USO DE CAL COMO MEJORADOR DE ADHERENCIA EN MEZCLAS ASFALTICAS.

ING. ANDRES RICARDO GARCIA MORALES

INFORME PARA ASIGNATURA DE TECNOLOGIA DEL ASFALTO

DOCENTE: ING. SARA DEL PILAR ALZATE M.Sc

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE ESPECIALIZACION EN INGENIERIA DE PAVIMENTOS
BOGOTA
2015

RESUMEN DEL DOCUMENTO.

El propsito de este informe es exponer los principales aspectos referentes al uso de cal
como mejorador de adherencia en la elaboracin de mezclas asflticas, as como las
ventajas, desventajas, caractersticas principales de las mezclas elaboradas con cal,
especificaciones y dems temas relacionados.

De acuerdo con la literatura consultada para la elaboracin del presente informe, las
bondades de la Cal en las mezclas asflticas son bastante representativas como lo
veremos en el contenido del presente informe y adems no representan un costo
significativo en la elaboracin de estas.

CONTENIDO GENERAL DEL DOCUMENTO.

1. QUE ES LA CAL.
1.1 TIPOS DE CAL.
1.1.1. CAL VIVA
1.1.2. CAL APAGADA O HIDRATADA

2. USO DE CAL HIDRATADA COMO MEJORADOR DEL DESEMPEO DE LAS MEZCLAS

ASFALTICAS.
2.1 ASPECTOS GENERALES
2.2 IMPACTOS GENERADOS POR LA ADICION DE CAL A LAS MEZCLAS ASFALTICAS.
2.2.1 IMPACTOS RELACIONADOS CON EL MODULO DINAMICO.
2.2.2 IMPACTOS RELACIONADOS CON LOS DAOS POR PRESENCIA DE
HUMEDAD.
2.2.3 IMPACTOS RELACIONADOS CON EL DESEMPEO DEL PAVIMENTO A
LARGO PLAZO.
2.2.4 IMPACTOS RELACIONADOS CON EL ASPECTO ECONOMICO.

3. METODOS PARA LA ADICION DE CAL HIDRATADA A LAS MEZCLAS ASFALTICAS.

3.1. METODO EN SECO.
3.2 METODO DE ADICION EN HUMEDO.
3.3 METODO DE LECHADA.

4. ESPECIFICACIONES TECNICAS

PARA LA ADICION DE CAL A LAS MEZCLAS

ASFALTICAS.

5. CONCEPTO TECNICO FRENTE A SU APLICABILIDAD EN COLOMBIA.

6. BIBLIOGRAFIA.

1. QUE ES LA CAL
Es un material resultante de la calcinacin de la piedra caliza. Compuesta por grnulos
blancos heterogneos consistentes especialmente de Oxido de Calcio y en menor
proporcin por pequeas cantidades de otros xidos. La cal ha sido utilizada a travs
de la historia como material cementante en la construccin de obras civiles.

1.1. TIPOS DE CAL:

Los principales tipos de cal son:
1.1.1 CAL VIVA: Es un material resultante de la calcinacin de la piedra
Dolomtica (CaMg(CO3)2), grnulos blancos, heterogneos, consistentes
especialmente de xido de Calcio y Magnesio, en asocio con pequeas
cantidades de otros xidos.
1.1.2 CAL APAGADA O HIDRATADA: O Hidrxido de Calcio, es un material
resultante de la humectacin de la cal viva (xido de calcio, CaO). Consiste
en un Polvo blanco, impalpable e inoloro.
El xido de calcio (CaO) obtenido en la calcinacin de la caliza reacciona
inmediatamente con el agua, transformndose en hidrxido de calcio
(Ca(OH)2). Este fenmeno se conoce como hidratacin o apagado de la cal
viva (CaO).

2. USO DE LA CAL COMO MEJORADOR DEL DESEMPEO DE MEZCLAS ASFLATICAS.

2.1. ASPECTOS GENERALES

En ocasiones, en las mezclas asflticas se utiliza cal como mejorador de adherencia
entre agregados y material ligante (cemento asfaltico) debido a los resultados
positivos obtenidos producto de este tratamiento. La Cal hidratada es un agente
modificador de las mezclas asflticas.
Durante ms de 50 aos, la Cal ha demostrado ser un excelente modificador del
asfalto evitando o mitigando los daos por humedad y como resultado de su uso
frecuente, se han identificado otras propiedades benficas lo que ha llevado a
considerar la Cal como modificador multifuncional de las Mezclas asflticas.
Otro aspecto importante es que al usar Cal como llenante mineral o filler dada su
naturaleza qumicamente activa, elimina componentes indeseables y hace a la
mezcla ms resistente a altas temperaturas, lo que implica ms resistencia al
ahuellamiento.
De igual manera reduce el ndice de envejecimiento retardando la oxidacin del
ligante, debido a que la Cal reacciona con las molculas altamente polares del
betn. Entindase molculas polares como molculas con un extremo de carga
positiva y el otro de carga negativa.
En resumen, los efectos de adicionar Cal a las mezclas asflticas se ve reflejados en
el aumento de la resistencia a la humedad, reductor del envejecimiento por
oxidacin, potenciador de las propiedades mecnicas y mejoras en la resistencia a
la fatiga y en el caso particular de experiencias de su uso en los estados unidos de
Amrica, se logr incrementar la vida til de los pavimentos hasta en un 38%
[National Lime Association, The benefits of hydrated Lime in hot mix Asphalt.
(2006)].

2.2. IMPACTOS GENERADOS POR LA ADICION DE CAL A LAS MEZCLAS ASFALTICAS.

2.2.1 IMPACTOS RELACIONADOS CON EL MODULO DINAMICO.

Durante los ltimos 30 aos se ha venido implementando el ensayo para
determinar el mdulo dinmico de pavimentos bajo condiciones normales,
pero muy pocas pruebas se han desarrollado para determinar este mdulo en
mezclas asflticas con adicin de Cal.
Por esto la ASOCIACION NACIONAL DE LA CAL en los Estados Unidos de
Amrica, patrocino un estudio para el desarrollo de un ensayo que pretende
medir el Modulo dinmico de mezclas asflticas con contenido de Cal y as
determinar sus efectos sobre el Modulo dinmico.
La cantidad de cal adicionada en este ensayo comprende un 3% del peso total
de los agregados ptreos [National Lime Association, Using new pavement
design procedures for hot Asphalt nixes modified with Hydrated lime (2005)].
A pesar de que los resultados ms favorables se obtienen al usar entre 1% y
1.5% [National Lime Association, Using new pavement design procedures for
hot Asphalt Mixes modifified with Hydrated Lime (2005)] del peso total de los
agregados ptreos, se us un valor del 3%. Se empleo un mayor porcentaje de
cal con el propsito de evaluar el comportamiento de la mezcla con valores
superiores a los ptimos recomendados a travs de las experiencias prcticas
y as tener un rango ms amplio de informacin, aunque con porcentajes
superiores de Cal los resultados obtenidos en funcin del aumento del mdulo
dinmico no fueron los mas favorables.
Los resultados obtenidos muestran que el Modulo Dinmico de las muestras de
mezclas con adicin de cal, se increment en un promedio de 25% con base en
330 muestras ensayadas [National Lime Association, Using new pavement
design procedures for hot Asphalt Mixes modified with Hydrated Lime(2005)]

Como conclusin principal de este estudio se determin que el efecto de

adicionar Cal hidratada a las mezclas asflticas mejora su mdulo dinmico el
cual es una propiedad fundamental usada en la evaluacin del agrietamiento
por fatiga, ahuellamiento y fisuracin por efectos trmicos, ya que caracteriza
de manera racional el comportamiento esfuerzo deformacin de las mezclas.
Las mezclas con mdulos dinmicos altos describen un mejor comportamiento
a las solicitaciones impuestas por el trfico ya que soportan mayores
repeticiones de carga, deformacin permanente y a la propagacin de la carga
en la mezcla y en general en toda la estructura de pavimento.
Ya que el mdulo Dinmico se define como la relacin entre el esfuerzo
cortante y la deformacin en funcin del tiempo, se puede afirmar que un
mdulo dinmico alto evita la presencia de ahuellamiento a temperaturas
altas, y a temperaturas bajas debe ser bajo con el fin de evitar el fisuramiento
por contraccin trmica.

2.2.2 IMPACTOS RELACIONADOS CON LOS DAOS POR PRESENCIA DE

HUMEDAD.
Los daos producidos por humedad en las Mezclas asflticas, se presenta
cuando se debilita la fuerza de enlace entre los agregados y el ligante debido a
la presencia de humedad, lo que representa daos como descascaramiento y
baches entre otros.
Uno de los efectos importantes que se generan al adicionar Cal a las mezclas
asflticas en trminos de presencia de humedad, es que bloquea la formacin
de jabones solubles y genera la formacin de sales basadas en calcio insolubles
que no atraen el agua al sistema. Adicional a esto, la dispersin de las
pequeas partculas de Cal hidratada a travs de la mezcla reduce la
probabilidad de que la adherencia entre el cemento asfaltico y los agregados
sea rota mecnicamente debido a que la Cal suministra al cemento asfaltico

una carga elctrica que es opuesta a la carga elctrica de la superficie del

agregado por lo tanto se atraen.

2.2.3 IMPACTOS RELACIONADOS CON EL DESEMPEO DEL PAVIMENTO A

LARGO PLAZO.
El efecto de la Cal hidratada sobre las mezclas asflticas desde el punto de vista
de su desempeo a largo plazo, se representa en la reduccin del ndice de
envejecimiento retardando la oxidacin del ligante asfaltico. Por lo tanto el
pavimento conserva su flexibilidad a travs del tiempo y se protege del
agrietamiento por ms tiempo.

2.2.4. IMPACTOS RELACIONADOS CON EL ASPECTO ECONOMICO.

De acuerdo con estudios realizados por la Universidad de Nevada EE.UU por
encargo de la Asociacin Nacional de la Cal EE.UU, el impacto de la adicin de
cal hidratada a las mezclas asflticas en el costo del ciclo de vida, arroja los
siguientes resultados:
-

Disminuciones en el costo hasta en un 45%

El uso de cal hidratada siempre va a mejorar el rendimiento del pavimento

a una magnitud que siempre es mucho mayor que su costo.

Las mejoras introducidas por la cal en los diferentes componentes de las

mezclas aumenta la vida til del pavimento, lo cual siempre se va a ver
representado en disminuciones de los costos del ciclo de vida.

De acuerdo a los resultados de recientes investigaciones y desarrollo de

modelos computarizados como el LCCA (LIFE CYCLE COST ANALYSIS) el cual
compara los costos del ciclo de vida de los pavimentos con o sin adicin de
Cal, se ha demostrado que la reduccin de costos del ciclo de vida puede
alcanzar hasta un 38%.

De acuerdo con lo anterior la variada gama de beneficios de la adicin de Cal

Hidratada a las mezclas asflticas, trabajan y se desarrollan de manera
sinrgica para producir mezclas de alta calidad.

3. METODOS PARA LA ADICION DE CAL HIDRATADA A LAS MEZCLAS ASFALTICAS.

Existen 3 mtodos bsicos para adicionar Cal hidratada a las mezclas asflticas.
Como sigue:

3.1.METODO EN SECO O DE ADICION AL TAMBOR:

Consiste en adicionar la cal hidratada en directamente al tambor de mezcla con el
propsito de que se adhiera directamente a los agregados. Dependiendo de la
manera como se produzcan las mezclas asflticas, la cal se aade al tambor junto
con los llenantes minerales, o se mezcla con otros finos en el grupo de
tratamiento.

3.2. METODO DEL ARIDO HUMEDO.

Consiste en adicionar la Cal hidratada a travs de una banda transportadora en frio
y lo que se pretende es que la cal hidratada se adhiera de manera uniforme a los
agregados hmedos.

3.3. METODO DE LA LECHADA DE CAL.

Este mtodo aplica una lechada de cal y agua a los agregados en un porcentaje
conocido y medido. La lechada asegura una mayor cobertura de Cal sobre los
agregados ridos. Luego se descarga sobre una banda transportadora con el
propsito de secar el material y continuar con el proceso de mezclado.

4. ESPECIFICACIONES PARA LA ADICION DE CAL A LAS MEZCLAS ASFALTICAS.

Para el caso de nuestro pas no existe una especificacin puntual referente a los
lineamientos a seguir para la adicin de Cal a las mezclas asflticas desde el punto
de vista de cantidades o porcentajes de Cal a agregar.
Pero dentro de las Normas del Instituto Nacional de vas INVIAS existe la norma
ART. 412 captulo 4, articulo 412-13 SUMINISTRO DE ADITIVO MEJORADOR DE
ADHERENCIA, donde se exponen aspectos como materiales, equipo de transporte
del aditivo, depsitos de almacenamiento, ejecucin de los trabajos y controles
especficos para el recibo de los trabajos. Aqu es importante destacar que se
deber comprobar que con la cantidad de aditivo adicionada a la mezcla, se
cumplen se cumplen los requisitos de adhesividad exigidos.
En general, las proporciones de Cal para la adicin a mezclas asflticas deben ser
establecidas con base en la elaboracin de muestras con varios porcentajes de cal
adicionada para luego someterlas a ensayos que determinen las propiedades
mecnicas y dems de las mezclas modificadas. Pero de acuerdo con la
experiencia, estos valores estn entre el 1% y el 1.5% de cal [National Lime
Association, Using

new Pavement design procedures for hot Asphalt Mixes

modified with Hydrated Lime (2005)], porcentaje expresado en funcin del peso
total de los agregados (ridos). Para el caso de otros pases como Los Estados
Unidos de Amrica, la adicin de Cal a las mezclas asflticas esta puntualmente
estipulada en la norma AASHTO M303 Standard Specification for Lime for
Asphalt Mixtures (Especificacin estndar de Cal para mezclas Asflticas).

5. CONCEPTO TECNICO FRENTE A SU APLICABILIDAD EN COLOMBIA.

RECOMENDACIONES.

1. En primera instancia, los resultados obtenidos a travs de la experiencia, de

adicionar Cal a las Mezclas Asflticas, demuestran que no solo acta como
mejorador de adherencia entre el par agregado-asfalto sino que tambin modifica
de manera muy positiva los dems aspectos mecnicos y de desempeo de los
pavimentos Asfalticos.

2. A pesar que las recomendaciones realizadas en estudios previos referentes a los

porcentajes de Cal a adicionar a las mezclas Asflticas muestran resultados
positivos para porcentajes entre 1.0% y 1.5%, para el caso Colombiano deben
realizarse estudios previos de (caracterizacin de materiales, asfaltos, elaboracin
y anlisis de briquetas, determinacin de mdulos dinmicos etc.) que permitan
corroborar y determinar los porcentajes de adicin de Cal ptimos bajo las
condiciones propias de nuestro Pas.
3. Es absolutamente necesario desarrollar modelos que permitan hacer comparativos
desde el punto de vista econmico para determinar qu tan rentable es para los
proyectos desarrollados en nuestro pas, la adicin de aditivos mejoradores de
adherencia; en este caso Cal Hidratada.
4. Para el desarrollo de proyectos viales a nivel macro en nuestro en pas, usando Cal
como mejorador de adherencia; es conveniente desarrollar tramos de prueba con
el propsito de evaluar las condiciones reales de desempeo de las mezclas
asflticas con contenido de Cal, dada la diversidad de climas presentes en el
territorio Colombiano.

6. BIBLIOGRAFIA.
STATE OF NEBRASKA, Department of Roads. Adendum No 2 project no. dps-35-3(108).
Hydrated lime for asphalt mixtures.
UNIVERSITY OF NEVADA RENO. Evaluating the impact of lime on pavement
performance.
www.lime.org/documents/publications/free_downloads/report-6-910.pdf

NATIONAL LIME ASSOCIATION. The Benefits of the Hydrated Lime in Hot Mix Asfalt.
www.graymont.com/sites/default/files/benefits_hydrated_lime_hot_mix_asphalt.pdf

ASOCIACION NACIONAL DE PRODUCTORES DE CALES Y DERIVADOS DE ESPAA. Cal

Hidratada, un aditivo probado para la durabilidad de los pavimentos asfalticos.
www.eula.eu/sites/default/files/EULA_Asphalt_ES_web.pdf
NATIONAL LIME ASSOCIATION. Hydrated Lime, a solution for high performance Hot Mix
Asphalt.
www.anfacal.org/media/Biblioteca_Digital/Construccion/Asfaltos/La_Cal_una_solucion_p
ara_el_asfalto.pdf

MONTEJO FONSECA, Alfonso. Ingeniera de Pavimentos. Universidad Catlica de

Colombia. Bogot.