Adoquines de Concreto

Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

Captulo 2

Adoquines

A.

de Concreto

re
to

Producto terminado

INTE 06-04-01-06 Especificaciones para adoquines

de concreto para pavimentos: Rige la elaboracin
de adoquines en nuestro pas. Toma en cuenta la
definicin de caractersticas geomtricas como
ancho, longitud, dimensiones de biseles y
separadores y tolerancias de fabricacin. Define
absorcin de agua, mdulo de ruptura y resistencia
a la abrasin.

on
c

Los pavimentos de adoquines de concreto se pueden emplear en usos

residenciales, municipales, industriales, centros comerciales, etc. Se
pueden fabricar adoquines de diferentes colores, que permiten formar
figuras, seales y demarcaciones duraderas que dan una mayor belleza al
pavimento. Estos encuentran aplicacin en pavimentos con trfico
peatonal y liviano as como en pavimentos de trfico pesado.

S.

Los adoquines de concreto son elementos individuales, que

colocados en un patrn definido sobre una base y una subbase
compactadas, constituyen un pavimento flexible con grandes
ventajas constructivas, valor esttico y de gran durabilidad.

La instalacin es simple y requiere de poca maquinaria, y no intervienen

procesos trmicos ni qumicos. Se puede construir y poner en servicio en el
mismo da. Adems como el pavimento se compone de elementos
pequeos que no estn unidos rgidamente, se adaptan a cualquier
variacin en el alineamiento horizontal y vertical de la va.

os

de

La capa de rodadura en todo pavimento es quiz el elemento ms costoso.

Al hacer reparaciones, esta capa se debe destruir y retirar. En el caso de los
pavimentos de adoquines todo el material es recuperable, se puede
almacenar y volver a colocar. Esto los hace particularmente tiles en
proyectos donde las redes de servicio, alcantarillado, acueductos y lneas
elctricas subterrneas no estn completas.

uc
t

El mantenimiento de este pavimento es muy sencillo; slo se requiere

limpiar la vegetacin que pueda aparecer en las juntas donde no exista
trnsito permanente y llenarlas con arena.

INTE 06-02-13-06 Determinacin de la absorcin:

Muestreo y ensayo de unidades de mampostera de
concreto.

INTE 06-02-14-06 Determinacin del mdulo de

ruptura de los adoquines de concreto: Establece el
procedimiento de laboratorio requerido para la
determinacin del mdulo de ruptura en
adoquines de cualquier tipo y el clculo terico de
dicho mdulo.

INTE 06-02-15-06 Resistencia a la abrasin:

Mtodo de ensayo para determinar la resistencia a
la abrasin de materiales de pisos y pavimentos,
mediante arena y disco metlico ancho.

od

2.1 Normativa vigente

Nota: En planta, los adoquines se ensayan a

flexin, abrasin y a absorcin, con una frecuencia
diaria, para luego proceder a trasladarlos a la zona
de curado. Despus de este perodo son probados
de nuevo para garantizar la resistencia de despacho
de acuerdo con los requisitos de fabricacin.

Las materias primas principales de los adoquines son cemento y agregados,

los cuales cumplen con las siguientes normas:
Norma nacional de Costa Rica para especificaciones de los agregados
finos y gruesos para concreto INTE 60-01-02:2011 (equivale a ASTM
C33)

Pr

Anlisis granulomtrico de agregados, INTE 06-02-09-07 (equivale a

ASTM C136)

Peso especfico y absorcin, INTE 06-02-34-10 (equivale a ASTM C128)

Humedad total, INTE 06-02-36:2010 (equivale a ASTM C566)

Peso unitario, INTE 06-02-21-08 (equivale a ASTM C29)

RTCR 383:2004, Reglamento Tcnico de Cementos Hidrulicos.

Especificaciones.

CR-2010: Manual de especificaciones generales

para la construccin de carreteras, caminos y
puentes: Establece requisitos mnimos y condiciones para la contratacin pblica y construccin
de pavimentos. Establece requisitos mnimos de
los materiales de base y subbase y los procedimientos constructivos necesarios para su buen
comportamiento estructural.

23

2.2 Criterios para uso y especificacin

Figura 2.1 Detalle de diseo de pavimento de adoquines

A.

La propiedad de distribuir las cargas de pavimentos de

concreto depende esencialmente de los espesores de
base, subbase, arena y adoqun, as como de la
capacidad portante de la subrasante. El adoqun
distribuye las cargas con base en su forma, espesor, la
resistencia mecnica y el patrn de colocacin. Por
ejemplo, el adoqun ms recomendado para
condiciones de trfico pesado, como en patios
industriales o puertos, es el de forma rectangular
colocado en patrn de espina de pescado a 40o o 45o.

re
to
on
c

El trfico se determina mediante conteos directos o automatizados que

establecen el nmero de vehculos, expresado como ejes sencillos, dobles o
triples, que circulan sobre el pavimento en un determinado lapso (por
ejemplo trnsito promedio diario, TPD). Para construcciones nuevas de
urbanizaciones el trfico puede determinarse a partir del nmero de viajes
diarios esperados de vehculos de cada tipo.

uc
t

os

de

Diseo mediante la metodologa BSI/ICPC: la

metodologa colombiana, basada en la metodologa del
Reino Unido, propone el uso de una capa de rodadura de
adoquines de 60 mm de espesor ms 40 mm de arena, o
bien, una capa de rodadura de adoquines de 80 mm de
espesor ms 40 mm de arena, dependiendo del nmero
de ejes equivalentes que resulte del trnsito para el
perodo de diseo. Usualmente esta metodologa
resulta en espesores de adoquines de 60 mm para
pavimentos de trnsito peatonal y vehculos livianos, y
de 80 mm para calles de alto trnsito, patios
industriales, muelles y aeropuertos.

El trfico esperado en ejes equivalentes (ESALs)

Diseo mediante AASHTO 1993: las recomendaciones

norteamericanas proponen que se emplee siempre una
capa de rodadura de adoquines de 80 mm de espesor
ms una cama de arena de 25 mm antes de compactar.
Esta capa de 105 mm de espesor estar caracterizada
por un coeficiente estructural a1=0.44. Definidas estas
caractersticas de la primera capa, el diseo se ejecuta
segn la ecuacin de diseo de ASSHTO 1993 para un
perodo de diseo de 20 aos. El estndar ASCE 58-10
contiene tablas de diseo de espesores para su uso en
calles municipales y caminos.

S.

El diseo de pavimentos de adoquines se basa en las

metodologas de diseo de pavimentos flexibles. Se
presentan dos opciones:

od

Las principales variables para realizar el diseo

estructural de un pavimento de adoquines son: a) el
trfico esperado en la vida til del pavimento (ESALs); b)
la capacidad portante de la subrasante y c) Las
caractersticas de los materiales de base y subbase.

Pr

Adoquines de Concreto

Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

La cantidad de ejes que se determina para un lapso determinado (das,

meses, aos) debe incrementarse en los clculos a lo largo del tiempo,
tomando en consideracin el crecimiento econmico, trfico atrado y
generado, as como otras variables. Si no existe otra informacin se puede
usar la tasa de crecimiento de la poblacin. En zonas urbanas densificadas
se puede suponer un crecimiento nulo.

La prctica usual es disear los pavimentos de adoquines para un perodo

de diseo de 20 aos. No obstante, se puede calcular el trfico total para
otros perodos de diseo diferentes (5, 10, 15 o ms aos) si las condiciones
(permanencia e importancia del pavimento) lo permiten.
Cada vehculo que circula sobre el pavimento genera deformaciones en el
pavimento en funcin de su peso. Una vez obtenido el trnsito total
ponderado por cada tipo de eje o vehculo para el perodo de diseo, todo el
trfico se debe convertir a un eje patrn o estndar. Este eje estndar es una
medida del dao que puede provocar determinado eje segn su peso. El
dao se incrementa en forma no-lineal e incluso hasta exponencial en
funcin del peso. Por lo tanto, los vehculos livianos tendrn una
contribucin mucho menor que los vehculos pesados. Las tablas 2.1 y 2.2,
son para conversin a ejes equivalentes de 8.2 Ton.
La tabla 2.1 permite una estimacin rpida de la cantidad de ejes
equivalentes de 8.2 Ton por da para varias categoras de trnsito. Se
recomienda que solo sea empleada para estimaciones preliminares.

24

Subrasantes o suelos de fundacin

Caractersticas

De servicio
secundaria

Poca longitud. Da acceso directo a

un mximo de 30 predios. No tiene
circulacin de buses.

De servicio
primaria

50

Recibe trfico de varias vas de

servicio secundarias. Da acceso a un
mximo de 150 predios. No tiene
circulacin de buses.

Colectora

350

Longitud considerable. Recoge el

trfico de las vas de servicio. Tiene
rutas de buses.
Varios kilmetros de longitud.
Trfico entre zonas residenciales,
industriales y comerciales.

Regional

Hacer anlisis

Atraviesa un rea urbana, trfico

intermunicipal.

Industrial

Hacer anlisis

En zonas industriales. Volumen de

trfico bajo, pero de camiones.

Comercial

Hacer anlisis

En centros de ciudades o reas

comerciales. Congestin frecuente,
velocidad baja. Volumen alto y
pocos vehculos pesados.

de

Hacer anlisis

Volumen y velocidades altos.

Sentidos de circulacin separados.
Diseo cuidadoso.

os

Autopistas

Estimacin del espesor de base

Determinados el trfico esperado como nmero de ejes

equivalentes de 8.2 Ton y el CBR o mdulo resiliente de
la subrasante, puede determinarse el espesor de las
capas del pavimento.

En la metodologa AASHTO 1993 se ingresa a la

ecuacin de diseo con dichas variables, la confiabilidad (Zr y So) y los ndices de serviciabilidad inicial y
final para encontrar el nmero estructural (SN). Ese
nmero debe ser satisfecho por la suma de las
contribuciones de las distintas capas, incluyendo la
capa de adoquines y arena.

on
c

2000

Arteria

La precisa evaluacin de la capacidad resistente del

suelo de fundacin es uno de los factores ms
relevantes en el diseo de los pavimentos de adoquines
de concreto. Se deben realizar los estudios de suelo con
el fin de determinar la capacidad resistente de los
suelos, ya sea mediante pruebas triaxiales dinmicas
que permitan calcular el mdulo resiliente o por medio
del ensayo California Bearing Ratio (CBR). No es
prctico ni econmico trabajar sobre suelos con un
CBR 3%, en esos casos se recomienda mejorar la subrasante.

A.

Ejes
equivalentes
de 8.2 ton por
da

S.

Categora

re
to

Tabla 2.1 Clasificacin del trfico

La tabla 2.2 se emplea en la metodologa BSI/ICPC. Se

ingresa con el nmero de ejes equivalentes y el CBR de la
subrasante y se determina un espesor de base
equivalente de concreto asfltico compactado en
caliente (CACC), as como el espesor de arena (40 mm
siempre) y el espesor de adoqun (60 u 80 mm)
requeridos.

Trnsito: Ejes estndar de 8.2 Ton acumulados durante el perodo de diseo

101
1.001
10.001
50.001
100.001
500.001 1.000.001 1.500.001
1.000
10.000
50.000
100.000
500.000 1.000.000 1.500.000 4.000.000
Base: espesor de concreto asfltico compactado en caliente (CACC, mm)
122
137
151
185
285
315
333
375
98
113
127
133
174
207
220
252
88
103
117
123
145
160
176
195
78
93
107
113
135
150
166
178
73
88
102
108
130
145
161
173
71
86
100
106
128
143
159
171
68
83
97
103
125
140
156
168
67
82
96
102
124
139
155
167
65
80
94
100
122
137
153
165
63
78
92
98
120
135
151
163
62
77
91
97
119
134
150
162
60
75
89
95
117
132
148
160
58
73
87
93
115
130
146
158
40
40
40
40
40
40
40
40
60
60
60
80
80
80
80
80

Pr

od

Desde
1
Hasta
100
Suelo (CBR)%
1%
114
2%
90
3%
80
4%
70
5%
65
6%
63
7%
60
8%
59
9%
57
10%
55
15%
54
20%
52
30%
50
Arena
40
Adoquines
60

uc
t

Tabla 2.2 Diseo de pavimentos de adoqun (metodologa BSI/ICPC)

4.000.001 8.000.001
8.000.000 12.000.000
405
275
214
196
191
189
186
185
183
181
180
178
176
40
80

423
289
226
209
204
202
199
198
196
194
193
191
189
40
80

No es prctico ni econmico trabajar sobre suelos con valores de CBR3%, es preferible mejorar la subrasante.

25

Adoquines de Concreto

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Tabla 2.3 Factores de conversin de CACC

Factor de equivalencia sugerido

Rango

Rodadura de adoquines (espesor de adoquines ms capa de arena)

1.1

1.00 a 1.25

Material

1.0

0.90 a 1.10

0.15

0.05 a 0.15

Material granular para subbase sobre material con CBR5%

0.25

0.05 a 0.30

Material granular para subbase sobre material con CBR>5%

0.30

0.10 a 0.35

Material granular para base sobre material con CBR5%

0.40

0.10 a 0.45

Material granular para base sobre material con CBR>5%

0.45

0.15 a 0.50

A.

Concreto asfltico compactado en caliente

Subrasante mejorada (material con CBR>5%)

1.50 a 1.90

1.70

0.40

0.50

Suelo cemento con resistencia de 50 kg/cm a los 28 das

Suelo cemento con resistencia de 80 kg/cm a los 28 das

0.20 a 0.60

S.

Concreto con resistencia de 280 kg/cm a los 28 das

0.30 a 0.70

Los siguientes son espesores mnimos reales recomendados:

Otras recomendaciones

Cuando existan cargas especiales producto del proceso constructivo, deben

de incorporarse esos ejes en el diseo del pavimento. Alternativamente (y
preferiblemente) se puede proveer un pavimento provisional antes de
colocar la base y la rodadura definitivas. La metodologa BSI/ICPC propone
que este pavimento consista en la adicin del siguiente espesor adicional a
la subbase:

Tabla 2.5 Espesores mnimos reales

Espesor mnimo
si CBR6%

Espesor mnimo
si CBR>6%

Granular para subbase

200

150

Granular para la base

150

100

Concreto pobre

100

75

on
c

Material

de

En el caso de la metodologa BSI/ICPC, para CBR4% se

recomienda reemplazar o mejorar la subrasante. Del
espesor de CACC requerido como base se resta el
espesor indicado en la tabla 2.4 y se transforma en
subrasante mejorada:

os

Tabla 2.4 Espesores requeridos subrasante

Espesor de CCAC a
ser convertido en
subrasante (mm)

1
2

90

600

60

400

45

300

od

3
4

Espesor de subrasante mejorada

(mm)

uc
t

CBR %

38

250

El espesor mnimo de subbase recomendado es de 45

mm de CCAC si se ha mejorado la subrasante y de 67.5
mm CCAC cuando no se ha mejorado. El espesor
mnimo real constructivo de subbase es de 45 mm si se
ha mejorado la subrasante y de 70 mm si no se ha
mejorado.
Restados los espesores de subrasante mejorada y de
sub-base, se tiene un espesor restante de CCAC que se
ha de convertir en espesor de base. Es fundamental la
calidad de los materiales, el cumplimiento fiel de la
densidad especificada (prueba Proctor) y el confinamiento del pavimento.

26

re
to

El valor del espesor CACC que se obtiene de la tabla se

convierte a continuacin en espesores equivalentes de
subrasante mejorada, subbase y base segn el criterio
del diseador y aspectos econmicos. Para esto se
emplean factores de conversin apropiados. La tabla
2.3 muestra recomendaciones para los factores de
conversin. En general se espera que las bases cuenten
con un CBR de 80 y las subbases con un CBR de 30.

Pr

Adoquines de Concreto

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Tabla 2.6 Espesor adicional a la subbase

No. de ejes
equivalentes

1 a 50

5 a 20

21 a 50

Ms de 50

Espesor en
CACC (mm)

15

23

30

Donde el nmero de ejes equivalentes se refiere a los que se adicionan

durante el proceso constructivo. Para pavimentos de tipo peatonal en el que
es posible el trnsito eventual de vehculos pesados, la Precast Concrete
Paving and Kerb Association recomienda tomar un mnimo de 1 vehculo
comercial (con 2 o ms ejes, 6 o ms llantas) por da para reas residenciales,
5 para reas comerciales y 10 para grandes reas comerciales.
Cama de arena
La cama de arena que se coloca como base para los adoquines debe tener un
espesor de 2.5 cm, segn AASHTO y de 4 cm segn ICPC; debe cumplir con
los requisitos granulomtricos y no poseer ms de un 3% en peso de limos y
arcillas, como se define en la tabla 2.7.
Elementos de borde
La transmisin de esfuerzos entre los adoquines que se da por la trabazn
horizontal, rotacional y vertical entre ellos, evita desplazamientos de los

Tabla 2.8 Lnea de producto

Tabla 2.7 Granulometra de la arena

4
8

% pasando

Tipo

4.75

95-100

2.36

80-100

701
401

16

1.18

50-95

30

0.6

25-95

50

0.3

10-30

100

0.15

5-15

200

0.075

0-2

Forma

(unidades/m )

(kg)

50

2.6
3.5

100

1.8

25

7.0

402

403

adoquines respecto a sus colindantes, ayuda tambin a

la distribucin de los esfuerzos de las capas
superficiales a las capas internas, de forma tal, que las
presiones en estas ltimas sean menores. Para lograr
este efecto todo el adoquinado debe estar confinado
con elementos de borde, tales como bordillos
prefabricados de concreto, o bordillos de concreto
colados en sitio.

Peso

Cantidad

Patrn

A.

9.5

22

301

8.1

S.

3/8

Adoqun drenante

Bordillo

re
to

Malla

Malla (mm)

Adoquines de Concreto

Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

50

3.6

2.32/m

31.5

*Disponibilidad de colores: consulte a su agente de ventas.

Tipos de adoquines
20 cm

cm

6 cm

m
10 c

Tipo 401

10

cm

20 cm

20 cm

cm

20

10

cm

8 cm

8 cm

8 cm

Tipo 701

on
c

cm

10

20 cm

10

4.5 cm

16

9 cm

cm

cm

8 cm
30 cm

8 cm

22

cm

m
24 c

Adoqun drenante

Tipo 402

de

10

Fig. 2.2 Clasificacin de los adoquines por su geometra

13

Tipo 403

43

cm

cm

Tipo 301
Bordillo

Tabla 2.9 Seleccin del adoqun con base en el tipo de trnsito

Peatonal

Trnsito liviano
Estndar

Trnsito liviano
Premium

os

Tipo de adoqun

Adoqun 6 cm

Adoqun 6 cm

uc
t

Adoqun 6 cm
Tipo de trnsito

Trnsito liviano
1-50.000 ESALs

od

Peatonal

Trnsito pesado
Estndar

Trnsito pesado
Premium

Adoqun 8 cm

Adoqun 8 cm

Trnsito pesado
50.001 - 12.000.000 ESALs

Patios de maniobra

Adoqun 10 cm
Trnsito muy pesado
ESALs > 12.000.000
o aeropuertos

60 mm

60 mm

60 mm

80 mm

80 mm

100 mm

Mdulo de ruptura

4.2 MPa

5 MPa

5 MPa

5 MPa

5 MPa

9 MPa

Abrasin

23 mm

23 mm

23 mm

23 mm

23 mm

23 mm

+/- 2 mm

+/- 2 mm

+/- 2 mm

+/- 2 mm

+/- 2 mm

+/- 2 mm

Absorcin
promedio

8%

8%

7%

8%

7%

7%

Tolerancia
(espesor)

+/- 3 mm

+/- 3 mm

+/- 3 mm

+/- 3 mm

+/- 3 mm

+/- 3 mm

INTE 06-04-01
INTE 06-02-13
INTE 06-02-14
INTE 06-02-15

INTE 06-02-14
INTE 06-02-15
INTE 06-02-13

INTE 06-04-01
INTE 06-02-13
INTE 06-02-14
INTE-06-02-15

INTE 06-04-01
INTE-06-02-13
INTE 06-02-14
INTE 06-02-15

Pr

Espesor

Tolerancia
(ancho-largo)

Normas

INTE 06-04-01
INTE 06-02-05

INTE 06-02-14
INTE 06-02-15
INTE 06-02-13

El tipo de trnsito se establece con base en el nmero de ejes equivalentes de 8.2 Ton que transitan en el perodo de diseo del pavimento. El clculo de ejes equivalentes debe
considerar factores de eje o factores camin apropiados para pavimentos flexibles.

27

Tabla 2.10 Estructura para pavimentos de adoquines de concreto

Trfico peatonal y de automviles (solamente)
Huellas

Huellas poco

No se dejan

profundas

profundas

huellas

Evaluacin de la subrasante: al soportar el peso de un hombre sobre el

extremo del tacn de un zapato, se dejan:

Estructura del pavimento

Adoquines de concreto (en mm)

60

60

60

Capa de arena (en mm)

40

40

40

110
170

Granular para subbase

250

90

75

135

100

200

150

A.

Base estabilizada
Granular para base

S.

Base, una de las tres (en mm)

Servicio

Vehculos comerciales

Servicio

secundaria

primaria

De 1 a 5

De 6 a 20

De 1

De 50.001

a 50.000

a 500.000

por da y por carril

Nmero de ejes

Arterial

Regional

De 21 a 50

De 51 a 200

De 201 a 700

De 500.001

De 2.500.001

De 15.000.001

a 2.500.000

a 15.000.000

a 30.000.000

equivalentes de 8.2 ton

Colectora

on
c

Categora de la va

re
to

Trfico vehicular urbano

Capa de rodadura

Capa de arena

40

Tipo de base CBR (%)

80

80

80

80

40

40

40

40

470

540

de

60

Base

os

Adoquines

Una de las siguientes como espesor nico

Granular CBR < 3

3 < CBR < 7

uc
t

o convertida en varios espesores de diferentes materiales

od

Estabilizada CBR < 3

3 < CBR < 7

Pr

Adoquines de Concreto

Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

200

280

370

150*

150*

160

220

290

150

210

290

360

420

100*

100*

120

170

220

* Espesor mnimo dependiendo del valor del CBR de la subrasante, diseos para una vida til de 20 aos.
Tabla de diseo basada en la metodologa BSI/ICPC, para casos frecuentes

28

2.4 Transporte, manipulacin

y almacenamiento

apropiadas para asegurar la proteccin

del producto, sobre todo cuando se trata
de largas distancias.

Para que el material no sufra quebraduras, despuntes ni

fisuras, es necesario que quede correctamente
almacenado en el sitio de instalacin o almacenamiento temporal.

En el caso de que sean transportados

por caminos de difciles condiciones, se
har de manera cuidadosa, para evitar el
deterioro del producto. Se pueden
transportar al piso o bien en tarimas.

Cuando se manejan cubos, estos se podrn almacenar

uno sobre otro, con una altura que depender del
equipo que se tenga disponible para manejo. Se
recomienda no almacenar ms de cinco cubos en altura.

A.

S.

El elemento bordillo que complementa a los adoquines de concreto, se

maneja de forma similar a estos. Se recomienda no estibar ms de dos
cubos de altura.
Los adoquines se pueden transportar en carretillos y se debe cuidar que no
se golpeen unos contra otros. El carretillo no se debe sobrecargar.
No utilice el adoqun para usos que no est diseado (andamios, gradas o
pasos a desnivel entre una planta y otra o cualquier otro).

Los adoquines deben de mantenerse, colocarse y pegarse secos.

2.5 Instalacin

Manipulacin en depsitos

od

uc
t

os

Los adoquines no se deben lanzar en las actividades de

carga y descarga, ni recargar su peso en las zonas de
vrtices o filos, para no producir despuntes que alteren
la apariencia del mismo. Cuando se carga el adoqun
para ser manipulado, se sugiere tomar un mximo de
cuatro adoquines con las dos manos. Es recomendable
que el estado de la superficie del vehculo donde se
transportan los adoquines (piso de carreta, camin,
pick-up o tandem), tenga todas las condiciones

Pr

En caso de requerir cortes especiales, deben realizarse con herramientas

adecuadas (herramientas de corte con disco), y se debe proteger al
trabajador con el equipo de proteccin personal.

de

Cuando se manejan adoquines individualmente, se

recomienda que las estibas no superen una altura de
1.60 metros. Para cualquier mtodo de acomodo, las
hileras deben ser trabadas en los dos sentidos
horizontales, para evitar su colapso.

Las estibas de adoquines debern colocarse en piso firme, plano y libre de

irregularidades o suciedad (lodos, hierbas, etc.). El medio en que sern
transportados debe cumplir con las condiciones apropiadas para asegurar
la proteccin del producto.

re
to

Es ideal que se almacenen sobre tarimas y en un lugar

fresco. Las estibas de adoquines debern ser colocadas
en piso firme, plano y libre de irregularidades o
suciedad (lodos, hierbas, agua, etc.).

Recomendaciones para almacenamiento y manipulacin en obra

on
c

Los adoquines deben mantenerse secos, preferiblemente almacenados bajo techo; si no se tienen las
condiciones, cubrir con lona o plstico (especialmente
en poca de lluvia).

Condiciones seguras de almacenamiento temporal en

depsitos

Adoquines de Concreto

Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

La construccin del pavimento de adoquines seguir, cuidadosamente, un

orden en las actividades a realizar, para evitar desperdicios de tiempo y
materiales, pues se tienen materiales y frentes de trabajo muy diferentes,
que solo cuando se coordinan debidamente permiten obtener un buen
pavimento.

La capa de arena ya colocada divide el rea de trabajo en dos, porque esta no

se puede pisar ni desordenar. Por esto, se debe planear el suministro de
materiales y equipos de tal manera que los de la base y la capa de arena
lleguen por el lado hacia el cual avanza la pavimentacin y los adoquines y la
arena de sello lo hagan por el lado terminado. Para poder colocar la capa de
rodadura (capa de arena, los adoquines y el sello de arena), es necesario
tener listas todas las estructuras de confinamiento y de drenaje, que vayan
a formar parte del pavimento, de modo que se forme una caja dentro de la
cual se construya esta capa.
A continuacin se describen las etapas constructivas de un pavimento de
adoquines.

Nivelacin de subrasante, y construccin de sub-base y base

Se nivela la subrasante con las pendientes definidas por el diseo
geomtrico de la va para el adecuado drenaje, de modo que sobre sta se
coloque despus un espesor constante de subbase, base, arena y adoqun
en toda el rea del pavimento. Se retira el material que sobre en los cortes y

29

se rellenan las zonas bajas con un material igual o mejor que el de la subrasante. La base se construye por capas de espesor constante en toda el rea
del pavimento. Cada capa debe quedar completamente terminada
(compactada) antes de colocar la siguiente. El espesor de cada una de estas
capas es funcin del equipo que se tenga para la compactacin. Como al
compactar una cantidad definida del material de base se reduce su espesor,
es necesario colocar uno mayor, de material suelto, para que al compactarlo
quede con el espesor requerido por el diseo.

Fig. 2.3 Nivelacin y construccin de la base y subbase

A.

Construccin de los elementos de confinamiento

re
to

Los bordillos vaciados en obra se hacen con formaleta, vibrados y bien

acabados. Tienen un espesor de 10 cm para trnsito peatonal, 15 cm para
vehicular y 45 cm de profundidad, para que penetren 15 cm en la base. Si
son prefabricados, necesitan un respaldo firme (acera) o un contrafuerte de
concreto.

S.

El confinamiento externo est conformado, en general, por el cordn de una

acera, un bordillo contra una zona verde o un cordn a ras, contra otro tipo
de pavimento. Como estos elementos estn en contacto directo con las
llantas de los vehculos, sern de concreto de muy buena calidad y muy bien
terminados.

Advertencia: el confinamiento es crtico para el

adecuado comportamiento del pavimento de
adoquines.

on
c

Estructuras dentro del pavimento: Parte del confinamiento interno son las
estructuras que estn dentro del pavimento (sumideros, cmaras de
inspeccin, cunetas, etc.). Sus paredes sern de concreto, prefabricadas o
vaciadas, con un espesor de 15 cm para trnsito vehicular, 10 cm para
Fig. 2.4 Construccin de los
peatonal y con huecos de media pulgada de dimetro, cada 40 cm, en el
elementos de confinamiento
nivel de la capa de arena, si son de drenaje.
10 cm

6 u 8 cm

30 cm de
contrafuerte de
concreto
pobre
fc =
105 kg/cm2

os

4 cm

Confinamiento transversal: No hay que construir cordones transversales

de confinamiento para los adoquines cada cierta distancia, por temor a que
se corran, excepto cuando haya cambios fuertes en pendiente de la va. Si
esta tiene ms de un 10%, se confina al comenzar y terminar cada cuadra, en
calles, y cada 100 m, en carreteras.

de

12 cm

od

uc
t

Mortero de asiento

Pr

Adoquines de Concreto

Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

Colocacin de la cama de arena

La capa de arena tendr siempre un espesor de 4 cm, antes de colocarle los
adoquines, y ser uniforme en toda la superficie del pavimento. No se usa
para corregir las irregularidades con que pueda haber quedado la base. Si se
hace as, luego aparecern estas irregularidades en forma de ondulaciones
de la superficie del pavimento.
Para colocar la arena se utilizan 3 reglas o codales de madera o de aluminio,
2 de ellos como rieles y otro como enrasador. Deben tener 4 cm de alto. Los
rieles se colocan paralelos, a ambos lados de la va y en el centro, para cubrir
todo su ancho con solo dos pasadas. Estos rieles se asientan sobre la base ya
nivelada y compactada. En el espacio entre ellos se riega suficiente arena
suelta como para que quede un poco para arrastrar. El enrasador lo
manejarn dos personas desde fuera de los rieles, pasndolo una o dos
veces a lo largo, sin hacer zigzag.
La superficie de la arena enrasada quedar completa, sin huecos ni rayones.
Si antes de colocar los adoquines, esta superficie sufre alguna
compactacin por el paso de personas, animales, vehculos, etc., la zona
alterada se debe soltar con un rastrillo de jardinera y se vuelve a enrasar con
una regla pequea o con una llana.

30

Fig. 2.5 Colocacin de la cama de arena

justo en el punto donde se debe colocar. Despus de ajustarlo contra estos,

se desliza hacia abajo y se suelta cuando se ha asentado sobre la arena. No
es correcto asentar al adoqun primero sobre la arena y luego correrlo contra
los adoquines vecinos, porque de esta manera se arrastra arena que no va a
permitir que quede una junta pequea.

Los adoquines se colocan directamente sobre la capa de

arena ya enrasada. Cada adoqun se toma con la mano y
sin asentarlo, se recuesta sobre los adoquines vecinos,

A.

S.

re
to

de

Fig. 2.6 Detalle de colocacin de adoquines

Fig. 2.7 Detalle de compactacin de los adoquines

on
c

Es muy importante que tanto el patrn como la

alineacin de los adoquines se mantengan a lo largo de
la va o zona que se vaya a pavimentar. Para esto se
deben utilizar hilos, a lo largo y a lo ancho de la va,
colocados mediante estacas de madera, trozos de
varilla para refuerzo o unos cuantos adoquines bien
alineados y nivelados. Durante la colocacin de los
adoquines y antes de compactarlos, los colocadores se
debern parar sobre tablas, tablones o lminas de
madera contrachapada o aglomerada y se debern
formar caminos para los vehculos que transporten
materiales (como adoquines o arena), sobre los
adoquines sin compactar.

Colocacin de los adoquines

Compactacin de los adoquines

Tanto la compactacin inicial como la compactacin final, que se hace con el
sellado de las juntas, se debe hacer con un vibrocompactador de placa, de
tamao corriente, teniendo cuidado de no utilizar equipos muy grandes en
pavimentos con adoquines de 6 cm de espesor porque pueden fisurarlos. En
la compactacin inicial se deben dar, al menos, dos pasadas de la placa
desde diferentes direcciones, recorriendo toda el rea en una direccin
antes de recorrerla en la otra, y teniendo cuidado de traslapar cada recorrido
con el anterior para evitar escalonamientos. Las labores de compactacin y
sellado del pavimento se llevarn hasta un metro antes de los extremos no
confinados del pavimento, como en los frentes de avances de la obra en la
pavimentacin de vas; y esa franja que queda sin compactar se terminar
con el tramo siguiente.

Pr

od

uc
t

os

Sello de las juntas

Para sellar las juntas se debe usar una arena fina, como la que se emplea
para morteros de repello. Para que penetre por las juntas debe estar seca y
no tener granos de ms de 2.5 mm de grosor. Nunca se le debe adicionar
cemento, cal o reemplazarla por mortero, pues el sello quedara quebradizo
y se saldra con el tiempo. La arena se esparce sobre los adoquines
formando una capa delgada, que no los alcance a cubrir totalmente, y se
barre con escobas o cepillos de cerdas duras, tantas veces como sea
necesario para que llene la junta. Este barrido se hace alternando con la
compactacin final, o simultneo con esta, si se dispone de personal.
Fig. 2.8 Detalle de sellado de las juntas

31

Adoquines de Concreto

Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

Compactacin final

Tabla 2.11 Tipo de manchas y tratamiento recomendado

Tipo de manchas y tratamiento recomendado
Cepillado con agua o agua tibia y jabn. Si se usa agua
a presin, se debe evitar remover el material de la
junta.

Musgo, liquen, algas

Puede ocurrir en pavimentos muy hmedos y a la

sombra. Arrancar retoos y limpiar con un
matamaleza siguiendo las indicaciones del productor.

Manchas de moho

Mojar la superficie y aplicar una solucin al 10% de

cido clorhdrico o similar. El cido ataca el concreto,
por lo que se debe emplear de forma limitada.

Manchas de aceite

No mancha si se remueve rpidamente con material

absorbente. No restriegue durante la limpieza.
Si la mancha persiste, cepille con una emulsin para
limpieza de grasa y enjuague.
Alternativamente puede usarse un detergente fuerte y
lavado con agua caliente. Este tratamiento puede
ocasionar prdida de algo de pigmento de los
adoquines.

A.

Suciedad en general

S.

La compactacin final se har con el mismo equipo y de

la misma manera que la compactacin inicial, pero con
el barrido simultneo o alterno del sello de arena. Es
muy importante que la arena no se empaste sobre los
adoquines ni que formen morros que hagan hundir los
adoquines al pasar la placa vibrocompactadora sobre
ellos. Se debern dar al menos cuatro pasadas con la
placa vibrocompactadora en diferentes direcciones y
traslapando cada recorrido con el anterior, o las pasadas
necesarias para que los adoquines queden completamente firmes. Una vez terminada la compactacin se
podr dar al servicio el pavimento.

re
to

Fig. 2.9 Detalle de compactacin final

Dejar que se enfre, no penetra fcilmente en el

concreto. Remover con esptula u otro medio
mecnico.
Si la mancha persiste, se puede emplear hielo para
hacer que el asfalto se vuelva ms quebradizo antes
de rasparlo. Remover residuos con un polvo abrasivo y
lavar el rea con agua.

on
c

Manchas de asfalto

Manchas de pintura y
grafitis

uc
t

os

de

Durante la vida inicial del pavimento, las juntas entre

los adoquines sern ms o menos permeables. El
ingreso de pequeas cantidades de agua consolidar
las arenas de la junta. Es importante que las juntas sean
llenadas regularmente con arena para reemplazar la
arena que ha sido removida. Con el tiempo, excepto en
pavimentos drenantes, las juntas se volvern semiimpermeables debido a las partculas que tienden a
sellar las juntas. Antes de que esto ocurra el pavimento
solo debe ser barrido a mano. Las barredoras mecnicas
y en particular las aspiradoras con alta succin no
deben ser utilizadas.

2.6 Mantenimiento

od

Como cualquier otro material a la intemperie, el

pavimento de adoquines puede presentar de vez en
cuando manchas por el uso o la aparicin eventual de
alguna vegetacin tras largos perodos de humedad. El
mantenimiento regular y las buenas prcticas de
limpieza mejorarn la apariencia del pavimento.

Pr

Adoquines de Concreto

Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

A continuacin se describen tipos de manchas y una

solucin recomendada, segn se propone en la tabla
2.11.

Difcil remocin. La pintura debe ser removida con un

material absorbente, sin restregar.
Luego se puede tratar con un disolvente como
thinner y lavar con un producto removedor de grasa.
Si la pintura est seca, primero se debe remover por
medios mecnicos.

Manchas de epxicos y de Quemar cuidadosamente el rea con una llama de

polister
soldador de acetileno. Debe emplearse equipo de
proteccin adecuado para no inhalar el vapor que se
desprende. Si persiste una mancha negra, se puede
retirar con agua y jabn.
Manchas de humo, fuego Lavar con agua y jabn o incluso blanqueador.
y tabaco
Manchas de bebidas

Restregar el rea con agua jabonosa caliente.

Marcas o huellas de las

llantas de los vehculos

Se pueden retirar con limpieza a vapor o restregando

el rea con agua caliente y un detergente fuerte.

Eflorescencia del concreto El fenmeno es normal y temporal y desaparece

gradualmente con la exposicin normal a la
intemperie. Puede ser removida en forma qumica con
limpiadores cidos.

Nota de seguridad: algunos de los mtodos que se describen incluyen el

uso de qumicos que podran ser dainos si no se usan correctamente. Es
importante seguir todas las advertencias de seguridad descritas por el
productor de los qumicos, as como emplear equipo de proteccin
personal apropiado.

32