Ao de la Promocin de la Industria Responsable y Compromiso Climtico

FACULTA DE INGENIERA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

TRABAJO DE TECNOLOGIA DEL CONCRETO

INTEGRANTES
BULNES GALLARDO JORGE.
CAPITN CASTILLO MANUEL.
GRILLO CRDENAS SERGIO.
MONTALVN CRDOBA CONFESOR.
RUESTAS VILELA JUAN CARLOS.
DOCENTE: ING. FRIAS LIZAMA JUAN CARLOS

PIURA - SETIEMBRE - 2014

INTRODUCCIN

La preparacin de concretos es una

responsabilidad de gran importancia a la cual
los
ingenieros
civiles,
arquitectos
y
constructores
se
deben
enfrentar
permanentemente en el desarrollo de su
profesin. En el presente trabajo daremos a
conocer cmo es que se produce el concreto en
obra, cuales son los cuidados que debera tener
este y algunos tipos de maquinarias que
facilitan la produccin y transporte del
concreto.

INDICE

I.

Produccin del concreto en obra.

II.

Tipos de mezcladoras.

III.

Camiones mezcladores.

IV.

El concreto premezclado.

V.

Normas vigentes

VI.

Requerimientos de reseccin.

I. Produccin del concreto en obra.

El concreto hecho en obra es el material de construccin de mayor empleo en la

edificacin y vivienda. Muchos fabrican concreto, sin embargo, pocos cuidan el
proceso para asegurar la calidad. Evitar sobrecostos, demoliciones, riesgos
estructurales, grietas, filtraciones y muchos otros problemas depende de un
buen cuidado al momento de la produccin del concreto.
En la medida en que el lugar de produccin de concreto est limpio, ordenado y
bien planeado, se pueden esperar mejores resultados en rendimientos de
materiales, eficiencias de mezclado y, por supuesto, resultados en una mejor
calidad de los concretos.
Se debe contar con acopios de materiales adecuados e identificados; coches para
cada una de las materias primas debidamente pesados e identificados; bsculas
limpias y calibradas; tanque de almacenamiento de agua; equipos de mezclado
limpios y en buen estado; y herramientas menores de trabajo suficientes como:
palas, tarros medidores de agua, entre otros.
Es conveniente contar con depsitos de almacenamiento pequeos al lado de la
bscula, correctamente divididos, que permitan ajustar las dosificaciones de los
materiales que se pesan (arena, triturado, y cemento) y evitar el desperdicio de
estos tirndolos al suelo. Se deben elaborar drenajes que permitan la rpida
evacuacin del agua, especialmente en los acopios de arena y triturado y al lado
de los equipos de mezclado.
1.1.- Etapas de elaboracin:
Etapa 1: Materiales
El empleo de materias primas de calidad, no contaminadas y
correctamente almacenadas, son esenciales para la calidad del concreto
hecho en obra.
Etapa 2: Proporcionamiento
Una mezcla bien diseada reduce costos (porque emplea slo el cemento
requerido); garantiza la trabajabilidad en estado fresco y la resistenciadurabilidad en estado endurecido.
Etapa 3: Dosificacin
La forma ms fcil de dosificar el concreto en obra es por volumen (litros),
mientras que el concreto premezclado se dosifica de manera exacta por
peso (kilogramos).
Etapa 4: Mezclado

Se deben obtener mezclas uniformes y homogneas. Una revoltura mal

mezclada tiene partes pobres (falta de cemento) en algunas zonas y ricas
o chiclosas (cargada de cemento) en otras.
Etapa 5: Transporte
Se de garantizar la conservacin de las caractersticas de uniformidad y
cohesin de la mezcla.
Etapa 6: Vaciado
El concreto en el interior de la cimbra debe quedar denso (sin huecos) y
uniforme (sin segregacin) para asegurar el correcto desempeo ante
cargas y medio ambiente al cual es sometido.
Etapa 7: Compactacin o vibrado
Es vital eliminar el aire atrapado y hueco en la mezcla para obtener un
concreto denso y de mayor impermeabilidad.
Etapa 8: Acabado
La finalidad es brindar calidad apropiada y buena apariencia a la superficie
terminada del concreto. Otras veces se trata slo de preparar la superficie
para recibir el acabado definitivo.
Etapa 9: Curado
Un buen curado es indispensable para alcanzar la resistencia deseada y
para reducir el agrietamiento a edades tempranas. Si no se realiza
adecuadamente, el concreto se encoge y agrieta desde recin endurecido, y
su resistencia puede ser 30% menor.
1.2. Dosificacin por volumen
Si se mezclan con pala o con revolvedora uno o dos sacos de cemento,
agregados ptreos, arena y algunas cubetas con agua, se obtiene concreto.
A este material preparado en obra solamente se le puede exigir una
resistencia acorde a estructuras de menor importancia con resistencias a la
compresin bajas. Pero si hablamos de estructuras complejas y con
requerimientos especiales debemos de alguna manera apuntar a un
eficiente control de la calidad, resistencia y durabilidad. Muchas veces se
cree que un determinado consumo de cemento por metro cbico de
concreto asegure una resistencia a la compresin especificada en el
proyecto. Pero esto, generalmente, trae aparejado un elevado contenido de
cemento en detrimento de la seguridad que proporciona un buen estudio y
control de la dosificacin ms adecuada para ese concreto que permite,
seguramente, optimizar su costo.

1.3 Problemas que se pueden presentar en la preparacin del

concreto en obra
a) Reduccin de la durabilidad.
b) Agrietamientos.
c) Variaciones de la resistencia a la compresin o flexin.
d) Segregacin de los materiales componentes.
e) Falta de continuidad en el elemento estructural.
f) Importantes contracciones.
g) Aumento en la permeabilidad.
h) Aumento en el sangrado.
i) Riesgo en la estabilidad de la estructura.
j) Reduccin de la capacidad de adherencia con el acero de refuerzo.
k) Reduccin o variacin del mdulo de elasticidad.

II.- Tipos de mezcladoras.

La funcin que cumple el mezclado de cemento es la de revestir la superficie de
los agregados con pasta de concreto, la cual dar como resultado una masa
perfectamente homognea. Para asegurar este concreto de manera uniforme se
utilizan unas mquinas llamadas mezcladoras.
Estn compuestas por un recipiente metlico denominado tambor, con paletas
fijas en su interior. Esta mezcla se efecta cuando cada una de los componentes
del concreto son elevados, vuelta a vuelta, por dichas paletas durante la rotacin
del tambor de las mezcladoras, de forma que en un cierto punto, son volcadas
hacia la parte inferior para mezclarse con las dems porciones, hasta constituir
esta masa homognea.
La mezcla en estas mquinas se pueden distinguir dos tipos de mezcladoras:
Mezcladoras de eje inclinado, con cuba basculante y Mezcladoras de eje
horizontal.
Mezcladora de eje inclinado:
Las mezcladoras de eje inclinado tienen la capacidad de tomar diferentes
inclinaciones del eje, as sea para trabajos de llenado, de amasado, o incluso de
descarga. Esto se realiza mediante un volante que permite girar el tambor
alrededor de un eje horizontal mediante un sistema de piones dentados. Este
tipo de mezcladoras poseen un tambor en el cual su funcin es realizar un
movimiento de rotacin alrededor de su propio eje, con una inclinacin de entre
15 a 20 aproximadamente. Es importante tener en cuenta que esto puede
definir la calidad y la capacidad del concreto. Por otro lado estas mezcladoras
pueden ajustarse a pequeos volmenes de concreto sobre todo cuando se trata

de mezclas plsticas o con algn agregado grueso de tamao visible. Gracias a

estas mezcladoras la descarga que se realizan siempre ser excelente, ya que
sta realiza su funcin de una forma inmediata.
Mezcladora de eje horizontal:
Estas se caracterizan por su tambor, ya que este posee una forma cilndrica, la
cual funciona girando alrededor de un eje horizontal con una o dos paletas que
giran alrededor de un eje que no coincide con el eje del tambor. Generalmente
en su mayora poseen dos aberturas, de las cuales una sirve para cargar el
material y la otra para descargar el cemento. Son muy recomendables para
situaciones en las que se trata de grandes volmenes de concreto. Tambin,
podemos encontrar modelos en donde su tambor es fijo y posee un eje, provisto
de palas por el cual se realiza una trayectoria circular alrededor del eje del
tambor. Este tipo de mezcladoras se diferencian segn la forma en la que se
realiza su descarga: variando el sentido de la rotacin del tambor o fijando una
canaleta en el tambor. Si ste est compuesto por dos secciones que se unen
borde con borde, entonces se debern separar con el efecto de descarga.
2.1. Duracin del mezclado
El tiempo requerido para producir de manera continua una mezcla
homognea es una caracterstica de cada tipo de mezcladora. Este valor,
generalmente garantizado por el fabricante, puede sufrir variaciones segn
la trabajabilidad de la mezcla. La duracin del mezclado se establece a
partir del instante en que los componentes del concreto, incluyendo el
agua, se introducen en la cuba, hasta la descarga de la misma.
Los factores intrnsecos que modifican los requerimientos del amasado
son:
El tipo y tamao del agregado
La cantidad de agua de mezcla.
El porcentaje de finos de la arena.
En la prctica, la duracin del mezclado se puede expresar ya sea en
minutos o por el nmero de vueltas que debe realizar el tambor para
producir una mezcla homognea. En el cuadro siguiente se dan los tiempos
mnimos de mezcla, segn la capacidad de la mezcladora, recomendados
por Bureau of Reclamation y el ASTM.

2.2. Precauciones en el uso de las mezcladoras

Es importante que tengamos en cuenta que al realizar mezcla del concreto
en este tipo de mezcladoras se debe tener especial cuidado cuando se
realicen las cargas, ya que no puede quedar material en el tambor; tambin
se debe ser cuidadoso al descargar el material para que no se produzca una
segregacin o incluso que quede en el interior de la mezcladora. El tiempo
de mezclado debe ser el justo, ya que si es insuficiente la composicin de
las raciones que lleva la mezcla puede ser no uniforme, lo cual es un gran
inconveniente, en especial si con la misma carga se alimentan varios lotes
de concreto. Si el tiempo de mezclado es excesivo, el tamao de la materia
gruesa puede reducirse mucho por lo que pierde parte de su efectividad
para el correcto funcionamiento del tambor de estas mezcladoras. En
general, el tiempo de mezclado es de aproximadamente minuto y medio.

III.- Camiones mezcladores:

El camin mixer (conocido tambin como camin-hormigonera, camin
mezclador y/o agitador, entre otros), consiste en un camin equipado con una
hormigonera. Debido a esta disposicin, le es posible transportar hormign
premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado. Es el mtodo ms
seguro y utilizado para transportar hormign en trayectos largos y es poco
vulnerable en caso de un retraso.
3.1 Descripcin y funcionamiento de un Camin Mixer
El Mixer es un vehculo mezclador y transportador de concreto fresco que
consta de una tolva rotatoria a velocidad variable de forma ovalada
ubicada en la parte posterior del vehculo.
La tolva consta de aspas helicoidales dobles de paso corto ubicadas en la
parte lateral de la tolva., estas estn construidos con la misma chapa
utilizada en la fabricacin del tambor. Presenta soldado en su extremo un
refuerzo contra el desgaste fabricado con el mismo material.
Las aspas helicoidales permiten la fcil recepcin de los materiales de la
planta dosificadora y la salida del concreto. Para mayor facilidad al
despachar concreto, estas aspas helicoidales invierten su sentido.
El sentido y la velocidad de rotacin del tambor son obtenidos a travs del
mando que est compuesto de 3 palancas y 2 cabos de acero.
Normalmente est localizado en la parte trasera izquierda de la
hormigonera.

3.2 Partes importantes del camin mixer

-Transmisin por reduccin planetaria
Combina la versatilidad y eficiencia del accionamiento hidrosttico con la
simplicidad de la transmisin planetaria. Este reductor posee la brida de
salida articulada para absorber las deformaciones de carga, trfico, etc.
reductor de bajo rendimiento y larga vida til, sobre dimensionado.
-Sistema de enfriamiento hidrulico
Es el sistema ms funcional del mercado. Compuesto por radiador de
aceite, ventilador elctrico, termostato, alarma sonoro e iluminacin para
eventual recalentamiento del aceite.
-Sistema de fijacin de los caballetes por medio de grampas

Sistema elstico. Posee como ventaja la capacidad de absorber las

deformaciones que ocurren en el conjunto del chasis durante el transporte,
aumentando la vida til del equipo y evitando concentraciones de
tensiones y fisuras prematuras en el chasis del camin. El chasis de la
hormigonera y el sistema de fijacin al camin estn dimensionados segn
las directivas de los fabricantes de camiones, con caractersticas
individuales de cada manera y modelo de camin.
-Pista de rodadura y rodillos de apoyo
La pista de rodadura del tambor se construye en acero forjado, macizo y
continuo sin empalmes con alto perfil que proporciona gran resistencia a
deformaciones. Esta pista de rodadura es soldada interna y externamente
de tope entre los conos del tambor. Rodillos macizos tambin en acero
forjado montado sobre dos rodamientos cnicos uno contra el otro,
ajustable. La superficie de rodado de los mismos es convexa garantizando
el contacto y la consecuente distribucin de carga de una manera uniforme
entre los dos rodamientos, en cualquier situacin de transporte.
-Helicoidales de tambor
El tambor posee helicoidal doble de paso corto, reforzado en el lateral
superior con planchuelas de acero de la misma calidad. Este montaje
facilita el mantenimiento, o sea, no hace falta remover el hierro redondo
pues una nueva planchuela simplemente es soldada en el lado opuesto, un
poco ms abajo que la anterior y as durante toda la vida til de las
helicoidales. El paso corto y la altura ms grande de las helicoidales
proporcionan una mezcla ms homognea y ms rpida del hormign, con
menos torque de accionamiento y menor velocidad de giro del tambor.
Cabe sealar que para aumentar la capacidad (en m3) del tambor slo es
necesario aumentar el ancho de la parte media del tambor (ver figura
sealada), o sea, se cambia por otro ms grande.
-Escalera y plataforma
Para la mayor seguridad de los operadores, las hormigoneras son
equipadas con escalera de acceso fcil con guarda cuerpo, plataforma
espaciosa y proteccin para la visualizacin de la carga, diseada de
manera de atender las exigencias de seguridad.
-Conjunto de carga y descarga
Construido en chapas de acero de alta resistencia de la misma calidad y
espesor del tambor. Dimensionado para una rpida carga y descarga.
Posee un sistema de traba tipo morsa para posicionamiento en cualquier
ngulo de giro de la canaleta de descarga. Traba de seguridad para
posicionamiento estratgico, rpido y seguro durante el transporte.
Sistema de levantamiento de la canaleta de descarga por medio de robusto
y eficiente tornillo mecnico de accionamiento manual. Canaletas de fondo
plano comprobadamente poseen vida ms til.

-Tambor
El tambor es uno de los componentes que ms sufre la accin de la
abrasin y corrosin. Existen chapas con certificados de anlisis qumico y
ensayos mecnicos. Estas chapas poseen como caracterstica principal una
alta resistencia a la abrasin, corrosin y fatiga. La soldadura es hecha
externa e internamente por mquinas semi-automticas garantizando un
perfecto acabado y gran resistencia mecnica. El tambor es diseado
conforme a las normas DIN 459 parte 1/a1 y DIN 1045.
-Tanque de agua
Presurizado por el propio sistema del aire del camin. Protegido por dos
vlvulas de alivio reguladas a una presin menor que la vlvula del camin
siendo totalmente seguro. Construido de acuerdo a las normas de
seguridad para vasos de presin. Capacidad de 650 litros, 100% utilizable.
La chapa utilizada en la fabricacin del tanque es la misma del tambor.
-Comando trasero
El comando de la hormigonera podr ser mecnico o electrnico para
vehculos con inyeccin electrnica o bomba inyectora con control
electrnico. El comando de accin mecnica es de concepto simple,
robusto y seguro. Posee 3 palancas, siendo una de traba, la segunda para el
control de la rotacin del motor diesel y la tercera para la bomba
hidrulica. El comando mecnico posibilita un control rpido ante la
eventual necesidad de parada en el giro del tambor o desaceleracin del
motor diesel. Tiene bajo costo y facilidad de sustitucin de sus piezas.
3.3 Caractersticas

Capacidad: 7.5m3por ciclo

Velocidades Ideales del Mixer:
Velocidad de carga: Dada por el fabricante.
Velocidad de descarga: Dada por el fabricante.
Velocidad de transporte: 1 6 rev/min.
Velocidad de mezclado: 70-100 revoluciones en el tiempo de mezclado. (El
tiempo de mezclado es dado segn la capacidad del Mixer o la mezcladora,
segn sea el caso).

Ejemplo: Mixer de la Planta de Cementos Pacasmayo en Piura.

Velocidad de carga: 13 14 rev/min

Velocidad de descarga 5 6 rev/min
Velocidad de transporte: 3 rev/min
Velocidad de mezclado: 23 rev/min.
-Velocidad de carga y descarga: Estas velocidades no han sido
modificadas, ya que stas son dadas por el fabricante del Mixer.
-Velocidad de mezclado: Como se debe dar 70-100 revoluciones en el
tiempo de mezclado y el tiempo de mezclado en el Mixer tendra que ser
de 3 min (segn su capacidad), entonces las velocidades que se debera
alcanzar
son
de
23.3
a
33.3
rev/min.
Sin embargo el Mixer slo alcanza una velocidad de 23 rev/min, por tal
motivo se solucion este problema aumentando el tiempo de mezclado a
4minutos.
-Velocidad de transporte: Est dentro del rango ideal conforme se ha
dicho anteriormente.
Tambin cabe sealar que se debe tener muy en cuenta que la velocidad de
la tolva acte siempre independiente del motor del carro, es decir sin
importar la aceleracin o desaceleracin del carro, la tolva de mezclado
siempre gire a velocidad independiente.
3.4 Aplicaciones
El camin mezclador es usado en los siguientes casos:
Despachos de concreto a obras cercanas
Corto tiempo de descarga
Concretos de alta resistencia
Facilidad para cualquier tipo de concreto.

IV.- El concreto premezclado

Se conoce como concreto premezclado aquel que se suministra a travs de
camiones mezcladores. En la planta de fabricacin se ingresan las
especificaciones requeridas por el cliente y la planta en forma automtica
mezcla los componentes para alcanzar estas especificaciones. El concreto es
vertido en el trompo del camin mezclador donde se mezcla en mediante el giro
de sus paletas internas en el trayecto a la obra. El concreto fresco estndar tiene
una vida til de tres horas, por lo que la coordinacin entre el cliente y la
empresa es clave. El cliente debe estar listo para recibir el concreto en la obra a
la hora programada.

La ventaja ms sobresaliente en el empleo de concreto premezclado es la

garanta de su produccin en cuanto a las propiedades mecnicas del material,
avalado no slo por un riguroso control mediante continuas pruebas realizadas
sobre el producto final, sino que adems se realizan diferentes controles de los
componentes, a travs de un tratamiento estadstico de los mismos, y la
capacitacin permanente del personal involucrado en dichas tareas.

4.1. Dosificacin por peso

La dosificacin del concreto premezclado se realiza siempre por peso en
las plantas premezcladoras. El operador de la planta recibe del personal
del laboratorio las dosificaciones finales con las que debe trabajar, cuyos
contenidos estn dentro de los lmites establecidos por las normas en
vigencia, determinando la humedad de los materiales y garantizando de
esta manera una proporcin adecuada de agregado grueso y fino, lo que
redundar en un concreto ms homogneo, cohesivo en estado plstico y
ms durable en estado endurecido. Las balanzas de reloj y las celdas de
carga que se emplean como sistema de pesaje de las plantas dosificadoras
se revisan y calibran peridicamente, quedando siempre una constancia de
dicho procedimiento. Las cantidades utilizadas en cada entrega quedan
registradas en el parte de carga emitido por el sistema de automatizacin,
con el objetivo de revisar que realmente se emplearon las cantidades
indicadas en las dosificaciones y llevar adelante el control de stock de los
inventarios.
Uno de los aspectos ms destacables en la produccin de concreto
premezclado es el elemento humano. Las empresas premezcladoras ponen
especial atencin en la capacitacin y experiencia del personal encargado
de manejar la planta, teniendo ste por lo general muchos aos de
experiencia en el medio. Es as que el encargado conoce a simple vista la

trabajabilidad y cohesin del concreto que est produciendo, y junto con el

responsable del laboratorio de la planta realizan los ajustes adecuados, si
son necesarios, para no alterar el contenido de cemento y producir un
concreto de calidad.

El control de calidad sobre el producto terminado se realiza de manera

rigurosa mediante muestreos en la planta premezcladora o en la obra
misma, determinando primero el revenimiento, la trabajabilidad, la
cohesin y la elaboracin continua de cilindros de ensaye para determinar
la resistencia a la compresin del concreto. Con los resultados obtenidos
de estas determinaciones se realiza un registro estadstico para verificar la
uniformidad y el cumplimiento de las normas en vigencia de concreto
premezclado (Normas ASTM).
4.2 Ventajas del concreto premezclado
a) Considerables avances en la tecnologa y el equipamiento.
b) Adecuado control de calidad sobre el concreto suministrado.
c) Provisin de materiales componentes con pesadas controladas y
precisas.
d) Posibilidad de suministro las 24 horas.
e) No se requiere espacio de almacenamiento para los agregados y el
cemento en la obra.
f) Eliminacin de desperdicios o fugas de materiales.
g) Menor control administrativo por el volumen y dispersin de compras
de agregados y cemento.
h) Mayor limpieza en la obra, evitando multas por invadir frecuentemente
la va pblica con

V.- Normas vigentes

CDIGO: NTP 339.114-1999
TTULO: HORMIGON (CONCRETO). Concreto premezclado. 2a ed.
Esta norma involucra al concreto premezclado, manufacturado y enviado
al comprador en estado fresco y no endurecido, los requisitos para la
calidad del concreto sern los especificados en esta norma o aquellos
especificados por el comprador. En los casos donde los requisitos de
comprador difieran de las de esta especificacin, valdrn bajo su
responsabilidad, las del comprador. Esta especificacin no es aplicable
para la colocacin, consolidacin, curado o proteccin del concreto
despus del envo al usuario.
CDIGO: NTP 339.082-2001
TTULO: HORMIGON (CONCRETO). Mtodo de ensayo para la
determinar el tiempo de fraguado de mezclas por medio de su resistencia a
la penetracin. 2a. ed.
Establece el mtodo de ensayo para determinacin del tiempo de fraguado
del hormign (concreto), con revenimiento mayor que cero, por medio de
la medida de la resistencia a la penetracin de un mortero tamizado del
hormign (concreto. Este mtodo se utilizar solamente cuando el ensayo
sobre la fraccin de mortero, nos proporcione la informacin requerida.
Este mtodo de ensayo puede aplicarse tambin para mezclas de morteros
preparados y lechadas (grout).
Tambin se aplica este mtodo de ensayo bajo condiciones controladas de
laboratorio, as como bajo condiciones de obra. Los valores expresados en
unidades SI o libras-pulgadas, deben ser consideradas separadamente. Los
valores consignados en cada sistema pueden no ser equivalentes.
CDIGO: NTP 339.083-2003
TTULO: HORMIGN (CONCRETO). Mtodo de ensayo normalizado
para contenido de aire de mezcla de hormign fresco, por el mtodo de
presin.
La presente norma establece el mtodo de ensayo a presin, tipo
neumtico para determinar en laboratorio o en obra el contenido de aire
incorporado en mezclas frescas de hormign de cemento portland. NOTA:
En la Norma Tcnica ITINTEC 339.080 se describe un mtodo de ensayo,

para determinar el contenido de aire, usando presin tipo hidrulica.

ASTM C 231-1997 (E1).
CDIGO: NTP 339.035-1999
TTULO: HORMIGON. Mtodo de ensayo para la medicin del
asentamiento del hormign con el cono de Abrams. 2a. ed.
La presente norma establece la determinacin del asentamiento del
hormign fresco tanto en el laboratorio como en el campo. ASTM C 1431990.
CDIGO: NTP 339.077-2003
TTULO: HORMIGN (CONCRETO). Mtodos de ensayo normalizados
para exudacin del hormign.
El presente Proyecto de Norma Tcnica Peruana establece el
procedimiento para determinar la cantidad relativa de agua de mezclado
que puede ser exudada de una muestra de hormign fresco. Se incluyen
dos mtodos los cuales difieren, fundamentalmente en el grado de
vibracin al cual se somete la muestra.
Cuando se ensaye una misma muestra por ambos mtodos, no se
producirn los mismos resultados. Cuando se comparan varios
hormigones (concreto), todos los ensayos sern conducidos bajo un mismo
mtodo y el peso de la muestra, si son de similar peso unitario, no debern
diferir en ms de 1 kg (2 lb). ASTM C 232-1999.
CDIGO: NTP 339.187-2003
TTULO: HORMIGN (CONCRETO). Mtodo de ensayo normalizado
para determinar la densidad, absorcin y porcentaje de vacos en el
hormign endurecido.
El presente Proyecto de Norma Tcnica Peruana establece la
determinacin de la densidad, porcentaje de absorcin, y porcentaje de
vacos en el hormign (concreto) endurecido.ASTM C 642-1997.
CDIGO: NTP 339.181-2001
TTULO: HORMIGON (CONCRETO). Mtodo de ensayo para determinar
el nmero de rebote del hormign (concreto) endurecido (esclerometra).
Establece la determinacin de un nmero de rebote en el hormign
(concreto) endurecido usando un martillo de acero accionado por resorte.
Pginas: 7 ASTM C 805-1997.
CDIGO: NTP 339.033-1999
HORMIGON. Mtodo de ensayo para la elaboracin y curado de probetas
cilndricas de concreto en obra. 2a. ed.
La presente norma establece un procedimiento para la elaboracin y
curado de probetas cilndricas de hormign (concreto) en obra. El

hormign utilizado para el moldeado de las probetas deber tener el

mismo asentamiento, contenido de aire y porcentaje de agregado grueso
del concreto colocado en obra (ASTM C 31-1991)

CDIGO: NTP 339.034-1999

TTULO: HORMIGON Mtodo de ensayo para el esfuerzo a la compresin
de muestras cilndricas de concreto.2a. ed.
La presente norma establece el procedimiento para determinar la
resistencia a la compresin de probetas cilndricas, moldeadas con
hormign o de testigos diamantinos extrados de concreto endurecido. Se
limita a concretos que tienen un peso unitario mayor a 800 kg/m3 (50
lb/p3).
Pginas: 7 (ASTM C 39-1994)
CDIGO: NTP 339.037-2003
TTULO: HORMIGN (CONCRETO). Prctica normalizada para el
refrentado de testigos cilndricos de hormign.
El presente Proyecto de Norma Tcnica Peruana establece los aparatos,
materiales y losprocedimientos para el refrentado de especmenes de
hormign (concreto) fresco con pasta de cemento; cilindros endurecidos y
testigos diamantinos con yeso de alta resistencia o morteros de azufre.
ASTM C 617-1998

VI.- Requerimientos de reseccin