UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARA FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS

Y FORMALES PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA,

MECNICA ELCTRICA Y MECATRNICA
LABORATORIO DE MQUINAS ELCTRICAS
GUIA DE LABORATORIO
INSTALACIN DE CONTACTORES ELCTRICOS
1.- OBJETIVO:
Revisar, estudiar y aplicar las normas para la correcta aplicacin de los contactores
electromecnicos en el control del funcionamiento de equipos elctricos.
2.- FUNDAMENTO TEORICO:
Desarrollar la teora que explique el funcionamiento de los contactores electromecnicos, las
normas que rigen su representacin y la codificacin de sus terminales.

EL CONTACTOR.Autor: Enrique Vilches Es un mecanismo cuya misin es la de cerrar unos contactos, para
permitir el paso de la corriente a travs de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor
recibe corriente elctrica, comportndose como electroimn y atrayendo dichos contactos.

Eleccin del Contactor:

Cuando se va a elegir un Contactor hay que tener en cuenta, entre otros factores, lo
siguiente:
- Tensin de alimentacin de la bobina: Esta puede ser continua o alterna, siendo esta
ltima la ms habitual, y con tensiones de 12 V, 24 V o 220 V.
- Nmero de veces que el circuito electromagntico va a abrir y cerrar. Podemos necesitar
un Contactor que cierre una o dos veces al da, o quizs otro que est continuamente
abriendo y cerrando sus contactos. Hay que tener en cuenta el arco elctrico que se produce
cada vez que esto ocurre y el consiguiente deterioro.
- Corriente que consume el motor de forma permanente (corriente de servicio). Por lo tanto
es conveniente el uso de catlogos de fabricantes en los que se indican las distintas
caractersticas de los Contactores en funcin del modelo.
Contactos auxiliares:
Para poder disponer de ms contactos auxiliares y segn el modelo de contactor, se le
puede acoplar a este una cmara de contactos auxiliares o mdulos independientes,
normalmente abiertos (NO), o normalmente cerrados (NC).

A continuacin podemos observar un Contactor con sus contactos auxiliares ya montados:

Es un mecanismo que sirve como elemento de proteccin del motor. Su misin consiste en
desconectar el circuito cuando la intensidad consumida por el motor, supera durante un
tiempo corto, a la permitida por este, evitando que el bobinado se queme. Esto ocurre
gracias a que consta de tres lminas bimetlicas con sus correspondientes bobinas
calefactoras que cuando son recorridas por una determinada intensidad, provocan el
calentamiento del bimetal y la apertura del rel. La velocidad de corte no es tan rpida
como en el interruptor magnetotrmico. Se debe regular (tornillo 7), a la Intensidad
Nominal del motor (In), para el arranque directo. Esta intensidad deber venir indicada en
la placa de caractersticas del motor.

Eleccin del Rel Trmico: Para la eleccin de este mecanismo hay que tener en cuenta el
tiempo mximo que puede soportar una sobreintensidad no admisible, y asegurarnos de que
la intensidad del receptor est comprendida dentro del margen de regulacin de la
intensidad del rel

3.- ELEMENTOS A UTILIZAR:

Describa las caractersticas de los elementos que se utilizaron en el desarrollo de la prctica.
Multmetro
Pulsadores
Contactores
Contactos auxiliares
Proteccin trmica
4.- PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN:

La estructura de un contactor tiene los siguientes elementos fundamentales:

Carcaza.- Es el soporte fabricado en material no conductor, con un alto grado de rigidez y
rigidez al calor, sobre el cual se fijan todos los componentes conductores del contactor.
Electroimn.- Es el elemento motor del contactor. Esta compuesto por una serie de elementos
cuya finalidad es transformar la energa elctrica en magnetismo, generando un campo
magntico muy intenso, el cual a su vez producir un movimiento mecnico.
Bobina.- Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado y un gran numero de espiras,
que al aplicrsele tensin genera un campo magntico.
El flujo magntico produce un electromagntico, superior al par resistente de los muelles
(resortes) que separan la armadura del ncleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse
estrechamente.
Cuando una bobina se energa con A.C la intensidad absorbida por esta, denominada corriente
de llamada, es relativamente elevada, debido a que en el circuito prcticamente solo se tiene la
resistencia del conductor. Esta corriente elevada genera un campo magntico intenso, de
manera que el ncleo puede atraer a la armadura, a pesar del granentrehierro y la resistencia
mecnica del resorte o muelle que los mantiene separados en estado de reposo.
Ncleo.- Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente en forma de E, que
va fijo en la carcaza. Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico que genera la

bobina (colocada en la columna central del ncleo), para atraer con mayor eficiencia la
armadura.
Armadura.- Elemento mvil, cuya construccin se parece a la del ncleo, pero sin espiras de
sombra, Su funcin es cerrar el circuito magntico una vez energizada la bobina, ya que en este
estado de reposo debe estar separado del ncleo, por accin de un muelle. Este espacio de
separacin se denomina entre hierro o cota de llamada.
Contactos.-Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso
de corriente, tanto en el circuito de potencia como en circuito de mando, tan pronto se energice
la bobina, por lo que se denominan contactos instantneos.
Todo contacto esta compuesto por tres elementos: dos partes fijas ubicadas en la coraza y una
parte mvil colocada en la armadura, para establecer o interrumpir el de la corriente entre las
partes fijas. El contacto mvil lleva un resorte que garantiza la presin y por consiguiente la
unin de las tres partes.
Contactos principales: Su funcin especifica es establecer o interrumpir el circuito principal,
permitiendo o no que la corriente se transporte desde la red a la carga.
Contactos auxiliares. Contactos cuya funcin especifica es permitir o
interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contactares o los
elementos de sealizacin, por lo cual estn dimensionados nicamente
para intensidades muy pequeas.

a) Reconocer e identificar los terminales de alimentacin de un contactor.

Identificar los contactos principales y observar su codificacin
Identificar los diferentes contactos auxiliares y observar su codificacin.
Armar el circuito de alimentacin y verificar el correcto funcionamiento del contactor.
Identificar los diferentes contactos auxiliares que dispone el contactor y
registre el sistema de codificacin de terminales.
Desmontar un contactor de instruccin y proceda a reconocer los componentes
internos, registrando sus caractersticas, posteriormente proceda a su ensamble
correcto y verifique su funcionamiento.

5.- CUESTIONARIO:
5.1. Describa y grafique los smbolos que identifican a los diferentes componentes de un contactor
segn las normas AMERICANAS.

5.2.-Grafique y describa los smbolos que se utilizan para identificar los diferentes componentes de
los contactores segn las normas DIN.

5.3.- De acuerdo al Cdigo Elctrico Nacional describa y grafique los diferentes smbolos que se
utilizan para identificar los diferentes elementos de los contactores.

5.4.- Describa las diferencias entre un contactor ELECTROMECANICO y un contactor de

ESTADO SLIDO.
Los estados solidos son generalmente de menor tamao que los
electromecnicos, ahorrando as un valioso espacio en aplicaciones realizadas
sobre placa de circuito impreso
Los estados solidos mejoran la fiabilidad del sistema dado que no contienen
piezas mviles o contactos que se degraden
Los estados solidos proporcionan las prestaciones ms avanzadas; no
necesitan electrnica de gobierno (driver) y su conmutacin no genera rebotes
de seal
Los estados solidos mejoran los costes del ciclo de vida del sistema, con
diseos simplificados con menos requisitos en cuanto a fuentes de
alimentacin y disipacin de calor
Los estados solidos utilizan la tecnologa de montaje superficial (SMT), lo que
significa menores costes y una fabricacin ms fcil de la placa de circuito
impreso SMT.
Los estados solidos presentan una ventaja considerable respecto a los
electromecnicos por lo que se refiere a su tamao. En el actual entorno de
diseo, en el cual la superficie ocupada en la placa de circuito impreso es un
parmetro precioso, el tamao importa ms que nunca.

5.5.- Enumere las diferencias entre un RELE y un CONTACTOR.

El contactor:
Es un mecanismo cuya misin es la de cerrar unos contactos, para permitir el
paso de la corriente a travs de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del
contactor recibe corriente elctrica, comportndose como electroimn y
atrayendo dichos contactos.
Un contactor es de constitucin parecida a la del rel pero tiene la capacidad
de soportar grandes cargas en sus contactos principales, aunque la tensin de
alimentacin de su bobina sea pequea. Principalmente consta de 10 bornas
de conexin (esto variar segn modelo y marca): - 2 para la alimentacin de
la bobina. - 2 para un contacto abierto o cerrado usado en el circuito de control
(contacto auxiliar). Este contacto se puede suplementar con bloques
especficos de contactos que se asocian fsicamente al contactor; pueden ser
NC-NC; NC-NO-NO-NC; NO-NO, etc. - 6 para la conmutacin de las lneas de
potencia (Contactos principales).

El rel:
Es un interruptor cuya conexin se realiza (y se mantiene) por medio de
corriente elctrica y un electroimn. Si observamos la figura 4, al accionar el
interruptor I se crea un campo magntico que desplaza el eje E que abre y
cierra los cuatro contactos principales
Por tanto un rel es un interruptor automtico; con l podemos realizar
diversas combinaciones y sus aplicaciones son mltiples. Las clases y
caractersticas de los rels varan segn la funcin a realizar y fabricante.

5.6.- Explique las razones que justifican la representacin de los esquemas de fuerza y los esquemas
de control en forma independiente.

6.- OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:

7.- BIBLIOGRAFA: