REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSION VALENCIA

CONCRETO PRECOMPRIMIDO-PRETENSADO-POSTENSADO

PROF:

Realizado por:

Fernando Demacedo

Sandra Aguilar
C.I:.22.736.869
Esc: .42

Valencia, abril de 2015

Introduccin

Los sistemas "pretensados" y "postensados" son dos tipos de sistemas

constructivos de elementos de concreto prefabricado comnmente, aunque
actualmente tambin ambos sistemas se pueden dar en sitio, es decir en la obra si
esta es factible por varios aspectos para su fabricacin, vamos a hablar de los
prefabricados que son los mas comunes. Para ambos casos se usa acero de
refuerzo especial para este tipo de construcciones, y es un acero de mayor
resistencia al normal y es acero que se le llama "torones" que est conformado de
varios "hilos"
Estos sistemas constructivos, se utilizan para elementos de concreto
prefabricados, y el sistema constructivo es muy similar. Para ambos casos se hace
el molde del elemento de concreto, se coloca el acero de refuerzo (en caso de que
el clculo estructural as lo solicite), se colocan los "torones, hasta ah es el
mismo procedimiento constructivo despus: Para el sistema de pretensados: Se
"tensan" los torones, es decir se estiran por medio de una sistema hidrulico en un
extremo, se cuela el concreto y una vez que el concreto est listo se cortan los
torones.
Para el sistema de postensado: Primero se cuela el concreto y despus se
le da tensin a los elementos. Por eso se llaman:"pre" tensado por que se tensan
antes del vaciado del concreto o "post"tensado por que se tensan despus de
vaciar el concreto. En ambos casos la resistencia de los elementos se incrementa
en resistencia de manera considerable a comparacin de los mtodos
tradicionales.

CONCRETO PRESFORZADO

A este proceso tambin se le conoce como concreto precomprimido.

Consiste en aplicar una fuerza de compresin al elemento de concreto (el cual
incluye elementos prefabricados o industrializados como: viguetas, trabes,
columnas, losas, pilotes y durmientes). Tal fuerza de presfuerzo es producida
mediante el uso de tendones (acero). Se estira el acero dentro de su rango
elstico, que al momento de regresar al estado de relajacin, la fuerza que se
opone a la deformacin del acero, comprime el concreto para contrarrestar las
fuerzas producidas por cargas gravitacionales que acten sobre el elemento,
mejorando as la rigidez y resistencia del mismo.
Dos de las aplicaciones ms importantes que tiene el presforzado se han
realizado y desarrollado al construir grandes estructuras martimas (puertos,
terminales fuera de la costa, plataformas fijas y flotantes para la produccin del
petrleo) y estaciones de energa nuclear.
Asimismo, es posible que el concreto presforzado incremente su
participacin en la construccin de puentes y los defensores del concreto de alta
resistencia compitan con los defensores del concreto aligerado sobre la mejor
forma de construccin.
Al concreto presforzado tambin se le conoce como precomprimido; esto
significa que antes de empezar su vida de trabajo se le aplican esfuerzos de
compresin en aquellas zonas donde se desarrollarn esfuerzos de tensin bajo
cargas bajo cargas de trabajo. El concreto es muy resistente ante la compresin,
pero dbil en tensin, considrese una viga de concreto simple soportando una
carga:
Al incrementar la carga, la viga se deflexiona ligeramente y despus falla
repentinamente. Bajo la carga, los esfuerzos en la viga sern de compresin en

las fibras superiores, y de tensin en las inferiores. Es probable que la viga se

agriete en su parte inferior y sufra rupturas, an con cargas relativamente
pequeas, debido a la baja resistencia del concreto a la tensin. Existen dos
formas de contrarrestarla: con al empleo de refuerzos o presforzando.En el
concreto reforzado, en las zonas donde se desarrollarn esfuerzos de tensin bajo
la carga, debe de colocarse refuerzo en forma de varillas de acero.
El refuerzo absorbe toda la tensin y si se limita el esfuerzo con el acero, el
agrietamiento en el concreto se mantendr dentro de los lmites permisibles. En el
concreto presforzado los esfuerzos de compresin introducidos en las zonas
donde se desarrollan los esfuerzos de tensin bajo la carga, resistirn o anularn
estos esfuerzos de tensin. En este caso, el concreto reacciona como si tuviese
una alta resistencia a la tensin propia y en tanto que los esfuerzos de tensin no
excedan a los esfuerzos de precompresin, no podrn presentarse agrietamientos
en la parte inferior de la viga.
Por lo general los tendones se forman de alambre de alta resistencia,
torones o varillas, que se colocan aisladamente o formando cables. Existen dos
mtodos bsicos para usar tendones: pretensado y postensado.

CONCRETO PRETENSADO

Es aquel que combina el concreto con refuerzos el abordos mediante

cables compactos o alambres de acero (torones) en su estructura. Las
combinaciones de cables, alambres o hierros se denominan estructuras
prearmadas, y son las encargadas de transmitir al hormign el esfuerzo de dos
maneras distintas; la primera de ellas consiste en emplear armaduras pretensas
(generalmente alambres), y constituye el mtodo empleado por lo general en
construcciones pre-fabricadas; por su parte el mtodo de empleo de armaduras
postensas (generalmente torones, grupos de cables o de hierros de construccin

delgados), es el mtodo preferido y adecuado para utilizarse en piezas

hormigonadas en la misma obra.
El trmino pretensado se usa para describir el mtodo de presfuerzo en el
cual los tendones se tensan antes de colar el concreto, de esta manera debern
emplearse moldes de metal y el mtodo de fabricacin exige que las piezas sean
elaboradas en serie contando con instalaciones adecuadas a este fin, las mismas
que deben ser capaces de soportar el total de la fuerza de presfuerzo durante el
colado y curado del concreto antes de cortar los tendones y que la fuerza pueda
ser transmitida al elemento. Ahora este mtodo se emplea comnmente en la
elaboracin de viguetas, trabes, losas y gradas, aplicados a edificios, naves,
puentes, fbricas, estadios, etc.
Ventajas
Permite aprovechar materiales de alta resistencia, lo que conduce a
estructuras ms esbeltas y livianas.
Presenta deformaciones reducidas, manteniendo su nivel de estado no
fisurado.
Presenta una alta resistencia a la fatiga, la cual depende de la relacin
entre la variacin de tensiones y las tensiones medias.
Soporta mejor excesos de carga sin sufrir daos que puedan considerarse
permanentes.
El hormign pretensado es el menor coste de construccin gracias al
empleo de elementos ms ligeros, como losas delgadas - especialmente
importante en los edificios altos en los que el ahorro de peso del piso puede
traducirse en plantas adicionales para el mismo y menos coste. El aumento
de las longitudes aumenta el espacio utilizable en los edificios;
disminuyendo el nmero de juntas, lo que conduce a la disminucin de los

costes de mantenimiento durante la vida de diseo de un edificio, ya que

dichas juntas son el principal escenario de debilidad en los edificios de
hormign
Desventajas
Problemas con el transporte de los elementos presforzados puede
encarecer el montaje.
La inversin inicial es mayor por la disminucin en los tiempos de
construccin.
Es necesario un diseo relativamente especializado de conexiones, uniones
y apoyos.
Se debe planear y ejecutar cuidadosamente el proceso constructivo, sobre
todo en las etapas de montaje y colados en obra.
Existen aplicaciones que solo son posibles gracias al empleo del
preesfuerzo. Este es el caso de puentes sobre avenidas con trnsito
intenso o de claros muy grandes, el de algunas naves industriales o
edificaciones que requieren una gran rapidez en la construccin.
Usos
El hormign pretensado es el material predominante en puentes de vigas,
en puentes construidos "in situ" de largos tramos entre pilas, o construidos por
mtodos especiales como voladizos, empuje, etc. Tambin es muy empleado en
pisos de rascacielos, en cmaras de reactores nucleares, as como en los pilares y
ncleos resistentes de edificios preparados para resistir un alto grado de terremoto
y proteccin contra explosiones.
PERDIDAS

Las prdidas en la fuerza de presfuerzo se agrupan en dos categoras:

aquellas que ocurren inmediatamente durante la construccin, conocidas como
prdidas instantneas y aquellas que ocurren a travs de un periodo de tiempo
prolongado, llamadas prdidas diferidas o dependientes del tiempo. Ahora bien si
se realiza un estudio ms minucioso podremos obtener que la clasificacin
tambin viene de forma significativa segn la tcnica y material utilizado. Para las
perdidas en presfuerzos tenemos.
Perdida por friccin
Deslizamiento de anclaje
Acortamiento elstico del concreto
Relajacin del acero Contraccin del concreto
Flujo plstico del concreto
En los elementos pretensados las prdidas por Deslizamiento de anclaje se
desprecian, ya que son consideradas pequeas, se acostumbra tensar un poco
ms para absorber el deslizamiento.
Perdidas Diferidas
Relajacin del Acero: Depende de la calidad del material y de la tensin de
trabajo. Existen aceros tratados denominados BR que significa de baja
relajacin.
Fluencia del Hormign.
Depende de:
Condiciones higromtricas del ambiente.

 Dimensiones de la pieza.
Composicin granulomtrica del H.
Grado de endurecimiento (edad).
Magnitud y duracin de las cargas.
Retraccin o Contraccin de Fraguado del Hormign.
Depende de:
Condiciones higromtricas del ambiente.
Dimensiones de la pieza.
Composicin del Hormign.

ENSAYOS QUE SE LE REALIZAN A DICHO CONCRETO.

Los alambres para cables de acero son sometidos a varios procesos de
ensayo para comprobar su calidad, los ensayos a los que son sometidos son:
Ensayo de traccin:
Los trminos ensayo de tensin y ensayo de comprensin se usan
normalmente a la hora de hablar de ensayos en los cuales una probeta preparada
es sometida a una carga mono axial gradualmente creciente (esttica) hasta que
ocurre la falla. En un ensayo de tensin simple, la operacin se realiza sujetando
los extremos opuestos de la pieza de material y separndolos.
Ensayo de Torsin:

El ensayo de torsin consiste en aplicar un par torsor a una probeta por

medio de un dispositivo de carga y medir el ngulo de torsin resultante en el
extremo de la probeta. Este ensayo se realiza en el rango de comportamiento
linealmente elstico del material. Los resultados del ensayo de torsin resultan
tiles para el clculo de elementos de mquina sometidos a torsin tales como
ejes de transmisin, tornillos, resortes de torsin y cigeales. Las probetas
utilizadas en el ensayo son de seccin circular.
Ensayo de doblado:
Este

ensayo

sirve

para

obtener

una

idea

aproximada

sobre

el

comportamiento del acero a la flexin o esfuerzo de doblado, necesaria para

prevenir roturas frgiles durante las manipulaciones de doblado y transporte. Se
comienza el ensayo, colocando la pieza sobre dos apoyos, cuya separacin est
normalizada. Se aplica luego una fuerza controlada y que aumenta paulatinamente
hasta que la barra se dobla completamente o comienzan a aparecer las primeras
grietas.
Determinacin de la adherencia del recubrimiento de zinc:
La verificacin de la adherencia de la capa de zinc se realizar segn la
norma ASTM A-123, el procedimiento es determinar la adherencia del
revestimiento de zinc a la superficie del metal base cortando o levantando con la
punta de un cuchillo grueso, aplicado con considerable presin para lograr
remover una parte del revestimiento. La adherencia ser considerada inadecuada
si el revestimiento se descascara en forma de una capa de revestimiento y se deja
expuesto el metal base antes de usar la punta del cuchillo. No usarlos ensayos
realizados en bordes o esquinas (sectores de ms baja adherencia) para
determinar la adherencia del revestimiento. Tampoco quitar pequeas partculas
del revestimiento cortando o tallando para determinar la falla.
Ensayo de uniformidad del recubrimiento de zinc:

La verificacin de la uniformidad de la capa de zinc se realizar segn la

norma ASTM A-123 A-239. El ensayo de uniformidad se emplea, especialmente,
para tornillos, tuercas y otros artculos de tamao similar. Slo sirve para
establecer cul es la parte ms delgada del revestimiento, y consiste en
determinar el nmero de veces, descontada la ltima inmersin, que es necesario
sumergir la muestra en una solucin adecuada de sulfato cprico, para obtener un
depsito adherente de cobre despus de desalojado el zinc. No debe utilizarse,
por lo tanto, para determinar el espesor relativo de la capa de zinc, pues ste se
disuelve con distinta velocidad, segn su grado de pureza y la manera como ha
sido depositado.
CONCRETO POSTENSADO

El cual es similar al pretensado, pero con la diferencia que despus del

llenado y endurecido, se introducen esfuerzos de compresin conformados por
torones de acero en estructuras interiores, que se han colocado previamente,
denominadas vainas , luego de ello, lo cables, al igual que en el pretensado, son
estirados con maquinas especiales y anclados con placas de anclaje (las hay de
varios tipos, ejemplo tipo trompeta.
El hormign postensado funciona cuando se emplea combinado con
algunos elementos que le permiten resistir los esfuerzos. Uno de los ms
importantes es la zona de anclaje, se emplean en vigas con tendones
postensados, las cuales deben utilizarse bloques extremos a fin de distribuir las
fuerzas concentradas del preesfuerzo en el anclaje; tomando en cuenta que los
mismos deben proporcionar espacio suficiente para permitir la colocacin del
acero de preesfuerzo y alojar los dispositivos de anclaje, y deben ser diseados
para resistir tanto la fuerza mxima de tensado como la fuerza ltima de diseo de
los tendones utilizando que en el caso del concreto es de 0.9 (FR).

Con el fin de resistir el esfuerzo de quiebre y evitar las fisuras y el desprendimiento

del recubrimiento (tarrajeo o acabado), debe colocarse refuerzo en los miembros
postensados con la separacin y cantidad recomendadas por el fabricante del
anclaje.
En el caso de los anclajes y acopladores para postensado si se aplican a
tendones adheridos o no adheridos deben desarrollar, como mnimo el 95 por
ciento de la resistencia mxima de los tendones cuando se prueben bajo condicin
de no adherencia, sin que se excedan los corrimientos previstos. Sin embargo,
para tendones adheridos dichos anclajes y acopladores deben ser ubicados para
poder desarrollar el 100 por ciento de la resistencia a la ruptura de los tendones en
las secciones crticas una vez producida la adherencia al elemento.

Ventajas
Consiste en comprimir el concreto antes de su puesta en servicio,
disminuyendo su trabajo a traccin, esfuerzo para el que no es un material
adecuado.
Por medio del preesfuerzo se aumenta la capacidad de carga y se
disminuye la seccin del elemento. se inducen fuerzas opuestas a las que
producen las cargas de trabajo mediantes cables de acero de alta
resistencia al ser tensadas contra sus anclas.

La aplicacin de estas fuerzas se realizan despus del fraguado, utilizando

cables de aceros inductados para evitar su adherencia con el concreto.

Desventajas

El postensado requiere de un gato porttil y anclajes permanentes; su costo

hace que sea empleado para miembros de gran luz, pesados, cuyo transporte no
es econmico y de igual forma estos transportes no son muy comunes, adicional
el cuidado que se debe tener a la hora de transportar dichos elementos, Mayor
inversin inicial, Diseo ms complejo y especializado (juntas, conexiones, etc.),
Planeacin cuidadosa del proceso constructivo, sobre todo en etapas de montaje,
Detalles en conexiones, uniones y apoyo
Usos
Este mtodo es comnmente utilizado para crear losas monolticas para la
construccin de casas en los lugares donde los suelos expansivos crean
problemas tpicos para el permetro de la cimentacin. Todas las fuerzas
producidas por la expansin temporal y asentamiento del suelo subyacente son
absorbidas por la losa pre-tensada, que soporta la construccin sin flexin
importante.
El postensado tambin se utiliza en la construccin de puentes, siendo
prcticamente imprescindible en los sistemas de construccin por voladizos y
dovelas. Su versatilidad permite una gran variedad de usos en la construccin.
Edificios para oficinas, habitacionales, centros comerciales, pisos industriales. Con
este mtodo se obtienen elementos estructurales ms esbeltos, con menos acero
de refuerzo, ms ligeros y con una mayor capacidad de carga logrando mayores
claros o espacios entre los elementos de soporte.
En losas postensadas, en las cuales se requiera un esfuerzo mnimo de
compresin de 175 kg/cm2 para el tensado a 72 horas (tres das) y de 161 kg/cm2
a 48 horas (2 das), Vigas de puente, Edificios, Pisos industriales, Tanques, Naves
industriales, Instalaciones deportivas, entre otras
Perdidas Instantneas

En elementos postensados, la prdida por acortamiento elstico vara

desde cero, si todos los tendones se tensan simultneamente, hasta la mitad del
valor calculado para el caso de pretensado, si varios pasos de tensado tienen
lugar. Cuando se tensan al mismo tiempo todos los tendones, la deformacin
elstica del concreto ocurre cuando se aplica la fuerza en el gato, y existe una
compensacin automtica para las prdidas por acortamiento elstico, las cuales
por lo tanto no necesitan calcularse. Para el caso en que se usan tendones
mltiples y se tensan siguiendo una secuencia, existirn prdidas. El primer
tendn que se ancle sufrir una prdida de esfuerzo cuando se tense el segundo,
el primero y e segundo sufrirn prdida de esfuerzo cuando se tense el tercero,
etc.
Perdidas Diferidas
Relajacin: El relajamiento se define como la perdida de esfuerzo en el
acero de presfuerzo, esta depende del tiempo para el acero de presfuerzo es el
porcentaje de prdida de temperatura constante y longitud constante. La perdida
de esfuerzo debe preverse en el diseo ya que produce una prdida significativa
en la fuerza pretensora. La relajacin en el acero pude ser instantnea, ocurre al
momento de aplicacin de la carga o diferida que se produce en funcin de la
perdida de la fuerza tensora a travs del tiempo.

Macalloy
Es un acero de grano fino con una excepcional mezcla de propiedades
mecnicas, combinado con una rosca por deformacin, lo que hace un material
con mejores prestaciones y resistente a la fatiga. Macalloy es un acero soldable
con un equivalente mximo de carbono de 0.55%.Todos los accesorios son
diseados y probados para darle una capacidad igual o superior a la resistencia
terica de la barra.

El tirante estndar rosca izquierda y rosca derecha ofrece tolerancia para

ajustarse a su local de aplicacin y absorber las tolerancias de fabricacin:
tolerancia de corte para barras, ajuste para barras en cada extremo. Se puede
suministrar

con

diferentes

tipos

de

revestimiento

de

acuerdo

sus

especificaciones. Los accesorios arquitecturales tienen acabados para ofrecer una

transicin armnica y suave entre la barra y la horquilla. Esta apariencia esttica
se consigue con la utilizacin de Contratuercas Cnicas roscadas, que combinan
la funcin de bloqueo como una tuerca con la de recubrimiento acabado.
Dividag
Este sistema utiliza como tendn a una barra de acero de aleacin. Se
emplean 2 tipos de barras: lisa y corrugada. En la barra lisa las roscas estn
laminadas en fro nicamente en los extremos de la barra; y la otra, tiene
corrugaciones laminadas en los lados de su longitud. La fuerza se transmite a la
placa de apoyo extrema por medio de una tuerca que se atornilla a los extremos
de la barra; las fuerzas de pretensado varan desde13 hasta 96 toneladas para
tensado sencillo y desde 63 hasta 202 toneladas para tensado mltiple.
Los tendones de cualquier longitud pueden ensamblarse en la obra
mediante acopladores huecos de acero roscado internamente para recibir las
barras lisa o corrugada. Durante la operacin de tensado, la barra sea estirada por
el gato, se atornilla a la tuerca en forma continua y posteriormente se transfiere la
carga al anclaje una vez que se ha aflojado el gato
BBRV
Este sistema est clasificado como de tuerca roscada debido a que, en la
parte media baja del rango de fuerzas disponibles, es una contratuerca la que se
apoya en una placa de acero y que transmite la compresin al concreto. En la
parte media superior del rango de fuerzas, el esfuerzo se transmite por medio de

calzas metlicas que se insertan entre el ancla de tensado y la placa de apoyo. En

todos los casos el elemento bsico consiste en un cilindro de acero con un cierto
nmero de agujero axiales taladrados que acomodan los alambres por separado.
El anclaje de cada alambre se efecta mediante una cabeza redonda preformada.
Las cabezas redondas se forman en ambos extremos del alambre despus
que han pasado despus que han pasado a travs del cabezal del anclaje. La
longitud del cable es por lo tanto fija y debe determinarse en forma precisa, de tal
manera que cuando el cable ha sido tensado el cabezal de anclaje quede en
posicin correcta en relacin a la placa de apoyo.
Todo el cable, incluyendo la camisa preformada y los anclajes en ambos
extremos, se deben ensamblar en el taller y ser transportados posteriormente a la
obra siempre y cuando se pueda realizar, si no es posible determinar la longitud
del cable, las cabezas redondas en un extremo se forman en la obra con el
empleo de una mquina porttil. El nmero de alambres vara entre 8 y 163,
proporcionando fuerzas en el gato que pueden ser entre 37 y 790 toneladas.
Torones
Es un cordn de conformacin simple de varios hilos de alambres de acero
para trabajar a traccin. Cada uno de los torones est conformado por cierta
cantidad de alambres los cuales tambin se encuentran colocados en forma
helicoidal alrededor de un alambre central del torn. Los alambres en el torn
estn colocados en una forma geomtrica definida y predeterminada, En esta
manera se evitan cruces y roces de los alambres en las capas interiores, que
debilitan el cable y reducen su vida til y puede fallar sin previo aviso.
Ductos

Los ductos para cables que se inyectan con mortero de inyeccin deben ser
impermeables y no reactivos con el concreto, acero de preesforzado, mortero de
inyeccin e inhibidores de la corrosin. Los mismos inyectados para un solo
alambre, un torn o una barra deben tener un dimetro interior al menos 6 mm
mayor que el dimetro del acero de preesforzado, tambin para los inyectados
para alambres, torones o barras agrupados deben tener un rea transversal
interior al menos igual a dos veces el rea transversal del acero de preesforzado.
Los ductos deben mantenerse libres de agua empozada si los elementos
que van a inyectarse con mortero de inyeccin pudieran estar expuestos a
temperaturas bajo el punto de congelamiento antes de la inyeccin del mortero.
Los ductos en los cuales se enhebran los cables pueden ser de diversos
materiales. La Asociacin Americana de Carreteras del Estado y Funcionarios de
Transporte (AASTHO por sus siglas en ingls) tienen requerimientos bsicos para
ductos de algunos materiales, como los metlicos y los plsticos
Conclusin
Es necesario comprender los conceptos bsicos del concreto presforzado
para que tenga un buen criterio en el diseo de estos elementos. Gracias a la
combinacin del concreto y el acero de presfuerzo es posible producir en un
elemento estructural esfuerzos y deformaciones que se contrarresten total o
parcialmente con los producidos por las cargas, logrndose as diseos muy
eficientes
El concreto presforzado permite que el diseador controle las deflexiones y
grietas al grado deseado. El uso de materiales de alta resistencia y calidad son
necesarios en la fabricacin de elementos de concreto presforzado ya que si estos
no cumplen con las caractersticas requeridas podran fallar en cualquiera de las
etapas crticas.

Es necesario que el acero sea de una resistencia mucho mayor que el

acero ordinario ya que este se debe de presforzar a altos niveles para que el
elemento sea eficiente y debido a que esta fuerza de presfuerzo es disminuida con
el tiempo por a las prdidas que ocurren.