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PERFIL DO HOMEM OFFSHORE: ASPECTOS RELEVANTES NAS RELAES NO

TRABALHO E FAMILIARES

Arlindo Antonio de Souza


Mestrando do Curso de Ps Graduao
I - INTRODUO

II - EXPLORAO DE PETRLEO NO MAR

A importncia do petrleo, como fonte de energia


ou como matria-prima, na atualidade, incontestvel,
justificando investimentos vultuosos em pesquisas,
explorao, produo e at explicando aes blicas.

A PETROBRS perfurou o primeiro poo martimo


no Brasil, em 1968, no Esprito Santo. Desde ento, j
foram descobertos 63 campos, situados ao longo do
extenso litoral brasileiro, que possibilitaram atingir em,
1996, a produo no mar de 605.000 bpd,
correspondentes a 73% da produo total. No litoral do
Rio de Janeiro, a Bacia de Campos transformou-se na
mais importante provncia produtora de petrleo do
pas. Em 1994, ela respondeu por cerca de 66% da
produo mdia brasileira de petrleo. Foi tambm na
Bacia de Campos que ocorreu a primeira descoberta
significativa, no mundo, de petrleo em guas
profundas: o Campo de Marlim, descoberto em 1984,
em lmina d'gua entre 600 e 1000 metros, com uma
reserva estimada, de incio, em 1,7 bilho de barris.
Ainda em Marlim, no poo 3-MRL-4, em abril de
1994, a PETROBRS bateu seu prprio recorde
mundial, ao atingir a marca de produo em guas com
profundidade de 1027 metros e acelerou o ritmo de
produo na Bacia de Campos.
Numa
demonstrao
do
reconhecimento
internacional do esforo no desenvolvimento de
produo em guas profundas, a OTC 92 (Offshore
Technology Conference) escolheu a companhia para
receber o prmio Distinguished Achievement Award for
Companies, por suas "expressivas realizaes em
tecnologia avanada de produo em guas profundas".
Esse resultado bastante positivo no que tange a
produo de petrleo no mar, passados apenas onze
anos da descoberta dos campos de Marlim e Albacora,
somente foi possvel graas aos recursos humanos da
empresa, seu patrimnio maior, que, com sua
capacitao, esforo e criatividade, alcanaram o
aperfeioamento tecnolgico necessrio.
Uma perfurao mobiliza numerosos equipamentos
e dezenas de profissionais especializadas, entre os
quais se incluem eletricistas, mecnicos, sondadores,
torristas, plataformistas, soldadores, sem falar na
presena obrigatria de gelogos e engenheiros
especializadas.
A perfurao na plataforma continental, ou seja, no
mar, feita com plataformas fixas ou flutuantes. As
fixas so auto-elevveis e se apiam no fundo do mar
por meio de trs ou mais pernas. Estas pernas chegam a
ter 100 metros de comprimento e so movimentadas
por sistemas hidrulicos ou eltricos. Para o transporte

No Brasil, o interesse pela pesquisa de petrleo


comeou no sculo passado. Em 1897, iniciou-se a
perfurao de um poo na localidade de Bofete, So
Paulo, que atingiu a profundidade de 488 metros no
qual encontrou-se apenas gua sulfurosa. Somente em
1993, o engenheiro Manoel Igncio Bastos localizou o
que pode ser considerado o primeiro poo de petrleo
no Brasil, em Lobato, Bahia.
Quando o petrleo se transformou em recurso de
importncia fundamental para o desenvolvimento
econmico, a Lei 2.004, de 3 de outubro de 1953,
instituiu o monoplio estatal do petrleo no Brasil e
criou a PETROBRS Petrleo Brasileiro S/A. Com
uma estrutura adequada, iniciou-se, assim, uma grande
indstria petrolfera, sempre voltada para o
atendimento dos interesses do pas. Surgiram, a partir
de ento, diversas atividades correlatas para apoiar o
desenvolvimento ocorrido, sendo criados equipamentos
exigidos pelos numerosos e complexos projetos
originrios da atuao da empresa. Este processo teve
enorme e benfico impacto nos mais importantes
segmentos da economia brasileira.

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Arlindo Antonio de Souza

entre locaes, a plataforma auto-elevvel assume a


forma de uma balsa, facilitando assim o seu transporte
por barcos rebocadores. As plataformas semisubmersveis so sustentadas por uma espcie de
submarino, localizado abaixo do movimento das ondas,
dando ao equipamento uma grande estabilidade. J os
navios-sondas parecem navios convencionais, mas
possuem, no centro, uma torre e uma abertura pela qual
feita a perfurao.
Como
nas
plataformas
semi-submersveis,
sofisticados sistemas de computao impedem que a
embarcao, mesmo sofrendo o movimento das ondas,
interfira no posicionamento da coluna de perfurao.
Desde o momento em que a perfurao iniciada, o
trabalho se processa sem interrupo e s termina
quando atinge as metas predeterminadas. O objetivo de
um poo, em termos de perfurao, traduzido pela
profundidade programada: 800, 2.000, 6.000 metros.
Isso requer trabalho rduo e viglia permanente.
medida que a broca (instrumento que permite perfurar
a rocha) avana, vo sendo acrescentados tubos em
segmentos de dez metros. Normalmente, uma broca
tem vida til de 50 horas. Para troc-la, tem-se de
retirar toda a tubulao em segmentos de trs tubos e
recoloc-los. fcil imaginar o trabalho e o tempo que
se leva, se a perfurao estiver, por exemplo, a 4.000
metros de profundidade.
III - O TRABALHO OFF SHORE
No Brasil, para a execuo do trabalho nas
plataformas martimas, atualmente existem dois tipos
de escalas:
a) a de revezamento em turnos de 12 horas, que
compreende funes operacionais realizadas por
tcnicos de nvel mdio;
b) a de sobreaviso, exercido por supervisores e
profissionais de nvel superior.
Com a aprovao em 1988, pela Assemblia
Nacional Constituinte, do turno de seis horas, e atravs
de acordo feito com os Sindicatos, o regime de dias
embarcados por dias de folga passou de 14 x 14 para
14 x 21, ou seja, o trabalhador permanece um perodo
de 14 dias embarcado na plataforma, trabalhando em
regime de revezamento ou sobreaviso, conforme o
caso, e, aps o desembarque, goza um perodo de 21
dias de folga.

O trabalho em regime de confinamento dos


trabalhadores offshore (plataformas martimas, navios e
submarinos), apresenta uma situao peculiar que a
de estarem em alto mar, no raro, h centenas de
quilmetros da costa, durante um perodo de vrios
dias, o que lhes permite deslocarem-se apenas dentro
de um espao limitado. Vibraes, rudos, conversas
entre pessoas, geralmente esto presentes em seus
momentos de repouso, lazer ou refeies. O mesmo
no ocorre nas grandes obras pblicas, como o caso
da construo de estradas, de barragens, ou, ainda, na
perfurao em terra, uma vez que, geralmente, o
trabalhador pode deixar o stio onde o servio est
sendo realizado, nos perodos de descanso.
Os esforos da Companhia no sentido de garantir
crescente aperfeioamento tecnolgico aliam-se
perspectiva de conhecer e superar desafios na rea de
recursos humanos. Dentro dessa filosofia aplicada s
relaes de trabalho e com o objetivo de: a) avaliar as
condies de vida e trabalho e suas repercusses na
sade dos empregados em plataformas martimas; b)
subsidiar a companhia com dados que lhe permitam
tomar medidas necessrias ao aprimoramento das
condies relativas ao processo e s relaes de
trabalho existentes nas plataformas; foi desenvolvido
um projeto de pesquisa denominado "Perfil do Homem
OffShore" (5), pela ento Diviso de Relaes
Industriais da Regio de Produo do Sudeste - RPSE.
Seu objetivo principal foi o de identificar e estudar os
fatores que concorrem para a adaptao e satisfao
dos empregados no regime de trabalho embarcado,
suas interferncias na vida social, familiar e, ainda, na
sade.
A partir de trinta entrevistas e seiscentos
questionrios enviados, sendo 456 respondidos pelo
pessoal embarcado, fez-se, entre 1989 e 1991, uma
investigao procurando retratar as concepes dos
empregados sobre o processo do trabalho que
executam, das relaes no trabalho, bem como sobre o
clima social que vivenciam na plataforma. Tornou-se

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possvel, ento, conhecer as condies de trabalho


offshore, a partir da explanao dos prprios
empregados que convivem no dia-a-dia este processo,
com o intuito de aprimorar as condies a ele relativas
e as relaes de trabalho existentes nas plataformas.
A construo e execuo do projeto de pesquisa
sobre o perfil do Homem Off-shore, seguiu um
conjunto de procedimentos elaborados por uma equipe
multidisciplinar, formada por profissionais das reas
social, mdica e de informtica da empresa, que
contaram com o apoio terico-metodolgico de um
grupo externo de assessores pertencentes s reas de
Ergonomia, Servio Social e Estatstica.
1 - Dados Pessoais
2 Doenas / Afastamentos
3 Tipos de trabalho / Atividades na plataforma
4 - Queixas de Sade
5 Reconhecimento Elogios Avaliaes
6 Famlia
7 Relacionamento social extra plataforma
Figura 3 - Roteiro de Entrevista Exploratria com o
Pessoal Embarcado
Os aspectos relevantes no trabalho e familiares,
abordados
neste
paper,
fundamentam-se,
principalmente, em dados obtidos a partir da sntese e
recomendaes deste projeto de pesquisa, da
bibliografia consultada, bem como da interpretao
pessoal do autor.
IV- TRABALHO DE REVEZEMENTO EM
TURNOS: ASPECTOS TERICOS E PRTICOS
importante advertir que no existe um modelo
ideal de escala de turnos. Segundo o professor Dr.
Joseph Rutenfranz (9), "aquele que se ocupa com o
planejamento de escala de turnos, deve refletir que isto
no se presta a disseminao de quaisquer exigncias
ideolgicas. A configurao das escalas de turnos
sempre um problema matemtico e pressupe
conhecimento em mtodos de otimizao da
distribuio do tempo. As escalas de turnos devem
servir s pessoas que suportam multas outras
condies desfavorveis de trabalho, e facilitar sua
integrao social Para alcanar tal objetivo, devem
ser analisadas todas as variveis fisiolgicas,
psicolgicas, sociais e econmicas., antes de se decidir
por esta ou aquela escala, o que demanda trabalho
multidisciplinar de todos aqueles envolvidos em tal
deciso".
Sob o aspecto psico-fisiolgico, os seguintes
critrios devem ser priorizados:

turnos

noturnos, intercalados so melhores que


consecutivos, pois turnos noturnos consecutivos
no levam simples inverso do ritmo biolgico,
mas a uma deformao deste. Perodos de turno
noturno de uma semana conduzem, em geral, a
um acmulo do dficit de sono. Rodzios curtos
de, no mximo, trs noites consecutivas, seriam,
portanto, mais aconselhveis;
a durao do turno deve ser dependente da carga
de trabalho, ou seja, a determinao da
quantidade de horas dirias trabalhadas dever ser
fixada pelo grau de dificuldade do trabalho;
o turno diurno no deve iniciar-se muito cedo. O
incio s sete ou oito horas melhor do que s
seis ou do que s cinco, pois est provado que
quanto mais cedo inicia-se o turno, menor o
sono noturno da vspera e maior o cansao,
porque as pessoas tendem a dormir no mesmo
horrio, mesmo que tenham que acordar mais
cedo no dia seguinte;
nos sistemas de trabalho contnuo, o rodzio para
a frente deve ser preferido, isto , a seqncia:
turno matutino - vespertino - noturno - folga, deve
ser mantida nesta ordem;
as escalas de turnos devem obedecer a ciclos de
tempo facilmente perceptveis. Como tal regime
de trabalho altera a vida social do empregado, o
conhecimento exato dos dias de trabalho no ms
facilita a programao de compromissos pessoais
ou scio-familiares e, conseqentemente, diminui
as chances de inadaptabilidade;
a escala de turnos deve prever, pelo menos, um
fim de semana livre por ms, pois o valor social
do fim de semana significativo para a integrao
do trabalhador na sociedade.
Fatores tais como: circadianos, de sono e
sociais/domsticos so de grande relevncia no que se
refere adaptao ao trabalho em turnos e devem ser
sempre considerados.
A empresa, na medida do possvel, tem enviado
esforos, buscando priorizar as condies psico-

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fisiolgicas para o trabalho em turno. Rodzio para


frente, turnos intercalados, manuteno da previso
anual da escala de embarque, melhoria no
acompanhamento mdico peridico, ateno aos
critrios fisiolgicos, concesso de mais dias de folga
aos empregados embarcados, so apenas alguns dos
procedimentos adotados.
V - ASPECTOS RELATIVOS SADE

vigilncia do que o alcanado pelo uso de


estimulantes, como caf e nicotina;
a diminuio ou, se possvel, supresso das
sobrecargas adicionais, tipo rudo, substncias
txicas, calor;
a otimizao escala de turnos, segundo critrios
fisiolgicos e psicossociais;
o emprego de novas tecnologias (robtica,
computadorizao etc.), que possibilitem a
diminuio da necessidade de trabalho humano
noturno;
a oferta de eventos culturais e de lazer, de igual
qualidade para os empregados diurnos ou
noturnos;
Constatou-se que os empregados embarcados
consideram o servio de atendimento mdico, efetuado
na base de Maca, entre bom e regular, sendo que um
percentual significativo deles desconhece o trabalho
que desenvolvido e sugere uma maior divulgao das
possibilidades e limitaes do servio referentes a
profissionais e equipamentos.
VI - RELAES NO TRABALHO OFFSHORE E
SUA ADAPTAO

Como forma de atenuar os efeitos potencialmente


prejudiciais sade no que tange ao trabalho em turno,
de um modo geral, pesquisas cientficas tm sugerido:
a limitao do tempo total de trabalho em regime
de turnos;
a diminuio da durao do tempo de trabalho em
turnos, atravs da introduo de horas
suplementares de folgas e /ou frias;
a diminuio da carga diria de trabalho noturno,
atravs da realizao de pequenas pausas;
o acompanhamento rigoroso da sade dos
empregados, atravs de exames mdicos
admissionais e peridicos;
a previso de intervalos no trabalho em turno, a
cada trs ou quatro anos, para tratamentos
preventivos;
a investigao epidemiolgica dos efeitos, a longo
prazo, do turno na sade;
a introduo de pequenos intervalos de tempo
durante o trabalho noturno, onde haja a
possibilidade de cochilos, na medida em que o
andamento da atividade o permita, atravs, por
exemplo, de rodzio de operadores. Segundo a
experincia de empresas japonesas, onde j existe
esta prtica, os curtos perodos de sono durante o
turno noturno melhoram mais o nvel de

As relaes no trabalho dizem respeito s interaes


que se estabelecem entre pessoas, numa condio
horizontal, de parceria, ou vertical, de subordinao.
Tais relaes, consideradas no contexto fsico e na
forma de organizao do processo de trabalho,
constituem-se condicionantes e resultam no clima
social. No caso do ambiente confinado, importante
considerar que a conseqente proximidade de
atividades diferentes como trabalho, alimentao, lazer,
repouso e atendimento sade, no favorece o
relaxamento. Alm disso, os turnos fixos definem a
compulsoriedade da convivncia e relaes entre
componentes, o que pode tanto facilitar quanto
dificultar a interao.
Os fatores que condicionam o clima social ou as
relaes no trabalho so, dentre outros, a estrutura de
comando ou hierarquia, o controle sobre a produo, a
avaliao de desempenho, o controle do
comportamento atravs da aplicao de normas
disciplinares, os estilos gerncias, as modalidades e
qualidades das comunicaes, alm das prprias regras
de convivncia, como horrios, procedimentos,
utilizao dos recursos disponveis etc.

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da

O fortalecimento do lazer, a fim de que se consiga


facilitar a interao entre os grupos, atravs de
programas especficos e que correspondam ao interesse
da maioria dos empregados, pode trazer excelente
retorno para o clima social.
A anlise dos fatores que intervm na avaliao da
adaptao ao trabalho, parte do princpio de que o seu
grau resultante da inter-relao entre as expectativas
e necessidades do empregado e as suas condies de
trabalho e vida. Sendo assim, a satisfao no trabalho
no se deve apenas s caractersticas psicolgicas
intrnsecas dos indivduos, mas s condies do meio
scio-econmico e cultural e da prpria organizao do
trabalho, entre outros fatores.
As caractersticas bsicas do regime, que so o
confinamento e o conseqente afastamento do convvio
social e familiar, e, secundariamente, os aspectos
relativos periculosidade inerente aos trabalhos de
Perfurao e Produo de petrleo no mar, e a poltica
vigente na Companhia, no tocante a salrios e
vantagens, constituem-se fatores claramente presentes
no processo de adaptao ao trabalho.
Itens como durao do embarque, pausas durante a
jornada de trabalho diria, possibilidade de adequao
do perodo de frias aos interesses pessoais, so
bastante citados pelos empregados como de relevncia
na adaptao ao trabalho.
A empresa, a partir dos dados da pesquisa, bem
como de outros estudos efetuados, e visando facilitar a
adaptao ao trabalho nas plataformas, tem dado nfase
especial s reas:
das comunicaes (facilitando o trato de assuntos
familiares ou pessoais, atravs de sistemas
modernos de telefonia);
do transporte areo e fluvial (melhorando a
qualidade, rapidez e segurana);

alimentao servida nas plataformas,


especialmente nos aspectos de qualidade e
paladar;
dos cuidados de higiene nos camarotes e nas
dependncias da plataforma em geral;
das condies para o lazer.
Os fatores que dificultam a adaptao ao trabalho
nas plataformas, de acordo com os empregados so:
1)
problemas no mbito familiar derivados do
afastamento peridico do empregado e da
conseqente dificuldade em atender s
demandas de ordem prtica e emocional, alm
da impossibilidade de estar presente em datas
festivas e/ou importantes para a famlia;
2)
dificuldade de continuidade dos estudos;
3)
dificuldade de integrao social;
4)
dificuldades de comunicao com o mundo
exterior (familiares ou pessoais);
5)
preocupaes com a segurana do transporte
para as plataformas (areo e fluvial);
6)
adaptao a alimentao nas plataformas (tipo,
qualidade, sabor);
7)
sentimento de "confinamento" (espao
limitado);
8)
dificuldades com a adequao ao revezamento
diurno/noturno.
O salrio, vantagens financeiras e sociais, as folgas
propiciadas pelo trabalho offshore, segurana no
emprego e o grande porte da empresa so os aspectos
considerados atrativos e facilitadores para a adaptao.
O rudo o risco ambiental apontado em maior
proporo pelos empregados, seguido da exposio s
intempries e da vibrao. Em razo disso, alm do
mapeamento das plataformas quanto ao nvel de rudo
rotineiramente realizado, procede-se atualmente
avaliao da dose a que esto expostos os empregados,
com o objetivo de se tomar novas medidas corretivas
porventura
necessrias.
O
acompanhamento
audiomtrico anual, atravs do exame mdico
peridico, e informaes obtidas de 100% da
populao embarcada sobre os danos causados pelo
rudo, enfatizando as medidas preventivas, so atitudes
rotineiras j h tempos adotadas. Outra providncia,
recentemente empregada, a de manter os projetistas
de novas unidades martimas, informados a respeito
dos dados de rudos coletados e do Programa de
Controle de Rudo.
Quanto exposio s intempries, a meta tem sido
a identificao e correo de situaes e/ou postos de
trabalho em que seja possvel evitar ou atenuar essa
exposio, como exemplo, o que j foi alcanado para
o cargo de Torrista. Medidas de vibrao,
determinando possveis locais mais crticos, pessoas
expostas e dose de exposio, tm sido efetuadas,
visando a estudos a respeito.

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Outro dado que, de alguma forma, o prprio tempo


ou a realidade do trabalho operam certa seleo,
fazendo com que sejam transferidos os empregados
com problemas de adaptao, ou que adoeam, ou at
se acidentem, necessitando afastamentos e/ou
reabilitao para trabalhar em outras funes.
Na figura 7 apresentado um resumo das principais
sugestes obtidas nas entrevistas exploratrias iniciais,
feitas com 30 empregados, selecionados atravs de
metodologia e critrios estatsticos.
Quanto aos hbitos alimentares, na pesquisa
confirmada a hiptese de uma maior prevalncia de
obesidade entre a populao offshore, atravs da
constatao de que entre aqueles que apresentam
alterao de peso, a grande maioria relata, em mdia,
mais de cinco quilos de ganho pondervel,
independentemente do tempo de embarque. Contribui
para isso, tambm, o sedentarismo. Apesar da
afirmao de que os pratos preferidos pela maioria so
carnes magras e verduras, os exames mdicos
peridicos tm revelado um ndice preocupante de
dislipedemia entre a populao.
* Mdicos / Assistentes sociais / Psiclogos na
plataforma
* Exame psicolgico rigoroso na plataforma.
* Embarque somente aps os cursos de Salvatagem,
Primeiros Socorros, Segurana.
* Alojamento e rea de lazer longe do local de trabalho
*Maior remunerao para quem tem maior
responsabilidade
* Camarotes com 2 ou 4 pessoas: pessoal do mesmo
turno
* Aps o embarque ter um dia livre somente para
adaptao
* Melhores informaes pr-admissionais, superviso e
acompanhamento
* Mudana das escalas de trabalho 10 X 15 ou 7 X 4
* Melhoria das acomodaes
* Banheiro na rea de trabalho
* Aumento da idade mnima para embarcar (pessoas
mais vividas)
* Evitar cursos durante as folgas
* Treinamento no trabalho com maior tempo
* Freqncia maior de trocas de lenis e toalhas
Figura 7 - Resultado da Entrevista Exploratria
Sugestes do Pessoal Embarcado
Como sabemos, o balanceamento diettico
fundamental para a preveno das doenas metablicas
do sistema cardiovascular e osteomuscular. Por
conseguinte, a Companhia tem envidado esforos para
que haja.

controle, por profissional especializado, dos


cardpios servidos a bordo;
o acompanhamento mdico rigoroso da populao
embarcada, quanto aos ndices lipmicos e outros
fatores de risco coronariano;
informao contnua aos empregados quanto ao
papel da alimentao na sade.
No que se refere ao transporte areo, convm
estabelecer medidas que permitam a melhoria da
manuteno das aeronaves, divulgando as medidas
tomadas e favorecendo, assim, uma maior
confiabilidade por parte do usurio. Os hbitos de lazer
mais freqentes na plataforma, durante o tempo livre,
so a TV, o vdeo, os jogos de mesa, a leitura de
jornais e revistas e o sono, evidentemente. Por
conseguinte, a busca de informaes sobre o mundo
externo, o repouso e o entretenimento com jogos mais
leves so os mais procurados pelos empregados.
A empresa utiliza os recursos convencionais de
comunicao, como boletins informativos, do tipo
Informando, Dialogando e, ainda, jornais como o da
PETROBRS e da Bacia de Campos, como fonte de
notcias sobre a instituio, para seus empregados.
Quanto a avaliao de desempenho, a poltica
vigente nas plataformas orientada de forma a premiar
a competncia e incentivar o aperfeioamento.
Periodicamente
so
provocadas
reunies
sistemticas na plataforma, por reas de trabalho e
plenrias, com a presena de representantes, a fim de
tratar de assuntos que interessem plataforma como
um todo, bem como de necessidades setoriais.
A partir dos dados pesquisados, podemos afirmar
que o relacionamento entre os colegas nas plataformas
avaliado como bom. Este relacionamento travado
numa linha de horizontalidade, no mbito das vrias
instncias, cargos e reas de trabalho. A avaliao
que a competio entre os pares irrelevante. Na
passagem de informaes no h m vontade dos
colegas, e, nessa avaliao, no interfere o tempo de
embarque dos empregados. Pode-se dizer que os
fatores que mais determinam a existncia de boas
relaes entre os pares, relacionam-se com a presena
do desafio do trabalho e com o risco inerente
atividade, o que imprime uma condio cooperativa
nas relaes, no raro, evoluindo para o
companheirismo e amizade. Este fato ameniza os
efeitos da caracterstica bsica do regime que o
Isolamento do meio social.
O bom clima existente nas relaes horizontais
contribui, indubitavelmente, para a permanncia dos
empregados na plataforma, aparecendo como suporte
para a superao de barreiras adaptao,
representadas pela condio de trabalho confinado e
pelo desgaste provocado por esse tipo de organizao
da atividade produtiva.

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VII - ASPECTOS RELEVANTES DAS


RELAES FAMILIARES DOS
TRABALHADORES OFFSHORE

Considerando aspectos de ordem scio-econmica e


familiares, relevante destacar que os empregados
embarcados residem, prioritariamente, fora de Maca,
cidade onde se encontra a base da companhia qual
esto subordinados, em casa prpria ou em fase de
aquisio, via financiamento.
Aps o desembarque e com o deslocamento at a
residncia, cerca de metade dos empregados leva,
segundo sua avaliao, dois dias para se sentir bem
disposta.
No que diz respeito composio familiar, os
empregados em geral tem vida conjugal, sendo casados
ou no, e apenas uma pequena parcela separada ou
divorciada.
O nmero mdio de filhos de trs, com faixa etria
de at dez anos, o que sugere a necessidade de
acompanhamento mais prximo dos pais, no que tange
ao desenvolvimento emocional, fsico e mental, fato
que impe demandas prticas e afetivas.
A renda familiar, de um modo geral, est baseada,
fundamentalmente, nos proventos do empregado.
De modo geral, o tipo do relacionamento familiar
vivido pelos empregados harmonioso ou apresenta
problemas ocasionais. Ao contrrio do que poderia
sugerir, devido ao desgaste, no se verificou a interrelao entre a qualidade das relaes familiares e o
tempo de embarque.
Na qualificao do relacionamento conjugal,
especificamente o sexual, predomina a avaliao entre
tima e boa e no se confirma a hiptese de que o
tempo de embarque contribuiria para disfunes nessa
rea.
Ainda que as respostas evidenciem a predominncia
de relacionamentos familiares slidos e equilibrados,
preciso considerar que fatores culturais e psicolgicos
podem interferir nas respostas de cunho mais ntimo,
podendo mascarar possveis problemas e evitando,

assim, o estabelecimento de relaes e associaes


entre eles.
Dentre as preocupaes que ocorrem antes do
embarque, destacam-se aquelas relativas manuteno
da famlia, tais como, contas a pagar, controle das
finanas e outras providncias.
As alteraes, no perodo que antecede o embarque,
so indicadores de adaptao, pois os mais tranqilos e
que raramente so acometidos de insnia so os
trabalhadores adaptados ao trabalho, ao passo que os
empregados que relatam maiores dificuldades de se
manterem no regime indicam tenso e dificuldades de
sono. Contudo, no se verifica a hiptese de que o
momento que antecede o embarque comprometeria a
qualidade das relaes familiares, apontadas como
harmoniosas ou ocasionalmente alteradas.
A tica do empregado sobre as possveis alteraes
na dinmica do grupo familiar, em decorrncia do
processo cclico de afastamento e reinsero no meio
familiar, aponta para o fato de que a famlia tende a
enfrentar de modo autnomo os problemas. Predomina
a concepo de que esta entende e colabora, ou entende
mas tem dificuldade de colaborar, no sentido de
diminuir entraves relao ou equacionar as
necessidades ou providncias derivadas da manuteno
da famlia.
O comportamento das famlias diante de situaes
que demandem decises e providncias durante o
embarque, geralmente de consultar pelo telefone ou
dar soluo por conta prpria e, posteriormente,
comunicar ao empregado. A atitude predominante de
enfrentar com independncia situaes que poderiam
comprometer a tranqilidade dos empregados na
plataforma ou at gerar interrupo do perodo de
trabalho. Este comportamento pouco se altera em
relao ao grau de qualidade do relacionamento.
Mesmo experimentando relaes conflituosas, os
empregados avaliam que a famlia coopera, ainda que
em menor grau comparativamente aos que atestam
vivenciar relacionamento harmonioso ou apenas
ocasionalmente problemtico.
De modo geral, o relacionamento pouco conflituoso
e o enfrentamento com relativa autonomia das
situaes que demandem decises e providncias
durante o perodo de embarque, por parte da famlia,
indicam que as posies assumidas por ela no
constituem fator que dificulte a permanncia do
empregado no regime.
Considerando o conjunto de situaes familiares de
seus empregados embarcados, a empresa tem
procurado desenvolver um trabalho junto s famlias,
visando a:
implantao do projeto "Famlia e Trabalho
OffShore", que prev visitas de familiares para
conhecimento da realidade de trabalho,

CADERNO DE PESQUISAS EM ADMINISTRAO, SO PAULO, V. 1, N 3, 2 SEM./1996

Arlindo Antonio de Souza

estimulando expresso e avaliao por parte dos


visitantes;
conhecimento das condies de trabalho pelo
grupo familiar, atravs de fitas de vdeos sobre o
trabalho offshore para serem emprestados aos
empregados, em especial aos que residem mais
distante da base;
informativos s famlias, contendo textos
selecionados;
levantamento da viso da famlia sobre o
embarque e suas repercusses, atravs de
pesquisa e opinies;
abordagem do tema "Famlia e o Trabalho no
Mar nos programas de acompanhamento da
adaptao do empregado, levantando as possveis
dificuldades e buscando definir estratgias de
enfrentamento pelos empregados, atravs de
trabalho grupa conduzido por assistente social e
psiclogo.
Como concluso importante citar, ainda, trs
aspectos relevantes:
1)
a eliminao ou minimizao dos aspectos
negativos do trabalho offshore tem sido um
objetivo buscado por todos;
2)
os cursos de desenvolvimento de superviso e
os crculos de controle de qualidade,
periodicamente realizados nas plataformas,
tm-se constitudo em importantes fruns
para melhoria contnua e Otmizao do
processo de trabalho;
3)
a Otmizao vista como a busca de uma
maior eficincia, com o menor custo possvel
no apenas Econmico, mas tambm
Humano e Ambiental.
Finalizando, cabe ressaltar que, embora haja um
sentimento generalizado, por parte das pessoas, de que
o trabalho em plataforma mais perigoso que em
outras atividades, na verdade, muito embora esta
atividade possua caractersticas muito peculiares, como
as .que acabamos de ver, as condies de trabalho so,
em geral, muito seguras e a ocorrncia de acidentes
rara.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS:
AMARU, A. C., Gerncia de trabalho de equipe, So
Paulo: Pioneira, 1987.
CIGNOLLI, Alberto, Estado e Fora do Trabalho, So
Paulo: Editora Brasiliense, 1984.
DE ALBUQUERQUE, L. G., Competitividade e
recursos humanos, In Revista de Administrao,
So Paulo, out/dez de 1992.
DEJOURS, C., A loucura do trabalho, So Paulo,
1988.
DUTRA, J. S., Administrao de carreiras: Uma
proposta para repensar a gesto de pessoas, tese
apresentada na FEA/USP em 1993.
LAURELL, Ana Cristina e Noriega, Processo de
produo e sade, So Paulo, 1989.
PEREIRA, S. M. & DIAS, S. T. & SOARES, S., Perfil
do homem offshore, relatrio de sntese e
recomendaes
de
projeto
de
pesquisa,
PETROBRS, Maca, dezembro de 1991.
PETROBRS; O petrleo e a PETROBRS em
perguntas e respostas; Servio de Relaes
Institucionais da PETROBRS, junho de 1995.
RUTENFRANZ, J. & KNAUTH, P., Schichtarbeit und
nachtarbeit bayerisches saastsministerium fur
arbeit und sozialordnung, Munchen, 1987.
TONNIES e outros; Dialtica da Famlia, So Paulo:
Editora Brasiliense, 1982.
VERAS, Renato e outros, Sade e trabalho no Brasil,
Rio de Janeiro: Editora Vozes, 1983.

AGRADECIMENTOS:

PETROBRS por permitir a divulgao deste


trabalho;
SANDRA MARIN PEREIRA, assessora da
Vice- Presidncia da BRASPETRO, pela valiosa
colaborao fornecendo subsdios para este
trabalho;
PRAZERES AUGUSTA, pelo apoio, reviso,
dedicao e interesse demonstrados.

CADERNO DE PESQUISAS EM ADMINISTRAO, SO PAULO, V. 1, N 3, 2 SEM./1996

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