Présentation Du Groupe DURISOTTI

Sommaire
Présentation du Groupe DURISOTTI Transport de marchandises

Le Groupe DURISOTTI�� 2 Grands volumes Jumper
Service commercial �� 4 POLYVOLUME 20,5 et 22,5 m3
Secteurs commerciaux �� 5 sur plancher cabine JUMPER ��20
Un réseau d’agents à votre service �� 6 “SPEEDECO” 20 et 22 m3
Informations pratiques�� 8 sur plancher cabine JUMPER ��22
“SPEEDECO” 19 et 21 m3
sur châssis cabine JUMPER ��24
“POLYKIT” 18,5 à 20 m3
Aluminium et Plywood sur châssis cabine
JUMPER��26
CARROSSERIE À RIDEAUX COULISSANTS
18,5 et 20 m3 sur châssis cabine JUMPER��28
Isotherme et frigorifique
Véhicules “société” réversibles Équipements
Notre formule logistique “Flexipack”��10 et options cellules isothermes��30
CITROËN C1 - 3/5 portes ��13 CELLULE INTÉGRÉE ISOTHERME
sur NEMO ��30
CITROËN C3 - Génération��14
CELLULE INTÉGRÉE ISOTHERME
CITROËN Nouvelle C3��14 sur Nouveau BERLINGO ��31
CITROËN DS3 ��15 CELLULE INTÉGRÉE ISOTHERME
CITRÖEN C3 PICASSO��15 sur JUMPY��32
CITROËN C4 - Berline et Coupé ��16 CELLULE INTÉGRÉE ISOTHERME
CITROËN C4 PICASSO sur JUMPER��33
et C4 GRAND PICASSO��16 CARROSSERIE ISOTHERME
CITROËN C5 TOURER��17 sur plancher cabine JUMPER ��34
CITROËN C-CROSSER��17 CARROSSERIE ISOTHERME
sur châssis cabine JUMPER ��35
Équipements
et options carrosseries isothermes ��35
BTP et environnement Transport de personnes
RIDEAU ARRIÈRE ��38 Transport de Personnes à Mobilité Réduite
RIDEAU(X) LATÉRAL(AUX)��38 Version 1 fauteuil roulant
DÉCOUPE EMMARCHEMENT��39 sur Nouveau BERLINGO VP ��58
CLOISON SPÉCIFIQUE��39 Version 1 fauteuil roulant
CABINE APPROFONDIE "SECURIX" sur JUMPY Combi VP��59
5 places sur BERLINGO long ��40 Versions 2 et 3 fauteuils roulants
CABINE APPROFONDIE "SECURIX" sur JUMPY VU ��60
5/6 places sur JUMPY��41 Versions 1 et 3 fauteuils roulants
CABINE APPROFONDIE "SECURIFLEX" sur JUMPER Combi VP��61
5/6 places sur JUMPY��42 Versions 1 à 6 fauteuils roulants
CABINE APPROFONDIE "SECURIX" CITHES standard sur JUMPER VU ��62
5 à 7 places sur JUMPER��43 Versions 1 à 6 fauteuils roulants
CABINE APPROFONDIE FIXE “Cithes” panoramique sur JUMPER VU��64
8/9 places sur JUMPER��44
CABINE APPROFONDIE "SECURIFLEX"
6/7 places sur JUMPER��45
ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS
COMPLÉMENTAIRES
Sur NEMO - BERLINGO - JUMPY - JUMPER ��46
PORTE-VERRE POUR MIROITIER
sur JUMPER��48
GALERIES EN ACIER GALVANISE sur JUMPER��48 Marchés spécifiques
VEHICULES “ATELIER” ��49 VÉHICULES "S.M.U.R."
PICK-UP sur JUMPY��50 sur ensemble de la gamme VP et VU ��68
PICK-UP sur JUMPER��51 VÉHICULES POLICE MUNICIPALE
BENNES TRANSPORTEUR ET TRIVERSE sur ensemble de la gamme VP et VU ��70
sur JUMPER��52 Véhicules PUBLICITÉ / PROMOTION /
BENNE DÉPOSABLE sur JUMPER ��54 BUREAUX ITINÉRANTS sur JUMPER��72
PLATEAUX RIDELLES sur JUMPER��55 Véhicules MAGASIN
sur JUMPER�� Nous consulter
1
A3 deux3heures3de3Paris,3au3croisement3des3principales3voies3de3communication3européennes3et3à3
proximité3immédiate3des3Unités3de3Production3des3Constructeurs3Automobiles,3DURISOTTI3SAS3a3
développé3le3plus3important3site3industriel3français3pour3la3transformation3de3véhicules3utilitaires3légers3
destinés3aux3marchés3français3et3étrangers.
SALLAUMINES (Siège)
Avenue de la Fosse 13 - BP 4 - 62430 SALLAUMINES
Tél. : 03 21 69 24 24
Fax : 03 21 78 27 00
E-mail : durisotti@durisotti.com
Site : www.durisotti.com
®® CODE TRANSPORT CARROSSIER : 25 020 W
Moyens de production Lignes de produits

3® 37®500®m2®de®bâtiments®modernes,®sur®18®hectares, 3® Sous-traitance®de®véhicules®utilitaires®
3® un®atelier®de®peinture®de®4®000®m2, légers®pour®les®constructeurs.
3® un®atelier®d’emboutissage, 3® Voitures®“Société®et®Entreprise”.
3® un®bureau®d’études®et®de®style, 3® Allongements®et®rehaussements.
3® un®service®d’homologations®/®Mines, 3® Magasins®mobiles.
3® un®département®Qualité, 3® Fourgons®Grands®Volumes.
3® 500®personnes®à®votre®service. 3® Véhicules®Chantier®/®BTP
3® Pick-up,®bennes.
Toutes les transformations indiquées dans ce recueil de prix sont réalisables 3® Bus®urbains®et®Cars.
dans notre usine de Sallaumines. 3® Minicars®pour®handicapés.
3® Véhicules®isothermes.
3® Bureaux®itinérants.
3® Véhicules®Publicité/Promotion.
SAS au Capital de 10 000 000 € 3® Bibliobus®–®Véhicules®culturels.
R.C.S. Béthune B 356 200 774 3® Véhicules®Spéciaux.
NAF 2920 Z 3® Véhicules®Police,®Gendarmerie,®Armée.
3® PC®mobile.
2
Siège social et site de production de Sallaumines
Centres de Production
AGEN METZ
32, rue du Jourdain Rue St-François, le Pont de Silvange
47240 AGEN-BON-ENCONTRE 57535 MARANGE-SILVANGE
Tél. : 05 53 77 36 88 Tél. : 03 87 80 20 10
Fax : 05 53 77 36 89 Fax : 03 87 80 43 88
E-mail : sdesmons@durisotti.com E-mail : durisotti.metz@durisotti.com
®® CODE TRANSPORT CARROSSIER : 25 034 L ®® CODE TRANSPORT CARROSSIER : 025134
Seules les transformations décrites sur les pages marquées “Agen” sont Seules les transformations décrites sur les pages marquées “Metz” sont
réalisables au Centre de Production d’Agen. réalisables au Centre de Production de Marange-Silvange.
Nos spécialistes à votre écoute : Nos spécialistes à votre écoute :

3® M. Michel D’HAENE, 3® M. Thierry BILDE,
Responsable®du®centre®de®production Responsable®du®centre®de®production
3® M. Éric LICARI, 3® M. Christian CABRITA,
Attaché®Commercial®secteur®Sud-Ouest Attaché®Commercial®secteur®Nord-Est
3® M. Stéphane DESMONS, 3® M. Maurice POLYNSKI,
Responsable®administratif Responsable®Technique
3
Service commercial
p Attaché commercial siège p Service kits et pièces détachées

Éric PEINTRE Sylvain TELLIEZ
3 03 21 69 24 12 3 03 21 69 24 37
Hubert STOUP
p Chef de groupe
3 03 21 69 24 38
Fax 03 21 69 27 37
Jean-Claude MARCOIN
3 03 21 69 24 06 Jacques SORIN
p Responsable Export Fax : 02 41 55 71 66
Nicolas CORNEC Port. : 06 11 84 10 69
p Chef de produits jsorin@durisotti.com
3 03 21 69 24 03
Jean-Claude MOREL Port. 06 03 23 15 20
3 03 21 69 24 01
p Assistante Export 29
p Réception – Livraison
Audrey DUEZ
Expédition
des véhicules carrossés 3 03 21 69 03 60
Gestion "Dépôt"
et "Avance client"
p Direction produits et réseaux
Philippe SPYRZ
Yves PARQUET
3 03 21 69 24 08
Fax 03 21 69 27 38 3 03 21 69 24 05
p Planning – Prise de rendez-vous p Direction des ventes spéciales

et grands comptes
Bruno QUÉVA David CARRE
Philippe PICHAUD Fax : 01 64 29 62 03
3 03 21 69 24 19 Port. : 06 71 41 68 87
Fax 03 21 69 24 39 3 03 21 69 87 40
dcarre@durisotti.com
p Planning – Délai de livraison p Direction commerciale
Alain CRUYPENINCK François LOOR

3 03 21 69 24 19 3 03 21 69 81 63
Fax 03 21 69 24 39
p Service après-vente
Jacques WERQUIN
Bruno DEBEFFE Éric LICARI
3 03 21 69 24 20 Tél. : 05 53 77 36 88
Fax : 05 53 77 36 89
Port. : 06 11 84 10 72
elicari@durisotti.com
4
Secteurs commerciaux
Une équipe commerciale disponible

et présente sur votre secteur
62 Rodolphe DORCHAT
Fax : 03 21 05 66 16
59 Port. : 06 03 23 15 11
80 rdorchat@durisotti.com
76
02 08
60
50
14
27 95
78 93 92
75 51 55
61 94
57
22 91 77 54 67
28
35 53 10
56 72 52 88
45
89 68
44 41 70
49
37 21
18 25
58
85 36
79 86 39
71
03
23
17 87 01 74 Christian CABRITA
16 69
63 42 Fax : 01 60 24 85 77
19 73 Port. : 06 07 83 63 22
24 38 ccabrita@durisotti.com
15 43
33 46 07
47 26 05
48
12
40 82
30 84 04
32 81 06
31 34 13
64 83
65 11
09
66
Philippe AUCORDIER
Tél./Rép. : 03 85 31 83 90
Fax : 03 85 31 83 94
Port. : 06 23 77 77 59
paucordier@durisotti.com
5
Un réseau d’agents à votre service
PARIS ET R.P. p 2 NBI ROUEN p TRANSFORM’AUTO

(Atelier de la Tour d’Argent) ZI Saint Eloi
p AGATHON CARROSSIER Z. A. du Madrillet - 8, rue du Champ des Bruyères 29800 PLOUEDERN
26, rue Castérès - B.P. 64 76800 ST-ETIENNE-SUR-ROUVRAY Tél. : 02 98 30 30 99 - Fax : 02 98 85 29 87
92114 CLICHY CEDEX Tél. : 02 35 65 02 35 - Fax : 02 35 65 02 77
Tél. : 01 55 21 01 30 (standard) NORD EST
Tél. : 01 55 21 01 35 (commercial) p AM CONCEPT
Fax : 01 47 30 44 32 22 bis rue Saint Clair Saint Floxel p AUTO-SERVICES SARL
50310 MONTEBOURG STARSBOURG NORD
p CARROSSERIE DUFILS S.A. Tél. : 02.33.78.82.34 - Fax : 02.33.41.52.79 45, rue des Tuileries
8, route de Lévis Saint Nom 67460 SOUFFELWEYERSHEIM
78320 LE MESNIL SAINT DENIS p CASTEX
Z.I.N°2 - 26, rue Joseph CUGNOT Tél. : 03 88 20 39 02 - Fax : 03 88 20 40 71
Tél. : 01 30 52 16 29 - Fax : 01 30 52 33 07
37300 JOUE-LES-TOURS p AUTO-SERVICES SARL
p EURL TRANSAM Tél. : 02 47 53 82 35 - Fax : 02 47 53 96 29 STARSBOURG SUD
98-100 rue de Meaux 13, rue P. et M. Curie
93410 VAUJOURS p CASTEX SOTECOM
113 Rue De Curembourg - Z.A de l’herveline 67540 OSTWALD
Tél. : 01 48 61 04 94 - 06 61 58 24 81 Tél. : 03 88 67 10 11 - Fax : 03 88 66 73 76
Fax : 01 48 61 03 98 45400 FLEURY LES AUBRAIS
Tél. : 02 47 78 14 82 - Fax : 02 38 84 49 93 p CARFAR LORRAINE
p SAROUL S.A. 1, avenue Charles De Gaulle
3, rue du Courson p DG EQUIPEMENTS
47 Boulevard Saint Denis - Champ Carreau 54425 PULNOY
94527 THIAIS Tél. : 03 83 29 14 19 - Fax : 03 83 21 57 11
Tél. : 01 46 86 50 45 - Fax : 01 46 86 50 68 36000 CHATEAUROUX
Tél. : 02 47 53 91 82 - Fax : 02 47 53 91 82 p CARROSSERIE FARNIER S.A.
p SD SERVICES PARIS Nord Route de Langres
16 Rue de la Croix JACQUEBOT p DOLEDEC
4, rue Charles Coulomb - ZA la Hazaie 88300 NEUFCHÂTEAU
95450 VIGNY Tél. : 03 29 94 18 93 - Fax : 03 29 06 07 51
Tél. - Fax : 01 30 30 22 47 22950 TREGUEUX
Tél. : 02 96 52 03 65 - 06 81 16 94 42 p MODUL SYSTEM LOGNES
NORD Fax : 02 96 52 27 98 204 Parc du Mandinet
p SD SERVICES ATLANTIQUE Rue des Campanules
p CARROSSERIE A.C.I.P. 77185 LOGNES
ZI Robert Estienne ZAC de la Maison Neuve - 3 Rue Louis BLERIOT
44980 SAINT LUCE SUR LOIRE Tél. : 01 60 17 64 75 - Fax : 01 60 17 64 71
60400 NOYON
Tél. : 03 44 44 00 00 - Fax : 03 44 09 15 51 Tél. : 02 40 68 07 25 - Fax : 02 40 68 08 26 p SD SERVICES ALSACE
p SOJADIS 6, rue de l’Artisanat - ZA Val Parc
p CARROSSERIE BARBE 68440 HABSHEIM
167, rue Daubenton - BP 554 Place du Mal Leclerc
49510 JALLAIS Tél. : 03 89 65 12 17 - Fax : 03 89 31 84 24
59060 ROUBAIX CEDEX 1
Tél. : 03 20 70 52 73 - Fax : 03 20 27 43 54 Tél. : 02 41 64 05 58 - Fax : 02 41 64 08 56 p SD SERVICES NATIONAL
p SOLUTION FLC 6, Rue de l’ Aspirant Pierrat
p PARDOEN CARROSSERIE 21600 LONGVIC
107 Bis rue Thuillier Delambre - BP37 3 rue Hélène BOUCHER - ZA Bellevue
35235 THORIGNE FOUILLARD Tél. : 03 80 65 07 65 - Fax : 03 80 65 07 66
80136 RIVERY
Tél. : 03 22 70 20 20 - Fax : 03 22 70 20 25 Tél. : 02 23 41 12 12 - 06 71 55 32 17 p SOCIETE NOUVELLE ATELIER
Fax : 02 23 41 12 13 BASTIEN SARL
450, rue des trois Tilleuls
NORD OUEST p STYL’AUTO 79
Vaux le Penil
79, Espace Mendès France
p 2NBI CAEN (Atelier de la Tour 77000 MELUN
6, rue Jean Couzinet
d’Argent) 79010 NIORT
Tél. : 01 64 37 99 01 - Fax : 01 64 39 80 12
Z.A. de la Sphère - 415, rue Marie Curie Tél. : 05 49 17 85 45 - Fax : 05 49 17 85 47
14200 HEROUVILLE SAINT CLAIR
Tél. : 02 31 93 52 99 - Fax : 02 31 93 52 76 p STYL’AUTO 86
157, Avenue du 8 mai 1945
86060 - POITIERS
Tél. : 05 49 55 72 50 - Fax : 05 49 55 72 45
6
Un réseau d’agents à votre service
SUD OUEST SUD EST p SD SERVICES COTE D’AZUR

11éme rue - BP 635
p CARROSSERIE JARRY p CARROSSERIE ROBERTO ZI de Carros
965 Avenue de Bruxelles Quartier Collet Redon - BP59 06517 CARROS Cedex
ZI Saint Charles - BP34027 83490 LE MUY Tél. : 04 92 02 92 92 - Fax : 04 92 02 11 12
66041 PERPIGNAN Tél. : 04 98 11 11 00 - Fax : 04 98 11 11 09
Tél. : 04 68 85 19 97 - Fax : 04 68 87 23 57 p SD SERVICES MEDITERRANEE
p CELLIER AUTO Parc de la Verdière I
p MODUL OUEST 25 Rue du TREYVE 38 rue André Marie Ampère
Z.A. les Tarbernottes Sud 42000 SAINT ETIENNE 13880 VELAUX
33370 YVRAC Tél. : 04 77 33 09 53 - Fax : 04 77 38 58 77 Tél. : 04 42 46 43 69 - Fax : 04 42 87 49 81
Tél. : 05 56 74 25 25 - Fax : 05 56 74 28 28
p CHARIGNON S.A.R.L. p SOCIETE BABOULIN E.U.R.L.
p S.A.R.L. C.E.V.U. QUARTIER REVOLS Zone Industrielle de Cornage
Z.A. le parc 26540 MOURS SAINT EUSEBE 38220 VIZILLE
82170 CANALS Tél. : 04 75 02 21 45 - Fax : 04 75 02 85 38 Tél. : 04 76 78 36 12 - Fax : 04 76 78 33 38
Tél. : 05 63 02 83 56 - Fax : 05 63 02 83 53
p EAS AUTOMOBILES p Société A. PATTON et FILS
p STYL’AUTO 16 226, rue de la Jasse Maurin 21 Rue du Périgord - BP 38
ZA les Montagnes 34070 MONTPELLIER 69881 MEYZIEU Cedex
16430 CHAMPNIERS Tél. : 04 67 69 36 09 - Fax : 04 67 47 02 34 Tél. : 04 78 31 40 63 - Fax : 04 78 31 73 32
Tél. : 05 45 69 44 99 - Fax : 05 45 69 44 95
p SARL R’CAM
170 rue Aristide Bergès
73390 LA RAVOIRE
Tél. : 06 98 49 17 22 - Fax : 04 79 70 24 59
DURISOTTI / CAUSSE WALON (EST) Procédures Agents

Votre contact : Manuel DIEVAL,
La collaboration établie avec le Centre de Tél. 03 21 69 81 64 - Fax : 01 46 52 89 79
E-mail : mdieval@durisotti.com
préparation véhicules de CAUSSE WALON (EST)
à LAUTERBOURG vous permet désormais de
faire réaliser à proximité de votre Concession,
principalement sur les départements 57, 67 et DURISOTTI / GEFCO BLYES
68, les transformations CABINES APPROFONDIES
identifiées par “Walon” figurant dans le tarif La collaboration mise en place entre DURISOTTI
et GEFCO BLYES vous permet désormais de faire
DURISOTTI.
livrer, dans votre concession, les transformations
Dans tous les cas, communiquez le numéro de cabines approfondies identifiées par “Blyes”
figurant dans le tarif DURISOTTI.
châssis à CAUSSE WALON (EST) :
Indiquez sur votre commande de véhicule de
CAUSSE WALON (EST) base le code : 025766 G01 ainsi que sur le bon
Route de Mothern, BP 11, 67630 LAUTERBOURG de commande de transformation que vous
Fax : 03 88 54 60 65 - Tél. 03 88 54 99 15 adressez parallèlement à DURISOTTI S.A.S.
Mme Simone BOHN Vous recevrez le véhicule, transformé et convoyé
par GEFCO BLYES, et nous vous enverrons les
Adressez votre bon de commande à documents nécessaires à son immatriculation
DURISOTTI S.A.S. en indiquant : accompagnés de la facture correspondante.
TRANSFORMATION CAUSSE WALON (EST)
7
Informations pratiques
STOCK DÉLAI DE
Nous disposons en permanence de véhicules stock
FABRICATION
dépôt - constructeur ou avance client. Il s’entend en semaines (hors congés -
Votre contact : Philippe SPYRZ août et S52 - et jours fériés) décomptées
Tél. : 03 21 69 24 08 en jours ouvrés à partir de la réception et
E-mail : pspyrz@durisotti.com. de l’identification du véhicule de base, le
Nos attachés commerciaux : voir page 5. cahier des charges de la transformation
étant figé et validé par un plan signé
pour acceptation dans le cas de
EXPÉDITION transformations complexes.
USINE/CARROSSIER Si le véhicule de base est disponible
à la date de la commande, ajouter au
Demandez la livraison du véhicule de base directement en minimum deux semaines de délai, à
nos usines, utilisez pour cela les codes “Transport carrossier” confirmer, pour la réalisation des plans de
suivants : fabrication et approvisionnements.
33 Via Sallaumines, compte carrossier : 25 020 W Le délai indiqué ne comprend pas :
33 Via Agen, compte carrossier : 25 034 L
33 Via Metz, compte carrossier : 025134 33 le délai de présentation au Service des
Mines,
Transformations isothermes (sigle ISO en haut de page),
code expédition spécifique : 25 061R ou 25 030G (selon 33 le délai des formalités administratives
transformations). de la DRIRE. (Mines),
33 le délai des formalités d’immatriculation
(Préfecture),
EXPÉDITION RETOUR
33 l e s d é l a i s d e t r a n s p o r t ( r e t o u r
CONCESSION/SUCCURSALE concession, sous-traitant ou autres)
33 Soit enlèvement sans frais par vos soins en nos ateliers de qui ne sont ni sous le contrôle ni sous
Sallaumines, Agen ou Metz. l’autorité de Durisotti SAS et pour
lesquels sa responsabilité ne saurait
33 Soit retour en votre concession au départ de Sallaumines être recherchée.
par les Transports GEFCO selon les prix indiqués sur
chaque page de nos tarifs. Aucune pénalité de retard ou
remboursement de location de
33 Soit retour Poissy à partir de Sallaumines : livraison véhicules ne pourront être réclamés sans
directement chez Durisotti Sallaumines par la péréquation engagement écrit de Durisotti SAS.
transport et retour par GEFCO au centre de livraison de
Poissy : 150 €HT (au 01/01/2010)
Nous pouvons assurer le retour, hors péréquation,
en concession, des véhicules transformés au meilleur
tarif - nous consulter.
33 Les véhicules peuvent être enlevés sans frais par vos soins
à Sallaumines, Agen ou Metz du lundi au vendredi, de 8 h
à 12 h et de 14 h à 17 h.
Votre contact : Franck SABOS
Tél. : 03 21 69 27 12 - Fax : 03 21 69 27 38
E-mail : fsabos@durisotti.com
8
Informations pratiques
PRIX / RÈGLEMENT
Les prix figurant sur devis et tarifs sont indiqués hors
TVA, en Euros, établis en fonction d’un paiement
comptant à l’enlèvement au lieu de production.
Les prix sont susceptibles d’évolutions et seront
confirmés sur l’accusé de réception de commande.
Pour toute transformation supérieure à 6095 €,
un acompte de 20 % sera exigé sauf pour les
administrations et collectivités publiques.
Nous pouvons être amenés à faire évoluer nos
transformations, sans préavis, entre deux parutions
de tarif. Les modifications techniques importantes
entraîneront une augmentation de prix du produit
concerné.
Règlement à 30 jours pour les représentants des
constructeurs automobiles, à la livraison pour les
particuliers, selon conditions habituelles pour les
administrations et collectivités.
PASSAGE AU CONTRÔLE
DU SERVICE DES MINES
Les transfor mations Cars réalisées en nos
établissements de Sallaumines ou d’Agen feront
l’objet d’un contrôle à titre isolé, facturé selon le
barème ci-dessous :
33 Attestation d’aménagement : 162 € TTC.
33 Redevance DRIRE : 174 € (non soumis à la TVA).
Toutes les autres transformations particulières,
non réceptionnées en série, devront également
faire l’objet d’un contrôle à titre isolé pouvant
ê t r e e f f e c t u é p a r n o s s o i n s e t f a c t u r é :
76 € HT + 87 € ou 174 € (non soumis à la TVA).
Les prix indiqués correspondent au tarif en vigueur
au 01-2010. Toutes les modifications des redevances
DRIRE intervenant au cours de l’année vous seront
automatiquement répercutées.
Vos contacts:
Raymond HANDKE�� Tél. : 03 21 69 27 26
Steve LEZAIRE�� Tél. : 03 21 69 03 58
Léon NAPORA�� Tél. : 03 21 69 24 11
Franck DEMOURY�� Tél. : 03 21 69 24 00
9
Véhicules “société” réversibles
VÉHICULES “SOCIÉTÉ”
Pour tous vos véhicules transformés “Société”

Durisotti met à votre disposition la solution Flexipack intégrée
100 % flexible en 3 étapes…
1 LA TRANSFORMATION ET
L’AMÉNAGEMENT®de®véhicules®particuliers®
3® Homologation®obtenue®:
-®soit®de®série®(P.V.®barré®rouge)
pour®un®usage®en®véhicule®entreprise.® -®soit®à®titre®isolé®par®la®DRIRE®(P.V.®de®R.T.I.)®
(Transformation «société» VU 2 places – TVA pour®les®modèles®spécifi®ques.
récupérable)
OPTIONS
DESCRIPTIF 3® Tablette®cache-bagages®en®complément®
3® Démontage®des®sièges®ou®banquette® de®la®tablette®arrière.
arrière®et®des®ceintures®de®sécurité.
ATOUTS
3® Mise®en®place®d’un®plancher®de®charge®
3® Conception®novatrice.
revêtu®moquette®ou®d’un®bac
3® Optimisation®du®volume®de®chargement®
3® plastique®suivant®modèle,®sur®toute®la®
du®coff®re®dans®le®respect®de®l’esthétique®
surface®de®la®plateforme.
du®véhicule.
3® Arrêt®de®charge®en®façade®au®dos®des®
3® Transformation®réalisable®sur®la®journée.
sièges®avant
3® Anneaux®d’arrimage.
2 LA PRISE EN CHARGE®et®le®Stockage®
sécurisé®des®banquettes®et®des®accessoires.
de®protéger®totalement®vos®habillages®
d’origine®en®vue®de®la®reconversion®en®VP,®à®
concurence®de®72 mois®maximum.
LA FORMULE LOGISTIQUE Vous®choisissez®votre®formule®en®toute®
L’emballage,®les®frais®de®transport®et®le® tranquillité.
stockage®sont®inclus®dans®la®formule®
Un®mois®avant®le®terme®de®la®formule®
logistique.
logistique®choisie,®Durisotti®vous®informera®
Rentable®et®effi®®cace,®elle®permet®de® par®fax®ou®par®mail®de®la®disponibilité®
stocker®dans®des®conditions®optimales®et® prochaine®de®vos®équipements.
3 LA FACILITÉ DE RECONVERSION
des®véhicules®société®en®véhicules®
Cette®reconversion,®à®votre®charge,®facilite®
ainsi®la®revente®des®véhicules®en®fi®n®
particuliers,®en®confi®guration®strictement® d’opération.
d’origine,®grâce®à®la®restitution®par®nos®soins®
des®éléments®démontés.
10
FORMULE LOGISTIQUE
Transport aller/retour et stockage de la banquette et des ceintures pour reconversion ultérieure en VP
Forfait transport Aller Retour Coût logistique mensuel

(toute la France avec assurance)
150 € 3,26 €/mois

Mois € Mois € Mois € Mois € Mois € Mois €
1 153,26 13 192,38 25 231,50 37 270,62 49 309,74 61 348,86
2 156,52 14 195,64 26 234,76 38 273,88 50 313,00 62 352,12
3 159,78 15 198,90 27 238,02 39 277,14 51 316,26 63 355,38
4 163,04 16 202,16 28 241,28 40 280,40 52 319,52 64 358,64
5 166,30 17 205,42 29 244,54 41 283,66 53 322,78 65 361,90
6 169,56 18 208,68 30 247,80 42 286,92 54 326,04 66 365,16
7 172,82 19 211,94 31 251,06 43 290,18 55 329,30 67 368,42
8 176,08 20 215,20 32 254,32 44 293,44 56 332,56 68 371,68
9 179,34 21 218,46 33 257,58 45 296,70 57 335,82 69 374,94
10 182,60 22 221,72 34 260,84 46 299,96 58 339,08 70 378,20
11 185,86 23 224,98 35 264,10 47 303,22 59 342,34 71 381,46
12 189,12 24 228,24 36 267,36 48 306,48 60 345,60 72 384,72
Principe de calcul : Exemple pour une durée de stockage de 24 mois : 24 x 3,26€ (Cout logistique mensuel) + 150 € ( Forfait transport) soit 228,24€
Prix nets HT valables jusque fin Décembre 2010.
Ce prix comprend: Un®mois®avant®le®terme®de®la®formule®logistique®

3 Le contrôle qualitatif des colis à réception avec choisie,®Durisotti®vous®informera®par®fax®ou®par®mail®
changement de l’emballage si nécessaire de®la®disponibilité®prochaine®de®vos®équipements®
pour®remontage®(par®la®concession®ou®le®centre®de®
3 Le cout du stockage (assurance comprise pour
montage)®ou®pour®destruction®(en®sus).
une valeur maximale de 1 800 € HT)
3 Les frais de transports aller/retour.
11
Une gamme complète de transformations

de VP en VU
Des transformations réalisables

sur rendez-vous
Contact : Bruno QUEVA
Tél : 03.21.69.24.19
Un service “Kit SOCIETE” Montage par vos soins

en concession
Contact : Sylvain TELLIEZ
Tél : 03.21.69.24.37
Un service de proximité assuré par :

Nos différents sites :
Agen Tél : 05.53.77.36.88
Metz Tél : 03.87.80.20.10
Notre réseau d’agents – voir pages 6 et 7
12
Une formule logistique

pratique et économique
Voir pages 10 et 11
CITROËN C1 - 3/5 portes SITES DE PRODUCTION

Sallaumines, Agen, Metz
“ENTREPRISE” RÉVERSIBLE Agents Durisotti
®® CODE DURISOTTI : CIT C1 1E/D03
VÉHICULE DE BASE
C1, VP, 3/5 portes.
DESCRIPTIF
33 Confection et pose d’un plancher
contreplaqué revêtu moquette, avec arrêt
de charge, 230 mm de hauteur, renforcé.
33 Longueur de chargement : 1,04 m.
33 Charge utile : 355 à 390 kg.
01 - C1 “Société”
OPTION ET CONVOYAGE
Cache-bagages (en complément de la plage arrière d’origine) Véhicules “Entreprise”
Enlèvement en nos ateliers Sans frais transformés dans la journée sur rendez-vous.
Retour en votre concession À définir par vos soins Tél. 03 21 69 24 19
13
CITROËN C3 - Génération SITES DE PRODUCTION

VÉHICULE DE BASE
C3, VP, 5 portes.
DESCRIPTIF
33 Confection et pose d’un bac en ABS, avec arrêt
de charge, 340 mm de hauteur, renforcé.
33 Charge utile : environ 450 Kg
01 - C3 “Société”
OPTION ET CONVOYAGE
Cache-bagages (en complément de la plage arrière d’origine) Véhicules “Entreprise”
Retour en votre concession À définir Tél. 03 21 69 24 19
Nouvelle C3 SITES DE PRODUCTION

“ENTREPRISE” RÉVERSIBLE Sallaumines, Agen, Metz
Agents Durisotti
®® CODE DURISOTTI : CIT NC3 1E/D03
VÉHICULE DE BASE
Nouvelle C3, VP, 5 portes.
DESCRIPTIF
33 Confection et pose d’un plancher,3
contreplaqué revêtu moquette,3
avec arrêt de charge.
33 Volume : sans cache-bagages : 1,79 m3
sous cache-bagages : 0,91 m3
Véhicules “Entreprise”
01 - Nouvelle C3 “société” transformés dans la journée sur rendez-vous.
Tél. 03 21 69 24 19
OPTION ET CONVOYAGE
Cache-bagages
(en complément de la plage arrière d’origine)
Enlèvement en nos ateliers Sans frais Formule logistique
Retour en votre concession À définir par vos soins Voir pages 10 et 11
14
CITROËN DS3 SITES DE PRODUCTION

®® CODE DURISOTTI : CIT DS3 1E/D03
Commercialisation
VÉHICULE DE BASE 1er semestre 2010
DS3, VP, 3 portes.
DESCRIPTIF
33 Confection et pose d’un plancher,®
contreplaqué revêtu moquette,®
avec arrêt de charge.
01 - Nouvelle DS3 “Société”
OPTION ET CONVOYAGE
Cache-bagages Véhicules “Entreprise”
(en complément de la plage arrière d’origine) transformés dans la journée sur rendez-vous.
Enlèvement en nos ateliers Sans frais Tél. 03 21 69 24 19
Retour en votre concession à définir par vos soins NC
CITRÖEN C3 PICASSO SITES DE PRODUCTION

®® CODE DURISOTTI : CIT C3P 1E/D03
VÉHICULE DE BASE
C3 PICASSO, 5 portes.
DESCRIPTIF
33 Confection et pose d'un plancher
contreplaqué revêtu moquette avec arrêt
de charge de 20 cm de hauteur.
33 Volume : sans cache-bagages : 1,39 m3
sous cache-bagages : 0,79 m3
OPTION ET CONVOYAGE
01 - C3 PICASSO “Société” Cache-bagages
(en complément de la plage arrière d’origine)
Enlèvement en nos ateliers Sans frais
Retour en votre concession À définir par vos soins
Formule logistique
Voir pages 10 et 11
15
CITROËN C4 - Berline et Coupé SITES DE PRODUCTION

VÉHICULE DE BASE
C4, VP, 3 et 5 portes.
DESCRIPTIF
33 Mise en place d'un plancher de charge en
matériau thermoformé, revêtu moquette.
33 Longueur utile de chargement : 1,49 m
33 Charge utile : de 510 à 560 kg
33 Volume sans cache-bagage : 1,38 m3
sous cache-bagage : 0,89 m3
01 - C4”Société” Formule logistique

Voir pages 10 et 11
OPTION ET CONVOYAGE
Tablette cache-bagages (en complément de celle d’origine) Véhicules “Entreprise”
Retour en votre concession À définir par vos soins Tél. 03 21 69 24 19
CITROËN C4 PICASSO SITES DE PRODUCTION

et C4 GRAND PICASSO Sallaumines, Agen, Metz
Agents Durisotti
“ENTREPRISE” RÉVERSIBLE
®® CODE DURISOTTI : CIT C4P 1E/D03
VÉHICULE DE BASE
C4 Picasso 5 places VP
C4 Grand Picasso 7 places VP
DESCRIPTIF
33 Confection et pose d’un ensemble
plancher revêtu moquette sur toute la
surface et arrêt de charge en façade.
33 Garnissage du plancher par un tapis.
33 Longueur de chargement :3
Version 01 : 1,54 m.3
Version 02 : 1,68 m.
33 Charge utile :3
Version 01 : de 510 à 560 kg.3 01 - C4 Picasso 5 places
Version 02 : de 660 à 720 kg. 02 - C4 Grand Picasso 7 places
33 Volume :3
Version 01 : sans cache-bagage : 1,63 m3 OPTION ET CONVOYAGE
sous cache-bagage : 1,05 m3 Tablette cache-bagages (en complément de celle d’origine)
Version 02 : sans cache-bagage : 1,78 m3 Enlèvement en nos ateliers Sans frais
Retour en votre concession À définir par vos soins
16
CITROËN C5 TOURER SITES DE PRODUCTION

VÉHICULE DE BASE
C5 Tourer, VP .
DESCRIPTIF
33 Mise en place d'un plancher de charge
sur toute la surface de la plateforme,
garni d’un tapis, avec un arrêt de charge
en façade de 20,5 cm de hauteur.
33 Garnissage du plancher par un tapis.
33 6 anneaux d’arrimage.
33 Longueur utile de chargement : 1,79 m.
33 Charge utile : de 575 à 640 kg
33 Volume : sans cache-bagage : 1,79 m3
01 - C5 Tourer "Société" Formule logistique

Voir pages 10 et 11
OPTION ET CONVOYAGE
Plage arrière cachant le coffre (en complément de celle d’origine) Véhicules “Entreprise”
Retour en votre concession À définir Tél. 03 21 69 24 19
CITROËN C-CROSSER SITES DE PRODUCTION

“ENTREPRISE” RÉVERSIBLE Sallaumines, Agen, Metz
Agents Durisotti
®® CODE DURISOTTI : CIT CCR 1E/D03
VÉHICULE DE BASE
C-Crosser, VP.
DESCRIPTIF
33 Mise en place d’un plancher de charge en matériau
composite sur toute la surface de la plateforme.
33 Arrêt de charge de 49,5 cm de hauteur.
33 Garnissage du plancher par tapis.
33 4 anneaux d’arrimage.
33 Longueur de chargement : 1,63 m
33 Charge utile : 695 kg
33 Volume : sans cache-bagage : 1,22 m3
Votre kit “Société” livré :

01 - C-Crosser "Société" Contactez Sylvain TELLIEZ
Tél. 03 21 69 24 37 - Fax. 03 21 69 81 61
OPTION ET CONVOYAGE
Tablette cache-bagages (en complément de celle d'origine)
Enlèvement en nos ateliers Sans frais Formule logistique
Retour en votre concession À définir par vos soins Voir pages 10 et 11
17
Transport de marchandises
Le spécialiste du Grand Volume

une gamme complète sur plancher et châssis-cabine PTC 3,5t
“POLYVOLUME”
20,5 et 22,5 m3 sur plancher cabine
ppSeuil de chargement bas
ppMatériau composite
ppEsthétique
ppModerne
ppValorisant
“SPEEDECO”
19 à 22 m3 sur plancher et châssis cabine
ppCarrosserie isolée
ppRobuste
ppÉconomique
ppInnovante
ppNombreux
accessoires
et options
18
“POLYKIT “
18,5 à 20 m3 aluminium et plywood sur châssis-cabine
Carrosserie à rideaux coulissants
ppLéger, économique, résistant ppChargement à quai

ppVolume total disponible ppPlancher sans
passage de roue
ISOTHERME ET FRIGORIFIQUE :
Les réponses adaptées
Cellules intégrées
ppNémo
ppNouveau Berlingo
ppJumpy
ppJumper
Carrosseries isothermes
sur plancher et châssis
cabine Jumper.
Consultez-nous
19
POLYVOLUME 20,5 et 22,5 m3 SITE DE PRODUCTION

s ur plancher cabine JUMPER Sallaumines
®® CODE DURISOTTI : CIT JUM 3D21
VÉHICULE DE BASE
Plancher cabine Jumper.
Cabine 2/3 places.
Options obligatoires :
Rétroviseurs 2,20 m, faisceau
électrique rallongé.
Option incompatible :
ESP et ASR (sur 22,5 m3 uniquement).
99 Tarif Citroën : 435 L4.
DESCRIPTIF
33 Construction d’une carrosserie “Polyvolume” en panneaux matériaux composites teintés blanc dans la masse.
33 Portes arrière, rabattables latéralement avec système de blocage en position ouverte et fermeture encastrée.
33 Pavillon profilé en polyester armé de fibre de verre avec partie centrale
translucide et avancée de cabine formant capucine.
33 Bas de caisse de couleur blanche en matériau composite moulé.
33 Cloison verticale de séparation cabine, sans vitrage.
33 Plancher antidérapant en matériau composite.
33 Éclairage de la partie fourgon par plafonnier.
33 1 lisse-rail d’ancrage à une hauteur de 600 mm.
20
Caractéristisques Version 01 Version 02

Longueur au plancher (m) 4,43 4,83
Largeur au plancher (m) 2,01
Hauteur intérieure (m) 2,29
Volume utile (m3) 20,5 22,5
Charge utile (kg) (sans options)
1055 1000
(conducteur et passagers à déduire)
Longueur utile entre passages de roues et arrière cabine (m) (A) 2,12 2,52
Longueur hors tout (m) 6,915 7,315
Largeur hors tout (m) 2,135
Hauteur hors tout (m) 2,94
Passage aux portes arrière : largeur (m) 1,695
Passage aux portes arrière : hauteur (m) 2,16
Seuil de chargement (m) 0,57
1335 975 A
01 - Version 20,5 m3
02 - Version 22,5 m3
OPTIONS ET CONVOYAGE
2 lisse-rails supplémentaires à une hauteur de 1 200 et 1 800 mm
Peinture du fourgon et du pavillon à la teinte cabine
Peinture extérieure au choix de la cabine et du fourgon 1 ton
Teinte métallisée ou noire - supplément
Marchepied arrière fixe 1730 mm
Porte latérale battante positionnée uniquement à l’avant
(larg. 0,70 m - h 1,80 m)
Porte latérale coulissante positionnée uniquement à l’avant
(larg. 1 m - h 1,80 m)
Remplacement des portes arrière par un rideau roulant
Anneaux d’arrimage fixés sur le plancher
- sur version 01 - les 6
- sur version 02 - les 8
Démontage de la cloison de cabine si d’origine
Habillage des passages de roues
Convoyage Sallaumines/votre concession
21
“SPEEDECO” 20 et 22 m3 SITE DE PRODUCTION

s ur plancher cabine JUMPER Sallaumines
VÉHICULE DE BASE
Plancher cabine Jumper, empattement 4035.
Cabine 2/3 places.
Options obligatoires : rétroviseurs pour largeur
carrossable de 2,35 m, faisceau électrique
rallongé.
99 Tarif Citroën : 335 L4 - 435 L4
Attelage incompatible. UN NOUVEAU CONCEPT DE CAISSE
GRAND VOLUME
DESCRIPTIF
33 Adaptation d’une caisse autoportante “grand
volume” isolée en panneaux latéraux et avant Version acier / acier
type “sandwich”, épaisseur 27 mm, en acier 01 - Volume 20 m3
2 faces (versions 01 et 02) ou en aluminium.
2 faces (versions 03 et 04) avec âme en 02 - Volume 22 m3
mousse styrofoam, de couleur blanche.
33 Portes arrière battantes, en matériau “sandwich”, Version alu / alu
avec 2 faces aluminium, rabattables sur parois. 03 - Volume 20 m3
Fermeture par poignée et serrure. Couleur blanche. 04 - Volume 22 m3
33 Pavillon isolé non profilé, en acier 2 faces (versions
01 et 02) ou en aluminium 2 faces (versions 03
et 04), sans translucide. Couleur blanche.
33 Plancher isolé, autoportant, épaisseur 40 mm,
avec face extérieure en aluminium, revêtu en
contre‑plaqué bakélisé antidérapant 12 mm.
33 Plafonnier intérieur au pavillon.
33 Plinthes aluminium hauteur 80 mm
sur parois latérales et face avant.
33 1 profil d’arrimage sur 3 faces, hauteur 1,20 m.
22
33 Carrosserie innovante, robuste

et isolée offrant une grande
polyvalence d’utilisation.
33 Résistance structurelle des parois
autorisant divers aménagements
et la fixation aisée d’étagères.
33 Une conception apportant,
pour un rapport qualité/prix
exceptionnel : excellente étanchéité,
longévité, fabrication soignée
et facilité de réparation.
Caractérististiques Versions acier / acier Versions alu / alu

01 02 03 04
Longueur au plancher (m) 4,04 4,44 4,04 4,44
Hauteur intèrieure (m) 2,30
Volume (m3) 20,00 21,90 20,00 21,90
Longueur hors tout (m) 6,49 6,89 6,49 6,89
Charge utile (kg)
920 895 1 055 1 015
Passage aux portes arrière - Largeur (m) 2,13
Passage aux portes arrière - Hauteur (m) 2,12
Capucine profilée communiquant avec la caisse
Version meubles : 3 capitons et 2 profils d’arrimage sur 3 faces.
Supplément
Peinture extérieure de la caisse à la teinte cabine,
1 ton non métallisé ni noir
Lisses de protection aluminium en plinthes sur 3 faces
hauteur 244 mm
Marchepied arrière fixe 1 310 mm
Porte latérale battante à droite (largeur 1,00 m, hauteur 1,90 m)
Porte latérale coulissante, largeur 1,00 m
Habillage des passages de roues en CP bakelisé de 16 mm
Bandeau de protection latérale cotés droit et gauche
Porte arrière relevante teinte blanche
1 rail type “Aéroquip” sur les 3 parois - hauteur 1,00 m
Convoyage Sallaumines / votre concession
23
“SPEEDECO” 19 et 21 m3 SITE DE PRODUCTION

s ur châssis cabine JUMPER Sallaumines
VÉHICULE DE BASE
Châssis cabine Jumper 3,5 t.
Cabine 2/3 places.
Empattement 4035.
Rétroviseurs 2,35 m, faisceau électrique rallongé.
Option : déflecteur intégral.
DESCRIPTIF
33 Réalisation d’un plancher autoportant isolé faisant
fonction de faux châssis sans passages de roues. Face
extérieure en aluminium avec revêtement intérieur
en contre‑plaqué bakelisé antidérapant de 12 mm.
33 Carrosserie isolée en panneaux latéraux et
avant type “sandwich” épaisseur 27 mm
en acier 2 faces (versions 01 et 02), ou en
aluminium 2 faces (versions 03 et 04) avec âme
en mousse styrofoam, de couleur blanche.
33 Pavillon isolé, en acier 2 faces (versions 01 et
02) ou en aluminium 2 faces (versions 03 et
04), sans translucide. Couleur blanche.
33 Portes arrière battantes, en matériau “sandwich”
avec 2 faces aluminium, rabattables sur parois.
Fermeture par poignée et serrure. Couleur blanche.
33 Éclairage intérieur par un plafonnier.
33 Plinthes aluminium, hauteur 80 mm,
sur parois latérales et face avant.
33 1 profil d'arrimage sur les 3 faces
à une hauteur de 1,20 m.
Option : marchepied repliable.
24
Caracterististiques Versions acier / acier Versions alu / alu

01 02 03 04
Hauteur intérieure (m) 2,20
Volume (m3) 19,10 20,95 19,10 20,95
Charge utile (kg)
990 950 1 150 1 120
UN NOUVEAU CONCEPT DE CAISSE

GRAND VOLUME
Version acier/acier Option : hayon élévateur

01 - Volume 19 m3
02 - Volume 21 m3
Version alu/alu
03 - Volume 19 m3
04 - Volume 21 m3
Capucine profilée communiquant avec la caisse
Peinture de la caisse à la teinte cabine
3 lisses garnies et 2 profils d’accrochage. Supplément
Lisses de protection en plinthes aluminium 3 faces, hauteur 244 mm
Déflecteur intégral
Porte latérale battante, largeur 1 m
Porte latérale coulissante, largeur 1 m
Marchepied repliable
Hayon élévateur 500 kg - prof. 1 600 mm
(versions 01 et 03 uniquement)
Etagère réglable et relevable, prof.400, 500 ou 600 mm, l’unité
1 rail type “Aéroquip” sur les 3 parois- hauteur 1,00 m
Option : lisses et profils-rail aéroquip,
porte latérale coulissante
25
“POLYKIT” 18,5 à 20 m3 SITES DE PRODUCTION

luminium et Plywood sur châssis cabine JUMPER
A Sallaumines, Agen, Metz
VÉHICULE DE BASE
Châssis cabine Jumper, PTC 3,5 t.
Options obligatoires : rétroviseurs 2,20 m et
faisceau électrique rallongé.
99 Tarif Citroën : 435 L3 9
435 L4
Version aluminium
DESCRIPTIF
Commun aux versions “aluminium ”et “plywood”
33 Réalisation d’un faux châssis en acier galvanisé. 33 Carrosserie “grand Volume” offrant un
33 Portes arrière en aluminium pré-laqué blanc avec excellent rapport qualité/prix et charge utile.
fermeture encastrée dans le battant droit. 33 La solution économique idéale
33 Pavillon en aluminium sans translucide. pour les services de location.
33 Éclairage intérieur central.
33 Plancher contre-plaqué bakélisé 33 Véhicules “avance client” disponibles
antidérapant, épaisseur 18 mm. dans les meilleurs délais.
33 Garde-boue, pare-cyclistes, feux
de gabarit avant et arrière.
33 Marchepied arrière fixe.®
Version panneaux “aluminium”

33 Carrosserie en panneaux aluminium pré-laqué
blanc, avec cotés latéraux semi-nervurés.
33 Habillage intérieur des cotés latéraux
et de la face avant sur une hauteur de
1,20 m, en contre‑plaqué 4 mm.
33 Profil d’accrochage tubulaire sur les 3 faces, au dessus
du contre-plaqué.®
Version panneaux “plywood” (contreplaqué)

33 Carrosserie en panneaux plywood épaisseur
14 mm, stratifiés blanc avec raidisseurs
intérieurs au pas de 600 mm.
26 Option : marchepied escamotable

Versions “aluminium” Version “aluminium”
01 - Volume 18,30 m3 4 lisses et 5 profils (version meubles)
02 - Volume 19,90 m3 Contre-plaqué sur toute la hauteur + 1 rail Aéroquip
Porte latérale battante, largeur 930 mm
Versions “plywood”
03 - Volume 18,65 m3 Version “plywood”
04 - Volume 20,05 m3 Lisses et profils (version meubles)
1 profil d’accrochage sur 3 faces
1 rail Aéroquip sur 3 faces
Porte latérale battante largeur 930 mm
Communes aux 2 versions

Plinthe galvanisée sur 3 faces
Rideau latéral Alu anodisé
largeur 930 mm
largeur 1 230 mm
Rideau arrière bois teinte blanche
Capucine polyester
Déflecteur
Marchepied escamotable (4 marches)
Hayon élévateur 500 kg - Profondeur 1 450 mm*
Compatibilité avec attelage. Supplément
Convoyage Sallaumines/votre concession
* A déconseiller sur versions 02 et 04
Option : Capucine Version plywood
Caractéristiques Châssis 435 L3 empt. 4035 Châssis 435 L4 empt. 4035

Versions Alu 01 Plywood 03 Alu 02 Plywood 04
avec ou sans hayon avec ou sans hayon
Largeur au plancher (m) 2,108 2,132 2,108 2,132
Hauteur intérieure (m) 2,194 2,186 2,194 2,186
Volume réel (m3) 18,30 18,65 19,90 20,05
Hauteur hors tout (m) 3,195 3,185 3,195 3,185
Charge utile* (kg) 1120 1025 1020 920
Passage aux portes arrière - Largeur (m) 1,969
Passage aux portes arrière - Hauteur (m) 2,074
*déduire 230 kg pour le hayon élévateur si option retenue.
27
CARROSSERIE À RIDEAUX COULISSANTS SITES DE PRODUCTION

18,5 et 20 m3 sur châssis cabine JUMPER Sallaumines, Agen, Metz
VÉHICULE DE BASE
Châssis cabine Jumper, PTC 3,5 t.
rétroviseurs 2,20 m, faisceau électrique rallongé.
99 Tarif Citroën :9
version 01 : 435 L3 empattement 40359
version 02 : 435 L4 empattement 4035
DESCRIPTIF
Option : déflecteur intégral

33 Réalisation d’un faux châssis en acier galvanisé.
33 Portes arrière en aluminium pré-laqué blanc avec crémone acier galvanisé.
33 Face avant en panneaux aluminium pré-laqué blanc.
33 1 paroi latérale en panneaux aluminium pré-laqué blanc.
33 1 rideau latéral sur toute la hauteur toile renforcée 900 g/m2, coloris
blanc, beige ou gris, tension verticale par boucles inox.
33 Pavillon fixe aluminium avec plafonnier intérieur.
33 Plancher contre‑plaqué bakélisé antidérapant, épaisseur 18 mm.
33 Garde boue, pare cyclistes, feux de gabarit avant et arrière.
33 Habillage intérieur en contre‑plaqué 4 mm, sur une hauteur de 1,20 m de la face avant et du coté latéral fixe.
33 Profil d’accrochage tubulaire sur les deux faces au dessus du contre‑plaqué.
Longueur intérieure Hauteur intérieure* Poids

Versions Largeur intérieure (m) Volume réel (m3)
(m) (m) de l’ensemble (kg)
01 3,952 18,60 570
2,144 2,195
02 4,308 20,27 595
* avec pavillon coulissant bâché : 2,166 m.
01 - Version 18,5 m3 Version avec pavillon fixe et deux rideaux latéraux. Supplément
02 - Version 20 m3 Version avec pavillon coulissant
et un rideau latéral. Supplément
Version avec pavillon coulissant
et deux rideaux latéraux. Supplément
Dispositif anti-effraction sur bâchage latéral, suppl. par coté
Autres sites / votre concession Nous consulter
28
ISOTHERME & FRIGORIFIQUE

RÉGLEMENTATION SUR LE TRANSPORT DES DENRÉES PÉRISSABLES
LES UTILISATEURS
33 Les traiteurs
33 Les bouchers
33 Les charcutiers
33 Les restaurateurs
Fromage à pâte pressée ou cuite + 15° 33 Les poissonniers
+ 12° 33 Les fromagers
33 Les pâtissiers
Matière grasse d’origine animale + 10° 33 Les boulangers
autre que le beurre 33 Les chocolatiers
+ 8° Œufs 33 et tous métiers
+ 7° nécessitant le transport
de denrées périssables
Beurre + 6° Charcuterie et autres usages.
+ 5°
Volailles - Gibiers + 4°
Plats cuisinés - Pâtisserie + 3° Viandes découpées
Poissons frais + 2°
0 AIN classe “A”
- 10° GIR classe “C”
Gibiers, Volailles congelés - 12° Viandes congelées
- 14° Beurre congelé
- 18° Légumes congelés
Poissons, viandes congelés
- 20°
Glace- Crême glacées - 25°
Isotherme Normal : IN – Classe A
Isotherme Renforcé : IR – Classe C
CONTRÔLE ET VALIDITÉ DES VÉHICULES ISOTHERMES :

Visite technique et sanitaire lors de la 1ère mise en circulation puis à 6 ans, à 9 ans et à 12 ans :
fin de validité de l’agrément. Ces visites n’excluent pas les contrôles techniques du véhicule.
(Liste des centres de contrôle : www.cemafroid.fr).
29
CELLULE INTÉGRÉE ISOTHERME ISO

s ur NEMO
®® CODE EXPÉDITION SPÉCIFIQUE : 25 030 G
®® CODE DURISOTTI : CIT NEM 2E/D17
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Nemo tôlé
avec cloison d'origine obligatoire.
Diesel. Portes arrière tôlées. Blanc.
Climatisation incompatible avec groupe
frigorifique.
DESCRIPTIF
Isolation par panneaux polyester et mousse de
polyuréthane injectée à la forme du véhicule.
option :
CARACTÉRISTIQUES groupe frigorifique
33 Volume : 1,45 m 3
33 Longueur intérieure au sol : 1 270 mm

33 Largeur intérieure au sol : 1 317 mm
33 Hauteur intérieure : 1 000 mm Cellule intégrée
33 Entre passage de roues : 1 005 mm 01 - Version sans porte latérale
33 Hauteur hors tout : 1 840 mm
33 Poids de la cellule : 70 kg OPTIONS Voir ci-dessous
GROUPE FRIGORIFIQUE*
B80 Route 855 W
ÉQUIPEMENT DÉMONTABLE ET B85 Route et Secteur 855 W
TRANSFÉRABLE SOUS CONDITIONS
* Puissance des groupes selon normes ATP avec température ambiante
+ 30°C maxi.
Équipements et options cellules isothermes

BERLINGO
Type de véhicule JUMPY JUMPER
NEMO
Type de cellule L1H1 L2H1 L1H1 L2H1 L2H2 L3H2 L3H3 L4H2 L4H3
1,95 m3
Volume 3 m3 3,6 m3 5,45 m3 6,50 m3 7,65 m3 9 m3 10 m3 10 m3 11,2 m3
1,45 m3
Cloison formant 2 compartiments,
-
ép. 40mm
1 plancher intermédiaire alu
longueur totale sans PL
-
longueur totale avec PL
-
e la porte lat. à l’arrière
1 plancher charge lourde polyester
Nous consulter
toute la longueur sans PL
1 étagère relevable alu 400 mm
1 étagère supplémentaire -
Marchepied arrière - - -
Relevé poissonnier + bondes
Rideau à lamelles translucides
Si motorisation essence Nous consulter
30

s ur Nouveau BERLINGO
®® CODE DURISOTTI : CIT BER 2D17
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Berlingo tôlé, court ou long.
Diesel.
Avec portes arrière tôlées. Blanc.
Sauf GPL et GNV. Sans girafon.
Climatisation incompatible avec groupe
frigorifique sauf B100-10 / B100-20.
DESCRIPTIF Version avec porte latérale utilisable.
33 Ensemble constitué de panneaux moulés Option : groupe frigorifique
rigides à la forme du véhicule reposant sur un
bac étanche et assemblés par emboîtement.
33 Panneaux sandwich polyester blanc, avec
mousse isolante de polyuréthane.
33 Plancher gris antidérapant avec
seuil d’entrée de porte inox.
33 Une bonde de vidange à l’avant.
Dimensions utiles (après transformation) Court Long

Cellule intégrée renforcée sur fourgon court
Volume utile (m3) 1,90 2,13
01 - Sans porte latérale
ou porte latérale condamnée Longueur au plancher (m) 1,57 1,82
02 - Avec porte latérale utilisable Largeur à 500 mm du plancher (m) 1,35 1,35
Largeur d’entrée de portes AR (m) 1,06 1,06
Cellule intégrée renforcée sur fourgon long
03 - Sans porte latérale Largeur entre passage de roues (m) 1,10 1,10
ou porte latérale condamnée Hauteur au centre du véhicule (m) 1,03 1,03
04 - Avec porte latérale utilisable Hauteur à l’entrée de portes AR (m) 0,99 0,99
Hauteur hors tout avec groupe élect. (m) 1,93 1,93
OPTIONS voir page 30
Poids de la cellule (hors options) (kg) 100 105
GROUPES FRIGORIFIQUES*
Thermoking - Température positive - Classe A
B100-10 Route 1 050 W
B100-20 Route et secteur 1 050 W
Température négative - Classe C

V 200-10 Max route 1480 W ÉQUIPEMENT DÉMONTABLE ET
V 200 Max 20 route et secteur (sans carénage) 1480 W TRANSFÉRABLE SOUS CONDITIONS
Supplément obligatoire : peinture du carénage autre que blanc
Si utilisation du code expédition spécifique

alors convoyage retour votre concession
+ 30°C maxi.
31

s ur JUMPY
®® CODE EXPÉDITION SPÉCIFIQUE : 25 030G
®® CODE DURISOTTI : CIT JUP 2D17
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Jumpy tôlé court ou long. Blanc.
Portes arrière tôlées.
Sans cloison de séparation.
Climatisation incompatible
avec groupe frigorifique sauf B100-10 et B100-20.
DESCRIPTIF
33 Ensemble constitué de panneaux moulés
rigides à la forme du véhicule reposant sur un
bac étanche et assemblés par emboîtement.
33 Panneaux sandwich polyester blanc, avec
mousse isolante de polyuréthane. Option : groupe frigorifique
33 Plancher gris antidérapant avec
33 Plafonnier d’éclairage avec interrupteur.
33 Tube d’écoulement au sol.
Dimensions utiles
L1 H1 L2 H1
Cellule intégrée renforcée sur fourgon court (après transformation)
01 - Sans porte latérale Volume utile (m )3
3,00 3,60
02 - Avec porte latérale
Longueur au plancher (m) 1,97 2,30
Cellule intégrée renforcée sur fourgon long Largeur à 500 mm du plancher (m) 1,35
03 - Sans porte latérale Largeur d’entrée de portes AR (m) 1,20
04 - Avec porte latérale Largeur entre passage de roues (m) 1,21
Hauteur au centre du véhicule (m) 1,23
Hauteur à l’entrée de portes AR (m) 1,15
GROUPES FRIGORIFIQUES* Poids de la cellule (hors options) (kg) 100 120
Thermoking - Froid Positif - Classe A
B100-10 Route 1050 W
B100-20 Route et secteur 1050 W
ÉQUIPEMENT DÉMONTABLE ET
Thermoking - Froid Négatif - Classe C TRANSFÉRABLE SOUS CONDITIONS
V200-10 Max - Route 1 480 W
V200 Max - 20 Route et secteur 1 480 W (sans carénage)
Ouvertures de portes fréquentes Nous consulter
Supplément obligatoire :
Peinture carénage autre que blanc
Si utilisation du code expédition spécifique alors convoyage
retour votre concession
+ 30°C maxi
32

s ur JUMPER
VÉHICULE DE BASE
Fourgon tôlé : L1, L2, L3, L4.
Hauteur intérieure : H1, H2, H3.
Blanc. HDI.
Sauf GNV et GPL.
Option incompatible : climatisation
avec groupe frigorifique.
DESCRIPTIF
33 Ensemble constitué de
panneaux moulés rigides à la
forme du véhicule reposant sur Option : groupe frigorifique et marchepied arrière.
un bac étanche et assemblés
par emboîtement. Dimensions utiles (après transformation)
33 Panneaux sandwich polyester blanc,
avec mousse isolante de polyuréthane. Modèle L1H1 L2H1 L2H2 L3H2 L3H3 L4H2 L4H3
33 Plancher gris antidérapant avec Volume (m3) 5,45 6,50 7,65 9,00 10,00 10,00 11,20
33 Éclairage par plafonnier intérieur. Longueur intérieure (m) 2,36 2,81 3,38 3,75
33 Tube d’écoulement au sol. Largeur intérieure (m) 1,63
Hauteur intérieure (m) 1,50 1,78 2,00 1,78 2,00
Caractéristiques :
Largeur entre passage de roues : 1,25m
Passage aux portes arrière L : 1,42 m - H 1,38 m (H1) - 1,65 (H2)
Passage à la porte latérale L : 0,925 m (L1) - 1,10 m (L2 à L4) - H :1,29 m (H1) - 1,55 m (H2)
Poids de la cellule : de 150 à 250 kg selon versions

Cellule isotherme intégrée renforcée Supplément obligatoire : peinture carénage autre que blanc
Version sans porte ou avec porte latérale condamnée GROUPES FRIGORIFIQUES*
01 - Fourgon L1H1
02 - Fourgon L2H1 Thermoking - Température positive route - Classe A
03 - Fourgon L2H2 de 5 à 9 m3 : V200-10 : 2 205 W
04 - Fourgon L3H2 9 m3 et plus : V200 Max 10 : 2 650 W
05 - Fourgon L3H3 Température positive route et secteur - Classe A
06 - Fourgon L4H2 de 5 à 9 m3 : V200-20 : 2 205 W
07 - Fourgon L4H3 9 m3 et plus : V300-20 : 2 870 W
Version avec porte latérale Température négative route - Classe C
08 - Fourgon L1H1 de 5 à 9 m3 : V300 Max 10 : 1 900 W
09 - Fourgon L2H1 Température négative route et secteur - Classe C
10 - Fourgon L2H2 de 5 à 9 m3 : V300 Max 20 : 1 900 W
11 - Fourgon L3H2 *Sur version H1 : groupe frigorifique sur toit de cabine sans carénage.
12 - Fourgon L3H3 Si utilisation du code expédition spécifique alors convoyage retour
13 - Fourgon L4H2 votre concession
14 - Fourgon L4H3
*Puissance des groupes selon normes ATP avec température ambiante
+ 30°C maxi.
ÉQUIPEMENT DÉMONTABLE ET
TRANSFÉRABLE SOUS CONDITIONS
33
CARROSSERIE ISOTHERME ISO

s ur plancher cabine JUMPER
®® CODE EXPÉDITION SPÉCIFIQUE : 25 061 R
®® CODE DURISOTTI : CIT JUMP 3D17
VÉHICULE DE BASE
Plancher cabine.
Empattements 3 450 et 4 035. PTC 3,5 t.
rétroviseurs 2,20 m.
Faisceau électrique allongé.
NB : option climatisation incompatible
avec groupe frigorifique.
99 Tarif Citroën : 35 L2 - 35 L3.
Option : groupe frigorifique.
DESCRIPTIF
33 Carrosserie isotherme renforcée. K= 0,40 Watt.
33 Parois 80 mm, polyester extérieur, acier intérieur.
33 Porte arrière centrale. ®
Passage 750 ou 1 000 x 1 930 mm (produits frais) ou double dissymétrique 1 300 x 1 930 mm (porteur viande).
33 Plancher avec passage de roues. Plafonnier encastré.
33 Marchepied plage arrière.
CARACTÉRISTIQUES
- Volume : de 11 à 14 m3.
- Longueur au plancher : 3,13 ou 3,53 m.
- Longueur hors tout : 5,84 ou 6,34 m.
- Hauteur intérieure : 1,95 ou 2,15 m.
- Hauteur hors tout : 2,68 ou 2,88 m.
- Poids de l'équipement : 670 à 887 kg.

Version produits frais ou surgelés standard GROUPES FRIGORIFIQUES*
01 - Sur empattement L2 Carrier - Température positive - Classe A
02 - Sur empattement L3
Viento 250 - Route puissance 2 300 W à 0°
Xarios 200 - Route et secteur puissance 2 300 W à 0°
Version porteur viande standard
03 - Sur empattement L2
04 - Sur empattement L3 Carrier - Température négative - Classe C
Viento 350 - Route puissance 1 700 W à -20°
Xarios 300 - Route et secteur puissance 1 700 W à -20°
Si utilisation du code expédition spécifique
alors convoyage retour votre concession
34
CARROSSERIE ISOTHERME ISO

s ur châssis cabine JUMPER
®® CODE EXPÉDITION SPÉCIFIQUE : 25061 R
®® CODE DURISOTTI : CIT JUMP 4D17
Version produits frais ou surgelés standard
VÉHICULE DE BASE 01 - Sur empattement L2
Châssis cabine. 02 - Sur empattement L3
Empattements L2-L3. PTC 3,5 t.
Options obligatoires : rétroviseurs 2,20 m. Version porteur viande standard
Faisceau électrique allongé. 03 - Sur empattement L2
NB : option climatisation incompatible avec 04 - Sur empattement L3
groupe frigorifique.
99 Tarif Citroën : 35 L2 – 35 L3 - 4.35 L3. OPTIONS voir ci-dessous
GROUPES FRIGORIFIQUES*
DESCRIPTIF
Identique au plancher cabine avec GROUPES FRIGORIFIQUES*
33 Plancher sans passage de roues. Carrier - Température positive - Classe A
33 Ailes et bavettes. Viento 250 - Route puissance 2 300 W à 0°
33 Ouverture arrière totale 270°. Xarios 200 - Route et Secteur puissance 2 300 W à 0°
CARACTÉRISTIQUES Carrier - Température négative - Classe C
- Volume : de 11 à 15 m3 Viento 350 - Route puissance 1 700 W à -20°
- Longueur au plancher : 3,08 ou 3,68 m. Xarios 300 - Route et Secteur puissance 1 700 W à -20°
- Hauteur intérieure : 1,95 ou 2,15 m.
Si utilisation du code expédition spécifique alors convoyage retour
- Hauteur hors tout : 2,95 ou 3,15 m. votre concession
- Longueur hors tout : 5,78 ou 6,38 m.
- Poids de l'équipement : 747 à 960 kg. * Puissance des groupes selon normes ATP avec température ambiante
+ 30°C maxi.
Équipements et options carrosseries isothermes

CARROSSERIE ISOTHERME
Ouverture arrière Accessoires divers
Remplacement porte simple AR par porte double dissymétrique Blocage des portes 110°
passage de 1 300 (550+750), 2 tringleries Décondamnation intérieure sur cadre arrière (1 porte)
Portes latérales Etagères
1 battante de 750 ou 1 000 x 1 930 Etagère fixe aluminium 400, 500, 600 mm utile 1er niveau,
1 battante 1 300 x 1 930 le m linéaire
1 Coulissante 1 000 x 1 930 Etagère fixe aluminium 400, 500, 600 mm utile niveau supplémentaire,
le m linéaire
Rideau à lanières pour :
Etagère relevable aluminium 400, 500, 600 mm utile 1er niveau,
Porte de 750 le m linéaire
Porte de 1 000 Etagère relevable aluminium 400, 500, 600 mm utile niveau
Dissymétriques 1 300 supplémentaire, le m linéaire
Cadre AR
Pavillon porteur viandes
Escabeaux galvanisés Barre à dents de loup fixes (5 au ml), supports courts, le m linéaire
4/5 marches (3,5 t) Barre à dents de loup fixes (5 au ml), supports longs, le m linéaire
Marchepied Barre à viande, rail C 4 crochets coulissants, le m linéaire
Marchepied coulissant galva 3 marches Protège évaporateur galvanisé
Eclairage
Plafonnier supplémentaire
Plafonnier sur commande temporisée
35
BTP et environnement
Une offre complète de cabines approfondies fixes et

repliables homologuées M1-N1 de 5 à 9 places
conformes aux directives européennes
Un grand choix de bennes et d’équipements complémentaires

pour répondre aux exigences et à la polyvalence des professionnels
Pick-up, plateau-ridelles et véhicules atelier :

Les utilitaires à tout à faire
36
ppJumpy Pick-up avec option bâche ppVéhicule spécifique
ppPlateau-ridelles avec bâche coulissante ppBenne avec coffre intermédiaire

et latéral + porte-échelle arrière
ppPlateau-ridelles avec coffre ppRehausses grillagées et

et porte‑échelle arrière porte‑échelle avant
Nos adaptations à toutes vos exigences
37
BTP et Environnement
AMÉNAGEMENTS SPÉCIFIQUES SITES DE PRODUCTION

RIDEAU ARRIÈRE
VÉHICULE DE BASE
Fourgon tôlé, L2 - L3,
hauteur intérieure H2 uniquement.
DESCRIPTIF
33 Fourniture et pose en lieu et place des portes
arrière d’un rideau roulant en aluminium
thermolaqué gris ou orange se logeant
dans un carter de protection, avec poignée
de manutention intérieure et extérieure avec
serrure fermant à clef. 3ème feu stop intégré.
33 Largeur de passage : 1,38 m.
33 Hauteur de passage : 1,63 m.
01 - Rideau arrière
OPTION ET CONVOYAGE
Peinture du rideau autre que gris ou orange, suppl.
Convoyage autres sites / votre concession Nous consulter
Options : Attelage et peinture du rideau
RIDEAU(X) LATÉRAL(AUX)
VÉHICULE DE BASE
Fourgon tôlé, L2 - L3,
hauteur intérieure H2 uniquement.
DESCRIPTIF
33 Fourniture et pose côté droit et/ou gauche,
en remplacement de la porte latérale
coulissante d'origine, d'un rideau roulant en
aluminium thermolaqué gris ou orange,
se logeant dans un carter de protection.
33 Largeur de passage : 0,95 m.
33 Hauteur de passage AR : 1,59 m.
02 - Rideau latéral - l'unité
Décaissement du plancher (hauteur de passage : 1,74 m)
Peinture du rideau autre que gris ou orange, supplément Version avec rideaux, droit et gauche, décaissement
Convoyage Sallaumines / votre concession et poignées montoires en option
38
DÉCOUPE EMMARCHEMENT
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Jumper tôlé L1 - L2 - L3 - L4.
Hauteur intérieure H1 - H2 - H3.
DESCRIPTIF
33 Découpe de l’emmarchement avant droit ou
gauche à 0,80 m du sol permettant l’ouverture
de la porte au dessus des glissières de sécurité.
33 Emmarchement spécifique polyester.
33 Limitation de la descente de vitre de porte.
03 - Découpe emmarchement
CLOISON SPÉCIFIQUE
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Jumper tôlé L1 - L2 - L3.
Hauteur intérieure H2 ou H3.
2 places cabine (conducteur et 1 seul passager).
Sans cloison de séparation d’origine.
DESCRIPTIF
33 Cloison de séparation fixe, tôlée, peinte à la teinte du
fourgon. Porte centrale coulissante, vitrée en partie
supérieure, avec système de retenue en position
ouvert / fermé. Vitrages de part et d'autre de cette
porte et protections grillagées de ces vitrages.
04 - Cloison spécifique
Options : marchepied latéral et poignée montoire
Des besoins spécifiques…

…Des solutions adaptées
Plus de 50 ans d’expérience et de savoir-faire.
39
CABINE APPROFONDIE "SECURIX" SITES DE PRODUCTION

5 places sur BERLINGO long Sallaumines, Agen, Metz,
Agents Durisotti
Ceintures 3 points ON
FORME
®® CODE DURISOTTI : PEU PAR 2D35
C
DIRECTIVES S
EUROPEENNE
C
E
ON M
FOR
VÉHICULE DE BASE
Nouveau Fourgon Berlingo - Tôlé L2 :
2 places cabine (un conducteur et UN seul
passager avant)
Sans cloison d’origine - avec porte latérale
coulissante droite.
DESCRIPTIF
33 Cloison de séparation fixe, fermée et
renforcée avec vitre en partie supérieure,
33 Baie fixe côté droit et gauche,
33 Plancher cabine revêtu tapis antidérapant,
33 Equipement d’une banquette en forme
de 3 sièges revêtement simili.
33 3 ceintures de sécurité 3 points à enrouleur.
01 - Version standard
y compris vitrage droit et gauche
OPTION ET CONVOYAGE
Minoration si véhicule vitré d'origine
11 Passage au contrôle du Service des Mines:
Coffre sous assise rabattable.
40

5/6 places sur JUMPY FORM
Agents Durisotti
Ceintures 3 points ON E
C
®® CODE DURISOTTI : CIT JUP 2D35 DIRECTIVES S
EUROPEENNE
C
E
VÉHICULE DE BASE ON M
FOR
Fourgon Jumpy tôlé avec porte latérale
droite coulissante.
Empattements L1 et L2.
Hauteur H1 ou H2.
Sans cloison de séparation, sans
habillage intérieur et sans plancher
contre-plaqué.
DESCRIPTIF
33 Cloison de séparation de cabine
fixe fermée et renforcée avec
vitre en partie supérieure.
33 Banquette moelleuse en forme de 3 sièges.
33 Ceintures homologuées
3 points à enrouleur.
33 Assise rabattable donnant accès
à un coffre de rangement.
33 Assise et dossier revêtus simili bleu/gris.
33 Baie fixe collée sur porte latérale 3
et vis-à-vis côté gauche.
Longueur utile derrière cloison L1 L2

à 0,40 m 1,37 m 1,65 m
à 1,00 m 1,165 m 1,49 m
01 - Version standard sur fourgon tôlé H1 (y compris

vitrage fixe sur porte latérale et côté gauche)
Revêtement de la banquette en tissu, supplément
Habillage parois-pavillon
Remplacement d’une baie fixe par une baie coulissante, suppl.
Minoration si véhicule vitré d’origine
Coffre sous assise rabattable
41
CABINE APPROFONDIE "SECURIFLEX" SITES DE PRODUCTION

5/6 places sur JUMPY FORM
Agents Durisotti
Ceintures 3 points ON E
C
®® CODE DURISOTTI : CIT JUP 2D36 DIRECTIVES S
EUROPEENNE
C
E
VÉHICULE DE BASE ON M
FOR
Fourgon Jumpy tôlé L2H1, avec porte latérale
coulissante.
2/3 places cabine.
Sans cloison de séparation, sans habillage
intérieur et sans plancher contre-plaqué.
99 Tarif Citroën : L2H1 uniquement.
DESCRIPTIF
33 Cloison de séparation de cabine en profilés
acier avec habillage thermoplastique.
33 Poignée de maniement encastrée (côté droit).
Banquette ergonomique repliable, trois places, avec
ceintures homologuées trois points à enrouleurs.
33 Assise et dossier revêtus TEP.
33 Baie fixe sur paroi latérale gauche et sur
la porte coulissante côté droit.
Utilisation Utilisation
Longueur utile derrière cloison
5-6 places 2-3 places
à 0,40 m 1,63 m 2,02 m
à1m 1,59 m 1,96 m
01 - Version standard sur fourgon tôlé (y compris

OPTION ET CONVOYAGE
Remplacement d’une baie fixe par une baie coulissante
42

5 à 7 places sur JUMPER Sallaumines, Agen, Metz,
Agents Durisotti
FORME
C
LO
®® CODE DURISOTTI : CIT JUM 2D35 DIRECTIVES S MO GU
EUROPEENNE
HO
É
VÉHICULE DE BASE C
M1/N1
E
ON M
FOR
Fourgon tôlé. Hauteur intérieure H1, H2 et H3.
É
OM
O LO G
U
PTC : 3,3 t et 3,5 t.
intérieur et sans plancher contre-plaqué.
99 Tarif Citroën9
33L2H1 - 33L2H2 - 33L3H29
35L2H2 - 35L3H2 - 35L3H39
35L4H2 - 435L4H39
sauf motorisation 3,0 litres L3H2 type mines
BDMFCBX
DESCRIPTIF
Compartiment passagers arrière :
33 Cloison de séparation fixe, fermée, renforcée
et moulée de couleur grise avec empreinte
de vitre biaisée en partie supérieure.
33 Baie fixe, sur porte latérale coulissante droite
d’origine et en vis-à-vis côté gauche.
33 Plancher antidérapant de couleur grise.
33 Concept permettant aux passagers arrière
d'être au même niveau que ceux en cabine.
33 Equipement d’une banquette en forme de
2 fois deux sièges, ou de 1 fois trois sièges.
33 Une ou deux assises rabattables donnant
accès à un grand coffre de rangement.
33 Revêtement des assises et dossiers
bicolore simili bleu et gris clair.
33 Repose-tête à chaque place.
01 - Version standard (banquette 4 places)
33 Ceinture de sécurité homologuée (y compris vitrage sur porte latérale et côté gauche)
3 points à enrouleur à chaque place. Sur base H1
33 Porte-objets et porte-gobelets en avant de l’assise. Sur base H2
33 Filet porte-revue et emplacement avec Sur base H3
trousse de 1er soins sur paroi latérale droite,
02 - Version confort (banquette 3 places) (y compris
niveau entrée de porte latérale. vitrage sur porte latérale et côté gauche)
33 Deux filets de retenue pour effets personnels, en Sur base H1
partie supérieure de la cloison (sur H2 uniquement).3
Sur base H2
Compartiment matériel : Sur base H3
33 Mini faux-plancher permettant de
conserver la longueur utile initiale. OPTIONS ET CONVOYAGE
33 Accès au coffre arrière sous assise par deux abattants Revêtement tissu
relevables, séparés formant arrêt de charge et sur version 01
maintenus en position ouverte par aimants. sur version 02
Longueur utile derrière cloison à 1,00 m à 0,40 m Remplacement d’une glace fixe par une baie ouvrante. Supplément
Habillage pavillon + paroi gauche
L2 1,92 m 2,07 m
Démontage de la cloison cabine si d’origine
L3 2,50 m 2,66 m Convoyage Sallaumines / votre concession
L4 2,87 m 3,02 m Convoyage autres sites / votre concession Nous consulter
43
CABINE APPROFONDIE FIXE SITE DE PRODUCTION

8/9 places sur JUMPER FORME
Sallaumines uniquement
C
®® CODE DURISOTTI : CIT JUM 2D35 DIRECTIVES S
EUROPEENNE
C
E
ON M
VÉHICULE DE BASE FOR
Fourgon tôlé. Empattements L2-L3.
2/3 places cabine – Hauteur H2 uniquement.
PTC 3,5 t IMPÉRATIF et motorisation 120 cv.
intérieur et sans plancher d’origine.
Motorisation 3,0 litres incompatible.
L2H2 - L3H2.
DESCRIPTIF
33 Montage sur encadrement tubulaire d’une cloison
de séparation en deux éléments de contre‑plaqué
15 mm, sans vitre en partie supérieure.
33 Plancher spécifique homologué
Type M1N1 antidérapant.
33 Une première rangée de 3 sièges fixes individuels
homologués face route, revêtus simili, avec ceintures
de sécurité 3 points à enrouleur automatique.
33 Une deuxième rangée de 3 sièges
identiques, revêtus simili.
33 Vitrage fixe collé sur porte latérale
coulissante et vis-à-vis côté gauche.
33 Longueur utile derrière cloison à 1 m de
hauteur : L2 : 1,31 m – L3 : 1,90 m
10* - Version 9 places sur fourgon tôlé H2 (y compris

vitrage sur porte latérale et côté gauche)
Remplacement d’une baie fixe par une baie coulissante. Supplément
*Réception par type en cours.
Capitonnage et vitrage coulissant en option (nous consulter)
44
CABINE APPROFONDIE "SECURIFLEX" SITES DE PRODUCTION

6/7 places sur JUMPER Sallaumines, Agen, Metz
Agents Durisotti
FORME
C
DIRECTIVES S
EUROPEENNE
VÉHICULE DE BASE C
E
NFOR O M
Fourgon tôlé L2 - L3 et L4.
Hauteur intérieure H2 uniquement.
Sur base PTC 3,3 t. : 2 places cabine (conducteur
et 1 seul passager)
2/3 places cabine sur base PTC 3,5 t.
intérieur, sans plancher d’origine.
99 Tarif Citroën : 9
L2H2 - L3H2 - L4H2.
DESCRIPTIF
33 Cloison de séparation de cabine en profilés
acier, avec habillage thermoplastique.
33 Poignée de maniement encastrée côté droit.
33 Banquette ergonomique, repliable, 4 places avec
ceintures homologuées trois points à enrouleurs.
33 Assise et dossier revêtus TEP.
33 Baie fixe sur porte latérale.
33 Baie fixe en vis-à-vis côté gauche.
33 Mini faux-plancher pour rehausse passagers
arrière au même niveau qu'en cabine.

vitrage sur porte latérale et côté gauche)
Remplacement d’une baie fixe par une baie coulissante, suppl.
Longueur utile derrière cloison (en m)

Au plancher et sur une hauteur de 0,40 m A une hauteur de 1 m
L2 L3 L4 L2 L3 L4
Banquette dépliée
2,24 2,83 3,19 2,11 2,70 3,06
(transport de 4 passagers + 2/3 places en cabine)
Banquette repliée
2,60 3,19 3,55 2,49 3,08 3,44
(Transp.de marchandises uniquement + 2/3 places en cabine)
45
ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS COMPLÉMENTAIRES

S ur NEMO - BERLINGO - JUMPY - JUMPER
Plancher CP bakélisé antidérapant 12 mm* : Marquage rétro-réfléchissant rouge et blanc :

Sur Berlingo Classe 1
Sur Jumpy L1 Sur Nemo et Berlingo
Sur Jumpy L2 Sur Jumpy
Sur Jumper
Plancher CP bakélisé antidérapant 15 mm* :
Sur Jumper L1 Classe 2
Sur Jumper L2 Sur Nemo et Berlingo
Sur Jumper L3 Sur Jumpy
Sur Jumper
Habillage des parois, des portes arrière et latérale en
CP brut 8 mm + passages de roues en CP 15 mm + Attelages :
plancher bakélisé antidérapant 12 mm* : Attelage sur polyvolume / plancher
Sur Berlingo Attelage sur fourgon et châssis cabine
Sur Jumpy L1 H1
Sur Jumpy L2 H2 Grille de protection :
Sur vitres de portes arrière Jumper
Habillage des parois, des portes arrière et latérale en
CP brut 8 mm + passages de roues en CP 15 mm + Porte-échelle sur Jumper :
plancher antidérapant 15 mm* : 1 côté manuel
Sur Jumper L1 H1 L1 H1
Sur Jumper L3 H2/H3
2 côtés manuels
Sur Jumper L4 H2/H3
L1 H1
Equipements : L2 H2
Gyrophare fixe orange L3 H2
Triflash à relevage manuel "500 mm"
sur barre y compris 2 gyrophares Supplément électrique :
Triflash à relevage manuel "700 mm" 1 côté
sur barre y compris 2 gyrophares 2 côtés
Supplément relevage électrique Marchepied compatible avec attelage sur fourgon
(incompatible avec radar de recul)
* NB : Véhicule équipé d'une cabine approfondie : habillage contreplaqué uniquement dans la partie "transport de marchandises"
46
ACCESSOIRES ET ÉQUIPEMENTS COMPLÉMENTAIRES

S ur NEMO - BERLINGO - JUMPY - JUMPER
Balisage Classe 1. Hayon élévateur sur fourgon.
Porte-échelle spécifique. Galeries standards ou spécifiques.
Triflash et gyrophares. Rampe d'accès.

47
PORTE-VERRE POUR MIROITIER SITE DE PRODUCTION

s ur JUMPER Sallaumines
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Jumper tôlé L1, L2, L3 et L4.
Hauteur intérieure H1, H2 et H3.
DESCRIPTIF
33 Pupitre latéral côté gauche, avec
structure en tubes acier galvanisé.
33 Protection du verre assurée par des profils
caoutchouc insérés dans les tubes.
33 Semelle de support du verre repliable
en bois laqué avec tampons caoutchouc
permettant un accès sous le verre posé.
33 Signalisation lumineuse et adaptation
en conformité avec les instructions
ministérielles (du 13.04.82).
33 Galerie en tube acier galvanisé, latté
bois traité et échelle coulissante.
33 Rouleau de chargement.
33 Démontage des roues sans
dépose des glaces. 01 - Fourgon L1 et L2 - H1
CARACTÉRISTIQUES 02 - Fourgon L2 - H2
33 Dimensions du pupitre : 03 - Fourgon L3 - H2
- Longueurs : 2,65 m (L1) 04 - Fourgon L4 - H2 - H3
3,00 m (L2)
3,50 m (L3) OPTIONS ET CONVOYAGE
3,80 m (L4) Pupitre intérieur, porte-tubes, aménagement, atelier Nous consulter
- Hauteurs : 2,30 m (H1) Convoyage Sallaumines votre concession
2,50 m (H2)
2,70 m (H3)
GALERIES EN ACIER GALVANISE sur JUMPER

VÉHICULE DE BASE
Fourgon Jumper tôlé L1 - L2 et L3.
Hauteur intérieure H1 et H2.
DESCRIPTIF
33 Galerie en acier galvanisé avec lattage
et rouleau de chargement arrière.
04 - Fourgon L1 H1
05 - Fourgon L2 H1 - L2 H2
06 - Fourgon L3 H2
07 - Fourgon L3 H3
08 - Fourgon L4 H3
OPTION ET CONVOYAGE
Echelle coulissante
Convoyage Sallaumines votre concession
Réalisation sur sites d’Agen et de Metz Échelle coulissante et attelage en option
48
VEHICULES “ATELIER” SITE DE PRODUCTION

sur JUMPY - JUMPER Sallaumines
VÉHICULE DE BASE
Fourgon tôlé Jumpy ou Jumper
33 Aménagements spécifiques
sur demande.
33 Équipements mixtes :
cabine approfondie et
agencement atelier.
33 De nombreuses solutions
pour répondre aux
particularités de toutes
les professions.
Exemples de réalisation
Pour toute réalisation,

consulter nos attachés commerciaux
Voir page 5
49
PICK-UP sur JUMPY SITES DE PRODUCTION

®® CODE DURISOTTI: CIT JUP 3D30 Sallaumines, Agen, Metz
VÉHICULE DE BASE
Plancher cabine Jumpy 1200 L2.
PTC 2,9 t.
(Peinture métallisée d’origine :
voir option).
DESCRIPTIF
33 Cloison de séparation
cabine avec glace fixe.
33 Construction d’un pick-up avec
ridelles latérales et deux portillons
arrière ouvrant à 180°.
33 Doublage des parois intérieures
assurant une protection efficace
des panneaux latéraux.
33 Habillages démontables des
coins intérieurs arrière.
33 Pose de 4 anneaux d’arrimage :3 Bâche coulissante en option
2 à l’avant et 2 sur passages de roues.
33 Raccords de peinture à la teinte origine.
CARACTÉRISTIQUES
33 Longueur intérieure au
plancher : 2,30 m.
33 Largeur intérieure au
plancher : 1,55 m.
33 Largeur entre passage
de roues : 1,23 m.
33 Passage aux portillons
arrière : 1,23 m.
33 Hauteur des ridelles :®
à l’avant : 0,70 m,®
à l’arrière : 0,68 m.
33 Charge utile : sur 90 cv Hdi
Bâche coulissante en option
1,6 litres : 1 245 kg avec
bâche - 1 300 kg sans bâche.
01 - Pick-up
Bâche coulissante type “Débach Vit” hauteur intérieure 1,42 m
Attelage
Supplément peinture métallisée
50
PICK-UP sur plancher cabine JUMPER SITES DE PRODUCTION

®® CODE DURISOTTI : CIT JUM 3D30 Sallaumines, Agen, Metz
VÉHICULE DE BASE
Plancher cabine,
empattement L2 - L3 et L4.
PTC 3,5 t.
Cabine 2 ou 3 places.
99 Tarif Citroën : 35 L2 - 35 L3 - 35 L4 - 4.35 L4.
DESCRIPTIF
33 Cloison de séparation cabine3
avec glace fixe.
33 Construction d’un Pick-up avec
ridelles de 0,70 m et deux portillons
arrière ouvrant à 180°.
33 Doublage des parois intérieures
assurant une protection efficace
des panneaux latéraux.
33 Peinture à la teinte origine du plancher.
Versions 01 02 03
Empattement L2 L3 L4
Longueur intérieure au plancher (m) 2,94 3,53 3,91
Largeur intérieure (m) 1,85
Option : bâche coulissante
01 - Pick-up sur L2 Bâche coulissante type “Débach Vit” hauteur intérieure 1,65 m
02 - Pick-up sur L3 sur version 01
03 - Pick-up sur L4 sur version 02
sur version 03
Supplément pour hauteur intérieure 1,85 m
Portillons ouvrant à 270°
Coloris standard des bâches : blanc, beige ou gris
(à préciser à la commande)
51
BENNES TRANSPORTEUR ET TRIVERSE SITES DE PRODUCTION

s ur châssis cabine JUMPER
Produit recommandé : CITROEN N°1/BE/JPRCC/DUR/1
VÉHICULE DE BASE
Châssis cabine. PTC 3,3 t et 3,5 t.
Empattements L2 - L2S - L3.
Cabine 2/3 places.
99 Tarif Citroën : 33 L2 - 35 L2 - 35L2S - 33 L3
- 35 L3 - 4.35 L3.
Châssis double cabine. PTC 3,5 t.

Empattement L3.
Cabine 7 places.
DESCRIPTIF
33 Benne transporteur : basculement uniquement arrière.
33 Benne triverse : basculement arrière, côté droit et côté gauche.
33 Largeur utile : 2,00 m.
33 Largeur hors tout : 2,19 m
33 Hauteur de la ridelle avant : 0,45 m.
33 Hauteur de la ridelle arrière basculante et amovible : 0,44 m.
33 Seuil de chargement : env. 0,90 m.
33 Hauteur hors tout : 2,45 m
Benne Transporteur Porte-outils spécifique sur porte-échelle
Sur châssis cabine L2 Coffre aluminium dans la benne 1930 x 600 x 500 mm
01 - Longueur utile 3,20 m Coffre entre cabine et benne avec 2 portes et étagère
Sur châssis L2S Prof. 600 mm - hauteur 1 250 mm - Largeur 2 030 mm
02 - Longueur utile 3,50 m Coffre latéral sous benne (compatibilité : nous consulter)
Sur châssis cabine L3 800 x 350 x 270 mm
03 - Longueur utile 3,80 m 1000 x 350 x 270 mm
Sur châssis double cabine L3 Peinture métallisée ou noire - suppl.
04 - Longueur utile 3,00 m
Attelage mixte boule - crochet et prise
Benne Triverse 3 rehausses grillagées peintes : hauteur : 0,80 m
Sur châssis cabine L2 2 vantaux arrière pour rehausses supplément
05 - Longueur utile 3,20 m 2 portillons battants en remplacement de la ridelle arrière
Sur châssis L2S Filet de recouvrement
06 - Longueur utile 3,50 m Bâche coulissante :
Sur châssis cabine L3 Longueur int. 3,00 m et 3,20 m
07 - Longueur utile 3,80 m Longueur int. 3,50 m et 3,80 m
Sur châssis double cabine L3 Bavettes arrière
08 - Longueur utile 3,00 m Ridelle triverse spécifique. Supplément par côté
52
LES “PLUS” CLIENTS SITES DE PRODUCTION

Protection grillagée amovible des feux arrière de série.

En option : Coffre, rehausses et signalisation.
Nouvelle version
Peinture spécifique Étrier arrière
Porte-échelle avant repliable de série.
de série.
En option : Coffre dans benne

1930 x 500 x 600 mm.
Charges utiles (en kg)
Versions Poids de l’ensemble (kg) longueur Hors tout (m)
01 750 5,70
02 760 5,98
03 860 6,31
04 720 6,35
05 830 5,70
06 840 5,98
en option : Coffre entre cabine et benne
(réduit la longueur utile de la benne et 07 940 6,31
modifie le véhicule de base). 08 800 6,35
* Conducteur et passagers à déduire
53
BENNE DÉPOSABLE SITE DE PRODUCTION

s ur châssis cabine JUMPER Agen uniquement
®® CODE CARROSSIER SPÉCIFIQUE : 25034 L
VÉHICULE DE BASE
Châssis simple cabine, PTC 3,5 t.
Uniquement sur : empattement L2.
DESCRIPTIF
33 Bras-potence hydroélectrique articulé Options : coffre et bandes réfléchissantes
permettant la dépose-repose d’un caisson-benne
sur faux-châssis intégré, puissance 2 tonnes.
Commande électrique sécurisée en cabine avec
prolongateur. Verrouillage arrière. Poids 350 kg.
Groupe électropompe ventilé 2 500 watts. Alarme
sonore de fonctionnement et de sécurité.
33 Caisson déposable, longueur utile
3,20 m, largeur intérieure 2,00 m.
33 Porte-échelle avant galvanisé.
33 Ridelles en tôle pliée électrozinguée 20/10ème. Une
fixe à l’avant, deux latérales rabattables et amovibles.
Ridelle arrière sécurisée en deux vantaux rabattables
sur parois latérales et système de retenue.
33 Pare-cycliste droit et gauche.
33 Peinture polyuréthane à la teinte
cabine sauf métallisé ou noir.
33 Potelets arrière fixes.
33 Goussets de rehausses bois, avant latéraux et arrière.
33 Fermetures encastrées sur poteaux fixes.
33 Phare de travail.
33 Largeur intérieure : 2,00 m.
33 Hauteur des ridelles latérales : 0,33 m.
33 Ailes arrière intégrales en PVC.
33 Seuil de chargement : environ 1,04 m.
33 Poids de l’ensemble : 900 kg.
Bras–potence et premier caisson déposable

09 - Sur châssis cabine L2
Caisson supplémentaire
OPTION ET CONVOYAGE
Rehausses latérales grillagées galvanisées, hauteur 0,80m
Convoyage Agen / votre concession
54
PLATEAUX RIDELLES SITES DE PRODUCTION

s ur châssis cabine JUMPER Sallaumines, Agen, Metz
VÉHICULE DE BASE
Châssis cabine, PTC 3,3 t et 3,5 t.
Empattement : L2 - L3 - L4.
rétroviseurs pour largeur
carrossable de 2,20 m, faisceau
99 Tarif Citroën : 33 L2 - 35 L2 - 33 L3
- 35 L3 - 4.35 L3 - 35 L4 - 4.35 L4.
Châssis double cabine, PTC 3,5 t.

Empattement L3.
rétroviseurs pour largeur
carrossable de 2,20 m, faisceau Options : porte-échelle avant et arrière et coffre aluminium.
DESCRIPTIF Versions 01 à 06
33 Construction d’un plateau ridelles en
aluminium : 1 ridelle fixe à l’avant, 2 ridelles Long. Longueur
Charge
latérales et 1 ridelle arrière rabattables. PTC Empattement Intérieure Hors tout
utile* (kg)
(m) (m)
33 Faux châssis avec traitement anticorrosion.
33 Plancher contreplaqué bakélisé 15 mm. L2 3,3 1 180
3,3T 5,7
33 Hauteur des ridelles : 0,40 m. L3 4 1 100
33 Largeur utile : 2,14 m. L2 3,3 1 400
6,36
3,5T L3 4 1 300
L4 4,3 1 150 6,7
*Environ en kg (Conducteur et passagers à déduire.
Sur châssis cabine L2 Porte-échelle avant
01 - PTC 3,3 t - long int. 3,30 m avec protection cabine (incompatible avec bâche)
02 - PTC 3,5 t - long int. 3,30 m Porte-échelle arrière (incompatible avec bâche)
Coffre dans benne : l 1,93 x h 500 x p.600
Sur châssis cabine L3
Bâche coulissante* permettant de dégager
03 - PTC 3,3 t - long int. 4,00 m les ridelles : hauteur intérieure : 1,52 m
04 - PTC 3,5 t - long int. 4,00 m
sur versions 01 et 02
Sur châssis cabine L4 sur versions 03, 04 et 05
05 - PTC 3,5 t - long int. 4,30 m sur version 06
Sur châssis double cabine L3 Convoyage Sallaumines votre concession
06 - PTC 3,5 t - long int. 2,90 m Convoyage autres sites / votre concession Nous consulter
(* incompatible avec porte-échelle avant.)
55
Transport de personnes
Transport de Personnes à Mobilité Réduite

Une créativité et une originalité appréciées des utilisateurs
Une expérience et un savoir faire connus et reconnus
Une assurance de qualité
Un respect de la sécurité
"Les individuels"
Sur base VP et Combi
Gagnez encore
en autonomie
La polyvalence :
sur combi VP Jumper Le pratique sur Jumpy VU
Selon utilisation : De 1 à 3 fauteuils roulants

9 places (conducteur compris) avec avec siège(s) accompagnateur(s)
possibilité de 1 à 3 fauteuils roulants Nous consulter
56
“Les collectifs”
Sur base VU - De 1 à 6 fauteuils roulants selon version
Standard et Panoramique
Homologués M1
(ancrages des fauteuils roulants et sièges)
Confort
Multiplicité
d’implantations
possible
Sécurité
Se déplacer sans contrainte n’est pas un luxe…
Version TCPMR : 14 places

(conducteur compris)
avec possibilité de
2 fauteuils roulants
…Durisotti vous y aide au quotidien
57
Transport de PERSONNES
Version 1 fauteuil roulant SITE DE PRODUCTION

s ur Nouveau BERLINGO VP Sallaumines
®® CODE DURISOTTI : CIT BER 2ED60
VÉHICULE DE BASE
Nouveau Berlingo VP bivouac
et multispace.
Avec hayon arrière relevable impératif.
Option possible : deuxième porte latérale
coulissante gauche.
Options incompatibles : galerie intérieure et
Modutop.
Versions incompatibles : XTR et Multispace Pack
Capacité : 4 places assises (conducteur compris)

plus une personne en fauteuil roulant.
DESCRIPTIF :
33 Décaissement du plancher arrière augmentant
la hauteur de passage (1 395 mm) pour une Option abaissement et rampe en un seul élément.
meilleure accessibilité à l’intérieur du véhicule.
33 Accès arrière du fauteuil roulant par
une rampe manuelle (largeur 740 mm
longueur 1 395 mm) dépliable
en deux parties, en alliage léger
avec revêtement antidérapant.
33 Habillage du plancher par un bac polyester.
33 Système d’ancrage “Q’Straint” pour un fauteuil
roulant comprenant : 2 enrouleurs arrière (type
slide and click) et 2 enrouleurs avant à tension
automatique (longueur des sangles 1 800 mm).
33 Modification de la banquette arrière d’origine en
deux sièges individuels, avec ceintures homologuées
UTAC. Espace entre les deux sièges : 470 mm.
33 Fourniture d’une bombe anti-crevaison (roue
de secours d’origine livrée en vrac).
Versions standard sans abaissement

avec rampe en 2 éléments
1 01 - Version standard
OPTIONS ET CONVOYAGE :
Abaissement électrique de la partie arrière et rampe d’accès
en seul élément
Enrouleurs électriques avant – supplément
* TVA 5.5 % sur l’ensemble
11 Passage au contrôle du service des Mines

58
Version 1 fauteuil roulant SITE DE PRODUCTION

s ur JUMPY Combi VP Sallaumines
VÉHICULE DE BASE
Jumpy Combi - VP - Court ou long -
Confort 5/6 ou 8/9 places.
Atlante 8/9 places.
Capacité : 6/7 places dont une personne en

fauteuil roulant.
DESCRIPTIF
33 Dépose de la banquette 3ème rang (sur version
8/9 places uniquement), sans repose possible.
33 Décaissement du plancher arrière augmentant la
hauteur de passage (1,41 m) pour une meilleure
accessibilité à l’intérieur du véhicule.
33 Accès du fauteuil roulant par une rampe
manuelle dépliable en deux parties (longueur
1 600 m - largeur 770 m), en alliage léger,
avec revêtement anti-dérapant.
33 Pavillon et parois latérales sous baies
habillées d’origine, sans modification.
33 Habillage du plancher par un bac en polyester.
33 Système d’ancrage “Q’Straint” à enrouleur
homologué, assurant la fixation rapide
et sûre d’un fauteuil roulant.
1 01 - Version standard
Abaissement électrique de la partie arrière
Ceinture épaulière
Support roue de secours en paroi, avec housse
Enrouleurs électriques avant “Q’Straint” supplément
* TVA 5,5 % sur l’ensemble

59
Versions 2 et 3 fauteuils roulants SITE DE PRODUCTION

s ur JUMPY VU Sallaumines
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Jumpy-VU-2/3 places – Long. Haut.
Vitré avec options : vitres latérales coulissantes
en rang 2 et chauffage additionnel Webasto.
99 Tarif Citroën : Jumpy FV 1200 L2H2.
DESCRIPTIF
33 Vitrage d’origine, dont 2 baies
ouvrantes, sans changement.
33 Plancher contreplaqué avec revêtement tapis PVC. 1 02 - Version 2 fauteuils roulants
33 Garnissage des parois latérales
d’origine, sans modification.
33 Isolation et habillage du pavillon.
33 Eclairage intérieur par un plafonnier.
33 Système d’ancrage “Q’Straint” à enrouleur
homologué, sur rails, assurant la fixation rapide
et sûre de deux à trois fauteuils roulants.
33 Boîte de rangement des fixations “Q’Straint”.
33 Ceinture abdominale pour les
passagers en fauteuil roulant.
33 Accès arrière du fauteuil roulant par une 1 03 - Version 3 fauteuils roulants
rampe manuelle dépliable en deux parties
(longueur 2 500 mm - largeur : 820 mm), en
alliage léger avec revêtement antidérapant.
CONVOYAGE
* TVA 5,5 % sur système d’ancrage et d’accès
Implantation spécifique 11 Passage au contrôle du service des Mines

60
Versions 1 et 3 fauteuils roulants SITES DE PRODUCTION

s ur JUMPER Combi VP Sallaumines, Agen, Metz
Possibilité d’utilisation :
- 8/9 places sans fauteuil roulant.
- 5/6 places plus 1 fauteuil roulant.
- 2/3 places plus 3 fauteuils roulants.
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Jumper Combi, VP, 8/9 Places.
CONFORT uniquement.
99 Tarif Citroën : L1H1 - L2H2.
DESCRIPTIF
33 Dépose d’une ou deux banquettes (selon versions)
avec possibilité de repose par le client.
33 Equipement de système d’ancrage “Q’Straint”
à enrouleurs sur rails pour la fixation d’un ou
trois fauteuils roulants (selon versions).
33 Ceinture abdominale pour le(s)
passager(s) en fauteuil roulant.
33 Habillage intérieur d’origine sans changement.
33 Accès arrière par une rampe manuelle repliable en
deux éléments avec revêtement antidérapant.
33 Boîte de rangement des fixations. Version 09
1 09 - Version 1 fauteuil roulant

Sur base L1H1 ou L2H2
1 10 - Version 3 fauteuils roulants

Sur base L1H1 ou L2H2
OPTION ET CONVOYAGE
Marchepied latéral électrique
Convoyage Sallaumines votre concession Version 10
* TVA 5,5 % sur l'ensemble

61
Versions 1 à 6 fauteuils roulants SITE DE PRODUCTION

CITHES standard sur JUMPER VU Sallaumines
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Jumper VITRÉ avec portes
arrière vitrées. PTC 3,5 t.
Cabine 2/3 places.
Avec options :
Chauffage supplémentaire avant.
Chauffage Webasto.
Vitres latérales coulissantes rang 2.
99 Tarif Citroën9
35L2H2 : versions 01 et 03.9
35L3H2 : versions 05 et 07.
DESCRIPTIF
33 Vitrage d’origine, dont baies 33 Eclairage intérieur par cinq spots.
ouvrantes, sans changement. 33 Poignée montoire à la porte latérale
33 Plancher spécifique M1 revêtu sur la hauteur côté cabine.
d’un tapis antidérapant. 33 Equipement de systèmes d’ancrages, sur rails
33 Habillage des parois latérales en polyester. transversaux encastrés, permettant la fixation rapide
33 Isolation et garnissage du pavillon en polyester. et sûre de un à six fauteuils roulants selon versions.
33 Habillage des portes arrière et 33 Boîtes de rangement pour les systèmes d’ancrage,
latérales en polyester lisse. sacoche de rangement pour les sangles.
33 Nez de marche jaune à la porte latérale. 33 Ceinture abdominale pour chacun des
passagers en fauteuil roulant.
33 Accès arrière par une rampe manuelle repliable
en deux parties, longueur utile 2 500 mm, largeur
utile 820 mm ou 1 410 mm (selon versions) en
alliage léger garnie d’un revêtement antidérapant.
Roulette de guidage et poignées de manutention.
Exemple de réalisation
62
Concept Innovant
pour le Transport
de personnes Handicapées
Ergonomique et Sécurisé
VERSION 3 OU 4 FAUTEUILS ROULANTS SUR L2H2
1 01 - Version 3 fauteuils roulants AMENAGEMENTS SPECIFIQUES Nous consulter
1 03 - Version 4 fauteuils roulants Sièges fixes, amovibles, pivotants, relevables Nous Consulter
1 05 - Version 5 fauteuils roulants Hayon élévateur, système d’abaissement Nous Consulter
1 07 - Version 6 fauteuils roulants Convoyage Sallaumines / votre concession
*TVA 5.5% sur systèmes d’ancrages et d’accès.
Exemple d'implantation avec hayon

Voir page 5
63
Versions 1 à 6 fauteuils roulants SITE DE PRODUCTION

“Cithes” panoramique sur JUMPER VU Sallaumines
®® CODE DURISOTT I : CIT JUM 2D60
VÉHICULE DE BASE
Fourgon Jumper TOLÉ avec portes arrière vitrées.
PTC 3,5 t.
Avec options : chauffage supplémentaire avant.
Chauffage Webasto.
35L2H2 : versions 02 et 04.9
35L3H2 : versions 06 et 08.
DESCRIPTIF
Identique à la version “Standard” avec :
33 Vitrage des côtés latéraux par baies panoramiques
teintées collées, dont une ouvrante.
MODULARITÉ - SECURITÉ
ERGONOMIE - ESTHETIQUE

Voir page 5
64
Concept Innovant
pour le Transport
de personnes Handicapées
Ergonomique et Sécurisé
• 02 - Version 3 fauteuils roulants AMÉNAGEMENTS SPÉCIFIQUES Nous consulter
• 04 - Version 4 fauteuils roulants Convoyage Sallaumines / votre concession
• 06 - Version 5 fauteuils roulants
• 08 - Version 6 fauteuils roulants *TVA 5.5 % sur systèmes d’ancrage et d’accès.

Voir page 5
65
Marchés spécifiques
Une expertise reconnue et appréciée des différents Ministères

et Grandes Administrations fait de DURISOTTI,
le spécialiste d’aménagements et d’équipements
“Police municipale”, "Brigade Cynophile" et “SMUR” pouvant
équiper l’ensemble des véhicules de la gamme constructeur.
66
Un département spécialisé
dans la conception
et la réalisation
de véhicules "sur mesure"
(car podium, magasin…)
est à votre disposition
pour toute étude et devis
personnalisés.

Voir page 5
67
marchés spécifiques
VÉHICULES "S.M.U.R." SITE DE PRODUCTION

s ur ensemble de la gamme VP et VU Sallaumines
VÉHICULE DE BASE
Ensemble de la gamme VP berline, break
et monospace. Jumpy VP.
DESCRIPTIF
33 Rampe prioritaire Ultravista Tonalité SMUR. Selon descriptif
33 2 feux à leds sur calandre avant.
33 Batterie supplémentaire.
33 Commutateur 12 volts. OPTIONS
33 Tableau électrique avec disjoncteurs. Chauffage soufflant céramique
33 Chargeur de batterie. Lecteur de carte
33 Prise extérieure type maréchal avec bruiteur et Éclairage de la partie arrière par plafonnier led,
témoin led signalant la présence de prise de charge. à l'ouverture du hayon arrière
33 Cablage électrique adapté. Éclairage de la partie arrière par plafonnier led,
commandé par interrupteur
Une paire d'ampoules au Xénon "Corner Strobe"
et générateur de puissance spécifique
Phare de recherche pour éclairage de la zone de travail arrière
Pose d'une antenne radio
NOUS CONSULTER POUR ÉTUDES ET DEVIS

Sur rendez-vous,
nos attachés-commerciaux
vous rencontreront pour définir,
avec votre collaboration,
le cahier des charges de votre véhicule.
68
Aménagements intérieurs
SUR MESURE
Nous consulter
69
VÉHICULES POLICE MUNICIPALE SITES DE PRODUCTION

s ur ensemble de la gamme VP et VU Sallaumines, Agen, Metz
®® CODE DURISOTTI : CIT VPU 1 OU 2 E D85
VÉHICULE DE BASE
Ensemble de la gamme VP/VU sur
base berline, break et monospace.
Berlingo, Jumpy et Jumper :
VU et Combi.
ÉQUIPEMENTS
S érigraphie “Police Municipale” suivant décret (2005-
425 du 28/04/05) avec fond réfléchissant classe 2, texte yrophare bleu magnétique ou fixe + sirène 2 tons et
G
police municipale de chaque côté à l’arrière et sur le boîtier de commande au tableau de bord
capot moteur et deux écussons police municipale. Sur VP et VU
Le tout avec vernis de scellement pour étanchéité Deux feux ronds, type “oreilles de Mickey ”orange,
Sur VP fixés au pavillon couplés au boitier de commande au
Lettrage noir du nom de la commune en dehors de tableau de bord
l’écusson sur les ailes avant Sur VP et VU
Sur VP Projecteur portatif, branchement sur allume-cigare
Bandes réfléchissantes rouge et blanche classe 2 à Sur VP et VU
l’avant et à l’arrière du véhicule Aérateur de pavillon “souffle aspire” électrique avec
Sur VP interrupteur de commande au tableau de bord
Rampe Prioritaire ML 5S à leds avec HP intégré + texte : Sur VP et VU
“Police Municipale” non éclairé sur face arrière sans Aérateur de pavillon tournant mécanique
“Public Adress”, avec boîtier de commande au tableau Sur VP et VU
de bord Tablette écritoire au tableau de bord (en fonction des
Sur VP prédispositions airbag - Nous consulter)
Sur VU Sur VP et VU
Rampe prioritaire “Ultra Vista” avec 4 gyrophares bleu Tablette écritoire rabattable derrière chauffeur
+ HP + 4 projecteurs : 2 latéraux et 2 avant. Sur VP et VU (nous consulter)
Défilement arrière “Public Adress”, sirène police et Kit de 2 feux microleds SPUTNIK bleu
micro. Faisceau de toit. Texte “Police Municipale” éclairé sur calandre avant
avec boîtier et commande au tableau de bord Film de protection solaire
Sur VP et anti-effraction Nous consulter
Lecteur de carte Aménagements brigade cynophile Nous consulter
Deux gyrophares orange pour balisage en supplément
d’une rampe prioritaire avec interrupteur au tableau
de bord
Sur VP et VU
70
VÉHICULES POLICE MUNICIPALE

ET BRIGADE CYNOPHILE
Adaptation sur mesure

Nous consulter
Véhicules PUBLICITÉ / PROMOTION / SITE DE PRODUCTION

BUREAUX ITINÉRANTS sur JUMPER Sallaumines
®® CODE DURISOTTI : CIT JUM 3D81-82
CREATIVITÉ : SPECIFICITÉ :
conception signée par notre bureau d’études et de style. répondant à un usage personnalisé.
QUALITÉ : ORIGINALITÉ :
esthétique et longévité assurées par des années de maîtrise de la carrosserie. des solutions adaptées pour un vecteur d’images hors du commun.
Le spécialiste du “sur mesure”,

un partenaire à votre écoute pour l’aboutissement de tous vos projets...
NOUS CONSULTER POUR ÉTUDES ET DEVIS

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72
Véhicules MAGASIN SITE DE PRODUCTION

s ur JUMPER Sallaumines
®® CODE DURISOTTI : CIT JUM 2 OU 3D70
Une offre complète pour satisfaire l’ensemble

des professionnels de la vente ambulante.
ppVersions “tradition” et “profilée”.

ppConforme aux normes sanitaires.
ppLe spécialiste de la réalisation “sur mesure”.
ppUne expérience et un savoir-faire reconnus.
ppLa réponse adaptée à chaque type de commerce.
INFORMATIONS ET PRIX
Contacter
Guy DUBRULLE
Tél. : 03 21 70 80 13
Port. : 06 07 63 66 39
Fax : 03 21 70 89 61
Site : www.noretal.fr
Usine et siège social
Avenue de la Fosse 13 – BP 4 - 62430 SALLAUMINES
Tél. : 03 21 69 24 24 - Fax : 03 21 78 27 00
E-mail : durisotti@durisotti.com
Site : www.durisotti.com
DURISOTTI AGEN
32, rue du Jourdain
47240 AGEN-BON-ENCONTRE
Tél. : 05 53 77 36 88 - Fax : 05 53 77 36 89
E-mail : durisotti.agen@durisotti.com
DURISOTTI METZ
Rue St-François, le Pont de Silvange
57535 MARANGE-SILVANGE
Tél. : 03 87 80 20 10 - Fax : 03 87 80 43 88
E-mail : durisotti.metz@durisotti.com
Un réseau de plus de 55 agents à votre service
Imprimé sur papier
Durisotti contribue à la gestion

durable des forêts ; ce catalogue est
imprimé sur du papier certifié FSC. Mixed Sources
Product group from well-managed
forests and recycled wood or fibre
Cert no. FCBA-COC-000099

www.fsc.org
© 1996 Forest Stewardship Council

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Présentation Du Groupe DURISOTTI

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Présentation Du Groupe DURISOTTI

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Sommaire

Présentation du Groupe DURISOTTI Transport de marchandises

Moyens de production Lignes de produits

Nos spécialistes à votre écoute : Nos spécialistes à votre écoute :

p Attaché commercial siège p Service kits et pièces détachées

p Planning – Prise de rendez-vous p Direction des ventes spéciales

p Planning – Délai de livraison p Direction commerciale

Alain CRUYPENINCK François LOOR

Une équipe commerciale disponible

PARIS ET R.P. p 2 NBI ROUEN p TRANSFORM’AUTO

SUD OUEST SUD EST p SD SERVICES COTE D’AZUR

DURISOTTI / CAUSSE WALON (EST) Procédures Agents

Pour tous vos véhicules transformés “Société”

Forfait transport Aller Retour Coût logistique mensuel

150 € 3,26 €/mois

1 153,26 13 192,38 25 231,50 37 270,62 49 309,74 61 348,86

2 156,52 14 195,64 26 234,76 38 273,88 50 313,00 62 352,12

3 159,78 15 198,90 27 238,02 39 277,14 51 316,26 63 355,38

4 163,04 16 202,16 28 241,28 40 280,40 52 319,52 64 358,64

5 166,30 17 205,42 29 244,54 41 283,66 53 322,78 65 361,90

6 169,56 18 208,68 30 247,80 42 286,92 54 326,04 66 365,16

7 172,82 19 211,94 31 251,06 43 290,18 55 329,30 67 368,42

8 176,08 20 215,20 32 254,32 44 293,44 56 332,56 68 371,68

9 179,34 21 218,46 33 257,58 45 296,70 57 335,82 69 374,94

10 182,60 22 221,72 34 260,84 46 299,96 58 339,08 70 378,20

11 185,86 23 224,98 35 264,10 47 303,22 59 342,34 71 381,46

12 189,12 24 228,24 36 267,36 48 306,48 60 345,60 72 384,72

Ce prix comprend: Un®mois®avant®le®terme®de®la®formule®logistique®

Une gamme complète de transformations

Des transformations réalisables

Un service “Kit SOCIETE” Montage par vos soins

Un service de proximité assuré par :

Une formule logistique

CITROËN C1 - 3/5 portes SITES DE PRODUCTION

CITROËN C3 - Génération SITES DE PRODUCTION

Nouvelle C3 SITES DE PRODUCTION

CITROËN DS3 SITES DE PRODUCTION

01 - Nouvelle DS3 “Société”

CITRÖEN C3 PICASSO SITES DE PRODUCTION

CITROËN C4 - Berline et Coupé SITES DE PRODUCTION

01 - C4”Société” Formule logistique

CITROËN C4 PICASSO SITES DE PRODUCTION

CITROËN C5 TOURER SITES DE PRODUCTION

01 - C5 Tourer "Société" Formule logistique

CITROËN C-CROSSER SITES DE PRODUCTION

Votre kit “Société” livré :

Le spécialiste du Grand Volume

Carrosserie à rideaux coulissants

ppLéger, économique, résistant ppChargement à quai

POLYVOLUME 20,5 et 22,5 m3 SITE DE PRODUCTION

Caractéristisques Version 01 Version 02

“SPEEDECO” 20 et 22 m3 SITE DE PRODUCTION

33 Carrosserie innovante, robuste

Caractérististiques Versions acier / acier Versions alu / alu

“SPEEDECO” 19 et 21 m3 SITE DE PRODUCTION

Option : déflecteur intégral.

Caracterististiques Versions acier / acier Versions alu / alu

UN NOUVEAU CONCEPT DE CAISSE

Version acier/acier Option : hayon élévateur

“POLYKIT” 18,5 à 20 m3 SITES DE PRODUCTION

Version panneaux “aluminium”

Version panneaux “plywood” (contreplaqué)

26 Option : marchepied escamotable