BARRERA CENTRAL

PREFABRICADA DE
CONCRETO

CONTENIDO
1.- Descripcin

2.- Normatividad

3.- Proceso de fabricacin

3.1.- Planta

3.2.- Planta Mvil

4.- Tipos de barrera

10

4.1.- New Jersey

10

4.2.- New Jersey modificada

11

4.3.- Triblock

12

5.- Especificaciones de los materiales

13

6.- Proceso de instalacin

14

7.- Obras realizadas (Ejemplos)

19

1.- DESCRIPCIN

Las barreras centrales son dispositivos de

seguridad que se emplean para dividir los
carriles de circulacin contraria, cuando la
corona del camino indique dos carriles de
circulacin en una autopista, con el fin de
incrementar la seguridad de los usuarios,
evitando en lo posible que los vehculos
invadan los carriles de sentido contrario,
encauzando su trayectoria hasta disipar la
energa del impacto.

2.- NORMATIVIDAD

3.-PROCESO DE FABRICACIN
3.1.- Planta
Las barreras centrales cumplen con las
especificaciones tcnicas de construccin
de las normas aplicables en los libros de la
secretaria de comunicaciones y transporte.
Primero.- Se
colocan los herrajes
en los moldes.

Segundo.- Se
procede al
llenado con
concreto
revenimiento
cero.

Tercero.- Son trasladadas a la rea de curado.

Cuarto.- Se desmolda la barrera central

y se deja en su proceso de fraguado.

Quinto.- Se lleva al rea de almacenamiento.

La capacidad anual de produccin

es de 120 000 ml.

3.2.- Planta Mvil

Se coloca el herraje en los moldes,

despus se procede al llenado con
concreto revenimiento cero.

Se traslada al rea de curado, se desmolda y

despus es llevada al rea de almacenamiento.

10

4.- TIPOS DE BARRERA

4.1.- BARRERA NEW JERSEY

Acotamiento en cm
100
5

5
48
100

14

25
100

7
60

ISOMETRICO

VISTA SUPERIOR

0.1 - 5

14
8

5
15

Acotamiento en cm

CORTE TRANSVERSAL
15

25.5
48
80

25

15
7

30

15

60

Acotamiento en cm

11

4.2.- BARRERA NEW JERSEY MODIFICADA

33

Acotamiento en cm

105

63

100

33

100

100

20

80

20

ISOMETRICO

VISTA SUPERIOR
D = 5/8"

D.I. = 5

14
8

7
20

Acotamiento en cm

CORTE TRANSVERSAL
20

33
63
105

33
9
80

Acotamiento en cm

12

4.3.- TRIBLOCK

CORTE LONGITUDINAL

DETALLE 1

125
110

580
900

210

1350

13
288
12

13

288
12

12

12
2000

CORTE TRANSVERSAL
90

11

R100

110

DETALLE DE UNION
PLACA DE
1/2" x 2" x 212 mm

210

450

43
PLACA DE
1/2" x 2" x 212 mm

750
250

2 1/2" CED 40

900
300
90

50

580

4
2 1/2" CED 40

80

R50

2 1/2"

150

70
150

13
288
12

13

288
12

12

12

DETALLE 1

800

PLACA DE
1/2" x 2" x 212 mm

3/8"

3/8"
2 1/2" CED 40

3/8"

3/8"

DETALLE DE LA ARMADURA INTERIOR

1 " L = 16

1 " L = 20

150
3/8"
50
75

3/8"

13

5.- ESPECIFICACIONES DE
LOS MATERIALES
Se utiliza concreto hidrulico
f c = 250 kg/cm 2 , con agregado
mximo de 3/4.
El acero de refuerzo utilizado
es de una f y = 4 200 kg/cm 2 .
El modulo se colara en moldes
metlicos, utilizando vibradores
de contacto.
El acabado ser aparente,
uniforme, libre de asperezas y
manchas que puedan provocar
deterioros permanentes.
La tolerancia dimensional ser
de (+/-) 1 cm.
El anclaje entre modulos se har
de acuerdo al detalle de conexin
mostrado en el dibujo (detalles
de conexin)

TIPO DE
BARRERA

PERALTE
H m

BASE
b m

LARGO
l m

PESO
kg * pza.

NEW JERSEY

0,80

0,60

3,00

1 530

NEW JERSEY
MODIFICADA

1,05

0,80

3,00

2 780

TRIBLOCK

0,90

0,80

2,00

1 500

14

6.- PROCESO DE INSTALACIN.

6.1 Descarga de barreras central

15

6.2 Alineacin y nivelacin del tramo

16

6.3 Colocacin de la barrera central

17

6.4 Colocacin de gancho de unin

18

6.5 Colocacin de malla anti-reflejante

19

7.- OBRAS REALIZADAS.

(Ejemplos)

Autopista Ixtapan de la Sal; Tenango Del Valle

Autopista Mxico-Puebla

20

Autopista Arco Norte

Autopista Lerma-Atlacomulco

21

Autopista Lerma-Tenango Del Valle

Libramiento Cuautla, Morelos

22

Libramiento Xochitepec, Morelos

Carretera Galeana-Zacatepec, Morelos

23

Carretera Perote Xalapa, Veracruz

TUBOCRETO DE MORELOS S.A. DE C.V.

Camino al Caracol S/N, Yautepec,

Morelos, Mxico. C.P. 62730
Telfonos: 01 (735) 394 3006 / 394 3007
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Versin 3