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OBRAS DE CAPTACIN
Las obras de captacin son las obras civiles y equipos electromecnicos que se
utilizan para reunir y disponer adecuadamente del agua superficial o
subterrnea. Dichas obras varan de acuerdo con la naturaleza de la fuente de
abastecimiento su localizacin y magnitud. Algunos ejemplos de obras de
captacin se esquematizan en la Fig 2.1 . El diseo de la obra de captacin debe
ser tal que prevea las posibilidades de contaminacin del agua.
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
(Fig. 2.4 b)
HIDRAULICA URBANA i
Fig. 2.5 b) En ro
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
2g
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
La bomba centrfuga vertical (tipo pozo profundo ) tiene mayor eficiencia, pero
el costo del equipo es mayor y la estacin de bombeo tiene que ubicarse
directamente por encima del punto de captacin. Estas condiciones a veces
representan problemas graves de cimentacin, resultando obras de construccin
sumamente costosas no compatibles con sistemas rurales (fig. 2.13).
HIDRAULICA URBANA i
(Fig. 2.14)
A continuacin se describe un enfoque para realizar una exploracin del agua
subterrnea.
Ciertos indicios tiles en la localizacin de abastecimientos de agua subterrnea
son por ejemplo, que sta probablemente se encuentra en mayores cantidades
bajo los valles que en las partes altas; en las zonas ridas cierto tipo de plantas;
nos indican que el agua que las nutre se encuentra a poca profundidad;
asimismo en las reas en donde el agua aparece superficialmente como son
manantiales, pantanos y lagos, tambin debe existir agua subterrnea aunque
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
RECONOCIMIENTOS GEOLGICOS:
Mediante los reconocimientos geolgicos es posible obtener conclusiones
hidrogeolgicas de una regin, pudindose avanzar en forma rpida gracias al
desarrollo que ha tenido a ltimas fechas la fotointerpretacin; sin embargo, en
cualquier estudio siempre sern necesarios los reconocimientos de campo, que
permiten afinar lo observado en las fotografas.
En la exploracin, el gelogo se sirve de la petrografa, de la estratigrafa de la
geologa estructural y de la geomorfologa.
La petrografa constituye uno de los renglones ms importantes dentro de los
reconocimientos geolgicos, ya que mediante ella, es posible determinar la
porosidad y la permeabilidad caracterstica de los diferentes tipos de roca,
eliminando en funcin de dichas caractersticas, las zonas que no representan
condiciones favorables para la localizacin del agua subterrnea.
La porosidad determina la cantidad de agua que puede almacenarse y la
permeabilidad la facilidad con que sta puede extraerse. La tabla 2.1 muestra
una clasificacin general de algunos tipos de rocas en funcin de su porosidad y
de su permeabilidad.
TABLA 2.1 - PROPIEDADES ACUIFERAS DE ALGUNAS ROCAS COMUNES
HIDRAULICA URBANA i
PERMEABILIDAD
POROSIDAD
PERMEABILIDAD MAXIMA
POROSIDAD MXIMA
Arcillas blandas
Basalto poroso
Limos
Caliza calsificada
Tobas
clasificada.
Rocas cristalinas fracturadas
Arenisca
Limos y tobas
Basalto poroso
Arcillas
Caliza calsificada
HIDRAULICA URBANA i
hidrolgicas, las cuales son importantes en el estudio del movimiento del agua
subterrnea.
Las aguas de las capas acuferas del subsuelo se clasifican en:
a) aguas freticas y b) aguas artesianas.
Las aguas freticas son aquellas que no tiene presin hidrosttica, trabajan
por la accin de la presin atmosfrica, circulando el agua en materiales
graduados, no confinados, como arenas y gravas, esta agua se localiza a
profundidades que van de 1.0 a 30.0 metros .
Las aguas artesianas son aquellas que estn confinadas bajo una presin
hidrosttica mayor que la atmosfrica, por una capa superpuesta de material
relativamente impermeable esta agua se localiza a profundidades que van de
31.0 a 300 metros de profundidad o ms.
Desde el punto de vista de calidad las aguas artesianas es la de mejor calidad; en
muchos casos potable, en otros muy mineralizada y es la que esta menos
expuesta ala contaminacin. Se estima que aproximadamente el 90% el agua
que se usa para industria y ms o menos el 70% de los abastecimientos pblicos
de agua para consumo domestico, procede del bombeo de aguas subterrneas,
en nuestro medio.
CAPTACIN DE MANANTIALES:
Generalidades.
El principal objetivo es captar y aprovechar los pequeos manantiales, que se
encuentran generalmente en las laderas de las montaas, con el fin de llevar el
agua a las partes bajas, donde se aprovechar para el consumo humano
( figura 2.1.a)
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
(Fig. 2.17)
con una tubera que atraviese la caja. Se debe excavar lo suficiente para
encontrar las verdaderas salidas del agua, procurando que la entrada del agua a
la caja de captacin se efecte lo ms profundo posible, se debe de dotar a la
caja de un vertedor de demasas (Fig. 2.18 a y b )
CAJA COLECTORA
(Fig. 2.18 b) PLANTA Y PERFIL CAJA COLECTORA
HIDRAULICA URBANA i
AGUAS FRETICAS
Como ya sabemos, estas aguas se caracterizan por estar a la presin atmosfrica,
esta agua no tienen presin hidrosttica y circular en materiales granulares no
confinados como arena, grava etc. Estas aguas se captan mediante pozos noria,
mediante galeras filtrantes, mediante sistemas de puyones o de pozos Ranney.
HIDRAULICA URBANA i
POZOS SOMEROS
Los pozos someros a cielo abierto ( norias) Son aquellos que permiten la
explotacin del agua fretica y/o sublvea. Se construyen con picos y palas;
tienen dimetros mnimos de 1.5 m. y no ms de 30 m. de profundidad.
Para permitir el paso del agua a travs de las paredes de los pozos someros se
dejan perforaciones de 25mm de dimetro con espaciamiento entre 15 y 25 cm,
centro a centro.
Si las paredes del pozo son de mampostera de piedra o tabique, se dejan
espacios sin juntear en el estrato permeable para permitir el paso del agua
(Fig. 2.19).
HIDRAULICA URBANA i
Este gasto es unitario, es decir, por metro de longitud de galera y por lado ya
que representa el aportado por una sola de sus paredes.
HIDRAULICA URBANA i
Donde:
Q = Gasto en m3/dia..
K = Coeficiente de permeabilidad y su valor vara segn el dimetro efectivo del
material adyacente como ya se explico .
R = Radio del crculo de influencia en m.
H = Carga esttica o distancia vertical del nivel esttico al estrato impermeable
en m.
L = Longitud de la galera en m.
h = Abatimiento observado.
El rea de penetracin queda definida por la grava de envoltura del tubo de
recoleccin y la longitud total del mismo. Para los afectos de adaptacin
indirecta de aguas superficiales normalmente se toma el rea de la cara hacia l
ri, dejando el flujo desde el lado opuesto como margen de seguridad. El
gradiente hidrulico disponible es tomado desde el nivel del agua en l ri hasta
la grava de envoltura. Por consiguiente, i = Z/L siendo Z la profundidad de la
grava de envoltura con respecto al nivel esttico de las aguas subterrneas y L,
la distancia desde la orilla del ri hasta la galera. Como se puede ver en esta
forma se obtiene el gradiente mnimo, ya que para estratos de alta
permeabilidad puede presentarse el caso en que la depresin del nivel de las
aguas subterrneas se inicie cerca de la galera, y la distancia L para el mismo
valor de Z ser mucho menor. Esta condicin se refleja en una produccin
superior a la estimada, por lo tanto, se tendr un factor de seguridad adicional.
Es de observarse, tambin, que tanto el nivel del ri como el nivel esttico de las
aguas subterrneas vara segn la poca del ao. Evidentemente, habr que
disear la galera tomando como base el nivel mnimo estimado.
El dimetro y la separacin de las perforaciones de la tubera de recoleccin se
calculan para obtener una velocidad de entrada tal que se evite un arrastre de
partculas finas desde el acufero hasta dicha tubera. Esta velocidad puede
fijarse de 5 a 10 cm/s, logrando este valor en la mayora de los casos sin
HIDRAULICA URBANA i
por ademe, de preferencia la de tipo concha, con ranuras de 4.78 a 6.35 mm,
obteniendo el rea de infiltracin requerida, dividiendo el gasto entre la
velocidad de entrada del agua a travs de las ranuras, considerando un valor de
1.0 cm/seg. La longitud de la tubera se obtendr dividiendo el rea obtenida
entre el rea de infiltracin por metro, del dimetro considerado.
PLANTA GALERIA FILTRANTE HORIZONTAL
(CON CAJA COLECTORA)
(Fig. 2.21 f)
GALERIA FILTRANTE HORIZONTAL CON CAJA COLECTORA
HIDRAULICA URBANA i
(Fig 2.21 e)
HIDRAULICA URBANA i
GALERA FILTRANTE
HIDRAULICA URBANA i
Fig.
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
POZO RANNEY
HIDRAULICA URBANA i
(Fig. 2.27 a)
2.4.5. SISTEMA DE PUYONES.
HIDRAULICA URBANA i
SISTEMA DE PUYONES
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
Un pozo artesiano es aquel en el que el agua se eleva por encima del nivel en
que se encuentra el acufero, debido a la presin del agua aprisionada en el
acufero (Figura 2.29)
HIDRAULICA URBANA i
El dimetro del ademe estar en funcin del dimetro de los tazones del equipo
de bombeo que asegure el gasto de explotacin ( Figura 2.31).
HIDRAULICA URBANA i
2.
3.
4.
5.
Ranuras
6.
7.
Bomba sumergible
8.
Electrodo de seguridad
9.
Cable de Bomba
10.
11.
HIDRAULICA URBANA i
- Manantiales.
- Pozos profundos.
Dentro de los tipos de fuentes la ms difcil y la que requiere de un
conocimiento Tcnico-Cientfico, es la perforacin de pozos profundos.
HIDRAULICA URBANA i
En la cuenca alta del ro Ica, existen lagunas que actan como obras de
regulacin construidas con el propsito de mejorar la eficiencia de
utilizacin del recurso Hdrico con fines de desarrollo agrcola y han
producido aunque en forma casi imperceptible una modificacin en la
variacin de su escorrenta.
HIDRAULICA URBANA i
I.
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II.
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
13.-
14.-
15.-
16.-
HIDRAULICA URBANA i
18.-
HIDRAULICA URBANA i
19.-
20.-
21.-
HIDRAULICA URBANA i
22.-
22.-
23.-
HIDRAULICA URBANA i
25.-
HIDRAULICA URBANA i
26.-
27.-
HIDRAULICA URBANA i
400 000
420 000
440 000
460 000
84 800 00
8 48 000 0
Huillo
Pam pa Cruz
Quinuamarca
Santo Domingo De Lupali
%
%
%
PROVINCIA DE PISC O
%
%
Huancacasa
Huishca
%
%
%
%
Matial
%
%
%
Ramadillas
Escalante
Tiraxi
San Jose De Huam ani
Quinche
%
%
%
%
%
%
%
CR. Y ANCAY
%
%
%
%
Chilca
Santiago De Chocorvos
%
H U A N CA V ELI CA
Pedregal
Casa Blanca
%
%
%
Uspa
Zevallos
Clavo Siete
Rancheria
Tiojate
%
%
8 46 000 0
Cuti
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%%
Chacam a
%
%
%
Sauces
CR. M AC ACONA
%
%
Subtanjalla La Jara
%
%
%
%
%
%
%
%
%
Llipa
% %
La
Ti n g ui a
Sa n ta E len a
%
%
Orbeso
%%
Ica
%%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
CR. S AN JACINTO
Quishuar
%
%
%
Tajahuana
%
%
%
CR. T ACARACA
%
%
%
%
%
%
Molletambo
Bocatoma
Santa Ana de Tingue
callango:Barrio
SeNuevo
encuentra ubicada a la
Santa Lucia
%
Los Peves
%
Los Castillo
CR. S ACTA
margen
Izquierda
del Ro Ica, en la progresiva Km. 72+535.00, y
Sacta La Joya
CR. LA VE NTA
CR. L A ACHIRANA 7M
O SUBSE CTOR tipo permanente,
Presenta las siguientes
caractersticas
hidrulicas:
Aguada De Palos
con barraje, esParaya
de mampostera, aproximadamente capta 7.140
Cerro Blanco
Ocucaje CR. OCUCAJE - PINILLA
CR. LA BANDA - CERO BLANCO
m3/seg., si presenta compuerta
de regulacin, tiene aproximadamente
San Felipe
PROVINCIA 50
DE aos
ICA de funcionamiento, en regular estado de conservacin.
%
84 200 00
ICA
Santiago
Casa Blanca
Santiaguillo
%
Duraznuyoc
%
%
San Jorge
Carhua
%
Marcalla
Quilque
%
%
%
%
Puquio
%%
%
%
CR. LA PORUM A
Huacachina
%
%
ahuinya
Huam bo
84 400 00
8 44 000 0
%%%%
%
%
Tambo Cruz
%
%
%
%
Parcona
ICA
Caclanca
Querorcona
Huancariso
Chojolloc
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
% %
%
%
%%
% %
%
%
%
% %
%
%
Tingo
Pullipam pa
Ayavi
%
Pallasca Chavalina
Santa Ana
Alc.
Galindo Los
Romanes
Guad alupe
Cerro Prieto
%
8 42 000 0
%
%
%
84 600 00
Carapuro
% %
Pachacucho
-8 1
-7 8
-75
-7 2
-69
CO LOMBI A
ECUADO R
-3
-3
-6
-6
-12
- 12
-9
8 40 000 0
-9
84 000 00
BRAS IL
Callango
R IO IC A
-1 8
- 18
- 15
CU E N C A IN TE G R A DA
-1 5
CH IL E
-7 8
-75
-7 2
-69
PROVINCIA
DE N AZCA
83 800 00
8 38 000 0
-8 1
REP UB L IC A D EL P ERU
8 36 000 0
VALL E DE IC A
HIDRAULICA URBANA i
E SC A L A : 1 / 3 5 0 ,0 0 0
DAT UM
H O R I ZO N T A L : W G S8 4
ZO N A 1 8
2 0 0 3
F UE NT E : "PR O YEC T O DE EVA LUA CIO N Y O RD EN AM IEN TO DE LO S RE CU R SO S H IDR ICO S D E L A CU EN CA DEL R IO ICA "
400 000
420 000
440 000
460 000
83 600 00
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
Introduccin
Los aspectos como amplitud longitudinal del valle, disposicin de los sistemas de riego,
estado de deterioro de las estructuras existentes y priorizacin de la intervencin
establecida, redundan en que las estructuras a remodelarse y/o construirse estn
localizadas aisladamente, situacin que define que los aspectos de accesibilidad,
logstica y posteriormente operacin del proyecto tomen importancia en la planificacin
de las obras.
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i
Caudal de Captacin
El caudal de captacin, est en funcin de la cedula de cultivos propuesta y la
superficie de terreno considerada, en nuestro caso es un dato proporcionado por el
PETACC y corresponde a un caudal de captacin de 50.00 m 3/s.
lecho. En los aos hidrolgicos normales (sin presencia de los fenmenos El Nio y La
Nia), el trnsito de las avenidas por el tramo evaluado se produce dentro del cauce
actual.
Sin embargo, en los aos hidrolgicos hmedos ocurren avenidas con alta carga de
slidos, y con ocurrencia de desbordes principalmente en su margen izquierda. En el
escenario de un ao hidrolgico extremo (presencia del fenmeno El Nio grande y
Mega-Nio), se produciran lluvias de altas intensidades en zonas con altitudes por
debajo de la cuenca hmeda del ro Ica, activando el transporte de slidos en las
quebradas y torrenteras tributarias, generando avenidas de flujos hiperconcentrados y
huaycos que descargan en el cauce del ro Ica (aguas arriba del tramo evaluado). Este
aporte de flujos hiperconcentrados combinado con la pendiente pronunciada del ro en
el tramo evaluado, producira sobre el cauce del tramo evaluado, una intensa erosin,
abrasin e impacto sobre el lecho y mrgenes del ro.
El diseo de la obra de la bocatoma La Achirana contempla la minimizacin de la
alteracin de la morfologa del cauce y el transporte de los sedimentos de fondo y
suspensin. El caudal lquido de avenidas y los sedimentos en suspensin sern
descargados por las ventanas de las compuertas del barraje mvil en todo el ancho del
cauce. Las ventanas de las compuertas tendrn la capacidad de evacuar los
sedimentos de fondo hacia aguas abajo del barraje mvil. En el tramo aguas abajo del
barraje mvil, se presentar un proceso erosivo del lecho del cauce, principalmente al
final de la poza disipadora o estructura terminal, que ser controlada mediante una
proteccin del lecho del cauce gaviones tipo colchon reno.
La evaluacin morfolgica del tramo de la bocatoma La Achirana, tiene el propsito de
caracterizar la morfologa del cauce actual, que permita conceptualizar el
comportamiento morfodinmico y el mecanismo de transportes de sedimentos
predominante, a fin de obtener informacin cualitativa y cuantitativa para el pronstico
o estimacin de las alteraciones morfolgicas y de transporte de sedimentos que
involucra la obra de la bocatoma. Esto conlleva a determinar la resistencia del cauce
actual ante la avenida de diseo, la relacin del caudal o su velocidad media con la
geometra hidrulica del cauce (particularmente el tirante del flujo), la capacidad de
transporte de sedimentos del cauce actual, la erosin y sedimentacin en el tramo
evaluado del ro, y la evaluacin de la capacidad de evacuacin de los sedimentos de
fondo por las ventanas del barraje mvil.
En general, desde el punto de vista geomorfolgico, el ro Ica se considera en el
proceso de transicin entre un ro joven a maduro. Segn ATA-SWECO (2000), la
pendiente del ro aguas arriba de la bocatoma La Achirana es fuerte, y predominan las
velocidades crticas a supercrticas del flujo, ocasionando que los materiales finos
(arenas) sean transportados por suspensin casi en su totalidad, mientras que los
materiales gruesos (piedras de hasta 24 de dimetro) son transportados por arrastre
de fondo y por erosin. Este rgimen de transporte produce un acorazamiento del
lecho del ro, que mantiene inalterable el lecho hasta que ocurre un evento hidrolgico
extremo, que remueve el acorazamiento y transporta el material del lecho hacia aguas
debajo de la bocatoma.
La inspeccin de campo del tramo evaluado del ro Ica evidencia que el lecho del ro
est constituido de sedimentos de granulometra variada y extendida. El estrato o capa
HIDRAULICA URBANA i
superior del lecho presenta un perfil de suelo con predominio gravas, guijarros y cantos
rodados en una matriz de arenas y finos.
Los resultados del anlisis granulomtrico de las muestras tomadas del material del
lecho en el tramo evaluado del ro Ica, consignan lo siguiente: de 25.11% a 32.7% de
piedra, de 42.93% a 41.13% de grava, de 24.44% a 32.74% de arena, y de 0.26% a
0.36% de finos. Esto ocasiona interacciones complejas entre partculas de diferentes
tamaos durante los procesos de erosin, transporte y sedimentacin, conformando
lechos espacialmente heterogneos. En buena parte del cauce se observa la
disponibilidad del material grueso para el acorazamiento de la capa superficial del
lecho, constituido por los sedimentos ms gruesos y menos graduado que el material
subyacente.
Por la forma de transporte de sedimentos, la estabilidad del cauce del tramo evaluado
del ro Ica es moderada. En los aos hidrolgicos normales la estabilidad del cauce es
moderada, pero en los aos hidrolgicos hmedos y extremos la estabilidad del cauce
es baja, predominando la erosin del lecho y mrgenes del ro, as como desbordes
por la margen izquierda del ro. En efecto, la morfologa del cauce en condiciones
hidrolgicas extremas ser afectada por los siguientes factores: caudal lquido de la
avenida extrema, transporte de los materiales slidos, pendiente del lecho, la relacin
ancho de la superficie libre con el tirante, y el dimetro medio del material del lecho.
En el tramo evaluado del ro se estim en campo los dimetros promedios del material
del lecho, obtenindose el dimetro promedio de 33.85 mm, dentro de una
granulometra variada y extendida compuesta principalmente de arena, grava y cantos
rodados. En el Anexo A se adjunta la curva granulomtrica representativa del material
del lecho del tramo evaluado del ro Ica. Esta granulometra del lecho nos indica que
los materiales del lecho del ro es medianamente socavable, y el coeficiente de
rugosidad de Manning estara comprendido entre 0.028 y 0.045.
Precipitacin
Precipitacin Anual
Precipitacin Mensual
No se dispone de datos en toda la dcada del noventa, que hubieran permitido apreciar
las mximas en especial durante la ocurrencia del Fenmeno de El Nio 1997 1998;
reportes correspondientes al Proyecto y Reconstruccin de los Sistemas de Riego y
Drenaje del Valle Chancay Lambayeque, Estudio de Evacuaciones de Avenidas
Extraordinarias (Consorcio SALZGITTER-LAGESA, 1983) acerca de este fenmeno en
1983, indican que durante su ocurrencia, la precipitacin se concentra altitudinalmente
HIDRAULICA URBANA i
de los 2,000 m.s.n.m. aproximadamente, hacia abajo; es decir, se podra asumir una
distribucin uniforme de la precipitacin.
HIDRAULICA URBANA i
a)
Aliviadero de Compuertas
b)
Aliviadero Fijo
Tiene un ancho de 73.0 m, una longitud de 5.7 m y con cota de coronacin en 501.50
m.s.n.m. Termina en una poza de disipacin de 17.80 m de largo, cota de piso 495.00
m.s.n.m., profundidad 1.00 m y cota de salida 496.00 m.s.n.m. Toda la superficie del
Aliviadero y la poza de disipacin llevan enchapado de piedra.
c)
Presa no vertedora
HIDRAULICA URBANA i
Se ubica en el lado derecho del ro y empalma con el aliviadero fijo. Est conformado
por un terrapln de 55.0 m de longitud, con ancho de corona de 5.50 m cuya elevacin
es la 504.50 m.s.n.m. Los taludes de aguas arriba como los de aguas abajo son 2:1.
El talud de aguas arriba lleva una proteccin de enrocado debajo del cual se coloca un
filtro geotextil, geomembrana y solado de concreto como base de apoyo. Su altura
promedio es 8.0 m.
d)
Tiene una longitud de 27.0 m, su cota de corona va desde la 504.50 a 496.50 m.s.n.m.
y su cota de base es de 495.00 m.s.n.m. En planta hace un ngulo de 45 con el
sentido del flujo.
e)
f)
g)
Despedrador
HIDRAULICA URBANA i
Est conformado en su lado derecho por un muro con cota superior en 499.00 m.s.n.m.
y el muro derecho de aguas arriba del aliviadero de compuertas; el ancho del
despedrador es 21.0 m y conecta con el aliviadero de compuertas. Su cota de piso va
de 498.50 a 497.50 m.s.n.m., la finalidad es evacuar la bolonera que puede ingresar a
ste, en forma directa del ro.
h)
Tiene como objeto encausar el flujo hacia el aliviadero de compuertas al igual que el
muro derecho de aguas arriba del aliviadero de compuertas.
Este muro tiene un tramo recto, le sigue uno curvo y luego otro recto pero con un
ngulo de 45 con el eje del ro, y termina empotrado en el dique izquierdo de
encauzamiento aguas arriba de la bocatoma. La cota superior de este muro va de
505.50 a 504.50 m.s.n.m. y su cota inferior de 503.50 a 496.50 m.s.n.m.
i)
j)
Canal Desripiador
HIDRAULICA URBANA i
k)
l)
Desarenador
Permite decantar partculas de dimetro mayor a 0.50 mm. Est compuesto por 6
naves de ancho variable de 6.95 a 7.35 m y 56.0 m de longitud.
HIDRAULICA URBANA i
La limpieza de las sub naves se hace frontalmente al canal de purga mediante una
transicin de 5.0 m de longitud. El control en las sub naves se hace mediante una
compuerta deslizante de 1.0 m x 1.0 m.
m)
Canal Colector
n)
o)
Tiene dimensiones interiores de 5.0 x 1.70 m. Con cota superior y de fondo de 503.50
y 501.50 m.s.n.m. respectivamente.
p)
Cada Inclinada
q)
Puente Vehicular
HIDRAULICA URBANA i
Tiene una longitud de 4.50 m, la cota superior del puente es 498.50 m.s.n.m. y la del
piso 494.48 m, lleva un pilar intermedio de 0.60 m de ancho. Este puente permite la
comunicacin de la Bocatoma con los diques de aguas arriba.
r)
Transicin de Salida
Empalma el puente vehicular con el canal; tiene longitud de 3.0 m, con cota de rasante
que va de 494.48 a 494.62 m.s.n.m. y se pasa de la seccin rectangular de 10.60 m de
ancho a una trapecial de 5.0 m de plantilla, taludes laterales 1.5:1 y altura 3.00
s)
HIDRAULICA URBANA i
t)
u)
v)
Los primeros 267 m son revestidos de concreto simple de espesor 0.10 m La seccin
es trapecial, 5.0 m de plantilla y taludes laterales 1.5:1, altura 3.0 m. Lleva en la mitad
del piso una junta longitudinal y juntas transversales cada 3.0 m; la junta se rellena con
producto elastomrico tipo Dinadred o similar. La pendiente de la rasante es 0.00062.
HIDRAULICA URBANA i
w)
x)
Cada Inclinada
y)
Diques de Encauzamiento
HIDRAULICA URBANA i
HIDRAULICA URBANA i