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EVALUACIN ESTRUCTURAL

SOPORTE DE CELDAS DE
FLOTACION JKL-170

INDICE
1. ALCANCES
2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
3. NORMAS A UTILIZAR
4. MATERIALES
5. METODO DE ANALISIS
6. CARGAS DE DISEO
7. DEFORMACIONES
8. COMBINACIONES DE CARGA
9. ESTRUCTURACIN
10. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN
11. CRITERIO DE EVALUACIN ESTRUCTURAL
12. MODELO 3D DE ESTRUCTURA METALICA
13. ASIGNACION DE CARGAS.
14. CONSIDERACIONES SISMICAS
15. ANALISIS SISMICO
16. RESULTADO DE ANALISIS.
17. CONCLUSIONES

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ABRIL- 2013

BASES DE CLCULO Y ESTRUCTURACION


1. ALCANCES
La presente base de clculo describe los criterios adoptados para el diseo
de la estructura que se evala a continuacin. Adems se especifican los
materiales utilizados, las cargas consideradas y sus combinaciones, mtodo
de anlisis, las normas y cdigos que se emplearn.

2. DESCRIPCION DEL PROYECTO


La evaluacin contempla una estructura metlica donde sobre el cual se
encuentran instalados celdas de flotacin en forma en forma de Tanque
metlico cilndrico

con un peso total de celdas con carga de 88 ton, El

soporte vertical principal est compuesto por

W12x40 con refuerzo

diagonal y horizontal de W8x31 y L6x6x3/8 respectivamente. Debajo de


este soporte se encuentra instalado una plataforma metlica como base de
todo este sistema con perfiles de W 12x65 y Planchas de 1/2 estas planchas
estn soldadas al ala y alma en la parte final de cada conexin.
3. NORMAS A UTILIZAR
Las normas que contemplan el siguiente proyecto estructural son las
siguientes:
I. AISC. Specifications for structural steel buildings Allowable stress design
and plastic design, June 1989.
II. ACI 318-99. Building Code Requirements for Reinforced Concrete.
American Concrete Institute.

4. MATERIALES
Los materiales a usar son los siguientes:
-

Acero ASTM -A36.

Acero ASTM -53

Pernos Grado 5 o similar.

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Soldadura.

5. MTODO DE ANALISIS
El diseo de la estructura se realizar considerando el Mtodo de Tensiones
Admisibles (ASD), bajo el supuesto de pequeas deformaciones de modo
que la estructura se comporte bajo la teora elstica lineal.

Fa = ((1-0.5[KL/r/Cc]2)Fy)SI/SF1 KL/r <Cc


F1 = 5/3 + (3/8)[[KL/r]/Cc] (1/8)[[KL/r]/Cc]3
Fa = (2E / (KL/r)2] SI/SF2 KL/r <Cc
SF2 = 23/12
Cc = raz (2 E / Fy)
SI = 1.33
Donde:
Fy = Factor de incremento permisible, basado en la altura de la estructura (1
hasta 1.5).
E = Modulo de Elasticidad.
L = Longitud no arriostrada de elementos desde ambos puntos de conexin.
r = radio de giro de seccin transversal
K = coeficiente de longitud efectiva del elemento

6. CARGAS DE DISEO
Cargas Permanentes
Peso Propio (PP): Este peso lo calculara el programa de forma automtica
con las caractersticas y especificaciones que le proporcionamos.
Sobrecarga de uso (SC): 1.21ton/m. (Carga distribuida sobre las vigas de
la parte superior del sistema)
Cargas Eventuales

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Se consider carga viva producto del mantenimiento que se realizara:


Sobrecarga (CV) : 0.1 tn/m

7. DEFORMACIONES
Se considerar una deformacin mxima (Deflexin en los elementos
estructurales).
8. COMBINACIN DE CARGAS
Para obtener las combinaciones de carga que se utilizarn en el anlisis de
la estructura se debe cumplir con lo expuesto en las norma AISC (ASD 89).
9. ESTRUCTURACIN
El soporte vertical principal est compuesto por

W12x40 con refuerzo

diagonal y horizontal de W8x31 y L6x6x3/8 respectivamente. Debajo de


este soporte se encuentra instalado una plataforma metlica como base de
todo este sistema con perfiles de W 12x65 y Planchas de 1/2 estas planchas
estn soldadas al ala y alma en la parte final de cada conexin.
10. PROCEDIMIENTO DE LA EVALUACIN
Se realiz un anlisis dinmico, tomando las caractersticas fsicas y
mecanicas de todos los materiales empleados.

11. CRITERIO DE LA EVALUACIN ESTRUCTURAL


La

verificacin

estructural

de

la

estrutura

metlica,

se

basa

fundamentalmente para las fuerzas producidas por la carga muerta, carga


viva, la sobrecarga producto del la carga de las celdas flotantes y cargas
laterales produto del sismo, para lo cual esta diseado esta estrutura.
Utilizando como herramienta de clculo el programa SAP 2000 v 14.1.0 se
realiz un modelo matemtico de la estructura metlica, teniendo en cuenta
los datos expuesto anteriormente.

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12. MODELO TRIDIMENSIONAL DE ESTRUCTURA METALICA.

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Nota:
La Plataforma Base de
soporte Celda de flotacin
JKL-170, Se modelara Por
separado y luego se
modelara la Cimentacin.

fig.1 Vista tridimensional de Estructura metlica.

fig.2

Vista
tridimensional Modelo matemtico de Estructura metlica.

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13. ASIGNACION DE CARGAS.

fig.3 Asignacin de carga producto de instalacin de Celda flotante


cargada.

14. CONSIDERACIONES SSMICAS


Las consideraciones adoptadas para poder realizar el anlisis
dinmico de la edificacin se toman mediante movimientos de
superposicin modal espectral, es decir, basado en la utilizacin de
periodos naturales y modos de vibracin, que podrn determinarse por
un procedimiento de anlisis que considere apropiadamente las
caractersticas de rigidez y la distribucin de masas de la estructura,
tienen: Entre los parmetros de sitio usados y establecidos por la
Norma Sismo resistente E-030.
14.1 Zonificacin (Z)
La zonificacin propuesta se basa en la distribucin espacial de la
sismicidad observada, las caractersticas esenciales de los movimientos
ssmicos, la atenuacin de estos con la distancia

y la informacin

geotcnica obtenida de estudios cientficos.


La Norma de Diseo Sismo resistente E-030 asigna un factor de
zona Z a cada una de las 3 zonas del territorio nacional. Este factor
representa

la aceleracin mxima esperada en el basamento rocoso,

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con una probabilidad

de ser excedida de 10% en 50 aos de

exposicin, correspondindole un periodo de retorno de 475 aos.


Para el presente

estudio, la zona en la que est ubicado el

proyecto (Huancavelica) corresponde

a la zona 2, correspondindole

un factor de 0.3.
14.2 Parmetros del Suelo (S)
Para los efectos de este estudio, los perfiles de suelo se clasifican
tomando en cuenta sus propiedades mecnicas, el espesor del estrato,
el periodo fundamental de vibracin y la velocidad de propagacin de
las ondas de corte. En base a la microzonificacin

geotcnica

ssmica. El perfil del suelo en el este lugar se considera como suelo de


tipo

intermedio.

Por

lo

tanto,

se

consideran

los

parmetros

establecidos en el cdigo Sismo resistente E-030 para el tipo de suelo


mencionado.

14.3 Factor de amplificacin Ssmica (C)


De acuerdo a lo estipulado en la Norma de Diseo Sismo resistente
E-030, se define al factor de amplificacin ssmica (C) por la siguiente
expresin: C = 2.5 x (Tp/T); C 2.5
14.4 Categora de las edificaciones (U)
Cada estructura debe ser clasificada de acuerdo a la categora de
uso de la edificacin. Debido a que la edificacin es del tipo C, la Norma
E-030 establece un factor de importancia

U = 1.0, que es el que se

tomar para el anlisis correspondiente.


14.5 Sistemas estructurales (R).

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Los sistemas
usados

estructurales

y el sistema

en cada direccin.

segn

los materiales

de estructuracin Sismo resistente predominante

De acuerdo a la clasificacin de una estructura

elige un factor de reduccin


caso,

se clasifican

se

de la fuerza ssmica (R). Para este

el sistema predominante en la direccin X prticos de acero R

=9.5; y para la direccin Y prticos de acero, donde R =9.5.


14.6 Desplazamientos Laterales Permisibles.
Se refiere

al mximo

desplazamiento

relativo

de entrepiso,

calculado segn el anlisis lineal elstico con las solicitaciones ssmicas


reducidas, para luego multiplicar por el coeficiente de reduccin R
factorado por 3/4.
14.7 Anlisis Dinmico.
Para el anlisis dinmico se utilizar un espectro inelstico de
pseudo- aceleraciones en cada direccin cuya ecuacin est definido por:
Sa = (ZUSC / R) * g
C / R >= 0.1
Factor de zona

: Z = 0.3 (zona ssmica 2)

Factor de uso

: U = 1.0 Edific. comunes (categora C)

Factor de suelo

: S = 1.2 Suelo intermedio (S2), Tp = 0.60

s.
Coeficiente de reduccin
Aceleracin de la gravedad

: RX 9.5 = RY=9.5 Regular


: g = 9.81 m/s2

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Fig. 03 Espectro de Pseudo-aceleraciones para ambas direcciones.


15)

ANLISIS SSMICO

15.1 Desplazamientos mximos


Considerando

que

componentes

no

los

elementos

estructurales

estructurales

son

muy

algunos

sensibles

los

desplazamientos relativos entre diferentes niveles producidos durante


los sismos, se propone en este sentido la distorsin mxima de
entrepisos

Dmax

como parmetro indicador del dao estructural.

Adicionalmente este parmetro se utiliza para controlar la respuesta


de

las

estructuras

sismorresistente. En

en
el

las

diferentes

normativas

de

diseo

caso del Per la Norma Sismorresistente

E.030 2012 nos da las siguientes distorsiones para diferentes


sistemas estructurales.
LIMITES PARA DESPLAZAMIENTO LATERAL DE ENTREPISO
Material
predominante
Concreto Armado
Albailera
Acero

(D/he)
0.007
0.005
0.009

En general, durante un sismo, la distorsin est asociada con los


siguientes:
a) Deformacin elstica e inelstica de los elementos estructurales
y no estructurales.
b) Estabilidad global de la estructura.

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c) Dao en los elementos estructurales que forman parte


del sistema resistente ante cargas laterales y en los elementos
no estructurales, tales como muros divisorios, instalaciones
elctricas, mecnicas, etc.
d) Alarma y pnico entre las personas que ocupan la edificacin.

fig.4 Verificacin de desplazamiento lateral sentido X.

fig.5 Verificacin de desplazamiento lateral sentido Y.

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16. RESULTADOS DE ANLISIS


fig.6 Diagrama de Momentos flectores max=2.08 tn.m

fig.7 Diagrama de Fuerza axial en elementos max=7.13 ton.

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fig.8 Reacciones en la Base de la estructura fija a Viga Metlica (ton)

fig.9 Ratio de esfuerzo en todos los elementos de la estructura


max. 0.466< 1 ok.

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fig.10
Verificacin de Rigidizador L8x8x3/8 ok.

fig.11 Verificacin de Columna W12x40 ok.

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17. CONCLUSIONES
A partir de la modelacin de la Estructura metlica en el programa de
anlisis estructural SAP 2000 V 14.1.0 Como conclusin de esta memoria se
tienen los siguientes resultados.
1. La estructura verificada en esta memoria resiste las cargas de
solicitacin, ya que no superan los lmites mximos de desplazamiento
lateral de acuerdo a la norma E-030.
2. La estructura tiene una deflexin mnima cumpliendo con los parmetros
mximos permitidos.
3. Los ratio de esfuerzo de todos los elementos estructurales no superan el
mximo permisible. 0.466<1.
4. Cualquier cambio en los elementos que conforman la estructura o una
variacin de las condiciones inciales, implicar una nueva verificacin de
sta.
Esta verificacin es vlida siempre y cuando las consideraciones
realizadas sobre los materiales y las secciones de los elementos
concuerden con los datos entregados y los materiales se encuentren en
un buen estado funcional.

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