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Resumen
Introduccin
Fundamento terico
Breve resea histrica de la energa elica
Clasificacin de las turbinas elicas
Partes de un sistema elico
La energa en el viento: densidad del aire y rea de barrido del rotor
Parmetros representativos del potencial elico
Variaciones temporales del viento
Caracterizacin energtica de las variaciones temporales del viento
Curvas de potencia. Produccin de electricidad mediante sistemas elicos
Clasificacin de aeroturbinas y aplicaciones
Obtencin de la curva de potencia del aerogenerador
Anlisis econmico de un parque elico
Fabricantes de aerogeneradores y caractersticas de sus mquinas
Conclusiones
Recomendaciones
Bibliografa
Resumen
El objetivo de este trabajo es conocer un poco de los aerogeneradores. Aqu se muestra como son las
curvas de potencia de los microaerogeneradores (aerogeneradores de baja potencia; 75W y 100W
nominales). Se hara una breve descripcin de loos distintos campos que intervienen en estos procesos.
Tambien se explicara un poco la clasificacin y el funcionamiento de los aerogeneradores. En adicional se
hara un breve resumen sobre los parques y lugares elicos en Colombia.
Introduccin
En la actualidad, la energa elica es utilizada principalmente para producir electricidad mediante
aerogeneradores, conectados a las grandes redes de distribucin de energa elctrica. La energa elica es
una energa indirecta del sol es decir, proviene del sol. Alrededor de un 1 a un 2 por ciento de la energa
proveniente del sol es convertida en energa elica. La energa elica es la obtencin de energa elctrica a
travs de la energa mecnica generada por la velocidad del viento. Es una energa renovable cuyas
ventajas son: ser econmica, ser inagotable y no produce impactos negativos sobre el medio ambiente. La
utilizacin de la energa elica para la generacin de electricidad presenta nula incidencia sobre las
caractersticas fisicoqumicas del suelo o su erosionabilidad, ya que no se produce ningn contaminante que
incida sobre este medio, ni tampoco vertidos o grandes movimientos de tierras. La energa elica ha sido un
recurso empleado desde tiempos remotos en diferentes partes del mundo y para diversos propsitos en
especial a la navegacin, en la actualidad, se necesita una velocidad de unos 8 m/s para que resulte eficaz
la utilizacin de aerogeneradores para la produccin de energa y recientemente se aplica a la produccin
de agua utilizando un proceso de condensacin siendo su nico combustible el aire (viento). En el diseo de
un aerogenerador se necesita hacer un estudio de vientos globales, geostrficos, locales, de montaa;
tambin se necesita hacer mediciones con anemmetros y utilizar la rosa de los vientos y el atlas de viento.
EE.UU. sigue siendo lder en cuanto a explotacin y uso de energa elica, debido a las importantes
inversiones realizadas en los 80 y 90 aunque haya disminuido fuertemente en los ltimos aos. Hoy en da
la energa elica es una energa madura, se puede conseguir en el mercado aerogeneradores de hasta
1MW de potencia como tecnologa probada, aerogeneradores que trabajan a velocidades bajas de viento.
UNIAUTONOMA
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OBJETIVOS
1. El actual marco econmico relativo a la promocin de las energas renovables ha producido la
facilidad de formacin de la especializacin en ste campo.
2. Contribuir con la formacin especfica en energa elica a los estudiantes de pregrado y a los
nuevos investigadores.
3. Aprender a realizar un estudio anemomtrico y eleccin de un lugar ptimo de emplazamiento.
4. Conocer el potencial elico del lugar de emplazamiento.
5. Conocer los diversos tipos de aerogeneradores segn el tamao y aplicaciones.
6. Aprender a construir curvas de potencia de aerogeneradores de baja potencia.
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Marco terico
La energa elica
Es la energa obtenida a partir del viento, es decir, la energa cintica generada por efecto de las corrientes
de aire, y que es convertida en otras formas tiles de energa para las actividades humanas. La energa
elica supone actualmente una fuente de energa renovable, competitiva con otras fuentes de energas
renovables e incluso con las tradicionales no renovables. Segn datos del Consejo Elico Mundial (Global
Wind Energy Council. GWEC), la nueva potencia elica instalada en 2009 lleg a los 37,5 GW, con lo que la
cifra acumulada llega a los 157,9 GW. A pesar de la crisis global la elica creci en el ao 2009 un 31%. La
tercera parte de la nueva potencia se instal en China, que desplaz del tercer puesto a Espaa.
Segn GWEC, Europa, Norteamrica y Asia instalaron cada uno ms de 10 GW. Pero por primera vez en la
historia de este sector, Europa no lider la instalacin de nueva potencia. Los 158 GW de potencia elica
instalada en el mundo producirn 340 TWh de energa limpia durante 2010 y ahorrarn ms de 200 millones
de toneladas de CO2. Ante este panorama, los parques elicos estn ganando cada vez ms terreno en el
mundo: son generadores de energa y amigos del medio ambiente.
Rotor
Las palas del rotor, construidas principalmente con materiales compuestos, se disean para transformar la
energa cintica del viento en un momento torsor en el eje del equipo. Los rotores modernos pueden llegar a
tener un dimetro de 42 a 80 metros y producir potencias equivalentes de varios MW. La velocidad de
rotacin est normalmente limitada por la velocidad de punta de pala, cuyo lmite actual se establece por
criterios acsticos.
Caja de engranajes o multiplicadora
Puede estar presente o no dependiendo del modelo. Transforman la baja velocidad del eje del rotor en alta
velocidad de rotacin en el eje del generador elctrico.
Generador: existen diferente tipos dependiendo del diseo del aerogenerador. Pueden ser sncronos o
asncronos, jaula de ardilla o doblemente alimentados, con excitacin o con imanes permanentes. Lo
podemos definir como parte del generador que convierte la energa en electricidad.
La torre:
Sistema de control
Se hace cargo del funcionamiento seguro y eficiente del equipo, controla la orientacin de la gndola, la
posicin de las palas y la potencia total entregada por el equipo.
La gndola
Contiene los componentes clave del aerogenerador, incluyendo el multiplicador y el generador elctrico. El
personal de servicio puede entrar en la gndola desde la torre de la turbina. A la izquierda de la gndola
tenemos el rotor del aerogenerador, es decir las palas y el buje. Sirve de alojamiento para los elementos
mecnicos y elctricos (multiplicadora, generador, armarios de control, etc.) del aerogenerador.
Las palas del rotor
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Capturan el viento y transmiten su potencia hacia el buje. En un aerogenerador moderno de 600 Kw. cada
pala mide alrededor de 20 metros de longitud y su diseo es muy parecido al del ala de un avin.
El buje
El buje del rotor est acoplado al eje de baja velocidad del aerogenerador.
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Est activado por el controlador electrnico, que vigila la direccin del viento utilizando la veleta.
El anemmetro y la veleta
Las seales electrnicas de anemmetro son utilizadas por el controlador electrnico del aerogenerador
para conectarlo cuando el viento alcanza aproximadamente 5 m/s. El ordenador parar el aerogenerador
automticamente si la velocidad del viento excede de 25 m/s, con el fin de proteger a la turbina y sus
alrededores. Las seales de la veleta son utilizadas por el controlador electrnico para girar el
aerogenerador en contra del viento, utilizando el mecanismo de orientacin.
Fuente: www.energias-renovables.com
Elaboracin: propia 2010
Fig.01. Capacidad generadora de los pases europeos de energa elctrica de procedencia elica.
El mercado elico mundial creci un 31% en 2009
Asia
Asia se convirti en el mayor mercado de 2009, con 14 GW instalados a lo largo del ao. Adems de los 13
GW instalados por China, India agreg 1.270 MW, mientras Japn, Corea del Sur y Taiwan se repartieron
los 800 MW restantes del continente.
Amrica
EEUU en 2009 instal 10 GW, elevando la cifra acumulada a 35 GW, un incremento de un 39%. Canad
instal 950 MW durante 2009, elevando a 3.319 su potencia total. Con este resultado, unido al de EEUU, el
norte del continente americano lleg a instalar casi 11 GW en el ao 2009. Mientras el mercado
latinoamericano instal 622 MW en 2009, alcanzando los 1.274 MW acumulados, lo que supone
prcticamente duplicar los 653 MW acumulados hasta finales de 2008. Brasil, que lidera la regin con 606
MW acumulados, es responsable de casi la mitad del total de nueva potencia, con 264 MW.
Europa
En 2009, Europa instal 10.5 GW, la primera vez que cae por detrs de otros continentes. Espaa ha
liderado el crecimiento, con 2.5 GW instalados, elevando la cifra acumulada a 19.2 GW; Alemania con 1.9
GW instalados. Italia, Francia y Reino Unido sumaron ms de 1 GW cada uno.
Desarrollo de la energa elica
Actualmente la energa elica dispone de una tecnologa madura; en el 2005 la energa del viento produjo
59.091 MW (megavatios) en todo el mundo y las proyecciones indicaban que continuara aumentando,
considerando que los pases firmantes del protocolo de Kyoto deben cumplir su compromiso y disminuir la
emisin de elementos que destruyen la capa de ozono. Ante este panorama, los parques elicos estn
ganando cada vez ms terreno en el mundo: son generadores de energa y amigos del medio ambiente; en
la Figura 02 podemos notar la evolucin anual de la potencia elctrica elica instalada hasta el 2008 y sus
cifras.
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Fuente: www.energias-renovables.com
Fig.02. Evolucin instalada a nivel mundial
La figura 03 muestra la potencia instalada en el mundo de energa elctrica de procedencia elica hasta
el ao 2008. Ntese que EEUU fue uno de los primeros pases en instalar aerogeneradores (gran parte del
desarrollo de la energa elica ocurri en la dcada de los 90) y en el ao 2008 fue el pas que realiz ms
instalaciones elicas. La figura 04 muestra la evolucin anual de la potencia elctrica elica instalada
hasta el 2008 con su respectiva tasa de variacin.
Fuente: www.energias-renovables.com
Fig.03. Potencia instalada en el mundo hasta el ao 2008
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Fuente: www.energias-renovables.com
Fig.04. Evolucin anual de potencia instalada y tasa de variacin
Cuota del mercado mundial de los Fabricantes de Aerogeneradores
La consultora danesa Make Consulting acaba de hacer pblico un avance de su informe sobre las cuotas de
mercado de los fabricantes de aerogeneradores.
Fuente: www.energias-renovables.com
Fig.05. Fabricantes de Aerogeneradores en el mercado mundial
La clasificacin 2009 ha experimentado varios cambios, principalmente a causa del impulso del mercado
chino, segn el avance de un informe realizado por Make Consulting. La figura indica que la cuota del
mercado mundial de la compaa danesa Vestas ocupa el primer puesto; el dato ms reseable del balance
2009 es el meterico ascenso de China, que logra colocar a dos fabricantes entre los cinco primeros:
Sinovel (tercer puesto en el escalafn) y Goldwind (quinto). El primero de ellos firm 3.495 MW instalados
en 2009, mientras que Goldwind alcanz los 2.722 MW. El impulso chino, unido a la fuerza (en el mercado
americano) de la multinacional estadounidense GE Energy (segundo puesto) y a la presencia (en el
mercado europeo) de la alemana Enercon (tercer puesto) han relegado a la compaa espaola Gamesa al
sptimo lugar, con un 6% del mercado mundial.
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utilizaban molinos de eje vertical para moler grano y bombear agua, tambin en la zona de Sijistn entre
Irn y Afganistan. Todos estos molinos tenan el mismo principio, transformar la energa elica en energa
para la molturacin del grano, el bombeo de agua entre otras.
Fue en el ao 1802 cuando Lord Kelvin trat de asociar un generador elctrico a una mquina elica para la
produccin de energa. Por la misma poca, en 1892, en Dinamarca, pas de importantes recursos elicos,
el profesor Latour diseo el primer aerogenerador elctrico bajo los auspicios de un programa estatal,
marcando el comienzo del desarrollo de la moderna tecnologa elica, ligado a la rotura de la ligadura de las
turbinas elicas con el bombeo de agua y la molienda. Se llegaron a instalar unos 120 aerogeneradores,
con una potencia elctrica mxima unitaria de unos 25kW, antes de la primera guerra mundial. Poul la Cour
fue uno de los pioneros de la moderna aerodinmica, y construy su propio tnel de viento para realizar
experimentos, hacia el ao 1920 la energa elica obtiene cierto xito, pues haban trescientos constructores
de estos aparatos. El estudio en los campos de la aerodinmica permiti alcanzar enormes progreso de las
mquinas elicas, esto hasta el ao 1961; desgraciadamente en ese ao el precio del petrleo baj,
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poniendo al kilowatt elico a precios inaccesibles. Todas las mquinas fueron desmontadas y vendidas a
precio de chatarra.
En 1927 Dekkler construy el primer rotor provisto de palas de seccin aerodinmica (redondeado en su
borde de ataque (barlovento) y afilado en su borde de salida (sotavento)), permitiendo velocidades de punta
de pala de 4 a 5 veces la velocidad de viento incidente, frente al valor tradicional de 2 a 3 veces. Desde el
ao 1973 ocurre el proceso inverso, impulsando programas de estudio y realizacin de aerogeneradores. La
demanda en pases industrializados es mnima, pero no obstante la demanda en pases tercermundistas
aument de nivel, esto por el obvio bajo costo de produccin e instalacin de estos aparatos en
comparacin a las ganancias retribuidas.
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Eolewater
Generadores de Electricidad
Rutland WG910
Fuente: Elaboracin propia-2010
Long-Bog
IT-PE-100
4. Aerogeneradores de pequeo (20kW a 100kW), medio (100kW a 500kW) y gran tamao (>500kW)
a. Para alimentacin de una red elctrica, generalmente agrupadas en pequeos parques
elicos.
b. Para suplir otro tipo de generadores, como los diesel en un sistema aislado de la red y por
lo tanto autnomo. A su vez puede incluir bateras para almacenar energa sobrante de das
ventosos o carecer de ellas.
c. Para produccin de agua, suministra agua a asentamientos humanos y granjas, produce
entre 15000 a 33131 litros/24h.
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de giro mayor que la del eje motor o de entrada, desde la velocidad de la turbina (20-30
rpm) a la velocidad del generador (1000-1500 rpm).
Mecanismo de Orientacin: Utilizado para mantener el rotor de la turbina en posicin
contra el viento (perpendicular a la direccin del viento) para que a travs del rotor pase la
mayor proporcin posible de energa elica.
Sistema Hidrulico: Restaura los frenos aerodinmicos del aerogenerador.
Unidad de Refrigeracin: Compuesta por un ventilador elctrico y una unidad de
refrigeracin de aceite, el primero enfra el generador elctrico y el segundo enfra el aceite
del multiplicador, otras turbinas tienen generadores enfriados por agua.
Veleta: Mide la direccin del viento, enva seales al controlador electrnico de forma que
hace girar el aerogenerador en contra del viento utilizando el mecanismo de orientacin.
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Pequeos Aerogeneradores
Este tipo de generadores suelen ser instalados en zonas alejadas del suministro elctrico o trazado
de la red general de distribucin elctrica, el tamao y tipo de instalacin depende nicamente de
las necesidades del usuario de la instalacin y es caracterstico en ellos que la instalacin se site
muy cerca del centro de consumo (viviendas, granjas o pequeos ncleos rurales), requirindose
frecuentemente la existencia de acumuladores.
Las instalaciones ms frecuentes emplean tecnologas muy fiables en las que es necesario un
mantenimiento bsico, las aeroturbinas empleadas en las instalaciones de pequea potencia son
aerogeneradores de alta velocidad (>2), normalmente utilizadas para suministro elctrico a
viviendas aisladas y/o otros centros de consumo, la potencia de estas aeroturbinas varan entre 100
W y 10 kW.
Estos aerogeneradores son muchos ms sencillos que los descritos anteriormente para sistemas de
generacin a gran escala, sus caractersticas fundamentales son:
1.
Aerogenerador de viento de baja potencia:
Turbina: Puede tener 2 o 3 palas realizadas en fibra de vidrio y carbono.
Generador: Es de imanes permanentes y esta acoplado directamente a la turbina (no utiliza
multiplicador).
Sistema de Orientacin: Ejerce el papel de sistema primario de proteccin ante
velocidades elevadas de viento, consiste en una cola, tal como se ve en la figura (abajo).
Los sistemas de orientacin automtica estn diseados especialmente para conseguir una
sensible timonizacin ante rachas de viento de bajas velocidades, cuando las velocidades
se acercan a valores demasiado elevados para el buen funcionamiento de la mquina, este
sistema produce la progresiva desorientacin del aerogenerador que lo lleva a dejar de
funcionar.
Salida del sistema: Depende del sistema al que se desee abastecer puede ser en corriente
continua o alterna.
Torre: Puede ser de celosa o tubular.
2.
Equipo de regulacin y monitorizacin del aerogenerador (Segundo sistema de
seguridad): Conjunto de resistencias de frenado y un regulador de carga, que desva hacia
el conjunto de resistencias los excedentes de energa que las bateras de la instalacin no
pueden asumir, evitndose de este modo que el aerogenerador tenga que estar funcionando
en vaco y por lo tanto girando a velocidades peligrosamente elevadas, en los periodos de
tiempo en que las bateras presentan elevados niveles de carga.
3.
Banco de Bateras: Almacena energa durante varios das, con el objeto de disponer de
energa en los perodos de viento flojo o de calma, este sistema es intil en sistemas de
generacin elctrica conectados a la red.
4.
Inversor: Transforma y amplifica corriente continua en alterna. Los voltajes continuos
pueden ir desde los 12 V hasta los 100 V.
5.
Punto de Consumo: Lugares alejados o remotos y centros poblados que no estn
interconectados a la red elctrica nacional.
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Curva de potencia
Define la potencia elctrica disponible como funcin de la velocidad del viento. Es nula hasta una velocidad
mnima o de arranque va y a partir de ella crece rpidamente (aproximadamente como el cubo de la
velocidad) creciendo asimismo el rgimen de giro del rotor. Al llegar el viento a una velocidad, vn, en torno a
los 10 a 15 m/s comienzan a actuar los mecanismos de limitacin y la potencia de salida y rgimen del rotor
se mantienen aproximadamente constantes.
Esta potencia se denomina potencia nominal Pn, y se mantiene hasta los 20 a 25 m/s. A partir de aqu, vpa, la
potencia de salida cae rpidamente o se anula el funcionamiento, pues comienzan a actuar los mecanismos
de proteccin, frenando el rotor para evitar riesgos. La velocidad de viento de supervivencia puede ser en
torno a los 50 a 60 m/s.
La figura 16 muestra las curvas de potencia de una misma turbina de eje horizontal dotada de regulacin
por cambio de paso y por prdida aerodinmica.
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informacin emprica se recoge con base en visitas realizadas al lugar, donde se examinan las
caractersticas de topografa y vegetacin; se indaga el conocimiento de los habitantes de la regin con el
fin de obtener informacin valiosa en la identificacin de lugares con alto nivel de velocidad de viento. Por
ejemplo, la constante incidencia del viento en los rboles a lo largo del tiempo, o sobre la vegetacin, hace
que estos crezcan inclinados en la direccin predominante desde donde sopla el viento.
Anlogamente, la presencia de algunos molinos de viento, instalados de aos atrs dan un verdadero
indicio de que el lugar presenta un rgimen adecuado de viento, para profundizar en su evaluacin. Es claro
que la informacin emprica, as recogida, no permite conocer un valor aproximado de velocidad promedio
anual del viento pero s permite prospectar sitios para evaluacin futura del recurso.
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La ecuacin 4 nos muestra la gran dependencia de la potencia con la velocidad. Adems nos indica la
ventaja de operar a nivel del mar, donde la densidad es mxima, con un valor medio de 1,225 kg/m.
Permitmonos obtener la potencia elica de una corriente uniforme, en principio enteramente disponible
para su transformacin en otra forma de energa mecnica, por metro cuadrado de seccin y a nivel del mar
y para varias velocidades del viento. Los resultados a continuacin:
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La distribucin de frecuencias acumuladas de Weibull F(v) que da la probabilidad de una velocidad del
viento igual o menor que v se obtiene integrando la funcin de distribucin f(v) resultando:
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La velocidad media
La velocidad del viento evoluciona con la distancia al suelo, debido a la capa lmite terrestre, siendo
afectada por los obstculos aguas arriba del punto considerado y del perfil del terreno en las inmediaciones.
Las mediciones de viento a menudo no se han realizado a la altura a la que se va a instalar la aeroturbina,
aunque ello es aconsejable. Con el objeto de corregir los datos se suele usar una ley de variacin con la
altura como la siguiente:
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Para las caractersticas de rugosidad del terreno se debe considerar la velocidad del viento en metros por
segundo a 10 metros de altura de la siguiente forma para valores orientativos de n:
Tabla 03. Rangos de rugosidades
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Fuente: Sistema mixto elico fotovoltaico en vivienda rural basada en el concepto de "Permacultura"
Elaboracin: propia-2008
Figura 20. Espectro de la velocidad del viento
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La intensidad de la turbulencia, medida con anemmetros, se usa para estimar las cargas sobre la
aeroturbina. Si los perodos de medida T son largos y eventualmente se ha eliminado el efecto de la
turbulencia de las medidas, lo que se obtiene de la expresin anterior es una medida de la variabilidad del
viento, por lo que denomina ndice de variabilidad IV.
Es necesaria una elaboracin adicional para obtener la equivalencia energtica del viento, dado que la
potencia depende no linealmente de la velocidad. El procedimiento correcto es evaluar una velocidad cbica
media equivalente:
La obtencin de estas integrales con precisin requiere disponer de registros de velocidad y densidad
instantneas fiables y muy largos, los cuales raramente estn disponibles y ocupan mucho espacio. Resulta
ms cmodo reducir los datos de medidas de velocidad in situ, o posteriormente, y obtener un histograma
de la probabilidad de obtener velocidades dentro de N intervalos de ella discretos, para el intervalo T, p<v>.
La potencia media viene dada por:
Una ventaja adicional de este mtodo es que la distribucin de densidad de probabilidad de la velocidad del
viento f<v> generalmente se puede aproximar razonablemente bien por una funcin de Weibull (la cual
encontramos en otras disciplinas para describir fenmenos muy diferentes, como la distribucin del tamao
de partculas en un aerosol (Rssin - Rambler) o la velocidad de liberacin de calor en una combustin en el
interior de un motor alternativo (Wiebe)). Tiene la forma:
en donde:
c = factor de escala, con valor prximo a la velocidad media.
k = factor adimensional de forma, tpicamente prximo a 2.
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A la curva p<v vx> = exp[-(vx/c)k], que nos da la probabilidad de tener viento con velocidad mayor que vx, o
sea, la distribucin acumulada de probabilidad de velocidades, se la conoce como curva de duracin de
viento. Lgicamente tiene una abscisa de valor 1 para velocidad nula y es montonamente decreciente,
como puede observarse en la figura 21. Esta curva, sin embargo, se suele representar la probabilidad
multiplicada por el nmero de horas total durante la medida, o sea, T. Nos da as las horas en que la
velocidad es superior al valor ledo.
es la funcin gamma. Los valores de c y k son determinados por ajuste de los datos obtenidos en las
campaas de medidas a la distribucin de Weibull, usualmente por mnimos cuadrados. La figura 21
muestra un resultado de realizar este ajuste.
Dado que es necesario recurrir a datos del pasado a menudo se dispone tan solo de medidas de la
velocidad media y de una indicacin de la variabilidad del viento. En estos casos se puede obtener una
estimacin grosera de los parmetros como sigue.
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El mtodo de obtencin de la energa producida recin descrito se denomina mtodo esttico y adolece de
los inconvenientes de no tener en cuenta efectos no estacionarios, como la aceleracin y deceleracin de la
turbina frente a viento racheado, ignora prdida por orientacin de la turbina al viento, perodos de
mantenimiento, etc. A cambio, resulta sencillo y puede utilizarse para estudios de viabilidad, as como de
sensibilidad frente a parmetros operativos o de diseo.
Un procedimiento ms informativo y que puede resultar mas aproximado es el mtodo semiesttico.
Consiste en pasar la serie temporal de velocidades del viento por la curva de potencia de la aeroturbina y
obtener con ello una serie temporal de potencias generadas. Esta serie informa sobre los arranques y
paradas necesarios, as como los cambios de orientacin necesarios caso de disponerse de informacin
sobre la direccin del viento. Al igual que el procedimiento esttico adolece del inconveniente de basarse en
una curva de potencia esttica.
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El mtodo cuasidinmico usa la serie temporal de datos del viento como entrada a un modelo numrico del
funcionamiento de la turbina, incluyendo sus sistemas de control. As se obtienen datos ms fiables de la
energa producida, del comportamiento del sistema de orientacin, del nmero de arranques y paradas, as
como investigar la influencia de distintas estrategias de control. La figura23 muestra un esquema sinptico
de los mtodos de evaluacin energtica.
Tabla 4: Valores de la estacin meteorolgica CERT para Tacna (meses Febrero-Marzo 2010)
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% HORAS= Porcentaje total mensual de horas de funcionamiento de la estacin elica. Su valor da una
estimacin de la fiabilidad o representatividad de los resultados.
La produccin energtica estimada para el perodo considerado se obtiene a partir de la curva de
probabilidad de ocurrencia de cada intervalo de velocidad.
La produccin energtica estimada para el perodo considerado se obtiene a partir de la curva de
probabilidad de ocurrencia de cada intervalo de velocidad.
Un valor representativo mximo es del orden de 0,4 para una aeroturbina moderna de tipo rpido. La figura
2.1.1 muestra el coeficiente de potencia mximo obtenible para distintos tipos de aeroturbinas actuales
como funcin del parmetro de velocidad del rotor. Las aeroturbinas rpidas presentan una serie de
ventajas:
1. Se obtienen elevados valores de C p junto con un amplio margen de velocidades para los que
son posibles valores aceptables.
2. Proporcionan rotores ms ligeros, debido fundamentalmente a aumentar la velocidad relativa a
la pala y con ello los efectos aerodinmicos, siendo por lo tanto posible construirlo de menor
anchura (cuerda).
3. La rapidez del rotor ocasiona que para igual potencia sea menor el par (P = C), reducindose
las cargas sobre la parte lenta del eje, con lo que puede construirse ms ligero. Un rgimen de
giro alto del rotor requiere una multiplicacin menor en la caja de engranajes, reducindose su
costo y aumentando su eficiencia. Veremos que la obtencin de elevados coeficientes de
potencia para elevados requiere de un diseo aerodinmico depurado.
4. Afortunadamente, el reducido Cp a bajas velocidades, que ocasiona pares bajos en el arranque,
es compatible con el bajo par de arranque de los generadores elctricos.
El rea de referencia para calcular P en una aeroturbina es la de la seccin recta frontal al viento de la zona
afectada por el giro de las aspas. Para una aeroturbina de eje horizontal es A = D/4, siendo D el dimetro
del rotor.
La densidad del aire puede cambiar por efecto de la climatologa, afectando de manera detectable la
potencia disponible.
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Fuente: Sistema mixto elico fotovoltaico en vivienda rural basada en el concepto de "Permacultura"
Elaboracin: propia-2008
Figura 24. Distintos tipos de aerogeneradores
Dentro de este criterio de clasificacin aparecen dos grupos de aeroturbinas:
A.
Aeroturbinas lentas: rotores Savonius y multipalas, cuyo punto de diseo est alrededor de
la unidad y que dejan de funcionar para valores superiores a 2.
B.
Aeroturbinas rpidas: principalmente rotores de eje horizontal de un nmero reducido de
palas, cuyo punto de diseo se sita alrededor de 8 - 10, manteniendo valores elevado de
Cp es un intervalo alrededor del punto de diseo.
En cuanto al coeficiente de par Cq, las llamadas aeroturbinas lentas presentan el mximo par de arranque
a baja velocidad con un par de arranque elevado, lo que las hace muy apropiadas para aplicaciones tales
como bombeo de agua. Por el contrario las aeroturbinas rpidas tienen un par mximo a elevadas
revoluciones, el par de arranque es muy pequeo incluso nulo, por lo que necesitan generalmente algn
dispositivo adicional para el arranque.
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Las aeroturbinas normalmente utilizadas para la generacin de energa elctrica o aerogeneradores son las
denominadas aeroturbinas rpidas, de tres, dos e incluso una pala ya que, la potencia extrable del viento
no depende del nmero de palas sino de la seccin barrida por ellas.
Existen varias razones que justifican esta eleccin: al tener una velocidad especfica ms alta que las
multipalas, se acoplan mejor a los generadores elctricos existentes. Las cajas multiplicadoras son as ms
ligeras y ello se traduce en una disminucin del coste total de la mquina. ltimamente, existen fabricantes
que comercializan mquinas de velocidad variable y que no incluyen cajas de multiplicacin debido al
especial diseo de los generadores multipolos que incluyen. Aunque el Cq de una aeroturbina es bajo, es
suficiente para vencer el del generador. El Cq suele ser suficiente para hacer girar el conjunto rotormultiplicador-generador. Otra ventaja es que cuando est parada la mquina, las cargas debidas al viento
son menores que en las multipalas debido a su menor solidez.
Sin embargo se puede resolver este problema sin necesidad de obtener la aproximacin polinmica de la
curva de potencia de aerogenerador procedemos del siguiente modo:
Conocemos la expresin de la distribucin de frecuencias, es decir, dada una velocidad de viento Vx
conocemos el nmero de horas durante la estacin en la que la v > Vx. Estas parejas (Vx; tx) son el
resultado de evaluar:
1
UNIAUTONOMA
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Fuente: Sistema mixto elico fotovoltaico en vivienda rural basada en el concepto de "Permacultura"
Figura 26. P(V>Vx)[h]
En resumen, la curva de potencia es una curva experimental que liga la potencia de salida del
aerogenerador con la velocidad de viento. Para obtener la curva de potencia en funcin del tiempo
utilizaremos la funcin inversa de la densidad de probabilidad del viento que liga tiempos con velocidades.
Esta relacin se resume en las ecuaciones siguientes:
UNIAUTONOMA
UNIAUTONOMA
Si bien, se pueden encontrar relaciones entre la potencia elctrica a la salida de un generador de corriente
continua o de corriente alterna y la potencia mecnica aplicada a dicho generador, P em, la mayor dificultad
se encuentra en la relacin entre Cp y los parmetros de diseo.
Aunque existen mtodos que ligan el coeficiente de potencia de un aerogenerador con sus parmetros
constructivos, desde el punto de vista prctico el camino a seguir es el inverso: la curvas experimentales y
se obtiene la energa que suministran dichos aerogeneradores.
Buscar una relacin entre el Cp y los parmetros de diseo no es una tarea fcil, mxime en
aerogeneradores de tamao pequeo como es el caso de aeroturbinas de menos de 10 metros de dimetro.
Caracterstica y especificaciones del sistema de montaje
Sistema de montaje, por elevacin desde suelo superior de la torre. Resiste rfagas de ms de
160km/h. 3 acoplamientos por compresin para el montaje del mstil. Base pivotante con
adaptadores para el cableado elctrico. Receptculo para el mstil-gra. Montaje deslizante en T
para facilitar los trabajos de tumbar y levantar la torre. Sirga tensora de 6.35 mm de grosor, de
calidad aeronutica.
UNIAUTONOMA
UNIAUTONOMA
De este modo, para una determinada inductancia de la bobina, dependiendo de la magnitud del
indicador de variacin del flujo magntico, se puede obtener un valor de tensin generada bastante alta.
Marlec recomienda que a la condicin de ensayo en circuito abierto sea usada apenas para pruebas de
laboratorio, debiendo ser usada con cautela, siempre que sea posible evitar.
Especificaciones tcnicas de la Turbina Elica WG-910
El Rutland Windcharger WG-910 es una turbina elica de pequeo tamao para aplicaciones de carga
de bancos de batera. Estas aplicaciones son atractivas, particularmente, para instalaciones de lugares
remotos, lugares no suplidos por la red elctrica convencional, por ejemplo estaciones meteorolgicas o
estaciones de telecomunicaciones provedas de alimentacin elctrica a partir de dispositivos
acumuladores. Las dimensiones del rotor y dems componentes de la turbina elica WG-910 son
presentadas en la figura siguiente:
UNIAUTONOMA
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Fuente: RENEWABLE ENERGY TRAILER: wind turbine and power storage and management
systems specification, design, manufacture and testing.
Figura 36. Palas del Rutland Windcharger WG-910 NACA 0006.
La Figura 37 muestra la curva de potencia de la turbina elica conforme a los datos del fabricante. Una
de las caractersticas de la potencia de la turbina es la dada por el fabricante a travs de una curva de
potencia, la cual representa la variacin de la potencia en funcin de la velocidad del viento.
UNIAUTONOMA
UNIAUTONOMA
a 20 m/s, que son consideradas velocidades bastante altas para la mayora de las aplicaciones. En
trminos de tensin nominal el modelo WG-910 entrega 12 Vcc a 24 Vcc, un ejemplo suministra una
tensin nominal de 12 Vcc a una potencia de 100 Watts, generalmente, se considera una tensin de
salida prcticamente constante para la aplicacin de carga de un banco de bateras, es bastante comn
en el campo de aplicaciones, referirse a la caracterstica de corriente supliendo la carga y autonoma de
las bateras, en caso de perodo en detrimento de la potencia producida por la turbina, la propuesta para
el suministro de energa elctrica son los acumuladores Pb-cido. La potencia nominal de 100W se
obtiene de la turbina WG-910 a una velocidad de viento de 12m/s. Para obtener la mxima potencia que
es 180W la velocidad del viento debe ser de 20m/s.
En la Tabla 07. Presenta la corriente de carga de la turbina elica Rutland Wind Charger WG-910 y
las distintas autonomas para diferentes velocidades de viento, tanto para la turbina especificada de
12Vcc como para 24Vcc. La tabla aporta la capacidad de corriente para un rgimen de funcionamiento
de 24h, con suministro de tensin nominal de 12V o 24V.
Tabla 07. Autonoma y corriente de carga suplida por el WG-910 para 12Vdc y 24Vdc en funcin de
la velocidad media del viento
UNIAUTONOMA
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generados en esta ocasin. La figura establece una relacin lineal de tensin generada en funcin de la
velocidad de rotacin del rotor de la turbina elica y representa una tensin nominal de 12V para una
velocidad mayor a 250RPM y una tensin mxima de salida en torno de 65V, ocurre para una velocidad
de 2000RPM.
Caracterstica bsicas de la turbina elica WG-910
Se presenta las caractersticas bsicas constructivas de la turbina elica de pequeas cargas y de su
funcionamiento describiendo las especificaciones y el funcionamiento del circuito controlador de carga
de batera para la turbina proporcionando en la pantalla para su manufactura.
La Turbina elica Rutland Windcharger WG-910, fabricada por Marlec Engineering Co Ltd. El Rutland
Windcharger WG-910 es una turbina elica de pequeas cargas, monofsica fabricada por Marlec que
suministra una tensin continua (despus de rectificar por un puente de diodos) para aplicaciones
remotas incluyendo soporte en el rea de telecomunicaciones y navegacin martima, con alimentacin
de cargas elctricas para bancos de batera con recarga por la turbina. La figura muestra un ejemplar de
la turbina elica WG-910 instalada, con prominencia para las dimensiones reducidas del aerogenerador
y para las condiciones de instalacin en el campo.
UNIAUTONOMA
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El estator est envuelto por las dos piezas polares del rotor (figura 35.a) que forman los conjuntos de
imanes permanentes (Norte y sur). El grupo como un todo forma el generador sncrono de imanes
permanentes (figura 35.b). El ncleo del estator de la turbina elica WG-910 est constituido por una
bobina de dos hilos (generador monofsico), que es la responsable de ejecutar la generacin de la
energa elctrica, y un termostato encapsulado en un material cermico formando un disco, que en el
funcionamiento normal del aerogenerador es estacionario e insertado entre dos piezas polares que,
para el caso, estn girando. El termostato constituye un dispositivo de seguridad contra el
supercalentamiento del estator de la turbina elica. En el interior del eje central el estator parten los dos
conductores de la bobina y los dos conductores del termostato, conforme a la ilustracin en la Figura:
UNIAUTONOMA
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Potencia nominal:
Tamao mquinas:
Orografa
y
normal
Lnea de conexin:
km/132kV
15 MW
600/660 kW
accesibilidad:
10
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Fuente: IDAE
Figura 44. Evolucin del coste por kW instalado (pta
corrientes)
Inversin (Mpta):
Evaluacin de recursos elicos: 18
Ingeniera, Licencias y Permisos:
90
Aerogeneradores:
1.590
Obra Civil:
130
Infraestructura elctrica:
192
Lnea de evacuacin:
110
2.130
Fuente: IDAE
Figura 45. Costes de inversin (%). Ao 1999 parque
elico de 15 MW
Fuente: IDAE
Figura 46. Evolucin del coste por kW instalado (pta
corrientes) (perodo 1996-2010).
No se incluyen gastos de constitucin de la sociedad y otros, financieros, etc, relacionados con el desarrollo
del proyecto. La poltica de promocin activa cifra la potencia elica instalable, en media, en 675 MW
anuales. En el mejor de los casos, los proyectos elicos de pequea potencia representarn apenas el tres
por mil de la nueva potencia instalada anualmente, con lo cual el incremento de coste que suponen las
pequeas instalaciones respecto a los proyectos que incorporan aerogeneradores de media potencia no es
significativo y por lo tanto podemos considerar como vlido el coste medio por kW instalado de las grandes
instalaciones. El desglose del coste de inversin inicial (Fig. 45) de un parque elico considerado como tipo
(15 MW de potencia nominal) es el siguiente (%):
Aerogeneradores 75
Equipamiento
Electromecnico 14
Obra Civil 6
Varios 5
Fuente: IDAE
Figura 47. Gastos de explotacin (%). Ao 1999. Parque
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elico de 15 MW
Fuente: IDAE
Figura 48. Gastos de explotacin (pta/kWh). Ao 1999. Parque elico de 15 MW
En la partida de equipamiento electromecnico se incluyen los transformadores de BT/MT que pueden o no
estar instalados en el interior de los aerogeneradores. Dentro de la partida de varios se incluyen los costes
relativos a estudios de evaluacin de recursos elicos e impacto medioambiental, promocin del proyecto,
tramitacin y obtencin de licencias y permisos, ingeniera y direccin de obra, control de calidad, etc.
Las partidas de Obra Civil y Varios se supone que sufrirn un incremento medio igual al IPC o ndice
equivalente que lo sustituya, estimado en un 2% anual. La partida de equipamiento electromecnico se
estima que no sufrir variacin durante el perodo de vigencia del plan, debido principalmente a la existencia
de pedidos de pequeas series de transformadores de elevada potencia (del orden de 25 MW), que
anteriormente slo se fabricaban bajo encargo, y que suponen un porcentaje elevado de esta partida. Los
aerogeneradores, partida fundamental de un parque elico, teniendo en cuenta la tendencia de los ltimos
aos y la previsible para aos futuros, as como el constante desarrollo que experimenta la tecnologa elica
y la fabricacin en serie de los equipos se estima que sufrir una disminucin de un 3% anual.
Para un parque elico, en su conjunto, se estima una disminucin de la inversin en un 2% anual pasando
de las 142.000 pta/kW instalado previsibles para el ao 1999 a las 115.000 pta/kW del ao 2010, fecha final
del Plan de Fomento.
Fuente: IDAE
Figura 49. Minigeneradores elicos
Fuente: IDAE
Figura 50. Minigeneradores elicos
UNIAUTONOMA
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En la figura 46 se representa la evolucin del coste en funcin del tiempo en el perodo 1996 2010. La
estimacin sobre la evolucin de los gastos de explotacin que se realiza a continuacin supone que la
operacin y mantenimiento del parque elico es desarrollada por el mismo promotor de la instalacin,
supuestamente independiente, contratando personal propio para llevarla a cabo. Existen, no obstante, otras
opciones como por ejemplo subcontratar la O&M al fabricante de los aerogeneradores o a alguna empresa
especializada del sector, o aprovechar las sinergas de la sociedad promotora en el caso de pertenecer a un
grupo empresarial, asignando personal de mantenimiento del grupo a la O&M de la planta elica
(compaas elctricas y empresas afines). En este ltimo caso los gastos de explotacin seran inferiores a
los que se van a presentar seguidamente, ya que se repercutiran los gastos de personal entre las diversas
actividades de las distintas empresas. Igualmente, los gastos de gestin y administracin pueden reducirse
considerablemente al ser aprovechada eficientemente la estructura laboral del grupo. Los gastos de
explotacin calculados son los valores medios a lo largo de la vida operativa de la instalacin. Ha sido
considerada la garanta inicial ofertada por el fabricante (o por el suministrador de la instalacin completa).
Las condiciones incluidas en la garanta dependen de la negociacin llevada a cabo por las partes
intervinientes en el contrato de compra-venta (precio), usualmente oscilan entre uno y tres aos y son de
naturaleza diversa. Los gastos de explotacin (Fig. 47) se desglosan porcentualmente para un parque elico
tipo como sigue:
Operacin y Mantenimiento 57
Terrenos (alquiler) 16
Seguros e Impuestos 14
Gestin y Administracin 13
La partida de Operacin y Mantenimiento se puede desglosar en porcentaje segn:
Aerogeneradores 87
Resto de instalaciones 13
A su vez la subpartida de Aerogeneradores se desglosa de la siguiente forma (%):
Gastos de personal 25
Repuestos 55
Consumibles 20
Teniendo en cuenta todas estas disquisiciones se realiza una previsin de la evolucin temporal de los
costes de explotacin.
Fuente: IDAE
Figura 51. Anlisis de sensibilidad rentabilidad econmico financiera. Tasa interna de rendimiento
y payback (pta. constantes 1999) versus produccin.
Los gastos de Gestin y Administracin (contratacin de un jefe de planta que habitualmente ser a la vez
gerente y director tcnico, y de un administrativo y gastos de alquiler de oficina, electricidad, telfonos,
viajes,
etc.) e impuestos (impuestos de actividades y otros impuestos o tasas locales) se supone que siguen la
evolucin del IPC, es decir, un incremento medio anual de un 2,0%.
UNIAUTONOMA
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Fuente: IDAE
Figura 52. Anlisis de sensibilidad rentabilidad econmico financiera. Valor actual neto (pta.
Constantes 1999) versus tasa de descuento.
El alquiler de los terrenos sobre los que est asentada la planta elica normalmente toma como referencia la
tarifa elctrica, es decir, los ingresos del parque elico como instalacin productora de energa elctrica, y
su variacin se hace en funcin de sta. Se va a suponer de forma conservadora que la tarifa elctrica no
vara a lo largo de la vida del plan. Dentro de los gastos de Operacin y Mantenimiento, en el captulo de
aerogeneradores, se prev que los gastos de personal (correspondientes a la contratacin de un maestro
experimentado y un oficial electromecnico) y de consumibles sigan la evolucin del IPC, es decir, un
incremento anual del 2%. Respecto a los repuestos se supone que seguirn la misma tendencia que el
precio de los aerogeneradores, es decir, una disminucin de un 3% anual (se tiene en cuenta que cada vez
sern aplicadas con mayor profusin tcnicas de mantenimiento predictivo y que la instalacin
prcticamente estar completamente automatizada).
Para el captulo de O&M del resto de instalaciones se supone que seguirn la evolucin del IPC. Con todas
estas premisas se concluye que los gastos de O&M del conjunto disminuirn un porcentaje anual de un
0,4%. Sin embargo, la evolucin del resto de gastos compensar esta disminucin permaneciendo
prcticamente constantes los gastos de explotacin durante el perodo de vigencia del plan. Para el parque
elico tipo considerado los costes medios de explotacin (Fig. 5) para el ao 1999 se cifran en 69 Mpta
equivalentes al 3,3% de la inversin inicial o al 18,4% de la facturacin elctrica anual (suponiendo un
precio medio anual de 10,4 pta/kWh y una produccin de 36.000 MWh), es decir, 1,9 pta/kWh producido,
que se desglosa de la siguiente forma (pta/kWh):
Operacin y Mantenimiento:
Terrenos (alquiler):
Seguros e Impuestos:
Gestin y Administracin:
1,08
0,30
0,27
0,25
Fuente: IDAE
Figura 53. Coste de generacin elica (pta corrientes).
UNIAUTONOMA
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Rotor:
- Tipo: 3 palas, eje horizontal
- Posicin; En contra del viento
- Dimetro: 62 m
- Area proyectada; 3.019
- Velocidad del rotor: 19/13 r.p.m.
- Regulacin de potencia: CombiStall
- Inclinacin del rotor: 5 grados
Pala:
- Tipo: Autoportante
- Longitud de la pala: 29 m
- Cuerda en el extremo: 0,80 m
- Cuerda de la raz: 2,40 m
- Perfil aerodinmico: FFA3-NACA 632xx
- Conicidad: 0 grados
- Material: GRP
- Brillo superficial: Semimate, 5-15 ISO 2813
- Color superficial; Gris claro, Jotun 8091
- Denominacin de la pala: LM 29
- Fabricante de la pala: LM Composites
Freno aerodinmico:
- Tipo: Actuacin sistema de paso
- Activacin: Activa, elctrica "fail safe"
Componentes de transmisin de la carga:
- Buje: Fundicin nodular de hierro
- Cojinetes principales: Cojinetes de rodillos a rtula
- Eje de transmisin: Acero
- Placa de asiento de la gndola: Acero
Sistema de transmisin:
- Acoplamiento buje-eje: Brida
- Acoplamiento Eje-multiplicador:
Disco aplicado en caliente
- Multiplicador: Planetario/helicoidal de 3 etapas
- Relacin de multiplicacin: 1:79
- Lubricacin de la caja de engranajes: Par barboteo
- Volumen de aceite: 185 l
- Enfriamiento multiplicador: Enfriador independiente
- Denominacin multiplicador: PEAS 4375
- Fabricante del multiplicador: Flender AG
- Acoplamiento multiplicador-generador: Doble acoplamiento flexible
Freno mecnico:
- Tipo: Freno de disco "Failsafe"
- Posicin: Eje de alta velocidad
- Nmero de actuadores: 3
Generador:
- Tipo: Asncrono
- Potencia nominal: 1,3/0,26 MW
- Velocidad sncrona: 1.500/1.000 r.p.m.
- Tensin: 690 V
- Frecuencia: 50 Hz
- Proteccin: IP 54
- Refrigeracin: Ventilador externo
- Clase de aislamiento: F
- Designacin del generador: HXR 500 LN 4/6
- Fabricante del generador: ABB
Gndola:
- Tipo: Totalmente cerrada
- Material: Acero
UNIAUTONOMA
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Sistema de giro:
- Tipo: Activo
- Cojinete de giro: Corona dentada exteriormente
- Transmisin de giro: Cuatro motores elctricos
- Freno del sistema de giro: Freno de friccin pasivo Controlador:
- Tipo: Basado en microprocesador
- Control remoto: Preparado va mdem
- Designacin del controlador: KK WTC-2.0
- Fabricante del controlador: KK Electronic A/S
Torre:
- Tipo: Torre tubular cnica
- Altura del buje: 50 - 68 m
- Proteccin anticorrosiva: Con pintura
- Brillo superficial: Semimate, 15-35 ISO2813
- Color superficial: Gris claro, Hempel 55210-01050
Datos de funcionamiento:
- Velocidad del viento a la entrada en servicio: 3 m/s
- Potencia nominal a: 15 m/s
- Velocidad del viento para la parada de emergencia: 25 m/s
- Mxima rfaga de 2 s: 55 m/s (versin estndar) 60-80 m/s (vers. especiales)
Pesos (aproximados):
- Rotor: 30.000 kg
- Gndola excl. rotor: 50.000 kg
- Torre de 68 m de altura de buje: 70.000 kg
UNIAUTONOMA
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Fuente: IDAE
Figura 54. Curva de potencia y energa del aerogenerador bazan-bonus 1.3 MW
2. Enron Wind Ibrica, S.L.
Enron Corp. es una importante "multiutilitie" americana con una fabricacin en el 98 de 31.000 millones
de euros y 20.000 empleados, corporacin a la que pertenece Enron Wind, que tiene tres centros de
fabricacin: Zond Energy Systems en USA, Tacke Wind Energie en Alemania y Tacke Energia Elica en
Espaa, ahora Enron Wind Ibrica. Enron Wind fabrica aerogeneradores desde 550 kW hasta 2.000 kW.
Tienen una capacidad de fabricacin de 35-40 turbinas por semana, que pretende aumentar
sensiblemente mediante la nueva planta de produccin en Espaa. En cuanto a Tacke, desarroll su
primera turbina en Alemania en 1985 y lleva ms de 900 aerogeneradores instalados. Ha abierto un
nuevo centro de produccin dedicado al mercado "offshore". Apost desde hace tiempo por la solucin
de velocidad variable como alternativa ms ventajosa. En Espaa la empresa prcticamente inicia su
actividad con un pedido de 100 aerogeneradores de la serie Enron Wind 750i por parte de Energas
Elicas Europeas (50% Iberdrola, 50% EHN), a suministrar desde la nueva fbrica de Noblejas (Toledo).
CARACTERISTICAS AEROGENERADOR
UNIAUTONOMA
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UNIAUTONOMA
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- Tipo: caja de engranaje cilndrico (de dentadura recta) planetario de tres pasos, i=90
- Para rotor de 77 metros: i=98
Generador:
- Tipo: generador asncrono con anillos rozantes
- Potencia nominal: 1.500 kW
Inversor:
- Tipo: inversor de frecuencia de transistor bipolar de puerta aislada (IGBT)
Sistema de frenado:
- Regulador individual de paso
- Freno a prueba de fallo
Sistema de orientacin:
- Motor con sensor que determina la direccin del viento y con un sistema automtico que desenrolla los
cables
Torre:
- Revestimiento a tres capas, torre cnica de acero tubular con una escalera interna de seguridad que lleva
a la gndola.
- Sistema de montacargas, peso mximo 250 kg
- Altura del cubo:
Rotor de 65 metros: 67.1, 80 85 metros
Rotor de 70.5 metros: 64.7, 80, 85 100 metros
Rotor de 77 metros: 61.4, 80, 85 100 metros
Insonorizacin:
- Estructura insonorizada del sistema de transmisin
- Caja de transmisin de ruido reducido
- Velocidad del extremo del aspa reducida
- Gndola de ruido amortiguado
Sistema de control:
- Sistema de control con memoria programable
- Control lgico programable (PLC)
- Sistema de control a distancia
Sistema de proteccin de rayos:
- Pararrayos instalados en los extremos de las aspas
- Descarga dentro de las aspas del rotor a lo largo de la gndola y la torre.
CARACTERISTICAS TW 2.0 OFFSHORE
Especificaciones tcnicas:
- Potencia nominal: 2.000 kW
- Control: paso variable
- Velocidad inicial de generacin: 4 m/s
- Velocidad para potencia nominal: ~13 m/s
- Velocidad de desconexin: ~25 m/s
Rotor:
- Nmero de aspas: 3
- Dimetro: 70,5 metros
- rea de barrido: 3.902 m
- Velocidad del rotor: variable 12,4 B 23 rpm.
Sistema de transmisin:
- Tipo: caja de engranaje cilndrico (de dentadura recta) planetario de tres pasos, i=78,4
Generador:
- Tipo: generador asncrono con anillos rozantes
- Potencia nominal: 2.000 kW
Inversor:
- Tipo: inversor de frecuencia de transistor bipolar de puerta aislado (IGBT)
Sistema de frenado:
- Regulador individual de paso
- Freno a prueba de fallo
Sistema de orientacin:
UNIAUTONOMA
UNIAUTONOMA
- Motor con sensor que determina la direccin del viento y con un sistema automtico que desenrolla los
cables
Torre:
- Revestimiento de tres capas, torre cnica de acero tubular con una escalera interna de seguridad que lleva
a la gndola
- Sistema de montacargas, peso mximo 250 kg
- Altura del cubo: dependiendo de su ubicacin
Insonorizacin:
- Estructura insonorizada del sistema de transmisin
- Caja de transmisin de ruido reducido
- Gndola de ruido amortiguado
Sistema de control:
- Sistema de control con memoria programable
- Control lgico programable (PLC}
- Sistema de control a distancia
Sistema de proteccin de rayos:
- Pararrayos instalados en los extremos de las aspas
- Descarga dentro de las aspas del rotor a lo largo de la gndola y la torre.
Fuente: IDAE
Figura 55. Aerogeneradores Enron Wind Ibrica, S.L.
B. Fabricantes de pequeos aerogeneradores. Domsticos/agrcolas/hbridos
1. Aplicacin de Energas Sustitutivas, S. L. (ADES)
(Al no haberse recibido en plazo la informacin solicitada a ADES se repite la reseada por IDAE en
1996) ADES es una empresa especializada en el diseo de bombas y turbinas a velocidad variable y
dispone de patentes propias. La caracterstica fundamental de sus turbinas elicas es el control de
potencia por empuje axial del viento sobre el rotor compensado por un contrapeso (turbinas elicas
pendulares). Estas turbinas sirven para accionar bombas directamente, apoyar a motores reduciendo su
consumo o accionar generadores sncronos a travs de un circuito oleohidrulico. Las turbinas elicas
por lo general son bipalas, trabajando a = 6.
Esta empresa comenz sus primeras actividades en el sector en 1993 con un desarrollo propio de
aeroturbinas oleohidrulicas cuyo primer prototipo fue instalado en Calaf (Barcelona) en 1994.
Posteriormente, en 1995 fue instalada una segunda mquina en Gran Canaria, presentando algunas
modificaciones sobre el primer prototipo. En la actualidad estn en ejecucin diversas instalaciones que
pueden suponer la puesta en marcha de bastante MW adicionales.
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Fuente: IDAE
Figura 56. Modelos de Aerogeneradores de Aplicaciones de Energas Sustitutivas, S.L. ADES
2. J. Bornay Aerogeneradores. SRC
Esta empresa fue fundada a principios de los 70 por los hermanos Juan y David Bornay. En este tiempo
ha llegado a ser el primer fabricante nacional de aerogeneradores de pequea potencia. A la fecha de 1
de enero de 2000 haba suministrado ms de 1.700 instalaciones con una potencia elica instalada
sobre 1MW.
En 1999 instalaron 162 mquinas con una potencia total de 223 kW y en el 2000 esperan instalar 200
unidades con suma de 250-300 kW. Precisamente este ao se han trasladado a unas nuevas
instalaciones con ms de 1.500 m construidos. Su gama de productos cubre los pequeos
aerogeneradores para produccin de electricidad, solos o integrados en sus sistemas hbridos
elico/solares, fotovoltaicos con acumulacin, y la fabricacin de molinos de viento para bombeo de
agua. La potencia de las turbinas va de 250 W a 12 kW.
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Fuente: IDAE
Figura 57. Modelos de aerogeneradores de J. Bornay Aerogeneradores. SRC
3. Molinos de Viento Tarrag
Esta empresa realiza proyectos llave en mano de energa elica centrada principalmente en el
aprovechamiento del molino de viento para el bombeo de agua. Inici su actividad en 1982 con
desarrollos propios. Actualmente ha instalado en Espaa ms de 600 molinos con tecnologa propia y
ha iniciado la explotacin de molinos de viento multipala a todo el mundo. Su catlogo recoge seis
molinos bsicos, ofreciendo un gran abanico de soluciones tcnicas para resolver las necesidades
relacionadas con el bombeo de agua.
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Fuente: IDAE
Figura 58. Modelos de Molinos de Viento Tarrag
El ltimo desarrollo de Molinos de Viento Tarrag tiene un dimetro de rueda de 10 m, sobre torre de
15m, el de mayor tamao instalado hasta el momento en Espaa. Su diseo se ha optimizado para
obtener un rendimiento adecuado en zonas donde es necesario un elevado caudal de agua por hora
o cuando los pozos sobrepasen los 110 m de profundidad. A una velocidad de viento de 12 m/s
genera una potencia de 25.230 vatios.
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Fuente: IDAE
Figura 59. Modelos de Molinos de Viento Tarrag
Conclusiones
1. La energa elica, se ha convertido en una realidad, adems, segn se ha demostrado, puede ser
un buen negocio.
2. En la actualidad, el avance tecnolgico de los aerogeneradores concibi una nueva aplicacin, la de
producir agua, obtenida del aire, mediante un proceso de condensacin, esta nueva generacin de
aerogeneradores genera electricidad y produce agua, demostrando la importancia de la energa
elica como recurso hidroenergtico y en el mejoramiento de la calidad de vida.
3. Los promotores elicos son de naturaleza diversa, predominando los productores independientes
del sector privado, aunque ltimamente con un aumento progresivo de las sociedades participadas
por las compaas elctricas.
4. Para conseguir un desarrollo armnico y equilibrado del sector, los promotores elicos debern
proporcionar una informacin fidedigna sobre los riesgos asociados al proyecto a las entidades
financieras. De esta forma se conseguir prevenir y evitar en lo posible los sustos inherentes a una
incompleta evaluacin tcnico econmica de los proyectos.
5. Los microaerogeneradores son importantes para aquellos lugares que no cuentan con un promedio
anual de velocidad a 10m de altura de ms de 5m/s y con 2400 horas equivalentes anuales de
vientos.
6. Promover las energas renovables es importante as tambin la especializacin en energa elica,
este recurso elico se encuentra en cualquier parte de este planeta, aprovechar este recurso
permitir mejorar la calidad de vida.
7. Dar a conocer las ventajas de la energa elica es importante, para contribuir con la formacin de
los estudiantes y personas que estn interesadas en adquirir formacin especfica acerca de un
recurso energtico cuyo desarrollo ofrece interesantes oportunidades a corto, medio y largo plazo.
8. Se deben seleccionar aerogeneradores cuya velocidad del viento nominal de trabajo sea
marcadamente dependiente del factor de escala de Weibull.
9. La distribucin de Rayleigh es importante para proyectistas, fabricantes e inversores.
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obtendr diferentes resultados o iguales, segn sea el caso y segn convenga se elegir el mejor grado de
relacionamiento, es decir, el mayor coeficiente de correlacin (r). Existen otros softwares como: STATISTIC,
MINITAB, ESP, BMDP, OSIRIS, SAS Y STATS, los cuales pueden ayudar con las pruebas estadsticas.
PARQUES EOLICOS EN COLOMBIA Y ZONAS FACTIBLES.
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Desde el ao 1995 hasta nuestros das hemos visto crecer exponencial mente la energa elica en
todo el mundo.
La mecnica de fluidos es la rama de la mecnica de medios continuos, rama de la fsica a su vez,
que estudia el movimiento de los fluidos (gases y lquidos) as como las fuerzas que lo provocan. La
caracterstica fundamental que define a los fluidos es su incapacidad para resistir esfuerzos
cortantes (lo que provoca que carezcan de forma definida). Tambin estudia las interacciones entre
el fluido y el contorno que lo limita. El fluido en cuestin que se estudia para los aerogeneradores es
el aire en movimiento producido por los cambios de presiones y temperaturas en la atmsfera. Para
estudiarlos se parte de la hiptesis en funcin de las cuales se desarrollan todos los conceptos. En
particular, en la mecnica de fluidos se asume que los fluidos verifican las siguientes leyes:
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