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Informe de Higiene y
Seguridad
Teoras de las causas y control de los
accidentes
Autor: V.C.S.G

10/3/2013

Profesora: Pa F. Vargas

Resumen Ejecutivo

En el presente informe se define las causas que pueden provocar un


accidente laboral, las cuales se pueden dividir en causas directas o
indirectas, y estas mismas se subdividen en humanas o naturales.
Para poder entender parte de las tres teoras de causas de accidentes:
- Teora Secuencial
- Teora de la Casualidad Mltiple
- Teora Probabilstica
En consecuencia se termina el informe con un anlisis y con un corto
listado de algunas identidades y obligaciones de las empresas para
prevenir los accidentes, tales como:
-

Comits Paritarios
Departamento de Prevencin de Riesgos
Reglamentos Internos de Higiene y Seguridad
Derecho a Saber del trabajador.

Todos

Tabla de Contenidos

Introduccin ......................................................................................... 4
Accidente............................................................................................. 5
Factores que determinan el riesgo ...................................................... 6
Causas de los accidentes: ................................................................... 7
Teora Secuencial................................................................................ 8
Teora de la Casualidad Mltiple ......................................................... 9
Teora Probabilstica...........................................................................10
Control de Accidentes en Chile ..........................................................10
Anlisis ...............................................................................................12
Conclusin..........................................................................................13
Bibliografa .........................................................................................14

Introduccin
El accidente se comprende como el hecho momentneo que produce
la lesin de la persona o por lo menos el dao o desperdicio en la
produccin. El factor, casi determinante de los accidentes de trabajo,
lo constituyen los actos inseguros y las condiciones inseguras.
Se debe analizar ms detenidamente qu es lo que conduce a que se
den stos y las condiciones inadecuadas.
Debido a esto nace la necesidad de estudiar el porqu de los
accidentes y cules son sus causas ms probables esto lleva a
William Herbert Heinrich pionero de la seguridad industrial de los aos
1930 a publicar su libro llamado prevencin de accidentes laborales,
un enfoque cientfico en 1931. Este se conoci como la ley de
Heinrich: Esta deca que en un lugar de trabajo, por cada accidente
que cause una lesin grave, hay 29 accidentes que causan lesiones
leves y 300 accidentes que no causan lesiones. Ya que la mayora de
los accidentes compartes causas comunes el minimizar los accidentes
ms comunes que no causan lesiones, puede prevenir accidentes que
si causan lesiones.
Los estudios de Heinrich eran de accidentes ocurridos en la dcada de
1920 y la seguridad en el trabajo y el mismo lugar de trabajo han
cambiado considerablemente desde entonces.

Accidente
Para comprender las teoras de los accidentes, debemos tener
conocimientos de lo que es un accidente. El concepto en s de
accidente ha variado con el pasar del tiempo y el avance de la
tecnologa, al cual se le han dado diferentes significados.
En 1930, Heinrich define al accidente como un "evento no planeado ni
controlado en el cual la accin, o reaccin de un objeto, sustancia,
persona o radiacin, resulta en lesin o probabilidad de lesin".
Dejando como prioridad la prevencin de lesiones.
Posteriormente accidente se define como una secuencia no planeada
ni buscada que interfiere o interrumpe la actividad laboral, separando
as el concepto de accidente del concepto de lesin.
No conformes con estos conceptos, y con el avance de las industrias,
estos trminos no calzaban completamente. Lo cual se comenzaron a
estudiar diferentes formas de prevenir los accidentes, adems de
basarse en el resguardo del sistema; para as poder comprenderlo
desde un punto empresarial como perdidas capitales y prestigio
empresarial.
En el ao 1973, Johnson define accidente como: "una transferencia
indeseada de energa, debido a la falta de barreras o controles que
producen lesiones, prdidas de bienes o interfieren en procesos,
precedidas de secuencias de errores de planteamiento y operacin;
los cuales:
a) No se adaptan a cambios en factores fsicos o humanos
b) Producen condiciones y/o actos inseguros, provenientes del riesgo
de la actividad, que interrumpen o degradan la misma."
Con todos estos conceptos podemos definir este concepto en sencillas
palabras como un resultado de una seguidilla de acontecimientos en
el cual no se ha llegado a un buen trmino, en el que influyen
diferentes factores de diferentes caractersticas.

Cuando sucede un accidente el anlisis de los daos, las lesiones y


las circunstancias en que se han producido facilita una informacin de
tipo general. Los datos de otros accidentes similares pueden facilitar
algunos factores importantes ms generales, revelando as relaciones
causales cuya determinacin no es inmediata.
Por otra parte, la informacin especfica y detallada que proporciona el
estudio de accidentes concretos ayuda a establecer las circunstancias
precisas que deben estudiarse. El analisis de una lesin concreta
suele ofrecer datos que no pueden conseguirse con un anlisis
general; pero ste, al mismo tiempo, puede sealar factores que el
estudio individual nunca mostrara. Los datos obtenidos con estos dos
tipos de anlisis son importantes para facilitar la determinacin de
relaciones causales obvias y directas en cada caso.

Factores que determinan el riesgo


Los factores de mayor importancia al determinar el riesgo son:
Los que determinan la presencia o la ausencia (o la posibilidad) de
cualquier tipo de riesgo.
Los que aumentan o reducen la probabilidad de que tales riesgos se
traduzcan en lesiones o accidentes.
Los que afectan a la gravedad de las lesiones asociadas con tales
riesgos.

Causas de los accidentes:


Los accidentes laborales ocurren por distintas causas y/o factores que
ocurren de forma inesperada o no planeada. Las causas por las que
puede ocurrir un accidentes laboral se pueden dividir en dos grupos:
causas directas o indirectas, y a su vez, estas las subdividiremos en
causas de origen humano o ambiental.
Para el caso de las causas directas:
- Origen Humano: es una falta que comete el trabajador, que
puede originar un accidente. Se habla de una accin insegura.
- Origen Ambiental: es la condicin que da el ambiente laboral
para que pueda generarse un accidente. Se habla de una
condicin insegura.
Para el caso de las causas indirectas:
- Origen Humano: explica el por qu la gente no acta como
debera. Existen tres claros ejemplos:
o El no saber, el trabajador desconoce como ejercer o
hacer la tarea, por inexperiencia, falta de destreza o
imitacin.
o El no poder se refiere a una incapacidad fsica del
trabajador frente a la tarea; incapacidad visual y/o auditiva,
reacciones sicomotoras inadecuadas. En este punto
tambin se puede incluir la ingesta de alcohol o drogas y la
fatiga fsica del trabajador.
o El no querer la falta de motivacin, frustracin, regresin
(conducta infantil del trabajador) y fijacin, que es la
resistencia que pone el trabajador a los cambios de hbitos
laborales.
- Origen Ambiental: explican el por qu de las condiciones
inseguras en el ambiente laboral.
o Normas inexistentes o inadecuadas.
o Uso anormal o desgaste de maquinaria o infraestructura.
o Accin de terceros.
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Teora Secuencial
Fue propuesta originalmente por Heinrich, sostiene que los accidentes
se originan debido a una secuencia de hechos ligados, constituyendo
lo que se denomina una cadena causal o efecto dmino.
Heinrich postul cinco fichas de domin metafricas etiquetados con
las causas del accidente.
1. Entorno Social y Ascendencia: esta ficha habla sobre la
personalidad indeseable de un trabajador, tales como: codicia,
terquedad e imprudencia. Heinrich menciona que la personalidad
que es heredable como el medio ambiente, contribuyen a las
faltas o fallos del trabajador.
2. Fallo de la persona: en la segunda ficha, Heinrich postula que el
carcter innato del trabajador (desconsideracin, mal genio,
imprudencia y/o ignoracia) son factores para poder eliminar la
casualidad de os accidentes. Ya que, el ambiente familiar y
natural pueden causar estos defectos secundarios personales,
los cuales culminan en actos de inseguridad o existencia de
condiciones inseguras.
3. Ley inseguro o estado inseguro: Heinrich considera que el
estado y ambiente inseguro son los factores principales de
prevencin de accidentes, ya que es el factor ms casual y fcil
de remediar. Adems define cuatro razones por las que la gente
comete actos inseguros:
- Actitud inadecuada, inexperiencia o falta de conocimiento,
ineptitud fsica, indebido entorno.
4. Accidente: Heinrich dice: "La aparicin de una lesin evitable es
la culminacin natural de una serie de hechos o circunstancias
que invariablemente se presentan en un orden fijo y lgico."
5. Las lesiones resultan de una serie de factores, donde uno de
ellos es el accidente en s mismo. s un accidente puede ocurrir
slo como el resultado de un acto inseguro por parte de una
persona y/o una condicin insegura o un peligro mecnico. La
mayor parte de los accidentes son el resultado de un acto
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inseguro o una condicin insegura siempre ocasionan


inmediatamente un accidente o lesin. Las razones por las que
la gente incurre en actos inseguros pueden servir como ayuda
en la seleccin de acciones correctivas.

Teora de la Casualidad Mltiple


Procedente de la teora del domin, esta teora postula que detrs de
cada accidente ocurrido existen diversos factores, causas y sub
causas, esto conlleva que por la presencia simultnea de estos, se
produzca un accidente; estos factores pueden ser de comportamiento
o ambientales.
Factores de comportamiento: estos son comportamientos
relativos de la persona, que puede ser por una actitud errnea,
falta de conocimiento o una condicin fsica y/o mental
inadecuada.
Factores ambientales: en este punto encontramos la proteccin
inadecuada de elementos de trabajo peligrosos y deterioro de los
equipos por el uso y aplicacin de procedimientos inseguros.
Esta teora se manifiesta pocas veces por el motivo de causa-efecto.
Por ejemplo un accidente automovilstico se puede producir por
diversos motivos como: conductor somnoliento, ruedas o vehculos en
mal estado, fuerzas externas como peatones o hasta una niebla. Este
es un claro ejemplo de la teora, ya que por variados factores el
accidente es causado.

Teora Probabilstica
A travs del tiempo y la experiencia, se pudo comprobar que los
accidentes laborales se distribuyen al azar en un tiempo determinado,
segn la ley de Poisson (variable discreta).
Esta teora, es la contradiccin de las dos anteriores, ya que segn las
anteriores, todos los accidentes tienen causas definidas, pero siempre
habrn accidentes de cualquier tipo, por ejemplo: de industria, de
trnsito o de infraestructura, en un tiempo determinado.

Control de Accidentes en Chile


En Chile, se han podido implementar una serie de herramientas que
ayudan a prevenir los accidentes y/o enfermedades de tipo
profesional. Dichas herramientas estn reguladas por una serie de
decretos en nuestra legislacin con el fin de hacer obligatorio su
cumplimiento.
1. El comit paritario de higiene y seguridad, es obligatorio en
empresas con ms de 25 personas y deben ser integrados por 3
representantes de la empresa y 3 trabajadores, sus principales
funciones es vigilar e instruir sobre la correcta utilizacin de
equipos de proteccin, adoptar medidas de prevencin frente a
riesgos profesionales y promover la capacitacin al personal.
2. Departamento de prevencin de riesgos, segn la ley 16.744, las
empresas mineras, industriales o comerciales que tengan ms
de 100 trabajadores, debe tener obligatoriamente un
departamento de prevencin de riesgos. Sus principales
funciones, al igual que los comits paritarios, es asesorar,
planificar, ejecutar, y promover acciones permanentes para
evitar accidentes y enfermedades profesionales. Mantienen un
constante control de riesgos en el ambiente de trabajo, tienen
una importante accin educativa sobre prevenir riesgos y
promueven la capacitacin y adiestramiento de trabajadores.

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3. Reglamentos Internos, toda empresa o entidad est obligada a


establecer y mantener actualizado un reglamento interno de
higiene y seguridad. Cuyo cumplimiento es obligatorio para todos
los trabajadores y es entregado gratuito a los trabajadores.
4. Derecho a Saber, es obligacin de parte de los empleadores
informar oportunamente a todos sus trabajadores de los riesgos
a los que se encuentran expuestos durante sus labores, las
medidas de precaucin y el procedimiento correcto de ejecucin
de la tarea o trabajo.

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Anlisis
Todas las teoras y causas mencionadas en este informe, buscan dar
respuesta del por qu suceden accidentes. Y como se habla en la
teora de casualidad mltiple y secuencial, los accidentes se producen
por una serie de hechos anteriores al suceso que termina en alguna
lesin o incluso muerte del trabajador. De una serie de accidentes
recopilados o documentados podemos sacar una estadstica como se
menciona en la teora probabilstica para poder corregir el permanente
error que provoca los accidentes. Todas las teoras dan un nfasis
distinto al causal del accidente, un claro ejemplo, es como Heinrich
culpa al error humano y adems menciona como el estado emocional
o anmico y la personalidad de ste puede llevar a producir un
accidente.
Pero la principal diferencia entre la teora de casualidad mltiple, y la
secuencial, es que la primera se centra en el error humano, como una
serie de sucesos consecutivos, una seguidilla de errores de ste,
llegan a causar un accidente. Por otra parte, la secuencial examina las
causas ambientales, como el ambiente laboral ayud y/o facilita la
ocurrencia de un accidente laboral.
La principal funcin de la teora Probabilstica es lograr una estadstica
de tiempo y tipo de accidente para que organizaciones como el
departamento de prevencin de riesgos o el comit paritario centren
su atencin en fortalecer la cultura del trabajador respecto a un
accidente comn, en un tiempo determinado.

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Conclusin
Concluyendo con el tema, se puede decir que la causalidad de los
accidentes es compleja, y en su totalidad inesperada, a la cual se le
debe comprender y dar nfasis para as prevenir su aparicin. De
acuerdo con esto las teoras ayudan a comprender, prevenir y
controlar accidentes de forma limitada, ya que no siempre suelen ser
efectivas, por lo casuales que son los accidentes; aunque ayudan a
comprender de mejor forma su aparicin, mediante el anlisis y
estudios matemticos- estadsticos sobre ellos. En la mayora de los
accidentes encontramos la aparicin humana como el principal
causante, donde este vara en cuanto a su naturaleza, sincronizacin
e importancia. Para evitar estas situaciones se debe tomar como
objetivo, nicamente, en determinar los lugares de trabajo donde se
produjeron o producen los accidentes, ya que, teniendo una frecuencia
y conciencia de la gravedad permite establecer donde est la causa y
donde vara el riesgo de accidente. Por ende, entre las teoras ms
aplicables, dentro de las mencionadas, tomamos la teora secuencial
como la ms asertiva en el campo de prevenir accidentes, ya que
teniendo claros los puntos del medio en el que se trabaja, el personal y
tipos de lesiones que pueden provocarse, se puede toma un plan para
evitar la aparicin.

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Bibliografa
http://www.estrucplan.com.ar/Producciones/entrega.asp?IdEntrega=27
http://www.paritarios.cl/especial_accidentes.htm
http://www.linkedin.com/groups/Como-evitar-accidentes-Domino-Heinrich4722226.S.191813149
http://www.paritarios.cl/especial_accidentes.htm
http://seremi9.redsalud.gob.cl/?p=552

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