Automviles Elctricos

1.- Como es una instalacin serie y paralela en motores.

Vehculos Hbridos:
Serie: el motor trmico genera electricidad y la traccin la realiza el motor elctrico.
Paralelo: el motor trmico y el motor elctrico pueden hacer girar las ruedas.
El motor serie o motor de excitacin en serie, es un tipo de motor elctrico de
corriente continua en el cual el inducido y el devanado inductor o de excitacin van
conectados en serie. El voltaje aplicado es constante, mientras que el campo de
excitacin aumenta con la carga, puesto que la corriente es la misma corriente de
excitacin. El flujo aumenta en proporcin a la corriente en la armadura, como el flujo
crece con la carga, la velocidad cae a medida que aumenta esa carga.
El motor shunt o motor de excitacin en paralelo es un motor elctrico de
corriente continua cuyo bobinado inductor principal est conectado en derivacin o
paralelo con el circuito formado por los bobinados inducido e inductor auxiliar.
2.- Motores elctricos (potencia en caballos).
El motor elctrico es un dispositivo que transforma la energa elctrica en energa
mecnica por medio de la accin de los campos magnticos generados en sus bobinas.
Son mquinas elctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
3.- Motores combustin (potencia en caballos).
Se denomina motor de combustin a un motor capaz de transformar en movimiento la
energa proveniente de la combustin de sustancias adecuadas, denominadas
combustibles.
Cuando la combustin se produce dentro de un recinto cerrado se denominan motores
de combustin interna, normalmente utilizados en automviles.

4.- Costos de motores y combustibles.

5.- Significado de Kaisen y Jidoka
Kaisen: Filosofa empresarial desarrollada por japoneses para mejora contina de
resultados en diferentes mbitos de la empresa.
Jidoka: Cuando las imperfecciones conducen a evoluciones verificacin del proceso.
6.- Freno regenerativo.
Un freno regenerativo o KERS es un dispositivo que permite reducir la velocidad de un
vehculo transformando parte de su energa cintica en energa elctrica. Esta energa
elctrica es almacenada para un uso futuro. En vehculos hbridos, la energa se
almacena en un banco de bateras o un banco de condensadores para un uso posterior.

7.- Planetario: Cambio de giro, juego mecnico

Engranaje planetario
Tambin llamado "engranaje epicicloidal", son utilizados por las cajas de cambio
automticas. Estos engranajes estn accionados mediante sistemas de mando
normalmente hidrulicos o electrnicos que accionan frenos y embragues que
controlan los movimientos de los distintos elementos de los engranajes.
La ventaja fundamental de los engranajes planetarios frente a los engranajes utilizados

por las cajas de cambio manuales es que su forma es ms compacta y permiten un

reparto de par en distintos puntos a travs de los satlites, pudiendo transmitir pares
ms elevados.