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MAROC EXPERTISE
JUIN 2003
Maroc Expertise
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Juin 2003
SOMMAIRE
I PARTIE INTRODUCTIVE...4
1/ OBJET ET CONTEXTE DE LA MISSION..4
2/ DEMARCHE ADOPTEE....6
II CONCLUSIONS DE CHAQUE AXE DE LA MISSION..8
Pralables8
1/ Axe 1 : ltat des lieux....10
Chapitre 1 : les mesures dincitation...10
Chapitre 2 : fiscalit de ltat....15
Chapitre 3 : fiscalit locale18
2/
Axe
ltude
comparative
de
diffrents
modles
fiscaux
mditerranens24
Chapitre
1:
la
cohrence
globale
du
systme
fiscal
applicable
au
secteur
touristique...24
Chapitre 2 : La pression fiscale en vigueur et les mesures incitatives.25
3/
secteur..26
Propositions pralables....27
Chapitre 1 : propositions en matire dincitation linvestissement..28
Chapitre 2 : propositions en matire de fiscalit de ltat29
Chapitre 3 : propositions en matire de fiscalit locale...31
III ANNEXES..34
Annexe 1 : fiscalit locale-Liste des taxes et impts appliqus au secteur du
tourisme..34
Annexe 2 : Charte de linvestissement- Article 17 : prise en charge par ltat de certaines
dpenses.......35
Annexe
3:
Liste
des
rgions
et
provinces
bnficiant
dun
traitement
fiscal
prfrentiel......35
Annexe 4 : poids de la fiscalit local ( cas hteliers)...37
Annexe 5 : lessentiel des requtes de la CGEM en matire fiscale38
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I PARTIE INTRODUCTIVE
Capitale pour la poursuite des objectifs fixs dans laccord cadre traduisant les
grandes orientations royales en matire de politique touristique ; en particulier au
niveau des articles 19,21,22,23 et 24.
La fdration plaide surtout en faveur dune meilleure quit et justice fiscale .elle uvre
intensivement pour une fiscalit simple et claire dans lesprit du Discours Royal du 10
janvier 2001 et laccord cadre prcit (Cf. Dveloppement infra) qui insist en particulier
sur la ncessit de :
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Pour des mesures de commodit, limpt des patentes et la taxe urbaine ont t traits au niveau de
la fiscalit locale tant donn que l essentiel des recettes fiscales y affrentes revient aux
collectivits locales ( lEtat fixe le montant impositions et assure leur recouvrement).
Notre analyse a t complte par des cas rels doprateurs dans le secteur. Comme prcis dans
notre lettre de mission , cette dmarche ncessitait ladhsion des diffrentes fdrations du secteur.
A cet gard, nous avons saisi lALASCAM ,le STT,laFNIH,ainsi que le CRT de Casablanca et
Marrakech. Notre analyse tient compte des rponses reues la date du prsent rapport.
Axe 2 : Ltude comparative des diffrents modles fiscaux mditerranens
Dans cet axe, nous avons ralis une tude de droit compar avec les systmes fiscaux en vigueur
dans les pays du bassin mditerranen.
Ltude comparative a couvert les aspects suivants :
Notre tude sest base principalement sur les rsultats de recherches documentaires et sur Internet,
des contacts avec des organismes spcialiss ,et particulirement sur une troite collaboration avec
la chane Accor ponctue par des sances de travail tenues au Sige dAccor Paris.
Axe3 : propositions pour une fiscalit harmonieuse, quitable et simple du secteur
Dans ce dernier axe, il est question de formuler des propositions visant une refonte/ reforme de la
fiscalit du Secteur ou tout au moins une adaptation ses spcificits en considration des
dispositions contenues dans laccord cadre.
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Principe de base de laccord cadre, savoir : la redfinition dun dispositif fiscal cohrent et
incitatif bas sur la simplification, lincitation et lorientation ainsi que la comptitivit
internationale
Pralables
Comme indiqu ci dessus, notre analyse a couvert la fiscalit dexploitation et dinvestissement, sous
les trois chapitres suivants :
Cette typologie faite, il nous a sembl indispensable de distinguer les impositions fixes des
impositions variables, que nous rsumons ci dessous :
Fiscalit de lEtat
Fiscalit dinvestissement
Nature
Variable
Variable
Fiscalit dexploitation
Nature
Variable
2.4 IGR
Variable
Variable
Variable
Variable
Variable
Fixe
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Fiscalit locale
Fiscalit dinvestissement
Nature
Fixe
Fixe
Fixe
Variable
dquipement et damnagement
Fiscalit dexploitation
Nature
Variable
matinale
Variable
Variable
Variable
Variable
Variable
Fixe
Fixe
Fixe
(*) : pour des mesures de commodit, limpt des patentes et de la taxe urbaine ont t traits au
niveau de la fiscalit locale tant donn que lessentiel des recettes fiscales y affrentes revient
aux collectivits locales.
Nous notons, au pralable, que tous les impts ou taxes caractre fixe pnalise lentreprise
Touristique. A dfaut de les supprimer, la base de leur calcul devrait tre rvise. Il sagit des
impositions suivantes :
Fiscalit de lEtat
-
Taxe de licence
Taxe lessieu
Fiscalit locale
-
Taxe urbaine
Taxe ddilit
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Taxe de stationnement(*)
Taxe denseigne
(*) Droit de stationnement sur les vhicules affects un transport public des voyageurs
d galement par des agences de location de voiture sans chauffeur.
Les droits dauteurs dus par les hteliers devraient faire lobjet de discussion entre la Fdration
du Tourisme, la FNIH et le BMDA. Ils nont pas t intgrs dans la prsente tude la demande
des hteliers.
La configuration actuelle du systme fiscal applicable aux entreprises touristiques, notamment
pour le chapitre de la fiscalit locale confirme quil sagit du secteur qui paye le maximum de taxes
et impts aux communes. La distribution, tant quantitative que qualitative de ces impositions, fait
demble du tourisme le secteur le plus tax en la matire.
En effet, le secteur est concern directement ou indirectement par 24 prlvements sur les
36 prvus par le Dahir instituant la fiscalit locale.
(Cf.annexe 1)
Le secteur est quelque part tax pour lexercice de son activit, abstraction faite de son niveau et
ses performances.
Si nous nous limitons aux seuls tablissements hteliers, il est clair quils sont pnaliss par
rapport aux socits industrielles ou autres entreprises de services installes dans la mme
commune et bnficiant des mmes services . Cet attachement fiscal demeure inexpliqu
et injustifi.
Nous prsentons ci-aprs, la synthse des trois axes de mission.
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Situation actuelle
(*)
de
exonration
commun
droit
Avantage perdu
dexploitation
pour
50%
rduction 50% pour les 5 annes suivantes pour les entreprises pendant les 5 premires
qui simplantent dans des rgions qui ncessitent un traitement annes ( CF. Liste en
fiscal prfrentiel si on veut emprunter cette terminologie la annexe3)
charte
( lancien zooming)
Exonration IS ( 5 ans) et
sa rduction 50% ( audel) pour la partie du
chiffre daffaires ralise
en devises
Avantage perdu
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(*) : les avantages accords aux investisseurs en vertu du code prcit ( code des
investissements touristiques) demeurent, nanmoins, en vigueur jusqu lexpiration de la dure,
et aux conditions, pour lesquels ils taient accords.
1.2 La charte de linvestissement
Prambule
Runissant dans un seul texte lensemble des mesures dincitation, la charte contient un
ensemble de disposition visant la fois :
-
Lattribution automatique tous les investisseurs quel quen soit le secteur ou le lieu
dimplantation.
( art 1).
Les mesures prvues par cette charte tendent lincitation linvestissement notamment par le
biais de ( art2)
Une meilleure rpartition de la charge fiscale et bonne application des rgles de libre
concurrence, notamment par la rvision du champ dapplication des exonrations
fiscales accordes.
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Toutefois, les activits confronts la concurrence sur les marchs trangers ou fort potentiel
demplois reoivent une attention particulire. Il sagit en loccurrence des exportations, de
lartisanat et galement lhtellerie. Ltat apporte galement son soutien financier aux zones
moins dvelopps ( les rgions dont le niveau dactivit conomique exige un traitement fiscal
prfrentiel Cf. Annexe 3).
La charte dinvestissement apporte donc une nouvelle philosophie, sattachant essentiellement
dfinir avec prcision le cadre rglementaire dans lequel un investisseur tranger ou marocain
sera appel oprer. Elle est cense tre dfinitive et ne pas changer sa trajectoire
l occasion de chaque loi de finances, comme cela a toujours t le cas du temps des codes des
investissements.
Traduction des objectifs de la charte dInvestissement
Les principes fondamentaux de la charte, dite galement code unique, sont : lautomaticit des
avantages, la simplicit et la gnralisation.
Contrairement aux anciens codes, tous les secteurs seront regroups au sein dune mme loi,
quils soient secondaires ou tertiaires. Le corollaire normal de cette dmarche , est ce que le
secteur touristique ne bnficie plus dincitations particulires , comme ctait le cas sous lgide
des anciens codes dinvestissements.
Il y a lieu de signaler que lexonration du chiffre daffaire de lIS ou sa rduction 50% pour les
entreprises htelires ainsi que lapplication du plafonnement de la base imposable la patente (
pour les socits de service)nont t obtenues qu partir de 2000 et 2001.
Les attnuations et autres avantages fiscaux, qui existent par ailleurs pour le reste des
impositions, constituent dsormais
des mesures
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En ce qui concerne la fiscalit locale, il sera procd une simplification et une harmonisation des
taux maximums et des assiettes imposables et leur adaptation aux ncessits de
dveloppement et dinvestissement.
Application au secteur touristique
Aucune disposition de ce type na concern la fiscalit locale ( de manire gnrale).
1.3 Convention avec lEtat ( mesure de droit commun)
Cinq ans aprs la promulgation de la loi-cadre formant la charte dinvestissement ( loi n. 18-95 du
8 novembre 1995), les modalits dapplication de larticle 17, prise en charge par lEtat de
certaines dpenses reproduit en annexe2, ont t prvues par le dcret num 2-00-895 du 31
janvier 2001, publi au bulletin officiel num 4874 du 15 fvrier 2001.
Ce texte prcise les conditions que les investisseurs doivent remplir pour conclure une
convention avec lEtat. Rappelons quen vertu de cette convention, lEtat sengage accorder
des exonrations partielles de certaines dpenses lies aux projets dinvestissement telles
lacquisition de terrains, les infrastructures hors site et les frais de la formation professionnelle.
Cest ainsi que :
A noter que la loi de Finances pour lanne budgtaire 1998-1999 ( article 7) a pralablement
fix ce seuil 500 millions de DH et seules les entreprises qui remplissaient cette condition
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Outre le montant de financement, linvestisseur aura le choix entre plusieurs critres pour
bnficier de l'exonration. Il sagit de :
-
La cration des postes de travail, dont leffectif doit tre gal ou suprieur 250
emplois ;
En pratique, les projets dinvestissement qui remplissent une ou plusieurs de ces conditions
bnficient dune aide budgtaire :
-
Au niveau de lacquisition des terrains : lEtat fiance 20% de la valeur du lot : ces
fonds seront dbloqus directement sur prsentation des justificatifs ;
1.4 Autres
Depuis2000, aucune mesure fiscale na t prvue pour encourager la transformation des
entreprises
individuelles
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imposes
lIGR
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en
socits
soumises
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lIS.
Lessentiel retenir
1. Le secteur ne bnficie daucun dispositif fiscal incitatif particulier. Certains
encouragements, prvus par les codes dinvestissement abrogs partir du
1er janvier 1996 ; ont t perdus.
Les lois de finances, qui ont suivi, ont galement introduit des avantages
fiscaux en faveur des certaines entreprises du secteur touristique mais ces
dispositions demeurent de porte limite.
2. Des mesures incitatives de linvestissement, pourtant prvues par la charte,
nont pas profit aux entreprises relevant du secteur, ou elles nont pas encore
t rendues applicables par une loi de finances.
Il sagit notamment de la simplification et lharmonisation de la fiscalit locale,
de la rduction des droits de douanes et du taux marginal de lIGR.
Ce constat illustre les limites lies la nature du texte instituant la charte ; qui
se limite lnonciation de rgles gnrales sans applicabilit pratique
directe, laissant leur mise en uvre des dates ultrieures.
3. A la demande des promoteurs et des milieux daffaires , mais aussi en raison
du dcalage avec la ralit, le seuil pour bnficier dune prise en charge de
certains dpenses par lEtat et des avantages prvus par la LF 1997-98 est
pass de 500 200 millions de DH. Ceci demeure insuffisant, et pour preuve
de patronat ( par le biais de la CGEM) propose que le volume
dinvestissement ouvrant droit au rgime conventionnel soit ramen 75
millions de DH.
4. Depuis 2000 aucune mesure fiscale na t prvue pour encourager la
transformation des entreprises individuelles imposes lIGR en socits
soumises lIS.
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La loi de finance transitoire 1996 a certes fix une liste de matriel pouvant bnficier dun
taux minimum de 2,5% ad valorem ou un taux maximum de 10% ad valorem. Le matriel
ne figurant pas sur cette liste demeure impos 25%, 35% et 45%. Le secteur ne bnficie
pas des taux rduits prcits.
Nous signalons galement un recul par rapport aux anciens codes des investissements. En
effet, la charte a retenu des droits de douanes minimums (2,5% 10%) pour limportation
des biens dquipement, alors que ceux figurant sur les dossiers dinvestissement taient
totalement exonrs.
Les droits denregistrement sur les oprations dapport ou daugmentation de capital (0,5%)
demeurent un frein pour certaines restructurations de capital.
Fiscalit dexploitation
A signaler, que les agences de voyages bnficiaient des avantages du code des
investissements touristiques. Suite labrogation de ces dispositions par la loi des
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finances 1996, les agences de voyages ont perdu le bnfice de cette exonration. Les
entreprises htelires ne lont rcupr qu parti du 1er juillet 2000.
Les agences de location de voiture et de transport touristique, au mme titre que les
agences de voyages, ne bnficient de lexonration de lIS pour la partie de leur chiffre
daffaires ralis en devises. La cohrence et lquit fiscale se trouvent altres par
cette situation.
Malgr le fait quils aient t donns titre purement indicatif (taux gnralement admis),
ladministration a tendance exiger leur application (lors de redressements dcoulant de
contrle fiscal). Les entreprises se trouvent gnralement contraintes de sy aligner.
Considrant la situation actuelle du secteur caractrise par une baisse dactivit, les
amortissements constats impactent nettement les rsultats dgags qui se traduisent
par des pertes colossales pour lensemble des tablissements, cette situation conduirait
fatalement la disparition dun nombre important des htels de la place, compte tenu des
dispositions juridiques prvues par le droit des affaires en matire de perte de capital
social.
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Ce constat concerne galement les loueurs de voitures qui sont amens arrter la mise
en circulation de vhicules destins lactivit au terme dune priode infrieure 4 ou 5
ans gnralement admis en matire damortissement du matriel de transport.
Les remarques releves au niveau de lIS sont aussi valables pour lIGR.
Le taux marginal de 41,5% prvu par la charte dinvestissement nest pas encore
appliqu.
Cette taxe fait double emploi avec la taxe de sjour (cf. dveloppement infra). Elle est
paye abstraction faite de lencaissement de la crance client.
Cette taxe continue tre calcule sur la base de la valeur locative au lieu du chiffre
daffaires.
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Cette taxe fait triple emploi avec la TVA et la taxe sur les dbits de boissons.
Labattement prvu par la loi de finances 1994 nest obtenu automatiquement sur le plan
pratique que suite une demande de dgrvement.
Cette imposition constitue un double emploi avec la taxe de spectacle. Ce double emploi
a t confirm par le lgislateur quand il a prvu un taux rduit des droits des pauvres
pour les tablissements soumis la taxe de spectacle.
Il sagit dune taxation fixe dont les droits devraient tre revus pour tenir compte
notamment de la saisonnalit de lactivit et tout simplement de lutilisation effective des
vhicules de transport touristique.
Nous vous signalons que le tarif de cette taxe en France est rduit pour les vhicules
exploits en zone courte.
Selon lchantillon couvert par notre tude, la taxe lessieu constitue plus que deux fois
lIS (ou la cotisation minimale) et plus quun 1% du chiffre daffaires.
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Les taxes locales qui psent lourdement sur les performances des tablissements
htelires sont :
-
A noter, que les taxes locales sont gnralement suprieures la somme des taxes tatiques
(hors taxes foncires) : Elles varient de 78 222% par rapport aux taxes tatiques.
La sur taxation des tablissements hteliers sur le plan de la fiscalit locale se confirme
par les donnes chiffres prsentes dans lannexe 4.
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Taxes Foncire :
Limpt des patentes, la taxes ddilit et taxe urbaine sont gnralement suprieurs au
montant de la cotisation minimale / IS verse par les tablissement hteliers (varie de 271
486% de la cotisation minimale).
En dehors des abattements accords aux entreprises htelires pour le calcul de bas e
imposable, aucun rgime spcifique aux entreprises relevant du secteur du tourisme na
t amnag par le texte rgissant dimpts des patentes. Pour rappel, la limitation de la
base imposable, dont il est question ci-dessous, n a t accorde aux entreprises relevant
du secteur ( prestataires de service) qu partir de 2001 alors quelle tait accorde aux
socits industrielles et commerciales depuis 1998 ( limitation initiale 100 MDH).
Limportation des immobilisations dans lhtellerie donne lieu un impt des patentes
important impactant de manire significative les rsultats de ces tablissements notamment
en cas de crises o les immobilisations taxes sont en sous-activit.
Le prix de revient des immobilisations base de calcul de la patente dans les tablissements
hteliers est limit au plafond de 50 MDH pour les investissements raliss partir du 1er
janvier 2001. En effet, la loi de finances 2001, a introduit lextension de la mesure du
plafonnement de linvestissement 50 MDH aux entreprises prestataires de services, pour
le calcul de la valeur locative imposable limpt des patentes et la taxe urbaine. Cette
mesure ne profite pas aux investissements raliss antrieurement cette date et privilgie
de fait les crations ou investissements initis aprs cette date. Elle se traduit donc par une
imposition inquitable et nuit aux conditions normales de comptitivit et de concurrence.
Pour illustrer e constat, nous reproduisons ci-dessous le diffrentiel de limpt des patentes
pour un htel ayant un total dinvestissement ( immobilisation base de la patente) pour 400
MDH, selon deux hypothses possibles :
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1ere hypothse
2eme hypothse
La limite de 50 MDH
1.516 KDH
189 KDH
En gard notamment la base de calcul de cet impt assis sur la valeur des immobilisations (
valeur locative) au lieu de dpendre du niveau dactivit, il a toujours t considr juste titre
comme impt anti-conomique.
La patente ne prend pas en considration la ralit du secteur touristique du fait quelle est fixe
non proportionnelle au volume de lactivit. Il sagit dune imposition qui ignore donc les
spcificits de certaines entreprises dont lactivit est saisonnire. Cette situation confirme une
incohrence du systme fiscal dans la mesure o cette imposition est toujours plus importante
que lIS ou la cotisation minimale cense tre la principale imposition des socits.
A moins de le supprimer, cet import devrait tre index sur le niveau dactivit ( taux doccupation
par exemple pour les hteliers) ; afin dintgrer une mesure de droit commun dj prvue par le
texte et la taxe urbaine dgrvement pour chmage ( Cf. dveloppements infra).
3.2 Taxe urbaine
Dans ltat actuel des choses ( texte en vigueur), le secteur touristique ne peut pas bnficier
de dgrvement pour chmage en matire de TU reconnu actuellement aux seules socits
industrielles. En effet, et selon les dispositions de larticle 22 du texte instituant la TU ( conditions
de dgrvements pour chmage) : les contribuables peuvent obtenir rduction ou dcharge
de la taxe urbaine, lorsque, par suite de chmage, ces biens sont rests inutiliss ou
improductifs de revenu pendant une priode minimum de trois mois .
imposable, aucun rgime spcifique aux entreprises relevant du secteur de tourisme nest prvu
par le texte rgissant la taxe urbaine.
Il sagit en outre dune imposition fixe qui ne dpend pas de lactivit.
3.3 Taxe ddilit :
( y compris la taxe additionnelle de 5 10% de la taxe ddilit au profit des rgions)
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Il sagit galement dune imposition fixe qui nest pas proportionnelle au niveau dactivit. Elle
pnalise ainsi linvestissement, au mme titre que la taxe urbaine et la patente. Une remise en
cause de ce trio s impose.
Si cette taxe est maintenue, nous estimons quil y a lieu de changer son intitul.
3.4 contributions des riverains aux dpenses dquipement et damnagement
Les contributions relatives aux chausses, trottoirs et caniveaux sont censes avoir t
finances par le produit de la taxe urbaine et de limpt des patentes.(*)
Sagissant de la contribution aux frais dun gout, cette contribution fait double emploi avec la
redevance collecte par les rgies de distribution deau et dlectricit au moment de
raccordement au rseau dassainissement liquide, dans la gestion est dsormais confis ces
rgies. (*)
pour
De par la rdaction de texte la rgissant, la base de calcul de cette taxe est suppose tre
TTC. Toutefois, le lgislateur a gnralement tendance ne pas taxer une taxe . Cette position
a t notamment confirm par les modifications apportes au niveau de la loi de fiances 2001
en ce qui concerne la base de calcul de la cotisation minimale au niveau de lIS et lIGR.
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Le taux variable de la taxe sur les dbits de boissons est un taux maximum annuel fix de
10%, fix en fonction de la catgorie de lemplacement de ltablissement. Sur le plan pratique,
la variabilit de ce taux par commune devrait tre entrine par une autorit de rgulation (
Ministre, Rgion, Wilaya , Prfecture).
Cette taxe constitue un triple emploi avec la TVA et la taxe de licence, elle impacte le montant
du chiffre daffaire boisson ( voir ventuellement un double emploi par rapport la taxe de
fermeture tardive, ouverture matinale et taxe de spectacle).
Le texte de loi a fix un tarif maximum par personne et par nuite en fonction de la catgorie
de ltablissement. Cette situation se traduit par lapplication des tarifs diffrents dont la
justification na pu tre tablie par nos soins.
professionnels souhaitent den harmoniser les tarifs avec le TPT et diffrer son rglement
jusqu recouvrement effectif des crances.
Tarif en dh TPT en dh
La catgorie Luxe
30
10
25
(1) pour ces deux catgories, le plafond de la taxe est fix 10% du prix de la nuite par personne
Larticle 123 de la loi 30-89 stipule que les exploitant des tablissements dhbergement
touristique doivent verser le produit de la taxe perue au titre du trimestre prcdent, alors que les
rgisseurs des communes exigent le rglement sur la base des nuites enregistres et pas sur la
base de la taxe encaisse(1).
(1) : Extraits lettre FNIH Monsieur Le ministre de lintrieur en date du 5 juin 2003
3.8 Taxe de spectacle :
La taxe de spectacle, assise sur les recettes hebdomadaires ( 8 14%), prsente un double
emploi particulirement avec la taxe de dbit de boisson et la TVA.
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Cette taxation affecte de manire significative la rentabilit des points de vente organisant des
spectacles et confirme les carences caractrisant le secteur en matire danimation.
3.9 Taxe sur les billets daccs aux piscines :
taxe sur les billets daccs aux manifestations sportives et aux piscines prives ouvertes au public
Le taux maximum de cette taxe est fix par le texte relatif la fiscalit des collectivits locales
15%. Le mme constat tabli pour la taxe sur les dbits de boisson est galement valable pour
cette taxe
Les tablissements hteliers ne doivent tre assujettis cette taxe
3.10 Taxe de stationnement
Droit de stationnement sur les vhicules affects un transport public de voyageurs
dapplication- Sans prjudice des droits qui peuvent tre perus par les communes pour les
services rendus dans les gares routires de voyageurs, sont passible du droit de stationnement,
les vhicules affects un service de transport public de voyageurs y compris les taxis de 1re et
2me catgories laisse entendre que cette taxe n est pas due par des agences de location de
voiture sans chauffeur. Cependant, larticle instituant la tarification les intgre parmi les entits
devant sacquitter de cette taxe.
Le barme dimposition cette taxe a fix des taux maximums, ce qui risque daffecter
lgalit des oprateurs devant cette imposition. Il sagit ,en outre, dune taxation fixe dont la
suppression a t toujours revendique par les oprateurs du secteur ( transport touristique et
location de voitures). Cette suppression est dautant justifie notamment au niveau des
communes qui concdent leur territoire des socits dhorodateurs.
3.11 Taxe sur la licence des cars
Lensemble des entreprises marocaines considre que cette taxation est excessive et se limite
au strict minimum ( fixe de 150 dh). Devant participer lembellissement de la ville, la mise
en place des enseignes devrait tre encourage. A dfaut de la supprimer ( Cf. Nos
propositions), les taux et bases dimposition la taxe denseigne devraient tre ramens
des proportions raisonnables ( voir instaurer une imposition fixe).
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2.
Ltude comparative que nous avons ralise a couvert les pays suivants :
Rive Sud
Tunisie
Egypte
Israeil
Rive Nord
Espagne
France
Grce
Turquie
Notre avis dpend dans la large mesure de la transposition des constats que nous avons pu tablir
au niveau de laxe 1.Il dcoule de lapprciation que nous avons pu faire pour les systmes Tunisien
et Franais.
Notre avis
Le systme fiscal applicable au secteur de Tourisme au Maroc reste lourd par rapport ceux en
vigueur en France et en Tunisie.
La multiplicit des taxes et impts, notamment celle caractre foncier et local, une caractristique
propre et fondamentale du systme marocain
Chapitre 2 : La pression fiscale en vigueur et les mesures incitatives
La pression fiscale en vigueur au Maroc reste importante en gard aux lments suivants :
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Une pression fiscale importante en matire dIGR tant en matire de taux marginal quen
matire dimposition des faibles revenus.
Dtre comptitif et de faire face la concurrence trs vive notamment dans les pays de la
mditerrane
De grer sereinement les moments de crise, comme ceux rencontrs ces dernires annes
( 11 septembre, Guerre sur lIrak, vnement du 16 Mai 2003 Casablanca).
Les principes de base de nos propositions
Principe 3 : Transparence
(*) : la CGEM focalise lessentiel de ses requtes sur les mesures de simplification ou de baisse
des taux dimpts. Nous reproduisons lessentiel de ces requtes en annexe 5.
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Propositions pralables
Au chapitre de la simplification ; il y a lieu de noter la ncessaire rduction du nombres
de taxes et impts locaux appliqus au secteur du Tourisme, afin notamment dviter les
doubles emplois.
Pour un souci dquit, il est indispensable de revoir les bases dimposition et abandonner
toutes les impositions qualifies comme fixes . Qu chapitre de la cohrence et
lharmonisation, il convient en outre- de traiter les oprations du secteur savoir : les
entreprises htelires, les agences de voyages, les entreprises de location de voitures (
sans chauffeur) et les entreprises de transport touristique ; de la meme facon.
En ce qui concerne la transparence, il savre opportun de ramnager certaines modalits
dimposition et de contrle.
Enfin les incitations accordes tant par la lgislation marocaine pour certains secteurs que
celle consentie par les pays du pourtour mditerranen doivent tre considres pour
assurer la comptitivit du produit touristique marocain.
Les amnagements proposs sont dtaills ci dessous. La porte des propositions formules
ne doit pas remettre en cause les quilibres budgtaires actuels.
La premire ide qui se dgage de notre rflexion consiste en lamnagement terme de la
fiscalit du secteur autour des impts et taxes suivantes :
Fiscalit Etatique : IS , TVA, IGR
Fiscalit particulire :
o Taxe foncire unique englobant la taxe urbaine, la taxe ddilit et la patente, avec
des amnagements au niveau de lassiette et modalits de calcul.
o Taxe locale touristique unique :
-
Due par les hteliers sur le chiffre daffaires encaiss except lhbergement
Lactuelle taxe pour la promotion touristique sera prleve sur les recettes des
communes, et verra indirectement- la participation de lensemble des oprateurs du
secteur
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Activer lentre en vigueur des mesures prvues par la charte dinvestissement par la
simplification et lharmonisation de la fiscalit locale ( Cf.Chapitre3 ci-joint), la
rduction des droits de douanes et du taux marginal de lIGR 41.5%.
(*) : Saidia-Ras El Ma-Province de Berkane et Nador ;khmis Sahel-Province de Larache ;El HaouziaProvince dEssaouira ;Taghazout-Province dAgadir ; Plage Blanche-Province de Gulemim)
Maroc Expertise
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Juin 2003
Fixer des rgles spcifiques quant aux conditions de dductibilit de certaines dpenses
engags notamment par les agences de voyages ( exemple accord avec lassociation des
transitaires agres en douanes). Le plafonds et normes propres aux entreprises du secteur
doivent tre arrts aprs tude par les professionnels et approbation par les diffrentes
fdrations.
Clarifier les rgles damortissement pour les entreprises htelires ainsi que les loueurs de
voitures, et fixer les taux appliquer ( cet aspect pourra tre dfinitivement solutionn dans
le cadre de llaboration de plans comptables sectoriels).
IGR
Oprer les mmes amnagements proposs pour lIS.
Prvoir des rgles souples et avantageuses en matire de fiscalisation des rmunrations
accordes au personnel occasionnel ou saisonnier.
Rendre applicable la rduction du taux marginal de 41.5% ( tel que prvu par la charte
dinvestissement).
TVA
Appliquer un taux unique de TVA de 10% pour lensemble des oprateurs relevant du
secteur , pour respecter les engagements pris dans laccord cadre( article 22 Cf.Supra).
Exonrer de la TVA les dpenses de publicit engages par les entreprises du secteur afin
dencourager leffort du marketing et de la publicit quelles doivent fournir en relation avec
la porte de laccord cadre. Cette mesure, qui considre
Maroc Expertise
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Juin 2003
Taxe de lessieu
Exclure les entreprises de transport touristique du champ dapplication de cette taxe afin de
leur assurer la comptitivit internationale.
Revoir les modalits de calcul de cette taxe en fonction de lutilisation effective des
vhicules de transport touristique.
Droits des pauvres
Exclure les hteliers du secteur du champ dapplication des droits des pauvres.
Considrant la situation du fait actuelle, cette dmarche pourrait engendrer des risques au
titre de la priode antrieure.
Taxe de Stationnement
Maroc Expertise
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Taxe de sjour
Taxe de spectacle
(*) : Lexclusion des entreprises du secteur du champ dapplication de cette taxe se justifie
par le fait que le reste des entreprises marocaines ne paye pas la taxe locale touristique
(cf. Dveloppements infra).
La rforme de la fiscalit foncire : Le trio patente, taxe urbaine et taxe ddilit
A Court Terme :
-
limiter la base dimposition 50MDH quelle que soit la date dacquisition des
immobilisations
Cette disposition de limitation de la base dimposition demeure propre au systme
fiscal marocain.
Attnuer le caractre fixe de ces impositions par leur indexation au volume dactivit
(en fonction du taux doccupation) afin dlargir aux entreprises htelires notamment
le bnfice de la notion de chmage reconnue actuellement aux seules socits
industrielles
Et allger le poids de ces impositions qui ne tiennent pas compte de la saisonnalit qui
frappe certaines entreprises du secteur.
Au Moyen Terme :
-
Crer une taxe foncire unique due aux collectivits locales, et englobant la taxe
urbaine, la taxe ddilit et la patente avec le maintien des amnagement susviss
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Institution dune taxe locale unique de promotion touristique assise sur le chiffre
daffaire hors hbergement pour les hteliers et sur le bnfice pour le reste des
entreprises du secteur.
Nous estimons que les propositions mises aboutissent un systme fiscal harmonieux,
cohrent, simple et quitable.
Une tude comparative de lapplication de ce systme aux diffrentes entreprises du
secteur et ses incidences sur la pression fiscale nest pas, notre avis, ncessaire.
Maroc Expertise
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Juin 2003
III. ANNEXES
Annexe 1 : fiscalit locale- Liste des taxes et impts appliqus au secteur du tourisme.
Annexe 2 : Charte de linvestissement Article 17 : Prise en charge par lEtat de certaines
dpenses
Annexe 3 : Liste des rgions et provinces bnficiant dun traitement fiscal prfrentiel
Annexe4 : Poids de la fiscalit locale
Annexe 5 : Lessentiel des requtes de la CGEM en matire fiscale
Annexe 1 : fiscalit locale- Liste des taxes et impts appliqus au
secteur du tourisme.
taxe de sjour
profit de la bienfaisance
matinale
Droits de fourrire
public de voyageurs
vente publics
dquipement et d amnagement
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(1)
Maroc Expertise
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Juin 2003
Les contrats viss ci-dessus peuvent comporter des clauses stipulant quil sera procd
au rglement de tout diffrend affrent linvestissement, pouvant natre entre lEtat
marocain et linvestisseur tranger, conformment aux conventions internationales
ratifies par le Maroc en matire darbitrage international
Annexe 3 : Liste des rgions et provinces bnficiant dun
traitement fiscal prfrentiel
(Rduction de 50% lIS ou de lIGR pour les entreprises qui y sont implantes)
(Source : Dcret n 2-98-520 du 30 juin 1998, modifi par le dcret n 2-99-242
du 30 juin 1999)
O AL HOCEIMA
O BOUJDOUR
O CHEFCHAOUENE
O
GUELMIM
O JERADA
O LARACHE
O NADOR
O OUJDA ANGAD
O TANGER ASSILAH
O TAN TAN
O TAOUNATE
O TAZA
O TATA
Maroc Expertise
BERKANE
ES SAMARA
LAAYOUNE
O OUED ED DAHAB
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TAOURIRT
TETOUAN
Juin 2003
Htels
Catgories
Chiffre daffaires (CA) global
CA hbergement
CA nourriture
CA boissons
Divers
Total CA hors hbergement
Nombre des chambres
Taux doccupation
Charges financires
Dotations damortissements
CM / IS Thorique
Charges fiscales globales
1. Charges fiscales tatiques (1)
Patente
Taxe de promotion touristique
Taxe de licence
2. Charges fiscales locales :
Taxe de dbit des boissons
Taxe de sjour
Taxe de spectacle
Taxe urbaine taxe ddilit
Taxe de fermeture tardive et
douverture matinale
Taxe denseigne
Droits de douane pays sur
limportation de matriel
Droit des pauvres
Luxe
155 041
B
5 toiles
42 508
C
5 toiles
29 502
D
5 toiles
52 352
77 508
45 490
11 504
20 539
77 533
20 897
15 768
4 780
1 063
21 611
23 222
10 211
3 946
1 992
16 151
29 602
13 521
6 160
593
20 247
314
38.69 %
18.048
67.693
775
6 761
2 880
2 000
823
57
3 881
345
1 646
101
1 765
-
222
44.10%
10.527
4.913
213
2 062
750
300
358
92
1 312
239
767
306
-
139
41.4%
N.C
N.C
148
1 189
267
63
182
22
922
197
649
38
22
16
182
67.78%
419
1.938
262
1 642
711
119
579
13
931
151
662
34
13
65
24
-
42%
69%
29%
2%
58%
9%
42%
3%
45%
0%
1%
36%
40%
48%
12%
64%
18%
58%
0%
24%
0%
0%
22%
24%
68%
8%
78%
21%
70%
4%
2%
2%
0%
Maroc Expertise
- 37 -
6
-
Juin 2003
43%
17%
81%
2%
16%
71%
4%
1%
7%
1%
Catgories
Somme des taxes locales
% Taxes locales / CA hors
hbergement
% Taxe de sjour / CA hors
hbergement
% Taxe de sjour / CA Hbergement
% Taxe boissons / CA Boissons
Luxe
3 881
5 toiles
1 891
5 toiles
922
5 toiles
931
5 toiles
558
5%
6%
6%
5%
4%
2%
3%
4%
3%
1%
2%
3%
3%
5%
3%
5%
2%
2%
1%
5%
4 656
750
415
973
777
% Patente / CM
% TU TE / CM
% Patente / CA hbergement
% TPT / CA Hbergement
258%
228%
3%
1%
167%
104%
1,41%
0,2%
486%
#####
15%
#####
1%
#####
45%
234%
0,40%
2%
% Taxes foncires / CM
#####
144%
#####
2%
#####
279%
271%
Nous avons ainsi saisi par courrier le 6 mai 2003 les prsidents de la FNIH, la FNAVM, lALASCAM et
le STT, avec une relance date du 23 Mai 2003, envoye galement aux Prsidents des CRT de
Casablanca et Marrakech.
A la date de la prsente, nous avons effectivement reu des rponses du STT, de la FNIH et de la
FNAVM qui nont pas pu rpondre parfaitement aux demandes formules.
Maroc Expertise
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