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REPORTE DE ESTADO AGITADOR NEUTRA 7.

Elaborado por:
CRISTIAN JAVIER CERQUERA VALDERRAMA

1. OBJETIVO.
Este informe se realiza con el fin de dar a conocer el estado del reductor del agitador del neutra
7, ubicado en el segundo piso del rea de refinera, el cual evidencio ruido anormal el 7 de abril.
2. DESCRIPCION DEL PROBLEMA.
El reductor del agitador del neutra 7, presenta ruido anormal cuando est funcionando con baja
carga de trabajo. Se procede a hacer la medicin de los diferentes parmetros de medicin y los
resultados fueron los siguientes.

Vibraciones globales motor


1HV 1HE 1HA 1VV
2HV 2HE 2HA 2VV
2AV
1T T. Carcasa 2T
(mm/s) (gE) (g) (mm/s) (mm/s) (gE) (g) (mm/s) (mm/s) (C)
(C)
(C)
6,1 0,68 0,42
3,7
4,6 0,98 0,6
4,5
5,4 41
54 53

3HV
3HE 3HA
3VV
(mm/s) (gE)
(g)
(mm/s)
5,9 7,2
0,9
2,17
6HE
6HA 6VV
6AV
(gE)
(g) (mm/s) (mm/s)
0,96 0,7
2,7
12,6

Vibraciones Reductor Velocidad


3AV
4HV 4HE 4HA 4VV
5HV 5HE 5HA 5VV
5AV
(mm/s) (mm/s) (gE) (g) (mm/s) (mm/s) (gE) (g) (mm/s) (mm/s)
5,14
5,5 3,8 0,5
2,25
5,16 1,5 0,6
2,1
1,59
1T
2T
(C)
(C)
88
77

La convencin para determinar en qu estado se encuentra el equipo se muestra a continuacin:

Color

Estado
Bueno
Alerta
Crtico

Estos parmetros de criticidad son configurados de acuerdo en la norma ISO 10816-1, y aunque
como se observa en los resultados varios parmetros se encuentran en alerta, estos valores se
han venido registrando desde el inicio del monitoreo del equipo, demostrando que esos niveles
son propios de un funcionamiento normal de la unidad.
Sin embargo en las tendencias de medicin se observa un cambio repentino en el reductor en el
parmetro 3HE.

3. DIAGNOSTICO.

Motor. 702-MOTE-011.

En curvas de tendencia no se observan comportamientos anormales.

Figura 1. Tendencia de valor global de vibracin en velocidad lado libre.

Figura 2. Tendencia valor global de vibracin en velocidad de lado acople.


Arriba se observan las tendencias de los valores de ms altos de vibracin registrados en el
motor, no se evidencias cambios repentinos en el comportamiento de vibracin del equipo.

Figura 3. Espectro en cascada en vibracin de velocidad del lado acople.

En el espectro se observan armnicos de la frecuencia fundamental de giro, este espectro ha sido


habitual en el funcionamiento del motor y no tiene aumentos notables de amplitud para ninguna
de las frecuencias.

Reductor, 702-RESC-007.

A continuacin se muestran las tendencias de los valores globales ms relevantes tanto en


velocidad, aceleracin y envolvente de aceleracin.

Figura 4. Tendencia de valor global de vibracin en velocidad lado motor.

Figura 5. Tendencia valor global de vibracin en aceleracin lado motor.

Figura 6. Tendencia valor global de vibracin en envolvente de aceleracin lado motor.

En las tendencias se observa aumento importante de los valores para los parmetros de
velocidad y envolvente de aceleracin. En los espectros medidos estn:

Figura 7. Espectro en cascada para vibracin en velocidad lado motor.

Figura 8. Espectro en cascada para vibracin en envolvente de aceleracin lado motor.


En los espectros se observa aumentos de la amplitud de la frecuencia fundamental de giro, y en
el espectro envolvente de aceleracin se observa aumento del ruido de piso. Lo que
probablemente se deba a desgaste en elementos rodantes del equipo o impactos en los
engranajes del reductor por deterioro.
4. RECOMENDACIONES.
Realizar mantenimiento general a reductor, cambio de rodamientos y realizar inspeccin de
mecanismo sin fin corona, ya que es evidente el cambio de condicin de funcionamiento e implica
riesgo de correcto funcionamiento.

5. CONCLUSION.
Para evitar un posible fallo no previsto del reductor del neutra 7, es recomendable realizar
mantenimiento general para verificar estado interno de engranes y realizar cambio de
rodamientos de tornillo sin-fin, ya que es en este punto donde se presentan lo mayores valores
de vibracin en velocidad y envolvente de aceleracin. Para esto se program la orden 2039 con
el fin de que sea programado el mantenimiento.

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