INSTITUTO FEDERAL DE GOIS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA

MQUINAS DE FLUXO E DESLOCAMENTO - RICARDO VITOY
LUCIANO GOMES DE SOUSA FILHO 20102010970060
II EXPERIMENTO INSTALAO HIDRULICA PARA BOMBEAMENTO DE
GUA

Objetivos:

Identificar os principais componentes em instalao de bombeamento.

Pesquisar os tipos e aplicao de bombas.
Simular cavitao.
Justificar as vantagens da partida de sistema com fechamento de
vlvulas na posio fechada e aberta.

Principais componentes em instalaes de bombeamento:

Bomba: uma mquina hidrulica geradora, ou seja, ela transforma

energia mecnica (que pode proceder de um motor eltrico, diesel,
etc.) em energia hidrulica (energia de presso e cintica).
Tubulao;
Registros;
Vlvulas;
Ampliaes;
Redues;
Curvas;

 Tipos e aplicaes de bombas:

Bomba radial: O fluido entra no rotor na direo axial e sai na direo

radial. Caracteriza-se pelo recalque de pequenas vazes a grandes
alturas.

Bomba axial: O fluido entra no rotor na direo axial e sai tambm na

direo axial. Caracteriza-se pelo recalque de grandes vazes a
pequenas alturas.

Bomba diagonal ou de fluxo misto: O fluido entra no rotor na direo

axial e sai numa direo intermediria entre a axial e a radial.
Caracteriza-se pelo recalque de mdias vazes a mdias alturas.

Simular cavitao:

Cavitao: A cavitao um fenmeno originado em quedas repentinas de

presso, geralmente observado em sistemas hidrulicos. A combinao entre a
presso, temperatura e velocidade resulta na liberao de ondas de choque e
micro-jatos altamente energticos, causando a apario de altas tenses
mecnicas e elevao da temperatura, provocando danos na superfcie
atingida.
No experimento feito em laboratrio, fechamos o registro gaveta um pouco
(se fechar tudo no ocorre a suco da bomba). Com isso diminui a
presso e formaram-se bolhas no rotmetro. Quanto menor a vazo, maior
a formao de bolhas.
Foi simulado tambm um golpe de arete, que so as variaes
de presso decorrentes de variaes da vazo, causadas por alguma
perturbao, voluntria ou involuntria, que se imponha ao fluxo de lquidos em
condutos, tais como operaes de abertura ou fechamento de vlvulas, falhas
mecnicas de dispositivos de proteo e controle, parada de turbinas
hidrulicas e ainda de bombas causadas por queda de energia no motor,
havendo, no entanto, outros tipos de causas.

Vantagens da partida de sistemas com o fechamento de vlvulas:

Ao decorrer do experimento medimos a corrente com a vlvula fechada (I=

1,58 A) e com ela aberta (I= 3,7 A), assim chegamos a concluso que mais
vantajoso dar o start no sistema com as vlvulas fechadas, pois assim
economizamos energia, a potncia requerida no tanta, ainda mais se tiver
um inversor de frequncia ligado a bomba.

Referncias:

[1] Robert W. Fox, Alan T. McDonald & Philip J. Pritchard, "Introduo

Mecnica dos Fluidos", 5 ed., LTC Editora.