8 Oscilaciones de un acelermetro

Un acelermetro consiste en un pndulo que se cuelga del techo de un

vehculo, el cual se mueve con una cierta aceleracin.
1. Suponga que este vehculo es la cabina de un ascensor que se
mueve verticalmente con aceleracin constante a0. El periodo
de oscilacin del pndulo, aumenta o disminuye? En qu
proporcin respecto a su valor en reposo?
2. Si el vehculo es un camin que avanza horizontalmente con
aceleracin a0, qu ngulo con la vertical formar el pndulo
en equilibrio? En qu proporcin vara el periodo de oscilacin
para este pndulo?
3. Si el vehculo es una caja que desliza libremente por un plano
inclinado 30, qu ngulo con el suelo de la caja formar el
hilo del pndulo en equilibrio? En qu proporcin vara el
periodo de oscilacin?
SOLUCION

La forma ms sencilla de resolver estos casos es introduciendo las

fuerzas de inercia. Cuando una partcula se encuentra en un sistema
que se mueve con aceleracin lineal , la dinmica de la partcula se
puede simplificar tratando el sistema de referencia acelerado como
inercial y aadiendo una fuerza ficticia de inercia. Utilizando la
nomenclatura del tema de movimiento relativo, llamamos slido "1" al
suelo, "0" al vehculo y "2" al pndulo. El sistema de referencia del
slido "1" es inercial, pues est en reposo. Por tanto se puede aplicar la
Segunda Ley de Newton al movimiento de la masa del pndulo.
Llamando P al punto donde se encuentra la masa m tenemos
En este caso las fuerzas que actan sobre m son la gravedad y la tensin
de la cuerda del pndulo.
En el problema queremos estudiar el movimiento desde el punto de
vista del vehculo (slido "0"). Aplicando la ley de composicin de
movimientos de las aceleraciones obtenemos

El movimiento del vehculo es de traslacin (

) y con
aceleracin
. Usando la segunda ley de Newton obtenemos

Podemos observar que el movimiento del pndulo visto desde el

vehculo es equivalente al de un pndulo normal en un sistema en
reposo, si cambiamos la gravedad en este caso por una gravedad
efectiva

donde tanto la gravedad como la aceleracin deben ser tratados

vectorialmente.

3 Movimiento vertical
En el caso del ascensor la gravedad y la aceleracin del sistema son
colineales. Tomando el eje Y el marcado por la vertical hacia arriba

y la gravedad efectiva es

Esto quiere decir que la gravedad efectiva es mayor (en mdulo) que la
real si el ascensor acelera hacia arriba (por ejemplo, al emepezar a
subir), y menor cuando acelera hacia abajo (por ejemplo, al llegar a la
planta superior). Ntese que el sentido de la aceleracin no tiene por
qu coincidir con el de la velocidad: el ascensor puede estar subiendo
(velocidad hacia arriba), pero frenando (aceleracin hacia abajo).
El periodo de las oscilaciones del pndulo lo dar la gravedad efectiva

Comparando este periodo con su valor en ausencia de aceleracin

El periodo acelerado ser menor que el no acelerado si el ascensor

acelera hacia arriba (aumenta el peso efectivo) y mayor en caso
contrario.

4 Movimiento horizontal
Si el acelermetro est montado en un vehculo que se mueve
horizontalmente, el peso y la fuerza de inercia actan en direcciones
perpendiculares, por lo que se requiere la suma vectorial

Al ser oblicua la direccin de la gravedad efectiva, lo mismo ocurrir

con la posicin de equilibrio del pndulo. La inclinacin de este, en
reposo en el sistema acelerado permite medir directamente la
aceleracin, ya que se cumplir

(hacia atrs si el camin acelera hacia adelante y viceversa)

Si el pndulo oscila en torno a esta posicin, el periodo de sus
oscilaciones ser

y la proporcin con el periodo no acelerado

En este caso, tanto si acelera hacia adelante como hacia atrs, el

periodo de oscilacin es menor que en el caso no acelerado.

5 Deslizamiento por un plano

Si el pndulo est montado en el techo de un cajn que resbala
libremente por un plano, la aceleracin del movimiento ser en la
direccin tangente a este plano.

Esta aceleracin la sacamos de que la aceleracin de una masa en un

plano inclinado, sin rozamiento ni rodadura, es debida exclusivamente a
la componente del peso paralela al plano (ya que la componente normal
es compensada por la reaccin del plano). Si tomamos como eje X el
tangente al plano y hacia arriba, y como eje Y el normal al plano
La aceleracin de la gravedad, en este sistema de ejes, se escribe

y la gravedad efectiva ser

Esto quiere decir que la gravedad efectiva es perpendicular al plano

inclinado, y por tanto al suelo del cajn. Es decir, un observador situado
en el interior del cajn sin acceso al exterior, vera el pndulo colgando
normalmente. Sin embargo, su periodo de oscilacin aumenta, ya que la
gravedad efectiva es menor que la real

y la proporcin entre este periodo y el no acelerado es

Para el caso = 30, este cociente vale 1.075, esto es, el reloj ira un
7.5% ms lento