrica, TI) planejadas
Taxa que indica o percentual de realizao do plano de manutenes (civil,
hidrulica, eltrica, TI)
Razo entre o nmero de manutenes (civil, hidrulica, eltrica, TI) planejadas
realizadas e o nmero total planejadas
Mensalmente
Mxima
Taxa de demanda de hospedagem planejada
Taxa que indica o percentual de solicitaes de hospedagens realizadas
antecedncia satisfatria
Razo entre o nmero de solicitaes de hospedagens realizadas previamente e o
nmero total de solicitaes de hospedagens
Mensalmente
Mxima
Taxa de acomodao despadronizada devido a demandas imprevistas
Taxa que indica o percentual de acomodao de hospedes realizadas fora dos
padres existentes
Razo entre o nmero de acomodao de hospedes realizadas fora dos padres
existentes e o nmero total de hospedagens realizadas
Diariamente
Mnima
Taxa de espaos com controle de acesso
Taxa que indica a existncia de uma boa infraestrutura de controle de acesso
Razo entre o nmero de espaos ou ambiente que necessitam controle de acesso
e possuem e o nmero total desses espaos que necessitam controle
Semestralmente
Mnimo
Taxa de documentos protocolados
Taxa que indica o percentual de documentos em que se realiza protocolizao
Razo entre o nmero de documento que foram protocolados e o nmero total de
documentos recebidos
Diariamente
Mximo
37
38
5. CONCLUSO
Esse trabalho se props a estudar de maneira generalista toda a operao da
indstria do petrleo e gs, as etapas de explorao, perfurao extrao, e
distribuio, sobretudo a logstica necessria para atender as necessidades desse
tipo de negcio, para pudesse ser usado como base para a criao de um modelo
de indicadores que podem nortear a correta gerncia dessa rea. Foram propostos,
com base na literatura descrita, um ou mais indicadores para atividades, atribuies
e responsabilidades do setor de logstica da referida indstria que servem para
controlar e medir a performance de sua operao.
Para que haja sucesso na utilizao desse modelo ele precisa estar alinhado com a
estratgia da empresa e, alm disso, deve ser aplicado junto a um programa de
qualidade de dados, para que as fontes de informaes que alimentam os
indicadores sejam mapeadas e controladas afim de obter a qualidade necessria e
atingir o principal objetivo que envolve qualquer tipo de iniciativa de business
intelligence: saber, por meio de nmeros, como foi, como est sendo e projetar como
ser o desempenho da empresa e, dessa forma, tomar decises que poderiam
possibilitar reduzir custos, buscar eficincia e eficcia de processos, diminuir riscos
e, sobretudo, gerar vantagem competitiva para o negcio.
5.1. Sugestes de estudo
Foram propostos, nesse trabalho, indicadores para medir ocorrncias sobre
materiais, ento, esses poderiam ser detalhados a nvel de grupos ou famlia de
materiais, ou ainda frequncias de coleta maiores para materiais de criticidade alta
para a operao. Outra sugesto seria incrementar os indicadores que se prope a
monitorar os modais: detalhar para cada modal e submodal e, ainda, complementar
com indicadores especficos para cada tipo.
Alm disso, seria importante que estudos futuros agregassem indicadores reais
usados pelas empresas da indstria do petrleo de forma a complementar esse
modelo. Para esse fim, alm da soluo mais bvia que seria realizar estudos de
caso com empresas do ramo, poderiam ser estudadas ferramentas de business
Intelligence existentes no mercado que se prope a auxiliar a gerencia do setor
logstico dessa indstria, elas provavelmente possuem muito potencial de agregar
consistncia de realidade operacional a esse estudo.
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REFERNCIAS
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