Transporte y Distribucion

Transporte y
Distribucin
Los propietarios del tiene reservados todos los derechos. Cualquier reproduccin, total o parcial de este texto, por
cualquier medio, o soporte sonoro, visual o informtico, as como su utilizacin fuera del mbito estricto de la informacin
del alumno comprador, sin la conformidad expresa por escrito de los propietarios de los derechos, ser perseguida con
todo el rigor que prev la ley y se exigirn las responsabilidades civiles y penales, as como las reparaciones procedentes.
Transporte y Distribucin
Autor:
Jaime Pea Mayoral
Imprime:
El depositario, con autorizacin expresa de SEAS, S.A.
ISBN:
978-84-15545-72-9
Depsito Legal:
Z-1364-2012
NDICE ASIGNATURA
UNIDAD 1.
GENERALIDADES DE LOS SISTEMAS DE ENERGA

ELCTRICA
1.1.
Descripcin general
1.1.1. Produccin
1.1.2. Estacin elevadora
1.1.3. Red de transporte
1.1.4. Subestacin de transformacin
1.1.5. Redes de reparto
1.1.6. Estaciones transformadoras de distribucin
1.1.7. Redes de distribucin en media tensin
1.1.8. Centros de transformacin
1.1.9. Redes de distribucin en baja tensin
1.2.
Clasificacin de las redes
1.3.
Incidencia en el medio ambiente del transporte de energa elctrica
1.4.
Situacin de la energa elctrica en espaa
1.5.
Seguridad en las instalaciones de energa elctrica
1.5.1. Real decreto 614 / 2001, sobre disposiciones mnimas para proteccin de la
salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo elctrico
1.6.
Reglamentacin en las instalaciones de energa elctrica
1.6.1. Reglamento elctrico de lneas elctricas areas de alta tensin
1.6.2. Reglamento electrotcnico para lneas de baja tensin
UNIDAD 2. COMPONENETES DE LOS SISTEMAS DE ENERGA ELCTRICA

2.1.
Conductores
2.1.1. Conductores para lneas areas
2.1.2. Cables para lneas subterrneas
2.1.3. Empalmes de conductores y cables
2.1.4. Canalizaciones subterrneas
2.1.5. Resistencia del aislamiento de un conductor
2.2.
Aisladores
2.2.1. Condiciones generales
2.2.2. Materiales empleados en los aisladores
2.2.3. Tipos de aisladores
2.2.4. Grado de aislamiento. Ejemplo
2.3.
Apoyos
2.3.1. Poste de madera
2.3.2. Poste de hormign armado
2.3.3. Poste metlico
2.4.
Cimentaciones para apoyos de lneas elctricas
UNIDAD 3. CLCULO MECNICO DE LNEAS DE TRANSPORTE

3.1.
Ecuacin de la flecha
3.1.1. Planteamiento
3.1.2. Comparacin entre tensiones Ta Y To en un vano
3.1.3. Comparacin entre la catenaria y la parbola
3.2.
Longitud de un conductor
3.3.
Acciones sobre los conductores
3.3.1. Peso propio
3.3.2. Viento
3.3.3. Hielo
3.3.4. Temperatura
3.3.5. Elasticidad
3.4.
Ecuacin del cambio de condiciones
3.4.1. Planteamiento
3.4.2. Utilizacin de la ecuacin
3.4.3. Tensin de cada da
3.4.4. Consideraciones tras la ecuacin
3.4.5. Resolucin de la ecuacin
UNIDAD 4. CLCULO ELCTRICO 1:SECCIN DE UN CONDUCTOR

4.1.
Clculo de la seccin de un conductor
4.1.1. Seccin mnima de un conductor
4.1.2. Influencia de la tensin sobre la seccin
4.1.3. Influencia de la corriente sobre la seccin
4.2.
Comparacin entre materiales para conductores
4.2.1. Caractersticas del cobre y del aluminio
4.2.2. Comparacin entre secciones
4.2.3. Comparacin entre pesos
4.2.4. Comparacin entre resistencias mecnicas a traccin
4.2.5. Comparacin entre costes
4.2.6. Comparacin entre calores almacenados
4.2.7. Resumen comparativo entre el cobre y el aluminio
UNIDAD 5. CLCULO ELCTRICO 2: PRDIDAS

5.1.
Resistencia elctrica en corriente alterna
5.1.1. Efecto Kelvin
5.2.
Coeficiente de autoinduccin aparente
5.2.1. Ejemplos
5.2.2. Coeficiente de autoinduccin generalizado
5.3.
Cada de tensin
5.3.1. Lnea monofsica de capacidad despreciable. Ejemplo
5.3.2. Lnea trifsica de capacidad despreciable. Ejemplo
5.4.
Capacidad de una lnea
5.4.1. Frmulas de la capacidad de una lnea
5.4.2. Frmula generalizada de la capacidad
5.4.3. Estudio del efecto de capacidad en una lnea abierta
5.4.4. Ejemplos
5.5.
Prdidas en una lnea
5.5.1. Tensin crtica disruptiva en una lnea
5.5.2. Perditancia. Ejemplo
UNIDAD 6. ESTUDIO ELCTRICO COMPLETO DE UNA LNEA

6.1.
Estudio elctrico completo de una lnea por el mtodo aproximado de
dividirla en partes finitas
6.2.
Estudio analtico de una lnea de corriente alterna en rgimen permanente
6.2.1. Caso general
6.2.2. Casos particulares
6.2.3. Ejemplos
6.3.
Impedancia, potencia y constantes
6.3.1. Impedancia caracterstica
6.3.2. Potencia caracterstica
6.3.3. Determinacin de la resistencia RK
6.3.4.
Determinacin de la autoinduccin LK
6.3.5.
Determinacin de la capacidad CK y perditancia GK
UNIDAD 7. CLCULO DE REDES DE DISTRIBUCIN

7.1.
Redes de distribucin
7.1.1. Distribucin serie
7.1.2. Distribucin en derivacin
7.1.3. Desestimacin del clculo exacto una red de distribucin
7.2.
Arterias y centros de transformacin
7.3.
Clculo de la seccin de un distribuidor abierto. Ejemplos
7.3.1. Distribuidor abierto con varias acometidas
7.3.2. Distribuidor abierto ramificado
7.4.
Clculo de la seccin de un distribuidor cerrado
UNIDAD 8. TARIFICACIN DE ENERGA ELCTRICA

8.1.
Definicin y mbito de aplicacin
8.1.1. Tarifas de baja tensin
8.1.2. Tarifas de alta tensin
8.1.3. Estructura general tarifaria
8.2.
Condiciones generales de aplicacin
8.2.1. Plazos de facturacin y de lectura
8.2.2. Eleccin de tarifa
8.3.
Complementos de tarifa
8.3.1. Complemento por discriminacin horaria
8.3.2. Complemento por energa reactiva
8.4.
Tarifas elctricas
8.4.1. Ejemplos
UNIDAD 9. INSTALACIONES INTERIORES DE VIVIENDAS

9.1.
Grados de electrificacin en viviendas
9.2.
Carga total de una instalacin
9.2.1. Carga total de un edificio de viviendas
9.2.2. Carga total correspondiente a edificios comerciales, de oficinas o
destinados a una o varias industrias
9.2.3. Previsin de cargas

9.2.4. Suministros monofsicos
9.3.
Potencia reactiva y factor de potencia
9.3.1. Suministro y consumo de potencia reactiva
9.3.2. Compensacin del factor de potencia
9.3.3. Condensador de correccin
9.4.
Compensacin del factor de potencia de una instalacin
9.5.
Tomas de tierra
01
de Energa Elctrica
Generalidades de los
sistemas de energa
elctrica
Transporte y distribuccin de energa enctrica
01
ndice
OBJETIVOS ........................................................................................................ 3
INTRODUCCIN ................................................................................................. 4
1.1. Descripcin general .................................................................................. 5
1.1.1. Produccin........................................................................................... 5
1.1.2. Estacin elevadora .............................................................................. 5
1.1.3. Red de transporte ................................................................................ 6
1.1.4. Subestacin de transformacin ............................................................ 6
1.1.5. Redes de reparto ................................................................................. 6
1.1.6. Estaciones transformadoras de distribucin ......................................... 6
1.1.7. Redes de distribucin en media tensin............................................... 7
1.1.8. Centros de transformacin ................................................................... 7
1.1.9. Redes de distribucin en baja tensin ................................................. 7
1.2. Clasificacin de las redes ......................................................................... 8
1.3. Incidencia en el medio ambiente del transporte de energa
elctrica ...................................................................................................... 9
1.4. Situacin de la energa elctrica en espaa .......................................... 10
1.5. Seguridad en las instalaciones de energa elctrica ............................. 16
1.5.1. Real decreto 614 / 2001, sobre disposiciones mnimas para
proteccin de la salud y seguridad de los trabajadores frente al
riesgo elctrico ............................................................................... 17
1.6. Reglamentacin en las instalaciones de energa elctrica ................... 19
1.6.1. Reglamento elctrico de lneas elctricas areas de alta tensin ..... 20
1.6.2. Reglamento electrotcnico para lneas de baja tensin ..................... 22
RESUMEN......................................................................................................... 25
Generalidades de los sistemas de energa elctrica
01
Objetivos
Conocimiento general de un sistema de energa elctrica, desde la fase de
generacin hasta la fase de consumo.
Conocimiento general de la situacin de la electricidad en Espaa. Datos
estadsticos introductorios.
Introduccin y nociones bsicas sobre la seguridad y reglamentacin en el
campo del transporte y de la distribucin de energa elctrica.
Quedarse con el dato de que el transporte de energa elctrica no tiene efectos
medioambientales.
Formacin Abierta
Introduccin
Puede considerarse el sistema de generacin de energa elctrica como un
interesante camino desde su generacin hasta su consumo. Este camino tiene
distintas etapas y puestos intermedios que se detallarn en esta unidad, etapas
encaminadas todas ellas a la minimizacin de costes de generacin y transporte,
as como a la seguridad propiamente dicha.
Se describir la clasificacin de las redes de transporte.
Se tratar brevemente el impacto que puede tener el transporte de energa elctrica
en el medio ambiente; anticipando ya, que realmente no es tan perjudicial como en
un principio se pudiera pensar.
Desde el punto de vista puramente informativo, se describir la situacin de la
energa en Espaa, con datos de generacin, transporte, consumos y potencia
instalada.
Para acabar la Unidad, se tratar el tema de la seguridad en las instalaciones de
energa elctrica, debido a la propia naturaleza de electricidad en s misma.
Tambin la reglamentacin, ya que todo est legislado segn Reales Decretos y
Reglamentos, con una breve introduccin al Reglamento de Lneas Areas de Alta
Tensin, y al Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin.
01
1.1. Descripcin general

El Sistema Elctrico
Es el recorrido que comprende desde la generacin de la
energa elctrica hasta su punto de consumo, a travs de
sus puntos intermedios.
A continuacin se muestra la descripcin del sistema elctrico desde los puntos de

produccin de la energa hasta los de consumo, considerando los siguientes
escalones.
1.1.1.
Produccin
Se realiza en las centrales generadoras, entre las que podemos distinguir tres
grupos fundamentales:
Hidrulicas.
Trmicas (carbn, combustibles lquidos, gas).
Nucleares.
Adems existen otros sistemas de produccin de menor importancia como por

ejemplo la energa solar, elica, biomasa,, aunque cada vez estn teniendo ms
importancia.
La energa se genera en los alternadores a tensiones de 3 a 36 KV en corriente
alterna.
1.1.2.
Estacin elevadora
Es el punto destinado a elevar la tensin desde el valor de generacin hasta el de

transporte a grandes distancias. Es meramente cuestin econmica, lo cual ser
razonado en temas posteriores. Normalmente estn emplazadas en las
proximidades de las centrales o en la central misma, elevan a tensiones de:
66 - 110- 132 - 220 - 380 KV
Formacin Abierta
1.1.3.
Red de transporte
Esta red, partiendo de las estaciones elevadoras, tiene alcance nacional, uniendo
entre s los grandes centros de interconexin del pas y estos con los centros de
consumo.
Su misin es el transporte de potencias a grandes distancias. Las tensiones
utilizadas en Espaa son:
110 - 132 - 220 - 380 KV (400 KV)
Las mayores tensiones empleadas en el mundo son: 550 KV (Estados Unidos y
Rusia), 735 KV (Canad y Estados Unidos). Se ha experimentado con una lnea en
Estados Unidos de 1000 KV
Estas redes por su caracterstica de interconexin son redes fundamentalmente
malladas.
1.1.4.
Subestacin de transformacin
Su misin es reducir la tensin del transporte e interconexin a tensiones de reparto

y se encuentran emplazadas en los grandes centros de consumo.
1.1.5.
Redes de reparto
Son redes que, partiendo de las subestaciones de transformacin reparten la

energa, normalmente mediante anillos que rodean los grandes centros de consumo
hasta llegar a las estaciones transformadoras de distribucin. Las tensiones
utilizadas son:
25 - 30 - 45 - 66 - 110 - 132 KV
1.1.6.
Estaciones transformadoras de distribucin
Su misin es transformar la tensin desde el nivel de la red de reparto hasta el de la

red de distribucin en media tensin.
Estas estaciones se encuentran normalmente intercaladas en los anillos formados
en la red de reparto.
1.1.7.
01
Redes de distribucin en media tensin
Son redes que, con una caracterstica muy mallada, cubren la superficie del gran
centro de consumo (poblacin, gran industria, etc.) uniendo las estaciones
transformadoras de distribucin con los centros de transformacin.
Las tensiones empleadas son:
3 - 6 - 10 - 11 - 15 - 20 - 25 - 30 KV
1.1.8.
Centros de transformacin
Su misin es reducir la tensin de la red de distribucin de media tensin al nivel de

la red de distribucin de baja tensin.
Estn emplazados en los centros de gravedad de todas las reas de consumo, para
de ah partir a las lneas de baja tensin.
1.1.9.
Redes de distribucin en baja tensin
Son redes que, partiendo de los centros de transformacin citados anteriormente,

alimentan directamente los distintos receptores, constituyendo pues, el ltimo
escaln en la distribucin de la energa elctrica. Alimentan a algunos complejos
industriales, deportivos, zonas urbanizadas y residenciales.
Las tensiones utilizadas son de:
380 / 220 V
A continuacin se muestra un sistema elctrico desde el punto de generacin hasta
el punto de consumo
Red de
transporte
3-36KV
Red de reparto
25-132KV
110-280KV
Central generadora
125-220V
Cliente
Particular
Figura 1.1.
Subestacin de
transformacin
Estacin
Elevadora
Red de distribucin en media tensin 3-30KV
Centro de
transformacin
Cliente
Industrial
Estacin transformadora de
distribucin
Sistema elctrico desde el punto de generacin hasta el punto de consumo.
Formacin Abierta
1.2. Clasificacin de las redes

Clasificacin segn disposicin y modo de alimentacin
Podemos hacer una primera clasificacin de las redes elctricas segn su
disposicin y modo de alimentacin en los tres tipos siguientes.
Red radial o en antena.
Red en bucle o en anillo.
Red mallada.
La red radial se caracteriza por la alimentacin por uno solo de sus extremos
transmitiendo la energa en forma radial a los receptores. Como ventajas resaltan
su simplicidad y la facilidad que presentan para ser equipadas de protecciones
selectivas. Como inconveniente su falta de garanta de servicio.
La red en bucle o en anillo se caracteriza por tener dos de sus extremos
alimentados, quedando estos puntos intercalados en el anillo o bucle. Como ventaja
fundamental podemos citar su seguridad de servicio y facilidad de mantenimiento,
presentando el inconveniente de una mayor complejidad y sistemas de proteccin
as mismo ms complicados.
La red mallada es el resultado de entrelazar anillos y lneas radiales formando
mallas. Sus ventajas radican en la seguridad de servicio, flexibilidad de
alimentacin y facilidad de conservacin y manutencin. Sus inconvenientes, la
mayor complejidad, extensiva a las protecciones y el rpido aumento de las
potencias de cortocircuito.
Clasificacin segn su tensin
Las redes se clasifican en alta y baja tensin. La baja tensin comprende hasta los
1000 voltios.
Para la alta tensin, el Reglamento de Lneas Elctricas en el artculo segundo, nos
marca tres categoras de lneas teniendo en cuenta la tensin nominal y la tensin
ms elevada.
Clasificacin segn su construccin
Podemos distinguir:
Lneas areas.
Cables aislados.
Barras rgidas sobre aisladores.
01
1.3. Incidencia en el medio ambiente del

transporte de energa elctrica
El transporte de energa elctrica mediante lneas de alta tensin, por ser un
proceso pasivo, no afecta prcticamente nada al medio ambiente. En todo caso
cabe citar como efectos medioambientales, la utilizacin del terreno para el asiento
de las torres que componen la lnea; el impacto esttico que tienen en el entorno y
el paisaje; y en algunos casos algunas limitaciones para la explotacin del terreno
bajo las lneas, bien sea por las especies arbreas por riesgo de incendio por cada
de cables en caso de accidentes o rayos, o bien sea por el comportamiento que
puedan tener determinadas especies de aves, que sufren electrocucin al posarse
en los apoyos de los postes, ya que es relativamente fcil que toquen un conductor
y se produzca dicha electrocucin.
Sobre la esttica de los apoyos, puede decirse que est siendo muy cuidada ya
desde el origen de los mismos proyectos. Se tiende a recurrir, en general, a la
utilizacin de aceros ms resistentes, con lo que se logra una gran esbeltez en las
torres, compatible con la necesaria funcionalidad del sistema en cuestin. En zonas
urbanas o tursticas, existe la solucin de instalar redes subterrneas, si bien su
coste es ms elevado que el de las redes areas.
El conflicto que muchas veces se plantea entre la existencia de redes de alta
tensin y la de construcciones y vas de comunicacin urbanas, viene motivado
por el crecimiento de las ciudades y, por ello, por la construccin de edificios en las
zonas en las que previamente existan lneas de alta tensin que haban sido
tendidas sobre terrenos no urbanizados.
En ocasiones, se ha barajado la posibilidad de que el campo elctrico y magntico
creado bajo las lneas a muy alta tensin y tambin en estaciones de distribucin y
transformacin pueda generar algn tipo de efectos perjudiciales. No obstante, los
numerosos estudios realizados a tal efecto, tanto a nivel nacional como
internacional, no han demostrado la existencia de posibles efectos nocivos.
En cualquier caso, las compaas elctricas son cada vez ms sensibles a estos
problemas, por lo que estn actuando en zonas especialmente afectadas y
considerando estos riesgos en lneas de nueva construccin.
Resaltar que la nica influencia de las lneas de Alta

Tensin viene a ser esttica en relacin al entorno, y en
ningn caso perjudicial por las propias caractersticas de
la energa elctrica.
Formacin Abierta
1.4. Situacin de la energa elctrica en

espaa
Todos los espaoles son consumidores de electricidad, debido a los distintos
elementos, aparatos y dems que hoy en da se utilizan y necesariamente
funcionan con la energa elctrica.
La distribucin de la energa elctrica, aproximadamente se distribuye de la
siguiente forma: el 58% del consumo de energa elctrica corresponde a consumo
industrial, el 22% a usos domsticos, el 11% a comercio y servicios, el 3% a
agricultura y ganadera, el 2% a transporte y el 2% a alumbrado pblico.
La demanda de energa mensual se sita en Espaa en aproximadamente 20947
GWh, con una tasa de crecimiento mensual que puede llegar hasta el 4.5%. El
precio medio final de la energa en el mercado de produccin se sita en el orden
de 6,510 c / KWh. El precio horario final mximo puede llegar a ser de 13,307 c /
KWh, mientras que el precio horario final mnimo 3,450 c / KWh.
VARIACIN EN EL CONSUMO DE ENERGA A LO

LARGO DEL DA EN ESPAA
horas punta
curva de demanda
horas valle
excedente
de energa
medianoche
6 de la maana
base de carga
medioda
6 de la tarde
medianoche
La demanda mxima de potencia aproximada en un mes principalmente en verano,

se sita en el orden de 40224 MW, aunque segn el razonamiento siguiente,
podemos llegar a calcular la potencia necesaria instalada.
10
01
Como dato fcil de recordar para posteriores clculos, segn las estadsticas, el
consumo medio de energa elctrica por habitante anual es del orden de 5184 KWh.
Podemos ver el comparativo con otros pases en la tabla adjunta:
PASES
KWh / hab.
ESTADOS UNIDOS
12000
FRANCIA
7000
ESPAA
5184
ARGENTINA
1200
INDIA
300
Partiendo de este dato y sabiendo que la poblacin espaola es de unos 44

millones de habitantes, podemos establecer un consumo elctrico anual,
aproximadamente de:
44.000.000 x 5184 = 228.096.000.000 KWh
Para producir esta energa elctrica a lo largo del ao, es necesario tener instalada
una potencia que en primera instancia podemos valorar en:
228.096.000.000 / (365 X 24)= 26.038.356 KW
Pero si tenemos en cuenta que stas sern las necesidades de consumo medio, y
que en horas punta este consumo llegar a ser del orden de 2,75 veces superior al
valor medio, para poder hacer frente a estas necesidades se necesitar disponer,
como mnimo, de una potencia instalada de:
26.038.356 x 2,75 = 71.605.479 KW
11
Formacin Abierta
La potencia elctrica instalada en Espaa se desglosa, aproximadamente, de la

siguiente forma: Aunque no siempre se mantiene esta proporcin por distintos
motivos (por ejemplo, lluvia para hidroelctricas; viento para elicas), se puede
distribuir el consumo y la generacin de la siguiente manera:
BALANCE ELCTRICO A 31 DE DICIEMBRE DE 2005
GWh
Hidroelctrica
1727
7,38
Termoelctrica convencional
5723
51,51
Termoelctrica nuclear
12054
24,46
Rgimen especial trmica
1738
7,43
Rgimen especial hidroelctrica
388
1,66
Rgimen especial otras renovables
2607
11,14
Consumo de generacin
-836
-3,57
TOTAL GENERACIN NETA
23401
100,00
Consumos bombeo
-548
Saldo importaciones internacionales
777
Saldo exportaciones internacionales
-1197
DEMANDA TRANSPORTE
22432
Generacin de energa en rgimen ordinario

Energa procedente de las instalaciones obligadas a
ofertar en el mercado de produccin, excluidas las
menores de 50MW que pertenecen al rgimen especial,
incluidos los consumos de generacin
Generacin de energa en rgimen especial

Energa procedente de instalaciones abastecidas por
fuentes de energa renovables, residuos y cogeneracin.
Este enorme balance elctrico (potencia instalada) se consigue en Espaa

mediante unas 2100 centrales de todo tipo: hidrulicas, trmicas, nucleares,
solares, elicas, etc. Centrales de muy diversas potencias y caractersticas, como la
central solar de Almera de 1200 KW, la elica de Aragn de 360 KW, la hidrulica
de Alcntara de 915000 KW y la nuclear de Asc con dos grupos de 930000 KW.
12
01
Distribucin de las centrales elctricas en Espaa.
Centrales elicas
Centrales trmicas
Centrales hidralicas
Centrales nucleares
Distribucin de las centrales hidroelctricas de ms de

20MW en Espaa. En nombre aparecen las de ms de
300MW.
Aguayo
Estany
Gento-Sallente
Villarino
Saucelle
Aldeadvila
Mequinenza
J.M. de Oriol
Cedillo
Cortes-La Muela
Tajo de la Encantada
13
Formacin Abierta
Distribucin de las centrales trmicas en Espaa.

As Pontes
Aboo
Soto de
Narcea
Ribera
Meirama Anllares Lada
Santurtzi
Sabn
Compostilla La Robla
Pasajes
Burgea
Guardo
Cercs
Badalona
Sant Adri
Bess
Escatrn
Teruel
Escucha
Mahn
Alcudia
Castelln
Aceca
San Juan de Dios

Ibiza
Puertollano
Elcogs
Escombreras
Puentenuevo
C.Coln
Litoral de Almera
Mlaga
Cdiz
Punta
Grande
Los Guinchos
Las
Salinas
Guanarteme
Jinamar
Algeciras
Los Barrios
Candelaria
Distribucin de las centrales nucleares en Espaa.
466
Garoa
Asc I y II
1.014
979
Trillo
Almaraz I y II
973
982
Vandells II
1.081
1.066
160
Jos Cabrera
1.025
(Zorita)
Cofrentes
= 1000 MW
Toda la energa elctrica producida por las centrales va a parar a la Red General
Peninsular, realizndose de esta manera la interconexin de todas ellas. La Red
Espaola de Alta Tensin cuenta con ms de 33096 Km de longitud, repartidas de
la siguiente manera: unos 16808 Km en lneas de 400 KV, y unos 16288 Km en
lneas de 220 KV y menores (110 y 132 KV). Datos de Red Elctrica de Espaa.
14
01
Distribucin de las lneas de 400 KV en Espaa.
La Red Espaola se halla interconectada con las de Portugal y Francia, por lo que
Espaa se encuentra plenamente integrada en la Red Europea de Transporte de
Electricidad. Con la frontera de Portugal, el volumen de energa intercambiada
bilateralmente mensualmente se sita en 781 GWh; con Francia, del orden de 254
GWh; con Marruecos, de 103 GWh, y con Andorra de 34 GWh.
El consumo energtico nacional y por consiguiente, la potencia instalada, es un
dato que no se mantiene constante a lo largo de los aos, tal y como nos muestra la
tabla adjunta:
AO
Consumo en Millones de KWh
1.960
18.000
1.970
45.000
1.980
85.000
1.996
156.000
2.005
228.096
Como consecuencia del aumento del nivel de vida y de poblacin, la demanda de

electricidad va incrementndose de ao en ao, de forma que en los aos 60, en
plena expansin econmica, se obtuvieron incrementos anuales superiores al 12%.
En la actualidad, como se menciona anteriormente, la tasa de crecimiento mensual
puede estar en torno al 4.5%. Como dato, el crecimiento de la demanda anual en
1995 fue del 2.4%, mientras que en el ao 2000, del 5.9%.
15
Formacin Abierta
1.5. Seguridad en las instalaciones de

energa elctrica
Las instalaciones de transporte y distribucin de energa elctrica, adems de
cumplir con las exigencias establecidas en el apartado de Reglamentacin, tendrn
que ajustarse a lo que se indica en los apartados siguientes:
a) Debern verificarse y mantenerse con regularidad las instalaciones de
distribucin de energa, en particular las que estn sometidas a factores
externos
La verificacin y el mantenimiento peridico de estas instalaciones de distribucin
de energa, se efectuarn de acuerdo a la normativa especfica. Cuando una
instalacin o parte de la misma se vea afectada por factores internos (elctricos,
mecnicos, etc.) o externos de origen mecnico (impactos, etc.), climticos, fsicos
o qumicos, la verificacin y el mantenimiento abarcarn tanto a la propia
instalacin, como a los medios de proteccin utilizados para hacer frente a estos
factores.
b) Las instalaciones existentes antes del comienzo de la obra debern estar
localizadas, verificadas y sealizadas claramente
Para la localizacin, verificacin y sealizacin de las instalaciones existentes se
establecern los procedimientos de coordinacin correspondientes con las
entidades suministradoras de cada una de ellas.
Una vez localizadas (mediante planos, sistemas de deteccin, etc.) se comprobar
su estado y se sealizarn a travs de hitos, marcas topogrficas, etc. Como
resultado de este proceso se adaptarn las medidas preventivas que correspondan
(al igual que en el prrafo anterior) en coordinacin con las entidades
suministradoras. Todo lo expuesto deber quedar debidamente documentado.
c) Cuando existan lneas de tendido elctrico que puedan afectar a la
seguridad en una obra, ser necesario desviarlas fuera del recinto de dicha
obra, o dejarlas sin tensin. Si esto no fuera posible, se colocarn barreras o
avisos para que los vehculos y las instalaciones se mantengan alejados de
las mismas. En caso de que vehculos de la obra tuvieran que circular bajo el
tendido se utilizarn una sealizacin de advertencia y una proteccin de
delimitacin de altura
Los desvos de las lneas areas del tendido elctrico se realizarn en coordinacin
con la empresa suministradora y de acuerdo con la legislacin vigente, solicitando
las autorizaciones y permisos correspondientes. Los trabajos se ejecutarn por
empresas autorizadas por los organismos competentes de la administracin del
respectivo mbito territorial.
16
01
Para dejar sin tensin una lnea area elctrica se seguir lo establecido en el
anexo II del Real Decreto 614 / 2001 Riesgo Elctrico y en su correspondiente
Gua Tcnica. Todo ello se llevar a cabo as mismo en coordinacin con la
compaa suministradora.
Por lo que se refiere a la colocacin de barreras, avisos, sealizacin de
advertencia y proteccin de delimitacin de altura, se atender a lo especificado en
el anexo V del Real Decreto citado en el prrafo anterior.
El Real Decreto 614 / 2001, as como todos los dems,

se puede consultar en la web del Instituto Nacional de
Seguridad e Higiene en el Trabajo. INSHT.
www.mtas.es
1.5.1.
Real decreto 614 / 2001, sobre disposiciones

mnimas para proteccin de la salud y seguridad de
los trabajadores frente al riesgo elctrico
Riesgo elctrico
Riesgo originado por la energa elctrica.
Este Real Decreto tiene por objeto la proteccin de los trabajadores frente al riesgo
elctrico, aplicndose a todos los lugares donde exista ste, ya sea derivado de las
propias instalaciones elctricas o de los trabajos que se realicen en ellas o en sus
proximidades.
En el caso de las instalaciones, el Real Decreto se limita a establecer unas
obligaciones de carcter general y a remitirse, para las prescripciones particulares,
a la normativa especfica aplicable (bsicamente la reglamentacin electrotcnica).
Por el contrario, en el caso de los trabajos, el Real Decreto es mucho ms extenso
y concreto; se regulan con cierto detalle las tcnicas y procedimientos para:
Dejar una instalacin sin tensin, antes de realizar un trabajo, y reponer la

tensin al finalizarlo.
Trabajar en instalaciones en tensin.
Realizar maniobras, mediciones, ensayos y verificaciones elctricas.
17
Formacin Abierta
18
Trabajar en proximidad de elementos en tensin, incluidas las lneas

elctricas areas y subterrneas.
Trabajar en emplazamientos con riesgos de incendio o explosin, o en los

que pueda producirse una acumulacin peligrosa de carga electrosttica.
01
1.6. Reglamentacin en las instalaciones

de energa elctrica
La instalacin elctrica de los lugares de trabajo ha de ajustarse a los reglamentos
elctricos / electrotcnicos que le sean de aplicacin, en funcin de los siguientes
Reales Decretos:
Real Decreto 223/2008, de 15 de Febrero (BOE n 068, de 19 de Marzo de
2008), por el que se aprueba el Reglamento de Lneas Elctricas Areas de Alta
Tensin y sus instrucciones tcnicas complementarias.
Real Decreto 3275 / 1982, de 12 de Noviembre (BOE n 288, de 1 de
Diciembre), por el que se aprueba el Reglamento sobre Condiciones Tcnicas y
Garantas de Seguridad en Centrales Elctricas, Subestaciones y Centros de
Transformacin.
Decreto 2413 / 1973, de 20 de Septiembre (BOE n 242, de 9 de Octubre) por
el que se aprueba el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin (modificado
por el Real Decreto 2295 / 1985, de 9 de Octubre (BOE n 297, de 12 de
Diciembre), y complementado por las instrucciones tcnicas complementarias
MIBT, Orden de 31 de Octubre de 1973 (BOE de 27, 29 y 31 de Diciembre),
MIBT 028, MI BT 044. Este Reglamento, sus instrucciones tcnicas
complementarias y todas las disposiciones que las desarrollan y modifican
quedaron derogadas el da 18 de Septiembre de 2003 por el Real Decreto 842 /
2002.
Real Decreto 842 / 2002, de 2 de Agosto (BOE n 224, de 18 de Septiembre),
por el que se aprueba el Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin e
Instrucciones Tcnicas Complementarias (ITC) BT 01 a BT 51.
Se deber tener siempre presente la consulta del REBT y

RAT, cuyas consideraciones generales se exponen a
continuacin. Para ms profundidad, se pueden consultar
los reglamentos en la web del Instituto Nacional de
Seguridad e Higiene en el Trabajo. INSHT.
www.mtas.es
19
Formacin Abierta
1.6.1.
Reglamento elctrico de lneas elctricas areas

de alta tensin
Artculo 1. mbito de aplicacin

Las disposiciones contenidas en el presente Reglamento se refieren a las
prescripciones tcnicas que debern cumplir las lneas elctricas areas de alta
tensin, entendindose como tales las de corriente alterna trifsica a 50 Hz. de
frecuencia, cuya tensin nominal eficaz entre fases sea igual o superior a 1 KV.
Aquellas lneas en las que se prevea utilizar otros sistemas de transmisin de
energa - corriente continua, corriente alterna monofsica o polifsica, etc.- deber
ser objeto de una justificacin especial por parte del proyectista, el cual deber
adaptar las prescripciones y principios bsicos del presente Reglamento a las
peculiaridades del sistema propuesto.
Quedan excluidas de la aplicacin de las presentes normas, nicamente las lneas
elctricas que constituyen el tendido de traccin propiamente dicho -lnea de
contacto- de los ferrocarriles u otros medios de transporte electrificados. En
aquellos casos especiales en los que la aplicacin estricta de las presentes normas
no conduzca a la solucin ptima, y previa la debida justificacin, podr el rgano
competente de la Administracin autorizar valores o condiciones distintos de los
establecidos con carcter general en el presente Reglamento.
Artculo 2. Tensiones
Se entiende por "tensin nominal" el valor convencional de la tensin eficaz entre
fases con que se designa la lnea y a la cual se refieren determinadas
caractersticas de funcionamiento, y por "tensin ms elevada" de la lnea, al mayor
valor de la tensin eficaz entre fases, que puede presentarse en un instante en un
punto cualquiera de la lnea, en condiciones normales de explotacin, sin
considerar las variaciones de tensin de corta duracin debidas a efectos o a
desconexiones bruscas de cargas importantes.
20
01
Las tensiones nominales normalizadas, as como los valores correspondientes de

las tensiones ms elevadas -segn las normas CEI- incluyen en el cuadro adjunto.
Categora de la lnea
Tensin nominal KV
Tensin ms elevada
KV
3,6
7,2
10
12
15
17,5
20
24
30
36
45
52
66
72,5
132
145
220
245
380
420
nicamente en el caso de que la lnea objeto del proyecto sea extensin de una red
ya existente, podr admitirse la utilizacin de una tensin nominal diferente de las
anteriormente sealadas.
De entre ellas se recomienda la utilizacin de las tensiones que a continuacin se
indican:
20-66-132-220- y 380 KV
Si durante la vigencia del presente Reglamento y en ausencia de disposiciones
oficiales sobre la materia, se considerase conveniente la adopcin de una tensin
nominal superior a 380 KV, deber justificarse de modo adecuado la eleccin del
nuevo escaln de tensin propuesto, de acuerdo con las recomendaciones de
organismos tcnicos internacionales y con el criterio existente en los pases
limtrofes. La tensin nominal de la lnea, expresada en KV, se designar en lo
sucesivo por la letra U.
Artculo 3. Clasificacin de las lneas
Las lneas elctricas reas de alta tensin, a las que se refiere el presente
Reglamento, se clasifican en la forma siguiente:
Primera categora. Las de tensin nominal superior a 66 KV.
Segunda categora. Las de tensin nominal comprendida entre 66 y 30 KV,

ambas inclusive.
Tercera categora. Las de tensin nominal interior a 30 KV, e igual o

superior a 1 KV.
21
Formacin Abierta
Artculo 4. Trazado
Las lneas elctricas se estudiarn siguiendo el trazado que considere ms
conveniente el autor del proyecto, en su intento de lograr la solucin ptima para el
conjunto de la instalacin, ajustndose en todo caso a las prescripciones que en
este Reglamento se establecen.
Se evitarn en lo posible los ngulos pronunciados, tanto en planta como en alzado,
y se reducirn al mnimo indispensable el nmero de situaciones reguladas por
prescripciones especiales.
1.6.2.
Reglamento electrotcnico para lneas de baja

tensin
Artculo 1. Objeto
El presente Reglamento tiene por objeto establecer las condiciones tcnicas y
garantas que deben reunir las instalaciones elctricas conectadas a una fuente de
suministro en los lmites de baja tensin, con la finalidad de:
Preservar la seguridad de las personas y los bienes.
Asegurar el normal funcionamiento de dichas instalaciones, y revenir las

perturbaciones en otras instalaciones y servicios.
Contribuir a la fiabilidad tcnica y a la eficiencia econmica de las

instalaciones.
Artculo 2. Campo de aplicacin

El presente Reglamento se aplicar a las instalaciones que distribuyan la energa
elctrica, a las generadoras de electricidad para consumo propio y a las receptoras,
en los siguientes lmites de tensiones nominales:
Corriente alterna: igual o inferior a 1.000 voltios.
Corriente continua: igual o inferior a 1.500 voltios.
El presente Reglamento se aplicar:
22
A las nuevas instalaciones, a sus modificaciones y a sus ampliaciones.
A las instalaciones existentes antes de su entrada en vigor que sean objeto

de modificaciones de importancia, reparaciones de importancia y a sus
ampliaciones.
A las instalaciones existentes antes de su entrada en vigor, en lo referente al

rgimen de inspecciones, si bien los criterios tcnicos aplicables en dichas
inspecciones sern los correspondientes a la reglamentacin con la que se
aprobaron.
Se entender por modificaciones o reparaciones de importancia las que

afectan a ms del 50 por 100 de la potencia instalada. Igualmente se
considerar modificacin de importancia la que afecte a lneas completas de
procesos productivos con nuevos circuitos y cuadros, aun con reduccin de
potencia.
Asimismo, se aplicar a las instalaciones existentes antes de su entrada en

vigor, cuando su estado, situacin o caractersticas impliquen un riesgo
grave para las personas o los bienes, o se produzcan perturbaciones
importantes en el normal funcionamiento de otras instalaciones, a juicio del
rgano competente de la Comunidad Autnoma.
01
Se excluyen de la aplicacin de este Reglamento las instalaciones y equipos de uso

exclusivo en minas, material de traccin, automviles, navos, aeronaves, sistemas
de comunicacin, y los usos militares y dems instalaciones y equipos que
estuvieran sujetos a reglamentacin especfica.
Las prescripciones del presente Reglamento y sus instrucciones tcnicas
complementarias (en adelante ITCs) son de carcter general unas, y especfico,
otras. Las especficas sustituirn, modificarn o complementarn a las generales,
segn los casos.
No se aplicarn las prescripciones generales, sino nicamente prescripciones
especficas, que sern objeto de las correspondientes ITCs, a las instalaciones o
equipos que utilizan muy baja tensin (hasta 50 V en corriente alterna y hasta 75
V en corriente continua), por ejemplo las redes informticas y similares, siempre
que su fuente de energa sea autnoma, no se alimenten de redes destinadas a
otros suministros, o que tales instalaciones sean absolutamente independientes de
las redes de baja tensin con valores por encima de los fijados para tales pequeas
tensiones.
23
01
Resumen
El sistema elctrico desde el punto de generacin al de consumo, se compone
de distintas instalaciones intermedias: generacin, subestacin elevadora, red
de transporte, subestacin de transformacin, redes de reparto, estaciones
transformadoras de distribucin, redes de distribucin en media tensin, centros
de transformacin y redes de distribucin en baja tensin.
Las redes se clasifican en funcin de su disposicin y modo de alimentacin, en
funcin de su tensin, y en funcin de su construccin.
Desde el punto de vista medioambiental, la influencia de las lneas de transporte
de energa elctrica, no suponen un efecto drstico. Lo ms desfavorable es la
potencial influencia en la flora y la fauna.
Como datos estadsticos de la electricidad en Espaa, principalmente se tiene
que:
La demanda de energa mensual se sita en Espaa en aproximadamente

20947 GWh.
La demanda mxima de potencia aproximada en un da de un mes,

principalmente verano, se sita en el orden de 40224 MW.
El consumo medio de energa elctrica por habitante anual es del orden de

5184 KWh.
El 51.51% de la energa generada en Espaa es termoelctrica clsica.
Como nociones de seguridad y reglamentacin en instalaciones elctricas, se

deber saber acudir y utilizar a los siguientes Reglamentos:
Reglamento Elctrico de Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin.
Reglamento Electrotcnico para Lneas de Baja Tensin.
Referencia a los Reales Decretos asociados.
25
02
de Energa Elctrica
Componentes de los
sistemas de energa
elctrica
Transporte y distribuccin de energa elctrica
02
ndice
OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
INTRODUCCIN .................................................................................................. 4
2.1. Conductores ................................................................................................ 5
2.1.1. Conductores para lneas areas ........................................................... 5
2.1.2. Cables para lneas subterrneas .......................................................... 7
2.1.3. Empalmes de conductores y cables ..................................................... 9
2.1.4. Canalizaciones subterrneas .............................................................. 10
2.1.5. Resistencia del aislamiento de un conductor ...................................... 11
2.2. Aisladores .................................................................................................. 12
2.2.1. Condiciones generales ........................................................................ 12
2.2.2. Materiales empleados en los aisladores ............................................. 13
2.2.3. Tipos de aisladores ............................................................................. 14
2.2.4. Grado de aislamiento. Ejemplo ........................................................... 16
2.3. Apoyos ....................................................................................................... 18
2.3.1. Poste de madera ................................................................................. 18
2.3.2. Poste de hormign armado ................................................................. 19
2.3.3. Poste metlico ..................................................................................... 22
2.4. Cimentaciones para apoyos de lneas elctricas .................................. 24
RESUMEN .......................................................................................................... 25
Componentes de los sistemas de energa elctrica
02
Objetivos
Conocer detalladamente los componentes de las lneas de transporte de

energa elctrica.
Conocer los distintos tipos para los componentes de las lneas de transporte de
energa elctrica.
Conocer su funcionamiento.
Componenetes de los sistemas de energa elctrica
Formacin Abierta
Introduccin
Una vez descrito el sistema elctrico a nivel general, en esta segunda unidad se
pretende familiarizar con los componentes de una lnea de transporte, describiendo
el funcionamiento de cada uno de ellos y distintos tipos en el caso que proceda.
Importantes son los conductores por el hecho de transportar la energa elctrica,
pero tambin hay que resaltar la funcin del resto de componentes. Los aisladores
adems de una funcin de seguridad, proporcionan una funcin mecnica y aislante
trmica; los apoyos junto con las cimentaciones constituyen la propia lnea en s,
proporcionando las caractersticas mecnicas y de estabilidad.
Se introduce tambin qu materiales se usan en la fabricacin de los componentes
mencionados en esta introduccin.
02
2.1. Conductores
Se puede considerar a los conductores como el elemento ms importante de una
lnea de transporte, por el hecho de ser el medio por donde va a circular la energa
elctrica. Se pueden clasificar en funcin de la ubicacin en la que van a ser
colocados, as como por el material.
Conductor elctrico
Es el canal por donde fluye la energa elctrica,
distribuyndose sta por toda su seccin a travs de su
parte metlica.
2.1.1.
Conductores para lneas areas
Los conductores, por las caractersticas elctricas propias del material, pueden ser
de cobre, aluminio y aluminio-acero y se presentan normalmente desnudos. Estos
conductores van sujetos a los aisladores; stos, a travs de los herrajes, son
colocados en las crucetas, que a su vez, se colocan sobre el poste que los
mantiene distanciados del suelo.
Conductor de aluminio - acero
Estos conductores estn compuestos de varios alambres de aluminio, de igual o
diferente dimetro nominal, y de alambres de acero galvanizado. Los alambres van
cableados en capas concntricas. Los alambres centrales son de acero y las capas
exteriores la forman alambres de aluminio.
Este tipo de conductores tiene un inconveniente con respecto a los de aluminio
exclusivamente, es su mayor peso. No obstante, son mayores las ventajas ya que
tienen una mayor resistencia mecnica, pudiendo disminuir con ello el nmero de
apoyos y de aisladores al poderse aumentar la longitud de los vanos.
Son estos conductores los ms ampliamente utilizados en las lneas areas de
media y alta tensin, ya que, al tener menor peso y precio, han desplazado a los
conductores de cobre. Esta comparacin entre cobre y aluminio para decidir sobre
qu material elegir, se ver con detalle ms adelante, en funcin de la seccin de
los conductores.
Las formaciones empleadas en los conductores de aluminio-acero son:
Formacin 1 + 6: alma de acero, compuesta de un alambre y capa de aluminio,

de 6 alambres.
Formacin Abierta
Formacin 7 + 30: alma de acero, compuesta de un alambre central y una capa

de seis alambres; aluminio en dos capas superpuestas de 12 y 18 alambres.
Formacin 7 + 54: alma de acero, compuesta de un alambre central y una capa

de seis alambres; aluminio en tres capas superpuestas de 12, 18 y 24 alambres.
El dimetro de los alambres de aluminio es igual que el de los de acero.

Cable aislado unipolar
Es un conductor formado por una cuerda de aluminio sobre la que se extrusiona
una fina capa de cloruro de polivinilo, plastificado y estabilizado, que impermeabiliza
al conductor y lo protege de los agentes atmosfricos, evitando de esta forma los
efectos que le pudiera producir los ambientes ms desfavorables, incluso los muy
corrosivos. Su aplicacin se reduce a lneas de baja tensin.
Este cable es adecuado para lneas areas sobre aisladores, pero no para la
derivacin de una lnea area al interior de un edificio. El clculo para su tendido se
realizar de idntica forma que en los cables desnudos de aluminio para lneas de
baja tensin.
Las ventajas de este tipo de cables son:
Gran duracin de la lnea en medios corrosivos, debido a la proteccin ejercida

por la capa de cloruro de polivinilo.
Mayor regularidad en el suministro de energa en la lnea, debido a la ausencia

de cortocircuitos ocasionados por contactos accidentales, ramas de rboles u
otros elementos que puedan caer o tocar a los conductores.
Eliminacin total de riesgos de accidentes, debidos a contactos de personas

con la lnea y descuidos en el trabajo de los operarios prximos a una lnea de
tensin.
Cable aislado multipolar trenzado

En las redes de distribucin, para reemplazar a las lneas areas de cobre desnudo
o aislado, se ha generalizado un nuevo tipo de montaje a partir de cables
trenzados.
Estn constituidos por tres cables unipolares de campo radial, aislados
individualmente sin funda exterior, cableados sobre un ncleo central formado por
una cuerda portante de acero de 50 mm de seccin, protegida generalmente con
una capa de cloruro de polivinilo.
02
Los conductores trenzados de media y alta tensin se componen de las siguientes

capas:
Conductor generalmente de aluminio.
Capa semiconductora.
Aislamiento de polietileno reticulado o etileno-propileno.
Capa semiconductora.
Pantalla de flejes de cobre o corona de alambre de cobre.
Cubierta de cloruro de vinilo negro.
Las ventajas que presentan los cables trenzados son:
Ventaja de acoplar los tres conductores alrededor de un cable fiador.
El calentamiento mutuo entre fases es notablemente ms dbil que en un cable

trifsico.
Facilidad de fabricacin, montaje y reparacin, al presentarse las averas casi

siempre en una sola fase.
En la alimentacin de pequeos ncleos rurales, en la que las lneas desnudas

presentan peligro y la canalizacin subterrnea es muy costosa, se emplea este
tipo de cable como solucin intermedia, para mejorar la esttica.
La ausencia de soportes facilita la circulacin sobre las aceras y las calles.
Las intensidades de carga admisibles se determinan segn normas para cables

instalados al aire con temperatura ambiente de 40C y temperatura mxima, en el
conductor, de 90C en rgimen permanente.
La tensin nominal de este tipo de cables no suele sobrepasar los 30 KV.
2.1.2.
Cables para lneas subterrneas
Como introduccin a lneas subterrneas, las distintas partes que constituyen los
cables empleados en canalizaciones subterrneas, son:
Conductores: generalmente son cableados y su misin es conducir la

corriente. Cada uno de los cables se llama cuerda.
Capa semiconductora: el conductor se recubre de una capa

semiconductora, cuya misin es doble. Por una parte, impedir la ionizacin
del aire, que en otro caso se producira en la superficie de contacto entre el
conductor metlico y el material aislante. Y por otra, mejorar la distribucin
del campo elctrico en la superficie del conductor.
Formacin Abierta
Aislante: cada conductor lleva un envolvente aislante, de diferentes

caractersticas, segn el tipo de cable. Se emplea generalmente papel
impregnado en aceite mineral o aislantes secos como son el policloruro de
vinilo, el polietileno, el polietileno reticulado, el caucho natural o sinttico y el
etileno-propileno.
Pantalla: se aplica una pantalla sobre cada uno de los conductores aislados
con el fin de confinar el campo elctrico al interior del cable y limitar la
influencia mutua entre cables prximos. La pantalla est constituida por una
envoltura metlica de cobre.
Rellenos: su misin es dar forma cilndrica al conjunto de los tres

conductores.
Armadura: es un envolvente constituido por cintas, pletinas o alambres

metlicos.
Cubierta: recubre exteriormente el cable, protegiendo la envoltura metlica

de la corrosin y de otros agentes qumicos.
Segn su configuracin, los cables subterrneos se pueden dividir en unipolares

y multipolares. Segn el campo, se clasifican en radiales y no radiales. Y segn el
aislamiento en cables con aislamiento slido y cables con aislamiento slido y
aceite.
Cable unipolar
Este cable se ha empleado en corriente continua, pero en la actualidad se emplea
mucho en muy alta tensin. Est constituido por una sola alma, que casi siempre es
de seccin circular. Los aislamientos y la proteccin son similares al cable
multipolar.
En los ltimos aos, los aumentos en la demanda de potencia han llevado al uso de
tensiones cada vez mayores. El problema que se presenta es el de elegir entre
cable unipolar y tripolar, dependiendo de los factores econmicos, capacidad de
transporte y gastos de instalacin.
Cable multipolar
Se denomina cable multipolar el formado por dos o ms conductores, bien sean de
fases, neutro, proteccin o de sealizacin; cada uno lleva su propio aislamiento y
el conjunto puede completarse con envolvente aislante, pantalla, recubrimiento
contra la corrosin y efectos qumicos, armadura metlica, etc.
Tipos de cables multipolares:
Bipolar: destinado al transporte de energa elctrica por corriente continua o

monofsica.
Tripolar: empleado en el transporte de corriente alterna trifsica. Las formas de

los conductores pueden ser circulares o sectoriales y la seccin de la cubierta
es normalmente circular.
Tetrapolar: est constituido por cuatro conductores, tres fases y neutro, siendo
ste de menor seccin que las fases.
02
Cable de campo no radial

El campo elctrico en la masa del aislamiento no es radial, ya que, adems del
campo debido a su propio conductor, inciden los campos de las otras dos fases,
dando lugar a componentes tangenciales. Esta forma de trabajo no favorece el
aislamiento, por lo que queda relegado nicamente hasta tensiones de unos
15KV.
Cables de campo radial
Para evitar los problemas que plantean los cables de campo no radial se coloca una
pantalla exterior constituida por un envolvente metlico (cinta de cobre, hilos de
cobre, etc.) que confinan el campo elctrico al interior del cable.
Estos cables se emplean en alta tensin y se fabrican de forma unipolar o
multipolar.
2.1.3.
Empalmes de conductores y cables
Las bobinas de cable y los rollos de conductor tienen una determinada longitud, en
funcin del fabricante, del dimetro del conductor, de las dimensiones de carrete de
la bobina, del peso, etc. Por ello, en la mayora de las lneas, ser preciso usar
varios rollos o carretes de cable; en consecuencia, debern empalmarse los
extremos de los conductores con el fin de que cumplan las dos condiciones de
continuidad elctrica y resistencia mecnica.
Empalmes en lneas areas
Los dos mtodos ms empleados para la realizacin de empalmes son:
Empalmes por compresin: se realizan introduciendo los cables en el

manguito de empalme, una vez limpios para evitar oxidaciones y cuidando
que queden centrados en l, adems de quedar a tope (uno contra otro);
posteriormente, mediante unas tenazas de compresin o prensa hidrulica,
se realizan las hendiduras que dejar solidario el manguito a los
conductores.
Formacin Abierta
Empalmes en tensin: los empalmes de tensin se realizan mediante un

manguito hembra en el que se introducen unas piezas cnicas que se alojan
entre las capas del conductor y, mediante muelles o roscas, hacen que el
cable se clave en el manguito exterior. Este tipo de empalme es
recomendable cuando las condiciones mecnicas a que va a quedar sujeto
el conductor son muy grandes (grandes tensiones), recordando que, cuanto
mayor es la tensin, mayor es la presin entre el conductor y el manguito
exterior (se clava ms).
Empalmes en lneas subterrneas

Los empalmes de cables subterrneos armados deben realizarse con gran cuidado
para no dar lugar a puntos de aislamiento dbil en una red. Se utilizan cajas
metlicas o de plstico para este fin.
Con objeto de obtener un cierre hermtico, los bordes de una de las mitades de la
caja llevan una ranura y los de la otra un reborde que ajusta perfectamente en
aquella al unir ambas mitades, asegurndose el cierre por collares o bridas de
presin apretadas por medio de tornillos y tuercas. Efectuado el empalme de los
conductores por medio de manguitos metlicos, se encajan las dos mitades, se
aprietan las tuercas de las bridas y se vierte en el interior de la caja por orificios
practicados en una de las dos mitades, una sustancia aisladora y no higroscpica,
tal como resina de epoxi y se taponan los mencionados orificios por medio de
tornillos.
2.1.4.
Canalizaciones subterrneas
Cuando el cable se quiere enterrar directamente, con el fin de que no se dae con
las piedras o imperfecciones del terreno, se vierte en el interior de la zanja y por
encima del cable, unos 25 cm de arena fina, colocando un ladrillo de tabicar, rasilla
o teja, que proteja al cable de posteriores actuaciones sobre la lnea. A unos 20 cm
del nivel del suelo se coloca una malla sealizadora, a fin de evitar posibles
accidentes en alguna excavacin posterior. El cable enterrado debe ir
perfectamente aislado para impedir el aplastamiento o la perforacin del mismo.
Si el sistema de conduccin adoptado es el uso de canalizaciones de fibrocemento
o bancos de tubos, stos se depositan sobre el fondo de la zanja y se recubren con
hormign, que al fraguar, los dejar completamente rgidos. Debe tenerse especial
cuidado en la unin de los tubos o multitubos, de forma que no queden en el interior
de la construccin salientes que deterioren posteriormente el cable; de igual forma,
sus juntas deben ser recubiertas especialmente de hormign ms fluido, con el fin
de que no penetre por ellas el agua de lluvia.
10
2.1.5.
02
Resistencia del aislamiento de un conductor
Se introduce al concepto de resistencia al aislamiento de un cable conductor

aislado, que vendr dada por la expresin:
R=p
L
S
Donde:
p
Resistividad del material
Longitud del conductor
Seccin que presenta al aislamiento
S=2 r L
Donde:
S
Seccin (mm2)
Radio
Para una misma resistencia de aislamiento, los cables de poca seccin llevan
espesores de aislamiento delgados y viceversa.
11
Formacin Abierta
2.2. Aisladores
Aislador
Dispositivo empleado para limitar el paso de la corriente
al circuito deseado y proveer de un soporte mecnico a
los conductores o aparatos elctricos.
2.2.1.
Condiciones generales
Los conductores empleados en lneas areas, en la mayor parte de los casos, son
desnudos; por lo tanto, se necesita aislarlos de los soportes por medio de
aisladores, fabricados generalmente con porcelana o vidrio. La sujecin del aislador
al poste se realiza por medio de herrajes. Pero adems, un aislador debe tener las
caractersticas mecnicas necesarias para soportar los esfuerzos a traccin a los
que est sometido.
Teniendo esto en cuenta, las cualidades especficas que deben cumplir los
aisladores son:
Rigidez dielctrica suficiente para que la tensin de perforacin sea lo ms

elevada posible. Esta rigidez depende de la calidad del vidrio o porcelana y
del grueso del aislador.
Tensin de perforacin:
Tensin a la cual se ceba el arco a travs de la masa del
aislador.
Disposicin adecuada, de forma que la tensin de contorneamiento

presenta valores elevados y por consiguiente no se produzcan descargas de
contorno entre los conductores y el apoyo a travs de los aisladores.
Tensin de contorneamiento
Tensin a la que se ceba un arco a travs del aire
siguiendo la mnima distancia entre fase y tierra, es decir,
el contorno del aislador. Esta distancia se llama lnea de
fuga.
12
Resistencia mecnica adecuada para soportar los esfuerzos demandados

por el conductor, por lo que la carga de rotura de un aislador debe ser
cuanto menos igual a la del conductor que tenga que soportar.
Resistencia a las variaciones de temperatura.
Ausencia de envejecimiento.
02
Los aisladores, entre todos los elementos de la lnea, son aquellos en los que se
pondr el mximo cuidado, tanto en su eleccin, como en su control de recepcin,
colocacin y vigilancia en explotacin. Se ven sometidos a esfuerzos combinados,
mecnicos, elctricos y trmicos, colaborando todos ellos a su destruccin. Todo
nuevo tipo de aislador necesita ser confirmado por un uso muy prolongado.
2.2.2.
Materiales empleados en los aisladores
Aisladores de porcelana
Su estructura debe ser homognea y, para dificultar las adherencias de la humedad

y polvo, la superficie exterior est recubierta por una capa de esmalte. Estn
fabricados con caoln y cuarzo de primera calidad. La temperatura de coccin en el
horno es de 1400 C.
En alta tensin, los aisladores son de dos, tres o ms piezas unidas con yeso. Esto
se debe a que solamente se consigue una coccin buena cuando su espesor no
excede de 3 cm.
Aisladores de vidrio
Estn fabricados por una mezcla de arena silcea y de arena calcrea fundidas con
una sal de sodio a una temperatura de 1300 C, obtenindose por moldeo. Su color
es verde oscuro. El material es ms barato que la porcelana, pero tienen un
coeficiente de dilatacin muy alto, que limita su aplicacin en lugares con cambios
grandes de temperatura; la resistencia al choque es menor que en la porcelana. Sin
embargo, debido a que el coste es ms reducido y su transparencia facilita el
control visual, hacen que sustituyan en muchos casos a los de porcelana.
13
Formacin Abierta
Aisladores de esteatita y resinas epoxi
Se emplean cuando han de soportar grandes esfuerzos mecnicos, debido a que

su resistencia mecnica es aproximadamente el doble que la de la porcelana, y sus
propiedades aislantes tambin son superiores; sin embargo, el inconveniente que
tienen es el de ser ms caros.
2.2.3.
Tipos de aisladores
Aisladores fijos
Estn unidos al soporte por un herraje fijo y no pueden, por consiguiente, cambiar
normalmente de posicin despus de su montaje. Su forma general es la de una
campana que lleva en su parte superior una garganta sobre la que se fija el
conductor por una ligadura (de hilo de cobre recocido para conductores de cobre o
de hilo de aluminio para conductores a base de aluminio). El vstago est
empotrado en su interior y queda debajo de la campana. Este vstago puede ser
recto o en forma de cuello de cisne. Se pueden encontrar aisladores con el interior
roscado para atornillarlo a la parte superior del vstago, disposicin que facilita la
sustitucin de un aislador defectuoso, evitando desmontar el vstago.
Cuando la tensin es ms alta, se acostumbra a prolongar la lnea de fuga dando a
la campana ondulaciones profundas e inclinadas hacia abajo; cuando el tamao del
aislador es grande o la campana es complicada, no puede fabricarse de una sola
pieza, por lo que debe estar constituida por la unin de 2, 3 4 campanas
superpuestas.
Los mayores aisladores fijos corresponden a una tensin de servicio de 63 KV.
Pueden ser de porcelana o vidrio.
14
02
Aisladores en cadena o suspendidos
Estn constituidos por un nmero variable de elementos segn la tensin de

servicio; estas cadenas son mviles alrededor de su punto de unin al soporte, y
adems, las articulaciones entre elementos deben tener bastante libertad para que
los esfuerzos de flexin queden amortiguados; estas articulaciones suelen ser de
rtula.
Este tipo de aislador es el ms empleado en media y en alta tensin, ya que
presenta las siguientes ventajas:
Permite elevar la tensin de funcionamiento con slo aumentar la longitud

de la cadena, es decir, colocando ms elementos.
No se interrumpe el servicio por rotura de un aislador, ya que la cadena

sigue sustentando al conductor.
Presenta una gran economa en la reparacin de las cadenas, pues

solamente es necesario cambiar el elemento averiado.
Aisladores especiales
Antiniebla: su principal caracterstica consiste en tener ondulaciones ms

profundas que permitan una mayor tensin de contorneamiento.
De costa: la campana exterior es ms ancha y alta, de forma que protege

completamente contra el roco a las faldas interiores. Los depsitos de
humedad (niebla, roco, condensacin de origen variable) lo mismo que el
depsito de cuerpos conductores extraos (humos industriales) reducen
considerablemente la tensin de contorneamiento de los aisladores. Cuando
se combinan las dos acciones, llegan a impedir la explotacin de la red a su
tensin nominal. Se impone un aumento del nivel de aislamiento, o la
utilizacin de aisladores de un calibre superior al que sera estrictamente
necesario en circunstancias normales. La proteccin ms difcil de realizar
es la de lneas en regiones industriales, pues los depsitos contaminantes
se introducen en todas las canaladuras del aislador, donde son llevadas a
veces por la misma humedad.
15
Formacin Abierta
2.2.4.
Grado de aislamiento. Ejemplo
Grado de aislamiento
Relacin entre la longitud de la lnea de fuga de un
aislador (o la total de la cadena) y la tensin entre fases
de la lnea.
El grado de aislamiento viene dado por la expresin:

GA=
nLF
E
Donde:
GA
Grado de aislamiento (cm / KV)
LF
Lnea de fuga (cm)
Nmero de aisladores de la cadena
Tensin compuesta ms elevada (KV)
Los grados de aislamiento recomendados, vienen dados segn las zonas que
atraviesan las lneas, siendo:
ZONAS
GA (cm / KV)
Forestales y agrcolas
1.7 - 2
Industriales y prximas al mar
2.2 - 2.5
Fbricas de productos qumicos
2.6 - 3.2
Centrales trmicas
> 3.2
Sea una lnea de 132 KV que est situada en una zona

forestal y agrcola. Calcular el nmero de aisladores de la
cadena suponiendo que se instalan aisladores con LF =
291 mm.
16
02
Segn la definicin del ejemplo, la lnea de fuga para un elemento es de 291 mm.
Este dato se puede mirar en los catlogos de aisladores cuando se tenga como
dato el tipo de aislador.
El Reglamento dice que la tensin ms elevada para una lnea de 132 KV es de
145 KV.
Por lo tanto, y sustituyendo los valores en la frmula obtenemos para un grado de
aislamiento de 2 (ver tabla de grado de aislamiento por zonas):
n=
ExGA 145 2
=
=9,96cm
LF
29,1
Que por lo tanto la cadena ser de:

n = 10 aisladores
17
Formacin Abierta
2.3. Apoyos
Apoyos
Elementos que soportan los conductores y dems
componentes de una lnea area separndolos del
terreno.
Los apoyos estn sometidos a fuerzas de compresin y flexin, debido al peso de

los materiales que sustentan y a la accin del viento sobre los mismos.
Aunque las prescripciones oficiales establecen que los postes podran ser de
cualquier material, siempre que se cumplan las debidas condiciones de seguridad,
solamente se utilizan para construir apoyos la madera, el hormign y el acero.
Clasificacin segn su funcin
Apoyos de alineacin: su funcin es solamente soportar los conductores y

cables de tierra; son empleados en las alineaciones rectas.
Apoyos de ngulo: empleados para sustentar los conductores y cables de

tierra en los vrtices o ngulos que forma la lnea en su trazado. Adems de las
fuerzas propias de flexin, en esta clase de apoyos aparece la composicin de
las tensiones de cada direccin.
Apoyos de anclaje: su finalidad es proporcionar puntos firmes en la lnea, que

limiten e impidan la destruccin total de la misma cuando por cualquier causa se
rompa un conductor o apoyo.
Apoyos de fin de lnea: soportan las tensiones producidas por la lnea; son su
punto de anclaje de mayor resistencia.
Apoyos especiales: su funcin es diferente a las enumeradas anteriormente;

pueden ser, por ejemplo, cruce sobre ferrocarril, vas fluviales, lneas de
telecomunicacin o una bifurcacin.
2.3.1.
Poste de madera
Es el ms generalizado y econmico de fabricacin. Su campo de aplicacin es casi

exclusivamente en lneas de baja tensin. Como excepcin, y cuando los tramos de
lnea son rectos, se emplea en lneas de media tensin, siempre y cuando la
tensin no sobrepase los 30 KV.
18
02
Normalmente los postes de madera empleados en las lneas son de pino, abeto y
castao; este ltimo es de mayor duracin pero su precio es ms elevado y, por
tanto, disminuye su aplicacin.
La vida de un apoyo de madera es relativamente corta; la putrefaccin de la madera
se hace sentir con mayor intensidad en la parte inferior. La vida media es
aproximadamente de 10 aos. Se puede llegar a doblar tal duracin protegiendo el
poste mediante tratamiento con imprimacin protectora.
La sustancia que fundamentalmente constituye dicha imprimacin es la creosota, su
inyeccin presenta el inconveniente de volver sucios los postes en cuanto a su
manejo se refiere, pero su carcter insoluble la hace muy recomendable.
Ventajas e inconvenientes:
Ligereza y consiguiente facilidad de transporte.
Bajo precio frente al hormign y acero.
Vida media relativamente corta.
No permite la instalacin de grandes vanos.
Esfuerzo disponible en cabeza y altura limitados.
2.3.2.
Poste de hormign armado
El poste de hormign armado es el ms utilizado en las lneas elctricas de baja y

media tensin.
Los postes de hormign tienen la ventaja de no necesitar conservacin y su
duracin es ilimitada, pero tienen el inconveniente de que su coste es mayor que
los de madera y, como su peso es grande, aumentan los gastos de transporte
cuando no se fabrican en el lugar de emplazamiento. Tienden a desplazar a los
postes de madera a partir de los 15 KV y en algunos casos, en baja tensin.
Para mejorar las cualidades del hormign armado, la fabricacin de los mismos se
lleva a cabo mediante vibracin, centrifugado y actualmente por precompresin.
Ventajas e inconvenientes:
Amplia gama de medidas y resistencias.
Permiten vanos muy grandes.
Tienen vida ilimitada.
Son ms caros y pesados que los de madera.
Tienen mayor fragilidad que los de madera.
19
Formacin Abierta
Los postes ms empleados en instalaciones elctricas segn el sistema de

fabricacin se dividen en:
Poste de hormign armado vibrado
Es un sistema nuevo de poste de hormign armado, es decir, los materiales

empleados en la fabricacin de un poste de hormign armado se someten a unas
vibraciones, bien sea a travs de la armadura, o bien con la ayuda de vibradores
ordinarios, consiguiendo que la masa de hormign se vaya asentando y reduciendo
el volumen de aire ocluido. La frecuencia de las vibraciones oscila entre 5000 y
24000 vibraciones por minuto.
La seccin de estos postes suele ser rectangular o en forma de doble T. Tienen
alturas comprendidas entre los 7 y los 18 metros.
El poste de hormign vibrado es el ms extendido de todos, ya que tiene la ventaja
de poder fabricarse en el lugar de implantacin, reducindose as los costes de
transportes.
20
02
Poste de hormign armado centrifugado
Su forma es troncocnica sin los huecos que se ven en la foto anterior, y su

armadura es longitudinal y transversal. La armadura longitudinal se reparte
uniformemente, en su seccin circular, y zunchada mediante la armadura
transversal, formada por dos o ms espirales de sentido contrario arrolladas a lo
largo de la armadura longitudinal.
Se fabrican en moldes de madera, que giran alrededor de su eje a una gran
velocidad., comprimindose el hormign por la fuerza centrfuga, quedando una
superficie exterior compacta y a un grosor adecuado, formando bloque con las
armaduras metlicas y dejando la parte inferior hueca. El desmolde puede hacerse
al da siguiente de la operacin, pero el transporte no se puede realizar hasta
despus de unas 3 semanas.
En algunos casos especiales, la armadura longitudinal no se reparte uniformemente
en la seccin circular, consiguiendo un poste con diferente resistencia en las
distintas direcciones.
Su aplicacin principal es en montajes de lneas elctricas y como mstiles para
alumbrado pblico. En lneas elctricas se emplean, sobre todo, en electrificaciones
rurales, lneas de alta y baja tensin, ferrocarriles, electrificaciones de tranvas, etc.
En alumbrado satisface todas las exigencias de altura y esfuerzo. Las lneas
montadas con este tipo de postes son muy variadas, desde baja tensin hasta
tensiones de 220 KV; y, combinando varios postes, se pueden conseguir construir
apoyos de ngulo, anclaje, derivacin, etc. y subestaciones.
No se emplean en lugares de difcil acceso, por la dificultad de transporte, ya que
no se pueden fabricar en talleres provisionales colocados en las cercanas del
tendido.
Poste de hormign armado pretensado
Es una tcnica ms nueva que las dos anteriores en cuanto a hormign armado,
emplendose cada da ms por ser ms baratos que los de hormign corriente, al
requerir menos material frrico. Se fabrican con hormign vibrado y llevan en su
interior alambres de acero que se someten a tensin antes de colar el hormign.
Cuando el hormign adquiere cierto grado de fraguado se cortan los hilos; y al
quedar sin tensin, dichos hilos tienden a acortarse, pero, al intentar impedirlo la
masa de hormign, comprimen sta, convirtindose en un soporte pretensado.
21
Formacin Abierta
2.3.3.
Poste metlico
El metal ms empleado en la fabricacin de este poste es el acero en forma de tubo

o bien de perfiles laminados en L, U, T, I, etcEn algunos casos se emplea hierro
fundido o aleaciones ligeras de aluminio - acero. Para unir los diversos perfiles se
emplean remaches, tornillos, pernos y, en algunos casos, la soldadura. Hay
distintos tipos:
Poste metlico tubular
Est formado por tubos de acero de diferentes dimetros, fabricados de una sola
pieza, con uno o varios estrechamientos o fabricados de varias piezas, con juntas
tubulares o cilndricas, mediante tornillos.
El poste tubular es ligero y resistente y de aspecto exterior muy bueno. Se emplea
para instalaciones en el interior de poblaciones.
Poste metlico de perfiles laminados
Empleado casi exclusivamente en baja tensin, est formado por perfiles de U, I,

etc., y con la unin o acoplamiento de varios de estos perfiles.
Poste metlico de celosa
Este tipo de poste se emplea sobre todo para lneas de distribucin de media
tensin y para el transporte de altas y muy altas tensiones. Est construido por
perfiles laminados o redondos, montados en celosa y unidos a los montantes por
remaches, tornillos o soldadura. Se construyen generalmente en dos o cuatro
montantes.
Los postes de celosa de dos montantes se emplean para redes de media tensin;
estn constituidos por dos perfiles en U, y la celosa est formada por pletinas de
seccin rectangular o por perfiles laminados en L.
Los postes de celosa de cuatro montantes son de forma troncopiramidal, de cuatro
caras iguales; en algunos casos, pueden ser tambin de forma rectangular. Las
celosas laterales se organizan preferentemente en forma de entramado triangular
sencillo, con una inclinacin de unos 30 grados.
El poste metlico de celosa es empleado en lneas de transporte de muy altas
tensiones. Su forma y dimensiones dependern de los esfuerzos a que estn
sometidos, de la tensin de la lnea y de la distancia entre postes.
A continuacin se muestran varias fotos de distintos postes metlicos, siendo los
dos de la derecha para una tensin desde 220 a 420 KV, y los dos de la izquierda
para una tensin desde 15 a 132 KV.
22
02
23
Formacin Abierta
2.4. Cimentaciones para apoyos de lneas

elctricas
Sin entrar a fondo en el tema, se comenta por encima este punto, pudiendo acudir
al RAT para ms informacin.
El estudio de las cimentaciones de los apoyos utilizados en las lneas elctricas,
esta basado en las fuerzas exteriores que actan sobre un determinado apoyo, las
cuales deben contrarrestarse con las que se transmiten a la parte del apoyo que se
halla empotrada en el terreno.
El Reglamento de Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin RAT en su Artculo 31,
contempla la posibilidad de que ciertos apoyos de madera y hormign no lleven
cimentacin, en cuyo caso exige que dichos apoyos se hallen empotrados en el
terreno una profundidad mnima
Los apoyos formados por estructuras metlicas y los de hormign armado, casi al
100%, llevan una cimentacin de hormign que ayuda a contrarrestar las fuerzas
exteriores que tienden a provocar el vuelco del apoyo.
Para apoyos de gran envergadura, es obvio que las alturas de las cimentaciones
presentarn valores prcticos superiores, los cuales se deben comprobar y ensayar
hasta obtener el ptimo, mediante programas informticos.
El propio peso del apoyo influye poco en las cimentaciones.
A continuacin se presenta una foto como ejemplo:
24
02
Resumen
En esta unidad se han descrito los componentes de una lnea elctrica, entrando
en detalles de su forma, tipos y funcin.
Como primer punto se tratado el principal componente de un sistema elctrico,

por ser el canal por donde va a circular la energa elctrica: el conductor. Se han
clasificado los conductores en funcin de si son para lneas areas o
subterrneas, los tipos de cables que se pueden utilizar, y los empalmes entre
cables y conductores. Se ha introducido el concepto de resistencia al
aislamiento de un conductor.
Como elemento importante, se ha descrito el funcionamiento de los aisladores,

los materiales y tipos utilizados muchas veces en funcin de la tensin de la
lnea. Se han introducido los conceptos de tensin de perforacin, de tensin de
contorneamiento y de grado de aislamiento.
De cara al conformado de la lnea elctrica en s, se han descrito los

componentes mecnicos que completan la lnea: apoyos y cimentaciones. Se
han visto los distintos tipos de poste: madera, hormign armado, y los postes
metlicos, utilizados principalmente para tensiones ms altas. Se presentan
fotos de ejemplos reales.
25
03
de Energa Elctrica
Clculo mecnico de
lneas de transporte
Transporte y Distribucin de energa Elctrica
03
ndice
OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
INTRODUCCIN .................................................................................................. 4
3.1. Ecuacin de la flecha .................................................................................. 5
3.1.1. Planteamiento ....................................................................................... 5
3.1.2. Comparacin entre tensiones Ta Y To en un vano ............................... 6
3.1.3. Comparacin entre la catenaria y la parbola ...................................... 9
3.2. Longitud de un conductor ........................................................................ 11
3.3. Acciones sobre los conductores ............................................................. 13
3.3.1. Peso propio ......................................................................................... 13
3.3.2. Viento .................................................................................................. 14
3.3.3. Hielo .................................................................................................... 15
3.3.4. Temperatura ........................................................................................ 16
3.3.5. Elasticidad ........................................................................................... 16
3.4. Ecuacin del cambio de condiciones ..................................................... 18
3.4.1. Planteamiento ..................................................................................... 18
3.4.2. Utilizacin de la ecuacin .................................................................... 20
3.4.3. Tensin de cada da ............................................................................ 23
3.4.4. Consideraciones tras la ecuacin ....................................................... 24
3.4.5. Resolucin de la ecuacin .................................................................. 27
RESUMEN .......................................................................................................... 35
Clculo mecnico de lneas de transporte
03
Objetivos
Conocer las dos formas que mecnicamente describen los conductores en las
lneas, y usar para su clculo las frmulas de la parbola, por ser ms simples
que las de la catenaria. Previamente entender que se puede concluir que tienen
un comportamiento similar.
Calcular la longitud de un conductor.
Saber qu agentes influyen en el clculo mecnico y diseo de las lneas de

transporte, calculando su influencia individual.
Conocer y resolver de las ecuaciones que nos calculan el desarrollo de una

lnea de transporte.
Formacin Abierta
Introduccin
Evidentemente, en una lnea de transporte no slo hay que centrarse en el clculo
elctrico propiamente dicho. Es necesario tambin tener nociones de clculo
mecnico, ya que como tal, una lnea de transporte se puede considerar un sistema
mecnico con sus pesos, tensiones, elasticidades y dems conceptos mecnicos.
En esta Unidad, se pretende desarrollar la teora del clculo mecnico de lneas, as
como la resolucin de las ecuaciones a tal efecto. Desarrollo de la ecuacin de la
flecha y la ecuacin del cambio de condiciones; as como el clculo de la longitud
de un conductor.
Se ver tambin la accin que sobre los conductores tienen distintos agentes
influyentes para la eleccin final de los componentes. Dicha accin supone distintas
tensiones sobre los conductores, cuyo resultado final supone la eleccin de unos
apoyos u otros, unas cimentaciones u otras y dems componentes.
03
3.1. Ecuacin de la flecha

Como primer paso se define a continuacin la forma de curva que describe un
conductor.
Catenaria
Es la curva plana que describe un conductor de peso
uniforme, flexible e inextensible sujeto entre dos apoyos
situados a la misma altura por sus extremos. Con ligera
deformacin puede comportarse como una parbola.
Parbola
Es una curva plana abierta cuyos puntos equidistan de un
punto fijo, llamado foco; y una recta fija, llamada directriz.
3.1.1.
Planteamiento
Sea una catenaria para un conductor entre dos puntos A y B. Se tiene que: la
distancia f entre el punto ms bajo situado en el centro de la curva y la recta AB,
que une los apoyos, recibe el nombre de flecha. Se llama vano a la distancia "a"
entre los dos puntos de amarre A y B.
Los postes debern soportar las tensiones Ta y Tb que ejerce el conductor en los
puntos de amarre. La tensin T = Ta = Tb depender de la longitud del vano, del
peso del conductor, de la temperatura y de las condiciones atmosfricas.
Formacin Abierta
Para vanos de hasta unos 500 metros podemos equiparar la forma de la catenaria a
la de una parbola, para ahorrar unos complejos clculos matemticos, obteniendo,
sin embargo, una exactitud suficiente.
La catenaria deber emplearse necesariamente en vanos superiores a los 1000
metros de longitud, ya que cuanto mayor es el vano menor es la similitud entre la
catenaria y la parbola.
En los casos prcticos que se presentan en las lneas areas de alta tensin, sin
desarrollar los clculos matemticos, se considerar que la tensin mecnica a lo
largo de un conductor es constante.
Referente a Ta, podemos decir que esta tensin no debe sobrepasar nunca el valor
de la carga de rotura del conductor Q, pues de lo contrario se rompera:
Q = S
Donde:
Q
Carga de rotura del conductor
Coeficiente de resistencia a traccin del conductor
Seccin del conductor
Puesto que un conductor no debe trabajar nunca en condiciones prximas a las de

rotura, se deber admitir un cierto coeficiente de seguridad n tal que:
El Reglamento de Lneas de Alta Tensin admite coeficientes de seguridad
mnimos de 2.5 y en algunos casos obliga que sea del orden de 5 6.
3.1.2.
Comparacin entre tensiones Ta Y To en un vano
Para realizar la comparacin, la mejor forma de describirlo es con un ejemplo:
Ta
Ta
a/2
A
T0
T0
0
PL = P
PL = P
a
2
a
2
03
Sea un vano de 400 metros de longitud. Hallar y comparar

las tensiones T0 y TA en tres casos:
Flecha de 15 m.
Flecha de 1 m.
Flecha mnima.
El cable tiene las siguientes caractersticas:
Dimetro: D = 15,7 mm.
Seccin total: S = 146 mm2.
Peso unitario: P = 0,543 Kg/m.
Tensin de rotura: Q = 5.470 Kg.
Flecha de 15 metros
Partiendo de la frmula general, no desarrollada en esta unidad, se tiene.
f=
Pa2
8T0
Donde:
f
Flecha del conductor
Peso del conductor
Longitud del vano
T0
Tensin en un extremo para una longitud dada
T0 =
0,543 4002
= 724Kg
8 15
El valor de Ta se obtiene de la siguiente frmula, tampoco desarrollada en esta

unidad:
a
TA = T02 +(P )2
2
Donde:
TA
Tensin en un punto de amarre del conductor
T0
Formacin Abierta
TA =732Kg
Comparando los valores de To y TA obtenemos una diferencia de 8 Kg. que supone
un 1,09% de diferencia.
Podemos hallar el coeficiente de seguridad con el que trabajamos:
n=
Q
T0
Donde:
n
Coeficiente de seguridad mecnico
Carga de rotura del conductor
En este caso, 7.55, siendo un coeficiente alto.

Flecha de 1 metro
Partiendo de las frmulas del apartado anterior, se tiene:

T0 =10860Kg y
TA = 10860,543Kg
Comparando los valores de To y TA se obtiene una pequea diferencia de 0,543 Kg.

que supone un 0,005%, en este caso casi nula.
Como To = TA > Q el cable se romper.
Vistos los resultados de estos dos apartados, se puede

concluir que cuanto menor es la flecha mayor es la tensin
que soporta el conductor.
Flecha mnima
La flecha mnima segn reglamentacin, es la correspondiente a un coeficiente de

seguridad de 2.5 y por lo tanto:
T0 =
Q 5470
=
=2188Kg
n 2,5
03
La flecha mnima ser:

f=
Pa2 0,543 4002

=
=4,96m
8T0
8 2188
Segn las frmulas de apartados anteriores, se obtiene una tensin Ta de valor

2190,69 Kg.
Comparando Ta y To se obtiene una diferencia de 2.69 Kg., lo que supone un
0,12%.
3.1.3.
Comparacin entre la catenaria y la parbola
dem al punto anterior, a continuacin se plantea un ejemplo:
Para conductor que presenta una tensin de rotura de

8.820 Kg y un peso unitario de 0,975 Kg/m, se calculan las
flechas para distintos vanos con un coeficiente de
seguridad de 4.
La frmula de la flecha para la catenaria es:
f=
T0
aP
-1
cosh
P
2T0
La frmula de la flecha para la parbola es:

f=
Pa2
8T0
Segn el peso unitario del enunciado, y despejando el valor To:

T0 =
Q 8820
=
=2205Kg
n
4
Se elabora la tabla siguiente en la que aparece la longitud del vano en metros y los
valores de:
La flecha para la catenaria y para la parbola en metros
La diferencia entre los dos valores expresada en %.
Formacin Abierta
En funcin de los valores obtenidos, se concluye que es suficiente aproximacin el

empleo de la parbola, sobre todo para vanos inferiores a 1000 metros. As se evita
el uso de la frmula ms compleja de la catenaria vista arriba, y sin haber entrado
en su desarrollo.
10
VANO
CATENARIA
PARABOLA
(m.)
(m.)
(m.)
100
0,553
0,553
0,005
200
2,213
2,213
0,017
400
8,857
8,852
0,065
600
19,945
19,916
0,146
800
35,499
35,406
0,261
1000
55,548
55,322
0,407
1200
80,133
79,664
0,585
1400
109,302
108,432
0,796
1600
143,111
141,625
1,038
1800
181,627
179,244
1,312
2000
224,925
221,289
1,616
03
3.2. Longitud de un conductor

Debido a la flecha que se produce en un vano, la longitud de un conductor no es
igual a la distancia entre los postes que le sostienen. Para hallar el valor exacto de
la longitud del conductor utilizado, se obtiene la expresin de la longitud, en funcin
de la flecha y de la distancia entre los postes. Evitando el complejo desarrollo
matemtico de derivadas e integrales, la frmula definitiva que se utiliza es:
L=a+
8 f2
3 a
En esta frmula se han desestimado los trminos que seguiran en el desarrollo

matemtico, porque su aporte es prcticamente nulo, del orden del 0.00004%.
O, teniendo en cuenta la ecuacin de la flecha y sustituyendo:
L=a+
P 2a3
24T 2
Donde:
L
Peso del conductor
Longitud del vano
T0
Hallar la longitud de un conductor en un vano de 150

metros que presenta una flecha de 2 metros
Aplicando la frmula que nos relaciona la longitud del conductor con la luz del vano
y con la flecha:
L=a+
8 f2
3 a
11
Formacin Abierta
Sustituyendo valores obtiene una longitud de:

8 22
L=150+
=150,071m
3 150
En este caso, el vano es prcticamente igual a la longitud del cable, con una flecha
de 2 m., ya considerable.
12
03
3.3. Acciones sobre los conductores

Para realizar el clculo mecnico de un conductor hay que conocer cules son las
fuerzas que actan sobre el mismo. Se puede pensar que la nica fuerza que acta
sobre el conductor es la fuerza de tensado, pero sta no es ms que la
equilibradora del resto de acciones.
As pues, es el peso de un conductor el que crea la tensin a la que est sometido.
Por lo tanto, el primer dato a considerar es su propio peso, pero adems existirn
acciones importantes debidas a las inclemencias atmosfricas (hielo, fro, calor o
viento).
El Reglamento de Lneas Elctricas de Alta Tensin, divide el estudio de las
acciones sobre los conductores en tres zonas segn la altitud.
3.3.1.
ZONA A
0 a 499 m. de altitud
ZONA B
500 a 1000 m. de altitud
ZONA C
Ms de 1000 m. de altitud
Peso propio
Visto anteriormente, la curva que forma el conductor es una parbola y recordando

la ecuacin que relaciona la flecha con la tensin, y la frmula de la longitud del
conductor, se tiene que:
L=a+
P 2a3
24T 2
Donde:
L
Peso del conductor
Longitud del vano
T0
Esta frmula relaciona el peso unitario por unidad de longitud y la tensin a la que
est sometido.
13
Formacin Abierta
3.3.2.
Viento
La fuerza ejercida por el viento sobre un cuerpo es directamente proporcional al

cuadrado de la velocidad del viento y a la superficie expuesta. La constante K
depende de la forma geomtrica y de la posicin relativa del obstculo respecto a la
direccin del viento.
F=Kv 2S
Donde:
F
Fuerza total ejercida sobre el cuerpo (Kg)
Constante
Velocidad d el viento ( Km/h)
Superficie recta que presenta el objeto (m2)
Por ejemplo, para una superficie plana la constante K vale 0.007, pero si la
superficie expuesta al viento tiene cierta forma aerodinmica, como puede ser un
conductor elctrico de forma cilndrica, habr que aplicar coeficientes de correccin
(0.6 0.5):
K = 0.007 x 0,66
K = 0.007 x 0,5
para conductores de dimetro igual o inferior a 16 mm

para conductores de dimetro superior a 16 mm.
Se va a utilizar la fuerza por unidad de longitud, y teniendo en cuenta que la

superficie expuesta del conductor es igual al producto de su dimetro (D) por su
longitud (L), queda:
F Kv 2DL
=
L
L
Llamando PV a la fuerza que ejerce el viento por unidad de longitud queda:
PV =Kv 2D
Donde:
14
Pv
Fuerza por unidad de longitud (Kg)
Dimetro del conductor (m)
Constante
Velocidad del viento (Km /h)
03
El Reglamento hace referencia a velocidades mximas del viento de 120 Km / h.,

por lo tanto la fuerza del viento en cualquier zona (A, B C) es:
FUERZA DEL VIENTO POR UNIDAD DE LONGITUD
DIMETRO
PV (Kg/m) D (mm.)
D 16 mm
PV = 0,06 D
D >16 mm
PV = 0,05 D
El viento acta de forma horizontal, mientras que el peso del conductor lo hace
verticalmente. Componindolas:
La resultante PT es el peso total por unidad de longitud en un conductor sometido a

la accin del viento:
PT = P2 + Pv 2
3.3.3.
Hielo
El hielo que se forma alrededor del conductor aumenta el peso del mismo, por lo
que se eleva la tensin, pudiendo llegar a la rotura.
El Reglamento considera diversos manguitos de hielo segn la zona en la que est
instalada la lnea. En la zona A no se considera la formacin de hielo.
En las zonas B y C, la fuerza del manguito por unidad de longitud PH (Kg / m) es: PH
Fuerza del hielo por unidad de longitud
Zona
B
C
PV (Kg/m) D (mm)
PH=0,18
PH=0,36
15
Formacin Abierta
El hielo acta de forma vertical, por lo que se suma al peso propio del conductor:
PT =P+PH
3.3.4.
Temperatura
Debido a los cambios de temperatura, el conductor se dilata o se contrae. Esto

origina variaciones en la tensin y en la flecha, que aunque no son muy importantes
en vanos de pequea longitud, deberemos tenerlas en cuenta en el clculo
mecnico.
La dilatacin es lineal responde a la frmula:
L1=L0 (1+t )
Donde:
L0
Longitud del cable a 0 (m)
L1
Longitud a la temperatura t (m)
Coeficiente de dilatacin lineal (C-1)
Temperatura considerada
La variacin de la longitud entre dos temperaturas t1 y t2 es:

L=L1 -L 2 =L 0 ( t1 -t 2 )
3.3.5.
Elasticidad
Un conductor sometido a una determinada tensin, sufre un alargamiento de su

longitud que responde a la ley de Hooke.
Ley de Hooke
La deformacin de un cuerpo respecto a su longitud sin
carga es directamente proporcional a la fuerza
deformadora, en funcin de una constante K. Es vlida
para cuerpos elsticos antes de alcanzar el lmite de
elasticidad.
F = -Kx
16
03
Llamando al alargamiento elstico producido por un kilogramo, sobre un

conductor de un metro de longitud y un milmetro cuadrado de seccin, tendremos
que en general, el alargamiento producido por una tensin T1 T2 sobre un
conductor de longitud LO y seccin S es:
L=L1 -L0 =
L0 T1
S
y siendo el llamado mdulo de elasticidad o de Young, E =
L=L1 -L 0 =
, se tiene que:
L 0 T1
ES
Donde:
T1
Tensin del conductor (Kg)
L0
Longitud inicial sin tensin (m); T0 = 0
L1
Referencia a 3 Longitud final a tensin T (m)
Seccin del conductor (mm2)
Mdulo de elasticidad (Kg/mm2)
Y para saber la variacin de longitud del cable cuando esta sometido a una
variacin de tensin, de T1 a T2, se tiene:
L1 -L 2 =
L0 ( T1 -T2 )
SE
17
Formacin Abierta
3.4. Ecuacin del cambio de condiciones

3.4.1.
Planteamiento
La variacin de las condiciones de carga (hielo o viento) o de la temperatura,

producen la modificacin de la tensin de trabajo de los conductores.
La ecuacin del cambio de condiciones

Relaciona dos estados o situaciones de una lnea
elctrica.
Si se conocen todos los parmetros de un estado o condicin inicial (1), se puede

hallar por medio de la ecuacin los parmetros de otro estado arbitrario o condicin
final (2).
Condicion inicial (1)
f1
L1
t1
T1
P1
Condicion final (2)
f2
L2
t2
T2
P2
Donde:
a
Longitud del vano (m)
Flecha del conductor (m)
Longitud del conductor (m)
Temperatura en el ambiente (C)
Tensin den el conductor (Kg)
Peso total unitario del conductor incluyendo la

accin del viento y del hielo (Kg / m)
Partiendo de las ecuaciones que intervienen en las variaciones que sufre un vano
cualquiera al variar sus condiciones, se tiene:
Ecuacin de la flecha:
f=
Pa2
8T0
Longitud del conductor en el vano:

L=a+
18
P 2a3
24T 2
03
Influencia de la temperatura:
L=L1 -L 2 =L 0 ( t1 -t 2 )
Influencia de la elasticidad:
L1 -L 2 =
L0 ( T1 -T2 )
SE
Se plantea la ecuacin en funcin de estos puntos. La diferencia entre las

longitudes del conductor en dos condiciones diferentes est dada por las siguientes
expresiones (habiendo supuesto que L0=a, por tener una diferencia despreciable),
por lo tanto:
a ( T1 -T2 )
a3P12
a3P22
L1 -L 2 = a+
a+
= a ( t1 -t 2 ) ) +
2
2 (
24T1 24T2
SE
Siguiendo con el desarrollo de esta ecuacin anterior, y agrupando los trminos y
dividiendo ambos miembros por a resulta:
a3P12
a3P22
aT aT
a+
-a=at1 -at 2 + 1 - 2
2
2
24T1
24T2
SE SE
a2P12
T1 a2P22
T
-t
=
-t 2 - 2
1
2
2
24T1
SE 24T2
SE
Como lo que interesa son las condiciones finales en funcin de las iniciales, al
primer miembro de la igualdad se le da el valor de K1:
K1=
a2P12
T
-t1 - 1
2
24T1
SE
Segn el desarrollo anterior, tambin se tiene que:

K1=
a2P22
T
-t 2 - 2
2
24T2
SE
Multiplicando ambos trminos por 24 T2:

a2P22 -24T22t 2 -
24T23
=24T22K1
SE
Pasando el segundo miembro al primero y reagrupando:

24T23
+ ( 24K1+24t 2 ) T22 -a2P22 =0
SE
19
Formacin Abierta
Dividiendo ambos miembros entre 24 y multiplicando por SE:

T23 + (K1+t 2 ) SET22 -
a2P22SE
=0
24
Llamando K2 y K3 a:
K 2 = (K1+t 2 ) SE
K3 =
a2P22SE
24
La ecuacin del cambio de condiciones queda de la forma:

T23 +K 2T22 -K 3 =0
Es una ecuacin de tercer grado,
Ecuacin de tercer grado: Ecuacin cbica o de grado

3 es aquella que tiene tres soluciones, grados, o races,
pudiendo ser nmeros reales o complejos. Su forma es la
siguiente:
AoX + A1X + A2X + A3 = 0
Se considerar vlida para vanos nivelados, es decir, que los dos apoyos estn a la
misma altura. Sin embargo, se consigue suficiente aproximacin hasta el 14% de
desnivel, lo que abarca la mayor parte de los casos prcticos. Para vanos muy
grandes o muy desnivelados se aplican frmulas ms complejas que se
encontrarn en documentacin ms especializada.
3.4.2.
Utilizacin de la ecuacin
El Reglamento marca una serie de hiptesis entre las que se tiene que buscar la
ms desfavorable. Estas hiptesis se dividen segn las zonas en las que est
situada la lnea.
ZONA A
20
HIPTESIS
PESO
TEMP.
TRACCIN MXIMA
P+V
-5
FLECHA MAXIMA
P+V
15
50
TDC
15
FLECHA MNIMA
-5
03
ZONA B
HIPTESIS
PESO
TEMP.
TRACCIN MXIMA
P+H
-15
ADICIONAL
P+V
-10
P+V
15
P+H
50
TDC
15
FLECHA MNIMA
-15
HIPTESIS
PESO
TEMP.
TRACCIN MXIMA
P+H
-20
ADICIONAL
P+V
-15
P+V
15
P+H
50
TDC
15
FLECHA MNIMA
-20
FLECHA MXIMA
ZONA C
FLECHA MXIMA
Las hiptesis de traccin mxima, adicional y de flecha mxima son de obligado

cumplimiento. Las hiptesis de flecha mnima y tensin de cada da (TDC) no estn
reglamentadas, pero dada su importancia se resean en las tablas.
Atendiendo a lo dicho en el Artculo 27 del Reglamento de Lneas Elctricas Areas
de Altas Tensin, sobre vibraciones, se incluye una condicin no reglamentaria, la
TDC Tensin de Cada Da. Esta condicin que corresponde a un peso del
conductor sin sobrecargas y a una temperatura de 15 C, dar una tensin a la que
el conductor esta sometido la mayor parte del tiempo.
Tambin se incluye otra condicin no reglamentada, la de flecha mnima.
La ecuacin del cambio de condiciones permite hallar cul es la peor condicin a la
que estar sometido un conductor en un vano, es decir, la hiptesis ms
desfavorable, siendo sta la situacin ms cercana a la rotura del conductor. Para
aplicar la ecuacin del cambio de condiciones se necesitan una serie de datos
bsicos, definidos una vez elegido el conductor.
21
Formacin Abierta
La eleccin de un conductor se hace en funcin de las

caractersticas elctricas de la lnea, y casi nunca
atendiendo a las necesidades mecnicas
Despus se elegir el vano, teniendo presente que cuanto mayor sea el vano las
flechas resultantes sern mayores y por tanto tambin la altura de los postes que
sustentarn la lnea.
Las caractersticas que se necesitan de un conductor, facilitadas por las tablas son:
Peso propio por unidad de longitud.
Dimetro total.
Seccin total.
Mdulo de elasticidad.
Coeficiente de dilatacin.
Carga de rotura.
Para obtener la hiptesis ms desfavorable, hay que comparar todas entre s, pero
como sta ser siempre la hiptesis de traccin mxima o la hiptesis adicional,
slo hay que buscar entre estos dos casos.
Suponiendo que la lnea est en la zona B, se compara la

primera hiptesis (traccin mxima) con la segunda
(hiptesis adicional).
Como datos de la primera hiptesis se tiene el peso total a que estar sometido el
conductor (peso propio ms peso del hielo), la temperatura (-15 C) y la tensin
mxima que puede soportar el cable (carga de rotura dividida entre el coeficiente de
seguridad). Como datos de la segunda hiptesis se tiene el peso total (peso propio
ms peso originado por el viento) y la temperatura (-10 C) a que estar sometido el
conductor en la hiptesis adicional. De esta manera se tiene una ecuacin con una
sola incgnita T2. Al resolverla, se obtiene la tensin de la hiptesis adicional.
22
03
La hiptesis que presenta una mayor tensin ser la ms desfavorable y con los
datos de esta hiptesis se calcula la constante K1 en la ecuacin del cambio de
condiciones, y a partir de ah, las tensiones correspondientes al resto de las
hiptesis.
Una vez efectuadas todas estas operaciones se obtendr la tensin a la que est
sometido el conductor en cada una de las hiptesis que marca el Reglamento, y por
lo tanto se hallarn las flechas correspondientes, siendo la flecha mxima la que
nos condicionar la altura de los postes.
Adems con los datos de la hiptesis ms desfavorable se calculan las tablas de
tendido.
3.4.3.
Tensin de cada da
Cuanto ms elevada sea la tensin mecnica de un cable, mayor es la probabilidad

de que aparezca el fenmeno de las vibracin. Por lo tanto, hay que mantener
dicha tensin dentro de ciertos lmites para evitar o minimizar dicha vibracin, lo
cual supone roturas en los cables.
Tensin de cada da (TDC)

Es la tensin a la que est sometido un cable la mayor
parte del tiempo, correspondiente a la temperatura media
de 15 C sin que exista sobrecarga alguna.
TDC=
TTDC 100
Q
Donde:
TDC
2
Tensin de cada da expresada en % de la carga

de rotura
Carga de rotura
Si TDC> 18% se colocarn antivibradores.
23
Formacin Abierta
3.4.4.
Consideraciones tras la ecuacin
La ecuacin del cambio de condiciones no es suficiente para montar

completamente una lnea, ya que a la hora de montar la lnea, las condiciones
climatolgicas no sern las de las citadas hiptesis. Por lo tanto, hay que considerar
lo siguientes puntos:
Tablas y curvas de tendido
Hay que establecer una serie de condiciones que sean normales a la hora del
montaje y que tendrn como condicin extrema de referencia la hiptesis ms
desfavorable.
Mediante la ecuacin del cambio de condiciones, se resolvern una serie de casos
en los que se supone que el viento y el manguito de hielo no existen, teniendo
como nica variable las diversas temperaturas que se suponen normales en la
zona. Para cada valor de temperatura se obtiene una tensin, formando as la
llamada tabla de tendido para un determinado vano:
Temp.
Tensin
Figura 3.1.
La tensin disminuye con la temperatura.
A veces, en lugar de hacer el tendido por tensin, se efecta por la flecha, por lo
tanto, se debe tambin incluir el valor de la flecha que corresponde a cada valor de
la tensin.
24
03
Se obtienen las llamadas curvas de tendido, es decir, la variacin de la tensin y

la flecha con la temperatura:
Temp.
Flecha
Figura 3.2.
La flecha aumenta con la temperatura.
Altura de los postes
Segn el Reglamento, la altura de los apoyos ser la necesaria para que los
conductores con su mxima flecha vertical, queden situados por encima de
cualquier punto del terreno o superficies de agua no navegables, a una altura
mnima de:
A A =5,3+
U
, con un mnimo de 6 m
150
Donde:
AA
Altura de los apoyos
Tensin compuesta en KV
Si a esta altura se le suma la flecha mxima y la longitud de la cadena de

aisladores, se tiene la altura del punto de amarre al conductor ms bajo. La altura
total del poste la da la disposicin del resto de los conductores que estn por
encima.
Vano ms econmico
La longitud del vano influye considerablemente en el costo total de una lnea area,
por lo que es conveniente elegirlo dentro de una idea de mxima economa.
Cuanto mayor sea la longitud del vano elegido, menor ser el nmero de apoyos y
de aisladores, pero los apoyos debern ser ms altos y robustos, como
consecuencia de las mayores flechas resultantes y de los mayores esfuerzos que
debern soportar.
25
Formacin Abierta
Si se adoptan vanos pequeos, mayor ser el nmero de apoyos y de aisladores,

pero los apoyos podrn ser ms bajos y menos robustos, como consecuencia de
las menores flechas resultantes y de los menores esfuerzos que debern soportar.
Sin tener en cuenta el precio de los conductores de una lnea, que naturalmente es
independiente de la longitud del vano adoptado, se tiene que el costo total de una
lnea area ser igual al costo unitario de los apoyos ms el costo de las cadenas
de aisladores que entran en cada apoyo, multiplicado por el nmero total de
apoyos.
Para calcular el vano ms econmico, primeramente se debe establecer la seccin
de los conductores segn su potencia, tensin y longitud. Se calcular la tensin
mecnica mxima correspondiente a la hiptesis ms desfavorable y la condicin
de flecha mxima, para un determinado vano a1. As se obtendr la resistencia
mxima que deben soportar los postes y su altura, es decir, su costo unitario.
Repitiendo estos clculos para distintos vanos, se obtendr una curva CT = f(a) que
indudablemente tendr un mnimo, siendo este punto el correspondiente al vano
ms econmico.
Para lneas pequeas, los vanos suelen ser inferiores a

100 metros, para lneas medianas estn comprendidos
entre 100 y 200 metros, y para grandes lneas, entre 200 y
400 metros.
Distancias mnimas de seguridad
En ciertas situaciones especiales, como cruzamientos y paralelismos con otras

lneas o vas de comunicacin, pasos sobre bosques, pasos sobre zonas urbanas,
etc., el Reglamento impone unas distancias mnimas de seguridad con el fin de
reducir la probabilidad de accidentes.
Vano ideal de regulacin
Si el clculo de las tensiones y flechas se hiciese de modo independiente para cada

uno de los vanos del tramo, en funcin de las diferentes longitudes de los vanos,
habra que tensar de manera distinta en vanos contiguos, pero como los cables
cuelgan de cadenas de aisladores de suspensin, las diferencias de tensin
quedaran automticamente anuladas por las inclinaciones que en sentido
longitudinal tomaran dichas cadenas, cuya posicin correcta es precisamente
vertical y no inclinada.
26
03
Puesto que en un tramo de lnea constituido por una serie de apoyos de alineacin,
limitada por dos de anclaje, las cadenas de suspensin (verticales) no pueden
absorber las diferencias de tensado, debidas a las distintas longitudes de los vanos,
deberemos admitir que las tensiones de los cables, iguales en todos los vanos,
varen como lo hara el de un vano terico que le llamaremos vano ideal de
regulacin.
A partir de ese vano ideal, se obtendran las tablas o curvas de tendido. Con
programas informticos, se calculan las tablas, curvas, distancias mnimas y vanos
a utilizar.
3.4.5.
Resolucin de la ecuacin
La ecuacin del cambio de condiciones, como ya se ha visto anteriormente, es una

ecuacin de tercer grado de la forma:
Ecuacin de tercer grado

Ecuacin cbica o de grado 3 es aquella que tiene tres
soluciones, grados, o races, pudiendo ser nmeros
reales o complejos. Su forma es la siguiente:
AoX + A1X + A2X + A3 = 0
Segn la nota anterior, la ecuacin de tercer grado tiene tres soluciones, pero slo
una de ellas es real y positiva, siendo la que interesa.
Para resolverla se parte de la carga de rotura del conductor Q, ya que la tensin
buscada deber ser menor, y por tanto estar entre 0 y Q.
Se empieza obteniendo el valor medio entre 0 y Q:
T1=
Q+0
2
Sustituyendo este valor en la ecuacin del cambio, se obtiene un valor A1, que
puede ser negativo, positivo o cero:
Cero: Si A1 = 0, significa que la solucin es T1. Finiquitado.
Negativo: Si A1 < 0 significa que T1 est a la izquierda de la solucin T.
Posteriormente se halla el valor medio entre T1 y Q:

T2 =
T1+Q
2
27
Formacin Abierta
Llevndolo a la ecuacin del cambio de condiciones, se obtiene un valor A2 con el

que se procede como antes:
Positivo: Si A1 > 0 significa que T1 est a la derecha de la solucin T.
Hallando el valor medio entre T1 y 0:

T2 =
T1+0
2
Llevndolo a la ecuacin del cambio de condiciones, se obtiene un valor A2 con el

que se procede como antes:
Los diferentes pasos se repiten una y otra vez hasta obtener la solucin con la
aproximacin deseada.
Esta resolucin se ver mejor con un ejemplo.
Estudio completo de un vano que presenta las siguientes

caractersticas:
Zona B.
Vano: a = 200 metros.
Coeficiente de seguridad: n = 2,5.
El conductor presenta las siguientes constantes:
Dimetro D = 17,5 mm.
Seccin S = 181,6 mm.
Peso propio P = 0,676 Kg/m.
Carga de rotura Q = 6.630 Kg.
Mdulo de elasticidad E = 8.200 Kg/mm
Coeficiente de dilatacin = 1,78 10-5 C-1
Se calcula primeramente la sobrecarga debida al hielo y al viento.
Sobrecarga del viento:
PV =0,05D=0,05x17,5=0,875 Kg
Peso propio ms sobrecarga del viento:
P+V= P2 +PV 2 =
( 0,676 ) + ( 0,875 )
2
=1,105 Kg
Peso propio ms sobrecarga del hielo:
P+PH =P+0,18 D=P+0,18 17,5=0,676+0,753=1.429 Kg
28
03
Hay que calcular la hiptesis ms desfavorable, es decir, aquella en la que el

conductor est sometido a una mayor tensin, considerando las hiptesis de la
zona B (ver tablas).
Recordando la ecuacin del cambio de condiciones:
T23 +K 2T22 -K 3 =0
Donde:
a2P12
T
-t1 - 1
2
24T1
SE
K1
K1=
K2
K 2 = (K1+t 2 ) SE
K3
K3 =
a2P22SE
24
Se compara la hiptesis de traccin mxima con todas las dems, para de esta
forma conocer el caso ms desfavorable:
A) Hiptesis de traccin mxima (P + H para t = -15C)
La tensin ser igual a la carga de rotura dividida entre el coeficiente de seguridad:

T1=
Q 6630
=
=2652Kg
n 2,5
El conductor estar sometido, con una temperatura t1= -15C, a un peso de:
P1=P+PH =1,429
Kg
m
Con estos datos se calcula la constante K1:

K1=
2002 14292
2652
-1,78 10-5 x ( -15 ) =-1,03 10-3
2
24 2652
181,6 8200
La flecha correspondiente ser:
f=
a2P1 2002 1,429

=
=2,694m
8T1
8 2652
B) Hiptesis adicional (P + V para t = -10C)
Teniendo como datos de partida los de la hiptesis de traccin mxima, hay que
calcular si la hiptesis adicional es ms desfavorable.
29
Formacin Abierta
En la ecuacin del cambio de condiciones los datos iniciales y finales son:

P1 = 1,429 Kg/m
T1 = 2652 Kg.
P2 = P + PV = 1,105 Kg/m
t1 = -15 C
t2 = -10 C
La constante K1 no vara, ya que slo depende de los datos iniciales, por lo que K2 y
K3 sern:
K 2 = -1,03 10-3 +1,78 10-5 x(-10) 181,6 8200=-1798,85
K3 =
2002 1,1052 181,6 8200

=3,03 109
24
Sustituyendo en la frmula, a la ecuacin queda:

T23 1798,85T22 3,03 10 = 0
que resolvindola se obtiene:
T2 = 2348.7 Kg.
De esto se deduce que la hiptesis de traccin mxima es ms desfavorable que la

adicional, ya que T1 > T2. En caso contrario habra que calcular la constante K1 con
los datos de la hiptesis adicional y se seguira el proceso.
La flecha correspondiente a esta tensin es:
f=
a2P2 2002 1,105

=
=2,354m
8T2
8 2348,7
Una vez conocida la hiptesis ms desfavorable, que es la de traccin mxima, y

haciendo uso de la constante K1 hallada anteriormente, hay que calcular el resto de
las hiptesis marcadas en la tabla segn zona B:
1.- Hiptesis de flecha mxima (P + V para t = 15C)
Datos iniciales:
T1 = 2652 Kg.
; P1 = 1,429 Kg/m.
t1 = -15 C
K1 = -1.03x10-3
Los datos de la hiptesis de flecha mxima son:

P2 = P + PV = 1,105 Kg/m.
t2 = 15 C
Sustituyendo en las frmulas, se obtienen las constantes K2 y K3.

K2 = -1136,19
K3 = 3,03x109
30
03
Quedando la ecuacin:
T23 -1136,19T22 -3,03 109 =0

T2 = 1941.2 Kg.

f=
a2P2 2002 1,105

=
=2,847m
8T2
8 1941,2
2.- Hiptesis de flecha mxima (P + H para t = 0C)
Datos iniciales:
T1 = 2652 Kg.
; P1 = 1,429 Kg/m.
t1 = -15 C
K1 = -1.03x10-3

P2 = P + PH = 1,429 Kg / m.
t2 = 0 C

K2 = -1533,79
K3 = 5.06x109
T23 -1533,79T22 -5,06 109 =0

T2 = 2407.8 Kg.

f=
a2P2 2002 1,105

=
=2,967m
8T2
8 2407,8
3.- Hiptesis de flecha mxima (P para t = 50C)
Datos iniciales:
T1 = 2652 Kg.
; P1 = 1,429 Kg/m.
t1 = -15 C
K1 = -1,03x10-3

P2 = P= 0.676 Kg / m.
t2 = 50 C
31
Formacin Abierta

K2 = -208,47
K3 = 1,13x109
T23 -208,47T22 -1,13 109 =0

T2 = 1117,1 Kg.

f=
a2P2 2002 1,105

=
=3,025m
8T2
8 1117,1
4.- Hiptesis de flecha mnima (P para t = -15C) (no reglamentaria)
Datos iniciales:
T1 = 2652 Kg.
; P1 = 1,429 Kg/m.
t1 = -15 C
K1 = -1,03x10-3

P2 = P= 0,676 Kg / m.
t2 = -15 C

K2 = -1931,38
K3 = 1,13x109
T23 -1931,38T22 -1,13 109 =0

T2 = 2171.8 Kg.

f=
a2P2 2002 1,105

=
=1,556m
8T2
8 2171,8
Se observa que aunque la flecha es mnima, la tensin en este caso es inferior a la

del apartado A) correspondiente a la hiptesis de traccin mxima.
32
03
5.- Tensin de cada da (P para t = 15C) TDC (no reglamentaria)
Datos iniciales:
T1 = 2652 Kg.
; P1 = 1,429 Kg/m.
t1 = -15 C
K1 = -1,03x10-3

P2 = P= 0,676 Kg / m.
t2 = -15 C

K2 = -1136,19
K3 = 1,13x109
T23 -1136,19T22 -1,13 109 =0

T2 = 1586,6 Kg.

f=
a2P2 2002 1,105

=
=2,130m
8T2
8 1586,6
Por lo tanto, la flecha mxima en este ejemplo se tiene

cuando el conductor est sometido a la accin de su
propio peso y a una temperatura de 50 grados. Este dato
servir para calcular la altura de los postes.
Si el
coeficiente TDC resulta superior al 18%, se recomienda colocar
antivibratorios.
TDC=
TTDC 100
Q
Para el caso de flecha mxima de este ejemplo, con TTDC=1117,1 Kg, se tiene:
TDC=
1117,1 100
=16,85%
6630
33
03
Resumen
En esta unidad se ha desarrollado el clculo mecnico segn las ecuaciones

que lo rigen.
Se ha calculado la longitud de un conductor en funcin de la ecuacin de la

flecha que presenta un conductor en un vano, habiendo determinado que se usa
la frmula de la parbola, por aproximacin a la de la catenaria por ser de ms
fcil resolucin matemtica.
Se ha presentado la ecuacin del cambio de condiciones, habiendo demostrado

previamente la influencia de los distintos agentes fsicos y atmosfricos. Aparte
de la demostracin terica de la ecuacin, se ha resuelto un ejemplo para tener
ms clara su comprensin.
Aparte del clculo propiamente dicho, se han introducido conceptos tales como
curvas y tablas de tendido (muchas veces calculadas mediante programas
informticos), vano ideal de regulacin, vano ms econmico, y saber que hay
unas distancias mnimas de seguridad a cumplir segn el Reglamento de Lneas
Areas de Alta tensin.
35
04
de Energa Elctrica
Clculo elctrico 1:
seccin de un conductor
04
ndice
OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
INTRODUCCIN .................................................................................................. 4
4.1. Clculo de la seccin de un conductor .................................................... 5
4.1.1. Seccin mnima de un conductor .......................................................... 5
4.1.2. Influencia de la tensin sobre la seccin ............................................ 10
4.1.3. Influencia de la corriente sobre la seccin .......................................... 11
4.2. Comparacin entre materiales para conductores ................................. 19
4.2.1. Caractersticas del cobre y del aluminio.............................................. 19
4.2.2. Comparacin entre secciones ............................................................. 19
4.2.3. Comparacin entre pesos ................................................................... 20
4.2.4. Comparacin entre resistencias mecnicas a traccin ....................... 21
4.2.5. Comparacin entre costes .................................................................. 22
4.2.6. Comparacin entre calores almacenados ........................................... 22
4.2.7. Resumen comparativo entre el cobre y el aluminio ............................ 23
RESUMEN .......................................................................................................... 27
Clculo elctrico 1: seccin de un conductor
04
Objetivos
Calcular la seccin de un conductor para unas determinadas condiciones.
Comparar entre materiales para conductores en funcin de la seccin, y otros

conceptos para obtener un coste y unas prestaciones mejores.
Entender la influencia del tipo de corriente y tensin en la decisin del material a

utilizar.
Concluir que la mayora de las lneas areas son de aluminio.
Formacin Abierta
Introduccin
En esta Unidad, se pretende calcular la seccin de un conductor, la cual veremos
que depende de ciertos factores influyentes:
Del coste.
De su resistencia elctrica, que provoca la energa perdida en ellos por efecto

Joule.
De la cada de tensin.
De la intensidad de la corriente prevista, para impedir una elevacin de

temperatura peligrosa.
Tambin se va a tratar en esta Unidad cul es el material ms adecuado del

conductor (cobre, aluminio, etc.). Importante tambin es valorar sus condiciones de
enfriamiento, que dependen del modo de estar instalado (desnudo, cubierto, areo,
subterrneo, etc.) y por tanto, tambin de ello depende la cantidad de calor
desarrollada por efecto Joule para que alcance el conductor la temperatura mxima
admisible, o lo que es lo mismo, la seccin mnima que puede tolerarse para un
valor dado de la corriente.
Una aproximacin o regla para calcular la seccin de un

conductor, es que en lneas de 220 V. se colocan
secciones que equivaldran a 1mm por cada kilovatio de
potencia. Si suponemos un receptor que consume 2 KW. a
220 V. tendremos una seccin de 2 mm2.
Como la regla anterior no es la norma para calcular la seccin de un conductor, slo

una primera idea, se mostrarn las formas de clculo e funcin de 3 criterios
independientes, siendo el ms desfavorable el elegido:
La elevacin de temperatura, o densidad mxima admitida (para

conductores de poca longitud)
La cada de tensin (conductores de gran longitud).
La seccin ms econmica.
4.1. Clculo de
conductor
la
seccin
de
04
un
Como ya es conocido, se puede considerar a los conductores como los elementos

ms importantes de una lnea de transporte, por el hecho de ser el medio por donde
va a circular la energa elctrica. A continuacin, se van a caracterizar los
conductores principalmente por su seccin, y se describirn los factores
influyentes.
Seccin de un conductor
Es la superficie por la que va a circular la corriente
elctrica.
4.1.1.
Seccin mnima de un conductor
Necesariamente se debe de saber cul es la seccin mnima de un conductor, para

poder tener la seguridad de que se va a distribuir la energa elctrica necesaria en
condiciones de seguridad, tanto para las instalaciones como para las personas. A
un conductor no hay que darle una seccin inferior, aunque s se le puede dar una
mayor, ya sea con el fin de disminuir la prdida de energa hasta el valor
conveniente, para que la economa resultante de la explotacin e instalacin sea
mxima, o bien atendiendo a que la cada de tensin no pase de un cierto lmite,
compatible con el buen funcionamiento de los receptores.
Para ello, en funcin de los siguientes factores influyentes, se obtendr una u otra
seccin.
En funcin de la elevacin de la temperatura
Sea R la resistencia del conductor e I a la intensidad de la corriente, la energa (R
I 2 t) transformada en calor en un tiempo t, va calentando el conductor hasta llegar

al equilibrio entre el calor desarrollado y el calor perdido por enfriamiento, equilibrio
que se verifica para una cierta diferencia entre la temperatura del conductor y la del
ambiente. No depende de la longitud, como se va a demostrar a continuacin.
Formacin Abierta
Sea M el calor perdido (expresado en caloras) por unidad de superficie de

enfriamiento, grado de diferencia de temperatura y unidad de tiempo, por L la
longitud del conductor y por p el permetro de su seccin, la diferencia entre la
temperatura T, alcanzada por aquel y la To del ambiente, se ha de satisfacer el
equilibrio trmico "calor generado es igual a calor disipado":
0,24RI2 =MLp(T-T0 )
Donde:
R
Resistencia del conductor
Intensidad de la corriente
Longitud de un conductor
Temperatura
Calor perdido por unidad de superficie
Permetro de la seccin del conductor
La resistencia R depende de la naturaleza del conductor y el calor perdido por

unidad de superficie M, de las condiciones en que se verifique el enfriamiento.
Teniendo en cuenta el valor de R en funcin de la longitud y de la seccin resulta:
L
0,24 I2 =MLp(T-T0 )
S
Donde:
Resistividad
Seccin de un conductor
Por lo que queda:

0,24I2 =MSp(T-T0 )
Esta expresin es general para todos los casos y demuestra que la elevacin de
temperatura es independiente de la longitud y que para una misma corriente y
seccin, o iguales condiciones de enfriamiento, la elevacin de temperatura es
tanto menor cuanto mayor sea el permetro, o lo que es lo mismo, para una misma
elevacin de temperatura, la corriente I admisible para una seccin dada aumenta
con el permetro de sta.
04
Despejando ahora la intensidad, se obtiene la densidad:

Mp(T-T0 )
I
= =
S
0,24S
Donde:
Densidad de corriente
Resistividad
La densidad de corriente depende del permetro y de la seccin

del conductor, aumentando la densidad con la relacin
permetro/seccin.
Al depender el valor de M de una serie de condicionantes, tales como si el

conductor est desnudo o recubierto, si es hilo o cable, si est brillante o por el
contrario se ha oxidado, etc., hace que esta frmula tenga escasa aplicacin
prctica.
El Reglamento de Lneas Elctricas de Alta Tensin impone, en el artculo 22, la
densidad de corriente mxima que pueden soportar los distintos conductores, de las
lneas areas.
SECCIN (mm)
COBRE (A/mm)
ALUMINIO (A/mm)
ALEACION ALUMINIO (A/mm)
10
8,75
15
7,60
6,00
5,60
25
6,35
5,00
4,65
35
5,75
4,55
4,25
50
5,10
4,00
3,70
70
4,50
3,55
3,30
95
4,05
3,20
3,00
125
3,70
2,90
2,70
160
3,40
2,70
2,50
200
3,20
2,50
2,30
250
2,90
2,30
2,15
300
2,75
2,15
2,00
400
2,50
1,95
1,80
500
2,30
1,80
1,70
600
2,10
1,65
1,55
Formacin Abierta
Para cables de aluminio-acero y de aleacin de aluminio-acero se tomar en la

tabla el valor de la densidad de corriente correspondiente a su seccin como si
fuera de aluminio y su valor se multiplicar por un coeficiente de reduccin que
segn la composicin ser de:
0,902 para la composicin (30 + 7).
0,926 para la composicin (6 + 1) (26 + 7).
0,941 para la composicin (54 + 7).
Tabla
II
del
Reglamento
de
Baja
Tensin
(MIE
BT
004),
Intensidad mxima admisible en amperios para cables aislados trenzados en
haz (servicio permanente) t = 40C
Naturaleza del conductor
Cobre
Seccin nominal
mm
Figura 4.1.
Aluminio
Tipo de aislamiento
R/I
R/I
36
41
47
52
10
64
72
50
56
16
86
95
67
75
25
115
130
89
100
35
140
155
110
120
50
170
190
135
150
70
220
245
170
190
95
265
295
205
230
120
240
265
150
275
305
Tabla II del Reglamento de Baja Tensin (MIE BT 004), Intensidad mxima admisible en
amperios para cables aislados trenzados en haz (servicio permanente) t = 40C.
V = Policloruro de vinilo.
R = Polietileno reticulado.
I = Polietileno clorosulfonado.
En funcin de la cada de tensin
La seccin de los conductores viene impuesta en muchos casos por la mxima

cada de tensin admisible. Se va a deducir que depende de la longitud.
04
Sea una lnea de longitud L a la que se le aplica una tensin inicial E, obtenindose
en el otro extremo la tensin E.
L
A
D
V
2
Cuando la intensidad sea pequea, la tensin E ser prcticamente igual a E, pero

por el contrario, cuando se tenga una intensidad mxima, la cada de tensin ser
tambin mxima y los receptores se vern afectados por fluctuaciones de tensin a
pesar de ser constante el valor E.
Por ese motivo, es necesario calcular la seccin de los conductores con la
condicin de que al ser recorridos por la corriente mxima, la resistencia de los
mismos no de lugar a una diferencia V = E - E mayor del lmite asignado a la cada
de tensin en % en funcin de E.
Fijado V, calculamos la seccin de los conductores teniendo en cuenta las prdidas
producidas en los tramos AB y CD.
L
V=2RI=2 I
S
, donde I=
VS
2L
Por lo tanto:
S=
2LI
V
Donde:
V
Diferencia de tensin entre extremos
Seccin del conductor
Resistividad
Intensidad
Formacin Abierta
Para el caso de suministro a una vivienda a 220 V., el Reglamento marca cada de
tensin del 7%, lo que supone una oscilacin admisible comprendida entre 204.6
V y 235.4 V.
4.1.2.
Influencia de la tensin sobre la seccin
Tanto para el caso de corriente continua como en el de alterna, de cualquier

nmero de fases, para una misma potencia (y un mismo factor de potencia en el
caso de corriente alterna) el valor eficaz de la intensidad en los conductores de una
lnea o distribucin elctrica est en razn inversa a la tensin empleada y, por
tanto, la prdida en aquellos est en razn inversa del cuadrado de dicha tensin.
Se comparan dos lneas trifsicas de idntica longitud que van a transmitir la
misma potencia W, con igual factor de potencia y con las mismas prdidas p, a
'
tensiones compuestas diferentes E y E. Se tiene, llamando I e I a las

intensidades, siendo R y R las resistencias y S y S las secciones de cada uno de
los tres conductores de una y otra lnea:
W= 3EIcos
p=3RI2
W= 3EI cos
p=3RI2
Despejando la intensidad y la resistencia de las expresiones anteriores queda:
I=
I =
W
3Ecos
W
3E cos
R=
p
3I2
R =
p
3I2
Sustituyendo la intensidad en la expresin de la resistencia se obtiene:

R=
pE2cos2
W2
R' =
Por tanto la relacin R/R es:

R E2
=
R' E'2
10
pE'2cos2
W2
04
Como la seccin est en razn inversa de la resistencia:

L
'
R
S =S
=
R' L S
S'
Queda demostrado que:
E2 S'
=
S
E '2
La seccin de los conductores vara en razn inversa del

cuadrado de la tensin empleada. Utilizando una tensin
doble se reduce el peso de cobre a la cuarta parte y as
sucesivamente.
Se comprende el inters que supone construir aisladores y transformadores para

muy altas tensiones, mediante los cules sea posible transportar, econmicamente,
enormes potencias a muy largas distancias, con conductores de poca seccin y con
pequea prdida.
Sin embargo, no siempre es la tensin ms alta la ms econmica, porque el precio
de los aisladores, tamao de las torres, etc., crece tambin rpidamente con la
tensin y lo mismo sucede con los transformadores y aparamenta en general.
La tensin ms econmica depende de la potencia a transmitir y de la longitud de la
lnea y se debe decidir, en cada caso haciendo varios presupuestos a distintos
valores.
En muchos casos la tensin viene ya impuesta por tratarse de la distribucin de la
zona o por razones de normalizacin ajenas al transporte.
4.1.3.
Influencia de la corriente sobre la seccin
Para ver la influencia de la corriente sobre la seccin, se van a desarrollar ejemplos

entre distintas lneas, en funcin del tipo de corriente:
Comparacin entre corriente continua y otra alterna bifsica
Se compara la seccin empleada en una lnea de corriente continua y en otra de

corriente alterna bifsica que presentan la misma longitud L, la misma potencia a
transmitir W, las mismas prdidas p y la misma tensin E.
11
Formacin Abierta
Sea I la intensidad, R la resistencia y S la seccin de la lnea de corriente

continua.
S
R
Sea I ' la intensidad, R la resistencia, S la seccin y cos el factor de potencia

de la lnea de corriente alterna bifsica.
Factor de potencia cos

Se define como el cociente entre la potencia activa y la
potencia aparente. Las largas lneas de conduccin
presentan inductancia, capacitancia y resistencia al paso
de la corriente elctrica. El efecto de la inductancia y de
la capacitancia de la lnea es la variacin de la tensin si
vara la corriente, por lo que la tensin suministrada vara
con la carga acoplada. Se utilizan muchos tipos de
dispositivos para regular esta variacin no deseada. La
inductancia y la capacitancia tienden a anularse entre s,
cuando la carga de un circuito tiene mayor reactancia
inductiva que capacitiva (lo que suele ocurrir en las
grandes instalaciones) la potencia suministrada para una
tensin y corriente determinadas es menor que si las dos
son iguales. La relacin entre esas dos cantidades de
potencia se llama factor de potencia. Como las prdidas
en las lneas de conduccin son proporcionales a la
intensidad de corriente, se aumenta la capacitancia para
que el factor de potencia tenga un valor lo ms cercano
posible a 1. Por esta razn se suelen instalar grandes
condensadores en los sistemas de transmisin de
electricidad.
12
04
Por lo tanto:
W=EI
p=2RI2
'
W=EIcos
p=2RI' '2

I=
W
E
R=
p
2I2
I' =
W
Ecos
R' =
p
2I'2
Sustituyendo la intensidad en la expresin de la resistencia se obtiene:

R=
pE2
2W 2
R' =
pE2cos2
2W 2
Por lo tanto la relacin R/R es:

R
1
=
'
R cos2
'
R
S =S
=
R' L S
S'
Queda demostrado que:
S'
1
=
S cos2
S=S'cos2
La relacin de las secciones depende del factor de potencia, por lo que en funcin
de los valores de cos ms frecuentes:
Si cos = 1
S = S
Si cos = 0.9
S = 0.81 S
Si cos = 0.8
S = 0.64 S
Si cos = 0.7
S = 0.49 S
13
Formacin Abierta
En el caso de ser cos = 1, las secciones de continua y alterna son iguales, aunque
no ocurre casi nunca. Lo ms comn es tener un factor de potencia de 0.8. Se
deduce, en principio, que es mejor transportar en continua que en alterna.
A pesar de la ventaja en favor de la corriente continua, esto no ha podido ser muy
viable en los transportes de energa de alguna longitud por la dificultad de generarla
a grandes tensiones y la gran dificultad que existe para obtener altas tensiones en
continua y de una forma relativamente econmica.
Comparacin entre corriente alterna bifsica y alterna trifsica
Se compara la seccin empleada en una lnea de corriente alterna bifsica y en otra

alterna trifsica que presentan la misma longitud L, la misma potencia a transmitir
W, las mismas prdidas p, la misma tensin compuesta E y el mismo factor de
potencia cos .
Llamamos I a la intensidad, R a la resistencia, S a la seccin de un conductor y ST
a la seccin total de la lnea alterna bifsica.
S
R
I
E
WP
cos
Sea I ' la intensidad, R la resistencia, S la seccin de un conductor y ST a la

seccin de la lnea alterna trifsica.
S
R
I
WP
cos
E
E
14
04
Por lo tanto se tiene:
W=EIcos
p=2RI2
'
W= 3EIcos
p=3RI' '2
Despejando la intensidad y la resistencia, queda:
I=
W
Ecos
I' =
R=
R' =
3Ecos
p
2I2
p
3I'2
Sustituyendo la intensidad en la expresin de la resistencia queda:

R=
pE2cos2
2W 2
R' =
pE2cos2
W2
Por lo tanto la relacin R / Res:

R 1
=
R' 2

R S' 1
= =
R' S 2
Siendo que la seccin total es ST = 2 S para la lnea bifsica y ST = 3 S para la
trifsica, se obtiene:
ST 2S 2S 4
=
=
=
S' T 3S' 3 S 3
2
Es decir:
S'T = 0,75ST
Transportando en trifsica la seccin es menor que en

bifsica, por lo tanto el peso del conductor tambin es
menor.
15
Formacin Abierta
Comparando una lnea trifsica con una hexafsica, naturalmente se conseguira un

menor peso de conductor para la lnea hexafsica. Pero, dada la complejidad que
esto supondra en los transformadores, aisladores, interruptores, etc., se puede
decir que casi la totalidad de los transportes de energa elctrica se realizan con
tres conductores.
Suelen verse lneas de 6, 9 12 conductores, pero estos casos corresponden a
lneas trifsicas dobles, triples o cudruples.
Estos casos de lneas comentadas en el prrafo anterior se justifican debido a que
por una lnea de seccin S puede circular una intensidad menor que por otra doble
de seccin S/2, segn puede apreciarse en la tabla de densidades mximas
exigidas por el reglamento.
Comparacin entre corriente continua y alterna trifsica
Se compara la seccin empleada en una lnea de corriente continua y en otra de

corriente alterna trifsica que presentan la misma longitud L, la misma potencia a
transmitir W, las mismas prdidas P y la misma tensin compuesta E.
Sea I la intensidad, R la resistencia, S la seccin de un conductor y ST la
seccin total de la lnea de corriente continua.
S
R
I
E
WP
Sea I ' la intensidad, R la resistencia, cos el factor de potencia, S la seccin de

un conductor y ST la seccin total de la lnea de corriente alterna trifsica.
16
04
Se tiene que:
p=2RI2
W=EI
'
W= 3EIcos
p=3RI' '2

I=
W
E
I =
3E cos
R=
p
2I2
R =
p
3I2
Sustituyendo la intensidad en la expresin de la resistencia, se obtiene:

R=
pE2
2W 2
R' =
pE2cos2
W2
Por lo tanto la relacin R/R es:

R
1
=
'
R 2cos2
R S'
1
= =
'
R S 2cos2
Siendo que la seccin total para la lnea de corriente continua es ST = 2 S y que
para la lnea trifsica es ST = 3S, se obtiene:
ST 2S 4
= ' = cos2
'
S T 3S 3
Resulta que:
S' T=
0,75
ST
cos2 j
La relacin de las secciones depende del factor de potencia, por lo que en funcin
de los valores de cos ms frecuentes:
Si cos = 1
Si cos = 0.866
ST < ST
ST = ST
17
Formacin Abierta
Si cos < 0.866
ST > ST
Si cos > 0.866
ST < ST
Se deduce que es mejor el transporte en trifsica con

factores de potencia comprendidos entre 0,886 y 1. Por lo
tanto en las lneas de alta tensin interesa efectuar el
transporte con valores de factor de potencia igual a 1 e
inyectar corriente reactiva en las proximidades de los
abonados.
18
04
4.2. Comparacin entre materiales para

conductores
Principalmente se utilizan conductores de cobre y aluminio, en funcin de sus
propiedades como metales que son, y claro est, tambin del precio.
4.2.1.
Caractersticas del cobre y del aluminio
En la siguiente tabla se presentan las principales caractersticas del cobre y del

aluminio:
ALUMINIO
COBRE
Resistividad ()
0,028 mm / m
0,018 mm / m
Densidad (d)
2,7 gr / cm
8,8 gr / cm
Carga de rotura ()
15 Kg / mm
25 Kg / mm
Calor especfico (c)
0,21
0,09
Precio (p)
2,72 / Kg
4,70 / Kg
Interpretando la tabla, se tiene que:
La resistividad del cobre es menor que la del aluminio,
La densidad del cobre es muy superior a la del aluminio,
La carga de rotura del cobre es superior a la del aluminio,
El calor especfico referido al agua es menor en el cobre que en el aluminio
El precio del cobre es el 1.73 veces el del aluminio.
4.2.2.
Comparacin entre secciones
Se comparan dos lneas, una de cobre y otra de aluminio, con la misma longitud y
la misma resistencia elctrica:
RCU =CU
L CU
SCU
R AL =AL
L AL
S AL
19
Formacin Abierta
Donde:
R
Resistencia elctrica del cobre y del aluminio
Resistividad del cobre y del aluminio
Longitud del cobre y del aluminio
Seccin del cobre y del aluminio
Partiendo de igualdad de resistencia y longitud, se tiene que:

CU
LCU
L
=AL AL
SCU
S AL
Despejando la seccin del aluminio con los valores caractersticos de los materiales
se obtiene:
2
0,03 mm
AL
m =1,66S
S AL =SCU
=SCU
CU
2
CU
0,018 mm
m
Por lo tanto:
S AL = 1,66SCU
Por ser la seccin del aluminio es 1.6 veces mayor que la seccin del cobre; es un
inconveniente para el aluminio, debido a la accin mecnica sobre el conductor.
4.2.3.
Comparacin entre pesos
Se comparan dos lneas, una de cobre y otra de aluminio con la misma longitud y
resistencia elctrica, que presentan los pesos siguientes:
PCU =VCUdCU =SCULdCU
PAL =VAL dAL =S ALLdAL
Donde:
20
Pesos del cobre y del aluminio
Volumen del cobre y del aluminio
Densidad del cobre y del aluminio
04
Dividiendo ambas expresiones con los valores caractersticos de los materiales se

obtiene:
PCU SCU dCU 1 8,8
=
=
=2,06
PAL S AL dAL 1,6 2,7
Despejando el peso del aluminio resulta:

PAL = 0,5PCU
Se concluye que una lnea de aluminio pesa la mitad que una de cobre, por lo que
segn este concepto el aluminio es ms favorable.
4.2.4.
Comparacin
traccin
entre
resistencias
mecnicas
Se comparan dos lneas, segn concepto de la tensin mxima a traccin que

puede soportar un cable de cobre y otro de aluminio a igualdad de resistencia
elctrica y longitud.
TCU =SCU CU
TAL =S AL AL
Donde:
T
Tensin mxima a traccin del cobre y del aluminio
Carga de rotura del cobre y del aluminio
Dividiendo ambas expresiones y teniendo en cuenta los valores caractersticos de

los materiales se obtiene:
Kg
TCU SCU CU 1 25 mm2
=
=
=1,04
TAL S AL AL 1,6 15 Kg
mm2
Por lo tanto se puede concluir que:
TCU =TAL
21
Formacin Abierta
4.2.5.
Comparacin entre costes
Se comparan los costes de una lnea de cobre y otra de aluminio para la misma
longitud y resistencia elctrica.
CCU =PCUpCU
CAL =PALp AL

4,70
CCU PCU p CU
Kg
=
=2
=3,45
C AL PAL p AL
2,72
Kg
Despejando el coste del aluminio:
CAL = 0,29CCU
Se concluye que una lnea de aluminio es entre 3 y 4 veces ms barata que una de
cobre.
4.2.6.
Comparacin entre calores almacenados
Se compara la cantidad de calor que almacena una lnea de cobre y otra de

aluminio para la misma temperatura, la misma resistencia y la misma longitud.
QCU =MCUCCUt=SCULdCUCCU t
Q AL =MALC AL t=S ALLdAL CAL t
Donde:
22
Referencia a 1 Cantidad de calor almacenado

para una lnea de cobre y aluminio
Referencia a 2 Masa del cobre y del aluminio
Referencia a 3 Calor especfico del cobre y del

aluminio
Densidad del cobre y del aluminio
Temperatura determinada del cobre y del aluminio
Longitud del cobre y del aluminio
04

gr
QCU SCU dCU CCU 1 8,8 cm3 0,09
=
=
=0,88
Q AL S AL dAL C AL 1,6 2,7 gr
0,21
cm3
Por tanto se obtiene que:
Q AL = 1,13QCU
Se concluye que el aluminio retiene ms calor que el cobre, y aunque a nivel
general esto es un inconveniente en electricidad, no es perjudicial para el caso de
las lneas de alta tensin areas.
En el caso de motores, transformadores y alternadores se utiliza el cobre ya que el
aumento de temperatura es s que es apreciable y a considerar.
4.2.7.
Resumen comparativo entre el cobre y el aluminio
De las comparaciones efectuadas en los apartados

anteriores se llega a la conclusin que el aluminio es el
material ms recomendable para el cable de las lneas
de alta tensin
El cobre se emplea en lneas especiales como son las

situadas en las inmediaciones de minas, fabricas de tipo
qumico y proximidades del mar. Los cidos, la sal y los
sulfatos atacan mucho ms al aluminio que al cobre. La
vida media de una lnea area de alta tensin es de unos
25 aos, y que el aluminio puede soportar durante todo
ese tiempo las condiciones adversas anteriormente
citadas.
El cobre se puede soldar con estao perfectamente. El

aluminio se puede soldar, pero en condiciones y mediante
soldaduras muy especiales, pero esto se soluciona en las
lneas de alta tensin realizando los empalmes con
manguitos.
23
Formacin Abierta
El aluminio es muy abundante en la naturaleza, no siendo

as en el caso del cobre.
Todo lo expuesto en los razonamientos anteriores, va a quedar ms claro si cabe

en el siguiente ejemplo:
Sea una lnea trifsica de longitud L = 500 Km., con un

cable de dimetro D=30 mm. Veamos el coste comparado
de esta lnea en el caso de construirla con cable de cobre
o de aluminio.
Cable de cobre
SCU =r 2 = 15mm2 =471mm2 =0,0471dm2

VCU =SCUL=0,0471dm2 500 10 4 =235500dm3
Como es trifsica, el volumen total de cobre es igual a 3VCU =706500dm3
PCU =VTCUdCU =706500dm3 8,8 Kg
dm3
CCU =PCUpCU =6217200Kg 4,70
Kg
=6217200Kg
=29220840
El coste de la lnea en cobre sera de:

CCU =29,221M
Cable de aluminio
S AL =1,66SCU =1,66 471mm2 =781,86mm2 =0,078186dm2

VAL =S ALL=0,0781dm2 500 10 4 =390930dm3
Como es trifsica, el volumen total de cobre es igual a 3VCU =1172790dm3
24
PAL =VTAL dAL =1172790dm3 2,7 Kg
C AL =PALp AL =3166533Kg 2,72
dm3
Kg
04
=3166533Kg
=8612969,7
El coste de la lnea en aluminio sera de:

CAL =8,613M
En la demostracin terica, se obtena que el coste para una lnea de cobre era
3.45 veces una lnea de aluminio. En el ejemplo resuelto, se obtiene un valor de
3.39 veces la lnea de aluminio.
25
04
Resumen
En esta Unidad se ha calculado la seccin de los conductores y la influencia de

la tensin y la intensidad de la corriente para el clculo de dicha seccin: ver el
comportamiento para lneas de corriente continua, lneas de corriente alterna
monofsicas y lneas de corriente alterna trifsicas.
Se ha calculado la seccin mnima de un conductor en funcin de la elevacin

de la temperatura y de la cada de tensin.
Para las distintas secciones, se ha descrito la comparacin entre los dos

materiales ms utilizados en la construccin de las lneas areas: cobre y
aluminio. Comparativamente, a igualdad de condiciones, se concluye que el
aluminio es el material ms utilizado en la construccin de las lneas areas,
aunque la seccin para un conductor de aluminio se haya visto que es mayor. El
estudio se ha realizado en funcin del peso del material, del coste, de la
elevacin de temperatura y de las caractersticas mecnicas del metal; factores
que inclinan la decisin hacia el uso del aluminio.
27
05
de Energa Elctrica
Clculo elctrico 2:
prdidas
Transporte y Distribuccin de Energa Elctrica
05
ndice
OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
INTRODUCCIN .................................................................................................. 4
5.1. Resistencia elctrica en corriente alterna ................................................ 5
5.1.1. Efecto Kelvin ......................................................................................... 5
5.2. Coeficiente de autoinduccin aparente .................................................... 8
5.2.1. Ejemplos ............................................................................................... 9
5.2.2. Coeficiente de autoinduccin generalizado ........................................ 11
5.3. Cada de tensin ....................................................................................... 15
5.3.1. Lnea monofsica de capacidad despreciable. Ejemplo ..................... 15
5.3.2. Lnea trifsica de capacidad despreciable. Ejemplo ........................... 17
5.4. Capacidad de una lnea ............................................................................ 21
5.4.1. Frmulas de la capacidad de una lnea .............................................. 21
5.4.2. Frmula generalizada de la capacidad ............................................... 23
5.4.3. Estudio del efecto de capacidad en una lnea abierta ........................ 24
5.4.4. Ejemplos ............................................................................................. 26
5.5. Prdidas en una lnea ............................................................................... 28
5.5.1. Tensin crtica disruptiva en una lnea ................................................ 28
5.5.2. Perditancia. Ejemplo ........................................................................... 30
RESUMEN .......................................................................................................... 35
Clculo elctrico 2: prdidas
Transporte y Distribucin de Energa Elctrica
05
Objetivos
Diferenciar la influencia de los factores resistivos, inductivos y capacitivos

en una lnea de transporte de energa elctrica.
Saber calcular el impacto de cada uno de ellos.
Saber cundo se pueden usar mtodos aproximados de clculo en lugar

de mtodos exactos, con un % de variacin del resultado final
insignificante.
Conocer el concepto general de prdidas en una lnea, as como el clculo

de las mismas.
Formacin Abierta
Introduccin
En esta Unidad, se pretende mostrar y calcular que en una lnea de
transporte hay ciertas prdidas en forma de cada de tensin y prdidas de
potencia.
En las lneas de transporte, por definicin hay efectos resistivos, inductivos y
capacitivos, los cuales tienen cada uno de ellos una influencia distinta en el
clculo de los valores de dichas lneas. La influencia de dichos efectos se
presenta en forma de mtodos aproximados y mtodos exactos, viendo la
relacin que hay entre dichos mtodos y cundo es suficiente utilizar slo el
mtodo aproximado.
En esta unidad se van a describir los efectos mencionados en forma de la
resistencia elctrica y efecto Kelvin, el coeficiente de autoinduccin aparente,
y la capacidad de la lnea.
Se presentar el estudio de una lnea de transporte de energa elctrica,
desde el punto de vista de la cada de tensin y de la capacidad en una lnea
abierta.
Para finalizar se presenta el concepto de perditancia en una lnea, o lo que es
lo mismo, el valor de las prdidas que se producen si la tensin de servicio es
superior a la tensin crtica disruptiva, la cual tambin se definir.
05
5.1. Resistencia elctrica en corriente

alterna
La resistencia de los conductores es la causa principal de la prdida de
energa en las lneas de transporte. Se entiende por resistencia, la llamada
resistencia efectiva del conductor en .
R=
W
I2
Donde:
W
I
Prdida de potencia en el conductor (W)

I = Intensidad (A)
Que es distinta de la resistencia del conductor al paso de la corriente

continua:
R0 =
5.1.1.
L
S
Efecto Kelvin
La distribucin de corriente en la seccin de un conductor slo es uniforme en

corriente continua. En corriente alterna y a medida que aumenta la frecuencia,
las diferencias entre la densidad de corriente en las distintas zonas de una
seccin transversal se hace ms notoria. Este fenmeno se conoce como
efecto pelicular o efecto Kelvin.
Partiendo de las ecuaciones de Maxwell y tras un desarrollo que no se va a
tratar en esta unidad, se llega a la conclusin de que la densidad de corriente
disminuye de forma exponencial desde la parte exterior o corona, a la parte
interior de un conductor.
Se define como la distancia de penetracin en que se produce un valor
de atenuacin de la densidad de corriente de 1 / e = 63% del valor de la
superficie. Por lo tanto, para conductores cuyo radio sea superior a 3, toda la
corriente circula por la corona comprendida entre la superficie y la distancia .
Formacin Abierta
1
1
= =
a
f
Donde:
a
Constante de atenuacin
Frecuencia
Permeabilidad magntica
Conductividad
Para un conductor de aluminio y una frecuencia industrial de 50 Hz se tiene

un valor de de 11.7 mm., por lo que en los conductores que no superen este
radio existir una distribucin de la corriente bastante uniforme. Por el
contrario, en conductores de mayor radio se acentuar la concentracin en
las zonas perifricas en comparacin con las centrales.
Dado este mal aprovechamiento del conductor se produce un aumento de la
resistencia efectiva en comparacin con la resistencia en corriente continua.
En el transporte para altas frecuencias se emplean conductores huecos, pues
toda la corriente circular por la superficie.
Los conductores empleados en las lneas areas de alta tensin no tienen
radios superiores a 3.
En funcin de las frmulas vistas, slo para cables con elevado dimetro se
obtienen diferencias apreciables entre la resistencia en corriente alterna y en
continua.
05
En la siguiente tabla, se puede ver este concepto.

D (mm)
R (/Km)
Ro (/Km)
5,4
1,8519
1,8519
0,002
11,2
0,4687
0,4685
0,037
14,0
0,3001
0,2998
0,091
17,5
0,1923
0,1919
0,222
21,8
0,1204
0,1197
0,568
25,4
0,0859
0,0849
1,115
30,4
0,0590
0,0576
2,369
En funcin de estos resultados, se utilizar para los clculos el valor de R0

como resistencia de un conductor, el valor de corriente continua.
Formacin Abierta
5.2. Coeficiente
aparente
de
autoinduccin
En un conductor que forma parte de un circuito recorrido por una corriente

alterna senoidal de intensidad eficaz I , el valor eficaz de la diferencia de
potencial correspondiente es:
V = I R2 + 2 L2
Donde:
R
Resistencia elctrica
Pulsacin ( 2f)
Coeficiente de autoinduccin aparente
L (reactancia)
V
LI
RI
Para obtener el valor del coeficiente de autoinduccin operamos con un
conductor 1 que est cercano a otros 2, 3, 4 y que se encuentra bajo su
influencia. Todos ellos estn recorridos por corrientes elctricas i1, i2, i3, i4.
La fem inducida en el conductor 1 ya no es debida nicamente a la variacin

de la corriente i1 en este conductor, sino tambin a las variaciones de las
corrientes i2, i3, i4, que recorren los otros conductores, pues stas crean
campos magnticos que inducen otras fems en 1.
05
Un conductor rodeado por otros es cortado por tres flujos de naturaleza

distinta:
Un primer flujo corresponde al formado por la corriente i1 desde la

periferia del conductor hasta el infinito.
Un segundo flujo tambin formado por i1 y que se localiza en el interior

del conductor.
Y un tercer flujo que ser igual a la suma de los flujos originado por los
conductores cercanos y recorridos por las corrientes i2, i3, ..., que
tambin cortan al conductor considerado.
Evitando complejos desarrollos matemticos, la frmula para el coeficiente de

autoinduccin aparente en H / Km es:
2d
1
L= +2ln 10-4
D
2
Donde:
d
Separacin entre conductores
Dimetro del conductor
En el siguiente grfico se muestra la influencia de la resistencia y de la

autoinduccin aparente (siendo su componente X la reactancia, X = L) en la
impedancia, lo que influir en la cada de tensin:
Z
R
5.2.1.
Ejemplos
Calcular la resistencia y autoinduccin aparente de una

lnea de alta tensin trifsica simple y simtrica, que utiliza
un cable de D = 27.8 mm.; S = 455.1 mm y cuya
separacin entre conductores es de d = 7.5 m
Formacin Abierta
La resistencia por kilmetro es:

R=
L
mm2
1000m
=0,03
=0,0659
2
S
m
455,1mm
Km
La autoinduccin aparente por kilmetro es:

2d
2 7500mm -4
H
1
L= +2ln 10-4 = 0,5+2ln
10 =1,3081 10-3
D
27,8mm
Km
2
Con esos valores, la reactancia es:

X=L=2fL=250 1,3081x10-3 =0,411
Km
La reactancia es mucho mayor que la resistencia, por lo tanto lo que en este

caso influye en la cada de tensin es la autoinduccin, frente al valor propio
de la resistencia.
La reactancia da el valor de la influencia de la

autoinduccin en equivalencia de unidades con la
resistencia, pasando los H / Km a / Km.
Calcular la resistencia y autoinduccin aparente de una

lnea de baja tensin trifsica simple y simtrica, que
utiliza un cable de D = 27.8 mm.; S = 455.1 mm y cuya
separacin entre conductores es de d = 0,2 m.
La resistencia por kilmetro es:

R=
L
mm2
1000m
=0,03
=0,0659
2
S
m
455,1mm
Km
La autoinduccin aparente por kilmetro es:

2d
2 200mm -4
H
1
L= +2ln 10-4 = 0,5+2ln
10 =0,5833 10-3
D
27,8mm
Km
2
10
05
Con esos valores, la reactancia es:

X=L=2fL=250 0,5833 10-3 =0,183
Km
La diferencia entre la resistencia y la reactancia no es tan grande, por lo que a

la hora de calcular la cada de tensin habr que tener en cuenta ambos
valores.
En las lneas de alta tensin, como en el primer ejemplo, la influencia
predominante es la autoinduccin.
En las lneas de baja tensin, como en el segundo ejemplo, existe una mayor
igualdad entre los efectos de la resistencia y de la autoinduccin, teniendo en
cuenta de la igualdad:
Z2 =R2 +X2
5.2.2.
Coeficiente de autoinduccin generalizado
En el apartado anterior, se ha visto el clculo del coeficiente de autoinduccin

en el caso de una lnea trifsica simtrica y simple. Esto significa que la lnea
slo tiene un conductor en cada fase y que los tres cables estn en los
vrtices de un tringulo equiltero. Pero esto es un caso particular en la
construccin de lneas de alta tensin. A continuacin se presentan las
frmulas necesarias para el clculo de la autoinduccin en todos los casos
utilizados en la prctica.
Esta ampliacin se efecta en tres direcciones. La primera es dar frmulas en
el caso de lneas dplex, trplex y cudruplex. La segunda ampliacin es dar
frmulas para conductores en tringulo no equiltero o en lnea. Y la tercera
es en el caso de lneas dobles dispuestas en hexgono.
11
Formacin Abierta
En las lneas trifsicas, el coeficiente de autoinduccin por fase es:
1
d'
L= +2ln ' 10-4
r
2n
Donde:
n
Nmero de conductores por fase
n=1
Para fases simples
n=2
Para fases dplex
n=3
Para fases trplex
n=4
Para fases cudruplex
Distancia media geomtrica entre ejes de fases,

generalmente en milmetros.
Radio ficticio, generalmente en mm.
Ra dio del conductor en mm.
Radio en mm de la circunferencia que pasa por

los centros de los conductores que forman la fase
Siendo r :
r ' = nrRn-1
1
n
Lneas dplex, trplex y cudruplex
Las fases en una lnea de alta tensin pueden ser dplex, trplex y
cudruples. Siendo la separacin entre los centros de los conductores:
12
= 2R en lneas dplex.
= R 3 en lneas trplex.
= R 2 en lneas cudruplex.
05
Para calcular L, se sustituira en las frmulas con los valores mostrados de R

y , para calcular r.
Lneas no simtricas
La disposicin de los conductores siempre no es en tringulo equiltero, sino

que se pueden presentar otras formas. Se generaliza a la siguiente figura,
para establecer una frmula de clculo.
1
d12
d13
2
d23
3
Y la distancia media geomtrica d' ser:

1
d' = [ d12d23 d13 ]3

Lneas con dos circuitos en hexgono
Hasta ahora se han considerado lneas trifsicas con un solo circuito. En el

caso de haber dos circuitos se adopta la disposicin de un hexgono
prcticamente regular como se presenta en la figura siguiente:
6
R1
R2
S1
T1
S2
T2
13
Formacin Abierta
La distancia media geomtrica ser:

1
d ' = [d 1 d 2 d 3 ]3
Donde:
1
[ d d d d ]2
d = 12 15 13 16
1
d14
[d d d d ]2
d = 21 24 23 26
2
d25
[d d d d ]2
d = 31 34 32 35
3
14
d36
05
5.3. Cada de tensin

5.3.1.
Lnea monofsica de capacidad despreciable.

Ejemplo
En este apartado se va a calcular la cada de tensin que se produce entre el

principio y el final de una lnea monofsica de capacidad despreciable.
Al proyectar una lnea, como datos de partida se tienen la tensin final U2, la
intensidad que circula I y el factor de potencia cos 2 que presentan los
receptores de dicho final de lnea. Es necesario hallar tanto la tensin inicial
U1 y el factor de potencia cos 1 necesarios para suministrar los valores
indicados
En un principio, despreciando por la capacidad de la lnea, para los clculos
se van a utilizar la resistencia y la autoinduccin kilomtricas: RK y LK.
Para una lnea monofsica de longitud l:
LK
RK
I
U1
U2
I
cos
cos
La cada de tensin V ser:
V=U1 -U2
En la cada de tensin influye la resistencia total RT y la reactancia total XT:
RT =RK l
XT =L T =LKl
Por lo tanto, Z es el valor de la impedancia, y como en una lnea monofsica

hay dos conductores, vectorialmente se tiene:
Z=2R T +j2XT
15
Formacin Abierta
CASO 1. Obtencin de U1 y 1 teniendo como datos U2 y 2

1
2
2
U1= (U2cos2 +2RTI) + (U2sen2 +2XTI) 2
cos1=
U2cos2 +2RTI
U1
CASO 2. Obtencin de U2 y 2 teniendo como datos U1 y 1

1
2
2
U2 = (U1cos1 -2RTI) + (U1sen1 -2XTI) 2
cos2 =
U1cos1 -2RTI
U2
Las expresiones de los dos apartados anteriores son bastante complicadas,

por lo que se usan frmulas ms sencillas sin perder exactitud en el caso de
lneas normales de mediana longitud:
U1=U2 +2RTIcos2 +2XTIsen2

Con la igualdad anterior, la cada de tensin queda:
V=U1 -U2 =2RTIcos2 +2XTIsen2
que expresada en funcin de la corriente activa IA y la reactiva IR:
V=U1 -U2 =2RTIA +2XTIR
Esta ltima frmula es la forma de obtener la cada de tensin en una lnea de
forma aproximada.
En la mayor parte de los casos prcticos el ngulo de U1 con respecto a U2 es
muy pequeo.
Hallar la cada de tensin por el mtodo exacto y por el

aproximado en una lnea monofsica de las siguientes
caractersticas:
U2 = 220 V
L = 300 m.
I = 15 A ; RK = 0.4 / Km .
cos 2= 0.8
16
XK = 0.2 / Km.
05
Mtodo exacto
Calculando U1 en funcin de la frmula expuesta anteriormente,

1
2
2
U1= (U2cos2 +2RTI) + (U2sen2 +2XTI) 2
se obtiene un valor de
U1 = 223,961 V
Por lo tanto:
V = U1 - U2 = 223,961 - 220 = 3,961 V
Mtodo aproximado
Calculando U1 en funcin de la frmula tambin expuesta anteriormente,
U1=U2 +2RTIcos2 +2XTIsen2

se obtiene un valor de
U1 = 223,960 V
Por lo tanto:
V = U1 - U2 = 223,961 - 220 = 3,960 V
En este caso, se observa que la diferencia entre un mtodo y otro para una
lnea de baja tensin y de corta longitud es de 0,001 V., por lo que no merece
la pena aplicar el mtodo exacto.
5.3.2.
Lnea trifsica de capacidad despreciable.

Ejemplo
En este apartado se va a calcular la cada de tensin que se produce entre el

principio y el final de una lnea trifsica equilibrada y simtrica de capacidad
despreciable.
Partiendo que la lnea es equilibrada; la tensin, la intensidad y el factor de
potencia tendrn el mismo mdulo para cada fase.
17
Formacin Abierta
Por lo tanto, al principio de la lnea se tiene una tensin compuesta E1, la

correspondiente tensin simple U1 y un factor de potencia cos1, siendo:
E1= 3U1
dem para el final de la lnea.
Por ser simtrica, el coeficiente de autoinduccin aparente y la resistencia por
unidad de longitud tambin sern iguales en las tres fases.
Con lo cual, la cada de tensin es la misma para cualquiera de las tres fases:
V1=U1 -U2
Para hallar la cada de tensin, se consideran la resistencia y la autoinduccin
kilomtricas. En la cada de tensin influye la resistencia total RT y la
reactancia total XT:
R T =RK l
XT =L T =LKl
La cada de tensin y la impedancia son:
V1 = Z I
Z=RT +jXT
CASO 1. Obtencin de E1 y 1 teniendo como datos E2 y 2
) (
2
2 2
E1= E2cos2 + 3R TI + E2sen2 + 3XTI
cos1=
18
E2cos2 + 3R TI
E1
05
CASO 2. Obtencin de E2 y 2 teniendo como datos E1 y 1
) (
2
2 2
E2 = E1cos1 - 3RTI + E1sen1 - 3XTI
cos2 =
E1cos1 - 3R TI
E2
Anlogamente a lo deducido para las lneas monofsicas del apartado

anterior se aplica a la cada de tensin la expresin simplificada:
V=U1 -U2 =RTIcos2 +XTIsen2
La cada de tensin compuesta VC se obtendr a partir de E1 y E2:
VC =E1 -E2 = 3U1 - 3U2 = 3 (U1 -U2 ) = 3V

VC = 3 (RTIcos2 +XTIsen2 )
Despreciando la capacidad y las prdidas por falta de aislamiento, esta
frmula es suficiente para calcular la cada de tensin en lneas areas de no
muy larga longitud. Para longitudes superiores a 20 30 Km., la capacidad
empieza a tener su importancia, sobre todo en lneas a tensiones muy
elevadas.
En instalaciones subterrneas y submarinas, la capacidad es mucho mayor
que en las lneas areas. No obstante, este tipo de cables no presentan
efectos apreciables de capacidad en lneas de longitud inferior a 1 Km.
Hallar la cada de tensin por el mtodo exacto y por el

aproximado en una lnea trifsica de las siguientes
caractersticas:
U2 = 15 KV
L = 2 Km
I = 100 A. ; RK = 0.2 / Km
cos 2 = 0.8
XK = 1 / Km
19
Formacin Abierta
Mtodo exacto
Calculando U1 en funcin de la frmula expuesta anteriormente,

1
2
2
U1= (U2cos2 +R TI) + (U2sen2 +XTI) 2
se obtiene un valor de U1 = 15152.61 V

Por lo tanto:
V = U1 - U2 = 152.61 V
VC = 3 152,61=264,3V
Mtodo aproximado
Calculando U1 en funcin de la frmula tambin expuesta anteriormente,

U1=U2 +R TIcos2 +XTIsen2
se obtiene un valor de U1 = 15152 V
Por lo tanto:
V = U1 - U2 = 152 V
VC = 3 152=263,3V
La diferencia entre un mtodo y otro para esta lnea de alta tensin es de
0,61V en tensin simple y 1V en tensin compuesta, por lo que al igual que
para el caso de lnea monofsica, no merece la pena aplicar el mtodo
exacto.
20
05
5.4. Capacidad de una lnea

5.4.1.
Frmulas de la capacidad de una lnea
Los conductores de una lnea elctrica, aislados entre s y de tierra, son

desde el punto de vista elctrico, equivalentes a las armaduras de un
condensador, y cuando estn a potenciales distintos, toman una carga
elctrica dependiente de los valores relativos de dichos potenciales, entre s y
respecto a tierra.
Lnea monofsica
Considerando una lnea monofsica formada por dos conductores de radio r,

separados entre s una distancia d:
La capacidad kilomtrica en F / Km del sistema viene dada por la expresin:

C=
10-6 0,027
=
10-6
d
2d
36ln
ln
r
D
Donde:
C
Capacidad kilomtrica
Radio del conductor
Dimetro del conductor
Distancia entre radios de conductores
Capacidad respecto a tierra o a un neutro
Esta capacidad tendr un valor de 2C, pues el hilo neutro o la tierra forman
dos condensadores en serie, cuya capacidad ha de ser obligatoriamente 2C,
para que al sumarlos se obtenga C.
21
Formacin Abierta
2C
2C
La capacidad kilomtrica en F / Km del sistema viene dada por la expresin:

C=2
10 6
0,055
x10 6
=
d
2d
36ln
ln
r
D
Lnea trifsica
La capacidad de cada fase respecto de un hilo neutro, real o ficticio, tambin

es 2C, ya que la capacidad C en cada fase es igual a dos capacidades de
valor 2C colocados en serie.
2C
22
2C
La capacidad por fase en una lnea trifsica tiene la misma frmula que en el
caso anterior de capacidad respecto a tierra o neutro.
05
La capacidad por unidad de longitud depende del

dimetro del conductor y de la separacin entre estos. En
las lneas de baja tensin las secciones sern pequeas
y las distancias entre conductores medianas, por lo que
la capacidad tendr valores pequeos. En las lneas de
alta tensin, las secciones son ms elevadas, pero la
separacin es muy grande por lo que obtendremos
valores muy pequeos. El efecto de la capacidad se nota
ms en las lneas subterrneas, ya que los conductores
estn muy juntos y separados por dielctricos.
5.4.2.
Frmula generalizada de la capacidad
En el apartado anterior, y tal y como ocurri en el apartado de la

autoinduccin, se ha visto el clculo de la capacidad en el caso de una lnea
trifsica simtrica y simple. Esto significa que la lnea slo tiene un conductor
en cada fase y que los tres cables estn en los vrtices de un tringulo
equiltero. Pero esto es un caso particular en la construccin de lneas de alta
tensin. A continuacin se presentan todas las frmulas necesarias para el
clculo de la capacidad en todos los casos utilizados en la prctica.
Caso de lneas dplex, trplex y cudruples.

Caso de conductores en tringulo no equiltero o en lnea.
Caso de lneas dobles dispuestas en hexgono.
En las lneas trifsicas, la capacidad por fase en F / Km es:

C=
0,055
106
d'
ln
r'
Nmero de conductores por fase
n=1
Para fases simples
n=2
Para fases dplex
n=3
Para fases trplex
n=4
Para fases cudruplex
Distancia media geomtrica entre ejes de fases,

generalmente en milmetros.
Radio ficticio, generalmente en mm.
Ra dio del conductor en mm.
Radio en mm de la circunferencia que pasa por

los centros de los conductores que forman la fase
23
Formacin Abierta
Siendo r :
r ' = nrRn-1
1
n
Los valores de d' y de r' se calculan segn lo expuesto en el apartado

referente al coeficiente de autoinduccin generalizado.
5.4.3.
Estudio del efecto de capacidad en una lnea

abierta
La capacidad de una lnea est uniformemente repartida a lo largo de la

misma, y rigurosamente, se debera considerar la capacidad infinitamente
pequea de cada elemento de longitud de la lnea y establecer las ecuaciones
diferenciales correspondientes a la variacin de tensin y de intensidad en
ese elemento.
Se supone una lnea trifsica considerando una fase cualquiera y neutro, real
o ficticio.
Dividiendo la lnea en partes finitas, de longitudes l1, l2 y l3, todas iguales, y
concentradas las capacidades de los trozos en los centros de los mismos, lo
que da una serie de puntos suficientes para determinar la curva de variacin
del valor eficaz (o mximo) de la tensin y de la corriente a lo largo de la
lnea. En la prctica se consideran tramos de 40 a 50 Km de lnea.
La lnea real es prcticamente semejante a la de la figura con las siguientes
caractersticas:
RT = RK x l
L T = LK x l
CT = CKx l
Resistencia total
Autoinduccin total
Capacidad total
En la cual se supone sustituida la resistencia total por varias resistencias R

(una en cada tramo); la autoinduccin total por varias autoinducciones L (una
en cada tramo) y la capacidad total de los conductores por la de varios
condensadores C de capacidad igual a la de la longitud de cada tramo y
derivados en los centros de los mismos.
24
05
Partiendo del circuito de la figura, G es la unidad generadora y F el final de la

lnea que se supone abierta, es decir, la unidad receptora:
V3
G
V2
L 2 R 2 3 L
i3
I1
U1
'''
R
I
''
''
i2
V0
V1
I
'
i1
'
U2
l2
l3
L 2 R 2
I2 = 0
U2
l1
Se observa que I 2 = 0 pues la lnea se encuentra abierta, por lo que la cada

de tensin en el primer tramo ser nula, V0 = 0.
I2 = 0
I'2 = i1 + I2 = i1
I''2 = i2 + I'2
I1 = i3 + I''2
En relacin a las tensiones se tiene que:
U2 = V0 + U2 = U2
U2 = V1 + U2
U2 = V2 + U2
U1 = V3 + U2
siendo V3, V2 y V1 las cadas de tensin en cada tramo debidas a R y L, es

decir, cada de tensin hmica e inductiva.
En general:
U=ZI=
I
C
U=
1
I
C
I=UC
=2f
Tras el razonamiento anterior, queda:
i1 = U'2 C
;(desfasada / 2 respecto a U'2)
i2 = U''2 C
;(desfasada / 2 respecto a U''2)
i3 = U'''2 C
;(desfasada / 2 respecto a U'''2)
25
Formacin Abierta
Al valor de la corriente de carga al principio de la lnea se le llama "corriente

de carga de la lnea", y si bien sta es variable a lo largo de la misma, dicho
valor es el ms interesante de todos, no solo por ser el mximo, sino porque
sta es la intensidad que ha de ser suministrada por los generadores de la
central.
De la presentacin anterior, se deduce que:
Para mantener la tensin U2 al final de la lnea, sta absorbe una

corriente de intensidad eficaz I 1 .
Por los condensadores ficticios se deriva una corriente capacitiva

beneficiosa en el sentido que contrarresta el efecto inductivo, ya que lo
deseable es trabajar con un factor de potencia cos = 1.
La tensin U2 en el receptor, puede ser notablemente superior a U1 al

principio de la lnea, es decir, la capacidad da lugar a una cada de
tensin negativa. Este efecto se denomina "efecto Ferranti".
Como la corriente en una lnea abierta est adelantada con relacin a

la tensin, refuerza el campo magntico de los alternadores. Por lo
tanto, stos necesitan de una corriente de excitacin mucho ms
pequea para producir la tensin normal cuando estn en
comunicacin con una lnea abierta, que si estn aislados de la misma
y funcionando en vaco. En algunos casos la corriente de capacidad
puede dar lugar a la autoexcitacin de los alternadores. El refuerzo del
campo por la corriente de capacidad puede producir una sobretensin
en el caso de una disminucin brusca de la potencia transportada.
5.4.4.
Ejemplos
Calcular la capacidad por fase y las intensidades

inyectadas en una lnea trifsica simple y simtrica de 120
KV, que utiliza un conductor de D = 27.8 mm; S = 445,1
mm y con separacin entre conductores es de 7.5 m.
Calculando C en funcin de la frmula de la capacidad:

C=2
26
10-6
0,055
=
x10-6 =8,7 10-9 F
Km
d
2d
36ln
ln
r
D
05
Por lo que la impedancia en / Km es:

Z=
1
1
=
=365 103
Km
C 2fC
La corriente que inyectar la lnea segn la ley de Ohm:

U=ZI=
I
C
U=
1
I
C
I=UC
I = 120000 2 50 8,7 109 = 0,33 A
=2f
Km
Calcular la capacidad por fase y las intensidades

inyectadas en una lnea trifsica simple y simtrica de 220
V, que utiliza un conductor de D = 27.8 mm.; S = 445.1
mm y con separacin entre conductores es de 0.2 m.
Calculando C en funcin de la frmula de la capacidad,

C=2
10-6
0,055
=
10-6 =20,6 10-9 F
Km
d
2d
36ln
ln
r
D
Por lo que la impedancia en / Km es:

Z=
1
1
=
=154 103
Km
C 2fC
La corriente que inyectar la lnea segn la ley de Ohm:

U=ZI=
I
C
U=
1
I
C
I=UC
I=120000 2 50 20,6 10-9 =0,0014 A
=2f
Km
En las lneas de alta tensin, aunque la capacidad es relativamente baja, la

corriente inyectada tiene valores para nada despreciables. Por el contrario, en
las lneas de baja tensin la capacidad es ms alta, pero al ser baja la
tensin, la corriente inyectada es despreciable. La mxima importancia del
efecto de la capacidad se notar en lneas muy largas o en las instalaciones
subterrneas.
27
Formacin Abierta
5.5. Prdidas en una lnea

Hasta ahora se ha supuesto que el aislante entre dos conductores de una
lnea area era perfecto, es decir, no haba prdidas por falta de aislamiento.
El aislante en cuestin es el aire.
En realidad no es totalmente cierto, ya que en algunos casos, cuando la
tensin es relativamente grande respecto a la separacin entre conductores,
se producen unas corrientes de fuga con sus correspondientes efectos.
Cuando a un tomo de gas se le comunica la energa suficiente es posible
arrancarle uno o varios de sus electrones, pudiendo provenir esta energa de
fuentes naturales o artificiales. Las fuentes naturales de energa capaces de
ionizar un gas son los rayos ultravioletas procedentes de la luz solar; las
partculas rpidas que se forman en la desintegracin de sustancias
radiactivas, de las cuales se encuentran trazas en todas partes; y los rayos
csmicos.
En estos casos, la densidad de corriente se hace tan grande que se produce
un arco elctrico, disminuyendo la cada de tensin y aumentando an ms la
intensidad.
5.5.1.
Tensin crtica disruptiva en una lnea
Cuando los conductores de una lnea elctrica alcanzan un potencial lo

suficientemente grande que rebase la rigidez dielctrica del aire, se producen
prdidas de energa debido a la corriente que se forma a travs del medio. Es
decir, el aire se hace conductor, dando lugar a una corriente de fuga.
Tensin crtica disruptiva

Es la tensin para la cual comienzan las prdidas a
travs del aire.
En los conductores areos, el efecto es visible en la oscuridad, pudindose

apreciar cmo quedan envueltos por un halo luminoso, azulado, de seccin
transversal circular, es decir, en forma de corona, por lo que al fenmeno se
conoce como efecto corona.
28
05
Para esa tensin crtica disruptiva, el fenmeno no es an visible. Los efluvios

se hacen luminosos cuando se alcanza la tensin crtica visual. Las prdidas
empiezan a producirse desde el momento en que la tensin de la lnea se
hace mayor que la tensin crtica disruptiva.
El valor de esta tensin crtica, a partir del cual se inician las prdidas,
depende de diversos factores como son el dimetro, la separacin y
rugosidad de los conductores, el estado higromtrico del aire y su densidad.
La frmula general, o frmula de Peek, para calcular la tensin crtica en KV,
se fundamenta en que la del aire a una presin de 760 mmHg y a una
temperatura de 25 C es de VC = 29,8 KV / cm.
EC =
29,8
2
3mcmt fcrln
d
r
Y en funcin del dimetro D:

EC =36,5mcmt fc
D 2d
ln
2 D
Donde:
Ec
Tensin crtica compuesta (KV)
Dimetro del conductor (cm)
Separacin entre conductores (cm)
mc
Factor de correccin por la rugosidad del conductor
mt
Factor de correccin por el estado higromtrico del aire
fc
Factor de correccin por la densidad del aire
Los valores de los factores de correccin mc y mt son:
mc = 1
(hilos lisos y pulidos)
mc = 0.95
(hilos oxidados y ligeramente rugosos)
mc = 0,85
(cables)
mt = 1
(tiempo seco)
mt = 0,8
(tiempo lluvioso)
El factor de correccin por la densidad del aire viene dado por:

fc =
3,926h
273+t m
29
Formacin Abierta
Donde:
h
Presin baromtrica en cm de Hg
tm
Temperatura media en C
La presin baromtrica en funcin de la altitud de paso de la lnea, viene

definida por la siguiente igualdad:
ln h=ln76-2,3
Alt
18836
con Alt: altitud en metros.

Es favorable que la tensin crtica Ec sea algo menor que la tensin de
funcionamiento normal de la lnea, ya que en caso de haber sobretensiones
el efecto corona hara la funcin de autovlvula de descarga.
5.5.2.
Perditancia. Ejemplo
Las prdidas en una lnea se producen si la tensin de servicio es superior a

la tensin crtica y aumentan rpidamente con la diferencia entre ambas.
Las prdidas, expresadas en KW / Km por fase, se calculan mediante la
frmula de Peek:
2
241
r E E
PC =
( f+25 ) - C 10-5
fc
d 3 3
Donde:
fc
Factor de correccin por la densidad del aire
Frecuencia (Hz)
Radio del conductor (cm)
Separacin entre conductores (cm)
Tensin compuesta ms elevada (KV)
EC
Tensin crtica compuesta disruptiva (KV)
Se trabaja con una frecuencia de 50 Hz, y sustituyendo el dimetro de

conductor D en lugar del radio r, queda:
PC =
30
0,06 D
2
(E-EC )
fc
2d
05
Esta frmula slo es aplicable para una tensin de servicio superior a la

tensin crtica (E - Ec > 0), ya que en caso contrario no habra prdidas y la
frmula dara valores errneos.
Como hay una corriente de fuga en los conductores y a consecuencia de ello,
el cociente de la tensin simple U y la corriente de fuga kilomtrica I F , da el
valor de la resistencia kilomtrica de aislamiento RGK de la lnea. Su valor no
es nunca infinito, aunque puede llegar a valores de muchos megaohmios por
kilmetro:
RGK =
U
IF
Perditancia
Se define como perditancia o conductancia, al inverso de
la resistencia de aislamiento.
G=
I
1
= F
RG U
La perditancia determina la pequea corriente de prdidas:
IF =GU
Esta corriente debida a la conductancia del aislamiento est en fase con la
tensin y por consiguiente es totalmente activa, lo que da lugar a una prdida
de potencia cuyo valor referido a una sola fase y por unidad de longitud, ser
el siguiente:
UIF =PCT =GU2
PCT G 2
= U
l
l
PC =GKU2
31
Formacin Abierta
Siendo U la tensin simple, se puede expresar en funcin de la tensin

compuesta E:
GK =
PC
P
= C
2
U
E
3
( )
GK =
3PC
E2
3PC
10-3
E2
Donde:
GK
Perditancia kilomtrica (Siemens / Km fase)
PC
Prdidas de energa (KW / Km fase)
Tensin compuesta de la lnea (KV)
Hallar la tensin crtica y la perditancia de una lnea

area con tensin nominal de 132 KV, y
las
caractersticas siguientes:
E = 145 KV Tiempo = lluvioso
d = 9m ; tm = 14 C
D = 15.7 mm ; Altitud = 220 m
Para hallar la tensin crtica se aplicar la frmula general:

EC =36,5mcmt fc
D 2d
ln
2 D
Hay que determinar previamente los factores de correccin:
Como el conductor es cable: mc = 0,85
Como el tiempo es lluvioso: mt = 0,8
Para el clculo de fc hay que hallar la presin baromtrica h:

fc =
lnh=ln76-2,3
32
3,926h
273+t m
Alt
220
=ln76-2,3
=4,303m
18836
18336
05
Con este valor, se calcula h:

h=e4.303 =73,9cmHg
Resultando:
fc =
3,926x73,9
=1,01
273+14
Sustituyendo los valores en la frmula, se obtiene:

EC =36,5 0,85 0,8 1,01
15,7 10-1
29
ln
=138KV
2
15,7 10-3
EC = 138 KV
La tensin crtica Ec es de 138 KV y la tensin de trabajo de lnea es de 145
KV, por lo que existirn prdidas. No es malo que haya prdidas en tiempo
lluvioso pues se crea un punto dbil en la lnea y as se tiene una derivacin a
tierra en caso de descargas atmosfricas.
Las prdidas se calculan aplicando la frmula general:
PC =
0,06 D
2
(E-EC )
fc
2d
Y dado que ya se tienen todos los valores, sustituyendo queda:
PC =
0,06
15,7
2
145-138 ) =0,085KW/Km.fase
3 (
1,01 2 9 10
Puede verse que las prdidas son muy pequeas, comparadas con la
potencia total que puede transportar la lnea, la cual se va a calcular.
Para un dimetro del conductor de D = 15.7 mm., le corresponde una seccin
de S = 146 mm, y teniendo en cuenta que el Reglamento marca una
densidad mxima de corriente de = 2.5 A / mm, se tiene:
I=S=2,5 146=365A
con lo cual, la potencia mxima aparente es de:
W= 3EI= 3 145 365=91,668MVA
33
Formacin Abierta
Para finalizar se calcula la perditancia de la lnea, aplicando directamente la

frmula:
GK =
3PC
3 0,085
10-3 =
10-3 =1,21x10-8
2
2
E
145
GK = 1,21 x 10-8 Siemens / Km. fase

La resistencia que supone el aire ser de:
RGK =
1
1
=
=82M/Km.fase
GK 1,21 10-8
Resolviendo este ejemplo para tiempo seco, se observa que no hay prdidas.
34
05
Resumen
En esta Unidad se ha presentado de forma general una lnea de transporte de

energa elctrica, diferenciando los factores que influyen en las prdidas de
potencia y cadas de tensin. Para ello se ha presentado el clculo de:
Resistencia elctrica.
Coeficiente de autoinduccin aparente.
Cadas de tensin en lneas monofsicas y trifsicas de capacidad

despreciable, con mtodos aproximados y mtodos exactos.
Capacidad en lneas monofsicas y en lneas trifsicas.
Estudio de la capacidad en lneas abiertas.
Adems, tanto la autoinduccin y la capacidad se han calculado no slo para

lneas equilibradas, simtricas y simples; sino tambin para los casos reales que
se pueden dar: dplex, triples, cudruples, no equilibradas y en hexgono.
Para finalizar la Unidad se ha presentado el concepto de prdidas en una lnea,

en funcin del clculo de la tensin crtica disruptiva de dicha lnea; as como el
concepto y clculo de la perditancia o conductancia.
Titulo unidad
35
06
de Energa Elctrica
Estudio elctrico
completo de una lnea
Transporte y distribucin de energa elctrica
06
ndice
OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
INTRODUCCIN .................................................................................................. 4
6.1. Estudio elctrico completo de una lnea por el mtodo
aproximado de dividirla en partes finitas ................................................. 5
6.2. Estudio analtico de una lnea de corriente alterna en rgimen
permanente .................................................................................................. 9
6.2.1. Caso general ......................................................................................... 9
6.2.2. Casos particulares .............................................................................. 10
6.2.3. Ejemplos ............................................................................................. 12
6.3. Impedancia, potencia y constantes ......................................................... 18
6.3.1. Impedancia caracterstica ................................................................... 18
6.3.2. Potencia caracterstica ........................................................................ 19
6.3.3. Determinacin de la resistencia RK ..................................................... 20
6.3.4. Determinacin de la autoinduccin LK................................................. 21
6.3.5. Determinacin de la capacidad CK y perditancia GK ........................... 22
RESUMEN .......................................................................................................... 25
Estudio elctrico completo de una lnea
06
Objetivos
Saber realizar el clculo completo de una lnea, no slo modularmente, sino

tambin de forma vectorial, para ver el desfase entre tensin e intensidad segn
las caractersticas de la lnea.
Conocer el concepto de admitancia, anlogo al de impedancia.
Conocer los distintos casos que se presentan en el estudio de una lnea de

corriente alterna en rgimen permanente.
Conocer los mtodos que se utilizan para determinar las constantes kilomtricas
de una lnea, fundamentales para el clculo completo de dicha lnea.
Conocer el concepto de potencia caracterstica de una lnea.
Estudio elctrico de una lnea
Formacin Abierta
Introduccin
En esta Unidad, se pretende mostrar y calcular el comportamiento de una lnea en
carga, ya que normalmente es el caso ms comn.
Para ello se presenta el clculo de la lnea, mediante divisin en partes finitas y la
aplicacin de sus frmulas. Lo ideal sera dividirla en elementos diferenciales y
realizar su correspondiente clculo diferencial, pero se considera suficiente con la
aproximacin por dichas partes finitas. Adems, se va un poco ms adelante que
en la unidad anterior, ya que se presentan los clculos no slo de modo modular,
sino tambin vectorial, mediante el uso de los nmeros complejos. Mediante el
clculo vectorial, se muestra la realidad de una lnea, ya que hay desfases entre
tensin e intensidad, segn sea la naturaleza de la lnea en estudio.
Se presenta el estudio completo de lneas alternas en rgimen permanente,
mediante la presentacin de casos particulares y ejemplos con sus conclusiones.
Importante es tambin conocer las constantes kilomtricas de una lnea para su
clculo completo, por lo que en el ltimo punto de la unidad se presentan los
mtodos de medicin de dichas constantes: impedancia, resistencia, autoinduccin,
capacidad y perditancia kilomtricas; as como la potencia caracterstica de una
lnea.
A nivel general en la Unidad, mediante los grficos mostrados se pretende tener
una mejor compresin de los casos presentados.
06
6.1. Estudio elctrico completo de una

lnea por el mtodo aproximado de
dividirla en partes finitas
Tal y como se ha comentado en la introduccin, se presenta ahora el caso de una
lnea en carga, teniendo en cuenta su resistencia, autoinduccin, capacidad y
resistencia de prdidas. La forma correcta de realizarlo, sera mediante el clculo
riguroso con ecuaciones diferenciales que expresan la variacin de tensin e
intensidad en un elemento infinitamente pequeo. Evitando este clculo, se va a
realizar el clculo mediante el procedimiento de dividir la lnea en tramos finitos tal y
como se hizo en la unidad anterior para la lnea en vaco.
Este procedimiento, sin ser lo suficientemente exacto, sirve para dar una idea clara
del comportamiento de la lnea, apreciando las posiciones que van adoptando los
vectores de tensin e intensidad segn vayamos recorriendo la lnea.
Se supone una lnea de longitud l, cuyas constantes son conocidas:
RK : RT = l x RK
LAK: LT = l x LAK
Z = RT + j LT = RT + j XT
CK : CT = l x CK
GK: GT = l x GK
A = GT + j CT = GT + j BT
Impedancia
Admitancia
Suponiendo conocidos los datos del final de la lnea:
E2
U2 =
I2
cos 2
WAP2 =3U2I2
WA2 =3U2I2cosj2
WR2 =3U2I2sen2
Formacin Abierta
Con estos datos como punto de partida, se trata de calcular los datos del principio
de la lnea:
E1
U1=
I1
cos 1
WAP1=3U1I1
WA1=3U1I1cos1
WR1=3U1I1sen1
Se va a resolver el problema considerando que la lnea se halla elctricamente

equilibrada, es decir, que lo que suceda en la fase R ser igual a la fase S y a la T,
por lo tanto no circular intensidad por el neutro real o ficticio.
Representando la fase a estudio:
U2
cos
cos
I1
I2
l
Se divide la lnea en tramos de igual longitud l1 = l2 = l3, de 40 50 Km con el objeto
de que los efectos debidos a la capacidad y perditancia puedan ser apreciables. En
el centro de cada tramo se considera una capacidad C, igual a la capacidad
kilomtrica por la longitud del tramo considerado, y una perditancia G igual a la
kilomtrica por la longitud del tramo. dem con la resistencia y la reactancia,
teniendo los semitramos primero y ltimo tienen una resistencia y reactancia mitad.
El circuito equivalente de la lnea queda como:
06
Tras el circuito equivalente, dando valores a las tensiones e intensidades a lo largo

de la lnea, se deduce que:
-
I2' =I2 +i1

-
i1 =i1' +i1''
siendo:
-
i1 = U2' G
y i1'' = U2' C
I2'' =I2' +i2

-
i2 =i2' +i2''
siendo:
i2' = U2'' G y i2'' = U2'' C
I1 =I2'' +i3
i3 =i3' +i3''
siendo:
i3' = U2'' G
i3'' = U3'' C
Obtenidas estas intensidades se realiza la solucin vectorial de la lnea. Cabe decir,

que esta resolucin vectorial no se ha realizado en la unidad anterior para una lnea
en vaco, pero dicha resolucin podra realizarse de igual modo.
Para ello se parte de la tensin conocida U2 y de la intensidad I 2 desfasada un
ngulo 2 (dado que en la prctica la casi totalidad de las cargas sern inductivas,
el vector intensidad se representa retrasado con respecto a la tensin).
En primer lugar, se halla la cada de tensin en el primer semitramo de resistencia
R/2 y reactancia X/2. Un vector de cada de tensin en fase con la intensidad, y otro
desfasado 90 debido a la reactancia, permite calcular la cada de tensin Vo en
este semitramo. La suma vectorial de U2 y Vo da el valor de tensin U2' en el punto
1.
Despus, se determina la direccin y sentido de i1. Para ello se prolonga el vector
U2' para no interferir el dibujo, representando las intensidades que se derivan de
este punto: i1', es debida a G y por lo tanto est en fase con la tensin, la otra
intensidad, i1'', es debida a B y por lo tanto est desfasada 90 con respecto a la
tensin. La suma vectorial de estas dos intensidades nos da valor del vector i1.
Formacin Abierta
R
I1
2
Ahora bien, la suma de I 2 e i1
i2
da el vector I ' 2 , que corresponde con el de
intensidad que circula por el tramo 1-2. Este tramo tiene una resistencia R y una
reactancia X, por lo tanto se calcula la cada de tensin V1, y se obtiene U2'' como
suma de U2' y V1.
El resto de la solucin grfica ya es repetitiva, obteniendo al final las incgnitas que
se pretenden: U1, I 1 , 1.
La amplitud de los vectores de cadas de tensin y de intensidades se exagera para
de obtener un dibujo amplio y de fcil comprensin. En la realidad, esta
composicin vectorial resulta muy comprimida debido a las pequeas cadas de
tensin que se manejan.
06
6.2. Estudio analtico de una lnea de

corriente
alterna
en
rgimen
permanente
6.2.1.
Caso general
El estudio analtico de una lnea conduce a unas frmulas generales para analizar
la lnea sin tener que recurrir al mtodo de dividirla en trozos de ms o menos
longitud. De esta forma se obtiene una mayor exactitud en todos los valores.
Partiendo de las constantes kilomtricas de una lnea, se obtienen los valores de la
reactancia, susceptancia, impedancia y admitancia kilomtricas:
Resistencia:RK
Autoinduccin aparente: LAK
Perditancia o conductancia: GK
Capacidad: CK
XK = LAK
Reactancia kilomtrica
BK = CK
Susceptancia kilomtrica
ZK = RK + jXK Impedancia kilomtrica

AK = GK + jBK Admitancia kilomtrica
Para efectuar el estudio analtico se divide la lnea en elementos diferenciales de
longitud, de tensin y de intensidad. No se va a entrar en el desarrollo diferencial,
simplemente se mostrarn las frmulas obtenidas mediante el desarrollo. Como
para lneas de menos de 500 Km es suficiente con aproximar a dos sumandos, una
vez simplificado queda:
CASO 1. Obtencin de U1 , I1 y cos1 teniendo como datos U2 , I2 y cos2
Partiendo de los datos conocidos U2, I 2 , cos 2, se obtienen las condiciones al

principio U1, I 1 , cos 1.
ZA
ZA
U1=U2 1+
+I2 Z 1+
2
6
ZA
ZA
I1=I2 1+
+U2 A 1+
2
6
Formacin Abierta
CASO 2. Obtencin de U2 , I2 y cos2 teniendo como datos U1 , I1 y cos1
ZA
ZA
U2 =U1 1+
-I1Z 1+
2
6
ZA
ZA
I2 =I1 1+
-U1A 1+
2
6
6.2.2.
Casos particulares
Lnea de capacidad y perditancia despreciables
Si en una lnea la capacidad y la perditancia son despreciables, se tiene que:
CK = 0
GK = 0
Por lo que la admitancia queda como:
A = GK + jBK = GK + jCK = 0
Sustituyendo el valor de A = 0 en las ecuaciones generales del apartado anterior,

queda:
U1=U2 +I2 Z
I1=I2
Lnea abierta de capacidad y perditancia despreciables
En este caso:
I2 =0
A=0
Por lo que sustituyendo se tiene que:

U1=U2
I1=0
10
06
Lnea en vaco
Si una lnea est en vaco significa que I 2 = 0 . Sustituyendo dicho valor en las
ecuaciones generales queda:
ZA
U1=U2 1+
2
ZA
I1=U2 A 1+
6
Lnea en cortocircuito
En una lnea en cortocircuito la tensin al final ser nula y circular una intensidad
que llamada intensidad de cortocircuito y representada por I CC . Por lo tanto U2 = 0
e I1=ICC
Sustituyendo estos dos valores en las ecuaciones generales, queda:
ZA
U1=I2 Z 1+
6
ZA
I1=ICC =I2 1+
2
Dividiendo ambas expresiones
U1
y despejando la igualdad, se obtendr el valor
ICC
de la corriente de cortocircuito:
ZA
U1 1+
2
ICC =
ZA
Z 1+
6
Suponiendo la admitancia nula (A = 0), quedara:

Icc =
U1
z
11
Formacin Abierta
6.2.3.
Ejemplos
Lnea en vaco
Calcular todos los datos elctricos de una lnea en vaco
con una tensin compuesta en los receptores de 110 KV
y una longitud de 227 Km, que tiene las siguientes
caractersticas:
RK = 0.245 / Km
LK = 1.48x10-3 H / Km
CK = 9x10-9 F / Km
GK = 5x10-7 S / Km
Obteniendo la tensin simple a partir de la compuesta:

U2 =
E2
3
110000
3
=63508V
Como la lnea est en vaco, I2 =0 , se aplican las ecuaciones correspondientes a

este caso:
ZA
U1=U2 1+
2
ZA
I1=U2 A 1+
6
En las que la impedancia y la admitancia son
Z=R+jX
A=G+jB
Partiendo de las constantes kilomtricas se obtienen los valores para la longitud

total de la lnea:
R=RKl=0,24 227=55,6
X=LK l=2 50 1,48x10-3 227=105,5
G=GK l=5 10-7 227=1,1 10-4S
B=CKl=2 50 9 10-9 227=6,4 10-4S
12
06
Calculando la impedancia y la admitancia de forma binomial y mdulo-argumental

(clculo con nmeros complejos), se tiene que:
Z=55,6+j105,5=119,262,2
A=1,1 10-4 +j6,4 10-4 =6,4 10-4 80,2
Tomando U2 como origen de fases y sustituyendo los valores en la primera
ecuacin:
(119,262,2 ) 6,4 10-4 80,2

U1 = 635080 1+
2
) =635080 1+ 0,036142,4 =
=635080 1+ ( -0,028+j0.021) =635080 ( 0,972+j0,021) =635080 ( 0,9721.2 ) =

=617291,2V
El valor de I 1 se obtiene de igual manera sustituyendo los valores correspondientes

en la segunda ecuacin:
(119,262,2 ) 6,4 10-4 80,2

I1=635080 6,4 10-4 80,2 1+
6
) =
=635080 6,4 10-4 80,2 ( 0,9900,423 ) =40,280,6A=

=40,280,6A
Representando grficamente U1, I 1 y U2:
I1
1
U1
U2
Observando la figura, 1 = , es decir:

1 = = 80,6 - 1.2 = 79,4
Siendo el cos 1 = cos 79,4 = 0,18
13
Formacin Abierta
En la siguiente tabla se presentan los valores al principio y final de la lnea:

PRINCIPIO DE LNEA
FINAL DE LNEA
|U1| = 61729 V
|U2| = 63508 V
I 1 = 40.2 A
I2 = 0A
cos 1 = 0.18
cos 2 = indeterminado
Valores de las potencias aparente, activa y reactiva al final de la lnea:
WAP2 =3U2I2 =0KVA
WA2 =3U2I2cos2 =0KW
WR2 =3U2I2sen2 =0KVAr
Valores de las potencias aparente, activa y reactiva al principio de la lnea:
WAP1=3U1I1=3 61729 39,3=7277KVA
WA1=3U1I1cos1=3 61729 39,3 0,18=1310KW
WR1=3U1I1sen1=3 61729 39,3 0,98=7132KVAr
CONCLUSIONES:
La intensidad I 1 no es cero, ya que hay componentes capacitivos que

consumen intensidad a pesar de que la lnea est en vaco.
En el diagrama vemos como I 1 est adelantada respecto de la tensin U1,

lo que confirma su origen capacitivo.
14
La tensin al final de la lnea es mayor que al principio, lo cual se debe al

efecto de la capacidad.
Aunque la lnea est en vaco, el alternador tiene que suministrar una

potencia aparente de 7277 KVA.
La potencia activa (WA1) se consume por la resistencia y por la perditancia

propia de la lnea, y la potencia reactiva (WR1) se consume por la
autoinduccin y por la capacidad de la lnea.
06
Lnea en carga
Calcular todos los datos elctricos de una lnea de alta
tensin de 227 Km de longitud que suministra a los
receptores una intensidad de 186 A, con una tensin
compuesta de 110 KV y con un factor de potencia de
0.85. Las caractersticas kilomtricas son:
RK = 0.245 / Km
LK = 1.48x10-3 H / Km
CK = 9x10-9 F / Km
GK = 5x10-7 S / Km
Obteniendo la tensin simple a partir de la compuesta:

U2 =
E2
3
110000
3
=63508V
Para obtener la tensin y la intensidad al principio de la lnea, aplicaremos las

ecuaciones en su forma general:
ZA
ZA
U1=U2 1+
+I2 Z 1+
2
6
ZA
ZA
I1=I2 1+
+U2 A 1+ 6
2
en las que la impedancia y la admitancia son
Z=R+jX
A=G+jB
Partiendo de las constantes kilomtricas se obtienen los valores para la longitud

total de la lnea:
R=RKl=0,24 227=55,6
X=LK l=2 50 1,48 10-3 227=105,5
G=GK l=5 10-7 227=1,1 10-4S
B=CKl=2 50 9 10-9 227=6,4 10-4S
Calculando la impedancia y la admitancia de forma binomial y mdulo-argumental

(clculo con nmeros complejos), se tiene que:
Z=55,6+j105,5=119,262,2
A=1,1 10-4 +j6,4 10-4 =6,4 10-4 ,80,2
Los factores comunes a las ecuaciones anteriores son:
15
Formacin Abierta
1+
1+
(119.262.2) 6.4 x10 4 80.2 = 0.9721.2

ZA
=1+
2
2
(119,262,2 ) 6,4 10-480,2
ZA
=1+
=0,9900,4
6
6
Tomando como origen de fases a la tensin U2 y trabajando con un factor de

potencia inductivo de 0,85, el vector intensidad al final de la lnea I 2 , se encuentra
retrasado respecto a U2, segn la figura:
U2
I2
Por lo tanto:
I2 = I2 cos2 -j I2 sen2 =186 0,85-j186 0,52=158,1-j96,72=186-31,4A
Sustituyendo en las ecuaciones los valores obtenidos hasta ahora, y habiendo
operado con nmeros complejos como en el ejemplo anterior, queda:
U1=814048,9V
I1=170,2-17,4A
Se obtiene el siguiente diagrama vectorial:
U1
U2
1
2
I1
I2
En donde los ngulos son los siguientes:
2 = 31,4 ; = 8,9
= 17,4
por lo tanto 1 = + = 26,3 y el factor de potencia al principio de la lnea:

cos 1 = cos 26,3 = 0,89.
16
06
En la siguiente tabla se presentan los valores al principio y final de la lnea:

PRINCIPIO DE LNEA
FINAL DE LNEA
|U1| = 81404 V
|U2| = 63508 V
I 1 = 170 A
I 2 = 186 A
cos 1 = 0.89
cos 2 = 0,85
Valores de las potencias aparente, activa y reactiva al final de la lnea:
WAP2 =3U2I2 =3x63508 185=35437KVA
WA2 =3U2I2cos2 =3 63508 185 0,85=30121KW
WR2 =3U2I2sen2 =3 63508 186 0,52=18427KVAr
Valores de las potencias aparente, activa y reactiva al principio de la lnea:
WAP1=3U1I1=3 81404 170=41516KVA
WA1=3U1I1cos1=3 81404 170 0,89=33726KW
WR1=3U1I1sen1=3 81404 170 0,45=18682KVAr
La cada de tensin simple en la lnea es:

U1 - U2 =81404-63508=17896V
Rendimiento de la lnea
Es la relacin entre la potencia activa al final de la lnea y
la potencia aparente al principio de la misma
WA2 30121
=
=0,725=72,5%
WAP1 41516
17
Formacin Abierta
6.3. Impedancia, potencia y constantes

6.3.1.
Impedancia caracterstica
En las lneas elctricas, la corriente de perditancia es mucho ms pequea que la

de la capacidad, y la resistencia es muy inferior a la reactancia.
Despreciando RI frente a LI y GU frente a CU, es decir, considerando R = 0 y
G = 0, las energas electrosttica y electromagntica de un cable de longitud dl
seran:
1
CKU2dl
2
1 2
LkI dl
2
Estas energas son de signo opuesto, es decir, que hay un valor de I para cada U
que iguala ambas energas, compensndose los efectos de la capacidad y de la
induccin. Igualando las expresiones anteriores, y despejando, quedara:
U2 LK
=
I2 CK
Siendo la impedancia caracterstica en :
ZC =
LK
U
=
I
CK
La impedancia caracterstica no depende ni de la longitud

de la lnea ni de la frecuencia de la corriente que circula.
Comparacin de la impedancia caracterstica de las dos

lneas siguientes:
-3
-9
LK = 1.3x10 H / Km y CK = 8x10 F / Km
LK = 1.5x10-3 H / Km y CK = 12x10-9 F / Km
18
06
Para el primer caso, la impedancia caracterstica, es:

ZC =
LK
1,3 10-3
=
=403
CK
8 10-9
ZC =
LK
1,5 10-3
=
=353
CK
12 10-9
Y para el segundo:
La impedancia caracterstica para lneas de AT, oscila aproximadamente entre los

300 y 400, visto en este ejemplo.
6.3.2.
Potencia caracterstica
Como se ha comentado en el punto anterior, para cada valor de U hay un valor de I

que nos da la impedancia caracterstica.
Siendo la potencia transportada para una lnea trifsica, P=3UI ; la potencia
caracterstica o natural de una lnea para una impedancia ZC, es:
PC =3U
U
U2
=3
ZC
ZC
Que en funcin de la tensin compuesta, queda:

2
3 E
PC =3
=
ZC
ZC
La potencia caracterstica de una lnea no depende de

su longitud, y es funcin del cuadrado de la tensin de
transporte.
Para la potencia caracterstica, el valor de la
capacidad contrarresta al de la autoinduccin; por lo
que cuando se transporta una potencia igual a la
caracterstica, el cos ser constante; concluyendo
que el funcionamiento con potencia caracterstica
supone la condicin ptima en el transporte.
19
Formacin Abierta
En la prctica no se trabaja con potencia caracterstica, ya que es inferior a la

potencia que una lnea es capaz de transportar en condiciones normales.
Considerando ZC entre 300 y 400 :
6.3.3.
TENSIN (KV)
PC (MW)
45
5,06 6,75
132
43.56 58,08
380
361 481,3
Determinacin de la resistencia RK
La resistencia hmica de los conductores de una lnea ya construida, se puede

determinar por dos procedimientos: por medio de un voltmetro y un ampermetro,
segn el sistema convencional, y por medio de un hmetro analgico o digital.
El procedimiento voltmetro-ampermetro consiste en aplicar a dos de las fases de
la lnea una tensin continua cortocircuitando sus extremos:
I
DC
V
L
De esta manera, el cociente de la tensin por la intensidad, nos dar el valor de la

resistencia de dos de los conductores, por tanto:
2R=
R=
V
I
V
2I
RK =
V
2 Il
Donde:
20
RK
Resistencia kilomtrica en
Tensin en V
Intensidad en A
Longitud en Km
06
Dado que la resistencia de una lnea est comprendida entre unos cuantos ohmios
(lneas cortas) y varias decenas de ohmios (lneas largas), con el fin de que la
intensidad no sea muy grande, el valor de la tensin aplicada no suele sobrepasar
los 80 V.
Para determinar la resistencia de una lnea, tambin podremos utilizar hmetros
analgicos o digitales que nos permitirn medir directamente la resistencia. En el
caso de hmetros digitales, se puede llegar a determinar la resistencia de una lnea,
apreciando incluso las dcimas de ohmio.
6.3.4.
Determinacin de la autoinduccin LK
Para determinar el coeficiente de autoinduccin aparente de una lnea, hay que

disponer de un transformador trifsico que suministre en su secundario una tensin
pequea, segn el tipo de lnea (corta o larga), siendo sta del orden de 20 a 100 V.
Al igual que en el caso anterior, la lnea se cortocircuitar en el extremo opuesto.
Al ser pequea la tensin aplicada, la intensidad por la capacidad de la lnea,
IC =EC , ser despreciable. Igualmente se puede decir que la intensidad IG por
falta de aislamiento, ya que la tensin aplicada en este caso es muchsimo menor
que la tensin crtica de la lnea.
L; R
I
E
L; R
L; R
Segn muestra la figura, la intensidad por la lnea estar limitada nicamente por el
valor de la resistencia y autoinduccin, quedando:
E
3
=U=IZ=I R2 + ( L )
E
2
-R
3I
L=
Y el valor kilomtrico para la autoinduccin para una longitud de lnea l, es:

2
E
2
-R
3I
LK =
l
21
Formacin Abierta
6.3.5.
Determinacin de la capacidad CK y perditancia GK
Para determinar estas dos constantes de la lnea, lo primero es hallar la corriente

debida a C y G. Para ello, con la lnea abierta, se aplica la tensin nominal de
trabajo y se conectan tres ampermetros segn muestra la figura, uno de ellos a
tierra a travs de una resistencia puramente hmica R.
Las lecturas obtenidas mediante estos tres ampermetros dan la solucin al

problema, ya que I 1 = I 2 + I 3 , siendo I 2 una intensidad debida a la resistencia
puramente hmica R, conectada a tierra. I 3 es una intensidad, que al estar la lnea
abierta slo es debida al valor que tome la capacidad y las prdidas de la lnea. Con
estos tres valores de intensidad, se obtiene el tringulo de intensidades:
La intensidad I 3 es debida a C y G siendo la suma de ambas. El valor de I G es

debido nicamente a las prdidas por falta de aislamiento, por lo que es un vector
en fase con I 2 (ambas son intensidades resistivas), mientras que I C resultar
desfasado 90 por ser una intensidad capacitiva, por lo que se ha descompuesto el
vector I 3 en dos vectores perpendiculares.
Una vez visto el tringulo con sus valores vectoriales, los valores modulares son:
IG = UG =
IC =UC=
22
E
3
E
3
G=
IG 3
E
C=
IC 3
E
06
Y los valores kilomtricos para una longitud de lnea l, son:
GK =
IG 3
El
CK =
IC 3
El
23
06
Resumen
En esta Unidad se ha completado el estudio de una lnea comenzado en la

unidad anterior en la parte de prdidas. Se ha presentado de forma completa
una lnea de transporte de energa elctrica, calculndola vectorialmente segn
tramos finitos definidos, evitando el clculo diferencial por considerar suficientes
los valores obtenidos.
En el apartado de estudio de una lnea de corriente alterna en rgimen

permanente; aparte del caso general, se han mostrado los casos siguientes con
sus frmulas correspondientes:
Lnea de capacidad y perditancia despreciables.
Lnea abierta de capacidad y perditancia despreciables.
Lnea en vaco.
Lnea en cortocircuito.
Por otra parte, se ha presentado la determinacin de los siguientes conceptos:
Resistencia kilomtrica.
Coeficiente de autoinduccin aparente kilomtrica.
Capacidad kilomtrica.
Perditancia kilomtrica.
Potencia caracterstica en funcin de la impedancia caracterstica.
25
07
de Energa Elctrica
Clculo de redes de
distribucin
07
ndice
OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
INTRODUCCIN .................................................................................................. 4
7.1. Redes de distribucin ................................................................................. 5
7.1.1. Distribucin serie ................................................................................... 6
7.1.2. Distribucin en derivacin ..................................................................... 7
7.1.3. Desestimacin del clculo exacto una red de distribucin .................... 7
7.2. Arterias y centros de transformacin ....................................................... 8
7.3. Clculo de la seccin de un distribuidor abierto. Ejemplos ................... 9
7.3.1. Distribuidor abierto con varias acometidas ........................................... 9
7.3.2. Distribuidor abierto ramificado ............................................................ 14
7.4. Clculo de la seccin de un distribuidor cerrado .................................. 17
RESUMEN .......................................................................................................... 19
Clculo de redes de distribucin
07
Objetivos
Identificar las distintas partes de un sistema de distribucin de energa elctrica,

partiendo de los Centros de Transformacin: acometidas, lneas repartidoras y
derivaciones individuales. Tambin aguas arriba de los CT: arterias que unen las
Estaciones Transformadoras de Distribucin con los CT.
Saber que hay acudir al REBT para obtener los datos de cadas de tensin
admisibles para las distintos casos que se pueden presentar en el clculo de
distribuidores.
Saber identificar los tipos de distribuciones que se pueden dar: serie, derivacin,
as como la imposibilidad de calcular sta ltima con exactitud.
Calcular la seccin de un distribuidor abierto con varias acometidas, para los

casos de continua y alterna, tanto monofsica como trifsica.
Calcular la seccin de un distribuidor abierto ramificado, para los casos de

continua y alterna, tanto monofsica como trifsica.
Calcular la seccin de un distribuidor cerrado, para los casos de continua y

alterna, tanto monofsica como trifsica.
Formacin Abierta
Introduccin
En esta Unidad, se presenta el sistema elctrico visto desde el punto de vista del
lugar de consumo, yendo un poco ms all del propio transporte de lneas de Alta
Tensin. Para ello, se introduce al concepto de distribucin de energa elctrica.
Sistema de distribucin de energa elctrica

Disposicin adoptada por los conductores y receptores,
para lograr que la energa generada en las centrales
pueda ser utilizada en los lugares de consumo.
Una distribucin puede realizarse de dos formas: en serie o en derivacin. Ambas

se van a describir, as como la dificultad de calcular exactamente dichas redes de
distribucin. Para ello, s que se calcular de forma aproximada la seccin en
distribuidores tanto abiertos como cerrados.
En esta unidad tambin se introducir al concepto de arterias y centros de
transformacin.
Se mostrarn ejemplos de clculos de los distintos tipos de distribuciones.
07
7.1. Redes de distribucin

Las redes de distribucin estn formadas por conductores que, procedentes de
centros de transformacin (CT), tienen la finalidad de ir alimentando las distintas
acometidas que van encontrando a su paso.
Se denomina acometida a la parte de instalacin comprendida entre la red de
distribucin y la caja general de proteccin CGP. De la caja general de proteccin
se deriva la lnea o lneas repartidoras, que van a parar al cuarto o cuartos de
contadores, desde donde parten las derivaciones individuales a cada una de las
viviendas o locales, en cuya entrada se halla el interruptor de control de potencia
mxima, ICPM.
La finalidad de este conjunto es suministrar la potencia elctrica contratada por
cada uno de los abonados. Debe reunir ciertos requisitos en lo que a cada de
tensin se refiere, ya que sta deber estar comprendida dentro de los lmites
establecidos del 7%; es decir, que si la tensin nominal contratada es de 220V,
los lmites de variacin mximos admitidos sern:
220 + 7% = 235,4 V
220 - 7% = 204,6 V
Para cumplir esta exigencia, las cadas de tensin mxima admitidas en los
distintos tramos de la lnea se hallan especificadas en el Reglamento Electrotcnico
de Baja Tensin, para su obligado cumplimiento. Como dato de cadas de tensin
mxima para los distintos casos se tiene:
Acometidas derivadas de una red de distribucin: 0,5%.
Acometidas derivadas directamente de un centro de transformacin: 5%.
Lneas repartidoras destinadas a contadores instalados en forma individual o

concentrados en planta: 1%.
Lneas repartidoras destinadas a contadores totalmente concentrados: 0,5%.
Derivaciones individuales con contadores instalados en forma individual o

concentrados por plantas: 0.5%.
Derivaciones individuales con contadores totalmente concentrados: 1%.
Una red de distribucin alimentada por uno solo de sus extremos tiene el
inconveniente de que si fallara la alimentacin al centro de transformacin, el propio
centro de transformacin, o la red de distribucin, todos los abonados del sector
afectado se quedaran sin suministro elctrico.
Formacin Abierta
Por motivos de seguridad en el suministro, las redes de distribucin se hallan

interconexionadas unas con otras, formando complejas redes que dejan conectados
en paralelo todos los centros de transformacin. La interconexin de redes de
distribucin favorece el reparto de las intensidades segn las cargas de cada
momento, aprovechando mejor las secciones de los conductores, con la
consiguiente disminucin de las cadas de tensin.
Esta idea de la formacin de mallas cerradas no solamente se aplica a redes de
distribucin en baja, 220/380V, sino que tambin se utiliza en media y alta tensin.
As, las subestaciones de trasformacin primaria, SET, a 132 220 KV, se hallan
unidas entre s formando una red cerrada que contornea la ciudad que pretende
alimentar. A su vez, estas subestaciones alimentan a las estaciones
transformadoras de distribucin, ETD, a 45 KV, que tambin forman una red
subterrnea cerrada, unidas por las llamadas arterias. Finalmente las salidas de
estas estaciones transformadoras, a 10 15 KV, alimentan a los centros de
transformacin, CT, de donde salen las redes de distribucin a 220/380V.
Esta compleja red de distribucin que se extiende a lo largo y ancho de las
ciudades, tiene como principal objetivo conseguir una gran seguridad en el servicio,
as como tambin obtener una mnima variacin en la cada de tensin y un gasto
mnimo de cobre y aluminio.
7.1.1.
Distribucin serie
La distribucin serie o a intensidad constante, consiste en conectar todos los

receptores uno a continuacin del otro, de manera que la intensidad que pasa por
uno de ellos, lo hace tambin a travs de todos los dems.
Este sistema de distribucin tiene la ventaja de utilizar un conductor de seccin
nica, ya que la intensidad es la misma a lo largo de todo el circuito. El principal
inconveniente lo tenemos en la dependencia que existe entre los receptores, ya que
si uno cualquiera de ellos se interrumpiera, los dems quedaran tambin fuera de
servicio.
Otro inconveniente del sistema de distribucin serie, es el de tener que utilizar
receptores cuya tensin de alimentacin es variable con la potencia consumida, de
manera que los receptores de gran potencia tendrn entre sus extremos tensiones
muy elevadas.
Por los inconvenientes citados, la distribucin serie solamente se utiliza en algunos
casos muy concretos, como pueden ser la alimentacin de lmparas de
incandescencia en tranvas y trolebuses, en plantas anodizadoras y en baos
electrolticos.
7.1.2.
07
Distribucin en derivacin
La distribucin en derivacin o a tensin constante, consiste en ir conectando en

paralelo los distintos receptores a lo largo de una lnea de dos o ms conductores.
El principal inconveniente de una distribucin en derivacin es la enorme dificultad
que se encuentra ante el deseo de mantener constante la tensin de alimentacin,
a lo largo del circuito. No obstante, esta distribucin es la que se utiliza en la casi
totalidad de los casos, minimizando el inconveniente de la cada de tensin, a base
de colocar conductores lo ms gruesos posible, tanto como lo permita la economa.
7.1.3.
Desestimacin del clculo exacto una red de

distribucin
Es debido a la dificultad de establecer a priori las condiciones de trabajo de la red,

as como las variaciones de estas condiciones, ya que en un mismo proyecto de
estudio, varan segn la poca, estado econmico, industrial, etc
Para realizar un clculo exacto de la red, es primordial conocer un conjunto de
datos como:
Nmero de acometidas a alimentar.

Posicin exacta de las acometidas.
Corriente mxima a prever para cada acometida.
Potencia elctrica total necesaria para cada una de ellas.
Coeficientes de utilizacin.
Este hecho refuerza la idea de la imposibilidad de conocer, antes de construir la

red, un conjunto de datos que en su mayora se conocen despus de su
construccin.
Suponiendo que se conozcan todos los datos antes citados y considerando que
estas redes suelen ser de gran extensin, su clculo sera tedioso, por tanto ser
necesario realizar clculos aproximados, considerando acometidas uniformemente
repartidas o concentradas en puntos determinados. Con esto sera suficiente,
puesto que haciendo clculos exactos, llega un momento en que si cambian las
condiciones, (por ejemplo, diferente reparto de corrientes), cambian los resultados,
haciendo intiles dichos clculos.
Para su estudio, de una manera muy simple, se puede descomponer las
distribuciones en tres casos bien definidos:
Distribucin abierta.
Distribucin cerrada.
Distribucin abierta ramificada.
Formacin Abierta
7.2. Arterias y centros de transformacin

Las arterias son conductores que unen las estaciones transformadoras de
distribucin, ETD, con los centros de transformacin, CT, los cuales alimentan a su
vez a las redes de distribucin.
La posibilidad de alimentar por un solo punto una red de distribucin queda
desechada debido a la necesidad de mantener las cadas de tensin dentro de
ciertos lmites. Lo contrario obliga a colocar conductores de mucha mayor seccin,
con un costo ms elevado.
La alimentacin mediante un nmero relativamente grande de centros de
transformacin se hace imprescindible, teniendo siempre presente que cuanto
mayor sea su nmero, menor ser el coste de los conductores de la distribucin,
pero en cambio, el coste de las arterias y el de los transformadores aumentar. Por
lo tanto, en cada caso se har lo que se estime ms conveniente desde el punto de
vista econmico.
Los centros de transformacin se extienden a lo largo de las calles y se hallan
situados debajo de las aceras o en locales reservados para este fin. Las potencias
de los transformadores que contienen son muy diversas pero, por lo general, estn
comprendidas entre 100 y 800 KVA.
Es importante destacar que de acuerdo con el artculo 17 del Reglamento
Electrotcnico para Baja Tensin, cuando se construya un local, edificio o
agrupacin de edificios cuya previsin de cargas exceda de 50 KVA, o cuando la
demanda de potencia de un nuevo suministro sea superior a esa cifra, la propiedad
del inmueble deber reservar un local destinado al montaje de la instalacin de un
centro de transformacin. La Compaa Suministradora decidir si hace uso o no de
dicho local reservado.
7.3. Clculo de la seccin de

distribuidor abierto. Ejemplos
7.3.1.
07
un
Distribuidor abierto con varias acometidas
Se supone un distribuidor al que partiendo de un centro de transformacin C, se le

derivan una serie de acometidas, teniendo libre el extremo ms alejado de C, tal
como se muestra en la figura.
L4
L3
L2
Ln
L1
C
l1
l2
I1
l3
I2
ln
l4
I3
I4
In
I
Caso 1: "Distancias cortas l" entre las acometidas I1 , I 2 , n
Llamando l1, l2, l3, ... ln , a las distancias entre cada una de las diferentes
acometidas; I1 , I 2 , I n , a las respectivas intensidades; S a la seccin del
conductor del distribuidor; y V a la cada de tensin mxima admitida hasta la
acometida mas alejada, In ; se tiene que en el caso de un distribuidor bifilar en
corriente continua, se verificar que la cada de tensin total V, es igual a la suma
de las cadas de tensin parciales, V1, V2, V3, ... Vn.
V = V1 + V2 + V3 + ... + Vn
V=
2l1
2l
2l
(I1+I2 +I3 +...+In ) + 2 (I2 +I3 +...+In ) +...+ n In
S
S
S
Formacin Abierta
En donde:
V=
2p
[l1 ( 1+ 2 + 3 +...+n ) +l2 + ( 2 + 3 +...+n ) +...+ln n ]
V
I
Caso 2: "Distancias largas L" entre el CT y las acometidas I1 , I 2 , n
V=2R1 (I1+I2+I3+...+In ) +2(RR-R1)(I2+I3+...+In ) +...+2(Rn -Rn-1) In

V=2R1I1+2R 2I2 +2R3I3 +...+2RnIn
De donde se obtiene,
V= 2RnIn =
S=
2
LnIn
S
2
Ln I n
V
Se ha supuesto un conductor de seccin constante, lo cual determina una prdida

relativamente grande en los primeros tramos de dicho conductor, en donde las
densidades de corriente son grandes; mientras que en los ltimos tramos las
prdidas son pequeas, por ser pequeas las densidades de corriente.
Si se utilizara un distribuidor con diferentes secciones, relacionadas con la magnitud
de la intensidad que por ellos circula, se obtendran unas prdidas mnimas y una
reduccin del peso del conductor. Aunque esto tiene los inconvenientes de los
empalmes que hay que ir realizando, y de la necesidad de disponer de un gran
nmero de secciones comerciales.
SECCIONES COMERCIALES mm2
1.5
35
240
2.5
50
300
70
400
95
500
10
120
630
16
150
25
185
Slo en aquellos casos en los que la distribucin es muy larga, se recomienda

dividirla en dos o tres tramos de secciones diferentes.
10
07
Como los conductores estn normalizados comercialmente, se fijar su seccin de

acuerdo con el conductor comercial ms prximo al hallado por exceso;
comprobando que la densidad de corriente que le corresponde, al principio de la
lnea cumple el Reglamento.
Una vez comprobada la densidad de corriente se calcular la cada de tensin que
le corresponde con la seccin comercial elegida, y que obviamente ser menor, ya
que el conductor se ha elegido dentro de las secciones comerciales por exceso.
Las soluciones planteadas se han resuelto considerando lneas en continua. A
continuacin se plantean los distintos casos que se pueden dar en alterna.
Caso 3: Lneas monofsicas de corriente alterna
La cada de tensin para corriente alterna monofsica es:

V=2RIcos+2L aIsen
Despreciando la componente reactiva propia de la lnea, La = 0, se tiene que:
V=2RIcos
V=
2
LnIncosn
S
S=
2
LnIncosn
V
En donde:
Considerando la componente reactiva de la lnea, se tiene que:

X2
2
V=2ZI=2I R 2 + ( L ) =2I R2 1+ 2
R
En donde:
V=2IR= 1+
Considerando K= 1+
X2
=2IRK
R2
X2
, como factor de impedancia, finalmente queda:
R2
S=
2K
LnIncosn
V
11
Formacin Abierta
Ambas frmulas son vlidas para el clculo de la seccin de un distribuidor,

aplicando una u otra segn las condiciones planteadas.
Caso 4: Lneas trifsicas de corriente alterna
Para las lneas trifsicas, refiriendo la cada de tensin a una fase con respecto al
hilo neutro o cada de tensin simple, hay dos casos para calcular la seccin del
distribuidor:
Considerando cargas inductivas y un coeficiente de autoinduccin de la

lnea despreciable:
S=
LnIncosn
V
Considerando cargas inductivas y un coeficiente de autoinduccin de la

lnea:
S=
K
LnIncosn
V
Refiriendo la cada de tensin a la tensin compuesta entre fases, se multiplican las

frmulas por
3.
Hay veces en que estas frmulas vienen expresadas en funcin de la potencia

activa por fase, Pa de cada una de las acometidas. Multiplicando el numerador y
denominador por la tensin simple U, se tiene:
S=
K
LnPan
VU
Determinar la seccin del conductor a utilizar en cada una

de las fases de la distribucin abierta trifsica de la figura,
con cuatro acometidas tambin trifsicas, y que utiliza
cobre como conductor, de = 0,018 mm2/m, admitiendo
una cada de tensin del 2%. La tensin simple de
alimentacin es de 235V y se desprecia la autoinduccin
del cable.
12
07
La cada de tensin simple en la lnea es:

V=
2 235
=4,7V
100
La seccin se obtiene de la expresin general:

S=
S=
LnIncosn
V
0,018
( 20 50 0,8+50 20 0,6+90 30 0,9+110 15x1) =20,98mm2
4,7
La seccin a utilizar es la comercial ms prxima, 25 mm2.
Con esa seccin comercial, se calcula la densidad de corriente en el primer tramo,

que ser el valor modular de la suma vectorial de todas las intensidades, dividida
por la seccin:
In 115
=
=4,6 A
mm2
S
25
Hay que comparar esta densidad con la que establece el Reglamento para dicho
cable, para ver si es o no admisible. Si no lo fuera, habra que aumentar la seccin
hasta que cumpliera las condiciones del Reglamento.
Una vez calculada la seccin, se calcula la cada de tensin definitiva:
V=
0,018
LnIncosn =3,95V
25
13
Formacin Abierta
7.3.2.
Distribuidor abierto ramificado
Como caso especial que puede darse en el clculo de una distribucin abierta, es
cuando una de sus partes se ramifica para alimentar a otras acometidas, tal y como
se ve en la figura siguiente.
En estos casos no se aplica ningn procedimiento de clculo generalizado. Hay que

ir asignando arbitrariamente de una manera lgica las cadas de tensin para las
distintas ramificaciones que existan en el circuito, hasta el total de la cada de
tensin mxima admitida.
As, por ejemplo, en el circuito de la figura cuya cada de tensin mxima se supone
igual a V, se calcular la seccin del primer tramo CA, suponindole una cada de
tensin VCA, evidentemente menor que V. El tramo AB se calcular con el resto de
la cada de tensin mxima admitida,
VAB = V - VCA
Despus se calcular el tramo AD, al que se le asignar una cada de tensin VAD,
menor que VAB, ya que es el resto de la cada de tensin que queda por asignar. A
los otros dos tramos restantes, se les asigna la cada de tensin que resta hasta el
valor de V.
VDF = VDG = V - VCA - VAD
As resuelto el problema, habr una serie de secciones para cada uno de los tramos
especificados en el circuito, siendo esta una de las posibles soluciones que se
pueden dar al problema. Hay que evitar las contrariedades que pueda haber, como
por ejemplo, obtener secciones mayores en tramos ms alejados.
14
07
Un circuito calculado por este procedimiento es mejor que otro cuando el peso de
cobre o del aluminio resulte comparativamente menor, es decir, valorado
econmicamente y siempre cumpliendo el reglamento.
Es decir, en este caso especial de un distribuidor abierto

ramificado, se puede probar con distintas soluciones hasta
encontrar la ms econmica; ya que las condiciones de
clculo se pueden ir proponiendo en funcin de la propia
experiencia.
A continuacin se puede ver ms claro con un ejemplo.
Determinar la seccin del conductor a utilizar en cada una

de las fases de la distribucin abierta ramificada que se
indica en la figura. Se admite una cada de tensin
mxima de 10V, utilizndose cable de aluminio y
despreciando el coeficiente de autoinduccin.
21
Para el primer tramo CA, se va a considerar una cada de tensin mxima de 6V, y
se va a resolver el problema mediante las "distancias cortas", por resultar ms
simple.
En primer lugar, se calcula el sumatorio de intensidad - cos:
I cos =97,2A
n
15
Formacin Abierta
Con ese dato, se plantea la ecuacin de la seccin en el primer tramo CA:

SCA =
0,028
20 97,2+40 ( 97,2-12 0,5 ) +30 ( 97,2-12 0,5-20 0,7 ) =36,9mm2
6
La seccin comercial ms prxima de 50 mm2, a la que le corresponder una cada

de tensin:
VCA =
0,028
7908=4,4V
50
Para tramos siguientes queda una cada de tensin de 10 - 4.4 = 5.6 V.

El tramo AB se calcular como lo que es, un simple distribuidor abierto que admite
una cada de tensin mxima de 5.6 V.
Al tramo AD se le va a suponer una cada de tensin de 3 V (arbitrariamente) y
siendo el sumatorio de intensidad - cos:
I cos =51,6A
n
Se tiene que la seccin para el tramo AD resulta:

S AD =
0,028
22 51,6+25 ( 51,6-20 0,9 ) =18,4mm2
3
La seccin comercial ms prxima de 25 mm2, a la que le corresponder una cada

de tensin:
VAD =
0,028
1975,2=2,2V
25
Para los dos tramos que nos quedan, DG y DF, se dispone de una cada de tensin
de 10 - 4.4 - 2.2 = 3.4 V; los cuales se resolvern como dos distribuciones abiertas
sin ramificar.
SCA = 50 mm2
SAD = 18,4 mm2
16
7.4. Clculo de la seccin

distribuidor cerrado
de
07
un
Sea un distribuidor que une dos centros de transformacin a igual tensin, o

simplemente un distribuidor en bucle cerrado. De l se derivan una serie de
acometidas, de forma que las corrientes parten de los extremos y se dirigen al
centro de distribuidor, existiendo una acometida sometida a una tensin mnima y
alimentada por sus dos extremos, salvo en el caso de que la intensidad por uno de
ellos sea cero. Ver figura.
V
L4
L3'
L3
L2'
L2
L1'
L1
I4 -X
I1
I2
I3
I4
I5
I6
En este circuito, la suma de las cadas de tensin a lo largo de la lnea, debe de ser
cero, y la cada de tensin V:
V=
2
L1I1+L 2I2 +L3I3 +L 4 (I4 -X )
S
V=
2 '
L1I6 +L'2I5 +L'3 X
S
Igualando las dos expresiones anteriores para V, queda:

L1I1+L 2I2 +L3I3 +L 4 (I4 -X ) =L'1I6 +L'2I5 +L'3 X
La incgnita es X, y se pueden plantear tres casos en funcin del signo de X.
Si I 4 > X > 0 , parte de la intensidad llega un lado y parte por otro. Es la

solucin correcta.
Si X > I 4 , toda la intensidad llega por la izquierda. Es un caso tambin

correcto, en el que hay un tramo que no pasa intensidad, entre 4 y 5.
17
Formacin Abierta
Si X < 0 , no se ha acertado en la eleccin de la acometida. La solucin

est ms a la derecha.
Una vez obtenido el valor de X, se sustituye en cualquiera de las igualdades

indistintamente de los valores de V, para obtener el valor de la seccin del
distribuidor:
S=
2
L1I1+L 2I2 +L3I3 +L 4 (I4 -X )
V
S=
2 '
L1I6 +L'2I5 +L'3 X
V
Las frmulas estn referidas a corrientes continuas, pero pueden obtenerse para
corrientes alternas, utilizando para ello los valores complejos de las respectivas
intensidades que intervienen en la distribucin.
Se puede determinar el punto donde la tensin es mnima, centro de gravedad de
la lnea, y que recibir corriente de los dos extremos, salvo en el caso particular en
el que la corriente sea nula por uno de ellos.
Para encontrar el punto de tensin mnima, se parte de uno cualquiera de los
lados de la lnea, restando las corrientes activas que se van derivando de cada
acometida hasta encontrar un valor negativo. Esto indicar que es la acometida
anterior la que cumple la condicin buscada
Conocida la acometida que cumple dichas condiciones, se puede calcular la
seccin y la cada de tensin correspondiente, pudiendo descomponer el circuito en
dos distribuciones abiertas cuyas cadas de tensin y seccin son iguales.
18
07
Resumen
En esta Unidad se ha presentado la continuidad de un sistema de transporte de

energa elctrica, de cara al consumo por parte del abonado. Para ello se ha
introducido el concepto de sistema de distribucin.
Como introduccin a los sistemas de distribucin, se han presentado conceptos

como ETD, arterias, CT, acometidas, lneas repartidoras y derivaciones
individuales.
Tambin se ha visto la clasificacin de los distintos distribuidores: abiertos,

abiertos ramificados y cerrados, mostrando las frmulas para el clculo de la
seccin de cada uno de ellos con sus distintas variantes (continua, alterna
monofsica y alterna trifsica). Se han presentado ejemplos.
Resaltar que hay casos en los que para obtener una solucin satisfactoria en
cuanto a la seccin y economa de la lnea, hay que probar con distintas
posibilidades, asignando cadas de tensin por tramos arbitrariamente y
obteniendo distintas soluciones.
19
08
de Energa Elctrica
Tarificacin de energa
elctrica
08
ndice
OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
INTRODUCCIN .................................................................................................. 4
8.1. Definicin y mbito de aplicacin ............................................................. 5
8.1.1. Tarifas de baja tensin .......................................................................... 5
8.1.2. Tarifas de alta tensin ........................................................................... 6
8.1.3. Estructura general tarifaria .................................................................... 7
8.2. Condiciones generales de aplicacin ....................................................... 9
8.2.1. Plazos de facturacin y de lectura ........................................................ 9
8.2.2. Eleccin de tarifa ................................................................................... 9
8.3. Complementos de tarifa ........................................................................... 10
8.3.1. Complemento por discriminacin horaria ............................................ 10
8.3.2. Complemento por energa reactiva ..................................................... 16
8.4. Tarifas elctricas ....................................................................................... 19
8.4.1. Ejemplos ............................................................................................. 21
RESUMEN .......................................................................................................... 23
Tarificacin de energa elctrica
08
Objetivos
Conocer cmo se gestiona el consumo de electricidad por los abonados

individuales, de cara al coste de dicho consumo.
Conocer las distintas tarifas existentes en funcin de la tensin.
Conocer y saber aplicar los complementos aplicables a cada tarifa:

complemento por discriminacin horaria y complemento por energa reactiva.
Saber diferenciar los trminos que componen una tarifa elctrica, as como
saber calcular el importe total a pagar.
Formacin Abierta
Introduccin
La finalidad de todo sistema de transporte y distribucin, es llegar hasta el contador
del abonado con una variacin de la tensin dentro de los lmites establecidos, y
poder suministrarle la potencia necesaria para cubrir sus necesidades. La
regulacin de este suministro de electricidad, viene controlada por la tarifacin
elctrica. En esta Unidad se pretende mostrar la estructura y funcionamiento de la
tarifa elctrica.
La tarifa elctrica se establece de acuerdo con la Ley 54/1997, de 27 de noviembre
del Sector Elctrico, anualmente o cuando las circunstancias especiales lo
aconsejen, previos los trmites e informes oportunos. El Gobierno mediante Real
Decreto proceder a la aprobacin o modificacin de la tarifa media o de referencia.
Para regular y controlar el suministro de Energa elctrica a los abonados, se han
establecido distintas tarifas para la venta de energa elctrica. El sistema tarifario
actual desde 1983 en que se estableci, se estructura en torno a unas tarifas
generales en funcin de la tensin de suministro y la utilizacin de la potencia
contratada, a los cuales puede acogerse cualquier tipo de consumidor y de unas
tarifas para alumbrado pblico, riegos, traccin, distribuidores (solo aplicable a
pequeos distribuidores existentes), grandes abonados y tarifas domsticas 1.0 y
2.0, condicionados o bien al uso de la energa las cuatro primeras o bien a las
caractersticas del suministro, las dos ltimas. Adems, desde 1994, se ha creado
una tarifa para grandes consumidores, la tarifa horaria de potencia, que en sus
precios bsicos de potencia y energa integran todos los componentes del coste.
Las tarifas del suministro de energa elctrica en alta tensin desaparecern el, 1
de enero 2007, segn se recoge en el artculo 19, punto 4 del Real Decreto-Ley
6/2000, de 23 de junio de Medidas Urgentes de Intensificacin de la Competencia
en Mercado de Bienes y Servicios.
De acuerdo a todo ello, en la esta Unidad se mostrarn todas las tarifas existentes,
con todos sus complementos, recargos y descuentos en funcin de la zona
geogrfica, en funcin del horario de utilizacin, en funcin de la tensin, y en
funcin de la energa reactiva. Los valores mostrados en estn en permanente
actualizacin semestral o anual.
08
8.1. Definicin y mbito de aplicacin

Las tarifas de aplicacin general a todos los abonados, en funcin de la tensin a
que se haga su acometida, son:
Baja Tensin.
Alta Tensin.
8.1.1.
Tarifas de baja tensin
Aplicables a suministros efectuados a tensiones no superiores a 1000 V.

Tarifa 1.0
Se podr aplicar a cualquier suministro, fase - neutro o bifsico, en baja tensin,
con potencia contratada no superior a 770 W.
A esta tarifa no le son de aplicacin complementos por energa reactiva y
discriminacin horaria.
Tarifa 2.0
Aplicables a suministros en baja tensin, con potencia contratada no superior a 15
KW.
No se le aplica el complemento por discriminacin horaria.
A esta tarifa se le aplica el complemento por energa reactiva si cos < 0.8
Tarifa 2.N (Nocturna)
Aplicable a suministros efectuados en baja tensin, con potencia contratada no
superior a 15 KW.
A esta tarifa se le aplica el complemento por energa reactiva si cos < 0.8
S son de aplicacin los perodos horarios de la discriminacin horaria TIPO 0.
Tarifa 3.0 (General)
Aplicable a cualquier suministro en baja tensin.
A esta tarifa le son de aplicacin complementos por energa reactiva y
Tarifa 4.0 (Larga duracin)
Aplicable a cualquier suministro en baja tensin.
Formacin Abierta

Tarifa B.0 (Alumbrado pblico)
Aplicable a los suministros de alumbrado pblico en baja tensin contratados por la
Administracin Central, Autonmica o Local.
Se entiende como alumbrado pblico el de calles, plazas, parques pblicos, vas de
comunicacin y semforos.
Se considera tambin alumbrado pblico el instalado en muelles, caminos y
carreteras de servicio, almacenes, pescaderas y luces de situacin, dependencia
de las Juntas de Puertos, puertos autonmicos, Comisin Administrativa de Grupos
de Puertos y puertos pblicos.
A esta tarifa le es de aplicacin complemento por energa reactiva pero no por
Tarifa R.0 para riegos agrcolas
Aplicable a los suministros de energa en baja tensin con destino a riegos
agrcolas o forestales, exclusivamente para la elevacin y distribucin del agua de
propio consumo.
discriminacin horaria, excepto el tipo 5.
8.1.2.
Tarifas de alta tensin
Aplicables a suministros efectuados a tensiones nominales superiores a 1000 V.

Aplicables a cualquier suministro en alta tensin, en el escaln de tensin que
corresponda en cada caso.
Sus modalidades, en funcin de la utilizacin y de la tensin de servicio, son:
Utilizacin
Nivel de tensin
Corta
(1.)
Media
(2.)
Larga
(3.)
1. Hasta 36 KV, inclusive (1)
1.1
2.1
3.1
2. > 36 KV y no superior a 72.5 KV (2)
1.1
2.2
3.2
3. > 72.5 KV y no superior a 145 KV (3)
1.3
2.3
3.3
4. > 145 KV (4)
1.4
2.4
3.4
A estas tarifas les son de aplicacin complementos por energa reactiva y

8.1.3.
08
Estructura general tarifaria
Las tarifas de energa elctrica estn basadas en la aplicacin de dos trminos

impositivos, ms otros conceptos:
Trmino de Facturacin de Potencia (TFP).
Trmino de Facturacin de Energa (TFE).
Alquiler de contadores: la propiedad de los equipos de medida puede ser

del abonado o de la compaa. En este ltimo caso el precio del alquiler no
es libre, sino que est regulado por la Ley.
Impuesto sobre Electricidad: este impuesto entr en vigor en Diciembre

ed 1997, sustituyendo al antigo impuesto sobre el carbn. Se aplica sobre
la suma del trmino de potencia, el trmino de energa, la discriminacin
horaria y la energa reactiva. A la suma de estos cuatro importes se le aplica
el 4.864% y se multiplica por el factor 1.05113.
Trmino de Facturacin de Potencia

Es el producto de la Potencia Contratada (PC),
establecida en la pliza de abonado, por el precio del
Trmino de Potencia (TP)
TFP = PC x TP
Trmino de Facturacin de Energa

Es el producto de la Energa Consumida (EC) durante el
perodo de facturacin considerado por el precio del
Trmino de Energa (TE)
TFE = EC x TE
El valor de estos productos se determinar con una cifra decimal, la cual se

redondear por defecto o por exceso.
La suma de los dos trminos mencionados, que constituyen la facturacin bsica, y
de los citados complementos, funcin de la modulacin de la carga y de la energa
reactiva, constituye, a todos los efectos, el precio mximo de tarifa autorizado por el
Ministerio de Industria y Energa.
Cuando proceda, por recargos o descuentos se aplicaran los siguientes
complementos:
Complemento por Energa Reactiva
Complemento por Discriminacin Horaria
Formacin Abierta
En las cantidades resultantes de la aplicacin de las tarifas no estn incluidos los

impuestos, recargos y gravmenes establecidos o que se establezcan sobre el
consumo y suministro que sean de cuenta del consumidor.
08
8.2. Condiciones generales de aplicacin

8.2.1.
Plazos de facturacin y de lectura
Las facturaciones son mensuales o bimestrales, y corresponden a las lecturas

reales o estimadas, en su caso, de los consumos correspondientes al perodo
especificado en la factura.
Los plazos de lectura no sern superiores a los tres das anteriores o posteriores a
la finalizacin del mes o bimestre de la ltima lectura realizada, excepto en los
casos de lecturas estimadas de abonados acogidos a la tarifa 1.0 y 2.0, que se
regirn por su normativa especfica.
8.2.2.
Eleccin de tarifa
Cada abonado podr elegir la tarifa y el sistema de complementos que estime ms

conveniente a sus intereses entre los oficialmente autorizados para el suministro de
energa que l mismo desee demandar, siempre que cumpla las condiciones
establecidas.
En un principio se elige la potencia a contratar, en funcin de la intensidad
normalizada, y escalones de potencia.
El cambio de modalidad de aplicacin de alguno de los complementos de tarifa as
como la modificacin de la potencia contratada se considerar, a estos efectos,
como cambio de tarifa.
Las empresas suministradoras estn obligadas a modificar la potencia contractual
para ajustarla a la demanda mxima que deseen los abonados.
Por reducciones de potencia, las empresas no podrn cobrar cantidad alguna en
concepto de derechos de enganche, acometida, ni ningn otro a favor de la
empresa, salvo los gastos que se puedan producir por la sustitucin o correccin de
aparatos de medida o control de la potencia, cuando ello fuera necesario.
Los aumentos de potencia contratada se tramitarn como un alta adicional.
Formacin Abierta
8.3. Complementos de tarifa

Los complementos de tarifa consisten en una serie de recargos o descuentos, que
se calcularn tal y como se especifique en cada caso y debern figurar por
separado en el recibo de energa elctrica.
8.3.1.
Complemento por discriminacin horaria
Este complemento surge debido a que el consumo de energa aumenta

considerablemente en las llamadas horas punta, disminuyendo bastante en las
llamadas horas valle. Para que sea rentable la produccin de energa, el consumo
debe de ser lo ms uniforme posible a lo largo del da. Este complemento se aplica
slo a la parte del trmico de energa, y es necesario colocar contadores de tarifa
mltiple.
Equipos de discriminacin horaria
La instalacin de contadores de tarifa mltiple es potestativa para los abonados que
tengan contratada una potencia no superior a 50 KW y obligatoria para el resto. A
los abonados que tengan instaladas potencias inferiores a 50 KW, se les cargar un
20% a su trmino de energa.
Se faculta a las empresas suministradoras para instalar contadores de tarifa
mltiple a los abonados de ms de 50 KW de potencia contratada que no lo
tuvieran instalado por su cuenta, cargndoles los gastos de instalacin y el alquiler
correspondiente.
El uso de un equipo de medida de discriminacin horaria deber ser autorizado por
la Direccin General de la Energa previa aportacin de los ensayos oportunos
sobre seguridad elctrica y garanta de medida.
Los abonados con discriminacin horaria tipo 0 debern instalar por su cuenta el
equipo adecuado para ello. La empresa suministradora queda obligada a alquilar
dicho equipo si as lo solicita el abonado.
El complemento de discriminacin horaria estar constituido por un recargo o
descuento que se calcular de acuerdo con la siguiente frmula:
CH =TEJ EI
10
Ci
100
08
Donde:
CH
Recargo o descuento en
EI
Energa consumida de cada uno de los perodos

definidos para cada tipo de discriminacin horaria,
en KWh.
CI
Coeficiente de recargo o descuento.
TEJ
Precio del trmino de energa de la tarifa general

media de utilizacin correspondiente a la tensin
de suministro, excepto para la tarifa G-4 (grandes
consumidores AT), que se tomar el trmino de
energa correspondiente a esta tarifa; y tambin
para baja tensin, que se tomar el trmino de
energa correspondiente a la tarifa 3.0, a
excepcin de la tarifa 2.N cuyos precios se dan
por separado para determinar los recargos y
descuentos.
Se aplicar obligatoriamente a todos los suministros a tarifas 3.0, 4.0 y R.0 de baja
tensin y a todos los de alta tensin.
Los abonados de la tarifa 2.0 tendrn opcin a que se les aplique la discriminacin
horaria Tipo 0 denominada tarifa nocturna. No es de aplicacin el complemento
por discriminacin horaria a los abonados de las tarifas B.0 (Alumbrado pblico) y
1.0.
Los cambios de horario de invierno a verano o viceversa coincidirn con la fecha
del cambio oficial de hora.
Los abonados, de acuerdo con las empresas suministradoras, podrn solicitar por
causas debidamente justificadas a la Direccin General de la Energa la aplicacin
de perodos distintos a los establecidos en la presente Orden, siempre que se
mantenga la duracin y los recargos y descuentos correspondientes a los mismos.
Tipos de discriminacin horaria
Los tipos de discriminacin horaria a los que podrn optar los distintos abonados,
sin ms limitaciones que las que en cada caso se especifican, y siempre que
tengan instalados los equipos de medida adecuados, sern los siguientes:
Tipo 0: Tarifa nocturna con contador de doble tarifa, slo ser aplicable
a los abonados a la tarifa 2.N, en lo referente a la duracin de los perodos
horarios.
Tipo 1: Discriminacin horaria sin contador de tarifa mltiple. De aplicacin

a los abonados con potencia contratada igual o inferior a 50 KW.
Tipo 2: Discriminacin horaria con contador de doble tarifa. De uso general.
Tipo 3: Discriminacin horaria con contador de triple tarifa, sin

discriminacin de sbados y festivos. De uso general.
Tipo 4: Discriminacin horaria con contador de triple tarifa y discriminacin
de sbados y festivos. De uso general.
11
Formacin Abierta
Tipo 5: Discriminacin horaria estacional con contador de quntuple tarifa.

De uso general pero ser incompatible con el complemento por
estacionalidad y con tarifas que en su definicin estn excluidas de este tipo
de discriminacin.
Zonas de aplicacin
Las zonas en que se divide el mercado elctrico nacional a efectos de aplicacin de

la discriminacin horaria, sern las relacionadas a continuacin e incluyen las
Comunidades Autnomas que se indican:
Zona 1: Galicia, Asturias, Cantabria, Pas Vasco, Castilla-Len, La Rioja y

Navarra.
Zona 2: Aragn y Catalua.

Zona 3: Madrid, Castilla la Mancha y Extremadura.
Zona 4: Valencia, Murcia y Andaluca.
Zona 5: Baleares.
Zona 6: Canarias.
Zona 7: Ceuta y Melilla.
Recargos, descuentos y horas de aplicacin
Tipo 0
Los coeficientes de recargo o descuento aplicables y la duracin de cada

perodo sern los que se detallan a continuacin:
Duracin
Recargo o descuento
(Coeficiente)
Punta y llano
16 horas/da
+3
Valle
8 horas/da
-55
Perodo horario
Se considerarn como horas valle en todas las Zonas de 23 a 24 h. y de 0 a

7 h. en horario de invierno y de 0 a 8 h. en horario de verano. En la
actualidad el periodo horario y su duracin estn vigentes, pero no lo est el
recargo o descuento.
Tipo 1
Se consideran dentro de este tipo todos los abonados a los que les sea de
aplicacin el complemento por discriminacin horaria y no hayan optado por
alguno de los restantes tipos.
Estos abonados tendrn un coeficiente de recargo del 20% sobre la totalidad
de la energa consumida.
12
08
Tipo 2
El coeficiente de recargo para este tipo de abonados y la duracin de cada

perodo sern los siguientes:
Duracin
Recargo o descuento
(Coeficiente)
Horas punta
4 horas/da
+ 40
Horas llano y valle
20 horas/da
Perodo horario
Se considerarn como horas punta en todas las zonas de 9 a 13 h. en

horario de invierno y de 10 a 14 h. en horario de verano.
Tipo 3

Perodo horario
Duracin
Recargo o descuento
(Coeficiente)
Punta
4 horas/da
+ 70
Llano
12 horas/da
Valle
8 horas/da
- 43
Se consideran horas punta, llano y valle en cada una de las zonas antes
definidas, las siguientes:
Invierno
Zona 1
Zona 2
Zona 3
Zona 4
Punta
Llano
Valle
Punta
Llano
Valle
18-22
8-18
22-24
0-8
9-13
8-9
13-24
0-8
18-22
8-18
22-24
0-8
9-13
8-9
13-24
0-8
18-22
8-18
22-24
0-8
10-14
8-10
14-24
0-8
18-22
8-18
22-24
0-8
10-14
8-10
14-24
0-8
18-22
8-18
22-24
0-8
19-23
0-1
9-19
23-24
1-9
18-22
8-18
22-24
0-8
19-23
0-1
9-19
23-24
1-9
19-23
8-19
23-24
0-8
20-24
0-1
9-20
1-9
Zona 5
Zona 6
Zona 7
Verano
13
Formacin Abierta
Tipo 4

Perodo horario
Duracin
Recargo o
descuento
(Coeficiente)
Punta
6 horas de lunes a
viernes
+ 100
Llano
10 horas de lunes a
viernes
Valle
8 horas de lunes a
viernes
24 horas en sbados y
domingos
-43
Se considerarn tambin como horas valle las 24 horas de los das festivos
de mbito nacional con inclusin de aquellos que pueden ser sustituidos a
iniciativa de cada Comunidad Autnoma para los abonados que posean el
equipo de discriminacin horaria adecuado.
Las horas punta, llano y valle en cada una de las zonas antes definidas son
las siguientes:
Invierno
14
Verano
Punta
Llano
Valle
Punta
Llano
Valle
Zona 1
16-22
8-16
22-24
0-8
8-14
14-24
0-8
Zona 2
17-23
8-17
22-24
0-8
9-15
8-9
15-24
0-8
Zona 3
16-22
8-16
22-24
0-8
9-15
8-10
15-24
0-8
Zona 4
17-23
8-17
23-24
0-8
10-16
8-9
16-24
0-8
Zona 5
16-22
7-16
22-24
0-7
23-24
17-23
0-1
9-17
23-24
1-9
Zona 6
16-22
7-16
22-24
0-7
23.24
17-23
8-17
23-24
0-8
Zona 7
17-23
8-17
23-24
0-8
18-24
0-1
9-18
1-9
08
Tipo 5
El contrato del tipo 5 de discriminacin horaria comenzar con el principio de

la temporada alta elctrica y tendr una vigencia de doce meses,
prorrogable por perodos iguales, si el abonado no manifiesta su voluntad de
rescindirlo por escrito, con una antelacin mnima de cuarenta y cinco das
antes de su vencimiento.
Los das del ao se clasifican a estos efectos en cuatro categoras. El
nmero de das del ao correspondientes a cada categora sern los
siguientes:
Categora
Nmero de das
Pico
70
Alto
80
Medio
80
Bajo
Resto
La Direccin General de la Energa fijar para cada ao los das concretos

asignados a cada categora, tanto para el sistema integrado peninsular,
como para el extrapeninsular.
Periodo horario
Categora de los
das
Duracin h/da
Descuento o recargo
(Coeficiente)
Punta
Pico
Alto
100
4
+300
+100
Llano
Pico
Alto
Medio
6
12
8
Valle
Pico
Alto
Medio
Bajo
Siguiente da -bajo
8*
8*
16*
24*
8
-43
-43
-43
-43
-50
* Salvo que sean das siguientes a das bajos.
Se considerarn como valle con un coeficiente CH = 50 de descuento, las ocho

primeras horas valle de los das siguientes a das bajos, sea cual sea la categora
de los mismos.
15
Formacin Abierta
Se considerarn horas punta, llano y valle, en cada una de las zonas antes
definidas, las siguientes:
Das pico
Das medio
Punta
Llano
Valle
Punta
Llano
Valle
Zona 1
9-14
17-22
8-9
14-17
22-24
0-8
9-17
0-9
17-24
Zona 2
9-14
17-22
8-9
14-17
22-24
0-8
10-18
0-10
18-24
Zona 3
10-15
18-23
8-10
15-18
23-24
0-8
10-18
0-10
18-24
Zona 4
9-14
17-22
8-9
14-17
22-24
0-8
14-22
0-14
22-24
Zona 5
9-14
17-22
8-9
14-17
22-24
0-8
16-24
0-16
Zona 6
9-12
16-23
8-9
12-16
23-24
0-8
16-24
0-16
Zona 7
9-13
18-24
8-9
13-18
0-8
16-24
0-16
Se considerarn como horas punta, llano y valle para los das altos, las
establecidas para la discriminacin horaria tipo 3.
8.3.2.
Complemento por energa reactiva
El consumo de energa reactiva por perjudica a las Compaas Suministradoras, ya

que tienen que producir dicha energa y disponer de una seccin de conductor
mayor para transportarla. Viene regulado por el cos , ya visto anteriormente.
cos=
Wa
2
a
2
W +Wreact
Donde:
16
Wa
Cantidad registrada por el contador de energa

activa, en KWh
Wreac
Cantidad registrada por el contador de energa

reactiva, en KVARh
08
El complemento por energa reactiva est constituido por un recargo o descuento

porcentual y se aplicar sobre la totalidad de la facturacin bsica, (Suma del
importe del Trmino de Facturacin de Potencia mas el Trmino de Facturacin de
Energa).
Estn sujetos al complemento por energa reactiva los abonados a cualquier tarifa,
excepto a las 1.0 y 2.0. (si cos < 0.8).
No se podr aplicar este complemento si no se dispone para la determinacin de su
cuanta del contador de energa reactiva permanentemente instalado.
Correccin obligatoria del factor de potencia
Cuando un abonado tenga su instalacin con factor de potencia que sea inferior a
0.55 en tres o ms mediciones, la empresa suministradora deber comunicarlo a la
Administracin Pblica, quien podr establecer al usuario un plazo para la mejora
de su factor de potencia, y si no se cumpliera en el plazo establecido, resolver la
aplicacin de recargos pudiendo llegar a ordenar la suspensin del suministro hasta
mejorar dicho valor.
Los suministros acogidos a la tarifa 2.0 debern disponer de los equipos de
correccin del factor de potencia adecuados para conseguir como mnimo un valor
medio del mismo de 0.80; en caso contrario, la empresa suministradora podr
instalar, a su costa, el contador correspondiente y efectuar en el futuro la
facturacin a este abonado con complemento por energa reactiva en los perodos
de lectura real en los que el cos medio < 0.8.
Correccin de los efectos capacitivos
Cuando la instalacin de un abonado produzca efectos capacitivos que den lugar a

perturbaciones apreciables en la red de suministro o de transporte, cualquier
afectado por las perturbaciones podr ponerlo en conocimiento del Organismo
competente, el cual, recabar del abonado su correccin y le fijar un plazo para
ello. En caso de no hacerlo as se aplicarn las medidas que procedan, pudiendo
llegar a ordenar la suspensin de suministro de energa elctrica en tanto no se
modifique la instalacin.
Determinacin del factor de potencia
En funcin de la frmula del inicio de este punto, se determinar con dos cifras
decimales y el redondeo se har por defecto o por exceso.
17
Formacin Abierta
Recargos y bonificaciones
El valor porcentual, Kr (%) a aplicar a la facturacin bsica se determinar segn la

frmula:
Kr =
17Wr2
17
-21=
-4
cos2
Wa2
Cuando se obtenga un resultado negativo se aplicar una bonificacin en

porcentaje igual al valor absoluto del mismo. La aplicacin de la frmula da los
resultados siguientes para los valores de cos que indicados. Los valores
intermedios deben obtenerse de la misma frmula y no por interpolacin lineal.
cos
Recargo %
Descuento %
0,95
2,2
0,9
0,85
2,5
0,8
5,6
0,75
9,2
0,70
13,7
0,65
19,2
0,60
26,2
0,55
35,2
0,5
47,0
No se aplicarn recargos superiores al 47% ni descuentos superiores al 4%.
18
08
8.4. Tarifas elctricas

Tanto el trmino de potencia como el trmino de energa, para las distintas tarifas,
estn en constante variacin. Por lo tanto, se presenta esta tabla actualizada a Julio
2006.
TARIFAS
TENSIN
TRMINO
POTENCIA
/KW mes
TRMINO
ENERGA
/KWh
1.0
Monofsica 220 V
0,277110
0,062287
2.0
BT General <15 KW
1,538801
0,087420
3.0
BT General
1,506300
0,088179
4.0
BT General larga utilizacin
2,406082
0,080581
B.0
BT Alumbrado
0,000000
0,081255
R.0
BT Riegos
0,371897
0,086307
1.1
AT Corta utilizacin
2,205746
0,073853
1.2
AT Corta utilizacin
2,085945
0,069344
1.3
AT Corta utilizacin
2,015474
0,067300
1.4
AT Corta utilizacin
1,959058
0,065044
2.1
AT Media utilizacin
4,538341
0,067370
2.2
AT Media utilizacin
4,291692
0,063072
2.3
AT Media utilizacin
4,150749
0,061239
2.4
AT Media utilizacin
4,054042
0,059267
3.1
AT Larga utilizacin
12,050562
0,054264
3.2
AT Larga utilizacin
11,268333
0,051091
3.3
AT Larga utilizacin
10,923024
0,049120
3.4
AT Larga utilizacin
10,591809
0,047780
T.1
AT Traccin
0,690814
0,077258
T.2
AT Traccin
0,634421
0,072676
19
Formacin Abierta
TARIFAS
TENSIN
TRMINO
POTENCIA
/KW mes
TRMINO
ENERGA
/KWh
T.3
AT Traccin
0,620325
0,070421
R.1
AT Riegos
0,563931
0,077239
R.2
AT Riegos
0,535731
0,072818
R.3
AT Riegos
0,507538
0,070351
G.4
AT Grandes consumidores
11,370238
0,012547
D.1
AT Venta a distribuidores
2,406729
0,050903
D.2
2,271838
0,048560
D.3
2,215041
0,046856
D.4
2,144047
0,045578
Hay que tener en cuenta el aumento en las tarifas en funcin de los datos del
parque elctrico espaol, su generacin y sus consumos. Como ejemplo, para
2006, se tiene un incremento medio de las tarifas integrales, distribuido de la
siguiente forma.
Tarifas de baja Tensin (<1KV)
Tarifa social domstica: 0.00%
Tarifa domstica: 4.48%
Tarifas de pequeas industrias y servicios: 4.48%
Tarifas de riegos y alumbrado pblico: 4.60%
Tarifa domstica de acceso a BT sin discriminacin: 4.24%
Resto de tarifas de acceso a BT: 1.89%
Alquiler de equipos: 4.48%.
Tarifas de Alta Tensin
20
Consumidores a tarifas generales de alta tensin: 5,05%
Consumidores a tarifas especficas de alta tensin: 5,08%
Distribuidores de la disposicin transitoria undcima de la Ley del Sector

Elctrico: 7,39% (Su valor viene determinado por una frmula establecida en
el Real Decreto 1164/2001 por el que se establecen las tarifas de acceso a
las redes de transporte y distribucin. Es funcin de la evolucin de la tarifa
domstica y de la 1.1 y de la evolucin de las cuotas establecidas de costes
permanentes y de diversificacin y seguridad de abastecimiento).
Tarifas de acceso a AT de 1 a 36 kV: 2,84%
Resto de las tarifas generales de acceso a AT: 1,89%
Tarifa de conexiones internacionales de acceso a AT (escaln 6,5): 5,08%
08
El RD 1556/2005, introduce una novedad en la tarifa

domstica, orientada a promover el ahorro y la eficiencia
energtica, consistente en un recargo de 0.013 / KWh
cuando el consumo promedio / da sea superior al
equivalente a 1300 KWh / bimestre.
8.4.1.
Ejemplos
Un abonado con suministro en baja y tarifa 2.0 (vivienda),

tiene una potencia contratada de 5.5 KW y ha tenido un
consumo bimestral de 1225 KWh. Suponiendo que el
contador es alquilado, deber de pagar el correspondiente
alquiler a la compaa. Calcular el importe de la factura.
Facturacin de Potencia
5,5 x 2 x 1,538801 = 16,927
Facturacin de la Energa
1225 x 0,087420 = 107,09
Por equipo de medida
2 meses x 0,54 / mes = 1,08
Por Impuesto sobre Electricidad
124,016 x 1,05113 x 4,684% = 6,34
IVA 16% (131,436)
21,03
TOTAL
152.466
21
Formacin Abierta
Un abonado con suministro en baja y tarifa 3.0, tiene una

potencia contratada de 23 KW, no dispone de contadores
para discriminacin horaria (Tipo 1) y s tiene contador de
activa y de reactiva de su propiedad. El consumo
bimensual ha sido de 5836 KWh de activa y 6230 KVArh
de reactiva. Calcular el importe del recibo.
Por no tener contador para la discriminacin horaria, tiene un recargo del 20%
sobre el trmino de energa.
Primeramente se calcula el factor de potencia, y el recargo correspondiente:
cos=
Kr =
5836
58362 +62302
=0,68
17
-21=15,8%
0,682
Con los datos anteriores, el importe total queda de la siguiente manera:
Facturacin de Potencia
23 x 2 x 1.506300 = 69.29
Facturacin de la Energa
5836 x 0.088179 =
Suma
583.903
20% Discriminacin horaria (514.613)
102.922
15.8% por reactiva (583.903)
92.257
Por equipo de medida
IVA 16% (779,082)
124.653
TOTAL
22
903.735
514.613
08
Resumen
En esta Unidad se ha presentado el clculo general de una tarifa elctrica,

diferenciando las tarifas de Baja y Alta tensin.
Para ello se han presentado los trminos que componen una tarifa elctrica:
Trmino de potencia.
Trmino de energa.
Impuesto sobre electricidad.
Alquiler de contadores.
Tambin se ha visto una descripcin de los complementos, recargos y

descuentos a aplicar:
Complemento por energa reactiva en funcin del cos .
Complemento por discriminacin horaria

consumo.
en funcin de las horas
de
Para cada caso, se muestran las tablas aplicables.
Y para finalizar la unidad y verlo ms claro, se han resuelto unos ejemplos en el

ltimo apartado.
23
09
de Energa Elctrica
Instalaciones interiores
de viviendas
09
ndice
OBJETIVOS .......................................................................................................... 3
INTRODUCCIN .................................................................................................. 4
9.1. Grados de electrificacin en viviendas ..................................................... 5
9.2. Carga total de una instalacin ................................................................... 7
9.2.1. Carga total de un edificio de viviendas ................................................. 7
9.2.2. Carga total correspondiente a edificios comerciales, de oficinas o
destinados a una o varias industrias ................................................. 8
9.2.3. Previsin de cargas ............................................................................... 9
9.2.4. Suministros monofsicos ...................................................................... 9
9.3. Potencia reactiva y factor de potencia .................................................... 11
9.3.1. Suministro y consumo de potencia reactiva ........................................ 11
9.3.2. Compensacin del factor de potencia ................................................. 12
9.3.3. Condensador de correccin ................................................................ 14
9.4. Compensacin del factor de potencia de una instalacin .................... 16
9.5. Tomas de tierra ......................................................................................... 18
RESUMEN .......................................................................................................... 23
Instalaciones interiores de viviendas
09
Objetivos
Conocer los grados de electrificacin existentes y la previsin de potencia para

ellos.
Elegir el grado de electrificacin en funcin de los lugares de consumo.
Calcular la carga total de un edificio de viviendas, calculndola para las distintas

partes que lo componen.
Calcular la carga total de edificios comerciales, de oficinas y de industrias.
Conocer el suministro y consumo de potencia reactiva, as como la

compensacin del factor de potencia.
Familiarizarse con el concepto de toma de tierra de una instalacin.
Formacin Abierta
Introduccin
En esta Unidad, se va un poco ms all de las lneas de distribucin, para llegar a
casa del abonado.
La previsin de cargas de cualquier tipo de edificio, o de lugar de consumo, es la
que va a llevar a un grado de electrificacin u otro, en funcin de la potencia
necesaria.
Est estipulado un valor mnimo de potencia en funcin de la superficie del lugar de
consumo, lo cual se ver en los distintos apartados.
Por otra parte, hay que tener en cuenta la naturaleza de los receptores en las
distintas instalaciones. Los receptores utilizados pueden ser de carcter hmicoinductivos y a veces fuertemente inductivos. Los contratos para suministro a
viviendas suelen tener un cos prximo a la unidad, mientras que casi todos los
contratos de uso industrial suelen tener un cos muy bajo. Para ello es necesario
compensar este factor de potencia, por lo que es necesario conocer las distintas
posibilidades a tal efecto.
De cara a la seguridad es necesario conocer el concepto de toma y puesta a tierra,
para conseguir el paso a tierra de las corrientes de falta o las descargas
atmosfricas. En este concepto influyen distintos factores, que se tratarn en el
apartado correspondiente.
9.1. Grados
de
viviendas
electrificacin
09
en
De cara a la eleccin del grado de electrificacin de los lugares de consumo, se

establece la siguiente clasificacin:
Edificios destinados principalmente a viviendas.
Edificios comerciales o de oficinas.
Edificios destinados a una industria especfica.
Edificios destinados a una concentracin de industrias.
Segn establece el Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin en la norma MIBT

010 en lo que se refiere a suministros en baja tensin, la carga por vivienda
depende del grado de electrificacin que quiera alcanzarse.
Para previsin de cargas por vivienda, se establecen los siguientes grados de
electrificacin:
Electrificacin bsica
Es la necesaria para la cobertura de las posibles necesidades de utilizacin
primarias sin necesidad de obras posteriores de adecuacin.
Debe permitir la utilizacin de los aparatos elctricos de uso comn en una
vivienda.
Electrificacin elevada
Es la correspondiente a viviendas con una previsin de utilizacin de aparatos
electrodomsticos superior a la electrificacin bsica o con previsin de utilizacin
de sistemas de calefaccin elctrica o de acondicionamiento de aire o con
superficies tiles de la vivienda superiores a 160 m2, o con cualquier combinacin
de los casos anteriores.
En ambos casos habr que tener en cuenta unas premisas para la previsin de la
potencia.
Previsin de la potencia
El promotor, propietario o usuario del edificio fijar de acuerdo con la Empresa
Suministradora la potencia a prever, la cual, para nuevas construcciones, no ser
inferior a 5750 W a 230 V, en cada vivienda, independientemente de la potencia a
contratar por cada usuario, que depender de la utilizacin que ste haga de la
instalacin elctrica.
Formacin Abierta
En las viviendas con grado de electrificacin elevada, la potencia a prever no ser

inferior a 9200 W.
En todos los casos, la potencia a prever se corresponder con la capacidad mxima
de la instalacin, definida sta por la intensidad asignada del interruptor general
automtico, segn se indica en la ITC-BT-25.
09
9.2. Carga total de una instalacin

9.2.1.
Carga total de un edificio de viviendas
Ser la suma total de las cargas correspondientes a:
Carga del conjunto de viviendas.

Conjunto de servicios generales del edificio.
Locales comerciales.
Conjunto de garajes.
La carga total correspondiente a varias viviendas o servicios se calcular de

acuerdo con los siguientes apartados:
Carga correspondiente a un conjunto de viviendas
Se obtendr multiplicando la media aritmtica de las potencias mximas previstas
en cada vivienda, por el coeficiente de simultaneidad indicado en la tabla siguiente,
segn el nmero de viviendas.
N DE VIVIENDAS (n)
COEFICIENTE DE SIMULTANEIDAD
3,8
4,6
5,4
6,2
7,8
10
8,5
11
9,2
12
9,9
13
10,6
14
11,3
15
11,9
16
12,5
17
13,1
18
13,7
19
14,3
20
14,8
21
15,3
n>21
15.3+(n-21) x 0,5
Figura 9.1.
Carga correspondiente a un conjunto de viviendas.
Formacin Abierta
Para edificios cuya instalacin est prevista para la aplicacin de la tarifa nocturna,
la simultaneidad ser 1 (Coeficiente de simultaneidad = n de viviendas).
Carga correspondiente a los servicios generales
Ser la suma de la potencia prevista en ascensores, aparatos elevadores, centrales
de calor y fro, grupos de presin, alumbrado de portal, caja de escalera y espacios
comunes y en todo el servicio elctrico general del edificio sin aplicar ningn factor
de reduccin por simultaneidad (factor de simultaneidad = 1).
Carga correspondiente a los locales comerciales y oficinas
Se calcular considerando un mnimo de 100 W por metro cuadrado y planta, con
un mnimo por local de 3450 W a 230 V y coeficiente de simultaneidad 1.
Carga correspondiente a los garajes
Se calcular considerando un mnimo de 10 W por metro cuadrado y planta para
garajes de ventilacin natural y de 20 W para los de ventilacin forzada, con un
mnimo de 3450W a 230 V y coeficiente de simultaneidad 1.
Cuando en aplicacin de la NBE-CPI-96 sea necesario un sistema de ventilacin
forzada para la evacuacin de humos de incendio, se estudiar de forma especfica
la previsin de cargas de los garajes.
9.2.2.
Carga
total
correspondiente
a
edificios
comerciales, de oficinas o destinados a una o
varias industrias
En general, la demanda de potencia determinar la carga a prever en estos casos

que no podr ser nunca inferior a los siguientes valores.
Edificios comerciales o de oficinas
Edificios destinados a concentracin de industrias
9.2.3.
09
Previsin de cargas
La previsin de los consumos y cargas se har de acuerdo con lo dispuesto en la

instruccin ITC-BT-10. La carga total prevista en los puntos anteriores, ser la que
hay que considerar en el clculo de los conductores de las acometidas y en el
clculo de las instalaciones de enlace.
9.2.4.
Suministros monofsicos
Las empresas distribuidoras estarn obligadas, siempre que lo solicite el cliente, a

efectuar el suministro de forma que permita el funcionamiento de cualquier receptor
monofsico de potencia menor o igual a 5750 W a 230 V, hasta un suministro de
potencia mxima de 14490 W a 230V.
A continuacin se muestra un esquema orientativo de la carga de una vivienda, as
como una tabla resumen general de tomas y puntos de luz necesarios en cada una
de las zonas de una vivienda.
ICP-M
25 A
30 A
35 A
40 A
ID
Potencia
5500 W
6600 W
7700 W
8800 W
40 A
n de circuitos
6
6
6
6
30 mA
{Valores
orientativos}
10A
Seccin
conductores
1,5mm2
10A
1,5mm2
Figura 9.2.
20A
25A
4mm2
5mm2
25A
25A
15A
6mm2
6mm2
2,5mm2
Esquema de carga de vivienda.
Formacin Abierta
Comedorsaln
2 puntos
de luz
1 base de
10 A cada
6 m2
1 base de
enchufe
10/16 A+TT
2 bases de
enchufe
de 10 A+TT
Dormitorios
1 punto de
luz
3 bases de
10 A
2 bases de
enchufe
10/16 A+TT
1 base
enchufe
de 10 A+TT
Bao
1 punto de
luz
1 base
enchufe
de 10 A+TT
1 base
enchufe
de 10 A+TT
Cocina
2 puntos
de luz
1 base
enchufe
de 10 A
+TT
1 base
enchufe
de 10 A+TT
Pasillos
1 punto de
luz
2
cada 5 m
Vestbulo
1 punto de
luz
1 base
cada 12
2
m
1 base de
enchufe
de 10 A
1 base
enchufe
de 10 A
+TT
2 puntos
de luz
1 base de
enchufe
de 10 A
1 base
enchufe
de 10 A
+TT
Terraza
3 bases de
enchufe
de 16 A+TT
1 base
enchufe
cada 5 m2
Figura 9.3.
10
1 base de
enchufe
de 25 A+TT
Tabla de tomas y puntos de luz.
09
9.3. Potencia reactiva y factor de potencia

9.3.1.
Suministro y consumo de potencia reactiva
Los receptores empleados tanto en las industrias como en las viviendas son de
carcter hmico-inductivo y a veces fuertemente inductivo (lmparas de descarga,
motores, transformadores, etc.). Factor que supone un cos bajo, lo que conduce a
las Compaas Suministradoras a aplicar tarifas especiales a aquellos abonados
cuyas instalaciones tengan un cos bajo.
Los contratos para suministro a viviendas suelen tener un cos prximo a la
unidad, mientras que casi todos los contratos de uso industrial suelen tener un cos
muy bajo.
Segn la legislacin, todos los abonados exceptuando a aquellos incluidos en las
tarifas 1.0 y 2.0, estn sujetos a una penalizacin (recargo) o a una bonificacin,
atendiendo al consumo de energa reactiva.
La compaa tendr opcin a colocar por su cuenta un contador de energa
reactiva, como medio para poder garantizar la mayor exactitud en la aplicacin del
cos , cobrando por dicho contador el alquiler mensual legalmente autorizado. En
caso contrario a la colocacin de dicho aparato, se ver obligada a determinar el
factor de potencia en funcin de los motores, lmparas de descarga y equipos de
soldadura que tenga instalados el abonado.
El abonado podr instalar por su cuenta el citado contador, obtenindose en un
caso u otro un factor de potencia resultado de las lecturas de los contadores de
activa y reactiva.
W ap
cos =
W ap
Wa
Wa
=
Wap
Wa2 + Wr2
Wa
Figura 9.4.
Aplicacin del cos .
La penalizacin o bien la bonificacin por el concepto de consumo de energa

reactiva, se aplicar a la lectura del contador de activa y su clculo se realizar
mediante la frmula vista en la unidad anterior, para Kr.
Ver tambin la tabla obtenida para la aplicacin de distintos factores de potencia
tambin en la unidad anterior.
11
Formacin Abierta
9.3.2.
Compensacin del factor de potencia
La potencia consumida por una instalacin trifsica, viene determinada por las
siguientes expresiones:
Wap = 3EI=3UI
Wa = 3EIcos=3UIcos
Wr = 3EIsen=3UIsen
Expresiones de las cuales se puede deducir que la Intensidad aparente en una
instalacin, aumenta a medida que disminuye el cos .
Para una misma potencia activa (Wa), solicitada de la Compaa Suministradora, la

potencia aparente (Wap) absorbida ser tanto mayor cuanto menor sea el factor de
potencia de la instalacin, con el consiguiente aumento de la corriente que circula
por la lnea de suministro. Esto obliga a la Compaa a aumentar la seccin de las
lneas, resultando econmicamente caro; de ah la conveniencia de limitar el valor
mnimo del cos , e intentar elevarlo cuanto sea posible. Cercano a la unidad sera
el ideal de funcionamiento.
El cos de un receptor es una caracterstica imposible de modificar, por ser propia
de ste, por lo que una instalacin pueda trabajar en su conjunto con un mejor
factor de potencia, habr que modificar las condiciones externas de los receptores.
Introduciendo cargas hmicas
Las cargas hmicas contribuyen a mejorar el cos , ya que a la Wa del receptor o

receptores, de bajo cos , se le suma la citada carga obtenindose segn la figura:
tag1 =
12
Wr
Wa1 + Wa
09
Esta solucin no es muy prctica, ya que se mejora el factor de potencia a costa de

aumentar la potencia activa consumida. S que sirve para aclarar el relativamente
alto cos que tendr una instalacin con cargas fuertemente resistivas, caso que
sucede en empresas que adems de motores, utilizan hornos de secado, caldeo o
fusin de materiales, como es el caso de industrias de plsticos, pinturas, etc.
Introduciendo cargas capacitivas
Un condensador consume (suministra) una intensidad reactiva de signo contrario a

la inductiva, de valor:
U=Irc Z=Irc
1
C
Irc =UC
Por lo tanto, la potencia reactiva suministrada a la red por un condensador es:

Wrc =UIrc =U (UC ) =U2C
Atendiendo a las expresiones anteriores, los tringulos de intensidades y de
potencias quedan as:
Figura 9.5.
Tringulos de intensidades y de potencias.
La tag resultante ser:
tag1=
Wr -Wrc
Wa
tag1=
Ir -Irc
Ia
Como se puede verse, cuando la potencia reactiva del condensador sea igual a la
consumida por la instalacin, el cos resultante ser igual a la unidad (Wr = Wrc).
13
Formacin Abierta
9.3.3.
Condensador de correccin
Industrialmente los condensadores para la mejora del factor de potencia vienen

determinados por la potencia reactiva y por la tensin de funcionamiento.
A la hora de montar los condensadores en una red trifsica, estos podrn
disponerse segn una conexin estrella o tringulo. As pues, veamos las
capacidades que se necesitarn en uno y otro caso, para compensar una misma
potencia.
Conexin en estrella
Como los condensadores en una conexin en estrella estn sometidos a una

tensin simple U, se tiene que:
Wrc =3UIrc =3U (UCE ) =3U"CE
Y despejando la capacidad:
( 3 )W
2
W
CE = 2rc =
3U
CE =
rc
3E
Wrc
E 2
R
S
T
N
Ir
14
Wrc
E2
09
Conexin en tringulo
Como los condensadores estn conectados a tensin compuesta E por ser una
conexin en tringulo, se tiene que:
Wrc = 3E
3Ir =3EIr =3E (ECT )
Y despejando la capacidad:
CT =
Wrc
3E 2
R
S
T
Ir
3 Ir
Ir
Comparando las dos expresiones para los casos de estrella y tringulo, se deduce
que:
CT =
Wrc
3E2
CE =
Wrc
E 2
1
CT = CE
3
Con una disposicin de los condensadores en

tringulo la capacidad necesaria es la tercera parte de
la que en estrella.
Como inconveniente que no es determinante para su
colocacin, es que al estar conectados en tringulo
estos soportan la tensin compuesta E, por tanto el
dielctrico utilizado tendr que tener mayor volumen,
cuestin que incrementar el precio de dichos
condensadores.
Industrialmente los condensadores para la mejora del
factor de potencia vienen determinados por la
potencia reactiva y por la tensin de funcionamiento.
15
Formacin Abierta
9.4. Compensacin del factor de potencia

de una instalacin
Hay dos casos claramente diferenciados:
Compensacin individual por cada receptor o grupo de receptores que

funcionan simultneamente.
Compensacin de la totalidad de la instalacin, utilizando reguladores

automticos.
La compensacin individual de receptores resulta econmicamente aceptable en

aquellos casos en los que se disponga de pocos receptores con un factor de
utilizacin relativamente grande. En estos casos, se calcular la potencia reactiva
consumida por cada uno de los receptores y se conectar el condensador o
condensadores apropiados para corregir el factor de potencia.
En alumbrados pblicos tambin se puede aplicar esta forma de compensacin, ya
que por lo general se trata de un grupo relativamente grande de lmparas que
funcionan todas ellas simultneamente. No obstante, en este caso se puede discutir
la forma de compensacin ms conveniente, ya que es posible hacerla en bloque o
lmpara a lmpara.
La compensacin en bloque se resuelve colocando al principio de la instalacin el
grupo de condensadores necesarios para dejar el factor de potencia al valor
deseado. De esta manera la intensidad reactiva circula por la lnea hasta llegar a
los receptores, debiendo dimensionarla para el paso de una intensidad suma
vectorial de la activa ms la reactiva.
Compensando individualmente cada una de las lmparas, la intensidad por la

lnea queda notablemente reducida (solamente la componente activa), con el
consiguiente ahorro de seccin. Aunque el ahorro de seccin puede que no
compense el hecho de que un bloque de condensadores suele costar bastante
menos que su equivalente en condensadores sueltos. En cada caso en particular se
tomar la solucin ms econmica.
16
09
La mayor parte de las instalaciones industriales utilizan una extensa gama de

receptores con factores de utilizacin muy variables, lo cual hace prohibitiva la
solucin de compensar uno a uno cada receptor. Por dicho motivo a partir de una
cierta complejidad de las instalaciones, es recomendable la utilizacin de
reguladores automticos, capaces de ir poniendo o quitando una serie de bloques
de condensadores que van compensando dentro de ciertos lmites la variacin del
factor de potencia de la instalacin.
La mayor o menor precisin en la regulacin del factor de potencia de una
instalacin, depende de tres condiciones:
Nmero de pasos del regulador utilizado.
Programa de conexin elegido para los pasos.
Incremento previsto en el cos de la instalacin.
El nmero de pasos, es decir, el nmero de bloques de condensadores de que se

dispone para ir poniendo o quitando en la instalacin, viene limitado por el tipo de
regulador elegido.
La aparicin de los microprocesadores en los procesos automticos ha permitido
crear reguladores para el control de la energa reactiva, de altas prestaciones, ya
que se les puede hacer cumplir innumerables de condiciones.
Por lo general el factor de potencia de una instalacin se suele compensar hasta
alcanzar un valor de 0.9, con lo cual la compaa suministradora no penaliza, ni
bonifica, al abonado. El motivo por el cual no se suele compensar a valores
superiores se debe a que es necesario inyectar ms energa reactiva capacitiva
para pasar de 0.9 a 1 que la necesaria para alcanzar 0.9.
17
Formacin Abierta
9.5. Tomas de tierra

Como breve introduccin, en este apartado se comentan los conceptos de toma de
tierra y de puesta a tierra, as como los factores influyentes en la resistencia de
toma de tierra y los mtodos ms utilizados. Para profundizar en el tema, se puede
echar un vistazo al REBT, as como a sus tablas.
Toma de tierra
Unin elctrica de un conductor con la masa terrestre.
Esta unin se lleva a cabo mediante electrodos enterrados, obteniendo con ello una
toma de tierra cuya resistencia de empalme depende de varios factores, tales
como: superficie de los electrodos enterrados, profundidad de enterramiento, clase
de terreno, humedad y temperatura del terreno.
Puesta a tierra
Unin directa de determinadas partes de una instalacin
elctrica, con la toma de tierra, permitiendo el paso a
tierra de las corrientes de falta o las descargas
atmosfricas.
Segn la norma 039 MIBT correspondiente a puestas de tierra, se establecen las

tomas de tierra con objeto de:
Limitar la tensin que con respecto a tierra puedan presentar las masas
metlicas en un momento dado.
Asegurar la actuacin de las protecciones.
Eliminar o disminuir el riesgo que supone una avera en el material elctrico

utilizado.
La puesta a tierra como proteccin va siempre asociada a un dispositivo de corte

automtico, sensible a la intensidad de defecto, que origina la desconexin del
circuito.
18
09
As, la corriente a tierra producida por un defecto franco (resistencia de fuga nula,
Rf = 0), debe hacer actuar al interruptor automtico magnetotrmico en un tiempo lo
ms reducido posible. La intensidad de fuga ser:
If =
U
U
=
R t +R f R t
Si Rt es pequea, la intensidad de fuga resultar ser grande, provocando el disparo

del magnetotrmico (ICP).
Un ligero defecto de aislamiento provoca una resistencia de fuga relativamente

grande, y en consecuencia una intensidad de fuga pequea, por lo que el
magnetotrmico no podr actuar. No obstante, la parte exterior del aparato receptor
se encontrar a una tensin, con respecto a tierra, de:
U1=If R t
Tensin que puede ser peligrosa para la persona que toque la envoltura metlica
del receptor en cuestin.
Para tener proteccin en estos casos, hay que disponer de un interruptor
automtico diferencial, capaz de cortar el circuito con la intensidad de fuga que se
determine.
Segn el Reglamento de Baja Tensin, una masa cualquiera no debe estar a una
tensin eficaz superior, con respecto a tierra, de 24 V en locales o emplazamientos
hmedos y 50 V en locales o emplazamientos secos.
19
Formacin Abierta
Por lo tanto, la sensibilidad de los diferenciales deber ser, en cada caso, de:
If =
24
Rt
If =
50
Rt
As, por ejemplo, a los diferenciales de 300 mA les corresponder una resistencia
de tierra mxima, de:
Rt =
24
=80
0,300
Rt =
50
=166
0,300
Estos valores son tericos, ya que en la prctica para las tomas de tierra se exige
que tengan una resistencia notablemente inferior.
Los electrodos utilizados para obtener una toma de tierra para aplicaciones de baja
tensin, suelen tener formas muy variadas, aunque los ms comnmente utilizados
tienen forma de barra o de placa.
Los tipos de electrodos ms comnmente utilizados son:
20
Placas enterradas.
Picas verticales.
Conductores enterrados horizontalmente.
09
Con el fin de comprender de una manera ms exacta el comportamiento de una

buena toma de tierra, los factores que intervienen en el valor definitivo de la
resistencia de la toma de tierra y de su estabilidad son:
Resistividad del terreno
La composicin qumica del terreno y el tamao de las partculas que lo forman

sern dos factores decisivos sobre el valor de la resistividad del terreno.
El tamao de las partculas de que se compone el terreno depende el valor de su
resistencia. As, la arena tiene una resistividad notablemente menor que la grava.
Datos tabulados segn reglamento.
Humedad
El estado hidromtrico del terreno influye de forma muy apreciable sobre la

resistividad: al aumentar la humedad disminuye la resistividad y viceversa.
Por tal motivo, y con el fin de obtener valores estables de resistencia de la toma de
tierra, se aconseja profundizar lo ms posible, para obtener terrenos con un grado
de humedad lo ms constante posible. En ocasiones se puede llegar a alcanzar
zonas de agua (nivel fretico), en donde la resistencia de la toma de tierra tendr
valores bajsimos y muy estables.
Temperatura
Las variaciones de temperatura tambin afectan al valor de la resistencia de la toma

de tierra, de manera que a temperaturas bajo cero, como consecuencia de la
congelacin del agua que contenga el terreno, los electrolitos se ven inmovilizados,
y la resistencia crece a valores muy grandes.
Este es un motivo ms para recomendar que las tomas de tierra deben hacerse lo
ms profundas posible, donde la temperatura del terreno alcanza valores estables.
En profundidades del orden de 10 m, la temperatura solamente sufre ligeras
variaciones a lo largo del ao y suele estar comprendida entre 13 y 16C.
Salinidad del terreno
Al aumentar la salinidad de un terreno, la resistividad disminuye. Por este motivo no

es aconsejable regar con exceso los terrenos donde hay una toma de tierra, ya que
las sales sern arrastradas por el agua a zonas ms profundas, disminuyendo su
efecto.
Segn el Reglamento de BT, la resistencia de tierra de un electrodo depende de
sus dimensiones, de su forma y de la resistividad del terreno en el que se
establece. Esta resistividad vara frecuentemente de un punto a otro del terreno, y
vara tambin con la profundidad.
21
Formacin Abierta
Con el fin de obtener una primera aproximacin de la resistencia de tierra, los

clculos pueden efectuarse utilizando los valores medios indicados en las tablas
reglamentadas.
Bien entendido que los clculos efectuados a partir de estos valores no dan ms
que un valor muy aproximado de la resistencia de tierra del electrodo. La medida de
resistencia de tierra de este electrodo puede permitir, aplicando las frmulas dadas
en las tablas, estimar el valor medio local de la resistividad del terreno; el
conocimiento de este valor puede ser til para trabajos posteriores efectuados en
unas condiciones anlogas.
El sistema ms econmico y por lo tanto el ms corrientemente utilizado para
realizar una toma de tierra, emplea como electrodos picas de acero cobreado de
perfil cilndrico de unos 15 mm. de dimetro y de 2 metros de longitud. Este tipo de
electrodos es introducido en el terreno a base de pequeos golpes, consiguiendo
de esta manera tan simple, resistencias relativamente bajas.
Existen picas acoplables mediante rosca y manguito que podemos ir uniendo una
detrs de la otra, hasta que las mediciones obtenidas den el valor hmico deseado.
Se inicia el proceso clavando la primera pica de extremo roscado, el cual se ha
protegido de los golpes con el llamado tornillo-sufridera, pieza que se coloca
durante el clavado con objeto de proteger la rosca. Una vez clavada la primera pica,
se quita la pieza de proteccin de la rosca y mediante un manguito roscado se
acopla la segunda pica, a la que a su vez se le coloca tambin en su parte superior
el tornillo-sufridera, para continuar con el clavado de la segunda pica. Este proceso
puede repetirse tantas veces como lo permita el terreno, pudiendo llegar, en
terrenos blandos, hasta profundidades de 10 y 15 m.
Cuando la resistencia obtenida con una sola pica resulta excesivamente grande,
puede recurrirse a la colocacin de varias picas en paralelo, debiendo tener en
cuenta la separacin entre picas para evitar influencia entre ellas.
La medicin de las tomas de tierra se realiza mediante el aparato llamado
telurmetro.
22
09
Resumen
En esta Unidad se ha tratado cmo poder obtener la carga de los distintos

edificios, en funcin de los grados de electrificacin: bsico y elevado. Por otra
parte, para calcular dicha carga, se ha establecido la clasificacin en base a la
Instruccin Tcnica Complementaria del REBT, ITC-BT-25.
Partiendo de que hay receptores de distinta naturaleza elctrica, se ha visto

cmo se compensa el factor de potencia en las instalaciones en las que tiene un
peso importante la energa reactiva. Principalmente se ha tratado mediante la
solucin de introducir condensadores de correccin en dicha instalacin, viendo
el caso de condensadores en estrella y en tringulo; tanto en compensacin
individual como en compensacin conjunta.
Para finalizar, se ha tratado el concepto de toma de tierra, explicando cmo

influyen en la resistencia de tierra factores como la temperatura, salinidad del
terreno, humedad y resistividad del mismo.
23

Transporte y Distribucion

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Transporte y Distribucion

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Transporte y

Jaime Pea Mayoral

El depositario, con autorizacin expresa de SEAS, S.A.

GENERALIDADES DE LOS SISTEMAS DE ENERGA

UNIDAD 2. COMPONENETES DE LOS SISTEMAS DE ENERGA ELCTRICA

UNIDAD 3. CLCULO MECNICO DE LNEAS DE TRANSPORTE

UNIDAD 4. CLCULO ELCTRICO 1:SECCIN DE UN CONDUCTOR

UNIDAD 5. CLCULO ELCTRICO 2: PRDIDAS

UNIDAD 6. ESTUDIO ELCTRICO COMPLETO DE UNA LNEA

UNIDAD 7. CLCULO DE REDES DE DISTRIBUCIN

UNIDAD 8. TARIFICACIN DE ENERGA ELCTRICA

UNIDAD 9. INSTALACIONES INTERIORES DE VIVIENDAS

9.2.3. Previsin de cargas

Transporte y distribuccin de energa enctrica

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

Transporte y distribuccin de energa enctrica

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

Transporte y distribuccin de energa enctrica

1.1. Descripcin general

A continuacin se muestra la descripcin del sistema elctrico desde los puntos de

Trmicas (carbn, combustibles lquidos, gas).

Adems existen otros sistemas de produccin de menor importancia como por

Es el punto destinado a elevar la tensin desde el valor de generacin hasta el de

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

Su misin es reducir la tensin del transporte e interconexin a tensiones de reparto

Son redes que, partiendo de las subestaciones de transformacin reparten la

Estaciones transformadoras de distribucin

Su misin es transformar la tensin desde el nivel de la red de reparto hasta el de la

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

Transporte y distribuccin de energa enctrica

Redes de distribucin en media tensin

Su misin es reducir la tensin de la red de distribucin de media tensin al nivel de

Redes de distribucin en baja tensin

Son redes que, partiendo de los centros de transformacin citados anteriormente,

Red de distribucin en media tensin 3-30KV

Sistema elctrico desde el punto de generacin hasta el punto de consumo.

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

1.2. Clasificacin de las redes

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

Transporte y distribuccin de energa enctrica

1.3. Incidencia en el medio ambiente del

Resaltar que la nica influencia de las lneas de Alta

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

1.4. Situacin de la energa elctrica en

VARIACIN EN EL CONSUMO DE ENERGA A LO

La demanda mxima de potencia aproximada en un mes principalmente en verano,

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

Transporte y distribuccin de energa enctrica

Partiendo de este dato y sabiendo que la poblacin espaola es de unos 44

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

La potencia elctrica instalada en Espaa se desglosa, aproximadamente, de la

Rgimen especial trmica

Rgimen especial hidroelctrica

Rgimen especial otras renovables

TOTAL GENERACIN NETA

Saldo importaciones internacionales

Saldo exportaciones internacionales

Generacin de energa en rgimen ordinario

Generacin de energa en rgimen especial

Este enorme balance elctrico (potencia instalada) se consigue en Espaa

Generalidades de los sistemas de energa elctrica

Transporte y distribuccin de energa enctrica