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Bombeo De
Cavidades
Progresiva
s
Profesor:
Jos Barrera
Bachiller:
Miguel Gonzlez C.I:22.860.557
que puede soportar este mecanismo a fin de evitar daos innecesarios y mala
operacin del sistema.
El niple de asentamiento o zapato, en el que va instalado y asegurado al sistema
de anclaje, se conecta a la tubera de produccin permanentemente con lo cual es
posible asentar y desasentar la bomba tantas veces como sea necesario.
Clasificacin de las Bombas de Cavidades Progresivas
Existen diversos criterios con base a los cuales se pueden clasificar las bombas
de cavidades progresivas.
Una primera clasificacin las divide en bombas industriales (son bombas
horizontales) las cuales abarcan un gran rango de aplicaciones, como por ejemplo
son utilizadas en el agro, en procesamiento de alimentos, en plantas de
tratamiento de agua, etc.
Las bombas de cavidades progresivas destinadas a la extraccin de petrleo y
gas, en este contexto, se pueden clasificar las bombas como:
Bombas Tubulares
Bombas Tipo Insertables
Bombas de geometra simple
Bombas Multilobulares.
Bombas de para alto caudal
Bombas de gran altura.
-Bombas Tubulares: Este tipo de bombas el estator y el rotor son elementos
totalmente independientes el uno del otro. El estator se baja en el pozo conectado
a la tubera de produccin, debajo de l se conecta el niple de paro, anclas de
torque, anclas de gas, etc; y sobre l se instala el niple de maniobra, niples X, y
finalmente la tubera de produccin. En cuanto al rotor, este se conecta y se baja
al pozo con la sarta de cabillas. En general esta bomba ofrece mayor capacidad
volumtrica, no obstante, para el reemplazo del estator se debe recuperar toda la
completacin de produccin.
- Bombas tipo Insertable: Poco utilizadas en Venezuela, su uso se prevaleci en
los pozos de Occidente (Costa Oriental del Lago de Maracaibo). En este tipo de
bombas, a pesar de que el estator y el rotor son elementos independientes, ambos
son ensamblados de manera de ofrecer un conjunto nico el cual se baja en el
sera = 0.3700 lpc/pie x (3200 3000) pies = 74 lpc (es muy baja, pero se debe
recordar que es un ejemplo).
Finalmente la tasa para un nivel dinmico de 3000 pies es de: Q = IP x (Ps Pwf)
= 0,162 b/d /lpc x (821 74) lpc = 121 b/d.
Considere 120 b/d = 19 m3/d.
DeltaP = P2 P1
P1 = CHP + G1xND + G2xH = 0 + 0 + 0,370x(3200-3000) = 74 lpc
P2 = THP + G3xPB + DP_Fr = 100 + 0,425x3200 + 240 = 1700
lpc DeltaP = 1700 74 lpc = 1626 lpc x Fs = 1951
lpc Head = 1626 lpc / 0,433 lpc/pie = 3755 pies x Fs = 4506 pies.
Se trabajar con 1950 lpc 4500 pies (1372 mts). Con un head de 1370 mts se
pueden revisar las bombas de la serie TP2000; estas son: 30TP2000; 80TP2000;
60TP2000; 120TP2000; 180TP2000 y 430 TP2000.
Considerando cada una de ellas, se obtienen los siguientes resultados.
Bomba
30TP2000
80TP2000
60TP2000
120TP2000
180TP2000
430TP2000
Dimetro (pulg.)
2-3/8
2-3/8
2-7/8
3-1/2
4
5
Se aprecia que todas las bombas, excepto la 30TP2000, cumplen con el criterio de
velocidad de operacin menor a 250 r.p.m. (criterio de diseo).
pulg. Observe que este grfico solo aplica para cabillas grado D y para fluidos de
baja viscosidad, es decir que el diferencial de presin en la tubera de produccin
sea despreciable (se debe recordar que en este ejemplo, este diferencial es de
240 lpc.).
Si las cabillas son re-utilizadas, se tendra que recurrir a factores de seguridad
pocas veces implcito en los nomogramas. Finalmente, se debe comentar que si la
viscosidad es elevada el torque por friccin deja de ser despreciable y en casos
extremos puede llegar a constituir un componente importante, inclusive crtico, del
torque. En estos casos, las formulas para calcular el esfuerzo en las cabillas son
muy complejas y no es posible resolver el problema grficamente, tenindose que
recurrir a programas de computacin.
Puesta en marcha del sistema
Una vez instalados los equipos de superficie es necesario verificar que los frenos,
retardadores o preventores de giro inverso estn debidamente ajustados. Si se
quiere detener la marcha del equipo es recomendable reducir la velocidad a la
mnima permitida por el sistema instalado (segn sea un motovariador o sistemas
con variadores de frecuencia), de esta forma la parada ser suave y en los
equipos con motovariadores o sistemas de polea y correa de velocidad fija, se
garantiza que el arranque posterior se realizar a la mnima velocidad.
Cuando se va arrancar el sistema, es necesario verificar que no existan vlvulas
cerradas a lo largo de la lnea de produccin del pozo y as mismo las vlvulas en
los mltiples de las estaciones.
Una prctica aconsejable cuando se producen crudos muy viscosos, consiste en
llenar la lnea de produccin con agua despus de una parada prolongada del
sistema o durante un intervencin del pozo, con la finalidad de evitar
obstrucciones al enfriarse el petrleo lo que traera como consecuencia un
aumento del torque (y por ende, un incremento de corriente) en el arranque del
sistema. Si se trata de paradas eventuales debido a alguna falla, se puede
inyectar diluente en la lnea de produccin unos minutos antes de realizar el
arranque. El caso ms grave es cuando existen fallas breves de energa elctrica,
donde el arranque se realiza a plena velocidad (En caso de accionamientos sin
sistemas de arranque suave o sin variadores de frecuencia) y a mxima carga, ya
que las lneas se encuentran llenas y el nivel de fluido bajo en el pozo, por lo tanto
el sistema demandar la potencia necesaria para vencer la columna de fluido y la
inercia del fluido que se encuentra en el eductor y la lnea de flujo.
Diagnostico y Optimizacin.
Al inicio el equipo debe operar a baja velocidad (sobre todo si el pozo se instala
por vez primera con BCP) de manera de esperar el tiempo necesario para que las
condiciones de produccin se estabilicen, principalmente, la presin de cabezal, el
nivel dinmico de fluido, el ajuste elastmero-rotor, etc. Durante este perodo es
necesario realizar un seguimiento muy estricto de las variables de operacin, ya
que es en esta etapa donde estadsticamente se presentan una significativa
proporcin de las fallas.
Es en este momento cuando el elastmero de la bomba comienza a tener contacto
con los fluidos del pozo y ocurre el hinchamiento del mismo por interaccin
qumica con estos fluidos y por aumento de la temperatura del medio circundante
a la bomba. As mismo, ocurre la elongacin de las cabillas por esfuerzo y por
temperatura y es aqu donde realmente se verifica que el espaciamiento fue
exitoso.
Una vez estabilizado el sistema, se procede a realizar mediciones de las variables
ms importantes
Tasa de produccin.
Nivel de fluido (para calcular la sumergencia de la bomba).
Relacin Gas/Petroleo.
Porcentaje de agua y sedimentos
Presin de cabezal.
Todas las variables mencionadas en el punto 12. De este documento,
estas son, velocidad de rotacin, frecuencia, torque, potencia, etc.
Conclusin
Anexos
Bibliografa
https://christian3306.files.wordpress.com/2010/10/bombeo-de-cavidadprogresiva.pdf
http://www.monografias.com/trabajos69/bombeo-cavidadesprogresivas/bombeo-cavidades-progresivas2.shtml
http://www.inpe.luz.edu.ve/index.php?
option=com_content&task=view&id=101&Itemid=160
http://ingenieriadepetroleo.lacomunidadpetrolera.com/2009/01/bombas
-de-cavidad-progresiva.html