SOPORTE DE DIFERENCIAL - Mecanica

SERVICIO DIESEL AMERICANO
AO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y

DEL COMPROMISO CLIMATICO
SERVICIO NACIONAL DE
ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO
INDUSTRIAL
TRABAJO DE INNOVACIN
TECNOLGICO
LIMA - PERU
2015
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1
NDICE
1. PRESENTACIN DEL PARTICIPANTE --------------------------3
2. DENOMINACIN DEL TABAJO DE INNOVACION
Y/O MEJORA -----------------------------------------------------------4
3. ANTECEDENTES-------------------------------------------------------6
4. OBJETIVOS--------------------------------------------------------------7
5. DESCRIPCIN DE LA INNOVACION Y/O MEJORA----------8
6. PLANO DE LA EMPRESA, ESQUEMAS/DIAGRAMAS ----30
7. TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES/INSUMOS
EMPLEADOS ----------------------------------------------------------23
8. TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO ----------------------------26
9. CONCLUSIONES FINALES----------------------------------------29
10. BIBLIOGRAFA ------------------------------------------------------29
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2
1.- PRESENTACION DEL PARTICIPANTE
NOMBRE
JEAN FRANCO
APELLIDO
PAUCAR CARBAJAL
ID
623457
CFP
ESCUELA AUTOMOTORES
OCUPACION
MECANICO AUTOMOTRIZ.
CURSO
MEJORA DE METODOS.
PROGRAMA
CALIFICACION TRABAJADORES EN SERVICIO.
ZONAL
LIMA CALLAO.
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3
2.- DENOMINACION DEL TRABAJO
PROYECTO
BASE PARA EL ARMADO DE DIFERENCIAL
EMPRESA
SERVICIOS MECANCIA CAMPOS
DEPARTAMENTO
LIMA PERU
SECCION / AREA
MECANICA AUTOMOTRIZ
DIRECCIN
AV. Babilonia Lote 41 GAMBETA
DISTRITO
CALLAO
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4
INTRODUCCIN
El presente trabajo de innovacin se ha realizado gracias a la aplicacin de la
informacin del curso de mejora de mtodos impartida en el senati durante
nuestra formacin profesional.
Esta innovacin permitir obtener beneficios para la empresa de practica PRE
profesionales, reduciendo el tiempo y el costo de unas determinada operacin y
as satisfacer las necesidades y exigencias del cliente de la mejor manera.
A continuacin en el siguiente informe se detalla y se puntualiza el problema
detectado en las operaciones ejecutadas en el mtodo actual (Muestra tambin
hoja de operacin y diagramas de flujo) y su respectiva solucin.
El problema que nos llevo a la fabricacin de LA BASE PARA EL ARMADO DE
DIFERENCIAL fue que debido a la mayor necesidad de servicio de reparacin de
DIFERENCIALES dentro de la empresa nos obligo a replantear el mtodo actual
de trabajo por uno mejorado donde las nuevas operaciones realizadas en este
mtodo (Muestro tambin sus respectiva hojas de operaciones y diagramas de
anlisis) me permita agilizar el trabajo mejorndolo en todo aspecto. Adems se
adjunta el informe de los costos, planos, y tiempo de fabricacin y los ms
importantes la productividad de esta innovacin.
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5
3.- ANTECEDENTES
En la actualidad los vehculos con diferenciales spacier, fuller, etc necesitan de
reparaciones tcnicas con herramientas y procesos tcnicos recomendados por el
fabricante; pero en el campo real general, improvisamos el trabajo empleando
herramientas que no estn diseadas para tal labor es el caso que se emplean tubos,
palancas, pequeas piezas de metal para ensamblarlos, si bien es cierto se logra
realizar el trabajo pero se observa tambin las deficiencias en el mismo; como por
ejemplo la mala utilizacin de las herramientas y la prdida de tiempos en el proceso y
por lo tanto perdida de dinero.
En vista del problema existente, hemos observado la necesidad de adquirir o fabricar
una herramienta que ayude o actu como base de diferencial para ensamblarlo o
repararlo con mayor facilidad, lo que nos permitira por ejemplo ahorro de tiempo y
seguridad en el trabajo lo cual es de suma importancia en nuestro proceso.
METODO ACTUAL O PRESENTE: Al describir este mtodo demostramos en el
proyecto que se realiza el trabajo pero mediante una operacin laboriosa y muy lenta
donde se efectan operaciones de forma muy imprecisa y manual; generando prdidas
de tiempo y dinero en esta operacin
METODO MEJORADO: En este mtodo demostramos a travs de la aplicacin del
proyecto que el trabajo se agiliza realizndose ms rpidamente la reparacin del
diferencial; ahorrando por consiguiente tiempo en la ejecucin de la tarea con una
base para el armado de diferencial que nos beneficiara en todo aspecto. Demostrando
tambin que se realiza una operacin limpia y muy tcnica.
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6
4.- OBJETIVOS
Los objetivos que se esperan alcanzar en este proyecto de mejora son los siguientes:
1) Minimizar el tiempo empleado por otros mtodos de trabajo, ya que la base para el
armado de diferencial incluido como innovacin lo permitir.
2) Mayor productividad para la empresa.
3) Optimizar el trabajo, de esta manera el trabajador podr colaborar en la realizacin

de otras actividades en beneficios de la empresa.
4) Reducir costos. La disminucin de tiempos permite que la utilizacin de mano de

obra disminuya.
5) Evitar deteriorar piezas y materiales de reparacin innecesarios en el proceso de

trabajo por mala manipulacin.
6) Mejor desempeo del tcnico durante la realizacin de la tarea, ya que con esta
nueva herramienta incluida en el proceso de reparacin se podr realizar un trabajo
preciso y tcnico.
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7
5 . D E S C R I P C I N D E L A I N N O V AC I N Y / O M E J O R A
5.1 PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO ACTUAL
5.2 DIAGRAMA DE ANLISIS DE MTODO ACTUAL
5.3 TECNICA DEL CUESTONARIO
5.4 PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO MEJORADO
5.5. DIAGRAMA DE ANLISIS DEL METODO MEJORADO
5.6 FUNDAMENTOS TECNOLGICOS
57 DISEO DE LA PROPUESTA
5.8. DESCRIPCION DE LA PROPUESTA
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8
5.1 PROCESO DE EJECUCIN DEL MTODO ACTUAL
tem
PASOS
ESQUEMA / DIBUJOS
1.
Ubicar el vehculo en el rea trabajo
Seleccionar herramientas a utilizar.
Instalacin de la corona en la caja del

diferencial
Instalar el rodamiento lateral
Comprobar el descentramiento
de la
corona
8
Instalar el rodamiento posterior del pin

impulsor
10
Instalar la caja diferencial en portador
11
Instalar las tapas de los rodamientos
12
Regular la
precarga
del
rodamiento
lateral
13
Inspeccionar el contacto de los dientes

entre la corona y el pin impulsor
14
Instalar
un
espaciador
nuevo
de
rodamiento y rodamiento delantero

15
Instalar un retn nuevo de aceite
16
Instalar brida del pin impulsor
17
Inspeccionar la precarga total
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9
18
Verificar el check del contragolpe de la

corona
5.2.-DIAGRAMA DE ANALISIS METODO ACTUAL
EMPRESA
DEPART./ REA
SECCIN:
RESUMEN:
Mt.
ACTIVIDAD
Actual
5.1 DIAGRAMA DE ANLISIS DEL MTODO ACTUAL

SERVICIOS.
DISEO Y FABRICACION DE UNA BASE PARA EL ARMADO DE
DIFERENCIAL
Mt.
Mejorado
Diferencia
Operacin
16
---
---
Inspeccin
---
---
---
Transporte
---
---
Demora
---
---
---
---
---
---
19
30 m
-----
-----
Almacenaje
Total
Distancia. total
OBSERVADOR:
JOHNNY AMAYA P.
2014
FECHA:
MTODO:
Actual
Mejorado
Operario
Material
TIPO:
09 H 45
----TIEMPO
min.
N
DESCRIPCIN
1
Recoger la OT del Jefe de Taller.
2
3
4
diferencial
5
Instalar el rodamiento lateral
Comprobar el descentramiento de la
6
corona
Instalar el rodamiento posterior del pin
7
impulsor
Regular provisionalmente la precarga del
8
pin impulsor
9
10 Instalar las tapas de los rodamientos
11 Regular la precarga del rodamiento
lateral
12 Inspeccionar el contacto de los dientes
un nuevo espaciador de
13 Instalar
rodamiento y rodamiento delantero
14 Instalar un nuevo reten de aceite
15 Instalar brida del pin impulsor
16 Regular la precarga del pin impulsor
17 Inspeccionar la precarga total
18 Inspeccionar el contragolpe de la corona
Mquina
DIST
TIEMP
10m
5 min
10m
10 min
5 min
60 min
30 min
30 min
45 min
Pgina
10
20 min
10m
40 min
30 min
40 min
40 min
25min
25 min
40 min
25 min
45 min
45 min
OBS
19
Instalar los seguros de las tuercas de

ajuste
25 min
5.3.- TECNICAS DEL CUESTIONARIO.
ITEM
COMPRENDER
CRITICAR
MEJORAR
Con una herramienta
Armar un diferencial sin una
Con el mtodo mejorado
inadecuada podemos
base de apoyo tardara
se optimiza el tiempo, por
ocasionar accidentes.
mucho tiempo en la
ser una herramienta
realizacin del servicio.
especial que facilitara el
Con el mtodo actual el
El cliente manifestaba su
trabajo.
Con la mejora se logr la
cliente mostraba
disconformidad y temor ya
satisfaccin del cliente
preocupacin por la
que observaba la forma como
por un buen trabajo.
forma de armar su
era tratado las piezas del
diferencial de su
diferencial.
vehculo.
Con el mtodo actual
El trabajador corra el riesgo
Con dicha mejora el
para armar diferencial
de accidentarse y de daar la
tcnico trabaja mejor sin
se utilizaba una mesa
reparacin realizada.
sentir temor a daar el
cualquiera.
Es el supuesto caso de
El solo hecho de manipular
diferencial.
Con el nuevo
falla en la reparacin el
los pernos u otros
procedimeinto esto no
diferencial tendra que
componentes seguidamente
sucede ya que se utilizan
ser desarmado
ocaciona un deterioro
pernos de fijacion y otros
nuevamente.
prematuro de los mismos.
que no son parte del
En este metodo se
Este trabajo asi presentado
vehiculo.
Con este nuevo proceso
solicita siempre la
demuestra que existe perdida
no sucede esta situacion.
ayuda de dos o mas
de mano de obra en horas /
operarios para armar el
hombre.
diferencial .
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11
5.4.- PROCESO DE EJECUCIN DEL MTODO MEJORADO.

tem
PASOS
ESQUEMA / DIBUJOS
1.
Montar el porta diferencial en la base

para el armado

diferencial
Instala rodamientos laterales
corona
10
Instalar la caja de diferencial en

portador
11
Regular
la
precarga
de
los
rodamientos laterales
12
Inspeccionar
el
contacto
de
los
dientes entre la corona y el pin

impulsor
13
Instalar reten de aceite
14
Instalar brida del pin impulsor
15
Regular la precarga del pin impulsor
16
Inspeccionar la precarga total
17
Inspeccionar el contragolpe de la
corona
18

ajuste
Pgina
12
5.5.- DIAGRAMA DE ANLISIS DEL MTODO MEJORADO.
EMPRESA
DEPART./ REA
SECCIN:
RESUMEN:
Mt.
ACTIVIDAD
Actual
5.4 DIAGRAMA DE ANLISIS DEL MTODO MEJORADO

SERVICIOS.
DISEO Y FABRICACION DE UNA BASE PARA EL ARMADO DE
DIFERENCIAL
Mt.
Mejorado
Diferencia
Operacin
16
16
---
Inspeccin
---
---
---
Transporte
---
Demora
---
---
---
---
---
18
20 m
05H
20 min
-----
Almacenaje
Total
Distancia. total
--19
30 m
09H
45min.
OBSERVADOR:
JOHNNY AMAYA P.
FECHA:
MTODO:
2014
Actual
Mejorado
Operario
Material
TIPO:
--TIEMPO
N
DESCRIPCIN
1
Recoger la OT del Jefe de Taller.
2
3
Montar el porta diferencial en la base
4
para el armado
5
diferencial
6
Instala rodamientos laterales
7
corona
Instala el rodamiento posterior del pin
8
impulsor
9
10 Instalar las tapas de los rodamientos
11 Regular la precarga de los rodamientos
laterales
12 Inspeccionar el contacto de los dientes
13 Instalar un nuevo reten de aceite
14 Instalar brida del Pin impulsor
15 Regular la precarga del pin impulsor
16 Inspeccionar la precarga total
17
Inspeccionar el contragolpe de la corona
18

ajuste
Mquina
DIST
TIEMP
10m
5 min
10m
10 min
5 min
10 min
40 min
20 min
15 min
25 min
25 min
20 min
20 min
20 min
15 min
25 min
15 min
25 min
25 min
15 min
CUADRO COMPARATIVO DE PROCESOS ACTUALES Y

MEJORADOS
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13
OBS
DAP ACTUAL
DAP
MEJORADO
N
Actividad
es
Tiemp
o
(min)
N
Actividade
s
Tiem
po
(min)
N
Activida
des
Tiemp
o
(min)
Operacin
16
570
16
330
240
Transporte
55
15
40
Espera
Inspeccin
Almacn
19
625
18
345
280
A C T I V I DA D
TOTAL
DIFERENCIA
DESCRIPCION DE LA PROPUESTA
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14
En la actualidad los vehculos con diferenciales saciar, fullera, etc. necesitan de

reparaciones tcnicas con herramientas y procesos tcnicos recomendados por el
fabricante; pero en el campo real general, improvisamos el trabajo empleando
herramientas que no estn diseadas para tal labor es el caso que se emplean tubos,
palancas, pequeas piezas de metal para ensamblarlos, si bien es cierto se logra
realizar el trabajo pero se observa tambin las deficiencias en el mismo; como por
ejemplo la mala utilizacin de las herramientas y la prdida de tiempos en el proceso y
por lo tanto perdida de dinero.
En vista del problema existente, hemos observado la necesidad de adquirir o fabricar
una herramienta que ayude o actu como base de diferencial para ensamblarlo o
repararlo con mayor facilidad, lo que nos permitira por ejemplo ahorro de tiempo y
seguridad en el trabajo lo cual es de suma importancia en nuestro proceso
Al describir este mtodo demostramos en el proyecto que se realiza el trabajo pero
mediante una operacin laboriosa y muy lenta donde se efectan operaciones de forma
muy imprecisa y manual; generando prdidas de tiempo y dinero en esta operacin
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15
VISTA FRONTAL
MECNICA AUTOMOTRIZ
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16
2014
VISTA LATERAL
MECNICA AUTOMOTRIZ
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17
2014
5.6.-FUNDAMENTOS TECNOLGICOS
Para el correcto desempeo de las actividades que se realizo en el presente proyecto
debemos conocer las principales propiedades y caractersticas del material que se
emple para dicha fabricacin:
PROCESO DE FABRICACION DE LA MATERIA PRIMA DE LA

HERRAMIENTA
2.1 Introduccin
El hierro en estado puro no posee la resistencia y dureza necesarias para las
aplicaciones de uso comn ya que los motores poseen un peso alto..
Sin embargo, cuando se combina con pequeas cantidades de carbono se obtiene un
metal denominado acero, cuyas propiedades varan en funcin de su contenido en
carbono y de otros elementos en aleacin, tales como el manganesio, el cromo, el
silicio o el aluminio, entre otros toda esta mezcla depender de que material quisiera
un.
El acero se puede obtener a partir de dos materias primas fundamentales:

el arrabio, obtenido a partir de mineral en instalaciones dotadas de horno
alto (proceso integral);
las chatarras frricas,
Que condicionan el proceso de fabricacin. En lneas generales, para fabricar acero a
partir de arrabio se utiliza el convertidor con oxgeno, mientras que partiendo de
chatarra como nica materia prima se utiliza exclusivamente el horno elctrico (proceso
electro siderrgico)
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18
PASOS DEL PROCESO DE FABRICACION DEL ACERO
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19
2.2 La chatarra
En este proceso, la materia prima es la chatarra, a la que se le presta una especial
atencin, con el fin de obtener un elevado grado de calidad de la misma.
Para ello, la chatarra es sometida a unos severos controles e inspecciones por parte
del fabricante de acero, tanto en su lugar de origen como en el momento de la
recepcin del material en fbrica.
La calidad de la chatarra depende de tres factores:
De su facilidad para ser cargada en el horno;
De su comportamiento de fusin (densidad de la chatarra, tamao,
espesor, forma, etc.);
De su composicin, siendo fundamental la presencia de elementos
residuales que sean difciles de eliminar en el proceso del horno.
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20
Atendiendo a su procedencia, la chatarra se puede clasificar en tres grandes grupos:

a) Chatarra reciclada: formada por despuntes, rechazos, etc. originados en la
propia fbrica. Se trata de una chatarra de excelente calidad.
b) Chatarra de transformacin: producida durante la fabricacin de piezas y
componentes de acero (virutas de mquinas herramientas, recortes de
prensas y guillotinas, etc.).
c) Chatarra de recuperacin: suele ser la mayor parte de la chatarra que se
emplea en la acera y procede del desgace de edificios con estructura de
acero, plantas industriales, barcos, automviles, electrodomsticos, etc.
Los controles a los que se somete la chatarra se producen en tres niveles:

1) Inspeccin en origen por parte de personal especializado.
2) Inspeccin visual en el momento de la descarga en puerto para material
importado.
3) Control de recepcin en fbrica de forma exhaustiva por unidad de
transporte, con independencia de la procedencia del material (nacional o
importado), con el fin de eliminar todo elemento nocivo, materias
explosivas o inflamables, material radiactivo, as como de todos aquellos
metales no frreos, tierras, cuerpos extraos, etc.
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21
Principios bsicos para la obtencin del acero

La obtencin del acero pasa por la eliminacin de las impurezas que se encuentran en
el arrabio o en las chatarras, y por el control, dentro de unos lmites especificados
segn el tipo de acero, de los contenidos de los elementos que influyen en sus
propiedades.
Las reacciones qumicas que se producen durante el proceso de fabricacin del acero
requieren temperaturas superiores a los 1000 C para poder eliminar las sustancias
perjudiciales, bien en forma gaseosa o bien trasladndolas del bao a la escoria.
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22
Principales reacciones qumicas en el afino

ELEMENTO
FORMA DE ELIMINACIN
Carbono
Al combinarse con el oxgeno se

quema dando lugar a y
gaseoso
que se elimina a travs de los humos.
Manganeso
Se oxida y pasa a la escoria.

Combinado con slice da lugar a
silicatos.
Silicio
Se oxida y pasa a la escoria.

Forma silicatos
Fsforo
En una primera fase se oxida y pasa

a la escoria.
En presencia de carbono y altas
temperaturas puede revertir al
bao.
Para fijarlo a la escoria se aade cal
formndose fosfato de calcio.
Azufre
Su eliminacin debe realizarse

mediante el aporte de cal, pasando a
la escoria en forma de sulfuro de
calcio. La presencia de manganeso
favorece la desulfuracin.
REACCIN QUMICA
Proceso de fabricacin del acero

El proceso de fabricacin se divide bsicamente en dos fases: la fase de fusin y la
fase de afino.
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23
Fase de fusin
Una vez introducida la chatarra en el horno y los agentes reactivos y escorificantes
(principalmente cal) se desplaza la bveda hasta cerrar el horno y se bajan los
electrodos hasta la distancia apropiada, hacindose saltar el arco hasta fundir
Completamente los materiales cargados. El proceso se repite hasta completar la
capacidad del horno, constituyendo este acero una colada. Luego se lleva a la zona de
encarretado, donde se forman bobinas en carrete.
Durante la laminacin se controlan los distintos parmetros que determinarn la calidad

del producto final: la temperatura inicial de las palanquillas, el grado de deformacin de
cada pasada para evitar que una deformacin excesiva de lugar a roturas o
agrietamientos del material, as como el grado de reduccin final, que define el grado
de forja, y sobre todo el sistema Temcore de enfriamiento controlado.
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24
Del producto final se toman las muestras necesarias para ser sometidas a los ensayos
de caracterizacin mecnica (traccin, doblado-desdoblado, fatiga y carga cclica) y
geomtrica que les son de aplicacin en funcin de las especificaciones establecidas
por la norma conforme a la que ha sido fabricado.
En todo momento se conserva la trazabilidad del sistema, puesto que el material en
rollo o en barra obtenido queda siempre identificado con la colada de la que procede, y
el momento de su laminacin.
SEGURIDAD
Las seales de seguridad son puestas en los lugares peligrosos as como en los
sitios donde son almacenados los objetos dainos.
Es de suma importancia saber el significado de cada seal, sobre todo de los
signos. En la empresa a evaluar, las salidas de emergencias estn bien
sealizadas, hay tres salidas de emergencias, en et sistema de evacuacin se
Pgina
25
indicar la distribucin por mdulo para su utilizacin en cualquier caso de

evacuacin.
Las salidas de emergencias se mantienen libres de obstruccin. Los equipos
contra incendio (extintores) estn sealizados por una flecha de color rojo, hay
veinte extintores colocados estratgicamente en cada rea de la empresa.
Objetivo
Conocer los principales conceptos que permitan sensibilizarnos e involucrarnos
en el camino para implementar un sistema de seguridad y salud ocupacional en
el centro de trabajo
Tener cuidado al manejar dicha herramienta colocando su seguro.
Los trabajadores tiene la responsabilidad de velar por la seguridad en cada
trabajo realizado.
Las seales de segundad solicitadas por Defensa Civil deben estar claras y fcil
de distinguir
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26
7.- TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES / INSUMOS EMPLEADOS.

Tipos
Para la construccin de la base para el armado de diferencial se realiz los siguientes
pasos:
Para la primera parte de la herramienta:
1.- La columna de la base
6 tubos metlicos de 900 mm, 680 mm, 250mm de largo, dimetro exterior 60mm,
dimetro interior 55 mm, espesor 5 mm.
2 tubos de metlicos de 480 mm de largo, dimetro exterior 50 mm, dimetro interior 45
mm, espesor 5 mm. Estos tubos poseen unos agujeros de 17 mm, para un perno de
5/8 de pulg. Que nos ayuda a regular segn la media del diferencial,
Se construy dos rectngulos de: 180 mm. De largo, 100mm. De ancho y 8 mm. De
espesor.
Se construy dos media lunas de dimetro exterior 430 mm, dimetro interior 330 mm,
50 mm de ancho, 5mm de espesor.
Para la segunda parte de la herramienta:
1.-la base del soporte de diferencial
Se construy dos rectngulos de: 180 mm. De largo, 100mm. De ancho y 8 mm. De
espesor.
Se construy dos media lunas de dimetro exterior 430 mm, dimetro interior 330 mm,
50 mm de ancho, 5mm de espesor. Estas medias lunas poseen unos agujeros de
dimetro 20 mm para pernos de de pulg.
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27
Costos
N
Materiales
Cant.
Precio
Unit Precio total en
soles
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Perno de de grado
Pernos de 5/8 de grado
Hoja de sierra de metal.
Arco de sierra de 12"
Taladro
Martillo mecnico
Huincha de 5 metros.
Brocas helicoidales de 20Mm.
Electrodos supercito
Lima redonda y plana
esmeril Amoladora
Escuadra en L de 300mm x 10"
Alicate de Presin
Rachet y palanca corrediza
Movilidad
Mano de obra
COSTO TOTAL
4
2
4
1
1
1
1
1
1k
2
1
1
1
1
5.00
3.00
2.00
15
8.- TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO PARA LA APLICACION.

APLICACION
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28
soles
20.00
6.00
8.00
15.00
250.00
20.00
8.00
30.00
20.00
30.00
30.00
15.00
15.00
14.00
30.00
130.00
611.00
ACTIVIDADES
TIEMPO
Recolectar material a utilizar (Mediante

compra o recoleccin)
Compra de pernos tuercas y arandelas
planas para sujecin).
1 da
Cortar materiales (Planchas de fierro).

Efectuar orificios de sujecin en las planchas.
2 das
Soldar y unir materiales preparados.
2 das
Total
5 das
CALCULO DE LA PRODUCTIVIDAD
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29
PRODUCCION:
N S.
P = ___________
N Hrs x N Hbs
Produccin
Servicios
Hs
Horas
Hbs
Hombres
METODO ACTUAL:
Luego de un sondeo a los talleres en la actualidad, se considera servicios en promedio
para el Mtodo Actual teniendo en cuenta vehculos, as como
10 horas de trabajo y empleando 2 hombre para la labor.
Ser
Hrs.
10
Hbs. =
4 servicios
P = ______________
2 Hbs x 10Hrs
= 0.2 Ser/ Hrs/ Hbs
.
METODO MEJORADO:
Para el mtodo mejorado se pudo comprobar que en 10 horas de trabajo se pueden realizar
servicios con un operario, esto debido al uso de la herramienta construida
N S.
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30
P = ___________
N Hrs x N Hbs
Produccin
Servicios
Hrs.
Horas
Hbs
Hombres
Ser
Hrs
10
Hbs
4 servicios
P = ______________
1Hbe x 10Hrs
0.4Ser/ Hrs/ hbs
CALCULANDO LA EFICIENCIA EXPRESADO EN %

PMM =
Mtodo Mejorado
PMA
Mtodo Anterior
PMM- PMA
0.4 0.2
0.2
0.4 ___________________________100%
0.2 ___________________________ X
X
=50 %
Este resultado nos da una eficiencia del 50 % y un menor tiempo de trabajo
9.- CONCLUSIONES FINALES.

FINALES
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31
1.- Gracias a este mtodo se pudo reducir el tiempo de trabajo.

2.- La productividad en el trabajo se logr incrementar en un 50 % y ello beneficia de una
manera eficaz a la empresa, taller o factora.
3:- Producto de ello el cliente tambin se siente satisfecho al observar que su vehculo tiene un
buen trato tcnico, el trabajo es seguro y por lo tanto el riesgo de falla es prcticamente nulo. Y
todo esto en menor tiempo ya que el tcnico posee seguridad y facilidad para realizar el
trabajo.
4- Al demostrar toda esta operatividad se mejorara la imagen del taller e incrementar en el
corto plazo el nmero de clientes y por lo tanto el crecimiento de la empresa.
10.- BIBLIOGRAFIA.
http://www.acerosarequipa.com/fileadmin/templates/AcerosCorporacion/docs/CA
TALOGO%20DE%20PRODUCTOS%20-%20SET10.pdf
MEJORA DE METODOS DE TRABAJO 1- GUIA DE PARTICIPANTE.
Pgina
32
TRABAJO DE MEJORA DE METODOS
SENATI
Plano De La Empresa Actual
NOTA
FECHA
2015
Pgina
33
BASE PARA ARMADO DE DIFERENCIAL
Pgina
34

SOPORTE DE DIFERENCIAL - Mecanica

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SOPORTE DE DIFERENCIAL - Mecanica

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SERVICIO DIESEL AMERICANO

AO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y

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1.- PRESENTACION DEL PARTICIPANTE

CALIFICACION TRABAJADORES EN SERVICIO.

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2.- DENOMINACION DEL TRABAJO

BASE PARA EL ARMADO DE DIFERENCIAL

SERVICIOS MECANCIA CAMPOS

AV. Babilonia Lote 41 GAMBETA

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2) Mayor productividad para la empresa.

3) Optimizar el trabajo, de esta manera el trabajador podr colaborar en la realizacin

4) Reducir costos. La disminucin de tiempos permite que la utilizacin de mano de

5) Evitar deteriorar piezas y materiales de reparacin innecesarios en el proceso de

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5.1 PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO ACTUAL

5.2 DIAGRAMA DE ANLISIS DE MTODO ACTUAL

5.3 TECNICA DEL CUESTONARIO

5.4 PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO MEJORADO

5.5. DIAGRAMA DE ANLISIS DEL METODO MEJORADO

5.6 FUNDAMENTOS TECNOLGICOS

5.8. DESCRIPCION DE LA PROPUESTA

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5.1 PROCESO DE EJECUCIN DEL MTODO ACTUAL

Ubicar el vehculo en el rea trabajo

Seleccionar herramientas a utilizar.

Instalacin de la corona en la caja del

Instalar el rodamiento lateral

Instalar el rodamiento posterior del pin

Instalar la caja diferencial en portador

Instalar las tapas de los rodamientos

Inspeccionar el contacto de los dientes

rodamiento y rodamiento delantero

Instalar un retn nuevo de aceite

Instalar brida del pin impulsor

Inspeccionar la precarga total

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Verificar el check del contragolpe de la

5.2.-DIAGRAMA DE ANALISIS METODO ACTUAL

5.1 DIAGRAMA DE ANLISIS DEL MTODO ACTUAL

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Instalar los seguros de las tuercas de

5.3.- TECNICAS DEL CUESTIONARIO.

Con una herramienta

Armar un diferencial sin una

Con el mtodo mejorado

base de apoyo tardara

se optimiza el tiempo, por

ser una herramienta

realizacin del servicio.

especial que facilitara el

Con el mtodo actual el

satisfaccin del cliente

que observaba la forma como

por un buen trabajo.

era tratado las piezas del

El trabajador corra el riesgo

Con dicha mejora el

para armar diferencial