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El urbanismo es el conjunto de disciplinas que se encarga del estudio de los asentamientos

humanos para su diagnstico, comprensin e intervencin. El urbanismo utiliza a la geografa


urbana como herramienta fundamental, e intenta comprender los procesos urbanos a fin de
planificar las intervenciones para la cualificacin del espacio.
La urbanstica, es el conjunto de tcnicas que derivadas del urbanismo sirven para la
intervencin urbana, en ellas se sistematizan los procesos urbanos a fin de lograr una eficacia
de la intervencin urbana. Existen diversas corrientes del pensamiento urbanstico a decir de:
La planificacin estratgica, la planificacin urbana, la renovacin urbana, entre otras.
De manera concreta es la accin de urbanizacin la que interviene en bsqueda de la
organizacin de la ciudad y el territorio.
La denominacin de quienes se dedican a esta profesin son los urbanistas, sin embargo de
acuerdo a las normas de los pases y las regiones estos pueden llamarse planificadores
urbanos, peritos en urbanismo, tcnicos en urbanismo, ingenieros catastrales. En
muchos pases, el urbanismo es una especializacin o extensin de las profesiones
de arquitectura, ingeniera civil o derecho.
(...) La urbanstica es la planificacin de los diversos lugares y ambientes en los que se
desarrolla la vida material, sentimental y espiritual en todas sus manifestaciones, individuales
y colectivas, y comprende tanto los asentamientos urbanos como los rurales. La urbanstica
no puede someterse en exclusiva a las normas de un esteticismo gratuito sino que su
naturaleza es esencialmente funcional.

Generalmente se entiende que el urbanismo no es ms que la prctica de la urbanstica, la


cual es la disciplina cientfica correspondiente a la ciencia y arte de la planificacin urbana. 1 El
urbanismo tradicionalmente se ha asociado a la arquitectura en cuanto a que esta disciplina
se aplica al conjunto de conocimientos prcticos que proporcionan las bases fundamentales
para resolver los problemas de las ciudades. Esta dualidad permite entrever el carcter
descriptivo y explicativo de la urbanstica como ciencia frente al carcter prescriptivo del
urbanismo como prctica o tcnica, incluso como arte, aunque ambos enfoques son
parcialmente correctos y se realimentan mutuamente.

Las teoras de la urbanstica estn en estrecha relacin y convergen con otras


disciplinas interesadas en el estudio de la ciudad y el territorio y en la intervencin sobre
ambos como: la arquitectura, la ingeniera civil, las ciencias polticas, la ecologa,
la geografa, la economa, el derecho, la sociologa, etc., as otras ciencias humanas
como: la historia, la antropologa, la lingstica, la semitica, etc.

Como campo profesional, las prcticas y tcnicas de planificacin urbana intervienen


en la aplicacin de las polticas urbanas de equipamientos, de vivienda,
deinfraestructuras y transporte, de medio ambiente y proteccin a la naturaleza, de
gestin de Recursos, etc.

El bienestar de la poblacin (residente o forastera) que habita o se encuentra ocasionalmente


en la ciudad o el territorio constituye el objeto ltimo de la urbanizacin, trmino que fue
acuado por Ildefonso Cerd el cual describa as la referida actividad:
He aqu las razones filosficas que me indujeron y decidieron a aportar la
palabra urbanizacin, no slo para indicar cualquier acto que tienda a agrupar la
edificacin ya regularizar su funcionamiento en el grupo ya formato, sino tambin el
conjunto de principios, doctrinas y reglas que deben aplicarse, para que la edificacin
y su agrupamiento, lejos de comprimir, desvirtuar y corromper las facultades fsicas,
morales e intelectuales de hombre social, sirvan tanto para fomentar su desarrollo y
vigor como para aumentar el bienestar individual, cuya suma forma la felicidad
pblica.2
ndice
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1 Historia

2 Origen y significado del trmino Urbanismo

3 La profesin de Urbanismo

4 Vase tambin

5 Referencias

6 Bibliografa

7 Enlaces externos

Historia[editar] INTRODUCCION
Vase tambin: Historia del urbanismo en Espaa

Putrajaya es la capital administrativa de Malasia. Construida a partir de mediados de


los aos 1990, es una de las capitales ms nuevas del mundo.

El urbanismo empez siendo una teora compleja que interes desde el primer
momento a los estudiosos de la ciudad, y acab siendo una disciplina que rene una
suma de conocimientos sustanciales relacionados con la construccin y conservacin
de las ciudades y con el estudio de las relaciones socio-econmico-ambientales que
tiene lugar dentro del fenmeno urbano, de la que se ocupa actualmente una
multiplicidad de
profesionales: arquitectos, economistas, gegrafos, ingenieros, socilogos, y de forma
exclusiva los urbanistas.
Hipodamo de Mileto (considerado por muchos el primer urbanista de la historia) hizo
el plan urbanstico de El Pireo, el puerto de Atenas, sobre una cuadrcula que ahora
se conoce como hipodmica, y que se ha repetido multitud de veces. Nern tambin
se comport como un urbanista cuando, tras el incendio de Roma, hizo reconstruir la
ciudad sobre un plan distinto del trazado original.
Felipe II recoge varias ideas urbansticas en las leyes de Indias, cuando trata de la
construccin de nuevas ciudades en el Nuevo Mundo(proceso en el que Espaa llev
a cabo una de las mayores creaciones de ciudades de nueva planta de la historia).
Desde el siglo XV en toda Europa tambin se fundan ciudades, aunque
probablemente, en la mayora, la idea directriz era ms demostrar el poder del
monarca que hacer ciudades tiles, lo que no quita para que haya unas cuantas de
gran belleza.
El Barn Haussmann dise la renovacin de Pars. Camilo Sitte fue el miembro ms
destacado de la Escuela Urbana de Viena. Otros urbanistas destacados son Otto
Wagner. En 1928 tuvo lugar el primer Congreso Internacional de Arquitectura
Moderna y en 1947 se aprueba la ley britnica de urbanismo (la Town and Country
Planning Act 1947), como resultado del New towns movement.
A iniciativa del Instituto Superior de Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires,
en 1949 la Organizacin de las Naciones Unidas (ONU) declaro el 8 de noviembre Da

Mundial del Urbanismo como fecha para recordar acciones necesarias para el bien
comn como el aumento de parques y zonas recreativas, la remodelacin de algunas
reas ciudadanas, la terminacin de obras de desarrollo urbano, la descongestin de
zonas superpobladas y aquellas medidas que disminuyan la contaminacin del aire y
del agua. Esta fecha es el inicio de diversas iniciativas para el desarrollo urbano
sostenible y un hito para las celebraciones de los urbanistas de todo el mundo.
En 1970, surge la ciudad postmoderna y rebasando el marco en el que
por etimologa y definicin estaba constreido el urbanismo la ciudad-, hoy es una
disciplina de objetivo mucho ms amplio y se utiliza para la ordenacin integral del
territorio. El urbanismo, sinnimo de planificacin y ordenacin, se ocupa de
proporcionar modelos territoriales sectorializados, donde cada uno de esos mbitos
tiene asignado un desarrollo acorde con sus aptitudes. As, habr unos suelos
netamente urbanos, otros urbanizables, esto es, susceptibles de llegar a ser urbanos
cuando las necesidades de crecimiento y expansin lo determinen, y, por fin, suelos
no urbanizables sin ninguna expectativa de evolucin hacia espacios cvicos.

Origen y significado del trmino Urbanismo[editar]

Frncfort, destruida durante laSegunda Guerra Mundial, la ciudad reconstruy algunos


edificios centenarios que fueron integrados a la "nueva ciudad".

El trmino "urbanismo" procede de la palabra latina urbs (ciudad),la cual se


desarroll en la antigedad se refera por antonomasia a la capital del mundo
romano, Roma. Aparece por vez primera en el diccionario de la Real Academia
Espaola en 1956, donde se define como conjunto de conocimientos que se refieren

al estudio de la creacin, desarrollo, reforma y progreso de los poblados en orden a


las necesidades de la vida urbana. Es claro que la idea de poblado no se ajusta a la
dimensin actual del urbanismo, siendo la idea deciudad, en el sentido moderno del
trmino, la que se adeca ms al campo de esta disciplina.
Lo urbano tiene una condicin que ms profundamente distingue la vida moderna de
aquella tradicional-rural, no es una condicin espacial ni una delimitacin demogrfica
o productiva, sino una conducta, una forma de vida, que est determinada por las
singulares caractersticas de la ciudad en tanto entidad material: especficamente su
tamao, densidad y heterogeneidad. Lo urbano es el efecto que el tamao, la
densidad y la heterogeneidad de la ciudad tienen sobre el carcter social de la vida
colectiva.
Aunque el trmino urbanismo se utiliz inicialmente para designar todos los
fenmenos de ordenacin urbana, a medida que el fenmeno constructivo y
edificatorio ha traspasando el espacio propiamente urbano, dicho trmino ha sido
desplazado en la prctica por el de Ordenamiento territorial cuando se quiere hacer
referencia a intervenciones en suelos extra urbanos, donde entran en juego intereses
supralocales protegidos desde instancias pblicas superiores: defensa
nacional, carreteras, medio ambiente, etc. En Espaa, el trmino Ordenacin del
Territorio se emplea tambin para la planificacin en mbitos supramunicipales, en los
que generalmente existen relaciones funcionales importantes entre los municipios y se
aprecia la necesidad de coordinar los planes urbansticos municipales.
En la actualidad el trmino urbanismo se aplica a la ordenacin urbana; a todos los
conocimientos relacionados con la construccin de ciudades o ncleos urbanos, y se
distingue del trmino urbanizacin, el cual est, hoy en da, directamente
relacionado con los procesos constructivos, pero no con la ordenacin urbana. El
trmino ordenacin del territorio se utiliza, en cambio, para designar la actividad
urbanstica orientada a la planificacin del suelo interlocal, desde una ptica ms
amplia de ordenacin espacial, abarcando mbitos de carcter rural.

La profesin de Urbanismo[editar]
En el mundo desde hace varias dcadas, el urbanismo se imparte en las
universidades como disciplina liberal e independiente de otras profesiones. Podemos
encontrar ms de 100 universidades de distintos pases, que brindan esta carrera
universitaria empleando denominaciones como: Urbanismo, Licenciatura en
Urbanismo, Planificacin del Territorio y Medio Ambiente, Ingeniera Urbana,
Planeamiento Urbano, Planificacin de Ciudades, Urbanstica y Medio Ambiente,
Topografa urbana, entre otros.

En Latinoamrica la primera carrera de urbanismo a nivel licenciatura (pre-grado) se


implant en la Universidad Simn Bolvar de Venezuela;[cita requerida] luego la carrera se
implement en Mxico; en la mxima casa de estudios, Universidad Nacional
Autnoma de Mxico (UNAM), Universidad Autnoma Metropolitana (UAM) la
Universidad Autnoma de la Ciudad de Mxico (UACM) En el Centro Universitario de
Arte, Arquitectura y Diseo de la Universidad de Guadalajara, Per, en Argentina se
dicta la Licenciatura en Urbanismo en la Universidad Nacional de General Sarmiento
(UNGS) , Brasil y en Colombia se implant el Programa de Gestin y Desarrollo
Urbanos en laUniversidad del Rosario y el Programa de Urbanismo en la Universidad
de La Salle (Bogot).3 En Bolivia existe la Carrera de Planificacin Territorial en
la Universidad Autnoma Gabriel Ren Moreno y en la Universidad Mayor de San
Simn. El caso europeo es liderado por Holanda y Francia y en Amrica del Norte por
Canad.
No obstante, an perdura la formacin de urbanistas como una especializacin al
nivel de postgrado de disciplinas afines, tales como la Arquitectura, la Ingeniera Civil,
laEcologa, la Geografa, la Economa y la Sociologa, entre otras.

Vase tambin[editar]

Asociacin Nacional de Estudiantes de Diseo, Urbanismo y Planeacin

Ciencias de la Tierra

Ciudad (desambiguacin)

Congreso Iberoamericano de Urbanismo

Da Mundial del Urbanismo

Ecologa urbana

Espacio pblico

Suelo (urbanismo)

Iconolingstica

Instituto del Conurbano

New Urbanism

Planificacin urbana

Ordenacin del territorio

Piensa globalmente, acta localmente

Plan General de Ordenacin Urbana

Planeamiento urbanstico

Transporte pblico

Referencias[editar]
1. Volver arriba Enciclopedia catalana: http://www.enciclopedia.cat/fitxa_v2.jsp?
NDCHEC=0239850&BATE=urbanisme
2. Volver arriba Ildefonso Cerd y el nacimiento de la Urbanstica, por Javier GarcaBellido, Dr. Arquitecto y urbanista. (http://www.ub.edu/geocrit/sn-61.htm)
3. Volver arriba Programa de Urbanismo. Consultado el 25 de noviembre de 2010.

Bibliografa[editar]

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Larrodera Lpez, Emilio: Anotaciones sobre cuarenta aos de planeamiento


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Social Conflicts and Sustainable Proposals for Urban and Regional Planning in
Mexico. Revista de Estudios Sociales (42): 4056. ISSN 0123-885X.

Alagn Laste, Jos Mara (2014). Viviendas aisladas o ncleos urbanos?


Modelos urbansticos del Instituto Nacional de Colonizacin en Aragn: la zona de
Monegros-Flumen (Huesca). Norba. Revista de Arte. XXXIV: 221247.

Movimiento de Tierra
Obras de Contencin (Muros)
Red de Acueductos
Red de Cloacas y Plantas de Tratamiento

Drenajes
Electrificacin (Bancadas Elctricas, Alta y Baja Tensin, Alumbrado
Pblico)
Vialidad (Pavimentos Rgidos y Flexibles)
Bancadas Telefnicas
Obras de Servicio en General
Ornato y Paisajismo

Permisos necesarios para construir


Un permiso de construccin es su autorizacin formal para empezar la construccin, demolicin,
ampliacin o renovacin de su propiedad.
Los permisos de construccin regulan el tipo de construccin permitido en una comunidad para
asegurar que se cumplan las normas de construccin mnimas. El proceso de permiso de
construccin protege los intereses del propietario y los de la comunidad en general, y ayuda a
asegurar

que

la

nueva

construccin

sea

adecuada

segura.

Necesitar un permiso de construccin si piensa hacer lo siguiente:

Construir
Renovar,
Demoler

un

reparar
o

Cambiar

renovar
el

un

nuevo

ampliar
edificio

un
completo

uso

de

edificio
edificio

parte
un

existente
de

edificio

Instalar, cambiar o quitar tabiques y muros de contencin.


En Ciudad Guayana es el departamento de Regulacin Urbana de la Alcalda Socialista de Caron
se se ocupa de tramitar el papeleo para construir tanto soluciones habitacionales como
alternativas comerciales. Ante esta oficina se debe presentar el proyecto para su aprobacin de
acuerdo a las normativas legales, establecidas en la Ordenanza de Zonificacin, Ordenanza sobre
procedimientos para la Ejecucin de Edificaciones y construcciones y, la Ley Orgnica de
Ordenacin Urbanstica. Tambin se deben obtener los permisos antes las oficinas encargadas de
la materia ambiental en la zona, oficinas del ministerio del ambiente u oficinas de la alcalda que
regulan la materia; adems de someter los planos a la aprobacin de Ingeniera Municipal. Al
final del proceso de construccin se debe tener un permiso de habitabilidad y una inspeccin de
los cuerpos bomberiles para demostrar su seguridad.

Acera

Imagen de una acera.

Para otros usos de este trmino, vase Rumex induratus.


Una acera,1 banqueta,2 vereda3 o andn4 es una superficie pavimentada a la orilla de
una calle u otras vas pblicas para uso de personas que se desplazan andando o peatones.
Usualmente se sita a ambos lados de la calle, junto al paramento de las casas.
En cuanto elemento del espacio pblico, las aceras sirven para el movimiento utilitario de
peatones o para otras actividades sociales, comerciales o culturales. Dentro de las normas y
estndares se recomienda la eliminacin de las llamadas barreras de infraestructura de las
aceras para as reducir las dificultades de los discapacitados. Se requiere que las aceras
dispongan de rampas en los cruces con la calzada para facilitar el paso de personas en silla
de ruedas.
Sus dimensiones dependen del espacio disponible y del trnsito que deban soportar.
Usualmente se usa la metodologa norteamericana del Nivel de Servicio para su diseo.

ORDENANZA DE USO Y MANTENIMIENTO DE LAS ACERAS Y REAS


VERDES DE LAS VAS PBLICAS
CAPITULO I
DISPOSICIONES GENERALES
ARTICULO 1.- Esta Ordenanza tiene por objeto regular el uso y mantenimiento de las aceras y
reas verdes que forman parte de las vas destinadas al uso pblico en jurisdiccin del Municipio
Baruta.

ARTCULO 2.- A los fines previstos en esta Ordenanza se entiende por:

1.

ACERA: Parte lateral de la va o superficie adyacente a la calzada, destinada al trnsito


de peatones.

2.

REAS VERDES DE LAS VAS PBLICAS: Espacios ubicados a lo largo de las vas,
entre la acera y el lmite de las parcelas o bien en las islas, entre la acera y el lmite de
las parcelas o bien en las islas separadoras y que se construyen para plantar grama,
arbustos y/o rboles en ellas.

3.

CALZADA: Parte de la va destinada al trnsito de vehculos.

4.

BROCAL: Bordillo reforzado que sirve de remate entre la calzada y la acera.

5.

PASO DE PEATONES: Zona demarcada en el pavimento o construida en otras reas,


habilitada especialmente para que los peatones puedan atravesar las vas.

6.

BOULEVARD: Paseo pblico o calle ancha con rboles.

CAPITULO II
DEL USO Y MANTENIMIENTO DE LAS ACERAS Y REAS VERDES DE LAS VAS
PUBLICAS
SECCIN PRIMERA
DEL USO Y MANTENIMIENTO DE LAS ACERAS
ARTICULO 3.- Las aceras estn destinadas por su naturaleza al trnsito exclusivo del peatn.
Debern mantener un estado general de limpieza y su pavimento en buenas condiciones y libre
de obstculos que impidan o dificulten la circulacin de los peatones. No obstante podrn circular
por las aceras, vehculos de traccin humana para el transporte de nios y personas
incapacitadas, as como tambin carros de mercado y similares usados para transporte de
mercancas de consumo diario de las familias.
ARTICULO 4.- Cuando hubiere de realizarse trabajos que impliquen demolicin parcial o total de
la acera por parte de organismos pblicos o personas privadas, el o los responsables de ello
debern obtener la autorizacin de la Direccin de Servicios Pblicos.
Una vez concluidos los trabajos, los responsables estn en la obligacin de reconstruir la parte
de la acera que hubiere sido daada, de acuerdo a lo que disponga en la respectiva autorizacin.
ARTICULO 5.- En los proyectos de construccin o remodelacin de aceras se contemplar la
colocacin, a nivel de los pasos peatonales de rampas que faciliten la entrada de los coches para
nios, sillas de ruedas y similares.
ARTICULO 6.- Para la ejecucin de trabajos en los que sea indispensable colocar materiales de
construccin y/o escombros de demoliciones, maquinarias, tiles y herramientas en las aceras

que afecten la circulacin de peatones ser necesaria la aprobacin de la direccin de Servicios


Pblicos. En la autorizacin que se otorgare se fijarn los requisitos y condiciones para tal fin e
indicar adems el tiempo mximo de esta autorizacin.
En todo caso se dejar libre para el paso de peatones al menos el cuarenta por ciento (40%) del
ancho de la acera, permitiendo y protegiendo la circulacin.
El propietario y el contratista son solidariamente responsables de la limpieza y reparacin, de las
aceras luego de concluidas la obra.
ARTICULO 7.- En cada sector slo se permitir la colocacin de la basura y otros desechos
slidos en las aceras en las condiciones y horarios establecidos en la Ordenanza, reglamentos y
dems disposiciones que regulan el servicio de aseo urbano y domiciliario.
ARTICULO 8.- Las instituciones y organismos pblicos, los dueos, gerentes, administradores o
simples encargados de establecimientos comerciales o industriales, quedan obligados a
mantener permanentemente aseadas las aceras adyacentes a las edificaciones en que funcionen
esos establecimientos.
ARTICULO 9.- Todo propietario, inquilino u ocupante por cualquier titulo de un inmueble
residencial, tiene la obligacin de mantener en buen estado de limpieza la acera adyacente a su
edificacin.
PARGRAFO NICO: En los edificios de apartamentos, esta obligacin recaer sobre los
encargados, administradores y/o juntas de condominio.
ARTICULO 10.- El Alcalde, o la Direccin que ste determine ser responsable del
mantenimiento y conservacin de las aceras y reas verdes de las vas pblicas; no obstante, las
personas sealadas en los artculos 8 y 9, estn obligados a vigilar que los tramos de aceras y
reas verdes de la va pblica adyacentes a sus inmuebles no sean maltratados por ninguna
persona o institucin debiendo denunciar por escrito a la respectiva autoridad las acciones que se
cometan y que perturben el buen estado, limpieza y libre trnsito en las aceras.

SECCIN SEGUNDA
DE LAS REAS VERDES DE LAS VAS PUBLICAS
ARTICULO 11.- Las reas verdes de las vas pblicas se destinarn exclusivamente al ornato de
la ciudad.
ARTICULO 12.- La Alcalda, a travs de la oficina que corresponda tendr a su cargo el
mantenimiento de las reas verdes pblicas de las vas del Municipio Baruta.
El Alcalde podr otorgar en cuido y mantenimiento estas reas a personas naturales o jurdicas
de la zona, todo de conformidad al procedimiento establecido en la Ordenanza sobre reas
Verdes Pblicas del Municipio.

ARTICULO 13.- El Alcalde, mediante el respectivo reglamento establecer las especificaciones


relativas a las especies vegetales que debern sembrarse en las reas verdes de las vas
pblicas, atendiendo las caractersticas ecolgicas del rea.
ARTICULO 14.- En las reas verdes de las vas pblicas debern acondicionares pasos
peatonales continuos a los demarcados en la calzada. De la misma manera se acondicionarn
pasos peatonales en los puntos de cruce e intermedios de las calles o avenidas, estos ltimos
cuando las intersecciones de la va estn ubicadas a ms de ciento veinte metros.

SECCIN TERCERA
DE LOS ELEMENTOS FIJOS UBICADOS EN ACERAS Y REAS VERDES DE LAS
VAS PUBLICAS
ARTICULO 15.- En las aceras se permitir, la colocacin de elementos fijos que se sealen en
los proyectos de vialidad aprobados por el Municipio, siempre y cuando estos no entorpezcan la
circulacin del peatn.
ARTICULO 16.- La instalacin de kioscos, ventas ambulantes, postes y avisos publicitarios en las
aceras se regularn conforme a lo dispuesto en las ordenanzas respectivas.
ARTICULO 17.- Las empresas pblicas o privadas prestadoras de servicios que requieran
instalar algn tipo de elementos considerados como fijos, debern obtener la autorizacin
correspondiente, para lo cual presentarn a la Direccin de Servicios Pblicos el respectivo
proyecto, la cual lo har del conocimiento de la Asociacin de Vecinos del Sector.
ARTICULO 18.- En el reglamento de esta ordenanza se determinarn las caractersticas que
debern tener los elementos fijos cuya colocacin sea autorizada, as como la cantidad y las
distancias permitidas en cada tramo de acera o rea verde pblica.

CAPITULO III
DE LAS PROHIBICIONES
ARTICULO 19.- Queda prohibido en las aceras y reas verdes de las vas pblicas:

1.

El estacionamiento de vehculos y maquinarias aunque sea de forma momentnea, salvo


lo dispuesto en el articulo 6.

2.

La circulacin de vehculos de traccin humana que entorpezcan el trnsito peatonal y


pongan en peligro la integridad fsica de las personas.

3.

Romper o daar de alguna u otra manera las aceras, salvo las excepciones establecidas
en esta ordenanza.

4.

El lavado y reparacin de vehculos con fines comerciales o no, instalacin de dispositivos


de seguridad, alarmas, ornamentacin, radios y otros. Se exceptan de esta prohibicin
los accidentes o emergencias de trnsito.

5.

El deposito o acumulacin de materiales de construccin o de escombros provenientes de


demoliciones o reparaciones de inmuebles.

6.

Depositar cualquier otro tipo de objetos que obstaculicen el libre trnsito de personas y
vehculos de traccin humana cuya circulacin se permite en esta ordenanza.

ARTICULO 20.- Slo se permitir el paso de vehculos a travs de las aceras cuando estas
tengan acceso a estacionamientos de los inmuebles, pero en ningn momento podrn
permanecer detenidos por un tiempo mayor que el requerido para su acceso.

CAPITULO IV
DE LAS SANCIONES
ARTICULO 21.- Las infracciones a las disposiciones contenidas en esta ordenanza sern
sancionadas con multa y reparacin del dao segn el caso. Las sanciones sern impuestas por
el Alcalde en la siguiente forma:

1.

Las infracciones a las disposiciones contenidas en los artculos 4, 6 y 16 con multas de


uno (1) a tres (3) salarios mnimos mensuales urbanos.

2.

Las infracciones a las disposiciones contenidas en los numerales 3 y 5 del articulo 19


con multas de uno (1) a tres (3) salarios mnimos mensuales urbanos, la primera vez y de
los dos (2) a cuatro (4) salarios mnimos mensuales urbanos en caso de reincidencia.

3.

La infraccin a la disposicin del numeral 1 del artculo 19 con multa del cuarenta por
ciento (40%) al sesenta por ciento (60%) del salario mnimo mensual urbano y detencin
del vehculo hasta tanto se pague la multa.

En este caso, cuando no haya sido posible identificar al conductor, se tendr como responsable
al propietario del vehculo, salvo los casos de robo.
Las autoridades municipales de polica harn efectiva la medida de detencin del vehculo.

4.

La infraccin a la disposicin del numeral 2 del articulo 19 con multa del diez por ciento
(10%) al veinte por ciento (20%) del salario mnimo mensual urbano.

5.

La infraccin a la disposicin del numeral 6 del artculo 19 con multa del cuarenta por
ciento (40%) al sesenta por ciento (60%) del salario mnimo mensual urbano.

ARTICULO 22.- Hasta tanto sea dictada la Ordenanza General sobre Procedimiento
Administrativo, las sanciones se aplicarn conforme al procedimiento previsto en la Ley Orgnica
de Procedimiento Administrativo.
ARTICULO 23.- Las infracciones que no tengan una sancin expresa sern sancionadas con
multas entre uno (1) y tres (3) salarios mnimos mensuales urbanos, dependiendo de la gravedad
de las mismas.

ARTICULO 24.- La aplicaciones de las sanciones aqu previstas no excluye la de cualesquiera


otras medidas legales tendentes a evitar la continuacin de actos violatorios a esta ordenanza.
ARTICULO 25.- El monto de la multa ser pagado en la Tesorera Municipal o en la Oficina
Receptora de Fondos, dentro de los 10 das siguientes a la notificacin de la respectiva
resolucin de multa.
ARTICULO 27.- Las autoridades municipales de polica quedan encargadas de hacer cumplir las
normas de esta ordenanza y sus reglamentos.
En los casos de vehculos estacionados en aceras y reas verdes de las vas pblicas, los
funcionarios policiales estn autoridades para colocar calcomanas de fraccin y mandar a
remolcar el vehculo.

Aceras, Brocales y Escaleras


Descripcin de la aplicacin
La dinmica del trnsito moderno requiere soluciones eficaces y rpidas que faciliten la continuidad del flujo
vehicular y peatonal. La construccin o reparacin de aceras, brocales y escaleras con concreto liviano
estructural aliven y base granular aliven presenta las siguientes ventajas:

Al ser 30% ms liviano que los concretos convencionales, se reduce sustancialmente el


tiempo de construccin

La liviandad del agregado liviano aliven, facilita el acceso y el acarreo a zonas intrincadas y su
uso es altamente recomendado para elaborar aceras en pendiente

En casos de terrenos inestables (la mayora de las barriadas), el concreto liviano estructural
es el material ideal para la construccin de escaleras, brocales y pasos de agua

El uso del concreto liviano estructural aliven ayuda a la preservacin del los equipos usados
en la construccin de estos elementos

La presentacin del aliven en sacos de 50 litros (22kg.), permite el transporte y acarreo a


lugares de difcil acceso

Nota: Se recomienda consultar con nuestro departamento tcnico para obtener resultados ms precisos, ya
que tanto las indicaciones como las cantidades a usar pueden variar dependiendo del tipo de proyecto a
realizar.

Aceras rehabilitadas con Concreto aliven

Escaleras rehabilitadas con Concreto aliven


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Brocal
Artculo principal: Pozo

Episodio bblico de Rebeca en el pozo. Iluminacin de 1389 en una Biblia de Wenceslao de


Luxemburgo. Universidad de Leipzig (Alemania).

Se llama brocal al pretil o parapeto slido que, por seguridad y utilidad, rodea un pozo a nivel
de superficie. Como elemento aislado es sinnimo de puteal. Es habitual que sobre l se
instale una polea o un cigeo, para subir el recipiente que contenga el agua
extrada.1Tambin se suele colocar sobre el brocal una tapadera para evitar que caiga
suciedad al interior del pozo.2
Desde los primitivos brocales de mampostera, cermica o madera, hasta los ms recientes
de obra y cemento, la historia de este humilde y sencillo antepecho en la boca de los pozos se
ha vestido de los ms ricos materiales: mrmol, bronce, hierro. Como hermano menor
del aljibe, durante siglos, el brocal se fabric en barro cocido (ladrillo), en muchas ocasiones
vidriado.3 4
ndice
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1 Etimologas y metonimias

2 Iconografa histrica

3 Brocales literarios: de los hermanos Bcquer a Carmen Conde

4 Tipos de brocal

5 Vase tambin

6 Referencias y notas

7 Enlaces externos

Etimologas y metonimias[editar]
Por trasnominacin metonmica,5 se identifican "pozo" y "brocal"; la mente ve un pozo donde
slo hay un brocal. Como experimento pedaggico, se ha comprobado que ante la solicitud de
que 'pinten un pozo', tanto los nios como muchos adultos han dibujado un brocal (y cuando
se les ha explicado que lo que haban dibujado era un brocal, muchos han respondido que no
conocan esa palabra). Son palabras con referencia indirecta que permiten comprender
perfectamente el sentido de traslacin metonmico.6 7

En arqueologa, se acepta el trmino latino puteal para denominar un "brocal de pozo" (en la
casa romana, el brocal de mrmol o cermica que cubra el agujero que comunicaba con la
cisterna).8
El origen del trmino "brocal" es incierto. Para algunos: del latn buccula (mejilla)
y bucculare (taza), que por va del italiano primitivo llegara a significar, por extensin:
antepecho o alrededor de la boca del pozo.9 Para otros, siguiendo a Joan Corominas, proviene
del latn vulgar brochus (broccus, puntiagudo) y ste del cataln broc (vasija) siguiendo una
voz cltica.10

Iconografa histrica[editar]
Diversos trabajos arqueolgicos han documentado la existencia de brocales cermicos en
Grecia a partir del siglo V a. C.3 En Espaa, varios museos e instituciones conservan puteales
de origen romano, rabe, mudjar y de periodos ms recientes. Entre los centros oficiales
pueden citarse: Museo Arqueolgico de Crdoba, Museo de Santa Cruz en Toledo, Museo
Arqueolgico de Sevilla, Museo Arqueolgico Nacional (Espaa), Museo de Cermica de
Barcelona. Y entre las colecciones privadas, la de brocales rabes delPalacio de la Condesa
de Lebrija.11

Brocales literarios: de los hermanos Bcquer a Carmen


Conde[editar]

Brocal de Toledo, hoy en el Victoria y Albert Museo. Dibujo de Valeriano Bcquer en 1856.
"Este hermoso brocal es de tierra roja cocida y baada, y su adorno lo forman dos grecas, por entre las
cuales corre rodendole una magnfica inscripcin en caracteres cficos ornamentales..."
Gustavo Adolfo Becquer (Toledo, 1856)

En Toledo, en una casa del callejn de San Ildefonso en que habitaron los hermanos Bcquer
en 1856, hubo en el jardn un brocal rabe, a cuyo pie plantaron los Bcquer su famoso
laurel.12 Valeriano lo dibuj, y acompaado de un texto de Gustavo lleg a ser publicado en La
Ilustracin n 4, en febrero de 1870.13 Algunos estudiosos, como Jess Cobo, aventuran que la

joven que aparece en el dibujo era Alejandra Gonzlez Esteban, la amante toledana
de Gustavo Adolfo Bcquer.14
El dibujo de Valeriano confirma que se trata del mismo brocal expuesto en el Victoria & Albert
Museum de Londres; brocal que se encontraba en el Museo Provincial de Toledo, y que
habiendo desaparecido, reapareci en el Museo de South Kensington (antecesor del Victoria
& Albert Museum).15 Al parecer, el valioso brocal pas del Museo Provincial de Toledo a las
manos de Juan Facundo Riao, que por poco ms de tres libras esterlinas lo vendi a la
coleccin britnica.16

COLACAS
En los proyectos de Alcantarillado Sanitario, los diseadores muchas veces nos encontramos
con tareas que son tediosas y propensas a errores y modificaciones conforme vamos
avanzando en el diseo de la Red. Estas tareas involucran no slo la definicin del diseo
planimtrico de la red, de forma de aprovechar al mximo las pendientes del terreno y buscar
minimizar volmenes y costos de excavacin, sino que tambin involucran el clculo de
caudales de diseo en atencin a una serie de parmetros que, por lo general, son
normativos.
Adicionalmente, al finalizar el diseo de la Red de Alcantarillado Sanitario, la generacin de
Perfiles Longitudinales como parte de los documentos del proyecto, suele ser otra de las
labores que requieren de suma atencin, as como de un tiempo considerable, al tener que
especificar en ellos prcticamente todos los parmetros resultantes del diseo (Cotas o
elevaciones de rasante, pendientes, profundidad de excavacin y parmetros hidrulicos,
entre otros).

Componentes del Sistema de Alcantarillado Sanitario en un


Proyecto de CLOACAS
Bocas de Visita
Colectores
Sub Redes

Pasos para Realizar el Diseo con CLOACAS


1. Crear las Libreras de Tuberas del Proyecto
2. Definir las Opciones de Clculo
3. Seleccionar el Mtodo de Clculo de los Caudales de Diseo
4.Crear la Red de Alcantarillado y Separarlas En Sub Redes
5. Definir los Parmetros para el clculo de Cantidades de
Obra
6. Visualizar Perfiles Longitudinales y Resultados

Cules son los Componentes de una Red


de Alcantarillado Sanitario en un Proyecto
de CLOACAS de HidraSoftware?
El modelo de la Red de Alcantarillado Sanitario utilizado en el programa CLOACAS,
considera que la red es del Tipo Abierta o Ramificada, estando conformada por
Bocas de Visita (equivalentes a los Nodos de la Red) y Colectores (los tramos de la
red), todos convergiendo hacia una nica Boca de Visita de Descarga por
Proyecto.
De forma especfica, y para los efectos del programa, una Red de Alcantarillado Sanitario o de
Recoleccin de Aguas Servidas, est compuesta por los siguientes elementos:

Bocas de Visita o Pozos de Inspeccin


Son cmaras verticales, generalmente construidas con elementos prefabricados, que permiten
el acceso a los colectores en la red de Alcantarillado. Generalmente, dependiendo del criterio
normativo que aplique, son elementos que deben ser colocados espaciados a determinada
longitud en el recorrido de las tuberas o colectores y en los cambios de dimetros y
pendientes longitudinales, entre otros requerimientos.
Para los efectos del modelaje hidrulico de redes abiertas o ramificadas, una Boca de Visita
puede recibir mltiples colectores (afluentes) pero de ella slo puede ser efluente uno slo.
Como se refiri en el prrafo anterior, una boca de visita podr tener distintas
cotas de rasante, en funcin de los colectores que entran en ella (afluentes) o del que
sale (efluente) pero, para los efectos de presentacin de resultados, en este elemento slo se
presentar el menor valor de cota o elevacin de rasante.
En el Editor de Colectores, segn se relaciona posteriormente, se podr especificar las cotas
de rasante en los extremos de cada tramo, de forma independiente del valor de la boca de
visita. De esta forma el programa interpretar adecuadamente la presencia de escalones o
cadas en las bocas de visita.

Colectores o tramos
El colector de Aguas Servidas es el componente que, en trminos reales, ser diseado en la
red de Alcantarillado Sanitario, pues las condiciones hidrulicas, tales como caudal de diseo,

velocidad real y a seccin plena y capacidad, entre otros, son las que establecern la
idoneidad de determinado diseo.
Por definicin, un Colector o Tramo de Aguas Servidas (o de Alcantarillado
Sanitario) es un tramo recto de tuberas, delimitado por una boca de
visita superior y una inferior (establecidas en funcin de la direccin del flujo, con
pendiente longitudinal positiva).

Sub Redes de Colectores de Aguas Servidas


Considerando que las redes de Alcantarillado Sanitario son Redes del Tipo
Ramificado, en CLOACAS hemos planteado el concepto de Sub Redes de forma tal
de que el diseo se realice por Ramales o Colectores Primarios, secundarios,
terciarios y as sucesivamente segn el criterio del diseador as como de la topologa de la
red.

Pasos para Realizar el Diseo de La Red


de Alcantarillado Sanitario
Planteamos a continuacin la secuencia de actividades a ser realizadas cuando se va a
analizar o disear una red de Recoleccin de Aguas Servidas con el programa CLOACAS:

1. Crear la Librera de Tuberas a Utilizar en el


Proyecto de Alcantarillado Sanitario
Mediante la Creacin de Libreras de Tuberas de Alcantarillado, el usuario
podr incluir los dimetros Nominal e Interno de las tuberas en el
proyecto, utilizado este ltimo para la determinacin de los parmetros hidrulicos.
Al Editor de Libreras de Tuberas se accede a travs de la ficha Configuracin,
panel Parmetros de Clculo Tuberas:

Como se aprecia en este dilogo, podremos incluir, adems de los referidos dimetros:

Anchos de Zanja para tres rangos de profundidades, de forma


tal que el programa, al generar las cantidades de obra establezca, en

funcin de la mayor profundidad en cada tramo, cul ser el valor a utilizar


en el clculo de volmenes de excavacin y relleno.
Los rangos de Profundidades, para cada dimetro, a los que
la tubera puede ser colocada en funcin de la calidad del Apoyo y
de su resistencia estructural, siendo el Apoyo A el que ofrece mayor
factor de carga (apoyo de concreto) y el Apoyo C el que ofrece el menor
(Tubera colocada directamente sobre el terreno).Esta informacin,
conjuntamente con la seleccin realizada por el usuario en el
cuadro Prioridad de Seleccin del Tipo de Apoyo, le permitir al
programa elegir el tipo de apoyo de forma automticaen funcin de
las profundidades mnima y mxima de cada tramo de la Red de
Alcantarillado Sanitario
El Costo de suministro ms colocacin por unidad de longitud
de tubera (m, ft, etc. en funcin de la unidad seleccionada por el
usuario para longitudes en el Panel Unidades de la ficha
Configuracin), para cada dimetro. Este parmetro ser utilizado
por el programa para determinar los costos de construccin para este
tem.
Coeficiente de Rugosidad de Manning a ser utilizado en los
clculos hidrulicos.
En el siguiente Tutorial se explica con mayor detalle la definicin de los parmetros en este
dilogo as como la forma en que el programa los utiliza en los clculos y el diseo: Librera
de Tuberas de Alcantarillado

3. Seleccionar el Mtodo para el Clculo de los


Caudales de Diseo
El diseo se encuentra basado en las normas INOS (Instituto Nacional de Obras
Sanitarias), M.S.A.S (Ministerio de Sanidad y Asistencia Social) y M.A.R.N.R (Ministerio
del Ambiente y los Recursos Naturales Renovables), las cuales permitieron establecer los
criterios y parmetros necesarios para garantizar la eficiencia del proyecto. Para el
desarrollo de este diseo fue necesario tomar en cuenta la poblacin actual y su
crecimiento a futuro, la topografa de la zona realizando una nivelacin topogrfica, el rea
a servir distribuyndola para cada tramo de colector; la existencia de comercios,
instituciones, industrias y servicios bsicos; entre otros. A este diseo de cloacas se
realizaron los cmputos mtricos o cantidades en obra as como el anlisis de precios
unitarios, lo que permiti elaborar el presupuesto el cual refleja el costo aproximado para
la ejecucin de la obra

SISTEMAS CLOACALES Los sistemas cloacales son un conjunto de tuberas


subterrneas denominadas cloacas, que conducen las aguas servidas que se recolectan en el
interior de las edificaciones a travs de las piezas 36 sanitarias y caeras internas de la
construccin, hacia puntos distantes para su tratamiento y/o disposicin final. Estos
colectores cloacales reciben aportes de aguas servidas de todo tipo, procedentes tanto de
uso domstico como industrial, comercial e institucional. La recoleccin de las aguas
pluviales puede hacerse en forma separada de las aguas servidas o combinada con ellas.
. TIPOS DE SISTEMAS DE RECOLECCIN CLOACAL Principalmente existen dos
tipos de sistemas de recoleccin de aguas negras o servidas y las aguas de lluvia. 2.6.1.1.
SISTEMA UNITARIO (MIXTO O COMBINADO) Cuando en una zona urbanizada se
recogen conjuntamente las aguas negras y las aguas de lluvia, se disean y construyen
colectores que denominamos Sistema Unitario, Mixto o Combinado, el cual debe ser capaz
de recibir los aportes de aguas de lluvia y aguas negras descargadas directamente desde las
edificaciones mas retiradas o comienzo de red, hasta el ltimo punto de recoleccin. 37
2.6.1.2 SISTEMA SEPARADO Un sistema separado contempla una red cloacal para
conducir las aguas negras y otra red de tuberas que, conjuntamente con las estructuras
especiales de recoleccin, conducirn exclusivamente aguas de lluvia, constituyendo as el
alcantarillado de aguas pluviales. Las normas del Instituto Nacional de Obras Sanitarias en
su artculo 2, numeral 2 establecen que en nuestro pas se deber adoptar el sistema
separado, y solamente en aquellos casos suficientemente justificados se podr autorizar
otro sistema por va de excepcin. [10] 2.6.2 COMPONENTES DE UN SISTEMA DE
CLOACAS En sistemas nicos de aguas residuales se encuentran los siguientes
componentes 1. Obras de captacin: estas se subdividen en: tanquilla de empotramiento,
ramal de empotramiento, bocas de visitas y colectores. 2. Obras de Tratamiento: pueden
ser plantas de tratamientos, lagunas de estabilizacin y otros. 3. Obras de descarga:
comprende estaciones de bombeo, aliviaderos y descargas submarinas, sublacustres y
subfluviales. [11] 38 2.6.2.1 Tanquilla de Empotramiento Se ubica generalmente debajo de
la acera, de preferencia en el punto mas bajo del frente de la parcela, y tiene por funcin
conectar la descarga de esta ltima con el ramal de empotramiento. Se construyen con
tuberas de concreto, cuyo dimetro mnimo es de 250mm , el cual aumenta de acuerdo a
la dotacin asignada. 2.6.2.2. Ramal de Empotramiento Es la tubera que lleva la descarga

de la parcela desde la tanquilla hasta el colector. Este debe tener un dimetro mnimo de
150mm (6), longitud mxima de 30m y una pendiente mnima del 1%: Segn las
caractersticas y condiciones del colector al que se conecta el ramal de empotramiento, la
conexin se har segn el caso: Conexin con codo y Ye cuando el colector es de
dimetro menor o igual a 46cm (18). Conexin con Te cuando el colector es mayor a
46cm (18). Conexin con bajante cuando el colector esta muy profundo. 2.6.2.3. Bocas
de Visita Son estructuras compuestas, generalmente, de un cono excntrico, cilndrico y
base que permiten el acceso a los colectores de aguas servidas para realizar actividades de
limpieza en el sistema. 39 Segn el artculo 3, numeral 36, [12] establece que las bocas de
visita deben tener las siguientes caractersticas: Ubicacin En todas las intercepciones de
colectores existentes, en el comienzo de todo colector, en los tramos rectos de los
colectores hasta una distancia mxima entre ellos de 150 m, en todo cambio de direccin,
pendiente dimetro y material y en los colectores alineados en curva al comienzo y fin de
la misma a una distancia no mayor de 30 m Utilizacin La boca de visita tipo Ia, se
utilizar para profundidades mayores de 1.15m con respecto al lomo del colector menos
enterrado y hasta profundidades, de 5 m con respecto a la rasante del colector mas
profundo. La tipo Ib, se utilizar para profundidades mayores de 5 m con respecto a la
rasante del colector mas profundo. La tipo II se utilizar en los casos en los que el lomo de
la tubera menos enterrada este a una profundidad igual o menor de 1,15 m y a distancia
mxima de 50 m entre bocas de visita en colectores hasta de 53 cm de dimetro. La tipo III
se utilizar para dimetros de colectores de 53 cm a 107 cm cuando no se pueda usar la
boca de visita tipo Ia. 40 La tipo IVa se emplear para colectores de dimetro igual o
mayor de 122 cm (48) y profundidades hasta de 5 m. La tipo IVb se emplear para
colectores de dimetro igual o mayor de 122 cm (48) y profundidades mayores de 5 m.
Cada Se utilizarn cuando en una boca de visita, la diferencia de cotas, entre la rasante del
colector de llegada y la rasante del colector de descarga es de 0.75 m como mnimo, para
un dimetro del colector de llegada de 20 cm. Estas debern proyectarse para evitar que
queden gases atrapados dentro de la boca de visita: 2.6.2.4. Tramos Tramo es la longitud
del colector cloacal comprendidos entre dos bocas de visitas contiguas. El dimetro y
dems caractersticas de cada diseo dependen del gasto o caudal de diseo
correspondiente. [12] 2.6.2.5. Colectores Cloacales Son los encargados de recibir los

aportes de aguas servidas de cualquier tipo, las cuales provienen del sistema de
abastecimiento de agua. Pueden ser de los siguientes materiales: [13] Hierro Fundido
(HF). 41 Hierro Fundido Dctil (HFD). Acero (AC). Concreto armado o sin armar.
Polietileno de Alta Densidad (PEAD). Arcilla Vitrificada. Asbesto Cemento (A.C.).
Policloruro de Vinilo (PVC.) Fibra de Vidrio. Cualquier otro material que cumpla con
las especificaciones que al efecto tenga establecido el organismo competente. Los
colectores cloacales se colocan generalmente por el centro de las calles. [13] 2.7
SECCIN DE LOS COLECTORES Los colectores sern en general de seccin circular.
Se podrn utilizar otro tipo de secciones, siempre que razones tcnicas y econmicas lo
justifiquen. [11] 2.8 PENDIENTES EN TUBERAS La pendiente mnima de los
colectores esta determinada por las velocidades mnimas admisibles a seccin llena. Las
pendientes mximas sern las correspondientes a las velocidades mximas admisibles a
seccin llena. 42 2.9. PROFUNDIDAD MNIMA El lomo de los colectores estar a una
profundidad mnima de 1.15 m [13], determinada por la ubicacin de la tubera del
acueducto. En casos muy especiales, podr admitirse una profundidad menor siempre y
cuando se tomen las precauciones necesarias a fin de asegurar la integridad de los
colectores y evitar contaminacin del acueducto. La profundidad mxima de los colectores
en zanja abierta, no debe ser excesiva, especialmente en zonas de terrenos inestables o
rocosos. Deber compararse el costo con otras soluciones a fin de seleccionar la ms
econmica y conveniente. En el caso de presentarse obstculos al paso de los colectores,
tales como alcantarillas, puentes, ros o quebradas, construcciones existentes u otros, se
proyectar la manera mas econmica y conveniente de salvar todo obstculo por medio de
puentes, canales, sifones invertidos, pasos inferiores u otros. 2.10 ANCHOS DE ZANJAS
El ancho de zanjas donde se colocarn los colectores depende del dimetro de los mismos
y si la zanja ser con o sin entibado. Para colectores de 8 de dimetro el ancho de zanja
debe ser de de 60 cm sin entibado y de 100 cm con entibado; para colectores de 10 de
dimetro, el ancho de la zanja sin entibado y con entibado, debe ser de 70 y 100cm
respectivamente [12] 43 2.11 DIMETRO DE LOS COLECTORES En sistemas de
alcantarillado para aguas servidas el dimetro mnimo ser de 20cm. El dimetro nominal
varia segn el material de las tuberas, el rango de tamao en milmetros es el
siguiente[13]: Arcilla Vitrificada (AV): 100 600 mm Concreto (C): 100 2700 mm

Policloruro de vinilo (PVC): 50 400 mm Hierro Fundido Dctil (HFD): 80 1600


mm 2.12 MATERIAL U-PVC (Policloruro de Vinilo Rgido) El Policloruro de Vinilo
(PVC) es un moderno, importante y conocido miembro de la familia de los termoplsticos.
Es un polmero obtenido de dos materias primas naturales cloruro de sodio o sal comn
(ClNa) (57%) y petrleo o gas natural (43%), siendo por lo tanto menos dependiente de
recursos no renovables que otros plsticos. 2.12.1 Caractersticas generales Resistente y
liviano Su fortaleza ante la abrasin, bajo peso (1,4 g/cm3), resistencia mecnica y al
impacto, son las ventajas tcnicas claves para su eleccin en la edificacin y construccin.
44 Versatilidad. Gracias a la utilizacin de aditivos tales como estabilizantes,
plastificantes y otros, el PVC puede transformarse en un material rgido o flexible,
teniendo as gran variedad de aplicaciones. Estabilidad Es estable e inerte. Se emplea
extensivamente donde la higiene es una prioridad. Los catteres y las bolsas para sangre y
hemoderivados estn fabricados con PVC. Longevidad. Es un material excepcionalmente
resistente. Los productos de PVC pueden durar hasta ms de sesenta aos como se
comprueba en aplicaciones tales como tuberas para conduccin de agua potable y
sanitarios; de acuerdo al estado de las instalaciones se espera una prolongada duracin de
las mismas. Una evolucin similar ocurre con los marcos de puertas y ventanas en PVC.
Seguridad Debido al cloro que forma parte del polmero PVC, no se quema con facilidad
ni arde por si solo y cesa de arder una vez que la fuente de calor se ha retirado. Se emplea
eficazmente para aislar y proteger cables elctricos en el hogar, oficinas y en las industrias.
Los perfiles de PVC empleados en la construccin para recubrimientos, cielorrasos,
puertas y ventanas, tienen tambin esta propiedad de ignfugos. Reciclable Esta
caracterstica facilita la reconversin del PVC en artculos tiles y minimiza las
posibilidades de que objetos fabricados con este material 45 sean arrojados en rellenos
sanitarios. Pero an si esta situacin ocurriese, dado que el PVC es inerte no hay
evidencias de que contribuya a la formacin de gases o a la toxicidad de los lixiviados.
Recuperacin de energa Tiene un alto valor energtico. Cuando se recupera la energa en
los sistemas modernos de combustin de residuos, donde las emisiones se controlan
cuidadosamente, el PVC aporta energa y calor a la industria y a los hogares. Buen uso de
los recursos Al fabricarse a partir de materias primas naturales: sal comn y petrleo. La
sal comn es un recurso abundante y prcticamente inagotable. El proceso de produccin

de PVC emplea el petrleo (o el gas natural) de manera extremadamente eficaz, ayudando


a conservar las reservas de combustibles fsiles. Es tambin un material liviano, de
transporte fcil y econmico . Rentable Bajo costo de instalacin y prcticamente costo
nulo de mantenimiento en su vida til. Aislante elctrico No conduce la electricidad, es
un excelente material como aislante para cables. Este tipo de tuberas, en funcin al gran
desarrollo tecnolgico de la industria de plsticos y la facilidad de manipulacin de todos
los productos fabricados con ste material, hacen que en la actualidad tengan gran
aceptacin para redes de alcantarillado, solamente en dimetros 46 pequeos de 6" y 8" ya
que para dimetros mayores el costo es muy alto, producindose por lo tanto, diferencias
econmicas muy significativas. 2.12.2 Caractersticas de los tubos de (P.V.C) para
alcantarillado Las caractersticas de estos tubos pueden resumirse en los siguientes puntos:
Son de poco peso (Peso especfico 1.4 g/cm 3). Son inertes a la corrosin por aguas y
suelos agresivos. La superficie interior de los tubos puede considerarse "hidrulicamente
lisa". Baja probabilidad de obstrucciones No favorecen el desarrollo de algas ni hongos.
[14]
HIDRULICA DE COLECTORES 2.13.1. Capacidad de un Colector Es el volmen de
aguas servidas que puede transportar un colector en ciento intervalo de tiempo a seccin
llena, manteniendo el flujo dentro del mismo por gravedad. La capacidad o caudal a
seccin plena de un colector se puede calcular utilizando la ecuacin de continuidad: Q =V
* A (Ec. 2.6)
Donde: Q = Capacidad del colector en m3 /s. V = Velocidad a seccin llena en m/s. A =
rea de la seccin transversal del colector en m. 2.13.2. Velocidad del Flujo La velocidad
media se calcula por la frmula de Chezy, donde: V = C R * I (Ec. 2.7) Donde: V
=Velocidad media en m/s = Radio hidrulico, m I= Pendiente del tramo, m/m C =
Coeficiente de velocidad, adimensional El coeficiente C , se determina por la frmula de
Manning: 1/ 6 * 1 R n C = (Ec.2.8) Donde: n= Coeficiente de rugosidad, que varia con el
material del colector. = Radio hidrulico en m.
R ' = (Ec. 2.9) Donde: A= rea mojada de la seccin del colector en m2 . P= permetro
mojado de la seccin del colector en m. Para conductos circulares: 4 D RC = (Ec. 2.10)

Donde: D = Dimetro interno del colector en m RC = Radio hidrulico a seccin plena en


m. [11] Las velocidades mnima y mxima a seccin llena, en colectores sern
respectivamente 0,60m/s y las admisibles segn el material de los colectores, mximas:
Concreto: Rcc28- 210Kg/cm = 5,00; Rcc28- 280Kg/cm = 6,00; Rcc28- 350Kg/cm = 7,50
Rcc28- 420Kg/cm = 9,50 m/s 2 2 2 2 Arcilla Vitrficada: 6,00 m/s P.V.C.: 4,50 m/s
Hierro Fundido, Acero: Sin lmite. 49 2.13.3. Coeficientes de Rugosidad Los valores de
coeficientes de rugosidad n a utilizar segn el material de los colectores, estn en la tabla
2.1 Tabla 2.1. Coeficientes de Rugosidad segn el Material de las Tuberas. Fuente: [12]
Material n Colectores cerrados prefabricados: P.V.C P.E.A.D Fiberglas Colectores
cerrados prefabricados: Acero Hierro fundido Arcilla vitrificada Concreto ( >61 cm
(24)) Concreto (

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