Se2010 PDF

1
Universidade Federal de So Carlos

Centro de Cincias Exatas e de Tecnologia
Departamento de Engenharia Civil
121134 SISTEMAS ESTRUTURAIS

Notas de Aula
Prof. Dr. Celso Carlos Novaes

Prof. Dr. Guilherme Aris Parsekian
So Carlos, 2010
Sumrio
1
INTRODUO
8
Objetivos da disciplina
8
Breve histrico dos Sistemas Estruturais
8
Desenvolvimento Da Engenharia De Estruturas
10
Bibliografia
11
Exerccios Propostos 12
CONCEITOS INICIAIS
13
2.1
Bibliografia
14
2.2
MATERIAIS E SUAS PROPRIEDADES
15
3.1
Propriedades dos materiais 15
3.1.1 Propriedades relativas s deformaes
17
3.1.2 Propriedades relativas ruptura
20
3.1.3 Outras propriedades 21
3.2
Materiais usualmente empregados na produo de componentes e elementos
de sistemas estruturais de edificaes
22
3.3
Bibliografia
23
3.4
ANLISE DO SISTEMA ESTRUTURAL
26
4.1
Estabilidade e estaticidade do sistema estrutural 26
4.2
Composio do sistema estrutural 37
4.3
Juntas 38
4.4
Bibliografia
41
4.5
TIPOLOGIAS DE ELEMENTOS RESISTENTES
43
5.1
Elementos de barras 44
5.2
Elementos de superfcie
62
5.2.1 Elementos de superfcie plana
62
5.2.2 Elementos de superfcie curva
68
5.3
Bibliografia
71
5.4
AES E SEGURANA EM SISTEMAS ESTRUTURAIS 73
6.1
Fases do projeto de um sistema estrutural 73
6.2
Aes em estruturas 73
6.2.1 Tipos de aes
73
6.2.2 Classificao das aes
73
6.3
Ao do vento 79
6.3.1 Caso de edifcio de multiplos pavimentos de planta retangular 85
6.4
Introduo segurana em estruturas
88
6.4.1 Estados limites
89
6.4.2 Tipos de ruptura de sistemas estruturais
90
6.4.3 Mtodos de verificao da segurana
91
6.4.4 Valores caractersticos e valores de clculo 94
6.4.5 Coeficientes de majorao e combinao de aes 95
6.4.6 Combinao das aes no ELU
96
6.4.7 Combinao das aes no ELS
99
6.4.8 Coeficientes de minoraao dos materiais
100
6.5
6.6
Bibliografia
101
CARACTERIZAO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS: FUNDAES
103
7.1
Bibliografia
106
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
CARACTERIZAO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS: SUPER-ESTRUTURA

108
8.1
Conceitos gerais
108
8.2
Tradicional racionalizado
112
8.3
Pr-fabricados de concreto 115
8.4
Alvenaria estrutural 118
8.5
Estruturas metlica 121
8.5.1 Estruturas metlicas de ao 121
8.5.2 Estruturas metlicas de alumnio
124
8.6
Madeira
124
8.7
Outros materiais / processos 126
8.8
Comparativo geral dos vrios sistemas estruturais 127
8.9
Lista de Figuras
Figura 1: Pirmide de Sakara (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Sakkara_C02-32.jpg) ..................... 9
Figura 2: Estrutura da Grcia antiga na forma de prtico (fonte
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/TempleOfPortunus-ForumBoarium.jpg) ............... 10
Figura 3: Estrutura da natureza em forma de arco (fonte
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Delicatearch.jpg) ................................................................................... 10
Figura 4: Arco antigo em alvenaria de pedra (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:BaraKaram.jpg) ... 10
Figura 5: Diagrama tenso-deformao de um material dctil ...................................................................... 15
Figura 6: Diagrama tenso-deformao de um material sem patamar de escoamento definido .................. 16
Figura 7: Diagrama tenso-deformao de um material frgil ...................................................................... 16
Figura 8: Exemplo de comportamento Elstico No-Linear, Elstico Linear e Plstico e Fluncia de uma viga
fletida .............................................................................................................................................................. 18
Figura 9: Exemplo de Coeficiente de Poisson................................................................................................... 19
Figura 10: Exemplos e representao de apoio mvel .................................................................................... 27
Figura 11: Exemplos e representao de apoio fixo ........................................................................................ 28
Figura 12: Exemplos e representao de engaste ........................................................................................... 28
Figura 13: Estruturas laminares ou barras - vigas ........................................................................................... 30
Figura 14: Estruturas laminares ou barras vigas (continuao) ................................................................... 31
Figura 17: Estruturas laminares ou barras prtico ....................................................................................... 34
Figura 18: Estruturas laminares ou barras grelha ........................................................................................ 34
Figura 19: Elementos de superfcie .................................................................................................................. 35
Figura 20: Blocos ............................................................................................................................................. 36
Figura 21: Caminho de cargas ......................................................................................................................... 38
Figura 22: Juntas em uma edificao-exemplo ............................................................................................... 40
Figura 23: Considerao dos esforos em juntas virtuais ................................................................................ 41
Figura 24: Consoles Gerber .............................................................................................................................. 41
Figura 34: Esforos em um cabo ...................................................................................................................... 44
Figura 35: Esforo em um cabo em funo da altura do ponto de aplicao ................................................. 45
Figura 36: Forma funicular de cabos em funo do carregamento ................................................................. 45
Figura 37: Ausencia de rigidez a compresso em cabos.................................................................................. 46
Figura 38: Alternativas para aumento de rigidez de estrutura em cabos ....................................................... 46
Figura 39: Exemplos de ancoragem das extremidades de cabos .................................................................... 47
Figura 40: Arco submetido a esforos de compresso apenas ........................................................................ 48
Figura 41: Problema de flambagem em arcos................................................................................................. 48
Figura 42: Variao dos esforos em arcos em funo de sua altura ............................................................. 49
Figura 43: Tipos de arcos ................................................................................................................................. 50
Figura 44: Arcos articulados ............................................................................................................................ 50
Figura 45: Esforos em trelia ......................................................................................................................... 51
Figura 46: Triangulao de barras de trelia ................................................................................................... 52
Figura 47: Trelia espacial ............................................................................................................................... 53
Figura 48: Transmisso de cargas em vigas .................................................................................................... 53
Figura 49: Esforos em vigas ........................................................................................................................... 54
Figura 50: DIrees principais de esforos em vigas ....................................................................................... 55
Figura 51: Exemplo de distribuio de tenses em viga .................................................................................. 56
Figura 52: Influncia da geometria da seo na rigidez de uma viga ............................................................. 56
Figura 53: Influncia do material na rigidez de uma viga ............................................................................... 56
Figura 54: Influncia do comprimento de vo na rigidez de uma viga ............................................................ 57
Figura 55: Influncia das vinculaes de apoio na rigidez de uma viga .......................................................... 57
Figura 56: Inlfuncia da continuidade entre vos no comportamento de uma viga ....................................... 57
Figura 57: Viga Vierendel ................................................................................................................................ 58
Figura 58: Esforos em um prtico submetido a aes verticais ..................................................................... 59
Figura 59: Esforos em um prtico submetido a ao lateral ......................................................................... 60
Figura 60: Esforos em um prtico em diferentes situaes de vinculao nodal .......................................... 60
Figura 61: Grelha com nervuras em uma ou duas direes ............................................................................ 61

Figura 62: Comportamento de uma grelha ..................................................................................................... 62
Figura 63: Elemento tipo placa ou chapa ........................................................................................................ 62
Figura 64: Comportamento de uma placa ....................................................................................................... 64
Figura 65: Comportamento de uma placa apoiada em uma direo .............................................................. 65
Figura 66: Tipologias de lajes .......................................................................................................................... 66
Figura 67: Elementos em placa dobrada ......................................................................................................... 67
Figura 68: Formas de enrijecimento de placas dobradas ................................................................................ 67
Figura 69: Enrijecimento de bordas livres de placa dobrada ........................................................................... 68
Figura 70: Transmisso de esforos em abbodas .......................................................................................... 68
Figura 71: Enrijecimento de abbodas ............................................................................................................ 69
Figura 72: Enrijecimento de bordas livres de abbodas .................................................................................. 69
Figura 73: Conteno de esforos horizontais em abbodas .......................................................................... 70
Figura 74: tipologias de arcos, abbadas e cpulas ........................................................................................ 71
Figura 25: Carga concentrada, Cargas distribudas em linha .......................................................................... 74
Figura 26: Cargas distribudas em superfcie ................................................................................................... 74
Figura 27: Fator topogrfico S1 para taludes e morros ................................................................................... 80
Figura 28: Grfico de isopletas Brasil (NBR 6123/1988)............................................................................... 81
Figura 29: Grfico de isopletas Estado de So Paulo (Pitta, 2002) ............................................................... 82
Figura 30: Coeficiente de arrasto para vento de baixa turbulncia ................................................................ 86
Figura 31: Coeficiente de arrasto para vento de alta turbulncia ................................................................... 87
Figura 32: Excentricidade da fora de vento a serem consideradas................................................................ 87
Figura 33: Valores caractersticos e de clculo para resistncia e solicitao................................................. 95
Figura 77: Sapata em concreto simples ......................................................................................................... 103
Figura 78: Sapatas isoladas ........................................................................................................................... 103
Figura 79: Sapatas corrida............................................................................................................................. 104
Figura 80: Sapata associada .......................................................................................................................... 104
Figura 81: Viga alavanca ............................................................................................................................... 104
Figura 82: Tubulo a cu aberto .................................................................................................................... 105
Figura 83: Tubulo a ar comprimido ............................................................................................................. 105
Figura 84: Estaca tipo Franki ......................................................................................................................... 106
Figura 85: Estaca tipo Strauss ....................................................................................................................... 106
Figura 86: Bloco de fundao ........................................................................................................................ 107
Figura 87: Muros de arrimo ........................................................................................................................... 107
Figura 88: Encaminhamento de cargas para fundao: a) cargas distribudas b) cargas pontuais
concentradas ................................................................................................................................................. 108
Figura 89: Contraventamento lateral: a) prtico com ns rgidos, b) trelia de fachada, c) painel de
contraventamnto (shear wall).................................................................................................................... 108
Figura 90: Edifcio com contraventamento com trelias de fachada (contraventamento em X) .................. 109
Figura 91: Edifcio com contraventamento com ncleo rgido e com estrutura tubular ............................... 110
Figura 92: Edifcios com painis de contraventamento ................................................................................. 110
Figura 93: Efeito de diafragma da laje .......................................................................................................... 111
Figura 94: Contravenamento com pilares ..................................................................................................... 111
Figura 95: Alternativas para lajes de concreto .............................................................................................. 113
Figura 96: Alternativas para lajes nervuradas de concreto ........................................................................... 114
Figura 97: Estrutura em concreto pr-moldado ............................................................................................ 116
Figura 98: Ligaes entre elementos pr-moldados ...................................................................................... 117
Figura 99: Edifcio em alvenaria estrutural ................................................................................................... 118
Figura 100: Projeto de uma parede em alvenaria estrutural ........................................................................ 119
Figura 101: Perfis laminados em ao............................................................................................................. 122
Figura 102: Perfis dobrados em ao .............................................................................................................. 122
Figura 103: Elementos em ao ...................................................................................................................... 123
Figura 104: Exemplo de ligao entre elementos metlicos ......................................................................... 123
Figura 105: Trelia de cobertura em madeira ............................................................................................... 125
Lista de Tabelas
Tabela 1: Alguns valores das propriedades dos materiais, adaptado de TIMOSHENKO & GERE 1983, valores
ilustrativos ....................................................................................................................................................... 19
Tabela 2: Classificao das aes .................................................................................................................... 75
Tabela 3: Peso especfico dos materiais de construo NBR 6120/1980......................................................... 76
Tabela 4: Valores mnimos de cargas acidentais NBR 6120/1980 .................................................................. 77
Tabela 5: Caractersticas dos materiais de armazenagem NBR 6120/1980.................................................... 79
Tabela 6: Fator S3 ............................................................................................................................................ 82
Tabela 7: Categorias de rugosidade do terreno .............................................................................................. 83
Tabela 8: Parmetros para clculo de S2 ......................................................................................................... 84
Tabela 9: Valores de S2 .................................................................................................................................... 84
Tabela 10: Resumo do clculo da ao de vento ............................................................................................. 88
Tabela 11: Incertezas na segurana de uma estrutura ................................................................................... 93
Tabela 12: Combinao de aes no Estado Limite ltimo (ABNT NBR 6118:2003) ....................................... 96
Tabela 13: Coeficientes de ponderao de aes permanentes diretas para aes consideradas
separadamente (ABNT NBR 8681:2003) ......................................................................................................... 96
Tabela 14: Coeficientes de ponderao de aes permanentes diretas para aes agrupadas (ABNT NBR
8681:2003) ...................................................................................................................................................... 97
Tabela 15: Coeficientes de ponderao de aes permanentes indiretas (ABNT NBR 8681:2003) ................. 97
Tabela 16: Coeficientes de ponderao de aes variveis para aes consideradas separadamente (ABNT
NBR 8681:2003) ............................................................................................................................................... 97
Tabela 17: Coeficientes de ponderao de aes variveis para aes agrupadas (ABNT NBR 8681:2003) .. 98
Tabela 18: Coeficientes de reduo de aes variveis para aes simultnes ELU (ABNT NBR 6118:2003) . 98
Tabela 19: Combinao de aes no Estado Limite de Servio (ABNT NBR 6118:2003) ................................. 99
Tabela 20: Coeficientes de reduo de aes variveis para aes simultnes ELS (ABNT NBR 6118:2003) .. 99
Tabela 21: Valores de m .............................................................................................................................. 100
INTRODUO
Esta apostila foi criada por iniciativa e a partir das notas de aula do Prof. Dr. Celso C.
Novaes que ministrou o curso na UFSCar durante vrios anos. Neste texto encontram-se
resumidos os principais conceitos abordados nas aulas.
1.1
OBJETIVOS DA DISCIPLINA
A disciplina Introduo aos Sistemas Estruturais foi introduzida no curso de Engenharia

Civil da UFSCar com o objetivo de transmitir aos alunos noes de estruturas em nvel
predominantemente qualitativo, privilegiando a compreenso de comportamentos e
mecanismos resistentes e de composies e tcnicas construtivas de elementos e
componentes dos diversos sistemas estruturais comumente empregados na Construo
Civil.
Dessa forma, o conjunto dos contedos pode ser visto como constitudo por trs blocos.
O primeiro deles compe-se de estudos relativos s propriedades resistentes, de
deformao e de aplicao dos materiais utilizados na produo dos elementos e
componentes, seguido pelo estudo das variveis que condicionam a anlise do projeto
estrutural, pela definio dos conceitos de segurana das estruturas e pela determinao
das aes que intervm nas estruturas em geral.
No segundo bloco, so estudados os elementos resistentes que constituem os sistemas
estruturais, assim como as tipologias resultantes do emprego de materiais segundo
tecnologias construtivas diferenciadas.
Finalmente so enfocadas as diversas alternativas existentes para a execuo das
estruturas de edificaes, considerando-se, inclusive, os conjuntos das variveis que, nas
etapas do processo de produo, condicionam a identificao e seleo de alternativas
viveis.
Para uma disciplina que se apresenta com esses objetivos, espera-se que os alunos
complementem os contedos das aulas, no sentido do desenvolvimento de um esprito
de investigao e observao, visando compreender, mesmo que intuitivamente de incio,
a composio e o comportamento das estruturas nas construes com as quais se
defrontem. Pode contribuir para isso, o interesse, tanto pelas prprias obras e respectivos
projetos, como por publicaes, livros e peridicos que tratem do tema.
1.2
BREVE HISTRICO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS
A busca por um abrigo e proteo uma necessidade bsica do ser humano, que pode
ser notada desde os primrdios da humanidade. O homem s conseguir sair das
cavernas (uma estrutura da natureza) quando conseguiu ter conhecimento e habilidade
suficiente para construir seu prprio abrigo. As primeiras estruturas foram criadas a partir
de materiais rsticos pouco elaborados. As primeiras estruturas eram de alvenaria de
rocha ou de madeira.
As estruturas da antiguidade eram mais reconhecidas como arte do que como cincia.
No havia regras para idealizao de aes, modelos de comportamento da estrutura e
dos materiais, critrios de segurana. A construo de novas estruturas era emprica
(experimental) baseada em experincias prvias: ficou de p, ento estvel, pode-se

fazer assim. O conhecimento emprico era passado de gerao em gerao como
segredos da corporao, ou seja, repassados do mestre a todo seu aprendiz que, ao
longo do tempo, se mostrasse notvel e digno para merecer exercer a profisso.
O primeiro engenheiro de estruturas que se tem notcia foi o egpcio Imhotep que
construiu a pirmide de Sakara com 62 metros de altura no sculo 17 a.C.
Figura 1: Pirmide de Sakara (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Sakkara_C02-32.jpg)
O primeiro cdigo de conduta tica e de regularizao da profisso o Cdigo de

Hamurabi, rei da Babilnia entre 1810 e 1750 a.C. Algumas regras ao engenheiro de
estruturas da poca presentes nesse cdigo so:
228. Se um construtor construir uma casa para outrem e complet-la, ele dever receber
dois shekels em dinheiro por cada sar de superfcie.
229 Se um construtor construir uma casa para outrem, e no a fizer bem feita, e se a
casa cair e matar seu dono, ento o construtor dever ser condenado morte.
230. Se morrer o filho do dono da casa, o filho do construtor dever ser condenado
morte.
231. Se morrer o escravo do proprietrio, o construtor dever pagar por este escravo ao
dono da casa.
232. Se perecerem mercadorias, o construtor dever compensar o proprietrio pelo que
foi arruinado, pois ele no construiu a casa de forma adequada, devendo reerguer a casa
s suas prprias custas.
233. Se um construtor construir uma casa para outrm, e mesmo a casa no estando
completa, as paredes estiveram em falso, o construtor dever s suas prprias custas
fazer as paredes da casa slidas e resistentes.
234. Se um armador construir um barco de 60 gur para outrm, ele deve ser pago uma
taxa de 2 shekels em dinheiro.
235. Se um armador (construtor de navios) construir um barco para outrm, e no fizer
um bom servio, se durante o mesmo ano aquele barco ficar deriva ou for seriamente
danificado, o armador dever consertar o barco s suas prprias custas. O barco
consertado deve ser restitudo ao dono intacto.
As primeiras formas estruturais eram compostas de viga e pilares, formando prticos, tipo
at hoje muito usado. A limitao quanto aos materiais disponveis levava a limitao dos
vos e necessidade de vrios pilares. Talvez observando as estruturas da natureza, cedo
percebeu-se que a forma de arco, por levar a uma melhor distribuio de esforos,
permite a elaborao de construes estveis de maiores vos. Essa forma, assim como
sua variao espacial, como cpulas e abbodas, muito presente em construes
10
antigas. De uma maneira geral, pode-se dizer que os gregos criaram as estruturas em
prticos, depois aperfeioadas pelos romanos para a forma de arco, possibilitando
maiores vos com os materiais disponveis poca. Somente com a Revoluo
Industrial, a partir do sculo 19, que a forma em prtico volta a ser popular, pois os
novos materiais, como o ferro fundido e posteriormente o ao e o concreto armado,
possibilitavam vos maiores com estruturas aporticadas.
Figura 2: Estrutura da Grcia antiga na forma de prtico (fonte

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/TempleOfPortunus-ForumBoarium.jpg)
Figura 3: Estrutura da natureza em forma de arco (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Delicatearch.jpg)
Figura 4: Arco antigo em alvenaria de pedra (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:BaraKaram.jpg)
Grande evoluo na engenharia de estruturas ocorre a partir do sculo 20, com o

desenvolvimento de novos materiais e procedimentos de clculo e da engenharia
moderna. Essa evoluo se desenvolve at hoje e se traduz na moderna engenharia,
tpico deste curso.
1.3
DESENVOLVIMENTO DA ENGENHARIA DE ESTRUTURAS
Os seguintes fatos marcam o desenvolvimento da engenharia estrutural:
11
Nos sculos 15 e 16, Leonardo da Vinci, embora no tivesse conhecimento da teoria de

viga, construiu vrias estruturas baseando-se em obervaes cientficas, incluindo
pontes;
1638: Galileo publica Discusso e Demonstrao Matemtica Relativa a Duas Novas
Cincias, apresentando as cincias de Resistncia dos Materiais e de Movimento dos
Corpos, define gravidade como uma fora que depende da acelerao, inclui as primeiras
tentativas de desenvolvimento de uma teoria de vigas e de idealizao e clculo de aes
em edifcios;
1675: Robert Hooke define a Lei de Hooke com conceitos sobre a elasticidade e
deformao dos materiais sob ao de foras;
1687: Isaac Newton publica Philosophiae Naturalis Principia Mathematica, com as
conhecidas leis do movimento, incluindo princpios bsicos das leis fundamentais do
comportamento de estruturas;
Durante o sculo 17 Isaac Newton e Gottfried Leibniz desenvolvem os Teoremas
Fundamentais do Clculo;
Durante o Sculo 18 Leonhard Euler desenvolve vrios dos conceitos e mtodos de
clculo, incluindo a Equao de Flambagem de Euler (1757) permitindo a compreenso
de elementos comprimidos, e a Teoria de Viga de Euler-Bernoulli em conjunto com
Daniel Bernoulli, teoria essa que at hoje utilizada em vrios projetos;
Ainda no Sculo 18 Johann Bernoulli e Daniel Bernoulli formulam a Teoria dos
Trabalhos Virtuais, poderosa ferramenta para soluo de problemas estruturais usando
equilbrio de foras e compatibilidade geomtrica;
Em 1821 Claude-Luis Navier formula a Teoria da Elasticidade, e em 1826 indica que o
Mdulo de Elasticidade uma propriedade que independe do momento de inrcia;
Em 1873 Carlo Alberto Castigliano apresenta sua dissertao Introno ai Sistemi Elastici
com o teorema de clculo de deslocamento a partir da derivada parcial da energia de
deformao.
A partir dessas teorias bsicas, acontece um grande desenvolvimento da engenharia de
estruturas nos sculos 19 e 20, com o surgimento de novos materiais (cimento Portland
em 1824, ao em 1950, concreto em 1867). Posteriormente novos materiais como
plstico e outros compsitos so criados.
O desenvolvimento a partir de ento foi muito rpido e continua at hoje. Novas teorias
foram criadas: Mtodo de Ritter para clculo de trelias (1902) posteriormente adaptada
por Morsch para clculo de cisalhamento em vigas de concreto armado (1902), processo
de protenso do concreto elaborado por Freyssinet (1928) permitindo um melhor
aproveitamento do concreto quando sujeito a trao, Mtodo de Distribuio dos
Momentos de Cross (1936) para clculo de vigas e prticos complexos, desenvolvimento
da Teoria da Plasticidade, conceitos de fatiga, fluncia, aes dinmicas, vibrao, entre
outros.
Atualmente outras inovaes esto em desenvolvimento tanto do ponto de vista dos
materiais como o concreto de alto desempenho, mtodos para anlise computacional de
estruturas, como Anlise Matricial de Estruturas e Mtodo dos Elementos Finitos, e ainda
desenvolvimento das teorias sobre o comportamento dos materiais que tiveram inico no
sculo 16 com Hooke, como a Teoria da Fratura.
1.4
BIBLIOGRAFIA
Structural Engineering. Disponvel em: http://en.wikipedia.org/wiki/Structural_engineering.

Acesso em: 21 dez. 2007.
12
1.5
EXERCCIOS PROPOSTOS
1.
Descreva brevemente o histrico de desenvolvimento da engenharia de

estruturas
2.
Identificando os materiais disponveis at o sculo 19, explique as estruturas
gregas em forma de prticos e sua evoluo para a forma em romana utilizando
arco.
13
CONCEITOS INICIAIS
Os objetivos enunciados para a disciplina pressupem a necessidade de se introduzir

alguns conceitos iniciais, considerando-se conhecidos aqueles j vistos em disciplinas
anteriores - equilbrio, aes e esforos, tenses e deformaes, por exemplo.
Muitos desses conceitos fundamentais da engenharia de estruturas foram discutidos em
outras disciplinas e sero utilizados no curso ( recomendado ao aluno revisar esses
conceitos). Outros conceitos sero abordados nesta disciplina. Ao final do curso, esperase que o aluno domine conceitos como:
Ao (fora externa), esforo (fora interna: trao, compresso,

cisalhamento);
Flexo, Toro, Flambagem;
Apoio Fixo, Apoio Mvel, Engaste, Rtula;
Momento de Inrcia, Rigidez;
Deslocamento, Deformao, Flecha, Estrico;
Mdulo de Elasticidade, Coeficiente de Poisson;
Tenso de Escoamento, Tenso ltima, Tenso de Ruptura, Limite de

Proporcionalidade
Comportamento Elstico, Comportamento Plstico;
Comportamento Linear, Comportamento No-Linear;
Comportamento Istropo, Orttropo, Anisotrpico;
Material Dctil, Material Frgil;
Tenses Admissveis, Estados Limites de Utilizao, Estados Limites ltimo;
Fluncia, Deformao Lenta, Fatiga;
Aes Verticais: Permanentes ou Variveis, Diretas ou Indiretas, Aes

Horizontais: Vento, Empuxo, Sismo;
Combinaes de Aes;
Elementos Estruturais: Cabo, Trelia, Viga, Prtico, Grelha, Chapa, Placa,

Casca;
Idealizao Estrutural: Vnculos e Aes.

A seguir so definidos alguns conceitos relativos aos elementos estruturais e processos
construtivos:
sistema: combinao de partes, reunidas para obter um resultado ou formar um conjunto
organizado.
elementos e componentes: constituem os sistemas, compreendendo-se por
componente, produzido com determinados materiais, a menor frao utilizada na
produo do elemento, o qual identificado como a parte do sistema que por si s j
configura uma determinada funo. Como exemplo, pode-se citar uma parede como um
elemento das vedaes de uma edificao, constituda por tijolos, os quais so
identificados como os componentes.
sistema construtivo: combinao de um conjunto de materiais, equipamentos e mo-deobra, empregados segundo determinadas tcnicas e ordenados racionalmente para a
realizao de um objeto com uma determinada funo.
Existe uma diversidade de alternativas para os sistemas construtivos na produo de
uma edificao, os quais, em funo das caractersticas do processo de produo,
14
podem ser classificados como artesanais, tradicionais, racionalizados ou industrializados,

conforme a intensidade de utilizao relativa de equipamentos e mo-de-obra.
Os sistemas construtivos so constitudos por subsistemas, identificados segundo suas
funes na organicidade de uma edificao: subsistemas estrutural, de vedaes, de
instalaes - gua fria, gua quente, esgoto, eletricidade, telefonia, etc. - e outros.
Os materiais sofrem transformaes para constiturem os componentes que, a partir de
regras de combinao do origem aos elementos, que, combinados, constituem os
subsistemas, que, por sua vez, configuram o sistema construtivo.
subsistema estrutural: conjunto de componentes e elementos que so arranjados de
forma a dotar o sistema construtivo, e por conseguinte, o prprio objeto a ser construdo,
de um conjunto de condies necessrias para garantir a manuteno das funes dos
diversos subsistemas durante a sua vida til.
Ao subsistema estrutural reservada a funo de assegurar resistncias global e
localizada e impedir deformaes e deslocamentos excessivos que poderiam
comprometer a integridade da construo.
tcnica: todo conjunto de conhecimentos desenvolvidos com a finalidade de serem
aplicados na soluo de problemas da ao, ou seja, no que se chama comumente de
"saber fazer" (ZAGOTTIS, 1987).
tecnologia: todo conjunto de conhecimentos empregados para controlar, transformar ou
criar coisas ou processos, naturais ou sociais, que sejam compatveis com a cincia
contempornea e controlveis pelo mtodo cientfico (ZAGOTTIS, 1987).. Todo conjunto
de tcnicos, equipamentos e instalaes, isto , os meios que permitem transformar
insumos em produtos, isto , matria prima em edificaes (ROSSO, 1980).
produtividade: relao entre insumos e produtos. Quanto maior a relao, melhor o
rendimento do processo. Melhora da produtividade pode ser obtida atravs do progresso
da tcnica e da tecnologia e pela reduo de desperdcios de capital, mo-de-obra e
matria prima.
racionalizao: conjunto de aes reformadoras que se prope substituir prticas
rotineiras convencionais por recursos e mtodos baseados em raciocnio sistemtico,
visando eliminar a casualidade nas decises (ROSSO, 1980).
2.1
BIBLIOGRAFIA
ZAGOTTIS, D.L. Tcnica, tecnologia, engenharia: conceituao. So Paulo, EPUSP, 1987.

ROSSO, Teodoro. Racionalizacao da construcao. Sao Paulo: Faculdade de Arquitetura e
Urbanismo, 1980. 300 p.
2.2
EXERCCIOS PROPOSTOS
i) Defina e d exemplo no contexto da Engenharia Civil de: sistema, componente,
elemento, sistema construtivo, sistema estrutural, sub-sistema construtivo,
tcnica, tecnologia, racionalizao, produtividade.
15
MATERIAIS E SUAS PROPRIEDADES
3.1
PROPRIEDADES DOS MATERIAIS
Conforme visto em Resistncia dos Materiais, aes externas aos elementos estruturais
(foras, recalques, gradientes de temperatura), provocam esforos internos (foras
normais e cortantes, momentos fletor e toror) acompanhados por deformaes ().
Devido aos esforos solicitantes internos verificam-se tenses internas ().
Em um determinada direo, a deformao definida pela relao entre a variao do
comprimento de um elemento (L) por seu comprimento inicial (L):
Para cada material so determinadas Las curvas que relacionam tenses com
deformaes, obtidas em ensaios realizados com corpos de prova padronizados.
Os diagramas tenso () x deformao especfica () de cada material permitem
identificar algumas das propriedades dos mesmos.
Para ilustrao, apresentada na Figura 5 a forma tpica de um diagrama tenso x
deformao especfica para ensaio de trao de um material dctil, como alguns aos, no
qual podemos observar um trecho inicial reto, com grande coeficiente angular, onde temse proporcionalidade linear entre tenses e deformaes. O ponto final desse trecho
chamado limite de proporcionalidade. Com aumento da ao externa, as tenses
aumentam at atingir um valor crtico, chamado tenso de escoamento (y), em que,
sem acrscimo aprecivel de carga, ocorre considervel deformao. Aps a ocorrncia
do escoamento, o mesmo volta a oferecer resistncia a acrscimos de carga, com
aumento correspondente da tenso, at atingir a tenso mxima ou tenso ltima (u).
Alcanada a tenso mxima, o material continua a deformar, com reduo da carga, at
o rompimento do corpo de prova, correspondendo tenso de ruptura (r). Entre a
tenso mxima e a tenso de ruptura, o corpo de prova sofre o fenmeno da estrico,
caracterizado pela reduo da seo transversal.
1: tenso mxima ou ltima

2: tenso de ruptura
3: tenso de escoamento
4: tenso limite de proporcionalidade
5: regio de estrico
Figura 5: Diagrama tenso-deformao de um material dctil
16

2: tenso limite de elasticidade
3: tenso convencional de escoamento
Figura 6: Diagrama tenso-deformao de um material sem patamar de escoamento definido

2: tenso limite de elasticidade
3: tenso mxima e de ruptura
Figura 7: Diagrama tenso-deformao de um material frgil
Os diagramas tenso x deformao variam de material para material, podendo ainda

variar, para um mesmo material, conforme o esforo interno ensaiado (trao,
compresso, toro, etc.), sendo dependente da temperatura do corpo de prova e da
velocidade de aplicao da carga.
Conforme o desempenho dos materiais durante os ensaios, com reflexo nas curvas de
seus diagramas tenso x deformao especfica, os mesmos podem ser agrupados em
duas importantes categorias: materiais dcteis e materiais frgeis.
Os materiais dcteis, os aos e as ligas de alumnio, por exemplo, caracterizam-se por
apresentarem considerveis deformaes antes da ruptura, enquanto os frgeis rompem
com deformaes relativamente pequenas, sem nenhuma mudana sensvel no modo de
deformao do material. So exemplos de materiais frgeis as cermicas, o ferro fundido,
o concreto, o vidro. Usualmente, materiais frgeis no apresentam estrico
considervel. A curva tenso deformao no tem patamar de escoamento bem definido
e a ruptura acontece em um trecho pouco distante do limite de proporcionalidade. A
Figura 6 ilustra um diagrama tenso-deformao tpica de um material frgil.
Os materiais dcteis podem ou no apresentar patamar de escoamento em seus
diagramas tenso x deformao. Assim, os aos com baixo teor de carbono apresentam
patamar de escoamento, enquanto para as ligas de alumnio e demais aos o incio do
escoamento no caracterizado pelo patamar (trecho horizontal no diagrama). Para
17
materiais dcteis, cujos diagramas no apresentam patamar de escoamento, as tenses

de escoamento so definidas de forma convencional, correspondente deformao
residual de 0,2% (Figura 6).
Nos materiais dcteis, a deformao at a ruptura muito maior que nos materiais
frgeis, sendo que enquanto nos primeiros a ruptura se d com o fenmeno da estrico,
reduo da seo do corpo de prova entre as tenses mxima e de ruptura, nos outros
este fenmeno no acontece. Nos materiais frgeis as tenses mxima e de ruptura no
possuem diferena (Figura 7).
Convm considerar, porm, que a ductilidade ou fragilidade dos materiais est
relacionada com as condies dos ambientes em que se encontram os mesmos. Assim,
um material dctil temperatura ambiente, pode apresentar caractersticas de material
frgil quando em temperaturas muito baixas, por exemplo os aos, ou o inverso, um
material frgil temperatura ambiente pode apresentar caractersticas de material dctil
quando em temperaturas mais altas, por exemplo as velas de parafina.
3.1.1
PROPRIEDADES RELATIVAS S DEFORMAES
Os materiais podem ser identificados conforme as caractersticas de suas deformaes,

aps a retirada gradual dos carregamentos que as provocaram. Assim, quando as
deformaes desaparecem completamente depois de retirado o carregamento, fica
caracterizado comportamento elstico, chamando-se limite de elasticidade do
material ao valor da tenso abaixo da qual o mesmo comporta-se elasticamente.
Quando, retirando-se o carregamento, com decrscimo linear das tenses e das
deformaes, ao se anularem as tenses verifica-se algum resduo de deformao, fica
caracterizado comportamento parcialmente elstico. Nestas condies, diz-se que o
material sofreu deformao plstica ou permanente, a qual, para a maior parte dos
materiais, depende no somente da mxima tenso atuante, mas tambm do tempo
decorrido at a retirada do carregamento.
Nos diagramas tenso x deformao especfica da maioria dos materiais estruturais, o
trecho inicial reto representa comportamento elstico e linear. O coeficiente angular do
trecho inicial define o Mdulo de Elasticidade ou Mdulo de Young (E) do material, o
qual estabelece, portanto, a proporcionalidade entre tenses e deformaes, conforme a
expresso
=E.
conhecida como Lei de Hooke. O limite para a validade da Lei de Hooke o limite de
proporcionalidade, que, para os aos e outros materiais, aproximadamente coincidente
com o limite elstico.
A existncia de uma correspondncia linear e homognea entre tenses e deformaes
caracteriza o que se chama de comportamento elstico linear, para o qual tem
validade a Lei de Hooke.
A Figura 8 ilustra graficamente os comportamentos elstico, elstico linear e plstico de
uma barra fletida.
18
Figura 8: Exemplo de comportamento Elstico No-Linear, Elstico Linear e Plstico e Fluncia de uma viga fletida
Para materiais que possuem escoamento definido o limite de elasticidade coincide com o
limite de proporcionalidade e com a tenso de escoamento. Dessa forma, o
comportamento elstico de um material ocorre enquanto suas tenses possuam valores
abaixo daquela de escoamento.
A deformao total verificada antes da retirada da carga formada pela soma de uma
parcela elstica e de uma parcela plstica. Quando o material apresenta plasticidade dizse que o mesmo possui comportamento elasto-plstico.
A deformao lenta ocorre quando h aumento dos deslocamentos ao longo do tempo
para um carregamento constante, e ocorre principalmente devido fluncia. A fluncia
uma propriedade dos materiais de apresentarem aumento na deformao ao longo do
tempo sob um carregamento constante.
Apresenta-se a seguir alguns valores de propriedades mecnicas tpicas para um
conjunto de materiais.
19
Tabela 1: Alguns valores das propriedades dos materiais, adaptado de TIMOSHENKO & GERE 1983, valores
ilustrativos
Material
Alumnio
(trao)
Concreto
Simples
(compresso)
Ferro fundido
(trao)
Ao
(trao)
Madeira
(compresso)
Massa
especfica
(kN/m3)
27
Mdulo
de Tenso de Tenso
elasticidade
escoamento mxima
E (GPa)
ruptura
e (MPa)
lim (MPa)
70
140
210
27
14 a 28
78
105
42 a 280
112 a 420
78
203 a 210
210 a 420
350 a 700
2,8 a 8,3
7 a 14
de
14 a 70
28 a 70
Coeficiente de Poisson: para todos os materiais, a aplicao de uma carga em uma

determinada direo, por exemplo de trao segundo o eixo longitudinal de uma barra,
provoca um alongamento nessa direo, acompanhado de contraes nas direes
transversais.
O valor absoluto da relao entre as deformaes especficas transversais e a
deformao especfica longitudinal chamado Coeficiente de Poisson ().
Figura 9: Exemplo de Coeficiente de Poisson
A Figura 9 ilustra m exemplo de clculo do coeficiente de Poisson. Imagine uma placa

quadrada submetida no caso (1) a uma fora axial na direo X, observa-se o
alongamento da pea em X (dX) e encurtamento em Y (dY). O caso (2) semelhante,
porm com a fora aplicada na direo Y e deformaes coerentes a esse carregamento.
O coeficiente de Poisson ser:
;
20
no caso (1)
no caso (2)
Os materiais podem ser ainda identificados conforme apresentem ou no mesmas
propriedades mecnicas e elsticas em todas as direes. Quando os mesmos possuem
estas caractersticas so chamados de materiais isotrpicos. No exemplo da Figura 9 o
material ser istropo se xy =yx ou seja, considerando Fx do caso (1) igual a Fy do caso
(2), dY do caso (1) igual a dX do caso (2) para a placa quadrada. Nesse caso comum
denominar Poisson por apenas. Exemplo de material isotrpico o ao. O concreto
muitas vezes considerado como isotrpico, apesar de geralmente no ser, pois
normalmente apresenta quantidades de armaduras distintas em direes distintas.
Quando o material apresenta propriedades diferentes, como rigidez ou resistncia, em
direes distintas esse considerado anisotrpico. Se for realizado um ensaio como o
da Figura 9 com esse tipo de material, as deformaes nos casos 1 e 2 e tambm a
fora mxima sero diferentes.
Quando as propriedades de um material anisotrpico podem ser definidas em direes
ortogonais, esse considerado ortotrpico. Exemplos de materiais ortotrpicos so a
madeira e fibra de vidro.
3.1.2
PROPRIEDADES RELATIVAS RUPTURA
3.1.2.1
TIPOS DE RUPTURA
Em baixas temperaturas e cargas rpidas os materiais so elsticos e quebradios

(frgeis), enquanto que em altas temperaturas e cargas de longa durao os mesmos
tendem a escoar.
A temperatura e a durao da aplicao do carregamento so, portanto, fatores que
condicionam, para cada material, a definio de suas tenses de escoamento e de
ruptura. Por exemplo, os aos em ambientes com temperaturas normais apresentam
regime elstico seguido de regime plstico. No entanto, quando sujeitos a temperaturas
da ordem de - 35C comportam-se como materiais frgeis, enquanto que quando
submetidos a temperaturas entre 400C e 500C (normais em incndios) escoam a
tenses com valores 50% inferiores que quando em temperaturas ambientes.
Os materiais elsticos at a ruptura devem ser evitados em seu uso estrutural uma vez
que a runa pode ocorrer sem que seja emitido "aviso prvio", representado pelo
escoamento do material.
J os materiais plsticos (no confundir com o comportamento plstico de um material),
como os polmeros, por exemplo, possuem regime elstico muito limitado e comportamse plasticamente sob cargas baixas. Em funo destas caractersticas devem tambm
ser evitados estruturalmente, a menos que sejam reforados. Estes materiais, em geral
empregados estruturalmente em instalaes industriais, passveis de conduo de
eletricidade, costumam ser reforados com fibras de vidro.
21
O concreto, definido anteriormente como material frgil, pode, porm, apresentar alguma
ductilidade quando submetido a velocidades de carregamento suficientemente lentas.
Ainda quanto ao concreto, quando armado, composto, portanto, de dois materiais, um
frgil (concreto) e outro dctil (ao), pode apresentar rupturas frgeis ou dcteis,
dependendo da deformao de ruptura ser ou no influenciada pelo escoamento da
armadura.
Assim, quando em vigas de concreto armado a zona de compresso rompe aps o
escoamento da armadura de trao, sendo visveis os sinais de aviso representados pela
fissurao da zona tracionada, tem-se ruptura dctil. J para peas comprimidas, para as
quais a ruptura se d sem a influncia da deformao da armadura, sem que ocorram
sinais de aviso, tem-se ruptura frgil.
3.1.2.2
RESISTNCIA A ESFOROS INTERNOS
Em geral, os materiais resistentes a esforos de trao resistem tambm a esforos de

cisalhamento, enquanto que aqueles que resistem essencialmente a esforos de
compresso, no tm alta resistncia a cisalhamento.
A pedra e o concreto resistem bem essencialmente a esforos de compresso, enquanto
que os aos resistem bem igualmente a esforos de trao e de compresso.
As madeiras, material composto por fibras, apresentam propriedades resistentes com
valores diferenciados conforme a direo das aes, longitudinal, normal ou tangencial s
fibras.
3.1.2.3
FADIGA
Em algumas situaes especiais de utilizao estrutural de um material, o mesmo pode

ser submetido a ciclos repetitivos e alternados de carregamento/ descarregamento.
Quando esses ciclos atingem valores extremamente elevados, da ordem de milhares ou
milhes, pode ocorrer ruptura do material a tenses bem abaixo daquela que ocorreria
para o mesmo material sob carregamento esttico.
A ruptura por fadiga de um material tem caractersticas de ruptura frgil mesmo que o
material seja dctil.
3.1.3
OUTRAS PROPRIEDADES
Os materiais empregados estruturalmente apresentam ainda outras propriedades que,

embora no sejam diretamente relacionadas com resistncia e deformao, apresentam
variados graus de importncia na produo dos sistemas estruturais:
peso especfico
desempenho trmico e acstico
desempenho em presena de fogo
durabilidade
necessidade de manuteno durante a vida til
disponibilidade local ou regional
22
custos de matria prima

custos de componentes manufaturados
trabalhabilidade
perdas
aparncia
Disponibilidade e custo so variveis intimamente relacionadas, visto que so maiores os

custos dos materiais cuja disponibilidade seja escassa em determinada regio, seja do
ponto de vista dos recursos naturais ou do desenvolvimento industrial. Em vista disso,
determinadas tecnologias construtivas so mais apropriadas para algumas regies que
para outras.
Define-se trabalhabilidade como a propriedade segundo a qual um material pode
apresentar graus diferenciados de facilidade no preparo e na aplicao em obra, estando
relacionada com as perdas, quando da produo dos componentes, segundo o processo
produtivo empregado.
O emprego de concreto, por exemplo, se por um lado apresenta a vantagem propiciada
por sua plasticidade na aplicao, que permite grande versatilidade na forma, por outro
necessita da confeco de frmas, comumente dispendiosa e trabalhosa, alm das
perdas que podem ocorrer em volumes diversos, conforme a tecnologia construtiva
empregada e o nvel de racionalizao alcanado.
Outra caracterstica refere-se aos pesos especficos dos materiais, que podem refletir-se
nos pesos finais dos componentes e do prprio sistema estrutural, que por sua vez, tero
reflexos, por exemplo, no projeto das fundaes e nas especificaes, custos e
manuteno de equipamentos utilizados para montagem de componentes, quando
necessrios.
Ressalte-se ainda a durabilidade dos componentes, em funo dos materiais
empregados, devido sua importncia na avaliao da vida til do sistema estrutural e
nas despesas com manuteno.
Durante o curso, as diversas propriedades consideradas sero analisadas para cada
material em particular, em funo da adequao do emprego dos mesmos nas vrias
alternativas de sistemas estruturais.
3.2
MATERIAIS USUALMENTE EMPREGADOS NA PRODUO DE

COMPONENTES E ELEMENTOS DE SISTEMAS ESTRUTURAIS DE
EDIFICAES
Concreto
simples
armado
protendido
Ao (Estruturas Metlicas)
ao carbono
ao de baixa liga
Tijolos e blocos (Alvenaria Estrutural)
cermicos
de concreto
+ argamassa
slico-calcreos
23
de solo-cimento
Madeira
Argamassa armada
Alumnio
Plsticos
Cimento-amianto
Ferro fundido
Cada um desses materiais pode ser empregado, alguns mais intensamente que outros,
na produo de elementos e componentes estruturais. A seguir, so estudadas as
principais propriedades estruturais - resistentes e de deformao - e de aplicao dos
materiais e mais adiante os mesmos sero considerados no contexto das alternativas
construtivas para o subsistema.
3.3
BIBLIOGRAFIA
BEER, Ferdinand Pierre; JOHNSTON JNIOR, Elwood Russel. Resistencia dos

materiais. Celso Pinto Morais Pereira (Trad.). 3 ed. Sao Paulo: Pearson Education,
c1996. 1255 p.
FUSCO, Pricles Brasiliense. Estruturas de concreto - Fundamentos do projeto
estrutural. So Paulo: McGraw-Hill do Brasil, 1976. v.1. 298 p.
SALVADORI, Mario George; HELLER, Robert A.. Structure in architecture: the building
of buildings. 2 ed. Englewood Cliffs: Prentice-Hall, c1975. 414 p. -- (Prentice-Hall
International Series in Architecture)
TIMOSHENKO, Stephen P.; GERE, James M.. Mecanica dos solidos. Rio de Janeiro:
LTC, c1994. v.1. 256 p. ISBN 85-216-0247-2.
TORROJA MIRET, Eduardo. Razon y ser de los tipos estructurales. 5 ed. Madrid:
Consejo Superior de Investigaciones Cientificas-Instituto "Eduardo Torroja", 1984. 403 p.
3.4
1.
2.
3.
4.
5.
6.
EXERCCIOS PROPOSTOS
Esquematize o diagrama tenso-deformao de: a) um material frgil, b) um
material dctil com patamar de escoamento definido, c) um material dctil sem
patamar de escoamento definido. Indique no desenho e defina: tenso limite de
proporcionalidade, de escoamento, mxima, de ruptura, convencional de escoamento,
limite de elasticidade.
Por que se prefere que uma estrutura tenha um comportamento dctil?
Defina
comportamento:
elstico/plstico,
linear/no-linear,
istropo/orttropo/anistropo, frgil/dctil.
Defina: fluncia, fatiga, coeficiente de Poisson, flambagem.
Indique propriedades bsicas (resistncia, tipo de ruptura esperado, mdulo de
elasticidade) de materiais estruturais como alvenaria estrutural, concreto, ao,
madeira
Calcule a E, Tenso de escoamento, limite de proporcionalidade, ruptura e
comente sobre o material abaixo
24
7.
Em um ensaio a trao de determinados materiais, em um corpo-de-prova

cilndrico, foram instalados sensores de deslocamento em uma regio central da
barras espaados em 100mm. A tabela abaixo indica as leituras efetuadas. Trace o
diagrama tenso-deformao do material e calcule E, Poisson, tenses
caractersticas (indique e escolha essas tenses).
Material
Dimetro = 10 mm
Fora (N)
3140
6280
9420
12560
15700
18840
19625
19628
23550
28260
30615
31400
30615
8.
L
transversal:
alterao no
L
longitudinal dimetro
(mm)
(mm)
0.020
0.0006
0.040
0.0012
0.060
0.0018
0.080
0.0024
0.100
0.003
0.120
0.0036
0.125
0.00375
2.000
n/d
5.000
n/d
10.000
n/d
15.000
n/d
20.000
n/d
25.000
n/d
Em um ensaio a trao de determinado material, em um corpo-de-prova de

seo circular com dimetro de 15mm, foram instalados sensores de deslocamento
em uma regio central da barra espaados em 100mm. A tabela abaixo contm
resultados do ensaio, sendo o ltimo valor relativo ao rompimento da barra. A)
Calcule a tenso de escoamento.
25
Fora
(N)
0
L long.
(mm)
L trans.
(mm)
5000
0.1
0.0004
20000
0.4
0.0008
30000
0.6
n/d
40000
0.9
n/d
50000
1.3
n/d
60000
2.3
n/d
Tenso
(MPa)
long.
L long. = longitudinal
L trans. = transversal = alterao no dimetro (mm)
26
ANLISE DO SISTEMA ESTRUTURAL
4.1
ESTABILIDADE E ESTATICIDADE DO SISTEMA ESTRUTURAL
Nos sistemas estruturais e nos elementos que os constituem, s aes externas

correspondem esforos internos, os quais so acompanhados por tenses e
deformaes internas.
Em geral, nos projetos, os profissionais assumem valores para as variveis relacionadas
s aes externas e, por meio de processos estabelecidos por teorias e modelos
matemticos, calculam os esforos internos, os quais, uma vez conhecidos, propiciam a
determinao de tenses e deformaes internas, parmetros essenciais para o
dimensionamento de qualquer elemento estrutural.
No entanto, para a realizao dessa sequncia de passos, dentro de um determinado
projeto necessita-se de alguns conhecimentos prvios. Assim, dos contedos das
disciplinas de Mecnica so utilizados os conceitos que se relacionam com foras e
momentos, assim como, com as condies para o equilbrio de corpo rgido. Quanto aos
conceitos referentes aos esforos internos - foras normais, de trao e de compresso,
fora cortante, momento fletor e momento toror - estes devem ser buscados tambm
nos contedos das disciplinas de Mecnica e Teoria das Estruturas.
Desse conjunto de conhecimentos sabe-se que a condio necessria e suficiente para
que um corpo rgido submetido a determinado carregamento externo esteja em equilbrio
que a somatria vetorial das foras externas (aes e reaes) seja igual a zero e que
a somatria vetorial dos momentos de todas as foras externas (aes e reaes), em
relao a qualquer ponto, tambm seja igual a zero, ou seja:
F=0
M=0
Estas condies, quando consideradas no espao, decompostas segundo trs eixos
triortogonais x y z, correspondem a seis equaes:
Fx = 0
Fy = 0
Fz = 0
Mx = 0
My = 0
Mz = 0
enquanto que, quando consideradas em um plano e decompostas segundo eixos

ortogonais x y, correspondem a trs equaes:
Fx = 0
Fy = 0
Mz = 0
Se considerado no espao, qualquer elemento estrutural possui no mximo seis

possibilidades de movimentao, trs translaes e trs rotaes, enquanto que no plano
esse nmero mximo limita-se a trs possibilidades, duas translaes e uma rotao. As
possibilidades de movimentao de um elemento estrutural, no plano ou no espao,
chamamos graus de liberdade do elemento.
27
Considerando que os elementos devem estar em equilbrio, as possibilidades de

movimentao necessitam ser restringidas. Para tanto, so introduzidos vnculos entre o
elemento considerado e seu suporte. A introduo desses vnculos visa, portanto,
restringir os graus de liberdade, configurando-os como reaes s aes externas, nas
direes dos movimentos impedidos.
Os apoios de um determinado elemento estrutural so idealizaes que exercem, dessa
forma, o papel de restringir os graus de liberdade do mesmo, por introduzirem as
vinculaes necessrias para o impedimento s movimentaes.
Basicamente so trs os tipos de apoios idealizados, os quais se diferenciam segundo o
nmero de vnculos, e portanto de reaes que introduzem, que, por sua vez, esto
relacionados com as movimentaes impedidas:
apoios mveis: um vnculo (uma reao-fora)
apoios fixos: dois vnculos (duas reaes-fora)
engastes: trs vnculos (duas reaes-fora e uma reao-momento)
Os apoios mveis e fixos possuem articulaes, as quais permitem as movimentaes de
rotao, porm, introduzem vnculos que impedem as translaes. J os engastes
impedem quaisquer movimentaes, rotao ou translaes.
A seguir, so esquematizados os tipos de apoios considerados.
Figura 10: Exemplos e representao de apoio mvel
28
Figura 11: Exemplos e representao de apoio fixo
Figura 12: Exemplos e representao de engaste
Os elementos ou sistemas estruturais que possuem vnculos/reaes em quantidade

igual necessria e suficiente para o equilbrio so chamados isostticos, enquanto
aqueles que possuem em quantidade superior so chamados hiperestticos e aqueles
outros que possuem vnculos em quantidade inferior so hipostticos.
As estruturas isostticas, por possurem vnculos em quantidade necessria e suficiente
para o equilbrio e, portanto, apresentarem um sistema determinado de equaes
(nmero de incgnitas = nmero de equaes), podem ser resolvidas com o emprego
apenas das equaes de equilbrio de corpo rgido. J para as estruturas hiperestticas,
por possurem vinculaes em nmero superior ao necessrio e suficiente, e portanto,
nmero de incgnitas maior que o nmero das equaes de equilbrio de corpo rgido,
torna-se necessria a formulao de novas equaes, que em conjunto com aquelas,
componham um sistema determinado. Estas equaes complementares so
estabelecidas por compatibilizaes entre esforos e deformaes nas estruturas.
29
Lembramos que resolver uma estrutura significa, a partir do conhecimento de suas

configuraes geomtricas e de suas aes externas, determinar seus esforos
solicitantes, tenses e deformaes internas, alm de deslocamentos externos.
No currculo do curso de Engenharia Civil da UFSCar, as estruturas isostticas so
estudadas na disciplina Teoria das Estruturas 1, enquanto as hiperestticas so
estudadas em Teoria das Estruturas 2.
Quanto s estruturas hipostticas, por possurem vinculaes em nmero inferior ao
necessrio e suficiente, so casos de estruturas instveis e que, portanto, devem ser
evitadas nos projetos.
Existem casos em que a mera contagem e comparao entre quantidades de vnculos e
equaes podem levar a situaes de exceo.
As ilustraes a seguir mostram diversas configuraes estruturais, isostticas e
hiperestticas, alm de outras para as quais a quantidade de vnculos em nmero maior
ou igual ao necessrio no suficiente para garantir a isostaticidade ou hiperestaticidade,
tratando-se, portanto, de casos excepcionais de hipostaticidade segundo alguma direo.
30
Figura 13: Estruturas laminares ou barras - vigas
31
Figura 14: Estruturas laminares ou barras vigas (continuao)
32
33
34
Figura 17: Estruturas laminares ou barras prtico
Figura 18: Estruturas laminares ou barras grelha
35
Figura 19: Elementos de superfcie
36
Figura 20: Blocos
37
4.2
COMPOSIO DO SISTEMA ESTRUTURAL
Nos projetos h a necessidade prvia de proceder-se composio do sistema

estrutural, compatvel com o programa arquitetnico e com demais necessidades,
econmicas, funcionais, estticas, etc. Algumas consideraes merecem ser feitas a
esse respeito. Com esse objetivo, iremos nos utilizar de conceitos ainda no definidos,
relacionados a tipos de aes e tipologias estruturais, que, de certa forma, podemos
assumir como de relativo conhecimento por parte dos alunos. Posteriormente, esses
mesmos conceitos sero enfocados convenientemente na profundidade que os
contedos exigem.
De modo geral, tem-se, em um sistema estrutural, aes externas que devem ser
resistidas por elementos arranjados de forma adequada. Esses elementos,
individualmente ou em conjunto, devem dotar o sistema das condies necessrias
resistncia, global e localizada, e s limitaes quanto a deformaes e deslocamentos,
globais e localizados.
A existncia de tipos de aes - cargas concentradas, cargas distribudas, lineares ou em
superfcie, etc. - tem implicao direta com a tipologia dos elementos estruturais.
Assim, para cargas concentradas ou distribudas linearmente, so mais lgicos os
elementos em barra (vigas, pilares, torres, etc.), enquanto que para cargas distribudas
em superfcie, as tipologias estruturais mais apropriadas so aquelas tambm em
superfcie, planas (lajes, paredes sob ao de vento, pequenos reservatrios), ou curvas
(grandes coberturas, grandes reservatrios, barragens).
Qualquer que seja o sistema estrutural projetado, empregando quaisquer tipologia ou
processo construtivo, para a sua concepo deve ser considerado um conjunto
extremamente diversificado de variveis, as quais dificultam definies precisas quanto a
composio ideal.
A estrutura tem por motivao a atrao gravitacional constante sobre a construo, a
qual, por seu carter vertical - embora devam ser consideradas aes tambm na direo
horizontal, por exemplo, devido ao vento -, entra em conflito com as caractersticas fsicas
do homem e seu sentido de orientao, predominantemente na direo horizontal.
Conceitualmente, portanto, e independentemente do material empregado, o sistema
estrutural deve responder questo proposta: ser dotado de um conjunto de
componentes capazes de assegurar um perfeito e lgico encaminhamento para os
esforos oriundos das aes, desde seus pontos de aplicao at aos elementos da
fundao e da ao solo, ltimo elemento resistente.
Do ponto de vista estrutural apenas, englobando nesse aspecto questes relativas
resistncia, s limitaes das deformaes e dos deslocamentos, segurana estrutural
enfim, a composio ideal seria aquela que propiciasse o menor trajeto possvel para as
cargas, e para os esforos, desde seus pontos de aplicao at os elementos de apoio.
Significa considerar a existncia de um verdadeiro "caminho de cargas" atravs dos
elementos da estrutura, conforme esquema mostrado na Figura 21, o qual dever
promover as mudanas de direo que se fizerem necessrias para os esforos,
garantindo que o espao permanea livre, conforme as exigncias do ser humano.
38
Figura 21: Caminho de cargas
Ocorre, porm, que outras variveis, relacionadas s diversas fases do processo de

produo - planejamento, projeto, execuo, uso e manuteno - devem ser
consideradas e assim condicionam tambm a concepo do projeto.
Disponibilidades locais ou regionais de materiais, mo-de-obra e equipamentos,
viabilidade das solues de projeto, possibilidade e disposio para o emprego de
tcnicas construtivas inovadoras, condies existentes para transporte e montagem de
elementos pr-fabricados, necessidade de reparos e manutenes futuras, custos das
diversas alternativas, disponibilidades de tempo para as diversas etapas do processo de
produo, disponibilidade e domnio de processos de clculo, informatizados ou no, e
um nmero bastante elevado de outras variveis, acabam por servir como condicionantes
que, dependendo das circunstncias, podem ampliar ou limitar os conceitos de eficincia
global de um sistema estrutural.
4.3
JUNTAS
A partir das caractersticas geomtricas e das aes externas atuantes em um sistema

estrutural, a resoluo desse sistema compreende a determinao de seus esforos
internos solicitantes, a partir dos quais e com a considerao adicional das caractersticas
resistentes e de deformao do material estrutural empregado, torna-se possvel o
dimensionamento dos elementos do sistema.
Ocorre, porm, que a considerao de um sistema estrutural em sua complexidade
integral pode dificultar a sua prpria resoluo. Em geral, as estruturas so compostas
por elementos, retos ou curvos, organizados segundo vrios planos, ortogonais ou no,
configurando um conjunto tridimensional.
Dessa forma, as operaes destinadas aos clculos podem apresentar graus
diferenciados de dificuldade, conforme a complexidade dos modelos matemticos
idealizados. Nesse sentido, a possibilidade de emprego de novos recursos - processos
informatizados para os clculos - tem permitido que, cada vez mais, os modelos simulem
a realidade dos projetos.
Considerando-se os edifcios compostos por sistemas estruturais complexos, a
dificuldade de aproximao dos modelos realidade impe a necessidade de se parcelar
o projeto em partes tais que permitam a reduo dessa complexidade.
39
Uma vez efetuada a composio do sistema estrutural, respeitadas as condies

impostas pela arquitetura e pelo conjunto dos condicionantes citados - distribuio de
espaos, funcionalidade dos ambientes, esttica da edificao, tcnicas construtivas
apropriadas, normas tcnicas, economia, etc. -, deve o profissional idealizar parties no
projeto, que lhe permitam estabelecer modelos estruturais compatveis com os recursos
de que disponha para os clculos.
Os materiais estruturais, por sua vez, impem limitaes quanto s dimenses para os
elementos, em funo das deformaes inerentes s suas caractersticas higrotrmicas.
Assim, a possibilidade dos elementos estruturais se alongarem ou se contrarem, devido
a variaes de umidade ou temperatura, impe limitaes s dimenses dos mesmos.
Nos edifcios essas limitaes so concretizadas pela introduo de juntas entre
determinadas partes da construo.
Pelos conceitos expostos, ficam determinadas duas possibilidades de juntas, a serem
consideradas nos projetos. Uma real, chamada junta de separao, ou de controle ou
de dilatao, definida pelas caractersticas higrotrmicas dos materiais, e outra chamada
junta virtual, definida pela necessidade de se estabelecer modelos estruturais viveis de
clculo.
importante a compreenso das diferenas entre as duas classes de juntas. Enquanto
uma de fato real, separa partes de uma construo, a outra virtual, no existe de fato,
trata-se de idealizao de projeto no sentido de apenas permitir a decomposio virtual
da estrutura em parcelas, visando facilitar os processos de clculo.
A continuidade existente entre os diversos elementos de um sistema estrutural, ou
mesmo entre as sees de um mesmo elemento, acarreta em transmisso dos esforos
internos. Em outras palavras, nas sees ou nos ns entre os elementos existem
conjuntos de esforos atuando e respeitando as condies para o equilbrio.
Dessa forma, a idealizao das juntas virtuais deve necessariamente respeitar a
existncia dos esforos, considerando-os conforme verifiquem o equilbrio das sees ou
dos ns virtualmente separados.
O esquema mostrado na Figura 22 ilustra as consideraes at aqui efetuadas quanto s
duas classes de juntas em sistemas estruturais.
Pelo exposto compreende-se que, ao se idealizar juntas virtuais em um determinado
projeto, h que se considerar quais os esforos que, respeitando as questes estticas
do modelo, atuam nas sees dessas juntas.
40
Figura 22: Juntas em uma edificao-exemplo
No de difcil compreenso o fato de que se em uma seo, por exemplo entre viga e
pilar, for idealizado um engaste, uma junta virtual nessa seo dever considerar a
existncia de um momento fletor, alm das foras normais e cortantes, enquanto que se
for idealizado um apoio fixo, em razo do mesmo ser articulado, o momento fletor no
existir. A figura 20 ilustra esta questo para o caso de seo viga-pilar, em que se
considera a viga engastada no pilar.
A existncia ou no do momento fletor, ou de outro esforo interno, em uma determinada
seo onde se idealize uma junta virtual, fica condicionada a uma anlise prvia, por
parte do projetista, quanto viabilidade de ocorrncia do esforo naquela seo do(s)
elemento(s) considerado(s).
Referimo-nos viabilidade, principalmente de ordem estrutural, e por conseguinte, de
outras ordens - econmica, funcional, esttica, etc. -, uma vez que a existncia do
esforo exigir que a seo seja dimensionada para absorv-lo adequadamente.
Assim, a considerao de engastes ou articulaes em juntas virtuais depende da
relao entre as rigidezes dos elementos que concorrem na seo ou no n da estrutura.
Os conceitos emitidos a respeito de juntas, virtuais ou reais, assumem caractersticas
diferenciadas, conforme o material empregado na execuo do sistema estrutural. Para
estruturas metlicas, ou outro sistema construtivo baseado na montagem de elementos
41
conformados previamente, as juntas so inerentes s prprias condies do processo,

podendo ser idealizadas no projeto, engastadas ou articuladas, e fabricadas respeitando
as condies estticas previstas.
Figura 23: Considerao dos esforos em juntas virtuais
J para sistemas em concreto armado moldado no local, a monoliticidade entre suas

partes necessita da considerao de juntas virtuais dentro das condies vistas
anteriormente.
Mesmo para estes sistemas a introduo de articulaes reais pode impor-se ao
projetista, em funo de aspectos particulares de um projeto. Assim se entendem os
chamados consoles Gerber, cujos esquemas so apresentados na figura 21.
Figura 24: Consoles Gerber
4.4
BIBLIOGRAFIA

LIN, T'ung-yen; STOTESBURY, Sidney D.. Structural concepts and systems for
architects engineers. New York: John Wiley, c1981. 507 p.
42
REBELLO, Yopanan Conrado Pereira. A concepcao estrutural e a arquitetura. 4 ed.

Sao Paulo: Zigurate, 2000. 271 p. ISBN 85-85570-03-2.
SLES, J. J. ; MALITE, M. ; GONALVES, R. M. . Sistemas estruturais: elementos
estruturais. So Carlos: EESC-USP, 1994 (Apostila).
SUSSEKIND, Jose Carlos, 1947-. Curso de analise estrutural. 12 ed. So Paulo: Globo,
1994. v.1. 366 p.
TORROJA MIRET, Eduardo. Razon y ser de los tipos estructurales. 5 ed. Madrid:
Consejo Superior de Investigaciones Cientificas-Instituto "Eduardo Torroja", 1984. 403 p.
4.5
EXERCCIOS PROPOSTOS
i) Esquematize possveis ligaes entre uma viga e um pilar, ambos metlicos de seo I,
considerando a vinculao rgida ou articulada.
ii) Esquematize uma base de pilar engastada na fundao.
iii) Esquematize um apoio mvel de uma ponte.
iv) Para cada um dos elementos descritos acima, (vigas, trelias, arcos, etc), faa um
desenho esquemtico.
43
TIPOLOGIAS DE ELEMENTOS RESISTENTES
Consideradas as trs dimenses de um corpo: L1 ; L2 e L3; entende-se que duas

dimenses apresentam mesma ordem de grandeza quando a relao entre ambas for de
at 1:10. Assim, os elementos resistentes podem ser agrupados conforme a relao entre
suas dimenses:
blocos: [
L1 ] [L2 ] [L3]
elementos de superfcie:
[L1 ] [L2 ] > [L3]
elementos de barras:
[L1 ] [L2 ] < [L3]
EXEMPLO
Barras:
pilares, vigas, estacas
Superfcie:
lajes
Bloco:
bloco de fundao
Elementos resistentes estudados

cabos
arcos funiculares
trelias planas
vigas
arcos
prticos planos
grelhas
trelias espaciais
chapas
placas
membranas
elementos de barras
elementos de superfcie
44
cascas
folhas polidricas
blocos
A seguir so apresentadas, de forma sucinta, as principais caractersticas geomtricas,
estticas e resistentes dos elementos acima considerados. Da mesma forma que para os
contedos anteriores, este texto deve ser visto apenas como um resumo dos contedos
apresentados nas aulas, recomendando-se que os alunos ampliem o conhecimento sobre
o tema, atravs de leituras dos livros listados na bibliografia apresentada ao final do
captulo.
5.1
ELEMENTOS DE BARRAS
Cabos
so elementos estruturais sem rigidez compresso
transmitem esforos mediante tenses normais de trao (Figura 25)
propiciam surgimento de reaes horizontais nos pontos de apoio, mesmo quando
submetidos apenas a carregamento vertical (Figura 25)
a intensidade das reaes horizontais acima consideradas varia inversamente com a
altura do ponto de aplicao da carga (Figura 26)
mecanismo resistente deriva da forma, que coincide com o fluxo dos esforos internos de
trao (funicular)
mudana nas condies do carregamento (posio, direo) afeta a forma (Figura 27)
sistema estrutural em cabos: esforos de trao exigem menores sees transversais
nos elementos, proporcionando boa relao peso-vo coberto: maior emprego como
coberturas de espaos amplos
Figura 25: Esforos em um cabo
45
Figura 26: Esforo em um cabo em funo da altura do ponto de aplicao
Figura 27: Forma funicular de cabos em funo do carregamento
sistema estrutural em cabos: leveza leva necessidade de rigidizao (Figura 28),

atravs de alternativas como emprego de ampliao do peso do sistema estrutural; cabos
com curvatura inversa ou ancoragem no solo (Figura 29)
sistema estrutural em cabos: necessidade de reteno da componente horizontal da
trao dos cabos (Figura 30)
46
Figura 28: Ausencia de rigidez a compresso em cabos
Figura 29: Alternativas para aumento de rigidez de estrutura em cabos
47
Figura 30: Exemplos de ancoragem das extremidades de cabos
Arcos
forma ideal: arco funicular (arco que, para determinada condio de carregamento,
submetido unicamente a esforos de compresso) (Figura 31)
48
Figura 31: Arco submetido a esforos de compresso apenas
em geral, arcos so submetidos preponderantemente a esforos de compresso, o que

implica em sees transversais de maiores dimenses que no caso dos cabos e,
portanto, maior peso prprio, acarretando tambm esforos de flexo e cisalhamento
sees comprimidas: possibilidade de flambagem lateral ou contida no plano do arco (o
que depende do momento de inrcia da seo, em cada direo) (Figura 32)
Figura 32: Problema de flambagem em arcos
semelhana dos cabos, os arcos propiciam surgimento de reaes horizontais nos

pontos de apoio, mesmo quando submetidos apenas a carregamento vertical (Figura 33)
semelhana dos cabos, a intensidade das reaes horizontais acima consideradas
varia inversamente com a altura do arco (flecha) (Figura 33)
alternativas para resistir s reaes horizontais nos pontos de apoio: contrafortes,
arcobotantes, tirantes, elementos de fundao (Figura 30)
esttica dos arcos:
arcos articulados: mais flexveis, deformveis, menores tenses de flexo sob t e sob
recalques, as sees prximas s articulaes possuem menores dimenses (Figura 35)
arcos engastados: mais rgidos, mais sensveis t e a recalques
materiais usualmente empregados em arcos: pedra, madeira, concreto, ao (treliado)
49
Figura 33: Variao dos esforos em arcos em funo de sua altura
50
Figura 34: Tipos de arcos
Figura 35: Arcos articulados
Trelias
sistemas estruturais de alma vazada: reduo de peso total: cobertura de grandes vos a
rigidez da trelia alcanada por meio de triangulao de quadros (Figura 37)
idealizao do comportamento: 3 condies bsicas: (Figura 36)
estruturas compostas por barras retas articuladas nas extremidades (todos os ns so
articulaes)
cargas aplicadas nos ns das trelias
51
as barras das trelias so submetidas unicamente a esforos normais, de trao ou de

compresso
na realidade:
os ns apresentam rigidez, devido s prprias condies de execuo das trelias
as barras possuem peso prprio
as cargas podem ser posicionadas fora dos ns (por imposio construtiva)
portanto, as barras podem ser submetidas a esforos de flexo e cisalhamento, porm,
com valores que no preponderam sobre os dos esforos normais
regies comprimidas: possibilidade de flambagem exige travamentos laterais, por meio
de teras ou outros dispositivos
barras comprimidas: comprimento de flambagem influi no dimensionamento das sees
componentes das trelias: banzos, montantes, diagonais
triangulao das barras: evitar deslocabilidade dos ns (Figura 37)
configuraes diversas: banzos paralelos, tipo tesoura, em arco, etc.
trelias planas ou espaciais (Figura 38)
materiais usualmente empregados: madeira, ao, alumnio, concreto, argamassa armada
(os 2 ltimos menos usados devido s dificuldades de frma e concretagem e devido ao
peso final)
Figura 36: Esforos em trelia
52
Figura 37: Triangulao de barras de trelia
53
Figura 38: Trelia espacial
mecanismo de transmisso do carregamento para os apoios (Figura 39): barras

submetidas a esforos de flexo e de cisalhamento (Figura 40)
esforos de flexo: ao combinada de tenses normais nas sees (trao e
compresso): linhas de compresso (semelhana com arcos); linhas de trao
(semelhana com cabos); linha neutra (Figura 41)
Figura 39: Transmisso de cargas em vigas
54
Figura 40: Esforos em vigas
55
Figura 41: DIrees principais de esforos em vigas
mximas tenses de trao e compresso nas sees, devido flexo, ocorrem nas
bordas das sees (Figura 42)
56
Figura 42: Exemplo de distribuio de tenses em viga
fatores que influem na rigidez das barras fletidas:

condies dos apoios: articulaes ou engastamentos
geometria da seo: momento de inrcia (Figura 43)
material constituinte: mdulo de elasticidade (E) (Figura 44)
vo da barra (Figura 45)
condio de apoio (Figura 46)
Figura 43: Influncia da geometria da seo na rigidez de uma viga
Figura 44: Influncia do material na rigidez de uma viga
57
Figura 45: Influncia do comprimento de vo na rigidez de uma viga
Figura 46: Influncia das vinculaes de apoio na rigidez de uma viga
distines no comportamento de vigas isostticas e hiperestticas (contnuas e

descontnuas):
rigidez/flexibilidade
suscetibilidade t e a recalques
distribuio de esforos (Figura 47)
Figura 47: Inlfuncia da continuidade entre vos no comportamento de uma viga
vigas contnuas/vigas com balanos: rigidez relativa entre as barras influencia na

distribuio de esforos e na geometria das sees em cada vo
58
tipologia de vigas: (ver figuras cap. 3 )

vigas simplesmente apoiadas
vigas contnuas
vigas com balanos
vigas Gerber (articulaes) (ver figuras cap. 3)
vigas Vierendel (Figura 48)
alma vazada (retngulos ou quadrados)
ns rgidos (barras horizontais e verticais submetidas a flexo e cisalhamento)
em comparao com as trelias, as vigas Vierendel apresentam a vantagem dos vazados
serem quadrados ou retangulares, porm, as barras, por serem fletidas, tendem a
apresentar sees maiores, com maior consumo de material
materiais usualmente empregados: concreto armado ou protendido, madeira, ao
Figura 48: Viga Vierendel
59
Prticos
considera a continuidade existente entre elementos de barras cujos eixos no so
coincidentes, horizontais e verticais (ou inclinados), acarretando: (Figura 49 e Figura 50)
nos ns sem articulao, os elementos so parcialmente engastados (mais rgidos que se
fossem isostticos)
em geral, a continuidade entre os elementos acarreta esforos cortantes, normais e de
flexo em todos os elementos
devido continuidade entre as barras, mesmo com carregamento apenas em uma
direo, podem ocorrer, nos apoios, reaes na direo ortogonal
distribuio de esforos e geometria das barras dependem da relao entre as rigidezes
dos elementos que concorrem em um n e das condies dos apoios do prtico (Figura
51)
alternativas para resistir s reaes horizontais nos pontos de apoio: tirantes, elementos
de fundao
em edifcios sob a ao do vento, contribuem com o contraventamento
Figura 49: Esforos em um prtico submetido a aes verticais
60
Figura 50: Esforos em um prtico submetido a ao lateral
Figura 51: Esforos em um prtico em diferentes situaes de vinculao nodal
61
Grelhas
so estruturas planas, compostas por barras em direes oblquas ou ortogonais, que
atuam em conjunto, conduzindo o carregamento em mais de uma direo (Figura 52)
so mais rgidas e mais eficazes que conjuntos de vigas consideradas isoladamente, em
que o carregamento conduzido apenas em uma direo e em que somente a viga
carregada absorve a ao, sem transmitir esforos para as demais (Figura 53)
continuidade entre as barras arranjadas segundo duas direes acarreta nas barras
esforos simultneos de flexo e toro (figura 53)
Figura 52: Grelha com nervuras em uma ou duas direes
62
Figura 53: Comportamento de uma grelha
5.2
ELEMENTOS DE SUPERF CIE
5.2.1
ELEMENTOS DE SUPERF CIE PLANA
continuidade estrutural dos elementos em duas direes

mecanismo resistente: (Figura 54)
mais eficaz quando a superfcie paralela ao carregamento (chapa)
menos eficaz quando a superfcie normal ao carregamento (placa)
placa
Figura 54: Elemento tipo placa ou chapa
chapa
63
para carregamentos verticais:

placas (horizontais): eficcia funcional (como pisos e coberturas)
chapas (verticais): eficcia estrutural (absoro do carregamento)
dobrar ou curvar a superfcie horizontal (lembrar as telhas onduladas): ampliao do
momento de inrcia da seo, melhorando o mecanismo resistente (ver elementos
estruturais placas dobradas)
Chapas
plano mdio da superfcie paralelo ao plano do carregamento
exemplos: paredes sob ao do peso prprio e do carregamento de lajes apoiadas
mecanismo resistente: submetidas a esforos de compresso: flambagem
Placas
plano mdio da superfcie normal ao plano do carregamento
idealizao: (Figura 55 e Figura 56)
analogia s grelhas: infinitas faixas ortogonais compondo a superfcie
as bordas apoiadas em vigas so mais rgidas que o centro das placas
as faixas so, portanto, mais deformveis no centro que prximo s bordas
deformaes nas duas direes: faixas sob flexo e toro, alm de cisalhamento
mecanismo resistente:
vos menores mais rgidos: vigas de apoio dos lados maiores absorvem maior parcela do
carregamento atuante na superfcie
em edifcios em altura: lajes assumem funo de chapas, como elementos de
transmisso da ao do vento para os prticos: importncia da ligao lajes-vigas
64
Figura 55: Comportamento de uma placa
65
Figura 56: Comportamento de uma placa apoiada em uma direo
tipologias de lajes para edifcios: (Figura 57)

macias apoiadas em vigas
sistema construtivo tradicional
recortes de frmas para as vigas
complexidade na execuo das armaduras de pilares, vigas e lajes
nervuradas
empregadas para vos maiores
recortes das sees nas regies tracionadas do concreto: economia de material e
reduo do peso prprio das lajes
alternativas para produo: caixo perdido; materiais estruturalmente inertes; frmas
recuperveis
sem vigas
vantagens: teto liso; economia, atravs da racionalizao de frmas e armaduras
66
fenmeno da puno nas regies prximas aos pilares: emprego de capitis, com
dificuldades para confeco das frmas (lajes cogumelo); ou aumento da espessura da
laje (aumento no consumo de concreto; aumento do peso prprio da laje)
limitao de aberturas nas lajes nas regies prximas aos pilares
mistas (nervuras de concreto + lajotas cermicas)
placas alveoladas de concreto protendido
outras alternativas (exemplo: concreto moldado sobre placa de ao de seo ondulada ou
trapezoidal)
tecnologias construtivas de lajes
moldadas no local
pr-fabricadas (importncia da ligao laje-viga)
Figura 57: Tipologias de lajes
Placas dobradas (folhas)

geometria da seo: aumento do momento de inrcia (rigidez) da seo: possibilidade de
cobertura de vos maiores (Figura 58)
exemplo: telhas onduladas ou canaletes de fibro-cimento
67
Figura 58: Elementos em placa dobrada
necessidade de enrijecimento das placas contra deformaes crticas (Figura 59)
Figura 59: Formas de enrijecimento de placas dobradas
necessidade de enrijecimento de bordas livres contra deformaes crticas (Figura 60)
68
Figura 60: Enrijecimento de bordas livres de placa dobrada
5.2.2
ELEMENTOS DE SUPERF CIE CURVA
Abbadas
superfcie gerada por translao de arco (predominncia de esforos de compresso na
transversal, porm, com possibilidade de flexo na longitudinal)
mecanismo resistente: ao de arco, ao de placa e ao de laje (Figura 61)
Figura 61: Transmisso de esforos em abbodas
necessidade de enrijecimento contra deformaes (Figura 62)
69
Figura 62: Enrijecimento de abbodas
necessidade de enrijecimento longitudinal das bordas livres (Figura 63)
Figura 63: Enrijecimento de bordas livres de abbodas
conteno de deslocamentos devido s reaes horizontais (Figura 64)
70
Figura 64: Conteno de esforos horizontais em abbodas
empregadas como estruturas de coberturas: evitar surgimento de fissuras, devido a

trao da superfcie externa (na flexo)
Cpulas
superfcie gerada por rotao de arco
necessidade de enrijecimento contra deformaes
necessidade de enrijecimento longitudinal das bordas livres
(solues semelhantes s apresentadas para as abbadas)
conteno de deslocamentos devido s reaes horizontais
empregadas como estruturas de coberturas: evitar surgimento de fissuras, devido a
trao da superfcie externa (na flexo)
tipologias de arcos, abbadas e cpulas (Figura 65)
71
Figura 65: tipologias de arcos, abbadas e cpulas
Membranas
sem rigidez compresso (analogia: balo de gs; guarda-chuva; barraca de camping)
superfcie tracionada: estruturas leves
emprego: estruturas pneumticas inflveis (estruturas provisrias)
5.3
BIBLIOGRAFIA
ENGEL, H. Sistemas de estruturas. Hemus Editora

TORROJA, E. Razon y ser de los tipos estructurales. Gustavo Gili Editora
SALVADORI, M. Structure for architects.
VASCONCELOS, A.C. Estruturas arquitetnicas. Editora Nobel
5.4
EXERCCIOS PROPOSTOS
i) Para cada um dos elementos descritos acima, (vigas, trelias, arcos, etc), comente
sobre seu comportamento estrutural (encaminhamento de cargas, esforos).
ii) Para o vo central da ponte abaixo, comente seu comportamento estrutural
(elementos, esforos, vinculaes, caminho de cargas)
72
iii) Um pedao de pano suspenso em seus quatro cantos e sujeito fora de

seu peso apenas. O pano adquiriu a forma abaixo. Que esforos ocorrem e que
tipo de elemento estrutural esse?
iv) Explique e indique fatores que influenciam a rigidez flexo de um elemento

estrutural.
73
AES E SEGURANA EM SISTEMAS ESTRUTURAIS
6.1
FASES DO PROJETO DE UM SISTEMA ESTRUTURAL
definio da tecnologia construtiva: materiais e tecnologia a serem empregados na

execuo da estrutura; participao do profissional de estrutura nas definies iniciais,
juntamente com arquiteto e construtor;
composio do sistema estrutural: propostas de arranjo para os elementos estruturais,
que sejam compatveis com a funcionalidade exigida pelo partido arquitetnico e com a
economia da construo e do empreendimento;
definio do esquema esttico: reduo da complexidade tridimensional do objeto,
atravs de simplificaes para efeito de clculos; idealizao das condies de apoios,
etc;
definio das cargas, em funo do uso a que se destina o objeto e seus ambientes;
clculo dos esforos internos solicitantes (foras normais e cortantes, momentos fletor e
de toro); identificao das sees mais solicitadas nos elementos que compem o
sistema estrutural;
clculo de tenses normais (devido a foras normais e momento fletor) e tenses
tangenciais (devido a foras cortantes e momento de toro) nas sees mais solicitadas;
dimensionamento dos elementos estruturais, compatvel com a composio arquitetnica
e com as dimenses dos demais elementos da construo (paredes, tubulaes, etc.);
elaborao de desenhos e especificaes;
acompanhamento da execuo;
avaliao do desempenho durante o uso.
6.2
AES EM ESTRUTURAS
Define-se ao como qualquer influncia ou conjunto de influncias que, atuando em

uma estrutura, produz estado de tenso.
6.2.1
TIPOS DE AES
ao gravitacional: pesos prprios de elementos da construo; de objetos no interior dos

ambientes construdos; de gua e de neve, etc.;
ao do vento: presses e suces que agem externa e internamente aos ambientes
construdos; depende da geometria do objeto construdo, das condies climatolgicas
da regio do pas, da topografia e da rugosidade do terreno;
ao trmica: provocada por deformaes dos elementos estruturais, devido a variaes
na temperatura dos ambientes;
ao reolgica: provocada por deformaes nos materiais, com o passar do tempo
(fluncia sob cargas, retrao, deformao lenta, etc.);
ao devido a recalque de apoio: provocada por deformaes em razo de recalques
(afundamento) de fundaes;
ao ssmica: ao dinmica provocada por terremotos;
empuxos de gua e solo (horizontais);
aes dinmicas e de impacto: provocadas por vibraes de equipamentos mecnicos.
6.2.2
CLASSIFICAO DAS AES
74
Segundo sua distribuio

cargas concentradas: (Figura 66, esquerda)
cargas distribudas em linha: a distribuio pode ser constante ou varivel (Figura 66,
direita)
cargas distribudas em superfcie (Figura 67)
Figura 66: Carga concentrada, Cargas distribudas em linha
Figura 67: Cargas distribudas em superfcie
b. Segundo o modo de atuao

aes diretas: pesos prprios, pesos de equipamentos fixos, vento, neve, empuxo de
lquidos ou gros, que podem ser subdivididas em:
As cargas concentradas e as cargas distribudas em linha so usualmente suportadas por
meio de elementos de barras, enquanto as cargas distribudas em superfcie so mais
adequadamente suportadas por meio de elementos estruturais de superfcie (a tipologia
dos elementos estruturais ser estudada adiante).
aes indiretas: deformaes ou deslocamentos devido a variaes de temperatura,
recalques de fundao, sismos, retrao, fluncia, protenso.
c. Segundo sua variao no tempo
aes permanentes: intensidade e posio so consideradas constantes ao longo do
tempo. Exemplo: pesos prprios de materiais e componentes da construo, sobrecarga
devido ao mobilirio em edifcios, etc.
aes variveis: intensidade varia ao longo do tempo. Em geral, so representadas por
um valor mximo associado a uma probabilidade de ocorrncia, segundo a qual so
subdivididas em:
aes variveis normais: probabilidade grande de ocorrncia, o que determina que
sejam consideradas obrigatoriamente no projeto;
aes variveis especiais: de intensidade e natureza especiais.
75
Exemplos de aes variveis: ao do vento, aes devido variao de temperatura,

aes ssmicas, cargas de montagem, etc.
As aes variveis podem ser tambm classificadas segundo o tempo de permanncia,
em aes de longa ou de curta durao; e, segundo a freqncia da atuao, em aes
repetidas ou no repetidas.
aes excepcionais: de ocorrncia pouco provvel durante a vida til de uma estrutura:
exploses, incndios, enchentes, furaces e terremotos, impactos de veculos, avies ou
embarcaes, etc.
c. Segundo sua variao no espao
aes fixas: posies inalterveis na estrutura: pesos prprios de materiais e
componentes. Notar que podem ocorrer aes com posio fixa, cujo valor, no entanto,
pode variar, por exemplo, o peso da gua em um reservatrio.
aes livres: posio arbitrria na estrutura, podendo ser subdivididas em:
cargas mveis: deslocam-se ao longo da estrutura: peso de veculos sobre as estruturas
das pontes;
cargas removveis: podem ser arbitrariamente colocadas ou removidas nas estruturas:
por exemplo, as cargas de ocupao dos edifcios.
Tabela 2: Classificao das aes
Diretas
Permanentes
Indiretas
Diretas
Variveis
Indiretas
Excepcionais
Indiretas
Peso prprio
Peso dos elementos de construo
Peso dos elementos fixos
Empuxo de terra e lquidos
Recalques
Retrao
Fluncia
Erros execuo geomtricos
Protenso
Cargas acidentais
Ao do Vento
Cargas de construo
Variao de Temperatura
Aes dinmicas
Furao
Terremotos
Exploses
As aes verticais so definidas na norma ABNT 6120/1980 - Cargas para o clculo de

estruturas de edificaes. As aes de vento so definidas na norma ABNT 6124/1988 Foras devidas ao vento em edificaes.
76
Tabela 3: Peso especfico dos materiais de construo NBR 6120/1980
Materiais
Arenito
Basalto
Gneiss
1 Rochas
Granito
Mrmore e calcreo
Blocos de argamassa
Cimento amianto
2
Blocos Lajotas cermicas
Artificiais
Tijolos furados
Tijolos macios
Tijolos slico-calcreos
Argamassa de cal, cimento
e areia
Argamassa de cimento e
3
Revestimentos areia
Argamassa de gesso
e Concreto
Concreto simples
Concreto armado
Pinho, cedro
Louro, imbuia, pau leo
4 Madeiras
Guajuvir,
guatambu,
grpia
Angico, cabriuva, ip rseo
Ao
Alumnio e ligas
Bronze
Chumbo
Cobre
5 Metais
Ferro fundido
Estanho
Lato
Zinco
AIcatro
Asfalto
6
Materiais Borracha
Diversos
Papel
Plstico em folhas
Vidro plano
Peso especfico aparente (kN/m3)

26
30
30
28
28
22
20
18
13
18
20
19
21
12,5
24
25
5
6,5
8
10
78,5
28
85
114
89
72,5
74
85
72
12
13
17
15
21
26
77
Tabela 4: Valores mnimos de cargas acidentais NBR 6120/1980
Carga (kN/m2)
4
Local
1 Arquibancadas
2 Balces
3 Bancos
4 Bibliotecas
5 Casas de mquinas
6 Cinemas
7 Clubes
8 Corredores
9 Cozinhas no residenciais
10 Depsitos
11 Edifcios residenciais
12 Escadas
13 Escolas
14 Escritrios
15 Forros
16 Galerias de arte
17 Galerias de lojas
Mesma carga da pea com a qual se

comunicam e as previstas em 2.2.1.5
Escritrios e banheiros
Salas de diretoria e de gerncia
Sala de leitura
Sala para depsito de livros
Sala com estantes de livros a ser
determinada em cada caso ou 2,5
kN/m2 por metro de altura observado,
porm o valor mnimo de
(incluindo o peso das mquinas) a ser
determinada em cada caso, porm
com o valor mnimo de
Platia com assentos fixos
Estdio e platia com assentos
mveis
Banheiro
Sala de refeies e de assemblia
com assentos fixos
Sala de assemblia com assentos
mveis
Salo de danas e salo de esportes
Sala de bilhar e banheiro
Com acesso ao pblico
Sem acesso ao pblico
A ser determinada em cada caso,
porm com o mnimo
A ser determinada em cada caso e na
falta
de
valores
experimentais
conforme o indicado em 2.2.1.3
Dormitrios, sala, copa, cozinha e
banheiro
Despensa, rea de servio e
lavanderia
Anfiteatro
com
assentos
fixos
Corredor e sala de aula
Outras salas
Salas de uso geral e banheiro
Sem acesso a pessoas
porm com o mnimo
2
1,5
2,5
4
6
7,5
3
4
2
3
4
5
2
3
2
3
1,5
2
3
2,5
3
2
2
0,5
3
3
78
porm com o mnimo de

Para veculos de passageiros ou
18 Garagens e estacionamentos semelhantes com carga mxima de 3
25 kN por veculo
19 Ginsios de esportes
5
Dormitrios, enfermarias, sala de
recuperao, sala de cirurgia, sala de 2
20 Hospitais
raio X e banheiro
Corredor
3
Incluindo
equipamentos,
a
ser
21 Laboratrios
determinado em cada caso, porm 3
com o mnimo
22 Lavanderias
3
23 Lojas
4
24 Restaurantes
3
Palco
5
25 Teatros
Demais dependncias: cargas iguais
s especificadas para cinemas
2
3
Inacessvel a pessoas
0,5
26 Terraos
Destinados a heliportos elevados: as
cargas devero ser fornecidas pelo
rgo competente do Ministrio da
Aeronutica
1,5
27 Vestbulo
3
79
Tabela 5: Caractersticas dos materiais de armazenagem NBR 6120/1980
Material
Peso
Especfico
Aparente (kN/m3)
Areia com umidade natural 17
Argila arenosa
18
Cal em p
10
Cal em pedra
10
1
Materiais de Calia
13
Construo
Cimento
14
Clinker de cimento
15
Pedra britada
18
Seixo
19
Carvo mineral (p)
7
Carvo vegetal
4
2 Combustveis
Carvo em pedra
8,5
Lenha
5
Acar
7,5
Arroz com casca
5,50
Aveia
5
Batatas
7,5
Caf
3,5
Centeio
7
Cevada
7
3
Produtos Farinha
5
agrcolas
Feijo
7,5
Feno prensado
1,7
Frutas
3,5
Fumo
3,5
Milho
7,5
Soja
7
Trigo
7,8
6.3
ngulo
de
Atrito Interno
30
25
25
45
25
30
40
30
25
45
30
45
35
36
30
30
35
25
45
31
35
27
29
27
AO DO VENTO
A ao de vento deve ser considerada em praticamente todas as estruturas. O vento

ocorre por diferena de presses na atmosfera, causando movimento do ar. Quando h
uma barreira a essa movimentao (p.e. prdio) ocorre a fora ou ao do vento. A ao
de vento pode ser horizontal (p.e. nas fachadas verticais) ou vertical ou inclinada (p.e. em
coberturas). Podem ainda ocorrer como presso (interna ou externa a uma edificao) ou
suco (tambm interna ou externa). Portanto a ao de vento pode ocorrer nas mais
variadas direes e sentidos. uma ao de carter bastante aleatrio tanto em relao
sua intensidade, durao e sentido.
Para o projeto de estruturas a ao de vento determinada de acordo com as
prescries da NBR 6123/1988 - Foras devidas ao vento em edificaes.
80
A fora de vento a ser utilizada no projeto depende de vrios fatores:

local (cidade)
dimenses da edificao
tipo de terreno (plano, morro, topo de montanha)
rugosidade do terreno (livre, com obstculos)
tipo de ocupao (residencial, deposito ...).
Em funo da cidade onde a estrutura ser (ou foi) construda deve-se utilizar uma
velocidade bsica de vento (V0) que servir de parmetro para os demais clculos. Essa
velocidade bsica obtida atravs de registros histricos em estaes distribudas pelo
Brasil, onde so anotadas os valores de uma rajada de 3 s a 10 m acima do terreno, em
campo aberto e plano. A velocidade V0 aquela que estatisticamente tem 63% de chance
de ser excedida na mdia uma vez em 50 anos. A partir desses dados construda a
curva de isopletas, reproduzida na Figura 69 e Figura 70. Na regio hachurada o nmero
de dados pequeno e deve-se considerar a velocidade bsica igual a 30 m/s.
A partir de V0 calcula-se a velocidade caracterstica, Vk, especfica para a estrutura em
anlise:
Vk = V0 S1 S2 S3, onde:
S1 = fator topogrfico;
o
S2 = fator rugosidade do terreno;
o
S3 = fator estatstico em funo do uso da edificao.
o
O Fator Topogrfico S1 vale:

a) em terreno plano ou fracamente acidentado: S1 = 1,0
b) taludes e morros: Depende do ponto onde a edificao ser construda,
valor varivel, conforme Figura 68;
c) vales profundos, protegidos de ventos de qualquer direo: S1 = 0,9.
Figura 68: Fator topogrfico S1 para taludes e morros
81
Figura 69: Grfico de isopletas Brasil (NBR 6123/1988)
82
Figura 70: Grfico de isopletas Estado de So Paulo (Pitta, 2002)
O fator estatstico S3 baseado em conceitos estatsticos e considera o grau de

segurana requerido e a vida til da edificao. O nvel de probabilidade (63%) e a vida
til (50 anos) adotados so considerados adequados para edificaes normais
destinadas a moradias, hotis, escritrios (grupo 2). Para outros usos o nvel de
segurana adequado pode ser maior (p.e. hospitais) ou menor (p.e. parede de vedao).
A Tabela 6 traz o valor a ser adotado para outras edificaes.
Tabela 6: Fator S3
Grupo
1
2
3
4
5
Descrio
Edificaes cuja runa total ou parcial pode afetar a
segurana ou possibilidade de socorro a pessoas aps
uma tempestade destrutiva (hospitais, quartis de
bombeiros e de foras de segurana, centrais de
comunicao, etc.)
Edificaes para hotis e residncias. Edificaes
paracomrcio e indstria com alto fator de ocupao
Edificaes e instalaes industriais com baixo fator
de ocupao (depsitos, silos, construes rurais, etc.)
Vedaes (telhas, vidros, painis de vedao, etc.)
Edificaes temporrias. Estruturas dos grupos 1 a 3
durante a construo
S3
1,10
1,00
0,95
0,88
0,83
O fator S2 utilizado para levar em conta a rugosidade do terreno, ou seja nmero de

obstaculos entre o vento e a edificao em anlise e altura do ponto de aplicao da
carga de vento, e as dimenses do edifcio.
As dimenses do edifcio so levadas em conta a partir da definio das 3 classes
abaixo:
Classe A: Todas as unidades de vedao, seus elementos de fixao e peas

individuais de estruturas sem vedao. Toda edificao na qual a maior
dimenso horizontal ou vertical no exceda 20 m.
83
Classe B: Toda edificao ou parte de edificao para a qual a maior dimenso

horizontal ou vertical da superfcie frontal esteja entre 20 m e 50 m.
Classe C: Toda edificao ou parte de edificao para a qual a maior dimenso
horizontal ou vertical da superfcie frontal exceda 50 m, porm seja inferior a 80
m.
Para edificaes com dimenso superior a 80m, no so definidas classes e o
tempo de rajada (definido em funo das classes acima) calculado para cada
caso, conforme Anexo A da NBR 6123/1980.
Para cada uma das classes A, B ou C so definidos tempos de rajada a ser considerado
no projeto, respectivamente iguais a 3, 5 e 10s. A idia considerar qual o tempo
necessrio para uma rajada de vento ser distribuda ao longo da rea lateral (imagine um
jato de mangueira dgua direcionado a uma parede e a distribuio da gua na parede).
Em edifcios com menor dimenso, essa rea menor e conseqentemente o tempo
necessrio para o vento ser distribudo menor. Explica-se ento porque considerado
um tempo de rajada menor para classe A cujas dimenses so menores que as B e C.
Pensando agora na velocidade de cada rajada, intuitivo notar que uma rajada que dure
3s ter intensidade maior que uma rajada de 10s (as condies para manter uma
determinada velocidade mxima durante 3s so mais fceis de ocorrer do que no caso de
mant-la por 10s). Esse o resultado esperado, classe A com velocidade caracterstica
maior que a B, que maior que a C.
Outro fator levando em conta atravs de S2 o fator topogrfico, ou seja, nmero e altura
dos obstculos ao nvel do solo entre o vento e a edificao. Tambm intuitivo notar
que quanto maior o nmero de obstculos, menor seja a velocidade de vento ao atingir o
edifcio. So definidadas 5 categorias, conforme Tabela 7.
Tabela 7: Categorias de rugosidade do terreno
Categoria
I
II
III
IV
Descrio
Superfcies lisas de grandes dimenses, com mais de 5
km de extenso, medida na direo e sentido do vento
incidente
Terrenos abertos em nvel ou aproximadamente em nvel,
com poucos obstculos isolados, taisc omo rvores e
edificaes baixas.
A cota mdia do topo dos obstculos considerada
inferior ou igual a 1,0 m
Terrenos planos ou ondulados com obstculos, tais como
sebes e muros, poucos quebra-ventos de rvores,
edificaes baixas e esparsas
A cota mdia do topo dos obstculos considerada igual
a 3 m.
Terrenos cobertos por obstculos numerosos e pouco
espaados, em zona florestal, industrial ou urbanizada.
a 10 m.
Terrenos cobertos por obstculos numerosos, grandes,

altos e pouco espaados
ou superior a 25 m.
Exemplos
- mar calmo
- lagos e rios
- pntanos sem vegetao
- zonas costeiras planas;
- pntanos com vegetao rala;
- campos de aviao;
- pradarias e charnecas;
- fazendas sem sebes ou muros.
- granjas e casas de campo, com
exceo das partes com matos;
- fazendas com sebes e/ou muros;
- subrbios a considervel
distncia do centro, com casas
baixas e esparsas.
- zonas de parques e bosques com
muitas arvores;
- cidades pequenas e seus
arredores;
- subrbios densamente
construdos de grandes cidades;
- reas industriais plena ou
parcialmente desenvolvidas.
- florestas com rvores altas, de
copas isoladas;
- centros de grandes cidades;
- complexos industriais bem
desenvolvidos.
84
Outro ponto levando em conta a altura (cota Z) da edificao. Para cada altura
calculada uma velocidade caracterstica. Quanto maior a altura, maior a velocidade.
A partir desses parmetros, tem-se:
S2 = b Fr (z/10)p
Onde: Fr = fator de rajada, vale sempre o valor da categoria II;
z = altura do ponto onde se quer calcular a velocidade, em metros;
b = parmetro metereolgico
p = Expoente da lei potencial de variao de S2
A Tabela 8 indica valores dos parmetros para clculo de S2. A Tabela 9 traz valores
calculados. interessante notar que quando as condies em que a velocidade bsica foi
registrada, a 10m de altura, para rajada de 3s e em campo aberto, ou Categoria II, Classe
A, z = 10m, S2 tem valor = 1,0. Nessas condies Vk = V0 para edificaes de uso normal
em campo aberto.
Tabela 8: Parmetros para clculo de S2
Categoria
Mxima altura
apliccel (m)
250
II
300
III
350
IV
420
500
Classe
Parmetro
b
p
b
p
Fr
b
p
b
p
b
p
A
1,10
0,06
1,00
0,085
1,00
0,94
0,10
0,86
0,12
0,74
0,15
B
1,11
0,065
1,00
0,09
0,98
0,94
0,105
0,85
0,125
0,73
0,16
C
1,12
0,07
1,00
0,10
0,95
0,93
0,115
0,84
0,135
0,71
0,175
Tabela 9: Valores de S2
z (m)
5
10
15
20
30
40
50
60
80
100
120
140
160
180
200
250
300
350
400
420
450
500
Categoria I
Classe
A
B
C
1,06 1,04 1,01
1,10 1,09 1,06
1,13 1,12 1,09
1,15 1,14 1,12
1,17 1,17 1,15
1,20 1,19 1,17
1,21 1,21 1,19
1,22 1,22 1,21
1,25 1,24 1,23
1,26 1,26 1,25
1,28 1,28 1,27
1,29 1,29 1,28
1,30 1,30 1,29
1,31 1,31 1,31
1,32 1,32 1,32
1,34 1,34 1,33
Categoria II
Classe
A
B
C
0,94 0,92 0,89
1,00 0,98 0,95
1,04 1,02 0,99
1,06 1,04 1,02
1,10 1,08 1,06
1,13 1,11 1,09
1,15 1,13 1,12
1,16 1,15 1,14
1,19 1,18 1,17
1,22 1,21 1,20
1,24 1,23 1,22
1,25 1,24 1,24
1,27 1,26 1,25
1,28 1,27 1,27
1,29 1,28 1,28
1,31 1,31 1,31
1,34 1,33 1,33
Categoria III
Classe
A
B
C
0,88 0,86 0,82
0,94 0,92 0,88
0,98 0,96 0,93
1,01 0,99 0,96
1,05 1,03 1,00
1,08 1,06 1,04
1,10 1,09 1,06
1,12 1,11 1,09
1,16 1,14 1,12
1,18 1,17 1,15
1,20 1,20 1,18
1,22 1,22 1,20
1,24 1,23 1,22
1,26 1,25 1,23
1,27 1,26 1,25
1,30 1,29 1,28
1,32 1,32 1,31
1,34 1,34 1,33
Categoria IV
Classe
A
B
C
0,79 0,76 0,73
0,86 0,83 0,80
0,90 0,88 0,84
0,93 0,91 0,88
0,98 0,96 0,93
1,01 0,99 0,96
1,04 1,02 0,99
1,07 1,04 1,02
1,10 1,08 1,06
1,13 1,11 1,09
1,16 1,14 1,12
1,18 1,16 1,14
1,20 1,18 1,16
1,22 1,20 1,18
1,23 1,21 1,20
1,27 1,25 1,23
1,29 1,27 1,26
1,32 1,30 1,29
1,34 1,32 1,32
1,35 1,35 1,33
Categoria V
Classe
A
B
C
0,74 0,72 0,67
0,74 0,72 0,67
0,79 0,76 0,72
0,82 0,80 0,76
0,87 0,85 0,82
0,91 0,89 0,86
0,94 0,93 0,89
0,97 0,95 0,92
1,01 1,00 0,97
1,05 1,03 1,01
1,07 1,06 1,04
1,10 1,09 1,07
1,12 1,11 1,10
1,14 1,14 1,12
1,16 1,16 1,14
1,20 1,20 1,18
1,23 1,23 1,22
1,26 1,26 1,26
1,29 1,29 1,29
1,30 1,30 1,30
1,32 1,32 1,32
1,34 1,34 1,34
85
6.3.1
CASO DE EDIFCIO DE MULTIPLOS PAVIMENTOS DE PLANTA

RETANGULAR
Este item trata do clculo de ao de vento para o caso especfico de um edifcio de

mltiplos pavimentos de planta retangular, onde apenas a fora de arrasto (com direo
perpendicular fachada do prdio) levada em conta. Diversos outros casos so
previstos na norma, como telhados e paredes de galpes, torres, edificaes de planta
circular, entre outras.
No edifcio pretende-se calcular a fora lateral de vento a ser
considerada em cada pavimento, ao nvel de cada laje.
A partir da velocidade caracterstica Vk, calcula-se a presso esttica
de vento (q), tambm para cada altura z em cada pavimento:
q = 0,613 Vk2
o
q em N/m2
o
Vk em m/s
No caso de fora de vento em edifcios se est interessado na fora na

direo perpendicular fachada (fora horizontal, fora de arrasto)
em direes principais da planta da edificao (usualmente direes X e Y). Ento
calcula-se, em cada altura de pavimento, um caso de vento na direo X e outro na
direo Y. A fora de arrasto obtida atravs da expresso;
Fa = Ca q A
o
onde Fa = fora de arrasto;
o
Ca = coeficiente de arrasto;
o
A = rea da fachada onde incide o vento (usualmente altura x largura
do pavimento).
preciso ainda obter os coeficientes de arrasto da edificao. Esse coeficiente depende

se o vento de alta ou baixa turbulncia. Um vento de baixa turbulncia tem direo bem
definida, quase reta, com poucos vrtices. Nesse caso a intensidade componente
horizontal da fora de vento maior e existe uma baixa excentricidade de carga aplicada
no pavimento. O vento de alta turbulncia tem direo indefinida, com muitos vrtices,
sendo a componente horizontal de menor intensidade, porm com alta excentricidade de
carga aplicada no pavimento.
Uma edificao pode ser considerada em vento de alta turbulncia quando sua altura no
excede duas vezes a altura mdia das edificaes nas vizinhanas, estendendo-se estas,
na direo e no sentido do vento incidente, a uma distncia mnima de:
- 500 m, para uma edificao de at 40 m de altura;
- 1000 m, para uma edificao de at 55 m de altura;
- 2000 m, para uma edificao de at 70m de altura;
- 3000 m, para uma edificao de at 80 m de altura.
86
Uma vez estabelecido a considerao de baixa ou alta turbulncia, obtm-se, para cada
direo, os coeficientes de arrasto, de acordo com a Figura 71 e Figura 72.
As excentricidade de carga a serem consideradas em cada caso so ilustradas na Figura
73.
Figura 71: Coeficiente de arrasto para vento de baixa turbulncia
87
Figura 72: Coeficiente de arrasto para vento de alta turbulncia
Figura 73: Excentricidade da fora de vento a serem consideradas
Resumidamente o roteiro para clculo da ao de vento :

1) Define-se V0
2) Define-se S1
3) Define-se categoria e classe
4) Define-se S3
5) Define-se vento de alta ou baixa turbulncia
6) Para cada direo X, Y calcula-se Ca
7) Para cada direo X, Y e cada p-direito de pavimento, calcula-se a rea de
fachada/pavimento
88
8) Para cada altura z e direo X e Y:

a. calcula-se S2
b. Calcula-se Vk
c. Calcula-se q
d. Calcula-se Fa
Tabela 10: Resumo do clculo da ao de vento
Cidade:
Uso da edificao:
Tipo de Topografia:
Maior dimenso:
Altura total (h):
Classe:
Turbulncia:
VENTO X
z (m)
S2
l1 =
l2 =
Ca =
Vk (m/s)
V0 S1 S2 S3
...
6.4
...
...
l1/l2=
h/l1 =
q (kN/m2)
A (m2)
Vk2
0,613
1000
...
...
Fa (kN)
l1 =
l2 =
Ca =
Vk (m/s)
V0 =
S3 =
S1 =
Categoria:
alta
baixa
VENTO Y
l1/l2=
h/l1 =
q (kN/m2)
CaqA
V0 S1 S2 S3
0,613 Vk
1000
...
...
...
A (m2)
Fa (kN)
CaqA
...
...
INTRODUO SEGURANA EM ESTRUTURAS
Sendo o subsistema estrutural, no contexto de qualquer sistema construtivo, responsvel

pela resistncia e pela estabilidade do objeto construdo durante a sua vida til, torna-se
importante o conhecimento dos conceitos relacionados com a segurana das estruturas.
No entanto, importante destacar-se que a segurana no se relaciona unicamente com
os clculos, mas tambm com todo o processo de projeto; com o gerenciamento e a
execuo da obra; e com procedimentos destinados manuteno, admitindo-se que
todas as atividades sejam realizadas e efetivamente controladas por profissionais
qualificados.
Uma estrutura pode ser considerada segura quando existe garantia de que durante sua
vida til no sero atingidos estados de desempenho que se configurem como anormais
ou insatisfatrios. Portanto, a segurana do sistema estrutural est relacionada com o
perodo de durao da sua vida til, sendo que medida em que este perodo aumenta
cresce o risco de deteriorao do sistema.
A vida til dos objetos construdos de difcil preciso, sendo que a sua definio pode
corresponder a distintos nveis de custos das solues de projeto. Ou seja, quanto maior
a durabilidade exigida, maior o custo envolvido. O prazo de vida til das construes civis
fixado em funo da sua obsolescncia, nas situaes em que no mais atender s
necessidades de utilizao. Para edificaes residenciais admitida vida til de 50 anos.
Adotada uma alternativa para o sistema estrutural, em funo do conjunto de variveis
anteriormente considerado, os comportamentos global da estrutura e particular dos seus
elementos repercutem diretamente na segurana da construo.
89
O comportamento do sistema estrutural, alm da composio adotada para os

elementos, depende das caractersticas resistentes e de deformao dos materiais
empregados na execuo da estrutura, e da forma como os mesmos respondem s
aes externas, as quais determinam o surgimento de esforos internos e deformaes.
A composio, o clculo e o dimensionamento da estrutura devem garantir que a mesma
atender s finalidades para as quais um determinado objeto construdo, suportanto as
aes exercidas sobre o mesmo durante a vida til. importante observar-se a
complexidade desta questo, uma vez que tanto as aes podem variar durante a vida
til, devido a alteraes no uso, quanto definies acerca da resistncia dos materiais
empregados podem no apresentar precises.
Do ponto de vista dos usurios, a segurana de um sistema estrutural possui estreita
vinculao com o conforto psicolgico dos mesmos, em relao aos seus locais de
moradia, trabalho, ou outras atividades.
Assim, uma estrutura apresenta-se segura enquanto durante sua vida til mantenha
intactos os aspectos construtivos com razoveis custos de manuteno, sem
manifestaes patolgicas que possam representar falsos alarmes ou causar apreenses
em seus usurios. Em situaes de reais estados perigosos a estrutura deve apresentar
sinais visveis de advertncia.
Na prtica dos projetos e durante a utilizao dos objetos construdos, a segurana do
sistema estrutural deve ser entendida como a garantia de que durante a sua vida til no
sero atingidos os chamados estados limites.
6.4.1
ESTADOS LIMITES
A verificao da segurana de uma estrutura deve ser observada com relao aos
estados limites, nos quais a mesma deixa de cumprir com suas finalidades, e que so
identificados como:
Estados limites ltimos ou de runa: correspondem aos valores mximos das
capacidades resistentes do sistema estrutural;
Estados limites de utilizao: relacionados com critrios de funcionalidade e
durabilidade considerados normais.
Um estado limite ltimo ocorre quando a estrutura tem esgotada a sua capacidade de
suporte, surgindo deficincias estruturais caracterizadas por danos estruturais.
Um estado limite de utilizao caracteriza-se por comprometer a durabilidade da estrutura
ou a utilizao funcional da construo, devido a desempenhos inadmissveis de
elementos, mesmo sem a ocorrncia de danos estruturais que comprometam a
integridade imediata da estrutura.
Os estados limites podem ser alcanados em uma estrutura por causas diversas.
Estados limites ltimos
perda de equilbrio da estrutura admitida como corpo rgido

de esgotamento da capacidade resistente (todo ou parte, solicitaes normais ou
tangenciais, efeitos de 2a ordem)
solicitaes dinmicas (fadiga)
90
colapso progressivo
Estados limites de utilizao
deformaes excessivas;
fissuraes excessivas;
vibraes com amplitudes excessivas;
corroso.
Dessa forma, um sistema estrutural para ser considerado seguro deve atender aos
seguintes requisitos:
durante sua vida til, deve garantir que as caractersticas do objeto construdo sejam
preservadas, a um custo razovel de manuteno;
em condies normais de utilizao, o objeto construdo no deve causar inquietao aos
usurios, nem apresentar falsos alarmes que possam proporcionar suspeita sobre sua
segurana;
em situaes de utilizao ou de manuteno no previstas, deve demonstrar sinais que
representem advertncia quanto a presena de eventuais estados perigosos.
6.4.2
TIPOS DE RUPTURA DE SISTEMAS ESTRUTURAIS
Assim como os materiais podem apresentar rupturas frgeis ou dcteis, pode-se dizer
que tambm os sistemas estruturais podem estar sujeitos a colapsos frgeis ou dcteis,
embora a ruptura do sistema estrutural no necessariamente seja do mesmo tipo de
ruptura do material que o constitui.
Assim, quanto ruptura dos sistemas estruturais, os colapsos frgeis ocorrem quando a
runa do sistema se d com o rompimento do primeiro elemento resistente, enquanto os
colapsos dcteis ocorrem aps a runa de todos os elementos resistentes do sistema.
Exemplos bastante simples podem ser apresentados para ilustrar as definies acima.
Como colapso frgil pode ser citado o caso de uma corrente com elos de ao, para a
qual, ao romper-se um elo qualquer tem-se a ruptura de todo o sistema. J um cabo
executado com feixes de fios somente romper aps o rompimento de todos os fios,
caracterizando-se, portanto, por apresentar colapso dctil.
Pode-se observar, pelos exemplos, aspectos relacionados aos tipos de colapsos das
estruturas. Um primeiro aspecto trata do fato dos elementos dos sistemas apresentaremse organizados em srie (colapso frgil) ou em paralelo (colapso dctil).
Outro aspecto refere-se a que ambos os tipos de colapsos dos sistemas estruturais
independem do tipo de ruptura dos materiais que os compem. Ou seja, o fato dos
materiais empregados serem dcteis ou frgeis no implica que os colapsos dos
sistemas tambm o sejam. No prprio exemplo da corrente temos um sistema estrutural
com colapso frgil, apesar de constitudo por elos de ao, material dctil.
Em realidade, o colapso de um sistema estrutural, composto por um conjunto de
elementos arranjados convenientemente, encontra-se relacionado diretamente com a
possibilidade de que um desses elementos seja submetido a esforos acima de sua
capacidade resistente, ocasionando dessa forma, uma redistribuio de esforos entre os
demais elementos.
91
Essa redistribuio de esforos ser possvel na medida em que haja, por parte da
globalidade do sistema, seus elementos e sua composio, capacidade de acomodao
plstica, o que implica, inclusive, em alteraes no prprio comportamento idealizado nos
modelos de clculo.
Por exemplo, a necessidade de absorver esforos superiores capacidade resistente
projetada pode, por acomodao plstica, introduzir rtulas plsticas em engastes
idealizados pelo projeto.
Entende-se, dessa forma, que a fragilidade de um sistema estrutural pode ser
considerada como a associao entre duas fragilidades possveis, uma geomtrica conforme a disposio em srie dos elementos -, e outra fsica - relacionada ruptura
frgil do material constituinte.
Esta conceituao implica que na concepo de um sistema estrutural devem ser
evitados tanto o emprego de materiais de ruptura frgil, quanto arranjos em srie para os
elementos.
6.4.3
MTODOS DE VERIFICAO DA SEGURANA
a. Mtodo Clssico ou Mtodo Determinstico das Tenses Admissveis

Em pocas anteriores introduo do conhecimento cientfico, os construtores
baseavam-se no empirismo, caracterizado pelas suas prprias tradies e experincias.
Assim, as tcnicas construtivas eram apreendidas na prtica e transmitidas diretamente.
A segurana das construes era, dessa forma, assumida em funo das experincias
anteriores.
Aps o sculo 17, com os primeiros estudos cientficos realizados sobre comportamento
de elementos estruturais, e principalmente aps a Revoluo Industrial, durante o sculo
18, com maiores aprofundamentos nesses estudos e com o surgimento de novos
materiais, tornou-se possvel a introduo de mtodos cientficos de verificao da
segurana das estruturas.
At meados do sculo 20, era empregado o chamado Mtodo Clssico ou Mtodo das
Tenses Admissveis, no qual como carregamentos de projeto eram
deterministicamente admitidos os mximos valores para uma utilizao normal da
estrutura. Neste mtodo, a verificao da segurana efetuada pela limitao das
mximas tenses obtidas nos clculos, durante a elaborao do projeto, a valores
admissveis para as mesmas. Estes so estabelecidos conforme a natureza do esforo
solicitante e conforme o material estrutural empregado.
Para tanto, so adotados coeficientes de segurana, cuja funo nos clculos minorar
os valores das resistncias, determinadas em ensaios para cada tipo de esforo
solicitante dos diversos materiais.
Analiticamente:
adm = f /
f = resistncia do material, determinada em ensaio
= coeficiente de segurana
92
proj adm
Este mtodo apresenta algumas limitaes:
os valores das aes e das resistncias dos materiais so considerados fixos e no
aleatrios e so empregados em seus valores mximos, raramente atingidos durante a
vida itl do objeto construdo, provocando superdimensionamento dos elementos
estruturais;
o clculo freqentemente conduz a mal aproveitamento dos materiais, por no considerar
a sua capacidade de acomodao plstica para resistir solicitaes acima daquelas
idealizadas durante o projeto;
o mtodo no proporciona informao acerca da capacidade que a estrutura possui para
receber mais carga, no possibilitando, assim, verificar a verdadeira margem de
segurana do sistema estrutural.
b. Mtodo Semi-Probabilstico dos Estados Limites
Atualmente, os mtodos de verificao da segurana, em funo de novos
conhecimentos adquiridos, quanto s caractersticas dos materiais e aos mtodos mais
precisos de ensaios, tm considerado conceitos relacionados com os estados limites a
que as estruturas estejam sujeitas. As variveis estruturais so consideradas grandezas
aleatrias.
Estes mtodos usam teorias de probabilidade e tcnicas estatsticas para a determinao
de coeficientes de variao, que indicam a disperso dos dados que caracterizam as
aes e as resistncias dos materiais. O acmulo de dados quanto resistncia dos
materiais permite o controle estatstico dos mesmos, propiciando, portanto, uma maior
aproximao da realidade.
No Mtodo dos Estados Limites, as solicitaes correspondentes s cargas majoradas
pelos coeficientes so comparadas com a capacidade resistente da estrutura (estados
limites). As grandezas empregadas nos clculos (aes e resistncias) so aleatrias e
apresentam imprecises, estando associadas a um grau de probabilidade de virem a ser
superadas.
A tabela apresentada a seguir relaciona os fatores aleatrios mais importantes e as
causas de suas incertezas.
O mtodo probabilstico consistiria de dois passos: determinao estatstica da
probabilidade de runa da construo, considerando-se a aleatoriedade das aes e dos
efeitos estruturais correspondentes, tendo em vista os estados limites; e a determinao
estatstica das margens de segurana, tendo em vista o comportamento das estruturas,
ao serem atingidos os estados limites.
93
Tabela 11: Incertezas na segurana de uma estrutura
Fatores aleatrios
Principais
causas
de
incertezas
Resistncia
dos variabilidade dos materiais
materiais
defeitos de ensaios
correlao entre corpos de
prova e realidade
Valores das aes
variabilidade das aes no
permanentes
variabilidade
de
pesos
prprios
Processo de clculo
preciso das hipteses de
clculo
erros numricos
graus de rigor no clculo
Caractersticas
defeitos de execuo
geomtricas
e
mecnicas da estrutura
real
Outros
erros de previso
erros de interpretao
Grandezas
consideradas
Resistncia
caracterstica
materiais
dos
Valor caracterstico
das aes
Valores de clculo
das aes
Resistncia
de
clculo
dos
materiais
Valores de clculo
das aes
Valores de clculo
das aes
As dificuldades encontradas no conhecimento das funes probabilsticas das diversas

variveis envolvidas e a complexidade de suas aplicaes nos projetos levam limitao
do mtodo probabilstico, o que impe simplificaes, relativas aos valores adotados para
as aes e para as resistncias dos materiais. Dessa forma, tem-se adotado, na prtica,
um mtodo semi-probabilstico, o qual consiste dos seguintes passos:
para considerar a variabilidade dos dois primeiros fatores da tabela, os clculos so feitos
a partir dos valores caractersticos das aes e das resistncias dos materiais;
quanto aos demais fatores, suas incertezas so cobertas transformando-se os valores
caractersticos acima mencionados em valores de clculo, mediante o emprego de
coeficientes de segurana (de majorao para as aes e de minorao para as
resistncias);
a partir das aes de clculo, so determinadas as solicitaes atuantes de clculo; a
partir das resistncias de clculo so determinadas as resistncias limites (no estado
limite da estrutura);
o clculo busca comprovar que, para cada estado limite imaginvel, as solicitaes de
clculo so inferiores s resistncias de clculo.
No mtodo semi-probabilstico, simbolicamente, temos, como condio de segurana:
R>S
R = capacidade resistente
S = nvel de solicitao
A verificao da segurana realizada em funo da probabilidade de runa, ou seja, dos
conjuntos das probabilidades de ocorrncia da relao
94
R<S
Sendo as estruturas dependentes de aes humanas e da natureza, passveis, portanto,
dos erros e das imprevisibilidades consideradas, sua runa deve ser, nesse sentido,
pensada sempre como de ocorrncia possvel.
Dessa forma, FUSCO sugere que, em lugar de estruturas "seguras contra a runa",
sempre que possvel devem ser construdas estruturas de "runa segura", o que implica
em evitar-se tanto a ruptura no avisada, quanto o colapso progressivo (lembrar os
conceitos de colapso frgil, j comentados).
6.4.4
VALORES CARACTERSTICOS E VALORES DE CLCULO
Como vimos, no mtodo probabilstico as variveis que condicionam a segurana da

estrutura - aes e resistncias - necessitam ser conhecidas por meio das funes que
representam estatsticamente as suas probabilidades de ocorrncia, seja quanto a
intensidades ou frequncias.
Em outras palavras, o emprego, em projeto, da resistncia de um determinado material
necessita do conhecimento estatstico dessa varivel, ou seja, da curva representativa da
frequncia com que se verificam valores diferenciados da resistncia.
O mesmo pode-se dizer quanto s aes passveis de representao estatstica. Por
exemplo, o acmulo de conhecimento nas condies meteorolgicas das regies de um
pas permite a obteno de curvas representativas das frequncias das intensidades das
velocidades do vento, varivel importante nos clculos estruturais para edifcios altos.
No mtodo semi-probabilstico, adotado a partir das dificuldades existentes na aplicao
do mtodo probabilstico, no so considerados os aspectos aleatrios das variveis,
sendo as mesmas tratadas como se fossem de natureza determinstica, por meio da
adoo de valores caractersticos e de valores de clculo.
A partir das curvas que representam estatsticamente as variveis so definidos os
chamados valores caractersticos das mesmas, que so os valores que possuem certa
probabilidade, fixada a priori, de no serem ultrapassados por valores mais
desfavorveis.
O valor caracterstico de uma determinada ao (Fk), cuja representao estatstica
possui distribuio normal, aquele que tem 5% de probabilidade de ser igualada ou
ultrapassada uma vez, durante o perodo de vida til da estrutura.
Da mesma forma, o valor caracterstico da resistncia do material para um determinado
esforo interno (fk), cuja funo de probabilidade tambm apresente distribuio normal,
o valor que no atingido por apenas 5% das resistncias obtidas individualmente nos
ensaios realizados em uma quantidade representativa de corpos de prova.
A figura 25 representa graficamente os conceitos de valor caracterstico para resistncias
e aes.
Uma vez definidos os valores caractersticos para as variveis, so determinados os
valores de clculo.
95
Figura 74: Valores caractersticos e de clculo para resistncia e solicitao
Assim, resistncias de clculo (fd) so obtidas dos valores caractersticos

correspondentes, que so, em geral, minorados por meio do emprego de coeficientes m,
que possuem a funo de cobrir as incertezas que ainda no possam ser tratadas
estatsticamente.
f d = f k / m
Por outro lado, aes e solicitaes de clculo (Sd), so obtidos a partir de aes
caractersticas Fk e dos coeficientes de ponderao f das aes.
Sd = f . Fk
6.4.5
COEFICIENTES DE MAJORAO E COMBINAO DE AES
Como a maioria das aes varia em funo do tempo, define-se carregamento atuante
em um sistema estrutural como sendo o conjunto de aes que tm probabilidade de
atuao simultnea, durante um perodo de tempo.
Dessa forma, as aes devem ser combinadas de modo a se conhecer os efeitos mais
desfavorveis de sua atuao simultnea. Devem ser estabelecidas tantas combinaes
quantas forem necessrias para que a segurana do sistema estrutural seja verificada em
relao aos possveis estados limites.
A combinao das aes deve procurar evitar que sejam cometidos erros, como supor
que todas as cargas atuem simultaneamente com seu valor mximo, permitindo, assim,
que um determinado componente seja dimensionado para um efeito total inferior soma
dos valores mximos das aes atuantes.
As aes permanentes devem ser consideradas em sua totalidade e devem figurar em
todas as combinaes efetuadas. As aes variveis e mveis so consideradas sempre
que causarem efeitos desfavorveis para segurana. As aes mveis devem ser
consideradas em suas posies mais desfavorveis para a segurana.
96
6.4.6
COMBINAO DAS AES NO ELU
As verificaes dos Estados Limite ltimo (ELU) devem refletir toda e qualquer
possibilidade de combinao de aes que possa levar a runa ou inutilizao da
estrutura. Vrias combinaes devem ser verificadas no dimensionamento da estrutura,
por exemplo:
apenas aes permanentes (peso prprio da estrutura + peso prprio de vedaes e
revestimentos e eventuais outros equipamentos ou acabamentos permanentes),
aes permanentes + eventual carga de construo (nesse caso a ao permanente diria
respeito apenas parcela j construda durante a atuao da carga de construo,
provavelmente apenas peso prprio da estrutura),
aes permanentes + acidentais,
aes permanentes + vento,
aes permanentes + acidentais + vento.
As aes devem ser majoradas por coeficientes de segurana. Entretanto quando mais
de uma ao varivel levada em conta, possvel minorar o valor mximo de uma
dessas na combinao, pois a chance de duas aes variveis atuar simultaneamente
em sua intensidade mxima muito pequena. Por exemplo no se espera que durante
uma ventania muito forte (com o valor mximo previsto em norma) esteja ocorrendo uma
festa sobre um determinado andar cuja concentrao e pessoas sobre a laje leve a carga
vertical acidental ser a mxima prevista em norma (e mesmo se estiver ocorrendo a festa
razovel supor que as pessoas iriam evacuar o local antes ou durante o vendaval).
Trs combinaes de carregamento so definidas: normais, especiais ou de construo e
excepcionais:
Normais: o caso de combinao esperada durante o uso previsto da edificao e deve
ser verificado para todas as combinaes de aes possveis para o Estado Limite ltimo
(p.e. carga acidental somado ao vento);
Especiais: refletem uma eventual possibilidade de uma ao de natureza ou intensidade
especial de ocorrer durante um curto perodo de tempo em relao vida til da
edificao (p.e. caminho com carga especial atravessando uma ponte).
eventualmente considerado para uma nica combinao de aes.
Excepcional: ao muito eventual de efeito catastrfico e de durao muito curta (p.e.
terremoto, furaco). eventualmente considerado para uma nica combinao de aes.
De Construo: reflete combinao possvel de ocorrer durante a fase de construo
para um ou mais carregamento eventual (p.e. caminho de transporte sobre laje do
trreo).
A Tabela 12 indica as combinaes do ELU. As tabelas a seguir indicam os coeficientes a
serem considerados na ponderao de aes no Estado Limite ltimo.
Tabela 12: Combinao de aes no Estado Limite ltimo (ABNT NBR 6118:2003)
Normal
Especiais ou
de Construo
Excepcionais
Tabela 13: Coeficientes de ponderao de aes permanentes diretas para aes consideradas separadamente
(ABNT NBR 8681:2003)
97
Tabela 14: Coeficientes de ponderao de aes permanentes diretas para aes agrupadas (ABNT NBR
8681:2003)
Tabela 15: Coeficientes de ponderao de aes permanentes indiretas (ABNT NBR 8681:2003)
Tabela 16: Coeficientes de ponderao de aes variveis para aes consideradas separadamente (ABNT NBR
8681:2003)
98
Tabela 17: Coeficientes de ponderao de aes variveis para aes agrupadas (ABNT NBR 8681:2003)
Tabela 18: Coeficientes de reduo de aes variveis para aes simultnes ELU (ABNT NBR 6118:2003)
99
6.4.7
COMBINAO DAS AES NO ELS
Os Estados Limites de Servio (ELS) refletem possibilidades reais de ocorrncia de

aes durante a fase de utilizao da estrutura. No refletem a possibilidade de runa,
mas sim situaes que podem causar desconforto, geralmente temporrio, ao usurio,
por exemplos deformaes excessivas, aparecimento de fissuras. As aes so
consideradas sem majorao do valor mximo, ao contrrio, muitas vezes so levados
em conta valores inferiores ao mximo previsto em norma.
Trs combinaes no ELS so definidas:
Quase permanentes: aes que podem atuar durante grande parte da vida til da
estrutura (quase sempre). Essa combinao utilizada para verificar o estado limite de
deformaes excessivas decorrentes de cargas verticais (relao flecha / vo de um
elemento estrutural);
Frequentes: aes que podem atuar vrias vezes durante a vida til da estrutura.
Combinao utilizada para verificar o estado limite de formao de fissuras, vibraes
excessivas ou de deformaes excessivas decorrentes da ao do vento ou temperatura;
Raras: aes ocorrem algumas vezes durante a vida til da estrutura. Combinao
utilizada para verificar o estado limite de formao de fissuras em situaes especiais,
por exemplo quando se quer aumentar a previso de durabilidade da estrutura.
geralmente utilizada no clculo de algumas estruturas de concreto protendido.
Tabela 19: Combinao de aes no Estado Limite de Servio (ABNT NBR 6118:2003)
Quasepermanente
Frequente
Rara
Tabela 20: Coeficientes de reduo de aes variveis para aes simultnes ELS (ABNT NBR 6118:2003)
100
6.4.8
COEFICIENTES DE MINORAAO DOS MATERIAIS
Para clculo de estrutura, o valor caracterstico da resistncia dos materiais ainda

minorado por um coeficiente de segurana. O valor desse coeficiente depende de fatores
como:
Caracterstica do material quanto a sua variabilidade de resistncia (p.e. ao ser realizado
vrios ensaios com o material o valor mdio se aproxima dos valores mximo e
mnimo?);
Incertezas quanto a correlao entre o resultado obtido no ensaio e o valor real da
resistncia do material aplicado (p.e. o valor da resistncia a compresso de um cilindro
de concreto, moldado em uma forma metlica que no permite perda de gua, curado
em condies especficas, ensaiado em uma prensa que permite um certo grau de
restrio ou confinamento lateral da base e topo do corpo-de-prova, o mesmo de um
concreto em um trecho de laje que foi moldado em uma forma de madeira que suga a
gua do concreto recm lanado, teve um melhor ou pior cuidado no procedimento de
cura, tem condies de restrio lateral e confinamento distintas ??);
Incertezas quanto s definies geomtricas (tamanho do corpo-de-prova e do elemento
estrutural real) e fragilidade ou ductilidade do material.
Usualmente as normas brasileiras consideram todas essas incertezas em um nico
coeficiente de minorao para cada material, conforme Tabela 21.
Tabela 21: Valores de m
Combinaes
Normais
Especiais ou de construo
Excepcionais
Alvenaria
2,0
1,5
1,5
Concreto
1,4
1,2
1,2
Ao
1,15
1,15
1,0
Em algumas situaes especificas esses coeficientes podem ser modificados, como

quando o concreto utilizado em pr-moldados, reduzido de 1,4 para 1,3, para anlise de
concreto ensaiado a partir de corpos-de-prova extrados da estrutura executada
(testemunhos), coeficiente de majorao dividido por 1,1 (por exemplo 1,4/1,1). Nesses
casos as incertezas so menores. Em outras situaes as incertezas podem ser maiores,
como em casos de elementos de concreto elaborados em condies desfavorveis em
que o coeficiente deve ser aumentado de 1,4 para 1,5.
6.5
EXERCCIOS PROPOSTOS
1) Dada a forma abaixo, indique o esquema esttico da V01 e V03, incluindo carregamento
DADOS:
p-direito (piso a teto) = 2,80m
paredes de tijolos furados de 13,0 cm sobre todo o comprimento das vigas
contrapiso de 2,0 cm
piso de lajotas cermicas de 1,5cm de espessura
revestimento de teto de 1,0 cm (argamassa)
lajes sero salas de escritrios e tem altura de 10 cm
101
2) Indique tipos de aes possveis de ocorrer em uma estrutura e as classifique segundo sua
distribuio, modo de atuao, durao e variao no espao.
3) Como obtida a velocidade bsica de vento (como construda a tabela de isopletas)?
4) Explique as classes A,B,C para definio do critrio S2. Por que se considera rajada de 3, 5 e 10s
para cada classe? Em que caso espera-se uma velocidade de vento maior? Por que?
5) Explique vento de alta ou baixa turbulncia. Para qual tipo de vento espera-se maior intensidade e
excentricidade de carregamento?
6) Indique fatores que influenciam na determinada da velocidade caracterstica de vento.
7) Calcule a fora de vento no 5 pavimento de um prdio a ser construdo no centro de So Paulo, com
dimenses em planta de 25,0 x 25,0 m e vinte pavimentos tipo + trreo, cada um com p-direito de
3,0m. Qual deve ser a posio da fora horizontal em planta em relao ao CG do prdio? Explique
as opes que fizer.
8) Explique e diferencie o Mtodo das Tenses Admissveis e dos Estados Limites
9) Conceitue valor caracterstico e valor de clculo.
10) Explique e indique casos a serem verificados de Estados Limites ltimo e de Servio (ou de
Utilizao).
11) possvel construir uma estrutura com 100% de segurana?
12) Um edifcio sujeito ao de cargas permanentes, acidentais e de vento. Indique todas as
combinaes de aes que devem ser verificada no ELU.
13) Uma barra de uma trelia sujeita aos esforos abaixo. possvel construir essa barra com um
cabo? Por qu?
Esforo devido ao
permanente
= 50 kN de compresso
Esforo devido ao g = 1,4 (desf.), 1,0 (fav); q = 1,4 (desf.), 0,0 (fav);
acidental
0 = 0,5 (acidental); 0,6 (vento)
= 20 kN de compresso
Esforo devido ao de
vento
= 40 kN de trao ou
compresso
6.6
BIBLIOGRAFIA
ABNT. NBR 6118 Projeto e execuo de obras de concreto. ABNT, 2003

ABNT. NBR 6120 Cargas para o clculo de estruturas de edificaes. ABNT 1980
ABNT. NBR 8681 Aes e segurana nas estruturas. ABNT, 2003
102

GIONGO, J.S. Concreto armado: Projeto estrutural de edifcios. EESC USP, 1994
103
CARACTERIZAO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS: FUNDAES
Fundaes rasas (diretas)

blocos de concreto simples (sem armadura) (Figura 75)
Figura 75: Sapata em concreto simples
sapatas
sapatas isoladas (Figura 76)
sapatas corridas (Figura 77)
sapatas associadas para mltiplos pilares (com viga de rigidez) (Figura 78)
Figura 76: Sapatas isoladas
104
Figura 77: Sapatas corrida
Figura 78: Sapata associada
vigas baldrames
vigas-alavancas (ou de equilbrio) (Figura 79)
radier
geometrias e mecanismos resistentes de vigas baldrames e sapatas
perspectiva
planta
Figura 79: Viga alavanca
105
Fundaes profundas
tubules
fuste / base (Figura 80)
tubules a cu aberto
tubules a ar comprimido (Figura 81)
mecanismo resistente de tubules: na base (atrito lateral desprezado)
Figura 80: Tubulo a cu aberto
Figura 81: Tubulo a ar comprimido
madeira (eucalipto)
106
ao (seo H)
concreto
pr-fabricadas
moldadas no local
elimina transporte
elimina dificuldade de preciso no comprimento
dificuldade no lanamento do concreto (segregao)
possibilidade de lavagem do conceto abaixo do nvel de gua
possibilidade de desalinhamento do fuste
recuperao de moldes: possvel descontinuidade do fuste
tipos:
brocas
a percusso
com trado espiral
estacas Franki (Figura 82)
estacas Strauss (Figura 83)
mecanismos resistentes de estacas: atrito lateral; ponta da estaca
blocos sobre estacas (Figura 84)
capacidades resistentes / quantidades de estacas
geometria dos blocos
Muros de conteno (Figura 85)
7.1
BIBLIOGRAFIA
TSCHEBOTARIOFF, G.P. Fundaes, estruturas de arrimo e obras de terra. Editora

McGraw-Hill
ABMS Associao Brasileira de Empresas de Fundaes e Geotecnia. Fundaes:
teoria e prtica. Editora Pini
Figura 82: Estaca tipo Franki
Figura 83: Estaca tipo Strauss
107
Figura 84: Bloco de fundao
Figura 85: Muros de arrimo
108
8.1
CARACTERIZAO
ESTRUTURA
DOS
SISTEMAS
ESTRUTURAIS:
SUPER-
CONCEITOS GERAIS
Transmisso de cargas verticais para a fundao

cargas distribudas (painis) (Figura 86)
cargas concentradas (pilares) (Figura 87)
Figura 86: Encaminhamento de cargas para fundao: a) cargas distribudas b) cargas pontuais concentradas
Figura 87: Contraventamento lateral: a)

prtico com ns rgidos, b) trelia de
fachada, c) painel de contraventamnto
(shear wall)
Estabilidade: aes laterais
109
alternativas de contraventamento:
estruturas de ns rgidos (prticos) (Figura 87)
trelias em fachadas (Figura 87, Figura 88)
paredes / divisrias rgidas (Figura 87, Figura 90)
ncleos de rigidez: caixas de escadas e de elevadores (Figura 89)
papel das lajes no contraventamento: ligaes com vigas / painis (Figura 91)
rigidez do edifcio / orientao dos pilares (Figura 92)
Figura 88: Edifcio com contraventamento com trelias de fachada (contraventamento em X)
110
Figura 89: Edifcio com contraventamento com ncleo rgido e com estrutura tubular
Figura 90: Edifcios com painis de contraventamento
111
Figura 91: Efeito de diafragma da laje
Figura 92: Contravenamento com pilares
Alternativas de materiais / tecnologias

concreto armado / protendido
moldado no local
sistema construtivo tradicional
112
sistema construtivo tradicional racionalizado

sistemas de frmas metlicas: frmas tneis / mesa-parede / parede
pr-moldado / pr-fabricado
esqueletal (pilar-viga-laje)
painis
alvenaria estrutural
blocos / tijolos (+ argamassa de assentamento)
de concreto
cermicos
slico-calcrios
de solo-cimento
de solo-cal
estruturas metlicas
ao
alumnio
argamassa armada
madeira
outros
Avaliao econmica para emprego das alternativas
importncia econmica do sistema estrutural
Item
Participao sobre
o custo total (%)
5,1
4,5
20,0
Item
Participao sobre
o custo total (%)
Canteiro de obras
Acabam. horizontais 7,0
Fundaes
Esquadrias
14,2
Estrutura
Instal.
hidro- 8,2
sanitrias
Contrapisos
2,2
Instalaes de gs
4,7
Alven. / imperm.
8,7
Instalaes eltricas 5,5
Acabam. verticais
14,5
Elevadores
4,8
(Edifcio de apartamentos, com 10 andares, trreo, sem garagem, com fundaes diretas
sobre aterro de boa qualidade)
Fonte: MASCAR, J.L. O custo das decises arquitetnicas. Editora Nobel
quantidade de pavimentos / altura do edifcio
composio estrutural
peso prprio dos pilares / painis
caractersticas resistentes e de deformao do material
Bibliografia
ENGEL, H. Sistemas de estruturas. Hemus Editora
MASCAR, J.L. O custo das decises arquitetnicas. Editora Nobel
A seguir, encontram-se caracterizados, de forma resumida, os Sistemas Estruturais mais
comumente empregados na produo de Edificaes, identificados segundo materiais,
componentes e tecnologia construtiva. Os alunos devem complementar os contedos,
com base em anotaes de aula e na bibliografia recomendada.
8.2
TRADICIONAL RACIONALIZADO
113
Caractersticas bsicas
estrutura de concreto armado moldado no local, com emprego de frmas de madeira, na
tipologia pilar-viga-laje [nas diversas alternativas de lajes: macias (Figura 93) ou
nervuradas (Figura 94)] e vedaes de tijolos ou blocos (nas diversas alternativas de
materiais)
Figura 93: Alternativas para lajes de concreto
114
Figura 94: Alternativas para lajes nervuradas de concreto
alguns ndices:
estrutura: aproximadamente 45% da carga total do edifcio
custo da estrutura: 20% a 30% do custo da obra
concreto consumido (na tipologia pilar-viga-laje):
25% nos pilares / 75% em lajes e vigas
consumo mdio de ao: 80 a 100 kgf / m3 de concreto
espessura mdia por pavimento: 17 cm a 20 cm
tipologia lajes-sem-vigas:
economia de 40% nas frmas
acrscimo de 10% a 20% em concreto e ao
tipos de aos empregados como armadura
papel das armaduras nos elementos submetidos compresso ou flexo
tipos de rupturas nos elementos compresso ou flexo: dcteis ou frgeis
Processo produtivo
jogos de frmas
prazos para desformas
mo-de-obra intensiva
baixa mecanizao
equipamentos usuais: guinchos / elevadores de materiais / betoneiras
equipamentos eventuais: gruas / centrais de produo de concreto
Racionalizao da estrutura
pilares de seo constante: evita reforma das frmas
padronizao nas alturas de vigas e nas espessuras de lajes: padronizao no
escoramento e na modulao das vedaes
padronizao de vos
alinhamento de pilares
dimenses de vos e elementos: modulao
Frmas
115
funo:
dar forma e textura aos elementos estruturais
estrutura provisria: suporte do concreto fresco
custo:
30% a 50% do custo da estrutura
10% a 15% do custo da obra
elementos das frmas:
molde
estrutura do molde
escoramentos
acessrios
requisitos das frmas:
resistncia
rigidez
estabilidade
estanqueidade
textura
simplicidade de desforma
reaproveitamento
menor aderncia ao concreto
segurana
economia
8.3
PR-FABRICADOS DE CONCRETO
elementos verticais na tipologia esqueletal (pilar-viga), com pilares superpostos, pilares
contnuos ou em prtico (Figura 95); e elementos horizontais (lajes) em placas com
geometria e tecnologia diversas (Figura 96);
elementos verticais na tipologia em painis de pequeno porte ou painis de grande porte;
e elementos horizontais (lajes) em placas com geometria e tecnologia diversas;
clulas tridimensionais
116
Figura 95: Estrutura em concreto pr-moldado
117
Figura 96: Ligaes entre elementos pr-moldados
Caractersticas produtivas
processos construtivos industrializados
pr-fabricao em usina ou no canteiro
emprego de frmas com preciso dimensional
transporte dos elementos
estocagem dos elementos
emprego de equipamentos na fabricao e na montagem
mo-de-obra especializada
melhor controle da qualidade na fabricao
maior certeza quanto a prazos e custos
necessidade de investimentos iniciais em frmas e equipamentos
condio de limpeza nos canteiros: menores perdas de materiais
Caractersticas de projeto
composio estrutural
indicao da seqncia de montagem
estabilidade dos elementos durante a montagem
estabilidade final do conjunto
tipologia / quantidade / localizao de juntas
ligaes entre pilares
blocos de fundao em clice para fixao dos pilares
vedao das juntas
tipos de vinculaes entre elementos (Figura 96)
compatibilizao com instalaes prediais e vedaes
modulao / tolerncias dimensionais
vos econmicos: geometria das sees dos elementos
conforto ambiental: espessura de painis
limitao na altura das edificaes
118
Bibliografia
ABCI Associao Brasileira da Construo Industrializada. Manual de pr-fabricados de
concreto. Editora Projeto
Anais do IV Simpsio Nacional de Tecnologia da Construo: Sistemas pr-moldados
para construo de edifcios industriais e habitacionais. EPUSP
KONCZ, Tihamr. Manual de la construccin prefabricada. Blume Ed.
8.4
ALVENARIA ESTRUTURAL
construes formadas por blocos ou tijolos industrializados de diversos materiais,
suscetveis de serem projetadas para resistirem a esforos de compresso ou ainda a
uma combinao de esforos, ligados entre si pela interposio de argamassa e podendo
ainda conter armadura envolta em concreto ou argamassa no plano horizontal e / ou
vertical.
as alvenarias assumem, portanto, duplo papel: de estrutura e de vedao (Figura 97).
Figura 97: Edifcio em alvenaria estrutural
119
Figura 98: Projeto de uma parede em alvenaria estrutural
Materiais empregados
tijolos ou blocos cermicos, de concreto, slico-calcrios, e outros, em tipologias,
dimenses e propriedades resistentes diversas, interligados por argamassa
os blocos e tijolos so produzidos segundo processos de variados nveis de
desenvolvimento tecnolgico (exemplos: determinados tijolos cermicos macios so
produzidos em olarias, de modo artesanal, sem critrios definidos na dosagem de solo e
gua, sem controle de temperatura e de tempo durante o cozimento e com secagem no
ambiente natural; j os blocos cermicos e os slico-calcrios so produzidos em
condies industriais, com controles de produo mais precisos; enquanto os blocos de
concreto so produzidos em condies variadas, desde artesanais at em plantas
industriais
processos de produo: por prensagem (tijolos cermicos macios, blocos de concreto)
ou por extruso (blocos cermicos vazados)
Propriedades das alvenarias
resistncia mecnica
deformabilidade
durabilidade
serem monolticas
vedao
isolamento trmico e acstico
aspecto
Exigncias para tijolos e blocos
resistncia a compresso compatvel com exigncia estrutural
durabilidade otimizada: durabilidade a agentes agressivos
estabilidade dimensional
120
rugosidade / porosidade superficial adequada para haver aderncia com a argamassa e

garantir que o conjunto seja monoltico
perfeio dimensional
absoro de gua
caractersticas trmicas e acsticas adequadas
aspecto: cor, textura, esquadro, planeza, preciso geomtrica e dimensional
retrao na secagem: blocos de concreto e slico-calcrios variam suas dimenses
conforme o teor de umidade, implicando no surgimento de tenses, que influem na
escolha da argamassa, de armaes e de juntas adequadas
suco: blocos retiram gua da argamassa de assentamento, implicando na adequada
composio da argamassa
Classificao de tijolos e blocos quanto rea til
macios
perfurados
vazados
rea lquida til

100 %
70% a 100%
< 70%
rea de furos
0
0 a 30%
> 30%
rea bruta
100%
100%
100%
Funes das argamassas

unir solidamente os componentes da alvenaria
distribuir uniformemente as cargas atuantes por toda a rea resistente dos blocos
absorver deformaes naturais que ocorram na alvenaria
vedar as juntas
Propriedades desejveis nas argamassas
argamassa fresca:
fluidez: trabalhabilidade
coeso
reteno de gua
argamassa endurecida:
resistncia a compresso: durabilidade, impermeabilidade
elasticidade: mdulo de deformao (evitar fissurao)
aderncia aos blocos na interface
estanqueidade nas juntas
retrao na secagem
a resistncia da argamassa endurecida no necessita ser de mesma ordem de grandeza
da resistncia da alvenaria
a deformabilidade da argamassa e a reteno de gua pela mesma so garantidas pela
presena da cal na sua composio
Propriedades dos grautes
grautes so concretos ou argamassas fluidas que preenchem os vazios dos blocos, em
posies determinadas em projeto, com a finalidade de solidarizar as armaduras
alvenaria
no estado fresco: consistncia e retrao nas primeiras idades
no estado endurecido: resistncia a compresso
O projeto de alvenaria estrutural
conceito bsico (Figura 98):
121
alvenarias com funo de vedao e estrutura, substituindo vigas e pilares, como apoios
das lajes e na conduo vertical das cargas
alvenarias com funo de contraventamento
alvenarias com funo nica de vedao
alvenaria estrutural no armada: nos casos em que no clculo conclui-se que no
ocorrem tenses de trao nas alvenarias ou que as tenses de compresso, que se
verificam nas alvenarias, no possuem valores que superem a sua resistncia a
compresso
alvenaria estrutural armada: nos casos contrrios, sendo que as armaduras so
posicionadas nos vazios dos blocos, em posies estabelecidas pelo projeto estrutural, e
com aderncia aos blocos proporcionada pelos grautes (figura 9.16)
outras armaduras so sempre utilizadas, para fins construtivos (amarraes e laterais de
aberturas, por exemplo), no devendo ser confundidas com as armaduras para fins
resistentes
coordenao modular (Figura 98)
amarraes entre painis de alvenaria
compatibilizao com as instalaes hidro-sanitria e eltrica
pr-fabricao de componentes
Manifestaes patolgicas
fissuraes
eflorescncias
penetraes de gua
oxidao de armaduras
descolamentos de pinturas e revestimentos
Caractersticas produtivas
vedao / estrutura: economia de tempo e de mo-de-obra
economia de frmas e armaes
possibilidade de eliminao de revestimentos (sobretudo em alvenarias de blocos
cermicos)
possibilidade de embutimento de instalaes eltricas (Figura 98)
maior grau de detalhamento de projeto
modulao rigorosa (Figura 98)
critrios na distribuio de argamassa de assentamento (Figura 98)
limitao para alteraes futuras nos ambientes construdos
ausncia de normas: empirismo e tradies culturais
baixo nvel de investimento inicial
Bibliografia
ABCI Associao Brasileira da Construo Industrializada. Manual tcnico de alvenaria.
Editora Pini
8.5
ESTRUTURAS METLICA
8.5.1
ESTRUTURAS METLICAS DE AO
Caractersticas do material
122
material istropo, dctil, sem retrao, sem deformao higroscpica

peso especfico alto: 7500 kgf/cm3
mdulo de elasticidade: 2x106 kgf/cm2
aos empregados: aos-carbono ou aos de baixa liga
aos-carbono:
mais usuais
elevao do teor de carbono: eleva resistncia, reduz ductilidade
mais empregados: mdio a moderado teor de C
soldveis sem precaues especiais com teor de C at 0,3%
possuem patamar de escoamento com teor de C at 0,4%
aos de baixa liga:
so aos-carbono acrescidos de elementos de liga (Cu, Cr, Mn, Ni, P, etc)
resistncia elevada pela presena de elementos de liga
possuem patamar de escoamento definido
perfis empregados: laminados (Figura 99); de chapa dobrada (Figura 100) ou de chapas
soldadas
Figura 99: Perfis laminados em ao
Figura 100: Perfis dobrados em ao
ligaes: soldadas (de preferncia na fabricao) ou parafusadas (em obra)

durabilidade: possibilidade de corroso implica em manutenes
proteo contra altas temperaturas presentes em incndios (figura 9.25))
estabilidade e tolerncias dimensionais
facilidade de montagem / desmontagem
123
Figura 101: Elementos em ao
Figura 102: Exemplo de ligao entre elementos metlicos
Caractersticas de projeto / produo

pilares e vigas de ao (tipologias diversas) (Figura 101); lajes de concreto armado
(tipologias e tecnologias diversas)
tipos de ligaes: pilares/vigas (Figura 102); vigas/vigas; lajes/vigas com conectores
fabricao dos elementos em usina e montagem no canteiro
transporte dos elementos
processo construtivo de alta produtividade
mecanizao intensa na fabricao e na montagem
menores prazos de execuo: reduo de custos financeiros
ao: elevada resistncia e elevado mdulo de elasticidade implicam em baixa relao
peso da estrutura / rea construda
vedaes: prioridade para solues com produtividade compatvel
ao do vento: opes para contraventamento (ver figuras 9.2 a 9.5)
geometria dos elementos: compatibilizao com instalaes (figura 9.30)
124
Bibliografia
AOMINAS. Coletnea tcnica do uso do ao
HART F.; HENN W.; SONTAG H. El atlas de la construccin metlica. Gustavo Gili
8.5.2
ESTRUTURAS METLICAS DE ALUMNIO
material de alto custo industrial: pouco uso em estrutura de edifcios
mais empregado para estruturas treliadas espaciais
peso especfico: 2700 kgf / cm3
mdulo de elasticidade: 720.000 kgf / cm2
anti-corrosivo: menor necessidade de manuteno
ligaes: soldas, adesivos, parafusos, rebites
8.6
MADEIRA
Caractersticas do material
disponibilidade: custos de aquisio
material anistropo
diversidade de propriedades fsicas e resistentes
propriedades resistentes dependentes da direo dos esforos (paralela, normal ou
tangencial s fibras) e do teor de umidade
trabalhabilidade: ferramentas
ligaes: com chapas metlicas, pregos, parafusos, adesivos
durabilidade: deteriorvel por ataque de fungos e insetos (tratamentos prvios)
material combustvel
teor de umidade: variabilidade dimensional
isolante trmico e acstico
Madeiras serradas
limitao das dimenses de sees transversais padronizadas ofertadas pelo mercado:
ripas, sarrafos, caibros, vigotas, vigas, pontaletes, tbuas, pranchas
espcies distintas com valores distintos para propriedades resistentes e de deformao
defeitos comuns: ns, desvios de veios
umidade elevada: rachaduras e empenamentos
Madeiras industrializadas
permite tratamentos prvios contra deterioraes
permite melhoria em homogeneidade e isotropia
permite melhor estabilidade dimensional
permite controle da qualidade: ausncia de defeitos
resistentes a rachaduras e empenamentos
chapas: empregadas em revestimentos / vedaes e moldes de frmas para concreto
tipos de chapas: de fibras de madeira; de madeira compensada; de partculas de madeira
125
vigas laminadas coladas: permite obteno de vos com maior flexibilidade

Madeiras rolias
sobretudo eucaliptos, empregados em escoramentos e andaimes
Figura 103: Trelia de cobertura em madeira
Caractersticas de projeto / produo

usos mais freqentes
estruturas de telhados em trelias (tesouras) (Figura 103)
estruturas de pisos
frmas para concreto
residncias pr-fabricadas
pontilhes
grau de detalhamento
flexibilidade para alteraes posteriores nos ambientes construdos
mo-de-obra especializada
emprego de ferramentas diferenciadas
coordenao modular / tolerncias dimensionais
elementos verticais da estrutura: pilares ou painis
Espcies empregadas em elementos estruturais
Utilizao
Madeiras mais Alternativas possveis

empregadas
frmas
para pinho
pinus (ainda discutvel),
concreto
cambar,
cedrinho,
compensados resinados
cimbramento e pinho
pinus e eucalipto
escoramento
vigas e peas peroba rosa
canafstula,
copaba,
estruturais
andiroba,
angelim,
aroeira
fonte: Revista Construo SP, out. 1989, n 2174, p.12
126
Bibliografia
MOLITERNO, Antnio. Caderno de projetos de telhados em estruturas de madeira. Ed.
Edgard Blcher
8.7
OUTROS MATERIAIS / PROCESSOS
Concreto celular autoclavado

cimento + cal + areia + p de alumnio + H
baixo peso
boa resistncia a compresso
painis estruturais e de vedao
painis com pequena largura: elevada quantidade de juntas
coordenao modular
trabalhabilidade: podem ser serrados, pregados, furados
instalaes prediais: rasgos nos painis
juntas: painis colados com argamassa de cimento
superfcies externas: pintura / revestimentos
isolante trmico
resistente ao fogo
Solo-cimento
paredes monolticas
retrao: juntas de controle a cada 2,5 m.
emprego de frmas deslizantes
compactao manual
necessidade de impermeabilizao de paredes externas
isolante trmico
consumo: 180 kg cimento / 1,6 m3 de solo
blocos
prensagem manual / automtica
cura a sombra
estanqueidade: problemas nas juntas verticais implica em revestimento
alta higroscopia / umidade: variao dimensional e fissuras na retrao implicam em
juntas de controle
Solo-cal
mistura compactada
teor timo de cal: 6%
bons resultados quanto a variao dimensional
Painis de componentes cermicos
Ferro fundido
Cimento amianto
Clulas tridimensionais pr-fabricadas de concreto armado
Plsticos reforados com fibras de vidro
Bambu
Armaduras de fibras vegetais
Armaduras de fibras de papel
127
Resduos
Cinzas de alto forno
Argamassa armada
Caracterizao
argamassa = areia + gel de cimento hidratado
argamassa armada = argamassa + armadura difusa (s emprega, portanto, agregados
com granulometria mida)
permite a produo de elementos com reduzida espessura (de 2,0 cm a 5,0 cm), o que
implica no posicionamento da armadura muito prxima da superfcie, com reduzida
espessura de cobrimento (de 1,5 mm a 5,0 mm)
argamassa: material frgil
armadura: material dctil
fragilidade do material: possibilidade de ocorrncia de fissuras, cujas quantidades e
aberturas podem ser minoradas com o emprego de armaduras mais difusas (maior
nmero de fios, menos espaados)
peso especfico: 2200 kgf / m3
Materiais
cimento: consumo de 600 a 1000 kg / m3 (pesquisas Grupo EESC: 700 kg / m3)
ao: consumo de 200 kg / m3
armaduras empregadas: telas hexagonais, entrelaadas, soldadas, deploy, arame,
barras discretas de 3/8 a 1
areia: confere trabalhabilidade
frmas: de madeira, de alvenaria, metlicas, de concreto
aditivos plastificantes
Cura
alto consumo de cimento: retrao, com possibilidade de fissuras, implica em cura mida
8.8
COMPARATIVO GERAL DOS VRIOS SISTEMAS ESTRUTURAIS
128
Alvenaria
Estrutural
Edifcios de
Edifcios
Estruturas
comerciais e mdia altura
Vos de 5
de cobertura industriais
ou 6 metros
Usos
Habitaes Edifcios
Muros
de
de lazer e altos
arrimo
at
alto padro Coberturas
4,0m
Torres
Cx. dgua
Suscetibilida Suscetibilida Projeto
de
de
modulado
Outras
incndio
incndio
CaracteIntegrao
Necessita
Otimizao
rsticas
com outros
tratamento
da
subsistemas
construo
Pouca
Tradicional
tradio
para
Disponibilida coberturas
Crescente
Emprego de varivel
Baixo
Muitos
no Brasil Baixo
desenvolvim fornecedore
desenvolvim ento setorial s
ento setorial Poucos
Poucos
fornecedores
fornecedore
especializad especializad
Mo-de- especializad
s
a
para a
para a
Obra
produo e produo e
Ferramentas
Equipament
montagem
montagem
manuais
os pesados Equipament
Equipament
para
Equipaos
os
para
montagem
mentos
tradicionais
iamento de (guindastes,
pequeno
mquinas de
Problemas
Canteiro
porte
solda)
de
limpo
Grande rea
Canteiro exposio
N reduzido de
de Obras s
de materiais estocagem
intempries facilita
a
Grande rea organizao
para
estocagem
Alto
custo
inicial
Custo Baixo
Prazo curto
Prazos e
Prazo
de Prazo mdio
Baixo custo
Custos
montagem
curto
Madeira
Classifica
tradicional
-o
Ao
tradicional
industrializad
racionalizad
o
o
Concreto
Protendido
Grandes
vos
Edifcios
comerciais
Pontes
Lajes
ConcretoPrmoldado
Maior uso em
edifcios
comerciais e
industriais
Galpes
industriais
Lajes
Concreto
Armado
Uso
em
qualquer tipo
de estrutura
Grande
flexibilidade
Vos de at
10 metros
Alturas de at
25 metros
Baixa
flexibilidade
Tradicional
em pontes
Uso
Crescente
em lajes de
edifcios
Poucos
fornecedore
s
especializad
a
Grande
aceitao
Pouco
Utilizado em
utilizado
todas
as
Poucos
regies do
fornecedores pas
Disponvel
largamente
tradicional da tradicional
construo
da
civil
construo
Macacos de
civil
Equipamentos
protenso
Equipament
de transporte
Pode
os
de
grande
necessitar
tradicionais
porte (gruas)
de
equipamento
s de injeo
Grande
Grande
quantidades Canteiro limpo quantidades
de materiais Transporte
de materiais
a
serem otimizado
a
serem
estocados
estocados
Custo
diminuindo:
novas
tcnicas
(cordoalha
en-graxada)
prazo mdio
(deve-se
esperar
tradicional
cura)
racionalizad
o
Prazo
de
montagem
Prazo longo
curto
Baixo custo
Custo inicial
alto
tradicional
industrializado tradicional
racionalizad
o
129
8.9
EXERCCIOS PROPOSTOS
1) Explique, com suas palavras, o conceito de concreto protendido.

2) Quais so as solues para contraventamento de um edifcio de estrutura metlica?
3) Que tipo de construo usualmente feita em estrutura de madeira?
4) Explique o funcionamento estrutural de um edifcio de alvenaria estrutural para cargas verticais e
horizontais.
5) Que sistemas estruturais voc indicaria para a construo de:
a. um conjunto de edifcios para uma cooperativa habitacional composto por 4 edifcios de
oito pavimentos
b. um conjunto de 2 edifcios de 15 pavimentos, de alto padro e com vrias opes de planta
para a arquitetura de um apartamento
c. um novo edifcio de escritrios, no centro de So Paulo, com 70 andares
6) Quais so as solues para contraventamento de um edifcio de estrutura metlica?
7) Explique as solues para contraventamento lateral de edifcios: pilares isolados, prtico plano,
prtico espacial, ncleo rgido.
8) Dada a viga em concreto armado abaixo, faa um diagrama esquemtico dos momentos fletores e
indique a posio da armadura longitudinal (parte inferior ou parte superior)
9) Explique o modelo de uma viga alavanca e indique em que situaes esta necessria.
10) Considere um reservatrio de gua em concreto armado, enterrado em solo seco de elevada
resistncia. O reservatrio tem planta retangular de 2 x 3 m e 4 paredes de concreto armado com 3 m
de altura, alm de laje de fundo e tampa. Esquematize o esquema esttico de uma parede lateral e da
laje fundo.
11) Considere caso do item 23, porm o reservatrio enterrado em um solo com gua prxima a
superfcie e portanto apoiado em 4 estacas, uma em cada canto.
12) Para a arquitetura abaixo, comente sobre a possibilidade de toro do prdio devido a cargas laterais.
13) Complete o quadro a seguir
130
14)
Comparativo Geral dos Vrios Sistemas Estruturais
Madeira Ao
Principais Usos
Outras
Caractersticas
Emprego no Brasil
Mo-de-Obra
Equipamentos
Canteiro de Obras
Prazos e Custos
Classificao
Alvenaria
Estrutural
Concreto
Protendido
Concreto
Prmoldado
Concreto
Armado

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1

Universidade Federal de So Carlos

121134 SISTEMAS ESTRUTURAIS

Prof. Dr. Celso Carlos Novaes

CARACTERIZAO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS: SUPER-ESTRUTURA

Figura 61: Grelha com nervuras em uma ou duas direes ............................................................................ 61

A disciplina Introduo aos Sistemas Estruturais foi introduzida no curso de Engenharia

BREVE HISTRICO DOS SISTEMAS ESTRUTURAIS

(experimental) baseada em experincias prvias: ficou de p, ento estvel, pode-se

Figura 1: Pirmide de Sakara (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Sakkara_C02-32.jpg)

O primeiro cdigo de conduta tica e de regularizao da profisso o Cdigo de

Figura 2: Estrutura da Grcia antiga na forma de prtico (fonte

Figura 3: Estrutura da natureza em forma de arco (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Delicatearch.jpg)

Figura 4: Arco antigo em alvenaria de pedra (fonte http://en.wikipedia.org/wiki/Image:BaraKaram.jpg)

Grande evoluo na engenharia de estruturas ocorre a partir do sculo 20, com o

DESENVOLVIMENTO DA ENGENHARIA DE ESTRUTURAS

Os seguintes fatos marcam o desenvolvimento da engenharia estrutural:

Nos sculos 15 e 16, Leonardo da Vinci, embora no tivesse conhecimento da teoria de

Structural Engineering. Disponvel em: http://en.wikipedia.org/wiki/Structural_engineering.

Descreva brevemente o histrico de desenvolvimento da engenharia de

Os objetivos enunciados para a disciplina pressupem a necessidade de se introduzir

Ao (fora externa), esforo (fora interna: trao, compresso,

Flexo, Toro, Flambagem;

Apoio Fixo, Apoio Mvel, Engaste, Rtula;

Momento de Inrcia, Rigidez;

Deslocamento, Deformao, Flecha, Estrico;

Mdulo de Elasticidade, Coeficiente de Poisson;

Tenso de Escoamento, Tenso ltima, Tenso de Ruptura, Limite de

Comportamento Elstico, Comportamento Plstico;

Comportamento Linear, Comportamento No-Linear;

Comportamento Istropo, Orttropo, Anisotrpico;

Material Dctil, Material Frgil;

Tenses Admissveis, Estados Limites de Utilizao, Estados Limites ltimo;

Fluncia, Deformao Lenta, Fatiga;

Aes Verticais: Permanentes ou Variveis, Diretas ou Indiretas, Aes

Elementos Estruturais: Cabo, Trelia, Viga, Prtico, Grelha, Chapa, Placa,

Idealizao Estrutural: Vnculos e Aes.

podem ser classificados como artesanais, tradicionais, racionalizados ou industrializados,

ZAGOTTIS, D.L. Tcnica, tecnologia, engenharia: conceituao. So Paulo, EPUSP, 1987.

MATERIAIS E SUAS PROPRIEDADES

PROPRIEDADES DOS MATERIAIS

1: tenso mxima ou ltima

Figura 5: Diagrama tenso-deformao de um material dctil

1: tenso limite de proporcionalidade

Figura 6: Diagrama tenso-deformao de um material sem patamar de escoamento definido

1: tenso limite de proporcionalidade

Figura 7: Diagrama tenso-deformao de um material frgil

Os diagramas tenso x deformao variam de material para material, podendo ainda

materiais dcteis, cujos diagramas no apresentam patamar de escoamento, as tenses

PROPRIEDADES RELATIVAS S DEFORMAES

Os materiais podem ser identificados conforme as caractersticas de suas deformaes,

Coeficiente de Poisson: para todos os materiais, a aplicao de uma carga em uma

Figura 9: Exemplo de Coeficiente de Poisson

A Figura 9 ilustra m exemplo de clculo do coeficiente de Poisson. Imagine uma placa

PROPRIEDADES RELATIVAS RUPTURA

Em baixas temperaturas e cargas rpidas os materiais so elsticos e quebradios

RESISTNCIA A ESFOROS INTERNOS

Em geral, os materiais resistentes a esforos de trao resistem tambm a esforos de

Em algumas situaes especiais de utilizao estrutural de um material, o mesmo pode

Os materiais empregados estruturalmente apresentam ainda outras propriedades que,

custos de matria prima

Disponibilidade e custo so variveis intimamente relacionadas, visto que so maiores os

MATERIAIS USUALMENTE EMPREGADOS NA PRODUO DE