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Ncleo Monagas
Departamento de Ingeniera de Sistemas
Curso Especial de Grado
Automatizacin y Control de Procesos Industriales
Estrategias de la Automatizacin Industrial
EAI/C3
ENSAYO UNIDAD IV
Equipo DCS
Patete. Edgard C.I. 17.090.652
Facilitador:
Ing. Moiss Prez
movimiento lineal, generalmente las vlvulas lineales pasan a ser de tipo multigiro
cuando en vez de ser operadas por un actuador, lo son de forma manual.
Las vlvulas lineales pueden ser anular en donde el obtulador tiene forma
cnica y se desplaza en direccin axial a la tubera, de aguja el vstago cnico es
a travs de una rosca fina que secciona el paso del fluido regulando el caudal., de
compuerta en estas la perdida de carga es relativamente pequeas, no es
recomendable para regulacin o estrangulamiento. Las vlvulas de diafragma
hacen el corte y estrangulacin de lquidos. Idneas para fluidos corrosivos o
viscosos. Las vlvulas de globo poseen un obtulador en forma de esfera y la
vlvula se desplaza con un movimiento lineal. La vlvula de cono fijo, la cual es de
libre descarga capaz de soportar altas presiones y puede estar sumergida dentro
dl agua.
De acuerdo a su aplicacin, las vlvulas pueden ser Vlvulas de apertura
lenta compuestas en general por un vstago de tornillo, el cual debe ser girado
varias veces para abrir totalmente la compuerta. Permiten un tiempo de llenado de
la caera. Las vlvulas de apertura lenta ms usadas son esclusa, globo,
Saunders, de aguja y de diafragma son vlvulas de apertura rpida: son aquellas
en las que un solo golpe produce el cambio total de su sentido. Generalmente casi
todas estas vlvulas pasan de totalmente cerradas a totalmente abiertas en de
vuelta (90*). Las vlvulas de apertura rpida ms conocidas son macho tapn
lubricado, de mariposa, de bola y de retencin.
Ventajas de las vlvulas de apertura rpida
Alta capacidad.
Cierre hermtico.
Bajo costo.
Diseo y funcionamiento sencillos.
Poca resistencia a la circulacin.
Desventajas
- Control deficiente de la circulacin.
- Se requiere mucha fuerza para accionarla.
- Produce cavitacin con baja cada de presin.
- Debe estar abierta o cerrada por completo.
- La posicin para estrangulacin producir erosin del asiento y del disco
Tambin podemos encontrar en el mercado las Vlvulas solenoides es una
vlvula elctrica utilizada para controlar el paso de gas (sistemas neumticos) o
fluidos (sistemas hidrulicos). La apertura o cierre de la vlvula se basa en
impulsos electromagnticos de un solenoide (un electroimn) que trabaja junto a
un muelle diseado para devolver a la vlvula a su posicin neutral cundo el
solenoide se desactiva. Este tipo de vlvulas se suelen utilizar en sitios de difcil
acceso, en sistemas multi-vlvula y en sitios de ambiente peligroso. Las vlvulas
solenoides ofrecen funciones de apertura o cierre total y no se pueden utilizar para
la regulacin del flujo de gas o fluido. Existen vlvulas solenoides que pueden
trabajar con corriente alterna (AC) o con corriente continua (DC) y utilizar
diferentes voltajes y duraciones de ciclo de funcionamiento
Los solenoides son muy tiles para realizar acciones a distancia sobre
vlvulas de control de gas y fluidos. Un solenoide es una bobina de material
conductor cuyo funcionamiento se basa en campos electromagnticos. Al pasar
una corriente elctrica a travs de la bobina, se genera un campo
electromagntico de cierta intensidad en el interior. Un mbolo fabricado de metal
ferroso es atrado por la fuerza magntica hacia el centro de la bobina, lo que
proporciona el movimiento necesario para accionar la vlvula. La vlvula se puede
abrir o cerrar, no hay trmino medio, por lo que no se puede utilizar este sistema
para regulacin de flujos.
Los variadores de frecuencia son un sistema para el control de la velocidad
rotacional de un motor de corriente alterna (AC) por medio del control de la
frecuencia de alimentacin suministrada al motor. Es decir Un variador de
frecuencia es un caso especial de un variador de velocidad. Tambin son
conocidos como drivers de frecuencia ajustable (AFD), drivers de CA, micro
drivers o inversores.
Los motores elctricos son un dispositivo que transforma la energa
elctrica en energa mecnica por medio de la accin de los campos magnticos
generados en sus bobinas. Son mquinas elctricas rotatorias compuestas por un
estator y un rotor. Son utilizados en infinidad de sectores; instalaciones
industriales, comerciales, particulares; como ventiladores, telfonos, bombas,
mquinas herramientas, aparatos electrodomsticos, herramientas elctricas y
unidades de disco.
Las servo vlvulas son accionadores de tipo neumtico o hidrulico que
conectando o ms vas por las que circula un fluido. La diferencia con las vlvulas
es que estas son de tipo todo o nada, mientras que las servo vlvulas tienen la
posibilidad de controlar la presin o el caudal.
El rel o relevador es un dispositivo electromecnico. Funciona como un
interruptor controlado por un circuito elctrico en el que, por medio de una bobina
y un electroimn, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten
abrir o cerrar otros circuitos elctricos independientes.
Un calefactor elctrico es un dispositivo que produce energa calorfica a
partir de la elctrica. El tipo ms difundido es el calefactor elctrico "resistivo",
donde la generacin del calor se debe al Efecto Joule. Otros calefactores
elctricos menos conocidos son los "termoelctricos", que intercambian calor
mediante un sistema ms complicado
Los actuadores mecnicos son dispositivos que transforman el movimiento
rotativo a la entrada, en un movimiento lineal en la salida. Son aplicables para los
campos donde se requieran movimientos lineales tales como elevacin, traslacin
Referencias Bibliogrficas
Instrumentacin Industrial (Documento en Lnea) Disponible en
http://es.wikipedia.org/wiki/Instrumentaci%C3%B3n_y_control_de_procesos
Dispositivos Finales de Control (Documento en Lnea) Disponible en
http://www.instrumentacionycontrol.net/
Variables medibles y controlables en la industria (Documento en Lnea) Disponible
en
http://www.grupodiaci.net/webquest_ininsa/documentos/Instrumentacion_Industrial
_T1_V1.pdf
Instrumentacin y control (Documento en Lnea) Disponible en
https://instrumentacionunefm.wordpress.com/