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TESIS
PRESENTADA POR:
BACHILLER MILLN MARN, Johnny Pedro
BACHILLER HUAMAN VASCO, Mael Vico
Huancayo - Per
2013
DEDICATORIA
A DIOS
Porque por tu bendicin y gracia nos diste la
vida, nos das salud e inteligencia para poder
alcanzar un triunfo ms. Por iluminar nuestro
camino, ayudndonos a levantarnos de
nuestras cadas y tropiezos durante los
procesos universitarios y por ser la fortaleza
para la culminacin de este objetivo.
AGRADECIMIENTO
ASESOR
Mg. CPCC. RUBEN CALERO ROMERO
INDICE
CONTENIDOS
Pginas N
DEDICATORIA...i
AGRADECIMIENTO.ii
ASESORiii
RESUMEN...xii
INTRODUCCIN...xiii
CAPITULO I:
PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................................ 17
Cuadro No 1 ................................................................................................................................... 19
1.2.
1.3
1.4.
JUSTIFICACIN ........................................................................................................... 21
1.4.1.
1.4.2.
1.4.3.
1.5.
1.6.
VARIABLES ................................................................................................................... 23
2.2.2.
3.4.
3.5.
4.1
INDICE DE CUADROS
-CUADRO N 18: Encuestas.- Existe un sistema de control para medir los niveles de
Eficiencia, Efectividad y Economa en los procesos
logsticos?.......95
-CUADRO N 19: Encuestas.- Conoce Ud., sobre gestin logstico?.............97
CUADRO N 20: Encuestas.- Conoce Ud., sobre procesos logsticos?......99
CUADRO N 21: Encuestas.- Participa Ud., activamente en los procesos
logstico?.........................................................100
CUADRO N 22: Encuestas.- La informacin de las dems reas es oportuna para
efectuar su proceso logstico?........................102
CUADRO N 23: Encuestas.- La informacin que le reportan para su proceso logstico
es completa y suficiente?...................................103
CUADRO N 24: Encuestas.- Aqu en la empresa sabe Ud., si se han presentado
procesos negligentes en perjuicio de la empresa?.......105
CUADRO N 25: Encuestas.- Aqu en la Empresa sabe Ud., si la tica y la moral forman
parte de los colaboradores?...........................107
CUADRO N 26: Encuestas.- Considera Ud., que los procesos negligentes ejecutados
por los directivos y colaboradores fueron por: Omisin,
Adrede o Desconocimiento.........................109
CUADRO N 27: Encuestas.- Considera que los Controles Internos actuales de los
procesos logsticos son apropiados para detectar actos de
negligencia en Automviles S.A.?..................110
INDICE DE GRAFICOS
RESUMEN
INTRODUCCIN
Debido al mundo econmico integrado del parque automotor que existe hoy en da se ha
creado la necesidad de integrar metodologas y conceptos en los niveles de las diversas
reas administrativas, contables y los procesos logsticos con el fin de ser competitivos y
responder a las nuevas exigencias empresariales, surge as un nuevo concepto de
control interno como una herramienta donde se brinda una estructura comn el cual es
documentado en el denominado informe COSO.
La definicin de control interno se entiende como el proceso que ejecuta la administracin
con el fin evaluar operaciones y procesos especficos con seguridad razonable en tres
principales categoras: Efectividad y eficiencia operacional, leyes y normas que se
implantara en la empresa Automviles S.A.
El control interno posee cinco componentes que sern implementados en la empresa
automviles S.A., de acuerdo a las caractersticas administrativas, procesos y el tamao;
los componentes son: un ambiente de control, una valoracin de riesgos, las actividades
de control (polticas y procedimientos), informacin y comunicacin y finalmente el
monitoreo y supervisin.
La implementacin del control interno implica que cada uno de sus componentes estn
aplicados a cada categora esencial de la empresa convirtindose en un proceso
integrados y dinmico permanentemente, como paso previo cada entidad debe
establecer los objetivos , metas y estrategias que se efectuara en el mejoramiento de los
procesos relacionados entre s con el fin de garantizar el desarrollo organizacional y el
cumplimiento de las metas que la casa matriz
interrelacionan unas con otras con el fin de que se rompa la cadena de control
fortaleciendo el ambiente de trabajo de procesos logstico , cada persona es un eslabn
que garantiza hasta cierto punto la eficiencia y efectividad en las ventas , reportes ,
procesos, cabe destacar que la responsabilidad principal en la aplicacin del control
interno en la empresa automviles S.A. , debe estar siempre en la cabeza de la
administracin o alta gerencia con el fin de que exista un compromiso real a todos los
niveles de la empresa, siendo funcin del control interno , la adecuada evaluacin o
supervisin independiente del sistema con el fin de garantizar la actualizacin, eficiencia
y existencia a travs del tiempo, estas evaluaciones pueden ser continuas o puntuales sin
tener una frecuencia fija, as mismo es conveniente mantener una correcta
documentacin con el fin de analizar los alcances de la evaluacin, niveles de
autorizacin , indicadores de desempeo e impactos de las deficiencias encontradas,
estos anlisis deben detectar en un momento oportuno como los cambios internos o
externos del contextos empresariales pueden afectar el desarrollo o aplicacin de las
polticas en funcin de la consecucin de los objetivos para su correcta evaluacin.
La comprensin del control interno puede as ayudar a la empresa automviles S.A., a
obtener logros en complimiento de metas y desempeo con eficiencia, eficacia y
economa, indicadores indispensables para el anlisis, toma de decisiones y
cumplimiento de objetivos de la empresa y obligaciones de la casa matriz.
En tal sentido, la presente investigacin pretende ser una modesta contribucin para
Automviles S.A. en el cumplimiento de su VISION y MISION empresarialmente
globalizado.
Por lo que, la Tesis comprende los siguientes captulos:
Captulo I: Planteamiento del problema de estudio, la formulacin interrogativa del
problema principal y especficos, objetivo general y especficos, justificacin del estudio,
hiptesis general y especficos, identificacin de variables, asimismo operacionalizacion
de variables e indicadores.
Captulo II: Fundamentos tericos y conceptuales, tratando en ello: antecedentes del
problema, marco terico relacionado con el tema de investigacin y la definicin de
trminos bsicos.
Captulo III: metodologa y tcnicas de investigacin; este captulo trata del mtodo y
diseo de investigacin, poblacin y muestra de estudio, asimismo tcnicas e
instrumentos de recoleccin de datos.
Captulo IV: Parte practica.- Resultados obtenidos; en esto comprende la descripcin del
trabajo de campo, presentacin e interpretacin de resultados obtenidos referidos a las
variables de estudio, la contrastacin de las hiptesis de investigacin, discusin de
resultados y el aporte de la investigacin.
Capitulo V: Parte Cientfica, comprende las conclusiones generales y particulares, as
como las recomendaciones que permitan buscar soluciones de la problemtica existente,
la bibliografa consultada referente al marco terico y los anexos adjuntados elementos
que evidencia el desarrollo del trabajo de campo de nuestra investigacin.
Al concluir el presente trabajo de investigacin, esperamos haber logrado nuestros
objetivos y alcanzar soluciones pertinentes que beneficie a la Empresa Automviles S.A.,
luego generalizar a las dems concesionarias del Per.
De igual manera, agradecemos a Directivos, Gerentes, y colaboradores de Automviles
S.A. por su colaboracin y comprensin en proporcionar los datos validos e
indispensables requeridos para la presente investigacin.
LOS AUTORES
CAPITULO I:
PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El control interno de las empresas privadas se ha convertido ltimamente en uno de
os pilares en las organizaciones empresariales, pues nos permite observar con
claridad la eficiencia y la eficacia de las operaciones, y la confiabilidad de los
registros y el cumplimiento de las leyes, normas y regulaciones aplicables. El control
interno se sustenta en la independencia entre las unidades operativas, en el
conocimiento efectivo de la necesidad de contar con un control interno y la fijacin
de responsabilidades. Slo as podr tener xito que se desea
La preocupacin que existe sobre las empresas privadas es el manejo del control
interno, ltimamente se ha observado que la mayora de las organizaciones cual
fuera su nivel de operaciones de un momento a otro cambian su escenario toda vez
por cuanto la informacin que administraban no tena capacidad de respuesta
inmediata. Algunas empresas quebradas, otras en reestructuracin y otras
declaradas como insolventes. Frente a estos hechos las interrogantes que nos
planteamos es si acaso los hechos mencionados no son previsibles, si los estados
financieros no son un parmetro de medicin o es que el patrimonio se puede
observar y desaparecer de la noche a la maana y las empresas pueden decir
hasta aqu llegamos; y adems, dnde quedan las auditoras externas con
dictmenes limpios o salvedades.
Los que pagan por la deficiencia de control no son los accionistas porque
generalmente ellos ya recuperaron su capital, quienes llevan la peor parte son los
colaboradores y el Estado, porque las empresas al quebrar,
involucra
los
Es un proceso que lleva a cabo la gerencia de una organizacin y que debe estar
diseado para dar una seguridad razonable, en relacin con el logro de los objetivos
previamente establecidos en los siguientes aspectos bsicos:
Efectividad y eficiencia de las operaciones.
Confiabilidad de los reportes financieros.
Cumplimiento de leyes, normas y regulaciones aplicables.
Cuadro No 1
Cuadro No 2
Cuadro No 3
1.2.
1.3
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN
OBJETIVO GENERAL
Determinar el modelo de control interno que mejoran los procesos logsticos
en Automviles S.A.
OBJETIVOS ESPECFICOS
a) Determinar los procesos de control interno que mejoraran los procesos
logsticos en Automviles S.A.
b) Definir las caractersticas del Control Interno que mejoraran los procesos
logsticos en Automviles S.A.
1.4.
JUSTIFICACIN
La presente investigacin cumple un proceso inicialmente de identificacin de la
problemtica de logstica de la empresa Automviles S.A., como es el
desconocimiento parcial de un adecuado control interno y sus respectivos
procesos en el rea de logstica, que esto trae consecuencias en el cumplimiento
de objetivos de la empresa, pero con la investigacin de logra superar
sustancialmente los controles internos y los procesos logsticos segn el modelo
COSO.
marco
orientadora
accionistas,
directivos,
1.5.
HIPTESIS FUNDAMENTACION
HIPTESIS GENERAL
El modelo de control que mejoran los procesos logsticos en Automviles
S.A. es el modelo COSO
HIPTESIS ESPECFICAS
a) Los procesos de control
VARIABLES
IDENTIFICACIN DE LAS VARIABLES
Cuadro No 4
VARIABLES
Operacionalizaci
n
Variable
Independie
nte
Procesos
Logsticos =
PL
Unidad de Medida
-Plan de Control
-Tcnicas
de Nmero de veces
Control
(cantidad)
-Procedimientos
Control
Interno=CI
Variable
Dependien
te
INDICADORES
PL (f)=CI
Procesos
Actividades
Nmero de procesos
Nmero de
Actividades
Procesos
Logsticos
en
Automviles
S.A
siendo
pertinente
su
mejorada estos procesos con la aplicacin del Control Interno utilizando el Modelo
Coso
Cuadro No 5
HIPOTESIS GENERAL
VARIABLES
Unidad de Medida
Operacionalizacin INDICADORES
Variable
Independiente
Modelo
Coso
Nmero de veces
(cantidad)
Modelo de
Control=MC
PL (f)=MC
Variable Dependiente
Procesos
Actividades
Proceso Logstico = PL
Numero de procesos
Numero de actividades
Cuadro No 6
VARIABLES
Operacionalizacin
Variable Independiente
Procesos de Control=PC
INDICADORES
Unidad de
Medida
Control:
Previo,
Concurrente,
Posterior
Nmero de
Veces
PL (f)=PC
Variable Dependiente
Procesos logsticos = PL
Procesos,
Actividades.
Numero de
Procesos
Nmero de
Actividades
mejorado con los controles que son: control previo, control Concurrente, Control
Posterior y los procesos de actividades.
Cuadro No 7
VARIABLES
Operacionalizacin
INDICADORES
Unidad de
Medida
Variable Independiente
Caractersticas del
Control Interno =CCI
Eficiencia,
Eficacia,
Economa
Resultados
PL (f)=CCI
Variable Dependiente
Procesos,
Actividades
Procesos Logsticos= PL
Numero de
Procesos
Nmero de
Actividades
mejorado con los procesos que son: Eficiencia, Eficacia, Economa y los procesos
de actividades.
CAPITULO II
MARCO TEORICO
2.1. ANTECEDENTES DEL PROBLEMA
empresa
distribuidora
de libros,
Universidad Panamericana,
Adquisicin,
transferencia y
Hernndez Mora j. (2004). El control interno: La garanta del sistema contable para la gestin y la
auditora. Partida Doble (153), 98-113.
2
Albjar Rodrguez, A., Garca Prez, & Cruz Rambaud, S. (2000). Deteccin de las debilidades de un Sistema
de Control Interno en Auditoria. Algoritmos matemticos. Estudios de Economa Aplicada (14) ,5-36.
La incorporacin de Sistema de
Blanco. (2008). Resumen de claves para la implantacin de sistemas de control interno. Estrategia
Financiera (249).62-69.
4
Carmona Ibez, P. (2007). Influencia de los riesgos de control interno en la planificacin de una auditoria.
Un estudio emprico del marco conceptual del informe COSO. Revista de Contabilidad. 10(2), 11-32.
COSO es un modelo de control interno muy ambicioso que tiene como objetivo
dar confianza a los asientos financieros, justificar la existencia de operaciones
efectivas y eficientes, y ofrecer conformidad con las leyes y las regulaciones
vigentes. Pero es imprescindible saber cmo se aplica, a nivel de entidad y de
actividad, para mejorar la calidad de los informes financieros (Eriksen& Urrutia de
hoyos, 2006).
Eriksen, S., & Urrutia de Hoyos, L. (2006). COSO: El marco integrado de control interno de la Ley
Sarbanes&Oxley. Estrategia Financiera (225) ,14-19.
6
Eriksen, S., U rrutia de hoyos, I. (2008). Los Efectos de la ley Sarbanes-Oxley.Del COSO-IC al COSO ERM
(II).Estrategia Financiera (246), 42-48.
definir
el
control
interno
como los
procesos
FriasAdan, J.A. (2008). El control estratgico orientado a lo imprevisto. Tcnica Administrativa, 7(36).66-80.
necesariamente
que
los
errores
interno
por
si
mismo,
permite
hacer
el
todos
es conocido
que los
controles internos se
si
estos
concuerdan
con
los
objetivos
lo
cual
deber
contar
con
asignacin
-Control
Concurrente.-
Es
el
que
se
aplica
COBIT
Es
mejores
prcticas
generalmente
www.gestiopolis.com/canales/gerencial/articulos/24/geslog.htm).
2.2.2.1 JUSTIFICACIN
La misin de la logstica de la empresa es proporcionar un buen
servicio al cliente, apoyando los esfuerzos de produccin y
mercadeo* de la empresa. Los ingenieros han llegado al lmite
en la eficiencia de los procesos de produccin, y el mercadeo*
ya se ha hecho todo lo imaginable en el arte de vender y generar
nuevos mercados. Lo que resta es mejorar el movimiento de
productos y bienes desde los fabricantes y sus proveedores
hasta el consumidor final.
(www.emagister.com).
en
lugar
de
gastos,
comenz
probar
incertidumbre
generada
por
la
recesin
econmica
Este es uno de los puntos sobre los que las empresas entablan
una lucha sin cuartel, ms all de la nocin cuantitativa de la
competencia, la empresa puede crecer cuando aporta un servicio
de calidad, sin comprometer su flujo de caja.
b) TRANSPORTE
Consolidacin de envos
c) GESTIN DE INVENTARIOS
d) PROCESAMIENTO DE PEDIDOS
Mtodos de transmisin
informacin sobre pedidos.
procesamiento
de
Ver
sobre
el
caso
Watergate,
emite
el
documento
de
Reportes
Financieros
Fraudulentos
un
sector
Asociacin
Americana
de
Contabilidad
(American
AccountingAssociation, AAA)
El Instituto Americano de Contadores Pblicos (American
Institute of CertifiedPublic
Accountants, AICPA)
Instituto
de
Administracin
Contabilidad
(FinancialExecutiveInstitute, FEI)
Instituto de Auditores Internos (Institute of InternalAuditors, IIA)
Instituto de Ejecutivos Financieros (Institute of Management
Accountants, IMA)
prevenir
prdidas
de
recursos,
asegurar
la
Ambiente interno
Establecimiento de objetivos
Identificacin de eventos
Evaluacin de riesgos
Actividades de control
Informacin y comunicacin
Supervisin
forman
un
sistema
integrado
que
reacciona
Ambiente interno:
por
carcter
reflejo,
los
Consejo
de
Administracin
Comit
de
Auditora:
La
con
las
prcticas
profesionales
aceptables,
Establecimiento de objetivos:
la
administracin
de
riesgos
se
asegura
que
la
Objetivos
relacionados:
Podemos
definir
los
objetivos
Objetivos operativos,
objetivos de
externos
tiende
ser
similares
entre
las
organizaciones.
Identificacin de los eventos:
medioambientales,
polticos,
sociales
de
objetivos.
La
direccin
evala
estos
normalmente
una
combinacin
de
mtodos
esto s que tiene mayor relevancia que hacer las cosas de forma
"correcta".
Informacin y comunicacin
desempear
en
la
organizacin
(funciones,
importantes
sern
comunicados
al
consejo
administracin.
de
b) GESTIN DE ALMACN
c) GESTIN DE STOCK
La gestin de la existencia define lo que debe estar Almacenado y lo
valora
(lvaro Norberto Silva Snchez)
d) LOGSTICA
e) CADENA DE SUMINISTRO
f)
MERCADERIAS
h) INVENTARIO
i)
COSO
j)
COCO
Orientado al proceso dinmico e integrado llevado a cabo en una
organizacin por el consejo de administracin, directores y todo el
personal diseado para proporcionar la seguridad razonable del
cumplimiento
de:
Efectividad
eficiencia
de
la
operacin,
k) CADBURY
l)
COBIT
m) ECONOMA
El estudio de la manera o el modo en que las sociedades gestionan
sus recursos escasos para satisfacer las necesidades materiales de
sus miembros y de la transformacin de los recursos naturales en
productos y servicios finales que son distribuidos y/o usados por los
individuos que conforman la sociedad. Adems, la economa explica
el cmo los individuos y organizaciones logran sus ingresos y como
los invierten.
(lvaro Norberto Silva Snchez)
n) Efectividad
Logro de objetivos y metas de una organizacin en funcin de su
visin y misin.
(lvaro Norberto Silva Snchez)
o) Eficacia
Est relacionada con el logro de los objetivos/resultados propuestos,
es decir con la realizacin de actividades que permitan alcanzar las
metas establecidas. La eficacia es la medida en que alcanzamos el
objetivo o resultado.
(lvaro Norberto Silva Snchez)
p) Eficiencia
Utilizacin de los recursos de la empresa de la manera ms eficaz
posible para satisfacer las necesidades y los deseos de los
individuos.
(lvaro Norberto Silva Snchez)
q) Enfoque
Modo de observar las cosas o de tratarlas. La manera es que se
aborda un problema.
(lvaro Norberto Silva Snchez)
r) Calidad
Es el parmetro que permite el grado de satisfaccin de los usuarios
por los productos o servicios recibidos. El concepto de calidad
determina la definicin de polticas, pautas, normas y procesos
administrativos y de control.
(Anais Janet Araujo Faneite)
s) Control
Es toda actividad dirigida a verificar el cumplimiento de los planes,
programas, polticas, normas y procedimiento, con la finalidad de
detectar desviaciones e identificar posibles acciones correctivas.
(Anais Janet Araujo Faneite)
t)
Riesgo aceptado
La cuanta en sentido amplio del riesgo, que una entidad est
dispuesta a sumir para realizar su misin (visin).
(Anais Janet Araujo Faneite)
u) Riesgo inherente
El riesgo a que se somete una entidad en ausencia de acciones de la
direccin para alterar o reducir su probabilidad de ocurrencia e
impacto.
(Anais Janet Araujo Faneite)
v) Riesgo residual
El riesgo remanente despus de que la direccin haya llevado a cabo
una accin para modificar la probabilidad o impacto a un riesgo.
(Anais Janet Araujo Faneite)
CAPITULO III
METODOLOGIA
3. METODOLGIA DE LA INVESTIGACION
3.2.
Muestra:
Por lo tanto la empresa Automviles S.A., est siendo identificado como
Muestra de estudio con todos sus colaboradores. Por ello nuestra unidad de
anlisis materia de estudio involucra estratgicamente a los Colaboradores de
dicha empresa de las reas de Gerencia, Administracin, Contabilidad y
Logstica.
presente
a los directivos y
CAPITULO IV
RESULTADOS Y DISCUSION
PRESENTACION, ANALISIS E INTERPRETACION DE
RESULTADOS
4.1
2.
3.
que
pudiera
existir
para
ellos
poder
corregirlos
4.
as lo exige la lnea de
investigacin en la presente.
El trabajo de campo se ha realizado con toda normalidad logrando con
xito todo lo planificado, a pesar de las dificultades iniciales que tuvimos
de parte de algunos directivos y personal de la Empresa Automviles S.A.
integrantes de la Muestra de estudio, quienes pusieron un poco de
resistencia frente a nuestra presencia y por las preguntas iniciales
formuladas en la encuesta, para poder proporcionarnos la informacin
requerida sobre las Variables e indicadores en estudio; empero, despus
de lo que hemos explicado la importancia del presente trabajo de
investigacin y el beneficio que
El
Cuestionario.-
colaboradores
de
responsablemente,
Fueron
aplicados
Automviles
mediante
S.A.,
Directivos,
los
preguntas
mismos
cerradas
Administrador
que
y
asumimos
lgicamente
registrados en los
Cuadro N8
Control Interno
Sabe Ud., que es
Modelos de Control?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
6
4
2
12
%
50
33
17
100
Grafico N 1
Grafico N 2
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 8, se puede observar que el 50 % de los
encuestados y/o 06 personas manifestaron SI conocer Modelos de
Control en Automviles S.A.
En tanto el 33% de los encuestados y/o 04 personas de
Automviles S.A. expresan que NO conocen acerca de Modelos de
Control.
El 17% de los encuestados y/o 02 personas de Automviles S.A.
desconocen totalmente acerca de control y por lo tanto no opinan
referente al tema.
seguridad
razonable
que
los
objetivos
N de
personas
7
5
0
12
%
58
42
0
100
Grafico N 3
Grafico N 4
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 9, se puede observar que el 58 % de los
colaboradores y/o 07 personas manifestaron que SI conocen lo que
es Control Interno.
El 42% de los colaboradores y/o 05 personas expresan que NO
conocen sobre Control Interno.
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
3
9
0
12
Grafico N 5
%
25
75
0
100
Grafico N 6
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 10, se puede observar que el 25 % de los
colaboradores y/o 3 personas manifestaron que SI saben que
realizan control interno en Automviles S.A.
El 75% de los colaboradores y/o 09 personas expresan que NO
saben que realizan control interno en Automviles S.A.
Cuadro N 11
Conoce o ha realizado algunas
acciones de control interno?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
3
9
0
12
%
25
75
0
100
Grafico N 7
Grafico N 8
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 11, se puede observar que el 25 % de los
colaboradores y/o 03 personas expresaron que SI conocen y han
realizado algunas acciones de control interno en su centro de
trabajo.
En tanto el 75% de los colaboradores y/o 09 personas expresan
que NO conocen y tampoco realizaron acciones de control interno
en Automviles S.A.
Cuadro N12
Considera Ud., que el modelo
de control interno COSO,
mejorara los procesos
logsticos de Automviles S.A.?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
10
2
0
12
%
83
17
0
100
Grafico N 9
Grafico N 10
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 12, se puede evidenciar que el 83 % de los
colaboradores y/o 10 personas expresaron que el modelo de control
interno COSO, SI mejorara los procesos logsticos en beneficio del
rea de trabajo.
Por lo mismo
3 alternativas a escoger, al
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
0
12
0
12
Grafico N 11
%
0
100
0
100
Grafico N 12
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 13, se puede observar que el 100 % de los
colaboradores y/o el total de los encuestados expresaron que NO
existen capacitaciones, charlas dirigidas al personal con relacin a
control interno.
colaborador
en
el
cumplimiento
de
las
gestiones
3 alternativas a escoger, al
Cuadro N 14
Conoce Ud. Que es eficiencia,
eficacia y economa?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
9
3
0
12
%
75
25
0
100
Grafico N 13
Grafico N 14
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 14, se puede observar que el 75 % de los
colaboradores y/o 09 personas expresaron que SI conocen los
temas referente a eficiencia, eficacia y economa.
Cuadro N 15
Los procesos de control interno
del rea de logstica de
Automviles S.A., pueden ser
examinadas,
con
mayor
efectividad, mediante:
N de
personas
TOTAL
11
92
12
100
Grafico N 15
Grafico N 16
INTERPRETACIN.
De acuerdo al cuadro N 15, se puede observar que el 8 % de los
encuestados y/o 02 persona opinan que el Control Previo seria
efectivo en su afn de examinar los procesos.
El 92% de los encuestados y/o 11 personas opinan que los
controles como son: Control Previo, Control Concurrente, Control
Posterior nos ayudaran a tener los procesos logsticos de manera
que nos proporcione seguridad, calidad en las operaciones.
Cuadro N 16
Pregunta N 09
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
3
9
0
12
Grafico N 17
%
25
75
0
100
Grafico N 18
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 16, se puede observar que el 25 % de los
colaboradores y/o 03 personas expresaron que SI se realizan
supervisiones en reas aprobadas en control y tambin desconocen
de errores originados en empresas similares.
En tanto el 75% de los colaboradores y/o 09 personas manifestaron
que NO se realizan supervisiones en reas que reflejan buen
control por que consideran innecesarias y tambin desconocen de
errores originados en empresas similares.
de
control
ms
aun
siendo
inopinados,
Cuadro N 17
Pregunta N 10
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
10
2
0
12
Grafico N 19
%
83
17
0
100
Grafico N 20
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 17, se puede observar que el 83 % de los
colaboradores y/o 10 personas expresaron que SI existen reas de
riesgos y que las supervisiones beneficiaran su alcance en el
tiempo.
As tambin el 17% de los colaboradores y/o 02 personas
manifestaron que NO existen reas de riesgos por lo tanto
descartan las supervisiones.
Cuadro N 18
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
4
8
0
12
Grafico N 21
%
33
67
0
100
Grafico N 22
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 18, se puede apreciar que el 33 % de los
colaboradores y/o 04 personas expresaron que SI existe un sistema
de control que mide ciertos niveles de eficiencia, eficacia y
economa en los procesos logsticos.
De igual manera el 67% de los colaboradores y/o 08 personas
manifestaron que NO existe un sistema de control que mide niveles
de eficiencia, eficacia y economa en los procesos logsticos.
4.2.2.
PROCESOS LOGISTICOS
La
gestin
logstica.
son
los
procesos
de
planificacin,
siguiente pregunta
Cuadro N 19
Conoce Ud. Sobre
N de
gestin logstico?
personas
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
9
3
0
12
Grafico N 23
Grafico N 24
%
75
25
0
100
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 19, se puede apreciar que el 75 % de los
colaboradores y/o 09 personas expresaron que SI conocen sobre
gestin logstico.
De igual manera el 25% de los colaboradores y/o 03 personas
manifestaron que NO conocen sobre gestin logstica en sus
respetivas reas de trabajo.
Cuadro N 20
Conoce
Ud.
Sobre
Procesos Logsticos?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
8
4
0
12
%
33
67
0
100
Grafico N 25
Grafico N 26
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 20, se puede apreciar que el 67 % de los
colaboradores y/o 08 personas expresaron que SI conocen sobre
procesos logsticos.
En tanto el 33% de los colaboradores y/o 04 personas manifestaron
que No conocen referente a procesos logsticos.
Cuadro N 21
Participa Ud. Activamente
en los Procesos Logsticos?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
5
7
0
12
Grafico N 27
%
42
58
0
100
Grafico N 28
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 21, se puede apreciar que el 42 % de los
colaboradores y/o 05 personas expresaron que SI participan
activamente en los procesos logsticos de la Empresa.
As tambin el 58% de los colaboradores y/o 07 personas
manifestaron que NO interviene activamente en los procesos
logsticos dela Empresa.
15.-
Cuadro N 22
La informacin de las dems
reas es oportuna para efectuar
su proceso logstico?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
2
10
0
12
%
17
83
0
100
Grafico N 29
Grafico N 30
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 22, se puede observar que el 17 % de los
colaboradores
y/o
02
personas
expresaron
que
SI
estn
16.-
desempear
Cuadro N 23
La informacin que le
reportan para su proceso
logstico
es
completa
y
suficiente?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
3
9
0
12
%
25
75
0
100
Grafico N 31
Grafico N 32
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 23, se puede observar que el 25 % de los
colaboradores y/o 03 personas expresaron que si estn reportando
en el momento oportuno todos los reportes pertinentes.
procesos
Cuadro N 24
PROCESOS LOGISTICOS
Aqu en la Empresa
sabe Ud., si se han
presentado procesos
negligentes en
perjuicio de la
empresa?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
9
3
0
12
%
75
25
0
100
Grafico N 33
Grafico N 34
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 24, se puede observar que el 75 % de los
encuestados y/o 09 personas manifestaron SI conocen procesos
negligentes en perjuicio de la empresa.
El 25% de los encuestados y/o 03 colaboradores de Automviles
S.A. expresan que NO conocen actos o procesos negligentes en
perjuicio de la empresa.
la tica y la moral
Cuadro N 25
PROCESOS LOGISTICOS
Aqu en la Empresa sabe
Ud., si la tica y la moral
forman
parte
de
los
colaboradores?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
5
7
0
12
Grafico N 35
%
42
58
0
100
Grafico N 36
INTERPRETACIN.
De acuerdo al cuadro N 25, se puede observar que el 42 % de los
encuestados y/o 05 personas manifestaron que SI saben, que la
tica y la moral forman parte de los colaboradores.
El 58% de los encuestados y/o 07 colaboradores de Automviles
S.A. expresan que NO saben, que la tica y la moral forman parte
de los colaboradores.
Cuadro N 26
PROCESOS LOGISTICOS
Considera Ud.,
que los
procesos
negligentes
ejecutados por los directivos y
colaboradores fueron por:
Omisin
Adrede
Desconocimiento
TOTAL
N de
personas
7
1
4
12
%
59
08
33
100
Grafico N 37
Grafico N 38
INTERPRETACIN.
De acuerdo al cuadro N 26, se puede observar que el 59 % de los
encuestados y/o 07 personas manifestaron que los procesos
negligentes de los directivos y los colaboradores fue por Omisin.
El 8% de los encuestados y/o 01 colaboradores de Automviles
S.A. expresan que los problemas ejecutados por los trabajadores y
directivos fueron por Adrede.
El 33% de los encuestados y/o 04 colaboradores de Automviles
S.A. expresan que todos los problemas suscitados fueron por
Desconocimientos del personal y directivos en procesos de trabajo.
Cuadro N 27
AUDITORIA
Considera
que
los
Controles
Internos actuales de los procesos
logsticos son apropiados para
detectar actos de negligencia en
Automviles S.A.?
SI
NO
NS/NOP
TOTAL
N de
personas
3
9
0
12
%
25
75
0
100
Grafico N 39
Grafico N 40
INTERPRETACIN.
Segn el cuadro N 27, se puede observar que el 25 % de los
encuestados y/o 03 personas opina que SI son apropiados los
controles internos actuales en la empresa.
especficos,
HIPOTESIS GENERAL
HG = " El modelo de control que mejoran los procesos logsticos en
Automviles S.A. es el modelo COSO
Como resultado del
el
cuadro15 y grafico n15 y 16, donde afirman y validan de manera positivas con un
92% de los encuestados y con un 8% niegan la hiptesis formulada.
Tambin podemos ver que la informacin de las dems reas es inoportuna ,dado
que no cuenta con un control eficiente, tal como podemos afirmar segn el cuadro
22 y grafico n28 y29 que resulta un 83% de los colaboradores afirman que no es
oportuno la informacin y 17% expresan un resultado afirmativo.
Toda vez que los encuestados valoran que los procesos de control interno que
mejoran los procesos logsticos en Automviles S.A. SON: Control Previo, Control
Concurrente y Control Posterior.
que
objetivos planteados por la empresa Automviles S.A. y la casa matriz Toyota del
Per S.A.
Por ello afirmamos categricamente que nuestra hiptesis central: El modelo de
control que mejoran los procesos logsticos en Automviles S.A. es el modelo
COSO el cual queda aceptado positivamente segn los grficos 9,10 y cuadro
de la encuesta n12, contrastados y interpretados como corresponde
As mismo segn la respuesta a priori formulada en la Hiptesis Especifica a) Los
procesos de control interno que mejoraran los procesos logsticos de Automviles
S.A. son: control previo, control concurrente y control posterior, dicha hiptesis
CONTROL DE
INVENTARIO
ESCENARIO ACTUAL
Inventario actual con 38% de stock, sin
movimiento. (Meta sugerido 10%)
No tiene mtodos para identificar pedidos
irregulares.
Se realizan inventarios anuales.
No tienen polticas de stock de repuestos
Grafico N 42
OBJETO
DEESTUDIO
TOMA DE
PEDIDO Y
PEDIDO AL
DISTRIBUIDOR
ESCENARIO ACTUAL
TIPOS DE PEDIDOS (COMPRAS)
Problemas en toma de pedidos, pedidos al distribuir
y pedidos por corte, segn las exigencias de la casa
matriz y son las siguientes:
Taller
Mostrador
27%(Meta 10%)
Stock
09%(Meta 70%)
10%(Meta 70%)
2do corte
41%(Meta 20%)
3er corte
49%(Meta 10%)
Grafico N 43
ALMACENAJE
Y PERSONAL
ALMACENAJE DE REPUESTOS
Tcnicas de almacn
80% Meta
60% 95%
Disposicin de espacio
85%
Grafico N 44
SISTEMA DE
GESTION DE
REPUESTOS
POR
PROCESOS
SATISFACCION DE CLIENTES
Personal de ventas
Personal de entrega
Efectividad de satisfaccin de clientes.
META
95%
CONTROL DE
INVENTARIO
ESCENARIO PROPUESTO
Implementando
obligatoriamente
los
Segn
el
modelo
coso,
deber
coso,
se
deber
implementar
Grafico N 46
TOMA DE
PEDIDO Y
PEDIDO AL
DISTRIBUIDOR
Grafico N 47
ALMACENAJE
Y PERSONAL
ALMACENAJE DE REPUESTOS
Deber
implementarse
el
componente de actividades de
control del modelo COSO, con
las tcnicas de almacenaje para
mejorar la seguridad, calidad e
eficiencia de operaciones.
Deber
implementarse
componente
monitoreo
el
de
un
ambiente
y/o
en
donde
nos
Deber
implementara
componente
ambiente
de
el
esquema
operaciones y procesos.
de
Grafico N 48
SISTEMA DE
GESTION DE
REPUESTOS
POR
PROCESOS
la
vez
cumplir
con
la
Grafico N 49
Clasificacin pedidos segn propuesta de investigacin
CONCESIONARIO
CLIENTES
TALLER DE SERVICIO
PEDIDOS AL DISTRIBUIDOR
PEDIDOS DE LOTE
GRANDE IRREGULARES
INTERNO
PEDIDOS
PEDIDOS DE
PEQUEO LOTE
FRECUENTE
TALLER DE SERVICIO
INDEPENDIENTE
PEDIDO DE REPOSICION DE
EXISTENCIAS (STOCK) DEL
CONCESIONARIO (DIARIO)
MOSTRADOR DE VENTAS
EXISTENCIAS
(STOCK) DEL
CONCESIONA
RIO
DISPONIBLE
TALLER DE CARROCERIA
NECESARIO PARA
CITA
NECESARIO
URGENTE
CLIENTES DE SERVICIO
TIENDAS DE REPUESTOS
COMPROBACION DE
IRREGULARIDAD
Flujos-simbologa:
COMPROBACION DE
IRREGULARIDAD
=lmite de control.
=Actividad de control
Observacin: Las clasificaciones de pedidos al proveedor tiene que cumplir segn el flujo grama establecido, los mismos que estarn clasificados
entre Clientes, Cocesionario y Distribuidor; de esta manera evitamos los stocks Scrap
Grafico N 50
DIAGRAMA DE ALMACENAJE PROPUESTO
ALMACENAMIENTO
VERTICAL
ALMACENAMIENTO
DE
PARTES CON LAS 7 TECNICAS
DE ALMACENAJE, SEGN
MODELO COSO
ALMAC. DENTRO FACIL ALCANCE
Flujos simbologa:
=documentacin.
PARTES DE MOVIMIENTO
IRREGULAR
ALMACENAR DE ACUERDO AL
MOVIMIENTO
= direccin de flujo
= actividad de control.
Grafico N 51
MODELO DE ALMACENAJE PROPUESTO
ZONA DE LUBRICANTES
A09
ESTANTERIAS RESERVA
A07
A05
ACCESORIOS
A10
A03
A08
ESTANTERIAS RESERVA
A06
A04
B01
REPUESTOS DE CARROCERIA
B02
A(ESTANTE)
(NIVEL)
A01
A02
2
Flujos-simbologa:
=Documentacin.
5
4
3
2
1
A
UBICACIN
REPUESTOS FRAGIL
B03
RECEPCION DE
REPUESTOS
A01(ZONA)
C
(COLUMNA)
A01-A3B
AREA DE RECEPCION Y
DESPACHO
=Direccin de flujo
Observacin: Contando con el modelo de almacenaje se debe instar peridicamente con las actividades de control
(Control previo, Concurrente y Posterior), los mismos que aportaran a cumplir con el adecuado proceso logstico.
Grafico N 52
MODELO DE KARDEX PROPUESTO
CODIGO
9091520003
AUTOPARTE
FILTRO DE ACEITE
UBICACION
A 01 - D 4 G
ALMACEN
STOCK FISICO
ALMACEN 1
10
ALMACEN 2
10
ALMACEN 3
STOCK ACTUAL
25
GENERAR PEDIDO A
TDP
REGISTRAR VENTAS
PERDIDAS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
A continuacin presentamos una serie de planteamientos generales y
parciales a manera de conclusiones finales, teniendo en cuenta el objetivos
general y los objetivos especficos propuestos, sobre las base de resultados
obtenidos y que estn presentados en el captulo 4.2 mediante cuadros
estadsticos, con lo que aportamos al conocimiento terico sobre el tema de
investigacin en beneficio de la Empresa Automviles S.A. y que sirva de base y
resolutiva al problema en estudio y de las dems concesionarias a nivel nacional
que puedan tomar algunas decisiones viables frente a este mundo cambiante y
globalizado y que busque soluciones en beneficio empresarial en el futuro.
Como resultado de la investigacin efectuada se presentan las siguientes
conclusiones:
1. Segn el objetivo general, nos orientamos a determinar el modelo de Control
Interno, en los procesos logsticos de Automviles S.A., Donde el control
interno est establecido de manera subjetiva y esto guarda cierta relacin
con los colaboradores involucrados en los procesos logsticos, a la vez se
ha detectado un grado acadmico que no es del perfil adecuado del rea y
considerado como una debilidad dentro de la gestin, asimismo la parte
directiva, gerencial y Administrativo no involucran dentro de su gestin
gerencial el cumplimiento de un control interno adecuado.
RECOMENDACIONES
En relacin con los resultados obtenidos y representados en el captulo IV del
trabajo de investigacin y sus respectivos anlisis e interpretacin de los Datos
empricos a travs de las variables de estudio, podemos sugerir genricamente
algunas propuestas a la empresa Automviles S.A, por lo que presentamos
recomendaciones sobre la base de las conclusiones parciales del trabajo:
1. Implementar un modelo de control interno con base al informe COSO
desarrollando
activamente
sus
componentes
(ambiente
interno,
la eficiencia y
a la conclusin de que un
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
LIBROS:
TESIS:
a) Diseo de un sistema de control interno en una empresa comercial de
repuestos electrnicos, Walter Orlando Rojas Daz, UNIVERSIDAD DE
SAN CARLOS DE GUATEMALA, 2007.
b) Identificacin
de
los
principales
problemas
en
la
logstica
de
ANEXOS
I.CONTROL INTERNO.
1. Sabe Ud., que es Modelos de Control?
SI
NO
NS/NOP
NO
NS/NOP
NO
NS/NOP
NO
NS/NOP
5. considera Ud., que el modelo de control interno COSO mejorara los procesos
logsticos de Automviles S.A?
SI
NO
NS/NOP
NO
8.
NO
NS/NOP
9.
NS/NOP
Control previo
Control Concurrente
Control Posterior
Todas las Anteriores
No sabe no Opina
SI
NO
NS/NOP
SI
NO
NS/NOP
11. Existe un sistema de control para medir los niveles de eficiencia, eficacia y
economa en procesos logsticos?
SI
NO
NS/NOP
II.PROCESOS LOGISTICOS
12. Conoce Ud., Sobre Gestin Logstico:
SI
NO
NS/NOP
NO
NS/NOP
NO
NS/NOP
NO
NS/NOP
NO
NS/NOP
NO
NS/NOP
18. Aqu en la Empresa sabe Ud., si la tica y la moral forman parte de los
colaboradores?
SI
NO
NS/NOP
19. Considera Ud., que los procesos negligentes ejecutados por los directivos y
colaboradores fueron por:
Omisin
adrede
Desconocimiento
20. Considera Ud., que los Controles Internos actuales de los procesos logsticos
son apropiados para detectar actos de negligencia en Automviles S.A.?
SI
NO
NS/NOP
VISTAS FOTOGRAFICAS
VISTA PANORAMICA DE LA EMPRESA AUTOMOVILES S.A.